حقائق مثيرة للاهتمام حول السكك الحديدية الروسية. 50 حقائق مثيرة للاهتمام حول السكك الحديدية

بالنسبة للبشرية جمعاء ، أصبحت القطارات بالفعل أكثر من وسيلة نقل مألوفة. ومع ذلك ، فإن عالم العربات وخطوط السكك الحديدية ليس بسيطًا على الإطلاق. في هذا المقال سنتحدث عن بعض الحقائق الشيقة المتعلقة بهذه السيارة: من التاريخية إلى المضحكة.

• تربط السكة الحديد بين المدن والبلدان وأحيانًا أجزاء بأكملها من العالم! مثل هذا الطريق هو السكك الحديدية العابرة لسيبيريا. يبلغ طوله حوالي 9300 كم.
• تحتوي مجموعة بيض فابرجيه أيضًا على نسخة تصور السكك الحديدية العابرة لسيبيريا. تحتوي البيضة على نموذج الساعة للقطار الإمبراطوري ، مصنوع من الذهب والبلاتين.

• كما هو الحال في بولوغوي ، حيث يتحول حاجز سانت بطرسبرغ ، وفقًا للأسطورة ، إلى رصيف موسكو ، فإن للسكك الحديدية العابرة لسيبيريا وسطها الخاص - هذه هي محطة بولوفينا. تاريخيا ، كانت السكك الحديدية العابرة لسيبيريا تسير من فلاديفوستوك إلى مياس ، وقسم "النصف" هذا المسار إلى نصفين.
• كان أول خط للسكك الحديدية هو الطريق بين موسكو وسانت بطرسبرغ. في عام وفاة نيكولاس الأول ، الذي بدأ خلاله البناء ، أطلق عليه اسم نيكولايفسكايا. في الأيام الثلاثة الأولى ، كانت الرحلة على طول خط سكة حديد نيكولايفسكايا مجانية ، حيث لم يرغب أحد في الركوب على "شيء فظيع" غير مألوف.
• تم تصميم وبناء أول قطار في بلدنا مزود بوحدة تبريد خصيصًا للنقل إلى طاولة ملكيةمحار طازج من سيفاستوبول.
• في فرنسا ، منذ مائة عام حتى الآن ، هناك قانون يحظر التقبيل في محطات القطار. كان سبب إطلاق مثل هذه القاعدة هو التأخير المتكرر للقطار بسبب لمس وداع الركاب والمعزين.

في روسيا ، يقتصر الأمر حتى الآن على تحذيرات بسيطة - في أحد المطارات ، يمكنك رؤية ملصق به عبارة: "نطلب من الركاب بدء التقبيل الآن حتى تقلع الطائرة في الوقت المحدد".

• هل تعلم ما هي أوجه التشابه بين عازف الكمان وعازف الخط؟ كلاهما يحتاج إلى درجة مطلقة. يحتاجها عامل السكة الحديد من أجل تحديد وجود أعطال في العجلات. لكن يعتقد الكثيرون أن أي شخص يمكنه التعامل مع هذا العمل - اذهب واقرع على راحتك.
• في بلدنا المسطح نسبيًا ، لا توجد مشكلة في إنشاء طرق جبلية عالية. لكن في بيرو ، تمر المسارات عالياً في الجبال - على ارتفاع 3 كيلومترات من مستوى سطح البحر. يتم تزويد الركاب في هذا القسم بأكياس أكسجين.

• جميع القطارات ذات العلامات التجارية في روسيا لها اسم مكتوب على جانب العربة. لكن بعض القطارات تحمل أسماء الركاب أيضًا. هذا ، على سبيل المثال ، هو قطار روستوف أوديسا. كان يلقب بـ "بابا - ماما".
• تم إدراج السكك الحديدية الأسترالية ، التي تمر عبر سهل الصحراء ، في موسوعة جينيس للأرقام القياسية. لا يوجد دور واحد في مقطعها البالغ 500 كيلومتر.
• نصب تذكاري لكلب كان ينتظر عودة صاحبه الذي غادر بالقطار لمدة تسع سنوات يقف في محطة شيبويا في اليابان. أصبحت هذه القصة أشهر مثال على إخلاص وولاء الكلاب.
• في الجزء الأول من الطريق المشيد بين ليفربول ومانشستر ، قرر البريطانيون إجراء منافسة بين خمس قاطرات. ومع ذلك ، مباشرة قبل السباق ، تم تعليق المشارك الخامس من المنافسة بعبارة "بسبب محرك عفا عليه الزمن". كانت الخيول الحقيقية مخبأة تحت جلد القاطرة.
• عوقب سائق قطار الأهواز - طهران بشدة بسبب تحركه أثناء الصلاة. الحقيقة هي أنه خلال الحفل ، يجب أن يتجه المسلم بدقة نحو مكة ، وفي كل منعطف من القطار ، كان على الركاب أن يستديروا في مكانهم.
• ينصح خبراء الأمن بشراء تذاكر لـ مكان المقعدفي المركز وتجنب السيارات الأولى والأخيرة في حالة وقوع حادث. بشكل عام ، تقدر سلامة القطار بأنها أعلى بـ 45 مرة من سلامة السيارة.
• يقال أنه ذات مرة كانت هناك حالة تصادم كاملة أنواع مختلفةالنقل - القطارات والقوارب. فاضت بحيرة أوهايو بالولايات المتحدة على ضفافها وأغرقت مسارات السكك الحديدية بطبقة مترية من الماء. قرر السائق الاستمرار على طول المسار الذي غمرته المياه ، لكنه اصطدم بالباخرة. من الواضح أن لا الحياة ولا التعليم هيأت هذه الدوافع لمثل هذا التحول.

لطالما كان الناس مفتونين بالقطارات. وبعضهم أدى إلى الإبداع. اختار الأخوان لوميير قاطرة بخارية كموضوع لفيلمهم الأول. كما نتذكر ، أُطلق على الفيلم اسم "وصول قطار إلى محطة لا سيوتات" وأغرق الجمهور بواقعيته.

على سبيل المثال ، يجذب خط سكة حديد تشينغهاي - التبت أحادي المسار ، وهو أعلى طريق جبلي على هذا الكوكب ، سنويًا مئات الآلاف من السياح من جميع أنحاء العالم للاستمتاع بالمناظر الطبيعية التبتية السحرية لـ "سقف العالم" على ارتفاع أكثر من 5000 كم فوق مستوى سطح البحر.

لا يمكن لأي شركة بحرية أو جوية أن تقدم لك هذه الرومانسية. بالطبع ، مثل هذه الظروف القاسية تتطلب قطارات خاصة. السيارات مغلقة بالكامل ومجهزة بأقنعة أكسجين شخصية ونظام إمداد بالأكسجين إذا لزم الأمر وطبيعي أن سيارات الركاب لا تفتح في المحطات الوسيطة والمراقبة لعدم وجود ما يتنفس خارجها. الصينيون أنفسهم فخورون للغاية بهم الهيكل الهندسيووضعه على قدم المساواة مع سور الصين العظيم.

لا تقل مدهشة عن السكك الحديدية التايلاندية ، التي تمر عبر سوق حقيقي! يقع على بعد 60 كم غرب بانكوك في سوق الطعام بمدينة ميكلونج قضبان السكك الحديدية، عدة مرات في اليوم ينهار بسرعة صواني الطعام ، ويلوي الستائر وينثر أمام أنف القطارات مباشرة.

لكن الشيء المدهش هو أنه حتى في هذا الوقت لا تتوقف التجارة! تطير العملة النقدية من النوافذ المفتوحة للقطار إلى التجار ، وتعود الأسماك والحلويات والفواكه والمشتريات الأخرى عبر النوافذ. الشيء الرئيسي هنا هو أن تكون قادرًا على الإمساك! :-) على الرغم من أنني أعتقد أن الركاب لديهم موهبة في هذا الأمر بعد فرك أعينهم من الطماطم المكسورة وعبارة "لم ألتقطها مرة أخرى!" :-) بعد مرور القطارات ، الصناديق التي تحتوي على الخضروات المتبقية ، تعود الأسماك والسلع الأخرى مرة أخرى إلى القضبان وتصبح التجارة أكثر حضارة :-)

تعتبر سكة حديد نابير - جيسبورن فريدة من نوعها من حيث أنها تعبر المدرج الرئيسي لمطار جيسبورن في نيوزيلندا. هذا هو خط السكة الحديد الوحيد في العالم حيث خدمة مراقبة الحركة الجوية هي التي تسمح للقطارات أو تمنعها من عبور المدرج لمواصلة مسارها.

في بعض الأحيان ، تفصل بين الطائرات والقطارات ثوان! ربما يكون هذا "الخاتمة" الغريبة العرض الأول للسياح من أدلة نيوزيلندا! موافق ، إن اندفاع قاطرة وطائرة نحو بعضهما البعض هو مشهد مألوف لأفلام هوليوود أو الأفلام الهندية ، ولكن ليس للحياة اليومية!

إذا كنت قد وجدت توأم روحك بالفعل أو ما زلت تبحث فقط ، فإن سكة الحديد توصي بشدة بزيارة "نفق الحب" الجميل ، الواقع بالقرب من قرية كليفان في أوكرانيا. يؤدي هذا الامتداد الخلاب للسكك الحديدية الذي يبلغ طوله ثلاثة كيلومترات إلى مصنع للألواح الليفية. يعمل القطار هنا ثلاث مرات في اليوم ، وينقل الخشب إلى مصنع Orzhevsky للأعمال الخشبية. إنه القطار الذي يجعل أغصان الأشجار النامية تنحني حول المسارات ويحافظ على النفق في هذه الحالة.

يجذب الممر الأخضر المشمس الجميل الأزواج في الحب ، وفي الخريف والشتاء المصورين الذين يرغبون في التقاط معجزة الطبيعة الجميلة هذه. من المعتقد أنك إذا قمت بزيارة "نفق الحب" وخمن الرغبة العزيزة، ثم سوف تتحقق بالتأكيد.

تعد السكك الحديدية العابرة لسيبيريا أطول خط سكة حديد في العالم ، ولديها اليوم 9300 كم من الخطوط وهي شبكة كاملة من السكك الحديدية بين موسكو والشرق الأقصى الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطريق لها فروع لجميع الدول المجاورة للحدود. بناء السكك الحديدية العابرة لسيبيريا في القوة الكاملةبدأت في عام 1891 ، تحت السيطرة الشخصية لسيرجي ويت ، الذي كان حينها وزيراً للمالية ، أدرك بوضوح أن روسيا يجب أن تكون ببساطة شريكاً استراتيجياً بين الشرق والغرب. من أجل بناء الطريق والبنية التحتية المصاحبة لمواكبة بعضها البعض ، بدأت القيادة الروسية البناء من الشرق والغرب في نفس الوقت ، جاهدة في الداخل. لفهم حجم المشروع ، يكفي أن نقول إنه في عام 2002 فقط اكتمل تزويده بالكهرباء!

بعد إعادة بناء بعض أجزاء الطريق في أوائل القرن الحادي والعشرين ، نظمت روسيا أول ممر دائم لحركة الشحن على نطاق واسع بين الصين ومنغوليا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا ، مما أدى إلى زيادة حجم التجارة بشكل كبير وساهم في زيادة تطوير الشرق الأقصى كمنطقة استراتيجية.

الاسم الأصلي للطريق هو الطريق السيبيري العظيم. وهو أمر رائع ليس لأن بناء الطريق قد تم منذ قرن تقريبًا ، ولكن لأن الحكومة الروسية رفضت عمدًا في ذلك الوقت "المساعدة" الغربية ، لعدم رغبتها في السماح بتعزيز نفوذ الرأسماليين الأجانب في الشرق الأقصى. لقد بنوا فقط بقواتهم الخاصة! وفعلوا! مبني!

لا عجب أنهم يقولون إن القيادة على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا يعني رؤية نصف العالم. هل هي نكتة؟ يدعي المصور الشهير تود سيلبي ، الذي قام برحلة طويلة من باريس إلى شنغهاي بالقطار ، أن هذه هي الحقيقة الحقيقية: لا يزال في سيبيريا! سيبيريا كبيرة جدا. وبايكال كبير جدا. لكن هذا مجرد جزء من روسيا العظيمة! "

إذا لم تسبب لك كل الحقائق السابقة عن السكك الحديدية أي مشاعر ، فلا تيأس. لا يزال هناك خط سكة حديد واحد في العالم لا يتعبون من الإعجاب به حتى يومنا هذا! حسنًا ، حتى لو كنت ناقدًا متعطشًا وكلمة "معجب" ليست لك ، فلا تقلق ، ستجد أيضًا "جزءًا" كبيرًا للمناقشة والإدانة هنا لنفسك. ما هي هذه السكة الحديد؟ هذا هو بام!

لا أود الجدال مع أولئك الذين يزعمون أن BAM هي "طريق مسدود" من الحقبة السوفيتية ، وأن سجناء بناها ، وأن أراضي BAM بأكملها عبارة عن منطقة أو معسكر ضخم ... هذا ، أيا كان يمكن للمرء أن يقول ، هذا المشروع الهندسي العبقري لا يزال يدور حول عدد كبير من الحكايات والأساطير ... ولكن ، مع ذلك ، بالنسبة لآلاف الآلاف من سكان BAM ، ظل موقع البناء هذا أسعد وأذكى ذكرى. ويتحدثون عنه على أنه وقت مشرق ورومانسي وبطولي وأفضل وقت في حياتهم. هكذا كان.

أفضل شباب على الإطلاق الاتحاد السوفياتيجئت وعملت وعشت. تم إنشاء العائلات هنا ، وتم إنجاز أعمال عمالية حقيقية ، وتم إجراء اكتشافات. تم بناء BAM من قبل الدولة بأكملها.

« من خلال الممرات والأنهار والمستنقعات
سنضع الطريق السريع لعدة قرون. لا نخاف من اي عمل
بناء على دعوة قلوبنا ، جئنا إلى هنا! "

تم تصميم BAM كجزء من مشروع منهجي لتنمية كبيرة الموارد الطبيعيةالمناطق التي لم يتم استكشافها كثيرًا ، والتي في الواقع ، كان الطريق يمر.

في الطريق إلى BAM ، تم التخطيط لبناء حوالي عشرة مجمعات صناعية إقليمية، لكن البيريسترويكا "الواعدة" لغورباتشوف ، سمحت بإكمال بناء واحد فقطمجمع الفحم جنوب ياكوتسك. بعد ذلك ، نقلت الخصخصة "الواعدة" التي لا تقل عن ذلك مع آمال كبيرة عددًا من ودائع الموارد إلى أيدي القطاع الخاص ، ولكن بدلاً من تحميل قدرات بنك المغرب والتنمية الهائلة للرواسب المعدنية في منطقة الطريق السريع ، "عند المخرج" فقط القلة الحاكمة مع تحول اليخوت. بحلول أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرينتم تعليق جميع مشاريع تطوير منطقة بايكال أمور الرئيسية تقريبًاتحت الذرائع "الأيديولوجية" لعدم الجدوى ، وقرار القيادة السوفيتية لبناء سوق البوسنة والهرسك تم تعليقه بجدية بوصمة المغالطة والعبث. ما مدى "حكم الأوليغارشية" حقًا في الاختباء وراء "العبث" المفاجئ لمشروع كان يعتبر طوال نصف قرن أمرًا حيويًا لسيبيريا و الشرق الأقصىحسب كل الخبراء.

الشيء الوحيد الذي يريح الروح هو أن القيادة الحالية للبلاد تهدف بجدية إلى إحياء سوق البوسنة والهرسك والمنطقة ككل. وهي ليست مجرد كلمات. مؤخرايعمل إيداع Elga بنجاح ، حيث تم تعدين أول فحم في صيف عام 2011. يجري بناء خط سكة حديد وصول يربطها بالطريق السريع. في شهر مايو من هذا العام ، سارت أولى قطارات الشحن فائقة الثقل على طول BAM ، مما سمح بنقل 7100 طن بدلاً من سابقتها. معيار الوزن 4800 طن مما يزيد من ربحية النقل في بعض الأوقات. أصبح هذا ممكنًا بعد تشغيل قاطرات جديدة قوية من قسمين من سلسلة 2ES5K Ermak وقاطرات الديزل 2TE25A Vityaz. نجحت القطارات في التغلب على أصعب جزء من الطريق - ممر كوزنتسوفسكي.

تم إعادة بناء خطوط السكك الحديدية وتقويتها عند الممر ، وتم تشغيل نفق كوزنتسوفسكي الجديد.سوف ألاحظ للنقاد: "القطارات ذهبت ، لكنها لن تذهب. تم إعادة بناء الممر ، لكن لن يتم ذلك أبدًا. تم وضع شركتي "Ermaki" و "Vityazi" قيد التشغيل ، وليسا في مرحلة التصميم.

أنا متأكد من أن BAM لها مستقبل مشرق لأن الطريق المبني بالحب لا يمكن إلا أن يعيش إلى الأبد!

كان افتتاح خط السكك الحديدية موسكو - سانت بطرسبرغ حدثًا حقيقيًا. هذا فقط لم يكن عامة الناس في عجلة من أمرهم لاستخدام الابتكار. تسبب شيء هدير رهيب في خوف حقيقي. من أجل تعزيز النقل بالسكك الحديدية للجماهير ، تقرر جعل السفر مجانيًا. وكان لهذا الإجراء تأثير. سرعان ما توقفت القطارات عن الخوف.

المؤسف الوحيد هو أن السفر المجاني من موسكو إلى سانت بطرسبرغ أصبح شيئًا من الماضي. كان تاريخ العمل قصيرًا. كان من الممكن الركوب ذهابًا وإيابًا مجانًا فقط في الأيام الثلاثة الأولى بعد افتتاح خط السكة الحديد المقابل.

سحر الأرقام

كانت القطارات الأولى في روسيا وأوروبا متاحة لحوالي 9٪ من سكان تلك المدن بينهما اتصالات السكك الحديدية. اليوم (في المتوسط ​​، بالطبع) يسافر كل روسي بالسكك الحديدية حوالي 9 مرات في السنة. لكن المجموعتجاوز عدد الضيوف منذ فترة طويلة 1.3 مليار شخص سنويًا.

ملحوظة Transsib

من بين السكك الحديدية المحلية ، كان أبرز ما كان وما زال السكك الحديدية العابرة لسيبيريا. لديها العديد من الأوضاع. على سبيل المثال ، تُعرف هذه السكة الحديدية بأنها الأطول في العالم. يبلغ طول الطريق العابر لسيبيريا 9438 كيلومترًا ، أي أكثر من 8 أيام على الطريق. على الطريق ، يتوقف القطار في 97 محطة رئيسية ويمر عبر العديد من المحطات الأصغر.

وفي عبر سيبيريا يوجد نصف الطريق. المحطة ، التي تقع بالضبط في منتصف خط السكة الحديد بين موسكو وفلاديفوستوك ، تسمى كذلك. المسافة من "النصف" إلى كلتا المدينتين هي نفسها. يعتبر خط عبر سيبيريا أيضًا أبرد خط سكة حديد. يمر جزء منه إقليم ذو مناخ خاص، حيث -62 درجة مئوية هي درجة الحرارة المعتادة. حقيقة جديرة بالملاحظة: أبرد نقطة في الطريق لا تتوافق مع أقصى الشمال.

تطور السرعة

انطلق أول قطار ركاب في العالم على القضبان بسرعة بالكاد وصلت إلى 33 كم / ساعة. بعد ذلك بقليل ، أصبح من الممكن بالفعل الإسراع إلى 38 وحتى 42 كيلومترًا في الساعة. عصري القطارات فائقة السرعةيقودون على طول السكة الحديد بسرعة 320-430 كم / ساعة. والتركيبات التجريبية المبتكرة قادرة على التسارع حتى 603 كم / ساعة. وهذا ، كما يقول العلماء والمهندسون ، بعيد كل البعد عن الحد.

قطارات الشحن أيضا سجلت رقما قياسيا

كان أول خط سكة حديد للشحن في روسيا يبلغ طوله كيلومترين فقط. تم وضع معجزة العلم والتكنولوجيا في وقتها موضع التنفيذ - ما رأيك؟ جر الحصان!

سافرت أطول قطارات شحن في تاريخ السكك الحديدية إلى أجزاء مختلفة من العالم. نقل أحدهم الفحم (ما لا يقل عن 42000 طن لكل رحلة) إلى Uraliz Ekibastuz مرة أخرى في عهد الاتحاد السوفياتي. يتكون القطار من 440 سيارة. تجاوز طولها الإجمالي 6.5 كيلومترات.

تم كسر الرقم القياسي جنوب أفريقيا. هنا ، دخل قطار من 660 عربة في الطريق. كان طولها الإجمالي 7.3 كم. لكن التجربة ، على عكس التجربة السوفيتية ، لم يكن لها أي معنى عملي. لم تستطع اللوحة القماشية تحمل الحمل ، وكان لا بد من إغلاق السكة الحديد لفترة طويلة لإجراء الإصلاحات.

السلامة اولا

هل أنت خائف من ركوب القطار؟ ربما ستساعدك الحقيقة التالية على تغيير موقفك تجاه هذا النقل. السفر بالسكك الحديدية أكثر أمانًا 45 مرة من السفر برا. خطر التعرض لحادث في القطار أقل بكثير مما هو عليه في السيارة.

هل تريد أقصى ضمانات أمنية؟ اختر الناقل TKS. يضمن موقعهم في التكوين والمعدات التقنية الحديثة السلامة والراحة أثناء الرحلة.

مثل هذا الشيء المألوف بالنسبة لنا هو السكك الحديدية! واحدة من أكثر وسائل النقل موثوقية وبأسعار معقولة ومحبوبة. اشترى تذكرة قطار ، وجاء إلى المحطة. الآن لا أحد يتذكر أنه عندما تم افتتاح خط السكة الحديد بين سانت بطرسبرغ وموسكو ، كان السفر مجانيًا خلال الأيام الثلاثة الأولى على وجه التحديد لأن الجميع كانوا خائفين من هذا "الشيء الفظيع".

في المتوسط ​​، يصبح كل واحد منا 9 مرات في السنة راكبًا في السكك الحديدية. متوسط ​​عدد ركاب السكك الحديدية الروسية سنويًا هو مليار و 300 مليون.

أبرز خطوط السكك الحديدية هي السكك الحديدية العابرة لسيبيريا. إنه الأطول في العالم. من موسكو إلى ناخودكا - 9438 كم و 97 محطة رئيسية. يسير هذا الطريق القطار ذو العلامات التجارية"روسيا" التي تسير على الطريق 8 أيام و 4 ساعات و 25 دقيقة.

يُطلق على منتصف خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا اسم محطة بولوفينا. إنها نفس المسافة من موسكو وفلاديفوستوك.

يقع أبرد قسم من السكك الحديدية العابرة لسيبيريا بين محطتي موغوتشا وسكوفورودينو. تصل درجة الحرارة هنا إلى -62 درجة. على الرغم من أنها ليست النقطة الشمالية من الطريق السريع جغرافيًا.

وأعلى نقطة تم فيها وضع قضبان السكك الحديدية العابرة لسيبيريا تقع على ارتفاع 1040 مترًا ، بين محطتي Turgutui و Yablonovaya. هذا 6110 كم ، ممر يابلونوفي.

كان أطول قطار شحن يبلغ 6.5 كم ، ويتألف من 440 عربة وينقل بانتظام 42000 طن من الفحم من إيكيباستوز إلى جبال الأورال في العهد السوفيتي. على الجانب الآخر من العالم ، في جنوب إفريقيا ، تم تسجيل رقم قياسي آخر في عام 1989: قطار بطول 7.3 كم يتكون من 660 عربة. صحيح أن التجربة لم تتكرر مرة أخرى. العجلة لم تدم.

كان أول خط سكة حديد في روسيا عبارة عن خط شحن بطول 2 كم. قاموا ببنائه في جبال الأورال ، في مصنع Kolyvanovsky ، وعمل على الجر الذي تجره الخيول ، وكان أول طريق للركاب هو Tsarskoye Selo المعروف.

سرعة الأول قطارات الركابفي القرن التاسع عشر كانت السرعة 33 كم / ساعة. وكان عمال السكك الحديدية في ذلك الوقت نوعًا من النخبة: فقد تمت معاملتهم ، على سبيل المثال ، في أوائل القرن العشرين للطيارين ، أو في الستينيات لرواد الفضاء. يمكن أن تتطور القطارات الحديثة بسرعة تصل إلى 580 كم / ساعة.

لم تتغير متطلبات التوظيف خلال هذا الوقت: يجب أن يكون لديهم أذن جيدة للموسيقى ، لأنهم يحددون عطل العجلة عن طريق تغيير النغمة عند النقر عليها.

وفقًا للإحصاءات ، تعتبر السكك الحديدية أكثر أمانًا 45 مرة من السيارة. بالنسبة لأولئك الذين لا يزالون قلقين ، ينصح الخبراء باختيار السيارات في منتصف القطار وفي سيارات جالسة- شراء تذكرة قطار للمقاعد مقابل حركة المرور.

الباحثون عن الإثارة مدعوون إلى الأرجنتين. يتم تشغيل قطار باتاغونيا السريع الأسطوري ، الذي تم ترميمه خصيصًا للسياح ، هناك. بالإضافة إلى الانطباعات الحية عن المناظر الطبيعية المحلية ، يمكنك أن تجد نفسك فجأة مشاركًا في إجراء يسمى "Train Robbery" :)

في أمريكا الجنوبيةالعديد من المفاجآت. على سبيل المثال ، قال المهندسون الألمان الذين أجروا مسحًا لبرزخ بنما لبناء خط السكك الحديدية العابر لأمريكا إنه من غير المربح صناعة سكك حديدية من الحديد المحلي. الذهب هو المعدن الأكثر تكلفة هنا ...

في أي بلد عملت قطة كمدير محطة وجذبت العديد من العملاء الجدد؟

في عام 2006 ، استأجرت شركة سكك حديدية يابانية في محافظة واكاياما مقدمي رعاية بدوام جزئي للمحطات الصغيرة من أجل تحسين التكاليف. اعتنى أحد الموظفين الجدد بالعديد من القطط الضالة ، وسرعان ما تم تعيين أحدهم ، واسمه تاما ، رسميًا كمدير المحطة. كان واجبها الرئيسي هو الترحيب بالركاب بقبعة تحمل علامة تجارية ، وزادت الأخبار حول هذا من تدفقهم بشكل كبير. وتشير التقديرات إلى أن تعيين تاما ساهم بأكثر من مليار ين في الاقتصاد المحلي. لهذه الإنجازات ، تمت ترقية تاما إلى منصب الرئيس التنفيذي وعملت مع الشركة حتى وفاتها في عام 2015.

ما هي الدولة التي أنتجت سيارة مصفحة يمكنها التحرك على القضبان وعلى القضبان؟

التخطيط للتوسع في الصين وسيبيريا ، طور اليابانيون سيارة مصفحة خاصة من النوع 2595 "So-Ki" في الثلاثينيات. كانت ميزتها المميزة هي إمكانية الحركة على كل من مسارات اليرقة والسكك الحديدية. استغرق نقل السيارة من المسارات إلى العجلات ثلاث دقائق ، للوراء - دقيقة واحدة فقط. يتكون التسلح من مدفع رشاش واحد في برج مخروطي الشكل. "So-Ki" ، التي كانت قادرة على الوصول إلى سرعات على القضبان تصل إلى 72 كم / ساعة ، كانت تستخدم على نطاق واسع في الصين للنقل والدوريات.

لماذا ينعكس القطار قبل المضي قدمًا؟

إذا كان سائق ثقيل قطار شحنيحاول أن يبدأ التحرك بشكل حاد للأمام ، ومن ثم قد لا يتزحزح القطار ، لأن قوة الاحتكاك الساكن الكلية المؤثرة من جانب القضبان على عجلات السيارات ستتجاوز قوة انزلاق عجلات قيادة القاطرة. في كثير من الأحيان ، يجب على المشغل أولاً إجراء النسخ الاحتياطي لتخفيف شد وصلة الجر. وعندها فقط تقدم للأمام ، واضبط السيارات واحدة تلو الأخرى.

أي بلد لديه سوق به خط سكة حديد في المنتصف؟

في منتصف سوق Maeklong في تايلاند ، يوجد مسار سكة حديد يعمل كل يوم. بعد تحذير من صفارات الإنذار ، يستطيع البائعون طي الأكشاك وإزالة البضائع بسرعة ، ثم إعادة كل شيء بسرعة ، وتستمر التجارة. تظل العديد من الخضار والفواكه ملقاة على الأرض بجوار القضبان ، حيث لا يمسها التكوين. عندما تم تمهيد الطريق في عام 1905 ، أرادوا نقل السوق إلى الجانب ، لكن عمالها اختاروا البقاء والتكيف.

أين ومتى عمل قرد البابون الذي لم يرتكب أي خطأ كرجل إشارة للسكك الحديدية؟

في نهاية القرن التاسع عشر ، عمل جيمس وايد كرجل إشارة على خطوط السكك الحديدية في ميناء كيب تاون ، بعد أن فقد ساقيه في حادث. بعد مرور بعض الوقت ، اشترى جاك بابون في السوق ، قام بتدريبه على حمله في عربة بين الكوخ وصندوق الإشارة ، وأيضًا لمساعدته على تبديل الإشارات باستخدام الرافعات. ذات يوم ، تلقت إدارة السكك الحديدية شكوى ، وكاد وايد أن يُطرد ، لكنه طلب اختبار قدرات البابون ، الذي قام بعمل ممتاز في جميع الاختبارات وكان مسجلاً في طاقم العمل. عمل جاك كرجل إشارة حتى وفاته ويقال إنه لم يرتكب أي خطأ.

إلى أين يركض القطار بحيث يمكنك ركوبه في أي نقطة على طريقه؟

ينطلق قطار Hurricane Turn في ألاسكا بين Talkeetna و Hurricane Gulch. يبلغ طول المسار أقل بقليل من 93 كم ، ولا توجد محطات وسيطة على طول هذه المسافة. ولكن في أي وقت على طول الطريق ، يمكن للراغبين في ركوب القطار إيقافه عن طريق التلويح بقطعة قماش بيضاء.

أي جزء من اللعبة تم استخدامه في مخطط كهربية القلب الأول؟

تم تطوير النسخة الأولى من تصميم مخطط القلب الكهربائي في عام 1887 من قبل أوغسطس والر ، وهو موظف في مستشفى لندن ، وتضمنت منصة من لعبة سكة حديدية. كان عليها لوحة فوتوغرافية متحركة تم تسجيل مخطط القلب عليها. ومع ذلك ، نظرًا لضعف حساسية المقياس الكهربي المستخدم ، لم يكن جهاز Waller مناسبًا بعد لتشخيص كامل.

ما هي القدرات الفكرية التي تظهر في قوالب الوحل؟

قوالب الوحل هي كائنات حية في مملكة البروتوزوا. في مراحل مختلفة من التطور ، إما أن يكون لديهم مظهر مخاط من خلية واحدة متعددة النوى ، أو يتخذون شكلاً أكثر صلابة ، يشبه الجسم الثمرى للفطريات ، ولكن على أي حال ليس لديهم أي إشارة إلى الجهاز العصبي. ومع ذلك ، فقد حددت العديد من الدراسات القدرات "الفكرية" لقوالب الوحل Physarum polycephalum. على سبيل المثال ، يمكنهم أن يسلكوا أقصر طريق عبر متاهة ، عند المدخل والخروج التي توضع فيها قطع الطعام. في عمل آخر ، وضع العلماء دقيق الشوفان ليتناسب مع حجم وموقع العاصمة اليابانية طوكيو وضواحيها الـ 36 ، وقام قالب الوحل ببناء هيكل مشابه لشبكة السكك الحديدية الحالية.

ماذا كان يفعل السائقون في المقام الأول؟

كانت كلمة "سائق" تسمى في الأصل الأشخاص الذين لا يقودون سيارة ، لكنهم ألقوا الفحم أو الحطب في صندوق الإطفاء غرفة المحرك. تُرجم حرفياً من الفرنسية ، حيث أتت ، يعني السائق "الوقاد ، الوقاد". نظرًا لأن محرك السيارات الأولى كان محركًا بخاريًا ، فقد اضطر السائقون إلى صهره ، وبالتالي ، عن طريق القياس مع مداخن القاطرات البخارية ، بدأوا يطلقون عليهم أيضًا السائقين.

أين تم وضع السكة الحديدية في عربات القطار التي يتم تزويدها بالأكسجين؟

سكة حديد تشينغهاي - التبت في الصين هي الأعلى في العالم ، حيث تتسلق على أعلى المستويات نقطة عاليةعلى ارتفاع يزيد عن 5 كيلومترات. لهذا الغرض ، تم تطوير قطارات الطرق بعربات خاصة يتم توفير الأكسجين فيها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لكل راكب ارتداء قناع أكسجين فردي.

أين تسير القطارات مع إمالة العربات عند الانعطاف؟

في عام 1973 ، كانت السكك الحديدية في اليابان أول من استخدم القطارات ذات السيارات التي تميل عند الدوران ، مما سمح لها بالتناوب بسرعات أعلى. كانت التكنولوجيا الأصلية غير كاملة وتسببت في دوار البحر بين الركاب ، لذلك لم يتم اعتمادها على نطاق واسع. الأنظمة الحديثة التي تعتمد على معالجة الإشارات الرقمية والتي تتحكم بشكل فعال في إمالة كل سيارة قضت على هذه المشكلة ، والآن يتم استخدام هذه القطارات في اثني عشر دولة ونصف من أستراليا إلى النرويج.

متى وأين كان الترام يسير على سكك حديدية موضوعة في قاع البحر؟

في عام 1896 بين المدن الإنجليزيةبدأ برايتون وروتينجدين في الجري بشكل غير عادي مركبةدعا Daddy Long Legs - تقاطع بين الترام والعبّارة. يتطلب وضع سكة ​​حديدية برا على هذا الطريق الكثير من الجهد الهياكل الهندسيةواقترح المهندس ماغنوس فولك وضع القضبان مباشرة على طول قاع البحر - كان الطول الإجمالي للمسار 4.5 كيلومترات. ارتفعت المنصة التي تحمل ركابًا فوق القضبان على أربعة دعامات بطول 7 أمتار وكان بها علم وقارب نجاة وسمات بحرية أخرى ، حيث كانت تعتبر رسميًا سفينة. تم إلغاء الخدمة في عام 1901 عندما تقرر بناء حواجز أمواج جديدة بالقرب من برايتون ، واعتبر نقل المسار مكلفًا للغاية.

متى وأين سافر قطار غير متحكم فيه أكثر من 100 كم ، متسارعًا بسرعة 76 كم / ساعة؟

في 15 مايو 2001 ، في ولاية أوهايو بالولايات المتحدة الأمريكية ، كان طاقم سكة حديد ينقل قطارًا من 47 سيارة من مسار إلى آخر. بسبب خطأ تقني ، التقط قطار بدون طيار يسمى CSX 8888 سرعته وغادر سفر مستقلةحيث تسارعت خلالها لتصل سرعتها إلى 76 كم / ساعة. بعد أن قطع القطار أكثر من 100 كيلومتر ، أوقفه سائق قاطرة الديزل التي اصطدمت به ، واشتبك مع السيارة الأخيرة واستخدم الفرملة المتغيرة.

ما هي الآلية التي سميت على اسم مخترع النموذج الأولي للدراجة؟

تم تصميم النموذج الأولي للدراجة وحصل على براءة اختراع من قبل البارون الألماني كارل فون دريس في عام 1818. تحتوي هذه الآلية على إطار خشبي وعجلات معدنية وعجلة قيادة ، لكن لم تكن هناك دواسات - لكي تتحرك ، كان من الضروري دفع قدميك عن الأرض. لم يتم تحديد لقب المخترع باسم الدراجة ، ولكنه أعطى الاسم للعربة - جهاز للتحرك على القضبان مع الجر الميكانيكي.

كيف أثرت حملة مكافحة الكحول على كلمات The Time Machine؟

خلال حملة جورباتشوف المناهضة للكحول ، تم حظر العديد من الأعمال الفنية. على سبيل المثال ، قام أندري ماكاريفيتش بتغيير النص في أغنية "المحادثة في القطار": بعد السطر "نزاعات النقل هي آخر شيء" ، بدلاً من "عندما لا يوجد شيء آخر للشرب" ، بدأ في الغناء "ويمكنك "لا تطبخ العصيدة منهم."

ما هو السبب الرئيسي للانتقال إلى نظام المنطقة الزمنية في القرن التاسع عشر؟

حتى القرن التاسع عشر ، لم يكن هناك تقسيم إلى مناطق زمنية ، في كل مكان كانت الشمس تحدد الوقت. لم تكن هناك حاجة إلى مناطق زمنية ، حيث لم يكن هناك نقل عالي السرعة. كان التوحيد مدفوعًا بتطوير السكك الحديدية في إنجلترا ، نظرًا لاختلافات التوقيت في كل مدينة ، كان من الصعب جدًا وضع جدول زمني عادي. كانت شركات السكك الحديدية هي التي ضمنت وجود منطقة زمنية واحدة بتوقيت جرينتش في جميع أنحاء البلاد. وبعد ذلك بدأ نظام المناطق الزمنية بالتدريج ينتشر حول العالم.

من كان ضحية القاتل الذي أنقذ شقيقه سابقاً حياة ابن الضحية؟

اغتيل الرئيس الأمريكي أبراهام لينكولن في مسرح على يد جون بوث عام 1865. قبل ذلك بوقت قصير ، عن طريق الصدفة ، أنقذ شقيق الأخير ، إدوين بوث ، حياة نجل الرئيس ، روبرت لينكولن ، على منصة للسكك الحديدية.

أين حدث تحطم القطار بسبب حاجز اللغة؟

في عام 2001 ، وقع حادث سكة حديد في بلجيكا قتل فيه 8 أشخاص ، من بينهم السائقان ، نتيجة اصطدام قطارين وجهاً لوجه. من بين الحوادث الأخرى ، هذا فريد من نوعه لأن السبب الرئيسي له كان حاجز اللغة. عندما غادر سائق القطار الأول المحطة بالرغم من إشارة المرور الحمراء ، اتصل المرسل بالمحطة التالية للتحذير منها. ومع ذلك ، لم يفهم المراقبون بعضهم البعض ، حيث تحدث أحدهم الفرنسية والآخر هولندي. هاتان اللغتان رسميتان في بلجيكا ، ووفقًا لقواعد شركة السكك الحديدية ، يجب أن يعرف الموظفون واحدة منهما على الأقل.

ما هي الحادثة التي أقامها الأمريكيون عام 1896 لتسلية الجمهور؟

في عام 1896 ، أقامت إحدى شركات السكك الحديدية الأمريكية عرضًا - وهو تصادم متعمد لقطارين بأقصى سرعة. تم بيع 40.000 تذكرة لـ "العرض" ، وتم بناء حرم جامعي مؤقت للمتفرجين الذين اشتروا التذاكر. ومع ذلك ، أخطأ المهندسون في تقدير قوة الانفجار ولم ينسحب الحشد إلى مسافة آمنة كافية ، مما أدى إلى سقوط ثلاثة قتلى وعدة إصابات أخرى.

ما هي الإطارات العسكرية المدرعة؟

من المعروف أنه في حروب القرن التاسع عشر ، وكذلك الحربين العالميتين الأولى والثانية ، استخدمت العديد من الدول القطارات المدرعة. ومع ذلك ، بالإضافة إلى ذلك ، حاولوا القتال بمساعدة الوحدات القتالية الفردية - المطاط المدرع. كانت تشبه الدبابات تقريبًا ، لكن حركتها محدودة بالقضبان فقط.

العلامات: ,