اگر فکر می کنید که با رفتن عصر بزرگ اکتشافات جغرافیاییمسافران برجسته در فراموشی فرو رفته اند، پس شما در اشتباهید! معاصران ما نیز شگفت انگیزترین سفرها را انجام دادند. در میان آنها دانشمندانی هستند که به دنبال شواهدی برای نظریه های خود بودند، محققان اعماق دریا، و فقط ماجراجویانی که جرات رفتن به آنجا را داشتند سفر به دور دنیاتنها یا با افراد همفکر در مورد سفرهای آنها مطالب زیادی نوشته شده است. فیلم های مستندو به لطف آنها می توانیم تمام دنیا را از چشم آنها ببینیم، واقعی، زنده، پر از خطر و ماجرا.

ژاک ایو کوستو

کاپیتان کوستو کاشف مشهور فرانسوی اقیانوس جهانی، نویسنده کتاب و فیلم، مخترع است. اقیانوس ها بسیاری از اسرار آن را فاش کردند و زیبایی اعماق آن را نشان دادند که هنوز برای تعداد زیادی از علاقه مندان به غواصی برای مردم غیرقابل دسترس است. می توان گفت که کاپیتان کوستو پدر غواصی مدرن است، زیرا او بود که دستگاه اصلی غواصی را ایجاد کرد. کوستو که درگیر تحقیق در مورد دنیای زیر آب سیاره ما بود، آزمایشگاه شناور معروف "کالیستو" و اولین دستگاه غواصی "دنیس" را ایجاد کرد.

ژاک-ایو کوستو میلیون ها نفر را با نشان دادن زیبایی آنها بر روی پرده سینما مجذوب کرد. دنیای زیر دریا، این فرصت را می دهد تا آنچه را که هنوز برای انسان غیرقابل دسترس بود ببیند.

ثور هیردال

نام مشهورترین نروژی قرن بیستم در زبان مادری او "ثور" نوشته شده است، درست مانند نام یکی از خدایان اصلی اساطیر نورس، ثور. او سفرهای زیادی را با کشتی های آبی موقتی انجام داد که در تماس بین تمدن های باستانی بودند. حیدرال در عمل نظریه خود را در مورد بازدید از ساکنان ثابت کرد آمریکای جنوبیجزایر پلینزی، زیرا جهان علمی ایده های او را درک نکرد.

او به همراه تیمش در 101 روز با طی مسافت 4300 مایل به جزیره مرجانی رارویا رسید. این یکی از مشهورترین سفرهای او، اکسپدیشن Kon-Tiki، بر روی یک قایق موقت بود. فیلمی که او در طول سفرش فیلمبرداری کرد در سال 1951 برنده جایزه اسکار شد.

و در سال 1969، او برای اثبات امکان عبور از اقیانوس اطلس توسط مردم آفریقا، به یک سفر خطرناک جدید روی یک قایق پاپیروس رفت. با این حال، اولین سفر Thor Heyerdahl در قایق "Ra" با شکست به پایان رسید، قایق غرق شد و به 600 مایلی جزیره باربادوس نرسید.

یک سال بعد، نروژی سرسخت سفر خود را تکرار کرد و در عرض 57 روز از مراکش به باربادوس رفت. به هر حال، هموطن ما یوری سنکویچ دکتر این سفر بود. حیدرال بعداً بازدید کرد مالدیو، در پرو و ​​تنریف.

یوری سنکویچ

مجری محبوب تلویزیون برنامه "باشگاه مسافران" یوری سنکویچ نه تنها به عنوان دکتر اکسپدیشن ثور هیردال در لیست مشهورترین مسافران قرار گرفت. "سوابق" او از مسافر محترم است:

به عنوان یک دکتر محقق سنکویچ برای شرکت در یک پرواز فضایی آموزش دیده بود،
در دوازدهمین اکسپدیشن قطب جنوب به ایستگاه "وستوک" به منظور مطالعه رفتار انسان در شرایط شدید شرکت کرد.
با قایق پاپیروس "را"، سپس با "را-2" و در اقیانوس هند در "دجله" سفر کرد.

میلیون ها بیننده تلویزیون شوروی توانستند جهان را ببینند، همانطور که در آن زمان به شوخی گفتند "از چشم سنکویچ". به هر حال، برنامه "Cinema Travel Club" در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد.

نیکولای درزدوف

بیش از 40 سال پیش، نیکولای نیکولایویچ دروزدوف میزبان برنامه تلویزیونی محبوب "در دنیای حیوانات" شد. یک مسافر مشتاق، یک "باعلاقه همه چیز" که ساعت ها در مورد حیوانات به عنوان شگفت انگیزترین و زیباترین موجودات جهان صحبت می کند - چه فیل، یک حشره یا حتی یک مار سمی. شخصی شگفت انگیز و شگفت انگیز، بت میلیون ها بیننده کشورمان، گوش دادن به داستان های او در مورد حقایق جالب از زندگی پرندگان، خزندگان، حیوانات اهلی و وحشی، در مورد زیبایی طبیعت ما لذتی بی نظیر است، زیرا فقط یک شخص عاشق زندگی می تواند اینطور صحبت کند.

حقیقت جالبدر مورد خود نیکلای نیکولایویچ - پدربزرگ بزرگ او فیلارت متروپولیتن مسکو بود و پدربزرگ مادری او ایوان رومانوویچ فون دریلینگ از دستورات فیلد مارشال میخائیل کوتوزوف بود.

نیکولای درزدوف تمام دنیا را، همه جانورشناسی و پارک های ملیبا مطالعه زیستگاه ها و عادات حیوانات در شرایط طبیعی، از البروس صعود کرد، در یک سفر طولانی مدت در کشتی تحقیقاتی کالیستو شرکت کرد و در اولین سفر شوروی به اورست، دو بار به قطب شمال رفت، از امتداد مسیر دریای شمال در یک یخ شکن گذشت. "یامال"، در امتداد سواحل آلاسکا و کانادا در "دیسکاورر" حرکت کرد.

فدور کونیوخوف

یک مسافر تنها که فتح آنچه غیرممکن به نظر می رسید را فتح کرد، بیش از یک بار بر راهی غلبه کرد که به تنهایی نمی توان آن را پیمود - فئودور کونیوخوف بزرگ معاصر. اولین در میان مسافرانی که قطب شمال و جنوب، دریاها، اقیانوس ها و بلندترین قله هاجهان، که با بیش از 40 سفر انجام شده توسط او به غیرقابل دسترس ترین مکان های سیاره ما ثابت شده است. از جمله پنج سفر دور دنیا، یک سفر انفرادی در سراسر اقیانوس اطلس (که اتفاقاً او بیش از یک بار از آن عبور کرده است) با یک قایق پارویی. کونیوخوف اولین کسی بود که عبور کرد اقیانوس آراماز قاره ای به قاره دیگر.

اما زندگی هموطن مشهور ما با سفر به تنهایی پر نمی شود - فدور کونیوخوف جوانترین عضو اتحادیه هنرمندان اتحاد جماهیر شوروی و نویسنده دوازده کتاب سفر شد. برنامه های جدیدی در پیش بود: پرواز به دور دنیا بالون هوای گرمو دور دنیا در 80 روز برای جام ژول ورن و همچنین شیرجه زدن در سنگر ماریانا. با این حال، فدور کونیوخوف پس از گرفتن مقام کشیشی در سال 2010، تصمیم گرفت دیگر سفر نکند، اما ... راه های خداوند غیرقابل درک است و مسافر معروفدوباره در راس او در بهار امسال رکورد روسیه را «شکست» و 19 ساعت و 10 دقیقه روی بالون در هوا ماند.

بیر گریلز

شهرت این مسافر جوان انگلیسی به لطف برنامه تلویزیونی با بالاترین امتیاز در کانال Discovery، زنده ماندن به هر قیمتی، که برای اولین بار در اکتبر 2006 پخش شد، به دست آمد. مجری تلویزیون و مسافر نه تنها مخاطب را "سرگرم" می کند مناظر عالیاکثر مکان های شگفت انگیز planet، هدف آن ارائه توصیه های زندگی به مخاطب است که ممکن است در موقعیت های پیش بینی نشده مفید واقع شود.

فهرست سفرهای او قابل احترام است: او در مدت سی روز در اطراف جزایر بریتانیا قایقرانی کرد، در یک قایق بادی عبور کرد. آتلانتیک شمالی، با هواپیمای بخار بر فراز آبشار فرشته پرواز کرد، با پاراگلایدر بر فراز هیمالیا پرواز کرد، یک اکسپدیشن را به یکی از دورترین قله های صعود نشده در قطب جنوب هدایت کرد و یک شام جشن را در یک بالن در ارتفاعی بیشتر ترتیب داد. بیش از هفت هزار متر! بیشتر اکسپدیشن های گریلز برای اهداف خیریه است.

ابی ساندرلند

نه تنها مردان می توانند به دوستی با باد سرگردان ببالند - ابی ساندرلند، مسافر جوانی که در سن 16 سالگی به تنهایی با یک قایق تفریحی به دور دنیا سفر کرد، شانس بسیاری از مردان را به همراه خواهد داشت. عزم والدین ابی تعجب آور است، زیرا آنها نه تنها به او اجازه شرکت در چنین شرکت خطرناکی را دادند، بلکه به آماده شدن برای آن نیز کمک کردند. افسوس که اولین شروع در 23 ژانویه 2010 ناموفق بود و ابی در 6 فوریه تلاش دوم را انجام داد.

این سفر خطرناک تر از حد انتظار بود: بین استرالیا و آفریقا، 2 هزار مایلی از ساحل، بدنه قایق بادبانی آسیب دید و موتور از کار افتاد. پس از این پیام، ارتباط قطع شد، جستجو برای قایق بادبانی ابی ناموفق بود و او مفقودالاثر اعلام شد. یک ماه بعد، امدادگران استرالیایی در منطقه شدیدترین طوفان، قایق بادبانی گمشده و ابی را زنده و سالم یافتند. پس چه کسی خواهد گفت که زن جایی در کشتی ندارد؟

جیسون لوئیس

و در نهایت، اصیل ترین مسافران مدرن، که 13 سال را در یک سفر دور دنیا گذراندند! چرا آنقدر طولانی؟ فقط این است که جیسون تمام تکنولوژی و تمام دستاوردهای تمدن را کنار گذاشته است. سرایدار سابق به همراه دوستش استیو اسمیت با دوچرخه، قایق و تیغه های غلتکی به دور دنیا رفتند!

این اکسپدیشن در سال 1994 از گرینویچ آغاز شد، در فوریه 1995 مسافران به سواحل ایالات متحده رسیدند و پس از 111 روز دریانوردی تصمیم گرفتند به طور جداگانه با اسکیت های غلتکی از آمریکا عبور کنند. لوئیس مجبور شد سفر را به مدت 9 ماه پس از یک تصادف قطع کند. پس از بهبودی، لوئیس به هاوایی می رود، از آنجا با یک قایق پدالی به استرالیا می رود، جایی که مجبور شد مدتی را صرف کسب درآمد برای سفر بعدی خود کند ... فروش تی شرت.

در سال 2005، او به سنگاپور می رسد، سپس با دوچرخه از چین و هند عبور می کند. در مارس 2007، او به آفریقا رسید و همچنین با دوچرخه از سراسر اروپا عبور کرد: رومانی، بلغارستان، اتریش، آلمان و بلژیک. جیسون لوئیس پس از عبور از کانال انگلیسی، در اکتبر 2007 به لندن بازگشت.

آفاناسی نیکیتین مسافر، تاجر و نویسنده روسی است. او از Tvrea به ایران و هند سفر کرد (1468-1474). در راه بازگشت از سواحل آفریقا (سومالی)، مسقط و ترکیه بازدید کرد. یادداشت های سفر نیکیتین «سفر فراتر از سه دریا» یک اثر ارزشمند ادبی و تاریخی است. او به دلیل تطبیق پذیری مشاهدات، و همچنین تساهل مذهبی، غیرمعمول برای قرون وسطی، همراه با ارادت به ایمان مسیحی و سرزمین مادری، مورد توجه قرار گرفت.

سمیون دژنف (1605-1673)

دریانورد برجسته روسی، کاشف، مسافر، کاشف شمال و سیبری شرقی. در سال 1648، دژنف اولین نفر از دریانوردان مشهور اروپایی بود (80 سال زودتر از ویتوس برینگ) که توانست از تنگه برینگ که آلاسکا را از چوکوتکا جدا می کند عبور کند. دژنف که یک آتامان قزاق و تاجر خز بود، فعالانه در توسعه سیبری شرکت کرد (دژنف خود با یک یاکوت آباکایادا سیوچیو ازدواج کرد).

گریگوری شلیخوف (1747 - 1795)

صنعتگر روسی که تحقیقات جغرافیایی انجام داد جزایر شمالیاقیانوس آرام و آلاسکا. او اولین شهرک ها را در آمریکای روسیه تأسیس کرد. تنگه بین حدود. کودیاک و سرزمین اصلی آمریکای شمالی، خلیجی در دریای اوخوتسک، شهری در منطقه ایرکوتسک و آتشفشانی در کوریل. یک تاجر، جغرافیدان و جهانگرد برجسته روسی، با نام مستعار "کلمب روسی" توسط G. R. Derzhavin، در سال 1747 در شهر Rylsk، استان کورسک، در خانواده ای بورژوا به دنیا آمد. غلبه بر فضا از ایرکوتسک تا دریای لاما (اوخوتسک) اولین سفر او بود. در سال 1781، شلیخوف شرکت شمال شرقی را ایجاد کرد که در سال 1799 به شرکت بازرگانی روسیه-آمریکایی تبدیل شد.

دیمیتری اوتسین (1704 - 1757)

هیدروگراف و مسافر روسی، دومین گروه از گروه های اعزامی بزرگ شمالی را رهبری کرد. اولین موجودی هیدروگرافیک سواحل سیبری را بین دهانه Ob و Yenisei تولید کرد. او خلیج گیدان و شبه جزیره گیدان را کشف کرد. در آخرین سفر ویتوس برینگ به سواحل آمریکای شمالی شرکت کرد. دماغه و جزیره ای در خلیج Yenisei نام او را یدک می کشد. دیمیتری لئونتیویچ اوتسین از سال 1726 در ناوگان روسیه بود، در اولین سفر ویتوس برینگ به سواحل کامچاتکا شرکت کرد و در زمان سازماندهی اکسپدیشن، او به درجه ستوان ارتقا یافت. اهمیت اعزامی اوتسین، مانند بقیه گروه های اعزامی بزرگ شمالی، بسیار زیاد است. بر اساس فهرست های گردآوری شده توسط اوتسین، نقشه هایی از مکان هایی که او کاوش کرد تا اوایل قرن بیستم تهیه شد.

ایوان کروزنشترن (1770 - 1846)

دریانورد روسی، دریاسالار، اولین سفر روسی به دور جهان را رهبری کرد. برای اولین بار بیشتر از ساحل در مورد نقشه برداری. ساخالین. یکی از بنیانگذاران انجمن جغرافیایی روسیه. تنگه در قسمت شمالی نام او را یدک می کشد. جزایر کوریل، گذر بین حدود. تسوشیما و جزایر ایکی و اوکینوشیما در تنگه کره، جزایری در تنگه برینگ و مجمع الجزایر تواموتو، کوهی در نوایا زملیا. در 26 ژوئن 1803، کشتی های "نوا" و "نادژدا" کرونشتات را ترک کردند و به سمت سواحل برزیل حرکت کردند. این اولین عبور کشتی های روسی به نیمکره جنوبی بود. در 19 اوت 1806، یک شاهزاده دانمارکی در طول اقامت در کپنهاگ، از یک کشتی روسی بازدید کرد که آرزو داشت ملوانان روسی را ملاقات کند و به داستان های آنها گوش دهد. اولین دور روسی از اهمیت علمی و عملی بالایی برخوردار بود و توجه همه جهان را به خود جلب کرد. دریانوردان روسی در بسیاری از موارد اصلاح کردند کارت های انگلیسیدر آن زمان دقیق ترین در نظر گرفته می شود.

تادئوس بلینگهاوزن (1778 - 1852)

Thaddeus Bellingshausen - دریانورد روسی، شرکت کننده در اولین دور روسی جهان توسط I.F. Kruzenshtern. رهبر اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب که قطب جنوب را کشف کرد. دریاسالار نام او به دریا در سواحل قطب جنوب، حوضه زیر آب بین دامنه های قاره قطب جنوب و آمریکای جنوبی، جزایر در اقیانوس آرام، اقیانوس اطلس و دریای آرال، اولین ایستگاه قطبی شوروی در این جزیره، داده شده است. پادشاه جورج در جزایر شتلند جنوبی. کاشف آینده قاره قطبی جنوبی در 20 سپتامبر 1778 در جزیره ایزل در نزدیکی آرنسبورگ در لیوونیا (استونی) متولد شد.

فئودور لیتکه (1797-1882)

فئودور لیتکه - دریانورد و جغرافیدان روسی، کنت و دریاسالار. سرپرست دور اکسپدیشن جهانیو تحقیق در مورد نوایا زملیا و دریای بارنتز. دو گروه جزیره در زنجیره کارولین کشف کرد. یکی از بنیانگذاران و رهبران انجمن جغرافیایی روسیه. نام Litke 15 نقطه در نقشه است. لیتکه نوزدهمین اکسپدیشن روسی در سراسر جهان را برای مطالعات هیدروگرافیک مناطق کمتر شناخته شده اقیانوس آرام رهبری کرد. سفر لیتکه یکی از موفق ترین دور زدن روسیه در تاریخ بود و از اهمیت علمی بالایی برخوردار بود. مختصات دقیق نقاط اصلی کامچاتکا تعیین شد، جزایر توصیف شد - کارولینسکی، کاراگینسکی و غیره، ساحل چوکچی از کیپ دژنف تا دهانه رودخانه. آنادیر. این اکتشافات به قدری مهم بودند که آلمان و فرانسه، که بر سر جزایر کارولین با هم بحث می کردند، برای مشاوره در مورد مکان خود به لیتکا مراجعه کردند.

دریانوردان روسی، همراه با دریانوردان اروپایی، مشهورترین پیشگامانی هستند که قاره های جدید، بخش هایی از رشته کوه ها و مناطق آبی وسیع را کشف کردند.

آنها پیشگامان قابل توجهی شدند اشیاء جغرافیایی، اولین قدم ها را در توسعه مناطق صعب العبور برداشت، سفرهای دور دنیا انجام داد. پس آنها چه کسانی هستند - فاتحان دریاها، و جهان دقیقاً به لطف آنها در مورد چه چیزی یاد گرفت؟

آفاناسی نیکیتین - اولین مسافر روسی

آفاناسی نیکیتین به حق اولین مسافر روسی است که موفق به بازدید از هند و ایران شد (1468-1474، طبق منابع دیگر 1466-1472). در راه بازگشت از سومالی، ترکیه، مسقط دیدن کرد. آتاناسیوس بر اساس سفرهای خود یادداشت های «سفر آن سوی سه دریا» را گردآوری کرد که به کمک های تاریخی و ادبی محبوب و منحصر به فرد تبدیل شد. این سوابق اولین کتاب در تاریخ روسیه شد که نه در قالب داستانی در مورد زیارت، بلکه در توصیف ویژگی های سیاسی، اقتصادی و فرهنگی سرزمین ها ساخته شده است.

آفاناسی نیکیتین

او توانست ثابت کند که حتی به عنوان عضوی از یک خانواده دهقانی فقیر، می توان تبدیل شد محقق معروفو مسافر خیابان ها، خاکریزها در چندین شهر روسیه، یک کشتی موتوری، قطار مسافربریو هواپیما

سمیون دژنف که زندان آنادیر را تأسیس کرد

سمیون دژنف، رئیس قزاق، دریانورد قطب شمال بود که به کشف تعدادی از اشیاء جغرافیایی تبدیل شد. سمیون ایوانوویچ هر جا خدمت می کرد، همه جا به دنبال مطالعه چیزهای جدید و ناشناخته قبلی بود. او حتی توانست با یک کوچ موقت از دریای سیبری شرقی عبور کند و از ایندیگیرکا به آلازیا برود.

در سال 1643، سمیون ایوانوویچ به عنوان بخشی از گروهی از کاوشگران، کولیما را کشف کرد و در آنجا شهر سردنکولیمسک را با همکارانش تأسیس کرد. یک سال بعد، سمیون دژنف به سفر خود ادامه داد، در امتداد تنگه برینگ (که هنوز این نام را نداشت) قدم زد و بیشترین موارد را کشف کرد. نقطه شرقیسرزمین اصلی که بعدها کیپ دژنف نام گرفت. یک جزیره، یک شبه جزیره، یک خلیج، یک روستا نیز نام او را یدک می کشد.

سمیون دژنف

در سال 1648، دژنف دوباره به راه افتاد. کشتی او در آب های واقع در قسمت جنوبی رودخانه آنادیر غرق شد. ملوانان پس از رسیدن به اسکی از رودخانه بالا رفتند و زمستان را در آنجا ماندند. پس از آن، این مکان در نقشه های جغرافیایی ظاهر شد و به نام زندان آنادیر نام گرفت. در نتیجه سفر، مسافر توانست توضیحات مفصل، نقشه ای از آن مکان ها تهیه کنید.

ویتوس یوناسن برینگ، که اکسپدیشن هایی را به کامچاتکا ترتیب داد

دو سفر کامچاتکا نام ویتوس برینگ و همکارش الکسی چیریکوف را در تاریخ اکتشافات دریایی ثبت کردند. در اولین سفر، دریانوردان تحقیقاتی انجام دادند و توانستند اطلس جغرافیایی را با اشیایی که در شمال شرق آسیا و در سواحل کامچاتکا در اقیانوس آرام قرار دارند تکمیل کنند.

کشف شبه جزیره کامچاتکا و اوزرنی، خلیج های کامچاتسکی، کراس، کاراگینسکی، خلیج رفتار، جزیره سنت لارنس نیز از شایستگی های برینگ و چیریکوف است. در همان زمان تنگه دیگری پیدا و توصیف شد که بعدها به تنگه برینگ معروف شد.

ویتوس برینگ

اکسپدیشن دوم توسط آنها انجام شد تا راهی برای آن بیابند آمریکای شمالیو اکتشاف جزایر اقیانوس آرام در این سفر، برینگ و چیریکوف زندان پیتر و پل را تأسیس کردند. نام خود را از نام ترکیبی کشتی های آنها ("Saint Peter" و "Saint Paul") گرفت و متعاقباً به شهر Petropavlovsk-Kamchatsky تبدیل شد.

در نزدیک شدن به سواحل آمریکا، کشتی های افراد همفکر یکدیگر را از دست دادند، مه شدید تحت تاثیر قرار گرفت. "سنت پیتر" که توسط برینگ هدایت می شد، به سواحل غربی آمریکا رفت، اما در راه بازگشت دچار طوفان شدید شد - کشتی به جزیره پرتاب شد. آخرین دقایق زندگی ویتوس برینگ در آن گذشت و این جزیره متعاقباً نام او را به خود اختصاص داد. چیریکوف نیز با کشتی خود به آمریکا رسید، اما سفر خود را با موفقیت به پایان رساند و در راه بازگشت چندین جزیره از خط الراس آلوتین را پیدا کرد.

خاریتون و دیمیتری لاپتف و دریای "نام" آنها

خاریتون و دیمیتری لاپتف همفکر و دستیار ویتوس برینگ بودند. این او بود که دیمیتری را به فرماندهی کشتی ایرکوتسک منصوب کرد و خاریتون قایق دوبل او یاکوتسک را رهبری کرد. آنها در اکسپدیشن بزرگ شمالی شرکت کردند که هدف آن مطالعه و توصیف و نقشه برداری دقیق سواحل روسیه از اقیانوس، از یوگورسکی شار تا کامچاتکا بود.

هر یک از برادران سهم قابل توجهی در توسعه مناطق جدید داشتند. دیمیتری اولین دریانوردی بود که سواحل را از دهانه لنا تا دهانه کولیما بررسی کرد. او نقشه های دقیقی از این مکان ها بر اساس محاسبات ریاضی و داده های نجومی تهیه کرد.

خاریتون و دیمیتری لپتف

خاریتون لاپتف و همکارانش تحقیقاتی را در شمالی ترین بخش ساحل سیبری انجام دادند. این او بود که اندازه و شکل شبه جزیره بزرگ تایمیر را تعیین کرد - او ساحل شرقی آن را بررسی کرد و توانست مختصات دقیق جزایر ساحلی را شناسایی کند. اکسپدیشن در شرایط سخت انجام شد - تعداد زیادی ازیخ، طوفان برف، اسکوربوت، اسارت یخ - تیم Khariton Laptev مجبور شد خیلی تحمل کند. اما به کاری که شروع کرده بودند ادامه دادند. در این سفر، چلیوسکین دستیار لاپتف کیپ را کشف کرد که بعدها به نام او نامگذاری شد.

اعضای انجمن جغرافیایی روسیه با توجه به سهم بزرگ لپتف ها در توسعه سرزمین های جدید تصمیم گرفتند یکی از آنها را به نام آنها نامگذاری کنند. بزرگترین دریاهاقطب شمال. همچنین تنگه بین سرزمین اصلی و جزیره بولشوی لیاخوفسکی به نام دیمیتری نامگذاری شده است و سواحل غربی جزیره تایمیر نام خاریتون را به خود اختصاص داده است.

Kruzenshtern و Lisyansky - سازمان دهندگان اولین دور پیمایش روسیه

ایوان کروزنشترن و یوری لیسیانسکی اولین دریانوردان روسی هستند که جهان را دور زدند. سفر آنها سه سال به طول انجامید (در سال 1803 شروع شد و در سال 1806 به پایان رسید). آنها با تیم های خود با دو کشتی که نام های "نادژدا" و "نوا" را داشتند به راه افتادند. مسافران از آنجا گذشتند اقیانوس اطلسوارد آبهای اقیانوس آرام شد. در آنها، ملوانان به جزایر کوریل، کامچاتکا و ساخالین رفتند.

ایوان کروزنشترن

این سفر امکان جمع آوری را فراهم کرد اطلاعات مهم. بر اساس داده های به دست آمده توسط ناوبرها، الف نقشه دقیقاقیانوس آرام. یکی دیگر از نتایج مهم اولین سفر روسی به دور جهان، داده های به دست آمده در مورد گیاهان و جانوران کوریل و کامچاتکا بود. ساکنان محلیآداب و رسوم و سنت های فرهنگی آنها.

در طول سفر، ملوانان از خط استوا عبور کردند و طبق سنت های دریایی، نمی توانستند این رویداد را بدون یک آیین معروف ترک کنند - ملوانی که لباس نپتون به تن داشت به کروزنشترن سلام کرد و پرسید که چرا کشتی او به جایی رسیده است که هرگز نرفته است. پرچم روسیه. که او پاسخ داد که آنها فقط برای شکوه و پیشرفت علم ملی اینجا هستند.

واسیلی گولوونین - اولین دریانوردی که از اسارت ژاپنی نجات یافت

دریانورد روسی واسیلی گولوونین دو سفر دور دنیا را رهبری کرد. در سال 1806، با قرار گرفتن در درجه ستوان، انتصاب جدیدی دریافت کرد و فرمانده لشگر "دیانا" شد. جالب اینجاست که این تنها مورد در تاریخ ناوگان روسیه است که مدیریت یک کشتی به یک ستوان سپرده شده است.

رهبری هدف یک سفر دور دنیا را برای مطالعه بخش شمالی اقیانوس آرام تعیین کرد. توجه ویژهبه قسمتی از آن که در محدوده کشور بومی است. مسیر «دیانا» آسان نبود. شیب از جزیره تریستان دا کونا گذشت و از دماغه امید گذشت و وارد بندری شد که متعلق به انگلیسی ها بود. در اینجا کشتی توسط مقامات توقیف شد. انگلیسی ها به گولوونین از وقوع جنگ بین دو کشور اطلاع دادند. کشتی روسی دستگیر نشد، اما خدمه نیز اجازه خروج از خلیج را نداشتند. پس از گذراندن بیش از یک سال در این موقعیت، در اواسط ماه مه 1809، دیانا به رهبری گولوونین سعی کرد فرار کند، که ملوانان با موفقیت در آن موفق شدند - کشتی به کامچاتکا رسید.

واسیلی گولووین

گولوونین وظیفه مسئول بعدی خود را در سال 1811 دریافت کرد - او قرار بود توضیحاتی در مورد جزایر شانتار و کوریل، سواحل تنگه تاتار جمع آوری کند. او در طول سفر خود متهم به عدم پایبندی به اصول ساکوکو شد و بیش از 2 سال توسط ژاپنی ها اسیر شد. نجات خدمه از اسارت فقط به لطف روابط خوب یکی از افسران نیروی دریایی روسیه و یک تاجر با نفوذ ژاپنی امکان پذیر بود که توانست دولت خود را در مورد نیات بی ضرر روس ها متقاعد کند. شایان ذکر است که هیچ کس در تاریخ هرگز از اسارت ژاپن بازنگشته است.

در سالهای 1817-1819، واسیلی میخائیلوویچ سفر دیگری به دور جهان با کشتی کامچاتکا که مخصوص این کار ساخته شده بود انجام داد.

Thaddeus Bellingshausen و Mikhail Lazarev - کاشفان قطب جنوب

کاپیتان درجه دوم تادئوس بلینگهاوزن مصمم بود که حقیقت وجود قاره ششم را بیابد. در سال 1819، او به دریای آزاد رفت و با احتیاط دو شیار - میرنی و وستوک را آماده کرد. فرماندهی دومی را همکارش میخائیل لازارف برعهده داشت. دور اول اکسپدیشن قطب جنوبوظایف دیگری را برای خود تعیین کند. مسافران علاوه بر یافتن حقایق انکار ناپذیری که وجود قطب جنوب را تأیید یا رد می کند، می خواستند آب های سه اقیانوس - اقیانوس آرام، اقیانوس اطلس و هند را کشف کنند.

تادئوس بلینگهاوزن

نتایج این سفر فراتر از همه انتظارات بود. در طول 751 روزی که به طول انجامید، بلینگهاوزن و لازارف توانستند چندین اکتشاف جغرافیایی مهم انجام دهند. البته مهمترین آنها وجود قطب جنوب است واقعه تاریخیدر 28 ژانویه 1820 اتفاق افتاد. همچنین در طول این سفر، حدود دوجین جزیره پیدا و نقشه برداری شد، طرح هایی با مناظر قطب جنوب، تصاویری از نمایندگان جانوران قطب جنوب ایجاد شد.

میخائیل لازارف

جالب اینجاست که تلاش‌هایی برای کشف قطب جنوب بیش از یک بار انجام شد، اما هیچ یک از آنها موفقیت آمیز نبود. دریانوردان اروپایی معتقد بودند که یا وجود ندارد، یا در مکان هایی قرار دارد که به سادگی نمی توان از طریق دریا به آن رسید. اما مسافران روسی از پشتکار و اراده کافی برخوردار بودند، بنابراین نام بلینگهاوزن و لازارف در لیست بزرگترین دریانوردان جهان گنجانده شده است.

انسان موجودی عاقل است - انسان خردمند، و اشتیاق به اکتشافات و میل خستگی ناپذیر به تکامل "هزینه" ژنتیک اوست. در طول تاریخ، مردم چیزی را کشف کرده اند. یک نقطه عطف جداگانه در توسعه بشر، عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی است. آغاز آن با نام سومین پسر پادشاه پرتغال، خوان اول - هنری مرتبط است. انریکو هرگز دریانورد نبود، اما به عنوان نجات دهنده زندگی شناخته نشد. اگرچه فرزندان تاجدار بیشتر از جبل الطارق حرکت نکردند، اما این او بود که در قرن پانزدهم (1420) همه نقشه کشان و کشتی سازان شناخته شده در آن زمان را به دربار دعوت کرد و دستور ساخت کشتی های بی سابقه - کارول ها را صادر کرد. قرار بود تجهیزات قایقرانی کشتی ها به آنها اجازه دهد برخلاف باد حرکت کنند.

اولین سفرهای دریایی، که منحصراً از کارول ها تشکیل شده بود، به سواحل غربی آفریقا، به مادیرا و جزایر قناری. نه، دریانوردان با وظیفه کشف سرزمین های غیبی روبرو نبودند. آنها قرار بود خزانه پرتغال را با طلا، ادویه جات ترشی جات، عاج پر کنند. دریانوردان پرتغالی به طور روشمند شمال و ساحل غربیآفریقا در پایان قرن پانزدهم (1484)، دیگو کانو به خط استوا رسید و از آن عبور کرد.

مسیرهای سفر ملوانان عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی

کمی بعد (1488) بارتولومئو دیاس به اندازه کافی خوش شانس بود که به آن رسید اقیانوس هنداز غرب، گرد قسمت جنوبیقاره آفریقا پس از بازگشت، پیروزی در انتظار او بود. این اولین مرحله در توسعه مسیر دریایی به هند و آغاز عصر اکتشاف است.

حقیقت جالب. در میان ملوانانی که به همراه دیاز این سفر دریایی برجسته را انجام دادند، برادر کریستف کلمب بدنام - بارتولومئو بود.

ناوبران عصر اکتشاف

عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی - قرن 15-17 - در این دوره، "گرگ های دریایی" اروپا موفق شدند از سرزمین های ناشناخته تا کنون به بشر اطلاع دهند و دراز کنند. آبراه هابه سواحل آفریقا، برای کشف آمریکا و استرالیا، برای کشف آسیا و اقیانوسیه. آنها چه کسانی هستند، دریانوردان عصر اکتشافات جغرافیایی؟

مارکوپولو - یکی از اولین مسافران عصر اکتشاف

فاتح اسپانیایی Vasco Nunez de Balboa. او عنوان والای آدلانتادو را داشت. افتخار بنیانگذار اولین برای اوست شهر اروپاییدر آمریکا. این هیدالگو با شکوه بود که اولین دریانورد اروپایی بود که پا به سرزمین جزایر اقیانوس آرام گذاشت. 190 اسپانیایی و 600 هندی (هویت قبیله نامعلوم) که نقش باربر را بر عهده داشتند، همراه او بودند.

فاتحان در مسیر دریاها و اقیانوس ها در جستجوی طعمه، سرزمین های جدیدی را کشف کردند.

واسکو داگامای پرتغالی نماینده یک خانواده اصیل باستانی، ریاضیدان و ستاره شناس است. سرنوشت و اراده قدرتمندان این جهان او را به یکی از مشهورترین دریانوردان عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی تبدیل کرد. او این افتخار را دارد که کاشف مسیر دریایی به هند باشد. این سفر دو سال به طول انجامید (1497-1499)، مسیر آن در سراسر قاره آفریقا بود. به بیان دقیق، واسکو داگاما به سادگی به عنوان یک دریانورد منصوب شد که نیاز به یافتن یک مسیر دریایی به هند داشت. مانوئل اول پادشاه پرتغال هر کاری انجام داد تا اکسپدیشن موفق شود. متعاقباً ، داگاما مناصب بسیار افتخاری - فرماندار و حتی نایب السلطنه هند پرتغالی - داشت. بیهوده نبود که با پیشنهاد بسیار وسوسه انگیز شاه موافقت کرد.

واسکو داگاما، دریانورد پرتغالی که برای اولین بار به سواحل هند رسید

کریستف کلمب جنوایی در میان دریانوردان عصر اکتشاف "مورد علاقه" است و بسیار شخصیت مرموز: منابع مختلف تاریخ تولد و وفات او را متناقض بیان می کنند. احتمالاً - 1451-1506. چندین شهر در اروپا مدعی "لقب" وطن دریانورد هستند. اطلاعات دقیقی در مورد منشاء و تحصیلات کاشف و یکی از مشهورترین قهرمانان عصر اکتشاف وجود ندارد. با این حال، این امر باعث نشد که مورخان صدها مقاله علمی در مورد لشکرکشی او به هند غربی بنویسند و زندگی نامه نویسان چندین "افسانه" برای او ایجاد کردند. در یک کلام، اسرار محکمی که در عصر اکتشاف فراوان است. یک چیز واضح است، یعنی تعدادی از جزایر در دریای کارائیب.

کریستف کلمب که در جستجوی هند در سه کارول به راه افتاد، "به طور تصادفی" آمریکا را کشف کرد و آن را هند غربی نامید.

فردیناند ماژلان (1480-1521)، شهروند کاستیل و لئون، نه تنها مهم‌ترین چهره عصر اکتشاف، بلکه یکی از مشهورترین دریانوردان سیاره به حساب می‌آید. او اولین سفر به دور جهان را انجام داد (1519-1522)، هم آغازگر و هم فرمانده آن بود. ماژلان به عنوان صفحه همسر پادشاه، لئونورا، خدمت می کرد و مورد علاقه او بود، بنابراین به سرعت توانست بودجه ای را برای سازماندهی اکسپدیشن به دست آورد، که تقریباً خزانه سلطنتی را پر کرد.

فردیناند ماژلان اسپانیایی اولین کسی بود که به دور دنیا سفر کرد و نام خود را در تاریخ عصر اکتشاف نوشت.

سفر ماژلان بدون ضرر نبود. در ابتدا شامل 256 (280) نفر و 5 کشتی بود که فقط یک ویکتوریا و 18 خدمه به خانه رسیدند. کمی بعد، 18 نفر دیگر وارد شدند که توسط پرتغالی ها اسیر شدند. ماژلان این تنگه را کشف کرد که به نام او نامگذاری شده است و اولین تنگه روی این سیاره بود که از اقیانوس آرام عبور کرد. یک کوه دریایی، یک سفینه فضایی، گونه ای از پنگوئن ها، یک دهانه در ماه و یک کهکشان کامل در فضا به نام او نامگذاری شده اند.

تاجر فلورانسی آمریگو وسپوچی (1454-1512) نه تنها در میان کاشفان عصر اکتشاف جایگاه شایسته ای داشت، بلکه کل قاره به نام او نامگذاری شد. چطور شد که یک تاجر ساده دریانورد و کاشف شد؟ بالاخره او در اصل چیزی را فاش نکرد؟ طبق یکی از نسخه های دانشمندان، آمریگو به سادگی آن را در سفری به آلونسو د اوجدا (1499) درخواست کرد. نسخه دیگری گواهی می دهد که او در سفر کلمب (1492) به سواحل آمریکا شرکت کرده است. چرا آمریگو مدت ها کاشف آمریکا محسوب می شد؟ فقط به این دلیل که Vespucci اولین کسی بود که به این ایده رسید که جزایر ناشناخته اصلاً آسیا نیستند، بلکه یک سرزمین اصلی کاملاً جدید و ناشناخته هستند.

آمریگو وسپوچی اولین کسی بود که پیشنهاد کرد هند غربی اصلاً هند نیست، بلکه یک قاره ناشناخته است. به همین دلیل آمریکا به نام او نامگذاری شد.

قهرمان ملی روسیه و کاشف مشهور روسی - ارماک تیموفیویچ (1525-1584) یک دریانورد نبود. او قاره های جدیدی پیدا نکرد، او کشف کرد و برای روسیه فتح کرد سیبری غربی. او و تیم قزاقش در مسیری که امروز راه‌آهن ترانس سیبری اجرا می‌شود قدم زدند. این اکسپدیشن به درخواست بازرگانان استروگانف و به دستور ایوان مخوف ایجاد شد. راهپیمایی طولانی در سال 1581 آغاز شد.

حقیقت جالب. این هدیه جان به ارمک - پست زنجیره ای بود که علت مرگ غم انگیز او شد. سالها پس از مرگ رئیس قزاق در ایرتیش پیدا شد، امروزه در اسلحه خانه نگهداری می شود.

دوران اکتشافات بزرگ جغرافیایی هنوز هم نام ها و اسرار و اسرار زیادی با آنها مرتبط است.

در تماس با

آنها همیشه توسط خط افق جذب می شوند و به عنوان یک نوار بی انتها به دوردست کشیده می شوند. دوستان وفادار آنها نوارهایی از جاده هایی هستند که به ناشناخته ها، مرموز و اسرارآمیز منتهی می شوند. آنها اولین کسانی بودند که مرزها را جابجا کردند و سرزمین های جدیدی را به روی بشریت و زیبایی شگفت انگیز معیارها باز کردند. این افراد از همه بیشتر هستند مسافران معروف.

مسافرانی که مهمترین اکتشافات را انجام دادند

کریستف کلمب. او مردی مو قرمز با هیکل قوی و قد کمی بالاتر از حد متوسط ​​بود. از کودکی باهوش، عملی، بسیار مغرور بود. او رویایی داشت - به سفر برود و گنجینه ای از سکه های طلا را پیدا کند. و رویاهایش را محقق کرد. او گنجی پیدا کرد - سرزمین اصلی بزرگ - آمریکا.

سه چهارم زندگی کلمب در کشتیرانی سپری شد. او با کشتی های پرتغالی سفر کرد، موفق شد در لیسبون زندگی کند جزایر بریتانیا. او برای مدت کوتاهی در یک سرزمین بیگانه توقف کرد، او دائماً نقشه های جغرافیایی ترسیم کرد، برنامه های سفر جدیدی تهیه کرد.

این که چگونه او توانست کوتاه ترین مسیر از اروپا تا هند را برنامه ریزی کند هنوز یک راز باقی مانده است. محاسبات او بر اساس اکتشافات قرن پانزدهم و بر این واقعیت است که زمین کروی است.

او با جمع‌آوری 90 داوطلب در سال‌های 1492-1493، با سه کشتی راهی اقیانوس اطلس شد. او کاشف بخش مرکزی باهاما، آنتیل بزرگ و کوچک شد. او مالک کشف ساحل شمال شرقی کوبا است.

اکسپدیشن دوم، که از سال 1493 تا 1496 به طول انجامید، قبلاً شامل 17 کشتی و 2.5 هزار نفر بود. او جزایر دومینیکا، آنتیل کوچک، جزیره پورتوریکو را کشف کرد. او پس از 40 روز دریانوردی، پس از ورود به کاستیل، گشایش مسیر جدیدی به آسیا را به دولت اطلاع داد.

پس از 3 سال، با جمع آوری 6 کشتی، او یک سفر به اقیانوس اطلس را رهبری کرد. در هائیتی، به دلیل تقبیح حسودان به موفقیت هایش، کلمب دستگیر و به غل و زنجیر درآمد. او آزاد شد، اما او زنجیر را در تمام زندگی خود به عنوان نماد خیانت نگه داشت.

او کاشف آمریکا بود. او تا پایان عمر به اشتباه معتقد بود که توسط تنگه ای نازک به آسیا متصل است. او معتقد بود که این او بود که راه دریایی را به هند باز کرد، اگرچه تاریخ بعداً خطای توهمات او را نشان داد.

واسکو داگاما او خوش شانس بود که در عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی زندگی می کرد. شاید به همین دلیل بود که آرزوی سفر داشت و آرزو داشت کاشف سرزمین های ناشناخته شود.

نجیب زاده بود. این خانواده اصیل ترین نبود، اما ریشه های قدیمی داشت. در جوانی به ریاضیات، دریانوردی و نجوم علاقه مند شد. از دوران کودکی، او از جامعه سکولار، نواختن پیانو و فرانسوی متنفر بود، که اشراف نجیب سعی در "درخشش" داشتند.

قاطعیت و مهارت های سازمانی واسکو داگاما را به امپراتور چارلز هشتم نزدیک کرد، که با تصمیم به ایجاد یک اکسپدیشن برای باز کردن یک مسیر دریایی به هند، او را به عنوان اصلی منصوب کرد.

در اختیار او 4 کشتی جدید که مخصوص این سفر ساخته شده بود، ارائه شد. واسکو داگاما با جدیدترین ابزار ناوبری و توپخانه نیروی دریایی عرضه شد.

یک سال بعد، اکسپدیشن به سواحل هند رسید و در اولین شهر کالیکوت (کوژیکود) توقف کرد. با وجود دیدار سرد بومیان و حتی درگیری های نظامی، هدف محقق شد. واسکو داگاما کاشف مسیر دریایی به هند شد.

آنها مناطق کوهستانی و بیابانی آسیا را کشف کردند، سفرهای جسورانه ای به شمال دور انجام دادند، تاریخ را "نوشتند" و سرزمین روسیه را تجلیل کردند.

مسافران بزرگ روسیه

Miklouho-Maclay در خانواده ای اصیل به دنیا آمد، اما در سن 11 سالگی، زمانی که پدرش درگذشت، فقر را تجربه کرد. او همیشه یک یاغی بوده است. در سن 15 سالگی به دلیل شرکت در تظاهرات دانشجویی دستگیر و به مدت سه روز زندانی شد. قلعه پیتر و پل. به دلیل شرکت در ناآرامی های دانش آموزی، وی با ممنوعیت بیشتر پذیرش در هر موسسه عالی از مدرسه اخراج شد. پس از عزیمت به آلمان تحصیلات خود را در آنجا فرا گرفت.

طبیعت شناس معروف ارنست هاکل به این پسر 19 ساله علاقه مند شد و او را به سفر خود برای مطالعه جانوران دریایی دعوت کرد.

در سال 1869، پس از بازگشت به سنت پترزبورگ، از حمایت انجمن جغرافیایی روسیه استفاده کرد و برای تحصیل رفت. گینه نو. یک سال طول کشید تا اکسپدیشن آماده شود. او با کشتی به ساحل دریای مرجان رفت و وقتی روی زمین قدم گذاشت حتی حدس نمی زد که فرزندان این مکان نام او را صدا کنند.

او که بیش از یک سال در گینه نو زندگی کرده بود، نه تنها سرزمین های جدیدی را کشف کرد، بلکه به بومیان نحوه پرورش ذرت، کدو تنبل، لوبیا و درختان میوه را نیز آموخت. او زندگی بومیان جزیره جاوه، لوئیزیادها و جزایر سلیمان. او 3 سال را در استرالیا گذراند.

او در 42 سالگی درگذشت. پزشکان تشخیص دادند که او وخامت شدید بدن دارد.

آفاناسی نیکیتین اولین مسافر روسی است که از هند و ایران دیدن کرده است. در بازگشت از سومالی، ترکیه و مسقط دیدن کرد. یادداشت های او «سفر آن سوی سه دریا» به کمک های ارزشمند تاریخی و ادبی تبدیل شده است. او هند قرون وسطی را در یادداشت های خود به سادگی و با حقیقت ترسیم کرد.

بومی یک خانواده دهقانی ثابت کرد که حتی یک فرد فقیر هم می تواند به هند سفر کند. نکته اصلی تعیین هدف است.

دنیا تمام اسرار خود را برای انسان فاش نکرده است. تا به حال افرادی هستند که آرزوی باز کردن پرده جهان های ناشناخته را دارند.

مسافران مدرن قابل توجه

او 60 ساله است، اما روحش هنوز پر از تشنگی برای ماجراهای جدید است. در سن 58 سالگی به قله اورست صعود کرد و همراه با کوهنوردان 7 قله بزرگ را فتح کرد. او نترس، هدفمند، به ناشناخته ها باز است. نام او فدور کونیوخوف است.

و بگذار دوران اکتشافات بزرگ مدتها پشت سر ما باشد. مهم نیست که زمین هزاران بار از فضا عکس گرفته شده است. اجازه دهید مسافران و کاشفان همه مکان ها را باز کنند جهان. او مانند یک کودک معتقد است که هنوز چیزهای ناشناخته زیادی در جهان وجود دارد.

او 40 سفر و صعود به اعتبار خود دارد. او از دریاها و اقیانوس ها گذشت، در قطب شمال و جنوب بود، 4 نفر شد دور زدن، 15 بار از اقیانوس اطلس عبور کرد. از اینها، یک بار در یک قایق پارویی. بیشتر سفرهایش را به تنهایی انجام می داد.

نام او را همه می دانند. برنامه های او میلیون ها بیننده داشت. او یکی است شخص بزرگکه زیبایی غیرعادی طبیعت را به این جهان بخشید که از دیدگان در اعماق بی‌پایان پنهان شده بود. فدور کونیوخوف بازدید کرد جاهای مختلفدر سیاره ما، از جمله در گرمترین مکان روسیه، که در کالمیکیا قرار دارد. این سایت دارای ژاک ایو کوستو، شاید معروف ترین مسافر در جهان است

حتی در طول جنگ نیز به آزمایشات و مطالعات خود در مورد دنیای زیر آب ادامه داد. او تصمیم گرفت اولین فیلم را به کشتی های غرق شده اختصاص دهد. و آلمانی ها که فرانسه را اشغال کردند به او اجازه دادند تا به فعالیت های تحقیقاتی و فیلمبرداری بپردازد.

او رویای کشتی را در سر می پروراند که مجهز به فناوری مدرن برای فیلمبرداری و رصد باشد. کاملا به او کمک کرد غریبهکه به کوستو یک مین روب نظامی کوچک داد. پس از تعمیر، به کشتی معروف "کالیپسو" تبدیل شد.

خدمه کشتی محققان بودند: یک روزنامه نگار، یک دریانورد، یک زمین شناس، یک آتشفشان شناس. دستیار و همراهش همسرش بود. بعداً 2 نفر از پسران او نیز در تمام اعزام ها شرکت کردند.

کوستو به عنوان بهترین متخصص در تحقیقات زیر آب شناخته می شود. او پیشنهاد ریاست موزه معروف اقیانوس شناسی در موناکو را دریافت کرد. او نه تنها دنیای زیر آب را مطالعه کرد، بلکه به فعالیت هایی برای حفاظت از زیستگاه های دریایی و اقیانوسی پرداخت.
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید