Osobní jachta je již dlouho známkou prosperity a bohatství. Plavte se po svém vlastním plovoucím sídle, které navštívíte nejvíce krásné pláže a námořní přístavy je snem mnohých. byl neúplný, proto vám představujeme deset nejdražších jachet na světě.

10 FOTOGRAFIÍ

1. Al Salama – 200 milionů dolarů

Jachta má prosklenou střechu, bazén a elegantní knihovnu. Jachtu dříve vlastnil princ Abdul Aziz z Saudská arábie.

2. Vycházející slunce – 200 milionů dolarů

Dá se říci, že se jedná o plovoucí hotel s 82 luxusními pokoji, který má také basketbalový míč a helipad. Šťastným majitelem jachty je David Geffen, hudební producent. Chcete-li si koupit takovou jachtu, musíte se stát stejným jako Geffen, požádat online o hotovostní půjčku ve všech bankách nebo vyloupit banku (jen si dělám srandu!). Přestože je nápad s půjčkou velmi dobrý, jachta bude s největší pravděpodobností skromnější.

3. Seven Seas – 200 milionů dolarů

Tato jachta je majetkem Stevena Spielberga. Uvnitř je kino. Co jiného můžete od režisérské jachty čekat? Na jachtě je také posilovna a bazén. Je ale určen pouze pro 12 osob.

4. Lady Moura – 210 milionů dolarů

Lady Moura je vlastněna miliardářem Nassar Al-Rashid ze Saúdské Arábie. Její vybavení je neznámé, ale trup jachty je zdoben zlatem. Lze jen hádat, jaký luxus je uvnitř.

5. Al Mirqab – 250 milionů dolarů

Sluneční terasa, bazén a hala pro 24 hostů. Majitelem jachty je katarský premiér Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani.

6. Dilbar – 256 milionů dolarů

Jachta ruský miliardář Ališer Usmanov. Jachta byla pojmenována po podnikatelově matce. Tato jachta je také jednou z největších na světě. Jeho délka je téměř 110 metrů.

7. Al Said – 300 milionů dolarů

Tuto krásu vlastní sultán Qaboos bin Said Oman. Říká se, že jachta má koncertní sál schopný pojmout celý orchestr.

8. Superjachta – 323 milionů dolarů

Tato jachta patří ruskému miliardáři Andrey Melničenko. Jachta má tři bazény, majitelem je Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Dubaj je třetí největší jachtou na světě. Říká se mu také plovoucí město a je určeno pro 115 hostů.

10. Eclipse – 800 milionů dolarů

Jachta Romana Abramoviče a nejdražší jachta světa. Tato jachta má dokonce vlastní ponorku a její palubní systémy jsou neuvěřitelné. Na ochranu před paparazzi je jachta vybavena výkonnými světlomety.

Německá společnost Lürssen, která se specializuje na výrobu elitních a luxusních jachet, uvedla v roce 2013 na trh největší megajachtu na světě s názvem Azzam.

Tato jachta je největší charterová motorová loď.

Foto 2.

Kromě toho, že model třídy Azzam je největší plavidlo na světě, dokonce větší než jachta samotného Romana Abramoviče, je také jednou z nejrychlejších ve své třídě.

Jeho velikost je úžasná. Jen si to představte: 180 metrů jsou dva fotbalová hřiště nebo 12 železničních vagónů. Zároveň může Azzam snadno zrychlit na nejvyšší rychlost 30 uzlů (55 km/h). Tomu pomáhají dvě plynové turbíny o celkovém výkonu 94 000 koní, čtyři vodní trysky a přeplňovaný vznětový motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C o výkonu 108 920 koní. (80 088 kW).

Je to největší motor na světě: jeho délka je 27,1 m, výška 13,4 m, váží přes 2 300 t. Původně navržený pro kontejnerové lodě, je ideální pro 180metrovou megajachtu. Není pochyb o tom, že při takových rozměrech zbývá na palubě megajachty dostatek místa pro realizaci jakýchkoliv fantazií zákazníka. Ani její hlavní salon nemá na světě obdoby: délka - 29 m, šířka 18 m.

Foto 3.

K obsluze lodi tak impozantní velikosti je potřeba pět set členů posádky. Do nádrže jachty této třídy lze nalít asi jeden milion paliva, což umožňuje jejímu majiteli a hostům cestovat po světě po celý rok, aniž by museli vjíždět do přístavu a natankovat plavidlo. Jednou z výhod jachty třídy azzam je, že může snadno proplouvat mělkou vodou při velmi vysokých rychlostech.

Foto 4.

Výzdobu interiéru navrhl oblíbený a talentovaný francouzský designér, který se jmenuje Christophe Leoni. Slavný návrhář se ve své tvorbě držel empírového stylu.

Foto 5.

Detailní informace o vnitřku lodi tento moment ne, ale ze spolehlivých zdrojů je známo, že plocha největšího salonu azzam je třicet krát dvacet metrů, tento salon neobsahuje sloupy, které rozdělují vnitřní prostor. Je také známo, že délka otevřené terasy je přes osmnáct metrů.

Foto 6.

Interiér jachty navrhl Christophe Leoni ve velkolepém imperiálním, drahém a luxusním stylu. Většina nábytku, který je na lodi harmonicky umístěn, je starožitný, vyrobený z cenných a drahých dřevin.

Částečně starožitný nábytek je malovaný zlatem a zdobený bižuterními kameny. Říká se, že jachta této třídy má na palubě ponorku a také vrtulník.

Fotografie 7.

Konstruktéři uvedli, že toto plavidlo je nejsložitější a nejdelší projekt společnosti. Mubarak Saad al Ahbabi je hlavní inženýr, který postavil superjachtu.

Foto 8.

Zákazník a současný majitel jachty— Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezident Spojených arabských emirátů a emír z Abu Dhabi, v hodnotě 15 miliard dolarů podle Forbesu. Stavbě plavidla předcházela designová soutěž, ve které zvítězil exteriér od milánského studia Nauta Yacht Design a interiér od francouzského designéra Christophe Leoniho. Technickou správu budovy prováděla společnost Burgess Yachts. Hlavním inženýrem byl Mubarak Saad al Ahbabi.

Existovala verze, že jde o majitele jachty.

Fotografie 9.

Nauta Yachts je italská společnost, která navrhla plavidlo třídy Azzam, a na stavbě této velkolepé a majestátní megajachty se přímo podílela německá společnost Lurssen, která sídlí ve městě Brémy.

Fotografie 10.

Je známo, že styl, ve kterém vnitřní prostory Azzam, má blízko k neoklasicismu počátku 19. století – vlády Napoleona Bonaparta. Bez fotografií z paluby megajachty – dosud se je nepodařilo získat nikomu, dokonce ani renomovaným mezinárodním jachtařským publikacím – si lze představit něco, co připomíná císařské ložnice ve Versailles.

Foto 11.

Azzam je registrována jako charterová jachta, ale nikde nejsou otevřené informace o možnosti a ceně jejího pronájmu. Je extrémně vzácné najít jachtu v Arabském moři, ještě méně často ve Středozemním moři. V květnu 2015 se očitým svědkům podařilo vidět ji projíždět Gibraltarem. V současné době – a většinu roku – kotví Azzam v přístavu Khalifa v Abu Dhabi.

Fotografie 12.

Foto 13.

Fotografie 14.

Fotografie 15.

Foto 16.

Foto 20.

Foto 21.

Foto 22.

Foto 23.

Foto 24.

Foto 25.

Foto 26.

prameny

Stále zůstává největší na světě. Jeho délka je 180 metrů. Stavba ocelářského gigantu trvala 28 měsíců. Náklady na stavbu byly 620 milionů amerických dolarů.

Jeho velikost je úžasná. Jen si to představte: 180 metrů jsou dvě fotbalová hřiště nebo 12 železničních vozů. Azzam přitom dokáže bez problémů zrychlit na maximální rychlost 30 uzlů (55 km/h). Tomu pomáhají dvě plynové turbíny o celkovém výkonu 94 000 koní, čtyři vodní trysky a přeplňovaný vznětový motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C o výkonu 108 920 koní. (80 088 kW).

S délkou 27,1 m, výškou 13,4 m a hmotností přes 2 300 t je to největší motor na světě. Původně navržený pro kontejnerové lodě se perfektně hodí pro 180 m mega jachtu, která je široká 20 m. a odhadovaný maximální ponor je 4,8 m. Není pochyb o tom, že při takových rozměrech zbývá na palubě megajachty dostatek místa pro realizaci jakýchkoliv fantazií zákazníka. Ani její hlavní salon nemá na světě obdoby: délka - 29 m, šířka 18 m.

Zákazníkem a současným majitelem jachty Azzam je Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezident Spojených arabských emirátů a emír z Abu Dhabi, jehož majetek Forbes odhaduje na 15 miliard dolarů. Stavbě plavidla předcházela designová soutěž, ve které zvítězil exteriér od milánského studia Nauta Yacht Design a interiér od francouzského designéra Christophe Leoniho. Technickou správu budovy prováděla společnost Burgess Yachts. Hlavním inženýrem byl Mubarak Saad al Ahbabi.

Je známo, že styl, ve kterém je interiér Azzamu vyzdoben, se blíží neoklasicismu počátku 19. století, době vlády Napoleona Bonaparta. Bez fotografií z paluby megajachty – dosud se je nepodařilo získat nikomu, dokonce ani renomovaným mezinárodním jachtařským publikacím – si lze představit něco, co připomíná císařské ložnice ve Versailles.

Registrovaná jako charterová jachta však nikde nejsou otevřené informace o možnosti a ceně jejího pronájmu. Je extrémně vzácné najít jachtu v Arabském moři, ještě méně často ve Středozemním moři. V květnu 2015 se očitým svědkům podařilo vidět ji projíždět Gibraltarem. V současné době – a většinu roku – kotví Azzam v přístavu Khalifa v Abu Dhabi.

V neděli 5. února vyplula na moře nová jachta ruského miliardáře Andreje Melničenka, postavená v loděnici v Kielu - největší plachetní jachta ve světě.

• Největší jachty na světě

  Pluje k nebi



Největší jachty na světě

Skončit s porušením?



Největší jachty na světě

"A" pro Andrey a Alexandru



Největší jachty na světě



Největší jachty na světě

Osm palub, tři sta lidí



Největší jachty na světě



Největší jachty na světě

Dvě úrovně pro prezidenta



Největší jachty na světě

Fotbalový bratr

• Největší jachty na světě

  Pluje k nebi

  "Sailing Yacht A" je největší plachetní jachta na světě. Jeho délka je 143 metrů, šířka - 25 metrů. Výška stožárů nad vodní hladinou dosahuje kolem sta metrů. Jachta byla postavena v r německé město Kiel v loděnici Nobiskrug pro ruského miliardáře Andreje Melničenka. Má mimo jiné i vlastní ponorku. Taková jachta stojí asi 400 milionů eur.



Největší jachty na světě

Skončit s porušením?

Už při jejím budování se jachta ruského miliardáře dostala do pozornosti ekologů. Londýnská Environmental Investigation Agency (EIA) tvrdí, že na její výzdobu je použito teakové dřevo z Myanmaru, které se nelegálně těží. Zástupci Melničenka označili obvinění EIA za „nepravdivé“ a „nepodložené“, zatímco Nobiskrug ujišťuje, že všechny materiály byly certifikovány.



Největší jachty na světě

"A" pro Andrey a Alexandru

Tato jachta (nazývaná „A“) byla také postavena v loděnici v Kielu pro ruského miliardáře Andreje Melničenka. Náklady na plavidlo se odhadovaly na 300 milionů dolarů. Název jachty je prvním písmenem ve jménech majitelů: samotného Andrei a jeho manželky Alexandry. Jachta má 14 lůžek pro hostitele a hosty. Obsluhuje je 34 lidí.



Největší jachty na světě

620 milionů plus antirakety

Délka jachty "Azzam" je 180 metrů. Jachta byla postavena v roce 2013 v německé loděnici Lürssen. Jeho cena byla 620 milionů dolarů. Systém protiraketové obrany, kterým je jachta vybavena, není v této ceně zahrnut. Azzam vlastní Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezident Spojených arabských emirátů a vládce emirátu Abu Dhabi, jehož hodnota se odhaduje na 15 miliard dolarů.



Největší jachty na světě

Osm palub, tři sta lidí

Druhá největší jachta na světě je Fulk Al Salamah, která je dlouhá 164 metrů. Jachta byla postavena na příkaz sultána Ománu v italské loděnici Marriotti v Janově. Je osmipodlažní a obsluhuje ji 300 členů posádky.



Největší jachty na světě

Vinný sklep a neprůstřelná okna

Jen o metr nižší než sultánova jachta je loď ruského miliardáře Romana Abramoviče „Eclipse“. Jeho délka je 163 metrů. Jachta byla postavena v roce 2010 v loděnici německé společnosti Blohm + Voss a majitele stála podle expertů 1,2 miliardy amerických dolarů, má 11 VIP kajut, 2 bazény, vinný trezor, dvě přistávací plochy pro vrtulníky a neprůstřelná okna.



Největší jachty na světě

Dvě úrovně pro prezidenta

Ve stejné hamburské loděnici jako jachta Romana Abramoviče byla postavena také jachta "Graceful". Přesněji řečeno, začali ho stavět v Rusku a v Hamburku projekt přestavěli a vylepšili. Je menší než předchozí megajachty, ale v luxusu za nimi není horší. Hlavní apartmá majitele zabírá dvě úrovně. A majitelem toho, jak informují západní média, je Vladimir Putin.



Největší jachty na světě

Fotbalový bratr

Jachta "Topaz" dlouhá 147 metrů patří majiteli fotbalový klub Manchester City Mansour bin Zayed Al Nahyan, bratr prezidenta United Spojené arabské emiráty. Autorem projektu je slavný britský designér Tim Heywood. Jachta se stavěla čtyři roky v loděnicích Lurssen v Brémách a na vodu byla uvedena v červnu 2012. Cena je 527 milionů dolarů.

Kontext

Španělské jachty vnuka Nazarbajeva: jeden náklad bez plaveb

Jachty, které se ve Španělsku neúspěšně pokoušel získat Nurali Alijev, vnuk prezidenta Kazachstánu, se mu do rukou nedostaly. Proč - pochopil DW. (25.07.2016)