اطول وقت سفينة كبيرةتم اعتبار التايتانيك الأسطوري على كوكب الأرض بطول 309 أمتار ومصير مأساوي. تجاوزت أكبر سفينة حديثة تيتانيك بأكثر من 100 متر ، مما جعل المعاصرين يلهثون بالبهجة.

أكبر سفينة غير عسكرية على هذا الكوكب

أكبر سفينة في العالم بلا شك تدق ناقلةنيفيس ، المملوكة للنرويج. إن تاريخ هذه السفينة فريد حقًا ، لأنه تم بناؤها في عام 1979 ، وفي نفس الوقت تم إطلاقها لأول مرة. نظرًا لحجمها الضخم ، لا يمكن تسمية السفينة بأنها قابلة للمناورة ، وبحلول منتصف الثمانينيات ، تركت حالتها الكثير مما هو مرغوب فيه.

في عام 1986 ، خلال الحرب العراقية الإيرانية عام 1986 ، تعرضت الناقلة للهجوم وغرق. تم ترميمها فقط في عام 1989 ، وتم إنفاق الكثير من الأموال على إعادة الناقلة إلى حجمها الضخم السابق. منذ بداية حياتها الجديدة في عام 1989 حتى التخلص منها في عام 2010 ، غيرت السفينة اسمها عدة مرات ، وحتى أبعادها اختلفت قليلاً.

في عام 2010 ، تقرر التخلص من السفينة ، لأن تكاليف الوقود الضخمة لم تؤدِ حتى إلى الطبيعة الجماعية للبضائع المنقولة.

كان عرض السفينة نفسها 68.8 مترًا ، وكانت السرعة القصوى لهذه السفينة 13 عقدة. تم تصميم السفينة نفسها لطاقم مكون من أربعين شخصًا ، وكانت مسافة توقف الناقلة أكثر من عشرين كيلومترًا.

السفن الكبيرة الأخرى

تعتبر Maersk Mc-Kinney Moller بحق أكبر تلك التي لا تزال تعمل. - يبلغ طول السفينة المصممة لحمل الحاويات 399 مترا. يبلغ عرض السفينة نفسها 59 مترًا ، ويمكنها أن تصل سرعتها إلى 23 عقدة.

على الرغم من الحجم المذهل للسفينة ، إلا أنها لا تؤثر سلبًا على البيئة. بفضل التقنيات الحديثة ، تمكن أصحاب السفينة من تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي نتيجة تشغيل السفينة بنسبة 50٪.

سفينة أخرى مصممة لنقل الحاويات هي CMA CGM Jules Verne. السفينة تابعة لفرنسا ، راسية في ميناء مرسيليا. حصلت السفينة على اسمها تكريما للكاتب الشهير جول فيرن. يبلغ حجم سفينة الحاويات 396 مترا وعرضها 54 مترا.

غادرت السفينة في رحلتها الأولى في عام 2013 من كوريا الجنوبية، ويتم استغلالها الآن بنشاط من أجل تطوير الصناعة الفرنسية. يبلغ عدد طاقم السفينة نفسها 26 شخصًا ، وتبلغ السرعة القصوى للسفينة 22.5 عقدة. قدر الخبراء الفرنسيون أن حجم السفينة يبلغ 4 أضعاف طول ملعب كرة قدم قياسي. لا تعتبر هذه السفينة واحدة من أكبر السفن فحسب ، بل تعتبر أيضًا الأكثر حداثة ، لأنه تم استخدام الابتكارات وأفضل التقنيات الحديثة في البناء.

أكبر سفينة مصممة لنقل الركاب والسياحة - بطانة واحة البحار. يبلغ طول البطانة نفسها 361 مترًا وعرضها 66 مترًا. توظف هذه السفينة 2100 شخص يخدمون العديد من زوار السفينة. تشتهر واحة البحار ليس فقط بحجمها ، ولكن أيضًا بأعلى مستوى من الخدمة.

لذلك ، على سبيل المثال ، تحتوي السفينة على أكبر كازينو وحلبة للتزلج على الجليد وحديقة بها عدة آلاف من النباتات. بسبب المعدات الممتازة للسفينة ، تعتبر واحة البحار واحدة من الأفضل بطانات الرحلات البحريةفى العالم. تحتوي هذه السفينة حتى على مسرح شخصي خاص بها ، والذي يمكن أن يستوعب 1380 متفرجًا في نفس الوقت.

لقد سعى الإنسان دائمًا إلى تسجيل الأرقام القياسية ليس فقط من حيث حجم السفن ، ولكن أيضًا من حيث معدات كل سفينة. هذا هو السبب في العالم الحديثهناك عدة سفن في آن واحد ، ذات أبعاد ضخمة بشكل لا يصدق. في الغالب ، يتم استخدام بيانات السفن للأغراض الصناعية ، ولكن أيضًا السياحةتتطور لصالح زيادة حجم السفن السياحية.

بدأ بناء السفن في التطور في العصور القديمة. من قرن إلى قرن ، تغير شكل وحجم السفن فقط. لكن الآن لا تتوقف أكبر السفن في العالم عن إدهاش الناس في الموانئ الحديثة.

سكان شبه الجزيرة الاسكندنافية ، الفايكنج ، كانوا دائمًا يحرثون البحر. لا يزال أحفادهم يعتبرون قادة في بناء السفن.

النرويج الناقلة نوك نيفيس بطول 458 متر

يبلغ طول الناقلة النرويجية نوك نيفيس 458.45 مترًا ، وعرضها 69 مترًا ، والغاطس المحمّل 24.61 مترًا. تسمح لك الأبعاد بتسميتها أكبر وعاء مائي في العالم. ويبلغ وزنها الساكن 564763 طنًا (4.1 مليون برميل من النفط) ، وأقصى سرعة يمكن أن تصل إليها الناقلة هي 13 عقدة ، ومسافة التوقف 10.2 كيلومترات. تم بناؤه عام 1979 في يوكوسوكا باليابان بأمر من مالك السفينة اليوناني. قرر المالك التالي تكبير السفينة. نتيجة لذلك ، تم قصها وبنائها ، وأضيفت أقسام إضافية إلى الهيكل.

في البداية ، ركضت الناقلة بين الولايات المتحدة والشرق الأوسط. ولكن في عام 1986 ، بدأ استخدامه كمحطة عائمة لإعادة شحن النفط وتخزينه خلال الحرب بين العراق وإيران. في عام 1988 ، تعرضت نوك نيفيس لأضرار بالغة بعد هجوم شنته الطائرات العراقية.

نوك نيفيس على الفيديو

بعد الحرب ، وجدت السفينة مأوى في بروناي وحلقت تحت العلم النرويجي. بعد الإصلاح ، غيرت الناقلة اسمها مرتين ، وهما Happy Giant و Jahre Viking.

بعد صدور قانون في أوروبا والولايات المتحدة يحظر استخدام الناقلات ذات الجانب أحادي الجدار (سمك نوك نيفيس 3.5 سم فقط) ، أعيد بناء السفينة لتصبح "وحدة تخزين عائمة". ثم عاد إلى الاسم الأصلي. الآن تم إلقاء الناقلة على الساحل الهندي وتنتظر التخلص منها.

الدنمارك ، سفينة الحاويات إيماميرسك ، بطول 396.8 متر

يبلغ طول سفينة الحاويات الدنماركية إيما ميرسك 396.84 مترًا وعرضها 63.1 مترًا. تسمى الآن السفينة أكبر سفينة حاويات في العالم (يمكنها حمل ما يصل إلى 11 ألف حاوية في نفس الوقت). تم بناء إيما ميرسك في عام 2006 ، أطلق عليها مالك شركة بناء السفن Arnold Maerks اسم زوجته المتوفاة. في وقت لاحق ، تم بناء سبع سفن أخرى مماثلة.

يمكن أن تصل إيما ميرسك إلى سرعات تصل إلى 31 عقدة. ويمر سنويًا حوالي 170 ألف ميل بحري (7.5 مسافات حول الكوكب) ، مبحرة بين أوروبا و الشرق الأقصىعبر قناة السويس (لسفينة كبيرة كهذه ، قناة بنما مغلقة).

إيما ميرسك على الماء

خصصت سفينة الحاويات عملة معدنية من 20 كرونة في الدنمارك.

جزر الباهاما ، سفينة سياحية Oasisoftheseas ، بطول 360 م

أول سفينة شراعية من فئة الواحة جزر البهاما. في وقت البناء ، أصبحت أكبر سفينة ركاب في العالم. تم استبدالها فقط بسفينة من هذه الفئة ، ألور أوف ذا سيز ، أكبر بـ 5 سم. تزن Oasisoftheseas 45 ألف طن ، وتتكون من 48 ألف جزء ، ويبلغ طولها 360 مترًا (بالمناسبة ، كان طول تيتانيك الشهير 269 مترًا ، وارتفاعه 53 مترًا) ، والسرعة القصوى 24 عقدة.

تم بناء Allure of the Seas بواسطة حوض بناء السفن الفنلندي لشركة الشحن الأمريكية. تم توقيع عقد بناء أول سفينة في أوائل عام 2006. كان المشروع يسمى في الأصل Project Genesis. الاسم الحديثأصبح معروفًا فقط في عام 2008.

تم وضع السفينة في 19 يونيو 2007 ، بعد عام من غرق رصيف البناء ، لكن المعدات الإضافية لم تتوقف. بدأت الاختبارات في يونيو 2009 في بحر البلطيق وانتهت بعد أسبوعين. في أكتوبر 2009 ، أبحرت Allure of the Seas إلى ميناء منزلها في فورت لودرديل. خلال الرحلة على طول بحر البلطيق، بالكاد اجتاز جسر الحزام العظيم (يُسمح بمرور السفن التي يصل ارتفاعها إلى 65 مترًا). للقيام بذلك ، كان علينا سحب أنابيب العادم ، وزيادة السرعة إلى الحد الأقصى من أجل زيادة سحب المؤخرة أثناء التنقل. نتيجة لذلك ، بقي حوالي نصف متر من السفينة إلى الجسر على أي حال.

تم تعميد السفينة السياحية في 30 نوفمبر 2009 في ميناء التسجيل ، وغادرت في أول رحلة لها في 5 ديسمبر. وفي الوقت نفسه ، تم الإعلان عن المكالمات إلى موانئ سينت مارتن وجزر الباهاما وسانت توماس أثناء الرحلة البحرية. فقط يمكنهم أخذ مثل هذه السفينة الكبيرة.

فندق على البحر الحقيقي

بالمناسبة ، في مثل هذه السفينة الضخمة ، يمكنك العيش على الأرض. هناك حلبة للتزلج على الجليد وكازينو ومسرح ملهى ليليومرقص ونادي الجاز وحمامات سباحة دائرية ومنتزه مائي ومتاجر ومحلات ومطاعم وبارات ونوادي رياضية بها ملاعب كرة سلة وكرة طائرة وحتى ملعب جولف. وهذا ليس كل شيء. يمكن للركاب أن يستريحوا في ظلال الأشجار (هناك حوالي 12 ألفًا منهم).

المملكة المتحدة ، بطانة كوين ماري 2 ، طول 345 متر

تم تشغيل إحدى أكبر سفن الركاب في العالم في أوائل عام 2004. تم إطلاقه في فرنسا في أحواض بناء السفن في سان نازير. يبلغ طول كوين ماري 2 76 متراً أطول من تيتانيك.

سميت البطانة على اسم الملكة ماري ، التي سميت في وقت ما على اسم زوجة الملك جورج الخامس ملك بريطانيا ، ماري من تيك.

بنيت Queen Mary في حوض بناء السفن Saint-Nazeren Chantiers de l'Atlantique. تم تجميع إيل دو فرانس ونورماندي وفرنسا هناك.

انطلقت السفينة في رحلتها الأولى في 10 يناير 2007 من American Fort Lauderdale وانتهت هناك بعد 81 يومًا. تم تسجيل هذه الرحلة في موسوعة جينيس للأرقام القياسية كرحلة حول العالم لأكبر سفينة للركاب. كان على متنها ما يقرب من نصف ألف شخص ، دفع بعضهم 100 ألف دولار إضافية لرحلة حول العالم.

ومن المثير للاهتمام ، أنه أثناء مرور نيويورك ، يمكن للمسافرين على السطح العلوي أن ينظروا إلى تمثال الحرية مباشرة في أعينهم.

يوجد على متن هذه السفينة كل ما تحتاجه لحياة خاملة. 1310 كابينة ، 4 حمامات سباحة ، مكتبة ضخمة على البحر (800 ألف كتاب) ، منصة هليكوبتر ، مقهى إنترنت ، 6 مطاعم ، 12 قوادس ، مغاسل ، ملعب تنس ، ملعب ميني غولف ، القبة السماوية الوحيدة على بحر ومسرح و 2 سينمات وبنفس الطريق مركز التسوقوكازينو ونادي رياضي وحتى قاعة رقص.

الولايات المتحدة الأمريكية ، حاملة الطائرات يو إس إس إنتربرايز (CVN-65) ، بطول 342 مترًا

هذه أول حاملة طائرات بها محطة طاقة نووية. تم وضعه في نهاية عام 1957 وتم تشغيله في عام 1961.

يبلغ طول أكبر سفينة حربية في العالم 342.3 مترًا. الوقود النووي من حمولة واحدة يكفي لمدة 13 عامًا من التشغيل ، وخلال هذا الوقت تكون حاملة الطائرات قادرة على السفر حوالي مليون ميل.

وبلغت التكلفة الإجمالية لحاملة الطائرات 451 مليون دولار. وبسبب هذا السعر المرتفع بالتحديد لم يبدأ البناء التسلسلي ، على الرغم من أنه كان من المخطط في الأصل تجميع 5 إخوة من Enterprise.

في أوائل عام 1962 ، قامت حاملة الطائرات برحلتها الأولى. ثم أمرهم فينسينت ديبو.

حدثت "معمودية النار" الأولى خلال أزمة الصواريخ الكوبية. أصبحت السفينة جزءًا من الأسطول الثاني للولايات المتحدة وشاركت في الحصار البحري لكوبا. ثم خدم لعدة سنوات في البحر الأبيض المتوسط. في عام 1964 ، طافت المؤسسة حول العالم بثلاث سفن تعمل بالطاقة النووية.

في عام 1965 ، انضمت السفينة إلى الأسطول السابع وأبحرت إلى جنوب شرق آسيا. أصبح أول سفينة مزودة بنظام تحكم نووي ، والتي شاركت في الأعمال العدائية (حرب فيتنام). سجلت حاملة الطائرات رقما قياسيا - بالضبط 165 طلعة جوية في اليوم.

في 14 كانون الثاني (يناير) 1969 أطلق أحد الصواريخ ذاتيا على متنها. أصابت خزان الوقود الذي انسكب ، تلاه انفجارات قنابل جوية وانتشار غير منتظم للصواريخ. نتيجة لذلك ، توفي 27 شخصًا ، وأصيب 343 ، ودمرت 15 طائرة. وقدرت الأضرار بنحو 6.4 مليون دولار. في أوائل الثمانينيات ، نجت إنتربرايز من إزالة رادار سكانفار وإصلاح المفاعل. تم إيقاف تشغيل حاملة الطائرات في 1 ديسمبر 2012.
اشترك في قناتنا في Yandex.Zen

تحتل المحيطات والبحار معظم سطح كوكبنا. للمضي قدماً عليها ، قامت البشرية ببناء سفن مختلفة لآلاف السنين ، وبعضها ضخم حقًا في الحجم. أكبر السفن في العالم ، كقاعدة عامة ، هي سفن الشحنالناقلات أو سفن الحاويات. ولكن من بين أنواع السفن الأخرى في العالم ، هناك تلك التي تستحق الاهتمام عندما يتعلق الأمر بأكبر سفينة. لذلك ، تتضمن أكبر 10 سفن أدناه حجمًا متواضعًا نسبيًا مقارنة بالناقلات ، ولكن أكبر السفن في فئتها (عسكرية ، ركاب ، إبحار).

1. مقدمة

على الرغم من أن هذه السفينة لم تعمل بعد ، إلا أنها تحمل بالفعل لقب أكبر سفينة في العالم. أبعاد هيكلها ، التي تم إطلاقها بالفعل في عام 2013 ، مذهلة. يبلغ طول السفينة 488 م وعرضها 78 م وبهذه الأبعاد العملاقة سفينة شحنتبلغ إزاحتها 600.000 طن ، وهذه ليست سفينة شحن تمامًا ، ولكنها أول منصة عائمة في العالم مصممة لإنتاج الغاز الطبيعي وتسييله ونقله لاحقًا. يتم بناء العملاق بأمر من Royal Dutch Shell بواسطة شركة Samsung Heavy Industries الكورية الجنوبية.

ومن المقرر الانتهاء الكامل من البناء في عام 2017. لا يمكن أن يمر اللويثان العائم ، الذي ينتج ويعالج الغاز بشكل مستقل ، عن طريق البحر ؛ سيتم استخدام القاطرات لهذا الغرض. مكان العمل المستقبلي للمنصة - القسم الغربي من استرالياعلى بعد 295 كم شرق مدينة بروم. تبلغ تكلفة بناء السفينة 12 مليار دولار ، ومدة التشغيل المقدرة 25 سنة. تم تصميم السفينة لتحمل أقوى الأعاصير الموجودة في الطبيعة ، ولهذا فهي تمتلك ثلاثة محركات تحويلية بسعة 6700 حصان. مع. كل واحد. بمساعدتهم ، أثناء العواصف ، ستتحول السفينة إلى الموضع المطلوب. تبلغ طاقة المحطة العائمة 3600000 طن من الغاز المسال سنويًا.

2 Seawise Giant (نوك نيفيس)

إذا كانت أكبر سفينة سابقة في العالم تمثل مستقبل بناء السفن ، فقد تم بالفعل إيقاف تشغيل هذه أكبر سفينة في التاريخ وتقطيعها للخردة. تم بناء عملاق بطول 458.5 م وعرض 69 م عام 1976 ، وكان إزاحته حوالي 565 ألف طن ، ولم تسمح أبعاده الهائلة بالمرور عبر قناتي بنما والسويس وحتى عبر خط التحميل الإنجليزي كان 24.6 م.

السرعة القصوىنظرًا لحجمها ، كانت حركة الناقلة صغيرة نسبيًا ، 13 عقدة أو 21.1 كم / ساعة ، ولكن مع ذلك ، كانت مسافة توقف السفينة 10.2 كيلومترات ، ودائرة دوران السفينة 3.7 كيلومترات. في البداية ، في عام 1976 ، تم تسمية السفينة ، التي بنتها شركة Sumitomo Heavy Industries اليابانية (SHI) ، باسم Oppama. ثم كانت أبعادها أكثر تواضعا ، الطول - 376.7 م ، الإزاحة - 418.6 ألف طن.في وقت لاحق ، أمر المالك الجديد للسفينة ، شركة أورينت أوفرسيز لاين من هونج كونج ، بإعادة هيكلة السفينة ، وأضيف ملحق أسطواني إليها. ، وحصلت السفينة على حجمها القياسي النهائي. في عام 1981 ، تم تسمية السفينة Seawise Giant وبدأت تبحر في المحيط تحت العلم الليبيري تحمل النفط الخام.

في عام 1986 ، أثناء الصراع بين إيران والعراق ، انحرفت الناقلة بسبب الأضرار الناجمة عن صاروخ مضاد للسفن. بعد الحرب ، تم شراؤها وترميمها من قبل النرويجية الدولية نورمان ، تم تغيير اسم السفينة إلى Happy Giant. حتى قبل تشغيلها في عام 1991 ، أعيد بيعها مرة أخرى لشركة الشحن النرويجية Loki Stream AS ، لذلك عندما غادرت السفينة حوض بناء السفن في سنغافورة ، حصلت على اسم جديد آخر Jahre Viking. تلقت الناقلة اسمها الأخير Knock Nevis في عام 2004 بعد شرائها شركة نرويجيةأول شركة Olsen Tankers Pte ، رست هذا العام وتوقفت عن كونها سفينة نقل. قام العملاق برحلته الأخيرة في عام 2009 إلى شواطئ الهند ، حيث تم التخلص منه في عام 2010. يمكن رؤية أحد مراسيه التي يبلغ وزنها 36 طنًا اليوم في المتحف البحريهونج كونج.

وهي حاليًا أطول سفينة عاملة في العالم. هذه سفينة حاويات يبلغ طولها 397 مترًا ، وهي واحدة من 8 سفن من سلسلة E-Class التي أنشأتها مجموعة Moller-Maersk. يبلغ إزاحة السفينة 157 ألف طن ، انطلقت عام 2006. الغرض الرئيسي منه هو نقل البضائع بين جنوب شرق آسياوشمال أوروبا عبر قناة السويس وجبل طارق.

السفينة قادرة على حمل ما يصل إلى 11000 حاوية نموذجية 20 قدمًا (مع البضائع) ، وتبلغ طاقتها الاستيعابية 123000 طن ، وتبلغ طاقة مصنع الديزل الضخم 109000 لتر. ق ، وكتلتها 2300 طن ، وبفضلها يمكن للسفينة عبور المحيط بسرعة 25.5 عقدة. في المتوسط ​​، تسافر سفينة تجارية كبيرة مسافة إجمالية تزيد قليلاً عن 300000 كيلومتر في السنة.

تعتبر اليوم سفن هذه السلسلة أكبر السفن العاملة من حيث الإزاحة وهي 441.6 ألف طن ولها هيكل مزدوج والذي تمليه المتطلبات البيئية الحديثة للسفن التي تحمل خطرا. بيئةالبضائع السائبة. تم بناء ما مجموعه 4 سفن من هذه السلسلة ، اثنتان منها ، TI Europe و TI Oceania ، تبحران في المحيط ، وتم تحويل 2 إلى منصات عائمة لضمان تشغيل الحقل بالقرب من قطر. طول السفن 380 م.

5. خام الشاحنات Vale

هذه هي أكبر سفن البضائع الجافة التي تعمل في العصر الحديث. يبلغ إزاحة أكبر السفن من هذه السلسلة 400 ألف طن ، ويبلغ طولها 362 مترًا ، وجميع سفن عائلة فيل مملوكة لشركة التعدين البرازيلية التي تحمل الاسم نفسه. تستخدم بشكل أساسي لنقل خام الحديد إلى الولايات المتحدة من الرواسب البرازيلية.

اليوم ، يتكون أسطول ناقلات الخامات الفائقة من 31 سفينة مع إزاحة من 380 إلى 400 ألف طن.تم تأجير أربع من أكبر السفن مؤخرًا إلى أكبر مشغل أسطول للبضائع الجافة في الصين COSCO لمدة 25 عامًا. تتمثل ميزة سفن Vale في استهلاكها المنخفض لوقود الديزل وانبعاثات منخفضة من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الخام ، مقارنةً بناقلات الخام التقليدية التي تصل إزاحتها إلى 200000 طن.

هذه أكبر سفينة ركاب يبلغ طولها 362 مترًا ، وتبلغ إزاحتها 19.8 ألف طن ، ولديها سفينتان توأم - أويسز إن ذا سيز - وهي أقصر بـ 50 ملم. تم إطلاق Allure of the Seas مؤخرًا في عام 2008. يتألف طاقم السفينة السياحية من 2100 وطاقم يتسع لـ 6400 راكب. على ظهر السفينة:

• حديقة بالأشجار والشجيرات الغريبة ؛
• مجموعة متنوعة من المرافق الرياضية (حلبة للتزلج على الجليد ، وملعب للجولف ، وملاعب كرة السلة والكرة الطائرة ، والبولينج ، وما إلى ذلك) ؛
• حمامات سباحة مع جاكوزي.
• المحلات التجارية والكازينوهات وأكثر من ذلك.

7. حاملة الطائرات USS Enterprise

هذه هي أكبر سفينة حربية في العالم. يبلغ طول حاملة الطائرات 342 مترا وعرضها 78.4 مترا وهي أول سفينة حربية من هذا النوع ذات سلاح نووي محطة توليد الكهرباء(8 مفاعلات). دخلت المؤسسة الخدمة في عام 1961. كان من المخطط في الأصل بناء 5 سفن من هذا النوع ، ولكن نظرًا للتكلفة الهائلة (451 مليون دولار) وعدد من الأسباب الأخرى ، قررت أكبر السفن الحربية لهذا التعديل عدم تكرارها. في عام 2012 ، قامت حاملة الطائرات برحلتها البحرية الأخيرة التي استغرقت 8 أشهر. كان طاقم السفينة 3000 شخص ، وعدد أفراد الطيران - 1800 شخص ، وما يصل إلى 90 طائرة وطائرة هليكوبتر يمكن أن تكون موجودة على حاملة الطائرات.

إذا تحدثنا عن سفن عسكرية ضخمة ، فإن روسيا لديها أيضًا حاملة طائرات كبيرة خاصة بها - وهي الطراد الثقيل الأدميرال التابع لأسطول الاتحاد السوفيتي كوزنتسوف. يبلغ طولها 306 مترًا وعرضها 72 مترًا. إذا تحدثنا عن أسطول التشغيل ، فهو في الوقت الحالي هو الثاني من حيث الحجم بعد حاملات الطائرات من فئة Nimitz ، ويبلغ طولها 333 مترًا تقريبًا.

هذه أكبر باخرة تم بناؤها على الإطلاق. بلغ طولها 211 م ، وبلغ حجم إزاحتها 22.5 ألف طن انطلقت السفينة عام 1857. منذ بداية عملها ، كانت مترسخة بقوة في سمعة سيئة ، ما يمكن للسفينة الأخرى ، باستثناء تلك التي تلاحقها المصائب ، في غضون عامين فقط:

• تسبب في وفاة عشرات العمال أثناء الانطلاق ؛
• تتلف بسبب انفجار المحرك البخاري أثناء المرور الأول ؛
• ضرب الصخرة.

كان طاقم السفينة 418 شخصًا ، وكانت سعة الركاب 4000 شخص. تم دفع القارب البخاري بواسطة عجلتين مجدافتين تعملان بمحرك بخاري 3650 حصان. مع. ومروحة ذات 4 شفرات تعمل بمحرك بخاري بقوة 4000 حصان. مع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسفينة أن تذهب عن طريق البحر تحت أشرعة مثبتة على 6 صواري.

9. مشروع 941 غواصات Shark

هذه هي أكبر الغواصات في عصرنا. يبلغ طول غواصات هذه السلسلة حوالي 173 مترًا ، والإزاحة تحت الماء 48 ألف طن.تم تحديد أبعادها الهائلة ، أولاً وقبل كل شيء ، بأبعاد التسلح الرئيسي - صواريخ باليستية عابرة للقارات تعمل بالوقود الصلب.

يتم دفع الغواصة بواسطة مفاعلين نوويين مبردين بالماء بسعة 190 ميجاوات لكل منهما (قوة المحور 2 × 50 ألف حصان) ومحطتين للتوربينات البخارية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السفينة على محركين كهربائيين احتياطيين يعملان بتيار مستمر ودافع يتكون من عمودين قابلين للطي يقودهما محركات كهربائية. طاقم الغواصة - 160 شخصا.

هذا الباركيه المكون من خمسة صواري ، الذي أطلقه الفرنسيون في عام 1912 ، هو الأكبر سفينة شراعيةفي التاريخ كان طولها 146.2 م ، والإزاحة 10.7 ألف طن ، وكانت تستخدم في نقل البضائع (الصوف ، الخام ، الفحم) حول العالم. في عام 1922 ، بالقرب من كاليدونيا الجديدة ، اصطدمت السفينة بالشعاب المرجانية وهجرها أصحابها. في عام 1944 ، أثناء القصف ، تم تدميره.

أي سفينة معروضة في أكبر 10 سفن لدينا يمكن أن تسمى إبداعات هندسية. بالطبع ، الأبعاد العملاقة ليست الهدف الذي صممت من أجله هذه السفن وبُنيت. يتم تحديد أبعاد السفن ، أولاً وقبل كل شيء ، من خلال المهام التي يتعين على السفن الضخمة حلها أو حلها.

ناقلة نوك نيفيس طول - 458 م.

أول سفينة في القائمة ، وأكبر سفينة في العالم ، هي ناقلة النفط العملاقة نوك نيفيس. يبلغ طول هذه السفينة 458 م وعرضها 68.86 م وأقصى سرعتها 13 عقدة. طاقم السفينة - 40 شخصا. قاموا ببناء أكبر سفينة في اليابان ، لكنها لم تكن صدمة على الفور بأبعادها. حصل على مقاسات كبيرة بفضل المالك الجديد الذي أمر بزيادته. بعد إعادة الإعمار ، بلغ وزنه أكثر من 825 ألفًا و 614 طنًا ، وعندها فقط حصل على لقب أكبر سفينة أبحرت على الماء على الإطلاق.

سفينة الحاويات Emma Maersk الطول - 396.8 م.

في المرتبة الثانية كانت سفينة الحاويات إيما مارسك ، التي يبلغ طولها 396.8 مترًا وعرضها يزيد قليلاً عن 63 مترًا. القدرة الاستيعابية للسفينة تزيد عن 123 ألف طن. يمكن أن تحمل Emma Marsk أكثر من 11000 حاوية ، وأكثر من 13000 لبيانات أخرى. تبين أن Arnold McKinney هو صاحب هذا العملاق ، الذي أطلق عليه اسم زوجته Emma. بسبب حجم هذه السفينة ، ظلت قناة بنما مغلقة أمامها.

سفينة سياحية واحة البحار الطول - 360 م.

المركز الثالث يذهب إلى السفينة السياحية واحة البحار. إنه يفوق في حجمه وابتكاراته التكنولوجية جميع سفن الرحلات البحرية الحالية. تكلفة البطانة العملاقة هذه اللحظةأكثر من مليار دولار. تزن واحة البحار 220 ألف طن ، وتتسع لـ 6360 راكبًا ، ويتم توفير ما يقرب من 3 آلاف شخص من جميع أنحاء العالم بالراحة وجميع وسائل الراحة.

لينر كوين ماري 2 طول - 345 م.

في المرتبة الرابعة كانت السفينة لا تقل عن كوين ماري 2. يبلغ طولها 345 مترًا ، ولكن هذه السفينة تعتبر من أقوى وأسرع السفن في العالم - فقط كوين ماري 2 لديها سرعتها 30 عقدة. مرات أطول من متر تيتانيك ، وأطلق عليها اسم الملكة البريطانية إليزابيث الثانية. تم إدراج Queen Mary 2 في موسوعة جينيس للأرقام القياسية كأول سفينة تبحر حول العالم في 81 يومًا فقط.

حاملة الطائرات USS Enterprise (CVN-65) الطول - 342.3 م.

المرتبة الخامسة تحتلها حاملة الطائرات USS Enterprise (CVN-65). يبلغ طوله 342.3 م وهو الأكبر بين جميع السفن الحربية. لقد سُجلت في التاريخ كأول حاملة طائرات تمتلك محطة طاقة نووية. لقد خططوا لإنشاء مجموعة كاملة من هذه السفن ، لكن تبين أن السفينة الأولى كانت باهظة الثمن - 451 مليون دولار ، بسبب ذلك قرروا تعليق بنائها.

الطول - 340 م.

احتلت سفينة ديزني دريم السياحية المرتبة السادسة. طوله 340 م وعرضه 38 م. يسمح لك باستيعاب 4 آلاف مسافر بشكل مريح. نزوح السفينة 128 ألف طن. يوجد على متن السفينة العديد من الملاعب والمسابح والمنزلقات المائية. تكلفة هذه السفينة لأصحابها 900 مليون دولار. يبلغ عدد موظفي الصيانة أكثر من 1500 شخص. كل تفصيل على السفينة يخبرنا عن صاحبها - "Disnay". يمكن تسمية هذه السفينة بحكاية خرافية للأطفال.

الطول - 339 م

في المركز السابع كانت "حرية البحار" بطول 339 م عن البقية السفن السياحيةيتميز بصالات فسيحة وغرف ضخمة تتسع لمئات الركاب بشكل مريح. يوجد على متن السفينة حلبة للتزلج على الجليد وحمامات سباحة ومقصورات تشمس اصطناعي وجدران لمن يحبون تسلق قمم الجبال. خصوصية Freedom of the Seas هي أنها تحتوي على شاشات مسطحة ضخمة ، وهي غير متوفرة في جميع دور السينما. إن وجود شبكة Wi-Fi يجعلها أكثر حداثة بين جميع السفن الأخرى التي حطمت الأرقام القياسية.

الطول - 338 م.

احتلت Splendida المرتبة الثامنة بطول 338 م ، وقد أطلق على هذه السفينة أكثر من مرة اسم "تيتانيك القرن الحادي والعشرين" - ضخمة وحديثة وفي نفس الوقت أنيقة ، فقد أصبحت حلم أي مسافر. لن يشعر أي شخص بالملل على متن السفينة - ستجعل مجموعة متنوعة من الإجراءات الغريبة وحمامات السباحة والساونا والتدليك من إجازتك متعة حقيقية. تعتبر Splendida أكبر سفينة أطلقتها الدول الأوروبية على الإطلاق.

الطول - 329 م.

في المرتبة التاسعة كانت الملحمة النرويجية التي يبلغ طولها 329 م ، وهي أكبر وأغلى سفينة أطلقها خط الرحلات النرويجي. يمكن لهذه السفينة أن تستوعب أكثر من 4200 شخص. إزاحة السفينة حوالي 135 ألف طن. خصوصية السفينة هي المقصورات الفردية وحرية العمل للسياح.

الطول - 315 م.

يغلق قائمة أكبر السفن - Celebrity Eclipse. يبلغ طول السفينة 315 مترًا وهي ثالث سفينة أطلقتها شركة Celebrity Cruises Ltd. السرعة القصوى التي يمكن للسفينة الألمانية تطويرها هي 24 عقدة. بنيت في عام 2010 ، ويمكن أن تستوعب أكثر من 2850 راكبًا ، وتوفر خدمة ممتازة وهواية لا تُنسى.

السفن العملاقة (واحة البحار) فيديو

الأكبر السفن السياحيةلديها أفخم وسائل الراحة والإعجاب. عمليا المدن العملاقةتطفو على المحيط. فيما يلي قائمة تحتوي على صور لأكبر عشر سفن سياحية في العالم.

Liberty of the Seas هي سفينة سياحية من طراز Freedom. بدأت الرحلات الجوية المنتظمة في مايو 2007. تتسع هذه السفينة المكونة من 15 طابقًا لـ 4370 راكبًا وطاقم مكون من 1360 شخصًا. تم بناؤه في 18 شهرًا في حوض بناء السفن Aker Finnyards في توركو ، فنلندا. يبلغ طولها 338 م وعرضها 56 م وأقصى سرعتها 21.6 عقدة (40 كم / س). الحمولة الإجمالية 155889 طن.

Norwegian Escape هي سفينة سياحية بناها حوض بناء السفن Meyer Werft في بابنبورغ بألمانيا في 17 شهرًا فقط في أكتوبر 2015. يبلغ طولها 325.9 مترًا وعرضها 41.4 مترًا ويبلغ حمولتها الإجمالية 165300 طن. يمكن أن تستوعب 4266 راكبا و 1733 من أفراد الطاقم. اللوحة على الجسد هي عمل الفنان الجامايكي والمحافظ على البيئة جاي هارفي.

Norwegian Joy هي سفينة سياحية بناها حوض بناء السفن Meyer Werft في Papenburg ، ألمانيا في عام 2017 خصيصًا لسوق الرحلات البحرية الصينية. من غير المعتاد أنه حصل على عراب ، المغني الصيني وانغ ليهوم ، وليس ، كما هو معتاد ، عرابة. يبلغ طول جوي 333.46 مترًا ، وعرضها 41.40 مترًا ، ويبلغ إجمالي حمولتها 167.725 طنًا. قادرة على استيعاب 3883 راكبا و 1700 من أفراد الطاقم.

MS Ovation of the Seas هي سفينة سياحية من الدرجة الكمومية. تملكها شركة رويال كاريبيانالرحلات البحرية المحدودة. ويتم تشغيله من قبل رويال كاريبيان انترناشيونال. الإبحار تحت علم جزر البهاما مع ميناء محلي في ناسو. تم وضع السفينة في 5 مارس 2015 في حوض بناء السفن Meyer Werft في Papenburg ، ألمانيا. تم الإطلاق في 18 فبراير 2016. أصبحت الممثلة الصينية Fan Bingbing عرابة السفينة. كانت أول رحلة لها في 14 أبريل 2016 من ساوثهامبتون (المملكة المتحدة) إلى تيانجين. يبلغ طول البطانة 348 مترًا ، والعرض 48.9 مترًا ، والحمولة الإجمالية 168.666 طنًا. تتسع لـ 4180 راكبا.

MS Anthem of the Seas (ترنيمة البحار) - سفينة سياحية ، تملكها شركة Royal Caribbean Cruises Ltd. تم وضعه في 20 نوفمبر 2013 في حوض بناء السفن Meyer Werft في Papenburg ، ألمانيا. تم الإطلاق في 20 فبراير 2015. في 10 أبريل 2015 ، تم تشغيل السفينة. تم تعميده في 20 أبريل 2015 ، وأصبحت المؤرخة البريطانية والدعاية إيما ويلبي عرابة له. قامت السفينة بأول رحلة لها في 22 أبريل 2015 من ساوثهامبتون إلى ساحل فرنسا وإسبانيا. الحمولة الإجمالية - 168.666 طنًا ، الطول - 348 مترًا ، العرض - 49.4 مترًا. السعة - 4180 شخصًا.

MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) هي سفينة سياحية من الدرجة الكم لشركة Royal Caribbean Cruises Ltd. تم وضعه في 2 أغسطس 2013 في حوض بناء السفن Meyer Werft في Papenburg ، ألمانيا. تم الإطلاق في 9 أغسطس 2014. في 28 أكتوبر 2014 ، تم تشغيل السفينة ، وفي 31 أكتوبر من نفس العام تم تحويلها إلى خدمة أسطول شركة العميل. تم تنفيذ الرحلة الأولى في 2 نوفمبر 2014. كانت عرابة فيلم "كوانتوم" هي الممثلة الأمريكية كريستين تشينويث. تمت أول رحلة لها في 2 نوفمبر 2014 من نيوجيرسي على طول ساحل المحيط الأطلسي للولايات المتحدة. يبلغ طول البطانة 348.1 مترًا وعرضها 49.4 مترًا وإجمالي حمولتها 168.666 طنًا. سعة الركاب - 4180 شخصًا.

MSC Meraviglia هي سفينة سياحية عالية التقنية دخلت الخدمة في 3 يونيو 2017. ينتمي إلى الإيطالية شركة الرحلات البحريةرحلات MSC البحرية. حضر حفل تعميده في لوهافر في 3 يونيو 2017 الممثل باتريك برويل ومجموعة كيدز يونايتد الموسيقية والكوميدي جاد المالح. كانت العرابة صوفيا لورين. يبلغ طول السفينة 315.83 مترًا وتبلغ حمولتها الإجمالية 171598 طنًا ، وتتسع لـ 5700 راكب.

واحة البحار هي واحدة من أكبر السفن السياحية في العالم. تم بناؤه في حوض بناء السفن النرويجي في توركو - STX Europe ، بتكليف من Royal Caribbean International في أكتوبر 2009. بلغت تكلفة بنائه حوالي 1.5 مليار دولار ، مما يجعلها أغلى سفينة ركاب في تاريخ الشحن المدني. يمكن أن تحمل 6630 راكبا و 2160 من أفراد الطاقم. طوله 361.6 م ، عرضه - 47 م ، حمولته الإجمالية - 225.282 طن.

MS Harmony of the Seas هي سفينة سياحية بناها حوض بناء السفن Chantiers de l'Atlantique في Saint-Nazaire ، فرنسا في عام 2015. مملوكة لشركة رويال كاريبيان انترناشيونال الأمريكية. يبلغ طول السفينة 362.12 مترًا وعرضها 47.42 مترًا وتبلغ حمولتها الإجمالية 226،963 طنًا وتضم 2،744 كابينة ركاب. الحد الأقصى لعدد الأشخاص على متن الطائرة هو 6360 راكبًا و 2400 من أفراد الطاقم.

MS Symphony of the Seas هي سفينة سياحية من فئة الواحة تم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن Chantiers de l'Atlantique في Saint-Nazaire ، فرنسا بين أكتوبر 2015 ومارس 2018. مملوكة لشركة Royal Caribbean Cruise Line. اعتبارًا من يونيو 2017 ، أصبحت أكبر سفينة ركاب في العالم. يبلغ طولها 362 مترًا وعرضها 65.68 مترًا وحمولتها الإجمالية 228.081 طنًا. قادرة على استيعاب 5518 راكبا وطاقم من 2200.