Charter uçuşunun gecikmesinden kim sorumludur. Yer hizmetlerinin kesilmesi

Uçuş gecikmeleri- Bu, hava taşıyıcılarının çalışmalarında yaygın bir durumdur. Sık sık uçmak zorunda olan yolcular bu durumla sürekli karşılaşmaktadır. Bu fenomenin nedenleri tamamen farklı olabilir - uçmayan hava koşullarından teknik sorunlara kadar.

Bugüne kadar, Rusya ve Avrupa da dahil olmak üzere çoğu ülkenin mevzuatı, havayollarının uçuş gecikmesinden sorumlu olmasını şart koşuyor. Sebebin taşıyıcıya bağlı olmadığı durumlarda dahi sorumluluk doğar.

Kendilerini bu durumda bulan yolculara otel, yemek, iletişim hizmetleri ve içeceklerde yer verilmektedir. Ancak en önemlisi, bu tür yolcuların nakit ödeme alma hakkı vardır.

Parasal tazminat için belgelerin listesi

Bir uçuş gecikme ödemesi almak için taşıyıcı havayolu yazılı olarak iddia. Belgelere (kopyalar) eklenir ve bu hakkı teyit eder. maddi tazminat. Bunlar aşağıdaki belgelerdir:

  • Bir uçuş gecikmesi gerçeği hakkında havaalanı hizmetlerinden bir işareti olan uçuşlar. Ayrıca, havalimanı veya havayolu temsilcileri tarafından garanti edilen sertifikalar da olabilir.
  • Makbuzlar, yapılan harcamaların miktarını doğrulayan nakit makbuzlar.

Bilmeniz gerekir ki, uçuş ertelenirse içhatlar uçuşu ve taşıyıcı şirket sırasıyla Rus ise, tüm talepler Rusya Federasyonu mevzuatına göre değerlendirilmek üzere kabul edilecektir. Taşıyıcı başka bir ülkenin havayolu şirketiyse, ancak uçuş Rusya Federasyonu topraklarında ertelenirse, talepler de Rus yasalarına göre değerlendirilir. Ancak uçuşun başka bir ülkenin topraklarında ertelenmesi durumunda, olayın meydana geldiği ülkenin yasalarına göre durum değerlendirilecektir. Bu durumda, kimin havayolu olduğu önemli değil.

AB'de bir uçuş gecikmesi için nakit tazminat

Avrupa Birliği'nde, bir yolcu ve bir havayolu arasındaki ilişkilerin düzenlenmesi, Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi'nin 261/2004 sayılı Yönetmeliğinde belirtilmiştir. Bu belgenin metnine göre, havayolu uçuş gecikmesi için tazminat öder, tutarı gecikme süresine ve uçuşun mesafesine bağlıdır.

Rusya'da bir uçuş gecikmesi için nakit tazminat

Rusya'da, bu tür durumlar Rusya Federasyonu Hava Kanunu'nun 126. Maddesinde ele alınmaktadır. Maddeye göre yolcu varış tarihinden itibaren altı ay içinde talepte bulunabilir. Bu, taahhütlü mektupla, ekli belgelerin tam listesiyle veya şahsen yapılabilir. Dava için evrakların gönderildiğini kanıtlayan iddianın ve makbuzların bir kopyasını saklamak daha iyidir. Fail tazminat ödemeyi reddederse veya itirazınıza yanıt gelmezse mahkemeye gitmelisiniz.
Mahkeme belgelere ihtiyaç duyacaktır: bir talep beyanı, uçuşun iptali (veya gecikmesi hakkında bir not içeren bir bilet), hava taşıyıcısına yazılı bir talep, yiyecek, konaklama, hücresel iletişim maliyetini onaylayan belgeler.

Düzenli uçuşlar ve charter. Gecikmeli bir uçuş için sorumlulukta bir fark var mı?

Sıklıkla şu soru ortaya çıkar, eğer uçuş charter olsaydı, yaralı yolcuların hareketlerinde herhangi bir farklılık var mıydı? Öncelikle, bir charter ve tarifeli uçuş arasındaki farkın ne olduğunu anlamanız gerekir.
Düzenli uçuşlar - sabit bir programda düzenli uçuşlar. Uluslararası uçuşlarda, tüm anlaşmazlıklar hükümetler arası düzenlemelere tabidir. Herhangi bir bilet gişesinde rezervasyon, bilet satışı ve uçuşları iptal etme talimatlarını bulabilirsiniz.

Charter uçuşlar- Havayolu ile tur operatörü arasında bir charter anlaşmasına göre düzenlenen uçuşlardır. Bu uçuşların genellikle kesin bir kalkış programı yoktur (3-5 saate kadar doğruluk). Biletler charter uçuşlar bir tur operatöründen (charter sahibi) satın alınırsa, bu tür biletleri bilet gişelerinden satın alamazsınız.

Uçak bileti- bu, yolcu ile havayolu arasında, taşıyıcının yolcuyu ve eşyalarını güvenli ve sağlam bir şekilde teslim etmekle yükümlü olduğu ve buna göre yolcunun bu hizmetler için ödeme yaptığı bir anlaşmadır.

Rusya Federasyonu Hava ve Medeni Kanunu, bir uçuşun iptalinden veya gecikmesinden havayolunun sorumlu olduğunu şart koşar. Bu nedenle, hangi uçuşun ertelendiği veya ertelendiği arasında bir fark yoktur. Uçuşun gecikmesi durumunda, taşıyıcı, yolcuya yasaların öngördüğü bir dizi hizmeti sağlamalı ve bazı durumlarda tazminat ödemelidir.

Rusya Federasyonu'nda bir uçuş gecikmesi durumunda bir Rus havayolu ne yapmakla yükümlüdür?

Uçuş 2 saatten fazla rötar yaptıysa:

  1. Havayolu, e-posta ile telefon görüşmesi (yurt dışı dahil) veya iki mesaj yapma imkanı sağlamakla yükümlüdür.
  2. İkram sağlamak için gereklidir.

4 saatten fazla uçuş gecikmesi varsa:

  1. Sıcak yemek verilmektedir.
  2. Ayrıca gündüzleri altı saatte bir, geceleri sekiz saatte bir sıcak yemek verilmelidir.

Uçuş 6-8 saatten fazla rötar yaparsa:

  1. Otel konaklaması gün içinde uçuş gecikmesi 8 saat ise gece ise 6 saattir.
  2. Havaalanından otele ücretsiz ulaşım.

Yukarıdaki hizmetlerin tümü, charter veya normal uçuşun gecikmesine bakılmaksızın ücretsiz olarak sağlanmaktadır.

Türkiye'ye uçuş ertelendi, bu gecikme nedeniyle iki gün istirahatimizi kaybettik. Yedi günün iki gününü tatil köyünde değil de evde (havaalanında) geçirsek, tur operatöründen tazminat talep edebilir miyiz, çünkü uçuşlar da tur ücretine dahildir. Havalimanında neleri işlememiz gerekiyor ve sonraki adımlarımız neler?

Popüler turistik yerlere hem charter hem de düzenli uçuşların geç kalktığı durumlar nadir değildir. Cevabımın sadece uçuş ücretini zaten içeren tam tur paketi satın alanlara değil, aynı zamanda kendi başına bilet rezervasyonu yapanlara da faydalı olacağını umuyorum.

Sanat uyarınca. Federal Yasanın 9'u "Turizm faaliyetlerinin temelleri hakkında" tur operatörü, turizm ürününe dahil olan hizmetleri sağlayan tedarikçilerin eylemlerinden sorumludur. Ancak, aynı madde uyarınca, doğrudan sorumluluklarını sağlayan özel kanuni düzenlemeler varsa, hizmet sağlayıcıların eylemlerinden tur operatörü sorumlu değildir. Bu durumda, bu tür eylemler vardır, bunlar Hava Kodu ve Federal Havacılık Kuralları olup, uçuşun gecikmesi durumunda hava taşıyıcısının yolcuya verilen tüm maddi ve manevi zararlardan sorumlu olmasını sağlar.

Biletleri kendi başınıza rezerve ettiyseniz ve satın aldıysanız, haklarınızın ihlal edildiğini kanıtlamanız gerekecektir. Bunu yapmak için bir belge paketi oluşturmanız gerekir:
uçuş gecikmesi (veya iptali) hakkında bir not içeren uçak bileti;
kalkıştaki gecikmenin nedenini gösteren bir sertifika;
tüm bağımsız maliyetlerin belgesel kanıtı: çekler, faturalar, vb.;
tarifeli aktarmalı bir uçuşa geç kalınması nedeniyle satın alınması gereken bir bilet.

Bundan sonra, tazminat hakkını teyit eden belgelerin kopyalarını ekleyerek havayoluna yazılı olarak bir talep gönderin. İtiraz dikkate alınmadıysa veya failler masrafları karşılamayı reddettiyse, onları dava edebilirsiniz.
Ve, örneğin, geç ayrılma nedeniyle, aslında tam bir günlük ücretli dinlenmeyi veya mektuptan gördüğümüz gibi, iki tam günü kaybettiyse, turiste kim cevap verecek?

"Rusya Federasyonu'ndaki turizm faaliyetlerinin temelleri hakkında" yasasına göre, tur şartları sözleşmenin ayrılmaz bir parçasıdır. Ve seyahat tarihlerindeki herhangi bir değişiklik turistle birlikte kararlaştırılmalıdır. Böylece tur operatörüne bir talep gönderebilirsiniz - büyük olasılıkla tatmin olacaktır. Ama burada bile nüanslar var. Seyahat süresi saatlerle değil tarihlerle belirlenir. Ve turist dinlenme yerine beklendiği gibi sabah değil, akşam - günün hafif kısmını kaybetmiş, ancak yine de sözleşmede belirtilen tarihte gelirse, tazminat almak mümkün olmayacaktır. .

Hava yolculuğu dahil bir turistik ürün satın alan bir turist, bir dizi belge ile bir anlaşma yapar. Bu belgelerden biri, kendisi ile hava taşımacılığı hizmetlerinin sağlanmasının tüm yönlerini düzenleyen hava taşıyıcısı (bilet) arasındaki bir anlaşmadır. Herhangi bir uçuş gecikmesinden havayolunun sorumlu olduğunu belirtir. Aynı hüküm, uçuş gecikmelerine ilişkin düzenleyici belgede - 28 Haziran 2007 tarih ve 82 sayılı Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın emriyle onaylanan Federal Havacılık Kuralları'nda belirtilmiştir.
Bununla birlikte, 28 Haziran 2012 tarihli Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi Genel Kurulu'nun "Tüketici haklarının korunmasına ilişkin uyuşmazlıklara ilişkin hukuk davalarının mahkemelerce değerlendirilmesi hakkında", taşıyıcı ve operatörün sorumluluğunu açıklayan bir Kararı vardır. sağladıkları hizmetler için:
paragraf 50 Turistik hizmetlerin sağlanmasıyla ilgili ilişkilere tüketiciyi koruma yasasını uygularken, mahkemeler, turistin ve (veya) diğer müşterinin, ürünün satışına ilişkin sözleşme kapsamındaki yükümlülüklerin yerine getirilmesinin kalitesinin sorumluluğunu dikkate almalıdır. Seyahat acentesi tarafından işletmeci adına ve kendi adına akdedilen turistik ürün, tur operatörü sorumludur (turist ürününde yer alan hizmetlerin turistlere sağlanamaması veya uygunsuz sağlanması dahil, kimin sahip olması gerektiğine bakılmaksızın, bu hizmetleri sağladı veya sağladı), eğer federal yasalar veya diğer düzenleyici yasal düzenlemeler Rusya Federasyonuüçüncü bir tarafın turistlerden sorumlu olduğu tespit edilmemiştir (24 Kasım 1996 tarihli ve 132-FZ sayılı “Turizm Faaliyetlerinin Temelleri Hakkında Federal Yasanın 9. Maddesi”).

Bu bağlamda, mahkemelerin dikkatini, örneğin, sözleşmenin uygulanmasıyla bağlantılı olarak ortaya çıkan dava ve anlaşmazlıklarda hava Taşımacılığı Turistik bir ürünün satışına ilişkin bir anlaşmanın imzalanmasının bir parçası olarak yolcular, uygun davalılar ve tüketici ile ulaşım sözleşmesinin uygulayıcısı, Medeni Kanunun 638. maddesinin 2. fıkrası uyarınca tur operatörü olarak kabul edilir. Rusya Federasyonu Kanunu, kiraya verenin rızası olmadan bir kiralama (bir süre için tüzük) hakkına sahiptir. araç kendi adına üçüncü kişilerle taşıma sözleşmeleri yapabilir.

Böylece, yeni düzenleme aslında sorumluluğu taşıyıcı ve tur operatörü arasında paylaştırmıştır. farklı şekiller toplu taşıma. Arka düzenli ulaşım Hava ve Medeni Kanunların öngördüğü şekilde taşıyıcı sorumludur. Ancak tüzük tur operatörü tarafından yürütülür ve talepte bulunur.
şimdi ikinci paragrafta [Karar'ın 50. maddesi] belirtildiği gibi onu ziyaret etmek gerekli olacak, ancak tur operatörüne sunulması gereken belgeler kendi kendine rezervasyon için aynı kalacak.
Bu bağlamda, şu soru ortaya çıkıyor: o zaman rötarlı bir uçuşun kalkışını beklerken yolcular için uygun koşulları sağlamaktan kim sorumlu olacak? Bu nedenle, yolculara konaklama ve sıcak yemek sağlama yükümlülüğünün, Federal Havacılık Kuralları uyarınca hava taşıyıcısına ait olduğunu ve hiç kimsenin onu elinden almadığını ve kaldırmasının muhtemel olmadığını hatırlayalım. Taşıyıcı hala bu işlevi yerine getirir ve charter taşımacılığı turistik ürünün bir parçası olduğu için operatör turiste karşı sorumlu olacaktır.

Bu yüzden korkmayın ve harap tatiliniz için para isteyin, çünkü bir yıl boyunca kazandınız.

Bu yazımızda charter uçuşlar ile normal uçuşlar arasındaki çeşitleri, farkları, farkları ele alacağız.

Yurtdışına seyahat etmek hayatımızın ayrılmaz bir parçası haline geldi. Ancak birçok turistik yerler hala ülkemiz vatandaşlarının çoğunluğu için maliyetli olmaya devam ediyor. Bu nedenle, charter uçuşları büyük talep görmektedir. Sonuçta, bu tür hava yolculuğu için biletlerin maliyeti çok daha düşük.

Ne tür charter uçuşları olduğunu, avantajlarının neler olduğunu ve yardımlarıyla yurtdışına çıkmanın mümkün olup olmadığını ele alacağız. Ek olarak, nasıl ve nereden bilet alabileceğinizi ve ne tür gıda taşıyıcılarının yolculara sunabileceğini analiz edeceğiz.

Charter uçuş nedir: çeşitler, uluslararası olanlar var mı?

"Charter" kavramı, bir nakliye şirketi ile bir charterer arasında, yolcuların taşınmasına izin veren bir anlaşma anlamına gelir. Kural olarak, sözleşmenin süresi bir defalık veya düzenlidir. Charter uçuşlar şunlardır:

  • Deniz
  • Nehir

Bu tür ulaşımın birkaç türü vardır:

  • Mekik (uçak veya gemi bir grup yolcuyu teslim eder ve diğerini alır)
  • Sedimentli (kaptan veya pilotun görevleri şunları içerir: insanları varış yerine teslim etmek, tur paketinin süresinin dolmasını beklemek, yolcuları ters yönde taşımak)
  • Split (bu, hem charter hem de düzenli ulaşımın birleşimidir; insanlar ikamet ettikleri yerin uzak noktalarından ana havaalanına ulaşır ve ardından normal bir uçuşla devam eder)

Charter uçuşlar, nihai varış yerinin konumuna göre sınıflandırılabilir. Bu nedenle, tahsis edin:

  • Uluslararası
  • Yurtiçi (bir ülke içinde taşındığında)

Genellikle sadece charter uçuşların yardımıyla hedefinize ulaşabilirsiniz. Bu nedenle, çoğu büyük seyahat şirketi hizmeti mevsimsel olarak satın alır. Böylece biletin maliyetini düşürmek mümkün oluyor, bu da biletin fiyatının değişmeyeceği anlamına geliyor.

Charter uçuş ile diğer normal uçuşlar arasındaki fark nedir: açıklama

Charter uçuşların normal uçuşlara göre birçok farklı özelliği vardır. Başlıcaları:

  • Sınıf yok (tüm yolcular eşit koşullar altında uçuyor)
  • Koltuk boyutu (charter uçuşlarında daha dar)
  • Geç ve gecikmeli kalkış (öngörülemeyen bir durumda, havaalanında ilk kez düzenli uçuşlar açılır)
  • Kalkış veya varış saatinde plansız değişiklik
  • Erken rezervasyon seçeneğinin olmaması
  • uygun maliyet


  • transfer yok
  • Seyahat iptal edilirse, bilet iade edilemez ve maliyeti telafi edilmez.
  • Havayolu ile işbirliği için bonus puanlar verilmez
  • Uçuş programına uyum sağlama ihtiyacı
  • Servis, seyahat paketlerini sağlayan şirket tarafından sipariş edildiğinden, yemekler kapsamlı, minimum düzeyde veya mevcut olmayabilir.

Charter uçuşları her zaman rahatsız edici değildir. Sonuçta, onların yardımıyla neredeyse her yere ulaşabilirsiniz. Dünya en düşük maliyetle ve nakil gerektirmeden.

Nasıl öğrenilir: charter uçuş mu, normal uçuş mu?

Hangi uçuşa uçacağınızı öğrenmek için aşağıdaki faktörlere dikkat etmeniz gerekir:

  • Charter uçuşların sayısı 4 hanelidir ve düzenli uçuşların sayısı sadece 3'tür.
  • Havayolunun web sitesi, amaçlanan uçuş türünü belirtir.
  • en popüler tatil ülkeleri uçuşların ayrılması uygulaması var. Bu nedenle hangi havalimanına ineceğinizi netleştirmek gerekiyor. Böylece uçuşun charter olup olmadığını anlayabilirsiniz.
  • Bilet arama ve satın alma sitelerinde istenilen uçuş tipini belirtmek mümkündür.


Aracılar aracılığıyla bilet satın alınması durumunda uçuşun tarifeli mi yoksa charter mi olacağının netleştirilmesi zorunludur. İkincisinin kalkış saati, bilette belirtilenden sadece birkaç saat önce değişebilir. Ayrıca, kiralama bilgileri, kalkıştan en geç 24 saat önce havaalanındaki bilgi panosunda görüntülenir.

Charter uçuşlar neden normal uçuşlardan daha ucuz, charter uçuşlarla mı besleniyor?

Herkes bir charter uçuşunun maliyetinin önemli ölçüde daha düşük olduğunu bilir. Bunun nedeni, uçak bileti fiyatlarını düşürmenize izin veren bir dizi farklı faktördür. Başlıcaları şunları içerir:

  • Tüm yolcu koltukları için bilet ücretinin tamamının ödenmesi (çünkü Seyahat şirketi belirli bir süre için ulaşım kiralar, daha sonra hizmetin toplam maliyeti, bir turist paketi satın alan ve bu uçuşta tatile çıkan müşterilerin her biri için yüzde olarak hesaplanır)
  • Ulaşımın uygulanması için düzenli olarak uzun bir sürenin olmaması (bu nedenle, uçağın günlük teknik muayene ve bakım ihtiyacı azalır)
  • Charter uçuşları için kural olarak eski uçaklar kullanılır
  • Çok sayıda yolcu (koltuklar daha dar olduğu için uçak daha fazla tatilciyi ağırlayabilir)
  • Charter uçuşlar nadiren uzun mesafeli seyahatlerde kullanılır.


Yolcuların beslenmesi ile ilgili de bir takım özellikler bulunmaktadır. Bunlardan en önemlileri şunlardır:

  • Yemekler ve menüler aracı kiralayan firma tarafından seçilmektedir.
  • İçecekler ve yiyecekler tamamen veya kısmen dahil edilebilir.
  • Bir seyahat şirketi menüyü reddedebilir ve müşteriler tüm yolculuk boyunca bir şeyler sipariş etme fırsatından mahrum kalır.

Bu nedenle, yemeklerin uçakta verilip verilmediğini ve uçuşun ne kadar süreceğini seyahat acentesi ile kontrol etmek gerekir.

Charter uçuşları neden kötü, ne sıklıkla erteleniyor ve ne kadar ertelenebilir?

Düşük maliyete ve transfer eksikliğine rağmen, charter uçuşların bir takım olumsuz özellikleri vardır. Bunlar şunları içerir:

  • Bilet değiştirememe veya ücretini iade edememe
  • Sık uçuş gecikmeleri
  • Erken rezervasyon imkansızlığı
  • Gücün açılıp açılmayacağını tahmin etmek imkansız
  • Turistler koltukları ilk gelene ilk hizmet esasına göre aldıkları için önceden koltuk seçmek mümkün değildir.
  • Tüm yolcular eşit koşullara sahiptir ve business veya first class'ta bilet almak mümkün değildir.

Ayrıca uçağın inişinin veya varışının tam olarak ne kadar geciktirilebileceğini söylemek de mümkün değil. Sonuçta, gecikme mürettebatın hatasından değil, acil durumlar havaalanında. Bu nedenle uzun bir teknik inceleme, bir hacker saldırısı veya bir araç arızası durumunda, ilk iniş ve kalkış düzenli uçuşlar oluyor. Kural olarak, charter uçuşları 6 saatten fazla gecikmez.

Tarifeli ve charter uçuşların gecikmeleri hakkında nereden bilgi alabilirim?

Uçağa biniş veya varış gecikmesini öğrenmek için, birkaç yöntemden birini seçerek bilgileri kontrol etmeniz gerekir. Charter verileri ve Planlanmış uçuşlar aşağıdaki medyada günlük olarak güncellenir:

  • Havaalanında elektronik çetele
  • İnternet sitesi havacılık şirketi hangi hizmetleri kullanıyorsun
  • Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın web sitesinde
  • Havalimanındaki havayollarının bilgi masalarında


Ayrıca aracılar (seyahat ve hukuk acenteleri) aracılığıyla bilet satın almanız durumunda, adınıza seyahat belgesini düzenleyen uzmanla iletişime geçebilirsiniz.

Charter uçuş için nasıl bilet alınır?

Charter uçuş için bilet satın almak için bir şirketin hizmetlerini kullanabilir veya kendi başınıza satın alabilirsiniz. Aracılar şunlar olabilir:

  • Seyahat Acenteleri
  • Hukuk firmaları
  • Eyalet ve bölgesel seyahat acenteleri
  • Tur operatörleri
  • Havacılık bilet gişeleri

Aracısız seyahat belgesi satın almak için charter uçuşlarda uzmanlaşmış bir şirketin web sitesinde bir bilet düzenlemeniz gerekir. Rusya'daki en popüler taşıyıcılar:

  • Azur Hava
  • Rusya
  • Meridyen
  • Kraliyet Uçuşu
  • gazpromavia
  • Havayolları ile uçuyorum
  • Izhavya
  • Grozni-Hava
  • Nordwind Havayolları
  • Jet Hava Grubu
  • Severstal Havayolları
  • Kosmos Hava İşletmesi
  • Lukoli Havacılık


Bu şirketler Rusya'nın her yerinden charter uçuşları gerçekleştirmekte ve çeşitli destinasyonları kapsamaktadır:

  • Yurtiçi ulaşım
  • Avrupa ve BDT'ye uçuş
  • Güney tatil köyleri
  • Asya ülkeleri
  • Kuzey Afrika

Elektronik düzenleme süreci tamamlandıktan sonra sanal biletin ofis kağıdına yazdırılması ve gerektiğinde havalimanı personeline sunulması gerekmektedir.

Bilet numarası nasıl bulunur, charter uçuş için bilet iadesi mümkün müdür?

Charter uçuş için bir biletin iptali durumunda, aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır:

  • dönüşte yolculuk belgesi havayolu maliyetini tazmin etmez
  • Seyahatin iptal edilmesi durumunda başka bir tarihte bilet değişimi yapılmaz.
  • Bilet başka bir kişiye devredilebilir (ancak yolcunun bilgilerini bilgilendirmek ve değiştirmek için acente veya havayolu ile iletişime geçmeniz gerekir)


Seyahat belgesi numarasını öğrenmek için ihtiyacınız olan:

  • Formu kağıda yazdırın veya elektronik olarak kaydedin
  • Sağ taraftaki üst köşeye dikkat edin
  • Kara hologramın altında 13 haneden oluşan bir sayı vardır.
  • aynı numarayı bulacaksın biniş kartı"e-Bilet" işaretlendikten sonra
  • 13 karakterlik bu kod bilet numarasıdır.

Her birimiz hangi havayolunun kullanılacağına ve hangi uçuş türünün daha uygun olacağına bağımsız olarak karar veririz. Tabii ki, charter uçuşlarının avantajları açıktır: düşük maliyet, düzenli uçuşlar, yolcuların sınıflara ayrılmaması, dünyanın herhangi bir yerine transfer olmadan ve bagajla ilgili sorunlar olmadan gitme yeteneği. Bununla birlikte, bu tür uçuşlar, önemli toplantılar ve iş toplantıları için acelesi olmayanlar için uygundur, çünkü bu tür uçuşlar genellikle ertelenir ve bu da çok fazla rahatsızlık ve daha fazla rahatsızlık yaratabilir.

Video: Charter ve tarifeli uçuşların açıklaması

Hava ulaşımı sorunları genellikle turistlerimizin dinlenme kalitesini etkiler. Giderek, oldukça büyük ve iyi bilinen havayolları gibi görünen korkunç uçuş gecikmeleri veya iptal vakalarını duyabilirsiniz. Örneğin, VIM-Avia ile turistler arasında ortaya çıkan çok fazla gürültüye neden olan son sorun. Tabii ki, bunun için kimin suçlanacağı konusunda çok fazla tartışılabilir, uzun konular hakkında konuşulabilir, ancak bazı ailevi koşullar nedeniyle tatillerini planlayan veya başka bir şehre veya ülkeye uçmak zorunda kalan yaşayan insanların acı çektiğini hatırlamakta fayda var. her şeyden önce.. Ve bu insanlar, yolculuklarına devam etmek için başka bir aktarmalı uçağa bineceklerini umuyor olabilirler. Ancak aniden uçuşlarının iptal edildiğini veya ertelendiğini öğrenirler ve direkt veya charter olması fark etmez. Bu durumda ne yapmalılar, hangi adımları atmalılar? Harcanan tatil için tazminat nasıl alınır?

Özellikle ilk kez başınıza geldiyse veya uçuşunuz aktarmalıysa veya varış saatinize bağlıysanız böyle bir durumda kafanızın karışmaması zor. Ancak unutmamakta fayda var ki uçak biletiniz, sizi bir yolcu olarak gezegenin ihtiyaç duyduğunuz noktasına ve ihtiyacınız olan zamanda ulaştırmayı taahhüt etmiş bu havayolu ile yapılan bir anlaşmadan başka bir şey değildir, aksi takdirde, İşler plana göre gitmezse yolcusuna iyi bak.

Her yolcu, Rusya Federasyonu Medeni Kanununun, bir hava taşıyıcısının uçuş iptali veya gecikmesinden sorumlu olmadığı durumları şart koştuğunu bilmelidir, bunlar: çeşitli doğal olaylar - yangınlar, kar sürüklenmeleri, kasırgalar, sel; uçmayan hava durumu; ani düşmanlıklar; çeşitli yönlerde kargo taşımacılığının tamamen durdurulması veya kısıtlanması rejimi; bazı durumlarda, hava yolu veya havaalanı personelinin grevi sırasında, hava yolcularının hayatını ve sağlığını tehdit eden arızaların varlığında. Diğer tüm durumlarda, kusur, sözleşme kapsamındaki yükümlülüklerini ihlal eden havayoluna aittir.

İlk olarak, bir direkt veya charter uçuş bir havayolu tarafından iptal edildiğinde ne olduğuna daha yakından bakalım.

- Uçağın varış noktasına hareketinden birkaç gün önce uçuş iptal edilebilir.

Bu durumda, havayolu geleneksel olarak yolculara uçuş iptali sorununu çözmek için çeşitli yollar sunar: aynı taşıyıcının farklı bir rotasında uçmaya veya başka bir şirketin uçuşuna bir alternatif, ancak varış noktası aynı kalır.

Yolcu talep etme hakkına sahiptir. Tam geri ödeme uçak biletinin maliyeti. Örneğin, transferli bir uçuş için bir bilet aldıysanız, tüm rota için tutarı iade etmeniz gerekir. Bir yolcu, örneğin Moskova-Barselona ve ayrı ayrı Barselona-Valencia gibi iki bilet aldıysa ve Barselona'ya ilk uçuş iptal edildiyse, yalnızca Moskova'dan Barselona'ya bilet için harcanan tutar size iade edilir ve Barselona'dan Valensiya'ya bileti normal oranda iade etmeniz gerekiyor. Uçuşun iptali uçuşun ikinci bölümünü etkilediyse - Barselona-Valencia ve size alternatif seçenekler sunulmadıysa, ancak yolculuk anlamını yitirdiyse, havayolu şirketi yasa gereği yalnızca parayı iade etmekle kalmaz Valensiya bileti, aynı zamanda sizi Moskova'ya ücretsiz olarak geri teslim etmek için. Gidiş-dönüş biletlerinin maliyetinin iadesi ile ilgili olarak, uçuşun iptal edilmesi durumunda ve ayrı olarak satın almadıysanız, ancak “gidiş dönüş” şeklinde, yani iki bilet şeklinde tam ücretlerini iade edebileceksiniz. tek bir formda.

- Turist zaten havaalanındayken uçuş iptal edilebilir veya ertelenebilir.

Havayolu, uçuşun ertelenme nedeni ve zamanı hakkında size net bilgi vermekle yükümlüdür. Bu bilgiyi havayolunuzun bir çalışanından talep etme hakkınız vardır ve o, turistlere daha sonraki eylemleri için seçenekler sunmakla yükümlüdür. Çoğu zaman, bir havayolu çalışanı, turistleri varış yerlerine başka bir uçakla veya başka bir taşıyıcının uçuşuyla ulaştırmayı teklif eder. Ve hava taşıyıcısının kusuruna bağlı olarak, bu uçuş turist için ücretsiz olacak.

Uçuşların iptali veya gecikmesi nedeniyle maddi ve manevi sıkıntılar yaşayan yolcuların tamamı tazminat alma haklarının farkında değildir. Bu tazminat, aktarma ve uçuşun iptal zamanlaması ile istenilen noktaya olan mesafeye bağlı olarak değişmektedir. Havayolunun kusurlu olması halinde, uçuş gecikmesinin telafisi olarak yolcuya beklemekte geçirdiği her saat için uçak bileti bedelinin yüzde üçünü kanunen vermekle yükümlüdür. Bu, "Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun"un 28. maddesinin 5. fıkrasında belirtilmiştir. Ayrıca her bekleme saati için asgari ücretin yüzde yirmi beşini para cezası şeklinde vermek, ancak bu miktar uçak bileti bedelinin yarısını geçemez. İptal edilen yolcular için diğer ek tazminatlar, uçuşlar iptal edildiğinde düzenlenmez, ancak her turistin bilet tutarının iadesini alma veya benzer bir uçuşla değiştirme hakkı vardır.

Uçuş gecikmesi iki saatten fazla olan turist-yolcu hakları:

İki telefon görüşmesi yapmak veya iki e-posta göndermek; - ücretsiz içecekler sağlamanız gerekmektedir; - Yanınızda yedi yaşından küçük çocuklarınız varsa, anne ve çocuk odasına ücretsiz erişim hakkı verilmelidir.

Dört saatten fazla uçuş gecikmesi olan bir turistin hakları:

Yolcuya ücretsiz sıcak yemek yedirilmesi ve altı saatte bir - gündüz ve sekiz saatten sonra - gece beslenmesi zorunludur.

Uçuşun gündüz sekiz saatten, gece altı saatten fazla ertelendiği durumlarda turist-yolcuların hakları:

Havayolu, masrafları kendisine ait olmak üzere sizi otele getirmeli ve check-in yaptırmalı ve size orada ve geri ücretsiz transfer sağlamalıdır. Mevzuata göre turistlerin yabancılarla aynı odaya yerleşme hakları yoktur. Yolcu sağlanan odayı veya önerilen oteli beğenmediyse, kendisi için uygun bir seçenek bulabilir ve havayolunun kendisine sunulan orijinal konaklama seçeneğinin fiyatına eşit bir tutar ödemesi gerekir. Turist, seçtiği daha pahalı oda için fiyat farkını ödeyebilir veya konaklama ücretinin tamamını ödeyebilir, ancak bu durumda harcanan paranın bir kısmını iade etmek için ödeme dekontunu objektif sebepler varsa saklamanızı öneririz. hava taşıyıcısının sunduğu seçeneğe göre kalmayı reddetmek. Ancak, havayolunun sunduğu numarayı reddederseniz, ücretsiz gidiş-dönüş transfer hakkınızı kaybettiğinizi bilmelisiniz, ancak havayolu şirketi bagajınızı masrafları kendisine ait olmak üzere saklamak zorundadır.

Turist yolcular, iptal edilen veya rötarlı bir uçuş için tazminat almak için nereye şikayette bulunabilirler?

Bir Rus şirketinin dahili doğrudan veya charter uçuşunun iptali veya gecikmesi varsa, talepler Rusya Federasyonu mevzuatına göre değerlendirilir. Rusya Federasyonu topraklarında kendilerine karşı yükümlülüklerini yerine getirmeyen yabancı havayollarına karşı yolcu şikayetleri de Rusya'da değerlendirilir. Ancak bir hava yolu şirketi yurt dışı uçuşunu ertelediğinde veya iptal ettiğinde, yurt içinde ve gerçekleştiği yerdeki yasalara göre dava açılır ve hava taşıyıcısının kayıtlı olduğu yer burada bir rol oynamaz.

Talepler, yolcu tarafından şahsen kalkış havaalanında veya yere varışta sunulur. Havalimanında havayolunuzun temsilciliği olmadığında, sahada çalışan bulunmadığında, havayolunun web sitesi üzerinden talep iletilir. E-postalar genellikle göz ardı edilebilse de, talebinizi havayoluna taahhütlü posta ile göndermek, ekli belgelerin ayrıntılı bir envanterini yapmak ve beyanınızın bir kopyasını saklamak, onay göndermek en iyisidir, çünkü bu yasal işlemlerde kullanılabilir. Havayolu şirketi sizi görmezden gelirse veya tazminatı reddederse. Rus mevzuatımıza göre, yolcu, uçuş iptali, gecikme tarihinden itibaren altı ay içinde hava taşıyıcısına taleplerini sunma hakkına sahiptir.

Moskova havaalanları için çok güncel olan turistler için önemli bir noktaya daha değinmek istiyorum. Yolcular sıklıkla biletlerinde belirtilenden farklı bir havaalanına götürülür. Bu durumda havayolu, turist-yolcuyu ücretsiz ulaşımla istenilen varış noktasına teslim etmekle yükümlüdür. Ve bu kural, Rusya Federasyonu'ndaki tüm havaalanları için geçerlidir.

22 Haziran 2017, 12:36

Charter gecikmelerinin zirvesi, tatilci kitlelerinin daha sıcak iklimlere taşındığı yaz aylarında meydana gelir. Havalimanında bavulların üzerinde oturmak turistlerimizin kabuslarından biridir. PROturizm, bu sorunun doğru algılanması konusunda minimum tavsiye topladı.

Skorbordda hoş olmayan "uçuş gecikmesi" yazısı göründüğünde, asıl şey panik yapmamaktır. Sizinle buluşmak ve neler olup bittiğini açıklamak için bir temsilcinin (havayolu veya havalimanı) gelmesi her zaman iyi bir fikirdir.

Charter uçuş gecikmelerinin nedenleri

Uçuş gecikmelerinin çeşitli nedenleri vardır. Bazen havalimanı ve havayolunun farklı verileri olabilir. Kesin nedeni belirlemek için mahkemeler hava durumu ve diğer havaalanı hizmetlerine soruşturma yapar.

  • Uçağın gelmemesi
  • Uçak arızası
  • Hava (hava) koşulları

Uçuş, havayolunun kontrolü dışındaki nedenlerle ertelenirse, maddi tazminat alamazsınız. Ancak her durumda havayolu, uçuşu beklerken size belirli kolaylıkları sağlamakla yükümlüdür.

İlk zorlukların geldiği yer burasıdır - havayollarının kabul etmesi karlı değildir ve yolcular haklarını bilmiyorlar. Yani - bayrak bizim elimizde, daha doğrusu FAP - federal havacılık kuralları.

Uçuş gecikmesi durumunda havayolunun yükümlülükleri

Bir hava taşıyıcısının (veya havalimanının) yapması gereken ilk şey, yolcuları programdaki değişiklik ve değişikliğin nedenleri hakkında bilgilendirmektir. Bu, FAP'nin (Federal Havacılık Kuralları) 92. paragrafı ile kanıtlanmıştır.

Havayolunun yolcuları bilgilendirmemesi ve temsilci bulunamaması durumunda, charter taşıyıcılar hakkında Federal Hava Taşımacılığı Kurumu ve tur operatörlerine şikayette bulunabilirsiniz. Birincisi, havayolunun ana kuruluşu oldukları için. İkincisi - charter taşımacılığı için bir sözleşme imzaladıktan sonra, şimdi sağlanan hizmetlerden yolculara karşı sorumludurlar.

Charter uçuşum ertelenirse ne yapmalıyım?

Bir talepte bulunmayı düşünüyorsanız, bir uçuş gecikmesi (iptal) sertifikası alacaksınız. Biniş kartı, mevcut hareket saatini (elle) göstermeli ve damgalanmalıdır.

Bir uçuşu beklerken size zorunlu hizmetler sunulmuyorsa, bunları kendiniz satın alın, makbuzlarınızı saklayın ve geri ödeme masraflarını tur operatörünüze sunun, o da charter taşıyıcı ile ilgilenecektir. Lütfen parasal tazminatın ancak taşıyıcının uçuş gecikmesindeki hatasının kanıtlanması durumunda alınabileceğini unutmayın. Rusya'da, bir uçuş gecikmesi için tazminat miktarı, her bir gecikme saati için asgari ücretin %25'i olarak belirlenir, ancak bilet fiyatının %50'sinden fazla olamaz.


Uçuş gecikmesi durumunda yolcu hakları

Yukarıdaki hava kurallarının 99. paragrafına göre, uçuşun gecikmesi durumunda, 7 yaşından küçük çocuğu olan yolcuların anne ve çocuk için bir oda sağlaması ve geri kalanı için bagaj muhafazası düzenlemesi gerekmektedir.

İki saat beklemenin ardından, hava yolu yolcuları, masrafları havayoluna ait olmak üzere, alkolsüz içecek ve 2 telefon görüşmesi veya iki e-posta gönderme hakkına sahiptir.

Bu nedenle, uçuş gecikmesi durumunda havayolu şunları sağlamalıdır:

  • 2 saat sonra - alkolsüz içecekler ve 2 telefon veya e-posta mesajı,
  • 4 saat sonra - sıcak yemekler ve daha sonra gün boyunca her 6 saatte bir (veya 8 geceleri saatler),
  • geceleri her 6 saatte bir (gün boyunca 8 saat) - ücretsiz otel konaklaması (ve oraya gidiş-dönüş teslimatı).

Ne yazık ki, charter uçuşlar için uçuşların 10 saate kadar yeniden planlanması kabul edilebilir. Havayolunun uçuşu daha uzun süre rötar yapması durumunda Tüketici Haklarının Korunması Kanunu yürürlüğe girer. Böyle bir uçuş gecikmesi, turist ile tur operatörü arasındaki sözleşme şartlarında önemli bir değişikliktir. Dinlenme “bir günlük kayıp” durumunda, Rospotrebnadzor Tüketicinin savunmasına gelir ve tazminat alabilirsiniz.

Charter uçuş gecikmeleri hakkında bilmeniz gerekenler

Tarifeli ve charter uçuşların taşıyıcıları tarafından farklı sorumluluk türleri paylaşılır. İkinci durumda, nakliyeden taşıyıcının kendisi değil, uçağı kiralayan tur operatörü sorumludur.

Herhangi bir nedenle uçuş gecikmesi için hava yolu şirketi, yolcuya belirli bir süre içinde arama, ikram, sıcak yemek ve otel konaklama imkânı sağlamakla yükümlüdür.

Yapmanız gereken ilk şey, check-in masasında bir uçuş gecikme damgası almaktır. Daha sonra, gerekli "olanaklar" zamanında sağlanmadıysa, son çare olarak bunları kendiniz sipariş edebilir ve ardından ödeme için havayoluna veya tur operatörüne çek sunabilirsiniz. Burada, sökme işlemleri sizi mahkemeye götürebilir, ancak çoğu zaman o noktaya gelmez ve iddialar, kusurlu taraf tarafından bir duruşma öncesi emriyle değerlendirilir.

Uçuş tarihinden itibaren altı ay içinde talepte bulunabilirsiniz ve havayolu (tur operatörü) bunu 30 gün içinde değerlendirmelidir.


Uçuş gecikmelerinin sonuçları

Sezonun başından beri, turizm topluluğu VIM-Avia uçuşlarının transferi ve iptali ile ilgili sorunları çözüyor. Charter durumunda, tatilcileri dinlenme yerine taşıma sorumluluğu, ulaşımın müşterisine, yani tur operatörüne aittir.