Danau Segitiga bagaimana menuju ke sana dengan mobil. Daerah berbatu: Segitiga (wilayah Leningrad)

wilayah Leningrad terkenal dengan alamnya yang luar biasa - hutan, danau, dan sungai. Kita dapat mengatakan bahwa badan air adalah kartu telepon wilayah ini. Menurut para ilmuwan, ada lebih dari empat puluh ribu danau di sekitar St. Petersburg. Semuanya berbeda dalam ukuran dan sejarah asalnya. Sebagian besar dari mereka terletak di distrik Vyborgsky, Podporozhsky, dan Priozersky. Biasanya, mereka berasal dari glasial, dan karena itu kedalamannya tidak terlalu besar.

Penduduk ibukota Utara suka menghabiskan waktu mereka waktu senggang di danau. Alam yang luar biasa, udara segar yang bersih, memancing yang mengasyikkan menarik penduduk kota. Yang menarik adalah tempat-tempat ini di antara kekasih rekreasi ekstrim. Ini mudah dijelaskan: di sekitar kota ada batu granit Karelia yang indah.

Sepuluh tahun yang lalu, area yang paling banyak dikunjungi adalah Big Rocks di dekatnya dan Hiitoli Rocks, yang terletak di arah yang sama. Sejak tahun 2000, sebuah area muda mulai aktif berkembang, terletak di dekat perbatasan Finlandia - bebatuan Danau Segitiga, yang dengan cepat mendapatkan popularitas di kalangan pecinta panjat tebing dan bouldering di negara kita.

Danau Segitiga, distrik Vyborgsky

Untuk sedikit istirahat udara segar nikmati kedamaian dan keindahan margasatwa, banyak penduduk St. Petersburg pergi ke luar kota. Kami mengundang Anda untuk membuat yang kecil tur virtual di danau Segitiga (wilayah Leningrad). Terletak empat puluh kilometer dari Vyborg ke arah Svetogorsk.

Danau segitiga, foto yang dapat Anda lihat di bawah, tersembunyi dari mata yang mengintip dan dilindungi dengan andal oleh bebatuan. Hal ini terutama indah di musim panas. Di sini Anda bisa memancing, mengagumi permukaan cermin birunya. Tetapi sebagian besar wisatawan, terutama dalam beberapa tahun terakhir, lebih suka datang ke sini untuk berlatih olahraga favorit mereka - panjat tebing.

Massif yang mengelilingi Danau Segitiga telah menjadi Mekah nyata bagi pecinta hiburan aktif. Massa batuan terletak hampir di perbatasan Finlandia, di bagian utara Tanah Genting Karelia. alam yang indah dan sejumlah besar jalur menarik untuk pemula dan profesional menarik di sini semua orang yang bermimpi menaklukkan gunung dan bebatuan.

Susunan ini, yang mengelilingi Danau Segitiga, ditemukan baru-baru ini (2000) oleh Vladimir Molodozhen dan Konstantin Beketov. Pada tahun 2001, rute pertama sudah diletakkan di sini. Menurut para ahli, potensi daerah ini sangat besar. Massa berbatu dengan sejumlah besar jalan beraspal, banyak tempat parkir, tidak ada masalah dengan air - apa yang bisa lebih baik untuk kegiatan di luar ruangan?

Cuaca

Untuk mengunjungi wilayah Leningrad, periode dari Juli hingga Agustus dianggap ideal. Pada saat ini, udara menghangat hingga +28 °C, dan air di danau - hingga +26 °C. Pendaki lebih suka pergi ke tempat-tempat ini pada bulan Juni dan September. Pejalan kaki berpengalaman menemukan bahwa cuaca di Danau Segitiga lebih kondusif untuk olahraga favorit mereka saat ini, terutama bouldering dan panjat tebing. rute yang sulit karena suhu udara lebih rendah 2-3 derajat.

Selain itu, pada bulan Juni mereka mulai di sini.Fitur ini memungkinkan pendaki untuk berlatih hampir sepanjang waktu. Penggemar alam luar harus dipandu oleh ramalan cuaca jangka panjang - di awal musim semi, perjalanan seperti itu bisa menyenangkan.

Taman alam dan etnografi

Danau Segitiga dan pertanian Lietlahti adalah bagian dari kompleks yang unik. Menurut gagasan pencipta taman alam dan etnografi dan pada saat yang sama pemilik pertanian - pasangan Jean dan Olga Grazhulis, proyek ini menyediakan beberapa vektor pengembangan:

• olahraga-amatir dan arah olahraga;
• pariwisata pedesaan;
• sejarah lokal dan etnografi;
• pembangunan bengkel pertukangan, pertukangan, plesteran dan tembikar;
• pembuatan camp center.

Merumuskan konsep taman, Gražulises berpendapat bahwa ini adalah cara yang efektif untuk mendekati penggunaan lahan. Tujuan utama kompleks ini adalah untuk memberi para tamu kesempatan untuk mempelajari sejarah tempat-tempat ini dan berkomunikasi dengan alam.

Sedikit sejarah

Hingga tahun 1940, nama Lietlahti disandang oleh sebuah desa yang terletak di dekat Danau Benteng kecil. Hari ini memiliki nama yang berbeda - Danau Segitiga. Rumah-rumah pertama di daerah ini muncul pada tahun 1635. Pada awal abad ke-20 di desa Lietlahti (paroki Kirva Kerajaan Finlandia) ada sekitar dua puluh lima rumah.

Daerah ini kemudian termasuk dalam Kekaisaran Rusia, kemudian (setelah 1917) menjadi bagian dari Finlandia yang merdeka, dan pada tahun 1940 menjadi bagian dari RSFSR.

Lietlahti hari ini

Hari ini adalah taman alam dan etnografi, yang mulai dibuat pada tahun 2008. Pada saat yang sama, pekerjaan dimulai pada pemulihan pertanian dengan nama yang sama. Wilayah taman saat ini sesuai dengan wilayah yang ditempati oleh desa Lietlahti.

Saat ini, para tamu memiliki rumah besar yang dapat menampung tiga puluh lima orang sekaligus. Di wilayah pertanian ada listrik, pasokan air dan gas, Wi-Fi, toilet, dan sauna. Ada 268 jalur di taman. Pada 2015, dua sektor baru untuk panjat tali dikuasai - rute untuk pemula dan sektor Incorpi yang agak sulit. Massa Danau Segitiga berada dalam jarak berjalan kaki dari perkemahan Lietlahti dan gedung utama.

Rute dan bebatuan

Bebatuan Danau Segitiga memang unik. Mereka berbeda dari massif Karelia lainnya dalam berbagai macam bantuan. Di sini Anda juga dapat melihat "dahi domba jantan" dengan liabilitas dan minus yang tajam, retakan vertikal besar, pelat menjorok, sudut internal. Pendaki yang tidak berpengalaman memiliki tempat untuk melatih keterampilan mereka di sini: lebih dari dua puluh rute telah dikembangkan untuk mereka. Di bawah ini kami menyajikan Anda yang paling populer di antara mereka.

"Sarang Gagak Kanan"

Rute seragam dan panjang yang memiliki peluncuran ke "sarang", beristirahat di dalamnya dan keluar ke atas. Bahkan galian yang ada di tengah rute tidak merusak kesan keseluruhan.

"Oleg Nabi"

Rute diletakkan di "dahi domba jantan", kewajiban dan kekurangan. Treknya rata, dengan tingkat kesulitan sedang.

"Bayi dan Carlson Castaneda"

Rute yang luar biasa dengan hanya satu kelemahan - panjangnya kecil. Ini akan membutuhkan kontrol diri dan perhatian dari atlet.

"Pinus"

Rute ini dimulai pada area datar, kemudian mengikuti transisi kunci dari langkan miring ke slot vertikal. Transisi tidak eksplisit, perlu untuk menemukan petunjuk. Anda dapat mencoba melakukan ini beberapa kali, kembali ke rak untuk beristirahat.

"Pisu Pi"

Semua rute sangat berbeda: dari bouldering terpendek - hingga 12 m, hingga panjang, dirancang untuk daya tahan - hingga 25 m, dengan kesulitan dari 5 detik hingga 8 detik. Rute sudut kemiringan yang paling berbeda dari "berbaring" ke overhang yang kuat, apalagi, mereka sering mengubah sudut kemiringannya.

Malam putih utara memungkinkan Anda mengatur dua latihan sehari. Biasanya yang pertama dimulai pukul 10.00 dan berlangsung hingga pukul 15.00, dan yang kedua - setelah berenang di danau, makan siang dan istirahat siang hari dari pukul 21.00 hingga 24.00. Sebagian besar batuan mengarah ke selatan. Oleh karena itu, bahkan setelah hujan musim panas yang berkepanjangan, mereka mengering dengan sangat cepat di bawah sinar matahari, dengan pengecualian celah besar. Dan di beberapa trek dengan overhang yang kuat, Anda dapat berlatih bahkan dalam hujan lebat.

Akomodasi

Dalam beberapa tahun terakhir, sebagian besar wisatawan lebih memilih untuk tinggal di Taman Lietlahti. Di sini Anda akan ditawari akomodasi yang nyaman di rumah pusat atau di tempat perkemahan. Semua kamar dilengkapi dengan listrik, air, ada dapur untuk memasak dengan semua peralatan yang diperlukan. Ada kamar mandi yang sangat baik di situs. Parkir gratis disediakan di guest house.

Dan pecinta liburan yang lebih romantis dapat menetap di tepi Danau Segitiga di kamp tenda. Satu-satunya syarat yang harus diperhatikan dengan ketat saat membuat kamp Anda sendiri adalah tidak menempati tempat parkir berbagai komunitas dan klub pendakian. Seluruh area di sekitar danau berada dalam sewa resmi yang didokumentasikan dari perusahaan Pemenang.

Anda tidak dapat berkendara langsung ke tempat parkir dengan mobil, Anda harus mengikuti jalan setapak. Ini harus diperhitungkan saat bepergian dengan anak kecil.

Aturan Kediaman

Karena Danau Segitiga menjadi semakin populer setiap tahun, pejalan kaki dan pemanjat tebing yang berpengalaman didorong untuk mengikuti aturan perilaku. Mereka cukup sederhana:

• jangan tinggalkan sampah;
• hati-hati terhadap kebakaran;
• mengubur toilet;
• tidak membuang limbah rumah tangga dan bahan kimia ke perairan danau;
• jangan meninggalkan prasasti dan gambar di atas batu dan pohon.

Komunikasi dengan penjaga perbatasan

Danau segitiga dengan massa batu dan Taman Lietlahti terletak di zona perbatasan. Semua tamu disarankan untuk memperlakukan perwakilan dengan hormat. layanan perbatasan. Terkadang mereka datang ke kamp atau Anda dapat menemui mereka di jalan setapak. Biasanya, percakapan yang sopan dan ramah diakhiri dengan pemeriksaan dokumen.

Pendaki dengan pass diperbolehkan untuk:

• bebas di cagar alam dan zona perbatasan;
• meninju batu dan bersantai di tepi danau;
• untuk ikan.

Mengeluarkan izin

Zona perbatasan, selain danau, bebatuan, dan taman, juga mencakup bagian jalan tempat titik-titik perbatasan berada. Saat transit atau tinggal di zona perbatasan, diperlukan izin. Sampai saat ini, tidak ada satu pun kasus kegagalan pendaki yang tercatat. Dokumen dibuat tanpa pertanyaan, namun prosedurnya tertunda selama 30 hari. Karena itu, Anda harus mengurus ini terlebih dahulu dengan memesan dokumen di Vyborg atau St. Petersburg, dan mengambilnya dalam perjalanan ke bebatuan. Layanan ini gratis.

Danau segitiga bagaimana menuju ke sana?

Di bawah ini kami akan menyajikan kepada Anda cara-cara yang tersedia yang memungkinkan Anda untuk sampai ke Danau Segitiga, dan Anda memilih yang paling nyaman bagi Anda.

Dari St. Petersburg Anda bisa sampai ke Vyborg dengan kereta listrik kepentingan lokal, lalu pindah ke bus reguler.

Anda mungkin ingin berkendara ke Danau Segitiga. Bagaimana menuju ke sana? Rutenya adalah sebagai berikut: St. Petersburg - Vyborg - Lesogorsky - Losevo - bebatuan dan danau. Jalan melalui Vyborg di sepanjang jalan raya Priozerskoe, melewati desa Svobodnoe, dan lebih jauh ke Topolki akan membawa Anda tiga jam tambahan. Selain itu, jalan itu sendiri tidak bisa disebut ideal. Oleh karena itu, banyak orang lebih memilih bepergian dengan kereta api.

1. Ke jalan bypass kota Vyborg, disarankan untuk berkendara di sepanjang jalan raya Skandinavia. Anda melewati persimpangan ke Vyborg (kita tidak akan ke Vyborg, tetapi ke Helsinki), lalu Anda melewati 1 persimpangan lagi dan berbelok di persimpangan, di mana ada belokan ke Vyborg dan Kamenogorsk/Svetogorsk/Lesogorskoye. Setelah 1,5 km akan ada pos perbatasan (selama beberapa tahun pos tersebut telah ditutup, meskipun zona perbatasan telah resmi dipugar). Lebih jauh di sepanjang jalan ke Kamenogorsk/Svetogorsk/Lesogorskoye (utama) 9,4 km ke tanda "Kamenogorsk - lurus ke depan, Lesogorskoye, Svetogorsk - ke kiri". Anda harus ke kiri. Garpunya sangat besar, berbentuk segitiga. Setelah 37,6 km akan ada perlintasan kereta api. Setelah 3,7 km lagi Anda akan melihat halte bus beton (di kedua sisi jalan). Ini adalah belokan ke desa Losevo dan desa Topolka (dari penjaga perbatasan ke belokan 41,3 km, dari persimpangan - 3,7): belok kanan, sebelum mencapai halte kanan. Jalan yang Anda belok sebelum bergabung dengan pertigaan utama bercabang sehingga halte bus berada di sebuah pulau. Setelah 100 meter akan ada perisai dengan tulisan indah "Losevo". Di jalan ini, pergi 2,3 km ke desa 6-8 bangunan lima lantai. Sudah di desa akan ada pertigaan: jalan aspal yang bagus menuju ke kanan, ke kanan menanjak melewati gedung-gedung berlantai lima (mereka akan berada di sebelah kiri) ada jalan yang harus Anda lalui. Dalam perjalanan, Anda pergi ke pinggiran desa, ke awal jalan tanah (dari halte 2,4 km). Primer awalnya menurun. penduduk setempat kenali jalur mobil ini sebagai jalan menuju desa Topolki. Ke mana pun Anda pergi di utama. Setelah 3,1 km akan ada persimpangan jalan, jalan yang setara dengan jalan Anda di sebelah kiri, lapangan di sebelah kanan dan hutan dan danau di belakang lapangan. Jalan lurus. Setelah 3,3 km jalan bercabang. Di sebelah kanan adalah lapangan, di kejauhan sebuah danau, rumah, hutan di belakang rumah. Jalan lurus ke rumah, Anda - ke kiri di sepanjang jalan utama. Setelah 12 km dari awal jalan tanah, setelah menuruni bukit, jalan berbelok tajam ke kiri (jalannya bahkan menanjak) dan jalan yang sedikit kurang terlihat lurus. Di pertigaan jalan lurus itu tergantung papan petunjuk” tempat berburu". Anda harus berkendara lurus di sepanjang jalan sekunder (jalan utama menuju Topolki). Setelah 1-2 kilometer jalan akan sampai ke lapangan. Di depan lapangan, jalan sekunder akan belok ke kanan. Anda harus langsung melintasi lapangan. Setelah lapangan akan ada sungai, yang harus Anda lewati, dan setelah mengarungi akan ada jalan yang sangat buruk. Jika Anda benar-benar merasa kasihan dengan kuda besi Anda, maka Anda bisa meninggalkannya di sini. Meski biasanya semua orang perlahan merayap ke danau itu sendiri. Danau ini berjarak sekitar 1,5 km lebih jauh di sepanjang jalan ini. Tidak mungkin untuk melewati danau dan bebatuan.

2. Tebing Danau Treugolnoe juga dapat dicapai di sepanjang jalan raya Priozersky. Dalam hal jarak, itu bahkan sedikit lebih pendek, tetapi Anda tidak mungkin menghemat waktu karena kemacetan yang lebih besar di jalan raya Priozersky dan kualitas jalan. Namun demikian, jika karena alasan tertentu Anda berkendara di sepanjang jalan raya Priozerskoe, maka Anda harus berbelok setelah desa Losevo setelah sekitar 10 km ke kiri ke desa Melnikovo (sebelum berbelok, setelah 200 m akan ada gereja kayu dengan kubah biru). Di Melnikovo, belok ke Borodino (di tengah desa ada alun-alun bundaran - belokan terakhir). Dalam perjalanan ke Borodino ada bagian jalan sekitar 3 km yang tidak beraspal. Hati-hati dan jangan melebihi batas kecepatan! Di Borodino, setelah melewati perlintasan kereta api, langsung belok kiri ke Svobodnoe. Di desa Svobodnoye, aspal berakhir. Jika Anda memiliki kendaraan off-road, maka segera setelah aspal berakhir di Svobodnoye, Anda dapat dengan aman berbelok ke kiri lurus ke jalan menuju bebatuan. Jika tidak, kami sarankan Anda membuat "lingkaran" melalui desa Topolki. Untuk melakukan ini, kami langsung menuju desa Svobodnoye. Selanjutnya, di semua kerah jalan, belok kiri. Dengan demikian, kita akan mencapai belokan dengan tanda "berburu". Penjelasan lebih lanjut tentang jalan, lihat di atas.

Di dekat danau di depan turunan kecil, di kiri dan kanan akan ada tanah terbuka di mana Anda bisa meninggalkan mobil. Ingatlah bahwa mungkin ada banyak mobil di akhir pekan musim panas, tetapi sedikit tempat terbuka. Jangan memarkir mobil Anda di seluruh "tempat parkir".

3. Jika Anda tidak memiliki mobil, maka pilihan terbaik akan datang ke tempat ini dengan taksi dari Lesogorsk. Sopir taksi lokal sudah tahu tempat ini. Anda dapat mencapai Lesogorsky dengan bus dari Vyborg, dan ke Vyborg, secara bergantian, dengan kereta api. Beberapa naik taksi tepat di Vyborg. Perusahaan besar menggunakan minibus sebagai taksi di Vyborg. Segera kami menyarankan Anda untuk setuju dengan sopir taksi sehingga ia membawa Anda kembali "on call".

1. Jalan

Sebulan berlalu tanpa terasa setelah kembali dari Krimea Mei. Jari-jari mulai melupakan "rasa" menyentuh batu. Liburan masih jauh, tapi ini bukan alasan untuk menghabiskan setengah musim panas di empat dinding. Karena 12 Juni adalah hari libur ketiga, kami memiliki kesempatan untuk pergi ke batu asli. Seperti tahun-tahun sebelumnya, pilihan jatuh pada Karelia. Lebih tepatnya, ini bukan Karelia, tetapi Wilayah Leningrad, tetapi hutan Tanah Genting Karelia bagi banyak orang dikaitkan dengan Karelia, dan sebelum perang Finlandia adalah Karelia. Jadi masih Karelia.

Hanya saja kali ini saya menginginkan sesuatu yang baru. Laporan Danau Segitiga dari PP, OSS, pengklasifikasi rute dan foto-foto bebatuan yang hilang di hutan sangat menarik. Namun, semua pendahulu kami tiba di tempat itu dengan mobil atau sepeda mereka, dan kami tidak memiliki keduanya. Berbagai rencana matang di kepala saya untuk waktu yang lama, yang implementasinya hampir tidak mungkin. Dan kemudian suatu hari saya sekali lagi melihat peta Tanah Genting Karelia dan saya sadar: "Sebelum Segitiga dari Vyborg ini, sekitar 90 kilometer!" Untuk mengatasi jarak ini, Anda dapat menyewa sopir taksi dengan harga yang sangat wajar. Ide visioner segera menjadi cukup dapat dicapai.

Setelah mempelajari jadwal kereta dari St. Petersburg ke Vyborg dan dari Vyborg ke Lesogorsk, saya menemukan bahwa Lesogorsk, dari mana jalan hutan "buruk" menuju Triangular, sama sekali bukan lubang. Dari Vyborg ke Lesogorsk, kereta diesel berjalan cukup sering, meskipun lambat. Tersesat di hutan, danau yang hampir tidak dapat diakses menjadi sangat dekat: malam di kereta; kereta ke Vyborg; diesel ke Lesogorsk; di Lesogorsk mencari mobil; dengan mobil menuju danau yang disayangi sampai jalan menjadi "sangat buruk"; dan akhirnya berjalan melewati hutan sejauh 5 kilometer atau lebih. Dapat diterima bagi kami untuk naik taksi langsung dari Vyborg, tetapi ada kemungkinan besar bahwa, setelah mencapai jalan tanah yang "buruk", pengemudi akan menolak untuk membawa kami lebih jauh.

Masalah lama dengan membeli tiket ke St. Petersburg dan kembali telah diselesaikan. Kami pergi ke sana pada Rabu malam, mengambil cuti dua hari dari pekerjaan, dan kembali ke mobil duduk dan tiba di Moskow pada 10:20 pada hari Selasa. Makanan, film, repellents, tiket, perlengkapan dibeli. Peta, jadwal, panduan dicetak. Hal-hal dikumpulkan. Prakiraan cuaca optimis. Dan di kereta malam kami berangkat ke St. Petersburg.

Kami tidak punya banyak waktu di St. Petersburg. Tanpa berhenti di mana pun, kami naik metro ke Stasiun Finlandia, membeli tiket ekspres ke Vyborg (160 rubel), mencoba membeli roti, tetapi toko-toko masih tutup. Kami sarapan di express, dan inilah kami di Vyborg. Menurut jadwal, mesin diesel Vyborg - Svetogorsk berangkat 5 menit setelah kedatangan kereta ekspres kami. Sebaiknya kita punya waktu untuk itu. Kami berlari dari platform ke platform, dan di sini kami berada di sebuah trailer tua, di mana kursinya terbuat dari kayu, dan jendelanya ditutup. Sebagian besar penduduk dacha – pensiunan – naik kereta. Kondektur menjual tiket, yang dibeli dengan sangat buruk. Setiap orang memiliki manfaat, ya, semua orang tahu. Ketika kami membeli tiket (60 rubel per orang), tampaknya kondektur memenuhi rencana untuk membayar sebulan di muka. Diesel berjalan sangat lambat, berhenti di setiap pos, tetapi kita tidak boleh terlambat. Dalam 2 jam kami berada di Lesogorsk.

Lesogorsk bukanlah Lesogorsk karena pegunungannya ditumbuhi hutan. Hanya ada pegunungan hutan di Lesogorsk! Sepanjang kereta api pegunungan kayu gelondongan, ada truk kayu, truk kayu dengan tanda pengenal Finlandia. Ini adalah jenis hutan Finlandia yang membangun rumah mereka dan membuat perabotan mereka.

Di Lesogorsk kami pergi ke toko, kami membeli roti. Kami mengetahui dari pramuniaga nomor telepon taksi Svetogorsk: + 7-921-575-24-37. Kami sebut, kami minta mobil yang lebih besar, lebih lumayan. Setelah 10 menit, seorang sopir taksi tiba di Zhiguli yang rusak, tetapi dengan catur. Kami duduk di dalam mobil, dengan tidak jelas menjelaskan kepada pengemudi ke mana harus pergi, kami pergi. Aku duduk di kursi depan. Saya memiliki peta di tangan saya, saya memiliki tugas sebagai navigator. Mengemudi melewati sebuah toko di desa Losevo, pengemudi bertanya: “Apakah Anda lupa membeli sesuatu? Tidak akan ada lagi toko. Kami memiliki segalanya, kami tidak membuang waktu. Di belakang desa, aspal berakhir dan jalan tanah dimulai dengan lubang dan lubang, tetapi kami melewatinya dengan kecepatan rata-rata 40 km / jam, jadi jalannya tidak seburuk yang tertulis, Anda bisa pergi. Ketika kami tiba di ford, saya sudah bersiap untuk membongkar dan melanjutkan dengan berjalan kaki, tetapi pengemudi kami dengan berani melaju ke penghalang air yang lebar, tetapi untungnya tidak dalam dan mengatasinya dengan hormat. Kemudian jalan menjadi lebih sempit, tetapi tidak jauh lebih buruk. Kami segera mencapai tujuan akhir kami, Danau Segitiga, langsung ke intinya. Seperti yang dikatakan oleh warga Petersburg kemudian, selama setahun terakhir, truk kayu Finlandia telah memperbaiki jalan secara nyata. Kami membongkar, membayar pengemudi (600 rubel untuk semua orang). Seluruh perjalanan dari St. Petersburg memakan waktu 6 jam. Sangat baik.

Tidak jauh dari perbatasan dengan Finlandia ada beberapa danau yang indah, dan salah satunya - Segitiga, dikenal oleh banyak pendaki pemula. Danaunya sendiri cukup kecil, lebarnya sekitar 100 meter, namun di sebelahnya ada beberapa batu karang yang biasa digunakan pendaki untuk berlatih. Salah satu batu ini terletak langsung di pantai, dan menjulang di atas danau dengan dinding tipis, dan pemandangan panorama yang bagus dari sekitarnya terbuka dari atas.

Ada banyak tempat parkir kecil di sini. Dan di Danau Novoselskoye yang berdekatan, 100 meter melalui hutan, ada juga beberapa tempat terbuka. Namun meskipun jumlah tempat tenda cukup banyak, terkadang ada kesulitan untuk menemukan yang gratis karena popularitas tempat yang tinggi. Danau tetangga jauh lebih besar dan lebih menarik bagi para nelayan daripada mereka yang menyukai pemandangan indah. Tidak semua orang berani berenang di danau ini, airnya keruh, dan dasarnya berlumpur lempung.

Seluruh area menjorok dengan jalan setapak, yang sangat bagus untuk berjalan. Namun, tidak ada jalan menuju puncak batu utama, dan non-alpinis harus mencari sendiri pendakian yang nyaman. Paling mudah untuk mencari lubang ke atas dari sisi belakang, di mana batu itu adalah kanopi paling banyak, tetapi bahkan di sini Anda masih harus memanjat batu.

Bagaimana menuju ke sana: Untuk sampai ke sini, Anda harus terlebih dahulu memperhitungkan bahwa danau ini terletak di zona perbatasan. Yang paling aman adalah memiliki visa, atau mengatur tiket turis terlebih dahulu. Anda dapat melakukan ini dengan mengirimkan aplikasi lengkap dengan salinan paspor Anda ke Shpalernaya 62 (pintu masuk dari Jalan Kavalergardskaya), dalam sebulan Anda akan diberikan izin (informasi untuk 2017).

Setelah akhirnya menerima izin, kami berkendara melewati Vyborg menuju Imatra. Dalam perjalanan, dua pos perbatasan akan bertemu, di mana mobil secara selektif berhenti untuk memeriksa dokumen. Di sinilah pass sangat berguna, yang tanpanya mereka dapat berbalik jika Anda tertangkap ... Dan di masa depan, lebih baik tidak melepaskannya jauh-jauh, karena patroli terkadang berjalan melalui hutan. Setelah melewati kontrol, setelah Lesogorsky, kami mencari tanda "Losevo 1.9", kami pergi ke sana. Setelah sampai di gedung 5 lantai, jalan utama akan ke kanan, tetapi kita harus lurus, Kemudian aspal berakhir, dan grader 10 km dimulai. Di pertigaan pertama, dengan gazebo di tengah, kita ke kanan. Setelah beberapa kilometer, sebuah kandang kayu untuk sapi akan muncul di sebelah kiri, dan sebuah lapangan besar akan muncul di sebelah kanan. Segera setelah ini ada penghalang, di depannya Anda harus berbelok ke kiri. Sekali lagi kami berkendara beberapa kilometer, dan akan ada pertigaan dengan "jalan sekunder", di mana ada tanda "jaga hutan". Kita ke kanan. Kemudian segera percabangan lain: Jalan utama berbelok ke kiri dengan sudut 90 derajat, dan jalan sekunder lurus. Kami benar. Segera akan ada pertigaan ketiga, di sini kita kembali lurus ke depan. Setelah satu setengah kilometer, di pertigaan berikutnya, kita ke kiri, masuk ke lapangan.. Jika semuanya dilakukan dengan benar, kita akan bertemu dengan tanda ladang Lietlahti di lapangan, kita melangkah lebih jauh ... Sepanjang perjalanan, kita juga akan menemui jembatan kayu dan tanjakan yang curam dengan banyak batu. Setelah mengatasinya, akan ada tempat parkir improvisasi di mana Anda dapat meninggalkan mobil, berjalan lebih jauh di sepanjang jalan setapak, kami mencari tempat terbuka.