Ispaniya ceuta xaritada. Seuta - Afrikadagi Ispaniya mustamlakasi (Ispaniya-Marokash)

Seuta (ispancha Ceuta)- shimolda kichik yarim anklav Marokash qirg'og'i, qarama-qarshi Gibraltar ga tegishli Ispaniya.

Seuta- bir paytlar dengiz bo'yidagi buzilmas qal'a, hozir esa Gibraltar bo'g'ozidagi to'qqiz kilometr uzunlikdagi kichik yarim oroldan iborat kichik qal'a. qirg'oq chizig'i, kengligi taxminan ikki kilometr, Marokash Qirolligidan balandligi uch metrdan oshiq qo'shaloq chegara devori bilan ajratilgan, Ispaniya 1580 yildan beri unga tegishli. Seuta Shimoliy Afrikadagi Ispaniyaning avtonom viloyati maqomiga ega.

Seuta ismining kelib chiqishi rimliklar tomonidan mintaqaning etti tog'iga (Septem Fratres - "Yetti aka-uka") berilgan nomga borib taqalishi mumkin. Sentyabr-Septa-Ceita-Seuta. Tarix davomida Seuta Finikiyaliklar, yunonlar, punalar, rimliklar, vandallar, vestgotlar, vizantiyaliklar va musulmonlar tomonidan zabt etilgan, hech bo'lmaganda 13-asrdan boshlab, Kastiliyaning ekspansionistik rejalari doirasida bo'lib, ularning birinchi qadamlari o'tgan. Fernando III Avliyo hukmronligiga.

Maydoni - 18,5 km, aholisi - 75 ming kishi. Anklav Marokashdan Seuta chegara devori bilan ajratilgan. Shaharda ispanlardan tashqari asli arab, xitoy, hind va yahudiy xalqlari yashaydi. Tillar: Rasmiy til ispan tilidir. Mag‘rib aholisi arab tilidan ham foydalanadi. Iqlimi subtropik va Oʻrta er dengizi iqlimi.

Sharqiy shaharning ekzotizmi Seutaning qadimiy masjidlarida, arab hammomlarida va Marokash matolari va zargarlik buyumlarining katta tanlovi bilan gavjum bozorlarda namoyon bo'ladi, garchi u hali ham ko'plab nafis ibodatxonalarga ega katolik shaharchasi bo'lsa ham.

Shaharga borish juda oddiy: har soatda parom Algeciras dengiz stantsiyasidan Seuta tomon jo'naydi va Gibraltar bo'g'ozini atigi 40 daqiqada kesib o'tadi. Qisqa dengiz sayohati va zavqlanish ajoyib manzaralar Afrika qirg'og'i, to'lqinlar ovozi va chayqalarning faryodi, siz o'zingizni ajoyib me'morchiligi, kuchli mudofaa devorlari va katta binolari bo'lgan ajoyib ispan shaharchasida topasiz. savdo porti, bu Seuta iqtisodiyotining asosiy tarkibiy qismi hisoblanadi.

Albatta, oq qum va tiniq suvli Seutaning ajoyib plyajlari haqida unutmang. Eng yaxshisini tanlash ekskursiya ekskursiyalari Ispaniyaga dengiz sohilida dam olish, suv sporti bilan shug'ullanish va dengiz tubiga sho'ng'ish, uning go'zalligi va suv osti aholisining ko'pligi bilan hayratlanarli darajada zavqlanasiz.

Seutaning diqqatga sazovor joylari:

Afrikaning Avliyo Meri ibodatxonasi va cherkovi. (XV asr)

Munitsipal saroy (1926)

Avliyo Frensis cherkovi

Iglesia de Nuestra Señora de los Remedios

O'rta er dengizi dengiz parki

Arab hammomlari

Grand Casino

Beth El-Sinagoga

Edificio Trujillo

Ajdaholar uyi

Afrika urushida halok bo'lganlar uchun yodgorlik. Afrika maydonida (Plaza de Africa) joylashgan. 1858-60 yillardagi urushda halok bo'lganlarga bag'ishlangan. Balandligi 13,5 metr, pastki qismida haykaltarosh Sushino tomonidan yasalgan qiziqarli bronza barelyef mavjud. Yaqin atrofda qasr bor.

Polkovnik Ruiz maydoni (Plaza del Teniente Ruiz). Calle Real (Royal Street) da joylashgan shaharning eng go'zal burchaklaridan biri. Seuta qahramoni, Mustaqillik urushi qahramonlaridan biri Jacinto Ruiz Mendoza sharafiga qurilgan.

Chetda joylashgan boshqa diqqatga sazovor joylar:

Monte Acho qal'asi. Xuddi shu nomdagi tog'da joylashgan birinchi istehkomlar vizantiyaliklar tomonidan qurilgan va Umaviylar davrida yagona mudofaa tizimiga birlashtirilgan. Qal'a hozirgi ko'rinishini 18-19 asrlarda olgan.

Sidi Embarek masjidi

Deyarli bir yil oldin Marokashda bo'lib, mamlakat shimolidagi Tetouan shahrida joylashib, men qandaydir mahalliy amaki bilan suhbatlashdim. Uning aytishicha, o'zi marokashlik bo'lsa-da, Ispaniyaning Malaga shahrida yashaydi. Va hozir u oilasini ziyorat qilmoqda, ammo keyin u Ispaniyaga qaytadi. Biz uzoq vaqt emigratsiya muammolari, uning savollari va shubhalari, moslashish qiyinchiliklari va ispanlarning Marokashdan kelgan noqonuniy muhojirlarga nisbatan tushunarli dushmanligi haqida gaplashdik. ”, keyin “Reconquista”. Va endi, Yevropa bo'shashganda, yana musulmon "fath" bo'ladi. Suhbatdoshim, biz Evropaning ikkinchi zabt etilishi avj olganini aytganimizda kulib yubordi, chunki o'sha Parijda har beshinchi odam Mag'rib mamlakatlaridandir. U bir zum kulishni to'xtatdi va Parijda vaziyat, masalan, uning dindoshlarining har uchdan bir qismi bo'lgan Marseldagidek ochiq emasligini payqadi. Nega biz bu suhbatni o'tkazyapmiz? Bilmayman. Suhbatdoshim qanday paydo bo‘lgan bo‘lsa, xuddi shunday birdan g‘oyib bo‘ldi.

Ertasi kuni, ehtimol, Fath mavzusidagi suhbatdan ilhomlanib, men Ispaniyaning Seuta shahriga sayohat qildim. Tetouan CTM avtovokzalidan jo'nab ketish qat'iy yo'nalishli taksilar Seutadagi chegara punktigacha (40 km).

Marokash chegara postidan Seutaning ko'rinishi

Ushbu qat'iy yo'nalishli taksilar haqida bir necha so'z, aks holda Grand Taxi deb ataladi. Biz eski va juda eskirgan Peugeot-504 yoki Mercedes-200 haqida gaplashamiz. Bu mashinalar kutilganidan ham ko‘proq yo‘lovchilar bilan to‘ldirilgan. Orqada kamida 4 kishi (ba'zan bolalar, shuningdek, ikkitasi bir xil yo'lovchi o'rindig'ida). Hammasi bo'lib, 5 kishiga mo'ljallangan mashinada, shu jumladan haydovchi, 7-9 kishi ishlaydi. Ushbu nuanslarni hisobga olish juda muhim, chunki bunday transport turi uzoq safarlarda juda charchagan bo'lishi mumkin. Mening holimda biz yetti kishi edik, haydovchi ham bor edi, yukxonada qo‘chqor minib o‘tirgan edi, u doimo va kuch bilan o‘rindiqning orqa tomoniga urilib, orqamiz yuqoriga va pastga sakrab tushardi.

Ruxsat etilgan yo'nalishli taksilar bu erga Marokash Tetuanidan keladi. Keyinchalik - bojxona va neytral zona.

Ispaniyaga boradigan yo'l ikki panjara orasidagi uzun o'tishdir. Marokashlik xolalar sotish uchun mol olib ketishyapti.

Ispaniya Seuta va Marokashni ajratib turuvchi chegara devori

Agar Tanjer har xil turdagi va ehtiyojlarga ega bo'lgan evropaliklar uchun Marokashga kirish eshigi bo'lsa, Seuta marokashlik xaridorlar va kamdan-kam sayohatchilar uchun dunyoga kirish eshigidir. Bu darvozalar tashqi ko'rinishida ham, bu chegaralarni kesib o'tuvchilar kontingentida ham bir-biridan juda farq qiladi. Seuta (arab tilida - Sebta) 18 kvadrat kilometrni egallaydi va dengizga chiqadigan tog'li yarim orolni o'z ichiga oladi, tor isthmus bilan quruqlikka bog'langan, bu erda Ceuta shahri aslida joylashgan. Anklav Marokashdan mustahkamlangan to'siq chizig'i bilan ajratilgan, bu anklav ichidagi ba'zi panoramik pozitsiyalardan aniq ko'rinadi. Chegarani kesib o'tish o'ziga xosdir. Avvalo - terminallar hududida suratga tushmang, xoh ispan, xoh Marokash. Meni qo‘lga olishganida, ikki ispaniyalik qiz mashinani bojxona ko‘rigidan o‘tkazish jarayonini videokameraga yozib olgan. Ularni hibsga olish og'zaki taklif bilan cheklanib qolmadi, balki ularni jandarmeriya mashinasiga o'tqazib, Tetuan tomon olib ketishdi.

Seuta

Keyinchalik. Mahalliy tajovuzkorlar (tajovuzkorlar) guruhi, ko'rinishidan, turistik emas, to'ldirish uchun sizga immigratsiya kartalarini sotishga harakat qilishadi. Bu hamma uchun taklif etiladi, lekin siz ularni tinglamasligingiz kerak - kartalar pasport nazorati oynalarida mutlaqo bepul beriladi. Sayyohlar marokashliklardan alohida qatorda turishadi va tezda to'ldirilgan karta evaziga shtamp olib, ellik metr uzoqlikdagi Ispaniya terminaliga borishadi. Va bu erda, Ispaniya tomonida, olomonning Evropaga osonlik bilan kirishi meni hayratda qoldirdi. Ispaniyaga kirayotgan odamlarning hujjatlarini hech kim tekshirmagan.

Takror aytaman, umuman olganda, ushbu chegara punkti orqali ergashganlarning birortasining hujjatlarini hech kim tekshirmagan. Men hatto pasportimni ham olmadim, faqat marokashliklar orasida yurdim va bir daqiqadan so'ng men anklav hududidagi avtobus bekatiga keldim.

"Centro Ciudad" (shahar markazi) yozuvi bo'lgan 7-sonli avtobus hozirgina bekatga keldi, butun olomon unga xursand bo'lib yuklandi va biz jo'nab ketdik. Tinchlik bo'lsin senga, Ispaniya. Va shunga qaramay, e'tiborga loyiqki, yevropaliklarning Afrikadan noqonuniy muhojirlar oqimi haqida nolalari fonida bu yerdagi chegaralar haqiqatda shaffof. Oldinga qarab, qaytib ketayotganda hech kim hujjatlarni tekshirmaganini ta'kidlayman. Va yana bir lahza - chegaradan shahar markaziga (2,5 km) siz qirg'oq bo'ylab yurishingiz mumkin.

Seuta bir oz tarixiy chekinishga loyiqdir. Juda qisqa, men va'da beraman, chunki men o'zim mualliflar bunga dosh berolmayman sayohat eslatmalari, o'zlarini tarix fani o'qituvchisi sifatida tasavvur qilib, ular haqida hech qanday tasavvurga ega bo'lmagan narsalarni Internetdan qayta yozadilar.

Demak, ispanlar uchun Seuta ruslar uchun Qrim va Kronshtadt, Britaniya uchun Gibraltar, AQSh uchun Ozodlik haykali, isroilliklar uchun Quddus kabi. Shu sababli, Ispaniya Afrikadagi so'nggi mulklari haqidagi har qanday spekulyatsiyaga qanchalik sezgir ekanligini tushunish mumkin. Ayniqsa, Ispaniya bayrog'i portugallardan olingan 1580 yildan beri tushirilmagan Seuta bilan.

Marokash Seuta va Melilla uchun katta ambitsiyalarga ega va o'tgan yili ikki mamlakat o'rtasida mulkka oid mojaro kichik orol Seuta shahridan bir necha kilometr shimoli-sharqda buning yana bir misolidir.

Anklavlarni saqlab qolish Ispaniyada milliy g'urur masalasidir, shuning uchun ikkala anklav ham subsidiyalangani, ishsizlik 30% ga yetganligi va u erda yashovchilarni jalb qilish uchun soliqdan to'liq ozod qilish taklif qilinganiga ko'zlar uzoq vaqtdan beri ko'z yumgan. . Shu fonda ispanlarning Britaniya Gibraltariga bo'lgan da'volari, ular o'z hududlarini inglizlar tomonidan noqonuniy ravishda egallab olgan deb hisoblashlari juda bema'ni va istehzoli ko'rinadi.

Menimcha, Seuta Afrikadagi Yevropa anklavi, rang-barang va g'ayrioddiyligi bilan ajralib turadi. 75 ming aholisi bo'lgan shahar, ularning uchdan bir qismi marokashliklardir. Yoqimli tarixiy markaz, bir nechta cherkov, bitta sinagoga, shahar teatri va ... tamom.

Bu yerda sevishganlar uchun jannat qadimiy qal'alar va boshqa istehkomlar - Seutada kamida beshta qal'a mavjud bo'lib, ulardan ikkitasi o'z miqyosi va kuchi bilan ajralib turadi. Ulardan biri, Foso de San-Felipe, shaharning tarixiy markaziga kiraverishda, o'rta asr qal'a san'atining haqiqiy durdonidir. Bu erda bir necha soat vaqt sarflash, shu jumladan kichik, ammo qiziqarli shahar muzeyiga tashrif buyurishga arziydi. Darhaqiqat, bu ulkan qal'a shaharni Afrika qit'asidan ajratib turadi, chunki bu erda, isthmusning eng tor qismida, dengiz suvi chayqaladigan ariq qazilgan.

Ikkinchi qal'a Fortaleza de Xacho tog' tepasida, yarim orolning qarama-qarshi tomonida yoki shahar markazidan taxminan 4 km sharqda joylashgan. Devorlari qo'riq minoralari va ko'plab bo'shliqlar bilan 2,5 km ga cho'zilgan qal'a xuddi shu nomdagi tog'ning tepasini o'rab oladi.

Uchinchi qal'a, Castilio de Desnarigado, yarim orolning sharqiy uchida, shahar markazidan 7 km va bir kilometr uzoqlikda joylashgan. To'rtinchi va beshinchi qal'alar unchalik ko'rmagan, yomon saqlanib qolgan va yarim orolning janubiy qismida joylashgan.

Asos sifatida, radial qilish unchalik qiyin emas yurish marshruti shahardan barcha qal'alarga. Men qilganimdek, taxminan 10 km yurganimdan keyin. Bu qiyin yo'l, lekin juda ko'p taassurotlar va panoramali suratga olish uchun ajoyib joylar nafaqat Seutani, balki Gibraltarni ham to'g'ri chiziq bo'ylab 30 kilometrdan kam bo'lgan bu erdan juda yaxshi ko'rish mumkin.

Menga Seuta yoqdi. Agar siz bu joyni yashash joyi sifatida ko'rsangiz, unda klostrofobiya hissi muqarrar. Dengiz va chegara oʻrtasida joylashgan, Yevropa bilan paromlar orqali bogʻlangan maksimal uzunligi 9 km va kengligi 1,8 km boʻlgan anklav doimiy yashash uchun noaniq joy hisoblanadi. Va hammaning didiga emas. Afzalliklar orasida ajoyib iqlim, iliq dengiz, arzon uy-joy va soliq imtiyozlari.

Yarim soatdan keyin Seuta portining yo'lovchi terminali binosiga kirdim. Paromlar va tezyurar katamaranlar bu yerdan har soatda Ispaniyaning Algeciralariga jo'nab ketishadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, materikga paromlar bu erda Tarifadan Tanjerga qaraganda qimmatroq. Men bir tomonga 34 evro to'ladim (Tarifadan 29 evro edi) va bu minimal yo'l haqi edi. Samolyotga chiqish paytida kichik bir voqea sodir bo'ldi, shundan so'ng sotib olingan chipta vaucher bo'lib, uni almashtirish kerak edi. internat saloni. Shunday qilib, men eng yaqin katamaranni o'tkazib yubordim. Chiptalar vaqtsiz sotilishi va kun davomida istalgan katamaran uchun amal qilishi yaxshi. Samolyotga chiqishdan oldin, pasport nazorati, lekin yana - tanlab. Oldinda marokashlik bir oila uzoq va sinchkovlik bilan tekshirildi, lekin men va orqamdan bir necha kishi pasportlarini olmay o‘tib ketdik va xuddi shunday tarzda kemaga o‘tirdik.

Shunday qilib, Gibraltar bo'g'ozini yana kesib o'tish, bu safar qarama-qarshi yo'nalishda. Seutaning tuya shaklidagi diapazoni asta-sekin uzoqqa yo'qolib, asta-sekin Afrika qirg'oqlari tog'lari bilan birlashadi. Yarim soat va men yaqinda qadimiy qal'alar sirlarini va chegaralarni kesib o'tishning o'ziga xos xususiyatlarini tushungan joyning umumiy konturlari ko'rinadi.

Ammo o'ng tomonda Gibraltar qoyasi ko'rinadi. Katamaran Algeciras ko'rfaziga kiradi, sekinlashadi va ajoyib suratga olish vaqti keldi. Hammasi juda yaqin. Bu erda Algeciras portining iskalalari va uning qarama-qarshi tomonida, ko'rfazning narigi tomonida, tom ma'noda besh kilometr uzoqlikda - Britaniyaning Gibraltar posti.

Men qo'llanmadan Algecirasning o'zi sayyohlik nuqtai nazaridan unchalik qiziq emasligini bilardim. Katta dengiz porti, Ispaniyaning Afrikaga kirish eshigi. Lekin shu yerda kechayu kunduz o'tkazishim kerak edi. Men o'zimni og'ir tanlov bilan og'dirmay, shunchaki eng yaqin tomon yo'l oldim arzon mehmonxona, bu LP da aytib o'tilgan. Bu do'stona Marokash oilasi tomonidan boshqariladigan Marrakesh motelidir. Bu yerda qavatda shaxsiy qulayliklarga ega bir kishilik xona 20 yevro, ikki kishilik xona esa 30 yevro turadi.Bu joyning asosiy afzalligi shundaki, u port, avtovokzal va temir yo‘l vokzaliga juda yaqin joylashgan. Har qanday stantsiyaga bir necha daqiqa piyoda. Bu erda men narsalarimni qoldirib, dush qabul qildim va qimmatli yorug'lik vaqtini behuda sarf qilmasdan (soatda allaqachon peshin edi), men yaqin atrofdagi avtovokzalga bordim. Men Gibraltarga ketyapman! Ammo bu erda bu haqda.

Aslida, portda chiptalar va Marokash Tanjeriga sayohat qilish imkoniyati bo'yicha muzokaralarimning navbatdagi bosqichi boshlandi.
Men qirg'oqni kesib o'tdim va bu port. Men paromga chiqish qayerda bo'lishini so'rayman, katta binolardan biriga piyoda boraman. Binolardan birining kirishiga yaqinlashib, e'tibor beraman ko'p miqdorda chipta kiosklari. Men binoga kirdim - va u erda qora tanli marokashliklarning butun chumoli uyasi bor edi. Sayyohlar soni sezilarli darajada kam. Uzun qatorlar standart belgilar bilan osilgan - Seuta-Tanger.
Aksariyat sotuvchilar bilan muloqot juda tez tugaydi "Ammo ingles". Nimanidir tushunganlar esa chipta sotib olganimni va shunchaki “biror narsani o‘rganishni” xohlayotganimni bilishsa, darhol menga qiziqishni yo‘qotadi.

Kiosklardan birida men reklama risolasini topdim ekskursiya Algeciras-Ceuta-Tanger va orqaga kun davomida. Parom Seutaga suzib boradi, u yerdan sayyohlar avtobusda chegaraga, keyin Marokash Tanjeriga boradilar. Yo'nalish bo'ylab ular Tetouan shahriga ham tashrif buyurishadi.

Ikki tomonga parom, avtobus o'tkazmalari, Marokashda tushlik va tur jami 51 evro turadi. Men bunday "sharmandalik" narxni ko'rganimda (Sevtaga bir tomonlama paromning 48 evroga asl narxini eslang), men bunday ekskursiya haqida faolroq so'ray boshlayman - uni kim tashkil qiladi?, ular qachon suzib ketishadi?, qayerda? chipta sotib olish uchun?, chiptani qaytarib bera olamanmi?, Ukraina fuqarolari uchun Marokashga viza kerakmi?. Umuman olganda, mening "ingles" movimni "niht fershtein" qiladigan ispanlar uchun juda ko'p savollar bor. Ispan tilida so'zlashuvchi ispanlardan hech qanday tushunarli javob olmaganim uchun, men burishtirmaslikka, balki tinchgina Seutaga suzishga qaror qildim va u erda Marokashga (yoki Tanjerga yoki) sayohat qilish imkoniyati bilan muammoni joyida hal qildim. Tetuan).

Seutaga parom.
Parom jo'nab ketishidan 30 daqiqa oldin men ushbu paromga "yo'l" izlay boshladim. Men o'zaro tushunishning (aniqrog'i tushunmovchilikning) murakkabligini tasvirlamayman, lekin IUH daqiqalaridan so'ng men paromga olib boradigan belgini topdim. Bo'lajak dengizchilarning rang-barang tomoshabinlarining uzun qatorida turganimdan so'ng, men chiptalarni tekshirayotgan yaxshi qizning oldiga bordim. Uning “Pasport” degan savoli meni hayajonga solmadi. Pasport yo'qligini anglagunimcha! Chetga o'tib, xaltamda tekshiruv o'tkazdim - pasport yo'q! Ammo u hech qayerga g'oyib bo'lmasligi kerak degan fikr sizni ryukzakning barcha yoriqlariga qarashga majbur qiladi. Yaxshiyamki, ryukzak tasmasini saqlash joyida pasport va ... Gondurasga oxirgi safardan qolgan 20 dollar pul topildi. Mening baxtim chegara bilmas edi!

Pasport tekshiruvi, paromdagi yog'och narvon, dvigateldan mazut hidi, paromning katta xonasi-kabinasidagi uzun qator o'rindiqlar, kamonga yo'l (paromning old tomoni). Hammasi shu, men derazalarga yaqinroq joyni tanladim, lekin devordagi yagona rozetka yaqinida ham.

Paromdagi qulay o‘rindiqlarga joylashib, marokashlik “badaviylar”ga qiziqish bilan qaradim, ular menga qarashdi.
Sohildan suzib borganingizdan so'ng, Gibraltar ko'rfazining narigi tomonida aniq ko'rinadigan Gibraltarning katta qismi darhol ko'zni tortadi. Quyosh nurlarida u qandaydir uch cho'qqili vulqon jonzotiga o'xshaydi. Ammo, men allaqachon bilganimdek, Gibraltar tepasida hech qanday krater yo'q. Ammo maymunlar bor!

Afsuski, yaxshiroq suratga olish uchun kemaga chiqishning iloji yo'q va paromda bunday paluba yo'q. Biroq, ba'zi reklama bukletlarida men fotografga qo'l silkitgan tabassum yo'lovchilarini ko'rdim. Ehtimol, paromlarning ba'zi turlari o'xshashlikka ega kuzatish maydonchasi dengiz havosidan nafas olishingiz mumkin bo'lgan joyda. Ayni paytda - parom ichida o'tirib, oyna orqali manzaraga qoyil qolish uchun etarlicha mehribon bo'ling. Men nima qildim.

Paromning yo'lovchi qismida juda ko'p bo'sh o'rindiqlar bor edi va ... ular uxlashni xohlaydiganlar uchun divan qo'yishlari mumkin edi. Noutbukni zaryad qilishning an'anaviy marosimi, Uyali telefon va kamera (batareya kechgacha davom etmasligi mumkinligini bilardim). Quyidagi fotosuratda noutbukning rozetka yaqinidagi noto'g'ri joylashuvi ko'rsatilgan (bundan oldin u bar peshtaxtasidan ijaraga olingan stulda edi). Yo'lak bo'ylab yugurayotgan bolalar menda nafaqat noziklik, balki ularning migratsiya jarayonlari yo'lida yotgan noutbuk va mobil telefon uchun qo'rquv hissini ham uyg'otdi. Biroq, hammasi yaxshi bo'ldi.

Seuta.
40 daqiqalik suzib yurganimizdan so‘ng biz Seuta portiga yetib keldik va zudlik bilan qirg‘oqqa tushdik. Aytishim kerakki, yo'lovchilarning aksariyati tezda biron bir joyda g'oyib bo'lishdi va men o'zimning "sof" ispan tilida turistik ma'lumot stolini qidira boshladim. Biz Seuta turizm byurosi rahbariyatini hurmat qilishimiz kerak - ularning port binosidagi peshtaxtasini e'tibordan chetda qoldirish qiyin. Shaharda nima qiziqligi, avtobus bekatlari qayerda, Marokash bilan chegara qayerda, Marokashga qanday borish mumkinligi haqida gapirgandan so'ng. Men Marokashga vizasiz sayohat “safar bermasligi” mumkinligini bildim. Kabi, ba'zan siz mahalliy aholi bilan birga "slip" mumkin, lekin rasmiy tartib viza talab qiladi (Ukraina fuqarolari uchun).

Men Afrikada bo'lganimdan ruhlandim, tomon harakatlanyapman tarixiy markaz U shahar nomi bilan birinchi avtomobil belgisini ko'rib, uning fonida o'zini yaxshi tasvirladi.

Seuta qirg'oq zonasi portlar bilan qoplangan, ularda ko'plab kemalar, yaxtalar va qayiqlar "to'xtab turishadi". Uzoqda siz asosiy "torpedo qayiqlari bazasi" joylashgan tepalikni ko'rishingiz mumkin - harbiy baza, bu AQSh dengiz flotidan ijaraga olinganga o'xshaydi (keyinchalik men ushbu matnga aniqlik kiritaman va o'zgartiraman). Ushbu bazaning hududiga kirish yopiq - siz uni aylanib o'tishingiz mumkin - qirg'oq bo'ylab. Quyidagi fotosuratda tepada ko'rinadi.

Darhol bandargohdan yo'l qal'a devorlari yonida joylashgan shahar darvozalariga olib boradi. Ispan bayrog'i g'urur bilan qal'alarda hilpiraydi. Aytishim kerakki, Seuta ispanlarga "meros orqali" - 1415 yilda uni Mavrlardan bosib olgan portugaliyaliklardan ketgan. Ammo keyinchalik Portugaliya Ispaniya hukmronligi ostiga o'tgach, shahar Ispaniya toji ostiga o'tdi (O'rta asrlarda Ispaniya-Portugaliya munosabatlari alohida qiziqarli hikoya). Va Portugaliya yana mustaqil davlatga aylanganida, Seuta Ispaniya bayrog'i ostida qolishni tanladi. U hali ham qal'a devorida ko'tariladi (pastga qarang).

Muzey qal'aning qayerda joylashganligini aniqlab, men aqldan ozganman kuydiruvchi quyosh unga.
Biznikiga o'xshab, qal'aga boradigan yo'lda sayyohlarning sevgisidan foydalanadigan "kafe-restoranlar"ni ko'rishingiz mumkin. tarixiy joylar. Men mag'rurlanib o'tib ketaman va yiqilib tushaman katta maydon qal'a ichida. Muzeyning o'zi qayerda ekanligini ko'rsataman. Kirish joyidan unchalik uzoq emas.

Bu issiqda salqin muzey xonasiga kirish qanday baxt

20-th uchun daqiqalar Men ekspozitsiyani ko'rib chiqdim. Afsuski, barcha ma'lumotlar ispan tilida - muzey qo'llanmasi yo'q. Bir kishi uchun ingliz tilidagi ekskursiyaga buyurtma berish mumkin emas (agar men muzey xodimlarining javoblarini to'g'ri tushungan bo'lsam). Ulardan men shahar ekanligini bilib oldim tarixiy muzey uzoq emas (Seuta standartlari bo'yicha), lekin siz shoshilishingiz kerak, chunki. 13:00 da yopiladi. Shu paytgacha 40 daqiqa bor edi va men yo'lga chiqdim. Yo'l davomida shaharni ko'rish va suratga olish.

Seuta harbiy komendanti- hamma narsa bezakli, olijanob, mustamlaka uslubida. Kirishning chap tomonida askar haykali (fotosuratda ko'rinmaydi). Ha, kiraverishning oldida palma daraxti bor.

Seutaning markaziy ko'chalaridan biri. G'alati, lekin bu joy huvillab ko'rinadi, garchi u bo'ylab yurganimda yolg'izlik hissi yo'q edi. Gap shundaki, hamma odamlar ko'cha bo'ylab jabhalar soyasida "sayrmoqdalar" - bu ko'chadagi barcha uylarda o'ziga xos soyabon borligi aniq ko'rinib turibdi (uning nima deyilganini bilmayman). arxitektura nuqtai nazaridan). Aynan shu soyabonlar ostida odamlar quyoshning kuydiruvchi nurlaridan qochib, harakatlanadilar.

Shahardagi ko'chalar unchalik keng emas. Faqat port maydoni katta kengliklarda erkin joylashgan. Natijada, odamlar ba'zan shaharda xuddi Parijdagi kabi - burundan burungacha mashinalar to'xtatadilar.

Afrika siestasi
Ispaniya, bu Afrikadagi Ispaniya. Bu Seutada siestaning tashqi ko'rinishi (tushlik vaqti) bu erda ham yaqqol namoyon bo'lishi bilan tasdiqlanadi. Ko'pgina do'konlar tushlik uchun soat 13:00 da yopiladi. Eshiklarning bir vaqtning o'zida yopilishini va himoya panjurlarining tushirilishini ko'rganingizda havas qiladigan tashkilot tegadi. Biroq, ba'zi do'konlar hali ham ochiq. Bir nechta kafelarning eshiklari ham ochiq - axir, shahar turistik markaz emas, balki harbiy baza sifatida yaratilgan. Biroq, kafe-restoranlarning taqchilligi yo'q - sayyohlarning katta oqimi yo'q. Va mahalliy aholi qaerda va qanday ovqatlanishni bilishadi :-)

Aytgancha, bu erda ko'plab muzeylar 9:00 dan 13:00 gacha, keyin esa 17:00 dan 20:00 gacha ishlaydi. Mana sizning kurortda tushlik uchun tanaffus!

Yana bir diqqatga sazovor joyni ziyorat qilgandan so'ng, IUH-asrning qadimgi ibodatxonasi ustidagi qazishmalar bizning eramizdan oldin yoki keyin, men sohilga ko'chib o'tishga qaror qildim, chunki. peshin quyoshi juda issiq edi. Mahalliy macholardan mahalliy aholi qayerda suzishini so'rab, batafsil javob oldim. Ularning javobidagi eng foydali narsa bu mening qo'lim bilan qaerga borishim kerak bo'lgan yo'nalish edi. Men ispan tilida plyajlar haqida qanday so'rashni bilmasdim, lekin suzuvchini taqlid qiladigan harakatlarim to'g'ri tushunildi va umid qilamanki, ular meni to'g'ri yo'nalishga ko'rsatdilar. "Mahalliy" geograflarning oldingi maslahatlari tajribasidan o'rganib, men ularning maslahatlarini shahar xaritasi bilan tekshirib ko'rdim (men erda razvedka o'tkazdim) va yo'lga chiqdim. Xaritaga qaraganda, u qirg'oqqa 500 metrdan oshmagan. Ammo tor ko'chalar orasida dengiz borligi hali sezilmadi.

Plyaj
Tor ko'chalardan o'tib, qirg'oq bo'ylab o'tadigan yo'lga keldim. Sohil fonida an'anaviy fotosurat. Oldinda shahar plyaji joylashgan. Biroz vaqt o'tgach, men O'rta er dengiziga sachrardim, yuqori harorat ta'siridan sovib ketdim. Orqa fonda Marokash tog'lari ko'rinadi.

Sohilga boradigan yo'lda men e'tibor berdim qiziqarli yodgorlik- askar va qo'y. Rostini aytsam, Seutani ozod qilish yoki himoya qilishda qo'ylar qanday rol o'ynaganini so'ragan hech kim yo'q edi, lekin men bu qadimgi Rimdagi g'ozlar bilan bir xil ekanligini istisno qilmayman.

Plyaj sayr bo'ylab o'tadi - ular to'g'ridan-to'g'ri qumga boradigan zinapoyalar bo'ylab unga tushishadi. Ma'baddan atigi 100 metr narida joylashgan plyajning joylashuvi ko'zni quvontiradi. Seuta sohilida yalang'och qizlar unchalik ko'p emasligi ko'zni quvontirmaydi. Ha, ular juda yoqimli :-)

"Suv muolajalari" dan so'ng men Seutaning bu qismini portdan ajratib turuvchi qal'aga qaytib ketdim. Mening maqsadim - Marokashga yo'l. Tekshirish punkti tomon yuradi rejalashtirilgan avtobus. Yo'lda men qal'a devorlari bo'ylab yurdim, mahalliy o'g'il bolalarga qadimgi to'plarda tebranish xavfi haqida ma'ruza o'qidim, "Men shu erda edim" formatida bir nechta fotosuratlar oldim va ... mana, daraxtlar soyasida turgan avtobus bekati. Avtobusni kutayotib, qandaydir "Don Pedro" yodgorligini suratga olishga qaror qildim. Qayerga ishora qiladi... Bilmadim, lekin “Marokashga” yo‘l boshqa yo‘l!

Shahar ko‘chalari bo‘ylab sayr qilib, shahar binolari va turar-joy massivlariga qiziqish bilan qarayman.
Markazdan uzoqlashgan sari shaharning markaziy qismidagi zamonaviy ofis binolari o‘rnini... xarobalar emas, deylik, “xrushchev”lar egallaydi. Seutaning oddiy aholisi shunday yashaydi - uylarini yuvilgan choyshab bilan bezash. Bunday manzaralar menga Gibraltarga tashrifimdan allaqachon tanish.

Marokashga sayohat.
Chegaraga avtobusda yetib borib, kechgacha borishini ko‘rsatib, nazorat-o‘tkazish punkti tomon yo‘l oldim.

Marokashdagi "marsh"imning boshlang'ich nuqtasi. Avtomobillar nazorat punktiga kirib, tor chiziqda uchta nazorat punktiga o'tadi. Marokashning oddiy fuqarolari esa devor bo'ylab to'siqli labirint orqali uylariga borishadi (qochib ketmasliklari uchun, menimcha). Men mashinalar bilan ketayotganimni, Yevropa Ittifoqi aholisi uchun o‘tish joyi ham men uchun emasligini anglab, badaviylarga qo‘shilib, devor bo‘ylab tor yo‘lak bo‘ylab sayr qildim.

Qisqacha aytganda - meni oxirgi nazorat punktida to'xtatishdi. Yana bir qadam va men nazorat punktidan chiqib ketardim.

Ammo men 2 ta postni muammosiz ko'rib chiqdim (men shunchaki bir qator bilan birga yurdim mahalliy aholi Yig'layotgan devor bo'ylab). Va endi, chegara zonasidan chiqishda, uyqusirab turgan chegarachilardan biri shunga qaramay: "SSSR gerbi tasvirlangan qizil futbolkadagi fuqaro Marokashda nima qilyapti?" UA Buyuk Britaniya bilan deyarli bir xil degan da'volarim ish bermadi. Ishontirish, "tinchlik-do'stlik-makkajo'xori" haqidagi kafolatlar ham chegarachilarga kerakli ta'sir ko'rsatmadi.
Natijada, uni "urologiya bo'limi" yo'nalishi bo'yicha "yuborib", men nazorat-o'tkazish punkti binosiga "o'tish huquqiga" bordim. Marokashlik ofitserlar menga yordam berishga harakat qilishgan bo'lsa-da, men haligacha qabulxonaga borgan chegara nazorati boshlig'i qat'iy turib qoldi - Ukraina fuqarolari Marokashga vizaga muhtoj!

Hech narsa emas, keyingi safar Marokashda chegarani muvaffaqiyatli kesib o'tish uchun kamroq provokatsion kiyinishingiz va o'zingizni qandaydir xalat bilan o'rashingiz kerak :-)

Seutaga qaytayotganimda ispan chegarachilari mening Marokashdan nima uchun qaytib ketayotganimni tushunishga uzoq vaqt ketishdi, lekin menda Marokashda ekanligim haqida muhr yo'q. Barmoqlarim bilan ularga Marokashda bo'lmaganimni va "uyga", Ispaniyaga borishni xohlayotganimni tushuntirdim (bu erda ular aytadilar: Qaytish chiptasi paromda), menga "Afrika" Evropa hududiga kirishga ruxsat berildi.

Afsuski, men Marokash bayrog'ini yana bir suratga oldim va nazorat punkti va shahar markazi o'rtasida harakatlanadigan avtobusga sarson bo'ldim.

Men Marokash nazorat punktini suratga olish uchun "maydalik bilan" tekshirish haqida yozmayman - qiziq narsa yo'q

Ammo, eslatib o'taman - Marokash chegarachilari va nazorat-o'tkazish punktining o'zini suratga olmaslik kerak! (Men Marokash qamoqxonalaridagi chet elliklarning baxtsiz hodisalari haqida keyinroq o'qidim - yaxshi narsa yo'q). Menda hali bitta surat bor...

Men shaharga qaytib, Ispaniyaga paromni kutib, ko'chalarni kezib chiqishga qaror qildim.
Tasodifan markaziy ma'baddagi to'y marosimining "guvohi" bo'ldi. Nega kuyov o'zi uchun bunday kelinni tanlaganini bilmayman, lekin menga guvoh (qizil libosda) ko'proq yoqdi :-)

Seutaning xayrlashuv fotosuratlaridan biri tog'dagi port va qal'aning ko'rinishidir (uzoqda, zamonaviyroq).

Yo'l uchun yogurt va shaftoli sotib olib, men Gibraltar bo'g'ozidan paromda eson-omon o'tdim. Aytgancha, parom katta bo'lmagan (taxminan 1 metr) ko'rinadigan to'lqinlar ustidan "sakrab o'tganidan" katta zavq oldim, lekin sezilarli darajada tezyurar paromni tashladi. Ko'plab sayyohlar nafas olishdi, nafas olishdi, parom keyingi to'lqinning tepasidan "muvaffaqiyatsiz" bo'lganda, pitching zarbasiga baqirishdi.

Mana, ular Algecirasning "mahalliy" palma daraxtlari. Va Marokash aholisi palma daraxtlari ostida o'z vatanlariga keyingi paromni kutishmoqda.

Portdan chiqishda men katta olomonni va ... politsiyani ko'rdim. Ertalab politsiyachi menga kechqurun qirg'oqda bo'ladigan karnaval festivali haqida nimadir tushuntirganini darhol esladim. Shunday qilib, men Algeciras aholisining ko'p sonli qirg'og'ida to'plangan bayram karnavaliga bordim. Lekin bu boshqa hikoya...

Ispaniyada sayohat qilish haqidagi sayohat eslatmalarining davomi va

Geografik jihatdan Seuta va Melilla hududlaridagi Ispaniya anklavlari hududini yarim anklav yoki dengiz anklavlari sifatida tavsiflash mumkin. Seuta ham, Melilla ham ochiq dengizga chiqadigan o'zlarining hududiy suvlariga ega. Seuta ettita kichik tog'da joylashgan bo'lib, ularning eng balandi 349 metr balandlikdagi Anyera.

Kontinental qismdan tashqari, Seuta kichik yarim orol de Almina yarim orolini egallaydi, u Afrika qirg'og'idan Gibraltar bo'g'oziga chiqadi va chegara hisoblanadi. Atlantika okeani. Eng yuqori nuqta yarim orol Acho tog'i (Monte Xacho) balandligi 204 metr. Tog'ning tepasida Finikiyaliklar tomonidan qurilgan dengiz qal'asi, San-Antonio monastiri va Franko yodgorligi bor.

Ushbu tog'ning qadimgi nomi Abila (Mons Abila, Monte Abila, Abyla), qadimgi yunon mifologiyasining ikkita versiyasidan biriga ko'ra, u Gerkules ustunlarining janubidir. Boshqa bir versiyaga ko'ra, Marokashdagi Jebel Musa tog'i (Adrar Musa 851 m) janubiy ustun bo'lishi mumkin. Eslatib o'tamiz, Gibraltar qoyasi shimoliy ustun hisoblanadi.

Almina yarim orolining ekstremal nuqtalari, Santa Katalina oroli (La isla de Santa Catalina), u erda 18-asrda qamoqxona va La Almina burni harbiy qal'a hududida joylashgan edi. Yarim orol materik bilan qadimgi qal'a devorlari bilan himoyalangan tor isthmus bilan bog'langan.

Seuta avtonomiyasidagi iqlim yumshoq subtropik, O'rta er dengizi iqlimi bo'lib, yillik o'rtacha harorat 16 ºC atrofida. Seutaning iqlim xususiyatlarining shakllanishiga ta'sir qiluvchi asosiy omil qirg'oqdir tog' tizimi va dengiz sathidan 851 metr balandlikdagi Jebel Muso tog'i. Tog'lar mikroiqlimning shakllanishiga tabiiy to'siq yaratadi, ham kontinental, ham dengiz havo oqimlarining erkin o'tishiga to'sqinlik qiladi.

Qishda yog'adigan yog'ingarchilik miqdori juda tartibsiz va Atlantika shamollariga bog'liq. Yozgi davr quruq deb ta’riflash mumkin. Shunga qaramay, havoning nisbiy namligi o'rtacha qiymatdan sezilarli darajada yuqori va 80% dan ortiq.

Zamonaviy etimologlarning fikriga ko'ra, Seuta nomi qadimgi Rim savdo shoxobchasi Septem, Yetti aka-uka (Septem Fratres) nomining hosilasi sifatida paydo bo'lgan bo'lib, u shahar joylashgan Almina yarim orolining etti tepaligidan paydo bo'lgan, birinchi marta tasvirlangan. qadimgi Rim geografi Pomponio Mena (milodiy 1-asr). Shunday qilib, Rim nomi Septem arabcha Sebtaga, so'ngra ispancha Seutaga aylantirilganligi haqidagi versiya qo'llab-quvvatlanadi.

Marokash urushi xotirasiga Ispaniya qirolichasi Yelizaveta II Almina okrugini (Kondado de la Almina) tashkil qildi. Bu zodagonlik unvoni qirolicha tomonidan 1860 yil 17 iyulda ispan armiyasi korpuslaridan birining qo'mondoni general Antonio de Ros Alanoga berilgan.

Seuta 2000 dan ortiq aholiga ega shahar yoz tarixi, Gibraltar bo'g'ozini nazorat qilish huquqi uchun kurashayotgan barcha insoniyat tsivilizatsiyalari mavjudligidan omon qolgan. Seuta Evropa va Afrikaning ikki qit'asi tutashgan joyda va va qo'shilish joyida joylashgan.

Qadimgi tarix

Seuta g'orlaridan topilgan neolit ​​davri ibtidoiy odamining ibtidoiy, tosh mehnat qurollari arxeologlarga isbotlash imkonini beradi. Marokash bilan chegaradosh Cabililla de Benzu deb nomlangan arxeologik qazishmalar olimlarning bu joylarda 100-250 ming yil avval uzoq ajdodlarimiz yashaganligi haqidagi fikrini tasdiqlaydi. Birinchi qit'alararo sayohatchilar Yevropa qit'asiga aynan shu yerdan ko'chib o'tgan.

Tog'larni ikkiga bo'lib, dengizlarni bog'lagan gigant Gerkules haqidagi qadimgi yunon afsonalari bu kichik Almina yarim oroli birinchi Finikiya va qadimgi yunon dengizchilariga tanish bo'lgan degan fikrni keltirib chiqaradi. Uning afsonalarida miloddan avvalgi II va I ming yilliklar. e., yunonlar Seutani Abilla tog'i bilan aniqladilar, Gerkules ustunlarining janubi, bugungi Acho tog'i.

Miloddan avvalgi V asrga oid topilgan Finikiya tangalari, tanga zarblari va kulolchilik parchalariga qaramasdan, bu yerda Finikiya yoki Karfagen aholi punkti mavjudligi haqida ishonchli dalillar yo'q.

Rim davri

Miloddan avvalgi 1-asrga oid mavjud Rim yozma hujjatlaridan. e. ma'lumki, rimliklar kelishidan oldin Abilla yarim oroli, zamonaviy Seuta hududi Mavritaniya qirolligiga tegishli edi.

Qadimgi Rim geografi Pomponius Melaning so'zlariga ko'ra, rimliklar tomonidan bu erda tashkil etilgan birinchi shaharni tashkil etuvchi baliq ovlash va tuz savdosi punkti "Yetti aka-uka" (Septem Frates) deb nomlangan, uning aholisi baliq tuzlangan va Garum sousi ishlab chiqarilgan.

Rim davrining asosiy diqqatga sazovor joyi - 3-asrning marmar sarkofagi bugungi kunda saqlanadi. arxeologiya muzeyi Seuta.

Arxeologlar, shuningdek, Seutada nasroniylar jamoasi 4-asrdan beri mavjud bo'lganini ta'kidlaydilar, buni Afrika maydonidagi ilk xristian bazilikasi va nekropolning poydevori tasdiqlaydi. Bu poytaxti bilan Mavritaniya Tingitana (Mavritaniya Tingitana) Rim provinsiyasi hududida topilgan eng qadimgi nasroniylik topinadigan joy.

Vizigotlar, Vandallar va Vizantiyaliklar

Rim imperiyasi qulagandan keyin (411) sobiq Rim viloyatlari gotlarning qadimgi german qabilalari qoʻliga oʻtgan. Yangi hududlar uchun kurash natijasida vestgotlar vandallarning sobiq ittifoqchilarini Pireney yarim orolidan quvib chiqarishdi.

429 yilda vandallar qirg'oqni kesib o'tdilar Shimoliy Afrika. Jangchi vahshiylarning hujumi ostida rimliklar tomonidan qurilgan aholi punkti va baliqni qayta ishlash zavodi vayron bo'lib, avvalgi ahamiyatini yo'qotdi. Bundan tashqari, butun Shimoliy Afrika Vandallar qirolligi nazorati ostiga o'tdi.

Yangi tarixiy burilish, Seutaning rivojlanishi 533 yilda yarim orolni qo'shinlar tomonidan bosib olinishi bilan sodir bo'ldi. Vizantiya imperatori Yustinian I (Buyuk). Vizantiyaliklar Rim hududlarini qaytarish uchun Visigot qirolligi bilan urushda Seutani o'zlariga asos qilib tanladilar. Shahar atrofida istehkomlar qurildi va birinchi Xudo onasining cherkovi (Madre de Dios) qurilgan.

Ko'p o'tmay, vestgotlar qiroli Teodorik III Seutani (Septon) egallash va Vizantiyaliklarning harbiy kuchini zaiflashtirish uchun harbiy yurish uyushtirdi, bu 542 yildan 548 yilgacha davom etdi, natijada Vesigotlar yarim orolni egallab oldilar.

Seuta musulmonlar hukmronligi ostida

Vesigotlar qirolligida davom etayotgan ichki nizolar paytida Seuta qo'shinlar tomonidan qo'lga olindi. Arab xalifasi Al Valida I. Musulmonlarning Seuta ustidan hukmronligi davrida (709-1415) shahar bir necha bor vayron qilingan va hukmdorlar oʻzgargan. Tarixchilar arablarni qo'llab-quvvatlash uchun Seuta gubernatori graf Don Julian boshchiligidagi qo'zg'olonni eslatib o'tishadi, bu esa shaharning tezda bosib olinishiga sabab bo'lgan.

Keyinchalik (711) Seuta portidan Don Julian tomonidan taqdim etilgan kemalarda arab qo'shinlari Pireney yarim orolining harbiy kengayishini boshlash uchun Gibraltar bo'g'ozidan o'tishdi.

Arablar hukmronligini qabul qilmagan xorijiylarning mahalliy berber qabilasi hukmdorlari 740-yilda qoʻzgʻolon koʻtardilar va bu qoʻzgʻolon Damashqdan xalifa Hishom tomonidan yuborilgan qoʻshinlar tomonidan shafqatsizlarcha bostirildi. Bir yildan ko'proq vaqt davomida Berberlar Seutada hukmronlik qilib, Al Andalus bo'g'ozidan o'tishga ulgurmagan shahar aholisini qullarga aylantirdilar. Berberlar quvib chiqarilgandan so'ng, butunlay vayron bo'lgan Seuta uchun 9-asrning o'rtalariga qadar unutish davri boshlandi.

Seutaning navbatdagi gullab-yashnashi Berberlar sulolasi Banu Isom, Maykasa qabilasi nazorati ostida boshlandi va 9-asr o'rtalaridan 931 yilgacha davom etdi. Bu vaqt ichida shahar butunlay qayta tiklandi va hukmdorlarning to'rt avlodi o'zgardi.

931 yilda hukmdor Abdarrahmon III Seutani qo'lga kiritdi va uni eng muhim portga aylantirdi va Al Andalusni Mag'rib shtatlari bilan Afrikadagi forpost bilan bog'ladi.

Kordova xalifaligi qulagandan keyin Seuta Taif-Malaga hukmronligi ostiga tushdi (1024), keyin bir necha marta alohida davlatga aylandi. Birinchi marta Berber hukmdori Suqut al Bargavati nazorati ostida Tangier bilan bog'langan Taifa Seuta 1061 yildan 1084 yilgacha Almoravid qo'shinlari tomonidan bosib olinmaguncha davom etdi.

Ko'p o'tmay, ilk islom axloqining pokligi uchun shiddatli jangchilardan so'ng, Almoravidlar hududlari 1147 yilda Seutani egallab olgan boshqa Berber Almohad sulolasi nazoratiga o'tdi.

Almohadlar hukmronligi davrida Seuta O'rta er dengizidagi eng yirik savdo porti bo'lib, u erda zamonaviy Frantsiya va Italiya hududlarini egallagan ko'plab xristian qirolliklarining diplomatik vakolatxonalari mavjud edi.

Kastiliya, Aragon va Portugaliyaning birlashgan nasroniy kuchlari, Olmohad qoʻshinlari tomonidan Las-Navas-de-Tolosa jangida (1212-yil 16-iyul) magʻlubiyatga uchraganidan soʻng, qayta bosib olishning asosiy burilish nuqtalaridan biri boʻldi, musulmonlar tez surʼatda boʻysunishni boshladilar. oldingi hududni yo'qotadi.

1227-yil 20-sentyabrda Tarragonadan Seutaga Xudoning kalomi bilan kelgan Avliyo Daniel (San-Daniel) boshchiligidagi olti nasroniy voizlarining fidokorona jasoratini taʼkidlash lozim. 1227-yil 10-oktabrda Seutaning Qonli sohilida (Playa de la Sangre) barcha olti rohibning boshi kesilgan. Bu jasorati uchun barcha olti rohib Vatikan tomonidan kanonizatsiya qilingan (1516-yil) va Avliyo Daniel shaharning homiysi hisoblangan. .

Ibn Hud nomi bilan mashhur bo'lgan sobiq Almohad qo'mondoni Muhammad Yusuf al-Judamiy qo'shinlari tomonidan qo'lga olinganidan beri (1232), Seuta yuz yildan ortiq Shimoliy Afrikadagi barcha harbiy voqealarning boshida edi. Bir yil o'tgach, Seuta 1233 yildan 1236 yilgacha bir necha yil davomida gullab-yashnagan savdo shahri maqomini qaytarib, Al Yanaati hukmronligi ostida mustaqil davlatga aylandi.

1236 yildan 1242 yilgacha Almohadlar Seuta ustidan o'z ta'sirini tikladilar. Keyin (1242-1273) shaharni nazoratdan chiqib ketgan Almohadlar, o'sha paytda o'zini Tunis amiri deb e'lon qilgan Xamsidlar sulolasidan Abu Zakariya (Abu Zakariyo) egallab oldi.

Oʻsib borayotgan Marokash Mirinidlar sulolasi oʻz tasarrufidagi Seuta va Tanjer shaharlarini oʻz ichiga oladi (1273). Shundan so'ng darhol Seuta Aragon dengiz floti tomonidan qo'lga olinadi, Mirinidlar Seutaning mustaqilligi uchun har yili soliq to'lashga majbur bo'ladilar.

Nasridlarning kengayib borayotgan davlati Seutani 1305 yildan 1309 yilgacha egalladi. Faqat Kastiliya va Aragon qirollari ishtirokida Mirinidlar Seutani qaytarib olishga muvaffaq bo'ldi.

Seuta ustidan musulmonlar hukmronligi 1415-yil 14-avgustda tugadi, shahzoda Enrike Navigator boshchiligidagi portugal harbiy kemalari shaharni bir kunda bosib olishi bilan tugadi.

Portugallarning istilosi

Portugaliya qiroli João I bir necha yillardan beri Seutani zabt etishga tayyorgarlik ko'rgan edi. Ayniqsa, ushbu kompaniya uchun 200 ta kema va 45 000 askardan iborat kuchli flot qurilgan. 21 avgust kuni, g'alabali jang tugaganidan bir hafta o'tgach, qirollik mulozimlari mag'lubiyatga uchragan shaharning kimsasiz ko'chalaridan o'tib ketishdi, chunki butun tirik qolgan musulmon aholisi qochib ketishdi. Seuta gubernatori etib shaharni egallashda qatnashgan graf Pedro de Meneses tayinlandi.

Qirolning buyrug‘i bilan Afrika maydonidagi musulmonlar masjidi buzib tashlandi va uning o‘rnida Afrika ayolimiz cherkovi qurildi. Musulmonlarning dengizdan ham, quruqlikdagi ham doimiy hujumlarini qaytarish uchun istehkomlar shoshilinch ravishda tiklandi va o'zgartirildi.

O'sha paytda Ceuta aholisi 2500 kishini tashkil etdi, u garnizon askarlaridan, savdogarlar, hunarmandlarning kichik guruhi va qurilish uchun olib kelingan sobiq mahbuslardan iborat edi.

Seutaning zabt etilishi portugallar uchun oltin yo'lning boshlanishi, keyingi hujum edi. salib yurishi Mag'rib o'lkasida. Darhaqiqat, portugallarning buyuk dengiz kashfiyotlari davri shu erdan boshlandi.

1441 yilga kelib, portugallar oltin va afrikalik qullar bilan birinchi kema karvonini oldilar. Seutani saqlash Portugaliyaga katta sa'y-harakatlarni talab qilganiga qaramay, Afrika hududlarini harbiy jihatdan kengaytirish mamlakat tashqi siyosatining asosiy yo'nalishi edi. Katta sa'y-harakatlar evaziga, to'rtta muvaffaqiyatsiz urinishlar va shahzoda Fernandoning o'limidan so'ng, portugallar 1471 yil 29 avgustda Tanjerni egallashga muvaffaq bo'lishdi.

Ikki yil o'tgach, keyingi Marokash yurishi paytida yosh Portugaliya qiroli Sebastyan I vafotidan keyin (1578), Portugaliya qirolligi (1580) bilan birlashtirildi, Iberiya ittifoqi (1580-1640) tuzildi. O'sha paytdan boshlab, Seuta Ispaniya tojining yurisdiktsiyasiga kirganligi umumiy qabul qilinadi. Pireney ittifoqi parchalanganidan keyin (1640) Seuta gubernatori Don Fransisko de Almeyda ispan monarxi Filipp IV ga sodiq qolgan.

Seuta Ispaniya hukmronligi

Seutaning Ispaniyaga rasmiy qo'shilishi 1656 yilda bo'lib o'tdi. Shaharga “Olijanob va sodiq” unvoni berildi. Bishop o'zgarishi ortida, valyuta o'zgarishi va bor edi rasmiy til. Seuta aholisi asta-sekin ispan jamiyatiga qo'shildi, ba'zi oilalar shaharni abadiy tark etishdi.

Marokash hukmdorlari Seutani bir soniya ham ozod qilish umididan voz kechmadilar. Shahar doimiy ravishda qamal holatida (1694, 1732, 1757, 1791) bo'lgan, eng uzoq (1694-1727) qamalni Marokashning ikkinchi sultoni Moulay Ismoil o'z zimmasiga olgan, u vafotigacha 30 yildan ortiq davom etgan. Harbiy to'qnashuvlardan tashqari, shahar 1720-1721 va 1743-1744 yillarda ikkita vabodan omon qoldi.

Marokash bilan munosabatlardagi birinchi yaxshilanish Sulton Sidi Muhammad III ibn Abdulloh hukmronligi davrida, 1767 yilda tinchlik shartnomasini tuzish orqali sodir bo'ldi.

Seuta qal'alari an'anaviy ravishda Ispaniya hukumati tomonidan rejimga qarshi bo'lgan siyosiy mahbuslar va Janubiy Amerika koloniyalarining ozodligi uchun qamoqxonalar sifatida ishlatilgan.

Seuta garnizoni 1808-yil 2-mayda Madridda Iosif Bonapartga qarshi qoʻzgʻolonni birinchilardan boʻlib qoʻllab-quvvatladi va Ispaniya mustaqillik urushi (1808-1814) davrida janubiy Ispaniya zodagonlari va ruhoniylarining koʻplab vakillari bu yerdan panoh topdilar.

Yelizaveta II davrida (1830-1904) Seuta aholisi soni 10 ming aholiga yetdi, madaniy infratuzilmani rivojlantirish boshlandi, teatrlar va kazinolar ochildi. Afrikaning bizning xonimimiz sharafiga tantanalar, karnaval boshlanadi. Keyinchalik buqa qurilmoqda (1918).

19-asrning oxiri yangilarini qurish davriga aylandi istehkomlar Ceuta: Fortin de Benzu (1866-1881), Fortin de Aranguren (1865), Fortin de Izabel II (1865), Fortin de Fransisko de Asis (1865), Fortin de Mendizabal (1865), Fortin Renegado (186) , Fortín de Anyera (1860), Fuerte del Principe Alfonso (1860), Fuerte del Serrallo (1860).

Seutaning rivojlanishidagi navbatdagi notinch bosqich Tetuanning passiv bosib olinishi va Marokashda Ispaniyaning yangi protektorati tashkil etilishi e'lon qilinishi bilan boshlandi. 1920 yilga kelib Seuta aholisi ishchi kuchi oqimi tufayli 50 ming kishiga ko'paydi.

Iqtisodiyotning tiklanishi natijasida Tetouan-Seuta temir yo'l liniyasi, avtovokzal, markaziy bozor qurilishi, portning kengayishi, uy-joy qurilishi, shahar infratuzilmasining yaxshilanishi va garnizon hajmining ko'payishi bo'ldi.

General Primo de Rivera (1923-1930) diktaturasi o'rnatilgandan so'ng, Seutani Gibraltarga almashtirish g'oyasi ilgari surildi, ammo bu g'oya amalga oshmadi. Ikkinchi Ispaniya Respublikasi e'lon qilingandan so'ng, Seuta va Melilla kongressida (1935) Seuta yangi protektoratning siyosiy markazi deb e'lon qilindi.

1936 yilgi harbiy qo'zg'olon paytida Seuta qarshiliksiz general Franko tomoniga o'tdi va Marokash mustaqilligi e'lon qilingunga qadar (1956) Seuta iqtisodiyoti Protektorat bilan chambarchas bog'liq bo'lib qoldi. mintaqadagi siyosiy vaziyat Shimoliy Afrikaning hududiy suvlarida baliq ovlashni cheklashni keltirib chiqardi, bu Seutada baliqchilik sanoatining holatiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Gibraltar darvozasining yopilishi (1969) Seutaning import qilinadigan tovarlarni sotish bo'yicha soliq siyosatining o'zgarishiga olib keldi. Algecirasdan tashrif buyuruvchilarning oqimi Seuta-Algeciras to'g'ridan-to'g'ri parom qatnovining ochilishiga turtki bo'ldi.

Franko vafoti bilan (1975), Ispaniya monarxiyasi tiklandi, qirol Xuan Karlos I taxtga oʻtirdi (1978). Ispaniyaning Jahon savdo tashkilotiga a'zo bo'lishi va Gibraltarning ochilishi Seuta iqtisodiyotiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Ispaniyaning Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lishi (1986) Seuta shahar hukumatini ba'zi loyihalar uchun qo'shimcha mablag' bilan ta'minladi, bu esa shahar qiyofasini sezilarli darajada o'zgartirdi.

1995 yildan beri Seuta o'zining Nizomi va qonunchiligi, ma'muriy va sud tizimiga ega avtonom shahar bo'lib kelgan. Seutaning o'z qurolli kuchlari, muntazam qo'shinlari, legioni va dengiz floti mavjud.