Залізничний вокзалВладивосток на добу став місцем стоянки поїзда підвищеної комфортності"Імператорська Росія", який здійснює тур з Москви Транссибірською магістраллю, повідомляє РІА PrimaMedia. Не пошкодували грошей (вартість місця від 5 до 10 тисяч євро) на тур пасажири поїзда погуляли столицею Примор'я і спробували місцеву кухню. VIP-поїзд виїхав із Москви 24 липня та прибув до Владивостоку о 08.00 у четвер, 4 серпня. Зі столиці Примор'я пасажири (переважно, іноземці) вирушили будинками повітрям, а вночі поїзд із туром по зворотному маршруту відбув назад до Москви. РІА PrimaMedia дізналася у представника компанії "РЖД Тур" Наталії Артамонової, як розважають пасажирів, які бажають побачити Росію у всій красі.

Довідка: поїзд "Олександр Невський" належить РЖД і був запущений на маршрут Петербург - Москва у квітні 2009 року. Вже у грудні 2009 року рейс було закрито. До 400-річчя Будинку Романових, яке відзначалося у 2013 році, "Олександру Невському" знайшли нове застосування - туристичне. Екскурсійний тур "Імператорська Росія" проходить найдовшою залізницею світу - Транссибірської магістралі - і ілюструє широту і різноманітність Росії. Перший залізничний круїз був здійснений у 2014 році.
Квитки на третій рік екскурсійний тур"Імператорську Росію" розкупили пасажири з усього світу - з Мексики, Бразилії, Франції, Німеччини, Великобританії, США, Малайзії, Тайваню, Шрі-Ланки.

— Пасажири дуже вражені потягом, який є готелем на колесах. Багато захоплених відгуків іноземці висловили про Казань, Іркутськ, Байкал. Їм сподобався пейзаж на ділянці Улан-Уде Хабаровськ. Багато хто просто не відривається від вікон. Загалом кожне місто маршруту має свою родзинку, свій шарм. Владивосток, я думаю, теж їм дуже сподобався,- Розповідає Наталя Артамонова.

У Владивостоку пасажири "люксового" поїзда відвідали мис Егершельд, сопку Орлине Гніздо, острів Російський, музей "Підводний човен С-56", музей Арсеньєва та "Владивостокську фортецю", а також прогулялися головними площами міста, Світланської вулиці, вулиці Адмірала Фокіна набережної Цесаревича.

—Пасажирське меню представлене російською кухнею, але після прибуття кожен новий пункт ми враховуємо і регіональну специфіку. Наприклад, у Казані наголошувався на татарську кухню. У Владивостоку, звичайно ж, туристи скуштували морепродукти. З задоволенням іноземці їдять пельмені, борщ, зелені борщ. Може здатися незвичайним, але наші туристи дуже люблять гречку,- Зазначає представник "РЖД Тур".

Розташовуються інтуристи у трьох вагонах. Найдорожчий вагон - VIP-вагон - складається з п'яти купе із двома спальними місцями. У всіх купе є крісла, столики, телевізори LCD, вбудовані шафи для одягу та багажу, кондиціонери, умивальники, душ та туалет. У кожному купе тут може розміститися щонайбільше дві людини. Крім організації культурної програмиза пасажирів продумують і побутові деталі подорожі, тож їм не доводиться дбати, де вони спатимуть, їсти і що робити з багажем. На окремих ділянках маршруту живі виступи давали піаніст та скрипаль.

Мінімальна вартість квитка на "Імператорську Росію" становить 5150 євро, максимальна - 9805 євро (без доплати за одномісне розміщення). До кінця 2016 року буде здійснено ще один екскурсійний тур "люксовим потягом". У 2017 році заплановано шість поїздок.

« Олександр Невський» (№ 11/12 ) - Фірмовий поїзд класу «люкс», що курсував за маршрутом Санкт-Петербург – Москва.

Розклад руху

• Відправлення з Санкт-Петербурга о 23:30 по вівторках, четвергах та неділях, прибуття до Москви о 7:10, час у дорозі – 7:40;
• Відправлення з Москви о 23:30 у понеділок, середу і п'ятницю, прибуття до Санкт-Петербурга о 7:40, час у дорозі - 8:10

Потяг йшов без проміжних зупинок.

Історія

Свій перший рейс поїзд здійснив 26 квітня 2009 року. До складу поїзда входили 3 купейні вагони, 8 вагонів СВ, а також 2 VIP-вагони. Кожен з VIP-вагонів був розрахований на подорож 10 пасажирів, а площа двомісного купе в ньому була більшою за два звичайні. Вагони СВ були представлені двома типами: з вертикальним та горизонтальним розташуванням полиць. Купе VIP-вагонів та вагонів СВ були обладнані індивідуальною системою клімат-контролю. У всіх купе були доступні супутникове телебачення та точки доступу до Інтернету. Пасажирам надавалося холодне та гаряче харчування, прохолодні напої, індивідуальний санітарно-гігієнічний набір та свіжа преса. Для забезпечення безпеки пасажирів усі вагони поїзда були оснащені системою відеоспостереження та охоронною сигналізацією.

Свій останній рейс поїзд здійснив 31 грудня 2009 року, а плани щодо його подальшого використання так і не були здійснені.

Після цього він використовувався як туристичний на різних маршрутах, у тому числі на новорічні канікули 2010/2011 та 2011/2012 як поїзд 70/69 Москва – Гельсінкі.

Напишіть відгук про статтю "Олександр Невський (поїзд)"

Примітки

Література

• Олег Дмитрієв(рус.) // Linux Format. - СПб. , 2009. – Грудень (№ 12 (125) ). - З..

Посилання

• www.railwayticket.ru/train_nevskiy.php (недоступне посилання з 07-09-2016 (1070 днів))

Уривок, що характеризує Олександр Невський (поїзд)

- Мамо, - кричала Наталка, - я вам голову дам на відсікання, що це він! Я вас запевняю. Стривай, стривай! – кричала вона кучерові; але кучер не міг зупинитися, бо з Міщанської виїхали ще підводи та екіпажі, і на Ростових кричали, щоб вони рушали і не затримували інших.
Дійсно, хоча вже набагато далі, ніж раніше, всі Ростові побачили П'єра або людину, надзвичайно схожу на П'єра, в кучерському каптані, що йшов вулицею з нагнутою головою і серйозним обличчям, біля маленького безбородого старичка, що мав вигляд лакея. Дідок цей помітив висунуте на нього обличчя з карети і, шанобливо доторкнувшись до ліктя П'єра, щось сказав йому, вказуючи на карету. П'єр довго не міг зрозуміти, що він говорив; так він, мабуть, занурений був у свої думки. Нарешті, коли він зрозумів його, подивився за вказівкою і, дізнавшись Наташу, в ту ж мить віддаючись першому враженню, швидко попрямував до карети. Але, пройшовши кроків десять, він, певне, згадавши щось, зупинився.
Висунуте з карети обличчя Наташі сяяло насмішкуватою ласкою.
– Петре Кириловичу, йдіть же! Адже ми впізнали! Це дивовижно! - Кричала вона, простягаючи йому руку. – Як це ви? Навіщо ви таке?
П'єр узяв простягнуту руку і на ходу (бо карета. продовжувала рухатися) ніяково поцілував її.
- Що з вами, графе? - Запитала здивованим і співчутливим голосом графиня.
– Що? Що? Навіщо? Не питайте в мене, - сказав П'єр і озирнувся на Наташу, сяючий, радісний погляд якої (він відчував це, не дивлячись на неї) обдавав його своєю красою.
- Що ж ви, чи в Москві залишаєтеся? - П'єр помовчав.
- У Москві? - сказав він запитливо. - Так, у Москві. Прощайте.
- Ах, хотіла б я бути чоловіком, я неодмінно залишилася б з вами. О, як це добре! - Сказала Наталя. - Мамо, дозвольте, я залишуся. - П'єр розсіяно подивився на Наташу і щось хотів сказати, але графиня перебила його.
- Ви були на битві, ми чули?
- Так, я був, - відповів П'єр. - Завтра буде знову битва ... - почав він, але Наташа перебила його:
- Та що з вами, графе? Ви на себе не схожі.
– Ах, не питайте, не питайте мене, я нічого сам не знаю. Завтра… Та ні! Прощайте, прощайте, – промовив він, – жахливий час! - І, відставши від карети, він відійшов на тротуар.
Наташа довго ще висовувалася з вікна, сяючи на нього лагідною і трохи насмішкуватою, радісною посмішкою.

П'єр з часу зникнення свого з дому вже другий день жив на порожній квартирі покійного Баздєєва. Ось як це сталося.
Прокинувшись другого дня після свого повернення до Москви і побачення з графом Растопчіним, П'єр довго не міг зрозуміти того, де він знаходився і чого від нього хотіли. Коли йому, між іменами інших осіб, які чекали його в приймальні, доповіли, що його чекає ще француз, який привіз листа від графині Олени Василівни, на нього найшло раптом почуття сплутаності і безнадійності, якому він здатний був піддаватися. Йому раптом здалося, що все тепер скінчилося, все змішалося, все зруйнувалося, що немає ні правого, ні винного, що попереду нічого не буде і що виходу з цього становища немає. Він, неприродно посміхаючись і щось бурмочучи, то сідав на диван у безпорадній позі, то вставав, підходив до дверей і заглядав у щілину до приймальні, то, махаючи руками, повертався назад я брався за книгу. Дворецький інший раз прийшов доповісти П'єру, що француз, який привіз від графині листа, дуже хоче бачити його хоч на хвилинку і що приходили від вдови І. А. Баздєєва просити прийняти книги, оскільки сама пані Баздєєва поїхала в село.

Звикаєш вже до стандартного червоно-сірого забарвлення наших поїздів. І будь-який інший колір вагонів окрім зеленого, який примелькався ще давним-давно, сприймається як щось дуже гарне та оригінальне.
Сьогодні вранці на Єкатеринбурзькому вокзалі вилазжу з електрички та раптом бачу яскраво-сині блискучі вагони. Що це? Невже якийсь фірмовий поїзд старого типу коли кожна Залізна дорогапрагнула мати свої поїзди, що виділяються незвичайним забарвленням.

Підходжу ближче. Виявляється цей поїзд називається "Олександр Невський". Лита металеві літери, емблеми. Хоч ми й поспішали, але пройти повз це я не зміг.

Декоративні накладки на двері. Все хоч і скромно, але солідно, зі смаком.

І два, а то й три вагони-ресторани, за вікнами яких видніються різьблені стільці з високими спинками.

Звідки така розкіш? Поліз в Інтернет дізнатися більше про цей поїзд. Виявляється, він ходив маршрутом Петербург-Москва всього близько півроку в 2009-му році, а потім використовувався періодично в якості туристичного. Возив туристів до Фінляндії, Монголії. Що він робить у нас на Уралі? Кого, звідки та куди привіз? Пасажирів начебто не видно, але обслуговуючий персонал за вікнами мелькав.
А це інтер'єр одного з вагонів-ресторанів "Олександра Невського". Фото взято з Інтернету.

А коли ми того ж дня поїхали назад, то побачили ще один поїзд класу "люкс". Транссибірський експрес "Золотий Орел", який стояв на коліях неподалік вокзалу. Стояв так, ніби саме тут, в Єкатеринбурзі, тепер його "дім". Цей поїзд вважають найдорожчим та найрозкішнішим у Росії. Він ходив Транссибом під паровозом П36. Його я сфотографував із вікна електрички.

«Ми створили інструмент, який дозволяє агенції утримати туристів від уходу в самостійне плавання»
Тарас КОБІЩАНОВ
«Російський Експрес»
генеральний директор
"Онлайн Експрес" відкриває весь світ - не треба додзвонюватися до туроператора, вимагати варіанти поїздок, витрачати час на стомлюючу самостійну збірку. На нашій платформі можна сформувати будь-який тур. Причому за підрахунками самих агентів час пошуку скорочено в 4-5 разів.

"Туристу треба пропонувати те, що він не зможе організувати самостійно"
Дмитро ФОМІНЦЕВ
«ТурТрансВояж»
генеральний директор
Жінка приїхала на це свято з нашою групою, а наступного року ми зустріли її там уже як дружину винороба – вона приймала наших туристів разом з ним! Ще одна туристка зустріла своє кохання – італійця – у Венеції, де група провела всього 9 годин.«Виграє той, у кого хороші ціни, сервіс, швидкість та технології»
Світлана ДРОЗДОВА
«Російський Експрес»
директор департаменту FIT
«Ринку саме у секторі індивідуального туризму не вистачало доступних технологій, які дозволяють працювати оперативно. "Російський Експрес" їх запропонував: агентам стало зручніше. Вони довіряють нам своїх дорогоцінних віп-клієнтів»«У нас чудова команда – багато хто працює більше 10 років, а деякі з відкриття готелю»
Світлана МИХАЛІВСЬКА
Azimut Hotel Olympic
генеральний директор
Швидше за все це результат стабільного попиту на поїздки в Москву з боку росіян. І ми маємо багато зворотних гостей. Минулого року мережа Azimut оновила програму лояльності, і це дало плоди. Хоча люди, звичайно, їдуть до нас не через бонусні бали, а заради високого рівня сервісу«У турбізнесі дуже багато неконтрольованих ризиків»
Олена ВОРОПАЄВА
Олімп Консалт
директор
Основна причина продажу бізнесу не змінилася, а вартість сильно знизилася – 10-11 років тому Середня цінаагентства була близько 2-3 млн рублів, з тих пір вони дешевшали на 10-15% щорічно, і зараз, по суті, продаються за вартістю меблів та оргтехніки. Середній чек – близько 600 тис. рублів«Те, що ми вигадали для продажу екскурсій у Серпухові, може стати у нагоді будь-якому малому місту»
Юрія ЯЩУК
Золоті куполи
директор
Якщо місто пропонує різні збірні екскурсії та їх можна вибрати на етапі планування поїздки, це може вплинути на заповнення готелів, ресторанів, продаж сувенірів тощо. Такий підхід здатний перевершити ефект подійного туризму«Влаштовуючи масову роздачу сувенірів, експоненти самі залучають на стенди нецільову аудиторію»
Артем ЧЕРНИШІВ
MITT
директор
Виставка – витратна річ, тож поставте на ці три дні професіоналів, які можуть нормально відповідати на запитання, давати потрібну інформацію. Тільки в цьому випадку є можливість, що відвідувачі стануть вашими партнерами«Ми перші, хто запропонував російським туристамвідсвяткувати Новий ріку Назареті»
Анастасія СТАРИКІВСЬКІ
Hotel Ramada Nazareth
директор міжнародних продажів
Назарет – одне з найсвятіших місць у світі, тут виріс Ісус Христос. У місті багато церков, наприклад, красивий храм Благовіщення з унікальною мозаїкою, що зображує Мадонну з немовлям. Атмосфера у місті в період новорічних та різдвяних свят особлива«Відвідування галузевої виставки професійними гравцями не втратило актуальності»
Артем ЧЕРНИШІВ
MITT
директор
Виставки відображають стан ринку загалом. Рубль падає, туристів поменшало. У нас перегрітий ринок, кількість агентств, туроператорів явно надмірна. Зрозуміло, що вони відкривались у жирні часи, але зараз ситуація змінилася«У готельєрів є привілей – працювати 24 години на добу»
Корнелія Брінкман
Marriott Novy Arbat, Courtyard City Center
генеральний менеджер
Не всі молоді люди готові відмовитися від вечірок із друзями заради позапланового заїзду, причому поводитися з клієнтом як з єдиним, навіть якщо він сьогодні трисотий за рахунком заселяється. Цьому треба вчити. Тому багато уваги приділяємо стажистам, робимо ставку на них«У нас у префектурі Тотторі можна побачити справжню Японію»
Діна ДЕРГУНОВА
Frigate Aero Tours
директор з туризму
Готелі, відкриті іноземцями, затребувані ще й тому, що багато гостей Японії стикаються з мовною проблемою: у маленьких містечках складно з англійською. Москвичі не очікують зустріти росіян і зазвичай цікавляться, як ми потрапили сюди. Але найбільше дивуються самі японці«Російські турагентства викуповують блоки місць на круїзи в Арктику та Антарктику»
Марина ВЛАСОВА
Poseidon Expeditions
генеральний директор
Зараз, до речі, саме час пропонувати такі круїзи. Ще кілька років тому клієнти дивувалися, коли ми у листопаді говорили, що місць на Новий рік в Антарктику вже нема. А сьогодні російський ринок звик, що ці мандрівки потрібно бронювати за рік-півтора«Прихід Hilton до регіонів змушує струснути місцеві готелі»
Володимир Іллічів
Hilton Worldwide у Росії та СНД
керуючий директор з розвитку
Чи не приховую, ми підштовхуємо туристів до прямого бронювання на наших сайтах. Адже, при зверненні до онлайн-сервісів учасники програми лояльності бонусних балів не отримують. До того ж, на наших офіційних ресурсах ціна на 2-3% нижча«Ключовий тренд ринку хостелів – стирання кордонів між форматами»
Наталія РОЗЕНБЛЮМ
Top Hotel Experts
керуючий партнер
Про яке б населеному пунктіне йшлося, для розвитку хостелів там спочатку має бути і ділове, і туристичне життя. Якщо до міста їдуть лише у відрядження, то люди обмежуються старими готелями та гуртожитками«Інфофлот» – це супермаркет, який пропонує понад 3 тисячі річкових та морських круїзів
Андрій МИХАЙЛОВСЬКИЙ
«Інфофлот»
гендиректор
У нас понад 6 тисяч агенцій по всій країні. Думаю, досягти такого результату вдалося, тому що ми самі починали як агенцію, нам знайомі всі труднощі, які стоять на цьому шляху. Відповідно ми знаємо способи їх подолання«Готель до відкриття ми збирали, немов дебютантку на бал»
Світлана МИХАЛІВСЬКА
Holiday Inn Express Moscow Paveletskaya
генеральний менеджер
У стандартах бренду Holiday Inn Express прописаний новий формат сервісу. Наприклад, у нас немає поділу на офісні функції та роботу у сфері F&B. Тобто будь-який співробітник повинен уміти і заселити гостя, і кави йому налити, і суп розігріти. 27.04.2009 |14:27

Новий поїзд далекого прямування ВАТ "РЖД" класу "люкс" № 11/12 "Олександр Невський" здійснив перший рейс за маршрутом Санкт-Петербург - Москва.

Потяг вирушив із Санкт-Петербурга в неділю, 26 квітня о 23:30. 27 квітня о 7.10 перші пасажири поїзда прибули на Ленінградський вокзал Москви.

Поїздку першим рейсом поїзда "Олександр Невський" здійснили 172 особи. Загалом до продажу було запропоновано 204 місця.

До складу поїзда включені вагони СВ, купейні, а також 2 VIP-вагони. У VIP-вагонах розташовані двомісні купе площею більше 2-х звичайних. Кожен VIP-вагон вміщує подорож 10 пасажирів. У купе знаходиться комфортабельний трансформований диван і верхня полиця, що складається, в окремому відсіку розташована душова кабіна і екологічно чистий туалет.

Вагони СВ представлені двома типами - з вертикальним та горизонтальним розташуванням полиць. У кожному вагоні СВ в залежності від типу є одна або кілька кімнат гігієни з душем та екологічно чистим туалетом.

Купе VIP-вагонів та вагонів СВ обладнані індивідуальною системою клімат-контролю. Пасажирам надається холодне та гаряче харчування, прохолодні напої, індивідуальний санітарно-гігієнічний набір та свіжа преса. Також до послуг пасажирів супутникове телебачення та бездротовий доступв інтернет.

Вагони з 4-місними купе також пропонують найвищий рівень сервісу. У купе є супутникове телебачення і точка доступу в Інтернет. Пасажири мають можливість замовити страви та напої з вагона-ресторану з доставкою у купе.

Для забезпечення безпеки пасажирів усі вагони поїзда оснащені системою відеоспостереження та охоронною сигналізацією.

Нагадаємо, що поїзд відправлятиметься з Санкт-Петербурга по вівторках, четвергах та неділях о 23:30, прибуватиме до Москви о 7:10. З Москви – по понеділках, середах та п'ятницях о 23:30, прибувати до Санкт-Петербурга о 7:40.

Версія для друку Код для блогу

Як це буде виглядати