Penyelamatan Ajaib: Korban Kecelakaan Udara. Kerabat wanita Amur Larisa Savitskaya menentang pembuatan film tentang penyelamatan dalam kecelakaan pesawat Show with Larisa Savitskaya tentang kecelakaan pesawat

11 Januari 1961 lahir Larisa Savitskaya, penumpang, selamat dari kecelakaan pesawat dan jatuh dari ketinggian lebih dari 5.000 meter

Bisnis pribadi

Larisa Vladimirovna Savitskaya (55 tahun) lahir di Blagoveshchensk, Wilayah Amur. Pada usia 20, Larisa dan suaminya Vladimir kembali ke kampung halaman dari perjalanan bulan madu di atas laut.

Mereka menerbangkan penerbangan 811 dengan An-24RV dari Komsomolsk-on-Amur ke Blagoveshchensk.

Pada 24 Agustus 1981, pesawat An-24, tempat pasangan Savitsky terbang, bertabrakan dengan pembom militer Tu-16 pada ketinggian 5220 m. Penyebab bencana adalah lemahnya koordinasi militer dan pengirim sipil. Awak An-24 tidak melaporkan adanya penyimpangan dari jalur utama, dan awak Tu-16 melaporkan bahwa mereka mengambil ketinggian 5100 m 2 menit sebelum benar-benar terjadi.

Pembom menghancurkan sayap dan bagian atas badan pesawat, dan badan pesawat di area kokpit dipotong-potong dengan sekrup. Setelah tabrakan, awak kedua pesawat tewas. Kedua pesawat menabrak taiga dan terbakar. Sementara itu, sisanya pesawat penumpang pecah beberapa kali selama musim gugur. Puing-puing itu tersebar di area seluas 5×1,5 kilometer.

Pada saat kecelakaan, Larisa Savitskaya sedang tidur di kursi di bagian ekor pesawat. Saya terbangun dari pukulan keras dan hawa dingin yang membakar - setelah depressurisasi pesawat, suhu di dalamnya langsung turun dari +25 ° C menjadi -30 ° C.

Setelah patah lagi di badan pesawat, yang terjadi tepat di depan kursinya, Larisa terlempar ke lorong. Dia kehilangan kesadaran. Ketika saya bangun, saya menyadari bahwa saya tidak lagi duduk di kursi, tetapi berbaring di lorong di antara kursi. Dan di depan adalah kekosongan.

Barisan mereka adalah yang pertama di tepi patahan. "Saya baru sadar bahwa kami jatuh, dan saya masih punya waktu untuk berpikir bahwa jika saya jatuh seperti itu, ke samping, akan sangat menyakitkan bahwa saya harus berkelompok ...", kata Savitskaya kemudian. Dia berhasil merangkak ke baris berikutnya, naik ke kursi, menekan dirinya ke dalamnya, mencengkeram sandaran tangan dan meletakkan kakinya di lantai.

“Kemudian, seperti ledakan hijau, larch menarik perhatian saya. Di taiga kami, larch tinggi dan keras. Jika Anda jatuh pada mereka, hanya chip yang tersisa. Tapi di sini kita beruntung lagi ... ". Bagiannya dari pesawat meluncur ke hutan birch, yang melunakkan pukulannya.

Savitskaya tidak sadarkan diri selama beberapa jam. Bangun, saya melihat kursi di depan saya dengan tubuh seorang suami yang sudah meninggal. "Volodya duduk dengan tangan di lutut dan menatapku dengan tatapan tetap." Hujan yang mengguyur selama ini telah membasuh darah dari wajahnya.

Larisa menerima sejumlah cedera serius, tetapi meskipun demikian dia bisa bergerak secara mandiri. Ketika dia bisa bangun, dia melepaskan jubah putih dari kursi dan menutupi wajah suaminya.

Sambil menunggu penyelamat, Savitskaya membangun sendiri tempat perlindungan sementara dari reruntuhan pesawat. Dia dihangatkan oleh selimut dari kursi, dan dia diselamatkan dari nyamuk dengan menyembunyikan dirinya dengan kantong plastik. Saya minum air dari genangan air - hujan turun sepanjang hari ini.

Larisa, serta mayat suaminya dan dua penumpang lainnya yang meninggal di kompartemen itu, ditemukan hanya dua hari kemudian - yang terakhir dari semua korban bencana. Kerabat selama ini telah berhasil memesan peti mati untuknya dan bahkan menggali kuburan.

Savitskaya adalah satu-satunya yang selamat dari 38 orang di dalam An-24.

Dia dibawa dengan helikopter ke kota terdekat Zavitinsk, tempat pangkalan udara militer, tempat pengebom mati ditugaskan, dan dimasukkan ke rumah sakit. Namun, setelah hanya sehari, mereka dipulangkan dan dipulangkan.

Di Blagoveshchensk, yang terletak tiga ratus kilometer dari Zavitinsk, Savitskaya melakukan perjalanan di kursi belakang Zhiguli di sepanjang jalan taiga.

Di rumah sakit Blagoveshchensk, dokter mendiagnosisnya dengan gegar otak, cedera tulang belakang di lima tempat, dan patah lengan dan tulang rusuk. Dia juga kehilangan hampir semua giginya. Konsekuensi dari cedera ini mempengaruhi sepanjang kehidupan Larisa Savitskaya selanjutnya.

Setahun setelah bencana, dia berbaring di rumah di tempat tidur, "sulit untuk makan semangkuk sup."

Kemudian dia mulai mencoba untuk kembali ke kehidupan normal. Dia lulus dari institut, setelah menerima diploma dalam biologi, pergi ke sekolah sebagai guru. Namun, dia mampu bertahan di sekolah selama kurang dari satu tahun dan kemudian dia sudah mencari pekerjaan yang lebih mudah - asisten laboratorium, agen asuransi.

Pada tahun 1985, tanpa seorang suami, Savitskaya melahirkan seorang putra, Gosha. Dan dua bulan setelah melahirkan, ibunya meninggal dalam kecelakaan mobil.

Larisa tinggal bersama anaknya dengan tunjangan ibu tunggal, yang berjumlah 32 rubel. Dia mencetak ulang teks, menjual buku. Setelah perestroika, dia mengorganisir sebuah perusahaan yang menjual sepatu. Kemudian dia bekerja di kantor "Borjomi" - sampai dia lumpuh karena konsekuensi dari cedera kranioserebral.

Namun, Savitskaya mampu pulih dari kelumpuhan. Sekarang dia bekerja sebagai manajer kantor di sebuah perusahaan real estate.

Apa yang terkenal?

Penumpang An-24 Larisa Savitskaya selamat dari kecelakaan pesawat dan jatuh dari ketinggian 5220 meter. Dia terdaftar dalam Guinness Book of Records edisi Rusia sebagai orang yang selamat setelah jatuh dari ketinggian maksimum.

Apa yang perlu Anda ketahui

Larisa Savitskaya

Meskipun banyak cedera, Larisa Savitskaya tidak menerima cacat: menurut standar Soviet, secara individual, luka-lukanya tidak ditarik ke grup, dan semuanya tidak termasuk dalam klasifikasi apa pun.

Sebagai kompensasi atas kerusakan fisik, Svitskaya hanya menerima 75 rubel. Menurut standar Asuransi Negara di Uni Soviet, seharusnya 300 rubel. kompensasi untuk kerusakan untuk orang mati dan 75 rubel. - untuk selamat dari kecelakaan udara.

Dalam Guinness Book of Records edisi Rusia, kisah Savitskaya disebutkan dua kali. Pertama kali di halaman 129 sebagai catatan jatuh dari ketinggian tanpa parasut, dan yang kedua - dalam bab "Manusia dan Masyarakat" sebagai orang yang menerima kompensasi terkecil, tidak sebanding dengan kerusakan yang ditimbulkan pada kesehatan (gegar otak, dua fraktur kompresi tulang belakang, fraktur tulang rusuk, fraktur pergelangan tangan, banyak memar dan pecahnya jaringan otot).

Ucapan langsung:

Tentang kecelakaan:“Deru, jeritan, wajah saya terbakar dingin ... Kemudian saya menemukan bahwa pesawat kami segera meledak dari atap dan memotong sayap, itulah satu-satunya alasan kami tidak meledak - lagipula, ada bensin di sayap. Tidak, saya tidak melihat langit. Ada kabut, seperti di bak mandi. Aku tidak takut. Mungkin karena semuanya berjalan seperti kelanjutan dari mimpi. Dia menatap Volodya - darah mengalir di wajahnya. Detik berikutnya, pesawat itu pecah..".

Tentang keselamatan: “Ketika penyelamat menemukan saya, mereka tidak bisa mengucapkan apa-apa kecuali “mu-mu”. Saya mengerti mereka. Tiga hari untuk menghilangkan potongan-potongan tubuh dari pohon, dan kemudian tiba-tiba melihat orang yang hidup. Ya, dan saya masih memiliki visi itu. Saya semua warna plum dengan kilau keperakan - cat dari badan pesawat ternyata sangat lengket, lalu ibu saya memilihnya selama sebulan. Dan angin mengubah rambut menjadi sepotong besar wol kaca.

Pilot helikopter penyelamat tentang bencana: “Saya tidak mengerti, itu tidak muat di kepala saya ... Tabrakan langsung pesawat. Bagaimana Anda bisa bertahan hidup di sini? Dan jatuh dari ketinggian lima tingkat! Bisakah Anda bayangkan: dinding taiga yang lebat, perbukitan yang mencuat, dan fragmen ini mendarat persis di tanah berawa dengan diameter sekitar tiga puluh meter? Dari atas, itu tampak seperti lingkaran yang digambar dengan hati-hati dengan kompas. Kemudian saya sekali lagi secara khusus terbang ke tempat itu - tidak ada satu pun simpul yang putus di sana. Itu bahkan menakutkan: seolah-olah semacam tangan membawanya keluar dari malapetaka dan dengan hati-hati menanamnya ... "

3 fakta tentang Larisa Savitskaya

• Fragmen pesawat, di mana Savitskaya berakhir, memiliki lebar 3 meter dan panjang 4 meter. Perencanaan jatuhnya berlangsung selama 8 menit.
• Baik keadaan maupun fakta kecelakaan An-24 di Uni Soviet tidak diiklankan. Tidak ada laporan tentang mereka di media. Publikasi pertama tentang Savitskaya hanya muncul pada tahun 1985 - di Soviet Sport, bagaimanapun, artikel tersebut mengatakan bahwa gadis itu jatuh dari ketinggian lima kilometer selama pengujian sebuah pesawat dari desain aslinya. “Rupanya mereka sangat ingin menulis tentang itu, tetapi tidak mungkin menyebutkan kecelakaan pesawat itu. Kemudian mereka datang dengan gagasan bahwa saya, semacam Ikarushka, terbang dengan pesawat buatan sendiri pesawat terbang dan jatuh dari jarak lima kilometer, tetapi selamat, karena orang Soviet dapat melakukan apa saja,” kata Savitskaya.
• Larisa Savitskaya percaya bahwa film "Keajaiban Masih Terjadi" membantunya bertahan dalam kecelakaan pesawat: "Nasib akan terjadi setahun sebelum Volodya dan saya menonton film Amerika. Di sana, pesawat menabrak hutan, dan hanya satu gadis yang diselamatkan, berpegangan erat pada sandaran tangan kursi.

Materi tentang Larisa Savitskaya:

Di masa Soviet, informasi apa pun tentang kecelakaan dan bencana mengerikan dirahasiakan secara ketat. Tidak mengherankan bahwa kisah siswa Soviet Larisa Savitskaya, yang secara tidak sengaja selamat dari kecelakaan pesawat, baru dikenal luas setelah bertahun-tahun. Anda tidak dapat menyebut kasus itu selain keajaiban.

Tabrakan pesawat fatal

Pada bulan Agustus 1981, sepasang mahasiswa muda yang sudah menikah, keluarga Savitsky, kembali dengan pesawat dari Komsomolsk ke Blagoveshchensk, setelah mengunjungi kerabat dalam perjalanan bulan madu yang ditunda hingga musim panas. Kabin An-24 ternyata setengah kosong, dan pasangan yang sedang jatuh cinta itu mengambil tempat bukan di tengah, tetapi di bagian paling belakang. Dalam penerbangan, keduanya tertidur, ketika tiba-tiba Larisa tiba-tiba terbangun dari pukulan dahsyat: setelah satu jam terbang di atas Wilayah Amur kapal penumpang menabrak pembom berat Tu-16. Sisi sipil kehilangan sayap dan sebagian besar lambung. Pada ketinggian lebih dari lima ribu meter di atas tanah, mobil mulai jatuh dengan cepat, berantakan di udara menjadi banyak bagian.

Orang-orang yang meninggal karena pecahan peluru jatuh di cabang-cabang pohon runjung yang tajam. Dari jenazah 37 penumpang, hanya tinggal potongan-potongan yang sobek. Bagaimana satu-satunya gadis berhasil bertahan dalam bencana mengerikan itu, yang, meskipun terluka, berhasil keluar dan pulih? Gadis itu melihat bahwa suami tercintanya, Volodya, sudah mati, dan tampaknya mati rasa. Mengingat potongan-potongan film Italia di mana karakter utama tidak mati jatuh dari pesawat, Larisa secara intuitif memutuskan untuk bertindak dengan cara yang sama.

Jatuh dari ketinggian lima kilometer ke pelukan taiga

Dia bergegas ke kursi dekat jendela kapal dengan pegangan yang tidak manusiawi di sandaran tangan. Tempat duduknya meluncur bersama dengan potongan kecil badan pesawat dari sisi ke sisi, seperti daun musim gugur yang tertiup angin. Pukulan itu dilunakkan oleh hutan birch dan tanah berawa berawa. Wanita lumpuh itu bangun hanya lima jam setelah jatuh dengan parah, dengan tulang belakang retak, lengan dan kaki patah, gegar otak, dan giginya copot. Untungnya, sumsum tulang belakang Larisa selamat. Dia hanya merasakan gema samar dari kerusakan: kejutan rasa sakit mencegahnya merasakan luka brutal. Hal pertama yang dilihatnya di depan adalah tubuh suaminya yang sudah meninggal. Tampaknya Vladimir sepertinya mengucapkan selamat tinggal kepada belahan jiwanya dan berharap satu hal padanya - untuk melarikan diri dari cengkeraman kematian dan terus hidup.

Selama tiga hari, sementara pencarian mendesak untuk orang mati dilakukan di lokasi kecelakaan, Savitskaya yang dimutilasi bertahan sebaik mungkin. Dia minum air hujan dari genangan air, bersembunyi dari dingin, menutupi dirinya dengan selimut dari kursi samping. Seekor nyamuk hampir memakannya hidup-hidup: gadis itu menyelamatkan wajahnya dengan kantong plastik. Ketika militer secara tidak sengaja menemukan Savitskaya, yang sedang duduk di kursi berlengan, mereka tercengang karena ngeri. Mereka mengira almarhum hidup kembali, dia terlihat sangat mengerikan.

X-Files dan Guinness Book of Records

Tentu saja, tokoh utama dalam cerita ini terpaksa diam dan menandatangani dokumen kerahasiaan. Perwakilan dari layanan khusus melakukan percakapan yang sama dengan orang tuanya - mereka menganggap putrinya sudah mati. Pelajar Soviet, yang sekarang dapat merayakan ulang tahunnya yang kedua, tercatat dua kali dalam Guinness Book of Records yang terkenal di dunia - sebagai yang selamat dari kecelakaan pesawat yang mengerikan, dan sebagai korban, kepada siapa negara membayar kompensasi paling sedikit di dunia, tujuh puluh lima rubel Soviet.

Salah satu awak pesawat selamat dari kecelakaan pesawat yang merenggut nyawa 71 orang.

"Saya meletakkan semua tas di antara kedua kaki saya dan mengambil posisi yang direkomendasikan dalam keadaan darurat." Erwin mengatakan bahwa banyak penumpang melompat dari tempat duduk mereka, mulai berteriak dan panik - ini mendorong mereka sampai mati.

Populer

Vesna Vulovich

Pramugari berusia 22 tahun ini memegang Rekor Dunia Guinness untuk ketinggian orang yang selamat dari jatuh bebas tanpa parasut.

Pada tahun 1972, pesawat yang membawa Vesna Vulovich meledak di ketinggian 10.160 meter. Vesna tidak hanya selamat dari kehancuran itu sendiri, tetapi juga satu-satunya yang selamat dari 28 penumpang dan awak.

Pramugari tidak seharusnya berada di penerbangan ini sama sekali, dia dikirim alih-alih pramugari lain hanya karena kesalahan maskapai. Ketika ledakan terjadi, Vesna Vulovich sedang bekerja di kompartemen penumpang. Dia segera kehilangan kesadaran dan kemudian tidak dapat mengingat apa yang dia lakukan dan di mana tepatnya dia berada.

Musim semi menerima banyak cedera: patah tulang pangkal tengkorak, tiga tulang belakang, kedua kaki dan panggul. Menurut Vesna Vulovich sendiri, hal pertama yang dia tanyakan ketika dia sadar adalah merokok.

Perawatan itu memakan waktu 16 bulan, di mana selama 10 bulan gadis itu lumpuh di bagian bawah tubuhnya. Vesna Vulovi meninggal pada Desember 2016 di rumahnya di Beograd.

Larisa Savitskaya

Seorang siswa muda Larisa Savitskaya pada musim panas 1981 kembali bersama suaminya Vladimir dari bulan madu mereka. Pasangan itu menerbangkan penerbangan 811 dengan An-24RV dari Komsomolsk-on-Amur ke Blagoveshchensk dan, karena pesawat itu setengah kosong, alih-alih kursi mereka, mereka mengambil kursi yang nyaman di bagian ekor pesawat.

Selama penerbangan, pesawat An-24, tempat pasangan Savitsky terbang, bertabrakan dengan pembom militer Tu-16 di ketinggian 5220 meter. Awak kedua pesawat tewas.

Pada saat kecelakaan, Larisa Savitskaya sedang tidur di kursinya di bagian ekor pesawat. Dia terbangun dari pukulan keras dan luka bakar tiba-tiba karena penurunan suhu yang kuat.

Patah badan pesawat terjadi tepat di depan kursi Larisa, dia terlempar ke pelaminan. Gadis itu mencapai kursi terdekat dan menekan dirinya ke kursi itu. Larisa kemudian mengklaim bahwa pada saat itu dia ingat sebuah episode dari film "Keajaiban Masih Terjadi", di mana pahlawan wanita itu menekan dirinya ke kursi selama kecelakaan pesawat dan selamat.

Sebagian lambung kapal runtuh menjadi hutan birch, pohon-pohon melunakkan pukulannya. Bangun di tanah, hal pertama yang dilihat Larisa adalah kursi dengan tubuh seorang suami yang sudah meninggal. Dia menerima sejumlah luka serius, tetapi bisa bergerak.

Tim penyelamat menemukannya dua hari kemudian. Selama waktu ini, siswa membangun sendiri tempat perlindungan sementara dari reruntuhan pesawat, menghangatkan diri dengan sarung jok dan bersembunyi dari nyamuk dengan kantong plastik. Dia masuk ke Guinness Book of Records tidak hanya sebagai orang yang selamat setelah jatuh dari ketinggian maksimum, tetapi juga sebagai orang yang menerima jumlah minimum kompensasi - 75 rubel.

Baya Bakari

Seorang wanita Prancis berusia 13 tahun adalah satu-satunya yang selamat dari kecelakaan pesawat di dekat Komoro di 2009. Pada tanggal 30 Juni 2009, Bahia, bersama ibunya, terbang ke pesawat Airbus A310 ke Komoro hingga kakek-nenek.

Pesawat itu menabrak Samudera Hindia beberapa menit sebelum naik. Baya, yang sedang tidur pada saat kecelakaan, mengira dia entah bagaimana jatuh dari jendela kapal.

Surat kabar menulis bahwa dia menghabiskan 12 hingga 14 jam di Kanal Mozambik yang dipenuhi hiu, Bahia sendiri mengklaim dalam otobiografinya bahwa dia ada di sana tidak lebih dari 9 jam. Bakary diselamatkan oleh seorang nelayan yang membawanya ke rumah sakit Komoro.

Selain dia, ada 152 orang di dalamnya - tidak ada yang selamat. Steven Spielberg sendiri ingin memfilmkan kisah keselamatannya, tetapi Bakary menolak.

Ruben van Assouv

Seorang anak laki-laki berusia sembilan tahun adalah satu-satunya yang selamat dari pesawat Afriqiyah Airways yang jatuh saat mendarat. Ruben dan keluarganya membuat perjalanan wisata pada Afrika Selatan. Di dalam pesawat yang jatuh itu terdapat penumpang dari 10 negara, yang sebagian besar (62 orang) adalah warga negara Belanda.

Ayah, ibu, dan saudara laki-lakinya meninggal bersama 103 penumpang lainnya. Ruben segera kehilangan kesadaran. Dia mematahkan kedua kakinya, tetapi mereka dipulihkan setelah operasi. Dia sekarang tinggal bersama bibi dan pamannya di Belanda.

Larisa Savitskaya
Larisa Savitckaya

Kewarganegaraan: Rusia

Tinggalkan komentar tentang Larisa Savitskaya Menjadi penggemar Larisa Savitskaya Berlangganan pembaruan tentang Larisa Savitskaya Tambahkan diri Anda ke situs RSS Larisa Savitskaya Forum tentang Larisa Savitskaya Laporkan masalah pada halaman Larisa Savitskaya Kirim tautan Anda tentang Larisa Savitskaya Kirim foto Larisa Savitskaya Kirim berita tentang Larisa Savitskaya
KUburan SUDAH DIGALI UNTUK SAYA

Pada tahun 1981, ketika Larisa Savitskaya berusia 20 tahun, dia kembali ke Blagoveshchensk bersama suaminya dari bulan madu mereka. Di dekat kota Zavitinsk, pada ketinggian 5220 meter, sebuah pesawat An-24 bertabrakan dengan pembom militer Tu-116. Sang suami meninggal. Larisa selamat setelah 8 menit terjatuh. Dia memberi tahu koresponden \"Izvestia \" apa yang dialami seseorang pada saat-saat seperti itu dan bagaimana hidupnya berkembang kemudian.

Situs web: Berita

Pada tahun 1981, ketika Larisa Savitskaya berusia 20 tahun, dia kembali ke Blagoveshchensk bersama suaminya dari bulan madu mereka. Di dekat kota Zavitinsk, pada ketinggian 5220 meter, sebuah pesawat An-24 bertabrakan dengan pembom militer Tu-116. Sang suami meninggal. Larisa selamat setelah 8 menit terjatuh. Dia memberi tahu koresponden Izvestia apa yang dialami seseorang pada saat-saat seperti itu dan bagaimana hidupnya berkembang kemudian.

Larisa, siapa yang harus disalahkan?

Saya pikir militer. Mereka membuat jalur udara sendiri tanpa membandingkannya dengan jalur sipil. Tapi aku baru mengetahuinya 2 tahun yang lalu. Penyelidikan resmi menyimpulkan bahwa kedua pilot yang harus disalahkan.

Apakah surat kabar menulis sesuatu?

Mereka mengatakan siaran "Voice of America". Di Uni Soviet, publikasi pertama adalah pada tahun 1985 - anehnya, di "Soviet Sport". Rupanya, mereka benar-benar ingin menulis tentang itu, tetapi tidak mungkin untuk menyebutkan kecelakaan pesawat itu. Kemudian mereka muncul dengan gagasan bahwa saya, semacam Ikarushka, terbang dengan pesawat darurat dan jatuh dari jarak lima kilometer, tetapi selamat, karena orang Soviet dapat melakukan apa saja.

Bagaimana itu benar-benar terjadi?

Pesawat-pesawat itu bertabrakan secara bersinggungan. Sayap An-24 terkoyak bersama dengan tangki bensin dan atapnya. Selama sepersekian detik, pesawat berubah menjadi "perahu". Saat itu saya sedang tidur. Saya ingat pukulan yang mengerikan, luka bakar - suhu langsung turun dari plus 25 menjadi minus 30. Jeritan dan siulan udara yang mengerikan. Suami saya segera meninggal - pada saat itu hidup saya berakhir. Aku bahkan tidak berteriak. Dari kesedihan tidak punya waktu untuk menyadari rasa takut.

Apakah Anda jatuh di "perahu" ini?

Tidak. Kemudian dia putus lagi. Keretakan itu lewat tepat di depan kursi kami. Saya berakhir di bagian ekor. Saya terlempar ke lorong, tepat di sekat. Pada awalnya saya kehilangan kesadaran, dan ketika saya sadar, saya berbohong dan berpikir - tetapi bukan tentang kematian, tetapi tentang rasa sakit. Aku tidak ingin sakit saat aku jatuh. Dan kemudian saya ingat satu film Italia - "Keajaiban masih terjadi." Hanya satu episode: bagaimana pahlawan wanita melarikan diri dalam kecelakaan pesawat, menekan dirinya ke kursi. Entah bagaimana aku mendapatkannya...

Dan diikat?

Aku bahkan tidak memikirkannya. Tindakan melampaui kesadaran. Saya mulai melihat ke luar jendela untuk "menangkap bumi." Itu perlu untuk terdepresiasi dalam waktu. Saya tidak berharap untuk diselamatkan, saya hanya ingin mati tanpa rasa sakit. Ada tutupan awan yang sangat rendah, kemudian kilatan hijau dan benturan. Saya jatuh ke taiga, ke pohon birch - beruntung lagi.

Jangan bilang kamu tidak terluka.

Gegar otak, kerusakan tulang belakang di lima tempat, lengan patah, tulang rusuk, kaki. Hampir semua giginya tanggal. Tapi mereka tidak memberi saya cacat. Dokter berkata: "Kami memahami bahwa Anda cacat secara keseluruhan. Tetapi kami tidak dapat melakukan apa pun - setiap cedera secara individual tidak berarti cacat. Sekarang, jika hanya ada satu, tetapi serius - maka tolong."

Berapa banyak waktu yang Anda habiskan di taiga?

Tiga hari. Ketika saya bangun, tubuh suami saya tergeletak tepat di depan saya. Keadaan syok sedemikian rupa sehingga saya tidak merasakan sakit. Aku bahkan bisa berjalan. Ketika penyelamat menemukan saya, mereka tidak bisa mengucapkan apa pun kecuali "mu-mu". Saya mengerti mereka. Tiga hari untuk menghilangkan potongan-potongan tubuh dari pohon, dan kemudian tiba-tiba melihat orang yang hidup. Ya, dan saya masih memiliki visi itu. Saya semua warna plum dengan kilau keperakan - cat dari badan pesawat ternyata sangat lengket, lalu ibu saya memilihnya selama sebulan. Dan angin mengubah rambutnya menjadi sepotong besar wol kaca. Anehnya, begitu saya melihat para penyelamat, saya tidak bisa lagi berjalan. Santai. Kemudian, di Zavitinsk, saya mengetahui bahwa sebuah kuburan telah digali untuk saya. Mereka menggali daftar.

Para penyelamat tidak menjelaskan bagaimana Anda berhasil jatuh dengan sukses?

Belakangan para ilmuwan sampai pada kesimpulan bahwa potongan pesawat tempat saya terbang direncanakan sebagai lembaran. Dan lembaran itu - jatuh dalam lingkaran, atau dari sisi ke sisi - seperti ayunan. Itu tergantung pada bentuknya. Saya tidak tahu seperti apa daun fragmen pesawat saya. Saya juga membaca di suatu tempat di Internet sebuah studi tentang kejatuhan saya. Ilmuwan, namanya Gorbovsky, menganalisis kasus saya setara dengan kucing dan anak-anak, yang memiliki kemampuan untuk jatuh dari dataran tinggi dan tidak pecah. Menurut hukum fisika, gaya tumbukan tergantung pada berat, ketinggian jatuh, dan ukuran hambatan permukaan. Ilmuwan sampai pada kesimpulan bahwa dalam kasus saya, anak-anak dan kucing, beberapa dari kuantitas ini tidak mematuhi hukum fisika. Dalam situasi stres, mekanisme diaktifkan yang menghalangi gaya gravitasi. Saya tidak tahu apakah ilmuwan ini benar, tetapi saya suka membandingkannya dengan kucing dan anak-anak.

Setelah apa yang terjadi, Anda tidak percaya pada Tuhan?

Pada saat itu tidak ada titik balik spiritual. Saya tidak jatuh ke dalam agama, atau mabuk, atau depresi. Aku mencintai hidup. Tetapi kadang-kadang, dengan setengah bercanda, setengah serius, saya berkata: "Saya adalah gadis kesayangan Tuhan." Karena dia mengirimkan cobaan seperti itu hanya kepada makhluk yang paling dicintainya. Saya hidup sebagaimana saya hidup. Saya ingat semua ini hanya pada 24 Agustus - ketika saya merayakan ulang tahun kedua saya. Tetap saja - di musim semi dan musim gugur, ketika penyakitnya memburuk. Dan ketika bencana datang. Pada saat ini, saya menghidupkan kembali semua yang terjadi saat itu. Semua kecelakaan pesawat adalah milikku. Rasanya sebagian dari diriku masih ada. Belum mendarat.

Bagaimana nasib Anda setelah jatuh?

Lima tahun kemudian dia melahirkan seorang anak. Pertama dia bekerja sebagai guru, kemudian, ketika Gosha jatuh sakit, dia melakukan segala macam pekerjaan. Dia mencetak ulang teks, menjual buku, kelaparan. Setelah perestroika, saya memiliki perusahaan yang menjual sepatu. Kemudian dia bekerja di kantor perwakilan Borjomi. Hingga aku lumpuh. Sequelae cedera otak traumatis. Pulih. Sekarang saya bekerja sebagai manajer kantor di sebuah perusahaan real estate. Setelah bekerja saya mencoba untuk langsung pulang - tulang belakang saya menjadi sangat lelah. Anda tahu, saya termasuk dalam Guinness Book of Records Rusia dalam dua kategori.

Dan apa yang kedua?

Kompensasi terkecil untuk kerusakan fisik. 75 rubel.

Per bulan?

Pada waktu bersamaan. Menurut norma-norma Asuransi Negara, yang mati seharusnya 300 rubel, yang selamat - 75. Saya harap Tatyana dan Arina tidak harus memecahkan rekor ini.

Tapi apakah Anda setidaknya diperlakukan dengan benar?

sembuh. Hanya bukan Kementerian Kesehatan, tetapi seorang tabib-kiropraktik rakyat dari kota Svobodny, Wilayah Amur. Nama keluarga, sepertinya, Volkov. Saya bekerja secara gratis selama setahun penuh - saya adalah pasien yang sangat menarik. Saya mematahkan tulang lagi dan mengembalikannya. Dia melakukan semua yang dia bisa, tetapi mengatakan bahwa jika dia segera menoleh padanya, dia akan menjadi seperti baru. Dan saya memasukkan gigi hanya setelah 10 tahun. Satu orang baik membantu.

Pernahkah Anda harus berkomunikasi dengan orang-orang yang juga berhasil melarikan diri dalam kecelakaan pesawat?

Saya tahu bahwa pramugari Yugoslavia masih hidup, yang pada tahun 1972 jatuh dari ketinggian 10 ribu meter. Baru-baru ini saya diwawancarai oleh orang Jerman dan mereka mengatakan bahwa di Jerman ada seorang wanita yang jatuh dari ketinggian 3 ribu meter. Sekarang kami memiliki dua pramugari lagi. Saya selalu memiliki keinginan yang besar untuk berbicara dengan seseorang yang telah melalui hal yang sama seperti saya. Saya sangat senang untuk Tatyana dan Arina. Ketika mereka pulih, saya ingin bertemu dengan mereka. Saya masih memiliki ide bahwa Anda dapat belajar untuk bertahan hidup dalam situasi seperti itu. Misalnya, mengapa sebagian besar wanita diselamatkan - makhluk lebih mudah menerima suara intuisi yang tenang? Saya pikir kita perlu melihat ke arah ini.