Az s7 légitársaság tevékenysége a oneworld szövetség keretein belül. Az S7 Airlines csatlakozik a Oneworld Szövetséghez

Minden évben az S7 légitársasággal repültünk Veronába síelni

kerekesszékkel, és nem csak Veronába. Rendszeres vásárlóik vagyunk. Általában nagy
több családból álló csoport. A cég ingyenes szállítást biztosított
sportpoggyász, nevezetesen: sílécek, síbotok vagy snowboardok, sport
ruházat, sisak, szemüveg stb. Semmi gond nem volt, leszámítva, hogy kétszer el voltam kényeztetve
hibákat. Egyszer egy sporttáskát kapott lyukakon keresztül dörzsöltek valamivel azelőtt
lyukak (a táska ára körülbelül 500 dollár), a második alkalommal lyukat csináltak a bőröndben
Samsonite, speciálisan vásárolt könnyű, drága bőröndök utazáshoz
(körülbelül 700 dollárba kerül). Mindkét alkalommal rögzítették ezeket a tényeket
repülőtéren a poggyász átvétele után azt mondták, hogy vegyék fel a kapcsolatot az S7 légitársasággal, azt mondták, hogy a miénk
a fellebbezést elbírálják, néhány hónap múlva ismét folytatják
egyszóval tekintsd a teljes durvaságot és az ügyfelek figyelmen kívül hagyását most
Bemegyek a bíróságra és meglátjuk az eredményt.
De
mindezeket a történeteket vis maiornak lehetne tekinteni, hát akivel ez nem történik meg, azzal igen
a poggyász sérülése a repülőtéri szállítás során, a szalagon, átrakodáskor stb.
légitársaság S7, akkor mi köze hozzá!?
De
tényleg befejezett valami mást – ezek konkrét válások, amelyeket a légi fuvarozó
gyakorlatok. Mondok egy példát: családként repülünk, öten, három gyerekkel, babával
6 hónapos gyerek, várjuk a regisztrációt sor nélkül, kedves ... ..
megkérjük a lányt, hogy ne regisztráljon, hogy összerakjon engem és a feleségemet úgy, hogy
lehetőséget, hogy segítsenek neki a babával. A lány szeretettel néz ránk és
felajánlja nekünk, hogy fizessünk külön és repüljünk üzleti osztályon, elmagyarázza, hogy a felár kicsi,
de gyerekkel nagyon kényelmes lesz. Mi
kitaláljuk, úgy döntünk, hogy a nagyobb gyerekeket a főkabinban hagyjuk, és mi magunk repülünk
az üzleti életben. Gyorsan átirányítottunk egy másik ablakba, hogy külön fizessünk, mi
közeledünk, felárat fizetünk az üzleti osztályért, egy kedves lány bejelentkezik egy járatra,
Beszállókártyákat kapunk és szívesen leszállunk. Bemegyünk a szalonba, kihagyjuk
az idősebb gyerekek előtt, és elkezdjük keresni a helyünket a business osztályon, alig várjuk
felejthetetlen benyomások a repülésről, nem értjük, hol vannak ezek a mennyei helyek,
elzárja az átjárást minden utas számára. A stewardess odajön, és kedvesen ezt mondja
Üléseink nem üzleti osztályon vannak, hanem közvetlenül mögötte. Mutatjuk a nyugtákat
mindent megpróbálunk elmagyarázni, amire azt mondják, hogy minden hely foglalt, és érkezéskor a
repülőtéren mindent meg tud oldani az S7 légitársaság képviselőjével. Nos, különben ne csinálj felhajtást a repülőn
terrorizmussal is vádolják őket, megyünk a helyünkre, kiderül, hogy ez a kurva a pulton van
regisztráció is bevitt minket különböző helyeken. Köszönet a szomszédoknak, akik elmentek
találkozni velünk, és helyet cseréltünk, hogy a babának és nekem lehetőségünk legyen
ülj mellé. Megérkezünk, és azt mondják, hogy a pótdíj a megnövelt helyekre vonatkozik
kényelem, bár ez nincs sehol leírva, és ha ellene lennénk, nem is tudnánk
légy!!! Milyen érzés? Kérni, hogy vigyen le minket a járatról, vegyük ki a csomagjainkat??? Milyen érzés??? DE
most azt mondják, menj el, a szolgáltatást igénybe vették, szóval a kérdés eldőlt. De ez nem minden kaland a légitársasággal
S7.
2018-ban
évben Veronába repülünk síelni, ahogy fentebb is írtam felszerelést kínálnak
ingyenes szállításhoz. Különleges hátizsákokat vásároltunk csizmákhoz, sisakokhoz,
sportruházat stb. Sílécek nélkül repülünk, béreljük. Regisztrációnál
egy jóllakott néninek hiányzik egy ilyen táska, ami berakod,
Amikor kiterítjük a második hátizsákot, megkérdezi: „Mi van benne?”, erre válaszolunk
csizmák, sisakok, szemüvegek és sportruházat. Azt mondja, hogy ez a poggyász szükséges
fizessen külön, mivel ingyenes szállítás biztosított
kizárólag: bakancs, síléc, sisak, szemüveg és semmi a sportruházatról
írták, mert megváltoztatták a közlekedési szabályokat. Sajnos nem mi repülünk először
egy évvel korábban lehetett, most már lehetetlen, akkor miért hiányzott egy táska? Egy
egyszóval a néni ordítani kezd, valami zsarnokságot hív segítségül. Jó az
Találtam telefonon egy levelezést ennek a csodálatos S7 légitársaságnak a támogatási szolgálatával, ahol ezt írták
sportruházat megengedett, és a cím, ahonnan ezt a levelet kaptam
S7 légitársaság ügyfélszolgálati címe. Komor bácsi nézi a választ
légitársasága vonakodva ad engedélyt csomagjaink áthaladására.
Gondolod
ennyi? NEM.
rendelünk
baráti jeggyel 2019-re, nem vagyok bolond, támogatási kérelmet írok,
Sportruhát lehet vinni, vagy nem? Hát majd legközelebb
mutasd meg ezt a levelet a gonosz néninek a regisztrációnál. Azt válaszolják, hogy lehetséges, lefoglaljuk
jegyek. Mire gondolok, igaz? Fasz!!! Idén a regisztrációnál
azt mondják, hogy nem fogadják el ingyen a sporttáskáinkat, hiszen anélkül repülünk
sílécek és síbotok!!! Vagyis hiányunk van! Azt írták
ott ingyen sílécek, botok, sportruházat, sisak, és mivel nincs sílécünk,
fizetés!!! Szóval ki gondolkodik??? Ki a legjobb pénztermesztő a világon??? Ez -
S7 AIRLINE! Srácok
kreatív! És elküldenek minket a cég képviselőjéhez, aki ezt mondja
most ez így van, és amit nem értettünk, az a mi problémáink! Levelem a sportról
nem gurítja a ruhákat, a síelésről van szó
nincs semmi! Írok egy igényt, regisztrálják és elküldik, hogy menjek tovább
nehéz, drága nehéz. A hátizsákok nem egy bőrönd, ezért megtömjük a plusz súlyt
bőröndökön hála Istennek, hely és súly megengedett. 1500 rubelért kettőt csomagolunk
táskák fóliával és egy poggyászként adják át.
De a legtöbbet
vadság - ez a válasz az S7 légitársaság gúnyával a ma megkapott követelésemre! Kiderült, hogy én
Mindezt ingyen költhettem, de valójában magam fizettem a poggyászt, és azóta is
a tartalmát nem lehet telepíteni.... menjen a nehezebb úton
drága nehéz. MINT EZ!!!
Sokszor
repült ezzel a légitársasággal, ráadásul a barátaim is repültek velem, többször is
évente egyszer. Találd ki, melyik légitársasággal repülök síelni a barátaimmal
2020-ban? Helyesen!!! EGY MÁSIK!!!
én nem
Ezt minden alkalommal mondom, amikor találkoztam ezzel, de ez már extrém eset ... ..
mostantól nélkülem.
Mint
a színház akasztóval kezdődik, a nyaralásod egy légi repüléssel kezdődik! Ha akarod,
hogy a nyaralása jó hangulatban kezdődjön, ne pedig kellemetlen utóízzel
az ismét kinevelt ember lelkére válassz másik légitársaságot!!!

A Oneworld a világ harmadik legnagyobb légiközlekedési szövetsége a Star Alliance és a SkyTeam után.

A Business Traveller Awards 2004-ben a legjobb légitársasági szövetségnek választotta, 2006-ban pedig a World Travel Awards által négy évre a Leading Worldwide Airline Alliance címet választotta. Ugyanebben az évben 321 millió utast szállított összesen mintegy 2300 repülőgéppel.

A 2007-es jelentős bővítést követően a szövetség mára több mint 700 célállomást szolgál ki a világ közel 150 országában, napi 9000 járattal.

2010-ben a szövetség a világ 11 vezető légitársaságát és több mint 20 leányvállalatát egyesítette, és a világ több mint 800 városát köti össze légi úton. Az American Airlines büszke arra, hogy alapító tagja lehet ennek a szövetségnek. A tekintélyes ipari szervezet, a World Travel Awards zsinórban hat éve a világ vezető légitársasági szövetségeként ismert el.

Mexikó és Közép-Amerika legnagyobb légitársasága elfogadta a hivatalos felkérést, hogy csatlakozzon a világ vezető légitársaságainak szövetségéhez. A Oneworld az egyetlen légitársasági szövetség, amely teljes ausztrál lefedettséggel rendelkezik (Qantas), és az egyetlen szövetség dél-amerikai taggal (LAN Airlines).

A tag légitársaságokat és leányvállalataikat a tervezésben, a jegyértékesítésben, a hűségprogramokban, a repülési kapcsolatokban, a kódmegosztásban, a repülőtéri terminálmegosztásban magas fokú együttműködés jellemzi, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. A szövetség tagjai lehetőség szerint azonos munkaelveket alkalmaznak, azonos politikát és eljárásokat alkalmaznak, és együttműködnek a technológiai területen. A szövetség tagjainak költségeit egyszeri vásárlások optimalizálják.

Ügyfeleiknek olyan útvonalhálózatot kínálnak szerte a világon, és olyan szolgáltatásokat kínálnak, amelyeket egyetlen légitársaság sem tudna nyújtani. Ez minden eddiginél kényelmesebbé teszi a légi utazást az utasok számára. Az árak a szolgáltatás osztályától (gazdaságos, üzleti vagy első), és attól, hogy mi különbözteti meg ezt az ajánlatot a többitől, a meglátogatott kontinensek számától, nem pedig az útvonal teljes időtartamától függenek.

Ez nagyban megkönnyíti az utazás tervezését. Az ajánlat a szövetség mind a tizenegy tag légitársaságának vagy leányvállalatainak járataira kiterjed, és világszerte közel 800 célállomásra terjed ki. Az Explorer a legjobb választás mindazok számára, akik világkörüli útra indulnak, és minden kontinenst meglátogatnak. Fontos megjegyezni, hogy a Qantas, a szövetség tagja légitársaság a globális légifuvarozói szövetség egyetlen tagja, amely kiterjedt belföldi járathálózattal rendelkezik Ausztráliában.

A szövetség tagjai és kapcsolt tagjai:

American Airlines, American Eagle, Executive Air, AmericanConnection Chautauqua Airlines, Trans States Airlines, British Airways, BA CityFlyer, Comair, GB Airways, Loganair, Sun Air, Cathay Pacific, Dragonair, Finnair, Iberia, Air Nostrum, Japan Airlines, Japan Asia Airways, JALways, JAL Express, Japan Transocean Air, J-Air, LAN, LAN Peru, LAN Express, LAN Argentina, LAN Ecuador, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas Airways, JetConnect, QantasLink, Eastern Australia Airlines, Southern Australia Airlines, Sunstate Airlines, National Jet Systems, Royal Jordanian.

egy világ-- a harmadik legnagyobb légiközlekedési szövetség a világon -- a Star Alliance és a SkyTeam után.

A Oneworldot 2004-ben a Business Traveller Awards a legjobb légitársasági szövetségnek ismerte el, 2006-ban pedig a World Travel Awards négyéves időszakra a világ vezető légitársasági szövetségévé választotta. Ugyanebben az évben a Oneworld 321 millió utast szállított összesen mintegy 2300 repülőgéppel.

A 2007-es jelentős bővítést követően a szövetség mára több mint 700 célállomást szolgál ki a világ közel 150 országában, napi 9000 járattal.

2010-ben a szövetség a világ 11 vezető légitársaságát és több mint 20 leányvállalatát egyesítette, és a világ több mint 800 városát köti össze légi úton. Az American Airlines büszke arra, hogy alapító tagja lehet ennek a szövetségnek. A Oneworldöt egymást követő hat éve a világ vezető légitársasági szövetségeként ismeri el a tekintélyes ipari szervezet, a World Travel Awards.

Mexikó és Közép-Amerika legnagyobb légitársasága elfogadta a hivatalos felkérést, hogy csatlakozzon a világ vezető légitársaságainak szövetségéhez. A Oneworld az egyetlen légitársasági szövetség, amely teljes ausztrál lefedettséggel rendelkezik (Qantas), és az egyetlen szövetség dél-amerikai taggal (LAN Airlines).

A tag légitársaságok és leányvállalataik magas fokú együttműködést folytatnak a tervezésben, jegyértékesítésben, hűségprogramokban, repülési kapcsolatokban, kódmegosztásban, repülőtéri terminálmegosztásban, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. A szövetség tagjai lehetőség szerint azonos munkaelveket alkalmaznak, azonos politikát és eljárásokat alkalmaznak, és együttműködnek a technológiai területen. A szövetség tagjainak költségeit egyszeri vásárlások optimalizálják.

A Oneworld olyan útvonalhálózatot kínál ügyfeleinek a világ minden tájáról, és olyan szolgáltatások széles skáláját, amelyeket egyetlen légitársaság sem tudna nyújtani. Ez minden eddiginél kényelmesebbé teszi a légi utazást az utasok számára. Az árak a szolgáltatás osztályától (gazdaságos, üzleti vagy első), és attól, hogy mi különbözteti meg ezt az ajánlatot a többitől, a meglátogatott kontinensek számától, nem pedig az útvonal teljes időtartamától függenek.

Ez nagyban megkönnyíti az utazás tervezését. Ez az ajánlat a Oneworld szövetség mind a tizenegy tag légitársaságának vagy leányvállalatának járataira vonatkozik, közel 800 úti célt lefedve világszerte.A Oneworld Explorer a legjobb választás mindazok számára, akik a világ körüli utazást tervezik és minden kontinenst meglátogatnak. Fontos megjegyezni, hogy a Qantas, a Oneworld szövetség tagja, a globális légifuvarozói szövetség egyetlen tagja, amely kiterjedt belföldi járathálózattal rendelkezik Ausztráliában.

A Oneworld szövetség tagjai:

1. American Airlines;

2. British Airways;

3. Cathay Pacific;

6 Japan Airlines

8. Malev Hungarian Airlines;

9. Mexicana (a légitársaság nem üzemeltet járatokat);

10. Qantas Airways;

11. Jordán királyi;

12. S7 Airlines (Szibéria).

Oneworld alapító légitársaságok:

1. American Airlines;

2. Cathay Pacific;

3. British Airways;

Oneworld Aviation Alliance
egy világöten alapították 1999-ben légitársaságok, szövetség azóta kiterjedt Finnairés Ibéria. Egy évvel később csatlakozott LAN, 2007-ben pedig részeként szövetség belépett Japan Airlinesés Jordán királyiés 2010-ben S7, két évvel később csatlakoztak Malaysia Airlines, és 2013-ban Qatar Airways. US Airwaysés Sri Lanka légitársaság csatlakozott 2014-ben. egy világ, egyike a három legnagyobbnak légitársasági szövetségek globális világban, amelynek irányítóközpontja ben található New York. Szövetség történetében egészen komolyan bővült 2007-ben, amikor Japan Airlines, Malevés Jordán királyi teljes jogú tagként csatlakozott, míg cathay pacific, a Dragonair leányvállalata, öt leányvállalata Japan Airlinesés kettő kapcsolt vállalkozások LAN társult tagként csatlakozott. 2011 júliusában egy világ tagjai pedig 146 ország 870 városába repülnek. A szövetség naponta több mint 9300 járatot üzemeltet, és 335 millió utast szállít. egyesült park szövetség 2400 repülőgépből áll. 2002 vége óta egy világés légitársaságok-a tagok közös műszaki követelményeket dolgoztak ki a mérnöki és üzemeltetési tevékenységekhez, csökkentve a költségeket a tömeges vásárlások és az alkatrészek cseréje révén. Ő volt az első is légiközlekedési szövetség aki a hálózaton keresztül bevezette az interline-t minden légitársaság-tagok. egy világ a világ legjobbjának ismerték el légiközlekedési szövetség 2002-ben, 2004-ben és 2005-ben. A Szövetség rendelkezik a legmagasabb minősítéssel légitársaságok, 3,73-as átlagos értékeléssel, az összes alapján légitársasági szövetségek. E mutató szerint 3,19-es, illetve 3,29-es átlagértékeivel megelőzi versenytársait, mint például a és . légitársasági szövetség biztosítja légitársaságok-résztvevők, számos előny. Ide tartoznak a codeshare megállapodások és a tranzakciókkal kapcsolatos költségcsökkentések, Karbantartás, befektetés és vásárlás. Előnyök, amelyek a turisták számára elérhetőek, mint például a megnövelt indulási idők, több ülőhellyel rendelkező járatok elérhetősége, csökkentett utazási idők és különféle Különleges ajánlatok.

A Oneworldben szereplő légitársaságok:

Légitársaságok szövetségei használható globális hálózat létrehozása légitársaságok valamint a légi utasok. Keresztül Oneworld szövetség, légitársaságok elérheti egy nagy szám célállomásokra, és kiterjeszti szolgáltatásait az utasok számára szerte a világon.