Andrey Shokhin podporoval obyvatele města. Manažeři země rodiny Vladimira Shokhina Andrey Stanislavoviče

Evropa

Před měsícem v reakci na četné výzvy občanů ohledně problémů s veřejnou dopravou v krajském centru nařídil šéf Vladimirovy administrativy Andrej Šochin odboru dopravy a spojů, aby připravilo návrhy na zlepšení situace. Dnes byla zpráva odboru o provedené práci.

Podle výsledků monitoringu jsou hlavními tvrzeními obyvatel Vladimiru porušování dopravních intervalů. Opravdu, v V poslední době na řadě linek čekají občané na autobusy déle než obvykle. Shokhin věří, že v tomto případě jsou nároky obyvatel oprávněné.

Šéf administrativy navíc není vůbec spokojen s vysvětleními dopravců, kteří se odvolávají na „objektivní potíže“.

Na pracovní schůzce, kterou Shokhin uspořádal společně se specialisty z dopravního průmyslu, vedoucí správy řekl, že stále může souhlasit s faktorem „Peking“, protože oprava dálnice M-7 v hranicích Vladimir skutečně komplikuje dopravu - osobní autobusy jsou vyřazeny kvůli pracím na silnici z grafikonu. Jsou ale i další problémy, které je třeba rychle řešit.

Například trasy, které se navzájem duplikují, stejně jako přítomnost nepřiměřeně dlouhých tras, kde je počet kolejových vozidel zjevně podhodnocen veřejná doprava.

Jeďte alespoň cestou číslo 18C. Její délka je 30 km a obsluhuje ji pouze 6 autobójí. Při oficiálním intervalu provozu, který je 25 minut, vede jakákoli dopravní zácpa ke zpoždění dopravy a potížím pro cestující.

Další důležitý faktor přímo souvisí s rozhodnutím majitelů BigAvtoTrans opustit trh městské hromadné dopravy.Nikdo se nehádá, každý vlastník má právo činit jakékoli právní rozhodnutí o změně hlavního profilu své společnosti. Trpět by ale neměli ani měšťané - BigAvtoTrans nikdo nezbavil odpovědnosti za správný provoz na trasách, které tato společnost stále obsluhuje.

A tady je nutno přiznat, že kvalita práce dopravce bohužel klesla: na linkách je méně autobusů a více intervalů.

Po prostudování návrhů městského odboru dopravy a komunikací vedoucí správy poznamenal, že jakékoli změny města síť tras by měly být prováděny profesionálně a pečlivě, v úzké spolupráci s dopravními podniky - jen tak kancelář starosty zachová efektivní systém veřejné dopravy vytvořený ve Vladimíru. Všechny změny, které budou na toto téma přijaty na úřadě starosty, budou přijaty v zájmu cestujících a pro rozvoj průmyslu podle zásady „sedmkrát měř – jedna řež“.

V současné době z celého seznamu návrhů ministerstva dopravy a spojů Andrey Shokhin odsouhlasil změny pouze čtyř autobusových linek.

Autobusová linka číslo 21С

Trasa se mění, aby se zlepšila dopravní dostupnost obytných mikročástí, průmyslových, kancelářských a maloobchodních objektů v oblasti ulic Tractornaya, Polina Osipenko, Pochaevskaya, Rokadnaya Doroga, kde dříve nebyla provozována MHD.

Interval autobusové dopravy v ranních a večerních špičkách bude 12-14 minut, zbytek času - až 25 minut.

O další trase jsme již psali. Podrobnosti. Ale zopakujme:

Od 13.10.2018 bude jízda autobusů č. 21С prováděna po trase:

Energetik - Trh - Rukáv - Odbočka na Energetik - Jurijevcovy zahrady - Vojenský památník - Nojabrskaja ul. - Jurjevec - Moskevská dálnice - Leninova třída - ul. Pugacheva - Rjabinka - Čajkovského ul. - Čerjomuški - Krasnoarmejská ul. - Pedagogický institut - Maryinka - Belokonskaja ul. - "Megatorg" - PK "Pokom" - Dětská nemocnice Počajevská ul. - Dům nábytku - Zábavní komplex "Rus-Kino" - Park "Dobroselsky" - Radishchev Street - Bezymenskogo Street - Supermarket - Obchod "Opole" - Zapněte Kuibyshev St. - Kuibyshev St.

Autobusová linka číslo 18C

Trasa dlouhá asi 30 km bude kratší. To bude provedeno za účelem postupného zkracování autobusových intervalů. Specialisté odboru dopravy a spojů zároveň vypracovali návrhy zohledňující zájmy těch občanů, kteří se obávali o dopravní dostupnost známých objektů: průmyslové a kancelářské areály, vzdělávací, dětská a sportovní zařízení, trhy, nemocnice a kliniky.

Tedy od 15.10.2018 autobusy linky

č. 18C pojede v této trase:

Mkr. Lesnoy - Agrokomplex - Lemeshki-1 - Bogolyubovo-3 - Bogolyubovo-2 - Bogolyubovo-1 - Sungir - Divadlo Razgulyai - Zahrady na Dobroselské - Městská nemocnice č. 5 - Suzdalsky Ave - Dětská nemocnice - ul. Dmitrije Pogodina - Vladimirský chemický závod - Hřbitov Knyaz-Vladimirskoye - Bazén - Dům kultury mládeže - Ulice Polina Osipenko - Opolský trh - Ulice Mira - Muzeum přírody - Oktyabrsky pr-t - Jaro - Palác kreativity mládeže - Odbočte na DTYu - Studentský kampus - Maryinka - Pedagogický Institut - Krasnoarmeyskaya St. - Škola č. 2 - Balakirev St.

Autobusová linka číslo 31

Také od 15.10.2018 tato trasa zavírá. Je to dáno tím, že v tomto směru je velmi malý proud cestujících. S přihlédnutím k zájmům cestujících, kteří využívají trasu 31. autobusu, však bude směr obsluhován přestupem č. 18C a č. 32.

Autobusová linka číslo 32

Pro obyvatele oblasti Krasnoje Selo bude rovněž od 15.10.2018 provoz autobusů č. 32 veden po trase:

- ul. Levino Pole - ul. Diktor Levitan - škola č. 43 - ul. Sushchevskaya - Regionální palác kultury a umění - Ruslan a Ludmila - náměstí Pobedy - Rjabinka - ul. Čajkovskij - Cheryomushki - ul. Krasnoarmejskaja - Pedagogický institut - Maryinka - St. Belokonskoy - Gastello St. - Vladimirská státní univerzita - Leninovo náměstí - Vspolye - Central Park - Polina Osipenko St. - Dům kultury mládeže - Plavecký bazén - Hřbitov prince-Vladimira - Vladimir Chemický závod - Dmitrij Pogodin ul. - Krasnoselskie lázně - ulice Žukovskij - ulice 40 let října - ulice Radishcheva - ulice Bezymenskogo - supermarket - obchod "Opole" - odbočte na ulici Kuibysheva - ulice Kuibysheva - závod Teplichny - závod "Magneton" - nákupní komplex"Tandem".

Nutno podotknout, že interval autobusů na trase č. 32 se nemění - ve špičce bude 15 minut. (na trase č. 31 interval přesunu 20 minut).

Specialisté odboru dopravy a spojů věří, že aktualizace tras č. 18C a 32 vyřeší několik problémů najednou: vykompenzuje to výluku málo využívané trati č. 31 a zároveň zlepší obsluhu cestujících. obyvatel, kteří cestují z oblastí Paláce kreativity mládeže a ulice Balakirev, a také vám umožní kvalitně plnit jízdní řád, protože závislost na dopravních zácpách ve špičce, které se na ulici často tvoří, pokles. Horní Dubrova a Leninova třída.

Navíc je třeba dodat, že na přímý pokyn Andrey Shokhina ministerstvo dopravy a spojů zohlednilo i zájmy sociálních kategorií cestujících, kteří dříve do mikrodistriktu cestovali. 8-JZ autobusem číslo 18C. Dopravní dostupnost microdistrict pro obyvatele Vladimir, kteří mají přednost cestovní lístky, je zcela zachována - budou moci stejně jako doposud využívat trasy č. 9C a č. 24C.

č. 9C v mikrodistriktu 8-JZ bude zastávka "Yugo-Zapadnaya", konečná zastávka autobus číslo 24C - zastávka "3rd Ring". Jinak zůstávají obě trasy beze změny.

Podle výsledků monitoringu jsou hlavními tvrzeními obyvatel Vladimiru porušování dopravních intervalů. Občané totiž v posledních letech na řadě linek čekají na autobusy déle než obvykle. Shokhin věří, že v tomto případě jsou nároky obyvatel oprávněné.

Šéf administrativy navíc není vůbec spokojen s vysvětleními dopravců, kteří se odvolávají na „objektivní potíže“.

Například trasy, které se navzájem duplikují, a také přítomnost nepřiměřeně dlouhých tras, kde je počet vozových parků veřejné dopravy zjevně podhodnocen.

Další důležitý faktor přímo souvisí s rozhodnutím majitelů BigAvtoTrans stáhnout se z trhu městské hromadné dopravy. Nikdo se nehádá, každý vlastník má právo učinit jakékoli právní rozhodnutí o změně hlavního profilu své společnosti. Trpět by ale neměli ani měšťané - BigAvtoTrans nikdo nezbavil odpovědnosti za správný provoz na trasách, které tato společnost stále obsluhuje.

A tady je nutno přiznat, že kvalita práce dopravce bohužel klesla: na linkách je méně autobusů a více intervalů.

Vedoucí správy po prostudování návrhů odboru dopravy a spojů města poznamenal, že jakékoli změny v síti tras města by měly být prováděny profesionálně a pečlivě, v úzké spolupráci s dopravními podniky - jedině tak bude kancelář primátora zachovat efektivní systém veřejné dopravy vytvořený ve Vladimiru. Všechny změny, které budou na toto téma přijaty na úřadě starosty, budou přijaty v zájmu cestujících a pro rozvoj průmyslu podle zásady „sedmkrát měř – jedna řež“.

V současné době z celého seznamu návrhů ministerstva dopravy a spojů Andrey Shokhin odsouhlasil změny pouze čtyř autobusových linek.

Autobusová trasa č. 21C Trasa se mění za účelem zlepšení dopravní dostupnosti obytných mikročástí, průmyslových, kancelářských a maloobchodních objektů v oblasti ulic Traktornaja, Polina Osipenko, Pochaevskaja, Rokadnaja Doroga, kde dříve veřejná doprava nebyla. odneseno.

Interval autobusové dopravy v ranních a večerních špičkách bude 12-14 minut, zbytek času - až 25 minut.

O další trase jsme již psali. Podrobnosti zde. Ale zopakujme si to znovu:

Od 13.10.2018 bude jízda autobusů č. 21С prováděna po trase:

Energetik - Trh - Rukáv - Odbočka k Energetiku - Jurijevské zahrady - Válečný památník - sv. Noyabrskaya - Yuryevets - Moskevská dálnice - Lenin Ave - st. Pugacheva - Rjabinka - st. Čajkovskij - Cheryomushki - st. Krasnoarmeyskaya - Pedagogický institut - Maryinka - st. Belokonskaya - "Megatorg" - PK "Pokom" - st. Pochaevskaya - Kníže-Vladimir hřbitov - Vladimir chemický závod - st. Dmitrij Pogodin - Dětská nemocnice - Dům nábytku - Zábavní komplex "Rus-kino" - Park "Dobroselsky" - st. Radishcheva - sv. Bezymenskogo - Supermarket - Obchod "Opole" - Otočte se na ulici. Kujbyšev - sv. Kujbyšev.

Trasa autobusu č. 18C Trasa cca 30 km bude kratší. To bude provedeno za účelem postupného zkracování autobusových intervalů. Specialisté odboru dopravy a spojů zároveň vypracovali návrhy zohledňující zájmy těch občanů, kteří se obávali o dopravní dostupnost známých objektů: průmyslové a kancelářské areály, vzdělávací, dětská a sportovní zařízení, trhy, nemocnice a kliniky.

Tedy od 15.10.2018 autobusy linky

č. 18C pojede v této trase:

Mkr. Lesnoy - Agrokomplex - Lemeshki-1 - Bogolyubovo-3 - Bogolyubovo-2 - Bogolyubovo-1 - Sungir - Divadlo Razgulay - Zahrady na Dobroselské - Městská nemocnice č. 5 - Suzdalská třída - Dětská nemocnice - st. Dmitrij Pogodin - Chemický závod Vladimír - Hřbitov knížete Vladimíra - Koupaliště - Kulturní dům mládeže - st. Polina Osipenko - Trh "Opole" - st. Mira - Muzeum přírody - Oktyabrsky Ave - Jaro - Palác kreativity mládeže - Odbočka na DTYU - Kampus - Marinka - Pedagogický institut - st. Krasnoarmejskaja - Škola č. 2 - st. Balakirev.

Autobusová linka číslo 31 Také od 15.10.2018 je tato trasa uzavřena. Je to dáno tím, že v tomto směru je velmi malý proud cestujících. S přihlédnutím k zájmům cestujících, kteří využívají trasu 31. autobusu, však bude směr obsluhován přestupem č. 18C a č. 32.

Autobus číslo 32

Svatý. Levino Pole - st. Hlasatel Levitan - Škola č. 43 - sv. Sushchevskaya - Regionální palác kultury a umění - Ruslan a Ludmila - pl. Vítězství - Rjabinka - st. Čajkovskij - Cheryomushki - st. Krasnoarmeyskaya - Pedagogický institut - Maryinka - st. Belokonskaya - st. Gastello - Vladimirská státní univerzita - pl. Lenin - Vspolye - Central Park - st. Polina Osipenko - Dům kultury mládeže - Plavecký bazén - Hřbitov knížete Vladimíra - Chemický závod Vladimír - st. Dmitrij Pogodin - Krasnoselské lázně - Žukovského ulice - Ulice 40 let října - sv. Radishcheva - sv. Bezymenskogo - Supermarket - Obchod "Opole" - Otočte se na ulici. Kujbyšev - sv. Kuibyshev - Combine "Teplichny" - Plant "Magneton" - Obchodní komplex "Tandem".

Nutno podotknout, že interval autobusů na trase č. 32 se nemění - ve špičce bude 15 minut. (na trase č. 31 interval přesunu 20 minut).

Specialisté odboru dopravy a spojů věří, že aktualizace tras č. 18C a 32 vyřeší několik problémů najednou: vykompenzuje to výluku málo využívané trati č. 31 a zároveň zlepší obsluhu cestujících. obyvatelé, kteří cestují z oblastí Paláce kreativity mládeže a sv. Balakirev, a také vám umožní kvalitativně splnit jízdní řád, protože sníží závislost na dopravních zácpách ve špičkách, které se na ulici často tvoří. Horní Dubrova a Leninova třída.

Navíc je třeba dodat, že na přímý pokyn Andrey Shokhina ministerstvo dopravy a spojů zohlednilo i zájmy sociálních kategorií cestujících, kteří dříve do mikrodistriktu cestovali. 8-JZ autobusem číslo 18C. Dopravní dostupnost mikročásti pro obyvatele Vladimíra, kteří mají zlevněné jízdenky, je plně zachována - stejně jako doposud budou moci využívat trasy č. 9C a č. 24C.

Č. 9C v mikrodistrict 8-SW bude zastávka Yugo-Zapadnaya, konečná zastávka autobusu č. 24C bude zastávka 3. Ring. Jinak zůstávají obě trasy beze změny.

V roce 1984 Andrey Shokhin, absolvent Fakulty fyziky a matematiky Pedagogického institutu Vladimíra, ani nepomyslel na to, že se jednoho dne stane vedoucím správy hlavního města. Vladimírský kraj- přiznal městský manažer Andrei Shokhin. Téma jeho studia na univerzitě se dotklo, když po hodině rozhovoru skupina dívek požádala o odchod. Shokhin, jako učitel vzděláním, jim umožnil opustit publikum.

Oficiální biografii vedoucího správy města Vladimir Andrey Shokhin lze nalézt na webových stránkách kanceláře starosty.

"BUĎ JDĚTE S TÝMEM, NEBO ŽIJTE SVŮJ ŽIVOT"

Vedoucí městského odboru pro záležitosti mládeže Alexander Malik, který diskusi moderoval, se Shokhina zeptal, jak se jako učitel vzděláním dostal k moci?

Ředitel města vysvětlil, že když vystudoval katedru fyziky a matematiky, ve Vladimíru žádná vysoká škola v současné podobě nebyla – tehdy měli uchazeči na výběr mezi pedagogickou a polytechnické ústavy(dvě univerzity byly sloučeny v roce 2009). Po obdržení diplomu Andrey Shokhin „svědomitě odpracoval určitý počet let ve škole“. Neupřesnil jakou, ale na stránkách úřadu starosty se uvádí, že Shokhin učil fyziku na pracovní mládežnické škole č. 10 a poté učil matematiku děti na internátní škole č. 4:

„Pracoval jsem jako učitel fyziky, dělal jsem učitele matematiky, třídního učitele, no, co tam bylo, a vedoucího fotokroužku. Massu získal nové [dovednosti]. No, jak to obvykle děláme? Mladý a táhnoucí, takže je hned namožený na různé třídní aktivity a tak dále.

Koncem osmdesátých a začátkem devadesátých let minulého století ukončil Andrej Šochin svou učitelskou kariéru, šel do hnutí mládeže, kde „nějak hladce přešel do podnikání“. Vedoucí města opět neupřesnil, v jaké oblasti se zabýval podnikatelskou činností (na webu vedení města je pouze uvedeno, že v letech 1989-2005 "Zastávat manažerské pozice v obchodních strukturách").

Později - zřejmě na přelomu let 2001-2002 - jeden z jeho přátel navrhl, aby se Shokhin zkusil jako zástupce městské rady. Souhlasil a vyhrál volby. Jeho činnost jako lidová volba "poznamenaný"(který konkrétně - Shokhin mlčel) a nabídl práci ve výkonném orgánu místní samosprávy - správě města Vladimir pod vedením Alexandra Rybakova. Shokhin odmítl, ale nechal se přemluvit, načež se stal místostarostou, který měl na starosti obecní majetek. Andrei Shokhin vysvětlil, že převedl celý podnik na svého bratra:

„Například neumím něco dělat špatně a zodpovědně, takže když jsem se stal poslancem, snažil jsem se co nejvíce času věnovat parlamentní práci. No, jako obvykle si všimli: "Poslouchejte a pojďte, zkuste to ve výkonné složce." Říkám: "Ne, nechci." A já jsem to jednou odmítl, pak mě pozvali podruhé a řekli: „Poslyš, no, buď dáš souhlas a půjdeš tam v týmu, nebo se ti už neozveme a žiješ si tam svůj život. “ No, pomyslel jsem si, obchod vypadá, že jde dobře, nechme to na bratrovi, já půjdu. Z práce na magistrátu vyplývá, že nemáte právo podnikat, aby tam nebyla žádná příslušnost, protože je dost korumpovatelná. A firmy, které byly na mě, kde jsem byl ředitelem, to všechno předal bratrovi a šel dělat do správy, stal se zástupcem vedoucího správy [-vedoucí odboru městského majetku], pak Alexandr Petrovič Rybakov byla hlava. Pracoval určitý počet let, Alexander Petrovič již odešel do důchodu, dobře, [v dubnu 2011 byli zástupci městské rady] zvoleni do čela správy [města Vladimir na konkurenčním základě].“

Shokhin mladým lidem vysvětlil, že je zvyklý dobře pracovat a totéž vyžadoval od svých podřízených. Manažer města zdůraznil, že jsou pro něj důležité především obchodní kvality zaměstnanců, nevšímá si jejich politických názorů:

„Mohu říci, že se mi opravdu líbí zlepšovat město Vladimir. Právě teď žiju a koukám, už mám takové oko, svůj druh vidění. Jdu, vidím - jo, sníh není odstraněn; Ano, světlo nesvítí. Nevidím nic jiného, možná. Když jedu po ulici, vidím takové věci. A ve skutečnosti každý obchodník, který podniká v podniku, vidí v sobě to samé. Město je stejně velký mechanismus. Zde je potřeba se jen správně zorientovat, vybrat správný tým, aby v každém odvětví byli profesionálové. A nějak se snažím. A první, co jsem udělal, bylo samozřejmě, že jsem vzal s sebou mládež. Mám takový docela zajímavý tým - je tam Alina [Vedekhina] včetně Leny [Malik], kteří nyní pracují jako vedoucí oddělení [kultury a cestovního ruchu a školství], někdo už pracuje jako zástupce vedoucího správy, dva lidé . A od té doby jdeme touto cestou. V bytových a komunálních službách, pravda, se [šéfové] často mění, ale doufám, že [toto brzy přestane]. Bydlení a komunální služby je jiná struktura, již potřebuje [manažery] se zkušenostmi [na instalaci]. I když máme mladé lidi, také z řad poslanců, chlapi - [Ilja] Potapov přišel. Tady jde o to, že jakoby tam [je pro mě důležitý princip] „opozičníci nejsou opozičníci“. Ilja Potapov, zástupce strany LDPR, říká: „Andrey Stanislavoviči, chci pracovat v administrativě. Ale já jsem z jiné party. Jsi z " Jednotné Rusko"a jsem z Liberálně demokratické strany." Říkám mu: "Poslouchej, ve své práci nemám různé strany - buď pracuješ, nebo nepracuješ." On pracuje, ostatní pracují, nejsou žádné problémy.“

Andrei Shokhin byl dotázán, proč si vybral povolání učitele, a pomáhají mu v jeho práci zkušenosti nabyté za léta učitelství?

Manažer města vtipkoval, že jeho výběr určila poloha hlavní budovy Vysoké školy pedagogické Vladimíra vedle jeho domu. Ale vážně, šel na fyziku a matematiku, jako on « exaktní vědy byly velmi dobré“. Řekl také, že jakékoli znalosti a zkušenosti jsou užitečné, bez ohledu na to, co člověk dělá:

"Nevím, jak je to teď, ale předtím byla taková anekdota: přišel ze školy na vysokou, říkají:" Zapomeňte na všechno, co vás učili ve škole, teď vám dáme znalosti. Po pěti letech studia v ústavu přijdete do práce a váš šéf říká: „Zapomeňte na všechno, co vás v ústavu učili, teď vám řeknu, jak skutečně pracovat.“ Toto je anekdota, ale ve skutečnosti každé poznání, které je dáno, vždy přináší ovoce.

"NEJDŮLEŽITĚJŠÍ JE POROZUMĚNÍ"

Jeden mladý muž požádal Andrey Shokhin o radu: jak udržet rodinný krb s tak šíleným pracovním zatížením? Vedoucí města zavtipkoval, že podobnou otázku od dívek očekával, a odpověděl, že hlavní je najít porozumění s manželkou a vše bude v pořádku:

„Myslím, že je to síla zvyku. Moje žena je už zvyklá, že jsem neustále v práci. Děti jsou už dost staré - jedno je již samostatné, já už mám vnučku. Moje dcera studuje v Moskvě. Ve skutečnosti se snažím co nejvíce alespoň víkend, i když to také ne vždy vyjde, strávit s rodinou. Manželka vždy jedná s pochopením.

FOTBAL A "MONGOL SHUUDAN"

Vedoucí správy města Vladimir přiznal, že neví, co je to koníček. Jako dítě sbíral poštovní známky a teď ve volném čase (pokud nějaké najednou má) hraje fotbal:

„Máma má stále moje album [s razítky], nikomu ho nedaruje. Hlavně ty sportovní, „Mongol Shuudan“, to je vše, známky jsem prostě miloval. Teď nevím, jestli mám volno, strašně rád hraju fotbal, pořád hraju sám sebe, a když mám neděli, hrajeme s klukama jako jeden tým dvacet až pětadvacet let. Přestože jsme již staří, stále běžíme.“

Andrey Shokhin to vysvětlil "jsou s klukama"často hrají proti týmům Liberálně demokratické strany a komunistické strany. Jedna z dívek se ho zeptala, jestli je možné si s ním hrát? Na to odpověděl ředitel města "žádný problém", a posteskl si, že se asi před deseti lety ve Vladimíru rozešli "slibný" družstvo žen:

„Vlastně jsme mívali ženský tým. Můj táta mě jako dítě přivedl k Torpedu trénovat a měli jsme velmi dobrý ženský tým. Navíc obsadila první místo, dokonce i na začátku roku 2000 hrála na mistrovství Ruska, ale pak se všechny dívky vdaly a poté se rozešla. A i když takový nadějný tým byl.

ŠOKHIN VLADIMIRA PROSTĚ MILUJE

Andrei Shokhin, jako prostý obyvatel Vladimíra, dostal otázku, jaké místo ve městě má nejraději. Ředitel města uvedl, že takových míst je mnoho a nemůže dát přednost žádnému z nich. Prohlásil, že miluje město jako celek, a to posiluje jeho touhu po dalším zvelebování hlavního města regionu Vladimir:

„Každý rok mám tato místa ve městě [je jich stále více]. Vlastně nevím, [nemohu] dát přednost žádnému místu. Když přijdu, s každým místem je něco spojeno: Přijdu do „Torpéda“ – pamatuji si, jak jsem tam jako kluk běhal na stadion; Přicházím na nové místo, kde je nyní náměstí Mládeže, pamatuji si, jak jsme ho vylepšovali, a pamatuji si, co tam bylo, hlavně tyto mísy; za GDK [Městským palácem kultury, bývalým rekreačním střediskem VTZ na Gorkého ulici] vejdete na nové náměstí, je to tam teď nádherně udělané, vše v pořádku. Myslím, že taková místa [každý má]. Mohu jen upřímně říct, že to město prostě miluji, stejně jako mnoho z vás, myslím, že všichni své město milujete. Pokud své město milujete, bude se vám v něm žít pohodlně a dobře a vždy se snažíte jej dále zlepšovat.“

S těmito slovy, když bylo kolem 20:00, vedoucí oddělení pro záležitosti mládeže Alexander Malik připomněl, že schůzka již trvala dvě hodiny; řekl že „Je dobré, když má [Andrei Shokhin] rozumnou manželku“. Vedoucí města vtipně za smíchu publika navrhl, aby moderátorova manželka, vedoucí odboru školství města Elena Malik, "asi nerozumím", protože se nemůže dočkat, až půjde domů.

"Životopis"

Aktivita

Svou kariéru zahájil v roce 1984 jako učitel fyziky na Škole pro pracující mládež č. 10.

"Zprávy"

Andrey Shokhin na Mezinárodním fóru

Dnes v Moskvě Mezinárodní fórum o energetické účinnosti a energetickém rozvoji. Fóra se účastní více než osm tisíc zástupců spolkových a krajských úřadů. Zváni jsou zástupci z Evropy, Asie, Severní a Latinské Ameriky.

Shokhin efektivní

Andrey Shokhin, městský manažer Vladimir, vstoupil do TOP 20 nejúčinnějších primátorů krajských měst. Shokhin se zasloužil o dokončení výstavby dálnice Lybidskaya a nedokončenou stavbu školy v mikrodistriktu 8-YUZ

Skutečný vlastník města Vladimir Andrey Shokhin obsadil 20. místo v seznamu nejúčinnějších starostů regionálních metropolí Ruska v období srpen-září 2017.

Andrey Shokhin a Olga Deeva blahopřejí předškolním pracovníkům k jejich profesionální dovolené

Učitelé a odborníci z magistrátu předškolní instituce, veteráni a vyznamenaní pracovníci předškolní výchovy - hlásí tisková služba kanceláře starosty.

Více než 20 učitelům bude uděleno osvědčení Ministerstva školství Ruské federace za významné úspěchy v oblasti vzdělávání, výchovy dětí a mládeže a mnohaletou svědomitou práci.

Šéf městské správy Andrey Shokhin šel přibližně stejnou cestou jako mnoho dnešních manažerů. Současný správce města Vladimir je osobností neméně zajímavou než jeho bývalý tandemový kolega, exstarosta Sergej Sacharov.

V roce 1984 se Shokhin stal čerstvě vydaným učitelem fyziky a matematiky. Pedagogice dal pět let, pětky dal dvojkám a studentům školy pracující mládeže a studentům internátu č. 4. V roce 1989 šel Shokhin do obchodu, ve kterém úspěšně získal až do roku 2005. Souběžně s tím začal před 11 lety podnikat první kroky v městské politice - v roce 2002 byl Andrej Stanislavovič zvolen poslancem městské rady a hned vedl výbor pro hospodářskou a průmyslovou politiku a později se stal místopředsedou rada lidových poslanců.

V roce 2005 se Andrey Shokhin ujal funkce zástupce vedoucího Vladimíra / vedoucího odboru městského majetku. Právě v tomto období Shokhinovy biografie padla řada zajímavých transakcí s pozemky v regionálním centru. Není třeba je všechny vyjmenovávat, stačí jen zmínit, že skandální příběh se Spasským vrchem sahá až do roku 2006 – to znamená, že převod pozemků na Spasském kopci do soukromých rukou proběhl za přímé účasti Andreje Stanislavoviče.

Shokhinovi se funkce obecního manažera natolik zalíbila, že když byl znovu zvolen do městské rady, vzdal se mandátu náměstka a ustoupil svému jmenovci, podnikateli Andrey Shesheninovi, jako poslanec. A ačkoliv tento článek není o Shesheninovi, nelze než dodat, že Sheshenin, který se ujal křesla určeného pro Shokhina, se následně stal hrdinou největšího, pravděpodobně korupčního skandálu posledního desetiletí ve Vladimiru, ale zároveň vystoupil překvapivě lehce a zůstal na svobodě.

Shokhin byl vyhodnocen jako nejpravděpodobnější kandidát na post městského manažera. A skutečně – pro schválení Šochina do čela městské správy hlasovalo při hlasování na konci dubna 2011 27 poslanců městské rady a pouze tři hlasovali proti. Poté, co Andrey Stanislavovič vyhrál drtivé vítězství, začal s optimalizací zaměstnanců Oranžového domu. Snížil počet svých náměstků ze šesti na čtyři (v roce 2016 se však objevila pětina), ubylo i řadových zaměstnanců kanceláře primátora.

Stojí za zmínku, že Andrej Stanislavovič je zjevně víc než jeho kolega Sacharov, tíhne a tíhne k médiím a popularitě. Vzpomeňme například na projekt Channel Six „Přímo s Andrei Shokhinem“, v jehož každém čísle správce města, jako „guvernér Moroz“, hlídkoval nad jeho majetkem a brzy ráno pod ostřelováním televizní kamera „šest“ obviňovala mladší úředníky z ledových rýh na chodníku, rampouchů a dalších. Je pravda, že stále existuje pocit, že k boji proti této pohromě nejvíce přispělo jaro, a ne Andrey Stanislavovič.

Andrey Shokhin, který se stal městským manažerem, okamžitě zamířil k „maximální otevřenosti“ a podle módy začal