India läänepoolseim, rahvusvahelisem ja suurim linn, mis asub Araabia mere rannikul. Seda nimetatakse sageli "India väravaks". Mumbai tänavad on täis inimesi erinevatest kultuuridest ja rikkuse tasemest. See on kontrastide linn, kus ennekuulmatu küllus eksisteerib koos kohutava vaesusega. Bollywoodi piltidest lummatud migrandid tulevad Mumbaisse kõikjalt Indiast, aga ka Lõuna-Aasia riikidest. Vaatamata uskumatule rahvastikutihedusele 21 665 inimest km² kohta, satuvad inimesed sellesse "kuldlinna", kuna Mumbai on koht, kus saavad teoks nii unistused kui ka õudusunenäod.

Video: Mumbai

Lugu

Kunagi oli see koht vaid soostunud malaariast räsitud saarte ahel, kus elasid mõned kalurid ja talupojad, kes ekstraheerisid palmipuudest mahla. Eesnimi marati keeles tuli jumalanna Mumba nimest, keda austati esimeste elanike päevil - koli. Nad elasid kõigil seitsmel saarel, mis kuulusid linna koosseisu alates 2. sajandist eKr. eKr. See on hämmastav, kuid tõsi: selle kultuuri jäänused on endiselt säilinud linna rannajoonel.

Saari valitsesid hindude dünastiad alates 6. sajandist kuni Gujarati moslemi sultan 14. sajandil territooriumide vallutamiseni ning lõpuks viidi need üle Portugalile aastal 1534. Ainus märkimisväärne portugallaste panus territooriumi arengusse oli see, et nad ristisid selle "Bom Bahai" (Bom Bahai) enne maade loovutamist koos Catherine de Braganza kaasavaraga, kui ta abiellus Inglise kuninga Charles II-ga (1661) . Briti valitsus võttis saared enda valdusesse 1665. aastal, kuid "rendis" need kolm aastat hiljem East India Companyle. (Ida-India ettevõte) naeruväärse aastaüüri eest 10 naela.

Seejärel nimetati linn ümber Bombayks ja sellest sai jõukas kaubasadam. See arenes nii kiiresti, et 20 aasta pärast sai sellest Surati linnast Bombaysse kolinud East India Company juhtkonna peamine elukoht. Bombay kindluse ehitus viidi lõpule 18. sajandi 20ndatel ja alles 100 aastat hiljem liideti see maa ambitsioonika plaani kohaselt saartega ja sellest sai territoorium, mida me täna tunneme. Kuigi linn arenes märkimisväärselt 19. sajandil, oli see rannikuvööndist suhteliselt eraldatud, kuni britid alistasid Marathad. (Kesk-India elanikkond, kes kontrollis erinevatel aegadel enamikku riigi territooriumidest), liites 1818. aastal osa Lääne-Indiast oma valdustega.

Linnuse müürid lammutati 1864. aastal: linnas algasid suuremahulised ehitustööd, mille põhieesmärk oli muuta linn koloniaalstiili eeskujuks. Kui Bombayst sai Ameerika kodusõja ajal Suurbritannia peamine puuvillatarnija, suurenes riigi rahvaarv ja kaubavahetus intensiivistus, kuna raha "voolas" linna.

Iseseisvusliikumise olulisest võitlejast Bombayst sai linn, kus 1885. aastal peeti esimene India rahvuskongress, ja India vabastamiskampaania algatas 1942. aastal linna sage külaline Mahatma Gandhi. Linn sai iseseisvumisel presidendi pealinnaks, kuid 1960. aastal eraldati Maharashtra ja Gujarat keeleliselt – Bombayst sai Maharashtra osariigi pealinn.

Shiv Sena juhitud piirkondliku Maratheki-meelse liikumise kasv (hindu partei poolt; sõna otseses mõttes "Shivaji armee"), erutas linna rahvusvahelisi elanikke moslemite ja maharadža vastaste aktiivse diskrimineerimisega. Shiv Sena võitis 1985. aastal linna kohalikud valimised. Pinged linnas kasvasid ja kosmopoliitne Bombay oli ohus, kui 1992. aasta detsembris Ayodhyas toimunud Babri Masjidi hävitamisele järgnenud rahutustes hukkus umbes 800 inimest.

Rahutustega kaasnesid 12. märtsil 1993 kümned pommiplahvatused, milles hukkus üle 300 inimese; need plahvatused põhjustasid kahju Bombay börsile ja Air India hoonele. Juuli 2006: rongi plahvatus, milles hukkus üle 200 inimese; novembris 2008 - kavandatud rünnakud kümnele linna vaatamisväärsusele, mis kestsid kolm päeva (Selle tulemusena suri 173 inimest)... see kõik viitab sellele, et pinge on pidevalt kohal.

26/11, nagu Mumbai rünnakud tuntuks said, oli linnale äratuskõne. Turvalisust on nüüd tugevdatud paljudes silmapaistvates turismiobjektides, silmapaistvates hotellides ning olulistes finants- ja valitsushoonetes. Mõnel juhul blokeeriti terved tänavad, millest sai paljude noorte jaoks ajutine kriketiväljak. Kuid Mumbai elab edasi ja selle tõrksa marati vaim ei katke, tänu millele stabiliseerub elu India kaubanduskeskuses ja globaalses finants "mootoris".

Mumbai täna

Tänapäeval asub Mumbais edukaim filmikompanii, üks Aasia suurimaid slummi ja linna suurim vihmamets. See linn on India "finantsaort", moe keskus ja arvukate religioonide ristumiskoht. Fantastilise arhitektuuri ja moodsate pilvelõhkujate seas kõlavad vaikselt vilkad tänavad luksuslike restoranidega, linnameel ja äärelinna glamuur, kaos ja hullus, mängulised ja hüpnotiseerivad raga motiivid – keeruline muusika, mida mängitakse desitrummide rütmis.

Mumbai on ka Maharashtra osariigi pealinn, saar, mis on ühendatud sildadega mandriga. Saare idarannikul domineerivad linnast väljas asuvad meredokid. Linna kaubandus- ja kultuurikeskus asub küünisekujulise saare lõunaosas ja seda tuntakse Lõuna-Mumbai nime all. Colaba lõunapoolsaar on traditsiooniline keskus, kuhu on koondunud enamik vaatamisväärsusi, ja otse Colabast põhja pool on ärikeskus nimega Fort (kindlus) kus kunagi asus vana Briti kindlus. Seda piirab läänes haljasala, mis koosneb mitmest omavahel ühendatud tarastatud rohualast, mida tuntakse maidanite nime all. (hääldatakse "meydans").

Kuigi põhjaosa on sama oluline linnaosa kui Lõuna-Mumbai, nimetatakse seda sageli "eeslinnaks" (Äärelinnad). Siin, eriti kallites Bandra eeslinnades (Bandra) ja Juhu (Juhu), on lennujaam ja paljud Mumbai parimad restoranid, poed ja ööelu.

Bandra Worli merekanali avamine 2009. aastal lühendas kahe piirkonna vahelist teekonda ühelt tunnilt seitsmele minutile, muutes need prestiižsed äärelinnad turistidele kättesaadavaks.

Mõnikord on näha, kuidas Ballardi kai juures sildus luksuslik lainer, mis mööda suurest kivist triumfikaarest, Apollo laudteest ja jahtklubist mööda liugles. Ülejäänud lihtsurelikele – maandumine Chhatrapati Shivaji lennujaamas. Kunagi uustulnuka sukeldunud pakikandjate ja rikšade sagimine on nüüdseks asendunud uutmoodi moodsa saginaga. Mumbais kerkib peaaegu iga kuu uusi pilvelõhkujaid. See on India suurim ja aktiivseim tööstus- ja kaubanduslinn, kus toodetakse autosid, tekstiili, kemikaale ja tuumaenergiat. See on ka India kunsti renessansipaik. Kuid see tohutu rikkus on ühendatud kohutava vaesusega, mida kehastavad naised, kes kannavad oma peas telliseid, et ehitada luksuslikke kortereid. Seda hoolimata asjaolust, et linna servas asub Aasia suurim slummiala.

Paljude jaoks tähendab kosmopoliitse Mumbai linna külastus maitsvat toitu, ööelu ja ostlemist, kuid linnal on pakkuda palju enamat kui lihtsalt ööelu ja ostlemine. Mitte kusagil mujal maailmas ei sulandu nii värvikalt muljetavaldavad gooti, ​​viktoriaanliku ja indosaratseeni ajastu hooned ning kunstiline dekoratsioon Briti koloniaalajastu jäänustega ja paljude aastate Euroopa mõjudega. Chhatrapati Shivaji jaam (Victoria jaam), Mumbai ülikooli ülemkohus, hotell Taj Mahal Palace (Taj Mahali palee) ja India värav (India värav) kuuluvad kõige kuulsamate vaatamisväärsuste hulka – väikesed arhitektuuripärlid annavad üldisele arhitektuurilisele stiilile kirjeldamatu võlu, mis rõõmustab kõiki linna külastajaid.

Mumbai on imeline segu unistajatest ja töönarkomaanidest, näitlejatest ja gangsteridest, hulkuvatest koertest ja eksootilistest lindudest, kunstnikest ja teenijatest, kaluritest ja krorepaatidest. (miljonärid) ja palju muud. Sellest, et Mumbail oli kunagi maailmas olulisem roll, annab tunnistust lagunenud arhitektuur, mida meenutab terve telliskivi- ja lubjamuuseum. Kindel on ainult üks: see linn maailmakaardil on alati loomingulise kaose sünonüümiks!

Kõigile, kes tulid Mumbaisse mitte tööasjus, peaks piisama kolmest, maksimaalselt neljast päevast, et saada sellest kurnavast linnast nii-öelda üsna täielik pilt. Peatumise alguses võite vajada nõu, mida linnas, mis ulatub 20 km kaugusele põhjast lõunasse, näha. Seejärel võtke ühendust India turismibürooga (India turismibüroo) asub Churchgate'i raudteejaama vastas (kirikuvärav). Seejärel alustage samast kohast, kust tegid kuningas George V ja kuninganna Mary, kui nad 1911. aastal siin käisid, nimelt Apollo kai lõpust neemelt. Tänapäeval asub sellel saidil maailmakuulus India värav. (India värav), monument, mis erutab rohkem oma sümboolika kui iluga (muidugi, olenevalt sellest, mida arvate Briti impeeriumi hiilgusest, mille jaoks see loodi). Rudyard Kipling rõhutas oma teoses "Ida ja lääne ballaad", et "need kaks ei kohtu kunagi", kuid britid andsid endast parima, et parandada seda triumfikaare, mida üldiselt iseloomustab selgelt väljendunud romaani stiil ja millel on neli Gujarati arhitektuurile iseloomulikku kuplit. See monument avati 1924. aastal. 24 aastat hiljem paradeeris Somerseti kergejalavägi, viimased Indiast lahkunud Briti üksused, läbi India värava.

Tänapäeval on kaar kohalike elanike ja nende inimeste lemmikkohtumispaigaks, kellele meeldib ümbruskonnas toimuvat jälgida. Hiiglaslike pallide müüjad, fotograafid, kerjused ja haukujad koos India ja välismaiste turistidega loovad basaari müra. Paadid väljuvad kaidelt Elephanta ja Mandwa saartele.

Värava vastas on Indiast pärit Shivaji ratsakuju. See paigaldati 1961. aastal selle Maratha kangelase - hindu natsionalistist - suurte Moghulite rõhumise vastu võitleja auks.

Kuju taga asub Taj Mahali hotell (Taj Mahali hotell), mille ehitas Pärsia päritolu töösturi Tataste suguvõsa liige. Räägitakse, et see idee tekkis tal siis, kui teda keelduti lubamast linna parimasse hotelli Watsoni.Arhitektuurilisest vaatenurgast on hotell lääne ja ida stiilide kombinatsioon.Merehall tassikese tee jaoks Peale seal hukkunud 31 inimese mälestusmärgi pole jälgegi 2008. aasta novembris siin toimunud laastamistööst, kui islamiterroristid võtsid sihikule hotelli kui ühe sihtmärgi rünnakus piirkonna peamisele turismi- ja äripiirkonnale. linn.

Raj piirkond

Taj Mahali hotellist loodes, Briti Mumbai südame, Maidani ümber asuval lõigul, oskab asjatundja hinnata arhitektuuri, mida tema austajad nimetaksid "eklektiliseks" ja vastased "hulluks".

Vana sekretariaadi hoone on peamiselt omistatud Veneetsia gooti stiilile; ülikooli raamatukogu – prantsuse gooti keelde; telegraafihoone - romaani stiilis; Ülemkohtu hoone ja Tooma katedraal – varasele inglise stiilile. Arhitektid olid britid, ehitajad ja dekoraatorid aga indiaanlased ning nad on meistrid Rajputi kindlusi või Mughali paleed meenutavate detailide lisamisel.

Rahvusliku stiili mõju on tunda ülikoolihoone Rajabai kellatorni kaheksanurkses tornikiivris (Rajabai kellatorn). Seda kaunistavad 24 figuuri, mis esindavad endise Bombay linnaosa kaste, mille pealinn see oli. Tooma katedraalis võivad isegi tulihingelisi imperialismi vastaseid puudutada mõned südantlõhestavad epitaafid neile, kes surid sõjaväe- või riigiteenistuses oma riigi eest. Briti valitsemisaja fännidele Indias on Victoria jaam suurepärane näide India gooti stiilist. (Victoria Terminus). Varem kasutati seda lühendina VT, nüüd aga CST (Chhatrapati Shivaji terminal). Imposantset, rikkalikku ja alati rahvarohket hoonet peetakse linna kõige ekstravagantsemaks gootika näiteks, selle raudteevõrgu tuksuvaks südameks ja India koloniaalarhitektuuri näiteks. Nagu ütles ajaloolane Christopher London: "Victoria jaam on Briti võimu jaoks sama, mis Taj Mahal on Mughali impeeriumi jaoks." See on kombinatsioon viktoriaanlikust, hinduistlikust ja islami stiilist koos tugipostide, kuplite, tornide, tornide ja vitraažidega.

See avati juubelipäeval 1857. aastal ja oli nii India esimese raudtee alguspunktiks kui ka sümboliks kõigele, mida britid olid seni India poolsaarel saavutanud; nende uhkuse, jõu ja näiliselt piiramatu potentsiaali sümbol.

Victoria jaamast loodes on elav Crawfordi turg. (Crawfordi turg), mis pärast iseseisvumist sai tuntuks kui Mahatma Jyotiba Phule (Mahatma Jyotiba Phule). Telliskivist väravatega fassaadi taga, mille friise kaunistavad Kiplingi isa valmistatud bareljeefid, on kioskid säilitanud oma esialgse paigutuse: vasakul juurviljad; puuviljad ja lilled - paremale; kala, lambaliha ja linnuliha on otse ees.

Kesklinnas

Crawfordi turu taga asub Mumbai süda, kus indiaanlased üle kogu riigi võistlevad turgudel Maharashtra osariigi hõivatud kauplejatega. (Mumbai on selle pealinn). Läheduses asuvate moslemipiirkondade värvikate hindu templite ja mošeede hulgas müüvad Jaini kauplejad Zaveri Bazaaris kulda ning teistel tänavatel hõbedat, messingit, vaske, nahka ja pitsi.

Veel üks linna kuulus maamärk on Marine Drive'i muldkeha. (Marine Drive), mis algab Nariman Pointist ja jõuab Malabar Hilli elamurajooni (Malabari mägi), ääristades Back Bay. Koht, mida peab nägema, on Chowpatty Beach, mitte sellepärast, et seal saaks päikest võtta ja ujuda, vaid sellepärast, et see on üks Lääne-Indias kõige ulatuslikumaid kohti, kus saab inimesi jälgida: fakiirid kõnnivad tulel, magavad naeltel, kõnnivad köiel või mattavad. nende pea liiva sees; toidumüüjad pakuvad kulfi jäätist, aga ka beetlit ja belpurit, kohalikke maitseaineid.

Muuseumid

Chhatrapati Shivaji muuseum (Chatrapati Shivaji muuseum)- varem tuntud kui Walesi printsi muuseum - asub Mahatma Gandhi tee lõpus. See on ehitatud 1871. aastal. Hoone sisaldab elemente keskaegsest Gudžarati ja Bijapuri arhitektuurist ning Manchesteri linnaarhitektuurist. See sisaldab 7. sajandi miniatuuride ja väärtuslike skulptuuride kogu. Elephanta saare koobastest. Kõrval asuvas Jahandi kunstigaleriis (Jehangiri kunstigalerii) esitletakse töid, mis illustreerivad India maalikunsti kaasaegseid suundi.

Galerii külastajad

Bollywood

Mumbai on India hiiglasliku hindi filmitööstuse särav keskus. Alustades ainult meesnäitlejatega tummfilmidest (mõned riietuvad naisteks)- 1913. aasta eepiline pilt "Raja Harishchandra" - ja esimene helifilm "Lama Aga" (1931) , nüüd toodab see üle 1000 filmi aastas: rohkem kui Hollywoodis. Pole üllatav, kui arvestada, et Bollywoodi toetab üks kuuendik maailma elanikkonnast ja lisaks märkimisväärsed India kogukonnad välismaal.

Igal India osal on oma piirkondlikud filmistuudiod, kuid Bollywood esindab rahvust jätkuvalt selle kõige värvikamal kujul: armastajad pidevalt laulavad ja tantsivad, võitlevad armastuse eest ja seisavad vastu jõududele, mis üritavad neid lahti rebida. Nüüd võistlevad Hollywoodi-meelsed põnevikud ja kassahitid teles filmivaatajate tähelepanu eest tavaliste lopsakate, perekesksemate filmidega.

Bollywoodi staarid Indias võivad saavutada peaaegu jumalasarnase staatuse ja staaride arutelust on saanud Mumbai institutsioonide lemmik ajaviide.

Stuudiod kutsuvad mõnikord lääne näitlejaid (või kasutage provokatiivseid rõivaid) et lisada filmile euroopalikku käänet. See suundumus on arenenud nii, et 2008. aastal alustas 100 000 noort näitlejat streiki, protesteerimaks töökaotuse vastu, mille põhjuseks on välismaalased, kes töötavad vähema raha eest.

Kui olete sellisest seiklusest huvitatud, jalutage lihtsalt Colabas, kus stuudiod värbavad inimesi järgmisel päeval filmima. Tööpäev 500 ruupiat. Kui võtted algavad vara või lõppevad hilja, saad lõunasöögi ja midagi muud süüa. Transport on tavaliselt 2. klassi rongid, välja arvatud juhul, kui eratranspordi palkamiseks piisavalt turiste. Võttepäev võib olla üsna pikk, lisaks tuleb arvestada kuumuse ja stressiga; kõik ei ole selle kogemusega rahul. Mõnikord kurdetakse toidu- ja veepuuduse või ohtlike olukordade ja hirmutamise üle ning lääne külalisnäitlejad selle üle ei kurda. Mõned peavad seda kogemust põnevaks. Enne nõustumist küsi alati värbaja ID-d ja kuula oma sisetunnet!

Mumbai: toiduhuviliste paradiis

Mumbais ei leia kulinaarseid meistriteoseid mitte ainult kogu Indiast, vaid kogu maailmast. Ei tasu end tagasi hoida, sest Parsi dhansakit tasub kindlasti proovida (liha vürtside, läätsede ja riisiga), gudžarati või kerala thali (roogade komplekt sarjast "söö nii palju kui meeldib"), Mughali köögi kebab, Goa ja Mangalore mereannid. Ja ärge unustage: kui Bombay part on menüüs kirjas, on see tegelikult päikesekuivatatud ja friteeritud bombil kala.

Väga oluline on külastada kuulsat Mumbai randa ja külastada ühte Girga um Chowpattyl asuvatest bhelpuritest, kus saate nautida krõbedaks praetud õhukeste kookide maitset aurutatud riisi, läätsede, sidrunimahla, sibula, ürtide, punase pipra ja tamarindiga. chutney. Teised asutused pakuvad riisiroogasid, samosasid, pav bhajit (köögiviljad vürtside ja leivaga) ja vada pav (raske praetud võileib läätsede ja vürtsidega)– seega on parem kõige jaoks aega leida.

Mumbai festival

Jaanuaris toimub Mumbai festival, sel päeval korraldatakse üle linna lavasid, pakutakse süüa, tantsitakse. See festival näitab Mumbai kultuurilist mitmekesisust kogu selle hiilguses.

Dharavi slummid

Mumbai elanikel on 2008. aasta hitt Slumdog Millionaire suhtes vastakad tunded (hindi keeles – "Slumdog Crorepati"). Kuid slummid on osa, paljud ütleksid, Mumbai linnaelu selgroog. Üllataval kombel elab 55% Mumbai elanikkonnast slummides ja Mumbai ühes suurimas slummipiirkonnas (ja Aasias) See on Dharavi. Algselt olid kalurite asustatud territooriumil ainult ojad, sood ja saared. See muutus atraktiivseks võõrtöölistele Lõuna-Mumbaist ja kaugemalgi ning seejärel hakati soosid asustatud looduslikel ja kunstlikel põhjustel. Piirkond hõlmab nüüd 1,75 km Mumbai kahe peamise raudteeliini vahel ja on koduks üle miljonile inimesele.

Kaader krimimelodraamast "Slumdog Millionaire", mis ei vallutanud mitte ainult India inimesi, vaid kogu maailma!

Kuigi see võib tunduda pisut kaootiline, on see tolmuste alleede ja kanalisatsiooniga tänavate linn-linnas rägastik tegelikult külgnevate kogukondade kobar. Mõnel pool Dharavis elab segarahvastik: inimesed India eri paigust ja erinevate elukutsete esindajad, kes on ehitanud endale maju ja pisikesi tehaseid. Saurashtrast pärit pottsepad elavad ühes linnaosas, moslemitest nahatöötlejad teises; Uttar Pradeshi tikkijad töötavad kõrvuti seppadega, töötajad töötlevad plastikut ja naised kuivatavad papatammi kuuma päikese käes. Mõned neist ettevõtetest, kokku umbes 10 000, müüvad kaupu ekspordiks ja Dhavari aastakäive on vähemalt 665 miljonit dollarit.

Elu Mumbai slummides ei erine, kui seda lähemalt vaadata. Elanikud maksavad üüri, enamikus majades on köök ja elekter ning ehitusmaterjalid lainepapist kuni mitmekorruseliste betoonkonstruktsioonideni. Paljud pered on siin elanud põlvkondi ja mõned noored Dhavari elanikud töötavad isegi kontorites. Kuid sageli otsustavad nad jääda piirkondadesse, kus nad üles kasvasid.

Slummiturism on vastuoluline teema, seega peate selle ise otsustama. Kui otsustate slummi külastada, pakub Reality Tours & Travel teile põnevat reisi ning osa kasumist läheb tagasi Dhawarile kogukonnakeskuste ja koolide loomiseks. Mõned turistid otsustavad seda Mumbai piirkonda iseseisvalt külastada - see on normaalne, tehke lihtsalt ilma kaamerata. Sõitke Churchgate'i jaamast rongiga Mahimi poole (12 ruupiat), väljuge läänepoolsest küljest, seejärel ületage sild Dhavarisse.

Dharavi slummides näete enamiku Mumbai elanike elu ilustamata

Legendaarne wadi (küla) on Mumbais elu bastion, nagu see oli enne pilvelõhkujate tõusu. Elegantsete kahekorruseliste puidust häärberite kristlik enklaav asub Girguam Chowpattyst 500 meetrit kirdes, Mumbai India ja moslemite piirkondade kõrval. Need tuulised tänavad pakuvad vaadet vaiksele rahulikule elule, ilma autode ja autoriksadeta. Küla on igas mõttes väike, kuid neid lummavaid alleesid saab imetleda tundide kaupa ja mis kõige hämmastavam, see kõik on sammu kaugusel tõelise Mumbai saginast.

Küla leidmiseks kõndige Püha Teresa kiriku juurde (Püha Teresa kirik) Jagannath Shankarsheth Margi nurgal (JS Marg) ja RR Roy Marg (Charni Ra), pöörake selg kirikule ja kõndige mööda JS Margit, kuni sukeldute vasakule teisele või kolmandale sõidurajale.

Meelelahutus

Daily Mid-Day Brief inglise keeles sisaldab teavet peamiste asjade kohta, mida Mumbais teha. Ajalehed ja Time Out Mumbai loetlevad sündmused ja linastused ning www.nh7.in pakub elava muusika hinnanguid. Kaasaegne projekt Bombay Elektrik Projekt (www.bombayelektrik.com) korraldab igasuguseid üritusi alates DJ-dest ja luulekontsertidest kuni lühifilmide linastusteni.

India filmitööstuse pealinnas kinno mitte minna oleks kuritegu. Kahjuks näidatakse India filme ilma ingliskeelsete subtiitriteta. Siin loetletud kinodes näidatakse ingliskeelseid filme ja mitmeid Bollywoodi filme.

Kõige elavamad klubiõhtud (üllatavalt) kolmapäeval, samuti meile tuttavamal reedel ja laupäeval; sissepääs on tavaliselt tasuline. Klubides on riietumisstiil, seega ärge minge sinna lühikeste pükste ja sandaalidega. Resto salongid on Mumbais populaarsed, mitte rahvarohked ööklubid – kõrged maksud diskoritele (mis ei kehti salongide ja restoranide kohta) muutis inimesed targemaks.

Kus süüa

Selles gastronoomilises epitsentris põrkub kogu India maitsete küllus rahvusvaheliste suundumustega. Colabas on enamik odavaid söögikohti turistidele, samas kui Forthis ja Churchgate'is on parema kvaliteediga restoranid. See suundumus jätkub, kui liigute põhja poole Mahalakshmi ja kesklinna eeslinnade suunas, kus asuvad mõned Mumbai kõige vapustavamad, kallimad ja kallimad restoranid.

Neile, kellele meeldib ise süüa teha, on Mumbais avatud Colaba turg (Lala Nigam St). Siin müüakse värskeid puu- ja köögivilju. Hea valik toidukaupu Saharkari Bhandari supermarketis (22022248; Colaba, Colaba ja Wodehouse Rd ristmik; 10.00–20.30) ja Suryodaya (22040979; Veer Nariman Rd; 7.30-20.30); teine ​​on veel parem.

Alkohol

Mumbai on üsna liköörisõbralik, mis tähendab, et alkoholi müügikohti on palju, alates garaaži välimusega õllebaaridest ja pilkupüüdvatest salongidest kuni nipsakate, mitmetasandiliste superklubideni; kuid ärge imestage, kui leiate oma arvelt 25% hinnast – alkohoolsete jookide maks.

ostlemine

Mumbai on India suurim turg, seega on sellel riigi parim ostukogemus.

CST-st põhja pool asuvatest elavatest basaaridest saab osta kõike. Mumbai peamised kauplemiskohad on Crawfordi turg , Mangalda turg (siid ja riided), Zaveri basaar (kaunistused), Bhuleshwari turg (puuviljad ja taimetoitlased) ja Chor Bazaar (antiik ja mööbel). Dhabu St müüakse nahktooteid ja Mutton St antiikesemeid, reproduktsioone ja armsaid nipsasju. Crawfordi turg (Mahatma Phule turg)- see on Briti Bombay viimane eelpost, millest kaugemal algab keskbasaaride lärm ja kisa. Isa Rudyard Kiplingi bareljeefid (Rudyard Kipling), Lockwood Kipling (Lockwood Kipling), kaunistavad normandi-gooti arhitektuuri hooneid.

Sukelduge Fashion Streeti elavasse ostlemisse (Moetänav)- kaupluste riba MG Rd ääres, Cross Maidani ja Azad Maidani vahel või Bangras Linking Rd'il, Waterfield Rd lähedal - lihvige oma läbirääkimisoskusi. Kemp's Corneris on palju häid disainerpoode.

Paljud Mumbai riigile kuuluvad kaubanduskeskused müüvad Cuffe Parade'i lähedal asuvas World Trade Centeri arkaadis käsitööd. Väikesed haruldaste esemete ja antiikesemete poed asuvad Merewetheri tänaval Taj Mahali palee taga. See pole siin odav, kuid kvaliteet annab tunda - see on suurusjärgu võrra kõrgem kui riigi kaubanduskeskustes. Kui teile meeldivad koloniaalajastu asjad, minge Chor Bazaari: elavaim tänav on Mutton Street, kust leiate palju antiigipoode (nagu ka palju leidlikke võltsinguid, nii et olge valvsad) ja mitmesugust rämpsu.

Toidumüüjad Mumbais (Dabba Walla)

Logistika väike ime - 5000 toidusaadet või, nagu neid nimetatakse, dabba-wallahs (dabba tähendab toidukonteinerit; on ka tiffin-wallahs lõunasöögi kohaletoimetajaid) Mumbais tarnivad nad väsimatult sooja lõunasööki kontoritöötajatele kogu linnas.

Lõunakarbid tuuakse iga kord kodudest ja restoranidest üles ning toimetatakse peade, jalgrataste ja rongidega kesksesse sorteerimisjaama. Keeruline numbrite ja värvide süsteem (paljud saadetised on kirjaoskamatud) näitab, kuhu lõunasöök kanda. Nad pakuvad iga päev üle 200 000 toidukorra – alati õigel ajal, ükskõik mida. (mussoon) vihma või (kõrvetav) päike.

Seda süsteemi on kasutatud sajandeid ja keskmiselt esineb ainult üks viga kuue miljoni tarne kohta. Pole ime, et dabba wallad on oma töö üle ülimalt uhked.

Toidumüüjad Mumbais

Mumbai suur müür

See kunstialgatus meenutab mõneti Berliini East Side'i galeriid. (kuigi Mumbais pole olnud 28 aastat ahistamist ja isolatsiooni). Seina projekt (www.thewallproject.com) alustas mõne kunsti ja disaini eriala lõpetajaga, kes otsustasid naabermajade seinad maalida kohalike joonistuste ja kunstilise grafitiga. Peagi muutus see idee avalikuks projektiks, mille tõttu plahvatasid Bandra äärelinnas asuvate majade seinad, alates elamutest kuni haiglateni, värviliste joonistega. Joonistuste arv hakkas umbrohuna kasvama ja peagi muutusid lagunenud hooned ja mahajäetud müürid tõeliseks moodsa linnakunsti muuseumiks. Selle kirjutamise seisuga sadu kunstnikke (ja lihtsalt armastajad) on joonistanud juba üle 600 joonise, mille pikim riba sai alguse Mahimi jaamast (Lääne) Tulsi toruteel (Senapati Bapat Marg) ja mööda lääneraudteed kuni Matunga Rd. Seda nimetatakse Mumbai suureks müüriks.

Igaüks võib oma joonistuse siia postitada, kui sellel ei ole sõna otseses mõttes seksuaalset, poliitilist, religioosset või ärilist sõnumit. Hangi endale akrüültempera – see on karmide ilmastikutingimuste tõttu parim värv – ja ole loominguline!

Maalimine seintele Mumbais seinaprojekti raames

Transport Mumbais

Lennujaamadesse/lennujaamadest

Rahvusvaheline lennujaam:

Rahvusvahelise lennujaama lähedal asub takso ettetellimiskiosk. Siin saate fikseeritud hindadega takso rentida mis tahes linnaossa; Colaba, Fort ja Marine Drive on koos/ilma konditsioneerita 495/395 Rs, Bandra West Rs 310/260 ja Juhu Rs 235/190. Lisaks on teenustasu 10 ruupiat ja iga pagasiühiku eest 10 ruupiat. Teid viiakse Colabasse öösel 45 minuti ja päeval 1,5-2 tunni pärast. Jootraha ei ole vaja.

Autorikšasid leiate saabumisterminali lähedalt, kuid ärge püüdke neid Mumbai lõunaossa viia: autorikšad võivad teid viia ainult Mahim Creeki. Autorikšaga saab sõita (umbes 40 ruupiat) Andheri raudteejaama ja ümberistumine lähirongile (7 ruupiat, 45 minutit) Churchgate'i jaama või CST-sse. Sellisel reisil on mõtet vaid siis, kui saabusid päeval, mitte tipptunnil (6.00-11.00) , ja pealegi, isegi ilma raske pagasita.

Saabumisvärava lähedal asuvad väikebussid pakuvad siselendudele tasuta transporti lennujaama ja Juhu hotellidesse.

Takso lõuna-Mumbaist rahvusvahelisse lennujaama maksab 350–400 ruupiat, kui hästi kaubelda; ametlik pagasi tasu on 10 ruupiat tüki kohta. Südaööst kuni kella 5-ni hommikul - pluss 25% hinnast. Meile meeldisid väga vanad mustad ja kollased taksod, aga Meru pakub ka häid konditsioneeritud ja mõõdikutega taksosid (44224422; www.merucabs.com). Hind on 20 ruupiat esimene km ja 14 ruupiat kõik järgmised km (öösel 25% kallim). Teekonna määrab GPS, nii et teid ei petta!

Sisemine lennujaam:

Autorikšad ja taksod on saadaval kõigi kodumaiste terminalide läheduses. Saabujatele saab auto ette tellida kohe värava kõrval. Ilma konditsioneerita/konditsioneeriga takso Colabasse või Forti maksab 350/400 igal kellaajal, millele lisandub 10 ruupiat pagasi eest. Juhus - 150/200 ruupiat.

Odavam alternatiiv on auto rikša lennujaamast Vile Parle rongijaama (20-30 ruupiat), ja siit rong Churchgate'i (7 ruupiat, 45 minutit). Ärge isegi proovige tipptunnil seda teed sõita (6-11 tundi).

paat

PNP-s (22885220) ja Maldari katamaraanid (22829695) Mandwa saarele sõidavad regulaarselt paadid (üks suund 110 ruupiat). Siit pääsete Murud-Janjiri ja mujale Konkani rannikule ilma, et peaksite pikalt bussi peale istuma. Piletikassad asuvad Apollo kai juures (Apollo Bunder; India värava lähedal).

Buss

Ühe- ja kahekorruselised bussid Mumbais on hea valik lühikeste vahemaade reisimiseks. Hind Lõuna-Mumbais on 3 ruupiat peatuses; maksma dirigendile sissepääsu juures. Seda teenust pakub BEST. (www.bestundertaking.com), garaažiga Colabas (saidil on võimalus otsida bussiliine mööda linna). Lõuna-Mumbai soodsaks nägemiseks piisab, kui hüpata kahekorruselise bussi peale (nt buss 103). Päevapilet maksab 25 ruupiat.

Auto

Autosid renditakse tavaliselt päevaks (maksimaalselt kaheksa tundi ja 80 km). Kui ületate lubatud piiri, peate lisatasu. Konditsioneeriga auto parim hind on umbes 1000 ruupiat.

India värava lähedal asuva Apollo sadamasilla telgi piletikassa agent võib 1000 Rs eest korraldada Maruti koos juhiga, kuid ilma konditsioneerita. (teil on aega Mahalakshmi ja Malabar Hilli jõudmiseks). Selle hinnaga on sageli nõus ka tavalised taksojuhid.

Vanad autod Mumbai tänavatel

Maa-alune

Mumbai metrooprojekti, mis läks maksma 8,17 miljardit USA dollarit, ei jõutud kunagi lõpule. Colaba-Bandra-Lennujaama liin oleks turistidele väga kasulik, kuid selle valmimine võtab veel paar aastat.

Mootorratas

Allibhai Premji Tyrewalla (www.premjis.com; 205/207 Dr D Bhadkamkar Rd; 10.00–19.00 E–L) on müünud ​​uusi ja kasutatud mootorrattaid juba ligi sada aastat, garanteeritud tagastuspoliitikaga, kui te seda enam ei vaja. Kui soovid ratast kaheks-kolmeks nädalaks rentida, pead selle eest ikkagi täishinna maksma. Ettevõte eelistab pikaajalisi kahekuulisi või pikemaid tehinguid. Igal juhul on see odavam. Kasutatud Hero Honda Karizma 150cc cm või 225 cu. cm maksab 725 000 kuni 780 000, samas kui see ostetakse teilt tagasi umbes 60% kolme kuuga (mõnikord on suure mootorimahuga "väljad"). Väiksem jalgratas (100–180 cc) saad võtta alates 725 000. Firma saab organiseerida mootorratta vedu välismaale meritsi (umbes 724 000 Ühendkuningriigile).

Taksod ja autorikšad

Tundub, et iga teine ​​auto Mumbais on kollane ja must Premier takso (1950. aastate "Fiati" India versioon). Auto on kõige mugavam viis linnas ringi liikuda ja Mumbai lõunaosas arvutavad autojuhid arvestil kulu peaaegu alati õigesti. Autorikšasid on ainult Mahim Creeki põhjapoolses äärelinnas.

Kõik autojuhid ei tea linnatänavate nimesid (eriti uued), seega on parem kasutada mõnda maamärki, et selgitada, kuhu soovite minna. Piletihinnad tõusid 2010. aastal ja arvesti hind algab nüüd 16 rublast päevas (20 Rs pärast südaööd) esimesed 1,6 km ja siis 10 ruupiat kilomeeter (12 Rs pärast südaööd). Autorikša minimaalne maksumus on 11 ruupiat.

Me ei hakka näpuga näitama, aga Mumbaikari taksod ja autoriksad võivad välismaalasi aeg-ajalt kasseerida. Rikšad ja taksojuhid, kes kasutavad vanu arvestiid, võivad proovida teid petta (kinnitatud väljastpoolt vasakul). Vana arvestiga takso maksumus on umbes 16 korda suurem kui näidatud. Selle vältimiseks printige välja mugav hinnamuundur, mis on saadaval Mumbai liikluspolitseis (www.trafficpolicemumbai.org/Tariffcard_Auto_taxiJorm.htm)- see on kogu vestlus (järgmise korrani).

Rong

Mumbais on hea, kuid ülerahvastatud äärelinna rongivõrk.

Seal on kolm põhijoont, nii et seda on üsna lihtne välja mõelda. Kõige kasulikum suund on Churchgate'ist põhja poole Charni Rd jaamadesse (Ülekandmiseks Girgaum Chowpattyle), Mumbai kesklinn (transpordiks Dhobi Ghati), Vile Parle (siselendude jaoks), Andheri (rahvusvaheliste lendude jaoks) ja Borivali (Sanjay Gandhi rahvuspargi jaoks). Teised linnalähiliinid ühendavad CST-d ja Baikullu (Veermata Jijabai Bhonsle Udyani jaoks, endine Victoria Gardens), Dadar ja Neral (Matherani jaoks). Rongid sõidavad 4.00-1.00. Pileti hind Churchgate'ist, 2./1. klass 4/41 Mumbai Centralis, 77/78 Vile Parles või Andheris ja 79/104 Borivalis.

Mumbai lähirongid

Mumbai naabruskond

Elephanta saar

Mumbaist saab teha mõnusa paadireisi 7. sajandi templikoobastesse. Elephanta saarel. Apollo muldkehalt väljub parvlaev. Kuningate püha linna Gharapuri nime all tuntud saart nimetasid Portugali meremehed Elephantaks. Kuigi nende musketid kahjustasid paljusid koobastes olevaid jumalate skulptuure, jäi neist piisavalt palju ellu, et saarel peatuda. Saare keskosas asuvatesse kivistesse küngastesse raiutud koobastes on iidse India skulptuuri parimaid näiteid, sealhulgas kuulus Trimurti, kolmepealine Šiva, mille muljetavaldav profiil on muutunud peaaegu sama äratuntavaks kui Taj Mahal.

"Maheshmurti" nime all tuntud paneel asub kompleksi ühe suurima koopa seinal. Kuigi selle suurejoonelise reljeefi kuupäev on vastuoluline, nõustuvad teadlased, et tegemist on India skulptuuri silmapaistva teosega: kogu India subkontinendil pole teist iidset kuju, mis kiirgaks sellise jõu ja rahulikkuse elavat tunnet. Selle mõlemal küljel on muljetavaldavad mütoloogilisi stseene kujutavad bareljeefid. Koopa peasissepääsu valvab hirmuäratava välimusega mitmekäeline jumalus. (dvarapala) Sanjay Gandhi pargi hirv tuleb iga päev poisi juurde toidu järele

On raske uskuda, et rahvarohkest metropolist vaid 1,5 tunni kaugusel on 104 ruutmeetrit. km. (28866449; täiskasvanu/laps 30/15, kaherattaline/neljarattaline Rs 15/50; 7.30-18.00). Siin näete Mumbai reostuse ja rahvahulkade asemel elavat taimestikku, linde, liblikaid ja tabamatuid leoparde, mida ümbritsevad linna põhjaservas metsased mäed. Linnastumine ja linnamajakesed üritavad sellesse kõrbesse pressida, kuid tänu rahvuspargi staatusele jääb mets roheliseks ja vaikseks.

Mumbaist päevaks põgenemiseks võite valida hästi sissetallatud rajad Shilonda joa juurde. (shilonda) ning Vihari ja Tulsi järved (Vihar ja Tulsi), safari lõvide ja tiigrite otsinguil, samuti Kanheri koopad (kanheri)

Parim aeg külastamiseks

oktoobrist märtsini.

Eripakkumised hotellidele

Tee Mumbaisse ja tagasi

Lennuk

Mumbai on peamine rahvusvaheline värav Lõuna-Indiasse ja ühtlasi ka kõige aktiivsem siseriiklik lennujaam. Chhatrapati Shivaji rahvusvaheline lennujaam (Chhatrapa-ti Shivaji rahvusvaheline lennujaam; siselennud 26264000, rahvusvahelised lennud 26813000; www.csia.in), asub kesklinnast ca 30 km kaugusel. Alates 2006. aastast on seda moderniseeritud 2 miljardi dollari eest. Selle artikli kirjutamise ajal oli lennujaamal kolm siseruumi (1A, 1B ja 1C) ja üks rahvusvaheline terminal (2A). Lennujaama terminali, kust siselennud väljuvad, tuntud kui Santa Cruzi lennujaam, pääseb Vile Parle kaudu, samas kui rahvusvaheline lennujaam asub nelja kilomeetri kaugusel Andheris ja seda kutsuvad kohalikud inimesed Sahariks. Mõlemas terminalis on sularahaautomaadid, valuutavahetus ja turismiinfopunktid. Tasuta transporditeenus lennujaamade vahel käib iga poole tunni järel; sinna pääsemiseks peab sul olema lennupilet. Aastaks 2014 on läikiv uus T2 terminal valmis teenindama nii sise- kui ka rahvusvahelisi lende ning Santa Cruzist saab kaubalennujaam.

Rahvusvahelised lennufirmad:

Kõige parem on pilet broneerida reisibüroo või Interneti kaudu, sest isegi kontorites suunatakse teid pidevalt kõnekeskustesse.

Mumbais on esindused järgmistel lennufirmadel:

• Air India (27580777, lennujaam 26156633; www.airindia.com; Air India hoone, Marine Dr ja Madame Kama Rd nurk, Nariman Point; 9.15–18.30 E–R kuni 17.15 L ja P)
• cathay pacific (66572222, lennujaam 66859002/3; www.cathaypacific.com; 2 Brady Gladys Plaza, Senapati Bapat Marg, Lower Parel; E–L 9.30–18.30)
• Emirates Airlines (40974097; www.emirates.com; 3 Mittal Chambers, 228 Nariman Point; E–L 9.00–17.30)
• El Al Airlines (66207400, lennujaam 66859425/6; www.elal.co.il; 7. korrus, NKM International House, BM Chinai Marg, Nariman Point; 9.30-17.30 E-R, kuni 13.00 L)
• Qantas (61111818; www.qantas.com.au; 5. korrus, Sunteck Centre, 37-40 Subhash Rd, Vile Parle; 9.00-13.15 ja 14.30-17.30 E-R)
• veits (67137240; www.swiss.com; 3. korrus, Vashani Chambers, New Marine Ln, 9; 9.00-17.30 E-L)
• Thai Airways (61395599; www.thaiair.com; 2A Mittal Towers tiib A, Nariman Point 9.30–17.30 E–R, kuni 4 laupäevani)

Siseriiklikud lennufirmad:

• GoAir (kõnekeskus 1800 222111, lennujaam 26264/89; www.goair.in)
• Indian Airlines (22023031, kõnekeskus 1800 1801407; www.indianairlines.nic.in; Air India hoone, Marine Dr ja Madame Kama Rd nurk, Nariman Point)
• indigo (kõnekeskus 18001803838; www.goindigo.in)
• Jet Airways (kõnekeskus 39893333, lennujaam 26266575; www.jetairways.com; Amarchand Mansion, Madame Kama Rd; 9.30–18.00 E–R kuni 13.00 L)
• jetlite (kõnekeskus 1800 225522; www.jetlite.com)
• Kingfisher / Kingfisher Red (kõnekeskus 1800 2331310, lennujaam 26262605; www.flykingfisher.com; Nirmal Building, Marine Dr, Nariman Point; 9.00–19.00 E–L, 10.00–14.00 P)

  Eraettevõtete bussid on reeglina mugavamad ja neile on lihtsam piletit broneerida, kuid need maksavad suurusjärgu rohkem kui avalikud; Väljumine Mumbai pearaudteejaama lähedalt Dr Anadrao Nair Rd. Populaarsete sihtkohtade hinnad (nt Goa) kõrghooajal tõus 75%-ni. Väljumisaegade ja praeguste hindade kohta võtke ühendust National CTC-ga (23015652; Dr Anadrao Nair Rd; 7.00–22.00).

  
  

  Goasse ja teistesse lõunapoolsetesse linnadesse on mugavam minna Chandni Travelsi bussidega (22713901) mis väljuvad kolm korda päevas Azad Maidanist (Azad Maidan), Metro kinost lõuna pool. Piletimüüjad asuvad väljumiskoha lähedal.

  Kaugliinide bussid väljuvad Mumbai peamisest bussijaamast (Mumbai kesklinna bussiterminal; 23074272/1524) Mumbai pearaudteejaama lähedal. Bussid sõidavad Maharashtra peamistesse linnadesse ja naaberosariikidesse. Need on odavamad ja sõidavad sagedamini kui erabussid, kuid teenuste kvaliteet ja inimeste arv võivad olla väga erinevad.

  Rong

  Mumbais on kolm raudteeliini, millest parimat teenust pakuvad Central Railways ja Western Railways.

  
  

  Pileti mis tahes suunale saab osta igas jaamas, Mumbai lõunaosas või äärelinnas, kus on arvutipõhised piletikassad. Keskraudtee juures (134) CST-st liiguvad ida, lõuna ja mõned rongid põhja poole. Eelregistreerimine (139; 8.00-20.00 E-L, kuni 14.00 P) asub CST-i taksopeatuse lähedal. Piletihinnad välismaalastele (turistikvoodi piletid; lahter 52) saab osta kuni 90 päeva enne reisi, kuid need tuleb tasuda välisvaluutas või ruupiates panga- või sularahaautomaadi kviitungiga. Indraili reisivautšereid saad osta boksist 52. Tavahinnaga pileteid saad osta Visa või MasterCardiga mugavamates ja kiiremates krediitkaarte aktsepteerivates piletikassades (10 ja 11) lisaks 30 ruupiat. Piletiraha tagastamine indiaanlastele ja välismaalastele toimub lahtris 8.

  Mõned Central Railway rongid väljuvad Dadari jaamast (D)- mõni peatus CST-st või Churchgate'ist põhja pool / (Lokmanya Tilak; T) 16 km CST-st põhja pool.

  Lääne raudteele (131,132) rongid sõidavad põhja poole (sealhulgas Rajasthani ja Delhisse) Mumbai pearaudteejaamast (Mumbai Central (MC); 23061763, 23073535), mida tavaliselt nimetatakse Bombay Centraliks (Bombay Central; TSA). Eelregistreerimine (8.00-20.00 E-L, kuni 14.00 P), mis asub Churchgate'i raudteejaama vastas, siit saab osta pileti turistidele mõeldud kvoodi eest (lahter 14). Samad reeglid mis DXI-l (CST). Krediitkaarte aktsepteeritakse kastis number 6.

  Lennupiletite madalate hindadega kalender

  kontaktis Facebook twitter

Mumbai on kõige asustatud linn Indias: linna mõiste hõlmab nn. Mumbai Municipal Corporation, mis hõlmab kahte Maharashtra osariigi piirkonda: "Mumbai" ise (157 km², 3 145 966 ​​elanikku 2011. aastal), samuti "Mumbai (suburban)" piirkond (446 km², 9 332 481 elanikku) 2011. aastal. , kokku 603 km², 12 478 447 elanikku. aastal 2011 . Koos satelliitlinnadega moodustab see 21,3 miljoni elanikuga suuruselt viienda linnastu maailmas [ mitteautoriteetne allikas?] .

Asub 10 meetri kõrgusel merepinnast. Rahvastikutihedus on 21 665 inimest km² kohta (tiheduse poolest on linn maailmas esikohal), umbes 1/2 elanikkonnast on Marathad, umbes 1/4 on gudžaralased. Linn ise asub Bombay saarel (saksa) vene keel (Inglise) Bombay saar) ja Salseti saare lõunaosa, mis on omavahel ühendatud sildade ja tammidega.

Mumbai on suur rahvusvahelise suhtluse keskus. Linnal on sügav looduslik sadam, mis on Lääne-India suurim sadam. Umbes pool India reisijateveost läbib reisiterminali. Mumbai - India üks olulisemaid majandus- ja kultuurikeskusi, on suurte kontrastide linn, kus luksus ja rikkus eksisteerivad koos vaesusega. Kaasaegsed kvartalid külgnevad slummidega – linna põhjapoolsete piirkondadega, mida peetakse erinevate haiguste kasvukohaks.

Võrreldes teiste India linnadega on Mumbais suhteliselt kõrge elatustase ja suur äritegevus. Töövõimalused tõmbavad linna tööjõudu kõikjalt Lõuna-Aasiast, välja arvatud India ise.

Linna nime päritolu

Mumbai linna nimi tuleb sõnast "Mumb", mis on kohaliku hindude jumalanna nimi. Mumba Devi ja ai mis tähendab marati keeles "ema". Arvatakse, et 16. sajandil portugallaste poolt linnale antud nimi "Bombain" tuleneb väidetavalt sõnadest, mis tähendavad "hea laht", kuid tänapäevased uuringud lükkavad selle ümber. Briti valitsuse ajal ingliseeriti see sõna Bombayks. Ametlikult muudeti nimi Mumbaiks 1995. aastal. Endist nime kasutavad siiani linnaelanikud ja silmapaistvad asutused ning see on populaarne ka läänes.

Geograafiline asukoht

Mumbai asub Ulhase jõe suudmes. Ulhas), mis hõivavad Bombay, Salseti saared ja külgneva ranniku. Mumbai asub 10–15 meetri kõrgusel merepinnast. Mumbai põhjaosa on künklik, linna kõrgeim punkt asub 450 meetri kõrgusel merepinnast. Linna pindala on 603,4 km².

Linna piires on järved: Tulsi (ingl. Tulsi), Vihar (inglise) Vihar), Powai (ing. Powai). Esimesed kaks asuvad Borivali rahvuspargis (ingl. Borivali), varustada osa linnast joogiveega. Mumbais on kolm jõge, mis pärinevad rahvuspargist. Linna piires on mangroovisood. Linna rannajoont piiravad arvukad ojad ja lahed. Linna pinnas on mere läheduse tõttu valdavalt liivane, äärelinnas loopealne, savine. Kivid on klassifitseeritud mustadeks basaltideks. Mumbai on seismilise aktiivsuse tsoonis.

Kliimatingimused

Mere rannik linna sees

Linn asub subekvatoriaalvööndis. On kaks aastaaega: märg ja kuiv. Vihmahooaeg kestab juunist novembrini, eriti intensiivsed mussoonvihmad tulevad juunist septembrini, põhjustades linnas kõrge õhuniiskuse. Keskmine temperatuur on umbes 30 °C, temperatuur kõigub 11 °C kuni 38 °C. Aastane sademete hulk on 2200 mm. Eriti palju sadas 1954. aastal - 3451,6 mm. Kuivat hooaega detsembrist maini iseloomustab mõõdukas õhuniiskus. Külma põhjatuule ülekaalu tõttu on jaanuar ja veebruar kõige külmemad kuud, absoluutne miinimum oli linnas +10 kraadi.

Mumbai kliima
Indeks	jaan.	veebr.	märtsil	apr.	mai	juunini	juulil	augustil	Sen.	okt.	nov.	dets.	aasta
Absoluutne maksimum, °C	40,0	39,1	41,3	41,0	41,0	39,0	34,0	34,0	36,0	38,9	38,3	37,8	41,3
Keskmine maksimum, °C	31,1	31,4	32,8	33,2	33,6	32,3	30,3	30,0	30,8	33,4	33,6	32,3	32,1
Keskmine temperatuur, °C	23,8	24,7	27,1	28,8	30,2	29,3	27,9	27,5	27,6	28,4	27,1	25,0	27,3
Keskmine miinimum, °C	18,4	19,4	22,1	24,7	27,1	27,0	26,1	25,6	25,2	24,3	22,0	19,6	23,5
Absoluutne miinimum, °C	8,9	8,5	12,7	19,0	22,5	20,0	21,2	22,0	20,0	17,2	14,4	11,3	8,5
Sademete hulk, mm	1	0,3	0,2	1	11	537	719	483	324	73	14	2	2165
Vee temperatuur, °C	26	25	26	27	29	29	29	28	28	29	28	26	28
Allikas: Ilm ja kliima, World Climate Guide

demograafia

Tänavaliiklus Mumbais

Mumbais elab üle 17 miljoni inimese. Naiste ja meeste suhtarv on 811:1000. Meeste suurem arv on seletatav meessoost elanikkonna sissevooluga maalt linna raha teenima. Kirjaoskuse määr on 77%, mis on üle riigi keskmise. Meeste seas on kirjaoskus 82%, naiste seas - 71,6%. Usu järgi moodustavad hindud 68% linna elanikkonnast, moslemid - 17%, kristlased - 4% ja budistid - 4%. Lisaks elavad linnas zoroastrismi, džainismi, sikhismi ja judaismi järgijad, on ateiste. Mumbais on kasutusel hindi kõnekeel (segu hindi, marati ja inglise keelest), kuid Maharashtra ametlik keel on marati keel. Inglise keel on töötava intelligentsi seas populaarne. Linnas saab kuulda ka bengali, tamili, pandžabi, nepali, marati, telugu, urdu ja gudžarati keeli.

Linna ajalugu

Linna kaart. 1888

19. sajandi teisel poolel hakkas Bombays esimest korda Indias tekkima ja kuju võtma rahvuslik tööstus ning suur rahvuslik kaubandus- ja tööstuskodanlus. Koos sellega muutub linn India töölisliikumise keskuseks. Korduvalt korraldanud tööliste ja meremeeste massimeeleavaldusi. Mereväe meremeeste ülestõus veebruaris 1946 Bombays viis India iseseisvumiseni ().

Majanduslik potentsiaal

Mumbai on üks riigi suurimaid majanduskeskusi. Umbes 10% kõigist riigi töötajatest töötab selles linnas. Linn annab 33% tulumaksutuludest ja 60% kõigist tollimaksudest. Mumbai moodustab 40% kogu India väliskaubandusest. Linnas on arenenud tööstusharud: puuvilla-, nafta-, keemia-, masinaehitus. Elektrit annavad Lääne-Ghati jalamil asuvad hüdroelektrijaamad, Trombay saare soojuselektrijaamad. Seal on tuumaelektrijaam. Mumbais on palju finantsasutusi: Bombay Stock Exchange, Reserve Bank of India, National Stock Exchange, Mint. Suured ettevõtted nagu Tata Group, Godrej (eng. Godrej) ja paljude teiste peakorter asub linnas.

Ärikeskus asub Mumbai lõunaosas. Lisaks India finantsasutustele asuvad ärikeskuses erinevad välismaised organisatsioonid. Kuni 1980. aastateni sõltus Mumbai majandus tugevalt tekstiilitööstusest ja merekaubandusest. Sadama kaubakäive oli 25 miljonit tonni. 60% kogu impordist käis läbi kaubasadama.

Pärast XX sajandi 80ndaid hakkasid Mumbais arenema teised, edumeelsemad ja kõrge kvalifikatsiooniga tööstusharud, nagu teemantide kaevandamine ja poleerimine, kõrge infotehnoloogia, tervishoid.

Väärib märkimist, et riigile töötavad töötajad moodustavad olulise osa kogu linna tööjõust, kuid samas on palju madala ja keskmise kvalifikatsiooniga tööjõuga hõivatud elanikke: taksojuhte, poepidajaid, mehaanikuid, remondimehi ja teised.

Mumbai on meelelahutustööstuse peamine keskus. Enamik India televisiooni- ja satelliitvõrke asub selles linnas. India filmitööstuse keskus nn. Bollywood (inglise) Bollywood), mis asub Mumbais, kus on ka teisi vähemtuntud filmistuudioid.

Linnavalitsus

Mumbai on osariigi pealinn. See koosneb kahest eraldiseisvast piirkonnast – linnast ja eeslinnadest, mis moodustavad ka kaks linnaosa Maharashtra osariigis.

Linna juhib vallavolikogu, mida juhib linnapea, kes täidab puhtnimelisi ülesandeid. Tegelik täidesaatev võim on koondunud osariigi valitsuse poolt ametisse nimetatud voliniku kätte.

Linna arengu eest vastutab linnavolikogu. Mumbai on jagatud 23 linnaosaks, mida juhib abivolinik.

Kuritegevus elanikkonna seas

Kuritegevus Mumbais on India standardite järgi mõõdukas. Mumbais teatati 2004. aastal 27 577 juhtumist (2001: 30 991 juhtumit), kusjuures kuritegevus vähenes selle aja jooksul 11%. Linna peamine vangla on Arthur Road. 27. novembril 2008 puhkesid Mumbais rahutused ja pommirünnakute ahel. Ohvreid on.

Linna sotsiaal- ja kultuurielu, arhitektuur, vaatamisväärsused

Mumbai on üks kõige kosmopoliitsemaid linnu Indias. Linnas eksisteerivad kõrvuti Euroopa ja Aasia kultuuritraditsioonid. Seal on palju erinevate etniliste rühmade ja religioonide pühi ja festivale. Linna elanikkond võtab neis suure osa, sageli sõltumata usutunnistusest.

Mumbai on välja töötanud oma teeäärse kiirtoiduketi: Vada Pavs ja Bhelpuri.

Linnas on palju Hiina ja Lõuna-India köögi järgijaid. Linn on segu rahvusvahelisest ja India maitsest muusikas, toidus, kunstis.

2004. aastal sai Mumbai kolm UNESCO auhinda rahvuslike traditsioonide hoidmise eest. Mumbai on India kino sünnikoht, esimene film ilmus 1896. aastal. Linnas on suur hulk kinosid, sealhulgas Aasia suurim – kino "IMAX", mis näitab uusi filme Bollywoodist ja Hollywoodist.

Lisaks kinole tehakse linnas palju näitusi, palju näidendeid lavatakse teatrites. Linnas on kunstigaleriid: Jehangiri galerii, kaasaegse kunsti riiklik galerii, Walesi printsi muuseum ja teised.

Mumbais tegutseb India ainus alaline sümfooniaorkester (The Bombay Chamber Orchestra).

Linna vanim avalik raamatukogu on Aasia Seltsi raamatukogu, mis ehitati 1833. aastal.

Mumbais on kuus sõsarlinna (see on India valitsuse poolt lubatud maksimum):

Bombay ehitati aktiivselt üles Briti võimu ajal, 19. ja 20. sajandi teisel poolel. Selle paigutus ja areng säilitavad koloniaalvõimu ja sotsiaalse ebavõrdsuse tunnused. Seal on palju Inglise neoklassika ja neogootika vaimus hooneid, samuti India arhitektuuri imitatsioone -XVIII sajand (Gateway to India, Museum of the Prince of Wales). Linnas on palju Euroopa ja Ameerika stiilis ehitisi. Vanas ärikvartalis asub Armeenia Püha Peetruse kirik (XVIII sajand)

Linna keskus, mille ümber Bombay tekkis (Mumbai) on endine Inglise kindlus, kindlus, mis asub Bombay saare kaguosas. Piirkond on korraliku planeeringuga, laiad tänavad, palju rohelust. Kindluse territooriumil asuvad riigiasutused, pangad, kauplused, ülikool (), kaubandus- ja tööstusettevõtete kontorid.

Kindlusest põhja pool on juhuslikult hoonestatud endise "Musta linna" elamurajoonid (majade alumised korrused on hõivatud kaupluste ja töökodadega). Piki saare idarannikut laiuvad laod, dokid, sildumiskohad; siia sobivad ka mõlema Bombayt mandriga ühendava raudtee harud. Mööda saare läänerannikut - rikkad kvartalid (villad, kuberneri residents); Malabar Hilli piirkonnas - Hanging Garden Park. Lääneranniku lähedal saarel asub üks Mumbai sümbolitest – Haji Ali mošee.

Marine Drive on poolringikujuline kiirtee, mis ümbritseb saare lõunaosas asuvat Back Bay lahte. 8 km kaugusel Bombayst - Elephanta (Gharapuri) saar koos koobastemplitega (mis pärineb VIII sajandist); suurimal neist - kolmenäolise Šiva hiiglaslik büst (umbes 6 m kõrge; VIII saj.) ja reljeefid.

Linn laieneb Salseti saare suunas ja ametlik linnapiirkond (alates 1950. aastast) ulatub lõunast põhja, kindlusest Thana linnani. Bombay põhjaosas on Trombay tuumauuringute keskus, tehnoloogiainstituut (-, ehitatud NSV Liidu abiga), naftatöötlemistehas, keemia-, masinaehitustehased, soojuselektrijaamad.

Linn teatas maailma kõrguselt teise hoone India Toweri ehitamisest. See hoone peaks valmima 2016. aastaks.

Elamumajanduse ja kommunaalteenuste osakond

Vald varustab linna rahvuspargi järvede joogiveega, kogub prügi (78 000 tonni aastas).

Linnas on arenenud telefonivõrk ja suure levialaga mobiilioperaatorid.

massimeedia

Mumbai annab välja ajalehti inglise keeles (Times of India, Midday, Aftonun, Asia Age, Economic Times, Indian Express), bengali, tamili, marati, hindi keeles. Linnas on televisioonikanalid (üle 100 erinevates keeltes), raadiojaamad (8 FM-sagedusalas ja 3 AM-sagedusel).

Haridus

Mumbais on riiklikud ja erakoolid. Erakoolid lähtuvad oma poliitikas kvaliteetsemast haridusest ja heast inglise keele oskusest. Riigikoolid koolitavad vaeste lapsi, kes ei suuda erakoolide eest maksta. Pärast kümmet aastat õpinguid (keskharidus) õpivad õpilased 2 aastat kolledžites neljas valdkonnas: art, kaubandus, teadus ja seadusandlus. Sellele järgneb erialane koolitus. Enamik Mumbai professionaalseid kolledžeid on seotud Mumbai ülikooliga (üks maailma suurimaid ülikoole). Mumbais on ka arenenud kõrgkoolihariduse ja ülikooliteaduse süsteem. Mumbai ülikoole peetakse India ja kogu Aasia parimate seas.
Nende hulgas:

• - riigi juhtiv tehnoloogia- ja inseneriülikool ning üks peamisi uurimiskeskusi maailmas.

Värskendatud 18.06.2019

Mumbai on hämmastav India linn. Varem, enne 1995. aastat, kandis linn nime Bombay ja kuigi see muutis oma nime ja nimetati ümber, nimetab kohalik elanikkond seda jätkuvalt nii. Vaatamata asjaolule, et Mumbai ei ole India pealinn, on see riigi kõige enam asustatud linn.

Mumbai asub Araabia mere rannikul, on Maharashta osariigi pealinn ning riigi suurim India sadam, kaubandus- ja tööstuskeskus.

Mumbai linna rahvaarv oli 2011. aastal üle 3 miljoni elaniku.

Kui rääkida linnanimede päritolust, siis arvatakse, et vana nimi pärineb sõnast, millega portugallased seda piirkonda nimetasid (mis tähendab tõlkes “hea laht”). Ja nimi "Mumbai" pärineb legendi järgi hindude jumalanna Mumbadeva nimest.

Vaatamisväärsused. Mida Mumbais näha?

Linn on huvitav kombinatsioon kahest kultuurist: Euroopa ja Aasia. Bombayd külastades tasub tähelepanu pöörata Elevandi saarele, Walesi printsi muuseumile ja ülemkohtu hoonele, ülikoolile ja Victoria jaamale (pigem on see isegi arhitektuurimälestis, mitte ainult jaam).

Üldiselt on siin turistidele palju tingimusi loodud: suur hulk hotellid, restoranid ja kõikvõimalikud poed ning kohalikud varemed. Linn on turistide seas väga populaarne oma kaunite kohtade ja vaba aja veetmise võimaluste poolest.

Pöörake tähelepanu Chor Bazaarile - huvitavale kirbuturule, kust leiate palju originaalseid odavaid esemeid. Ja seal on meie jaoks ebatavaline piirkond, mida nimetatakse Dhobi Ghatiks. Seal käib palju pesemist - on näha tohutul hulgal vanne, milles naised pesevad iga päev (turistid siin aga ei meeldi, parem on kaugelt vaadata).

Mumbais võib leida näitusi, kinosid, kunstigaleriisid. Tähelepanuväärne on see, et seal tegutseb sümfooniaorkester (ainus Indias!). Muide, praegu käib seal hoone, millest peaks saama maailma kõrguselt teine ​​- Towers of India, ehitus ning võimud plaanivad ehitusega valmis saada 2016. aastaks.

Mumbai, mida kohalikud kangekaelselt Bombayks kutsuvad, on India Hollywoodiga (Bollywood) kindlalt liidetud "India Manhattan", kus toodetakse aastas rohkem filme kui üheski teises maailma linnas. Algselt oli Mumbai 7 saarest koosnev konglomeraat, mis lõpuks ühines ja muutus India suurimaks linnaks, mis koosneb järgmistest piirkondadest:

• Lõuna-Mumbai - Fort, Colaba, Malabar Hill, Nariman Point ja Tardeo - linna vanim piirkond ja kogu riigi kaubanduskeskus. Siin elavad India rikkaimad inimesed ja kinnisvara maksab rohkem kui Manhattanil. Lisaks on see turistide seas populaarseim piirkond, kus asub suurem osa linna muuseumidest, galeriidest, baaridest ja restoranidest.
• Lõuna-Mumbai - varem linna tööstuskeskus, nüüd - büroohoonete koondumiskoht. Siinsed turistid võivad olla huvitatud ainult loomaaiast. Veidi põhja pool asuvad India "keskklassi" elurajoonid.
• Põhja-Mumbai on koht, kus elavad Mumbai "keskmised talupojad" ja enamik sisserändajaid. Turistidel pole siin midagi teha.
• Western Suburbs (lääne ääreala) - selle koha valisid ka kohalikud rikkad, kes aga eelistavad mõõdetumat elutempot. Läheduses on mitu randa, linna kuulsaim kristlik kirik ja kaks lennujaama.
• Kesklinna eeslinnad - piirkond, kus elab "keskklassi" Bombays, on turistidele absoluutselt ebahuvitav.
• Harbour Suburbs – endine Bombay satelliit, nüüd on see piirkond linna lahutamatu osa. Selles asub Mumbai aatomiuuringute keskus.
• Loode-Mumbai – siin on linna puhtaimad rannad, Sanjay Gandhi rahvuspark ja iidsed templid, mis pärinevad 1.-5. n. AD: Kanheri, Mahakali, Jogeshwari ja Mandapeshwar.

Kuidas sinna saada

Mumbai kaardid

Bussiga

MSRTC (Maharashtra State Road Transport Corporation) lendab Bombayst (Mumbai keskterminali bussijaam) kogu Maharashtra osariigis. Lisaks MSRTC-le võite leida palju eraettevõtteid (National, Sharma, VRL, Konduskar, Dolphin, Paulo või Southern Travels), kes saadavad busse Udaipuri, Ahmedabadi, Suratisse, Hyderabadi, Bangalore, Goasse ja teistesse riigi linnadesse. Bussid väljuvad tavaliselt Crawfordi turust, Dadari T.T-st, Sionist, Chemburist ja Borivilist.

Ilm Mumbais

Kuu keskmine temperatuur, °C päeval ja öösel

jaanuaril

veebruar

märtsil

aprill

• juunini

  juulil

  august

  septembril

  oktoober

  november

  detsember

Mumbais on kolm aastaaega: suvi, mussoon ja talv. Parim aeg külastamiseks on talvel, novembrist veebruarini. Suvi kestab märtsist maini, sel ajal ei lange termomeeter alla +30 ° C. Juunist septembrini valitseb linnas mussoon, mis korraldab linnale igapäevaseid veeprotseduure.

Päev Mumbais

Populaarsed hotellid Mumbais

Mumbai rannad

Bombays on mitu randa, üks neist on isegi linna sees, kuid see pole parim koht India rannapuhkuseks. Vesi ja mõned rannad on siin räpased, mussooni ajal muutub hoovus väga tugevaks ning kaheosalisele ujumistrikoo saab viltu vaadata. Ja veel, häid randu võib leida Loode-Mumbai piirkonnas (Aksa rand ja Manori saare rannad), kena Girgaon Chowpaty rand Lõuna-Mumbais ja Juhu rand linna läänepoolses äärelinnas (lääne eeslinnad).

Manori – imeilusate randadega pisike saar, mis on aga ujumiseks üsna ebaturvaline, asub Loode-Mumbai piirkonna territooriumil. Saare põhjaosas asuv rand on puhtam. See on suurepärane koht pikniku pidamiseks või terveks nädalavahetuseks, siin on mitu hotelli ja head kalaroogadega restoranid. Siia pääseb taksoga või bussiga Marvele, kust praam väljub.

Giidid Mumbais

Meelelahutus ja vaatamisväärsused Mumbais

Mumbais tasub külastada Elephanta saart (Elephant Island), mis on kuulus oma Shiva kujutistega koobaste poolest ja vaadata Kala Goda piirkonda, kuhu on kogutud enamik linna galeriisid ja muuseume. Lähedal asub Walesi printsi muuseum, kus on väga huvitav Gandhara kunsti kollektsioon, Mughali miniatuure, portselani ja relvi. Kohustuslikus programmis on kohalik kindlus koos kolme kuulsa hoonega: ülemkohus, ülikool ja suurejooneline Victoria jaam, mis on palju rohkem nagu palee kui jaam. Malabari mäel on maalilised rippuvad aiad, liivajumala Walkeshwara tempel, zoroastrilikud "vaikuse tornid", Banganga tanki kultusallikad ja Jogeshwari koopad.

Muuhulgas on Bombays originaalidele piisavalt meelelahutust: saab pool päeva Chor Bazaari kirbuturul võrgutava prügi ladestutes tuhnida või Dhobi Ghatis šokeerivaid pildiraame otsima minna. See on üleni väikestest betoonvannidest koosnev plokk, kus tuhanded pesunaised korraga pesu pesevad. Peab ütlema, et nad pesevad eurooplase jaoks harjumatul viisil: vahutavad ja peksavad tundide kaupa spetsiaalse kivi terava servaga, nii et riided pestakse uskumatu puhtuseni, kuid tavaline särk peab vastu vaid mõnele sellisele. "peseb". Pesunaised jätavad tugeva mulje, kuid kõige parem on neid pildistada raudteesillalt: turiste siin ei soosi. Veel üks huvitav koht on linna suurim Crawfordi turg. Lisaks erakordselt laiale sortimendile torkab see silma ka selle poolest, et omal ajal meeldis väikesele Rudyard Kiplingile lapsehoidja saatel selle seinte vahel jalutada.

Linna nimi tuleb hindude jumalanna Mumba Devi nimest.

Marati keeles tähendab see sõna "ema".

Varem kandis Mumbai nime Bombay ja alles 1995. aastal sai see oma kaasaegse nime.

Linnas räägitakse hindi keelt, kuid ametlik keel on marati keel. Populaarne on ka inglise keel.

Mumbai on paljude jaoks huvitav: siin on iidsed mälestised ja ainulaadne loodus, arenenud infrastruktuur ja palju meelelahutusvõimalusi.

Kliima ja ilm

Mumbais on subekvatoriaalne kliima, mis tähendab selget jaotust kaheks aastaajaks: kuiv ja märg. Vihma sajab siin juunist novembrini, sel ajal soojeneb õhk kuni +30 °C ja üle selle. Kuiv hooaeg kestab detsembrist maini, Mumbais on külmimad kuud jaanuar ja veebruar.

Loodus

Mumbai asub Lääne-Indias piki rannikut. Araabia meri, suus Ulkhasi jõgi. See hõlmab saari Bombay ja Solsett, mis kerkivad 10-15 meetrit üle merepinna. Mumbai põhjaosa on künklik, kõrgeim punkt on 450 meetrit üle merepinna.

Linnas voolab kolm jõge, kohati on mangroovisood. Lisaks on Mumbais järved Tulsi, Vihar, Povai. Chowpatty rand see linn on üks puhtamaid maailmas.

Vaatamisväärsused

Mumbai oluline vaatamisväärsus on India värav- ebatavalise kujuga triumfikaar, mis seisab linna sadamas vee peal. See ehitati Inglise kuninga George V ja kuninganna Mary külaskäigu auks 1924. aastal. Külastage ka Walesi printsi muuseum, kus on suur kogu India kunsti esemeid. Mumbaist 42 kilomeetri kaugusel asub muljetavaldav budistliku koobaskloostri ansambel. Cutherty, loodud ajavahemikul II kuni IX sajandil pKr. Paljusid turiste köidab eriti Elfanti saar. Sellel on vapustavad koobastemplid, mille sees on tohutud skulptuurid.

Viktoriaanliku gootika ilmekas näide on Mumbai pearaudteejaam - Victoria lõpppeatus.

AT rahvuspark näete kaljulinna, mis on umbes 100 koobast, mis pärinevad 3. sajandist pKr. Kunagi olid need koopad buda munkade elupaigaks. Tänapäeval elab park arvukalt tiigreid, nii et ilma giidita ei tohiks koobastesse sügavale minna.

Külastama peaksid ka loodusrikkuste tundjad linnukaitseala, mis on koduks enam kui 146 linnuliigile. See asub Mumbai ja Goa vahel.

Muud vaatamisväärsused, mis väärivad tähelepanu, on järgmised:

• rippuvad aiad Vaikuse torni kõrval,
• kuulus kinokompleks, kus saate kohtuda tähtedega,
• Hindu jumalate kujud Elephanta koopa seintel,
• Katedraal St. Thomas,
• Purskkaev Flora.

Toit

India köök on üks vanemaid maailmas. Tema tunnusteks on vürtsid ja tee. Kõige kuulsam maitseaine siin - karri. Ta teeb iga roa eriliseks. Saate hinnata kõiki India köögi omadusi Mumbai parimates kohtades. Nii et Jahangiri galerii hoones külastage kindlasti restorani "Samovar". See koht on Mumbai loomingulise eliidi seas väga populaarne. Restoranis saab maitsta Pärsia, India, Hiina ja Euroopa roogasid "Leopold"- koht on noorte turistide seas populaarne.

Mitte liiga kallitest asutustest tasub mainida restorani "Goa Portuguessa", kus on lai valik mereande. Restoranis "Oberoi" Prantsuse köök ootab teid.

Majutus

Mumbais saate peatuda, et puhata Matherane'i ja Mahabaleshwari mägistes kohtades või uhketes kuulsates kohtades. Taj Mahal Palace hotell. Kui soovite raha säästa, pöörake tähelepanu hubastele odavatele hotellidele. Hotell Kohinoor Elite,Residence Hotel ja Residence Hotel Andheri.

Üldiselt ei tohiks Mumbais eluasemega probleeme tekkida - peamine on see kohe pärast saabumist leida, eelistatavalt hommikul, kuna õhtuks on hotellid turistidest ülerahvastatud.

Meelelahutus ja vaba aeg

Mumbai on India meelelahutustööstuse keskus. Siin asub kuulus filmistuudio Bollywood.

Mumbai on kuulus ka oma ööelu poolest. Linna populaarseimaks klubiks peetakse tuli ja jää ja Mitte ainult Jazzby The Bay. Kolmapäevast laupäevani esinevad siin India muusikud. Peaaegu kõigil luksushotellidel on oma ööklubid ja baarid. Kõige kuulsamad on Unetus sisse "Taje" ja Oopium Den sisse "Oberoe". Parim noortele ja turistidele Ateena.

Sport on Mumbais hästi arenenud. Kõige populaarsem välitegevus on kriket. Tema jaoks on siin kaks rahvusvahelist staadioni - "Wankhid" ja "Braburn". Jalgpall on populaarsuselt teine ​​spordiala. Ka Mumbais on hästi arenenud ratsasport, tennis, maahoki, ragbi ja golf.

Filmisõbrad peaksid kindlasti külastama kohalikke kinosid. Siin toimuvad sageli uute Bollywoodi filmide pidulikud esilinastused. Kultuurilise meelelahutuse austajatele on alati palju näitusi, festivale ja teatrietendusi. Ekskursioonide fännid näevad Mumbaid alati kahekorruselise bussi akendest. Mussoonhooaja tõttu ei ole ekskursioonid juunist septembrini saadaval.

Kellele veeprotseduurid meeldivad, veekeskuses kindlasti meeldib. vee kuningriik, mis on avatud aastaringselt 10:30 kuni õhtuni. Peale kella 14.00 on rahvast tavaliselt palju.

Ostud

Mumbais saab eksklusiivsete riietega külastada paljusid suurepäraseid kaubanduskeskusi. Nahast kotid, kingad, peened aksessuaarid ja käsitsi valmistatud ehted rõõmustavad teid igal hetkel. moeturgudel Bandra ja Colaba osta saab kõike alates puidust kujukesest kuni India teemantini. Taluturul Javeri avaneb imeline valik ehteid, millest igaüks on ainulaadne. peal Bhubaleshwar võite otsida kuulsaid gudžarati kangaid. Koori basaar kaupleb antiikesemetega.

Inorbit on Mumbai suurim kaubanduskeskus. Siit leiate India tootjate etnilisi esemeid ja moebrände ning rõivaid sellistelt maailma kaubamärkidelt nagu Wrangler ja Tommy Hilfiger.

Esimesel korrusel on kohvik ja kiirtoidurestoranid. Pitsamaja ja Rubiini teisipäev. Saate oma päeva nautida sisseoste tehes Phoenixi veskid, kus lisaks erinevatele kauplustele leiate laste lõbustuspargi, 5 kinosaali, kohvikuid ja restorane.

Transport

Bussid sõidavad pidevalt mööda Mumbai. Linnas liikumiseks võib pöörduda ka autorikšade poole või tellida takso. Mumbais ehitatakse praegu metroo.

Ühendus

Mumbais on linna telefonivõrk, linnale on tagatud ka üsna kvaliteetne mobiiliühendus. Siia tulles ei saa te muretseda, kuidas oma lähedastega ühendust võtta. Interneti-ühendus on saadaval hotellitubades ja Interneti-kohvikutes.

Ohutus

India standardite järgi on kuritegevus Mumbais keskmisel tasemel ja see arv väheneb järk-järgult.

Linnas tuleb olla väga ettevaatlik. Hoolitse oma dokumentide ja raha eest. Enne Mumbaisse lahkumist tehke dokumentidest eelnevalt koopiad. Ärge unustage ühiskonnas kehtivaid käitumisreegleid. Suhtuge kultuurimälestistesse lugupidavalt.

Ärikliima

Mumbai on kontrastide linn, kus vaesuse kõrval eksisteerib luksus. Samas on see ka üks India suurimaid majanduskeskusi. Siin töötab umbes 10% kõigist riigi töötajatest. Mumbais on hästi arenenud puuvilla-, keemia-, naftarafineerimis- ja masinaehitustööstus, seal on tuumaelektrijaam. Ka linnas arenevad aktiivselt infotehnoloogia ja tervishoiu harud.

Mumbai on koduks paljudele finantsasutustele ja suurettevõtetele. Ärikeskus asub linna lõunaosas. Lisaks India finantsasutustele endile asub seal palju erinevaid välisorganisatsioone.

Kinnisvara

Kinnisvara Mumbais on väga kallis. Eriline hüppeline hinnatõus toimus 2011. aasta alguses. Tänapäeval maksab 1 ruutmeeter kinnisvara keskmiselt 9000–12 000 dollarit.

Hotellituba tasub eelnevalt broneerida, kuna nõudlus eluaseme järele linnas on väga suur. Pärast kella 21.00 on kõik kohad soodsates hotellides tavaliselt hõivatud.

Vältige tipptunni rongides oluliste dokumentidega reisimist.