Malayziyada Petronas nomli yirik davlat neft va gaz kompaniyasi mavjud. Bir marta egalari o'yladilar - munosib foyda bor, ammo munosib ofis yo'q. Dunyodagi eng baland osmono‘par bino uchun poygada Malayziya neft va gaz kompaniyalari o‘sha davrdagi eng baland bino – Chikagodagi 442 metrli Willis minorasini ikki baravar oshirishga qaror qilishdi va 1998 yilda bir vaqtning o‘zida ikkita o‘ta baland bino – Petronasni qurishdi. Egizak minoralar. Ha, aytmoqchi, ular arxitektura haqida o'ylashdi - binolar rejasi uchun ular sakkiz qirrali yulduzni (Malayziyada hukmron din sifatida islom ramzi) asos qilib olishdi, ammo nom ustida puflashning hojati yo'q edi. . Petronas Towers - bu kompaniya nomi uchun ajoyib PR.

Kuala-Lumpurda bo‘lganimizning birinchi kunida egizaklarni ko‘rgani ikki marta bordik. Ertalab biz tomosha qilish uchun bordik, keyin tushdan keyin Petronas egizak minoralarini ko'rib chiqdik, KLCC parkini aylanib chiqdik va qorong'i tushganda biz kechqurun yoritilgan osmono'par binolarni ko'rish uchun qaytib keldik, shuningdek, favvoralar shousidan bahramand bo'ldik.

Malayziyadagi Petronas Towers: qiziqarli faktlar

• Har bir minora 88 qavatdan iborat.
• Egizak minoralarning balandligi 451,9 m.
• Petronas minoralari dunyodagi eng baland egizak minoralardir.
• Qurilish xarajatlari taxminan 800 million dollarni tashkil etdi.
• Egizak minoralarda ikki qavatli liftlar mavjud (biri toq qavatlarda, ikkinchisi mos ravishda juft qavatlarda to'xtaydi)
• Osmono'par binolarni qurish uchun odatiy po'lat o'rniga Petronas Towers yuqori egiluvchanlikka ega bo'lgan maxsus betondan foydalangan, shu bilan birga kuchga kvarts qo'shish orqali erishilgan.

O‘ylaymanki, Anastasiya Zavorotnyuk (aniqrog‘i, uning o‘quvchisi) Kuala-Lumpurdagi Petronas minoralari osmono‘par binolaridan parashyut bilan sakrab tushgan “Apokalipsis kodi” filmini ko‘pchilik tomosha qilgan deb o‘ylayman. Aytgancha, o'sha sakrash paytida tasodifan elektr tarmog'i uzilib, qo'shni hudud elektrsiz qolgan. Umid qilamizki, "iflos og'iz" aholisi (ya'ni, Malayziya poytaxtining nomi shunday tarjima qilingan) ayniqsa xafa bo'lishmagan.

Ha, va Shon Konneri va Ketrin Zeta-Jons "Qozoq" filmidagi Malayziyadagi salqin bankni o'g'irlash paytida o'rmondagi uzumzorlar singari gulchambarga minib, Petronas minorasidan ikkinchisiga o'tishni mensimadi. .

Avtobus bekatidagi oktan molekulasi

Kuala-Lumpur yaqinida boshqa osmono'par binolar joylashgan:

Park tomondan ochiladi ajoyib manzara

Kecha va kunduz

Petronas egizak minoralariga ko'tarilish

Osmono'par binolarni kuzatish maydoniga tashrif buyurish 80 ringgit (≈920 rubl) turadi. Sizga aytiladi qisqacha tarix osmono‘par binolarni yaratish bo‘yicha Petronas egizak minoralarini bog‘lovchi ko‘prikda 41-qavatga, keyin esa 86-qavatga ko‘tariladi. Tashrif dushanbadan jumagacha soat 9.00 dan 17.00 gacha ochiq va vaqt va tashrif buyuruvchilar soni cheklangan.

Biz Petronas minoralariga chiqmadik va bormaymiz ham, chunki. Yaqin atrofda balandligi bo'yicha dunyoda 6-o'rinni egallagan teleminora joylashgan. Shunday qilib, menimcha, u erga borish qiziqroq bo'ladi, lekin bu allaqachon Kuala-Lumpurga navbatdagi sayohatimizning bir qismidir 🙂 .

ShaharparkKLCC (Kuala-Lumpur shahar markazi)

KLCC Park (Kuala-Lumpur shahar markazi) Petronas egizak minoralarining janubi-sharqiy tomonida joylashgan.

U suv havzalariga asoslangan: hovuz va hovuz.

Harakatsiz osmono'par binolar fonida siz qirg'oqda ekanligingizni his qilasiz. tog 'ko'li toshlar fonida. Albatta, tabiat tabiatdir, lekin baribir.

Va keyin men allaqachon juda katta qiz bo'lganimdan xafa bo'ldim va bu hovuzda o'ynay olmadim 🙂 . Bolalar uchun shunday sharoitlar yaratilsa, zo'r!

Kechqurun favvoralar namoyishi bo'lib o'tadi. Biz soat 22.00 atrofida edik va bu go'zal manzarani ko'rib qoldik:

Petronas egizak minoralari va KLCC parki: Kuala-Lumpurda u erga transport orqali qanday borish mumkin

Kuala-Lumpur xaritasida Petronas egizak minoralarini yo'naltirish uchun:

Petronas egizak minoralariga mashhur KL LRT yengil temir yo'l liniyasi orqali KLCC stantsiyasiga yoki KL Monoray orqali Raja Chulan yoki Bukit Nanas stantsiyalariga borish mumkin. Ushbu ikkala transport vositasi ham metroga o'xshaydi, faqat monorels yer ustidagi temir-beton konstruktsiyalarda suzadi va LRT ko'pincha uning ostida joylashgan. KL Sentral katta tutashuv stansiyasidan LRTda yo'l haqi 1,8 ringgit (≈21 rubl), monorelsli transportda 2 ringgit (≈23 rubl) turadi.

Avvaliga biz monorayni olishga harakat qildik, lekin tom ma'noda burunlarimiz oldida liniyada muammolar bor edi va biz LRT ga bordik, biz undan keyin foydalandik, chunki. vokzal ChinaTown yaqinidagi bizning yashash joyimizga yaqin edi (men bu haqda oxirida yozganman). Va bir marta ular bu yerdan Petronasovga yurishdi.

Kuala-Lumpurda LRT transporti uchun chipta stantsiyalardagi maxsus mashinalardan sotib olinadi. Aslida, u erda hamma narsa juda sodda va intuitiv: xaritada stantsiyani tanlang, pul qo'ying, pul o'tkazmasini va tokenni oling. Siz tokenni kirish eshigi oldidagi turniketga qo'yasiz, uni sayohat oxirigacha ushlab turasiz va chiqish turniketida siz tokenni kameraga tashlaysiz. Shunday qilib, elektronika siz u erga kirganingizni / chiqqaningizni tekshiradi.

Ha, siz avtobusda ham olishingiz mumkin, ammo bu sizning mehmonxonangizda yoki o'tkinchilar bilan allaqachon aniqlanishi kerak.

Petronas egizak minoralariga og'zi ochiq tikilib

Marina va Konstantin Samorosenko

Hey! Biz, Marina va Konstantin Samorosenko, ushbu sayohat blogining mualliflarimiz. Saytda taqdim etilgan barcha ma'lumotlar ozod. Ammo agar xohlasangiz mualliflarga rahmat, qimmat pul yig'ishda ishtirok eting eshitish qobiliyatini tiklash operatsiyasi o'g'limiz Elishay. Tafsilotlar va tariximizni topish mumkin.

Yordam uchun rekvizitlar:

✔ Tinkoff xaritasi 4377 7237 4260 2448 Samorosenko Konstantin Igorevich (Elishayning otasi)

✔ Yandex pul 410012258423394 Samorosenko Konstantin Igorevich (Elishayning otasi)

Yigirmanchi asrning oxiri mamlakatlarning jadal rivojlanishi bilan ajralib turdi Janubi-Sharqiy Osiyo. Shtatlarning daromadlari kundan-kunga oshib, hashamatli mehmonxonalar va ajoyib dizayndagi boshqa binolarni qurish imkonini berdi. Shunday davlatlardan biri Malayziyadir. Mahalliy neft giganti nomi bilan atalgan Petronas minoralari bu olis davlat poytaxtining haqiqiy bezakidir.

Malayziya haqida bir oz

Shtat hududi Tailandning janubida joylashgan Malakka yarim orolida, shuningdek, malayziyaliklar Kalimantan deb ataydigan mashhur Borneoning bir qismiga tarqalgan. Bundan tashqari, mamlakat bir qator kichik va unchalik katta bo'lmagan arxipelaglarni o'z ichiga oladi, ulardan eng mashhuri Langkavi. umumiy maydoni Shtat taxminan 329 000 km 2 ni tashkil qiladi, bu qo'shni Tailandnikidan bir oz kamroq.

Hozir Malayziya dunyodagi eng jadal rivojlanayotgan mamlakatlardan biri hisoblanadi. Bundan tashqari, davlat organlari sayyohlarni ularga tashrif buyurishga jalb qilish uchun faol harakat qilmoqda. Misol uchun, Singapur bilan chegaradagi Legoland yoki yuqorida aytib o'tilgan Petronas egizak minoralari kabi ko'proq qiziqroq ob'ektlar yaratilmoqda. Malayziya, yuqori texnologiyali o'yin-kulgidan tashqari, o'z mehmonlariga taklif qilishi mumkin chiroyli plyajlar Borneo va Tioman. Bundan tashqari, o'rmon shtat bo'ylab tarqalgan, agar siz hayajonlanmoqchi bo'lsangiz, gid bilan tashrif buyurishingiz mumkin.

U erga qanday borish mumkin

Ko'pgina ruslar Malayziyani juda ekzotik, uzoqda joylashgan narsa deb bilishadi. Biroq, bu unday emas, chunki mahalliy dam oluvchilar tomonidan juda yaxshi ko'rilgan Tailand ushbu mamlakat bilan chegaradosh va agar biz aholining xavfsizligi va xayrixohligi haqida gapiradigan bo'lsak, Malayziyaning shimoliy "qo'shnisi" unchalik qulay emas.

Moskvadan Kuala-Lumpurga uchish oson. To'g'ri, siz u erga bitta o'zgarish bilan borishingiz kerak bo'ladi - Bangkok yoki Istanbulda. Bundan tashqari, Singapurga uchish va u erdan Johor Bahruga avtobusda borish osonroq bo'lishi mumkin. U yerdan materik Malayziyaning istalgan nuqtasiga borish oson, eng muhimi - arzon. Bu erda transport odatda arzon, ayniqsa Rossiya narxlari bilan solishtirganda.

Malayziya: Petronas minoralari va ularning tarixi

Loyiha yigirmanchi asrning to'qsoninchi yillarida, rasmiylar hippodromni Kuala-Lumpur markazidan ko'chirish va shu tariqa 40 gektar erni bo'shatishga qaror qilganda paydo bo'lgan. Malayziya xalqining taraqqiyotini aks ettiruvchi biror narsa qurishga qaror qilindi.

Bu topshiriqni bajarish uchun Sezar Pelli chaqirildi. U loyihani ishtiyoq bilan qabul qilib, minoralarga ikkita kichik dumaloq kengaytmani qo'shishni taklif qildi, bu esa strukturaning ishonchliligini oshirdi.

Malayziyadagi Petronas egizak minoralarining balandligi rekord darajada bo‘lishi rejalashtirilmagan edi, biroq 1996 yilda birdaniga dunyoda osmonga yaqinroq bo‘ladigan bironta ham bino yo‘qligi ma’lum bo‘ldi.

Rasmiy ochilish 1999 yilda, qurilish boshlanganidan etti yil o'tib, 28 avgustda bo'lib o'tdi.

Malayziya osmono'par binolari: Petronas egizak minoralari va ularning xususiyatlari

Shtatning asosiy va taraqqiyoti Kuala-Lumpurning markazida joylashgan. Favvoralar va istirohat bog‘i bilan o‘ralgan majmua haqiqatdan ham hayratlanarli.

Loyihaning milliy miqyosdagi qurilishiga o'sha yillardagi mamlakat bosh vaziri - Mahathir Muhammad shaxsan rahbarlik qilgan. U Malayziyadagi Petronas egizak minoralarining balandligi butun dunyoni lol qoldirishini xohlagan. Bundan tashqari, dizayn ham g'ayrioddiy va jozibali bo'lishi kerak edi.

Osmono'par bino musulmon uslubida qurilgan: bino sakkizburchak shaklida qurilgan va yilda eng yuqori nuqta inshoot biroz minoralarga o'xshaydi. Bundan tashqari, Ginnesning rekordlar kitobiga kirish vazifasini bajarish mumkin edi, garchi dastlab bu haqda hech kim o'ylamagan. Petronas minoralarining balandligi deyarli 452 metrni tashkil etdi, 6 yil davomida: 1998 yildan 2004 yilgacha.

Majmuaning umumiy maydoni parklar va binolarni hisobga olgan holda qariyb 40 gektarni tashkil etadi. Bundan tashqari, binoning qurilishiga 13 000 kub metr beton kerak bo'ldi: bino dunyodagi eng mustahkam poydevorga ega!

Minora atrofida qulay harakatlanish uchun liftlarning butun tizimi qo'llaniladi: ularning har birida 29 ta. Ular 7 m/s gacha tezlikda harakatlanadi.

osmon ko'prigi

Hatto minoralarda ham Petronas Pelli binolar o'rtasida qanday aloqa o'rnatish haqida o'ylardi. Natijada u ajoyib g‘oyaga ega bo‘ldi: 170 metr balandlikda “egizaklar”ni bog‘laydigan ko‘prik qurish.

Shunday qilib, 1995 yilda Samsung Heavy Industries kompaniyasining eng yaxshi muhandislari noyob ko'prikni loyihalashtirdilar va hayotga keltirdilar. Uni binolarning 41 va 42-qavatlari darajasida joylashtirishga qaror qilindi.

Muhandislik mo''jizasining uzunligi 58 metr, umumiy og'irligi esa 750 tonna edi. Kuchli bo'lishiga qaramay texnik xususiyatlar, ko'prik uch kun ichida yig'ildi, chunki uning uchun barcha blankalar oldindan yaratilgan Janubiy Koreya.

Endilikda Malayziyadagi Petronas egizak minoralarining balandligi nafaqat sayyohlarni o‘zining manzaralari, balki havoda osilgandek betakror ko‘prik ham o‘ziga tortadi. Aytgancha, majmuaning bir qator kuzatuv maydonchalarining birinchisi u erda joylashgan.

Petronas minoralarida nimani ziyorat qilish kerak

Albatta, bu ajoyib bino haqida gap ketganda, ko'p odamlar Kuala-Lumpur va uning atrofini tomosha qilish uchun imkon qadar baland ko'tarilishni xohlashadi. Malayziyadagi Petronas egizak minoralarining balandligi shunchalik balandki, siz poytaxtning istalgan qismini ko'rishingiz mumkin. Boshqa tomondan, eng cho'qqiga chiqish unchalik oson emas: chiptalar soni cheklangan va buni xohlaydiganlar ko'p. Shunday qilib, kassa endigina ochilayotganda, erta tongda, 8-30 da tashrif buyurish huquqini sotib olishga arziydi. Uchinchi tomon kompaniyalarining xizmatlaridan foydalanmaslik yaxshiroqdir, chunki ko'pincha ularning chiptalari yaroqsiz bo'ladi va hech kim pulni qaytarib bermaydi. Bundan tashqari, xarajat ham tishlaydi - kirish uchun taxminan bir yarim ming rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.

Bino ichida joylashgan Petronas ilmiy muzeyiga tashrif buyurish qiziqarli bo'ladi. Kattalar va bolalar uchun ko'plab interaktiv o'yin-kulgilar mavjud. Afsuski, kiraverishda, ayniqsa, dam olish kunlarida uzun navbatda turishga to'g'ri keladi.

Kechqurun binolarga kirish eshigi oldida joylashgan favvoralar tomoshasini tomosha qilishingiz mumkin. Bu mutlaqo bepul va juda samarali.

Bundan tashqari, minoralarning barcha pastki qavatlari turli supermarketlar va butiklar bilan to'ldirilgan, shuning uchun bu erda har doim qiladigan narsa bor.

Malayziya - ajoyib mamlakat, bu o'z mehmonlariga ikkita yuzni ko'rsatishi mumkin: texnologik jihatdan rivojlangan kuch va ayni paytda bo'sh hayot va buddist xotirjamlik bilan odatiy sharqona mentalitet. Petronas minoralarining balandligi bu erda taassurot qoldiradigan yagona narsa emas. Plyajlar, quyosh, tabiat, odamlar, texnologiya - mamlakat haqiqatan ham sharqona ekzotik narsaga aylanish uchun barcha imkoniyatlarga ega!

88 qavatli Petronas minoralari(Petronas Twin Towers) bir vaqtlar dunyodagi eng baland egizak minoralar edi. Balandligi 452 metr bo'lgan bu yaltiroq mega-inshoot 2004 yilgacha 101 qavatli (508 metr) Taypey 101 qurib bitkazilgangacha eng baland sun'iy bino unvonini saqlab kelgan.

Kuala-Lumpurdagi Petronas Towers 1998 yilda dunyodagi eng baland binolarga aylandi - Chikagodagi 442 metrlik Uillis minorasidan oshib ketdi, AQSh

Bu aql bovar qilmaydigan egizaklar joylashgan Malayziya poytaxtida ofis binolari majmuasi, konferentsiya zallari, 50 akr bog' va nufuzli savdo markazi. Birinchidan, binoda Petronas kompaniyasining bosh qarorgohi joylashgan bo'lib, u ikki qavatli ko'prik bilan bog'langan ( osmon ko'prigi) 41 va 42-qavatlarda.

birinchi minora(Birinchi minora) Malayziya davlat neft kompaniyasi Petronas, uning sho'ba korxonalari va hamkorlari tomonidan to'liq egallangan. DA ikkinchi minora(Ikkinchi minora) asosan ko'p millatli tashkilotlarni o'z ichiga oladi: Al-Jazeera, Microsoft, IBM, Bloomberg, McKinsey & Co, Barclays Capital ...

Kuala-Lumpurdagi Petronasning eng diqqatga sazovor xususiyatlaridan biri konsert zali Dewan Filharmonik PETRONAS jonli ijroda Janubi-Sharqiy Osiyoda birinchi o'rinda turadi mumtoz musiqa. U ikkita minorada joylashgan, arxitektura dizayni sifatida ajoyib sharhlar olgan eng yaxshi konsert zallaridan biri 19-asr Evropa kontsert zallarining eskirgan dizaynlariga asoslangan dunyoda. Bu zalda dunyoning koʻplab musiqa yulduzlari ishtirok etgan va Malayziya filarmonik orkestri joylashgan.

Kuala-Lumpurning ko'proq diqqatga sazovor joylari minoralar ostida joylashgan - San'at galereyasi, Akvarium.

Kuala-Lumpurdagi bu egizaklarning yana bir asosiy diqqatga sazovor joyi Petrosains ilmiy markazi. Galereya dinozavrlar davridagi neftning kelib chiqishidan tortib, neftga asoslangan mahsulotlarning so'nggi yutuqlarigacha bo'lgan neft sanoati bilan bog'liq ko'rgazmalarni namoyish etadi.

Petronas Towers (Malayziya) - tavsifi, tarixi, joylashuvi. Aniq manzil, telefon, veb-sayt. Sayyohlarning sharhlari, fotosuratlar va videolar.

• Issiq sayohatlar Malayziyaga
• May uchun sayohatlar butun dunyo bo'ylab

Oldingi surat Keyingi fotosurat

Haqiqiy zamonaviy san'at asari, islomiy uslubdagi osmono'par binolar, dunyodagi eng baland egizak minoralar, Malayziya ramzi. Bularning barchasi mamlakat poytaxti - Kuala-Lumpurda joylashgan Petronas Towers haqida.

Ikki bosh makkajo'xori shaklida qurilgan Petronas minoralari bir vaqtning o'zida islom me'morchiligining barcha qonunlariga mos keladi.

Osmono'par binolar 1998 yilda qurib bitkazildi. Balandligi 452 metr bo'lgan Petronas minoralari 88 qavatdan iborat bo'lib, ularda turli ofislar, konferentsiya zallari mavjud, biroq sayyohlarni, albatta, san'at galereyasi yoki konsert zali eng ko'p qiziqtiradi. San'at galereyasida ham klassik, ham zamonaviy san'at, an'anaviy Malayziya liboslari va hunarmandchiligi ekspozitsiyalari mavjud. Mahalliy rassomlar ijodiga urg‘u berilgan bo‘lsa-da, xalqaro ustalarning asarlari ham bor. Petronas Towersning Dewan Filharmonik Petronas deb nomlangan kontsert zalida Malayziya simfonik orkestri o'ynaydi.

Petronas minoralari o'zining ajoyib manzaralari bilan hayratda qoldiradi. Ikki boshoq shaklida yaratilgan ular bir vaqtning o'zida islom me'morchiligining barcha qonunlariga mos keladi: har bir bino sakkiz qirrali yulduz - Islomda yaxlitlik ramzi. Ikkala minorani bog'laydi shisha ko'prik, bu Sky Bridge deb ataladi. Ko'prik 170 metr balandlikda joylashgan bo'lib, ular 41-42 qavatlardir. Bu erda kuzatuv maydonchasi jihozlangan, undan ko'rish haqiqatan ham hayratlanarli.

Petronas minoralari dunyodagi eng baland egizaklar hisoblanadi.

Petronas minoralari dunyodagi eng baland egizaklar hisoblanadi, ammo buning uchun me'morlar ko'p mehnat qilishlari kerak edi. Dastlab, Chikagodagi minoralar eng baland edi va Petronas arxitektorlari minoralarning balandligini butun tuzilishga ega bo'lgan yagona birlik sifatida qilingan shpallar yordamida oshirishga qaror qilishdi. Amerikaliklar palmani Malayziyaga berishga majbur bo'lishdi. Dunyodagi barcha osmono'par binolar orasida Petronas Towers Dubaydagi Burj Xalifa, Taypey 101 va Shanxay Jahon moliya markazidan keyin to'rtinchi o'rinda turadi.

Petronas minoralarini nafaqat sayyohlar, balki kompyuter o'yinlari yaratuvchilar ham yaxshi ko'rishadi.

Aynan shu minoralar devorlari ichida harakat Hitman 2: Silent Assassin va Zero Tolerance kabi o'yinlarda sodir bo'ladi.

Kino ham chetda qolmadi. "Apokalipsis kodi" filmidagi yordamchi o'qituvchi Anastasiya Zavorotnyuk undan sakrab chiqadi. kuzatuv ko'prigi, u ikkita Petronas minoralari orasida joylashgan. Minoralar ikki marta va ichkarida yoritilgan hujjatli film"Odamlardan keyingi hayot".

Tashrifning xususiyatlari

Taxminiy hisob-kitoblarga ko'ra, kuniga uch yuzdan ortiq odam Petronas minorasiga tashrif buyuradi. Ushbu me'moriy mo''jiza, afsuski, barchani sig'dira olmaydi, shuning uchun chiptalarni oldindan sotib olish kerak - eng yaxshisi, bir kun oldin, chunki aks holda siz kunning yaxshi yarmida navbatda turishingiz mumkin.

Sayyohlarga xizmat ko'rsatadigan xodimlar juda samimiy, do'stona, lekin ayni paytda ko'zga tashlanmaydi. Agar sizga haqiqatan ham yordam kerak bo'lsa, ishonch hosil qiling - buning xodimi turistik markaz darhol yordamingizga keladi.

Petronas minoralari dushanbadan tashqari har kuni soat 9:00 dan 21:00 gacha ochiq. E'tibor bering, juma kuni soat 13:00 dan 14:30 gacha tanaffus mavjud. Minoralarning kassalari 8:30 da ochiladi.

Suria KLCC uchinchi qavatida joylashgan san'at galereyasining ish vaqti biroz boshqacha. San'at galereyasi o'z tashrif buyuruvchilarni dushanbadan tashqari istalgan kun kutadi, albatta, soat 10:00 dan 20:00 gacha.

U erga qanday borish mumkin

Kuala-Lumpur aeroportidan KL Sentralgacha muntazam avtobus bor. Bu erda siz metroga o'tishingiz va KLCC stantsiyasiga borishingiz mumkin.

Agar siz ham shaharning o'zini ko'rmoqchi bo'lsangiz, unda monorelsni olganingiz ma'qul. Bukit Nanas stantsiyasida tushishingiz kerak.

Manzil: Kuala-Lumpur shahar markazi.

• SANA 1998 yil
• STYLE Postmodernizm
• MATERIALLAR Temir-beton va zanglamaydigan po'latdan yasalgan qoplama
• ARXITEKT Tsezar Pelli, Tornton-Tomasetti (muhandislar)
• Dunyodagi eng baland egizak minoralar

Asrning o'zgarishi va butun ming yillikning burilishlari arxitekturada baland tog' poygasining yangi bosqichi bilan belgilandi. ilgari hech qachon minora qurishni o‘ylamagan shaharlarda o‘sgan. Kechagina tom ma'noda transsendental bo'lib tuyulgan baland binolar parametrlari tezda o'zining eksklyuzivlik halosini yo'qotib, eng oddiy binolarga aylandi. spetsifikatsiyalar. Bizning zamonamizning eng baland binolari ro'yxati yiliga bir necha marta yangilanadi.

Buning fonida osmono'par binolarning yaratilishi nafaqat unda ma'lum vaqt dunyodagi eng baland binolar reytingida birinchi o'rinni egalladi, lekin butun o'n yillikning eng mashhur va unutilmas binolaridan biri edi. Har qanday me'mor bunday ajoyib inshoot bilan faxrlanishga haqli! Albatta, gap mashhur Malayziya majmuasi - Petronas minoralari haqida bormoqda.

Osmono'par binolar zamonaviy texnologik mo''jizadir va shu bilan birga, ular "shubhasiz boylik va kuch ramzidir. Ular birinchi marta 19-asrning oxirida, Nyu-York va Chikago kabi Amerikaning yirik shaharlarida paydo bo'lgan. U erda sanoat va savdoning yangi boyligi o'zining eng yuqori cho'qqisiga chiqdi.

Eng mashhur osmono'par bino (1931), u 40 yildan ortiq vaqt davomida dunyodagi eng baland bino bo'lib qoldi, ammo keyin rekord boshqa Amerika binosiga ko'chdi, (1974). Va yana 20 yil davomida hech kim yangi balandlikdan oshib keta olmadi.

Baland egizak minoralar

Nihoyat Sears rekordini yangilagan loyiha Atlanta yoki Dallasdagi navbatdagi osmono‘par bino emas edi – bu Malayziyadagi bir juft ajoyib minora edi. Osiyoda "iqtisodiy yo'lbarslar" paydo bo'lgandan so'ng, pul va hokimiyatning yangi yo'nalishi paydo bo'ldi. Buning muqarrar natijasi shundaki, Xitoy, Koreya, Tayvan va Singapurda tasavvur qilib bo'lmaydigan binolar paydo bo'la boshladi. Bir paytlar ulug'vor osmono'par binolar sof G'arbiy (birinchi navbatda Amerika) hodisasi edi. Endi ular butun Osiyoda milliy g'urur va iqtisodiy farovonlik timsoli sifatida o'sib chiqdi.

Kuala-Lumpurdagi Petronas minoralari sobiq bosh vazir Datuk Seri Mahathir bin Mohamadning 2020-yilgacha Malayziyani sanoat iqtisodiyotiga va mintaqada yetakchiga aylantirish niyatlarining yaqqol ifodasidir. Minoralar Kuala-Lumpurning ulkan qayta qurilishi o'rtasida turibdi, uning atrofida mustamlaka o'tmishining qoldiqlari doimiy ravishda yo'q qilinmoqda va Malayziya uchun mutlaqo yangi kelajak yaratilmoqda.

Malayziya bosh vaziri Mahathir Muhammad minoralarni “islomiy” uslubda qurishni taklif qildi. Shu sababli, nosimmetrik binolarning rejasi uchun ikkita sakkiz qirrali yulduz asos qilib olindi va Pelly barqarorlik uchun yarim doira to'siqlarni qo'shdi. Natijada, ikkala osmono'par binoning yorqin bosqichli yakunlanishi hayratlanarli darajada ko'p madaniyatli bo'lib chiqdi.

Minoralarning yaratuvchisi amerikalik me'mor Sezar Pelli bo'lib, u Tornton-Tomasetti muhandislik kompaniyasi bilan ishlagan. Minoralardan birida Petroleum Nasional Berhad hukumat neft kompaniyasining bosh qarorgohi joylashgan. Hammasi bo'lib minoralarda 750 000 m2 ofis maydoni, 140 000 m2 savdo va ko'ngilochar zallar, 4500 avtoturargohlar mavjud. Shuningdek, konferentsiya markazi, neft muzeyi va konsert zali mavjud. Loyiha talablaridan biri musulmon idorasi xodimlari kuniga ikki marta farz namozlarini o‘qishlari uchun joy ajratish edi.

Minoralar asosan temir-betondan qurilgan bo'lib, bunday baland binolarga xos emas. To'g'ri, beton ushbu loyiha uchun maxsus ishlab chiqilgan. Ular erga, uning ostidagi yumshoq toshga, 93 metrgacha o'ralgan ko'plab qoziqlarga suyanadilar. Bunday g'ayrioddiy chuqur poydevor balandligi 452 metr bo'lgan ulkan minoralarning og'irligiga bardosh bera oladi.

Neft va gaz kompaniyasi uchun balandligi 451,9 metr bo'lgan ofis binolarining raqobatbardosh loyihasi 1992 yilda qabul qilingan. 88 qavatli minoralarning qurilishi 1994 yilda boshlangan va rasmiy ochilishi 1999 yilda bo'lib o'tgan. Ikki raqobatchi kompaniya bir vaqtning o'zida qurilish bilan shug'ullangan va bu jarayonda ular ko'plab noyob texnik va muhandislik muammolarini hal qilishgan.

Misol uchun, geologik tadqiqotlar davomida minoralar uchun ajratilgan maydon tuproqning turli xil joylarida joylashganligi ma'lum bo'ldi, bu esa bino qismlarining cho'kishiga olib keladi. Natijada binolar to‘liq 60 metrga ko‘chirilib, qoziqlar 100 metrdan ortiq chuqurlikdagi yumshoq tuproqqa surildi. Bugungi kunda u dunyodagi eng yirik beton asoslardan biridir.

20-asrning birinchi uchdan bir qismidagi mashhur Amerika osmono'par binolarining estetikasi asosida tarbiyalangan G'arb madaniyatining shaxsi Petronas minorasining tugallanishi tabiatida Art Deco arxitekturasining ierarxik shpallariga havolalarni ko'radi. postmodernizm g'oyalari tarqalishi tufayli baland qavatli arxitekturada yana dolzarb. Musulmon urf-odatlari tarafdorlari dumaloq va to'rtburchaklar shaklidagi o'zgaruvchan tokchali ko'p pog'onali tepalikni islom dekorativligining zamonaviy aksi deb bilishadi.

Ehtiyotkorlik bilan kuzatuvchi ushbu tuzilmada qadimgi hindu va buddist me'morchiligiga havolalarni ham ko'rishi mumkin. O'z-o'zidan ma'lumki, qo'shni Indoneziya yodgorliklari (xususan, Java orolidagi qadimgi Prambanan diniy majmuasi bilan) bilan taqqoslash o'zini ko'rsatadi. Arxitektura uyushmalaridan tashqari yana biri paydo bo'ladi - Janubiy Osiyo hukmdorlarining tantanali bosh kiyimlari. Shunday qilib, har kim ushbu binoda o'ziga xos, odatiy yaqin narsani topishi mumkin bo'lgan turli xil yashirin madaniy kodlar uning turli xalqlar vakillari orasida mashhurligini tushuntiradi.

Petronas minoralarining egizaklari butun dunyoda juda ko'p taqlid va replikatsiyalarga sabab bo'lgan kompleksning noyob namunasidir (shuningdek, ular osmono'par binolar rivojlanishining boshida qurilgan emasligini ham hisobga olish kerak, lekin yaqinda). 1996 yilda qurilish jarayonida ham majmua eng yuqori juftlashgan ofis majmuasi sifatida tan olindi va yillar o'tib dunyodagi barcha baland egizaklarning eng mashhur juftligi bo'lib qolmoqda.

Petronas muvaffaqiyatidan so'ng, egizak baland minoralar moda cho'qqisida edi. Ko'pgina taniqli me'morlar mijozlarga shunga o'xshash narsalarni taklif qila boshladilar

kompozitsion yechimlar. Shu bilan birga, Sezar Pelli o'z ishida endi bu g'oyaga qaytmadi, boshqa majoziy echimlarni, shu jumladan ko'p qavatli binolarni ishlab chiqishni afzal ko'rdi.

Petronas Towers juda yuqori texnologiyali, u tom ma'noda texnik yangiliklar va eng so'nggi materiallar bilan to'la. Kompleksning barcha binolarining umumiy maydoni juda katta: 48 ta futbol maydoni 213 750 m2 ga sig'ishi mumkin edi! Binolarning o'zi esa qo'shni uchastkasi bilan 40 gektar shahar hududini egallaydi.

Juftlangan ko'p qavatli majmuani qurishning asosi hech qanday engil po'lat emas, chunki jabhalar konturlarining ochiqligi tufayli taxmin qilish mumkin. Yuk ko'taruvchi konstruktsiyalar uchun asosiy materialni tanlashga ta'sir qilgan muhim cheklov Malayziya qurilish materiallaridan osmono'par bino qurish talabi edi.

Mahalliy sanoat o'z vaqtida yuqori sifatli engil po'lat ishlab chiqara olmadi. Shuning uchun, Petronas uchun po'lat bilan taqqoslanadigan kvarts qo'shilgan maxsus elastik beton ishlab chiqilgan. Qurilish jarayonida, past sifatli beton tufayli, tayyor qismini demontaj qilish va butun polni qayta tiklash kerak edi. Natijada, osmono'par bino xuddi shunday po'latdan ikki baravar og'irroq bo'lib chiqdi.

Strukturaviy ramka va ichki bo'shliqlar millimetrga moslashtiriladi. Minoralar markaziy yadroga ega emas va lift shaftalarida makondan samarali foydalanish uchun ikkita ikki qavatli liftlar harakatlanadi, ularning har biri o'z qavatlarida - juft yoki toqda to'xtaydi. Bundan tashqari, zilzilaga chidamlilik butun mintaqada qurilishda muhim omil bo'lganligi sababli, bu hududdagi Petronas minoralariga talablar ham oshirildi.

Osmono'par binolarning qurilishi shundayki, ular o'n oltita tayanch ustundan uchtasining tayanchini yo'qotsa ham turadi. Gigant sharli podshipniklardagi birlashtiruvchi ochiq ko'prik ham qo'shimcha sug'urta sifatida xizmat qiladi: u minoralarning juda ko'p chayqalishiga va bir-biridan chetlanishiga yo'l qo'ymaydi, bu strukturaga yanada qattiqlik va barqarorlikni beradi. Bundan tashqari, ushbu havo yo'li yong'in sodir bo'lganda majmuaning yuqori qismlari orasidagi boshqa qochish yo'lidir.

Yuqorida aytib o'tilgan minoralarni bog'laydigan ochiq ko'prik haqiqatda juda og'ir: uning og'irligi 452,6 tonnani tashkil qiladi. Majmuaning ushbu qismi Janubiy Koreyada maxsus ishlab chiqarilgan va demontaj qilingan (493 ta alohida parcha) 1995 yilning yozida Malayziyaga olib kelingan. Strukturani yig'ish minoralar etagida amalga oshirildi va asosiy hajmlar bilan o'rnatish allaqachon balandlikda.

Bino loyihasi boshidanoq Petronas davlat neft korporatsiyasi ehtiyojlarini inobatga olgan holda amalga oshirilgan va natijada bosh qarorgoh buyurtmachi va asosiy investorga 2 milliard ringgit (800 million dollar) sarflagan. Ammo qulay va maqomli ofisdan tashqari, kompaniya o'n yillikning eng taniqli binolaridan birining egasiga aylandi va Kuala-Lumpur va umuman Malayziya yangi asosiy shahar dominantiga, chinakam ramziy yodgorlikka ega bo'ldi. zamonaviy arxitektura, hatto zamonaviy arxitektura, muhandislik va qurilish sohasida mintaqadagi ilg'or va ilg'or kuchning qiyofasi ham pul bilan hisoblab bo'lmaydigan bonusdir.

Binoda muzey, ko'rgazma zallari va san'at galereyasi mavjud va siz butun kunni kuzatish maydonchalariga tashrif buyurishingiz kerak, chunki chiziq erta tongda quriladi va ertalab soat 6 ga qadar ushbu qatorga kirish imkoniyati uchun ro'yxatdan o'ting. allaqachon tugatilgan.

shamolli balandliklar

Binolarning mustahkamligidan tashqari, bunday osmono'par binolar uchun yana bir katta muammo bor. Odamlar yuqori qavatlarga osongina chiqishlari uchun sizga ko'plab liftlar kerak, liftlar qavatlarda juda ko'p joy egallaydi. Shunday qilib, binolarda ofislar uchun etarli joy bo'lishi uchun minoralar yaqinida ikkita 44 qavatli "kengaytma" kerak.

Minoralar oʻrtasida uzunligi 48 metr va ogʻirligi 738 tonna boʻlgan ikki qavatli “samoviy koʻprik” bor. Minoralarning yarmiga yaqin balandlikda, u lift bilan bir lobbidan ikkinchisiga o'tish uchun ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, bu favqulodda chiqish ajoyib baland binolar uchun. Bunday binolar kuchli shamoldan chayqalishi mumkin, shuning uchun "osmon ko'prigi" binolarga harakatlanuvchi mahkamlagichlar bilan biriktirilgan, u har tomondan 138 m 30 santimetrgacha harakatlanishi mumkin. Osmon ko'prigi minoralari atrofida tez sur'atlar bilan o'sib borayotgan qayta tiklangan shaharga ulkan darvoza bo'lib tuyuladi.

Petronas minoralari endi eng ko'p hisoblanmaydi baland bino dunyoda. 2004 yilda rekord Tayvandagi Taypey 101 osmono'par binosiga o'tdi. Bundan tashqari, hozir Janubiy Koreya va Shanxayda ulkan binolar qurilmoqda. Bu binolar katta pulga, ularga sarmoya qilingan resurslar va energiyaga arziydimi, bu siyosiy savol va unga hali javob yo'q.

Mahathir osiyoliklar taraqqiyotga demokratiyasiz, farovonlikka esa siyosiy huquqlarsiz erisha olishini isbotladi. Tarixan osmono'par binolar G'arb kapitalizmining timsoli va rivojlanishning jo'shqin energiyasi bo'lgan. Ular butunlay boshqa madaniyatlarda biror narsaning timsoli bo'lib xizmat qila oladimi yoki yo'qmi, buni aniqlash kerak. Ammo ular allaqachon taassurot qoldirib, Osiyoni kuchli qilgan va uni XXI asrga olib chiqqan o'zgarishlarga intilish haqida eslatib o'tmoqda.

Biz Pelli ijodining ommabop madaniyatda mashhurligi haqidagi dalillarni kuzatishimiz mumkin. Shon Konneri va Ketrin Zeta-Jons ishtirokidagi “Tuzoq” filmida yangi yil, 2000-yil arafasida sodir bo‘lgan eng yirik elektron bank o‘g‘irligi haqidagi qiziqarli hikoyaning muhim qismi bug‘li Malayziya osmono‘par binosining g‘ayrioddiy joylarida namoyon bo‘ladi. Eng hayajonli epizod to'xtatilgan inshootlar va minoralarning yuqori qismlarini bog'laydigan ko'prikning bayramona yoritilishida suratga olingan. Film qahramonlarining mohir qochishi lift shaxtasida parashyutda sakrash bilan yakunlanadi, bu texnik jihatdan kam rivojlangan va unchalik katta bo'lmagan tuzilmada mumkin emas edi.

Va agar son jihatdan Malayziya egizaklari asta-sekin hamma narsaga ega bo'lsa ko'proq raqobatchilar, unda majoziy va badiiy darajaga ko'ra, bu asarni Sezar Pelli ijodining haqiqiy cho'qqilaridan biri deb hisoblash mumkin.