A jelenleg bérelhető legérdekesebb lakóhajók. A legérdekesebb lakóhajók, amelyeket most bérelhet Régi játékeszközök

(Fountain Valley, California, USA). A kétéltű járművek talán legjelentősebb gyártója. 1999-ben alapították, és a „világ leggyorsabb kétéltűjének” gyártásával szerzett magának hírnevet (2010-ben a Watercar Python bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe). Ma a cég egy modellt gyárt - a Watercar Panthert Honda motorral, amelynek generációját 2017-ben frissítették. Az autók megrendelésre készülnek, az egyes vásárlók igényeit figyelembe véve, így nincs két teljesen egyforma (a cég honlapján egy sikkes galéria készült Panthers-ről).


A Panther nem olcsó - 139 000 és 172 000 dollár között, konfigurációtól függően. Vízikocsi Párduc a vízen:


A társaság 2017-ben a civil mellett a jármű tűzes változatát is elsajátította. A kétéltű fő "trükkje" az, hogy képes kioltani a part menti objektumokat a vízből, és közvetlenül a fenék alól szívja fel a vizet.


CAMI (Ridgeland, Dél-Karolina, USA). A CAMI a Cool Amphibious Manufacturers International rövidítése. A Watercarral ellentétben a CAMI igen nagy gyártósorral rendelkezik, amelyen nemcsak autók, hanem - ami a legfontosabb - buszok is megtalálhatók. A kétéltű autóbuszok tettek nevet a cégnek, és az értékesítésük fő vonalát jelentik. A CAMI Hydra-Terra turistabusz maximum 49 utas befogadására alkalmas (30 ülés):


Dízel-elektromos kétéltű jármű vadászoknak vagy túrázóknak CAMI Hydra Gator:


A Watercar fő versenytársa, a CAMI Hydra Spyder modell 85 km/h-ra gyorsul vízen:


Elegáns úszó ház kerekeken CAMI Terra Wind:


Ezenkívül a cég gyárt egy extrém lebegő CAMI H2OEX Extreme SUV-t Ford alvázon, két dízelmotorral, egy kétéltű járművet a CAMI Responder mentőszolgálatok számára, amely a rendkívüli helyzetek minisztériumához szükséges összes rendszerrel van felszerelve, és így tovább.

Gibbs (Nuneaton, Warwickshire, Egyesült Királyság). Nem csak az amerikaiak készítenek polgári kétéltűeket. A Gibbs egy jól ismert brit cég, amely a Watercar előtt tartotta a sebességrekordot kategóriájában. Jármű, és még ma is híres gyors és kényelmes úszó autóiról. A Gibbs gyártósorán nyolc különböző kétéltű található különböző célokra. Itt van például a Gibbs Aquada, egy luxus kabrió, amely szárazföldön 150 km/h, vízen pedig 60 km/h sebességet fejleszt, a Watercar és a CAMI Hydra Spyder versenytársa:


És itt van a Gibbs Quadski, egy kétéltű ATV. Kibővített Quadski XL változatban is kapható:


Még lenyűgözőbb dizájn a Gibbs Biski kétéltű robogó!


Teherszállító kétéltű Gibbs Phibian, legfeljebb 1,5 tonna teherbírással:


"Sherp" (Moszkva, Oroszország). Nem szabadidős kétéltűeket építünk, de nagyon menő kétéltű terepjárókat készítünk extrém körülményekhez. A Sherp céget 2012-ben alapították, modelljei Alexei Garagashyan terepjárókra szakosodott feltaláló és mérnök tervei alapján készültek. Az első Sherp modellt 2015-ben mutatták be.


A "Sherp" egyáltalán nem ijed meg semmilyen körülményektől, el tud menni dugulásokon, hótorlaszokon, vízakadályokon, bármilyen terepen. Akár 70 cm magas lépcsőkre is képes!


Két alapkonfigurációban készül - "Sherp" és "Sherp-Pickup" (ahogy sejthető, ezek utas- és teherszállító változatok), valamint a véglegesítés folyamatban van az ügyfelek számára.


Searoader (Ackington, Gloucestershire, Egyesült Királyság). A Mike Ryan által alapított cég számos kétéltű járművet gyárt különféle célokra. A Searoader fő "tulajdonsága" az, hogy a vállalat a közönséges autókat kétéltűvé alakítja át. hívókártya egy vízimadár Lamborghini.

A SeaRoader Mk1 a legegyszerűbb kétéltű jármű, amelyet barkácsautóként árulnak. Az ügyfél bármilyen rendelkezésre álló eszközzel módosíthatja az autót.


Kétéltű rakomány Searoader Amphitruck 4x4.


És ez egy példa az "átdolgozásra". A Searoader Amphicab 2012-ben épült a hírhedt Stephen Fry megrendelésére.


A Niva nemcsak Oroszországban, hanem sok más országban is kultikus autó Európai országok ahol nagy mennyiségben szállították. A használt SUV-k piaca Oroszországban az egyik legnagyobb. Persze ezek nagyrészt nem figyelemre méltó verziók, nem sokban különböznek a sorozatos verzióktól, de vannak ilyen esetek is! Megnézhetitek a többi kollekciómat is például eredeti autók témában. Szóval, kezdjük!

1998-as páncélozott Niva Bronto. 355 000 rubel

Ha azt mondanák, hogy mindössze 355 000 rubelért egy páncélautó tulajdonosa lehet, akkor valószínűleg az arcába nevetne. És tévednének. Hiszen ennyibe kerül ez a Niva alapú, Bronto által gyártott páncélautó! Eladási hirdetmény.

2008 VAZ-2329 Niva. 370 000 rubel

Mi Oroszországban nagyon szeretjük az amerikai pickupokat. Autógyártóink megértik ezt, és különböző időpontokban megpróbáltak hangszedőket készíteni szabványos verziókból, például egy ilyen VAZ-2329-ből. Valójában a sorozatgyártású verzió elég kopottnak tűnik, de ez a 2008-as változat nem is olyan rossz. Valószínűleg érdemes köszönetet mondani a matt fekete festésnek és az alufelniknek. Eladási hirdetmény.

2009 Laura-19321. 245 000 rubel

És itt van egy másik egykori páncélautó, amelyet Laura készített. Az ilyen Nivát a Sberbank széles körben használta. Érdekes funkció- két ajtó a jobb oldalon és csak egy - a bal oldalon. A hirdetés nem ír semmit a páncélzatról, de az oldalablakokban kis csúsztatható kerek nyílások jelzik a jelenlétét. Eladási hirdetmény.

2010-es Lada Niva. 450 000 rubel

Szép munka, stílusban és felszereltségben is. A felfüggesztést 10 cm-rel megemelték, az R16-os felnikre BF Goodrich MUD 31 kerekeket szereltek fel, önzáró differenciálműveket elöl és hátul, első tengely redukciót egy gerendához, CV-csuklókat, RK segédkeretet sebességváltó-tartóval és még sok mást. Eladási hirdetmény.

2012-es Lada Niva. 490 000 rubel

A Niva befejezésének projektjét a Center-Sparz LLC készítette. A kézművesek klímaberendezést, BFGoodrich 235/75/R15 abroncsokat, RK segédvázat, hátsó kardáncsuklót a CV csuklókra, 6 cm-es felfüggesztést, erős első és hátsó lökhárítót, T-Max 9500 csörlőt, tetőcsomagtartót és egyebeket szereltek fel. dolgokat! Eladási hirdetmény.

2003-as Lada Niva Bronto March. 555 000 rubel

Kicsit több, mint 500 ezer rubel, és ez a Niva Bronto hatalmas alacsony nyomású gumikon a tiéd lehet. A hirdetésben a tulajdonos feltünteti, hogy "... új gumik". És megértem, miért olyan fontos ez a sor! Eladási hirdetmény.

2012 Bronto VAZ 213102-771. 600 000 rubel

Egy másik szokatlan és nagyon ritka Niva, amelyet Bronto készített. Egy 5 ajtós VAZ-2131-ből készült úgy, hogy a hátulját magas műanyag felépítményre cserélték. Tervezés természetesen amatőrnek, de vadászoknak megteszi! Eladási hirdetmény.

2013-as Lada Niva. 650 000 rubel

Valószínűleg ez az egyik legérdekesebb és legminőségibb projekt a Niva SUV alapján, amelyet most Oroszországban vásárolhat meg. Meglepő módon Szaratovban árulják, és nem Moszkvában, ahogy elsőre gondolná. A fejlesztések listája tartalmazza a 32"-es BfGoogrich MT kerekeket, a Reef power első és hátsó lökhárítókat, a Warn-M800-S csörlőt, a Wrangler JK visszapillantó tükröket fűtéssel és automatikus beállítással, a "Warn" xenon kiegészítő lámpát távirányítókkal, lengéscsillapítókat RANCHo-9000 merevség állítás az autó belsejéből, hátsó tárcsafékek, pneumatikus blokkolás az első és hátsó tengelyen, emelőkészlet stb. Eladási hirdetmény.

2010-es Lada Niva. 800 000 rubel

És itt van az egyik legdrágább Niv, amelyet jelenleg Oroszországban értékesítenek. Íme a terepjáró tulajdonosának leírása: "Exkluzív projekt! Az autó szinte új autóból épült. Az autót profik építették. Főleg versenyekre építették, de soha nem vett részt. Abszolút mindent befolyásolt a kivitelezés ! Motor, karosszéria, hidak, osztómű, váltó, alváz, szalon Szerelt csörlő 6 tonna polikarbamiddal borított szalon 3 mm Elektromos teljesen az autó tetejére került Snorkel Két akkumulátor Önzáró elöl/hátul Doboz r1, osztómű 1: 3 Fém első tengely Motor 1.9 Teljesen új , sportfej, 120 amperes generátor, 2 akku, kerekek 31 Simeks 5 db Dióda csillár Isotta Dayton ülés 4 pontos övekkel Lift Faragott ívek Erős lökhárítók 1 cm vastag Fém orrvédő 8 lengéscsillapító Sport kipufogó, pók 4-2-1. Egyszóval ennyire azonnal nem lehet mindent leírni! Több mint 600 ezret fektettek az autóba."

Sokan élünk abban, hogy folyamatosan várunk valamilyen problémákra és bajokra. Ha valamiben szerencséd van, megfeszülsz, és azt gondolod, hogy véletlen volt, és a szerencsesorozat biztosan hamarosan eltűnik. Nem hiszed el, hogy a dolgok igazán jól alakulhatnak, és mindig valami fogást vársz. Ezért nem tudsz boldog lenni.

De miért tesszük ezt?

Miért nem tudjuk elfogadni azt a tényt, hogy most igazán boldogok vagyunk? És hogy ez a boldogság egy normális, természetes állapot, és nem egy múló pillanat?

Boldognak lenni születési jogod, akár felismered, akár nem. Olyan életet kell élned, ahol vagy, ahol jól érzed magad, és élvezd minden pillanatát.

Minden embernek célnak kell lennie, hogy boldog legyen. Még akkor is, ha kudarcsorozaton vagy akár csak stagnáláson megy keresztül. Figyelj oda, vagy emlékezz mindarra, ami miatt érdemes élni: beleszerettél, utazási élményeket szereztél, megtanultad szeretni magad, felébredtél és beszívtad az illatát, vagy elaludtál, miközben az éjszakai égbolt szépségét szemlélted.

Tudsz mosolyogni még fagyos esőben is, mert tudod, hogy hamarosan felbukkan a nap

És ha ez hihetetlenül nehéz számodra, szedd össze magad! Gyűjts erőt, hogy találj legalább egy jó pillanatot a napodból. A végén biztosan meg fogod találni és boldog leszel!

Tehát, ha ma nagyon boldognak érzed magad, majd holnap újra boldognak érzed magad, ne kételkedj ebben, és ne félj ezektől. Ne mondd magadnak: „Hé, talán egy álomvilágban élek, mert a boldogság a gyermekkorban véget ér. Aztán jön a kemény felnőtt élet.”

Csak tudd, hogy ma és életed hátralévő részében boldog lehetsz. Ne tagadd, hogy jól érzed magad.

És csak légy boldog, most, ebben a pillanatban.

A lakóhajók vagy lakóhajók egykori hajók, amelyeket kényelmes lakóépületekké alakítottak át. Az ilyen házak általában meghatározott helyen vannak kikötve, és nincs bennük motor, de vannak valóban lebegő példányok is, amelyek hosszú utakra képesek. Ha szeretne egyszerre utazni és szokatlan szállást választani, nézze meg cikkünket a magántulajdonosok által bérelt legérdekesebb lakóhajókról az Airbnb online platformján rövid távú bérlésre szerte a világon.

23 FOTÓ

1. Úszó ház a Temze folyón Londonban, Egyesült Királyságban. (Fotó: Airbnb).
2. A lakóhajó London egyik leghíresebb hídja – a Tower Bridge – alatt vitorlázik. (Fotó: Airbnb).
3. Villa a vízen Amszterdamban. A háború utáni években a földi lakásvásárláshoz szükséges pénzhiány miatt a lakhatásra felszerelt bárkákon való élet mára divattá vált. Összesen mintegy 2,5 ezer hangulatos lakossági bárka van kikötve Amszterdam csatornáin. Mindenki megtalálja a kedvére valót, és a Universal Air Travel Agency járatkeresőjének segítségével könnyedén megszervezheti amszterdami utazását. Keresőjük segítségével igazán alacsony árakat találhat Kijev - Amszterdam járatokra, valamint más nemzetközi és belföldi járatok. (Fotó: Airbnb).
4. Az amszterdami bárkák általában a legújabb technológiával vannak felszerelve. Minden megtalálható benne, ami a lakóhajó állandó és ideiglenes lakóinak kényelméhez szükséges. (Fotó: Airbnb).
5. Bárka Seattle-ben (USA), amelyet kényelmes házzá alakítottak át a vízen. (Fotó: Airbnb).
6. És így néz ki az uszály belülről: itt nagyon kényelmes és minden megvan, ami az élethez kell. (Fotó: Airbnb).
7. Közvetlenül mellette található lakossági bárka Eiffel-torony Párizsban. (Fotó: Airbnb).
8. Hangulatos szoba egy lakóbárkán az Eiffel-torony közelében. (Fotó: Airbnb).
9. Bed&Boat apartmanok egy bárkán Amszterdamban, Hollandiában. (Fotó: Airbnb).
10. Nappali konyhával az amszterdami Bed&Boat apartmanokban. (Fotó: Airbnb).
11. Lakóhajó (uszály) Koppenhágában, Dániában. (Fotó: Airbnb).
12. Nappali egy lakóbárkában Koppenhágában gyönyörű kilátás a városba. (Fotó: Airbnb).
13. Érdekes apartmanok egy bárkán Párizs központjában. (Fotó: Airbnb).
14. Hangulatos kabin egy romantikus vitorláson (Romantic Sailboat) Palermóban. (Fotó: Airbnb).
15. Az eredeti belső tér a hálófülke egy lakójachton Kanári szigetek. (Fotó: Airbnb).
16. Puget Sound Sailing Adventure - egy ház a vízen az USA-ban. (Fotó: Airbnb).
17. Ház a vízen "Berezina" Haarlem központjában, Hollandiában. (Fotó: Airbnb).
18. A "Berezina" lakóhajó lakóterét a legapróbb részletekig átgondolták. (Fotó: Airbnb).

Ki ne álmodott volna közülünk arról, hogy gyorsabban meggazdagodik? Kiderül, hogy néha ehhez csak általános tisztítást kell végezni. Az online aukciók fejlődésének köszönhetően és közösségi hálózatok eladhatsz valamikor hétköznapi dolgokat borzasztó áron..
vintage termékek

© ebay Az ínyencek és a gyűjtők gyakran tetemes összegeket fizetnek ki limitált kiadású termékekért vagy emléktárgyakért. Az Egyesült Államokban nagy népszerűségnek örvendenek a régi gabonadobozok, és a szecsuáni szósz eladásának története, amely iránt a közösségi oldalak figyelme után felkelt az érdeklődés, az egész világ médiájára terjedt. A képen Michael Jordan limitált kiadású energiaitaljai láthatók, amelyeket az eladó 16 999 dollárra értékelt.
A könyv első és ritka kiadásai

© sothebys Rendben, keresse meg az A.S. életre szóló ritka kiadását. Puskin irreális feladat. Talán valami földhözragadtabb? Van. J. K. Rowling „Harry Potter és a bölcsek köve” című slágerének első kiadása például mindössze 500 példányban jelent meg, és az író nevében elírás volt. Ma bibliográfiai ritkaságnak számít - 43,5 ezer fontért került aukcióra.
Egyedi mobiltelefonok

© ebay Ha valamikor a technikai újítások híve voltál, akkor biztosan van pár felesleges telefonod. Például az első generációs iPhone-ok vagy a 80-as és 90-es évekbeli terjedelmes mobiltelefonok több ezer dollárért kaphatók. Ebben az esetben a telefon megjelenését és teljesítményét értékelik. Például 2 bontatlan iPhone 2G eladó 12 999 dollárért.
Régi játékkütyük

© wikipedia © ebay A digitális korszak első szórakoztatásait már nagyon nyereségesen el lehet adni. Természetesen feltéve, ha megfelelően működnek, és jobb, ha soha nem használták őket. Egy Tamagotchi (maximum 2000 dollár), egy hordozható Game Boy (legfeljebb 6500 dollár) és természetesen az aukció sztárja - a Nintendo NES és a patronjai - árában. Oroszországban gyakran találkozhat az Electronics sorozat hordozható játékainak eladási ajánlataival.
ritka játékok

© ebay A Kinder Surprises vagy a Lego tetszett? Akkor érdemes nézelődni, hirtelen van valami egyedi. Valójában kevés igazán drága játék létezik. Például Ferby interaktív játékok (akár 1000 dollárig) és egyedi puha kék földimogyoró elefántok. Ami a Legót illeti, a Darth Vader figura prototípusa közel 9999 dollárért kelt el.A Kinder meglepetésjátékok még nem aukciós cikkek, de ki tudja? A szovjet korszak örökségei közé tartoznak a ritka karácsonyi díszek és az akkoriban hiánycikknek számító fém autómodellek.
Hagyományos gyűjtemény

© thearysue Amikor meghalljuk a „gyűjtemény” szót, gyakran érmékre, bélyegekre vagy kártyákra asszociálunk. Ugyanakkor egy adott példány értékét a fennmaradt példányok biztonsága és száma határozza meg. Például a legértékesebb szovjet bélyegek értéke 15 000-25 000 dollár A gyűjthető kártyák közül az egyik legértékesebb a Pikachu Illustrator kártya. Csak 6 van belőlük a világon, és az egyik ára eléri a 150 ezer dollárt. Ami az érméket illeti, több tucat forrás segít meghatározni egy adott példány értékét.
Nagyon ritka rekordok

© icollectbeatles Azonnal foglaljunk le: semmit sem érnek azok a lemezek, amelyeket mindannyian láttunk, vagyis a szovjet korszakban adtak ki milliós példányszámban. Az árat nem mindig befolyásolja, hogy mi van benne, néha a borítás is fontos. Ritkanak számít például a The Beatles „Yesterday and Today” című albumának botrányos borítóval ellátott példánya. A Beatles fehér henteskabátot viselt, fej nélküli baba babákkal és nyers húsdarabokkal, így kapta a „Mészáros takaró” becenevet. Ezzel a borítóval egy tökéletes lemezt adtak el az aukción 125 000 dollárért. Az előnézeti fotó: Action Ki

Kapcsolatban áll