پل کریمه بر روی تنگه کرچ آخرین اخبار.

تا پایان ماه اوت، خیابان‌های منطقه پل ببلفسکی محکوم به توقف در ترافیک ده نقطه‌ای هستند. موضوع این است که در آستانه یکی از دهانه های روگذر برای تعمیرات اساسی بسته شد. انتظار می رود این کار تا 25 آگوست به پایان برسد.

– ابتدا راه بندان فقط در یک جهت بود، حالا در جهت سورتینگ ترافیک را کاملاً بسته بودند و همه ایستادند. ترافیک کیلومتری در هر دو جهت از صبح تا شب. و خوب است که کار در آنجا انجام شود، اما هیچ چیز در 2 هفته جابجا نشده است.

رقابت برای تعمیر این بخش، مانند بسیاری دیگر، توسط شرکت Trest Uraltransspetsstroy برنده شد. از اسناد موجود در وب سایت تدارکات عمومی، می توانید دریابید که هزینه کار 29.5 میلیون روبل است.

اما علاوه بر تعویض استاندارد لایه رویی آسفالت، برآورد شامل تعمیر درزهای انبساط (درزهای روی پل)، صاف کردن گریتینگ های باران بدون جایگزینی آنها با لایه جدید و همچنین عایق رطوبتی سازه ها می شود.

همانطور که سایت متوجه شد، این Trest Uraltransspetsstroy نیست که مستقیماً پل را تعمیر می کند، بلکه یک پیمانکار فرعی به نام PGSCOM است. این شرکت در بازسازی چنین اشیایی تخصص دارد.

- پل به شدت نیاز به تعمیرات اساسی دارد، زیرا بخشی از سازه های آن خراب شده است. تا پایان ماه اوت ادامه خواهد داشت، زیرا برخی از عملیات های فناوری به زمان طولانی نیاز دارند. به عنوان مثال، بتن باید در 28 روز استحکام یابد.

به گفته وی، پس از تعویض روسازی بتنی، آسفالت از ریزش جلوگیری می کند. عایق رطوبتی جدید سازه ها را از اثرات مضر بارش محافظت می کند. پیش از این، روگذر در Mashinnaya بر فراز جاده Bypass به روشی مشابه تعمیر شده بود.

به یاد بیاورید که کارگران شروع به مسدود کردن در روز یکشنبه ، ترافیک در پل روگذر به طور کامل بسته شد. در نتیجه، در خیابان های مجاور، حتی در یک روز تعطیل

«برای دومین هفته، مانند هزاران نفر دیگر، در خیابان رانندگی می کنم. Khalturin-Bebel برای کار در مرکز در امتداد جاده ای که به سختی می توان آن را جاده نامید، - در DK می نویسد نماینده شرکت "" در اورال، و در این مورد، فقط یک ساکن یکاترینبورگ رومن Luchichev. - و من نمی توانم درک کنم که چرا یکی از شلوغ ترین شریان های حمل و نقل یکاترینبورگ توسط جاده سازان شکسته شد و به شکلی ناپسند رها شد؟ چرا باید هزاران نفر از شهروندان و مهمانان شهر به دلیل سهل انگاری خود، ناراحتی را تحمل کنند - در یک ترافیک عظیم بایستند و گرد و غبار را ببلعند، عصبی شوند و در اتومبیل های خود آسیب ببینند؟

به گفته رومن لوچیچف، امروز 13 آگوست در چهارراه خالتورین-گوتوالد شاهد تصادفی بوده که احتمالاً ناشی از وضعیت سطح جاده بوده است. خود او قبلاً آسیب دیده است: در حین رانندگی در یک بخش مشکل دار جاده، سنگی به شیشه جلوی اتومبیل آقای لوکیچف پرید و آن را شکست. "مطمئنم که خیلی دور است لیست کاملرومن لوکیچف معتقد است که خسارت مادی ناشی از بی‌توجهی جاده‌سازان و مقامات.

به یاد بیاورید که او به شکایات رانندگان در مورد وضعیت وحشتناک سطح جاده روی پل روی ایست در امتداد خیابان ببل گوش داد و. پیمانکار تعمیر را از اوایل مرداد آغاز کرد. تعمیر یکی از باندهای خیابان ببل با احتساب پل باید تا 15 مرداد به اتمام برسد. سرویس مطبوعاتی اداره یکاترینبورگ گزارش می دهد که پل تا 25 آگوست به طور کامل تعمیر خواهد شد.

کار در خیابان ببل عمدتاً در شب انجام می شود که باعث می شود پل متروکه به نظر برسد. متخصصان GarantStroy باید تقریبا 24 هزار متر مربع از جاده خیابان ببل را جایگزین کنند، 2.7 هزار متر مربع پیاده رو را تعمیر کنند و 1.88 هزار متر مربع چمن را بازسازی کنند.

رانندگان در یکاترینبورگ مدت‌هاست که از وضعیت پل ببل شکایت دارند. در بهار، عکاس Ekamag توجه خود را به این بخش از شبکه شهری جلب کرد که تابلوی "Pits" را در اینجا نصب کرد.

تعمیر بخش دیگری از شبکه جاده یکاترینبورگ در حال تکمیل است: کار در خیابان Mashinostroiteley از خیابان Cosmonauts تا میدان Pervaya Pyatiletki در حال حاضر 90٪ تکمیل شده است. در اینجا 16 هزار و 521 متر مربع سطح جاده تعویض و 6 هزار و 800 متر مربع پیاده رو تعویض و سنگ فرعی جدید نصب می شود. در 30 مرداد ماه انتقال سیستم های گرمایشی انجام می شود و پس از آن تعمیر در اسرع وقت انجام می شود. این توسط سرویس مطبوعاتی اداره یکاترینبورگ گزارش شده است.

لازم به ذکر است در این جشن، عملیات راهداری مرکز متوقف خواهد شد.

برای کریسمس و تعطیلات سال نوساکنان دنیپرو می توانند در امتداد پل جدید در هر دو جهت حرکت کنند. تعمیرات اساسی در مارس سال آینده ادامه خواهد داشت.

پل جدید در 12 دسامبر افتتاح می شود. برای انجام این کار، پیمانکار، Meister-Profi، یک روسازی موقت را با هزینه خود انجام می دهد که در مارس 2018 آن را برداشته و کار را از یک طرف تکمیل می کند. به محض انجام روسازی دائمی، قسمت دوم پل تا پایان شهریور ماه سال آینده بسته و تعمیر می شود.

در 28 نوامبر، جلسه ای در شورای شهر دنیپرو بین مشتری و پیمانکار تعمیر پل جدید، معاونان شورای شهر و خبرنگاران برگزار شد.

به گفته معاون شهردار دنیپر، میخائیل لیسنکو، زمانی که کار بر روی پل آغاز شد، آنها مناطق مشکل‌دار بسیار بیشتری را نسبت به اسناد پروژه ارائه کردند. این به این دلیل است که اسناد طراحی از لحظه ساخت پل حفظ نشده است. میخائیل لیسنکو در این نشست گفت: "کار 2.5 برابر شده است." "هیچ شکایتی در مورد کیفیت کار وجود ندارد."

یوری زوبارف، مهندس ارشد این پروژه، هیچ اظهارنظر خاصی در مورد قسمت زیر آب پل ندارد. بیشتر مشکلات مربوط به تیرها بود. برنامه ریزی شده است که حداقل 3 تیر باربر تعویض شود. به دلیل آنها، پل اضطراری اعلام شد.

از زمان آغاز ساخت پل، پیمانکار Meister-Profi کار خود را به ارزش 53 میلیون UAH تکمیل کرده است. کل تعمیرات اساسی پل جدید 250 میلیون تومان هزینه دارد. همانطور که پتر شماچنکو، رئیس اداره زیرساخت شهر گفت، با شروع کار در سمت دوم پل، هزینه کار ممکن است تا 10-15٪ افزایش یابد.

علاوه بر این، در قرارداد همچنین جریمه هایی برای تاخیر در تعمیر پل پیش بینی شده است. اندازه آنها، همانطور که میخائیل لیسنکو بیان کرد، بعدا محاسبه خواهد شد.

برنامه ریزی شده است که پس از تعمیر پل 2.5 متر عرض بیشتری داشته باشد و دارای 6 خط تردد (3 خط در هر طرف) باشد. سمت راست و چپ توسط یک تیر بتنی از هم جدا خواهند شد. به گفته سرمهندس، با توجه به اینکه پل با استفاده از فناوری های روز پوشش داده می شود، چوب باعث سنگینی پل نمی شود و بار عملاً ثابت می ماند.

ولادیمیر پوتین مایل است روس ها بتوانند در تابستان امسال از بخش خودرویی پل کریمه استفاده کنند. اینترفاکس می نویسد، رئیس جمهور این را در جریان بازرسی از ساخت پل گفت.

سازندگان برای بازگشایی تردد در بخش خودرو در اردیبهشت ماه اعلام آمادگی کردند.

«یک شی جالب، قدرتمند و حتی جلوتر از برنامه. البته من دوست دارم مردم بتوانند در فصل تابستان از آن استفاده کنند.»

پل کریمه چه زمانی افتتاح می شود؟

روز چهارشنبه 14 مارس، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، از ساخت پل کریمه بازدید کرد و رد نکرد که این گذرگاه زودتر از موعد مقرر آماده شود. رئیس دولت در جمع سازندگان اظهار داشت: "من دوست دارم مردم بتوانند در فصل تابستان از پل کریمه استفاده کنند."

پل بین تامان و کرچ باید در دسامبر 2018 برای تردد خودروها افتتاح شود و یک سال بعد قطارها روی آن تردد خواهند کرد. طول انتقال از کریمه به بقیه روسیه 19 کیلومتر خواهد بود. 11.5 از آنها از طریق خشکی عبور می کنند، از جمله جزیره توزلا، 7.5 کیلومتر - از روی دریا. این بیشترین است پل طولانیدر روسیه و اروپا.

ولادیمیر پوتین در جریان سخنرانی سنتی در مجلس فدرال در اول مارس، راه اندازی قریب الوقوع ترافیک خودرو را اعلام کرد. چند ماه دیگر پل کریمه افتتاح خواهد شد ترافیک ماشین، و سال آینده ارتباطات راه آهن. این امر به توسعه شبه جزیره و کل منطقه دریای سیاه روسیه انگیزه می دهد.

پل کرچ چه زمانی باز می شود، اطلاعات دقیق

مسیر کنارگذر غربی دوردست کراسنودار تصویب شد. کریدور حمل و نقل جدید از تراکم شهری موجود و مناطق توسعه امیدوارکننده دور می زند و یک رویکرد حمل و نقل به پل کریمه ارائه می دهد.

ساخت کنارگذر به عنوان بخشی از تشکیل مسیر "بزرگراه M-4" دان "(کراسنودار) - اسلاویانسک روی کوبان - تمریوک - بلی - انجام خواهد شد. بزرگراه A-190 (نووروسیسک - تنگه کرچ) - عبور حمل و نقل از طریق تنگه کرچ.

کنارگذر غربی دور کراسنودار یک جاده رده فنی 1B با چهار خط خواهد بود. سرعت تخمینی 120 کیلومتر در ساعت خواهد بود. در بزرگراه جدیدشرکت ایالتی Avtodor تصریح کرد که به طول 55 کیلومتر، سه مبادله ترافیکی، چهار پل، ده روگذر ساخته خواهد شد.

پل کریمه، سایت رسمی

سایت رسمی اختصاص داده شده به پروژه ساخت و ساز پل کریمه -