جولة جزيرة هيوما "الجنة مع التقاليد الأصلية. العبارات من البر الرئيسي إلى هيوما ذات سعة محدودة

تالين ، 1 أبريل - سبوتنيك.في يوم الأحد ، 1 أبريل ، تم فرض قيود على السعة للعبارات العادية Rohuküla-Heltermaa (البر الرئيسي - جزيرة هيوما) ، وتم إلغاء جميع امتيازات النقل ومزايا التذاكر الإلكترونية ، ويتم تطبيق قائمة انتظار عامة. أفادت بذلك بوابة praamid.ee ، التي تخبر كلا من الوضع البحري في منطقة الموانئ التي تربط البر الرئيسي بجزيرتي هيوما وساريما ، وكذلك عن إشغال العبارات وظروف التحميل. مركبةوصعود الركاب.

يرجع سبب فرض القيود إلى انخفاض مستوى سطح البحر في منطقة معبر العبارة إلى مستويات حرجة. هذه الرسالة ليست خدعة كذبة أبريل ، حيث تم الإبلاغ عن انخفاض مستوى سطح البحر وإمكانية إدخال قيود منذ 31 مارس ، نقلاً عن أحدث البيانات من معهد TUT Marine Systems Institute.

اعتذرت شركة العبارات TS Liinid عن الإزعاج الذي تسبب فيه. يُنصح بالسفر إلى البر الرئيسي من الجزيرة يوم الاثنين 2 أبريل ، أو العبور بالعبّارة سيرًا على الأقدام بدون مركبات ، لتجنب مشاكل التحميل.

كما تم التأكيد على أن سيارات الشرطة وسيارات الإسعاف ورجال الإنقاذ ، وكذلك سيارات الخدمة البريدية ، لها الأولوية في الوصول إلى العبارة. الحافلات المكوكية، مركبات تنقل الناس من معاقأو المتوفى ، وكذلك المركبات التي تحمل لوحات دبلوماسية.

في الأشهر القليلة الماضية ، تعطلت حركة العبارات مرارًا وتكرارًا بسبب انخفاض منسوب المياه في قناة Rukki بالقرب من Haapsalu ، والتي تمر من خلالها السفن في Hiiumaa. سكان هيوما على يقين من أن سبب الانقطاع في خدمة العبارات لم يكن الطقس ، ولكن عدم المسؤولية والإهمال. وفقًا لأحد المبادرين بالالتماس ، بيب ليليماجي ، عضو حزب الإصلاح المعارض ، تم طلب عبّارات جديدة مقابل مائة مليون يورو ، لكن المشاكل ظلت كما هي.

بدوره ، قال الوزير سيمسون إن أزمة خدمة العبارات بين الجزيرة والبر الرئيسي هي المسؤولة عن وزيرة الاقتصاد السابقة الإصلاحية كريستين ميشال ، التي رفضت منذ عامين تعميق القاع في قناة روكا.

في العهد السوفيتي ، كان من الممكن الوصول إلى جزيرة ساريما فقط بتصاريح خاصة صادرة عن دائرة الحدود. الآن ، بعد 30 عامًا ، أصبح مفتوحًا للجميع. من تالين إلى كوريسار ، المدينة الرئيسية والوحيدة في جزيرة ساريما ، 221 كيلومترًا. هناك أربع طرق للتغلب عليها.

أوتوبيس.

تم إصلاح محطة حافلات تالين في عام 2012.

الطريقة الأكثر شعبية للوصول إلى الجزيرة.
خدمة الحافلات بين تالين والجزر ممتازة ، وساريما بالتأكيد ليست استثناء. حافلات من المحطة المركزيةتغادر تالين إلى الجزيرة كل ساعة تقريبًا.
تقع المحطة في Lastekodu 46 (Lastekodu 46). من السهل جدًا الوصول إليها لأنها تمر بجانبها. عدد كبير من النقل العام. تتوقف الحافلات رقم 17 ، 23 ، 47 ، 54 في شارع Juhkentali (Juhkentali ، 48) ، ويتوقف الترام رقم 2 و 4 ، وكذلك الحافلات رقم 2 ، 15 ، 39 على طريق تارتو السريع (Tartu maantee 58).
من المطار إلى محطة الحافلات هناك حافلةلا 2. ج محطة قطارعليك أن تأخذ الترام رقم 2. يمكنك المشي إليه من البلدة القديمة. يستغرق الوصول إلى Viru Gates من 15 إلى 20 دقيقة سيرًا على الأقدام. يمكن العثور على المزيد من الطرق هنا. https://routes.one/ru
المحطة مفتوحة من الساعة 5 صباحًا حتى 1 صباحًا. يتم طرح التذاكر للبيع من 7:00 صباحًا حتى 8:00 مساءً.
اعتمادًا على يوم الأسبوع ، يختلف عدد الرحلات إلى ساريما. أغنى يوم على الطرق هو الجمعة. تذهب الحافلة إلى كوريسار 14 مرة.
مدة السفر حوالي أربع ساعات. يعتمد الوقت على الناقل وعدد محطات التوقف على طول الطريق. تغادر الحافلة الأولى الساعة 7:55. آخر رحلة في الساعة 22.15 وتصل إلى محطة الحافلات بالجزيرة عند الساعة 2.10.

لوكس اكسبرس حافلات حديثة فقط.

هناك العديد من شركات النقل ، لذلك يختلف السعر ومستوى الراحة في الحافلات. السعر يتقلب بين 12-16 يورو. يوجد خصم 40٪ للأطفال دون سن 16 عامًا والأشخاص فوق 60 عامًا. شراء تذكرة ومعرفة معلومات مفصلةيمكن العثور على معلومات حول الرحلات الجوية على هذا الموقع. الموقع يدعم اللغة الروسية.
يتم إجراء العديد من الرحلات بواسطة حافلات Lux Express ، والتي غالبًا ما يكون لها مبيعات ويمكن شراء التذكرة عمومًا مقابل 5-6 يورو. لذلك من الأفضل شراء تذاكر هذه الحافلات مباشرة على موقع الشركة. لديهم نظام ، كلما اشتريت تذكرة في وقت مبكر ، انخفض السعر. يمكنك توفير المزيد إذا كنت تخطط لرحلتك مسبقًا.

تذهب الحافلة إلى الرصيف في قرية فيرتسو ، وهناك تستدعي في عبارة (حول العبارة بشكل منفصل) ، تسبح عبر المضيق وتستقل بهدوء. يمكنك البقاء في الحافلة أو المشي على العبارة. من كوريسار إلى تالين ، تغادر الحافلة الأولى في الصباح الباكر في الساعة 4.55 ، والأخيرة في الساعة 17.55.
يمكنك أيضًا الوصول إلى الجزيرة من Tartu (مدة السفر حوالي ست ساعات ، رحلتان يوميًا) و Pärna (مدة السفر ثلاث ساعات ، أربع رحلات). يمكن العثور على المعلومات على نفس الموقع مثل معلومات عن الحافلات من تالين.

سيارة.

معظم طريقة ملائمةاذهب الى الجزيرة.
وإذا كنت تخطط للبقاء في الجزيرة لبضعة أيام والتعرف عليها بشكل أفضل ، فإن هذه الطريقة هي الطريقة الصحيحة الوحيدة. توجد العديد من المعالم السياحية في الريف ، والوصول إليها بدون سيارة يمثل مشكلة. يمكنك استئجار سيارة إما في الجزيرة أو في تالين. سعر الإيجار لمدة يومين 50-70 يورو. يمكنك ترتيب تسليم السيارة إلى فندقك.

إذا كنت تسافر بالسيارة ، فبغض النظر عن المكان الذي أتيت منه ، ستظل تصل إلى الميناء في قرية فيرتسو. يمكنك عرض وتنزيل خط سير الرحلة الخاص بك على خرائط جوجلأو خرائط Yandex. المسافة من تالين إلى فيرتسو هي 137 كيلومترا. ثم تأخذ العبارة إلى الميناء في قرية Kuivastu. هذه ليست ساريما بعد ، بل جزيرة موهو. وهي متصلة بالجزيرة بواسطة سد. يبلغ طول السد ثلاثة كيلومترات ونصف. لديها أماكن خاصة لتوقف السيارات للاستمتاع بالمناطق المحيطة.

تنتهي العبارة "Tõll" من التحميل.

يتم تشغيل خدمة العبارات بين البر الرئيسي والجزر من قبل Tuule laevad.
تبدأ العبارات في الانطلاق من الساعة 5-35 صباحًا حتى وقت متأخر من المساء. آخرها تغادر الساعة 22.15 ، وتبلغ فترة الحركة في الصيف حوالي 35 دقيقة ، وفي الشتاء أقل تواتراً بكثير. تكلفة نقل سيارة ركاب 8.4 يورو. راكب بالغ 3 يورو والطفل 1.5 يورو. يرتفع سعر السفر من البر الرئيسي إلى الجزيرة يوم الجمعة بعد الساعة 13:00 بنسبة 50٪ ، ويوم الأحد بعد الساعة 13:00 يرتفع سعر السفر من الجزيرة إلى البر الرئيسي.
مدة السفر بالعبارة 30 دقيقة ، والرحلة الكاملة مع الوصول والمغادرة 50 دقيقة. طقس جيديمكنك الذهاب إلى الطابق العلوي ، حيث توجد كراسي للجلوس. تحتوي العبّارات على مراحيض مجانية ومطعم للوجبات الخفيفة.
يتم النقل بواسطة أربع عبّارات جديدة تم بناؤها في عام 2017. تمت تسمية العبّارات على اسم المخلوقات الأسطورية التي عاشت في الماضي على الجزر. "Till" ، "Leiger" ، "Piret" ، "Tiina". في نفس الوقت أي منهم يحمل 700 راكب و 150 سيارة ، لذلك عادة ما تكون هناك مساحة كافية للجميع. تحتوي العبّارات على أربعة طوابق ، اثنان منها لمواقف السيارات واثنان للركاب. واحد مغلق ، للشتاء والطقس السيئ ، ومفتوح في الصيف.

قائمة انتظار "حية" للراغبين في المغادرة إلى البر الرئيسي.

تُباع التذاكر مباشرة على الرصيف في محطات خاصة أو لدى أمين الصندوق ، وعلى الإنترنت مسبقًا. هناك ميزة إضافية لا شك فيها في الشراء المسبق ، يُسمح لمثل هؤلاء الركاب والسيارات بمرور ممر خاص ، ولا داعي للوقوف في طابور. يمكن شراء التذكرة. الموقع باللغتين الإستونية والإنجليزية ، لكن كل شيء واضح. إذا لم تكن هناك تذاكر على الإنترنت (وهو ما يحدث في أيام العطلات) ، فلا بأس بذلك. يتم ترك بعض التذاكر لقائمة الانتظار الحية.

اذا كنت تمتلك التذكرة الإلكترونية، وقد وصلت في وقت سابق ، إذا كان هناك مكان على العبارة ، يمكنك المغادرة عليها. إذا فاتتك رحلتك ، فإن تذكرتك صالحة لمدة 48 ساعة أخرى ، ولكن فقط على أساس أسبقية الحضور.
من الأفضل طباعة التذكرة وأخذها معك. عند شراء تذكرة ، يجب عليك الإشارة بشكل صحيح إلى لوحة ترخيص السيارة وإدخال الأحرف الروسية للرقم باللاتينية.

مطار.

Jetstream-3200 في المدرجفي مطار كوريسار.

الطريقه الأسرع.
الغريب ، هناك اتصال جوي بين تالين وكوريسار. يتم تشغيل الرحلات بواسطة Transaviabaltika وستستمر في القيام بذلك حتى 31 مايو 2019 على الأقل. حتى ذلك الوقت ، فازت في مسابقة الرحلات الجوية إلى ساريما.
هناك فرصة فريدة لركوب طائرة جت ستريم 3200 ذات 19 مقعدًا. في أيام الأسبوع هناك رحلتان من تالين الساعة 08:35 والساعة 18:35 ، يوم السبت الساعة 10:50 ، ويوم الأحد الساعة 18:35. من كوريسار في الساعة 9:30 و 19:30 و 11:45 يومي السبت والأحد الساعة 19:30. وقت السفر 45 دقيقة فقط. السعر معقول جدا -26 يورو. ومع ذلك ، هذه كلها نظرية. من الناحية العملية ، ليس من الواضح جدًا مكان شراء التذكرة. لا توجد مبيعات عبر الإنترنت على مواقع محركات البحث أو على الموقع الإلكتروني لمطار تالين. على الرغم من أنك إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك محاولة السفر إلى تالين من كوريسار. يقع المطار على بعد ثلاثة كيلومترات من المدينة ولن يكون من الصعب الوصول إليه. يفتح من الساعة 10 صباحًا حتى 7 مساءً. يمكن الحصول على مزيد من المعلومات التفصيلية عن التذاكر عن طريق الاتصال على +372 6058887 أو +372 55603687 أو على هذا الموقع.

شراء جولة.

الطريقة الأسهل والأسهل لزيارة جزيرة ساريما هي شراء جولة في الجزيرة في تالين أو حتى في سانت بطرسبرغ. ثم اصعد إلى الحافلة واسترخ واستمتع بالطريق والتواصل مع المرشد. تختلف الأسعار بالطبع من شركة إلى أخرى. نحن نقدم هذه الجولة كخيار. قد لا يكون السعر أرخص ، ولكن الجولة فردية وستتذكرها بالتأكيد لفترة طويلة.

إذا قررت القدوم إلى الجزيرة لبضعة أيام ، فراجع مقالاتنا حول وما إذا كنت تسافر بالسيارة.

الكل ينتظر رحلة مسلية- جولة لمشاهدة معالم المدينة جزيرة كبيرةهيوما الإستونية. سنرى الكنائس القديمة وطواحين الهواء ، ونزور ملكية نبيلة ومزرعة فلاحين ، ونصعد منارة حقيقية ، ونتعرف على الثقافة السكان المحليينواستمتع بسحر الطبيعة المتواضعة لبحر البلطيق. هيوما مليئة بالسحر الفريد وتحافظ على إرث القرون الماضية.

ندعوكم كجزء من أربعة أيام جولة نزهةقم بزيارة إستونيا جزيرة خلابةهيوما. هيوما آيلاند (الألمانية: Dago) هي ثاني أكبر جزيرة في إستونيا ، وتبلغ مساحتها أقل من 1000 كيلومتر مربع. الجزيرة لها تاريخ حافل بالأحداث ، في 1563-1721 كانت تنتمي إلى السويد وما زالت مركزًا مهمًا للثقافة السويدية في إستونيا.

برنامج الجولة:

المغادرة من سان بطرسبرج

• المغادرة من محطة المترو "ساحة التمرد"(Ligovsky pr. ، 30 ، بالقرب من مركز التسوق "Gallery") الساعة 06.20
• من st.m. البلطيقالساعة 7.00

• يوم 1
• الانتقال إلى إيفانجورود.
• اجتياز الإجراءات الحدودية.
• الانتقال إلى هابسالو.
• إفطار.
  (رسوم اضافية)
• رحلة حول المدينة.
  هابسالو هي مدينة منتجع رائعة تأسر ضيوفها بالتأكيد: صغيرة جدًا ولكنها مريحة للغاية ومضيافة. توجد قلعة أسقفية من القرون الوسطى والعديد من المتاحف ومبنى البلدية من القرن الثامن عشر والكنائس اللوثرية والأرثوذكسية والكورسال والمتنزه الذي يجب مشاهدته.
• زيارة متحف الساحل السويدي.
  يعيش السويديون الإستونيون على الساحل الشمالي الغربي لإستونيا والجزر منذ أكثر من 1000 عام ، وفقًا لمصادر مختلفة. تشارك العديد من المؤسسات والمجتمعات الآن في الحفاظ على ثقافة السويديين الإستونيين. أحد هذه الأماكن هو متحف Rannarootsi في هابسالو ، الذي افتتح رسميًا في عام 2002 من قبل الزوجين الملكيين السويديين. يحتوي المتحف على متحف مطرز يدويًا بطول 20 مترًا يصور تاريخ وطريقة حياة السويديين الإستونيين.
  (رسوم اضافية)
• الإقامة في الفنادق.
• وقت فراغ.
• 2 يوم
• الإفطار في الفندق.
• نقل إلى ميناء روهوكولا.
• الصعود على متن العبارة ، رحلة إلى جزيرة هيوما.
• رحلة إلى جزيرة كساري.
  سنرى الأطلال الخلابة لكنيسة القديس مارتن ، التي بنيت في القرن السادس عشر ، وكنيسة كساري ، الوحيدة العاملة في الجزيرة. جدرانه الحجرية القاسية و برج طويلذات السقف الخشبي تبدو رائعة للغاية في كساري ، حيث يوجد عدد قليل جدًا من المباني. ليس من قبيل الصدفة أن يعتبر هذا المعبد شيئًا التراث الثقافيإستونيا. دفن بعض ممثلي عائلة Stackelberg تحت جدرانها. ترتبط فترة مهمة في تاريخ الجزيرة بهذا الجنس. عند مفترق الطرق سنرى واحدة من طواحين الهواءونصب تذكاري للعملاق Leiger ، الذي ، وفقًا للأسطورة ، عاش في هذه الجزيرة. يرتبط بواحد من أكثر أماكن جميلةالجزر - Cape Syaare Tirp ، والتي يمتد منها بصق صخري طويل.
• ستمشي على طول شاطئ البحر وبصاق Sääre Tirp ، والذي سيستغرق حوالي 1.5 ساعة: وادي العرعر الحقيقي سيمنحك الفرصة للحصول على جلسة علاج عطري ممتازة - امش حتى نهاية البصق وشارك في جلسة واحدة تقليد جزيرة مهم - مسألة شرف لكل ضيف من Hiiumaa.
• نقل إلى كاردلا.
• الإقامة في الفنادق.
• 3 يوم
• الإفطار في الفندق.
• زيارة الحوزة Suuremiyza.
  يرتبط تاريخ الحوزة بثلاث عائلات سويدية نبيلة كانت تملك الجزيرة بأكملها في يوم من الأيام. منزل مانور محاط بحديقة إنجليزية. في الجوار سنرى كنيسة سانت لورانس في القرن الثالث عشر - وهي واحدة من أقدم الكنائس في الجزيرة ، بناها فرسان ألمان. كما تم دفن مالكي حوزة Suuremiyza هناك.
• جولة في الجزيرة.
  يمكنك التعرف على حياة السكان المحليين في مزرعة حقيقية من القرن التاسع عشر ، حيث تم الحفاظ على جميع المباني تقريبًا.
  سوف نتعرف أيضًا على "أصغر عاصمة مقاطعة" - المدينة الوحيدة في جزيرة كاردلا التي لا تزال تتذكر عصر الفايكنج. بفضل الطبيعة الخلابة ، حدائق جميلةوالهندسة المعمارية الساحرة للجزيرة ، أصبحت Kärdla مكانًا رائعًا للاسترخاء. ترتبط مستوطنة Reigi أيضًا بالتاريخ السويدي ، حيث لا يزال الأشخاص الذين يتحدثون السويدية القديمة يعيشون. هناك أيضًا تركة Ungern-Sternbergs ، وهي عائلة نبيلة قديمة من Ostsee ، والتي كانت في خدمة الملوك السويديين أولاً ثم الملوك الروس.
• متحف "Long House" في Kärdla - المتحف الرئيسي للجزيرة ،
  والذي يطلق عليه شعبيا "البيت الطويل" (هذا هو أطول مبنى خشبي في مدينة كاردلا ، ويبلغ طوله أكثر من 60 مترا). تم بناء المبنى في ثلاثينيات القرن التاسع عشر كمسكن لمدراء مصنع الأقمشة. جنبا إلى جنب مع تاريخ تطور المدينة والمصنع ، يتيح لك المعرض التعرف عليها المباني السكنيةعمال المصانع البسيطون. المتحف يحتوي على تاريخ ليس فقط المصنع ، ولكن المدينة والجزيرة.
• زيارة منارات كوبو وطكون.
  عنصر منفصل في برنامج Hiiumaa هو زيارة المنارات. المنارات نفسها دائما مثيرة للإعجاب. في الطرف الشمالي للجزيرة ، على الشاطئ ، يوجد عملاق أبيض ، منارة طكون ، ارتفاع 39.6 م. ضوء المنارة مرئي لمسافة 18 ميلا بحريا. تم شراء المنارة من قبل الحكومة الروسية في عام 1871 في معرض في باريس ، وفي عام 1875 تم تشغيلها. بالقرب من المنارة على شاطئ البحر يوجد نصب تذكاري للحزن والحزن تخليدا لذكرى الأطفال الذين ماتوا من العبارة إستونيا. هذا جرس ذو وجوه أطفال.
• العودة الى الفندق.
• اليوم الرابع
• الإفطار في الفندق.
• التحويل إلى ميناء حلترما.
• معبر العبارة إلى روهوكولا.
• الانتقال إلى حديقة ماتسالو.
• المشي في الحديقة الوطنية.
  Läänemaa ، أقصى غرب من البر الرئيسي لإستونيا ، البوابة الحقيقية للجزر - مكان جميلالاسترخاء للجميع على الاطلاق. متنزه قوميماتسالو هي منطقة محمية تبلغ مساحتها 48610 هكتارًا ، والتي تشمل خليج ماتسالو ودلتا نهر كاساري المحاطة بالأراضي المنخفضة الخلابة والمروج الساحلية وأحواض القصب وحوالي 50 جزر البحر. تم وضع العديد من المسارات الطبيعية على أراضي المنتزه ، كما تم تركيب سبعة أبراج لمراقبة الطيور ؛ ماتسالو هي واحدة من أهم مناطق تعشيش الطيور المائية في أوروبا وتوقفها أثناء الهجرة الموسمية.
• الانتقال الى سان بطرسبرج.

انتباه:

• للمشاركة في هذه الجولةيجب أن يكون لديك تأشيرة صالحة وتأمين صحي.
• للمشاركة في جولات إلى جمهورية بيلاروسيا وأرمينيا وجورجيا وأوزبكستان وتركيا ومولدوفا ومنغوليا ، لا يلزم الحصول على تأشيرة.
• برنامج الرحلة لا يشمل زيارات الحدائق المائية ، مراكز التسوقومحلات الأسماك.
• أواخر الخريف والشتاء في أوائل الربيعنظرًا لقصر ساعات النهار ، فقد تتم زيارة بعض الأشياء المعلنة في البرنامج ليلاً.
• المنظم غير مسؤول عن قوائم الانتظار في النقاط الحدودية ، والتأخير في الطريق بسبب الجمارك ، والحدود والإجراءات الرسمية الأخرى ، والظروف الجوية ، وكذلك الاختناقات المرورية.
• لو طقسعلى الطريق قد يهدد سلامة السياح (تساقط الثلوج بكثافة ، درجات حرارة الهواء المنخفضة / المرتفعة ، التدفقات الطينية ، الاستحمام ، الفيضانات ، حرائق الغابات ، الضباب الدخاني ، إلخ) ، يحتفظ المنظم بالحق في تغيير برنامج الرحلة من جانب واحد: لاستبدال كائن واحد بآخر ، وإذا كان الاستبدال مستحيلًا ، فاستبعد كائنات من البرنامج.
• يتم توزيع المقاعد في الحافلة من قبل المنظم عند تجنيد المجموعة.

هناك شيء مثير للاهتمام بلا حدود في الجزر الصغيرة ، نوع من الحياة مختلفة تمامًا عن تلك الموجودة في البر الرئيسي ، على ما يبدو ، قريبة جدًا منها. ولا يمكننا ، ولا نحاول ، التغلب على هذا السحر ، ونذهب إلى الجزر بحر البلطيقمرة بعد مرة ، لحسن الحظ ، هناك العديد من هذه الجزر ، ولا يمكنك حتى تكرارها كثيرًا. كنا في ساريما الإستونية قبل بضع سنوات ، صغارًا وبدون أطفال ، مع أصدقاء جيدين. في العام الماضي ، كشف أصدقاء حميمون آخرون عن مفضلاتهم لنا. جزر آلاند. هذا العام عدنا إلى ساريما وذهبنا إلى جزيرة صغيرة أخرى ، هيوما.
كل يوم ، تنطلق عبّارتان من ساريما إلى هيوما ، صباحًا ومساءً ، وتستغرق الرحلة حوالي ساعة ، ويمكن العثور على جداول العبّارات ، وتم بيع التذاكر مباشرةً على العبارة وتكلفتها حوالي 10 يورو لشخصين بالغين وسيارة.
أتذكر عندما جئت لأول مرة إلى إستونيا مع صديق في المدرسة ، عبرنا الحدود سيرًا على الأقدام ، ومرة ​​في نارفا ، قال شيئًا مثل "الآن نخرج ونمشي بهدوء وليس في عجلة من أمرنا ، نحن في بلد صغير هادئ. " في نارفا وحتى في تالين ، يبدو كل شيء حقًا هادئًا جدًا ومقاسًا مقارنة بمدينتنا. في Saaaremaa و Tallinn وجميع أراضي إستونيا يُنظر إليها على أنها عبث ، بصوت عالٍ ، مليئة بالناس. يبدو أنه ببساطة لا يمكن أن يكون أكثر هدوءًا وهجرًا. حسنًا ، ربما في Hiiumaa. عشر سيارات وصلت بالعبّارة على الفور تتفرق على مساحة 990 كيلومترًا مربعًا من الجزيرة ، والطرق خالية ، بحسب ردة فعل السكان المحليين ، ويبدو أن سيارتنا هي الأولى خلال أسبوع ، على الرغم من أنه من الواضح أن هذا ليس كذلك. لذا.
محطتنا الأولى هي أنقاض الكنيسة في قرية كاينا ، وهي كنيسة قوطية من القرنين الخامس عشر والسادس عشر احترقت خلال الحرب العالمية الثانية. هذه هي أكبر كنيسة في الجزيرة ، تم وضع 600 شخص فيها (ويعيش حوالي 9000 شخص في الجزيرة في المجموع!).

ثقب في الجدار يؤدي إلى سلم يؤدي إلى أكشاك الجوقة. تسلق أبي وفلاد ، نظرت إليه من الأسفل.

وعندما غادرنا الكنيسة في الساحة المحيطة بها التقينا بثعلب! صحيح أنها هربت قبل أن يتاح لي الوقت لتصويرها. من مكتب البريد في كاينا ، أرسلنا بطاقات بريدية إلى الأصدقاء ، وصل بعضهم ، والبعض الآخر - الشهر الثاني على الطريق.

ثم ذهبنا إلى أقصى نقطة في شمال الجزيرة ، منارة طهكونا ، التي بنيت في مصنع إيفل ، في نفس مكان البرج :). ارتفاعه صغير جدا ، 50 مترا.

مدخل المنارة مدفوع الأجر بشروط ، ربما يوروان ، الحارس رجل عجوز مرح يرحب بالزوار بفرح ويوزع الحلوى على الأطفال بعد تجاوزهم الصعود والنزول. وهو ما فعله فلاد ، بالمناسبة ، بمفرده. اختيارات الإثبات:

قفز!

مناظر من فوق البحر وغابات هيوما.

يتأرجح فلاديك على أرجوحة في الطابق السفلي من المنارة.

أردنا أن نتناول غداءنا السريع على الصخور ليس بعيدًا عن المنارة ، ولكن عندما نزلنا ، أصبح الأمر على هذا النحو.

كانت السماء تمطر وكان علي أن آكل في السيارة. بعد الغداء ، سافرنا في أنحاء الجزيرة أكثر ، على طول هذا الطريق:

بينما كنت أصور هذه اللقطة وأتعامل مع التوت الأزرق ، ذهب فلاديك وأبي إلى عمق الغابة لمدة نصف ساعة وعادوا مع دلو فلاديك المليء بفطر بورسيني. ثم أكلناهم على العشاء. ثم سافرنا إلى منارة كوبو.

تعتبر منارة كوبو واحدة من أقدم المنارات الباقية في العالم ، وقد تم بناؤها في منتصف القرن السادس عشر بمبادرة من البحارة الهانزيين. المنارة نفسها ليست عالية ، 36 مترا ، ولكن نظرا لوقوعها على أعلى نقطة في الجزيرة ، يمكن رؤية نورها من مسافة 46 كيلومترا (مقابل 33 كيلومترا من أعلى طاحون). لقد فوجئت بمدى بُعدها عن البحر حقًا:

في البداية ، كان البرج صلبًا ، وصعدوا السلالم الخشبية المثبتة على أحد الجدران! فقط في القرن التاسع عشر تم صنع درج في البرج ، والذي لا يزال يستخدم حتى اليوم. مقارنة بهذا التسلق ، كان التسلق في طاحكون سهلاً للغاية!

مسرورًا لأن الدرج انتهى أخيرًا ، ركض أبي وفلاد حول منصة المنارة عدة مرات.

يوجد داخل البرج ، أعلى الدرج ، معرض ممتع للغاية يحكي عن تاريخ بناء المنارات في بحر البلطيق ، مع الصور والحالة الحالية لكل منها. يوجد بالقرب من المنارة مقهى صغير (المقهى الوحيد في الجزيرة تقريبًا) ، ولكن من سلسلة "اشرب القهوة" بدلاً من "تناول شيئًا ما".
ثم سلكنا طريقًا ملتويًا صغيرًا لرؤية المزيد من الجزيرة وعدنا إلى العبارة. بشكل عام ، لا يزال هناك شيء يمكن رؤيته في Hiiumaa - بضع كنائس جميلة ، ومزرعة متحف ، ومسارات طبيعية ... بصراحة ، ما رأيناه كان كافياً بالنسبة لنا ، ويلعب فلاديك في المنارات التي تتألق في البحر ومساعدة السفن على الحفاظ على مسارها.

رسالة منتظمة النقل المائيفي إستونيا يتم توزيعها وإتاحتها على نطاق واسع. على ال الاتجاهات المحليةتربط خدمة العبارات البر الرئيسي لإستونيا مع الجزر الغربية، مع وجود جزر صغيرة إلى الشمال من تالين ، وكذلك جزيرة بيريسار بحيرة بيبسي. بين تالين وهلسنكي ، تعمل حوالي خمس عبّارات يوميًا ، مما يجعل ما مجموعه أكثر من اثنتي عشرة رحلة في اليوم ، ويتم منح السياح في بعضها فرصة لقضاء الليل على متن السفينة. يتم إجراء رحلتين يوميًا على طريق تالين - ستوكهولم.

العبارات إلى إستونيا

عبارات Tallink و Silja Line

إستونيا لديها أكبر مشغل للعبارات على بحر البلطيق ، تالينك (www.tallink.com). تغادر ست عبّارات يوميًا من تالين إلى هلسنكي ، وتغادر من الساعة 7:30 صباحًا حتى 10:30 مساءً. تم تخفيض عدد الرحلات الجوية من 24 إلى 31 ديسمبر. نفس الجدول صالح على طريق العودة ، ولكن هناك رحلة ليلية إضافية الساعة 0:35. يتم تشغيل الخط بواسطة سفن Star و Superstar وتستغرق الرحلة ساعتين ، بالإضافة إلى سفينة Baltic Queen الأكثر اتساعًا وفخامة ، والتي تقوم برحلة واحدة يوميًا. تنطلق من تالين (ترمينال D) في الساعة 12:30 من هلسنكي (المحطة الغربية ، Länsisatama) الساعة 18:30 ، وقت السفر 3.5 ساعات.

يمكن للمسافرين قضاء الليل على العبارة والنزول منها في الصباح. هذا الخيار صالح لملكة البلطيق على متن الرحلة من هلسنكي إلى تالين ، وكذلك بالنسبة لآخر رحلة طيران على مستوى نجمة اليوم في كلا الاتجاهين. تغادر نجمة تالين في الساعة 22:30 ، وتقبل الركاب الليليين في هلسنكي حتى 0:35 ، وتطلق سراح الركاب من تالين في الساعة 06:30 وتذهب إلى تالين في الساعة 07:30 ، حيث يذهب المسافرون ليلًا وصباحًا من هلسنكي إلى الشاطئ.

في الليل من السبت إلى الأحد ، يتم توفير فرصة لقضاء الليل على متن الطائرة ، أيضًا في كلا الاتجاهين ، لركاب Superstar ، الذي يقضي الليل في تالين.

أجرة سعر الأساستتراوح من 24 إلى 53 يورو ، حسب يوم الأسبوع ووقت المغادرة. يجب دفع 20 يورو إضافية عن Star Comfort Class ، والتي تشمل المشروبات الساخنة والباردة والوجبات الخفيفة و انترنت لاسلكي. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك حجز مقصورة ، والتي ستكلف 30 أو 35 يورو (للمقصورة ذات الكوة) بالإضافة إلى سعر التذكرة الأساسية.

تبلغ تكلفة تذكرة العبّارة الليلية 81 يورو على عبّارات Star / Superstar ، بينما تتكلف عادة في Baltic Queen ما بين 81 و 131 يورو. عند اختيار المقصورة ذات الكوة ، يرتفع السعر بمقدار 5 يورو.

طريق تالين الآخر الذي يمتد من العاصمة الإستونية هو ستوكهولم مع توقف في مارينهامن. المغادرة من المبنى D الساعة 18:00 والوصول إلى Värtahamnen الساعة 10:00. المغادرة من ستوكهولم الساعة 17:45 والوصول إلى تالين الساعة 10:00 (الساعة جدول الشتاء- الساعة 10:45). يخدم الطريق عبّارات Victoria I و Romantika. تكلفة المكان في المقصورة المكونة من 4 أسرّة - من 39 يورو.

عبارات Viking Line و Eckerö Line

يتم أيضًا تقديم الوجهات الدولية من قبل الشركات الفنلندية Viking Line (www.vikingline.fi) و Eckerö Line (www.eckeroline.fi). على الطريق تالين - هلسنكي تقوم العبارة Viking XPRS برحلتين يوميًا (في البرنامج الصيفي- 3). تعتمد التكلفة على الرحلة ووقت الحجز وتبدأ من 19 يورو (رحلة صباح الأحد تالين - هلسنكي ، بدون مقصورة ووجبات) ، الحد الأدنى المعتاد للسعر هو 24-34 يورو. الحد الأدنى لسعر التذكرة للسيارة والسائق من 32 يورو (صباح الأحد) ، والحد الأدنى المعتاد هو 41-54 يورو. للمسافرين الدائمين ، تذكرة لـ 10 رحلات مفيدة ، والتي تكلف 210 يورو. ومع ذلك ، فإن هذه التذكرة غير صالحة خلال موسم الذروة - في يوليو. في رحلة مسائية ، يمكن قضاء الليل على متن الطائرة ؛ السفينة تقضي الليل في تالين. الجدول الزمني يعتمد على الموسم.

مرة واحدة في اليوم الساعة 14:25 هناك رحلة إلى ستوكهولم (الوصول الساعة 10:00) مع توقف في هلسنكي ومارينهامن. في طريق العودة ، المغادرة من ستوكهولم الساعة 16:30 والوصول إلى تالين الساعة 13:40. يتم تقديم الخط بواسطة عبارات Mariella و Gabriella. يعمل Viking Line على تشغيل المحطة A في تالين ، ومحطة Katajanokka في شبه جزيرة Katajanokka في هلسنكي و Stadsgården في ستوكهولم.

يقوم Eckerö Line بتشغيل رحلتين يوميًا على طريق Tallinn - Helsinki والعودة على متن العبارة Finlandia. تبدأ أسعار التذاكر من 19 يورو. في تالين ، يتم استخدام المحطة A ، في هلسنكي ، المحطة الغربية (Länsisatama).

ليندا لاين للعبارات

تعمل عبارات كاتاماران عالية السرعة أيضًا ليندا لاين (www.lindaline.fi) بين تالين وهلسنكي. مدة السفر ساعة و 40 دقيقة. العبارات لا تعمل إلى وقت الشتاءمن السنة. تبلغ تكلفة التذاكر حوالي 30-40 يورو ، لكن الموقع يقدم بانتظام عروض ترويجية مختلفة لـ رحلات يوميةذهابًا وإيابًا ، مع الحجز المبكر أو المتأخر ، مقابل جولات جماعيةإلخ.

العبارات في الجزر الإستونية

يتم تشغيل خدمات العبارات إلى العديد من الجزر الإستونية بواسطة Saaremaa Laevakompanii (www.tuulelaevad.ee) و Kihnu Veeteed (www.veeteed.com). يمكن الوصول إلى جزيرة ساريما عن طريق العبارة Virstu - Kuivastu التي تربط إستونيا القارية بجزيرة Muhu ، حيث يمكنك القيادة إلى Saaremaa على طول السد. في الصيف ، تعمل العبّارة كل نصف ساعة ، ويمكن أن تصل فترات الإجازة الشتوية إلى ساعتين. مدة السفر 25 دقيقة ، وتكلفة التذكرة للراكب البالغ 2.6 يورو ، والسيارة 7.4 يورو.

توجد عبارة من ساريما (ميناء تريجي) إلى جزيرة هيوما (ميناء سيرو) مرة كل يومين. وقت السفر 65 دقيقة ، وسعر التذكرة 2.6 يورو ، والنقل بالسيارة - 7.4 يورو. يمكن الوصول إلى Hiiumaa من البر الرئيسي عن طريق عبّارة Rohuküla-Heltermaa ، والتي تعمل عدة مرات في اليوم. سعر التذكرة - 8.8 يورو للسيارة ، 3 يورو لكل شخص بالغ ، مدة السفر 1:15. تذهب العبارة إلى جزيرة Vormsi (طريق Rohuküla - Svibi) أربع مرات في اليوم ، ويجب عرض الجدول الزمني المحدد حسب الموسم على موقع الويب الخاص بالمشغل Kihnu Veeteed.

تخدم نفس الشركة الاتجاه الجنوبي الغربي: جزر Manilaid و Kihnu و Ruhnu ، وكذلك الجزيرة الشمالية مع طرق Leppneeme - Kelnase (جزيرة Prangli ؛ 6 يورو في اتجاه واحد) ، تالين - Aegna (4 يورو في اتجاه واحد و 6 يورو ذهابا وإيابا) وتالين - نعيساري. على بحيرة بيبوس ، يعمل الطريق لاكسار - بيريسار (3.2 يورو). يعتمد تكرار الرحلات إلى هذه الوجهات على الموسم.

يجب أن نتذكر أنه في الصيف ، خاصة في منتصف الصيف (24 يونيو) ، يمكن أن تكون هناك طوابير طويلة على العبّارات. يُنصح السياح الذين يسافرون بالسيارة بحجز التذاكر مسبقًا. قد تنفد مقاعد بعض الرحلات الجوية الشهيرة قبل أكثر من أسبوع من المغادرة.