Номер маршрутки, яка йде. Як працює транспорт вдень та у свята

Про скасування з 15 серпня останніх «маршруток» у Москві. Теоретично передбачалося, що залишитися можуть тільки маршрути, що виходять за межі «старої Москви», - і вже що маршрути, що не мають жодної зупинки поза цими кордонами, з середини серпня не працюватимуть.

Наші кореспонденти досліджували ситуацію на вулицях різних районів Москви. Для перевірки були обрані зупинки близько кількох жвавих станцій метро (Сокіл, Жовтневе поле, Комсомольська, Красносільська, Преображенська площа), Університет, Проспект Вернадського, Південно-Західна, Царицино. » та «Технопарк»). Дослідження було зроблено першої суботи після заборони «маршруток», 20 серпня 2016 року.

«Сокіл»

Біля станції метро "Сокіл" маршрутні таксі перестали працювати (як з боку Ленінградського проспекту, так і з боку Піщаної вулиці). Виявлено лише міжсуб'єктний маршрут № 524 .

«Жовтневе поле»

На «Жовтневому полі» маршрутних таксітакож не знайшлося, а замість них почав працювати автобусний маршрут № 691к(його обслуговує ТОВ «Трансавтоліз», що входить до групи компаній «Автолайн») - з синіми автобусами, валідаторами, дією всіх міських квитків та пільг.

«Комсомольська»

Виявлено «маршрутку» №269м(ст.м. «Комсомольська» – Челябінська вулиця). Маршрут ніде не виходить за межі МКАД, за версією мерії Москви існувати не має.

«Красносільська»

Верхньою Красносільською вулицею їде «маршрутка» білого кольору з написом №387м(Кільцева: ст.м. "Бауманська" - ст.м. "Бауманська"). Колір важливий, тому що на цій же трасі зустрічаються машини, що працюють за новою моделлю транспортного обслуговування (їхній номер приблизно такий самий - № 387 , Але без "м"). Незважаючи на дуже близькі розміри, різниця суттєва - влада вимагає від приватних перевізників випускати на нові маршрути стандартні машини, і колір може бути тільки синім (при цьому в таких машинах обов'язково присутні валідатор квитків, кондиціонер тощо). Тому перед нами «маршрутка старого типу» – з оплатою готівкою та відсутністю стандартних пільг.

«Преображенська площа»

Крім уже згадуваної «маршрутки» №269м, тут вдалося зустріти лише мікроавтобуси з червоним номером № 716 (ст.м. «Преображенська площа» – селище Східне). Чому важливий колір? За домовленістю, що склалася, червоним кольором в Московській області малюють трафарети машин, що працюють за нерегульованими тарифами. Частина маршруту № 716 посідає Московську область - у разі порушення немає (перевізник отримав погодження на межсубъектный маршрут).

«Університет»

Біля метро можна зустріти велика кількістьмікроавтобусів з написами №699м(ст.м. «Університет» – квартал «Шуваловський»). Тут, мабуть, рухомий склад найрізноманітніший - і "форди", і "мерседеси", і "хенде". Машини відстоюються і біля південного вестибюля метро, ​​і на проспекті Ломоносовском біля огорожі МДУ. За версією Дептрансу цей маршрут працювати вже не повинен.

"Проспект Вернандського"

Біля станції метро «Проспект Вернадського», як і раніше, можна побачити два маршрути з минулого. На проспекті Вернадського стоїть пежо з трафаретом №616м(ст.м. «Проспект Вернадського» - ст.м. «Нові Черемушки»), а вулицею Удальцова в обидва боки проносяться машини з написами №300м(вул. Новаторів – Раменки). Обидва маршрути мали перестати працювати після 14 серпня. Їдемо перевіряти далі.

«Південно-Західна»

Ця станція навіть після продовження Сокольницької лінії залишається дуже великим центром тяжіння - перехрестя двох жвавих магістралей, транспорт у райони Солнцеве та Ново-Переделкіне, приміські маршрути. Тут, як і раніше, ходять маршрути №№ 45м, 1129і 1166 , та їх статус, як мінімум, спірний - маршрут № 45мбув виключений з московського міського реєстру (мав перестати працювати не пізніше 15 серпня), а два інших номери можна знайти в реєстрі маршрутів, що пов'язують Москву та Московську область, але траси там вказані інші (відповідно, ст.м. «Тропарево» - ст. .Апрелівка і ст.м.(Південно-Західна) - Апрелівка). Зважаючи на все, всі три маршрути працюють з порушенням документів, виданих урядом Москви. З мікроавтобусом із трафаретом №205м(ст.м. «Південно-Західна» – 9-й мікрорайон Теплого Стану) ситуація ясніша - він не повинен тут з'являтися після 14 серпня - однак бадьоро везе пасажирів по вулиці 26 Бакинських комісарів.

«Царицине»

Тут стоять «маршрутки» №620м(ст.м. «Царіцино» – Загор'євська вул. 10). Мерія Москви вважає їх скасованими з 15 серпня. Крім того, призовно відчинив двері приблизно восьмимісний автомобіль із написом «Мікрорайон Нове Царицине». Його статус взагалі незрозумілий і жодних номерів маршруту на бортах не видно. Але можна припустити, що він також здійснює перевезення пасажирів за фіксованим маршрутом із зупинками на вимогу в довільних місцях - не будучи, очевидно, зареєстрованим у реєстрі маршрутів міста Москви. Крім того, видно машини з червоним трафаретом № 1130 (ст.м. «Царіцино» – радгосп ім. Леніна). Судячи з цих написів, вони виїжджають за адміністративний кордон Москви, і їхнє скасування не планувалося. З іншого боку, є відомості, що ці машини їдуть лише до Ягідної вулиці, тобто маршрут не перетинає межі «старої Москви» – це вже порушення.

Нарешті, станція "Технопарк" - "маршрутка" №764м(ст.м. «Кожухівська» – Нагатинський затон), знову невідповідність із документами уряду Москви.

Крім того, виявилося, що не припинили роботу деякі «маршрутки», які підвозять пасажирів до торговим центрам. Наприклад, біля Торгово-розважального центру «Трійка» на Верхній Красносільській вулиці можна побачити мікроавтобуси, що йдуть до чотирьох станцій метро – «Сокольники», «Комсомольська», «Ризька», «Бауманська» (також не зникли спеціально обладнані зупинки та вказівники для цих маршрутів). Якби вони були безкоштовними і зупинялися тільки на кінцевих, то порушення в цьому не було б. Але в нинішньому вигляді їх, згідно з наказом Департаменту транспорту мерії Москви, не повинно бути.

Резюме

У кожної з десяти уважно вивчених точок тяжіння якісь «маршрутки», що порушують вимоги влади, знайшлися. маршрутів, Що Продовжили роботу після 14 серпня, меншість. Якщо відштовхуватися від стану реєстру маршрутів на початок цього літа, то дуже приблизно можна оцінити частку «нелегалів», що залишилися, в 10-15% (перевірка відбувалася у вихідний день; можливо, в будні працює ще деяка кількість маршрутів).

Чи є якась логіка в наборі маршрутів, що збереглися? Можна помітити, що там, де не припинився рух, швидше за все, є великий попит, і історично «Мосміськтранс» або не запускав там свої автобуси (тролейбуси, трамваї), або (попри потенційно великий пасажиропотік) запускав з дуже низькою частотою. Втім, і до кварталу «Шуваловський», і по кільцю в районі метро «Бауманська» цього літа було організовано нові маршрути.

Чи вірно, що всі маршрути, що залишилися, належать перевізникам, які заперечують у суді наказ Департаменту транспорту? Ні, у частині випадків перевезення веде компанія, яка на момент дослідження позов до арбітражного суду не подала. У перевірених нами місцях майже не вдалося знайти «маршруток» тих восьми компаній, які працюють за новою моделлю транспортного обслуговування. Але навіть тут немає суворої кореляції - одна компанія все ж має і старі «маршрутки», і новий «синій» транспорт.

Які практичні висновки випливають із цих спостережень? Найголовніше: маршрутні компанії досить чітко показали де залишився незадоволений попит на транспортне обслуговування. І якщо московська влада впевнена у своєму рішенні відмовитися від «маршруток» на всій території «старої Москви», то потрібно сильно покращити роботу транспорту в тих місцях, де все ще діють «маршрутки» колишнього зразка.

Скільки починають ходити автобуси, тролейбуси та трамваї в Москві?

Автобусні парки Москви починають працювати не в один і той же час.

Початок роботи автобусних парків – з 5 до 6 години ранку.

Деякі автобуси виїжджають на лінію та після 6 годин.

Маршрутні таксі за часом виїзду нічим не відрізняються від автобусів.

Маршрути та розклад транспортних засобівможна подивитися тут.

Деякий наземний транспорт працює і вночі:

Громадський транспорт у столиці Росії Москві починає свій рух о 5 годині 30 хвилин ранку. Окремі маршрути розпочинають свою роботу з 6 ранку. На офіційному сайті Мосміськтранс можна подивитися схему і режим роботи конкретного маршруту, подивитись графік руху. Окремі маршрути продовжують рух і в нічний час, та й таксі працює цілодобово, якщо вам не вдасться поїхати на громадському транспорті.

Єдиного початку руху автобусів, тролейбусів та трамваїв немає. Наприклад, автобусний маршрут 29 (Кузьмінський парк - Метро "Текстильники") починає рух від зупинки "Кузьмінський парк"; о 5:20 годині, а від зупинки Метро "Текстильники"; о 5:57 годині.

Розклад руху транспорту конкретного маршруту можна дізнатися на сайті Мосміськтрансу. також для зручності пасажирів там представлена ​​інтерактивна схема маршруту, інформація про початок руху та закінчення руху конкретного маршруту та інтервали між рухом вибраного транспортного маршруту.

На сайті Мосміськтрансу розміщені не всі маршрути, тому додатково можна скористатися сервісом за цією адресою

Залежить від вибраного транспорту. Наприклад, перший трамвай 3 виходить за маршрутом Балаклавський просп. - метро Чисті пруди у робочі дні о 05:33. А перший трамвай від зупинки метро "Чисті ставки"; о 05:32.

Перший тролейбус 95 за маршрутом метро "Краснопресненська"; - Савелівський вокзал о 05:30, перший тролейбус від Савелівського вокзалу о 05:48.

Перший автобус 215 станція Ховрине метро "Петровсько-Розумовська"; виходить з депо о 05:36, а з залишки метро "Петровсько-Розумовська"; о 06:04.

Не можна точно вказати, скільки виходить на свій маршрут громадський транспорт, потрібно дивитися розклад по конкретному номеру транспорту та їх маршруту. Розклад можна дізнатись тут.

О 5.30 ранку розпочинає свою роботу громадський транспорт. Але це усереднено. Взагалі повинен починати з п'яти нуль ранку, але... Не завжди виходить. Це стосується автобусів, тролейбусів та трамваїв. Метро починає ходити з 6.00 ранку. Маршрутки з 7.00.

Справа в тому, що не всі маршрути громадського транспорту в Москві починають працювати одночасно. Крім того, час може змінюватись в залежності від того, який сьогодні день тижня - будні або вихідні.

На сайті tr-mosckow.ru можна переглянути не тільки час початку роботи, а й повний розкладруху автобусів, трамваїв та тролейбусів. Небагато складно розібратися, тому дам покрокову інструкцію.

• заходимо за посиланням
• "Дивитись розклад руху": автобусів, трамваїв або тролейбусів
• натискаємо потрібний нам номер маршруту
• вибираємо будні вихідні
• кінцеву станцію маршруту.

І перед нами - щохвилини розклад даного маршруту, починаючи з першого рейсу і до останнього.

О 5 годині 30 хвилин наземний транспорт починає ходити, в метро близько 6 ранку запускають, правда вранці я років десять тому потрапляв у такий час, а ось уночі минулий рік, прилетівши із запізненням в аеропорт, о першій ночі зайшов у метро і о годині тридцять вийшов.

Рух громадського транспорту починається у Москві різних районах по-різному, але загалом, десь між 5 і 6 ранку. У крайніх випадках за окремими маршрутами, які не сильно завантажені та йдуть з великим інтервалом, початок роботи може бути о 6-7 годині. Докладніше дізнатися, у скільки починається рух по конкретному маршруту, можна дізнатися на сайті Мосміськтрансу.

Вибирайте вид транспорту, маршрут, день тижня, напрямок, потрібну вам зупинку та ви отримаєте точний часколи трамваї, автобуси та тролейбуси у Москві починають свій рух.

Різні транспортні підприємства починають свою роботу в різний час, але в переважному випадку з 5 годин до 6 годин, лише деякі пізніше, не завантажені маршрути з великим інтервалом руху. З'ясувати час руху перших транспортних засобів можна тут.

Трамваї та тролейбуси у Москві починають ходити з 6 ранку. Більшість автобусів та маршруток починають працювати о 6:30. І лише деякі маршрути (переважно початківці свій маршрут з околиць міста) починають працювати з 5 години ранку. Їм довше добиратися до центру, де працюють більшість пасажирів, тому на таких автобусах можна поїхати раніше.

Прокласти маршрут можна і вручну, озброївшись картою, олівцем та лінійкою. Але якщо Ви опинилися на сторінці планувальника маршрутів, то можливий і інший, часто зручніший варіант - прокладання маршруту онлайн, один з яких пропонується Вам на нашому майданчику.

Прокладання маршруту буває двох видів: ручна та автоматична.

• При ручному прокладанні Ви наносите на карту ряд точок, що утворюють довільний маршрут.
• При автоматичному складанні Вам необхідно вказати початкову та кінцеву точки, а наш сервіс сам прокладе оптимальний маршрут, обчисливши найкоротший шлях з урахуванням правил дорожнього рухута дорожній ситуації зараз.

На складеному маршруті Ви побачите все автомобільні дорогита прилеглі перехрестя, що буде дуже корисно для автомобілістів та мандрівників. Карта з маршрутом в місті Москва дозволить вам спланувати маршрут і не дасть заблукати в незнайомому місці.

Щоб скласти маршрут на карті міста Москва, введіть початкову точку в першому полі форми, представленої нижче і кінцеву точку в другому оле. Потім вкажіть яким способом ви пересуватиметеся до кінцевої мети, натиснувши на відповідну кнопку - "Автомобілем", "Пішки" чи Громадським транспортомПісля цього натисніть кнопку "Показати маршрут".

Проїзд на нічному транспорті стоїть так само, як і вдень. Так, за абонементом "Єдиний" одна поїздка коштуватиме 55 рублів, а по абонементу "ТАТ" - 65 рублів. По карті "Трійка" проїзд на наземному транспорті коштує 35 рублів. Квиток можна придбати і у водія за 55 рублів.

Де ходить нічний транспорт?

Сьогодні у Москві діє 11 нічних маршрутів наземного транспорту– сім автобусів, два тролейбуси та один трамвай. Основний пересадковий пункт виходить у районі ст. м. «Китай-місто» – на Слов'янській площі кінцева зупинкау більшості автобусів.

Нічний транспорт розпочинають свою роботу близько 12-ї ночі, коли денний вже не ходить. Водій зупиняється на вимогу пасажирів на всіх зупинках, які є на трасі проходження маршруту. Транспорт працює як у будні, так і у вихідні дні.

Нічний маршрут автобуса №Н1 працює з 1:00 до 5:30. Він йде від Озерної вулиці (станція метро «Південно-Західна») до аеропорту Шереметьєво, зупиняючись біля терміналів Е, А та С. Інтервал руху – 30 хвилин.

Нічний маршрут автобуса №Н2 починає курсувати о 12-й ночі, закінчує – о 5:30. Він прямує від Біловезької вулиці (в районі станція метро «Слов'янський бульвар») до станції метро «Китай-місто». Інтервал руху – 30 хвилин.

Нічний маршрут автобуса №Н3 працює з 00.00 до 5.30. Слід від Уссурійської вулиці (біля станції метро "Щовківська") до станції метро "Китай-місто". Інтервал руху 30 хв.

Нічний маршрут автобуса №Н4 починає працювати о 23:57, закінчує – о 5:30. Кінцеві станції – Новокосине та станція метро «Китай-місто». Інтервал руху – 30 хвилин.

Нічний маршрут автобуса №Н5 працює з 23:35 до 5:30. Він йде від Каширського шосе, 148 (станція метро "Червоногвардійська") до станції метро "Китай-місто". Інтервал руху також 30 хвилин.

Нічний маршрут автобуса №Н6 починає курсувати о 23:53, а закінчує – о 5.30. Він йде від Осташківської вулиці (в районі станції метро «Медведкове») до станції метро «Китай-місто». Інтервал руху – 30 хвилин.

Нічний маршрут автобуса №Т15 працює цілодобово. Він йде від Південного вестибюлю ВДНГ до вул. 10-річчя Жовтня. Інтервал руху у нічний час – 30 хвилин.

Нічний маршрут тролейбуса №м7 працює цілодобово з інтервалом руху у нічний годинник у 30 хвилин. Він слідує від 138-го кварталу Вихіно (найближче метро – « Рязанський проспект») До станції метро «Луб'янка».

Маршрути нічного тролейбуса «Бк» і «Бч» прямують Садовим кільцем і відрізняються напрямком руху – за годинниковою стрілкою і проти, відповідно. Вони працюють цілодобово, а інтервали руху у нічний час збільшуються до 15 хвилин.

Нічний маршрут трамвая №3 курсує з 1:00 до 5:30 від вулиці Академіка Янгеля (станція метро "Чертанівська") до станції метро "Чисті ставки". Інтервал руху складає 30 хвилин.

Як працює транспорт вдень та у свята?

Графік роботи наземного транспорту залежить від конкретного маршруту. Зазвичай рух починається о 5.30-6.00. Останні рейси вирушають у різний час. Наприклад, автобус №203 відправляється від зупинки «Метро Царицино» о 1:08 по буднях, а тролейбус №8 – о 22:11 від зупинки «Москворецький ринок».

Метро відкривається о 5:30 ранку, а переходи закривають о першій ночі – це означає, що від кожної кінцевої станції в цей час відходить останній поїзд. Після першої години ночі не працюють і ескалатори. Звичайно, можна піднятися по них і пішки, але головне не запізнитися на останній поїзд.

Московське центральне кільцепрацює практично так само, як і метро. Перші поїзди вирушають о 5:45, а останні висаджують пасажирів приблизно о першій ночі.

Електрички починають роботу раніше, ніж поїзди до метро. Розклад залежить від станцій відправлення та прибуття. Наприклад, від Білоруського вокзалудо станції «Робоче селище» (неподалік станції метро «Кунцевська») можна виїхати вже о 4:36 ранку по буднях. Останні поїздиз Москви зазвичай йдуть о 00:00-00:30.

Рішення про зміну режиму роботи транспорту приймаються до кожного свята окремо. Вперше цього року у новорічну нічметро працювало цілодобово. З половини першого та до 5.30 поїзди в метро ходили з інтервалом у 15 хвилин. У минулі роки час роботи підземки лише продовжували до 2 години ночі. Передбачається, що цього року метро буде цілодобовим та на День міста. Всі зміни, пов'язані з роботою метро, ​​можна дізнатись у відділі оперативної інформації.