Малайзії є велика державна нафтогазова компанія Petronas. Якось власники задумалися – прибуток гідний є, а офісу гідного немає. У гонці за найвищим хмарочосом у світі малазійські нафтогазовики вирішили вдвічі переплюнути найвищу будівлю на той час – 442-х метровий Вілліс-Тауер у Чикаго, і збудували в 1998 р. відразу дві супервисотки – башти-близнюки Петронас (Pe). Так, до речі, над архітектурою подумали – для плану будівель за основу взяли восьмиконечну зірку (символ ісламу, як переважну релігію в Малайзії), а над назвою пихтіти не довелося. Башти Петронас – чудовий піар імені компанії.

Похід до близнюків у нас відбувся двічі на перший день перебування в Куала-Лумпур. З ранку ми поїхали дивитися, потім зазирнули на Petronas Twin Towers вдень, погуляли парком KLCC, а коли стемніло повернулися, щоб побачити хмарочоси з вечірнім підсвічуванням, а також насолодитися шоу фонтанів.

Башти Петронас у Малайзії: цікаві факти

• У кожній вежі є 88 поверхів.
• Висота Twin Towers складає 451,9 м-коду.
• Башти Петронас – найвищі башти-близнюки у світі.
• Витрати на будівництво становили близько 800 млн. доларів.
• Башти-близнюки мають двоповерхові ліфти (один зупиняється лише на непарних поверхах, інший відповідно на парних)
• Замість звичної для будівництва хмарочосів сталі, у вежах Петронас використовували спеціальний бетон, який мав високу пластичність, при цьому міцність досягалася додаванням кварцу.

Думаю, багато хто дивився фільм «Код апокаліпсису», де Анастасія Заворотнюк (точніше її дублерка) стрибала з парашутом з хмарочосів «Вежі Петронас» у Куала-Лумпур. До речі, під час того стрибка випадково було зірвано лінію електропередач, тож сусідній район залишився без електрики. Сподіватимемося, що жителі «брудного гирла» (а саме так перекладається назва столиці Малайзії) не особливо образилися.

Та й Шон Коннері та Кетрін Зета-Джонс у кінокартині «Пастка» під час пограбування крутого банку Малайзії не погребували на гірлянді, як на ліанах у джунглях, покататися з однієї вежі Петронас до іншої.

Молекула октану на автобусній зупинці

У Куала-Лумпур неподалік розташувалися й інші хмарочоси:

З боку парку відкривається чудовий вигляд

Вдень і вночі

Підйом на башти-близнюки Петронас

Відвідування оглядового майданчика висоток обійдеться в 80 рінггіт (920 руб.). Вам розкажуть коротку історіюпро створення хмарочосів, піднімуть на 41 поверх на міст, що сполучає башти-близнюки Петронас, а потім на 86 поверх. Відвідування відкрито з понеділка по п'ятницю з 9.00 до 17.00 та обмежено за часом та кількістю бажаючих.

На вежі Петронас не піднімалися і збираємося, т.к. недалеко є телевежа, за висотою 6-та у світі. Так ось, думаю, туди буде цікавіше забратися, але це вже в рамках наступної нашої поїздки в Куала-Лумпур 🙂 .

МіськийпаркKLCC (Kuala Lumpur City Centre)

Парк KLCC (Kuala Lumpur City Centre) розкинувся з південно-східного боку веж-близнюків Петронас.

Його основу становлять водоймища: ставок та басейн.

На тлі нерухомих хмарочосів створюється відчуття, ніби перебуваєш на березі гірського озерана фоні скель. Звичайно, природа – це природа, але все ж таки.

А тут я навіть засмутилася, що вже зовсім велика дівчинка і не погратися мені в цьому басейні 🙂 . Здорово, коли для дітей створюються такі умови!

Увечері тут влаштовують шоу фонтанів. Ми були в районі 22.00 і застали це чудове видовище:

Башти-близнюки Петронас та парк KLCC: як дістатися на транспорті в Куала-Лумпур

Для орієнтування Petronas Twin Towers на карті Куала-Лумпур:

До хмарочосів «Вежі-близнюки Петронас» можна дістатися популярною лінією легкорейкового транспорту KL LRT до станції KLCC або монорейковим потягом KL Monorail до станцій Raja Chulan або Bukit Nanas. Обидва ці засоби пересування нагадують метро, ​​хіба що монорейка ширяє на залізобетонних конструкціях над землею, а LRT найчастіше під нею. З великої вузлової станції KL Sentral проїзд коштуватиме на LRT 1,8 рінггіт (≈21 руб.), на монорейковому транспорті – 2 рінггіти (≈23 руб.).

Спочатку ми намагалися поїхати на монорейці, але буквально перед нашим носом, на лінії трапилися неполадки, і ми вирушили до LRT, яким потім користувалися, т.к. станція знаходилася поряд з нашим місцем проживання неподалік ChinaTown (про це я писала в кінці). А одного разу до Петронасів звідси й пішки пішли.

Квиток на транспорт LRT у Куала-Лумпурі купується у спеціальних автоматах на станціях. Насправді там все дуже просто і інтуїтивно зрозуміло: вибираєте по карті станцію, кладете гроші, отримуєте здачу та жетон. Жетончик прикладаєте на турнікеті перед входом, зберігаєте його до кінця поїздки, а на турнікеті на виході закидаєте жетон у комірку. Так електроніка проконтролює, чи там ви зайшли/вийшли.

Так, можна ще й автобусами добиратися, але це вже потрібно уточнювати у вашому готелі або перехожих.

З розкритим ротом дивилися на вежі-близнюки Петронас.

Марина та Костянтин Саморосенко

Вітаю! Ми, Марина та Костянтин Саморосенко, – автори цього блогу про подорожі. Вся надана інформація на сайті безкоштовна. Але якщо ви хочете віддячити авторам, візьміть участь у зборі коштів на дорогу операцію з відновлення слухунашому синові Єлисеєві. Подробиці та нашу історію можна дізнатися.

Реквізити для допомоги:

✔ Карта Тінькофф 4377 7237 4260 2448 Саморосенко Костянтин Ігорович (папа Єлисея)

✔ Яндекс гроші 410012258423394 Саморосенко Костянтин Ігорович (папа Єлисея)

Кінець ХХ століття ознаменувався бурхливим розвитком країн Південно-Східної Азії. Доходи держав зростали з кожним днем, дозволяючи будувати фешенебельні готелі та інші будівлі, що відрізняються дивовижним дизайном. Однією з таких країн є Малайзія. Башти Петронас, названі на честь місцевого нафтового гіганта, є справжньою окрасою столиці цієї далекої держави.

Трохи про Малайзію

Територія держави розкинулася на Малаккій півострів, розташований на південь від Таїланду, а також на частину знаменитого Борнео, який малазійці називають Калімантан. Крім того, до складу країни входить ціла низка маленьких і не дуже архіпелагів, найвідоміший з яких - Лангкаві. Загальна площадержави становить близько 329 000 км 2 , що трохи менше, ніж у сусіднього Таїланду.

Зараз Малайзія є однією з країн планети, що найбільш динамічно розвиваються. Крім того, влада держави активно намагається заманити туристів до себе в гості. Наприклад, створюють все більше цікавих об'єктів, таких як "Леголенд" на кордоні із Сінгапуром або вже згадувані вежі-близнюки Петронас. Малайзія, крім хай-тек розваг, може запропонувати своїм відвідувачам прекрасні пляжіБорнео та Тіомана. Крім того, на всій території держави розкинулися джунглі, які можна відвідати з гідом, якщо захочеться гострих відчуттів.

Як дістатися

Малайзія вважається багатьма росіянами чимось екзотичним, розташованим за тридев'ять земель. Однак це не так, адже той самий Таїланд, настільки улюблений вітчизняними відпочиваючими, межує з цією країною, а якщо говорити про безпеку та доброзичливість населення, то північний "сусід" малайців значно менш сприятливий.

Долетіти до Куала-Лумпура легко з Москви. Щоправда, швидше за все, доведеться добиратися з однією пересадкою - у Бангкоку чи Стамбулі. Крім того, буває простіше долетіти до Сінгапуру і сісти там на автобус до Джохор-Бару. Звідти легко доїхати до будь-якої точки континентальної Малайзії, а головне – дешево. Транспорт взагалі тут недорогий, особливо якщо порівнювати із російськими цінами.

Малайзія: башти Петронас та їх історія

Проект зародився в дев'яності роки ХХ століття, коли влада вирішила перенести іподром з центру Куала-Лумпура, вивільнивши тим самим 40 га землі. Вирішили спорудити щось, що відбиває прогрес малайського народу.

Для виконання цього доручення був покликаний Сезар Пеллі. Він охоче взявся за проект, запропонувавши додати вежам дві невеликі круглі прибудови, які збільшили надійність конструкції.

Висота веж-близнюків Петронас у Малайзії не планувалася бути рекордною, але в 1996 році несподівано з'ясувалося, що немає жодної будівлі у світі, яка була б ближчою до неба.

Офіційне відкриття відбулося 1999 року, 28 серпня, через сім років після початку будівництва.

Висотки Малайзії: башти-близнюки Петронас та їх характеристики

Головний і прогрес держави розташувався в самому серці Куала-Лумпура. Оточений фонтанами та парком комплекс справді вражає уяву.

Будівництво проекту національного масштабу займався особисто прем'єр країни тих років - Махатхір Мохамад. Він хотів, щоб висота веж-близнюків Петронас у Малайзії здивувала весь світ. Крім того, дизайн повинен був бути також незвичайним та чіпляючим.

Хмарочос звели в мусульманському стилі: будівля була виконана у формі восьмикутника, а в найвищою точкоюбудова трохи нагадує мінарети. Крім того, вдалося виконати завдання попадання до книги рекордів Гіннеса, хоча спочатку ніхто про це не замислювався. Висота веж Петронас склала майже 452 метри, зробивши на 6 років: з 1998 по 2004 рік.

Загальна площа комплексу, включаючи парки та будівлі, становить майже 40 га. Крім того, на зведення будівлі пішло 13000 кубометрів бетону: будівля має найпотужніший фундамент у світі!

Для комфортного переміщення вежею використовується ціла система елеваторів: по 29 в кожній з них. Вони рухаються зі швидкістю до 7 м/с.

Небесний міст

Ще на веж Петронас Пеллі задумався про те, як налагодити сполучення між будинками. У результаті йому спало на думку геніальна думка: побудувати міст на висоті 170 метрів, який поєднав "близнюків".

Таким чином, у 1995 році найкращі інженерні уми з Samsung Heavy Industries спроектували і втілили унікальний міст у життя. Його було вирішено розмістити на рівні 41 та 42 поверхів будівель.

Довжина інженерного дива становила 58 метрів, а загальна вага – 750 тонн. Незважаючи на потужні технічні характеристики, Міст був змонтований протягом трьох діб, так як всі заготовки для нього були заздалегідь створені в Південній Кореї.

Зараз не тільки висота веж-близнюків Петронас в Малайзії приваблює туристів своїми видами, а й унікальний міст, наче підвішений у повітрі. До речі, там розташована перша з ряду оглядових майданчиків комплексу.

Що відвідати в Петронас Тауерс

Звичайно, коли мова заходить про цю феноменальну будівлю, багато хто хоче забратися якомога вище, щоб охопити поглядом Куала-Лумпур та його околиці. Висота веж-близнюків Петронас у Малайзії настільки велика, що можна побачити будь-яку частину столиці. З іншого боку, потрапити на пік не так і просто: кількість квитків обмежена, а бажаючих багато. Таким чином, варто купувати право на відвідування рано-вранці, в 8-30, коли каси тільки відкриваються. Краще не користуватися послугами сторонніх компаній, оскільки найчастіше їхні квитки бувають недійсними, а повертати гроші ніхто не буде. Крім того, вартість теж кусається - за вхід доведеться віддати близько півтори тисячі рублів.

Цікаво буде відвідати музей науки Петронас, розташований усередині будівлі. Там є безліч інтерактивних розваг для дорослих та дітей. На жаль, доведеться вистояти довгу чергу на вході, особливо у вихідні.

Увечері можна подивитися на шоу фонтанів, які розташовані перед входом у будівлі. Воно абсолютно безкоштовне і дуже ефектне.

Крім того, всі нижні поверхи веж заповнені різними супермаркетами та бутіками, так що тут завжди знайдеться чим себе зайняти.

Малайзія дивовижна країна, яка може показати своїм гостям дві особи: технологічно розвиненої держави і водночас типово східної ментальності з неквапливістю життя та буддистською заспокоєністю. Висота веж Петронас – не єдине, що тут вражає. Пляжі, сонце, природа, люди, технології – країна справді має всі можливості стати чимось більшим, ніж східною екзотикою!

88-поверховий Петронас Тауерс(Petronas Twin Towers) колись були найвищими вежами-близнюками у світі. Це блискучі мегаспоруди, височіючи на 452 метри у висоту, носило горде звання найвищої будівлі побудованої людиною до 2004 року, до того моменту, коли було завершено будівництво 101 поверхового (508 метрового) Тайбей 101.

Найвищими будинками світу вежі Петронас в Куала-Лумпур стали в 1998 році - перевищивши 442-метрову вежу Вілліс в Чикаго, США

Ці неймовірні близнюки, розташованів столиці Малайзії, містять комплекс офісних приміщень, конференц-зали, парку площею 50-акров і престижний торгівельний комплекс. Насамперед, у будинок розмістилася штаб-квартира компанії Petronas, з'єднана двоповерховим мостом. Sky Bridge) на 41-му та 42-му поверхах.

Tower One(Перша вежа) повністю зайнята малазійської національної нафтової компанії Петронас, її дочірніми та партнерськими компаніями. В Tower Two(Друга вежа) в основному розташовуються транснаціональні організації, до яких входять: Al-Jazeera, Microsoft, IBM, Bloomberg, McKinsey & Co, Barclays Capital...

Одним з найбільш примітних особливостей Петронас в Куала Лумпур є концертна зала Dewan Filharmonik PETRONAS, що займає провідні місця у Південно-Східній Азії за концертами класичної музики. Він розташований у двох вежах, архітектурне проектуванняякого отримало чудові відгуки як одного з найкращих концерт-холіву світі, заснованого на перевіреному часом дизайні європейських концертних залів 19-го століття. Зала приймала у себе багатьох світових музичних зірок і є домом для Малайзійського філармонічного оркестру.

Ще більше визначних пам'яток Куала Лумпур знаходиться під вежами – Галерея мистецтв, океанаріум.

Іншою головною пам'яткою цих близнюків у Куала Лумпур є науковий центр Petrosains. У вітринах галереї знаходяться експонати, пов'язані з нафтовою промисловістю, від нафтового походження в епоху динозаврів до останніх досягнень - продуктів на олійній основі.

Башти Петронас (Малайзія) - опис, історія, розташування. Точна адреса, телефон, веб-сайт. Відгуки туристів, фото та відео.

• гарячі туридо Малайзії
• Тури на травневіпо всьому світу

Попередня фотографія Наступна фотографія

Справжній твір сучасного мистецтва, хмарочоси, виконані в ісламському стилі, найвищі вежі-близнюки у світі, символ Малайзії. Все це про башта Петронас, які знаходяться в столиці країни - Куала-Лумпурі.

Виконані у вигляді двох качанів кукурудзи вежі Петронас у той же час відповідають усім канонам ісламської архітектури.

Будівництво хмарочосів було закінчено у 1998 році. Башти Петронас висотою 452 метри мають 88 поверхів, на яких розташовані різні офіси, конференц-зали, але туристам найцікавіше буде, звичайно ж, у художній галереї чи концертному залі. У художній галереї представлено як класичне, так і сучасне мистецтво, є експозиції традиційних для Малайзії костюмів та ремесел. Акцент зроблено на творчості місцевих художників, але є роботи міжнародних майстрів. У концертному залі веж Петронас, що називається Dewan Filharmonik Petronas, грає симфонічний оркестр Малайзії.

Башти Петронас вражають своїм чудовим виглядом. Виконані у вигляді двох качанів кукурудзи, вони в той же час відповідають усім канонам ісламської архітектури: кожна будівля є восьмикінцевою зіркою - символом цілісності в ісламі. З'єднує обидві вежі скляний міст, який називається Sky Bridge. Міст розташований на висоті 170 метрів, це 41-42 поверхи. Тут обладнаний оглядовий майданчик, вид, що відкривається з нього, справді захоплює дух.

Башти Петронас вважаються найвищими близнюками у світі.

Башти Петронас вважаються найвищими близнюками у світі, але для цього архітекторам довелося попрацювати. Спочатку найвищими були вежі в Чикаго, і архітектори Петронас вирішили збільшити висоту веж за допомогою шпилів, які виконані як єдине ціле з усією спорудою. Американці змушені були віддати пальму першості Малайзії. Серед усіх хмарочосів світу вежі Петронас заміняють четверте місце, поступаючись Бурдж-Халіфа в Дубаї, Тайбей 101 та Shanghai World Financial Center.

Башти Петронас сподобалися не лише туристам, а й творцям комп'ютерних ігор.

Саме в стінах цих веж розгортається дія в таких іграх, як Hitman 2: Silent Assassin та Zero Tolerance.

Не залишився осторонь і кінематограф. Дублерша Анастасії Заворотнюк у фільмі «Код Апокаліпсису» робить стрибок саме з оглядового мосту, що знаходиться між двома вежами Петронас. Двічі засвітилися вежі і в документальному фільмі"Життя після людей".

Особливості відвідування

За приблизними підрахунками на день вежі Петронас відвідують понад триста людей. Це архітектурне диво, на жаль, не може вмістити всіх бажаючих, тому квитки варто придбати заздалегідь – найкраще напередодні, бо інакше може виникнути така ситуація, що ви простоите у черзі добру половину дня.

Персонал, який обслуговує туристів, дуже привітний, доброзичливий, але ненав'язливий. Якщо вам справді потрібна буде допомога, будьте певні - співробітник цього туристичного центрумиттєво прийде вам на допомогу.

Башти Петронас працюють усі дні, крім понеділка, з 9 ранку до 9 вечора. Зверніть увагу, що у п'ятницю діє перерва з 13:00 до 14:30. Каси веж відкриваються о 8:30.

Дещо інший графік роботи у художньої галереї, розташованої на третьому поверсі в Suria KLCC. Художня галерея чекає на своїх відвідувачів у будь-який день, крім понеділка, звичайно, з 10 ранку до 8 вечора.

Як дістатися

Від аеропорту Куала-Лумпура ходить регулярний автобус до KL Sentral. Тут ви можете пересісти на метро та доїхати до станції KLCC.

Якщо ж ви хочете ще й подивитись саме місто, то краще сісти на монорейку. Вийти потрібно на станції Bukit Nanas.

Адреса: Kuala Lumpur City Centre.

• ДАТА 1998 рік
• СТИЛЬ Постмодернізм
• МАТЕРІАЛИ Залізобетон та облицювання з нержавіючої сталі
• АРХІТЕКТОР Цезар Пеллі, "Торнтон - Томасетті" (інженери)
• Найвищі у світі вежі-близнюки

Зміна століття та рубіж цілого тисячоліття ознаменувалися в архітектурі новим витком висотних перегонів. зростали у містах, які раніше і не думали про будівництво веж. Висотні параметри будівель, що ще вчора здавались буквально захмарними, швидко втрачали ореол винятковості, перетворюючись на найпересічніші. технічні характеристики. Список найвищих будівель сучасності оновлювався кілька разів на рік.

На цьому тлі особливо помітним досягненням виглядає створення хмарочосів, які не тільки в визначений часочолили світовий рейтинг найвищих будівель, але опинилися в числі найбільш популярних споруд, що запам'ятовуються, цілого десятиліття. Будь-який архітектор має право пишатися такою ефектною будовою! Звичайно, йдеться про малайзійський знаменитий комплекс – вежі “Петронас”.

Хмарочоси – сучасне технологічне диво, і водночас вони, безперечно, символи багатства і влади. Вперше вони виникли наприкінці XIX століття у великих американських містах, таких як Нью-Йорк і Чикаго. Там нові багатства промисловості та торгівлі досягли свого піку.

Найвідоміший хмарочос – (1931), він понад 40 років залишався найвищим у світі, але потім рекорд перейшов до іншого американського будинку (1974). І ще 20 років ніхто не міг перевершити нову висоту.

Високі вежі-близнюки

Проект, який нарешті побив рекорд вежі «Сірс», не виявився черговим хмарочосом в Атланті чи Далласі – це була пара дивовижних веж у Малайзії. Після того як в Азії з'явилися «економічні тигри», виник новий осередок грошей та влади. Неминучим результатом стало те, що у Китаї, Кореї, Тайвані та Сінгапурі почали з'являтися неймовірні будівлі. Колись грандіозні хмарочоси були суто західним (насамперед – американським) явищем. Тепер вони виросли по всій Азії як символи національної гордості та економічного процвітання.

Башти Петронас у Куала-Лумпурі – очевидний вислів намірів колишнього прем'єр-міністра Датука Сері Махатхіра бін Мохамада зробити Малайзію країною з індустріальною економікою та лідером регіону до 2020 року. Башти стоять серед масштабної перебудови Куала-Лумпура, навколо них постійно знищуються залишки колоніального минулого і створюється нове майбутнє Малайзії.

Прем'єр-міністр Малайзії Махатхір Мохаммад запропонував збудувати вежі в «ісламському» стилі. Тому за основу плану симетричних будівель було прийнято дві восьмикінцеві зірки, а Пеллі додав півкруглі виступи для стійкості. У результаті яскраве ступінчасте завершення обох хмарочосів вийшло напрочуд мультикультурним.

Автор веж – американський архітектор Цезар Пеллі, він працював разом з інженерною компанією «Торнтон – Томасетті». В одній із веж знаходиться штаб-квартира урядової нафтової компанії «Petroleum Nasional Berhad». Загалом у вежах 750 000 м2 офісних приміщень, 140 000 м2 торгових залів та залів розваг, 4500 місць для машин на парковці. Також там є центр для конференцій, музей нафти та концертний зал. Однією з вимог до проекту було забезпечити місце, де офісні працівники-мусульмани змогли б виконувати обов'язкові молитви двічі на день.

Башти збудовані в основному із залізобетону, що нехарактерно для таких високих будівель. Щоправда, бетон був спеціально розроблений для цього проекту. Вони спираються на безліч паль, забитих у землю, у м'який камінь під нею, на цілих 93 метри. Такий надзвичайно глибокий фундамент може витримувати вагу великих веж, заввишки 452 метри.

Конкурсний проект офісних будівель висотою 451,9 метра для нафтогазової компанії було прийнято у 1992 році. Зведення 88-поверхових веж почалося 1994-го, а офіційне відкриття відбулося 1999 року. Будівництвом займалися відразу дві конкуруючі компанії, і в процесі вирішили безліч унікальних технічних та інженерно-будівельних завдань.

Наприклад, у ході геологічних досліджень з'ясувалося, що виділений для веж майданчик знаходиться на різнорідних ділянках ґрунту, що призвело б до просідання частин будівлі. У результаті будівлі повністю перенесли на 60 метрів та вбили палі на глибину більш ніж 100 метрів у м'який ґрунт. Сьогодні це один із найбільших бетонних фундаментів у світі.

Людина західної культури, вихована на естетиці знаменитих американських хмарочосів першої третини XX століття, побачить у характері завершень Башти Петронас посилання на ієрархічні шпилі архітектури ар-деко, що стали знову актуальними у висотній архітектурі завдяки поширенню ідей постмодернізму. Прихильниками мусульманських традицій багатоярусне східчасте завершення з чергуванням округлених і прямокутних виступів прочитується як відбиток ісламського декоративізму.

Уважний спостерігач може побачити у цій споруді також відсилання до старовинної індуїстської та буддійської архітектури. І вже само собою напрошується порівняння із сусідніми індонезійськими пам'ятниками (зокрема, із давнім культовим комплексом Прамбанан на острові Ява). Окрім архітектурних асоціацій виникає ще одна – з формою парадних головних уборів правителів Південної Азії. Так що різноманіття завуальованих культурних кодів, коли кожен може знайти в цьому будинку щось своє, звично близьке, пояснює його високу популярність у представників різних народів.

Близнюки Башти Петронас - рідкісний приклад комплексу, який викликав величезну кількість наслідувань і реплік у всьому світі (треба ще врахувати, що зведені вони не на зорі розвитку висоток, а зовсім недавно). Ще в процесі будівництва в 1996 комплекс був визнаний найвищим парним офісним комплексом, а через роки залишається найзнаменитішою парою з усіх висотних близнюків світу.

Після успіху "Петронас" здвоєні висотні вежі опинилася на піку моди. Багато відомих архітекторів стали пропонувати замовникам аналогічні.

композиційні рішення. При цьому сам Сезар Пеллі більше не повертався у своїй творчості до цієї ідеї, вважаючи за краще розробляти інші образні рішення, у тому числі для висотних будівель.

Башти Петронас винятково високотехнологічний, він буквально напханий технічними новинками та новітніми матеріалами. Загальна площа всіх приміщень комплексу колосальна: на 213750 м2 могли б поміститися 48 футбольних полів! А власне будинки з прилеглою ділянкою займають 40 гектарів міської території.

Основу конструкції парного висотного комплексу становить зовсім не легка сталь, як можна було б припустити через ажурність контурів фасадів. Істотним обмеженням, що вплинули на вибір основного матеріалу для несучих конструкцій, була вимога збудувати хмарочос із малайзійських будівельних матеріалів.

Місцева промисловість не могла в потрібні терміни зробити якісну легку сталь. Тому для «Петронас» було розроблено спеціальний еластичний бетон з додаванням кварцу, який можна порівняти за міцністю зі сталлю. У процесі будівництва через неякісний бетон довелося розібрати готовий і наново зробити цілий поверх. У результаті хмарочос вийшов удвічі важчим за аналогічні сталеві.

Конструктивний каркас та внутрішні простори вивірені до міліметра. У вежах немає центрального стрижня, а ліфтових шахтах заради ефективного використання місця їздять по два двоповерхові ліфти, які зупиняються кожен на своїх поверхах - парних або непарних. Крім того, оскільки сейсмостійкість – важливий фактор при будівництві у всьому регіоні, то до веж «Петронас» теж були підвищені вимоги у цій галузі.

Влаштування хмарочосів таке, що вони встоять, навіть якщо позбудуться підтримки трьох з шістнадцяти несучих колон. Сполучний ажурний міст на гігантських кульових опорах теж виконує функцію додаткової страховки: він не дозволяє вежам надто сильно розгойдуватися і відхилятися один від одного, надаючи конструкції більшої жорсткості та стійкості. Крім того, цей повітряний перехід – ще один шлях евакуації між верхніми частинами комплексу під час пожежі.

Згаданий ажурний міст, що з'єднує вежі, насправді дуже важкий: його вага становить цілих 452,6 тонни. Ця частина комплексу спеціально виготовлена ​​у Південній Кореї та у розібраному вигляді (493 окремі фрагменти) влітку 1995 року перевезена до Малайзії. Складання конструкції здійснювалося біля підніжжя веж, а монтаж з основними обсягами вже на висоті.

Проект будівлі з самого початку виконувався з урахуванням потреб державної нафтової корпорації «Петронас», і в результаті штаб-квартира коштувала замовнику та основному інвестору 2 млрд рінггітів (800 млн доларів). Але крім зручного та статусного офісу компанія стала володарем однієї з найбільш відомих споруд десятиліття, а Куала-Лумпур і Малайзія загалом придбали нову головну містобудівну домінанту, воістину знакову пам'ятку сучасної архітектури, та ще імідж передової та прогресивної держави регіону в галузі сучасної архітектури, інженерії та будівництва – бонус, який неможливо обчислити у грошовому вираженні.

У будівлі є музей, виставкові зали та художня галерея, а на відвідування оглядових майданчиків доводиться витратити цілий день, оскільки черга вибудовується ще рано-вранці, а до 6 ранку вже припиняється реєстрація на можливість потрапити в цю чергу.

Вітряні висоти

Крім міцності будівель є ще одна велика проблема для таких хмарочосів. Щоб люди могли легко попадати на верхні поверхи, потрібно багато ліфтів, ліфти займають дуже багато простору на поверхах. Так що дві 44-поверхові «прибудови» біля веж потрібні для того, щоб у будівлях вистачало місця для офісів.

Між вежами є двоповерховий «небесний міст» завдовжки 48 метрів та вагою 738 тонн. На висоті приблизно половину веж по ньому можна перейти з одного вестибюля з ліфтом до іншого. Крім того, це аварійний вихіддля надзвичайно високих будівель. Такі будівлі від сильного вітру можуть похитуватися, тому «небесний міст» прикріплений до рухомими кріпленнями, він 138 м може зміщуватися з кожної сторони до 30 сантиметрів. Башти з «небесним мостом» здаються величезними воротами оновленого міста, яке швидко росте довкола них.

Башти Петронас більше не вважаються самим високою будівлеюв світі. 2004 року рекорд перейшов до тайванського хмарочоса «Тайбей 101». Крім того, гігантські будівлі зараз будуються в Південній Кореї та Шанхаї. Чи стоять ці будівлі тих величезних грошей, тих ресурсів та енергії, які в них вкладаються – це політичне питання, і на нього досі немає відповіді.

Махатхір довів, що азіати можуть досягти розвитку без демократії та процвітання без політичних прав. Історично хмарочоси були символами західного капіталізму та бурхливої ​​енергії розвитку. Чи можуть вони служити символами чогось у інших культурах – ми ще побачимо. Але вони вже справляють враження, нагадуючи нам про прагнення змін, яке зробило Азію сильною і вивело її в XXI століття.

Свідчення популярності твори Пеллі ми можемо спостерігати у масовій культурі. У фільмі «Пастка» за участю Шона Коннері та Кетрін Зета-Джонс значна частина інтригуючої історії про найбільшу електронну банківську крадіжку напередодні нового, 2000 року, розгортається в незвичайних просторах парного малазійського хмарочоса. Найбільш захоплюючий епізод знятий на підвісних конструкціях та святковій ілюмінації мосту, що сполучає верхні частини веж. Спритна втеча героїв фільму завершується стрибком з парашутом у ліфтовій шахті, що було б неможливо у менш технічно досконалій і не настільки масштабній споруді.

І якщо у цифровому вираженні у малайзійських близнюків поступово з'являється все більше конкурентів, то за образно-художнім рівнем цю роботу можна вважати однією з справжніх вершин творчості Сезара Пеллі.