Elbrus toqqa chiqish bo'yicha mustaqil hisobot. Elbrus toqqa chiqish bo'yicha hisobot

Hamma narsalar. Biz oldimizga yangi maqsadlar qo'yishimiz kerak. Lekin qandaydir tarzda bularning barchasi juda uzoq rejalar va suhbatlarda edi. 2015 yil iyul oyida Transaero (muborak xotira) hamma narsani o'z o'rniga qo'ydi. Tasodifan, Sankt-Peterburgdan Minvodiyga va orqaga 5300 rubllik chiptalar ko'zimni tortdi. Darhol olishimizga qaror qilindi. Biz aloqada post yozdik - va bir necha kun ichida Elbrusga chiqishni istagan 8 kishi bor edi. Keyin 2 oylik tayyorgarlik bor edi: yo'l-yo'riq va ko'proq byudjet variantini qidirish, yozishmalar, tafsilotlarni muhokama qilish, miyamda biz aslida mos keladigan narsalarni hazm qilish va jihozlarni qidirish. Ular sezilmasdan uchib ketishdi. Bu 10 sentyabr - jo'nab ketish kuni edi.

Birinchi kun: ketish va Minvody

Eng oddiy aeroport. Hech qanday maxsus narsa yo'q.

Parvoz hodisasiz o'tmadi. Ekspeditsiya a'zolaridan biri "parvozga" shu qadar qizg'in tayyorgarlik ko'rayotgan ediki, u uxlab qoldi va zudlik bilan borib, uni uyg'otishga majbur bo'ldi. Va bu jo'nashdan ikki soat oldin. Telefon qabul qiluvchisi o'chirilgan. Yaxshiyamki, parvoz oxir-oqibat bir soatga qoldirildi. Hamma uddasidan chiqdi. Ta'kidlash joizki, ish bilan bog'liq muammolar tufayli sayohatning taxminiy ishtirokchilaridan biri hali ham qochib qutula olmadi. Sankt-Peterburgdan 6 kishi uchib ketdi. Yettinchi belgi (Sochi shahrining aborigeni) allaqachon Minvodiyada bizga qo'shildi. Parvoz haqida yozish uchun hech narsa yo'q. Bunday va parvozning narxi qancha. 20-30 yoshlardagi o'ldirilgan Boinglar. Ular yiqilmaydi va bu yaxshi. Rejaga ko'ra, Moskvadagi transfer qisqa edi - atigi bir soat. Sankt-Peterburg-Moskva reysi o'tkazilganligi sababli transferga zo'rg'a yugurdik. Samolyot bizni ataylab kutayotgan edi, lekin bagaj o'tkazishga ulgurmadi.

Minvody

Minvodydagi bulutli salqin sentyabr Sankt-Peterburg bilan solishtirganda, xuddi yozgi issiqlik kabi edi. Shunga qaramay, janubga bir necha ming kilometr. Albatta, tropik emas, lekin baribir. Yuqorida aytib o'tganimizdek, bizning yukimiz kelmadi. Qisqa transferlar bilan parvozlarni ulash uchun odatiy hikoya. Yarim soat vaqtimizni byurokratiyaga sarfladik. Ular bizning yukimizni mehmonxonaga yetkazib berishni va'da qilishdi va u Moskvadan keyingi reysda soat 20:00 atrofida kelishi kerak edi. Keyin o'tiradigan narsa izlashga bordik. An'anaga ko'ra, biz taksidan bosh tortamiz va qandaydir mikroavtobusda o'tiramiz. Kerakli manzilgacha yarim masofani bosib o'tib, biz yukni tushiramiz va qolgan masofani piyoda yuramiz.

Mehmonxona "Sofiya" va uning atrofida

Minvodida biz faqat 1 kechani o'tkazishimiz kerak edi. Ertasi kuni soat 12:00 da temir yo'l vokzalida gid bilan uchrashuvga joylashdik. Ular mehmonxona bilan marosimda uzoq vaqt turmadilar: ketishdan bir necha hafta oldin ular Agoda-ga borib, arzonroq variantni tanlab, bron qilishdi. Xona, aslida, bir qavatli xususiy uyda bir xonali kvartira edi. Xonada 6 ta yotoq mavjud. Oshxonadagi yig'ma divan ettinchi to'shak bo'lishi kerak edi. Hamma narsa taxminan 3500 rublni tashkil qiladi. hamma uchun. Ya'ni 500 rubl. burundan. Dush / hammom bor, hamma narsa tartibda, hatto sochiq va to'liq oshxona mavjud. 1 kecha qolish yaxshi. Tekshiruvdan so'ng biz do'kon qidirib ko'cha bo'ylab yurdik. Biz oshxona topdik. Ular ish kunining oxirida sotilmagan deyarli hamma narsani yedilar. Aroq qancha turadi, deb so‘rashdi. 140 rub. Kafeda. Shisha!

Ikkinchi kun: gid bilan uchrashuv

Biz temir yo'l stantsiyasida gid bilan uchrashish uchun boramiz.

Tog'larda yashang.

Toza, yaxshi, biroz sovet.

Kechqurun natijasida - yig'ilish yarim soatga kechikdi. Ammo ruxsat berilganga o'xshaydi. Gid bizni stansiyada kutib oldi va bizni uchrashuv joyiga olib bordi, u yerda 2 ta mikroavtobus, gid yordamchisi va sayohatning sakkizinchi ishtirokchisi bor edi. Bu Peterburglik Pavel bo'lib chiqdi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, u mening VKontakte-dagi postimni ko'rgandan so'ng sayohat qilishga qaror qildi. Yuk ortib, Adir Su darasiga boramiz.

Bulutlar ichida tog'lar.

U erda bizda dasturning iqlimlashtirish qismi bo'lishi kerak edi: balandlikka ko'nikish, chodirlarda yashash va shu bilan birga hayratga tushish. tog' go'zalliklari Shimoliy Kavkaz. Lekin, nimadir noto'g'ri ketdi. Dara chegara zonasida joylashgan va unga borish uchun maxsus ruxsatnoma talab qilinadi.

Toshlarning ko'lami hayratlanarli!

Lift faqat avtomobillarni ko'taradi. Avtomobil yo'q - zinapoyaga chiqing.

Lekin pastga tushishim kerak edi.

Albatta, shishiradi, lekin yaxshi isiydi.

Daryoning oqimi ancha kuchli. Siz u erda suzmasligingiz kerak.

Kavkaz "shokoladli tepaliklar".

Adir-su — Baksan daryosining oʻng irmogʻi.

Daryoning loyqa oqimlari. Daryodagi minerallar tufayli ular bulutli.

Bojxona bilan noqulay daqiqadan so'ng. Biz pastga tushamiz va mashinani kutamiz.

Sayohat tashkilotchilari bir tafsilotni hisobga olishmadi, bu safarimiz ishtirokchilaridan biri Ukraina fuqarosi. Chegarachilarning so‘zlariga ko‘ra, chegara zonasida qolish uchun maxsus ruxsatnoma kerak bo‘lgan, bu oldindan amalga oshiriladi. Muammoni joyida hal qilishga urinishlar hech narsaga olib kelmadi. Bizni Adir-Suga kiritishmadi. Vaziyat juda yoqimli emas edi, lekin shunga qaramay, umidsiz emas edi. Sayohat dasturi zudlik bilan o'zgartirildi va biz iqlimlashtirish uchun to'g'ridan-to'g'ri Elbrus viloyatining Cheget shahriga bordik. Yana bir necha soat kutish va biz yana avtobusga o'tiramiz. Ikki soatdan so'ng biz "Qo'riqlangan ertak" nomli ta'sirchan nomli bazadagi Cheget gladesiga etib boramiz.

Juda kichik, lekin tez oqim.

Bu bizning uyimiz.

Tog' manzarasi bilan.

Elbrus mintaqasida spirtli ichimliklar

Balandligi jihatidan oson bo‘lmagan tog‘ni zabt etmoqchi bo‘lganimizga qaramay, spirtli ichimliklar masalasi har tomonlama o‘rganildi. Xulosa: Elbrus mintaqasida, hamma joyda kichik do'konlarda, hech qanday muammosiz singdirilgan aroqni osongina sotib olishingiz mumkin. Metropolitan standartlari bo'yicha bu juda arzon 100-150r turadi. yarim litr uchun.

Uzoq safardan keyin engil pivo.

Allaqachon lagerda. Pivo iching =)

Haqiqiy Jigulevskoe. Mahalliy pivo ishlab chiqariladi =)

Boshqa tomondan, pivo nisbatan qimmat. Mahalliy ishlab chiqarilgan, asosan, pasterizatsiya qilinmagan bir shisha pivo o'rtacha 70 rublni tashkil qiladi. Ko'pgina mahalliy kafe va restoranlarda spirtli ichimliklar odatda do'konlardagi kabi turadi. Shuningdek, siz muassasadan tashqarida sotib olingan spirtli ichimliklarni olib kelishingiz mumkin. Bu bilan hech qanday muammo yo'q.

Nima uchun odamlar tog'larga boradilar? Bu oddiy savoldek tuyuladi, lekin negadir siz hech qachon aniq javob eshitmaysiz. Ehtimol, universal, to'g'ri javob yo'qligi uchunmi? Tog‘ga chiqqan har kimning o‘z maqsadi, o‘z maqsadi bor. Ilgari siz uchun imkonsiz narsaga erishish uchun. O'zingizni sinab ko'ring. Lagerga boradigan do'stingiz yoki qiz do'stingizni sinab ko'ring. Kimgadir siz o'zingizdan yomon emasligingizni isbotlash uchun, erishildi. O'tish, haqiqatdan qochish. Dunyoning chekkasida ajoyib suratga tushing. Yana ko'p sabablar haqida o'ylashingiz mumkin. Lekin buni qilish kerakmi? Ehtimol, yo'q. Shunga qaramay, alpinizm tog'lar emas. Bular toqqa birga boradigan odamlardir.

Men uchun umuman alpinizm, xususan, Elbrus ko'tarilishdan olti oy oldin boshlangan. Kelgusi ta'tilni qanday o'tkazish haqida fikr yuritish bilan. Suv osti sarguzashtlari allaqachon bo'lgan. Suv ham. Keyin nima? Yoki balandroqmi? Tog'lar? Nega endi yo'q? Menda tog'da sayr qilish, hatto alpinizm haqida ham tajriba yo'q edi. Men muammoni Internetda o'rganishdan boshladim. Bizda qanday tog'lar bor? Tog'larga borish uchun nimani bilishingiz va bilishingiz kerak? Qanday uskunalar kerak? Jismoniy jihatdan qanchalik qiyin? Hatto tog'larga bag'ishlangan Internet saytlarining materiallari bilan yuzma-yuz tanishish ham bu o'yin-kulgi emas, balki juda ko'p mehnat va kurash ekanligini tushunish uchun etarli edi. O'zingiz bilan kurashing. Tog' bilan emas. Ba'zilar aytganidek, uni "zabt etish" mumkin emas. Ular bizning oldimizda uzoq turishdi va biz yo'q bo'lganimizda juda uzoq vaqt turishadi. Biror kishi, agar U uni qo'yib yubormoqchi bo'lsa, toqqa qisqagina chiqishi mumkin. Bir zum cho'qqida, bulutlar ustida ko'tarilib, bir oz vaqt o'tkazing. Va agar U shunday qaror qilsa va uning tinchligini buzgan kichkina odamni qo'yib yubormoqchi bo'lsa, pastga tushing.

Shu vaqt ichida odamlar tog'larga hurmat bilan munosabatda bo'lishdi. Ko‘pgina xalqlarning rivoyatlarida eng baland tog‘ cho‘qqilarida xudolar yashashi aytiladi. Yunonlar Zevs Olimp tog'ida yashaydi, deb ishonishgan. Va chechen afsonasiga ko'ra, Pxarmat (Prometey) Kazbek tog'iga zanjirband qilingan. Bu afsonaga ko'ra, Prometey odamlar uchun olov o'g'irlagan dev bo'lgan. Buning uchun xudolar uni qattiq jazoladilar. Ammo qahramonning iztiroblari shu bilan tugamadi. Har oqshom hupoy kelib, yuragini cho'kadi. Balkarlarning afsonasiga ko'ra, To'fon paytida Nuhning kemasi suvdan chiqib ketgan Elbrusning tepasiga tegib ketgan. U shunday kuch bilan urdiki, tog‘ning tepasi ikkiga bo‘lindi. To‘lqinlar amri bilan suzib yurishdan charchagan Nuh tog‘dan panoh so‘radi. Hurmatsiz munosabatni kechirmay, tog' rad etdi. Keyin Nuh tepani la'natladi: "Agar oyoqlaringda bahor bo'lsa va gullar ochsa ham, o'rtasi har doim kuzda bo'lsin va tepalar - abadiy qish". Va o'shandan beri, Elbrusning tepasi, kema bilan vilkalar bilan qoplangan abadiy muz va qor.

Ko‘p xalqlar dostonida turli rivoyatlar bilan qoplangan bu toqqa chiqishga to‘g‘ri keldi. Muvaffaqiyatli ko'tarilishning zaruriy sharti, boshqa narsalar qatori, bunday ish uchun zarur bo'lgan jihozlarning mavjudligi. Aytgancha, bu juda arzon. O'sha paytda menda deyarli hech narsa yo'q edi. Odamlar hozir tog'larga nima kiyishini Internetda o'rganishim kerak edi. Zamonaviy yuqori texnologiyali kiyimlar haqida ko'p narsalarni bilib oldim. Olti oy davomida asta-sekin kerakli jihozlarni sotib oldim. Men faqat alpinistlar uchun asbob-uskunalar ishlab chiqaradigan taniqli, tasdiqlangan brendlardan tovarlarni olishga harakat qildim - Sivera, Bask, Marmot, RedFox. Uskuna masalasi ozmi-koʻpmi hal boʻlgach, men sayohatga jismoniy tayyorgarlik haqida oʻyladim. Boshlash uchun, isinish sifatida, men may oyida Qrim bo'ylab piyoda sayohatga chiqdim. Mening xafa bo'ldim, men Kavkazda bunday jismoniy shaklga hech qanday aloqasi yo'qligini angladim. Men zudlik bilan majbur bo'ldim, chunki. jismoniy tarbiya bilan shug'ullanish uchun vaqt allaqachon tugaydi. LEKIN Eng yaxshi yo'l toqqa chiqishga tayyorgarlik ko'rilmoqda. Suzish ham juda foydali. Qishda chang'i uchish yaxshi bo'lardi. Ammo endi yoz edi, chang'i uchish vaqti o'tib ketdi. Yugurishda qanday yuklarni berish kerak? Men o'zim uchun oddiygina qaror qildim - kuniga 2 kilometrdan boshlayman, masofani asta-sekin oshiraman, 3 haftadan so'ng uni 10 kilometrga yetkazaman. U vazifani bajardi, garchi, albatta, 10 kilometrlik yugurish bilan, kundalik mashg'ulotlar haqida gap bo'lmadi - tananing dam olishga vaqti yo'q edi. Trening rejimi va tarkibini qayta ko'rib chiqish kerak edi. Professional murabbiy bilan maslahatlashganimdan so'ng, men haftada uchta to'liq mashg'ulotga qaror qildim. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu kampaniyaga tayyorgarlik ko'rish uchun etarli edi. 3 oylik bunday mashg'ulotlar davomida men 10 kilogramm ortiqcha vaznni yo'qotdim. Bu natija dalda beruvchi edi, lekin, albatta, hech narsa kafolatlanmagan. Tog'larga ketishdan oldin, toqqa chiqishdan 2-3 hafta oldin, tana kuchini tiklash uchun mashg'ulotlar tezligini biroz sekinlashtirish uchun darslarni kamida olti oy va yaxshisi bir yil oldin boshlash kerak edi. Darhaqiqat, sayohatdan oldin bunday faol mashg'ulotlar bilan yana bir xavf mavjud - immunitetning pasayishi. Kutilmaganda, siz hatto shubha qilmagan yaralar "paydo bo'lishi" mumkin. Va tog'li hududlarda kasallikning kechishi tekisliklarga qaraganda ancha o'tkirroq. Ketish arafasida mening haroratim 38 darajaga ko'tarildi. Endi ko'rinmas narsa, men uchun mutaxassis bo'lmagan, alomatlar kuzatildi. Shifokorlarga yugurishga vaqt yo'q edi. Boramanmi yoki yo'qmi degan savol tug'ildi. Ijobiy va kamchiliklarni ko'rib chiqqandan so'ng, men imkoniyatdan foydalanishga qaror qildim. Oxir-oqibat, men Moskvada dam olish bilan janubga yo'lda davolanish uchun bir necha kunga ega bo'ldim. Ma'lum bo'lishicha, men to'g'ri qaror qildim. Bir necha kundan keyin o'zimni yaxshi his qildim.

Guruh yig‘ilishi rejalashtirilgan Pyatigorskka poezdda yetib keldim. Konduktorning hujjatlarim haqidagi savolidan biroz hayratda qoldim. Ma’lum bo‘lishicha, poyezd Ukraina orqali o‘tmoqda va biz chegarani ikki marta kesib o‘tishimiz kerak. Hujjatlarim joyida edi. Bojxonachilardan hiyla-nayrang kutmagandim. Lekin behuda. Ma'lum bo'lishicha, siz poezdlarda qattiq pichoqli pichoqlarni olib yurolmaysiz. Va menda xuddi shunday biri bor edi. Biz bir kupeda birga yurgan Udmurtiyalik yosh bolada ham shunday pichoq bor edi. Biz Rossiya-Ukraina chegarasidan odatdagidek o‘tdik. Ukraina hududida allaqachon politsiyachi bizni kupeda to'ldirmoqda. Men sayohatchim Mishadan u bilan pichoq bor-yo'qligini so'radim. Albatta bor. Ko'rsatish. Men yaqin joyda o'tiraman, pichog'im stolda yotadi. Ammo politsiyachi unga qaramaydi. Qisqasi, vestibyuldagi qisqa suhbatdan so'ng, Mixailning pichog'i politsiyachi bilan birga ketadi.

Pyatigorskda guruh erta tongda vokzalga yig'ildi. Biz uch kishi edik: rahbarimiz Aleksandr, Ivan va men. Oziq-ovqat do'konining ochilishiga bir necha soat vaqt qoldi va biz shahar bo'ylab, uning eski qismi bo'ylab biroz sayr qilishga qaror qildik. Shahar juda toza. Tor ko'chalar. To'g'ri ko'chada narzanni tekin ichish mumkin bo'lgan uy bor. Oddiy dengiz bo'yidagi shaharcha.

bizning jamoamiz

Pyatigorsk, Lermontov ko'chasi

Oziq-ovqatlarni sotib olib, bizni uzoq vaqtdan beri mikroavtobus kutib turgan bekatga qaytdik. Suvga sho‘ng‘ib, Elbrus mintaqasidagi Adil-Su darasiga uch soatlik sayohatga chiqdik. Yo'lda, biz yoqilg'i quyish shoxobchasida to'xtaganimizda ham, mahalliy rangni his qildim. Men anchadan beri bunday eski yoqilg‘i quyish shoxobchalarini ko‘rmagan edim. Va ularning hech biri ishlamadi. Ammo boshqa tomondan, yaqin atrofda yoqilg'i tashuvchi mashina bor edi va xohlovchilar to'g'ridan-to'g'ri undan yoqilg'i quyishlari mumkin edi. Ajoyib xizmat!

Sigirlar podalari yo‘l bo‘ylab bemalol kezib, o‘zini egadek his qiladi. Ularga hech kim qaramaydi. Daradan qayerga borishingiz mumkin? Ayniqsa, ko'priklarda ko'plab sigirlar to'planadi. Ular daryodan u erda salqin va shamol tomonidan uriladi. Ko'prikdagi yo'l qoplamasining holati mos - ombordagi kabi. Mahalliy jigitlar temir otlariga minib, hech kimga zarar bermaslikka harakat qilib, ehtiyotkorlik bilan podalarni aylanib chiqishadi.

Yo'l bo'ylab bir nechta statsionar nazorat punktlari o'tdi. Yo'l to'siqlarida navbatchilik qilayotgan askarlar suratga tushishni yoqtirmaydi. Elbrus viloyatining markazi Tyrnyauz shahri volfram va molibden qazib oluvchi konchilar shahri sifatida qurilgan. Dengiz sathidan 1300 m balandlikda joylashgan. 1938-yilda geologik qidiruv ishlari natijasida volfram va molibden rudalari sanoatni rivojlantirish uchun yaroqli ekanligi maʼlum boʻlgach, volfram-molibden zavodini qurish toʻgʻrisida qaror qabul qilindi. Sovet davrida zavod ishlagan, butun shaharga yashash imkoniyatini bergan, bu shaharni tashkil etuvchi korxona edi. 90-yillarda zavod yopildi. Hozirgi vaqtda zavodni reanimatsiya qilishga urinishlar hech narsaga olib kelmaydi, chunki. Bu yerda qazib olingan volfram va molibden juda qimmat va Xitoydan yetkazib beriladigan metallar bilan raqobatlasha olmaydi.

Odil-Su darasida joylashgan chodirlar lageriga to‘xtadik. Biz chegara postiga bordik. Uning orqasida Shxelda, Elbrus, Jantugan alp lagerlari joylashgan edi. Lekin ruxsatnomasiz chegara zonasiga kira olmaysiz. Chiptaga 2 oy oldin buyurtma berish kerak. Tog'lar va ro'zalar fonida suratga tushib, ular yana lagerga tusha boshladilar.

Kemping

Ertasi kuni biz ikkita tunash bilan tog'larga birinchi iqlimlashtirish sayohatini kutdik. Ertalab tashqariga chiqdik. Biz Elbrus qishlog'iga yo'l bo'ylab tushdik. Biz undan o'tdik, qisqacha do'konga ko'proq non sotib oldik. Bir necha yuz metr balandlikka ko'tarilib, biz Narzan manbasiga bordik. G'ayrioddiy mazali suv daraning yonbag'iriga yaxshilab o'rnatilgan quvurdan kuchli oqimda oqadi. Unutilmas va beqiyos, tetiklantiruvchi ta'm. Atrofingizdagi tog'larning go'zalligi. Va pastda, xuddi kaftingizdagidek, Elbrus qishlog'ini ko'rishingiz mumkin. Ammo dam olishga hali erta. Ketish vaqti keldi.

Elbrus qishlog'i

Biz Irik daryosi bo'ylab Irik darasi bo'ylab bordik. Yo'lda Sharqdan Elbrusga alpinistlar bor. Oddiy dialog: Salom! Elbrusdanmi? Tog'ga bordingizmi? Ba'zida Aleksandr yana bir nechta savol berdi yoki sayohatchilarga ba'zi fikrlarni taklif qildi. Va yanada balandroq. Biz Irik muzligiga bormay, Irikchat darasiga burildik. Ehtimol, tog'larning go'zalligi haqidagi eng yorqin taassurot bu dara bilan bog'liq. Afsuski, fotografiya tog'larning barcha buyukligi va kuchini etkaza olmaydi. Buni joyida ko'rish, boshdan kechirish kerak.

Irik darasi

2600 metr balandlikka ko'tarilib, biz birinchi tunashni tashkil qildik. Chodirdan uncha uzoq boʻlmagan joyda muzliklardan togʻ oqimi oqib turardi. Ivan daryodan bir oz pastroqda joylashgan soy bo'ylab to'g'on hosil qilgan kichik shriftda yangilanish uchun ketdi. Suv tetiklantiradi, deyish hech narsa demaslikdir. Qattiq sovuq, muzli. Bu orada quyosh tog‘ orqasiga botgandi. Darhol juda sovuq bo'ldi. Biz ryukzaklarimizga issiq kurtkalar va junlar kiydik. Dara bo‘ylab tuman buluti o‘ralib ketdi. Baland tog‘lardan tushayotgan bu sovuq havo darada oftobda isigan yer bilan uchrashib, ko‘z o‘ngimizda bulut hosil qiladi. O'n-o'n besh daqiqa o'tadi va biz tumanga tushib qoldik. Ko'rinish yuz metrdan oshmaydi va pasayishda davom etmoqda. Chodirning soyaboni ostidagi barcha narsalarni oldindan olib tashlaganingizdan so'ng, ularni namlanishdan himoya qilib, yotish vaqti keldi. Lekin uxlamaydi. Biz hayot haqida ochiqchasiga gaplashamiz. Orqa xalta bilan borgan joylar haqida. Kelajak uchun rejalar haqida. Birdan tunning sukunatini qushning o‘tkir faryodi buzadi. Muzlatish. Sukunat. Zulmat. Kutib turing, Ivan qayerda? U chodir yonida yotishdan oldin fara yorug'ida ingliz tilida kitob o'qimoqchi edi. Ammo chodirning yonidagi yorug'lik ko'rinmaydi. Biz undan turli tomonlarga suyanamiz. Biz tunda qichqiramiz. Biz yorug'lik nurini topishga umid qilib, zulmatga chuqur qaraymiz. Unga nima bo'ldi? Boshimdan turli o‘ylar o‘tadi. Bir necha cheksiz uzoq kutishdan so'ng, ular ellik metr narida yorug'lik chaqnaganini ko'rdilar. Yurakdan ozod. Ma'lum bo'lishicha, u hech kimni ogohlantirmasdan tungi tog'larni suratga olishga ketgan. Ehtiyotsiz harakat. Bu tog'lar. Siz ehtiyot bo'lishingiz kerak. Kechasi yolg'iz chiroq bilan toshlar ustida yurish juda achinarli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Yotishdan oldin biz pulsni o'lchaymiz. Bir daqiqada 117 zarba hisoblangan. Bu akklimatizatsiya jarayonini boshladi. Tog'larda bir marta, ayniqsa birinchi marta, balandlik ta'sirining salbiy oqibatlaridan qochish uchun o'zingizning farovonligingizni diqqat bilan tinglashingiz kerak.

Birinchi kechaning joyi

Ertasi kuni biz rus zobitlari dovoni ostidan uzoqroqqa bordik. Asta-sekin oyoq ostidagi o'tlar kamroq va kamroq bo'ladi. Faqat toshlar. Kattaroq va kichikroq. Borgan sari ko'proq qor orollari uchrayapti. Biz 3600 metr balandlikdagi kichik tekis maydonga chiqamiz. Yaqin atrofda katta toshlar va qor maydoni mavjud. Biz ryukzaklarimizni qoldirib, dovonga engil boramiz. Yo'lda Sasha tog'larda qanday yurish kerakligini aytadi. Masalan, qiyalikdan ko'tarilish va tushishda ishtirokchilar orasidagi mumkin bo'lgan minimal masofaga rioya qilish kerak. Bunday harakat bilan yetakchi toshning oyog‘i ostidan tasodifan chiqib ketgan tosh tezlikni ko‘tarishga ulgurmay, uning ortidan kelayotgan sayyoh tomonidan to‘xtatiladi. Suhbatlar uchun biz asta-sekin dovonga ko'tarilamiz. Bu mening birinchi o'tishim. O'tish qiyinligi toifasi 1B. Balandligi 3819. Texnik jihatdan bu murakkab narsa emas. Ammo hissiy jihatdan bu oldinga katta qadam. Birinchi qadam. Va birinchi qadam eng qiyin. Va biz yuqorida turibmiz. Dovondagi toshlar turida qolgan plastik shishani ochamiz. Bu yerdan o‘tgan oxirgi guruhning eslatmasi bor. Kim qayerga ketyapti. Ular o'tib ketganda. Birovning yozuvi olib tashlandi, o'ziniki qo'ydi. Men so'rayman, yozamizmi? Ma'lum bo'lishicha, u faqat dovondan o'tganda yoziladi, ya'ni. dovonni bir tomondan yuqoriga, ikkinchi tomondan pastga. Bizning tushishimiz yuksalish yo'lidan boradi.

Dovondan tushayotib, bizni tog‘ yonbag‘irlaridan yaqindan kuzatib kelayotgan uchta tog‘ echkisi – aurochlarga ko‘zimiz tushdi. Ajablanarli darajada osonlik bilan, go'yo qanotlarga o'ralgandek, ular shaffof devorlar bo'ylab yugurishdi. Men bu yo'ldan qanchalik tez borishimni tasavvur qildim. Taqqoslash mening foydamga emasligi aniq. Va umuman insonning foydasiga emas. Bizni uzoqdan kuzatgach, pastga tushadilar. Mazali narsaga umid qilish. Lekin o'zimizda ham hisobda bandlar bor. Uchta og'ir turni oziqlantirish bizning rejalarimizda emas. Chiroqlar o'chmasdan oldin, kampaniyaning keyingi kuni oziq-ovqat nuqtai nazaridan "tushirish" bo'lib qolmasligi uchun barcha materiallar ishonchli tarzda yashirilishi kerak.

Lagerga ketayotganda muammo yuzaga keladi. Harakatlanuvchi, "jonli" toshga qadam qo'yib, men trekking tayoqchasiga muvaffaqiyatsiz yiqilib, uni o'rtasiga egdim. Hech qanday yoriqlar yo'qdek tuyuldi. Agar uni buzmasam, tuzatishga harakat qilaman. Busiz Elbrusga borish qiyin.

Kechqurun yurak urishi o'lchandi. Daqiqada 97 zarba. Tana balandlikka o'rganib qoladi. Boshi biroz og'ir, lekin og'rimaydi. Bu yaxshi. Biz tunni yaxshi o'tkazdik. Ekskursiyalar yaqinlashmadi. Ularning lagerda yashash uchun hech narsasi yo‘q edi. Ular buni his qilishsa kerak.

Ertalab turdi. Biz nonushta qildik. Chodir shudring bilan namlangan. Ammo quyosh chiqmaguncha u qurib ketmaydi. Men kutishim kerak edi. Biz suratga tushishga, quyoshga botishga, asta-sekin ryukzaklarni yig'ishga muvaffaq bo'ldik. Quyosh tomonidan yoritilgan chodir tez quriydi. Biz tushishni boshladik. Biz ko'plab alpinistlarni uchratdik, asosan chet elliklar - chexlar, slovaklar, italiyaliklar.

ichdi sovuq suv Narzan manbasidan, kelajak uchun zaxiralangan. Elbrus qishlog'ida ular bir shisha uyda tayyorlangan Ayran sotib olishdi. U shunchalik qalinki, uni qoshiq bilan yeyish kerak. Biz do'konlarda sotadigan narsalar bilan taqqoslash yo'q. Faqat ikki xil mahsulot.

Mehmonxonamiz Saklyaga keldik. Biz chodir qurdik. Bu kecha dam olish. Siz biroz dam olishingiz mumkin. Ikki chex bilan kechki ovqatlandik. Biri katta mebel do‘konining direktori bo‘lib chiqdi. Ikkinchisi - podpolkovnik, kriminal politsiya boshlig'i. Ikkalasi ham rus tilini yaxshi tushunishadi. Shunga qaramay, ular Chexoslovakiyada rus tilini yaxshi o'rgatishgan. Bizni chex aroqlari bilan davoladilar. Biz ular - mahalliy pivo. Biz borsch tayyorladik. Yaxshi dam oling, dam oling. Ertasi kuni ular ham Elbrusga ketishdi. Va ular keyingi kechada ko'tarilishni rejalashtirishdi. Shunchaki yirtqich hayvonlar.

Kechqurun o'q-dorilar bilan bog'liq yana bir muammo aniqlandi. Mening trekking poyabzalim Kavkaz yo'llarining sinoviga dosh bermadi. Ikkala etikning tagligi singan. Bunday poyabzalda ko'tarilish mumkin emas edi. Men poyabzal ijaraga olishim kerak edi. Oddiy toqqa chiqish poyafzalini bir marta sotib olish juda qimmat.

Ertasi kuni ertalab bizni Elbrus etagiga uloqtirishimiz uchun jayron kelishi kerak edi. Biz g‘azalga sho‘ng‘idik. Yo'lda biz mehmonxonalardan biriga ko'tarilishda keraksiz narsalarni saqlash uchun jo'nadik. Kassada men kuniga 250 rubldan yuqori sifatli va arzon botinka oldim. Keyinchalik, u bu qarorning to'g'riligiga bir necha bor amin bo'ldi. Ular toqqa chiqishni juda oson qilishdi. Jismoniy komponentdan tashqari - oyoqlaringizdagi yaxshi poyabzal, psixologik komponent ham muhimdir - uskunangizga ishonch va natijada maqsadga erishishga ishonch.

Liftda biz 3500 metr balandlikda joylashgan "Mir" stantsiyasiga chiqdik. Bu yerda allaqachon nam, salqin va shamol edi. Harorat +5°S. Issiq kiyim kiying. Bizda ular ko'p bo'lgani yaxshi. Bu yerga faqat lift minib, tog‘larga qarash uchun chiqqanlarga qarash juda achinarli edi. Balandlikka keskin ko'tarilish, yomg'irli yomg'irli shamolli ob-havo va issiq va shamoldan namlikdan himoyalangan kiyimlarning yo'qligi sayyohlar orasidan haqiqiy shahidlarni keltirib chiqardi. Ko'pchilik, faqat binoni tark etishadi kabel Avtomobil, xotira uchun bir-ikkita suratga oldi va muzlab, tezda isinish uchun qaytib keldi. Bizning yo'limiz bundan ham baland edi. Lift bilan biz 3870 metr balandlikka ko'tarilamiz. Hammasi. Yana piyoda. Albatta, siz qorli mushukka ham chiqishingiz mumkin - mashg'ulot uchun ishlatiladigan maxsus tırtıl mashinasi chang'i tog'lari, shuningdek, yuklarni tashish va qutqaruv ishlari uchun. Ammo bu qandaydir qiziq emas, sportga xos emas. Biz 4200 balandlikka piyoda ko'tarilishga qaror qildik. Bu bizning ilg'orimiz bo'ladi tayanch lager, undan biz cho'qqiga bostirib kirishga boramiz. Yo'lda biz "Barrels" - alpinistlar uchun lagerdan o'tamiz, u ulkan temir bochkalar bo'lib, unda 4 ta karavot va kichik stol bor. Agar tog'da iqlimlashtirishni amalga oshirish kerak bo'lsa, ular joylashtiriladi. Shuningdek, siz barrellardan hujumga o'tishingiz mumkin. Garchi piyoda yurish biroz uzoq bo'lsa ham. Qor mushukida. Ammo biz allaqachon bu balandlikda edik. Bizga yuqoriroq kerak. 4100 metr balandlikda 1997 yilda yonib ketgan dunyodagi eng baland tog' mehmonxonasi - Shelter 11 qoldiqlari bor.

Biz bu yerdan lava oqimi o'tgandan keyin hosil bo'lgan qoyali tizma ustida to'xtadik. Joy ajoyib, tekis, shamoldan himoyalangan. Faqat mana, chodirning to‘g‘ri ustida osilgan ulkan tosh... U bir tomondan, bir tomondan qaradi. Kuchliga o'xshaydi. Lekin hammasi ichida chuqur yoriqlar. Va to'xtash joyi ostida men bir vaqtlar undan sinib ketgan qismini ko'rdim. O'z-o'zidan Vysotskiyning "... va sizga tinchlik bergan tosh ..." qo'shig'idagi so'zlar yodgorlikka o'xshamasdi. Va keyin men boshqa so'zlarni esladim: “Gaplashmang. Oldinga va yuqoriga, va u erda ... Axir, bu bizning tog'larimiz, Ular bizga yordam beradi! Biz ko'tarilish uchun xotirjam tayyorgarlik ko'rishimiz kerak.

Kechasi uxlamadi. Balandlikda u odatda yomon uxlab qoladi va uyqu yuzaki bo'ladi. Bu balandlikning ta'siri. Biz qanchalik baland bo'lsak, bosim shunchalik kam bo'ladi. Va natijada nafas olayotgan havodagi kislorod miqdori. Birinchidan, tana tez nafas olishning etishmasligi bilan kurashishga harakat qiladi. Yurak urishi tezlashadi. Nafas qisilishi paydo bo'ladi. Agar biz yuqoriga ko'tarilsak, bu etarli bo'lmaydi. Tanada chuqurroq o'zgarishlar bo'lishi kerak. To'liq iqlimlashtirishga 3 hafta davomida balandlikda bo'lish orqali erishiladi. Agar siz juda tez ko'tarilsangiz, balandlik kasalligi rivojlanishi mumkin. Uning namoyon bo'lishi ortib bormoqda: bosh og'rig'i, uyqu buzilishi, kayfiyatning o'zgarishi, ishtahani yo'qotish; zaiflik, ko'ngil aynishi va qusish, isitma; miya yoki o'pka shishi, koma va o'lim rivojlanishi.

Ertasi kuni Pastuxov qoyalariga chiqish rejalashtirilgan edi. Bu rus harbiy topografi, alpinist, geodezist, glatsiolog va Kavkaz tadqiqotchisi Andrey Vasilyevich Pastuxov nomidagi tosh tizma. Toshlarning pastki cheti 4600 metr balandlikda. Yuqori - 4800. Bu qoyalarga chiqish texnik jihatdan qiyin emas, lekin cho'qqiga bostirib kirishdan oldin iqlimlashtirish nuqtai nazaridan muhim ahamiyatga ega. O'zingizni va jihozlaringizni oxirgi tekshirish. Ketishdan oldin biz kramponlar kiydik. Biz ularda yurishni o'rganamiz. Ertaga bu ko'nikmalar juda foydali bo'ladi. Biz tezda toshlarga yetib bordik. Ob-havo ajoyib. Lekin qancha vaqtga? U 3 haftadan beri alpinistlarga xayrixohlik qilmoqda. Bir kun kelib bu narsa tugashi kerak. Osmonda xarakterli bulutlar paydo bo'ladi - yomon ob-havoning xabarchisi. Ertaga albatta tog'dan tushishga harakat qilishimiz kerak. Ikkinchi imkoniyat, ehtimol, ob-havo endi ta'minlamaydi.

Uch qahramon

Qoyalarda suratga tushgandan so'ng, biz chodirga tushamiz. Qor nam. Erigan qor ostida daryolar shivirlaydi. Biz ulardan ehtiyotkorlik bilan qochishga harakat qilamiz. Biz membrana bilan suv o'tkazmaydigan tog 'poyafzalini kiysak ham, hech kim oyoqlarini keraksiz ho'llashni xohlamaydi. Uni quritish qiyin bo'ladi.

Aleksandr lagerga ketdi. Va Vanya bilan men hali bo'lmagan qo'shni toshli tizmaga borishga qaror qildik. Balandlikka yaxshiroq ko'nikish uchun siz o'tirmasligingiz kerak, lekin harakat qilishingiz kerak. Tez emas, qiyin emas. Lekin doimiy ravishda.
Yana bir soat yurib, biz ham chodirga bordik. Kechki ovqatni yeyish, ertangi ko'tarilishga tayyorgarlik ko'rish va erta yotish kerak. Ular ertalab soat 3 larda cho'qqiga bostirib kirishadi. Odatda ko'tarilish 8-10 soat davom etadi. Peshindan keyin soat birda, cho'qqiga chiqdingizmi yoki yo'qligingizdan qat'i nazar, qorong'i tushmasdan lagerga qaytish uchun orqaga qaytishingiz kerak. Sovuq kechalarga yo'l qo'ymaslik kerak. Bu chodirsiz va uxlash uchun sumkasiz tunashning nomi. Axir, biz yorug'likka boramiz va tog'da qulay tunni o'tkazish uchun biz bilan hech narsa olmaymiz. Faqat muz bolta, issiq choy bilan termos. Snack - bir hovuch yong'oq va quritilgan mevalar. Zaxira qo'lqop va ko'ylagi. Ular uyquga ketishdi. Lekin nimadir uxlamayapti. Boshimga har xil fikrlar keladi. Tog' bizni qanday kutib oladi? Ob-havo qanday bo'ladi? Va yana o'nlab savollar. Muhim va unchalik muhim emas. Siz ularni o'ylab ko'rishga harakat qilasiz, ular sizdan o'tishiga imkon beradi. Keyin xayolimga tushdi - bu balandlik biz bilan shunday hazil o'ynaydi. Balandlik kasalligining alomatlaridan biri yomon uyqudir. Siz tinchlanishingiz va uxlashga harakat qilishingiz kerak. Birinchi yordam to'plamidan tabletka olsam bo'ladimi? Yo'q, men giyohvand moddalarsiz uxlashga harakat qilaman. Yarim soatda uxlab qolmasam, olaman. Hozircha men faqat qo‘ylarni sanayman. Va oddiy emas, balki tog'li. Bir tog' qo'yi, ikkita tog' qo'yi, uchta tog' qo'yi. Va sezilmas tushga tushib qolaman. Kechqurun soat o'nlarda uyqum davomida tepaga ko'tarilayotgan qor mushuklarining isterik shovqinini eshitaman. Shunday qilib, nimadir yuz berdi. Yurish uchun juda kech. Birozdan keyin ular pastga tushishdi. Allaqachon bortda omadsiz alpinistlar bilan. Ma'lum bo'lishicha, bir nechta sayyohlar etarlicha iqlimga ega bo'lmagan holda Pastuxov qoyalariga borishgan. Va u erda ular konchi - tog 'kasalligi bilan qoplangan. Ular endi o'zlari harakat qila olmadilar. Men shoshilinch pastga tushish uchun uskunani chaqirishga majbur bo'ldim. Balandlikdan pasayish balandlik kasalligining eng yaxshi va yagona davosidir. Dori-darmonlarning barcha turlari sababning o'zini yo'q qilmasdan faqat simptomlarni engillashtiradi. Buning ortida esa katta xavf bor. Tana beradigan signallarni tibbiy bostirish orqali - "Siz yuqoriga ko'tarila olmaysiz!" - biz balandliklarga erisha olamiz, u erdan tashqaridan yordamisiz tusha olmaymiz va shu bilan o'zimizni tuzoqqa tushiramiz. Shu bilan birga, qutqaruvchilar, albatta, juda yaxshi iqlimga ega kuchli, bardoshli odamlar ekanligini tushunish kerak. Lekin ular Odamlar (to'g'ri, bosh harf bilan), lekin ALLOH emas. Vaziyatni ongli ravishda o'sha tanqidiy nuqtaga olib kelishning hojati yo'q, agar siz o'zingiz bunga dosh berolmaysiz. Voqealar rivojlanishining mumkin bo'lgan stsenariylarini bashorat qilish kerak. Qutqaruvchilar, albatta, adrenalin ulushini olgan tog'lik sayyoh (alpinist) tirik va iloji bo'lsa, sog'lom pastga tushishi uchun hamma narsani qiladilar. Va ular buni ko'pincha o'z hayotlarini xavf ostiga qo'yishadi. Agar inson ekstremal sharoitlarda o'zini kuch uchun sinab ko'rish istagi bo'lsa, unda o'z hayoti xavf ostida qolsin. Va uni qutqarishga urinayotgan o'nlab odamlarning hayoti emas.

Ertalab soat birlarda uyg'ondi. Kechqurun ryukzaklar allaqachon yig'ilib qolgan edi. Sasha chodirdan birinchi bo'lib chiqdi. U osmonga tanqidiy qaradi. Bulutlar. Yulduzlar ko'rinmaydi. Bu yomon. Ob-havo yomonlasha boshlaydi. O'tgan kechalar yulduzli edi. Biz bu kechada ko'tarilishga harakat qilishimiz kerak degan qarorni qabul qilamiz (to'g'rirog'i, biz keltirdik). Chunki yaqin kunlarda boshqa imkoniyat bo'lmasligi mumkin. Ammo biz tayyor bo'lishimiz kerakki, yomon ob-havo sharoitida cho'qqiga chiqmasdan orqaga chekinishimiz kerak. Xo'sh, keling, imkoniyatdan foydalanaylik. Biz mushuklarni, ryukzaklarni orqamizga va oldinga qo'yamiz.

Biz qor ustidagi qoya tizmasini qoldiramiz. Yo'lda allaqachon chiroqlarning gulchambarlari ko'rinadi, ular bilan alpinistlar o'z yo'llarini yoritadilar. Bundan tashqari, chiroqlar tepada ham, pastda ham ko'rinadi. Biz harakatni boshlaymiz. Bir qadam, yana bir qadam. Biz zigzagda boramiz. Oyoqqa o'tkir mushuklar tushmaslik, nishabga tushmaslik, oyog'iga zarar bermaslik uchun biz o'rgatgandek, oyoqlarimizni keng, oyoqning kengligini joylashtiramiz. Bizni pastdan qayerdandir kelayotgan qor mushuki quvib yetdi. Ehtimol, Shelter 11. Uning bortida 20 ta alpinist bor. Keling, cho'qqiga chiqaylik, la'nat. Yo'q, bizga bunday alpinizm kerak emas. U yerga o‘zimiz yetib boramiz.

Biz o'nga yaqin alpinistlar jo'nab ketgan dam olish joyiga yaqinlashamiz. Yerda suv uchun bir yarim litrli plastik kolba yotadi. Biz chekinayotgan guruhni chaqiramiz - kim kolbani unutdi? Bunga javoban ular baqirishadi: "Sizga kerak emas, agar kerak bo'lsa, oling!" Haqiqatan ham, uning tarkibi sovuqda muzlab, kristallangan va qalin smetana kabi kavanoz ichida harakatlangan. Bunday ichimlikdan ozgina ma'no bor. Va yuksalish endigina boshlandi. Kimdir ichimliksiz qoldi. Guruh katta bo'lsa ham. Ulashadi. Hech qanday muammo bo'lmaydi. Ko'tarilishda termos olishim kerak edi. Tercihen qizil choy bilan. Balandlikda u qora yoki yashil rangdan yaxshiroq ketadi. Yoki sportchilar uchun maxsus energetik ichimliklardan foydalanishingiz mumkin. Umuman olganda, ta'm sezgilari balandlikda o'zgaradi. Men ko'proq issiq ziravorlar iste'mol qilmoqchiman. Oddiy ovqat umuman ketmasligi mumkin, nojo'ya va ta'msiz ko'rinadi.

Biz Pastuxov qoyalariga yaqinlashamiz. Chiroqni boshimga sozlayman. Va to'satdan menga tong tushdi - men quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak olmadim. Ha, bu raqam. Men bu haqda Aleksandr bilan gaplashaman. U qo'lini boshiga ko'tardi - ko'zoynagini olishni ham unutdi. Va ularsiz tog'da hech qanday tarzda. Vaziyat. La'natlangan. Nima qilish kerak? Agar biz orqaga qaytsak, bu kuni yana ko'tarilishga vaqtimiz bo'lmaydi. Men variantlarni izlay boshlayman. Menda shamol niqobi bor. Niqobdagi lablar darajasida nafas olish uchun to'r mavjud. Agar siz uni balandroq, ko'z darajasiga tortsangiz, yo'l yorqin nurda ko'rinadi. Men buni qilishga harakat qilaman. Sashaning xaltasida zaxira ko'zoynaklar to'plami bor. Keling, o'tib ketaylik!
Pastuxov qoyalaridan bir oz balandroqda, ular birinchisiga yetib oldilar katta guruh alpinistlar. Bular yo'lda bizni bosib o'tgan qor odamlari. Endi esa katta imkoniyatlarga qaramay, biz ularni ortda qoldiramiz. Mayli, ketaylik. Yo'l asta-sekin chapga buriladi. Tushundimki, biz egri chiziqqa chiqyapmiz. Yorqinroq bo'ladi. Siz allaqachon chiroqsiz yurishingiz mumkin. Qadam. Qadam. Qadam. Tepalikka ko'tarilgan yana ko'p qadamlar. Quyosh tog'ning tepasida ko'rsatilgan, asosiy Kavkaz tizmasining tog'larini o'zining yorug'ligi bilan yoritadi. Men Dong‘uz-O‘runni yetti muzlik bilan taniyman. Haqiqatan ham, tog'ning o'rtasida joylashgan bu muzlik 90 graduslik burilish yasaydi va etti raqamga o'xshash profilni hosil qiladi. Biz uni Irik darasiga chiqishda ko‘rdik. Ro‘paramizda Cheget ko‘tariladi. Va yana ko'plab cho'qqilar va muzliklar eshitish uchun g'ayrioddiy, ammo chiroyli va jarangdor nomlarga ega. Shunday qilib, biz tongni Yevropa tepasida kutib oldik. Mening vaqtinchalik ko'zoynak niqobimni kiyish vaqti keldi. Uning old qismi shamol o'tkazmaydigan materialdan - shamol blokidan qilingan. Siz faqat maxsus mash orqali nafas olishingiz mumkin. Men niqobni boshimga tortaman, nafas olishga harakat qilaman - u erda yo'q edi. Windblock allaqachon juda kam uchraydigan atmosferada kislorodning kirishini to'sib qo'ydi. Men bir-ikkita nafas olaman. Kislorod etishmasligidan u darhol bulutli bo'lib, ko'zlarga suzadi. O'zingizni qirg'oqqa tashlangan baliqdek his qilasiz. “Yetak” qilishingning o‘zi yetmadi va tik nishabga yiqilding. Qo'lda trekking ustunlari. Muz boltasi xaltaga mahkamlangan, ular o'zlarini kesib ololmaydilar. Siz to'xtab qolmaguningizcha o'nlab metrlarni haydashingiz mumkin. Men yuzimdan niqobning pastki qismini tortib olaman, og'iz va burnimni ochaman, faqat ko'zlarim yopiq qoladi. Men bir necha chuqur nafas olaman. Bu osonlashadi. Shunday qilib, men oldinga boraman. Oldinga. Asta-sekin nishab yanada qulayroq bo'ladi. Biz egarga boramiz. Bu Elbrusning sharqiy va g'arbiy cho'qqilari orasidagi ulkan tekis maydon. Bu juda katta ko'rinadi. 800 metr uzunlikda. Quyosh allaqachon etarlicha yorqin porlamoqda. U pishiradi. Egarda kichkina gazak qo'yilgan. Bir hovuch quritilgan mevalarni yedik, bir qultum choy ichdik. Ovqat taassurot qoldirmaydi. Men avtomatik ravishda ovqatni og'zimga tashladim, ozgina chaynadim. yutib yubordi. Ta'm sezgilari yo'q. Bu ham balandlikning ko'rinishlaridan biri - ishtahaning yo'qolishi va tanish ovqatlarning ta'mining o'zgarishi. Xo'sh, hech bo'lmaganda ovqat qaytarib so'ralmaydi. U oshqozon tubida jimgina yotadi va asta-sekin hazm qilinadi. Lekin ular katta zavq bilan choy ichishdi. Tog'larda haydash paytida siz juda ko'p suv yo'qotasiz, tekislikda normal sharoitda kuniga 5-6 litrgacha, 2-3 litrgacha. Bu, asosan, ter va o'pka nafasi orqali sodir bo'ladi, chunki balandlikdagi havo juda quruq. 5 daqiqadan so'ng biz davom etdik. Biz fumarollardan o'tamiz. Bizning holatda, bu vulqonning yonbag'irida joylashgan teshiklar va issiq gazlar manbai. Ulardan chiqadigan gazlar nafas olmaydigan bo'lishi mumkin. Ammo bu fumarollar mutlaqo zararsizdir. Aksincha, siz ulardagi yomon ob-havoni kutishingiz mumkin, chunki ularning ichidagi havo issiq, zaharli emas va fumarolga kirish tor, lekin odam unga erkin kirishi mumkin .. Fumarolning o'zi g'orga o'xshaydi. 20 kishigacha sig'ishi mumkin. Ulardan qariyb 50 metr narida shamol ta’sirida vayron bo‘lgan kulba qoldiqlari ko‘rinadi. U bir necha yil oldin tog'da yomon ob-havoga duchor bo'lgan sayyohlar kulbada, nisbatan qulaylik va qulaylikda yomon ob-havoni kutish imkoniyatiga ega bo'lishlari uchun o'rnatilgan. Biroq, yog‘och konstruksiya egarga esuvchi kuchli shamollarga bardosh bera olmadi. Ehtimol, keyinroq ishonchli boshpana quriladi. Ammo hozirgacha najot uchun fumarollarda yashirinishdan ko'ra yaxshiroq narsa yo'q.

Egar orqasida gʻarbiy choʻqqi tomon tik koʻtarilish bor. Ehtiyotkorlik bilan biz undan o'tib, platoda ketamiz. U erdan allaqachon tepani ko'rishingiz mumkin. Bu kichik balandlik, balandligi 15 metr. Biz buni bir nafasda, yana bir siltashda yengamiz, tamom. WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOD!!! Biz yetib keldik!

Tog' tepasida turganingizda nimani his qilasiz? Albatta, cho'qqiga chiqish quvonchi. Biz ko'tarildik. yetdi. Boshingni qayoqqa o'girsang, tog'larga qaraysan. Bulutlar ham pastda joylashgan. Siz tepadasiz. Va siz shu nuqtadan boshlab yo'l faqat pastga tushishini tushunasiz. Qattiq nafas olish. Balandligi bosadi, o'zini his qiladi. Ryukzaklarni tashlab yuborish. Biz kameralar olamiz. Ekskursiyaning yuqori qismida majburiy suratga olish kerak. Elbrusning g'arbiy cho'qqisida bu bir metr balandlikdagi tosh. Uning yonida alpinistlar qoldirgan ko'plab bayroqlar joylashgan. Bir nechta panoramali fotosuratlar. Biz 10-15 daqiqa davomida tepada turibmiz. Keyin pastga tushishingiz kerak. Ob-havo yomonlashmoqda.

Vertex. 5642 metr.

Tezda egarga yetib boramiz. Eğimli tokchada men harakatlar sekin harakatda bo'lgani kabi qandaydir silliq bo'lishini his qilaman. Qoplangan. Sekin-asta, lekin men ketyapman. Qo'yib yuborish uchun taxminan bir kilometr balandlikdan tushish kerak. Ular bir qultum choy ichishdi. Qayta tug'ilgandek his qilish. Qayerdandir kuchlar bor edi. Tavsiya etilgan litrli termos o'rniga 1,5 litrli katta termos olganim bejiz emas edi. Ushbu choy tanaffuslarisiz, bu juda qiyin bo'lar edi.

Egri tokchaning o'rtasida qo'shnilar bizni quvib yetib kelishmoqda. Bizning chodirlarimiz yonma-yon joylashgan. Ma’lum bo‘lishicha, ularda zaxira ko‘zoynaklar to‘plami bor ekan, bu menga qo‘l keldi. Nihoyat, siz niqobni echib, ko'zoynakni kiyishingiz mumkin. Garchi ko'zoynakda yon pardalar yo'qligi menga shafqatsiz hazil o'ynagan bo'lsa-da - atigi bir necha soat ichida men chap ko'zimni quyoshga yoqishga muvaffaq bo'ldim. Go'yo u payvandlash paytida "quyonlarni" ko'targandek. Pastga tushishning so'nggi kilometri o'ng ko'z bilan dunyoga keng nazar tashlab, chap ko'z bilan burishdi. Bu erda biz allaqachon obliquedan o'tdik. Endi to'g'ridan-to'g'ri Pastuxov qoyalariga tushing. Balandligi hali ham o'zini his qiladi, ammo ahvol yaxshilanmoqda.

Men o'girilib, cho'qqilarga oxirgi marta qarayman. Ularning tepasida bulutlar allaqachon paydo bo'lgan. Endi tepada bo'lganlar nafaqat yaxshi suratga tusha olmaydi. Agar har 30 metrda joylashgan diqqatga sazovor joylar bo'lmasa, siz tepada yo'qolib ketishingiz, tomchiga borishingiz va bo'shashishingiz mumkin.

Quyosh alohida toshlarni ushlab turgan qorni eritadi. Ulardan biri katta tarvuzdek, mendan 15 metr uzoqlikda uzilib, sekin pastga dumalay boshlaydi. “Tosh!” deb baqiraman. Tezlik kichik. Firnda tormozlanib, o'zini to'xtata oladimi? Yo'q. Bir necha metr dumalab o'tib, to'siqlarga duch kelmay, tik qiyalik bo'ylab tezlashadi. U boshqa, kattaroq toshga tegib, bir-ikki metr yuqoriga sakraydi. U o‘n besh metrcha havoda uchib, qattiq firnga urilib, qor sachragan favvorani o‘yib, to‘pdek sakrab, pastga uchishda davom etadi. Ikki yuz metr pastda bir bola bor. Tosh to'g'ridan-to'g'ri unga uchadi. Men hech kimning ryukzak bilan bunchalik tez yugurganini ko‘rmaganman. Qochib ketishga muvaffaq bo'ldi. Tosh undan uch metrcha uzoqlikda o'tib ketdi.Quyosh alohida toshlarni ushlab turgan qorni eritadi. Ulardan biri katta tarvuzdek, mendan 15 metr uzoqlikda uzilib, sekin pastga dumalay boshlaydi. “Tosh!” deb baqiraman. Tezlik kichik. Firnda tormozlanib, o'zini to'xtata oladimi? Yo'q. Bir necha metr dumalab o'tib, to'siqlarga duch kelmay, tik qiyalik bo'ylab tezlashadi. U boshqa, kattaroq toshga tegib, bir-ikki metr yuqoriga sakraydi. U o‘n besh metrcha havoda uchib, qattiq firnga urilib, qor sachragan favvorani o‘yib, to‘pdek sakrab, pastga uchishda davom etadi. Ikki yuz metr pastda bir bola bor. Tosh to'g'ridan-to'g'ri unga uchadi. Men hech kimning ryukzak bilan bunchalik tez yugurganini ko‘rmaganman. Qochib ketishga muvaffaq bo'ldi. Tosh undan uch metrcha o'tib ketdi.

30 daqiqadan so'ng u chodirga yetib keldi. Sasha energetik ichimlik quydi. Har bir qultum tom ma'noda kuch berdi. Ko'tarilish bilan tabriklaymiz. Asosiy lagerga kelganingizdan so'ng, to'g'ridan-to'g'ri pastdagi tog'da tabriklaymiz. Aytgancha, aksariyat favqulodda vaziyatlar ko'tarilishda emas, balki pasayishda sodir bo'ladi. Charchoq, erigan qor, qor ko'chkisi xavfi va tosh tushishi ehtimoli kuchaymoqda. Kunning ikkinchi yarmida havo oʻzgarib turadi. Tushning boshlanishi va boshqa ko'plab omillar tog'larda baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.

Ko'tarilish biz uchun 6 soat davom etdi. Odatda 8-10 soat davom eting. Shunday qilib, biz juda yaxshi, sport tezligida yurdik. Pastga tushishim 3 soat 40 daqiqa davom etdi.

Bunday jismoniy zo'riqishlardan keyin ovqatlanish istagi yo'q. Kamida bir necha soat oyoqlaringizni cho'zgan holda yoting. Lekin vaqt yo'q. Biz bugun lagerga tushishimiz kerak. Og'zimga bir necha bo'lak ovqat tashlayman. Chaynash. Men yutib yuboraman. Hech qanday ta'm sezilmaydi. Men faqat sarflangan kaloriyalar, oqsillar, yog'lar va uglevodlarni to'ldiraman.

Chodir yig'ilgan. Tog' allaqachon uzluksiz bulut bilan qoplangan. Namlik sezila boshlaydi, u balandlikning yo'qolishi bilan yomg'ir yog'ishiga aylanadi. “Garaboshi” bekatiga boradigan yo‘lda biz qorli bo‘tqadan o‘tamiz. Biz imkon qadar qordagi ko'lmaklarni chetlab o'tishga harakat qilamiz. To'g'ri, ularning hammasi ham ko'rinmaydi. Bir-ikki marta qorga tushaman, uning ostida suv bor. Agar yaxshi poyabzal bo'lmaganida, barcha oyoqlarim nam bo'lardi. Va bular hech narsa emas, ular chidashadi, suvga qarshi turishadi. Biz teleferikga yaqinlashamiz. Navbat taxminan 50 kishidan iborat.Asosan sayyohlar. Yengil kiyingan, ob-havo uchun emas. Hamma shoshib pastga tushmoqda. Bizning navbatimiz. Biz teleferikning ho'l kreslolariga o'tiramiz. Allaqachon kuchli yomg‘ir yog‘moqda. Shamol sizni kichkina o'rindiqda havoda osadi. Uzoqdan chaqmoq chaqishi ko‘rinadi. Ozon kabi hid. Oyoqlardan oqayotgan suv etiklarni suv bilan to'ldiradi. Hali ham oyoqlarim nam edi. Pastdan emas, yuqoridan. Gaiters meni bundan qutqargan bo'lardi, lekin men ularni allaqachon yechib bo'ldim.

Biz Azauga tushdik, mashina allaqachon bizni "bug' ostida" kutayotgan edi. Saklyaga ketayotib, menga juda ko'p yordam bergan ijaraga olingan poyabzallarni ijaraga oldim. Biz "5642" markali pivoni zaxiralaymiz. Tog'dan tushishga haqqimiz bor! Biz ko'tarilishni kafeda nishonladik. Balkar xichinlari, lag'mon, pivo.

Shunday qilib, biz Evropaning eng baland nuqtasiga, Rossiyadagi eng baland tog'ga - Elbrus, G'arbiy cho'qqi, 5642 metr, 2A toifasiga chiqdik. Keyin nima? Ustida globus Men bo'lmagan yana ko'p qiziqarli va go'zal joylar bor. Va albatta tashrif buyurishingiz kerak bo'lgan joy. Balki siz bilan ham, aziz o'quvchi? Shunday qilib, davom etish uchun ...

Valeriy Smetanin

rasm Pavel Bogdanov - www.pavelbogdanov.ru

№5 qadam: Tog'larga!

Men tog'larga ketishdan bir necha kun oldin Pyatigorskga keldim. Bu to'g'ri qaror edi. Sayohat ishtirokchilari orasida bir nechta mahalliy aholi bor edi, shuning uchun mehmonxonaga kirganimdan so'ng deyarli darhol meni shaharning diqqatga sazovor joylarini tomosha qilish uchun olib ketishdi. Demak, bu mintaqaning mehmondo'stligi haqidagi afsonalar haqiqatdir.

Pyatigorskning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri dengiz sathidan 1400 metr balandlikda joylashgan Beshtau tog'idir. U shaharning hayratlanarli manzarasini taqdim etadi. Kichkina balandlikka va toqqa chiqishning qulayligiga qaramay, men, tan olaman, deyarli o'lib qoldim: dahshatli nafas qisilishi, yurak urishi 200 dan past. Miyamda faqat bitta fikr bor: “Agar men bunday kichik tepalikka chiqa olmasam, Elbrus nima bo'ladi? ”. Keyinchalik, men samolyotdan deyarli darhol lagerga kelgan kampaniyaning bir nechta ishtirokchilarida xuddi shunday holatni kuzatdim. Ma'lum bo'lishicha, hamma narsa iqlimlashtirish bilan bog'liq. Faqat balandlikka ko'nikish uchun vaqt kerak.

Va mening "erta" kelishimning yana bir ortiqcha tomoni: shaharga kiraverishda ikkita ixtisoslashtirilgan do'konga ega yirik savdo markazi mavjud. Ulardan birida men kerakli narsalarni ijaraga oldim va ba'zi narsalarni sotib oldim.

Ertasi kuni biz Kislovodskka, aniqrog'i uning Kurortniy bog'iga bordik. U Yevropada ikkinchi yirik hisoblanadi, shuning uchun uni bir kunda aylanib o'tish deyarli mumkin emas. Yurak va qon tomir kasalliklarini davolash yo'llari mavjud. Ha, to'g'ri eshitdingiz. Bu "salomatlik yo'llari" deb ataladigan marshrutlar. Shifokor tekshiruv o'tkazadi va tabletkalarni olish o'rniga u parkda, eng toza tog' havosi va Narzanda sayr qilishni buyuradi. 1700 dan 6000 metrgacha bo'lgan atigi 6 ta dastur mavjud.

Erta tongda biz hamma narsani temir yo'l stantsiyasida yig'dik. U erda birinchi marta barcha o'rtoqlarimni, shu jumladan jihozlarimizni tekshirgan gidlarni ham ko'rdim. Biz avtobuslarga o'tirdik (ma'lum bo'lishicha, u erda to'liq g'ildirakli "Gazelles" bor), yo'lda kimdir yo'qolganini olib ketishi uchun eng yaqin ijara nuqtasida to'xtadik va yo'lga chiqdik. Yo'lda uxlab qoldim, ko'zimni ochsam, go'yo o'zga dunyoda. Yo'l tog 'serpantinasi bo'ylab ketdi. Faqat aqldan ozgan ko'rinishlar bor edi.

Ular bizni lagerning o'ziga olib keta olmadilar, shuning uchun yukni tushirganimizdan keyin yana bir necha kilometr piyoda yurishimiz kerak edi. Oldimdan to‘da-qo‘ylar yugurib o‘tdi, orqamdan ot mingan keksa jigit keldi.

Balandlikning keskin o'zgarishi tufayli ba'zilar o'zlarini juda yaxshi his qilmadilar. Aytgancha, tezroq akklimatizatsiyaning "hiylalari" dan biri bu harakatdir. Bir joyda o'tirmaslik, chodirda cho'kmaslik, balki sayrga chiqish tavsiya etiladi.

Lagerga boradigan yo'lda biz general G.A. nomidagi Emmanuel gladesidan o'tdik. Emmanuel, 1829 yil 23 iyulda Elbrus cho'qqisiga birinchi marta chiqqan ekspeditsiya rahbari. Biz Elbrusga birinchi muvaffaqiyatli ekspeditsiya bilan bir xil yo'nalishda va o'sha kunlarda, atigi 186 yil o'tgach yurdik.

Ramziy, shunday emasmi?

"1829 yil 8-iyuldan 11-iyulgacha Emanuel otliqlaridan general qo'mondonligidagi lager"

Go'zal marshrutlar bo'ylab yurishni davom ettirib, tsivilizatsiya yo'qligidan hayratda, odamlar, mobil aloqa va ob-havo tez o'zgarib, biz birinchi lagerimizga etib keldik. U Jily-Suda 2600 metr balandlikda edi (rus tiliga tarjima qilinganda " iliq suv"). Bu ajoyib go'zal va qiziqarli joy. Elbrusni birinchi marta aynan shu yerda ko‘rganmiz.

Lagerning o'zi bir nechta o'ralgan maydonlardan iborat edi. Favqulodda vaziyatlar vazirligining lager komendantlari va qutqaruvchilari istiqomat qiladigan generator va bir nechta bloklar mavjud edi. Lagerda ba'zan elektr yoqilgan, dush, oshxona va hojatxonalar bor edi. Chodirlar o‘rnatdik, guruhlarga bo‘linib, navbatchilarni tayinladik va boshqa maishiy masalalarni hal qildik. Va bu vaqt davomida tanamning har bir hujayrasi bilan men manzaralar, havo, ochiq maydonlar, ulug'vor tog'lar bilan o'ralgan qum donasidek tuyg'ulardan zavqlanardim.

Chapdagi kichik nuqtalar bizning lagerimiz.

Kechqurun sezilmay keldi. Kechki ovqat pishirish kerak edi va tabiiyki, men birinchi bo'lib ko'ngilli bo'ldim. Menyu eng xilma-xil emas, balki qoniqarli va foydali edi. Kechki ovqatlanib, chodirlarimizda uxlab qoldik.

Ajablanishlar ertalab soat 5 da uyg'onganimdan boshlandi. Men uchun bu haqiqat hayratlanarli, chunki men tungi boyo'g'liman va odatda kech uyg'onaman. Bu har kuni sodir bo'ldi. Ammo bu haqiqatni quvontirmaslik mumkin emas edi. Ajoyib manzaralarga qoyil qolish uchun ko'proq vaqt bor. Tasavvur qiling: bir tomondan chiqayotgan quyosh, boshqa tomondan - Elbrus. Vodiyda sigirlar boqiladi. Va atrofda hamma narsani o'z ichiga olgan sukunat.

Erta tongda nonushta qildik, ovqat, suv oldik va atrofga nazar tashladik. Biz tog'larga chiqmadik, chunki bu balandlikka hamma ham bardosh bera olmadi. Shunga qaramay, kun juda voqealarga boy bo'ldi: biz Sulton sharsharasiga bordik. Tabiiy elementlarning kuchi bizni hayratda qoldirmaydi. Unga yaqin bo'lish maftunkor edi. Toshdagi qandaydir yoriqdan buloq otilib chiqdi. Bu Narzan bo'lib chiqdi. Gazlangan va mazali. Ko'p ichmaslikka harakat qildim. Tana allaqachon balandlikdan haddan tashqari yuklangan, shuning uchun uni g'ayrioddiy ichimliklar bilan qo'rqitishga arzigulik emas.

Biz Kalinov ko'prigidan o'tdik - taxminan 15 metr balandlikda suv ustida osilgan tabiiy tosh ark. Albatta, biz tabiiy "jakuzi" bo'lgan narzan hammomida cho'mdik. Vannalar yurak-qon tomir, asab va tayanch-harakat tizimlarining, shuningdek, biriktiruvchi to'qimalar va ovqat hazm qilish organlarining faoliyatini yaxshilashga yordam beradi. Harakatsiz vanna qabul qilishingiz kerak: gaz pufakchalari tananing butun yuzasini qoplaydi, u iliq bo'ladi va 15 daqiqalik seansning oxiriga kelib, tanadagi teri qizarib ketadi, yonish hissi paydo bo'ladi, go'yo siz qichitqi o'ti bilan qamchiladilar.

Kechqurun charchab, qoniqish hosil qilib, lagerga qaytdik. Kechki ovqatni yedik va yangi kunni kutib uxladik.

Shu kuni biz yanada jiddiy iqlimlashtirish zammini o'tkazdik. Birinchi keldi qiziqarli joy, "Germaniya aerodromi" deb nomlangan. Noyob relefi tufayli bu joy Ulug‘ Vatan urushi yillarida haqiqiy harbiy aerodrom sifatida foydalanilgan.

Keyin biz 3100 ga yaqin balandlikka, "Tosh qo'ziqorinlari" degan joyga bordik. Bizga trekking ustunlaridan foydalanish, toshlar, toshlar ustida yurish va to'g'ri nafas olishni o'rgatishdi.

Tabiatning yuksalishi bilan qanday o'zgarganini kuzatish qiziq edi. Yorqin ranglar so'nib, o'z o'rnini xira soyalarga berib, toshloq tuproq tufayli flora qashshoqlashdi.

Chiqish ancha qiyin edi. Ammo bizga (kim o'ylagan bo'lardi) oddiy askorbin kislotasi yordam berdi.

Kun tayanch lagerga tushish, uy yumushlari, kechki ovqat uchun bir piyola bulg'or va, albatta, sog'lom uyqu bilan yakunlandi.

Rejaga ko'ra, shu kuni biz "yuqori" lagerimizga - 3700 balandlikka - ba'zi narsalarni tashlashimiz kerak edi, keyin esa 2600 da quyi lagerda tunash uchun qaytib keldik. Ammo guruh o'zini yaxshi his qilgani va biz toza ob-havoni o'tkazib yuborishdan qo'rqqanimiz sababli, bir kunni tejashga qaror qilindi va darhol sizga kerak bo'lgan hamma narsani (chodirlar, oziq-ovqat, gaz ballonlari) olish kerak edi. Qo'llanmalar siz bilan qo'shimcha narsalarni olmaslikni maslahat berishdi.

Men ryukzakimni yig'ib oldim, jamoat oziq-ovqatlaridan, bir nechta benzin baklarini oldim va uning og'irligidan dahshatga tushdim. Men hech qachon bunday og'ir xalta ko'tarmaganman. Biz yo'lga chiqdik. Qizlardan biri darhol oyog'idagi ligamentni tortdi. Qanday qilib u yuqoriga ko'tarila oldi, men hech qachon tushunmadim. Ko'rinib turibdiki, ayollar erkaklarnikiga qaraganda ancha chidamli. Piyoda yurish yugurish bilan bir xil: ryukzaklar bilan ko'chaga chiqishdan oldin, siz jiddiy isinishingiz kerak va to'siqdan keyin. Ertalab menda hech qanday jarohatlar, bukilishlar, mushak og'rig'i yo'q edi.

Biz kechagidek deyarli bir xil yo'l bo'ylab yurdik, faqat ryukzaklar yuklangan edi. Maxsus sekin, bir ritmda harakatlanadi. Og'ir xalta bilan toqqa chiqish ancha oson, deb ishoniladi.

O'simliklar deyarli butunlay g'oyib bo'ldi, biz ulkan qora toshlar ustida yurdik. Ba'zan ular oyoq ostida chayqalishdi. Ba'zan ular dumalab ketishdi. Tana vaziyatning o'zgarishiga qanchalik tez ko'nikishi ajablanarli! Bir necha kun oldin men sug'urtasiz bunday toshlar ustida yurmagan bo'lardim, lekin hozir menda katta ryukzak bor edi.

U sezilarli darajada sovuqlashdi. Ba'zi joylarda toshlar orasidan muz allaqachon ko'rinib turardi.

7 soatlik bunday ko'tarilishdan keyin hamma juda charchagan. Biz bir-birimizni qo'llab-quvvatlashga harakat qildik. Shaxsan, bu menga ko'p qizlar men kabi og'ir xalta bilan yurishlarini tushunishimga yordam berdi. Aytgancha, aynan shu cho‘qqilarda men ryukzak va yengil trekking etiklarimning barcha qulayligini his qildim. Ryukzakning og'irligi qandaydir tarzda ayyorlik bilan kestirib, qayta taqsimlangan, orqa ventilyatsiya qilingan, etiklar toshlarga sirpanib ketmagan va bir-biriga bog'lanmagan.

Yo‘lda Favqulodda vaziyatlar vazirligi bazasidan o‘tdik. U yerda choy berishdi, biroz dam oldik.

Ommabop yo'llardan uzoqda lager qilish uchun muzlik orqali uzoqroqqa borish kerak edi. Men birinchi marta toqqa chiqish uchun etik kiyishim kerak edi. Taxminan 9 soatlik sayohatdan keyin nihoyat ikkinchi lagerimiz joyiga yetib keldik.

Bu Elbrus etagidagi muzlik o'rtasida qora vulqon toshining (morena) tupurishi edi. Ko'rinish o'ziga xos edi. Qandaydir begona: muz, toshlar, shamol, oyoq ostida suzuvchi bulutlar. Garchi biz juda charchagan bo'lsak-da, endi parvo qilmadik. Bundan tashqari, biz birinchi marta 3700 balandlikda bo'ldik va har bir qadam nafas qisilishi bilan birga edi. Biz qandaydir tarzda chodirlar o'rnatdik, qaynadik, suv qaynadik, ovqatdan tez tishlab oldik va tezda tiklanish uchun chodirlarga chiqdik. Davlat g'alati edi. Shovqin va asabiylashish bor edi, nimagadir diqqatni jamlash qiyin edi. Taxminan o'ttiz daqiqa davomida xaltamdan nimadir qidirdim, kimdir chodir atrofida uzoq vaqt kezdi. Biz tashqaridan kulgili ko'rinar edik. Shunday qilib, bizning miyamiz kislorod etishmasligidan ta'sirlandi. Oxirgi kuchim bilan uxlab yotgan xaltaga chiqdim va bir zumda uxlab qoldim.

An'anaga ko'ra, men ertalab soat 5 da uyg'onganman. Boshi tiniq va xotirjam edi. Men chodirni tark etdim: mening ostida bulutlar bor edi va Elbrus yuqoridan osilib, ko'tarilgan quyosh nurlarida porlab turardi. Biz "kosmik" kiyimlarda kiyindik: membrana ko'ylagi va shimlar. Ular engil va yupqa bo'lishiga qaramay, siz skafandrda yurgandek bo'lasiz, chunki ular puflanmagan. Xo'sh, va, ehtimol, balandlik fantaziyaga ta'sir qilgan.

Nonushtadan so'ng, biz akklimatizatsiya chiqish joyiga, 4500 balandlikdagi Lenz qoyalariga bordik. Biz kramponlar kiyishni o'rgandik, o'zimizni arqon bilan bog'lab, yo'lga tushdik. Bunday balandlikda tez yurish deyarli mumkin emas va keyinchalik ma'lum bo'lishicha, bu zararli.

Bir necha soatlik toqqa chiqishdan keyin kuchli shamol esib, quyosh bulutlar ortida g'oyib bo'ldi. Bu ancha sovuqroq bo'ldi. Men isinishim kerak edi.

Haroratning tebranishi davom etdi. Quyosh yana bulutlar ortidan chiqdi, shamol tindi, qizib ketdi. Men issiq kiyimda qizib ketdim. Ha, va dam olish joyiga tezda etib borish uchun qadamini tezlashtirdi. Va keyin men tog 'kasalligi yoki uni "tog' kasalligi" deb ataydigan narsa ekanligini his qildim. Vaziyat zaharlanishga o'xshardi: ko'ngil aynishi, oyoqlari va kuchli zaiflik. Men kiyimimni almashtirdim, to'xtab yotib, choy ichdim va askorbin kislotasini yedim. Bu osonlashdi. Biz lagerga qaytganimizda, hech qanday yomon narsa bo'lmagandek. Xulosa - tez va qizib ketgandan ko'ra, asta-sekin borib, bir oz sovib ketish yaxshiroqdir.

Lagerga ketayotganda biz qiziqarli bulutni ko'rdik g'ayrioddiy shakl, biz tomon shiddat bilan harakatlanayotgan edi. Va tom ma'noda 10 daqiqada u bizni kuchli shamol va qor bilan qopladi.

Taxminan 18:30 larda lagerga qaytib keldik va kechki payt uy muammolarini hal qilish, dam olish va yaqinlashib kelayotgan ko'tarilish haqida o'ylash bilan o'tkazdik.

Bizga dam olish kuni berildi. Biz ko'tarilishdan oldin kuch olishimiz kerak edi. Bilasizmi, jamoada menga omad kulib boqdi. U bilan zerikish mumkin emas. Kuchli shamolga qaramay, hatto karta o'ynay oldik

Yo‘lboshchimiz ob-havo ma’lumotlarini bilish uchun Favqulodda vaziyatlar vazirligi bazasiga bordi. Tog'larda bo'lish juda muhim. Ko'pincha yomon ob-havo bir necha hafta davom etadi va siz qanchalik yaxshi tayyorlangan va jihozlangan bo'lsangiz ham, toqqa chiqishning iloji yo'q. Tog'larda siz elementlarning rahm-shafqatiga duch kelasiz, ular bilan raqobatlashish va raqobatlashish o'z joniga qasd qilishga o'xshaydi.

Bizga omad kulib boqdi. Ob-havo prognozi optimistik edi. Bundan tashqari, to'lin oy boshlandi, bu yaxshi belgidir. Shu bois imkoniyatdan foydalanib, ertaga cho'qqiga chiqishga qaror qilindi. Darhol lager bo'ylab hayajon tarqaldi. Men ham juda hayajonlandim, uxlab qolishimni xayolimga ham keltirmadim. Hamma to'plana boshladi, chunki ertalab soat birda lagerni tark etishimiz kerak.

Men chodirga bordim, hech narsani unutmaslik uchun tezda bo'ron to'plamini yig'ib oldim, kerakli narsalarni ko'ylagimning cho'ntagiga solib qo'ydim, etiklarimni chodirga sudrab, uxlab yotgan xaltaga chiqdim va uyqusizlikdan azob chekishga tayyorlandim. Kechki soat 6 da bu holatda uxlab qolishimga ishonmadim. Lekin negadir u tezda uxlab qoldi.

Yarim tunda biz juda erta nonushta yoki kechki ovqatni kutayotgan edik. Nima deb nomlashni afzal ko'rsangiz. Bir tovoq grechka yedi (biri eng yaxshi variantlar toqqa chiqishdan oldin oziq-ovqat), qaynoq suvni termosga quyib, choy o'rniga izotonik bilan suyultirdi (tanani suv, uglevodlar va minerallar bilan ta'minlaydigan sport ichimligi).

Tayyorgarlik tugagach, biz o'zimizni arqon bilan bog'lab, qorong'ilikka tushdik. Muzlikdagi yoriqlardan sakrab o‘tish kerak bo‘lgandagina sukunat buzildi. Ularning aytishicha, ular 200 metrgacha chuqurlikda. Ertalab soat beshlarda biz Elbrus yonbag'rida tongni kutib oldik. Ajoyib tomosha.

Taxminan bir vaqtning o'zida Favqulodda vaziyatlar vazirligining uchta qutqaruvchisi bizga qo'shildi. Ular bir oz orqada yurib, orqamizdan qarashdi.

Taxminan 6:20 da biz 4500 balandlikda (Lensning quyi qoyalari) qisqa to'xtadik. 2 kun oldin kasal bo'lib qolgan joyda. Men tanamni diqqat bilan tingladim va (oh, mo''jiza!) Gornyazka belgilari yo'q edi. Men xursand bo'ldim, lekin bo'shashmadim, tanamni qattiq nazorat qildim, pulsimni va nafasimni tinchlantirishga harakat qildim. Ular arqonlarni olib tashlashdi, chunki boshqa yoriqlar yo'q va siz bir dasta bo'lib borolmaysiz.

Jiddiy balandlik, kislorod etishmasligi, bir o'lchovli ritm va harakat tezligi, yuruvchi oldida teng ravishda orqaga chayqalish meni trans holatiga kiritdi. Vaqtni taxmin qilish qiyin edi. Muzlab qolgandek edi. Ba'zan u boshini ko'tarib, cho'qqining qanchalik yaqinligini baholadi va unga kirish imkonsiz ekanligiga yana bir bor amin bo'ldi.

Shunday qilib, biz asta-sekin yuqori Lenz qoyalariga (taxminan 5000 m) etib bordik. Bu balandlikda Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruvchilari baʼzi jamoamizga koʻtarilmaslikni qatʼiy tavsiya qilishdi, chunki ularda “tepalikka koʻtarilish” belgilari paydo boʻldi. Qolganlari davom etdi. Biz uchun "abadiy gumbaz" ni yengish qoladi. Bu yumshoq qorli qiyalik bo'lib, uning orqasida siz Elbrusning tepasini ko'rishingiz mumkin, u o'zining yaqinligi bilan aldamchi tarzda o'ziga jalb qiladi.

Men o'zimni g'alati his qila boshladim. Bir qadam tashlab, uchgacha sanab, keyingi qadamni tashladim. Bu g'alati tuyulishi mumkin, lekin men shunday salyangoz tezligida yurardim. Ajablanarlisi shundaki, shunday doimiy sur'atda men qolgan ishtirokchilardan o'zib keta boshladim. Men sevimli musiqamni yoqdim, unga yugurdim va Elbrus uchun mashq qildim. Balandlikning tanaga ta'siri o'zgardi. Men qandaydir yoqimli eyforiya, hayajon, mastlik hissini his qildim. Mening boshimda men uchun muhim bo'lgan narsalar: oila, qarindoshlar, do'stlar, hamkasblar haqida fikrlar aylanardi. Qadam - bu xotira. Yana biri - o'tmishdagi rasm. Musiqa ular bilan hayratlanarli birlikda aralashib ketdi.

To'satdan, bir nuqtada, mendan oldinda yurgan odamdan boshqa hech narsa yo'qligini angladim. Ob-havo keskin yomonlashdi, kuchli shamol qor bilan esdi va 15 metrdan uzoqroqda hech narsa ko'rinmadi. Vaziyat, yumshoq qilib aytganda, unchalik qulay emas. Men o'sha "oldingi odam"ga ergashdim. Shunday qilib, biz vulqonning chetiga etib keldik (Elbrus - sovutilgan vulqon) va go'yo biz unga ko'tarilgan deb hisoblashadi. Ammo uzoqroq joyda yodgorlik obeliski bo'lishi kerak edi, u erda hamma suratga tushadi va biz uzoqroqqa bordik.

Shamol kuchayib, to‘g‘ri yuzimga esdi. Men undan yuz o'girmoqchi bo'ldim va deyarli o'sha yodgorlikka urilib ketdim. Uning atrofida bir qancha aʼzolarimiz oʻtirishdi. Yo‘lboshchi yelkamni qoqib, bir nechta suratga tushdi.

Shunday qilib, 28-iyul kuni soat taxminan 12 larda men balandligi 5621 metr bo‘lgan Elbrusning sharqiy cho‘qqisiga chiqdim.

Men endigina his-tuyg'ularni anglay boshladim, lekin qayerdandir Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruvchisi paydo bo'ldi va bo'ronli shamol tufayli zudlik bilan pastga tushishni buyurdi. Adrenalin shiddat bilan ishlab chiqarila boshlandi, yangi kuchlar paydo bo'ldi, bosh aniq va ravshan ishlay boshladi. Umuman olganda, o'zimni ajoyib his qildim. Pastga tushish ko'tarilishdan ko'ra osonroq edi va ob-havo yaxshilana boshladi.

Soat 18:00 atrofida lagerga yetib keldik va nafas olish uchun chodirlarga chiqdik. Keyin choy ichishga, ovqatlanishga o‘tirishdi. Deyarli hech kim gapirmadi, lekin nima bo'lganini tushundi.

Yana ertalab soat 5. Biz tosh va muzdan charchaganimiz va birinchi lagerimiz haqidagi xotiralar miyamizga kelgani uchun biz tashkilotchilardan quyi lagerga qaytishni iltimos qildik. U yerda bizni yashil maysa, iliqlik va mazali taomlar kutib turardi. Soat 10 da biz lagerni buzdik va pastga tushdik. Yo'l ham oson emas edi, lekin lagerni kutish kuch berdi.

Biz lagerga kelganimizda, deyarli butun guruh katta baxtni his qildi. Va nimadan bilasizmi? Biz bir quti sovuq kola ichdik, uni kimdir lager komendantlaridan sotib olishga muvaffaq bo'ldi. Biz ryukzaklarimizni qismlarga ajratib, yana lager tashkil qilishni istamaslikka qaror qildik, shuning uchun bir necha soatdan keyin transport biz uchun keldi va bizni Pyatigorskga olib ketdi.

Yomg'ir endigina to'xtadi. Biz yo'lda ketayotganimizda, uning ostidan bir kilometr uzunlikdagi tubsizlik bor edi, biz bir vaqtning o'zida 3 ta kamalakni ko'rdik. Men buni birinchi marta ko'rdim. Odatda qoyil qolish uchun tabiiy hodisa, boshingizni baland ko'tarishingiz kerak. Haydovchi (rus tilini yaxshi bilmaydigan tog‘lik) Joan Osbornni – “Birimizdan biri”ni yoqdi. Biz to'satdan qanday ajoyib sarguzashtni boshdan kechirganimizni angladik. Va biz har biri 200% bergan jamoamiz. Juda yorqin tuyg'u. Hazillashdik, kuldik, quvondik, shirinliklarni yeb tugatdik. Mehmonxonaga kirganimizda kechga yaqin edi. Oynaga va shahar kiyimlariga yetib borganlarida, hamma vazn yo'qotganini payqadi. Mening tarozim minus 6 kg ko'rsatdi.

Men ham, guruhning boshqa a'zolari ham uxlashni xohlamadik. Va biz kechasi Pyatigorsk atrofida sayr qildik. Ular ko'cha avtomatlaridan estragon ichishdi, suhbatlashishdi, shaharning go'zalligi va o'ziga xosligiga qoyil qolishdi. Biz nihoyat oddiy taom yeyish uchun restoranga bordik. Biz bir bo'lak yedik va tamom ... biz yedik Hech bo'lmaganda siz ko'proq ovqatlanmaslik haqida o'ylaganingiz yaxshi, lekin uni o'zingiz bilan olib ketishingiz kerak - siz oddiy ovqatga silliq qaytishingiz kerak.

Ertasi kuni ertalab tayyorlanib, ijaraga olgan narsalarni topshirdim. Keyin men aeroportga bordim va bir necha soat ichida men oilam bilan birga bo'lib, ularga hayotimdagi eng g'ayrioddiy ta'tillardan biri haqida gapirib berdim.

P.S. Guruhimiz bilan muloqotda va uchrashishda davom etamiz. Bunday dam olish haqiqatan ham yangi do'stlar orttirishga imkon beradi!

Yuqoriga chiqish g'oyasi eng yuqori nuqta Evropa nisbatan yaqinda paydo bo'ldi, u yil boshida bir joyda paydo bo'ldi. Dastlab, bu Tanyaning orzusi edi, lekin u meni u bilan yuqtirishga muvaffaq bo'ldi va yil boshida biz buni qanday qilish haqida ma'lumot izlay boshladik. Googling, men hamma narsa unchalik oddiy emasligini va 4000 m dan oshiq balandlikda odamni topish ba'zi qiyinchiliklarga duch kelishini bilib oldim ... Hamma alpinistlar tog' kasalligi nima ekanligini bilishadi, lekin bu iborani eshitgan tekislik aholisi. , hisobga olmaydi, lekin behuda. Bu juda xavfli narsa va agar siz o'z vaqtida choralar ko'rmasangiz, bu o'limga olib kelishi mumkin. Gap shundaki, 3-4 km dan ortiq balandliklarda past bosim va havoda kislorod etishmasligi standart reaktsiya bosh og'rig'i, ko'ngil aynishi, qusishdir.Ba'zida bu o'pka shishi, miya gipoksiyasi, ongni yo'qotish kabi ta'sirlarga olib keladi. muvofiqlashtirish va boshqalar. Tog'li sharoitlarga o'rganib qolgan tananing xavfsizligini maksimal darajada oshirish uchun aniq qoidalarga rioya qilish kerak. Kuniga 1000 metrdan ko'p bo'lmagan balandlikka ko'tarilish va undan kam bo'lgan yaxshiroqdir. Shuning uchun 5600 m cho'qqigacha ko'tarilish kamida bir hafta davom etadi va to'liq iqlimlashtirish uchun 10-12 kun davom etadi. Shuningdek, tepadagi sharoitlar qandli emas, havo harorati -20 -30 bo'lishi mumkin, bo'ronli shamol esadi, bulutli bo'lishi mumkinki, siz bir-ikki metr oldinni ko'rishingiz mumkin, shuning uchun toqqa chiqish uchun asbob-uskunalar masalasi. jiddiylik bilan ko'rib chiqish kerak. Mustaqil toqqa chiqish tajribasini o'qib chiqib, o'zimda ishtiyoqli alpinistni his qilmaganimdan so'ng, men tayyor turga buyurtma berishga qaror qildim, u erda biz gidlar hamrohlik qilamiz va sizning holatingizga qarab, yon tomondan chiqishni nazorat qilamiz, agar bo'lmasa. uzoqqa bormaslik kerakligini tushuning, keyin ular pastga tushishadi. Umuman asosiy qonun alpinist, men o'zim tushunganimdek - vaqtni orqaga qaytarish, hatto tepa sizdan 100 metr uzoqlikda bo'lsa ham, bu ekstremal vaziyatda o'zingizni qutqarishning kalitidir. http://www.bigmountain.ru/ kompaniyasida 2 kishilik sayohatni bron qilib, biz unchalik kichik bo'lmagan formalar ro'yxatini oldik va buning ko'p qismini ijaraga olish kerak edi, men hech kimga ushbu elementni e'tiborsiz qoldirmaslikni maslahat beraman. . Ro'yxatga termal ichki kiyim, jun ko'ylagi, jun shimlar, issiq qishki kurtkalar va shimlar + ko'ylagi ustiga puf, tepalar (katta qo'lqoplar) qo'llarga qo'lqoplar ustiga qo'yiladi) ko'zoynaklar + chang'i niqobi, shamoldan himoya qilish va ultrabinafsha nurlanish, oyoqlarda maxsus toqqa chiqadigan botinkalar + kramponlar, o'z-o'zini sug'urtalash, trekking ustunlari, muz boltasi, termosli ryukzak, quyoshdan himoyalovchi, yaxshi far, qishki uyqu uchun sumka. Uydagi qishki hamma narsani olib, mashinaga tushib, Kavkazga jo'nab ketdi.


makkajo'xori pishgan :)



yo'lda osmon



Tyrnyauz qishlog'i, men darhol SSSRni esladim

0-kun

Biz Yaroslavldan Terskol shahriga bir kunda yetib keldik, bu katta baza 2000 m balandlikda joylashgan Elbrus mintaqasidagi alpinistlar va chang'ichilar "Salam" mehmonxonasiga joylashdilar va uning oldida bizning sayohatimiz davomida mashinamizni to'xtatdilar.


mehmonxona Salom

Mehmonxonada biz o'z guruhimizni uchratdik - yana 5 kishi va kechki ovqatda hamma bir-birini tanib oldi. Bizdan boshqa hamma ko'tarilish uchun ma'lum darajada tayyor edi: kimdir marafonda yugurdi, kimdir shunchaki sportchi, bir qiz gimnastikachi edi, faqat biz barmoqlari o'rgatilgan ikkita fotosuratchi edik :)). Biz gidimiz Albert bilan uchrashdik - hayratlanarli darajada jim odam, ishonchli, oxirida biz undan qanday ma'lumot olishni o'rgandik, lekin asosan biz uni ushbu turni tashkil qilgan rafiqasi Svetlanadan oldik. Kechki ovqatda bizni mahalliy kabard taomlari bilan tanovul qilishdi, bu juda mazali tuyuldi, ammo keyinroq tasdiqlanmadi, boshpana yuqori qavatida bizni ancha yaxshi ovqatlantirdik :)

kun 1

Ertalab hamma birinchi iqlimlashtirish uchun yozgi kiyim kiyib, 3000 m balandlikka ko'tarilishdi, nonushta qilishdi, yaqin atrofdagi do'konga yugurishdi, oziq-ovqat narxi uydagidan arzonroq ekanligini bilib, suv sotib oldilar va ayvonda bizni kutib olishdi. hidoyat.

Albert keldi, darhol smear dedi quyosh kremi va bizni standart marshrut bo'ylab rasadxonaga olib bordi, ba'zida o'rmon bo'ylab serpantin yo'lini kesib tashladi.



Albert, Sergey, Aleksey, Aleksey, Sasha, Sasha, Tanya.

Shahardan keyin tog' havosi g'ayrioddiy toza va toza ko'rinadi, uzoqdagi tog'larning qorli cho'qqilari ayniqsa yoqimli va yaqinda biz hozir juda uzoqda bo'lgan bu qishda bo'lishimizga ishonish qiyin. Hamma negadir bir ovozdan bo'g'iq kabi yugurdi va yo'lda men uyalmasdan ortda qoldim va atrofni suratga oldim va hamma meni to'xtash joyida kutmoqda.




to'xtash

Ertasi kuni vaziyat yana takrorlandi va men toqqa chiqishni engish qobiliyatimga shubha qila boshladim :)Bugun hamma juda issiq kiyindi va juda qizib ketdi. Trekking ustunlari oyoqlarimni bo'shatib, yurishimga ko'p yordam berdi va Tanya, aksincha, uning so'zlariga ko'ra, xalaqit berdi, lekin oxir-oqibat u ulardan to'liq foydalanganga o'xshaydi.


yo'lda Donguz-orun tog'ining ko'rinishi


piyoda yurish yo'li

yo'l bo'ylab ko'rinishlar



g'alati shakllarda muzlatilgan lava chiqadi


Yuqori yo'l qisqa edi, bir-ikki soatdan keyin sharsharaga keldik qizcha sochlar, va u erda taxminan yarim soat davomida uni va uning atrofini suratga oldi.




Murmansk yaqinidagi o'rtoq Lyoxa suzishga ketdi. Umuman olganda, u juda shimollik yigit, u hatto yozgi isinish chiqishlarini hisobga olmaganda, avvaliga shortilarda muzlikka borgan.


Albert, bizning yo'lboshchimiz.


Sharsharada osilganimizdan so'ng, biz Elbrusni uzoqdan qidirishga harakat qildik, bir soatdan keyin biz to'xtadik va gazak qildik, u erda biz butun guruhning yurak urishini o'lchadik, bizdan tashqari hammada yuzga yaqin bor edi. 50 bo'lgan yo'lboshchi, u bu qismni ko'tarishni yuk sifatida qabul qilmadi :)



to'xtash, balandligi 3000


dam olish joyidan ko'rinish, rasadxona ramkaning chap tomonida, etti muzlik markazda.

Men allaqachon rasadxonaga o'tishga tayyorgarlik ko'rayotgan edim, chunki bizga bu erda biz orqaga qaytib, pastga tushayotganimizni aytishdi, chunki bugun biz hali ham ijaraga olishimiz kerak edi. Butun borligim shu yerga, to'pi yuqoridan, juda yaqindan ko'rinib turgan ajoyib rasadxonaga yugurdi, lekin hamma pastga tushishga qaror qildi. Pastga tushish ancha tezroq edi, keyin tizzalarim birinchi marta og'riydi - oyoqlarimga g'ayrioddiy yuk ta'sir qildi .. Biz bir soat ichida pastga tushdik va faqat o'sha paytda ob-havo yomonlashdi.



Terskolga qaytish.


Yo‘lboshchini kutib xonalarga o‘tirdik, u yana nimalar etishmayotganini va ijaraga olish kerakligini aytish uchun bir soatdan keyin formalarimizni ko‘zdan kechirishini aytdi. Biz hamma narsani to'shakka tortdik, chiroyli tarzda yotqizdik va tekshirishga tayyorlandik. Asosan, har bir kishi toqqa chiqish uchun botinkalar, kramponlar, toplar, shuningdek, puflari bo'lmaganlar va ko'plab uxlash uchun sumkalar olishlari kerak edi (bizning o'zimizniki bor edi). Bir varaq qog'ozga hamma narsani yozib, do'stona olomon ijaraga ketishdi, u erda sinchkov amaki hammani ko'chaga haydab chiqardi va har bir formaga yakka tartibda yondashish uchun 2 kishini ishga tushirdi, hamma narsani sinab ko'ring :), Birinchi guruh esa kiyinib, men mashinaga bordim va bizning Alp shmurdyak va uni bizning qo'limizda sudrab emas olib kirish uchun kiraverishda haydab. Kassada ikkitamiz uchun biz 15 ming (7 cho'qqi ijarasi) miqdoridagi uskunani oldik, bu 4 kunga. Kechki ovqatda biz "Ivan Filipich" ni, keksa (70 yoshdan oshgan), lekin juda xushchaqchaq yigitni, Novolipetsk temir-po'lat kombinatining yuqori o'choq xizmati boshlig'i (sobiq po'lat va po'lat instituti bo'lim boshlig'i) bilan uchrashdik. Moskvadagi qotishmalar), har yili Elbrusga ta'tilga boradi. Uning hikoyalaridan keyin hammani hayajon bosib ketdi va hamma o'yga botdi, biz yuqoriga chiqmaymiz va bunday kayfiyatda uxlash uchun yotdik :)) ertaga ertalab soat 9 da biz balandlikka ko'chib o'tishimiz kerak edi. 3800, bugun biz olgan barcha keraksiz narsalar bilan boshpana, lekin biz har doim ham rejalashtirilganidek bo'lmadik.

Elbrus - eng baland Tog' cho'qqisi Kavkaz, Rossiya va hatto butun Evropa. Afsonaviy gigant, men doimo tashrif buyurishni xohlagan ulkan muz bloki. Har yozda Elbrusga ko'tarilish variantlardan biri sifatida ko'rib chiqildi, ammo doimiy ravishda keyinroq qoldirildi. Dastlab mahalliy, Sibir sayanlar, Baykal va Oltoylar bor edi. Keyinchalik - Kamchatka, Tyan-Shan, Himoloyda bir oy yurish, Mont Blanc toqqa chiqish. Nihoyat, Moskvadan Sochiga ko'chib o'tgandan so'ng, men Krasnaya Polyana yaqinidagi G'arbiy Kavkazdagi qish va bahor kampaniyalarini ta'kidlab, o'zim uchun "Kavkaz mavsumi" deb e'lon qildim. Yozning boshiga kelib, Moskvada etti yil davomida yo'qolgan jismoniy shakl ko'proq yoki kamroq vaqt davomida tiklangani ma'lum bo'ldi. Katta tog' kel!

YANGILANISH! DA May bayramlari 2017-yilda men do‘stlarim bilan klassik marshrut bo‘ylab janubdan Elbrusga chiqdik. Bu hikoyani ham o'qing.

1-kun. Emmanuel o'tloqiga ko'chirish

Sochidan Elbrus mintaqasiga borish qiyin emas - siz kechqurun to'g'ridan-to'g'ri poezdga o'tasiz va erta tongda siz allaqachon Mineralnye Vodidasiz. Kelishilgandek, Yuriy meni maydonchada kutib turardi. Kiyim-kechak va o'ziga xos "ko'zoynak tan" darhol tajribali sayyohga xiyonat qildi. Biz salom aytamiz, narsalarimni ochiq havoda pompalanadigan Niva yukxonasiga soling, Artemni olish uchun aeroportga boring va tog'larga jo'nab keting!! Atrofda go‘zallik – dashtda u yer-bu yoqqa sochilgan lakkolitlarning tepalarini ertalabki tuman qoplaydi.

Bir necha soat haydagandan keyin go'zal yo'l biz shimoldan Elbrusning otkritka ko'rinishini taqdim etadigan tog 'tizmasiga chiqamiz! Yuraning so'zlariga ko'ra, yo'l yaqin vaqtlar ancha yaxshilandi. Bu yerdan tog' chinakam ulug'vor ko'rinadi: ikki boshli ulkan qor giganti atrofdagi hamma narsada hukmronlik qiladi! Shimoliy Elbrusning barcha asosiy ob'ektlari bir qarashda: Emmanuel glade, Jili-Su manbalari, "aerodrom", Shimoliy boshpana, Lenz qoyalari, Kalitskiy cho'qqisi.

Artem, Yura va men Elbrusning shimoliy yonbag'irlari fonida

Malka daryosining irmog‘i Qizilko‘l orqali o‘tish joyiga tushamiz. Bu yerdan Jili-su lageriga atigi bir necha yuz metr masofada joylashgan. Yura mashinani qutqarishga qaror qildi va bizni ford oldiga tushirdi. Biz tashvishlanmaymiz - oldinda hali bir kun bor va bugungi dastur faqat piyoda mineral buloqlar. Biz tog'dan keyin Yura biz uchun qaytib keladigan vaqtni kelishib olamiz. Buni oldindan qilish kerak, chunki bu erda endi mobil aloqa yo'q, u faqat Elbrus egarining janubiy tomonida yoki eng yuqori qismida paydo bo'ladi. (yangilanish 9/09/2012 - Megafon lagerda 3800 minorasini o'rnatdi, shuning uchun endi ulanish butun shimoliy Elbrus mintaqasida ishlashi kerak !!!)

Yura Kislovodskdagi uyga jo'nadi va biz daryoni kesib o'tmasdan, cho'ponning mushuki yonida nonushta qilishga qaror qildik. Biz suvni to'g'ridan-to'g'ri keng vodiy bo'ylab oqib o'tadigan daryodan yig'amiz, u erda ulkan qo'ylar va sigirlar o'tlanadi. Bir oz soqov, lekin suv qaynatilgan va Xudoga shukur, oqibatlari yo'q edi :)

Nonushtadan so'ng, bir-birimizga yordam berib, biz 30 kilogrammlik ryukzaklar ostiga zo'rg'a o'tiramiz va lagerga yarim soatlik qisqa yurish qilamiz. Ryukzaklar, albatta, juda og'ir - kuchli chodir, bir nechta issiq kiyim, "temir" ... Bizning butun qisqa yo'limiz mukammal tekis er bo'ylab o'tgani yaxshi, shuning uchun daryoni osma ko'prikdan kesib o'tishdan tashqari, hech qanday qiyinchiliklar yo'q.

Emmanuelning lageridagi lagerda hayot qizg'in davom etmoqda - kimdir kelyapti, boshqalari ketmoqda, kimdir yuqoriga chiqishga tayyorlanmoqda.

Bu erda balandlik endi kichik emas - 2600 metr va havodagi kislorod miqdori dengiz sathidan 1/4 ga pastroq. Shunday ekan, toqqa chiqishga shoshilmang. Bizning bugungi rejamiz - chodir o'rnatish, Favqulodda vaziyatlar vazirligida ro'yxatdan o'tish va buloqlarga sayr qilish (faol iqlimlashtirish eng samarali hisoblanadi). Favqulodda vaziyatlar vazirligi qarorgohi to'g'ridan-to'g'ri tozalash joyida joylashgan. Yoqimli ayol, agar guruh marshrutni o'z vaqtida tugatsa, bizning sayohatimiz sanalarini, ishtirokchilarning ismlarini va qarindoshlari bilan bog'lanish uchun aloqa telefon raqamini jurnalga yozib qo'yadi. Safar oxirida ular sizni qidirmasliklari uchun siz albatta qayta qo'ng'iroq qilishingiz va hammasi joyida ekanligini xabar qilishingiz kerak.

Tushlikdan keyin Jili-Su buloqlariga sayrga boramiz. So'qmoq osma ko'prikdan boshlanib, daryoning o'ng qirg'og'i bo'ylab o'tib, lagerimizdan ikki yuz metr pastga tushadi. Bu balandlikdan tashlash uchun biroz haqoratli va dangasa, lekin hech narsa, qo'shimcha iqlimlashtirish zarar qilmaydi. Yo'lda biz o'nlab sayyohlarni uchratamiz. Odamlar rang-barang: chet elliklar, bayroqli kazaklar, tajribali sayyohlar. Manbalar haqida nima deyish mumkin? Xo'sh, bu ajoyib. Iliq mineral suv to'g'ridan-to'g'ri erdan shivirlaydi. Bir guruh mahalliy aholi (salqin buvisi bilan suhbatlashdi) har yili sog'lik uchun bu joylarga borishadi. Ammo biz hali ertamiz! To'g'ridan-to'g'ri buloqlar ustida joylashgan Sulton sharsharasi biroz hafsalasi pir bo'ldi. Ba'zi noaniq, loyqa suv, hatto suratga ham olmadi ... Biz lagerdan buloqlarga va orqaga uch soat piyoda yurdik, yaxshi isinish!

Kechqurun soat yettida biz lagerga qaytamiz, keyin esa o'yin-kulgi! Kazaklar 1829 yilda general Emmanuel tomonidan Elbrusning birinchi ko'tarilishining yilligini nishonlaydilar (keyin ular shimoldan ham ko'tarilishgan). Tozalikni qopladilar, aroq daryodek oqadi. Ular ulkan ryukzak va bayroqli kazakni uchratishadi. Tog'dan tushdi. Hamma uchun bitta??? Ular quyib, ko'p va shovqinli ichishadi, lekin buzuqliksiz. Qiziqarli lager.

Emmanuel's Gladedagi lager

Lager bilan bog'liq bir nechta muhim fikrlarni ta'kidlash kerak. Gila-suning lageri haqida bilish kerak bo'lgan eng muhim narsa shundaki, bu erda hech qanday hujayra qabulxonasi yo'q! Shunday qilib, aytganimdek, qaytib kelish transportini oldindan va ma'lum vaqtga kelishib olishingiz kerak! Albatta, favqulodda variant mavjud - "Shimoldan Elbrus" marshruti bo'ylab ishlaydigan ba'zi sayyohlik agentliklarining yo'l-yo'riqlari sun'iy yo'ldosh telefonlariga ega va, qoida tariqasida, ozgina pul evaziga siz ularning telefonidan qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Kichkina panjara bilan o'ralgan ochiq maydonda "Oslik Alp tog'lari lageri" deb nomlangan kichik tijorat loyihasi joylashgan. Haqiqiy kafe, ochiq dush va hatto Internet mavjud. Menyu - sho'rva, ikkinchi taom, kola, pivo! Haqiqat arzon emas.

Elbrusning shimoliy yonbag'irlari Emmanuel sohilidan

Elbrus mintaqasining yulduzli osmoni

Kun vaqti:

  • 5:30 - Minvoddan jo'nash
  • 9:30 - 11:45 - daryo o'tish joyida nonushta
  • 12:30 - Emmanuel sohilidagi lager
  • 16:00 - 19:30 - buloqlarga yurish

2-kun. "Qo'ziqorinlar" ga ko'tarilish

Odatda 9-10 kunga hisoblangan shimoldan Elbrusga ko'tarilishning klassik dasturi, Djili-su lageriga kelganingizdan so'ng, ertasi kuni siz lagerga 3700 da radial iqlimiy yurish qilishingizni taklif qiladi. Shuning uchun vaqt yo'q. odamlarning dam olishi uchun va tong otishi bilan lager uyaga o'xshardi - ba'zilari shoshib chodir yig'ishadi, boshqalari - nonushta qilishadi, eng chaqqonlari 3700 da shimoliy boshpanaga akklimatizatsiya chiqishlariga borishmoqda. Alpinistlar ( ularni darhol ko'rish mumkin - bronzlangan, yupqaroq) pastga tushishni kutmoqda. Bizda 12 kun vaqt bor va biz shoshilmayapmiz!

Ertalab Emmanuel lageridagi lagerda

Bizning rejamiz 3700 ga radial iqlimlashtirish ko'tarilishi o'rniga, "500 qoidasi" ga (500 metrdan ko'p bo'lmagan ko'tarilish) rioya qilgan holda, ikki kun ichida asta-sekin bu balandlikka ko'tarilib, taxminan 3000 - 3200 metr balandlikda oraliq tunashdan iborat. kechadan tungacha). Ushbu qoida juda shartli va "yaxshi marj bilan", ammo unga rioya qilish har qanday sog'lom odamga ishonchli va og'riqsiz ravishda moslashishga imkon beradi. Agar siz birinchi marta shunday balandlikda bo'lsangiz - men sizga buni e'tiborsiz qoldirmaslikni maslahat beraman! Aytgancha, amerikaliklar qat'iyroq qoidaga ega va uni "1000 fut", ya'ni atigi 300 metr deb atashadi.

Ertalab ajoyib bo'ldi - issiq, sokin, quyoshli. Shuning uchun biz uzoq vaqt yig'ildik va lagerni tark etdik, ehtimol oxirgi, soat o'n bir bo'lganida :) Elbrusga yo'l topish qiyin emas, bu erda yagona va unga etib bo'lmaydi. yo'qolgan. Shunga qaramay, uzoq vaqtdan beri davom etgan odatga ko'ra, biz hali ham GPS-ni yoqamiz, ichimlik idishlarini izotonik bilan to'ldiramiz (muzliklarning erishi suvi "bo'sh" va tuzlarni tanadan chiqarib tashlaydi), burun, quloq, yonoq va bo'yinni saxiylik bilan surtamiz. quyosh kremi va balandlikni olishni boshlang! Birinchi metrlardan so'ng, biz shlyapa olishdan bosh tortganimiz sababli tik parvozga uchganimiz aniq bo'ldi (biz vaznni tejashga qaror qildik !!!). Quyosh deyarli tepada va u qattiq urmoqda. Yurish oson emas! Ammo boradigan joyi yo'q.

Shimoliy boshpana yo'lining birinchi kilometrlari

Toqqa chiqish oson emas. Bizning ryukzaklarimiz og‘irligi 30 kilogrammdan kam bo‘libgina qolmay, balki baland toqqa chiqish uchun botinkalar ham chaqqonlik qo‘shmaydi. Shunday bo'lsa-da, bunday yondashuvlar uchun sizda krossovkalar bo'lishi kerak va yengillik tufayli biz ikkinchi juftlik sifatida faqat sandallarni oldik, unda bunday ryukzak bilan va hatto shunday erlarda ham (joylarda yo'l jardan o'tadi) , quyida daryo bo'kiradi, keyin bu erda va u erda yangi scree) butunlay to'g'ri emas. Ammo hech narsa emas, asosiysi endi burishmaslik, ritmga kirishish, xotirjam borish, axir, balandligi 3000 metrdan past, u qamrab oladi ...

Sekin-asta, lekin ishonchli tarzda biz birinchi 200-300 metrni qo'lga kiritamiz va boramiz ramziy joy- "aerodrom". Noyob relyef bu hududni Ulug 'Vatan urushi davrida haqiqiy harbiy aerodrom sifatida foydalanishga yaroqli qildi. 1942 yilda nemislar bu erda juda bosqin edi ...

"Aerodrom", balandligi 2800

"Aerodrom" - 2800 metr balandlikdagi ochiq quyosh ostidagi kuygan plato. Men turizmning yana bir oltin qoidasini eslayman: "Sayohatning birinchi kunida - ortiqcha yuklamang!" Biz vulqon toshlaridan birining yonida kichik soyani topamiz va tushlik siestasini tashkil qilamiz - biz gazakni (gematogen, quritilgan o'rik) tugatamiz va ertalab termosdan tayyorlangan choy ichamiz (birinchi marta biz kichik yarim litrli termoslarni oldik, juda qulay!). Ovqatlangandan so'ng, biz hatto o'n besh daqiqa uxlashni ham uddalaymiz :). Men ispancha nutq tovushidan uyg'onib ketdim - kulgili chet elliklar "aerodrom" o'rtasida to'xtashdi. Qalay! Xo'sh, mayli, ispanlar mumkin, ular issiqqa o'rganib qolgan :))

"Aerodrom" dan keyin darhol yo'l sizni tikka olib boradi. Biz yana +200 metrni tashkil qilamiz va toqqa chiqishda davom etadigan va to'g'ridan-to'g'ri shimoliy boshpanaga boradigan asosiy yo'lni o'chirib qo'yamiz. Biz chapga, "qo'ziqorinlar" tomon burilamiz. So‘qmoq avvaliga sokin vodiydan o‘tadi, so‘ngra ulkan vulqon tepaliklar orasidan bir oz shamolga aylanadi. Men Kamchatkaga sayohatni esladim, deja vu!

Men hozir kuchlar tugaydi, deb aytmayman, ular hali ham o'sha erda edi. Ammo, ertalabki to'xtash joyidan taxminan 500 metr balandlikka ko'tarilib, kichik toza buloqli ajoyib dalaga borganimizda, darhol qaror qabul qilindi - biz shu erda tunamiz! Mintaqada talab qilinadigan 3000 metr balandlikka (aslida 3100) erishildi, go'zallik, sukunat va atrofda hech kim yo'q edi. Mana, kutilmagan sovg‘a asosiy yo‘lakdan atigi bir soatlik piyoda.

Paradise Glade lageri (3100)

Joylar ajoyib! Bunchalik ajoyib bo'lishini kutmagandim ham. Uning qanchalik toza ekanligi ham hayratlanarli. Axlat deyarli yo'q. Atrof-muhit kodeksiga rioya qilgan holda, biz axlat qutisini (axlat sumkasi) olib chiqamiz - bunday joylarda axlat ko'tarilmaydi! Men butun oqshomni kamera bilan jannat maydonimizni aylanib o'tganimda, Artem shippakda "Qo'ziqorinlar" tomon yugurdi - ma'lum bo'lishicha, ular bizning tepamizda. Shtativni qo‘lga olib, botayotgan quyosh nurlarini ta’qib qilib, tepalikka otildim. "Oltin soat" ni o'tkazib yuborish - gunoh! Men quyosh botishidan oldin bu gizmos bilan zo'rg'a o'zimni qo'lga oldim!

Shimoliy ko'rinish

Sevimli "Qo'ziqorin" bilan avtoportret

Elbrusning sharqiy cho'qqisining shimoliy yonbag'irligi va Lenz qoyalariga boradigan yo'l

Paradise Meadow yaqinida

Kechqurun menga g'alayonli fikr keldi - kampaniya rejasini o'zgartirish. Xo'sh, men ertaga ertalab 3700 da sindirishni va bizning ajoyib Jannat o'tloqimizni tark etishni xohlamayman. Men nafaqat Elbrusga ko'tarilishni, balki Shimoliy Elbrus mintaqasining tabiatini ham ko'rishni xohlayman! Shuning uchun, biz ertaga Kalitskiy cho'qqisi va Jikaugenkez platosi hududiga radial tomonga "qochishga" va shu bilan birga topishga qaror qildik. sirli ko'l, morena cho'ntaklaridan birida biror joyda yashiringan.

Kun vaqti:

  • 11:00 - Emmanuel sohilidagi lagerdan jo'nab ketish
  • 13:00 - 14:00 "Aerodrom" da tushlik tanaffusi
  • 16:00 - 3100 da lager

3-kun. Kalitskiy cho'qqisiga va Jikaukeng'oz platosiga radial yurish

Yana kech chiqdik, jaziramada... Xo‘sh, to‘yib uxlamoqchiman, axir, ta’til! Va er hali ham kun davomida piyoda yurish imkonini beradi - yaqin atrofda toshlar bilan xavfli bo'lgan kuluarlar va qiyaliklar yo'q. Bizning maqsadimiz - Jikaukengez muz maydonlari - u yaqin va deyarli o'zimizning balandlikda joylashganga o'xshaydi, ammo birinchi taassurot aldamchi. Traversning qisqa qismi uchun siz Elbrusning shimoliy yon bag'irlari bo'ylab kichik, ellik metr chuqurlikdagi daryolar vodiylarini kesib o'tib, doimiy ravishda pastga va yuqoriga ko'tarilishingiz kerak. Ammo, yana, ijobiy munosabat bizga yordam beradi - biz bu erda ko'proq narsani olamiz, biz yaxshiroq moslashamiz! Shunday ekan, ketaylik, ter to'k, lekin nolimang. Yaxshiyamki, yon tomonlarda go'zal haqiqiy bo'lmagan oy-Mars manzaralari bor! Qisqa davom etishi achinarli, klassik yo'nalish- ular bu yerlarning barcha go'zalliklarining yarmini ham ko'rmaydilar!

Yaskolka (Cerastium)

Jikaukengez muz maydonining o'zi biroz umidsizlikka tushdi - toshlar, kulrang muz, jigarrang suv. Ammo yo'lda haqiqiy bo'lmagan kichkina vodiy - salqin suv va g'ayrioddiy gullar bilan tiniq oqim meni xursand qildi. Bu erda, qotib qolgan lavaning qora-jigarrang xarobalari orasida u hayoliy ko'rinadi va qandaydir ertakga o'xshaydi. Men boshqasini eslayman tog'da sayr qilish va tog'larning xilma-xilligiga hayronman. Masalan, Kamchatkada bunday balandlikda qish yozda ham hukmronlik qiladi, Himoloyda esa haqiqiy qarag'ay o'rmoni.

Biz lagerga charchagan va och qaytamiz. Shunga qaramay, chiqish olti soat davom etdi! Orqa xalta ichiga ozgina narsalarni, bir banka saury va JetBoil burnerini tashlash va oddiy tushlik qilish o'rniga, biz bir hovuch quritilgan o'rik va gematogen shaklida faqat gazak oldik. Lekin hech narsa yo'q, lekin akklimatizatsiya portlash bilan ketdi va biz juda qiziqarli joylarni ko'rdik!

Kun vaqti:

  • 10:00 - 3100 lageridan jo'nash
  • 13:30 - Jikaukengöz muz platosining boshiga yetdi
  • 16:00 - 3100 lageriga qaytdi

4-kun. Shimoliy panohga chiqish (3700 m)

Yana bir bor kech ketamiz. Men biroz bo'shashib qoldim, oldin u bilan hech qanday muammo yo'q edi. Biz allaqachon tanish bo'lgan yo'l bo'ylab qo'ziqorinlar yonidan o'tamiz. Yo'l to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri chap tomonda joylashgan shoxni chetlab o'tadi, shunda keskin tepaga ko'tarilmaydi. Bugungi kunga belgilangan balandlikning yarmini qo'lga kiritib, biz gazak bilan tushlik to'xtatamiz. Atrofda mutlaqo suv yo'q (oqimlardan olingan loyqa suv umuman ishtaha ochuvchi ko'rinmaydi), lekin siz ichishni xohlaysiz va kerak! Izotonik yaxshi ketadi, lekin bizning yarim litrli shaxsiy termoslarimiz ertalabdan beri issiq shirin choy bilan to'ldirilgan juda foydali bo'lib chiqadi.

Ovqatlangandan so'ng, biz dam olishga qaror qildik. To'g'ri balandlikda (allaqachon 3400) qaramay, u juda issiq. Biz juda to'g'ri qaror bo'lib chiqdik, chunki biz ikkita termal futbolkamdan birini pichoq ostiga qo'ydik va undan deyarli markali ikkita ajoyib bandana yasadik (Peshonada past Alp logotiplari porlaydi!) Bu darhol. osonlashadi, oq rang va hatto ajoyib termal material janubiy peshin quyoshining nurlarini juda yaxshi aks ettiradi va shu bilan birga qizib ketishdan noqulaylik tug'dirmaydi - mato juda kichik va mikroskopik teshiklari bilan.

Artem shimoliy boshpanaga ko'tariladi

3500 balandlikda biz yana alpinistlarning aksariyati ko'tarilgan asosiy, tikonli yo'lga boramiz. Yana shovqinli va qiziqarli bo'ladi, siz "baxtsizlikdagi hamkasblar" ni tomosha qilishingiz mumkin. Kim, qanday va ayniqsa, nima (kasbiy kasallik) bilan og'riganini, kim qanday qilib odatlanib qolganini ko'rish qiziq. Bizda tartib bor shekilli – ishtaha a’lo, yurak urishi normal. To'g'ri, Artyomning boshi biroz og'riyapti, lekin bu normal holat, tanasi ishlaydi! Boshpanaga so'nggi uch yuz metr qolganda, yo'l muzlik morenasiga ko'tarilib, tik tepaga ko'tariladi. So‘qmoqlar. Boshpanadan boshqa boradigan joy yo'qligi sababli, biz ikkalasi ham bir joyga borishga qaror qildik va o'ng tomonga, yumshoqroq ko'tarilishga qaror qildik. Keyin chap tomonga borish yaxshiroq ekanligi ma'lum bo'ldi, chunki u to'g'ridan-to'g'ri chodir lageriga boradi, o'ng tomonda esa g'arbga, Oleinikovning kulbalariga bir necha yuz metr ketadi.

So‘qmoqning o‘ng tomonidagi muzlik

Oh, va biz bu izning oxirgi metrlarida charchadik! Yo'l yana bo'linib, birlasha boshladi, ba'zida "tirik" toshlar bilan qoplangan parda orasida yo'qoldi. To'g'ri ketayotganimizga shubha qilgan paytim ham bo'ldi, lekin to'satdan tepada, osmon fonida birinchi bo'lib yog'och xoch paydo bo'ldi (yoki menga shunday tuyuldimi?), Va keyin kigiz etik (!) Men aniq eslayman, bir tayoq ustida. Ma'lum bo'lishicha, bu biz kabi shubhali odamlar uchun to'g'ridan-to'g'ri Oleinikovning kulbalariga ishora qiladi :) Nihoyat tepaga chiqqanimizda, butun lager bizga qarash uchun keldi, ayniqsa "Petrovich uchun" ishlaydigan gid yigitlar. (Oleynikov). Ko'rinib turibdiki, ular bunday ryukzaklarni tez-tez ko'rishmaydi, chunki odamlarning 99 foizi egarda tunash bilan shpallar qilmaydi, ya'ni ularga chodir va biz ko'targancha issiq kiyim kerak emas!

Do'stlar, sayohat texnik hisoboti(sxemalar, trek va koordinatalar, narxlar va byudjet) "Texnik hisobot" alohida sahifasida topish mumkin.

Men chindan ham ovqatlanishni xohlayman va yigitlarni Oleinikovning asosiy kulbasidagi kechki ovqat stoliga taklif qilishdi. Biz zamonaviy JetBoil-ni chiqaramiz va bir necha daqiqada o'zimiz uchun kechki ovqat tayyorlaymiz - Gala-Gal sublimatsiyalangan grechkani qaynoq suv bilan to'kib tashlang va bir necha stakan choy iching. Ma’lum bo‘lishicha, gid bo‘lib ishlaydigan yigitlardan biri go‘sht yemaydi! Hazil va hazillarga boy qizg'in bahs boshlanadi. Aftidan, kimdir hatto “vegetarian” mavsum oxirigacha davom etadimi, degan pul tikishni taklif qilganga o'xshaydi! Bunga mojaroning aybdori tog'da har qanday go'sht yeyuvchiga qarshilik ko'rsatishini aytdi :)

Oleinikovning kulbasi 3700

Oleynikovning kulbasidan tortib, muzlik chetidagi ulkan lava bloklari va kichik suv va qor ko'lmaklari orasida chodiringiz bilan besh daqiqa uyatchan turishingiz mumkin bo'lgan joylargacha. Men to'satdan eski do'stim Danyani uchratdim. Uning sarg'ish va ozg'in qiyofasiga ko'ra, men Elbrusga yuz martadan ortiq ko'tarilgan odamni darhol taniyman. Men turish uchun eng yaxshi joy qayerda ekanligini so'rayman. Asosiydan bir necha yuz metr uzoqlikda joylashgan lager joy - u erda tinchroq, ko'proq joy chunki lager va suv siz tomonda.

Dani maslahati tufayli biz haqiqatan ham o'rnimizdan turamiz yaxshi joylashuv. Umuman olganda, lager hududida juda ko'p bepul saytlar mavjudligi meni hayratda qoldirdi. Biz tayyor shamolga chidamli tosh devor bilan eng katta va eng kengini tanlaymiz. Ushbu sayohatda birinchi marta biz nafaqat ichki chodirni, balki yuqori chodirni ham o'rnatdik. Bu balandliklarda ob-havo birdan o'zgarishi mumkin va hamma narsani oldindan tayyorlagan ma'qul! Kechqurun biz asosiy lager qanday yashashini ko'rish uchun tashrif buyuramiz, u erda tijorat guruhlari chodirlari bor. Darhaqiqat, biz yaxshiroqmiz! Bu yerda gavjum, chodirlar deyarli birma-bir, shovqinli. Keyingi alpinistlar odatda ertalab soat 2 ga rejalashtirilgan hujumdan chiqishga tayyorgarlik ko'rib, ertalab birdan to'planib keta boshlaganlarida, bu erda uxlash qanday bo'lishini tasavvur qila olaman.

Kun vaqti:

  • 11:30 - 3100 da lagerdan chiqish
  • 13:30 - 14:30 - tushlik va to'xtash ~ 3500 m.
  • 16:30 - 3700 da shimoliy boshpanaga ko'tarildi

5-kun

Odatda, Shimoliy boshpanadagi birinchi tunashning ertasi kuni alpinistlar 4600 (toshlarning boshi) yoki 4800 (o'rtasi) balandlikdagi Lenz qoyalariga akklimatizatsiya yurishlarini amalga oshiradilar. Bu odatda dam olish kuni bilan kechadi va uchinchi kunning kechasi - cho'qqiga chiqish. Ammo bizning o'z rejamiz bor. Elbrus egarida tunni o'tkazish sizdan ajoyib iqlimga ega bo'lishni talab qiladi, uni Lenz qoyalarigacha bir piyoda etib bo'lmaydi ... Shuning uchun bizning rejamiz shunday: ishonch hosil qilish uchun biz dam olish kunini soat 37:00 da qilamiz. ikkinchi kuni biz Lenz qoyalaridagi akklimatizatsiya chiqish joyiga boramiz (shu bilan birga biz gaz, oziq-ovqat va faqat tepada kerak bo'ladigan narsalarning qismlarini olib kelamiz), uchinchi kuni biz hali ham dam olamiz, to'rtinchi kuni biz yuqoriga chiqamiz. Lenz qoyalariga otish uchun biz u erda tunamiz va beshinchi kuni Elbrus egariga boramiz. Bizda kunlar yetarli, shuning uchun hammasi yaxshi bo'ladi!!!

Yana, biz to'xtaguncha uxlaymiz ... Lekin bugun biz mumkin, chunki bizda bir kun va qo'shimcha iqlimlashtirish kuni bor. Biz chodirdan o'ninchi oyning boshida, morena ortidan ko'rinib turgan quyosh chodir ichidagi haroratni +25 darajaga qizdirganda, emaklab chiqamiz! Va bu chodirning eshiklarida ikki tomondan fermuarlar ochilishiga va gumbaz ostidagi shamollatish teshiklariga qaramasdan. Alp quyoshi va quyoshga to'sqinlik qilmaydigan toza tog' havosi shuni anglatadi :)

Muzlik yoki beze keki? :)

Tushlik vaqtida gaz va ovqatni yetkazib berish uchun bir chetga surib qo‘yamiz. Bu uch kunlik ta'minot bo'lib chiqdi - egarga borish uchun bir kun, Lenz qoyalarida yoki egarda yomon ob-havo uchun rezervlash uchun kun va Bochkiga tushish uchun bir kun. Tushlikdan so'ng, lagerimizdan, ular qutqaruv ishlarini tomosha qilishdi. Kecha kechqurun 5000 balandlikda cho'qqiga chiqqan bobo kasal bo'lib qoldi. Qutqaruvchilar uni akyaga tushirishga majbur bo‘lishdi (foto). Yaxshiyamki, hammasi yaxshi yakunlandi. Bobo 3800 da dumalab tushganda, u akyadan turdi va asta-sekin chodiriga yugurdi ...

6-kun. Lenz jinslariga o'tish (4800 m) + iqlimlashtirish

Lagerning o'ziga xos turmush tarzi bor. Birinchidan, Elbrus tepasiga bostirib kirishga borganlar uyg'onadi. Ularning kuni uzoq va og'ir. Bu hazil emas - ikki ming vertikal metrga ega bo'lish va keyin yana lagerga tushish. Shuning uchun ular erta, ertalab soat bir yoki ikkilarda chiroqlar bilan chiqib ketishadi. Alpinistlarning ikkinchi esheloni tongda uyg'onadi - ular yarim uzoqroq rejaga ega, Lenz qoyalariga chiqish va pastga tushish. Ular ertalab soat 7-8 da jo'naydilar, bu to'rt-beshgacha lagerga tushish uchun etarli.

Hammamiz yana uxlab qoldik va faqat to'qqizda ketdik! Lekin bu yaxshi - hech kim orqada nafas olmaydi! Biz o'z tezligimizda yuramiz, "biz hech kimga tegmaymiz" :) To'g'ri lagerda, yo'l muzlikka boradi. Birinchi ikki yuz metr ko'tarilish firn zonasining tekis qismi bo'ylab o'tadi. Biz kramponlar, tizimlar kiyamiz, arqon hali kerak emas, biz uni xalta valfi ostiga tashlaymiz. Biz tezda 4000 balandlikka ko'tarilamiz. To'rt yil oldin Nepalda aynan shu balandlikda men birinchi marta balandlik kasalligi alomatlariga duch keldim - kechki ovqat uchun deyarli hech narsa yemadim va yotishdan oldin bosh og'rig'iga qarshi tabletka ichishim kerak edi.

3900 da pimply muz

4000 - 4200 metr balandlikda tepasi yoriqlar zonasidan o'tadi. Yoriqlar keng emas, bir metrdan kengroq emas. Ularning orasidagi iz 20 metr masofada qorga yopishtirilgan yog'och tayoqlar bilan belgilangan. Biz qor ko'prigi bo'ylab yoriqlarni ehtiyotkorlik bilan kesib o'tamiz. Nishab tiklanadi, siz ishga kirishishingiz kerak! Ha, va balandlik o'zini his qiladi. Havodagi kislorod miqdorining pasayishi tufayli tananing kuchida pasayish kuzatiladi. Nafas olish va yurish texnikasi ustida ongli ravishda ishlashingiz kerak. Bizni bosib o'tgan Pyatigorsklik yigitlar (o't o'chiruvchilar!) Men g'ayrioddiy ko'tarish texnikasini ko'rib chiqdim - yuqori oyog'iga dam oling, pastki qismi bu vaqtda yukdan ozod bo'lib, mushaklarga dam beradi. Men harakat qilaman - qiziqarli, bu haqiqatan ham osonroq ko'rinadi!

4400 metr balandlikdan Kavkaz

4400 balandlikda qordan chiqib ketgan yolg'iz toshda biz yechamiz, tepada hech qanday yoriq yo'q. Joy diqqatga sazovor. Alpinistlar bu erga to'da bo'lib to'planishadi - ko'tarilayotganlar nafas oladi, pastga tushayotganlar esa atrofdagi panoramalarga qoyil qolishadi. Ko'rinishlar juda ta'sirli! Janubi-sharqda ular g'urur bilan bulutlar ustida uchishadi eng baland cho'qqilar Kavkaz - Bezengi cho'qqilari, chinakam jiddiy alpinizm uchun diniy hudud. Mahalliy alp lageridagi smenaga borish kerak!!

Lenzning pastki qoyalariga etib bormaydigan toshdagi "partiya"

Yana 200 metr "shudgorlash" (deyarli har bir qadam uchun nafas olish-nafas olish) va biz nihoyat Lenz qoyalariga ko'tarilamiz. To'g'ridan-to'g'ri tosh ostida shamoldan ko'proq yoki kamroq himoyalangan kichik maydon bor, u erda siz ryukzaklaringizni tashlab, nafas olishingiz mumkin. Aslida, agar salomatlik holati unchalik yaxshi bo'lmasa yoki ob-havo yomon bo'lsa, unda bu balandlik iqlimlashtirish uchun etarli bo'ladi. Ammo bizning maqsadimiz boshqacha - 4800 balandlikdagi Lenzning "o'rta" qoyalarida tunash uchun joyni o'rganish va bir necha yil qulagan harbiy vertolyot vayronalari yonida xuddi shu metall kungni topish maqsadga muvofiqdir. oldin. Bu ikki yuz metr balandlik allaqachon haqiqatan ham qiyin - tezlik sezilarli darajada pasayadi, har bir qadam kuch bilan beriladi. Miyamda faqat bir narsa haqida o'ylar: agar hozir ikkitasi uchun 10 kilogrammlik bitta ryukzak bilan bu juda qiyin bo'lsa, ertaga 20 kilogrammlik bilan qanday ketamiz?

Elbrus egari ostidagi muzlik

To'satdan ko'zlaringiz yoshlana boshlaydi. Mening eski Cebe ko'zoynaklarim UV nuriga chidamli emasmi? Bu pistirma bo'ladi! Men xaltaning klapanidan chang'i niqobini chiqaraman, balki u bilan yaxshiroq bo'ladimi? Aslida, hamma narsa oddiy bo'lib chiqadi - quyosh kremi bilan aralashtirilgan ter ko'zlarga tushdi. Nihoyat 4800. Bu yerda vertolyot va uzoq kutilgan kung tafsilotlari bo'lishi kerak! Biz uni muammosiz topamiz. Eshik ochiq, ichkarida hech kim yo'q. Ichki makon, albatta, besh yulduzli mehmonxona emas - kungning o'zi yarmi tomonda, polni qor va muz qoplagan. Albatta, bu yerda yaxshi uxlay olmaysiz. Bu joyni oxirgi chora sifatida e'tiborga oling.

Kung Lenzning "o'rta" qoyalarida (4820 m)
Surat: (c) Artem Ustyugov

Kuch bor va ob-havo yaxshi bo'lsa-da, biz chodirni o'rnatish uchun joy topishga qaror qildik. Shamolga chidamli toshlardan yasalgan devorlardan odamlarning aynan shu yerda turgani ma’lum bo‘ladi. Biz bu devorlar bizni og'ir yomon ob-havodan qutqara olmaydi deb qo'rqamiz. O'ttiz metr pastda biz bir nechta joylarni topamiz, ular tashqi ko'rinishida kuchli shamoldan, tajribali kishilarning fikriga ko'ra, egarning yonidan esadigan yaxshi boshpana bo'lishi kerak. Biz bu erda pastdan olib kelingan etkazib berishimizni qoldiramiz - uch kunlik ovqat, muz boltalari, zaxira idish-tovoqlar, ikkinchi o'choq va katta gaz balloni. Albatta, bu idish-tovoq va o'choq bilan pistirma, men yangi JetBoil bilan ishlaganda kutilmagan vaziyatlarda ushbu to'plamni oldim (hech qachon bilmaysiz!), Lekin bu Amerika texnologiya mo''jizasi soat kabi ishlaydi va zaxira MSR WindPro. , Menga sodiqlik bilan xizmat qilgan qancha yil Xudo biladi, ryukzakda olib yurish ahmoqdir. Biz joyni GPS orqali belgilaymiz, endi ko'tarilishning muvaffaqiyati so'zning to'liq ma'nosida unga bog'liq!

Biz nafas olamiz va tushishni boshlaymiz. Pastga - yuqoriga emas! Oson yurish, yaxshi kayfiyat. Biz manzaralarga qoyil qolamiz va ko'tarilayotganlarni xursand qilamiz. Yaxshiroq iqlimga moslashish uchun biz shoshmaslikka, balki balandlikda uzoqroq turishga qaror qilamiz. Lenzning pastki qoyalari ostida biz dam olish uchun joylashamiz. Yaxshi joy, shamoldan himoyalangan! Yuqoriga ko‘tarilayotgan bir guruh sayyohlar ryukzakdan mushtcha olib, o‘n yil avval shu yerda halok bo‘lgan o‘rtoqlari xotirasiga planshetni toshga yopishtirishmoqda. Elbrus aldamchi va makkor, bu haqda unutmasligimiz kerak!

Kun vaqti:

  • 8:00 - 3800 lageridan jo'nash
  • 13:15 - 13:45 - Lenzning o'rta qoyalariga o'tish, 4800 m.
  • 14:00 - 14:30 - tushishda dam olish, Lenzning pastki qoyalarida choy, 4600 m.
  • 16:00 - 3800 lageriga tushish

7 - 9 kun. Dam olish vaqti 3700

Bunday yukdan keyingi kun, rejalashtirilgan dam olish kuni, undan keyin - ko'tarilish. Ammo o‘sha kundan boshlab ishlar rejadagidek ketmadi. Kechqurun qor yog'a boshladi, tun bo'yi chodir shamol shamolidan kolbasa edi, ertalab esa qish keldi. Ma'lum bo'ldiki, agar biz Terskolga rejalashtirilgan traversni amalga oshirmoqchi bo'lsak va hatto ikkita tunni - qoyada va egarda - ob-havoni kutishimiz kerak ...

"R. Amundsen. Uydan olingan" qalin kitobi yordam beradi. Janubiy qutb" va "R. Piri. Shimoliy qutb". O'tgan asr boshidagi noyob ekspeditsiyalarning eng qiziqarli kundaliklari. Biz kitobni ikki qismga yirtib, bir vaqtning o'zida o'qiymiz, Artem - bir qism, men - boshqa.

Biz Qozoq-FM radiosini tinglaymiz (video)

Kechasi qordan keyin Oleinikovning kulbasi

3700 da lagerda uch kunlik qamoq - bu yana bir sinov. Birinchidan, har kuni bu borada, allaqachon etarli baland balandlik kuch qo'shmaydi. Bundan tashqari, to'liq harakatsizlikdan tana shaklini yo'qotishni boshlaydi. Bundan tashqari, oziq-ovqat zahiralari tez eriydi. O'z-o'zidan, hech narsa qilmaslik allaqachon ruhiy tushkunlikka tushadi!

Tog'larda yomon ob-havo, yomon ob-havo ...

Biz egarda bir kechada qolish bilan janubga traversdan voz kechish variantini muhokama qilmoqdamiz. Balki, "boshqalar kabi radial tarzda cho'qqiga yugurish kerakmi?" Ammo fikr yuritib, biz rejani maksimal darajada amalga oshirishga qaror qildik. To'g'ri, buning uchun siz tavakkal qilishingiz kerak bo'ladi va ertaga tushunarsiz ob-havoda Lenz qoyalarida tunash uchun chiqing.

Bir guruh jasur odamlar Elbrusning muz maydonlarini kesib o'tishda (kuchli o'sish!)

Reja shunday - biz allaqachon Lenz qoyalariga tushish yo'lini bilamiz - GPS-da o'z izimiz bor. Shunday qilib, biz har qanday ob-havoda u erga boramiz. Ob-havo jiddiy yomonlashgan taqdirda, biz har doim pastga tushishimiz mumkin (lager nuqtalari va izlar GPS-da yozilgan). Xo'sh, agar ob-havo hali ham imkon bersa, biz tunni Lenz qoyalarida o'tkazamiz va ertasi kuni egarga chiqamiz. Va u erda aniq bo'ladi - ob-havo yaxshi - bu biz tunni o'tkazamiz, havo axlat - biz darhol janubga, Terskolga tushamiz.

10-kun. Ajralish!

Ertalab biz yana uzoq vaqt davomida yig'ilamiz ... Avval quyosh morenaning orqasidan chiqquncha kutamiz - bizga ayoz yoki muzning yupqa qatlami bilan qoplangan chodirning ayvonini quritish kerak. Keyin biz ryukzaklarimizni hamma narsa qo'lida bo'lishi uchun yig'amiz - yomon ob-havoda chodir o'rnatgan taqdirda ham arqon, ham muz vintlari va biz doimo qo'limizda bo'lishni xohlaydigan kameralar. Natijada biz faqat soat 11 da jo'nab ketamiz! Juda kech. Lagerda allaqachon tinch, deyarli hech kim yo'q, hamma allaqachon marshrutda.

4000 balandlikka ko'tarilib, biz yaqinda yog'gan qorlar ko'plab yoriqlarni yopganini payqadik! Yurish juda noqulay. Biz oxirgi bo'lganimizdan xursandman va biz yo'l chetlarida qora rangda bo'lgan izlarni ko'rmoqdamiz. U erga borishning iloji yo'q! Arqon vnyatyag, biz juda ehtiyotkorlik bilan boramiz.

4000 - 4200 da yoriq zonasi

Yoriqlar ko'prik qilindi, arqonlar olib tashlandi..
Artem va men 4300 balandlikda. Aleksey Kalita surati.

Akklimatizatsiya o'z ishini qildi va og'ir ryukzaklarga (har biri 23-25 ​​kg) qaramay, biz to'rt kun oldin yorug'lik bilan bir vaqtning o'zida Lenz qoyalariga ko'tarildik! Men buni oson deb aytmayman (qiyin edi), lekin biz ko'tarildik! "A" rejasi - tunni temir kungda o'tkazish - mis havzasi bilan qoplangan, u bizdan oldin ko'tarilgan Stavropol yigitlari tomonidan ishg'ol qilingan.

Biz "B" rejasiga amal qilishga va chodirni o'rnatishga qaror qildik. To'g'ridan-to'g'ri kungda men katta toshni ko'rdim, uning past tomonida tabiiy joy paydo bo'lgan. Biz chodirni to'g'ridan-to'g'ri o'rnatishga qaror qildik. Yig'ilish tomondan, navbat bilan bitta belkurak bilan 15 daqiqada ishlaganda (a'lo faol iqlimlashtirish, xuddi darslikda aytilganidek!) Biz tepadan esayotgan shamoldan himoya qilish uchun kichik qor devorini quramiz.

Shamolga qarshi to'siqni qurish

Biz qo‘shnilarimiz, stavropollik yigitlar bilan tanishamiz. Ma'lum bo'lishicha, kecha ular 4600 da Lenzning pastki qoyalarida qattiq yomon ob-havo sharoitida (momaqaldiroq, kuchli shamol) tunashgan va bugun ular Elbrusning Sharqiy cho'qqisiga chiqishga harakat qilishgan. Ammo kuchli shamol va charchoq tufayli biz 50 metr cho‘qqiga chiqa olmadik va ertaga ikkinchi marta ko‘tarilish uchun harakat qilish uchun shu yerda, 4800 da tunashga qaror qildik.

Oldingi tunashdan keyin ular chodirlar yo'q, faqat kung bor deb qaror qilishdi va shu kungda polni tekislashni boshladilar! Natijada, qariyb uch soat davomida sekin harakatlanuvchi film tezligida ular ichkaridagi polni tekislash uchun yaqin-atrofda topilgan barcha toshlarni kungga tortishdi. Bu, albatta, olijanob ish (keyingi alpinistlar ularga rahmat aytishlari mumkin!), LEKIN ular buning uchun juda ko'p kuch sarflashdi, bu shunchaki kapets. Natijada, ertasi kuni ertalab lager tashkil qilganimizda, ular hali ham uxlayotgan edilar va men ularning cho'qqiga chiqishga vaqtlari borligiga ishonchim komil emas. Ikkinchi kecha 4800 dan yuqori balandlikda - yaxshi, bilmayman, bu ularga kuch qo'shdi.

Qiziq, ular o'z marshrutlarini bosib o'tishga muvaffaq bo'lishdimi?

Artem pazandachilik bilan band bo'lsa-da, men suratga olishga muvaffaq bo'ldim. Kosmos atrofida. Biz o'zimizni astronavtlar kabi his qilamiz.

North Face Mountain 25 chodiri yaxshi, chunki agar kerak bo'lsa, faqat bitta ichki chodirni o'rnatishingiz mumkin. Biz shunday qilishga qaror qilamiz. Chodirda havo ko'proq bo'ladi, eng muhimi, ertalabgacha kechagi chodirga bir kilogramm qo'shgan o'sha kondensat chodirda muzlamaydi!

Lenzning "o'rta" qoyalaridagi lagerda
Surat: (c) Artem Ustyugov

Quyosh botganda, tez-tez bo'lgani kabi, shamol ko'tarildi, lekin osmon musaffo, ob-havo yomonlashmasligi kerak. Biz uni xavfsiz o'ynaymiz va issiq kiyimlarning to'liq to'plamini kiyib olamiz - oyoqlaridagi qalin jun shimlar, issiq termal ichki kiyim, jun va hatto tepasida puf, boshida Terskolda tikilgan jun shlyapa, qo'llarda jun qo'lqoplar. . Axir, bu Mont Blan cho'qqisining balandligida tunash!

Nihoyat, biz tabletkalarning rekord ulushini tashlaymiz. Albatta, bunday balandlikda siz ularsiz xavfsiz ishlashingiz mumkin, ammo bizning vazifamiz boshqacha - nafaqat shimoldan Elbrusga borish, balki keyingi sayohatlar uchun tanamizdagi "balandlikdagi birinchi tibbiy yordam to'plamini" shaxsan sinab ko'rish. yanada ko'proq baland tog'lar ba'zi dorilarga individual reaktsiya bilan kutilmagan hodisalar bo'lmasligi uchun. Miya qon aylanishini yaxshilash uchun glisin, kechki ovqat "yon tomonga ketmasligi uchun" mezim, uyqu tabletkalari donormil, multivitaminlar va tomoqdan faringosept - to'liq jangovar to'plam qo'llanilmoqda. Bularning barchasiga men o'zimning "nou-xau" ni qo'shaman - men quloqlarimga quloqchalar qo'ydim va endi chodirni qiynaydigan shamol uxlab qolishga xalaqit bermaydi :)

Kun vaqti:

  • 10:15 - 3800 da lagerdan chiqish
  • 16:00 - 4800 da lager

11-kun. Elbrus egariga chiqish (5380 m)

Ob-havo bizga juda omadli keldi. Quyosh botganidan keyin odatdagidek shamol kuchayganidan keyin hamma jim edi. Oddiy uxlab qoldi. Ertalabki puls o'lchovi menga daqiqada atigi 60 zarbani ko'rsatdi, Artem 90. Bu normal diapazonda, ya'ni tananing moslashayotganini anglatadi. Biz juda erta emas, yettida turdik. Avvalo, biz ko'chaga qaraymiz - u erda ob-havo qanday? "Tashqaridagi" harorat bor-yo'g'i -5, lekin tepamizda joylashgan kichik sirrus bulutlari bezovta qiladi. Bu yerdan egargacha bir oz ko'rinadi - ko'tarilish atigi 500 metr. Biz rejalarni o'zgartirmaslikka qaror qildik - tushlikdan oldin biz egarga boramiz, keyin esa g'arbiy cho'qqiga chiqishga harakat qilamiz.

Umumiy sog'lig'iga qaramay, ozgina qiynaladi va deyarli ovqat eyishni xohlamaydi. Oldini olish uchun men kasal bo'lmaslik uchun bir tabletka serukal ichaman. Ammo umuman olganda, hamma narsa yaxshi ketmoqda, tunni 4800 da o'tkazish, ko'pincha toqqa chiqishga hamroh bo'ladigan ovqat hazm qilish bilan juda noxush oqibatlarsiz o'tdi.

Biz nonushta qilamiz, narsalarni yig'amiz va ketamiz. Oldinda sharqiy cho'qqining qor bilan qoplangan yonbag'irlari va yuqoriga bir qadam izlari bor. Yaqin atrofdagi boshqa guruhdan kimdir allaqachon sharqiy cho'qqi tomon yorug'likni o'chirdi. Shunday qilib, biz bokira erlardan emas, balki hech bo'lmaganda ba'zilari bo'ylab, lekin izlardan o'tmaymiz. To'g'ri, ulardan menga unchalik foydasi yo'q, hatto Artyomning izlari ham men uchun qulay emas va men hali ham o'zimnikini kuzatishim kerak ..

To'rt yuz metr ko'tarilish oson emas edi, lekin bizning kuchimiz bor edi. Asosiysi, o'z tezligingiz bilan boring, sekinlashtirganingiz ma'qul, lekin kamroq to'xtang. Shunday qilib, mushaklar sovib ketmaydi va "puls" va "nafas olish" jarayonlari yanada silliq ishlaydi. Aynan tushda, 5200 metr balandlikda biz Lenzning oxirgi qoyalaridan o'tamiz. Bu erdan o'ngga, egarga boradigan yo'l borishi kerak. Kechasi shamol olib kelgan izlarni topish qiyin. Kichkina toshda biz mini to'xtash joyini qilamiz. Soat 12:00. Biz jadvaldan biroz ortda qoldik, ammo bu muhim emasdek.

Egarga qarab harakatlaning

To'satdan, to'xtash vaqtida shamol keskin kuchayadi va qor granulalari yog'a boshlaydi. Biz puflar va issiq qo'lqoplarni chiqaramiz. Ob-havo tezroq yomonlashadi, ko'rinish yuzlab metrgacha pasayadi. Biz arqon bilan bog'lanishga qaror qilamiz. Yoriqlar tufayli juda ko'p emas (garchi ular bu erda yo'ldan bir oz pastroq bo'lsa-da, bittasi bor deyishadi), lekin yomon ob-havoda bir-birlarini yo'qotmaslik uchun. Men GPS-navigatorni ryukzakning klapanidan puf cho'ntagiga o'tkazaman, shekilli, biz egarni allaqachon "asboblar yordamida" qidiramiz. Mana, xuddi o'sha Elbus ob-havosi, tog' va uning aldamchi ob-havo haqida haddan tashqari yuzaki bo'lgan alpinistlarning hayotini havas qilsa arzigulik chastotada olib tashlaydi.

Shamol va yomon ob-havo tufayli tezlik keskin pasayadi, izlar bir necha daqiqada yo'qoladi. Biz navigator ekranidagi orzu qilingan bayroq yo'nalishi bo'ylab boramiz, ortiqcha yuklamaslikka harakat qilamiz. Navigatorning fikriga ko'ra, biz allaqachon kerakli balandlikdamiz.

Shamol tufayli, men uzoq vaqt oldin sezganimdek, tashvish va tashvish hissi paydo bo'ladi. Atrofda mutlaqo oq bo'shliq. Men qandaydir tarzda lahzani suratga olishni xohlayman, lekin nimani otish kerak? Na tepa, na past, na tog'lar, na osmon, faqat sherigiga olib boradigan arqon parchasi!