Hogyan utazzunk Malajziába. Független utazás Malajziába utazási társaságok nélkül

Egy nagy utazási jelentés utolsó része Kínában és Malajziában. Kezdetben a tervben szerepelt egy szingapúri látogatás is. De Malajziából nem mehettünk oda. Miért? Olvass tovább...

2012.06.24. Kuala Lumpur. Kínai negyed. Vasút, Negara Nemzeti Mecset. Lake Gardens, Merdeka tér, Abdul Samad szultán palota

Azonnal fizetett extra 200RM 06.28-ig. A K.L. 2:00-kor séta 1 km (!) a repülőtől a repülőtérig. 5 perc alatt átjutottunk a határon, nyilatkozatok nélkül. Amikor kilép a repülőtérről, van egy pult, ahol kifizeti a taxit a kívánt helyre. Az idő 3 óra. A 153-as szállodánkba. A kedves emberek javasolták, hogy lehetne olcsóbb is. Megint odajöttek, megkérdezték, semmi gond 111. És ő maga nem tudott palacsintával kínálni? Nem tudom mi a különbség, az autó olyan, mint egy autó. Fizettünk, kiszálltunk, balra 150 m-re az épület mellett van egy taxiállomás. Közeledtünk, átadtuk a csekket a művezetőnek, és elhajtottunk. 75 km-re vagyunk. Egy órát vezettünk, nem gyorsan, az utak kiválóak, senki. Kínai negyedünk, D`oriental inn hotel, Jalang Petaling. 4:00-kor már a szállodában vagyunk. Az agoda.com-on keresztül foglalva 3200 RUB. 23-26/06. A szoba normál, reggelivel, 7-11:00 között. 10:30-ig aludt. Felugrottak és rohantak enni. Idejött egy idős maláj, felajánlott egy jegyet a Menara toronyba 25-ért, a pénztárnál 38 lesz.. Így van, vettek 2 db-ot. = 50. 30 perc szemöldökkel ült, mindenki kérdezett, ő jelölte a térképen. Hűvös környékünk van, sok van a közelben. st. metrómegálló Pasar Serni 500-700 m.13:30-kor indultunk. Sétatávolságra a vasútállomás szép épületétől, mór stílusban. Ugyanebben a stílusban az út túloldalán található a Malayan Railway Authority. A "Negara Nemzeti Mecset" közelében, modern stílusban. Ha nincs ruha, ingyen adnak szárit. A város egyetlen zöldövezetének közelében található a Lake Gardens park. Ott van a legtöbb nagy park madarak a világon. 48-as bejárat, nem mentünk. Látták a madarakat. 2-3 órát lehet benne bolyongani. Pillangópark 20, 30-40 perc. Orchideák és hibiszkuszok kertje. Ingyenesek és érdektelenek, kicsi és kis planetárium. A planetáriumba a belépés ingyenes, 30 perces limittel. 17:10-kor visszamentünk a metróállomásunkra. 2-es metró megállója. Masjid Jamek. 5 percet sétáltunk a Merdeka térig, itt van Abdul Samad szultán palotája. Gyönyörű, mór stílusú, változó megvilágítású, 1897-ben épült. Szép hely, hatalmas zászlórúd. Időpont 19:40. 2-es metró, a mi állomásunk. 10 percre elértük az utcánkat, és nem ismertük fel. Hatalmas, szűk folyosókkal rendelkező éjszakai piaccá változott. És csak akkor tudatosult bennem, és pontosítottam az útikönyvben. Ez a Jalan Petaling utca, és a névjegykártyán szereplő szálloda címe ez az utca. Este éjszakai piacgá (pasar malam) változik. Mi nincs ott. Kedvező árak, jó minőség. Lesétáltunk a folyosókon a szállodába. A 10. emeleten vagyunk.

2012.06.25. Kuala Lumpur. Jameka-mecset, Batu-barlangok, Petronas, Menara tévétorony.

28 millió lakosú ország. K.L. - 1,9 millió 8:30-kor az állomásra. Masjid Jamek. Elmentünk és megnéztük a Jamek mecsetet. Közvetlenül a metró kijáratánál van. Tegnap eltelt, nem vettem észre. Metró 2. KL központi pályaudvar, 5 percre Nemzeti Múzeum. Semmi különös. Csináltunk egy fényképet. 7-10 percet sétáltunk az utcán a zöld vonalig, ez a KLM monorail, a KL Central kiinduló állomása. Az egyiken kimentünk az állomásra. Naharajalela 7.6. 2 stadion van. Láttam a térképen, érdekesnek gondoltam, szóval. Az idő 11:00. Sétáljon a sárga vonalhoz st. Jalang Hang Tuah 3.4MOP a st. PWTC. Che megérkezett? A térképre vonzott épületek rajzai. Otthon csináltunk képeket, rendes. Ismét az 5-ös metró átszállással a KL Centralba. Kimentünk, vettünk jegyet a pénztárban a KTM fiókba, 2-es jegy.

A K.L. vonatok és vasúti sínek különböző kategóriái. És mindegyiknek megvan a maga rövidítése. Mint ilyen, nincs tisztán földalatti metró. Van felszíni metró (KTM), monorail (KLM), elektromos vonat (KLIA Tranzit) és kombinált felszíni és földalatti forgalom (LRT). Valami ilyesmi. A Batu Caves végállomáson szálltunk le. A Batu-barlang 50 méterre található. A lépcsők előtti bejáratnál Murugan istenség, Shiva második fia 43 méter magas szobra áll. A legtöbb déli tamil imádja. Ő a legnagyobb. Itt minden évben megünneplik a Thaipusant, amely Indiában betiltott. Az idő 13 óra. Itt 14:00-ig. Ismét vonattal a KL Central 4 állomásra. Kiszálltunk, vettünk jegyet 3,2 RM-ért, átálltunk a piros vonalra.

A KL Centralon az átállás során nem jut el egyes fiókokhoz. Ez egy másik közlekedési kategória ágaira vonatkozik. Ezért túl kell lépnie a forgókapun, azonnal vegyen egy zsetont, jegyet az automatában, jegyirodában, és menjen vissza a fiókjába. Hiába van elég gép, mindenki mellett sorban áll, hiszen hülyék a papír, még a vadonatúj bankjegyek átvételekor is. A szárnyban való várakozás 5-7 perc.

Megérkeztünk a st. KLCC (piros vonal), Petronas ikertornyok itt. 88 emelet. Két egyforma, kukoricacsutkra emlékeztető, felhőkarcoló tornyok. Az 52. emeleten egy "Sky Bridge" üvegjárat köti össze őket. Korábban 9:00-kor 1700-at adtak ki ingyenes jegyek ehhez az átkelőhöz, hogy megnézze a várost. Most már nincs láva. 200-at ér!!! Nem kell. Bementünk, sétáltunk 15 percet, 5 emeletnyi üzletet, és elmentünk a Menara toronyhoz. Ez egy TV-torony, a maga nemében az ötödik a világon, magassága 421 m. Lassan sétáltunk 20-30 percet. Jegyeket, mint már írtam, a szállodában vettük, egy 25RM-ért, további mini szórakozás nélkül. A pénztáraknál 38 egyszerű és 55 pónilovaglást, állatkerti sarkot és Forma-1 szimulátort kínálnak. Időpont 17:00. 30 perc volt. Sétáljon 15 percet az állomásig. Raja Chulan (zöld KLM). 3.2RM-ért megérkeztünk az állomásra. IMBI. Az egysínű vasútról egy rövid sétány egyenesen a hatalmas Times Square piac második emeletére visz. Csere 100 $ = 313 RM. Megtudtuk, hogy hol, és elmentünk a busztársasághoz, hogy megtudjuk a repülőjáratokat és az onnan induló járatokat. Az első alagsorban van. Hozzá lehet menni a főbejáraton és balra a teljes bevásárlóközponton keresztül, vagy be lehet menni az épületbe oldalról és a közelben van. Azt tanácsolták, hogy hagyjuk el innen. több járat indul ide, mint más indulási helyekről itt. Oda Puduraiból és az állomásról lehet menni. Bandar Tasik Selatan. Sok járat indul reggeltől estig. Jön a busz 5 óra. Nem vettek jegyet, mert. nincs velük probléma. 20:40-kor a teremben. Már itt megtudtuk, hogy kiderült, a Times Square-ről még mindig lehet menni a Bukit Tinqqi-be.

2012.06.26. Kuala Lumpur. Putrajaya városa

08:15-kor indultunk. A terv szerint, ha lehetséges, egy nap alatt megnézzük Bukit Tinggit (francia falu) és Putrojaya városát. Előtte minden objektumot egy napra terveztek, de már itt hirtelen az jutott eszembe, hogy 1 nap alatt mindent kombináljak és korábban induljak el George Townba (Penang-sziget).

Egyébként tegnapelőtt ott foglaltunk és fizettünk egy szobát, állítólag (térkép és leírás szerint) jó, központi és kényelmes környéken. 29.06-tól 1.07-ig 1480 rubelért.

Művészetünkből Pasar Serni (piros vonal), a KL Central felé, váltson át (zöld) KL Centralra, megérkezett az állomásra. IMBI. Innen átmentünk a Times Square bevásárlóközpont második emeletének bejáratáig, előtte egy rendőr állt. Csak dolgozókat engednek be, az idő 9:20, nyitás 10:00-kor. Azt mondjuk, hogy fel kell mennünk a 8. emeletre, ott van egy jegypénztár, ahol jegyeket árulnak a francia faluba. Tagadott, megrázta a fejét és intett a kezével a lépcső irányába lefelé, mint a Hotelben, menj oda. Lementünk, találtunk egy szállodát, a közelben, ugyanabban az épületben, az oldalon. Ott a portás elmagyarázta: igen, innen 10:00-kor indulnak a buszok, menj és mondd meg, mik a jegyek. A Times Square főbejáratához mentünk. Már két rendőr van. Nem engedtek be ezen az ajtón, hanem a liftre mutattak, az a közelben van. Leült, kiszállt ugyanannak a központnak a 8. emeletére, vicces. Miért nem engedtek be az ajtón? Üres. Senki. Egy munkás jelent meg, és az irodára mutatott. 30 méterrel van az üveg mögött, nem fogsz azonnal figyelni, minden egy folytonos butikba olvad össze. Jegyek a mai napra 1. Nincs mit tenni, holnap 10:00-kor visszük, és azonnal vissza az utolsóra 18:30-kor. Az ára két útra 110 kettőért. Busz csak 3 jár, még egy 15:00-kor. Általánosságban elmondható, hogy még ha ma 10:00-kor indultak volna is, amúgy sem lenne idejük Putrojayára. Hát rendben. Minden az első terv szerint, az eredeti.

Megérkeztünk a KL Centralba. Putrajaya a Pasar Serni állomásról is elérhető. Ma reggel megkérdeztünk három embert a környékünkről, és mindannyian azt mondták, hogy igen, de valahova menni kell, és egy „Bangong Bank” feliratú épület felé mutatva, valahol a Mydin szupermarket közelében. Ezt az információt megerősítették a KL Central információs pultjánál.

Azért döntöttünk a KL Central mellett, mert már itt voltak. Van egy modern nagysebességű vonat Putrajaya városába. Apropó: minden közlekedés Malajziában - vonatok, buszok, metrók, stb., minden modern tiszta, TV-vel, elektronikus információs táblákkal, puha vagy műanyag kényelmes ülésekkel, klímával. Jegyek a KLIA Tranzit jegypénztárában. 19 ringit kettőért. Ez az expressz a repülőtérre megy. Indulás 30 percenként. Az idő 10:30. 10:50-kor már Putrojayában vagyunk. Elmentünk az információs fülkébe, vettünk egy térképet a városról, megtudtuk, hogy mely buszok közlekednek körülötte, és hogyan kell elindulni K.L-be. Innen minden, busz K.L. 30 percenként 22:00 óráig, és sok szoba található Putrajaya mentén és innen is. Lementünk az utcára, bementünk az 501-es számba, lehet 601, 701 és több. 1 RM jegy kettőre.

Putrajaya város Malajzia közigazgatási központja, 20 km-re K.L. Az ötlet az volt, hogy az összes minisztériumot, minisztériumot, állami intézményt és nagykövetséget a szatellitvárosba költöztessék, és ezáltal K.L. Lenyűgöző autópályák rendszere és a legmodernebb és leggyorsabb vasút köti össze a központtal és a repülőtérrel. A Putrajaya projekt egy intelligens kiberváros ötletén alapult, amely az ország szövetségi kormányának új közigazgatási központja lett. A várost a legjobb építészek alkotják, akik ügyesen illesztik a nagyon eredeti épületeket egy gyönyörű tájba. A terület 40%-a kertek és parkok, tavak és festői mocsaras alföldek. A malajziaiak szemében a jövő városa nem egy aszfaltozott dzsungel, hanem egy hétköznapi paradicsom, akármerre is nézel, idill. Nincsenek forgalmi dugók, elrontott ökológia, tömeg, zűrzavar, forgalmi dugók. Minden csendes, nyugodt, gyönyörű. Az építkezés 1995-ben kezdődött és 2015-ben fejeződik be.

5 órát voltunk a városban. A legtisztább utcák és sétányok, parkok sikátorai, rendezett bokrok és változatos formájú fák, virágok és szökőkutak. különféle hidak, gyönyörű épületek, az emberek és az autók virtuális hiánya. Szokatlan város, nem nagy. Körbesétált és bejárta az egészet.

A 701-es busz 1RM és 15 percért megérkezett Putrajaya Centralba, ez a vasút és a buszok, az érkezésünk helye. Azonnal felszálltunk az E1-es buszra Pasar Sernibe. Van egy másik E1 a másik előtt végállomás kérem azonnal tisztázza. 15:50-kor indultunk és 16:40-kor kérésünkre tett le minket mellettünk, csak ismerős helyek mellett haladtunk el. Továbbhajtottam a végcélom felé.

2012.06.27. Kuala Lumpur. Bukit Tinggi (francia falu).

A KL Central előtti délelőtt megtudtuk az inform. 3 KTM Kounter vonat indul innen Penang szigetére. Ez a fuvarozó és a jegypénztárak ezzel a felirattal, ahol jegyet vásárolnak. 8:45, 11:00, 15:00 órakor. Utazás 7 óra, ára 35 RM. Butterworth városába érkezik (Batterworth kompkikötő). Nos, onnan komppal 1,2 RM-ért 20 perc alatt eljuthat Penangba a Georgetown-i Weld Quay-be.

Az IMBI állomásra megyünk (zöld vonal). Lementünk, bementünk a tegnapi szállodába, nem is emlékeztem a nevére. A Times Square-en van a földszinten, oldalt. 10:00-kor beültünk egy 9 személyes mikrikbe. Csak 6 fő. Meglepődtem. Több hiteles forrásból a K.L. jól látszik, hogy Bukit Tinggi-be (francia falu) csak innen járnak buszok, csak egy busztársaság foglalkozik szállítással és csak három járat van. Akkor miért olyan kicsik a buszok és miért nincsenek tele? És úgy döntöttem, hogy idemegyek, miután elolvastam egy fórumtag véleményét. Mindent nagyon színesen leírt, felvázolt, tetszettek neki a faluról készült fotók. 50 perc 45 km alatt megérkeztünk. Csak egy idiótát vezetett, úgy vezetett, mint az őrült. Az utak ugyan szuperek, de masszív éles kanyarokkal. Sőt, időnként hátborzongató is volt. Bunkó. Jómagam is szeretem a gyorsaságot, de ezt szükség szerint és indokoltnak megfelelően kell alkalmazni. De 100 km/h kanyarokban csúszáskor és erős gurulásnál ez extra és hülye kockázat. Általában nem engedett pihenni és gyönyörködni a környezetben. A falu egy stilizált 2-4 szintes házak a la, Amszterdam, Svájc. Világos többszínű, festett állapotban. A tó feletti hídon 2 fehér és 2 fekete hattyú található. Közel a típusú kastély, iroda, szálloda. Minden ház szálloda, étterem, ajándékbolt. Minden a Berjaya cégé, amely egyben a fuvarozó is. Van egy torony lifttel, medence, napozóágyak, zuhanyzók. Ennek a giccsfalunak a mérete 200x100 m. Úgy döntöttünk, hogy úszunk, mert sütött a nap. Ez a terület egyébként dombos és hegyes, 3500 láb magas a tenger felett. Ezért itt nincs olyan fülledt és meleg, mint K.L-ben .. A különbség bár kicsi, de érezhető. Nastyán és rajtam kívül senki nem volt a medencében. 40 perc elteltével felhők gyűltek össze, és mentünk a transzferhez. Ezek ingyenes nyitott teherautók tetővel, amelyek eljuttatják az embereket a park kívánt pontjára. Óránként 1 alkalommal mennek. Leültünk és 12:45-kor elmentünk a japánkertbe, botanikus kertbe. Az a fórumtag nagyon megdicsérte. 10 perc múlva kiszálltunk, esni kezdett az eső, 10 percet vártunk és 300-400 m-re felmenve láttuk a bejáratot. botanikuskert. Lépcsők, mellettük pár pad, virágcserepek, egzotikus fák címkékkel. Lombkorona virágcserepekkel. Az ösvény, az ösvény meredeken halad lefelé a lejtőn. A bejáratnál veranda, teraszos étterem található. Eltelt 5 perc, minden egyhangú, nincs hely, fák vannak körös-körül, kicsit sötét minden, valami nem túl jó. Szállj ki és menj oda Japán kert, a közelben van, van egy mutató. Tetszett a kert, ösvény, köves patak, hidak, halak, mikroesések, több fény, 3-4 japán stílusú ház, 400-600RM-ért vannak gyógyfürdő szolgáltatásaik. Kicsi, 10 perc alatt elmúlt. Nincs itt semmi más. Menjünk a transzferhez. Időpont 14:00, éppen indul innen. 7 perc múlva már a faluban vagyunk. Mi van még ott? A térképen egy állatpark és egy tekepálya látható egy ponton. És milyen állatok? Azt mondják, nyulak és mint egy szamár. Képek lógnak az állványon, tényleg nyulak. Nincs szükségünk bowlingra, még kevésbé nyúlra. Mi van még ott? Van golf, paintball és lovaglás. Minden. A fenébe, mit tegyek? Időpont 14:20, busz 18:30, nincs nap, időszakosan csöpög. Felmásztunk a toronyba, oda-vissza sétáltunk a faluban. A vágyakozás zöld. És mit talált itt az ajánló?

Igen, a helyiek itt el tudnak menekülni a városból. Egy társaságba érkeztünk, golfoztunk, paintballoztunk, lovagoltunk – jó. De a turistáknak itt egyáltalán nincs dolguk. A nap elvész. Hála Istennek, a 15:00-kor induló busz üres volt, és 18:30-ra jegyet mutatva indultunk rajta. A sofőr más volt, és normálisan vezetett.

16:00-kor a Times Square-en vagyunk a Plaza Rakyat állomásig (sárga vonal) - 8.2RM. Pénztárakat találtunk. Vett két jegyet 70-ért Penangba Georgetownba 06. 29-én 9:30-kor. A buszok óránként 7:30-tól indulnak. A metró pedig működik, ahogy mondták 8-tól. Hihetetlen, de igaz. A gyakorlatban nem ellenőrizték, mert később kiment.

2012.06.28. Kuala Lumpur. Sunway Lagoon Vidámpark

A KL Central felé, a KTM Komuter vonalán ez egy kényelmes vonat, egészen pontosan elektromos vonat. 3.2RM. Az idő 9:35, 10:10-kor a Subang Jaya állomáson vagyunk. Megkérdezték, hogy hol és hogyan lehet eljutni a Sunway Lagoonba. Azt mondták, innen, mindjárt jön a busz. Az emberek, malájok vagy más nemzetiségűek, nagyon barátságosak, udvariasak, mosolygósak, őszinték, érzékenyek, érdektelenek, őszinték, nem hangosak és mindig készek felszólítani és megmutatni. Ezek ezek a napok benyomásai.

Egy kis észrevétel a könnyű mozgásról, kényelemről és információtartalomról. Ha a városon kívülre és annak környékén szeretne utazni, akkor innen kell mennie különböző helyeken. Ezek a KL Central, Puduraya, Times Square, Selatan, Pasar Serni állomás. A városban többféle közlekedési eszköz is elérhető: KTM - elektromos vonat, KLM - egysínű vasút, LRT - földalatti metró, KLIA TRANZIT - gyorsvonat, KTM Kounter vonat. Mindegyiknek saját díja van. És a legtöbb esetben nincsenek összekapcsolt átmenetek közöttük. Ki kell szállnia, és sétálnia kell az utcán egy kis távolságot. Néha építkezések vágása. Az átmenetek kicsik, 5-10 percek, de megvannak, ha gyakran egy nap alatt megtörténik. A butikok között lehetnek buszjegypénztárak is, azonnal látható táblák nélkül. Még jó, hogy vannak információs pultok, vagy megmondják. Illetve a buszok telephelyein nincsenek, vagy szinte nem ugyanazok a táblák, óriásplakátok, kiírások, hogy mi, hol és hol áll meg, indulási időpont. Minden újra, akár embereken keresztül, akár a pénztárakkal való kapcsolatfelvétellel. Közlekedés K.L. nagyszerű, nagyszerű utak

Hamarosan megérkezett a busz. Először járunk itt, nem túl tiszteletreméltó. Jegy 2RM. 5 perc múlva elmentek. Az út túloldalán, egy egyiptomi stílusú bevásárló- és szórakoztató komplexum mellett megközelítettük a jegypénztárat. Elég ember, sor. Kezdés 11:00-18:00. Későn kezdik.

Ebben a vidámparkban 5 komplexum található. Extrém szórakoztató park, látnivalók, vízi park, állatkert, félelem szoba. Jegyek 3 parkba 80, mind 5 - 10RM. Vegyünk 3, túrák, állatkert és vízi park. Ez egy csomag. Extrém sportokhoz ha akarsz még 25-öt vásárolhatsz.A jegyben minden benne van, kivéve a tárolószekrényt (15) és a 10-es és 15-ös víziparkba való gumi nagy kört.

Szélső. A jegy tartalmazza: quadokat (azonban ahol mennek, ott nem láttam és nem hallottam hangot), egy mászófalat és egy szoros kábelt ferdén a medence és a strand felett. Ön övekkel van rögzítve a kábelhez és előre. Elég izgalmas. A többiért fizetni kell - egy bungee, egy hatalmas csúzli, amire gumiszalaggal egy kerek fémvázat kötnek, ott rögzítenek és az égbe lőnek. Szintén szaggatott.

Állatkert: Kicsi, de mindent gondosan, szeretettel csinálnak.

Vízipark: Mindegyik attrakcióban, és nincs is belőlük sok, 5-10 perc a kanyar. Ez egy csúszda, egy külön fizetős felfújható csövön. Van egy cső, de nincs benne sebesség, szemét. Illetve lépcsős csúszda, ösvény, ahova speciális szőnyegeken lehet kimozdulni, ingyenesen. Bírság. A gyerekeknek több terület is van. És egy hatalmas medence-strand homokkal, napozóágyakkal, napellenzőkkel.

Látnivalók: Egészséges lengőcsónak, ami simán imbolygott előre-hátra, felül fagyva kanyarodott. Nyorog, hisztérikus nevetés, hanyatló szív, zuhogó vér, amikor fejjel lefelé lógsz. Másodszorra az érzelmek nem ugyanazok. A "Tomahawk" majdnem olyan, mint egy csónak, de 2-szer kisebb, 2 fordulatot tesz, és nem olyan pontozó. A mozdony, egy nyitott típusú hullámvasút, úgy néz ki, mint egy hülyeség, de a valóságban lenyűgöző utazásnak bizonyult. Bárhová lovagolhat, akár a felhasználóhoz is. A komolytól minden.

Pánik szoba: Vicces, gyerekeknek. 1,5 órát használtuk a csomagunkat. Napozás egy álparton. Nem jártak extrém sportra, kár a pénzért, és ezt már megtapasztalták. Jegy helyett kódos órát adnak, a forgókapun keresztül és a kijáratnál van. És ő a szekrény kulcsa. A komplexumból kilépve felajánlják, hogy különféle olcsó fogyasztási cikkekre cseréli, leadhatja és 10 RM-et kap. Az egyik karkötőt órára cseréltük, a másodikat pénzre a pénztárnál. 18:00-kor indultunk.

2012.06.29. Penang-sziget. Georgetown városa.

A Pasar Serni állomástól a Plaza Rokyat állomásig (4.4). A Puduray-re (Pudu Central) történő összes átszállással és átállással az idő 40 percig tartott, sietség nélkül. Idő: 8:45. 9 óráig vártunk, amikor fel kellett jönnünk és az ablaknál megkérdezni a peronunk számát, hogy hol vettünk jegyet. Ezalatt úgy döntöttünk, hogy visszaveszünk egy jegyet Penang-szigetről K.L.-re, de egy másik fuvarozótól. A képen olyan ülések vannak, mint egy business class gépen. Minden ár megegyezik 35. Összesen 70. 02/07 14:00-kor. Rengeteg hordozó van mindenhol. Az 1. emeleten sok ügynök kéri Önt, hogy vegyen jegyet a cégétől. Az 1. emeleten mintegy 20 üveg félköríves bejárat található egy sorban. Megnyomod a gombot, kinyílik az üvegajtó, és lemész a mélygarázsba. 9:30 helyett 10:00-kor jelentkezzen ki. A busz egyik oldalán 1 ülés, a másikon egy széles folyosó, 2 ülés található. Kényelmesek, szélesek és bőséges a lábterük. Útközben 20 perc megálló, wc, uzsonna. 15:40-kor Penang szigetén, a Sungau Nibong buszpályaudvaron. Minden helyközi buszok ide jönnek. Áthajtottunk a hídon, a teljes hossza 13,5 km, víz felett 8,4 km, a harmadik leghosszabb a világon.

A város történelmi részén élünk. Először a 401-es busszal közvetlenül a buszpályaudvarra hív, nem kell sehova menni. 5-re, és így 4-re, de a sofőrnek nincs váltása, Komtarra értünk. Ez Penang legmagasabb, 65 emeletes épülete irodákkal és üzleti központokkal, bevásárlóközpontokkal, mindenhonnan látható.

A 60. emelet kilátóként szolgál. Ez az összes városi és néhány város metszéspontja és kiindulópontja nemzetközi buszok. Hangyaboly. A basszusok innen Malajzia más városaiba és azon túl is mennek. Elmegyünk K.L-be. Komtarral. Szokás szerint nincs információ arról, hogy melyik busz hova megy, és melyik szám hol áll meg. Megtudtuk, hogy a környékünkre ingyenes transzfer közlekedik. Feljött, elhajtott, bár a sofőr azt mondta, hogy nem ismer ilyen utcát és panziót, de menjetek el autózni, hátha észrevesz valamit. Míg kanyargós voltunk, egy forgalmi dugóban sikerült recsegnie egy basszussal, aki a közelben autózott, és azt mondta, hogy mindent megtanult, majd megmondja, hol szálljon le. Így hát elmentünk, és 5 perc múlva megtaláltuk a Muntri vendégfogadót, a Muntri Str. 17. számot.

A vendégről. A valóság kissé kiábrándító. A képek szerint valahogy jobban és kényelmileg jobban. Valójában a szoba 2,7x2,4 (speciálisan vonalzóval mérve), szék, tükör és asztal. Falba ágyazott laminált forgácslapból. 5 horog van az ajtón, ennyi. A folyosón 4 közös WC található zuhanyzóval. De minden nagyon tiszta, rendezett, fa, csempe, javítás. Még a cipőt is kötelező a padló bejáratánál hagyni. Mindenki mezítláb jár. Klíma van, csak egy konnektor, jó világítás, nincs ablak, WI-FI megy a folyosón. 3 madár repült át rajta, majdnem belém csapódott, a tetőn átmenő lyuk volt. Reggeli az árban. Megírtam az árat, elképesztő.

A teremben térképeket vettek, feljegyezték, hol vannak a strandok, hol történelmi helyek, épületek, hogyan és mennyit kell menni, hol van a sikló és hol van Komtar. Kiderült, a szavak szerint 10-15 perc séta volt hozzá, és amikor a buszon kanyarogtunk életemben nem gondoltam volna. De most a térképre nézve látja, hogy nincs messze. Majd később megtudjuk.

Időpont 19:30. Letelepedett, leöblített és elment körülnézni a környéken. Vendégházak, szállodák, hostel szállodák minden fordulóban. Beléptek az egyikbe. Megnéztünk két szobát, az egyik nyirkos, WC-vel, de a szag és a falak, nem. A második nagy, de a WC és a zuhanyzó egymás mellett van a folyosón. Úgy gondoljuk, hogy a jövőben költözhetünk. Georgetownból Malajziába lehet menni. És mellesleg Szingapúrba éjszakai busz 21:00, 21:30, 23:00-kor 65 RM, ami meglepő volt, mert a K.L.-n keresztül mennek, és nekünk 35 RM-ért van jegyünk, és tudjuk (tanultuk), hogy K.L. Szingapúrba egy jegy 45, kiderül 80, itt meg közvetlen járat, ugyanilyen módon és távolságban és olcsóbban.

A mi utcánkban és a szomszédban nincsenek chifanik és boltok. De szó szerint 5-7 perc alatt minden megtelik asztalokkal, szagokkal, emberekkel, sok európai, mindenki eszik.

Első benyomás: Penang szigetét és Georgetownt úgy képzeltem el, mint Phi Phi, Krabi, Pattaya. Vagyis egy üdülőváros egy rakás szórakozóhellyel, kozmopolita tarka közönséggel, közeli stranddal és lehetőséggel körbemotorozni a szigetet megállásokkal, úszással egy kedvedre való helyen. Eléggé kiderült Nagyváros felfoghatatlanul sűrű és kanyargós forgalommal, egyirányú (egyébként bal oldali, mint egész Malajziában) vezetéssel. El kell jutni a strandra. Ezért kétségeim vannak a kerékpárbérlést illetően. De a reggel bölcsebb, mint az este. Nem láttam szórakozóhelyet, minden csendes, udvarias volt. Az iszlám hit országa.

2012.06.30. Penang-sziget. Georgetown. Batu Ferringi strand, Penang-hegy.

Reggeli: kenyérpirító, lekvár és kávé. 08:30 és 11:00 óra között bejárták a város teljes történelmi negyedét.

Időpont 12:10 a 101-es busz (5.4RM), megyünk (óra) Batu Ferringibe (Batu Feringi), Penang egyetlen nagyobb strandjára. Ott 13:15-16:15 között. Minden fizetős, 2 napozóágy 10 RM-ért. Öblítsen 2 RM. Sikeresen vásároltam 2 alkalommal a szálloda medencéjében. 3. alkalommal kitalálták, megkérdezték, hogy melyik számról származom. Úgy tettem, mintha az enyém nem értené. A strand hosszú, nem túl széles, jó homok, de a víz fertőzően meleg, nem ellazul és a színe olyan, mintha tejjel fehéredett volna. De az ázsiai üdülőhelyeken ez gyakori jelenség.

Szinte nem fújt a szél, lefekszel, izzadsz, mint a szaunában. De lebarnultak, ahogy kell, nem mentek túl messzire. 101-es busz (5,4RM) Komtárig. A 204-es busz 4RM-ig Penang Hillig (Penang Mountain 830 m). A siklóján 30RM én és 15RM Nastya. Gyönyörű naplemente és kilátás nyílik a városra.

20:50-kor lementünk. Azonnal a 204-es számon - 4RM Komtárba. Elmentünk a Komtar melletti megállóba, leültünk a 11-esre, 3 perc múlva. kint a környékünkön.

2012.07.01. Penang-sziget. Georgetown. Kek Lok Si templom, strand, "Wat Chayamang Kalaram".

08:30-kor a 201-es busz; 203 a Kek Lok Si buddhista templomhoz, amely Penang legnagyobb. A templom tetszett. Szép hétszintes pagoda. Alapja kínai stílusban épült, középső része thai, és tisztán burmai kupola koronázza. A belépés ingyenes. Csak egy rövid 8RM-es siklóút a gyönyörű Kuan Yin szoborhoz. Felett gyönyörű kilátás. Ott 30-40 perc.

Térségünkben visszatértünk a 203-as számhoz. A 101-es számban ült a tengerparton. Ott 13:00 és 15:30 között.

A busz vissza, kiszállt és 5 perc múlva már a Chayamangkalaram templomnál vagyunk. Óriási, fekvő Buddhát ábrázoló szobra van (32 m). Az út túloldalán található a nem kevésbé érdekes burmai Dhammikarama templom. Mindkét templom 30 perc. Érdekes. 18:40-kor a teremben.

2012.07.02. Penang – Kuala Lumpur.

10:00-ig aludt. Úgy ömlik, mintha vödörből, falattal.

Komtarral 14:10-kor indultunk a Sungau Nibong buszpályaudvarra. 14:25 és 15:00 között voltak ott. A K.L. a Pudu Központban 19:40-kor. Menjünk a saját szállodánkba, a "D`OrientaL Inn"-be.

2012.07.03. Kuala Lumpur – Szingapúr.

Metró a Times Square-ig 10 RM. A bevásárlóközpontban egyik bejáratot sem engedték be az őrök, korán látod, 10:00-től a szállító is. A megnyitóra várva láttunk egy kis üvegirodát, egy másik cég pénztárát. A főbejárattól 50 m-re található, bal oldalon, ha szembe néz, szintén 10:00 órától. És még egy, a Star Mart Express, egy leírhatatlan pénztár, egy fülke az egysínű vasúthoz vezető lépcső mellett, az út közelében, 30 méterrel a Times Square bevásárlóközpont bejáratával szemben. 08:00-tól van. Vettem 2 jegyet Szingapúrba 90RM-ért. 9:30-kor és rögtön kettő vissza 06.07-én (130RM). Furcsa, hogy vissza drágább, de ez minden autógyártó cégnél így van. Azonnal felszálltak a buszra. Ő lenyűgöző! Széles székek masszázzsal, széles átjáró, szinte kinyújtott lábbal fekszel. Három egymás után, összesen 27 ülőhely, TV. Indulás 9:40-kor, útközben álljon meg egy másik K.L buszpályaudvaron, a "TBS Bandar Tasik Selatan"-on, nagyon modern. Ott álltunk és megtöltöttük a buszt. 10:10-kor indultunk. WC 15 perces megálló.

14:30-kor áthaladtunk a maláj határon. Megérkeztünk a szingapúri határhoz. Elvitték az összes csomagjukat és táskájukat. A busz mindenkit megvárt az épület másik oldalán. Legfeljebb 96 órát vagyunk Szingapúrban, ezért nincs szükségünk vízumra. Ezen kívül van egy retúr buszjegyünk K.L. és a kinyomtatás elektronikus jegy a K.L. Pekingbe 07. 06-án. Azt olvastam, hogy a vízum nélkülieknek retúrjegy kell. Igen, valóban, a jegyet kérték és megmutatták, ezen kívül még egy elektronikus jegyet is bemutattak, és a visszaútra való busz számát rögzítették a nyilatkozatban. Pecsétet tettünk, elmentünk a röntgengéphez. Aztán felhívtak minket, jött egy másik vámos, és megkért, hogy menjen vele egy külön helyiségbe. Több vámos, határőr és több turista is van. És akkor megdöbbentünk. Kiderült, hogy vízum kell, mert Malajziából belépünk Szingapúrba és onnan indulunk. És ők, látod, tranzitország. Ez akkor van, ha benne vagy, mintegy áthaladva. Egyik országból jössz, bármely országból elmész a másikba, de nem térsz vissza a korábbihoz, ahonnan ide jöttél vagy berepültél. Jegy is szükséges. És mi a különbség, nem tudják megmagyarázni. A törvény az törvény. Még akkor is, ha tartózkodása nem haladja meg a 96 órát. Még egy vicc: minden bőröndöt, egy hátizsákot alaposan átvizsgáltak. Egy lezárt doboz cigarettát elvettek, bejelentettek és visszavittek. A felbontott csomaghoz nem nyúltak hozzá. Ez az, Szingapúr. A határőr az útleveleinkkel és az elutasítást magyarázó papírjainkkal a buszmegálló hátsó részébe vezetett. Hamarosan feljött cégünk busza Szingapúrból, és retúr jegyek"boldogan" mentünk K.L.-hez. A Times Square-en 20:10-kor. Egysínen a KL Central felé. Az ablakból egy utcát láttunk, egy csomó kávézóval és szállodai lámpákkal, éppen áthaladtunk felette. Úgy döntöttünk, hogy itt fogunk élni. Tökéletes hely, árak 80-tól 120-ig minden szállodában. 80 RM-ért bejelentkezett a Hotel New Winnerbe, a Jalan Thambapillai 11. szám alatt, Jalan Sambanthan mellett. Minden van, kivéve a reggelit. Holnap úgy döntöttünk, hogy elmegyünk Malacca-ba. Két napra foglaltunk szobát (1936 rubel). keresztül .

2012.07.04. Kuala Lumpur – Malacca.

A KL Centraltól a KTM Komuterig a Bandar Tasik Selatan állomásig. Ez egy hatalmas új buszpályaudvar. Innen buszok indulnak Malacca és Malajzia más városaiba, valamint Szingapúrba és. Azonnal vettem a jegyeket a következő járatra az egyikben busztársaságok. 11:25-kor 20 RM kettőre kerül. Teltek a járatok. 13:25-kor Malacca-ban vagyunk a Melak Centralnál, a helyi nagy modern buszpályaudvaron, ide jön az összes helyközi és városi busz. Mehetsz Szingapúrba, Malajziába, Thaiföldre is.

Busszal mentünk a környékünkre. Mindenki hülye, vagy megadja a címünket különböző irányokba. Megállítottam a rendőrautót. Segíts. Megnézték a címet, tanácskoztak, bólintottak a hátsó ülésre. Leültünk, és öt perc keringés után ugyanazokon az utcákon találtuk meg. Az utca kicsi, mint minden más ebben a történelmi városrészben, összefüggő 2 szintes, szép nyaralókat képvisel, kis udvarral 2-3 autónak.

Lakóhelyünk . 6. szám Jalan TKL 1/4. Taman Kota Laksamana 75200 Malaka. Tel: +606 2812 203 . Email: [e-mail védett] Colin: +601 6644 5595.

A második emeleten lakunk, nagyon kényelmesen, otthon. 1 fürdőszoba 2 szobára, belülről zárt. Ezen kívül 2 szoba egybenyitott egységgel és külön nagy wc és zuhanyzó található. Az emeleten mi, anya és lánya egy másik szobában vagyunk, amely nincs velünk együtt. Az első emeleten a hallban van internet, egy fantasztikus masszázsfotel sok variációval, ingyenes forrásban lévő víz, kávé, tea és cukor. Van még TV, DVD, sok lemez, kanapé, asztalok, mindenféle szép figurák, festmények és egyéb apróságok, amelyek kiegészítik a kényelmet. Szuper. Reggeli az árban. Saját kávézója a történelmi rész kellős közepén, a „baba-nova” ház múzeuma mellett található. Előtte 5-7 perc séta. Nagyszerű hely tartózkodásunkhoz. 15:00-kor mentünk sétálni és 19:30-ig, éppen sötétedett, a látnivalók 85-90%-át körbejártuk. Az utcák, házak, régi épületek, templomok, mecsetek, folyó, üzletek egyszerűen lenyűgöztek. Minden hangulatos, kicsi és aranyos. A város története 1400-ban kezdődik. Portugálok, hollandok és britek birtokolták.

2012.07.05. Malacca

09:30-ig aludt. Éjszaka dübörgött, mint ágyúzáskor, és öntözött, mint a tömlőből. Reggeli nap. Elmentünk a medencébe, amit tegnap fedeztünk fel. A parkban található, tőle 30 m-re magas pillér kerekedik Megfigyelő fedélzeten. Ez az 5-8 perces felülvizsgálat 30 RM-be kerül. Körben ülsz az átlátszó tömör ablakokkal szemben, az lassan forogva ugyanúgy emelkedik és süllyed. Nem keltünk fel, elnézést a pénzért. A medence 4RM-es, egészséges és mély. Az ülés 35 perc után véget ért. Nagyon furcsa menetrend: hétköznap 10-11:45, 14:30-16:00, 17:00-18:30, 19:00-20:30. Vasárnap reggel újabb foglalkozás. Arra a kérdésre, hogy miért vannak ilyen hosszú szünetek, azt mondják: "Nos, nekünk is pihennünk kell." Gyakorlatilag nincs ember, vannak napozóágyak, öltözők, zuhanyzók. Szép itt. Úgy döntöttünk, hogy 14:30-kor jövünk. Körbe sétált. Elment a nap, felhők. A medencét elhagyták. Menjünk a történelmi részre, vegyünk valamit, nézzünk szét antikváriumokban. Csónakozhat egy szép folyó mentén, beülhet egy kávézóba egy hangulatos rakparton.

2012.07.06. Malacca – Kuala Lumpur – Peking.

Felkeltünk és elmentünk reggelizni. Busz Melaka központjába. Jegy a K.L. már 25RM kettőért. Az ár mindenkinek ugyanaz, valamiért drágább, mint nálunk. 10:40-kor indultunk, 12:30-kor K.L. a TBS Bandar Tasik Selatanban. A KTM Komuter vasúti peronon, közvetlenül a TBS-től átkelve, a szállodánktól 7 percre lévő KL Centralba mentünk, vittük bőröndjeinket, kaját vettünk. Vissza a KL Centralhoz. Innen akár expresszjárattal, akár KLIA Tranzittel, vagy mindkettővel lehet eljutni a repülőtérre. Úgy 40 perc, de nem tudom pontosan mit. Repülőterek itt: K.L. kettő. Az egyik nagy, sok nemzetközi társaság repül oda, a másik kisebb, és főleg az Air Asia és a Malayan Airlines használja. Úgy döntöttünk, hogy busszal megyünk, olcsóbb, sok időbe telik és kényelmesebb is. Vonatok valahol 30-40 percenként, buszok 15 percenként. Terminálunk rövidítése LCCT, ez szerepel az elektronikus jegyen, a buszokon is, LCCT. Elmegyünk a repülőtérre, ahol az Air Asia. A basszusok mindkét repülőtérre ugyanarról a helyről indulnak, ne tévedj, különben rossz helyre kerülsz. Érdeklődjön az illesztőprogramban, mutassa meg a kinyomatot. Jegyek 20 RM. Egy órát vezettünk. 15:20-kor már a nem is olyan kicsi egyemeletes repterünkön vagyunk. Innen már repültünk. Aztán 500-700 m-t gyalogoltunk, éjszaka, süketnek és lucskosnak tűnt. És most ez egy hangyaboly egy csomó kávézóval, étteremmel, üzlettel. Minden modern és technológiás. Pekingi járatunk 18:45-kor indul. 17:00-kor elmentünk bejelentkezni. És itt csak értesültünk a hírekről. Nem tudjuk. Már használtunk vízumot, egyszeri beutazás, három hónapig érvényes. Tudjuk ezt, de most elrepülünk, és 9 óra múlva repülünk Vladikba, haza. A reptérről nem megyünk sehova, elektronikus jegyünk van. Kifejtette, hogy az Air Asia nem része egyetlen nemzetközi légiközlekedési szövetségnek, és nem tud transzferszolgáltatást nyújtani. És így a társaságuk utasainak vízumra van szükségük, még akkor is, ha a lehető legrövidebb időre érkeznek oda, és rendelkeznek indulási jeggyel. Transzban vagyunk, leütöttek, a pénzt nem adják vissza, a jegy olcsó és nem visszaváltható. De Isten abban a pillanatban a mi oldalunkon állt. 15 percnyi aggodalom és izgalmas beszélgetések után megmutatjuk a mi elektronikus jegyek a Pekingből Vlagyivosztokba tartó járatra kiállította a beszállókártyát, és átvette a poggyászt. Azt tanácsolta, hogy érkezéskor azonnal keresse meg az Aeroflot képviselőjét, aki megmutatja, merre kell átmenni a határon. mire gondolt? És hol kaphatom meg hajnali egykor. De óriási köszönet neki, az biztos, hogy megsértett néhány formát és szabályt, segített nekünk. 2 perc alatt átléptük a határt és ismét gyalog 200 m a gépig. Mi vár ránk a kínai határon? Pénz gyakorlatilag nincs. Hajnali egykor biztosan nincsenek az Aeroflot képviselői, az indulás 9:20-kor van. Lesz-e időnk reggel megoldani a problémát, legalább a pénzt visszaadni, és utána eldönteni, hogy mit tegyünk? Repülés közben kavarognak a gondolatok a fejemben.

2012.07.07. Peking – Vlagyivosztok.

Pekingben 2012.07.07. hajnali 1 órakor. Isten ismét a mi oldalunkon áll. Probléma nélkül átment a határon, jegyet mutatva. Nincs kérdés. Hurrá!!! Lógni a repülőtéren. Indulás 9:20, indulás 10:10. 2,5 óra múlva már Vlagyivosztokban vagyunk.

Spontán módon terveztem meg a malajziai utazásomat. Egy pillanat, a térképre nézve Délkelet-Ázsia a repülési és látnivalók után kutatva (bár valójában nem sok helyen jártunk Ázsia országai között), úgy döntöttünk - miért ne terveznénk meg nyaralásunkat Malajziába. Gyorsan megtervezték az útvonalat Malajziába: Peking - Kuala Lumpur, Kuala Lumpur - Langkawi sziget 14 napig, majd 5 napra vissza Kuala Lumpurba és vissza Kuala Lumpurból Pekingbe. Minden járatot az AirAsia üzemeltetett. Mert ez a legjobb fapados (fapados) Délkelet-Ázsiában.
Az AirAsia nagyon felhasználóbarát weboldallal, intuitív kezelőfelülettel, és ami a legfontosabb, elfogadható árakkal rendelkezik minden úti célhoz. Megfizethető és nem kevésbé kényelmes mobilalkalmazás iOS és Android okostelefonokra egyaránt. A légitársaság napi két éjszakai járatot üzemeltet Pekingből Kuala Lumpurba. A repülés költsége jelentősen eltér a kínai és malajziai állami légitársaságok repülési költségétől. És ami a legfontosabb, a jegy ára rugalmas és sok tényezőből áll.
Miért repült át Pekingen? Mert Peking nagyon kényelmes számunkra a tranzitmegállók szempontjából. És a repülés teljes költsége, amely az átszállásokból áll, olcsóbb, mint egy Oroszországból Malajziába tartó járat.
Ezen kívül kellemes sétálni Pekingben egy tranzittranszfer során (Kínában az orosz állampolgárok legfeljebb 72 óráig tartózkodhatnak vízummentesen). Harmadik országba repülőjegyek jelenléte kötelező – ezek nélkül egyszerűen nem engedik ki a repülőtérről).
Amit a legjobban szerettünk az AirAsiában?

AirAsia jegypénztárak az azonos nevű repülőtéren. Kuala Lumpur.

ez egy lehetőség egy kis lottón való részvételre. Jelentése a következő: turista osztályon vásárol jegyet, majd regisztrál az optiontown.com oldalon, megadja adatait és az AirAsia repülőjegy számát. Ezután felkérjük, hogy frissítse szolgáltatási osztályát Premiumra. Ez egy külön bejelentkezés a járatra a Premium pultoknál, kényelmes helyek a repülőgép utasterében, amelyek szinte vízszintes helyzetben vannak elhelyezve. Egy turista osztályú repülőjegy Pekingből Kuala Lumpurba oda-vissza körülbelül 6000 rubelbe került mindegyikre (nagyon olcsó egy 6 órás repülés esetén). A prémium jegyek körülbelül 24 ezer rubelbe kerülnének, ismét mindegyik (drága!). Amikor feliratkoztam az Optiontownra a frissítési programban, a kártyámat a frissítési programban való részvételért 300 rubel értékben megterhelték (nem visszatérítendő). Ezután 3500 rubelt terheltek (1700 rubelt egyirányú frissítésért) - ez visszatérítendő összeg, ha nem módosítom a szolgáltatási osztályt.

Ennek a sorsolásnak a lényege a következő volt: ha közvetlenül a gép indulása előtt vannak üres helyek a business osztályon, azt a szolgáltatási osztály-feljavító programban való részvételre jelentkezők között osztják szét. Ha nincs elég Prémium ülőhely, a szolgáltatási osztály felminősítéséért korábban befizetett összeg visszakerül az utas kártyájára, és a szokásos turistaosztályon repül. A szolgáltatási osztály változásáról a programon való részvételkor legkorábban indulás előtt 3 órával értesülhet – erről e-mailben értesítjük. Így az összes költséggel együtt a prémium ülések körülbelül 10 ezer rubelbe kerülnek nekünk (a Premium teljes költsége 24 ezer rubel - ha elővételben vásárol jegyet).

*az árak 2014-re, 2017-re vonatkoznak - az árak változtak. De, mint korábban, a Peking - Kuala Lumpur - Peking járat 6500 rubelért vásárolható meg. A légitársaság rendszeresen szervez akciókat és csökkenti az árakat. Célszerű előfizetni a légitársaság híreire.


Prémium síkágyas ülések

Így mindkét esetben nyertünk, és a szolgáltatási osztályt Premium-ra cseréltük, ami nagyon szép volt (hogy őszinte legyek, az utolsó pillanatig nem is reménykedtünk). Kellemesen meglepődtek. És mivel a repülés éjszaka volt, jól tudtunk aludni.
Reggel megérkeztünk Kuala Lumpurba. Malajzia fővárosában két repülőtér található: a fő nemzetközi repülőtér és az AirAsia különálló repülőtere.
Oroszország állampolgárai számára - nem szükséges vízum Malajziába, feltéve, hogy az országban való tartózkodás nem haladja meg a 30 napot. Az egyetlen dolog, amit megkérdeztek határ ellenőrzés- milyen időszakra jöttünk meglátogatni őket. Lebélyegezték, és hagyták elmenni.
A langkawi járatot szintén az AirAsia üzemeltette. Indulás előtt volt pár óra szabadidőnk, amit a reptéren töltöttünk: falatoztunk a McDonald's-ban és elmentünk bejelentkezni.
Azt kell mondani, hogy alacsony árak Ennek a fapados légitársaságnak a növekedése részben a költségek minimalizálásának köszönhető, ami elvileg elhagyható. Amit a légitársaság csinált. Például a gépre való fel- és leszállást az utasok önállóan végzik – nincsenek buszok. Amikor le akartunk szállni a mezőn át, az volt a benyomásom, mintha a buszpályaudvaron sétálnék, ahol minden busznak volt repülője.

Mutatók a repülőgépek útvonalára. AirAsia

tábla jelzi az útvonala irányát. És valóban az. A turisták-utasok áramlását a repülőtér személyzete szabályozza. Egy út a leszálláshoz, és a szembejövő áramlás a repülőtérre. (Nagyon eltévedtünk, amikor visszarepültünk Langkawiból Kuala Lumpurba. Véletlenül csatlakoztunk egy másik patakhoz, és a körülbelül 10 fős utascsoportunk a csarnokba érkezett, ahol a nemzetközi járatok utasai megkapják a poggyászokat. Megkérdezték, hova menjünk, megfordítottak minket és jelezte az irányt, amerre szükségünk volt Amikor megérkeztünk a helyre, bőröndjeink magányosan forogtak a csomagtartó szalagon).
Így a reptéri személyzet többlethiánya, vagy inkább a felesleges kiadások miatt az AirAsia gépeken való repülések igen költségvetési költsége alakul ki.

A gépre való felszállás nagyon emlékeztetett az utasok felszállására Oroszországban fix útvonalú taxi- egyesek kimentek, mások bementek. És valahol még a szemem sarkából is észrevettem, hogy a légiutas-kísérőknek nincs idejük rendesen kitakarítani a gép utasterét a következő repülés előtt.
Már csak a biztonsági öveimet volt időm becsatolni, mert a gép gyorsulni kezdett, és a következő pillanatban már fel is szálltunk és elindultunk. Álomsziget Langkawi.
A járat Langkawiba alig több mint 40 perc volt. Airbus A319 repülőgép.
Kösz, AirAsia egy malajziai utazás nagyszerű kezdetéhez.

Vladimir Zhoga blogger ezt írja:

Malajziába mész? Akkor ez a bejegyzés neked szól!

Főleg, hogy tél van, ami azt jelenti, hogy ott a szezon. Szerintem sokan vettek már jegyet és pakolják a csomagjaikat, szóval egy kicsit hasznos információ nem akadályozza meg. Természetesen tapasztalt utazók vagytok és mindent magatok tudtok, de soha nem tudjátok... jobb mások hibáiból tanulni, mint a sajátjaidból!

Minden tippet a saját bőrömön "teszteltem ki", és mindegyikre válaszolok)

Az országon belüli utazás legolcsóbb módja a repülővel!

Vannak buszok, vannak vonatok, vannak kompok, de valójában kiderül, hogy egy repülőjegy majdnem ugyanannyiba kerül, mint egy vonat- vagy buszjegy, sőt néha még olcsóbb is. Az Air Asia nagyon ad jó árak, és ha elkap egy részvényt, akkor általában 1 dollárért repülhet. De „holnapra” nem szabad halogatni a jegyvásárlást, a repülők általában zsúfolásig megteltek, és a jegyek egyszerűen elfogyhatnak.

Vásároljon helyi sim kártyát internettel!

Közvetlenül a reptéren árulnak turista simeket pár giga forgalommal. Ha nem nézel filmeket, és nem lógsz a közösségi oldalakon (erre bőven van ingyenes WiFi), akkor a forgalom pár hétre is elég lesz. Használja az internetet a Google-hoz, fordítóhoz, térképekhez, azonnali üzenetküldőkhöz, viberekhez és, ami a legfontosabb, taxikhoz.

Öltözz szerényen.

Malajzia muszlim ország, úgyhogy a hőség ellenére légy "takarva". Nem kell fitogtatnod a határaidat, ráadásul egyszerűen nem engednek sok helyre normális ruha nélkül, és a szent helyekre való látogatáshoz vigyél magaddal valamilyen sálat vagy pareót. Bár a nagy mecsetekben a pulcsikat ingyen adják ki. Malajzia általában csodálatos ország annyi ingyenes cucc van!


Kerüljön Uber taxival!

Sajnos nem nyitottam meg azonnal az Ubert Malajziában. Rengeteg pénzt és időt spórolhattak volna az utazással. Az Uber remekül működik Kuala Lumpurban és Penangban, az árak röhejesek, ha együtt utazol, akkor kiderül, hogy ugyanaz, mint a tömegközlekedés, és néha még olcsóbb is! Az Uber teljes használatához vásárolnia kell egy helyi SIM-kártyát az internettel. Nem tettem, ezért ingyenes Wi-Fi-t kellett keresnem, hogy taxit hívhassak, ami nem mindig kényelmes. Az Uber nemrégiben indult Langkawiban, és ez a bomba! Nincs közlekedés, kivéve a taxit, és az árak csípnek egy kicsit.

Kapcsolja be a taxist a mérőórát!

Ez egy közönséges városi taxival való utazásra vonatkozik. Az ottani taxisok furfangosak, nem kapcsolják be a mérőórát, és a normál ár kétszeresét fogják követelni. De mit tegyünk, mindenki úgy keres, ahogy tud... Az Uberben ismét fix és látható a díj rendeléskor (ha tudod, hova kell menned), és senki sem téveszt meg.

Ingyenes buszok indulnak Kuala Lumpurba és Penangba.

Használd, ne légy szégyenlős! Végül is erre készültek. A rózsaszínű, GO KL nevű buszok a legnépszerűbben közlekednek turista helyek. A menetrendet a helyszínen vagy a hivatalos weboldalon kell megtalálni. Bár valójában a menetrend szerinti forgalom miatt még mindig nem mennek)

Ne válts pénzt a repülőtéren, az árfolyam rettenetesen illetlen.

Nos, mint nálunk, a repülőtéren 60 dollárt 40-ért vásárolnak))) A szélén váltson egy kicsit a városba való utazáshoz. El fogod érni a KL Sentral-t, és már nagyon sok normális hőcserélő van jó árfolyammal. A városba ismét expressz vagy buszjegyet lehet kártyával fizetni.

A kártyás fizetés veszteséges, jobb készpénzt vinni.

Az átváltáskor a bankok magas jutalékot vesznek fel, és rossz árfolyamon számolnak, ezért jobb készpénzt vinni (Ázsia szereti a dollárt és a jüant), és csak az új és nagy bankjegyeket. A régi bankjegyeket egyáltalán nem fogadják el, a kicsiket (50 alattiakat) pedig alacsony ütemben cserélik, és még akkor sem mindenhol.

Mindig legyen kis pénzed.

A kártya és a több száz dollár persze jó, de mindig legyen nálad aprópénz, főleg tömegközlekedésnél!! Például Penangban a buszon vesznek jegyet, és a sofőr alapból nem ad aprópénzt! Igen, és Kualában jobb, ha van egy kis pénz az automatákban jegyvásárlásra, különben egy zsák 50 centes érme formájában kapsz aprópénzt)

A legjobb hely Kuala Lumpurban ajándéktárgyak és egyedi kézzel készített tárgyak vásárlására a Petaling Street közelében található kínai negyed központi piaca.

A "Pasar Seni" megállója, az ingyenes buszok lila sorának vége.

Ha drágát vásárol, mindenképpen ADÓMENTESEN állítsa ki – az országból való induláskor az 5%-ot visszakapja a repülőtéren. Megvizsgálva, működik!


Ne töltsön sok időt vásárlással Kuala Lumpurban.

Kuala Lumpur egy hatalmas bevásárlóközpont, de az itteni árakat nem mondanám olcsónak. A ruhák (jó) drágák, de az elektronika nálunk tényleg olcsóbb, mint nálunk, főleg az 5% ADÓMENTES visszatérítést figyelembe véve. De általában nem javaslom, hogy a bevásárlóközpontokban való túrázásra pazaroljon időt. Nincs itt semmi különös, nem láttam szuper leárazást és akciót, de nekem, mint egy 185 magas, normál testalkatú férfinak, gyakorlatilag nincs méretben semmi! Itt az egész piac a kis kínai és más ázsiai népek számára van berendezve, és nem a nagy európaiaké. És szükséged van rá? Inkább menj a parkba (madarak, pillangók vagy orchideák)!

A legjobb hely Kuala Lumpurban, sétatávolságra a főbb helyektől, a Bukit Bintang.

A közlekedés szempontjából a legjobb hely kis India a KL Sentral közelében. De továbbra is azt tanácsolnám, hogy Bukit lakjanak, itt a kaja a közelben van, és a tornyok is könnyen elérhetőek, ill éjszakai élet felforr, és ingyenes buszok járnak. És a lakásárak... minden ízléshez, az olcsó panzióktól és hostelektől (amiből van bőven) a drága szállodaláncokig.


Vegyen ingyenes várostérképeket a szállodákban, sok érdekességet találhat ott.

Például Penangban a kártyákat úgy osztják ki kész útvonalak az utcákon utcai művészettel. A Google Maps nagyszerű, de a papírtérkép soha nem árt, különösen, ha ingyenes!

A legjobb kilátás Kuala Lumpurra a Menara TV-toronyból nyílik.

A Petronas-i híd szerintem kevésbé érdekes.

Menjen el kora reggel a leghíresebb és legnépszerűbb helyekre, ha nem szeretne bekerülni a kínai turistatömegek forgalmába.

Például 9-kor felszabadultan, sorban állás nélkül mentünk a Menarába, kényelmesen fotóztunk, sétáltunk a helyszínen. 11 órakor induláskor már a kínaiak tolongtak a lifteknél lent - indultak a buszos túrák. Ha reggel aludt, akkor talán éppen ellenkezőleg, közelebb kell mennie a záráshoz, de a lényeg az, hogy pontosan tudja, mikor van a zárás, nehogy elrepüljön.

22:00-kor bezár a park és a szökőkút a Petronas Towers közelében, valamint a helyi bevásárlóközpont és a hozzá tartozó étterem (egyébként nagyon jó és olcsó).

Tehát tervezzen előre, és ne késsen. Nagyon szép és érdekes a szökőkút bemutató a tornyoknál!

Az étel Malajziában fűszeres.

Nagyon éles. Ez Ázsia, mindenhol meleg van. Malajziában a malajziai konyha mellett népszerűek a konyhák szomszédos országok mint India, Kína, Thaiföld és ezek mind fűszeresek!. Az étel megrendelése előtt feltétlenül adja meg, hogy „csípős” vagy „nem csípős”. Ha „nem csípős” az étel, akkor csípős, de lehet enni, de ha „fűszeres”, akkor tűz! Egyszer vettem "csípős" tom yum-ot... ettem és sírtam, ettem és sírtam... bár szeretem a csípőset. Ha egyáltalán nem emészti meg a fűszeres dolgokat (vagy gyomorproblémákat), akkor valószínűleg jobb, ha nem kísérletezik az utcai kajával. Menj a "nagypapához" és egyél csirkét, keress egy McDuckot vagy más európai hálózatot. Kuala Lumpur tele van velük, sőt európai "steakhouse"-ja is van, de a távolabbi és nem turisztikai helyeken gondot okozhat a nem fűszeres ételek.

Ne félj kint enni!

De ne felejtsd el a személyes higiéniai szabályokat. Egyél ott, ahol sokan ülnek – ott friss lesz az étel és minimális a mérgezés esélye! Bár annyi borsot adnak az ételhez, hogy egyetlen mikroba sem marad életben)


Olcsó és ízletes Kuala Lumpurban, amit a Jalan Alor utcában ehet. Ez a város legnépszerűbb éttermi utcája Bukit Bintangban. Az éttermek mind utcaiak, és itt óriási a választék. Olcsón és ízletesen étkezhet az étteremben pláza Petronas tornyok. Georgetownban (Penang) azt tanácsolom, hogy menjen el vacsorázni a Gurney Drive-ra, vagy keressen valamit a Lebuh Chulián.

Ússz óvatosan!

Nagyon sok a harapós medúza a malajziai vizeken!!! Különösen nem ajánlom az úszást dagály idején és messzire. A feleségemet megharapta egy medúza, az érzések kellemetlenek, tönkretehetik az egész nyaralást. És ha egy mérgező medúza találkozik, vagy egy személy allergiás, akkor a kórházi kezelés fenyeget (de ez extrém eset). Hogyan védd meg magad? Használja a legzártabb fürdőruhát, vagy válasszon olyan szállodákat, amelyek speciális hálókkal kerítik el az úszóterületet (de ez általában nem a legolcsóbb szállodák).

Ha megharapott egy medúza, semmi kezdeményezés, csak árthatsz! A legjobb elsősegély az ecet! Menj el a szálloda recepciójára vagy a vízimentőkhöz a tengerparton, mondd, hogy "zseléhal", és biztosan segítenek (ecetet adnak - "ecetet"). A kókuszolaj nagyon jó falatnak. Semmi esetre se öblítse le friss vízzel és még inkább alkohollal! Ha a harapás után 8 órával az állapota rossz, szédül és beteg, akkor kórházba kell mennie, és injekciót kell kapnia.

Ne felejtsd el, hogy vendég vagy itt! És hidd el, ha jó vendég vagy, akkor a vendéglátók nagyon-nagyon jól fogadnak!!!


Az ázsiai üdülőhelyek közül az egyik legnépszerűbb és legolcsóbb Malajzia. Különböző országokból repülhet ebbe a csodálatos országba nagyobb városok országunk. A turisták körében felmerülő legfontosabb kérdés: mennyi ideig tart a repülés Malajziába?

Mikor a legjobb idő repülni nappal vagy éjszaka?


Minden turistának meg kell határoznia magának az optimális napszakot, amikor Malajziába indul. Hiszen elég tipikus ez az ország hirtelen hőmérséklet-változások. Éjszaka itt néha hideg van, ezért érdemes éjszaka kirepülni, hogy reggel megérkezzünk.

Az időeltolódás Moszkva és Kuala Lumpur között 5 óra

Így, célszerű felszállniéjszaka, hogy eleget aludjak reggel és már Malajziában. Ilyen körülmények között az akklimatizáció sokkal könnyebb lesz. Ha transzferrel szeretne repülni, akkor olyan járatot kell választania, hogy Kuala Lumpurba dél előtti érkezési ideje legyen. Természetesen minden turista különböző preferenciákkal rendelkezik. Valaki például szeret üdülőhelyeken tölteni az időt kizárólag éjszaka. Ebben az esetben reggelente közvetlen járattal kell szállnia. Ha átszállással repül, ki kell választania a turista számára legmegfelelőbb érkezési időpontot.

Repülőjáratok átszállással


Repülőjáratok átszállással nagyszerű módja annak, aki pénzt szeretne megtakarítani. Végül is a megspórolt pénzt Kuala Lumpurban valamilyen szórakozásra fordíthatjuk. Moszkvától Kuala Lumpurig a következő városokban repülhet átszállással:

  1. Doha (Katar)
  2. Hanoi (Vietnam)
  3. Almati, Kazahsztán)

Leggyakrabban a transzplantáció 6-24 óráig tart.

Néha azonban a turistáknak szerencséjük van, és legfeljebb 3 órát várnak. A transzfer ideje alatt a turisták felár ellenében a repülőtéri lounge-ban, vagy a repülőterek által biztosított speciális szállodákban szállhatnak meg.

A www.aviasales.ru, olcsó repülőjegyeket választó oldal, Moszkvából Kuala Lumpurba átszállással is találhat járatot. Egy ilyen jegy ára mindkét irányban körülbelül 32 000 rubel lesz. Így 4000-8000 rubelt takaríthat meg, ha átszállással repül, ezeket az átszállásos járatokat a fent felsorolt ​​összes légitársaság üzemelteti.

Is járatok vannak Moszkvából Kuala Lumpurba két, három, sőt négy átszállással. Azok repülnek ilyen járatokon, akik még többet akarnak spórolni, vagy azok, akik minden olyan városban szeretnének maradni, ahol átszállás történik. Ilyen esetekben az átszállási idő járatról járatra akár 2 nap is lehet, a turista vágyától függően.

Repülés Kuala Lumpurba Kijevből és Minszkből

Távolság Kijevből Malajzia fővárosától 8455 kilométer. Ennek megfelelően a repülés időtartama 12 óra lesz. A jegy ára erre a járatra körülbelül 800 USD. Az átutalás egy kicsit olcsóbb. Ezen az útvonalon a járatok az alábbiak szerint közlekednek légitársaságok:

  1. Ukraine International Airlines
  2. Air Astana
  3. brit légitársaság


Tól től fehérorosz fővárosok a repülés Kuala Lumpurba nem sokkal hosszabb, mint Kijevből. A távolság kb. Minszkből azonban sokkal kevesebb közvetlen járat indul. Leggyakrabban az emberek átszállással repülnek. A jegyek ára erre a járatra mindkét irányban 40 000 és 50 000 rubel között mozog. Ilyen járatok a következő légitársaságok:

  1. Belarusian Airlines
  2. török ​​légitársaság
  3. Royal Dutch Airlines


Bármelyikről repülhet Malajziába nagyváros Oroszország és a FÁK országok. Természetesen tisztességes pénzbe kerül, de mindig megtalálhatja a legjobb jegyárat. Még érdekesebbé teheti utazását, ha ellátogat különféle helyeken az a város, ahol az átszállítás megtörténik.

Sziasztok barátaim. Ma elmondom, mennyibe kerül egy nyaralás Malajziában, és miből áll. Megtudhatja, mennyivel számolhat utazási költségvetésének megtervezésekor, és hogyan csökkentheti költségeit. A cikk végén megmutatom költségvetési beszámolónkat, és ez alapján kiszámolhatja a költségvetését és megtervezheti utazását.

Ezen az úton két országot egyesítettünk: és Szingapúrt. Ez a két ország szomszédos, és ostobaság lenne Malajziába látogatni, és néhány napig nem ellátogatni Szingapúrba. Ráadásul a mieink mindenesetre Szingapúron futottak át. A közeljövőben megírjuk, hogy mennyibe kerül Szingapúrba. Kövesd a híreket.

Egy távoli országba való utazás legfontosabb és legfontosabb pontja a repülőjegy megvásárlása. Malajzia sem kivétel. A Malajziába vezető út nincs közel, és átszállásokkal a repülés néha akár 24 órát is igénybe vehet. Nézzük a lehetőségeket.

Malajziában több olyan repülőtér is található, ahová Oroszországból lehet repülni. Először is természetesen az ország fővárosa Kuala Lumpur. Pontosan ezt népszerű úti cél. És a legtöbb költségvetést. A Moszkva-Kuala Lumpur-Moszkva repülőjegy átlagos ára 500 dollár. Átlagos utazási idő 20 óra 1 vagy 2 átszállással. Az Etihad, Emirates, Turkish Airlines, Katar, Jordanian Airlines rendszeresen repül. Szingapúri, kínai is repül, de az árak általában drágábbak, körülbelül 700 dollártól.

Vannak közvetlen járatok. Ez az Aeroflot. Az ár 80 ezer rubeltől kezdődik. Körülbelül 1000 dollár.

Olvassa el, hogyan próbált Alla jegyeket találni Kuala Lumpurba a jegyirodákon keresztül. Nagyon vicces történet.

Amikor jegyet keres, ne feledkezzen meg a forró évszakokról: Újévés ünnepek. Ezeken az időpontokon a költségek sokszorosára és sokáig emelkednek. Ha újévre szeretne jegyet vásárolni, nyáron kezdje el figyelni az árakat. Szeptember végén vettünk jegyet, és lemaradtunk néhány jó ajánlatról. 100 dollárral többet kellett vennem.

Egyéb malajziai repülőterek, amelyekre Oroszországból repülhet: Langkawi, Penang szigetei és Borneó szigetének repülőterei - Kota Kinabalu és Kuching. A jegyek ára a szigetekre 500 dollártól kezdődik. Ha azonnal Borneóra repül, vásároljon jobb jegyet Kuala Lumpurba, pár nap séta a városban, majd egy fapados AirAsia cég Kota Kinabaluba vagy Kuchingba. És spóroljon, és nézze meg a fővárost.

Mennyibe kerül a vízum

Itt minden egyszerű. Az oroszok számára nincs szükség vízumra, ha legfeljebb 30 napig tartózkodik az országban.

Az országba való belépéshez magával kell vinnie:

  • Oda-vissza repülőjegyek lejárati dátummal, vagy harmadik országba történő repülésre szóló jegy
  • Útlevél, amelynek érvényessége több mint 6 hónap az országból való indulástól számítva
  • Fizetési képességének megerősítése érdekében legyen magánál személyenként legalább 500 USD

Ez a 30 napot meg nem haladó időtartamra szóló turistavízumra vonatkozik. A munkavállalási vagy tanulmányi vízumhoz különböző feltételek vonatkoznak. Olvasson róluk itt hivatalos honlapján Malajziai nagykövetségek.

Soha nem kértünk repülőjegy-foglalást vagy pénz elérhetőségét. De ez nem jelenti azt, hogy nem fognak megkérdezni. Mindig tartsa magánál repülőjegy-foglalásait.

Migrációs kártya: a fedélzeten lévő stewardok osztják ki, vagy Ön maga veszi ki az űrlapot az érkezési repülőtér útlevél-ellenőrzése előtti speciális pultjainál, töltse ki és adja át útlevél-ellenőrzés.

A vízumot az országba érkezéskor az útlevélbe kell helyezni. Útlevél-ellenőrzéskor felkérik Önt, hogy helyezze 2 mutatóujját a szkennerre, és az ujjlenyomatokat veszik Öntől. Szóval ne felejts el kezet mosni 😉

Mennyibe kerül a szálloda

Kuala Lumpur szálláshelyek hatalmas választékát kínálja minden pénztárcának. Bukit Bintang és Kínai negyed központi turisztikai területein egy 5 csillagos luxusszálloda, egy olcsó, szép szálloda és egy teljesen tiszta, olcsó vendégház található. Sőt, mindhárom lehetőség elhelyezhető egymással szemben.

Egy kétágyas szoba átlagos ára egy háromcsillagos szállodában 25-30 dollár éjszakánként. Ez az ár tartalmaz egy szobát, amelyben ágy, fürdőkád, WC, légkondi (vagy ventilátor), TV található. Néha a kilátás az ablakból.

Az ablakból nyíló kilátás magyarázata: Malajziában normális, ha ablak nélküli szobát bérelnek (függönyök vannak felakasztva, hogy szimulálják az ablak bezárását). Ha ablakot szeretne, a szoba többe kerül. Lehetőség van az udvarra nyíló ablakkal is. Mi ebben a szállodában Kuala Lumpurban élt. Egyébként jó lehetőség, az utca zaja kevésbé hallható.

A szállás kiválasztásához javasoljuk, hogy próbálja ki airbnb szolgáltatás. A városközpontban 20 dollárért találhat konyhás apartmant. Borneón és Penangban jó lehetőségeket találtunk rajta keresztül. Az ára 20-22 dollár volt éjszakánként.

Javasoljuk, hogy a kínai negyedben és a Bukit Bintangban válasszon szállást. Van metró és egyéb közlekedés oda is, oda is. Az egyetlen különbség a kerületek között: Bukit Bintangból 15-20 perc alatt, a kínai negyedből 25-30 perc alatt lehet gyalogolni a magaslati alagúthoz. A Bukit Bintangnak sok nagy ruhaüzlete és üzlete van. De a kínai negyedben (ez történelmi központ város) több templom és mecset, és érdekesebbnek tűnt számunkra.

Ami a vásárlást illeti

Malajzia gazdasági stratégiája arra irányul, hogy a pénzt az országban tartsa. Ezért a városokban sok ruhaüzlet van, óriási bevásárló központokés konnektorok. Sok elektronikai bolt is van.

A dolgok minőségiek, vannak jó hamisítványok, vannak márkás boltok. Az áraik is nagyon eltérőek. Nagyon könnyű megtalálni az ilyen üzleteket: gyakran a metróállomás kijáratánál találhatók. Vagy inkább a metró kijárata az üzleten keresztül. Kuala Lumpurról beszélek. Újévi kedvezmények akár 70%. helyiek elmondta, hogy szinte egész évben kedvezmények különféle alkalmakkor.

A vásárlás nehézsége abban rejlik, hogy ebben az óriási, ultramodern felhőkarcolók városában nehéz megtalálni a megfelelő boltot. De itt is a helyiek segítenek. Orosz nyelvű idegenvezetők. Sokkal egyszerűbb és kevésbé fárasztó olyan városi szakembert felvenni, aki elviszi a legkísértetesebb helyekre, és nem vesztegeti az időt a költözésre, hanem csak a felszerelésnek és a vásárlásnak szenteli magát.

A fő üzletek és üzletek a Bukit Bentang területén találhatók.

Mennyibe kerül az étel

Imádom az ázsiai konyhát. Oroszországban hiányzott a thai, a lansky és, ó iszonyat, az indiai konyha. Úgy tűnik, hiányoztak az akut ízérzéseim. És arról álmodoztam, hogy kipróbálom a maláj konyhát.

Egy kis kitérő: Malajziában főleg három nép él - malájok, kínaiak és indiaiak. Ezért az ételválasztás elsősorban ezekből történik nemzeti konyhák. Vagyis bárki szerint mindenhol csípős az étel, talán a kínai kaja kicsit kisebb.

És ha elfelejti kimondani a „nem csípős” bűvös kifejezést (és lehet, hogy a malájok ezt nem kérik tőled), akkor az egész ételt olyan fűszeresen adják, hogy lehetetlen lesz megenni. Ezért készülj fel az "éles" meglepetésekre.

A kávézó árak

Kuala Lumpurban, a Jalan Alor utcában, az átlagos számla két fős vacsorára 35-40 ringgit (1 dollár = 4 ringgit):

  • Leves - 12-18 ringgit (2,8-4,3 $). Hangerőtől függ. Általában kínálnak kicsi, közepes, nagy. Elvihetsz egy médiumot kettőre, és túl fogod enni vele.
  • Tenger gyümölcsei, halak - 15-40 ringgit (3,6-10 dollár). A grammban vagy mennyiségben megadott tömegtől függ.
  • Díszítés - 5-10 ringgit (1,2-2,4 $). A köret általában fehér rizst, zöldséges rizst, tojást, tenger gyümölcseit stb. Egy másik népszerű tészta a tészta, szintén különböző változatokban.
  • Frissen facsart gyümölcslé, kókusz, fanta, kóla - 5-10 ringgit (1,2-2,4 $)
  • Alkohol: sör - 15 ringgittől (3,6 dollár)

Vacsora a Jalan Alor utcában Kuala Lumpurban. Check 45 ringit

Egy helyi, nem turista kávézóban 20-25 ringgit költhet két személyre (4,7-6 dollár). A menü mindent tartalmaz, amit fent leírtunk.

Bármilyen más utcai harapnivaló, például halgolyó nyársra - 6-10 ringgit nyársonként (1,4-2,4 dollár).

És ne felejtsük el, hogy Malajziában van egy népszerű gyümölcs - a durian. Nagyon szeretjük, és mindig megvettük, amikor megláttuk. Malajziában többféle durian létezik. A legdrágább és "étvágygerjesztőbb" 20-25 ringgit csomagonként (1,2-2,4 dollár). Kuala Lumpurban 10-12 ringgitért (2,4. -2,8 $) találtunk. Borneón kétszer drágább volt, és nehezebb volt megtalálni - december-január nem a szezonja ennek a gyümölcsnek.

Bolti árak:

Név Hangerő Ár (Ringit RM) Ár (dollár $)
Üveg víz 1,5 l 2.30 0.55
Vekni kenyér 1 db PC 3 0.72
Rizs 1 kg 7.80-9 2
Vaj 250 gramm 10.90 — 12 2.70
Tyúk 1 kg 7-8 1.90
Sajtot szeletelve 12 darab 8 1.90
Gyümölcslé csomagokban 2 l 8 1.90
Tojás 10 darab 4.90-5.30 1.20
Burgonya 1 kg 2 0.50
mandarin 1 kg 4 1
Sör 0,5 l 9-12 2.40

A bolti árakról külön cikkünk is lesz.

Mit szólnál a közlekedéshez

A malajziai közlekedés jól fejlett. Az ország a jövőt szem előtt tartva fejlődik és épít városokat – szupermodern és kényelmes élni. A közlekedésről külön cikket tervezünk írni. Itt több árnyalat is van. csak annyit mondok tömegközlekedés olcsó.

Nem ajánlom az autóbérlést. A vezetés balra halad, erős a forgalom. NÁL NÉL nagy városok mindig van a közelben egy taxi, amely bárhová elvisz. A taxi árak eltérőek. Hisszük. hogy Kuala Lumpurban vannak a legolcsóbb taxi árak. Bukit Bintang-i szállodánkból a buszpályaudvarra 27 ringgitért (6,5 dollárért) autóztunk, a mérőórák szerint 14 kilométert. Malaccában a buszpályaudvartól a szállodáig 25 ringit (6 dollár) költöttünk - 8 km-t. Az ár alkuképes, a taxisok nem használnak mérőórákat. Borneón a Tanjung Aru körzetében lévő háztól Kota Kinabalu központjáig 22 ringgit (5,2 dollár) – 6 km-t költöttek.

Ha 4 fős társasággal utazik, akkor egy négy fős taxi ára megegyezik a tömegközlekedés árával.

Mennyibe kerülnek a kirándulások

Malajziában utazva rájöttünk, hogy az ország egyszerűen az ökoturizmusra lett teremtve. Sokan vannak Nemzeti parkokés természetvédelmi területek. De van egy, véleményünk szerint fontos mínusz, elég nehéz egyedül kirándulásokat tenni. A legtöbb esetben érdemes idegenvezető szolgáltatását igénybe venni. A Kuala Lumpurban és Borneóban található útmutatókról más cikkekben fogunk beszélni. Még interjú is lesz velük.

Ami pedig a városok nevezetességeit illeti: ezek főleg különböző építészeti stílusú épületek, működő mecsetek, kínai és indiai templomok. A belépés ingyenes, hacsak nem akarsz felajánlani.

Vannak múzeumok, az ára általában 5-10 ringgit (1,2-2,4 $). Vannak komplex jegyek, mint Malacca-ban - egy jegy 3 múzeum látogatására jogosít fel.

Költségvetésünk Malajziának

19 napig voltunk Malajziában + 4 napig Szingapúrban. Mindkét országot figyelembe veszik.
Minden ár két főre :

Járatok:

  • Moszkva-Kuala Lumpur-Moszkva = 1300 $
  • Malacca - Penang = 70 dollár
  • Penang - Kota Kinabalu = 100 $
  • Kota Kinabalu - Szingapúr = 106 dollár
  • Szingapúr - Kuala Lumpur = 98 dollár

biztosítás = 50 $

Vízum Szingapúrba = 70 USD

Ház

  • Kuala Lumpur (4 éjszaka) = 98 USD
  • Malacca (2 éjszaka) = 70 USD
  • Penang (3 éjszaka) = 86 USD
  • Kota Kinabalu (8 éjszaka) = 196 USD
  • Szingapúr (3 éjszaka) = 92 USD

Étel

Néha kávézókban ettünk, néha magunk főztünk a konyhában. Átlagosan 15 dollár jött ki naponta.
15 dollár 23 napszor = 345 dollár

Szállítás

Taxi, buszok, metró, hajók Borneó szigeteire, sikló Szingapúrban. Nehéz kiszámolni. Minden nyugtát meg kellett őrizni... De mindkét országban körülbelül 100 dollár jött ki minden lépésért.

Ez az összeg nem tartalmazza az országon belüli légi utazást (lásd fent - Repülőjegyek). A malajziai belföldi járatokról egy külön cikkben fogunk többet mondani. Tegyük fel, hogy egy fapados légitársaság igénybevétele néha olcsóbb, mint busszal/vonattal eljutni a kívánt pontra.

Túrák

A mecsetek és templomok látogatása ingyenes.

Egyéb kirándulások idegenvezetővel és önállóan = 400 USD

Összesen: 3181 dollár kettőre. 1590 $ fejenként 23 napra, mindennel együtt.

megállapításait

  1. Malajzia nem olcsó ország. Az ár jobbnak tűnik nekünk.
  2. Ha meg akarja ismerni Malajzia természetét, akkor készüljön útikalauzért. A költségvetés ennek megfelelően nőni fog.
  3. Jól kell értened, hogy hol és mikor repülsz. Ha ez nem történik meg, akkor meglepetések várhatók: medúza a tengerben, eső, hőség és fülledtség, nem bizonyos gyümölcsök szezonja.
  4. Malajzia is vonzza a búvárkodás rajongóit. A felszerelés és a búvárképzés tisztességes összegbe kerül.
  5. A költségvetés tartalmazta a drága Szingapúrt. Enélkül olcsóbb lenne az utazás, de nem olyan érdekes.

Tisztelettel,