Kullaseppade sild Firenzes. Ponte Vecchio (fotol) - Firenze kauneim sild

Ponte Vecchio on vanim sild Firenzes, Itaalias, kolme kaarega sild, mis ehitati kahe varasema silla kohale: Rooma ajastu sild, sild, mis varises 1117. aastal ja sild, mis lammutati 1333. aasta üleujutuse tõttu. . Nüüd on Ponte Vecchio linna sümbol ja võib-olla on see selle kõige silmatorkavam koht.

Ponte Vecchio silla ehitas 1345. aastal arhitekt Neri di Fioravante, kes kavandas ja lõi üsna tugeva konstruktsiooni, see pidi olema palju tugevam kui tema eelkäija oma, mis 1333. aasta üleujutuses ebaõnnestus. Kuigi praeguse silla struktuur on üsna tugev, sai Vecchio sild 1966. aastal Arno jõe suure üleujutuse käigus tõsiselt kannatada.

Kõige silmatorkavam joon, mis Vecchio silda teistest eristab, on mõlemal pool asuvad majad. Sillaavade keskel katkeb hoonete rida ja muutub ümber avatud ala, kust saab imetleda jõge ja teisi linna sildu. 1565. aastal ehitati Cosimo I de' Medici käsul "Vasari koridor": Uffizi galerii ja Vasari koridor - kaetud käik, mis kulges üle Ponte Vecchio silla ja ühendab Uffizit Pitti Palazzoga, mida kasutati eranditult. kohtu esindajate poolt.

Koridori ääres on legendi järgi imelikud ümmargused trellidega aknad, mis loodi valitseja käsul, et kuulata pealt, millest seal sillal räägitakse. Sel ajal asusid silla alumises osas lihapoed, kuid aja jooksul hakkas turult levima ebameeldivaid riknevate toodete lõhnu ja 1593. aastal keelas ta kategooriliselt siin kauplemise kiiresti riknevate toodetega ning nende asemel ehteid. kauplused ja töökojad tekkisid Ponte Vecchiole. Sellega seoses hakati seda nimetama ka "kuldseks sillaks".

Teise maailmasõja ajal ei hävitanud sakslased Ponte Vecchiot 4. augustil 1944 taandumisel erinevalt kõigist teistest Firenze sildadest. Hitlerile anti erikäsk jätta sild puutumata ja vigastamata. Juurdepääs sellele oli aga raskendatud mõlemal pool jõge asuvate hävinud hoonete tõttu. Hiljem ehitati kõik hooned ümber, osa neist originaalprojektide järgi, osa aga uute järgi.

Huvitav fakt, sõna "pankrotis" pärineb siit. Kunagi kauples Ponte Vecchio sillal müüja, kelle kauplemine oli nii kahjumlik, et ta ei suutnud selle koha eest maksta ja jäi võlgadesse, selle eest said sõdurid peksa ja tema kauplemispost (banco) purustati (rotto) ja ta rohkem kauplema ei saanud. Pärast seda mahtus tolleaegne võlavaidluste käik tuttava sõnaga “bancorotto” või “katki laud”: pole lauda, ​​pole kauplemist.

Ponte Vecchio (Itaalia) - kirjeldus, ajalugu, asukoht. Täpne aadress, telefon, veebisait. Turistide ülevaated, fotod ja videod.

  • Maikuu ringreisid Itaaliasse
  • Viimase hetke ekskursioonid Itaaliasse

Eelmine foto Järgmine foto

Keskaja kõige haisev sild on tänaseks muutunud Firenze haletsusväärseimaks vaatamisväärsuseks. Peab ütlema, et selliseid metamorfoose tuleb ette harva, nii et siin kõike müüvate turistide ja aafriklaste masside seas on paraku vajalik. Kuigi parim vaade Ponte Vecchio peal avaneb muidugi eemalt, muldkehast või Piazzale Michelangelolt.

Ajaloo lõik

Koha saatus, mille aroomid ei äratanud isu, polnud Ponte Vecchiole kohe selge. Algselt täitis see Firenze vanim sild kõige tavalisemat funktsiooni – ületas sügava Arno jõe. Vanade roomlaste aegadest pärinev, küll puidust vormis, hävitati tugevate hoovuste ja vihmade tõttu korduvalt, ehitati uuesti üles ja nii ringiga üle tosina korra. Ja alles 15. sajandil, kui Firenze võimud otsustasid siinsed lihapoed aadlimajadest ja administratiivpaleedest eemale viia, omandas see halvasti haiseva koha maine. Pole ka ime: külmutusseadmeid tollal ei tuntud ning Itaalia kuumuses riknesid aurutatud vasika- ja kanaajud kiiresti, nagu ka loomadest üle jäänud jäätmed. Kõik see kraam visati Arnosse, et jõevesi kandis nad võimalikult kaugele linnast välja. See ei aidanud palju aroomi.

Keskaja kõige haisev sild on tänaseks muutunud Firenze haletsusväärseimaks vaatamisväärsuseks.

Kuna lihunikud olid Firenzes kümmekond peenraha ja sild ei olnud nii pikk, pidid poepidajad oma poode laiemaks muutma: nad paistavad veel tänagi, paistavad üle silla ja rippuvad vee kohal. mitu meetrit. (Me kõik nägime midagi sellist filmis “Parfüüm.”) Pole täpselt teada, millal lihapoed asendati rikkalike juveelipoodidega, kuid see, et täna ei saa siit alla 200 euro eest sõrmust osta, on üks fakt.

Seetõttu on tänapäeval populaarne silla teine ​​nimi - "kuldne".

Hinnad lehel on 2018. aasta septembri seisuga.

Mida näha

Võib-olla vahetas Ponte Vecchio oma lihaäri ehete vastu ajal, mil sillahoonete kohale rajati selle loonud arhitekti järgi nime saanud Vasari koridor. Koridori funktsioon oli lihtne: et hertsog Cosimo saaksin rahuliku jalutuskäiguga Palazzo Vecchiost Pitti paleesse jõuda.

Kogu silla tee ääres on väikesed ümarad aknad, tänu millele kuulas valitseja legendi järgi pealt tavaliste inimeste jutuvada.

Vasari koridor

Tänapäeval peetakse seda koridori üheks parimaks kunstigaleriid maailm, kus on hoiul umbes 700 originaalmaali 16. ja 17. sajandist: Rooma ja Napoli meistrid, aga ka kogu Itaalia ja maailma kuulsate kunstnike autoportreed. Eelkõige: Raphaeli, Vasari, Rubensi, Velazquezi, Kustodijevi, Kiprenski autoportreed.

Vasari koridori saab külastada ainult ajal rühmaekskursioon, olles eelnevalt broneerinud selle Uffizis või mõnes linna reisibüroos. Grupid on väikesed, giid räägib inglise keeles, maksumus 90-100 EUR ringis. Jalutuskäik algab Uffizi galerii teisel korrusel ja lõpeb Boboli aedades. Pildistamine on rangelt keelatud, iharatele kätele, kes tahavad kõike katsuda, võib nad pühamast üldse välja saata – järelevalve selles kohas on väga tõsine.

Igal linnal on oma hoone, mis on selle sümbol ja seostub linnaga. Koos katedraal Firenze, vana renessansi sild nimega Ponte Vecchio on kõige rohkem valgusküllane koht linnad

Enamik kuulus sild Firenzes ja ühtlasi ka linna vanim sildadest. Ponte Vecchio- kolme kivikaarega konstruktsioon, ehitatud vana asemele puidust sild, mis on selles kohas Rooma ajast ületanud Arno jõe. Silla ülemise külje, tuntud kui Vasariano koridor, kujundas arhitekt Vasari, et ühendada Palazzo Vecchio ja Uffizi galerii Pitti paleega. Tänapäeval asub seal kuulus kunstigalerii.

See sild on ehitatud ja asustatud inimestega. Algselt olid siin toidupoed, kuid 15. sajandi lõpuks soosis Ponte Vecchio juveliirid ja hõbesepad. Silla keskel on avatud ala, kust saab jälgida jõge ja selle kaldaid.

Räägitakse, et siit tuli pankroti majanduslik kontseptsioon: kui müüja ei suutnud enam võlgu maksta, tulid sõdurid ja hävitasid (rotto) tema kaubapunkti (banco). Seda tava hakati nimetama "bancorottoks" (katkine laud). Kuna kaupmehel polnud enam lauda, ​​ei saanud ta enam midagi müüa.

Teise maailmasõja ajal ei hävitanud sakslased 4. augustil 1944 taganemisel Ponte Vecchiot erinevalt kõigist teistest Firenze sildadest. Hitlerile anti erikäsk jätta sild puutumata ja vigastamata. Juurdepääs sellele oli aga raskendatud mõlemal pool jõge asuvate hävinud hoonete tõttu. Hiljem ehitati kõik hooned ümber, osa neist originaalprojektide järgi ja osa uute järgi.

Ponte Vecchio ääres on alati olnud palju tabalukke erinevaid kohti, eriti Benvenuto Chelini kuju ümber oleva tara peal. See traditsioon ilmus Firenzes hiljuti, kuigi Venemaal ja Aasias on see juba pikka aega eksisteerinud (näiteks armastuse sild Moskvas). Oma panuse andis sellele silla otsas asuva lukupoe omanik. Armastajad riputavad lukud üles: sulgevad luku ja viskavad võtme jõkke, mis sümboliseerib igavene armastus. See on hea näide negatiivsest mõjust massiturism: Perioodiliselt eemaldati tuhandeid lukke, mis halvendasid või kahjustasid sajandeid vana silla konstruktsiooni. Aja jooksul lõpetasid nad selle tegemise pärast seda, kui linnavalitsus pani sillale sildi, kus oli kirjas trahv 50? ühe armastuse luku eest. Selgus, et need, kes soovivad oma armastust pitseerida, on üle 50? oluliselt vähem

Ponte Vecchio sild on kivirist üle Arno, mis erineb täiesti tavalisest sillast. Struktuur on nii vana, et mäletab isegi Vana-Rooma aega. Siis oli see muidugi puidust ristmik, mis ei takistanud sellel jääda kõige olulisemaks elemendiks sotsiaalelu Firenze.
Ponte Vecchio ajalugu on pikk ja tormiline. Linnas sageli esinenud üleujutused uhtusid silda korduvalt minema, ehitati uuesti üles ja hävis ikka ja jälle. 15. sajandil muutus see piirkond Firenze kõige lõhnavamaks, sest just siin koliti aadlihäärberitest eemale arvukad lihapoed. Vasikaliha ja kanaajudega kauplemine oli neil aastatel lubatud ainult Vanasillal. Kõik lihaäri jäätmed visati jõkke, mis kandis need linnast kaugemale.
Linnas oli palju lihunikke, sild ei olnud väga pikk, nii et selle kasv hakkas levima. Kaupmehed ehitasid oma poed nii, et need ulatusid silla kohale, rippudes peaaegu vee kohal. Nii näeme täna Ponte Vecchiot. Kuid siinsed poed on nüüd kallid ja väga kallid ehted. Ka kõige lihtsam sõrmus maksab siin vähemalt 200 eurot.
Ponte Vecchio sild ehitati Arno jõe kitsaimasse kohta. Peaaegu selle vastas on Uffizi galeriid. See on üks vanimaid sildu Toscana pealinnas, ainus, mis suutis säilitada peaaegu oma esialgse välimuse. Selle asemel olid aga teised ehitised: Vana-Rooma ajast pärit sild, mis varises 1117. aastal, samuti sild, mis hävis 1333. aasta üleujutuses.
Kaasaegne hoone esmakordselt ilmus 1345. aastal. Seejärel ehitas selle arhitekt Neri di Fioravanti. Disain oli vastupidav, kuid samas väga elegantne. Sel ajal koosnes sild kolmest kaarest. Ponte Vecchio eripäraks on majad, mis on mõlemal pool rahvast täis. Aja jooksul rikuti 14. sajandi hoonete sirgjoont erinevate transformatsioonide tõttu. Sillaava keskel katkeb hoonete rida, mis muutub lagedaks alaks, kust avaneb vaade jõele ja teistele linna sildadele.
Hoonete kohal on Vasari koridor. Arhitekt lõi selle selleks, et Cosimo I saaks Palazzo Vecchiost Palazzo Pittisse liikuda, tundmata lihapoodidest tugevat haisu. Koridori ääres on reas väikesed ümmargused aknad, kust valitseja räägitavat pealt kuulas. lihtsad inimesed Sillal. Nii ütleb legend. 16. sajandil tekkisid kaupluste kohale juveelipoed ja töökojad. Sellest ajast alates on Ponte Vecchio silda nimetatud ka "Kuldseks sillaks". Seal on ka Benvenuto Cellini büst. "Armastuse lukud" on tema külge aheldatud.

Ponte Vecchio ajalugu

Esimene sild Arno jõe kitsaimas kohas, fordi piirkonnas, ehitati roomlaste ajal, umbes 1. sajandil eKr. e. Vahetult pärast Teist maailmasõda jõesängi kallal töötades selgus betoonvundament, mis oli kallaste suhtes viltu, et sild taluks sagedasi hävitavaid üleujutusi. Kuni 123. aastani suurenes silla laius 3 meetrini, sest selle kaudu rajati Kassia maantee, mis oli mõeldud sidepidamiseks Rooma ja põhjaprovintside vahel. Rooma ebatäiuslikud arhitektuurilised nipid silda ei päästnud: VI-VII sajandil. see hävitati üle Itaalia pühkinud elementide ja barbarite rahvahulkade ühiste jõupingutustega. Keskajal pühkis taastatud silda üleujutus vähemalt kahel korral. Eelviimane versioon ehitati 1177. aastal eelkäijast järele jäänud tammetaladele. 1333. aasta üleujutus, mis oli Arno ajaloo ägedaim, hävitas sellegi.

1345. aastal tüdinesid linnavõimud regulaarsete ümberehituste eest tasumisest ja nad andsid arhitektile ülesandeks projekteerida kivisild. Kunstnik ja kunstiajaloolane Giorgio Vasari väidab, et see meister oli Taddeo Gaddi, tänapäeva uurijad kahtlevad selles ja omistavad autorluse Neri di Fioravantile. Igatahes muutus uus kivisild, mis mõne aja pärast sai nime Vecchio ehk “vana”, kiiresti elavaks. kauplemiskoht. Meist arusaamatul sanitaarkaalutlustel koliti siia lihapoed, et nad ei jätaks jäätmeid aadlipaleede juurde tänavale, vaid viskaksid need jõkke. Peagi leidsid kaupmehed, et teisaldatavaid laudu pole piisavalt ja silla küljed olid võsastunud hoonetega, mis olid kinnitatud vee kohale konsoolidele. See ei andnud talle ilu juurde, kuid külastajatele polnud lõppu.