1a zorluk kategorisini geç. Aşağıda Batı Kafkasya'daki dağ geçitlerinin bir listesi bulunmaktadır.

Rapor
dağ turisti eğitimi hakkında
ikinci zorluk kategorisinin tırmanışı
Batı Kafkasya'da,
Dağ turizm kulübü "Serpentin"den (Sochi) bir grup turist tarafından işlendi.
11-24 Temmuz 2008

2.8. Rotanın teknik açıklaması

6:20'de uyanın. Parçalı bulutlu. Grubun durumu savaştır.

Pas Duritsky bize şeritten göründü. Ak-Ayry Vost., şimdi sırasıyla otoparktan görüyoruz.

8:00'de yola çıkıyoruz. Doğrudan önümüzde U şeklinde bir kayşat otu eyeri var. Bu Duritsky'nin yanlış geçişi, Belaya Nehri vadisine çıkıyor. Geçidimiz solda (batıda) bulunur ve tahrip olmuş bir kayalık sırt tarafından bizden gizlenir. Sirkin dibindeki patika boyunca ilerliyoruz ve vadinin bir sonraki terasına tırmanıyoruz. Seyahat yönünde sol tarafta kalıyoruz. Şapların çıktığı yerlere turlar yığılır. 8:48'de bir sonraki terasta 10 dakikalık bir mola veriyoruz. Ana sırttan ve sirkin dibinde eski bir koçun alnından oluşan geniş karla kaplı bir oluktan geçtikten sonra, geçiş kalkışının altından çıkıyoruz.

Doğudan geçit yükselişi, 30-40 derece diklik ve yaklaşık 100 m uzunluğunda, yukarıya doğru düzleşen çakıltaşı bir kayşattır. Üst kısımdan geçerken küçük bir kar alanı vardı.

10:10'da grup geçidi tırmandı. Arkasar sırtında bulunan 3000 m Duritsky 1A * geçidi, Amanauz ve Burnaya nehirlerinin vadilerini (Bolshaya Laba'nın bir kolu) birbirine bağlar, D-W yönelimine sahiptir. Yıkılmış kayalardan oluşan geniş (yaklaşık 50 m) bir dağ eteğini temsil eder. Ortada tur.

Doğuda baskın c'yi görüyoruz. Pshish, sağında Chuchkhur şehri, hatta Sofya şehrinin sağında bile görülebilir. Batıda, Arkasar sırtında Dukka-Bashi şehri görülmektedir. Dorbun, d/r Burnaya, d/r B.Laba.

Turda, 18 Ağustos 2008 tarihli "Citadel", Belarus, Brest turizm kulübünden 2. sınıf gezisi yapan bir grup turistten bir not bulundu.

Geçişte çikolata yiyoruz, fotoğraf çekiyoruz, not bırakıyoruz ve 10:50'de inişe başlıyoruz.

İniş güneybatı kesimde başlar ve 50 m uzunluğunda bir kayşattır.

Diklik 40 dereceye kadar, kayşat küçük, hareketli. Ardından, vadiyi düzleştiren aynı diklikte bir kar alanına çıkış. Birkaç kar alanını ve kayşatını geçerek, nehrin sağ kolunun vadisinin dibinde 12:25'te mola veriyoruz. Şerit altında fırtınalı. Dorbun.

Daha sonraki hareket yolu hakkında tüm grupla görüşüyoruz. İki seçenek var. Birincisi: nehrin sağ ve sol kollarının birleştiği yere inin. Stormy, daha sonra, kaçak avcılar ve Vorontsov-Velyaminov geçitlerinin sirkindeki sol koldan yukarı çıkın. İkincisi: Birleştiği yere inerken, sağ ve sol nehirleri ayıran payandadan geçin. Fırtınalı.

Danışmadan sonra, daha ilginç ve panoramik olduğunu düşünerek ikinci seçeneği kabul ediyoruz.

Sonra güneye doğru gidiyoruz, sırtın dağ eteğini çaprazlamaya başlıyoruz. Mahmuza tırmanırken, sırtın tek olduğunu, ancak üst kısımda birleşen ışınlar halinde kayşat kıvrımları tarafından kesildiğini öğreniyoruz. En kuzeydeki ışındayız. Aşırı güney kirişi, dik çimenli bir yamaçta çok sayıda basit kaya çıkıntısı tarafından bize doğru döndürülür ve bunun üstesinden gelmek için önemli bir çaba harcaması gerekir. Bu nedenle, ışınların birleştiği yere sırtımızı tırmanıyoruz. Eğimin dikliği yaklaşık 20-30 derecedir. Kar alanını geçmek.

Süper şarjı eritmeyen sırtın kar alanı boyunca yürüyoruz ve üst kısmın süper şarjını düzleştiği yerde geçiyor ve kolları bölen sırta çıkıyoruz.

Orta diklikte büyük bir taş yamaç olan sırtı geçiyoruz ve Vorontsov-Velyaminov buzuluna ve nehir vadisine bakan bir panoramamız var. Fırtınalı. Şerit çıkışının yolu tamamen görülebilir. Vorontsov-Velyaminov.

Saat 13:20'de bu panoramik yerde manzaranın güzelliğinin tadını çıkarmak için mola veriyoruz. 13:40'ta, yaklaşık 30 derecelik bir dikliğe sahip çimenli bir yamaçla temsil edilen sırttan inişe başlıyoruz. Saat 14:00'de hafif eğimli çimenli bir terasta öğle yemeği için mola veriyoruz. Terastan şeridin harika bir manzarasına sahibiz. Yakında bir grup Timofeev D.V.'yi fark ettiğimiz kaçak avcılar.

Otoparkta su aldığımız güçlü bir dere var.

Geçitten inen D.V. Timofeev grubunu gözlemliyoruz. Terasımızın seviyesinin altına indiklerinde onlarla sesli bir bağlantı kuruyoruz. Konuşup en son haberleri öğrendikten sonra işimize dönüyoruz. Çünkü iki yarım yürüyüşümüz kaldı, öğle yemeği sırasında kurutuyoruz, dinleniyoruz.

Saat 16:35'te sirkteki orta boy taşlı kayşattan aşağı eğimli kayşattan aşağı inerek öğle yemeği yerinden göle iniyoruz. Kaçak avcılar. Gölde 16:50 küçük bir mola.

Saat 17: 00'de, Vorontsov-Velyaminov buzulunun iki kolunu ayıran nunatak'ın sağındaki geri çekilen buzulun eğimli kayşat platosu boyunca ayrılıyoruz. Açıklamaya göre geceleme için yerlerin olduğu sol kıyı buzuluna gitmeyi planlıyoruz. 15 dereceye kadar diklik. Morenin yamacına yaklaşırken, üç çadır için yer buluyoruz.

Yakınlarda bir dere var, bu yüzden 17:15'te burada mola veriyoruz. Daha sonra ortaya çıktığı gibi, sırtta gerçekten çok sayıda çadır yeri var, ancak su yok.

Kamp kuruyoruz ve 19:30'da akşam yemeği yiyoruz. Parçalı bulutlu. Turlar akşam saatlerinde kampa yaklaştı.

Grubun durumu iyi.

Tüm aktif turizm türlerinde zorluk kategorisi sayısı 6'dır. Yürüyüşün zorluk kategorisinin artması ile zorluk derecesi I'den VI'ya doğru artmaktadır (Tablo 1). Rotanın zorluk kategorisi, yolda karşılaşılan yerel engeller tarafından belirlenir. Trekking'de (dağ turizmi) bunlar, su turizminde - akarsularda, speleoturizmde - mağaralarda vb. Buna karşılık, yerel engeller de birkaç zorluk kategorisine ayrılabilir. Zorluk kategorisi genel olarak yürüyüş bağlamında, zorluk kategorisi ise turist güzergahındaki yerel engeller için kullanılmaktadır.

Tablo 1 - Aktif turizmde yürüyüş için yönergeler

Trekking'de yürüyüş rotası lineer veya dairesel olmalı ve tüm rotanın en az %75'ini oluşturmalıdır. Bu, IWC'de kredi için mesafe olmaması durumunda turistlerin radyal çıkış yapabilmeleri için yapılır. Dönüş aynı yolda ise "radyal" tek yönde sayılır.

Dağcılıkta tırmanmanın zorluğu, dağ zirvesine giden belirli bir rotanın karmaşıklığı ile belirlenir. Ayrıca A ve B olmak üzere 2 yarı kategoriye ayrılmış 6 zorluk kategorisi vardır (dağcılıkta 1A c.s., kategori ofsetine dahil değildir). Rota karmaşıklığı kategorileri, yine I'den VI'ya 6 olan yerel bölümlerin zorluğuna göre belirlenir. Kayalık alanların zorluğunu değerlendirmek için uluslararası bir metodoloji de vardır. UIAA– Uluslararası Dağcılık Dernekleri Birliği. Sınıflandırma 11 k.t. I'den XI'e. İzlenebilir.

Doğa yürüyüşünde geçişler esas olarak yerel engellerdir (Tablo 2). Dağcılıkta olduğu gibi yarı kategorilere ayrılmış 3 ana kategori vardır - A ve B. K.t.'siz geçişler vardır. – kategorize edilmemiş (haritalarda n/c belirtilmiştir). Trekking ofsetine traversler ve tırmanma zirveleri dahil edilebilir. Burada tırmanma zorluk kategorisini trekkinge doğru bir şekilde çevirmek gerekiyor. Yaklaşık olarak şöyle görünür:

- geçişin en zor bölümlerinin doğası;

- geçişin üstesinden gelmek için gerekli teçhizat, hareket taktikleri ve gece konaklamanın özellikleri;

- nicel özellikler (hareket süresi, sigorta noktalarının sayısı);

- gerekli özel ekipman ( Popchikovski V.Yu.).

Rotanın uzaklığında, herhangi bir c.s. birkaç geçiş içerir (Tablo 2). Bir veya başka bir zorluğun minimum geçiş sayısı belirlendi. Aynı zamanda, bir rotadaki maksimum geçiş sayısı 2 ile artırılabilir. Bir turist grubu, yürüyüşün karmaşıklığını aşmayacak şekilde herhangi bir zorluktaki geçişleri içerebilir. III k.s.'nin tırmanışından başlayarak, grubun hangi geçişin daha mantıklı olduğuna kendileri karar verme hakkına sahip olduğunu belirtmekte fayda var.

Tablo 2 - Trekking gezilerinin zorluk kategorisine ilişkin standartlar

*rota VI sınıfında. olası varyant. 2B - 1 adet, 3A - 3 adet, 3B - 1 adet.

Geçişlerin karmaşıklığı aşağıdaki gibi belirlenir (Tablo 3).

Tablo 3 - Geçişlerin zorluğunu değerlendirme kriterleri

("Rus Turisti. 2001-2004 için Rusya'da spor ve sağlık turizmi üzerine normatif eylemler" kitabından tablo)

Dağ zirvelerine giden yolları değerlendirme kriterleri şunları içerir:

tepe noktasının mutlak yüksekliğidir;

- rotanın uzunluğu;

- yamaçların dikliği, kabartmanın doğası;

- bireysel bölümlerin teknik karmaşıklığı;

- zirveye giden yolda değişen zorluk derecelerinde toplam bölüm sayısı;

– Zirveden yaklaşmalar ve inişler rota zorluk kategorisine dahil değildir.

Genel olarak, geçişlerin değerlendirilmesine benzerler. Tırmanma rotalarının karmaşıklığı tablo 4 ve 5'te gösterildiği gibi belirlenir.

Tablo 4 - Dağ zirvelerine giden yolların karmaşıklığını değerlendirme kriterleri

Sovyet sonrası alanda taşra yollarının resmi bir değerlendirmesi yoktur. Dağlık ülke rotalarının karmaşıklığı kategorisi, tırmanma ve turistik rotaların karmaşıklığı ile yakından iç içedir (Tablo 6).

Tablo 6 - Backcountry rotalarının karmaşıklığının değerlendirilmesi ( canlı öfke)

Diğer aktif turizm türlerini sınıflandırma yöntemleri bu kitabın 86-115. sayfalarında ayrıntılı olarak görüntülenebilir. Vostokov I.E., Panov S.N. Rus turist. 2001-2004 yılları için Rusya'da spor ve sağlık turizmi ile ilgili normatif eylemler. - M., 2001. İndirmek .

Resmi olarak, rotaların geçişi şurada verilebilir: Spor Turizmi ve Turist Her Yerde Federasyonu, bizde böyle var. Sitede, aktif turizm türleri hakkında turizm ve spor etkinlikleri hakkında çeşitli bilgiler bulabilirsiniz: Kazakistan genelinde yarışmalar, turlar, festivaller, su yarışları vb. Ama bu, eğer bir sporcu olmak istiyorsanız, istemiyorsanız bize katılın.

Gölün yakınındaki kayalık eteklerde dolaşan patika, önce çimenli bir yamaç boyunca tırmanıyor, sonra kayşata gidiyor ve bunun boyunca serpantin, kayalık çıkıntılar arasındaki geçit yönünde ilerliyor. Tırmanmaya başlıyoruz ve 20 dakika sonra patika yol ayrımına geliyoruz. Rakım 3633 m, koordinatlar 42.3217616603 78.5256071482.

Talusu geçen ve yavaş yavaş geçide doğru yükselen sol yolu seçiyoruz. Doğru yol, taşlarla kaplı çimenli bir yamaç boyunca Aksai-Travel kamp alanına ve ardından göl kıyısına iner.

Parkur boyunca çıkış zor değil, monotondur (bu, geçidin kendisine kadar olan tüm parkur için geçerlidir). Yavaş ilerliyoruz, yolun solundaki kayaları inceliyoruz. Prensip olarak, burada eğitim için yerler bulabilirsiniz, ancak kayaların altında toplanabilecek çok fazla düz alan yok, etrafları kayşat tüyleriyle çevrili, tüm tırmanış boyunca su yok.

Patika yavaş yavaş geçide dönüyor. Kayşattan geçerek, sırtlardan geçerek, periyodik olarak alçalır ve yükselir, ancak yükselişin genel doğası, hafif bir tırmanışla kayşat eğiminin bir geçişidir. Neredeyse her zaman patika, kayaların altından geçerek yamaçları üst kısımlarından geçer. Geçişten 10-15 dakika önce yerel bir düzleşmeye ulaşıyoruz - buradaki kayşat daha büyük, patika üzerinde kayboluyor, patika turlarla işaretleniyor. Parkurlardaki çataldan 10 dakikalık bir mola ile 1 saat 10-20 dakikada geçidi tırmanıyoruz. Geçit 16'nın eyeri geniş, talus, ondan sarkan kar kornişlerinin kalıntılarıyla. Bunlar, geçidin her iki tarafında yükselen, kuru olan tek kar parçalarıdır. Doğuda, Keldyke Nehri'nin üst kısımlarının bir görünümü var.

Geçitte toplandıktan sonra gölün, çevredeki tepelerin ve buzulların muhteşem manzarasına hayran kalıyoruz. Rakım 3920 m 13:55 de geçitten inişe başlıyoruz. Kampa değil, gölün kıyısına iniyoruz (yaklaşık 20 dakikalık inişten sonra, onu patika boyunca bırakıyoruz ve kayraklardan biri boyunca suya iniyoruz). Burada, dereli yeşil bir terasta öğle yemeği için kalkıyoruz, kuru bir yer buluyoruz (gölün kıyısı bataklık). Geçitten buraya 30 dakika indik.

2. Panoramik Geçiş 1B 3700 (1A 3500)???

5:00-5:30'da uyanın, 7:15'te çıkın. Bulutlu, tamamen sakin, sıcaklık + 8 °. Göldeki su ayna gibidir; Ayrıldığımızda hafif bir rüzgar esiyor. Panoramik Geçide giden patika, sudan birkaç on metre uzakta, turiklerle işaretlenmiş bir kayşat eğimi çaprazıyla gider. 10 dakika sonra, kayalık çıkıntıların üstesinden gelindiğinde, birkaçına bölünür ve daha sonra tekrar birleşir. Aniden, önünde, geçidin sirkinin arkasında, büyük bir kaya düşmesi iner: kulvarlardan biri boyunca, sırt çizgisinden suya uçar ve göle düşerek dev fıskiyeler yükseltir. Korkarak, patikanın geri kalanını hızla kayaların altından geçip geçidin dağlık sirk girişinde duruyoruz. Geçide daha fazla çıkış, arazi parçaları ile orta ve sığ kayşat boyunca geçer, diklik 20 ° 'ye kadardır. Bazı yerlerde bir iz var, kayşat çoğunlukla stabil. Geçidi 8:45'te bırakıyoruz. Burası rüzgarlı ve serin (+8°), panorama bulutlar tarafından gizleniyor. Doğu yönünde geniş bir sırt boyunca yürüyoruz. Turda not yok. Birçok katılımcı biraz "rahatsız". Güney yamacı c'nin geniş yamaç eğimine ulaşmak için çapraz olarak sağa 9:35'te inişe başlıyoruz. Komsomol'un 30 yılı. Ayak altında küçük bir hareketli kayşat var, bir patika görünümü var. Bazen güneybatıdan geçide bir yükselişin olduğu kaya-scree kulvarın başlangıcını geçiyoruz, kuluarı sağda sınırlayan sırt boyunca 70 metre alçalıyoruz (patikanın kalıntıları), sonra tekrar sağa, geniş bir yokuşa gidin, daha küçük kayşat alanlarını seçin. Daha sonra bu yokuştan yoğun bir grup halinde çimenlere iniyoruz, geçitten 35 dakika sonra serpantinler seriyoruz. Yokuşun dikliği 25°'ye kadar, yükseklik düşüşü 350 m'dir.İnişin başlamasıyla hava düzelir, güneş çıkar ve bulutlar yavaş yavaş gerilir. Geceyi sirkte geçirebilirsiniz, ancak iskele tarafına daha yakın su aramanız gerekecek. Sirkten antik morenlerin çimenli yamaçları boyunca inmeye başlıyoruz, önce aşağı, sonra vadinin sol tarafına gidiyoruz. İyi bir yol yok, bazı yerlerde çimlerin altında taşlar var, gitmek pek uygun değil. 20 dakika içinde Keltor Nehri'ne giden dik bir çimenlik yokuşun üzerinde çimenli bir çıkıntıya (omuz) ulaşıyoruz. Doğrudan dere boyunca değil, Keltor'un üst kısımları yönünde sola doğru eğik bir dönüşle aşağı inmeye karar veriyoruz. Çim boyunca uzanan çıkıntıdan 20°'ye birkaç dakika indikten sonra, doğru yöne giden eski, zayıf bir yol buluyoruz. Bazı yerlerde kaybolur ama sonra tekrar bulunur. İz, yolculuğu çok daha kolay hale getiriyor. 20 dakikalık inişten sonra, iki sığ kuru sai geçiyoruz, daha sonra ormana girmeden önce yol tekrar daha belirgin hale geliyor, ancak köknar ve ardıçların çıkıntılı dallarına bakılırsa, sığırlar çok uzun süredir sürülmedi. Nadir bir ormanda, yol yumuşak bir yılan gibi iner ve Keltor üzerindeki harap bir köprünün yakınında dulavratotu ve kuzukulağı ile büyümüş bir açıklığa çıkar. Ters yönde sürerken, zor olabilecek bu yolu bulmak çok arzu edilir: nehirden başlangıcı kötü okunur. İniş, Teleta nehri vadisinden açıkça görülebilir. 15 dakika sonra, tanıdık patika boyunca Kara Taşlar Geçidi'nin altından nehir kenarında bir açıklığa ulaşıyoruz ve üzerinde kamp kuruyoruz.

Notlar:

1. Sütun 2, 3 ve 4'te verilen bölümlerin teknik karmaşıklığı ve bunların üstesinden gelme yolları, yalnızca bu geçiş zorluk kategorisi için karakteristiktir ve önceki kategorilerin geçişlerinin üstesinden gelindiğinde ortaya çıkmaz. Önceki kategorilerin geçişleri için tipik olan karmaşıklığa sahip herhangi bir uzunlukta bölümlere sahip olmasına izin verilir.
2. Emniyet noktaları, ipi buz baltası, karabinalı kancalar, kayalık çıkıntılar, buz sütunları, omuz üstü, sırt üstü vb. iniş ile sabitleme ve aşındırma yerleridir (konumlardır).
3. Potansiyel olarak tehlikeli alanların varlığı (kaya düşmeleri, çığlar, buz düşmeleri) geçişin zorluk kategorisini etkilemez ve geçiş taktiklerinde ve ekipman seçiminde dikkate alınmalıdır.
4. Kış koşullarında veya yokuşlarda derin kar yağışında herhangi bir zorluk kategorisinden geçişleri geçmek için ayrıca her katılımcı için çığ ipi (20 m) ve her 2-3 kişiye bir adet çığ küreği olması gerekmektedir.

Spor turizminde, geçiş, belirli bir rotanın sırtın havza hattını geçmesi için mantıklı bir yerdir. Bu nedenle, spor turizminde bir geçit, bir dağ silsilesi veya masifinin tepesinde her zaman en alçak ve en erişilebilir yer değildir.

Pek çok spor geçidi, sırtın bu bölümündeki en alçak yerden geçilmez, çünkü yakınlarda (sırtın yukarısında) daha kolay ve daha güvenli bir yol vardır, örneğin, rotanın zorlu kayaları ve kaya düşen kısımlarını atlayarak.

Meslekten olmayanların bakış açısından delilik gibi görünen birçok spor geçişi var: yakındaki sırttan geçen basit, uygun bir yol var ve turistler "dikey kayalıklara" tırmanıyor. Bu tür geçişler, sportmenliği geliştirmek ve kolay erişilebilir dağlık alanlardan ayrılmadan daha zorlu yürüyüşlere hazırlanmak için geçilir. Son yıllarda Kola Yarımadası ve Urallarda bu tür çok sayıda geçiş yapıldı.

Sınıflandırmayı geçmek

Spor turizminde geçişler, turistler tarafından geçişin zorluğunu yansıtan zorluk kategorilerine ayrılır. Zorluk kategorisi, geçidin erişilebilirlik derecesini karakterize eden çeşitli özelliklere dayanan bir değerlendirme ile belirlenir: deniz seviyesinden yükseklik, eğimlerin dikliği, yüzeylerinin doğası, geçidi geçerken kullanılan teknikler, konaklama koşulları. Her biri A ve B yarı kategorilerine ayrılan 3 zorluk kategorisi vardır. 1-A kategorisindeki geçişler en kolay, 3-B - en zor olarak kabul edilir. Karmaşıklığı 1-A'nın altında olan geçişler genellikle kategorik olmayan olarak sınıflandırılır. Karmaşıklığı hava ve diğer koşullara (kar yağışı, yokuşlarda ani buzlanma vb.) bağlı olarak yarı kategoride artabilen geçişler ayrıca bir yıldız işaretiyle sınıflandırılır. Örneğin, 2-A*.

"Yüksek dağların sınıflandırılmış geçitleri listesi" ve "Orta dağların sınıflandırılmış geçitleri listesi" her bir geçit için konumu, adı, deniz seviyesinden yüksekliği, farklı mevsimler için zorluk kategorisi, geçidin her iki tarafındaki nehirler ve buzullar , geçiş özellikleri, engeller, tehlikeler belirtilir. Her geçiş için zorluk kategorisi, özel olarak oluşturulmuş bir komisyon tarafından periyodik olarak yeniden değerlendirilir.

Geçme Zorluğu Değerlendirme Tablosu

Notlar:
* Emniyet noktaları, trabzanların takılması ve ilk kişinin ipe emniyete alınması için gerekli olan, ipin buz baltası, karabinalı kancalar, kayalık çıkıntılar, buz direkleri, omuz üstü, beli vb. ile sabitlenip kazındığı yerlerdir. tırmanış ve inişte sonuncusu.
* Potansiyel olarak tehlikeli alanların varlığı (kaya düşmeleri, çığlar, buz düşmeleri) geçişin zorluk kategorisini etkilemez ve geçiş taktiklerinde ve ekipman seçiminde dikkate alınmalıdır.
* Kış koşullarında veya yokuşlarda derin kar örtüsü ile herhangi bir zorluk kategorisinde geçişleri geçmek için ayrıca her katılımcı için çığ ipi (20 m) ve her 2-3 kişiye bir adet çığ küreği olması gerekmektedir.