Teroristické útoky z 11. září. Podzemní jaderný výbuch
11. září 2001 se ve Spojených státech odehrál jeden z nejhorších teroristických útoků v historii lidstva. Obětí útoků z 11. září bylo 2977 lidí, dalších 24 lidí je stále považováno za nezvěstné. Podle oficiální verze útok zorganizovala al-Káida. 19 teroristů, rozdělených do 4 skupin, uneslo 4 pravidelná letadla. Jeden z nich byl poslán do budovy Pentagonu, druhý padl ve státě Pensylvánie a další dva, jak víte, narazily do věží Světového obchodního centra.
Oficiální příčinu tragédie z 11. září stále kritizují jak novináři a četní zastánci „konspirační teorie“, tak svědci teroristického útoku. Zejména videozáznam zřícení Dvojčat naznačuje, že se budovy zřítily v důsledku řízené demolice. Konspirační teoretici tedy tvrdí, že útoky z 11. září byly organizovány vládou USA. Spory o to stále probíhají.
světové obchodní centrum
Podle Nielse Harritta z katedry chemie na Kodaňské univerzitě, Jeffreyho Frerera z katedry fyziky a astronomie na Univerzitě Brighama Younga a jeho kolegy Stephena Jonese stopy „termitu“ a „nanothermitu“ – výbušnin používaných k demolici zchátralých budov. Tato verze vědců však byla tvrdě kritizována. Za prvé, ona žádné nemá vědecké důkazy Za druhé, americký Národní institut pro standardy a technologie (NITS) tvrdí, že k demolici Světového obchodního centra je potřeba hodně „termitu“, ale vědci později uvedli, že nosné trámy Twin Towers byly poškozeny „supertermitem“. Konečně za třetí, vzorky paprsků, které vědci studovali, mohly být odříznuty kontaminovanými nástroji, například acetylenovým hořákem, který zanechal stopy „termitu“.
I když je tvrzení o řízené demolici Světového obchodního centra nepravdivé nebo nesprávné, jak potom vysvětlit rychlost ničení budovy? Národní institut pro standardy a technologie tvrdí, že náraz dopravního letadla a následný výbuch způsobily, že jeho palivo oslabilo ocelové nosníky. Jejich verze je založena na předpokladu, že v důsledku rychlého spalování paliva došlo k zeslabení ocelových nosníků, v důsledku čehož se horní desky zhroutily na spodní a vlivem gravitace došlo ke zhroucení spodních desek. . Konspirační teoretici reagovali prohlášením, že ani před, ani po útocích z 11. září se v důsledku požáru nezřítila ani jedna věž. NITS odpověděl, že žádná věž nebyla nikdy předtím napadena dopravním letadlem. Oficiální verze však nevysvětluje, proč se obě věže Světového obchodního centra zřítily velkou rychlostí, a četní svědci tragédie uvedli, že před zřícením slyšeli několik výbuchů v budovách.
Důvody zhroucení Světového obchodního centra během teroristického útoku z 11. září jsou tedy stále neznámé a vyvolávají mnoho otázek, na které oficiální verze ani domněnky konspiračních teoretiků nemohou odpovědět, protože oba mají své nedostatky a nesrovnalosti..
Havárie letadla v Pensylvánii
Jedno z letadel unesených teroristy, jak víte, havarovalo na otevřeném poli v Pensylvánii poblíž vesnice Shanksville. Havarovaný let 93 byl jediným uneseným letadlem, které minulo svůj cíl. Podle oficiální verze se cestující letadla vzbouřili, v důsledku čehož mezi nimi a teroristy došlo k boji, který následně vedl k pádu letadla.
Podle jiné verze byl letoun záměrně sestřelen americkým letectvem. Tvrdí to zejména teolog David Griffin a softwarový inženýr Jim Hoffman. Některé těžké části letadla, jako jsou motory, byly podle nich nalezeny několik kilometrů od místa havárie, což naznačuje, že letoun byl vyhozen do vzduchu. Tato verze však byla následně vyvrácena s tím, že velké úlomky letounu včetně motorů byly v těsné blízkosti místa havárie. Nicméně, místní obyvatelé pozůstatky letadla byly skutečně nalezeny i ve vzdálenosti více než 8 kilometrů od místa havárie, ale v tomto případě mluvíme o lehkých materiálech, například o kusech izolace.
Verze vyhozeného letadla navíc vypadá směšně. Pokud by let 93 byl skutečně sestřelen americkým letectvem, bylo by to pouze proto, aby zabránil dalšímu teroristickému útoku, ale na pozadí předpokladu řízené demolice Světového obchodního centra, takové akce americké vlády jsou přinejmenším nelogické.
Pentagon
Další záhadou útoků z 11. září je útok na budovu Pentagonu. Podle oficiální verze se do budovy amerického ministerstva obrany zřítilo osobní letadlo. Někteří však tvrdí, že žádné letadlo nebylo a samotný Pentagon byl zasažen střelou s plochou dráhou letu, kterou odpálila americké zpravodajské agentury. Jako důkaz svých slov uvádějí rozměry otvoru ve zdi budovy, které byly příliš malé na to, aby se dalo hovořit o leteckém útoku.
Ve prospěch oficiální verze hovoří trosky boeingu nalezené poblíž Pentagonu: podvozek, příďový kužel a sedadla z kokpitu. Ve prospěch oficiální verze navíc svědčí i výpovědi svědků, kteří letadlo před dopadem na Pentagon osobně viděli. Zastánci alternativní teorie však tvrdí, že všechny důkazy byly smyšlené.
motivy
Kdokoli organizoval útoky z 11. září, al-Káida nebo americká vláda, každý měl své vlastní motivy a určité výhody.
Al-Káida například útoky z 11. září označila za pomstu za agresivní zahraniční politiku USA vůči islámským zemím.
Možné motivy USA se zdají mnohem zajímavější a rozumnější. Po událostech z 11. září byl poprvé v historii aktivován článek 5 smlouvy NATO, který umožňuje vojenskou akci v případě útoku na jednu nebo více zemí Severoatlantické aliance. Takže například teroristický útok byl začátkem takzvané „války proti terorismu“, která ospravedlnila války v Iráku a Afghánistánu.
Navíc právě kvůli teroristickému útoku z 11. září 2001 byl přijat zákon o národní bezpečnosti a vlastenecký zákon, které výrazně omezují práva a svobody běžných amerických občanů. Za normálních okolností by vláda USA při přijímání takových zákonů čelila občanským protestům, ale útoky z 11. září vytvořily příznivé veřejné mínění o opatřeních, která jsou přijímána na ochranu před teroristickými útoky. Přijaté zákony tak umožnily orgánům činným v trestním řízení narušit soukromí občanů a americká Národní bezpečnostní agentura zdůvodnila události z 11. září zahájením tajné operace na odposlechy telefonních hovorů obyčejných Američanů. Ve skutečnosti americká vláda využila teroristický útok z 11. září k tomu, aby „pod pokličku“ občanů své vlastní země.
Existují další motivy, které vysvětlují verzi americké účasti na útocích z 11. září. Ano, v dokumentární Americký režisér Zeitgeist Peter Joseph tvrdí, že vyhlášená „Válka proti terorismu“ umožnila investičnímu fondu „Carlyle Group“ (Carlyle Group) vydělat obrovské jmění na dodávkách zbraní. Totéž již dříve uvedl Michael Moore, režisér filmu Fahrenheit 9/11, podle kterého byla rodina Usámy bin Ládina jedním z největších investorů společnosti. Zajímavostí je, že starší a jeho syn George Bush Jr., stejně jako bývalý americký ministr obrany Frank Carlucci a bývalý americký ministr zahraničí James Baker dříve pracovali ve skupině Carlisle Group.
Debata o tom, kdo je vlastně zapojen do útoků z 11. září, dosud neutichla. Zastánci „konspirační teorie“ ze všeho viní americkou vládu a nacházejí o tom stále více důkazů. Úřady se zase snaží nevstupovat do kontroverze a raději odkazovat na oficiální verzi událostí těch dnů. Slovy obou, existují jak racionální vysvětlení toho, co se stalo, tak zjevné nesrovnalosti a někdy upřímně klamné domněnky. V každém případě, ať už byly cíle skutečných organizátorů teroristického útoku z 11. září jakékoli, zjevně nestály životy těch téměř 3 tisíc lidí, kteří se stali obětí cizí nenávisti nebo ambicí.
Protože hlava státu nedostala žádnou podporu v Kongresu, na začátku března 2011 nařídila obnovení vojenských procesů proti podezřelým teroristům zadržovaným ve věznici Guantánamo Bay.
Začátkem dubna 2011 americký generální prokurátor Eric Holder potvrdil, že obžalovaný Khalid Sheikh Mohammed a další čtyři obžalovaní v případu z 11. září nepředstoupí před americký civilní soud, ale před speciální vojenskou komisi na Guantánamu.
31. května 2011 americká vojenská prokuratura znovu obvinila pět podezřelých, včetně Khalida Sheikha Mohammeda, z účasti na útocích z 11. září 2001.
5. května 2012 vojenský tribunál formálně obvinil pět podezřelých z účasti na organizování teroristického útoku z 11. září 2001 ve Spojených státech. Jsou obviněni z organizování spiknutí, napadání civilistů, úmyslné fyzické ubližování, vraždy, porušování válečných zákonů, ničení, únosy a terorismus.
Všech pět obžalovaných odmítlo odpovědět, zda přiznávají vinu.
Newyorský okresní soudce George Daniels rozhodl v nepřítomnosti, že Írán musí zaplatit 7,5 miliardy dolarů příbuzným a dalším členům zabitých ve světové válce. nákupní centrum a budovu Pentagonu. Soudce rozhodl, že íránské úřady musí zaplatit další tři miliardy pojistitelům, kteří pokryli škody na majetku a další materiální ztráty. Již dříve soudce Daniels rozhodl, že Teherán nemůže prokázat svou neúčast na pomoci organizátorům útoku, a proto íránské úřady nesou díl odpovědnosti za škody způsobené při něm.
Na místě zničených Twin Towers v New Yorku byl 11. září 2011 památník World Trade Center Memorial. Skládá se ze dvou čtvercových bazénů-fontán, umístěných přímo u patek bývalých dvojvěží, po jejichž vnitřních stěnách kaskádovitě stékají vodní toky a vycházejí do čtvercových otvorů umístěných na dně každého z bazénů.
Jména 2 983 obětí útoků (včetně šesti, kteří zemřeli při útoku na Světové obchodní centrum v roce 1993) jsou vytesána na bronzových deskách, které lemují parapety obou fontán.
Byl otevřen nový komplex Světové obchodní centrum. Jde o čtvrtý nejvyšší mrakodrap na světě – jeho výška je 541 metrů. Stavba začala v dubnu 2006 na rohu pozemku o rozloze 65 000 metrů čtverečních, kde dříve stávala dvojčata zbořeného obchodního centra.
Ve Spojených státech se slaví jako Patriot Day, od roku 2009, po schválení zákona 111-13 obecného zákona Spojených států amerických, je toto datum také označováno jako celostátní Den služby a památky.
Materiál byl zpracován na základě informací RIA Novosti a otevřených zdrojů
Od toho dne, devět-jedenáct, uplynulo 16 let V New Yorku se zřítily tři mrakodrapy. Ne, nemýlím se. Ne dva, ale tři, ale na třetí si z nějakého důvodu raději nevzpomínají. A když třetí letadlo narazilo do opraveného křídla Pentagonu, a to zvláštním způsobem téměř sebezničil a další padl v poušti. A to nejsou všechny záhady tragédie, která se stala.
Ráno 11. září 2001 byla tedy čtyři letadla Boeing (dvě v Bostonu, jedno ve Washingtonu a další v Newarku) unesena neznámými osobami, načež první dvě letadla narazila do newyorských mrakodrapů WTC-1 a WTC-2, třetí narazil na zeď Pentagonu a čtvrtý se zřítil poblíž Shanksville v Pensylvánii. Dvě věže Světového obchodního centra, napadené letadly, se během hodiny a půl náhle zcela zvláštním způsobem zcela zhroutily a úhledně se složily dovnitř. Také z nějakého důvodu úplně a úhledně se zřítil i sousední mrakodrap WTC 7, i když ho žádné letadlo nezasáhlo.
Po „teroristických činech“ uplynulo jen několik dní, kdy byla připravena první oficiální verze všeho, co se stalo, a byli jmenováni pachatelé. Okamžitě byli obviněni Usáma bin Ládin, který tuto akci z Afghánistánu vedl, a samozřejmě jeho potomci al-Káida. Také jména všech 19 únosců kteří opustili svá auta poblíž letišť, ve kterých našli Korán a instrukce v arabštině „Jak řídit letadlo“ a jako zázrakem našli pasy „teroristů“ v troskách letadel. Z toho vyplynulo, že je naléhavé začít bombardovat Afghánistán a napadnout Irák.
Na podzim roku 2002 byla vytvořena zvláštní komise pod hlasitým názvem „Národní komise pro teroristické útoky na Spojené státy“. Předsedal jí bývalý guvernér New Jersey Thomas Kean. Provize v ceně bývalých zaměstnanců CIA, FBI, ministerstvo spravedlnosti a další vládní agentury. Všechny akce a průběh vyšetřování vedl Philip Zelikow, člen administrativy prezidenta Bushe mladšího, který za Bushe staršího také působil.
Výše zmíněná oficiální verze nabyla finální podoby dne 22. července 2004, kdy výše zmíněná komise složená z 83 osob dokončila zprávu na 585 stranách. Zpráva Keene Commission potvrdila výše uvedenou verzi, která dodnes zůstává jedinou a nevyvratitelnou.
A teď pojďme přinést některá fakta, ukazující, jak jsou americké zpravodajské služby schopny „vyšetřovat“ a získat požadované a zjevně avizované výsledky.
Mobily
Oficiální zpráva tvrdí, že všechny informace z Boeingu, který narazil do mrakodrapu WTC, byly přenášeny na zem přes mobilní telefony. Konkrétně letuška Betty Ong mluvila 23 minut a letuška Madeline Sweeneyová 25 minut. Sweeneyho poslední slova byla: „Vidím vodu! Vidím budovy! .
Faktem je, že když telefon vstoupí do vysílací oblasti základnové stanice nebo „buňky“, dojde k takzvanému „pozdravu“, který v roce 2001 trval nejméně osm sekund. „Uvítací“ systém nebyl navržen pro pohyb rychlostí 700 km/h a je možný s nejvyšší rychlost při rychlosti 150 km/h. A teprve v roce 2004 Qualcomm společně s American Airlines vyvinul systém, který pomocí satelitu zajišťuje volání na mobilní telefony z letadla, na kterém je instalována speciální mobilní základnová stanice. Dne 15. července 2004 byl proveden zkušební provoz systému, po kterém začal fungovat.
Podvádění s rychlostí
Oficiální zpráva Keane Commission poskytuje schéma údajného pohybu letu 175, který narazil do jižní věže Světového obchodního centra, podle kterého letoun překonal závěrečný přímý úsek z města Trenton do New Yorku za čtyři minut.
A teď fakt: Vzdálenost mezi Trentonem a New Yorkem v přímé linii je 85 kilometrů. Pro dobrou míru ji můžete považovat i za rovnou 80. Podle oficiálních údajů letadlo urazilo tuto vzdálenost za 4 minuty. Nalezneme průměrnou rychlost vložky v tomto úseku: V = 80 km / 4 min = 20 km/min = 1200 km/h. Získejte rychlost zvuku.
Boeing 767 samozřejmě nebyl nadzvukový. V Technické specifikaceŘíká se, že Boeing 767-200 má maximální cestovní rychlost ve výšce 12 km 915 km/h. A to pouze ve výšce 12 000 metrů, kde je hustota vzduchu pětkrát nižší než na hladině moře, a parník vlétl do budovy ve výšce několika set metrů. Stejné technické specifikace říkají, že maximální povolená rychlost Boeingu 767-200 (tzv. Vne - Velocity Never Exceed), při jejímž překročení se letadlo prostě začne hroutit, je 0,86 rychlosti zvuku, tedy asi 1000 km/h. Proto, i kdyby letadlo ještě dokázalo vyvinout rychlost zvuku, rozpadlo by se dávno před Manhattanem. To znamená, že oficiální vyšetřování vyzývá všechny, aby věřili v tom, co je fyzicky nemožné. Takže další lež oficiálního vyšetřování.
„Dvojčata“ se nemohla sama zhroutit
Podle oficiální zprávy se 100patrový mrakodrap WTC-1 zcela zhroutil 1 hodinu 42 minut po nárazu letadla a jeho dvojče WTC-2 - o 56 minut později. Důvod je samozřejmě označen následovně - náraz a následný požár, ke kterému došlo po dopadu boeingů na budovy.
Zde se ale objevují další překvapivá fakta.
Ukazuje se, že „Blíženci“ byli navrženi tak, aby kromě zatížení větrem vydrželi Čelní náraz Boeingu 707, největší osobní dopravní letadlo v těchto letech. Na počátku 70. let Leslie Robertson, který budovy stavěl, vypočítal účinek srážky Boeingu 707 s věží WTC. Oznámil výsledky New York Times s argumentem, že věže by vydržely náraz dopravního letadla letícího rychlostí 960 km/h, to znamená, že po nárazu parníku by mrakodrap zůstal stát, aniž by podstoupil vážné problémy. strukturální poškození. Jinými slovy, středový rám a zbývající obvod stání vydrží dodatečné zatížení vyplývající z absence vybourané části nosných konstrukcí. S takovou mírou bezpečnosti byla postavena „dvojčata“.
Frank DeMartini, jeden z vedoucích projektu WTC, tuto myšlenku potvrzuje: budova je navržena tak, aby odolala nárazu Boeingu 707 s maximální vzletovou hmotností. Bylo to největší letadlo té doby. Jsem si jist, že budova by vydržela i pár zásahů letadel, protože její konstrukce připomínala jemnou moskytiéru a letadlo je jako tužka, která tuto síť propíchne a neovlivní strukturu zbytku.
Oheň také nemohl zničit mrakodrapy. Zde je důkaz, že oficiální zpráva opět lže:
Takže budova WTC-1 odolala prvnímu úderu. Za další hodinu a půl se však následkem požáru stalo něco, co vyvolalo zřícení věže. Mimochodem, jde o první a jediný případ ve světových dějinách, kdy se mrakodrap v důsledku hodin a půl požáru skutečně promění v hromadu ruin – to je podle oficiální verze.
V polovině 90. let provedly dvě britské firmy British Steel and Building Research Establishment ve městě Cardington sérii experimentů s cílem určit účinky požárů na konstrukce s ocelovou konstrukcí. Na experimentálním modelu osmipatrové budovy neměly ocelové konstrukce protipožární ochranu. Přestože teplota ocelových nosníků dosahovala 900 °C (!) s kriticky přípustným maximem 600 °C, v žádném ze šesti experimentů nedošlo k poruše, i když k určitým deformacím došlo.
V srpnu 2005 publikoval John R. Hall Jr. z National Fire Protection Association of United States analytický dokument „Fires in Tall Structures“. Poskytuje zejména statistiku, podle níž jen v roce 2002 došlo ve výškových budovách k 7 300 požárům, z nichž mnohé byly velmi intenzivní a trvaly mnoho hodin, protože se jim podařilo pohltit více než jedno patro. Přes oběti a značné škody žádný z těchto požárů nevedl ke zřícení.
Pokud to nestačí, tady jsou další konkrétní příklady nejvážnější požáry za poslední desetiletí:
23. února 1991 vypukl požár v 38patrové budově One Meridian Plaza ve Philadelphii. Požár vznikl ve 22. patře, zachvátil 8 pater a trval 18 hodin. V důsledku tohoto požáru bylo rozbito mnoho skla, praskla žula a nosné zdi se propadly. Přesto stavba přežila a nezřítila se ani jedna její část.
4. května 1988 hořela 62patrová budova First Interstate Bank v Los Angeles. Požár trval 3,5 hodiny, vyhořelo 4,5 patra - od 12. do 16. Nosné konstrukce však přežily zcela a sekundární konstrukce a několik pater mezi podlažími byly poškozeny jen nepatrně. Budova přežila.
5. srpna 1970 vybuchla 50patrová budova 1 New York Plaza a vyvolala požár, který trval šest hodin. Ke kolapsům nedošlo.
17. října 2004 vzplál mrakodrap ve venezuelském městě Caracas. Požár vypukl v úrovni 34. patra, zasáhl 26 (!) pater a trval 17 hodin. Budova přežila.
A nakonec požár ve stejném newyorském Světovém obchodním centru. 13. února 1975 roku vypukl v severní věži v 11. patře požár, jehož následkem Úplně vyhořelo 65 % podlahy. Požár se navíc rozšířil do 9. a až 16. patra, ale nezasáhl kancelářské prostory a byl omezen na šachty uvnitř centrálního rámu. Požár trval tři hodiny a i přes jeho mnohem vyšší intenzitu než 11. září 2001 nedošlo k poškození konstrukce objektu. Zcela bez úhony zůstal nejen středový rám, uvnitř kterého se oheň převážně šířil, ale také všechny mezipodlažní stropy.
Požár WTC v roce 1975
A 47patrové „WTC 7“ se zhroutilo samo... náhodou.
Oficiální zpráva tvrdí, že WTC-7 se „zhroutila“ kvůli zeslabení nosných konstrukcí, přestože do něj žádné letadlo nenarazilo.
O demolici budovy č. 7 Světového obchodního centra Jak se ukázalo, věděl to vůbec málokdo. Jeho zničení tak nějak prošlo bez povšimnutí na pozadí zbytku událostí toho dne. V tomto 47patrovém mrakodrapu, nazývaném také Salomon Brothers, sídlily kanceláře FBI, ministerstva obrany, daňové služby 1RS (podle Online Journal s obrovským množstvím kompromitujících důkazů, včetně nechvalně známého Enronu), kontrarozvědky Spojených států amerických , burza (s důkazy o podvodech s akciemi) a různé finanční instituce. K jeho zhroucení došlo přibližně v 17:20 newyorského času a je s ním spojeno několik dosti kuriózních incidentů najednou.
FEMA tvrdí, že tato budova se zřítila ze stejných důvodů jako „dvojčata“ – kvůli oslabení nosných konstrukcí. Ale proč? Letadlo ho nezasáhlo. Požáry v něm nezuřily – jen na třech místech byly malé lokální požáry: v sedmém, dvanáctém a dvacátém devátém patře. Pokud si připomeneme schéma celého WTC, pak budova č. 7 je nejvzdálenější od „epicentra“, oddělená od hlavního komplexu ulicí. Odkud je jeho zranění? Zpráva o tom mlčí.
Takový malý požár údajně způsobil úplné zničení budovy WTC-7
A nejpravdivější věc na světě, uvedla dokonce BBC o kolapsu WTC-7 předem.
Reportáž britského televizního kanálu BBC BBC (BBC) skutečně vypadá jedinečně. Ve vysílání televizních zpráv, které se vysílalo v 10:00 londýnského času, tedy v 17:00 newyorského času, moderátorka divákům řekla, že budova WTC-7 v New Yorku se zřítila. Ale zbývalo ještě 20 minut, než se to zhroutilo.. Navíc korespondentka kanálu Jane Standley (Jane Standley) ve své živé reportáži z New Yorku hovořila o kolapsu WTC-7, který byl zároveň na jeho pozadí. Vzácná fotografie ukazuje právě tento okamžik - budova WTC-7 je označena šipkami. Titulek ve spodní části obrazovky zní: "Zřítila se také 47patrová budova Salomon Brothers vedle World Trade Center."
BBC mluví o zničení WTC 7
V určité chvíli si ale zřejmě televizní lidé uvědomili, co se stalo, a v 17:14 byl obraz vysílání z New Yorku náhle zkreslený rušením a po pár sekundách úplně zmizel.
Jak jinak si vysvětlit tento neuvěřitelný „blbost“, když ne přítomnost předem napsaný scénář? Je možné, že byla budova plánována na demolici o něco dříve, ale prostě nestihli do Londýna přivézt informace o zpoždění této mizanscény představení a Britové se dál řídili scénářem. Takže dostali tiskovou zprávu, než se to všechno stalo? Ale od koho a jak?
Samozřejmě, že takový incident vyvolal mnoho otázek pro kanál BBC. Šéf zpravodajství Richard Porter to však vysvětlil tajemný příběh: « Nejsme součástí spiknutí. Nikdo nám neřekl, o čem mluvit a co dělat 11. září. Nikdo nám dopředu neřekl, že budova je na spadnutí. Nedostali jsme tiskovou zprávu ani scénář toho, co má přijít.».
Ukazuje se, že pokud jim nikdo nic dopředu neřekl, znamená to, že oni sami z vlastní iniciativy řekli o zřícení budovy, ke kterému dojde za 20 minut. Ale čteme dále: "Nemáme původní záznam zpráv z 11. září - ne kvůli konspiraci, ale kvůli zmatkům." Zpravodajský záznam jednoho z nejdůležitějších dnů v historii kanálu byl náhle ztracen.
Mrtví „teroristé“ se ukázali jako živí
Oficiální seznam „únosců“
Seznam doprovázel následující komentář: „FBI má absolutní důvěru v přesnost identifikace devatenácti únosců odpovědných za teroristické útoky z 11. září. Vyšetřování z 11. září navíc prověřila Národní komise pro teroristické útoky na Spojené státy a společně Senát a Sněmovna reprezentantů. Žádná z těchto kontrol nevyvolala sebemenší pochybnosti o totožnosti devatenácti únosců."
23. září 2001 britská tisková agentura BBC nečekaně oznámila, že Walid al-Shehri, saúdský státní příslušník a jmenovaný únosce letu AA11, v současné době žije, dobře a daří se mu skvěle v marocké Casablance. velvyslanectví Saudská arábie potvrdil, že navštěvoval leteckou školu v Daytona Beach na Floridě. V září 2000 opustil USA a pracuje pro Royal Air Morocco. To dále potvrzuje i agentura Associated Press, podle které se Walid al-Shehri objevil na americké ambasádě v Maroku: „FBI zveřejnila jeho fotografii, která se šířila v novinách a televizních zprávách po celém světě. Tentýž pan al-Shehri se objevil v Maroku, čímž dokázal, že nebyl členem týmu sebevražedných pilotů. Celkový mínus jedna.
Wail al-Shehri (AA11) je také živý a zdravý. Je pilot a jeho otec je saúdskoarabský diplomat v Bombaji. Los Angeles Times v článku z 21. září 2001 uvádí, že Gaafar Allaghani, vedoucí informačního centra saúdskoarabské ambasády ve Spojených státech, potvrdil, že osobně mluvil s otcem i synem. Celkový mínus dva.
Abdulaziz al-Omari (AA11) při studiu v Denveru přišel o pas, což tehdy nahlásil policii. Nyní pracuje jako inženýr ve společnosti Saudi Telecom. The Telegraph z 23. září 2001 citoval jeho výrok: „Nemohl jsem tomu uvěřit, když jsem se viděl na seznamu FBI. Ukázali moje jméno, fotku a datum narození, ale nejsem sebevražedný atentátník. Jsem tu. Jsem naživu. Nemám ponětí, jak řídit letadlo. S ničím z toho jsem neměl nic společného." Celkový mínus tři.
Said al-Ghamdi (UA93), pilot Saudi Airlines, byl v Tunisku během událostí 11. září, kde absolvoval letový kurz Airbus 320 s 22 dalšími piloty. The Telegraph cituje jeho slova: „FBI neposkytla žádné důkazy o mé účasti na útocích. Nemáte ponětí, jaké to je být označen za mrtvého teroristu, když jsem živý a nevinný." Celkový mínus čtyři.
Ahmed al-Nami (UA93) pracuje jako kancelářský manažer pro Saudi Airlines v Rijádu: „Jak vidíte, žiju. Byl jsem šokován, když jsem viděl své jméno na [teroristických] seznamech. Nikdy jsem neslyšel o Pensylvánii, kde jsem náhodou unesl letadlo." Celkový mínus pět.
Salem al-Hamzi (AA77) pracuje v chemické továrně v Yanbu v Saúdské Arábii: "Nikdy jsem nebyl v USA a poslední dva roky jsem neopustil Saúdskou Arábii." Celkový mínus šest.
Khalid al-Midhar (AA77) je programátor v Mekce v Saúdské Arábii: "Rád si myslím, že jde o nějaký omyl." Podle Chicago Tribune se díval na televizi, když mu přátelé začali volat a ptát se, zda žije. Celkový mínus sedm.
P.S. A to je jen malá část „důkazů“ nalezených v „nejdůvěryhodnějším“ oficiálním vyšetřování tragédie z 11. září. Ale i to je podle mého názoru dostačující k tomu, abychom pochopili, jakými metodami Spojené státy směřují ke svým cílům, když zničily více než tři tisíce Američanů. V pokračování vyšetřování budu mluvit o záhadném letadle, které narazilo do Pentagonu a záhadně zmizelo, a o dalších, neméně záhadných letadlech onoho strašného dne - 11. září 2001.
Detailnější a různé informace o událostech, které se konají v Rusku, na Ukrajině a v dalších zemích naší krásné planety, můžete získat Internetové konference, neustále konané na webu „Klíče znalostí“. Všechny konference jsou otevřené a kompletně volný, uvolnit. Zveme všechny zájemce...
11. září 2001 ve Spojených státech sebevražední atentátníci teroristická organizace Al-Káida zajala čtyři osobní letadla, - věže Světového obchodního centra a další dvě - do Pentagonu a pravděpodobně do Bílého domu nebo Kapitolu. Všechna letadla, kromě posledního, dosáhla svých cílů. Čtvrté unesené letadlo se zřítilo na pole poblíž Shanksville v Pensylvánii.
Obětí útoků z 11. září, včetně 343 hasičů a 60 policistů. Byli zabiti nejen občané USA, ale 92 dalších států. V New Yorku zahynulo 2753 lidí, v Pentagonu - 184 lidí, 40 lidí havarovalo v Pensylvánii.
Při útocích zahynulo také 19 teroristů, 15 z nich byli občané Saúdské Arábie, dva byli občané Spojených států Spojené arabské emiráty, jeden pro Egypt a jeden pro Libanon.
Boeing 767 společnosti American Airlines letící z Bostonu do Los Angeles v 8:46 (dále jen místního času) narazil do severní věže Světového obchodního centra (WTC) na ostrově Manhattan v New Yorku mezi 93. a 99. patrem. Na palubě bylo 81 cestujících (včetně pěti teroristů) a 11 členů posádky.
Boeing 767 United Airlines letící z Bostonu do Los Angeles v 9:03 narazil do jižní věže Světového obchodního centra mezi 77. a 85. patrem. Na palubě bylo 56 cestujících a devět členů posádky.
V 9:37 se Boeing 757 společnosti American Airlines letící z Washingtonu do Los Angeles zřítil do Pentagonu. Na palubě bylo 58 cestujících a šest členů posádky.
V 10:03 se Boeing 757 United Airlines letící z Newarku ve státě New Jersey do San Francisca zřítil do pole v jihozápadní Pennsylvanii poblíž města Shanksville, 200 kilometrů od Washingtonu. Na palubě bylo 37 cestujících a sedm členů posádky.
V důsledku silného požáru se Jižní věž zřítila v 9:59 a Severní věž Světového obchodního centra se zřítila v 10:28.
V 18.16 se zřítila 47patrová budova komplexu World Trade Center, která se nachází v těsné blízkosti věží WTC. Hořet v něm začalo.
Přesná výše škod způsobených útoky z 11. září není známa. V září 2006 americký prezident George W. Bush oznámil, že škody z útoků z 11. září 2001 dosáhly nejnižšího odhadu pro Spojené státy.
27. listopadu 2002 byla ve Spojených státech založena nezávislá komise pro vyšetřování útoků z 11. září (komise z 11. září). V roce 2004 zveřejnila závěrečnou zprávu o vyšetřování okolností tragédie. Jedním z hlavních závěrů 600stránkového dokumentu bylo uznání, že pachatelé útoků využili práce americké vlády a zpravodajských služeb.
Zacarias Moussaoui, francouzský občan marockého původu, je jedinou osobou odsouzenou v případě útoků z 11. září 2001 ve Spojených státech. Byl zatčen v srpnu 2001 poté, co promoval leteckou školu v Oklahomě a trénoval na simulátoru Boeing 747 v Minnesotě. V dubnu 2005 byl Moussaoui shledán vinným z úmyslu spáchat teroristický útok, který měl být pátý v sérii tragických událostí z 11. září 2001. Na osobní pokyn Usámy bin Ládina měl unést letadlo a jít nabourat do Bílého domu ve Washingtonu - o tomto teroristovi.
V květnu 2006 byl rozhodnutím federálního soudu města Alexandrie (Virginie), kde se soud konal, odsouzen Zacarias Moussaoui.
Šest dalších podezřelých z účasti na útocích bylo zatčeno v letech 2002 a 2003, několik let strávili ve věznicích CIA a v roce 2006 na americké základně Guantánamo na Kubě.
V únoru 2008 spáchalo americké ministerstvo obrany vraždu a válečné zločiny v rámci vyšetřování útoků z 11. září.
Obvinění byla vznesena proti Khalid Sheikh Mohammed, který je podle zprávy komise z 11. září ústřední postavou při přípravě teroristických útoků ve Spojených státech; rodák z Jemenu, Ramzi Binalshiba (jiné hláskování Ramzi bin al-Sheba), který teroristům poskytoval organizační podporu a převáděl jim peníze; Mohammed al-Qahtani, který se měl podle vyšetřovatelů 11. září 2001 stát dalším, 20. únoscem čtyř amerických letadel; stejně jako Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Khawsawi (jiné hláskování Mustafa Ahmad Hausawi) a Waleed bin Attash.
Slyšení v případě obviněných z účasti na organizování teroristického činu.
V březnu 2016 vydal newyorský okresní soudce George Daniels rozsudek pro zmeškání, kterým nařídil Íránu zaplatit 7,5 miliardy dolarů příbuzným a dalším členům těch, kteří zemřeli ve Světovém obchodním centru a Pentagonu. Soudce rozhodl, že íránské úřady musí zaplatit další tři miliardy pojistitelům, kteří pokryli škody na majetku a další materiální ztráty. Již dříve soudce Daniels rozhodl, že Teherán nemůže prokázat svou neúčast na pomoci organizátorům teroristického útoku, v souvislosti s nímž íránské úřady za škody způsobené při něm.
V září 2016 schválil Kongres USA zákon, který umožňuje dědicům obětí útoků z 11. září žalovat Saúdskou Arábii, jejíž občané byli většinou teroristé, kteří útoky provedli. Již začátkem října 2016 podala Američanka, která přišla o manžela při teroristickém útoku z 11. září 2001, první žalobu na Saúdskou Arábii. V březnu 2017 příbuzní obětí ve Spojených státech. V dubnu vyšlo najevo, že více než dvě desítky amerických pojišťoven podalo v souvislosti s útoky žalobu proti dvěma saúdskoarabským bankám a společnostem spojeným s rodinou Usámy bin Ládina a také proti několika charitativním organizacím v celkové výši nejméně 4,2 miliardy dolarů. .
