Hiiumaa oroliga sayohat “O'ziga xos an'analarga ega jannat. Materikdan Xiumaagacha bo'lgan paromlarning sig'imi cheklangan, Hiiumaa parom jadvallari

TALLIN, 1 aprel – Sputnik. 1-aprel, yakshanba kuni Rohukula-Heltermaa (materik - Hiiumaa oroli) muntazam paromlari uchun sig‘imga cheklovlar joriy etildi, barcha transport imtiyozlari va elektron chiptalarning afzalliklari bekor qilindi, umumiy navbat amal qiladi. Bu haqda materikni Xiumaa va Saaremaa orollari bilan bog‘laydigan portlar hududidagi dengizdagi vaziyat, shuningdek, paromlarning bandligi va yuklash sharoitlari haqida ma’lumot beruvchi praamid.ee portali xabar berdi. Transport vositasi va yo'lovchilarni o'rnatish.

Cheklovlarning kiritilishi parom o‘tish joyida dengiz sathining kritik darajaga tushishi bilan izohlanadi. TUT dengiz tizimlari institutining soʻnggi maʼlumotlariga tayanib, 31-martdan beri dengiz sathining pasayishi va cheklovlar joriy etilishi mumkinligi haqida xabar berilgani uchun bu xabar aprel ahmoqligi emas.

TS Liinid parom kompaniyasi yuzaga kelgan noqulayliklar uchun uzr so'radi. 2-aprel, dushanba kuni oroldan materikga sayohat qilish yoki yuk ortish bilan bog‘liq muammolar yuzaga kelmasligi uchun transport vositalarisiz piyoda paromda o‘tish tavsiya etiladi.

Shuningdek, paromga politsiya mashinalari, tez tibbiy yordam va qutqaruvchilar, shuningdek, pochta xizmati avtomobillari ustuvor kirish huquqiga ega ekanligi taʼkidlangan. Yo'nalishdagi avtobuslar dan odamlarni tashish transport vositalari nogiron yoki vafot etganlar, shuningdek diplomatik raqamlarga ega transport vositalari.

So‘nggi bir necha oy ichida Xaapsalu yaqinidagi Rukki kanalida suv sathining pasayishi tufayli parom qatnovi bir necha bor to‘xtab qolgan, u orqali kemalar Xiumaa orqali o‘tadi. Xiumaa aholisi parom qatnovidagi uzilishga ob-havo sharoiti emas, mas’uliyatsizlik va beparvolik sabab bo‘lganiga amin. Murojaat tashabbuskorlaridan biri, muxolifatdagi “Islohotlar” partiyasi a’zosi Peep Lillemegining so‘zlariga ko‘ra, yuz million yevroga yangi paromlarga buyurtma berilgan, biroq muammolar o‘zgarmagan.

O'z navbatida, vazir Simsonning aytishicha, orol va materik o'rtasidagi parom qatnovi bilan bog'liq inqiroz ikki yil oldin Rukka kanalining tubini chuqurlashtirishdan bosh tortgan sobiq iqtisodiyot vaziri, islohotchi Kristen Mixal uchun aybdor.

Sovet davrida Saaremaa oroliga faqat chegara xizmati tomonidan berilgan maxsus yo'llanmalar bilan borish mumkin edi. Endi, 30 yil o'tib, u hamma uchun ochiq. Tallindan Kuressaaregacha, Saaremaa orolining asosiy va yagona shahri, 221 kilometr. Ularni engishning to'rtta yo'li mavjud.

Avtobus.

Tallin avtovokzalida 2012 yilda kapital ta’mirlangan.

Orolga borishning eng mashhur usuli.
Tallin va orollar orasidagi avtobus xizmati juda yaxshi va Saaremaa ham bundan mustasno emas. dan avtobuslar Markaziy stantsiya Tallin deyarli har soatda orolga jo'naydi.
Stansiya Lastekodu 46 (Lastekodu 46) da joylashgan. Unga borish juda oson, chunki u yonidan o'tadi. katta miqdorda jamoat transporti. 17, 23, 47, 54-sonli avtobuslar Juhkentali ko‘chasida (Juhkentali, 48) to‘xtaydi.2 va 4-tramvaylar, shuningdek, 2, 15, 39-avtobuslar Tartu shossesida (Tartu maantee 58) to‘xtaydi.
Aeroportdan avtovokzalgacha avtobus bor No 2. C Temir yo'l stansiyasi 2-raqamli tramvayga borishingiz kerak. Hatto Eski shahardan ham piyoda borishingiz mumkin. Viru Gatesdan piyoda 15-20 daqiqa ketadi. Ko'proq marshrutlarni bu yerda topishingiz mumkin. https://routes.one/ru
Stansiya ertalab soat 5 dan 1 gacha ishlaydi. Chiptalar ertalab soat 7:00 dan 20:00 gacha sotiladi.
Haftaning kuniga qarab, Saaremaaga parvozlar soni o'zgaradi. Marshrutlardagi "eng boy" kun - juma. Avtobus Kuressaarega 14 marta boradi.
Sayohat vaqti taxminan to'rt soat. Vaqt tashuvchiga va yo'lda to'xtashlar soniga bog'liq. Birinchi avtobus 7:55 da jo'naydi. Oxirgisi soat 22.15 da orolning avtovokzaliga 2.10 da yetib keladi.

Lux Expressda faqat zamonaviy avtobuslar mavjud.

Bir nechta tashuvchilar mavjud, shuning uchun avtobuslarda narx va qulaylik darajasi farq qiladi. Narx 12-16 evro orasida o'zgarib turadi. 16 yoshgacha bo'lgan bolalar va 60 yoshdan oshganlar uchun 40% chegirma mavjud. Chipta sotib oling va bilib oling batafsil ma'lumot parvozlar haqida ma'lumotni ushbu veb-saytda topishingiz mumkin. Sayt rus tilini qo'llab-quvvatlaydi.
Lux Express avtobuslarida bir nechta reyslar amalga oshiriladi, ular ko'pincha sotuvga ega va chiptani odatda 5-6 evroga sotib olish mumkin. Shuning uchun ushbu avtobuslarga chiptalarni to'g'ridan-to'g'ri kompaniya veb-saytidan sotib olish yaxshiroqdir. Ularda tizim bor, siz chiptani qanchalik erta sotib olsangiz, arzonroq narx. Agar sayohatingizni oldindan rejalashtirsangiz, biroz ko'proq tejashingiz mumkin.

Avtobus Virtsu qishlog'idagi iskala tomon boradi, u erda paromga (parom haqida alohida) qo'ng'iroq qiladi, bo'g'oz bo'ylab suzib o'tadi va xotirjamlik bilan harakatlanadi. Siz avtobusda qolishingiz yoki paromda sayr qilishingiz mumkin. Kuressaaredan Tallinga birinchi avtobus erta tongda 4.55 da, oxirgisi esa 17.55 da joʻnaydi.
Shuningdek, siz orolga Tartu (taxminan olti soat sayohat vaqti, kuniga ikki reys) va Parnadan (sayohat vaqti uch soat, to'rt reys) borishingiz mumkin. Tallindan avtobuslar haqida ma'lumotni xuddi shu veb-saytda topish mumkin.

Avtomobil.

Ko'pchilik qulay usul orolga boring.
Va agar siz orolda bir necha kun qolishni va u bilan yaxshiroq tanishishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bu usul yagona haqiqiydir. Ko'plab diqqatga sazovor joylar qishloqda joylashgan va ularga mashinasiz borish muammoli. Siz orolda ham, Tallinda ham mashina ijaraga olishingiz mumkin. 2 kunlik ijara narxi 50-70 evro. Siz mashinani mehmonxonangizga yetkazib berishni tashkil qilishingiz mumkin.

Agar siz mashinada sayohat qilsangiz, qayerdan kelsangiz ham, Virtsu qishlog'idagi portga etib borasiz. Marshrutni ko'rishingiz va yuklab olishingiz mumkin Google xaritalari yoki Yandex xaritalari. Tallindan Virtsugacha bo'lgan masofa 137 kilometrni tashkil qiladi. Keyin siz Kuivastu qishlog'idagi portga paromga borasiz. Bu hali Saaremaa emas, balki Muxu oroli. Orol bilan toʻgʻon orqali tutashgan. To‘g‘onning uzunligi uch yarim kilometrni tashkil etadi. Atrofni hayratda qoldirish uchun avtomobil to'xtash joylari uchun maxsus joylar mavjud.

"Tõll" paromi yuklashni tugatdi.

Materik va orollar orasidagi parom xizmati Tuule laevad tomonidan boshqariladi.
Paromlar ertalab soat 5-35 dan kechgacha harakatlana boshlaydi. Oxirgisi 22.15 da jo'naydi.Yozda harakat oralig'i taxminan 35 minut, qishda esa kamroq. Yengil avtomobilni tashish narxi 8,4 evroni tashkil qiladi. Voyaga etgan yo'lovchi - 3 evro, bola - 1,5 evro. Juma kuni soat 13:00 dan keyin materikdan orolga sayohat narxi 50% ga, yakshanba kuni esa soat 13:00 dan keyin oroldan materikga sayohat narxi oshadi.
Paromda sayohat vaqti 30 minut, kelish va jo'nash bilan butun sayohat 50 minut. yaxshi ob-havo o'tirish uchun stullar mavjud bo'lgan yuqori palubaga borishingiz mumkin. Paromlarda bepul hojatxonalar va snack bar mavjud.
Tashish 2017-yilda qurilgan to‘rtta yangi parom orqali amalga oshiriladi. Paromlar bir paytlar orollarda yashagan mifologik mavjudotlar sharafiga nomlangan. "Till", "Leiger", "Piret", "Tiina". Shu bilan birga, ularning har biri 700 yo'lovchi va 150 ta avtomobilni tashiydi, shuning uchun odatda hamma uchun etarli joy mavjud. Paromlar to'rtta palubaga ega, ikkitasi avtoturargoh uchun, ikkitasi yo'lovchilar uchun. Bir yopiq, qish va yomon ob-havo uchun, va ochiq, yoz.

Materikga ketishni xohlovchilarning "jonli" navbati.

Chiptalar to'g'ridan-to'g'ri pierda maxsus terminallarda yoki kassir-operatorda va oldindan onlayn tarzda sotiladi. Oldindan sotib olishda bitta shubhasiz ortiqcha narsa bor, bunday yo'lovchilar va avtomashinalar maxsus o'tish yo'li orqali ruxsat etiladi, navbatda turishning hojati yo'q. Chiptani sotib olish mumkin. Sayt eston va ingliz tillarida, lekin hamma narsa aniq. Agar Internetda chiptalar bo'lmasa (bu bayramlarda sodir bo'ladi), unda bu yaxshi. Chiptalarning bir qismi jonli navbatga qoldirilgan.

Agar bor bo'lsa elektron chipta, va siz oldinroq kelgansiz, agar paromda bo'sh joy bo'lsa, unda ketishingiz mumkin. Agar siz parvozingizni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz, chiptangiz yana 48 soat davomida amal qiladi, lekin faqat birinchi kelganda.
Chiptani chop etish va o'zingiz bilan olib ketish yaxshiroqdir. Chipta sotib olayotganda siz avtomobilning davlat raqamini to'g'ri ko'rsatishingiz va lotin tilida raqamning ruscha harflarini kiritishingiz kerak.

Samolyot.

Jetstream-3200 yoqilgan uchish-qo'nish yo'lagi Kuressaare aeroportida.

Eng tez yo'l.
Ajabo, Tallin va Kuressaare o'rtasida havo aloqasi mavjud. Parvozlar Transaviabaltika tomonidan amalga oshiriladi va kamida 2019 yil 31 maygacha davom etadi. O'sha vaqtga qadar u Saaremaa parvozlari uchun tanlovda g'olib chiqdi.
19 o'rinli Jetstream-3200 samolyotida sayr qilish uchun noyob imkoniyat mavjud. Ish kunlari Tallindan 08:35 va 18:35 da, shanba kuni soat 10:50 da, yakshanba kuni soat 18:35 da ikkita reys amalga oshiriladi. Kuressaare dan 9:30 va 19:30 va 11:45 shanba va yakshanba kunlari 19:30 da. Sayohat vaqti atigi 45 daqiqa. Narxi juda o'rinli -26 evro. Biroq, bularning barchasi nazariya. Amalda, chiptani qaerdan sotib olish juda aniq emas. Qidiruv tizimlarining veb-saytlarida yoki Tallinn aeroporti veb-saytida onlayn sotuvlar mavjud emas. Agar xohlasangiz, Kuressaaredan Tallinga uchib ko'rishingiz mumkin. Aeroport shahardan uch kilometr uzoqlikda joylashgan va unga borish qiyin bo'lmaydi. U soat 10:00 dan 19:00 gacha ochiq. Chiptalar bo'yicha batafsil ma'lumotni +372 6058887, +372 55603687 telefon raqamlari yoki ushbu veb-sayt orqali olishingiz mumkin.

Ekskursiyani sotib olish.

Saaremaa oroliga tashrif buyurishning eng beparvo va eng oson usuli - bu Tallindagi yoki hatto Sankt-Peterburgdagi orol bo'ylab sayohatni sotib olishdir. Va keyin avtobusga chiqing, dam oling va yo'ldan va gid bilan muloqotdan zavqlaning. Narxlar, albatta, kompaniyadan kompaniyaga farq qiladi. Biz ushbu turni variant sifatida taklif qilamiz. Narx eng arzon bo'lmasligi mumkin, ammo tur individualdir va siz buni uzoq vaqt eslab qolasiz.

Agar siz orolga bir necha kun kelishga qaror qilsangiz, bizning maqolalarimizga qarang va siz mashinada sayohat qilsangiz.

Hamma kutmoqda qiziqarli sayohat- diqqatga sazovor joylarga sayohat katta orol Estoniya Hyuma. Biz qadimiy cherkovlar va shamol tegirmonlarini ko'ramiz, olijanob mulk va dehqon fermasiga tashrif buyuramiz, haqiqiy mayoqqa chiqamiz, madaniyat bilan tanishamiz. mahalliy aholi va Boltiqbo'yi tabiatining oddiy jozibasidan bahramand bo'ling. Hiiumaa o'ziga xos jozibaga to'la va o'tgan asrlar merosini saqlab qoladi.

Sizni to'rt kunlik tadbirimizga taklif qilamiz ekskursiya safari Estoniyaga tashrif buyuring go'zal orol Hiyuma. Xiuma oroli (nem. Dago) Estoniyadagi ikkinchi yirik orol boʻlib, uning maydoni atigi 1000 kv.km. Orol voqealarga boy tarixga ega, 1563-1721 yillarda u Shvetsiyaga tegishli bo'lgan va hanuzgacha Estoniyadagi shved madaniyatining muhim markazi hisoblanadi.

Ekskursiya dasturi:

Sankt-Peterburgdan jo'nab ketish

  • Metro stantsiyasidan jo'nash "Isyon maydoni"(Ligovskiy pr., 30, "Galereya" savdo markazi yaqinida) 06.20 da
  • dan st.m. Boltiqboʻyi soat 7.00 da
  • 1 kun
  • Ivangorodga ko'chib o'tish.
  • Chegara rasmiyatchiligidan o'tish.
  • Haapsaluga ko'chib o'tish.
  • Nonushta.
    (qo'shimcha to'lov)
  • Shahar bo'ylab ekskursiya.
    Haapsalu ajoyib kurort shahri bo'lib, u albatta o'z mehmonlarini o'ziga tortadi: juda kichik, lekin juda qulay va mehmondo'st. Oʻrta asrlarga oid yepiskop qalʼasi, bir qancha muzeylar, 18-asrga oid shahar hokimiyati, lyuteran va Pravoslav cherkovi, kursaal va sayrgoh, ular bo'ylab siz albatta yurishingiz kerak.
  • Sohil bo'yi shvedlar muzeyiga tashrif.
    Estoniyalik shvedlar turli manbalarga ko'ra, 1000 yildan ortiq vaqtdan beri Estoniyaning shimoli-g'arbiy sohillarida va orollarda yashab kelishgan. Hozirgi kunda ko'plab muassasalar va jamiyatlar Estoniya shvedlari madaniyatini saqlash bilan shug'ullanmoqda. Shunday joylardan biri 2002 yilda Shvetsiya qirollik juftligi tomonidan rasman ochilgan Haapsaludagi Rannarootsi muzeyidir. Muzeyda estoniyalik shvedlarning tarixi va turmush tarzini aks ettiruvchi 20 metrli qo‘lda tikilgan kashta bor.
    (qo'shimcha to'lov)
  • Mehmonxonada turar joy.
  • Bo'sh vaqt.
  • 2 kun
  • Mehmonxonada nonushta.
  • Rohukula portiga o'tish.
  • Paromga chiqish, Xiumaa oroliga sayohat.
  • Kassari oroliga ekskursiya.
    Biz 16-asrda qurilgan Sent-Martin cherkovining go'zal xarobalari va orolda ishlaydigan yagona Kassari ibodatxonasini ko'ramiz. Uning qattiq tosh devorlari va baland minora yog'och tom bilan Kassari juda ta'sirli ko'rinadi, juda kam binolar bor. Bu ibodatxonani ob'ekt deb hisoblashlari bejiz emas madaniy meros Estoniya. Uning devorlari ostida Stackelberg oilasining ba'zi vakillari ko'milgan. Orol tarixidagi muhim davr ushbu tur bilan bog'liq. Chorrahada biz ulardan birini ko'ramiz shamol tegirmonlari va afsonaga ko'ra, bu orolda yashagan gigant Leiger haykali. Bu eng ko'p biri bilan bog'liq go'zal joylar orollar - Syaare Tirp burni, undan uzun toshli tupurish cho'zilgan.
  • Siz dengiz qirg'og'i va Sääre Tirp tupuri bo'ylab sayr qilasiz, bu taxminan 1,5 soat davom etadi: haqiqiy archa vodiysi sizga ajoyib aromaterapiya seansini olish imkoniyatini beradi - tupurishning oxirigacha piyoda yuring va bittasida qatnashing. muhim orol an'anasi - Hiiumaa har bir mehmon uchun sharaf masalasi.
  • Kardlaga o'tish.
  • Mehmonxonada turar joy.
  • 3 kun
  • Mehmonxonada nonushta.
  • Suuremiyza mulkiga tashrif.
    Mulk tarixi bir vaqtlar butun orolga egalik qilgan uchta olijanob shved oilalari bilan bog'liq. Manor uyi ingliz bog'i bilan o'ralgan. Yaqin atrofda biz XIII asrdagi Avliyo Lorens cherkovini ko'ramiz - bu oroldagi nemis ritsarlari tomonidan qurilgan eng qadimgi cherkovlardan biri. Suuremiyza mulki egalari ham u yerda dafn etilgan.
  • Orol bo'ylab sayohat.
    Siz deyarli barcha binolar saqlanib qolgan 19-asrning haqiqiy fermasida mahalliy aholining hayoti bilan tanishishingiz mumkin.
    Shuningdek, biz "eng kichik okrug poytaxti" bilan tanishamiz - oroldagi Vikinglar davrlarini hanuzgacha eslab turadigan yagona Kardla shahri. Go'zal tabiat tufayli, go'zal parklar va maftunkor orol me'morchiligi, Kärdla dam olish uchun ajoyib joyga aylandi. Reigi aholi punkti ham Shvetsiya tarixi bilan bog'liq bo'lib, u erda eski shved tilida gaplashadigan odamlar hali ham yashaydi. Bundan tashqari, Ungern-Sternberglarning mulki, qadimgi Ostsee zodagonlari oilasi, avval shved, keyin esa rus monarxlari xizmatida bo'lgan.
  • Kärdladagi "Uzoq uy" muzeyi - orolning asosiy muzeyi,
    U xalq orasida "Uzoq uy" deb ataladi (bu Kardla shahridagi eng uzun yog'och bino, uzunligi 60 metrdan oshadi). Bino 1830-yillarda mato fabrikasi direktorlari uchun qarorgoh sifatida qurilgan. Ekspozitsiya shahar va zavodning rivojlanish tarixi bilan bir qatorda, ular bilan tanishish imkonini beradi. turar-joy binolari oddiy zavod ishchilari. Muzey nafaqat zavod, balki shahar va orolning tarixini o'z ichiga oladi.
  • Kopu va Tahkun mayoqlarini ziyorat qilish.
    Hiiumaa dasturining alohida bandi - dengiz chiroqlariga tashrif buyurish. Mayoqlarning o'zlari har doim ta'sirli. Orolning shimoliy uchida, sohilda oq gigant, balandligi 39,6 m bo'lgan Tahkun mayoqchasi joylashgan. Mayoqning yorug'ligi 18 dengiz mili masofada ko'rinadi. Mayoq Rossiya hukumati tomonidan 1871 yilda Parijdagi ko'rgazmada sotib olindi va 1875 yilda foydalanishga topshirildi. Dengiz sohilidagi mayoq yonida Estoniya paromida halok bo'lgan bolalar xotirasiga qayg'u va qayg'u yodgorligi o'rnatilgan. Bu chaqaloq yuzlari bo'lgan qo'ng'iroq.
  • Mehmonxonaga qaytish.
  • 4-kun
  • Mehmonxonada nonushta.
  • Heltermaa portiga o'tish.
  • Rohukulaga parom o'tish.
  • Matsalu parkiga ko'chirish.
  • Milliy bog'da sayr qiling.
    Läänemaa, materik Estoniyaning eng g'arbiy okrugi, orollarga haqiqiy darvoza - go'zal joy mutlaqo hamma uchun dam olish. milliy bog Matsalu 48,610 gektar qo'riqlanadigan hudud bo'lib, unga Matsalu ko'rfazi, Kasari daryosi deltasi, go'zal pasttekisliklar, qirg'oq o'tloqlari, qamishzorlar va 50 ga yaqin joylar kiradi. dengiz orollari. Bogʻ hududida bir qancha tabiat yoʻlaklari yotqizildi, yettita qushlarni kuzatish minoralari oʻrnatildi; Matsalu - Evropadagi eng muhim suv qushlarining uyasi va mavsumiy migratsiya davrida to'xtash joylaridan biri.
  • Sankt-Peterburgga ko'chib o'tish.

Diqqat:

  • Ishtirok etish uchun bu tur Sizda haqiqiy viza va sog'liq sug'urtasi bo'lishi kerak.
  • Belarus Respublikasi, Armaniston, Gruziya, O'zbekiston, Turkiya, Moldova va Mo'g'ulistonga sayohatlarda qatnashish uchun viza talab qilinmaydi.
  • Ekskursiya dasturi akvaparklarga tashrif buyurishni o'z ichiga olmaydi, savdo markazlari va baliq do'konlari.
  • Kech kuz, qish erta bahorda, kunduzi qisqa vaqt tufayli, dasturda e'lon qilingan ba'zi ob'ektlarga tashrif buyurish tunda amalga oshirilishi mumkin.
  • Tashkilotchi chegara punktlaridagi navbatlar, bojxona, chegara va boshqa rasmiy rasmiyatchiliklar tufayli yo‘lda kechikishlar, ob-havo sharoiti, shuningdek, tirbandliklar uchun javobgar emas.
  • Agar ob-havo marshrutda sayyohlar xavfsizligiga tahdid solishi mumkin (ko'p qor yog'ishi, past / yuqori havo harorati, sel, yomg'ir, suv toshqini, o'rmon yong'inlari, tutun va boshqalar), tashkilotchi sayohat dasturini bir tomonlama o'zgartirish huquqini o'zida saqlab qoladi: bitta ob'ektni almashtirish boshqasi bilan va agar almashtirishning iloji bo'lmasa, ob'ektlarni dasturdan chiqarib tashlang.
  • Avtobusdagi o‘rindiqlar tashkilotchi tomonidan guruh ishga qabul qilinganda taqsimlanadi.

Kichik orollarda cheksiz qiziq narsa bor, materikdagidan butunlay boshqacha hayot, ularga juda yaqin tuyuladi. Va biz bu jozibani engishga qodir emasmiz va harakat qilmaymiz va biz orollarga boramiz Boltiq dengizi vaqti-vaqti bilan, xayriyatki, bu orollar juda ko'p va siz hatto juda ko'p takrorlay olmaysiz. Biz bir necha yil oldin Estoniya Saaremaida, yosh va farzandsiz, yaxshi do'stlarimiz bilan edik. O'tgan yili boshqa yaxshi do'stlar bizga o'zlarining sevimlilarini ochib berishdi. Aland orollari. Bu yil biz Saaremaaga qaytib, yana bir kichik orol Xiumaaga bordik.
Har kuni Saaremaa dan Hiiumaa shahriga ertalab va kechqurun ikkita parom ishlaydi, borish uchun taxminan bir soat vaqt ketadi, parom jadvallarini topish mumkin, chiptalar to'g'ridan-to'g'ri paromda sotilgan va ikki kattalar va avtomobil uchun taxminan 10 evro turadi.
Esimda, birinchi marta maktab o‘rtog‘im bilan Estoniyaga kelganimda, biz chegarani piyoda kesib o‘tgan edik va bir marta Narvada u “hozir nafas chiqaramiz va tinchgina yuramiz va shoshilmay turibmiz, biz tinchgina kichik mamlakatdamiz. " Narvada va hatto Tallinda hamma narsa haqiqatan ham bizning metropolimizga nisbatan juda tinch va o'lchovli ko'rinadi. Saaaremaa, Tallin va butun materik Estoniyada behuda, baland ovozda, odamlar bilan to'la deb qabul qilinadi. Ko'rinib turibdiki, u tinchroq va ko'proq bo'sh bo'lishi mumkin emas. Xo'sh, ehtimol, Hiiumaada. Parom bilan kelgan o'nta mashina bir zumda orolning 990 kvadrat kilometr maydoniga tarqalib ketdi, yo'llar bo'sh, mahalliy aholining fikriga ko'ra, bizning mashinamiz bir hafta ichida birinchi bo'lib chiqdi, garchi bu emasligi aniq. shunday.
Bizning birinchi to'xtash joyimiz - Kaina qishlog'idagi cherkov xarobalari, Ikkinchi Jahon urushi paytida yonib ketgan 15-16 asr gotika cherkovi. Bu oroldagi eng katta cherkov bo'lib, unda 600 kishi joylashtirilgan (va jami 9000 ga yaqin orolda yashaydi!).

Devordagi teshik xor stendlariga olib boradigan narvonga olib boradi. Dadam va Vlad ko'tarilishdi, men pastdan qaradim.

Va biz cherkovni o'rab turgan maydonda tark etganimizda, biz tulkiga duch keldik! To‘g‘ri, men uni suratga olishga ulgurmay qochib ketdi. Kainadagi pochta bo'limidan biz do'stlarimizga otkritkalar yubordik, ularning ba'zilari yetib keldi, ba'zilari - yo'lda ikkinchi oy.

Keyin orolning eng shimoliy nuqtasiga, minora bilan bir joyda Eyfel zavodida qurilgan Tahkuna mayoqchasiga bordik :). Uning balandligi juda kichik, 50 metr.

Mayoqqa kirish shartli ravishda to'lanadi, ehtimol ikki evro, qo'riqchi quvnoq chol bo'lib, tashrif buyuruvchilarni xursandchilik bilan kutib oladi va ko'tarilish va tushishni engib o'tgandan keyin bolalarga shirinliklar tarqatadi. Aytgancha, Vlad buni butunlay o'zi qildi. Isbot tanlovlari:

Ko'tarildi!

Dengiz tepasidan va Hiiumaa o'rmonlaridan manzaralar.

Vladik mayoqning pastki qavatidagi belanchakda chayqaladi.

Biz tushlikimizni mayoqdan uncha uzoq bo‘lmagan qoyalarda yemoqchi bo‘ldik, lekin pastga tushishimiz bilan shunday bo‘ldi.

Yomg'ir yog'di va men mashinada ovqatlanishim kerak edi. Tushlikdan keyin biz orol bo'ylab mana bu yo'l bo'ylab yurdik:

Men bu kadrni tayyorlab, o‘zimni ko‘k meva bilan davolayotganimda, Vladik va dadam yarim soat davomida o‘rmonga chuqurroq kirib, Vladikning chelak to‘la chinni qo‘ziqorini bilan qaytib kelishdi. Keyin ularni kechki ovqatga yedik. Va keyin biz Kopu mayoqchasiga bordik.

Kopu mayoqchasi 16-asr oʻrtalarida Ganza dengizchilari tashabbusi bilan qurilgan dunyodagi eng qadimiy mayoqlardan biri hisoblanadi. Mayoqning o'zi baland emas, 36 metr, lekin u orolning eng baland nuqtasida joylashgani uchun uning nuri 46 km masofadan (balandroq Tahkundan 33 km uzoqlikda) ko'rinadi. Men dengizdan qanchalik uzoq ekanligiga hayron bo'ldim:

Dastlab, minora mustahkam edi va ular devorlardan biriga o'rnatilgan yog'och zinapoyaga ko'tarilishdi! Faqat 19-asrda minorada zinapoyalar qurilgan bo'lib, u hozirgacha qo'llaniladi. Bu ko'tarilish bilan solishtirganda, Tahkunga chiqish juda oson edi!

Nihoyat zinapoyalar tugaganidan xursand bo'lib, dadam va Vlad mayoq platformasi atrofida bir necha marta yugurishdi.

Minora ichida, zinapoyaning tepasida, Boltiq dengizida mayoqlarning qurilishi tarixi, fotosuratlari va ularning har birining hozirgi holati haqida hikoya qiluvchi juda qiziqarli ko'rgazma mavjud. Mayoq yaqinida kichik kafe (orolda deyarli yagona), lekin "biror narsa yeyish" dan ko'ra "kofe ichish" seriyasidan.
Va keyin biz orolni ko'proq ko'rish uchun bir oz aylanma yo'lni bosib, paromga qaytdik. Umuman olganda, Xiumaada hali ko'rish kerak bo'lgan narsa bor - bir nechta go'zal cherkovlar, muzey-ferma, tabiat yo'llari ... Rostini aytsam, biz ko'rganlarimiz etarli edi va Vladik dengizda porlab turadigan mayoqlarda o'ynaydi. dengiz va kemalarga o'z yo'nalishini saqlab qolishga yordam bering.

Doimiy xabar suv transporti Estoniyada keng tarqalgan va mavjud. Ustida ichki yo'nalishlar Parom qatnovi materik Estoniya bilan bog'lanadi g'arbiy orollar, Tallin shimolidagi kichik orollar, shuningdek, Piirissaar oroli bilan Peipus ko'li. Tallin va Xelsinki o'rtasida har kuni taxminan beshta parom qatnovi amalga oshiriladi, ular kuniga o'ndan ortiq sayohatlarni amalga oshiradilar va ularning ba'zilarida sayyohlarga bortda tunash imkoniyati beriladi. Tallin - Stokgolm yo'nalishi bo'yicha kuniga ikkita reys amalga oshiriladi.

Estoniyaga paromlar

Tallink va Silja Line paromlari

Estoniya Boltiq dengizidagi eng yirik parom operatoriga ega Tallink (www.tallink.com). Oltita parom har kuni Tallindan Xelsinkiga jo'naydi, ular ertalab soat 7:30 dan 22:30 gacha jo'naydi. 24 dekabrdan 31 dekabrgacha reyslar soni qisqartirildi. Xuddi shu jadval qaytish yo'nalishida amal qiladi, ammo 0:35 da qo'shimcha tungi reys mavjud. Yo'nalish 2 soatlik sayohat vaqtiga ega Star va Superstar kemalari, shuningdek, kuniga bir marta sayohat qiladigan yanada keng va hashamatli Boltiq malikasi tomonidan boshqariladi. U Tallindan (Terminal D) 12:30da, Xelsinkidan (G'arbiy terminal, Länsisatama) 18:30 da jo'naydi, sayohat vaqti 3,5 soat.

Sayohatchilar paromda tunashlari va ertalab tushishlari mumkin. Bu variant Boltiq qirolichasi uchun Xelsinkidan Tallinnga parvozda, shuningdek, har ikki yo'nalishda kunning so'nggi Yulduzli parvozi uchun amal qiladi. Star Tallindan soat 22:30 da jo'naydi, Xelsinkida tungi yo'lovchilarni 0:35 gacha qabul qiladi, Tallindan yo'lovchilarni 06:30 da qo'yib yuboradi va 07:30 da Tallinga boradi, u erda Xelsinkidan tungi va ertalabki yo'lovchilar qirg'oqqa chiqishadi.

Shanbadan yakshanbaga o'tar kechasi Tallinda tunab qolgan Superstar yo'lovchilariga bortda, shuningdek, ikkala yo'nalishda ham tunash imkoniyati taqdim etiladi.

Yo'l haqi bazaviy stavka haftaning kuniga va jo'nash vaqtiga qarab 24 dan 53 evrogacha. Issiq va sovuq ichimliklar, gazaklar va taomlarni o'z ichiga olgan Star Comfort Class uchun 20 evro qo'shimcha to'lanishi kerak. simsiz Internet. Agar xohlasangiz, asosiy chipta narxiga 30 yoki 35 evro (illyuminatorli kabina uchun) turadigan kabinani bron qilishingiz mumkin.

Bir tungi parom chiptasi Star/Superstar paromlarida 81 evro turadi, Boltiq qirolichasida esa odatda 81 dan 131 evrogacha turadi. Illuminatorli idishni tanlashda narx 5 evroga oshadi.

Estoniya poytaxtidan davom etadigan yana bir Tallin yo'nalishi - Marienhamndagi to'xtash joyi bilan Stokgolmga. D terminalidan jo'nash soat 18:00, Värtahamnenga yetib kelish soat 10:00. Stokgolmdan jo'nab ketish 17:45, Tallinga yetib kelish soat 10:00 (da). qish jadvali- 10:45). Marshrutga Viktoriya I va Romantika paromlari xizmat ko'rsatadi. 4 o'rinli kabinadagi joy narxi - 39 evrodan.

Viking Line va Eckerö Line paromlari

Xalqaro yo'nalishlarga Finlyandiyaning Viking Line (www.vikingline.fi) va Eckerö Line (www.eckeroline.fi) kompaniyalari ham xizmat ko'rsatadi. Tallin - Xelsinki yo'nalishi bo'yicha Viking XPRS paromi kuniga 2 marta qatnovni amalga oshiradi yozgi jadval- 3). Narx parvoz va bron qilish vaqtiga bog'liq va 19 evrodan boshlanadi (yakshanba kuni ertalab Tallin - Xelsinki parvozi, salon va ovqatsiz), odatdagi minimal narx 24-34 evro. Avtomobil va haydovchi uchun chiptaning minimal narxi 32 evrodan (yakshanba kuni ertalab), odatdagi minimal narx - 41-54 evro. Tez-tez sayohat qiluvchilar uchun 10 ta sayohat uchun chipta foydali bo'lib, uning narxi 210 evroga teng. Biroq, bu chipta eng yuqori mavsumda - iyulda amal qilmaydi. Kechki reysda bortda tunash mumkin; kema tunni Tallinda o'tkazadi. Jadval mavsumga bog'liq.

Kuniga bir marta soat 14:25 da Stokgolmga parvoz (kelish soat 10:00) Xelsinki va Marienhamnda to'xtaydi. Qaytishda Stokgolmdan 16:30 da jo'nab ketish, Tallinnga kelish 13:40 da. Yo'nalish Mariella va Gabriella paromlari tomonidan xizmat qiladi. Viking Line Tallindagi A terminali, Xelsinkidagi Katajanokka yarim orolidagi Katajanokka terminali va Stokgolmdagi Stadsgarden terminalida ishlaydi.

Eckerö Line har kuni Tallin - Xelsinki yo'nalishi bo'yicha va Finlandiya paromida orqaga ikki marta reysni amalga oshiradi. Chiptalar narxi 19 evrodan boshlanadi. Tallinda A terminali, Xelsinkida G'arbiy terminal (Länsisatama) ishlatiladi.

Linda Line paromlari

Linda Line (www.lindaline.fi) yuqori tezlikdagi katamaran paromlari Tallin va Xelsinki o'rtasida ham ishlaydi. Sayohat vaqti 1 soat 40 minut. Paromlar qatnamaydi qish vaqti yilning. Chiptalar 30-40 evro atrofida turadi, lekin sayt muntazam ravishda turli xil aktsiyalarni taklif qiladi kunlik sayohatlar qaytish, erta yoki kech bron bilan, uchun guruhli sayohatlar va h.k.

Estoniya orollaridagi paromlar

Ko'plab Estoniya orollariga parom xizmatlari Saaremaa Laevakompanii (www.tuulelaevad.ee) va Kihnu Veeteed (www.veeteed.com) tomonidan boshqariladi. Saaremaa oroliga kontinental Estoniyani Muxu oroli bilan bog'laydigan Virstu - Kuivastu paromi orqali borish mumkin, u erdan to'g'on bo'ylab Saaremaaga borish mumkin. Yozda parom har yarim soatda ishlaydi, qishda tanaffuslar ikki soatgacha bo'lishi mumkin. Sayohat vaqti 25 daqiqa, kattalar yo'lovchisi uchun chipta 2,6 evro, avtomobil esa 7,4 evro turadi.

Saaremaadan (Triigi porti) Xiumaa oroliga (Syru porti) har ikki kunda bir marta parom bor. Sayohat vaqti 65 daqiqa, chipta narxi 2,6 evro, avtomobil transporti - 7,4 evro. Xiumaaga materikdan kuniga bir necha marta qatnovchi Rohukula-Heltermaa paromi orqali borish mumkin. Chipta narxi - har bir mashina uchun 8,8 evro, kattalar uchun 3 evro, sayohat vaqti 1:15. Parom Vormsi oroliga (rohukula - Svibi yo'nalishi) kuniga to'rt marta boradi, mavsumga qarab aniq jadvalni Kihnu Veeteed operatorining veb-saytida ko'rish kerak.

Xuddi shu kompaniya janubi-g'arbiy yo'nalishda xizmat qiladi: Manilayd, Kihnu va Ruhnu orollari, shuningdek Leppneeme - Kelnase (Prangli oroli; bir tomonga 6 evro), Tallin - Aegna (bir tomonga 4 evro va 6 evro) yo'nalishlari bo'lgan shimoliy. qaytish ) va Tallin - Naissaari. Peipus ko'lida Laaksaar - Piirissaar (3,2 evro) yo'nalishi ishlaydi. Ushbu yo'nalishlarga parvozlar chastotasi mavsumga bog'liq.

Yozda, ayniqsa yozning o'rtalarida (24 iyun) paromlarda uzun navbatlar paydo bo'lishi mumkinligini esga olish kerak. Avtomobilda sayohat qilayotgan sayyohlarga chiptalarni oldindan bron qilish tavsiya etiladi. Ba'zi mashhur reyslar jo'nashdan bir hafta oldin o'rindiqlar tugashi mumkin.