Оаэ насыпные острова. Пальма Джумейра в Дубае (ОАЭ): фото, видео про насыпные пальмовые острова, история их строительства, интересные факты

Многие по ТВ слышали о постройке трех островов в Персидском заливе. В 2008 архитекторы создали четвертый остров. А теперь поподробнее узнаем о каждом из них. Все полуострова (соединены с берегом) имеют форму пальм, которые считаются национальными деревьями в Объединенных Арабских Эмиратах. На каждой из пальм сверху виднеется полумесяц. Он имеет несколько значений. Во – первых, полумесяц – это символ всех мусульман, а во – вторых, на полуостровах они играют роль волнорезов. Для стопроцентной защиты также созданы барьерные рифы. Что удивительно, рифы повторяют собой арабские надписи – цитаты из произведений, написанных правителем Дубаи.

Руководит всеми этапами строительства лично сам правитель Дубаи Мохаммед. С чего все началось? Всем известно, что вся экономика ОАЭ основана на добыче нефти. Но шейхов не устраивал такой расклад. Поэтому Дубаи стали превращать в самый лучший курорт в мире. Если смотреть на всю ситуацию со стороны, то четко видно, что финансы тратятся не зря. Дубаи на сегодняшний день считается одним из самых фешенебельных туристических мест на всей Земле.


Острова пальм покорили мир своей уникальностью. Это единственный подобный проект в мире, на который потрачено более 7 миллионов долларов. Интересный факт состоит в том, что Пальмовые Острова на втором месте после Китайской стены видны в космосе.

Остров Джумейра

Самой первой была создана Пальма Джумейра (2001 год). Она представляет собой ствол с верхушкой из 17 ветвей. Полумесяц – волнорез имеет длину в 11 км. На нем планируется постройка 28 отелей. В течение пяти лет осуществлялась реализация проекта. Были построены основные здания и сформирована инфраструктура. На сегодняшний день идет постройка жилых домов и озеленение Острова. По первой очереди сдано уже 1400 особняков и 2500 квартир. В планах строительство 32 гостиниц. Самым популярным местом на Джумейре стал комплекс «Атлантис». Он представляет собой две огромные башни, между которыми проложен мостик. Протяженность пляжей составляет 78 километров. Строительство вилл и особняков еще не закончено, но большая их часть уже раскуплена. Большой популярностью Остров пользуется у жителей Великобритании. Джумейру можно назвать элитным местом. Многие знаменитости считают огромной удачей покупку недвижимости здесь. Сразу после заселения зданий по первой очереди возникла проблема доставки жителей к своим домам. Но сегодня она благополучно решилась перемещением людей на специальном дирижабле и по монорельсовой дороге. Несмотря на свои размеры, эта пальма стала самой маленькой из четырех.

Остров Джебель Али

Проект начал реализовываться через год после Острова Джумейры. Джебель Али больше своей сестры на 50 процентов и имеет необычную форму. Продажи недвижимости пока нет, так как ждать придется довольно продолжительное время. Поэтому здесь планируют сделать упор именно на отдыхе и туризме. На Джебель Али планируется постройка большого числа домов и вилл для туристов. Также в проекте создание домов по индивидуальным заказам. По прогнозам на Острове в 2020 году смогут одновременно проживать 1,7 миллионов человек. Сейчас в первую очередь создается инфраструктура. Жилые дома будут строиться в самую последнюю очередь. На полумесяце планируется строительство четырех парков отдыха. В одном из них возведут морской аквариум, где можно будет понаблюдать за китами, дельфинами и прочими жителями моря. Находится Джебель Али в 20 километрах от Джумейры. Добраться можно на катере. Проектировщики хотят провести между Островами дорожную линию, которая будет соединять не только Острова, но и торговый центр Дубая.

Остров Дейра

В 2004 году началось строительство Пальмы Дейры. Этот проект планирует постройку крупнейшего в мире Острова, созданного человеком. Он в разы превышает размеры старших сестер. Проектировщики подсчитали, что к окончанию стройки, на Острове сможет жить миллион человек. Дейра состоит из довольно тольстого ствола и 41 ветки. Верхушку также окаймляет волнорез – полумесяц. Из-за больших масштабов, строительство поделили на несколько этапов.

Остров Мир

На настоящий момент это последний проект. Завершен он в 2008 году. Почему «Мир»? Проект состоит из 300 островов, повторяющих очертания разных мировых стран. В совокупности они составляют целую мировую карту. Увидеть ее, само собой, можно только с большой высоты. Располагается «Мир» недалеко от Пальм. Каждый Остров олицетворяет традиции страны, которую изображает. Так что этот комплекс являет собой маленькую копию мира. Здесь есть вся нужная человеку инфраструктура, построены виллы и дома. Вокруг цветут цветы и растут деревья. «Мир» - уголок рая на Земле. Построить столь масштабный проект задумал правитель Дубаи, шейх Мохаммед. Официально, строительство осуществляет дубайская компания, но на самом деле всем заправляют иностранные строительные компании. Попасть на Острова можно только по воздуху и воде. Но это не такая проблема. Ведь если человек может позволить себе купить дом за 20 миллионов, то вполне возможно, он купит себе или яхту, или вертолет. Туристы же смогут посетить Острова на высокотехнологичном дирижабле новейшей конструкции.

Минусы Пальмовых Островов

В отличие от создателей, ученые-биологи не разделяют восторгов от таких больших построек в заливе. Есть опасения, что стройка негативно отразится на флоре и фауне. Правительство Дубаи прислушивается к мнению ученых и старается создать благоприятные условия жизни для водных обитателей.

Еще совсем недавно Арабские Эмираты были известны миру своими пустынями и наличием такого ценного сырья как нефть. Но прошло какое-то время и все изменилось. Теперь каждый заворожено смотрит на изображения арабских красот и втайне мечтает попасть туда, увидеть собственными глазами эти космические чудеса, а мировые знаменитости и магнаты борются за каждый квадратный метр на территории Дубая . Причина всему – гигантские постройки неописуемой красоты. Все самое большое, что есть на нашей планете (фонтаны, отели, башни, парки), находится в ОАЭ. Одними из таких чудес по праву считаются искусственные острова в форме финиковых пальм на побережье Персидского залива – Джебель Али, Джумейра и Дейра.

Пальма Джумейра в ОАЭ находится в районе Дубай Марина, посмотрите как она расположена на карте относительно других искусственных островов:

Извините, карта временно недоступна

Строительство пальмы Джумейра началось в 2001 году. Для работы было привлечено полтора десятка тысяч строителей, которые там же и жили. Работы не прекращались ни на минуту, смена за сменой, день за днем, месяц за месяцем и в 2006 году остров был готов. В качестве материала использовался камень и песок, который добывали со дна залива. Весь остров состоит из основного ствола и 17-ти пальмовых листьев. Вокруг пальмы также построили полумесяц – символ всех мусульман, который также служит волнорезом и защищает остров от высоких волн и штормов, его длина составляет 11 км. Таким образом, общая площадь Джумейры превышает 25 кв. км., что равно 800 футбольным полям.

После того как работа над островом была завершена, архитекторы приступили к застройке территории. В скором времени на песке выросли шикарные виллы, гостиницы, торговые центры, не говоря уже о пальмах и других растениях. Большинство недвижимости Пальмы Джумейры уже раскуплено и заселено. Архитектура выполнена в разных стилях: от арабского до европейского.

Отель Atlantis The Palm — самый роскошный отель в мире.

Остров Джумейра на самом деле является полуостровом, поскольку он соединен с материком мостом длиной 300 м. Чтобы жители острова могли быстро перемещаться по территории, был проложен тоннель под водой. А для осуществления транспортного сообщения Джумейры с материком соорудили монорельсовую дорогу.

Масштабы острова настолько велики, что увидеть его можно даже из космоса.

Чтобы оставить строки на воде, необходимо прозрение.
Шейх Мохаммед бин Рашид аль Мактум

Нам посчастливилось стать свидетелями осуществления грандиозного проекта 21 века, который по праву можно назвать восьмым чудом света. Речь идет о рукотворном архипелаге искусственных островов в Объединённых Арабских Эмиратах (ОАЭ) под общим названием «Пальмовые Острова в Дубаи» (Palm Islands in Dubai, или короче — The Palms). Наверняка, уже большинство из нас наслышаны о строительстве трех островов в Персидском заливе — Пальмы Джумейра (Palm Jumeirah), Пальмы Джебель Али (Palm Jebel Ali) и Пальмы Дейра (Palm Deira). Помимо этой «трилогии», в январе 2008 года был завершен еще одни архипелаг у побережья Эмиратов под названием «Мир» (The World), имитирующий очертания материков планеты Земля, но о нем речь пойдет чуть позже.

Итак, острова, а точнее полуострова (поскольку они соединяются с береговой линией) выполнены в форме традиционных для арабских стран финиковых пальм (кстати, очень почитаемых в исламе). Венчает каждый остров полумесяц, располагающийся на верхушке. Он выполняет функцию волнореза и одновременно является мусульманским символом. Также, острова окружены защитными барьерными рифами. У Пальмы Джебель Али они представляют собой надписи на арабском языке, а именно — цитаты из поэм правителя Дубая — Мохаммеда бин Рашид аль Мактума (Mohammed bin Rashid Al Maktoum):

«Чтобы оставить строки на воде, необходимо прозрение; великие люди ставят перед собой великие задачи. Черпай мудрость у того, кто ею обладает; не каждый сидящий на коне является всадником».

«Take wisdom from the wise, It takes a man of vision to write on water, Not everyone who rides a horse is a jockey, Great men rise to greater challenges».

Всей этой поразительной стройкой заправляет именно он — абсолютный монарх Эмирата Дубай, Шейх Мохаммед. Собственно, известно, что экономика ОАЭ держится на нефти. И 3% всех нефтяных запасов эмиратов располагаются на территории Дубай. Но шейхи Мактумы не хотели мириться с такой ситуацией, понимая, что вся экономика не должна держаться на одной только нефти. А потому они стали делать из Дубай лучший туристический курорт в мире. И уже сейчас можно сказать, что они грамотно распорядились деньгами, полученными от природных ресурсов. Ожидается, что когда все запланированные на данный момент острова Дубай будут построены, это добавит территории более полутысячи дополнительных километров.

Пальмовые Острова стали первыми крупнейшими проектами, покорившими мир своей уникальностью — государственной компании Al Nakheel Properties их строительство обошлось в $7 млрд.

Кстати, Пальмовые Острова — это второе рукотворное сооружение на Земле (наряду с Великой Китайской стеной), которое можно увидеть с Луны невооруженным глазом. Они стали символом не только города Дубай, но и всех Арабских Эмиратов. Особенно, после того, как их снимок был сделан российскими космонавтами со станции МКС.

Первым был запущен проект Пальма Джумейра — в июне 2001 года. Пальма Джумейра состоит из «ствола», от которого отходят 17 «ветвей», формирующих крону. Волнорез, охраняющий остров от волнения на море имеет протяженность 11 км. На его создание ушло 7 млн. куб. м. песка. На полумесяце, окружающем остров будет возведено 28 отелей. Общая площадь острова составляет 25 кв. км.

В 2006 году завершились основные работы по строительству и формированию инфраструктуры Пальмы. Тогда же новоявленные островитяне смогли увидеть свои владения. В настоящее время полным ходом идут работы над постройкой жилых зданий и облагораживание территорий. После окончания первой очереди строительства на Пальме Джумейра уже возведено около 1400 вилл, по 11 в каждой из «веток» и порядка 2500 квартир располагающихся в 20 зданиях, локализующихся в восточной части «ствола». На Джумейре планируют построить 32 гостиницы. Основной достопримечательностью и мечтой для туристов является комплекс Атлантис, состоящий из двух помпезных башен, соединенных мостом. Пальма Джумейра сможет гордиться 78 км. великолепных пляжей.

Большинство вилл в настоящее время уже раскуплено. Особенным спросом «морская» недвижимость пользуется в Великобритании. Приобрести жилье на Джумейре стремятся не только знаменитости, но и богатые обыватели. В настоящее время более 500 вилл заселены.

Проблема доставки туристов и островитян к Пальме практически решена. Планируется осуществлять перемещения на ультрасовременных дирижаблях модели Скайшип 600, а также пустить монорельсовую дорогу длиной в 5.5 км. Последняя начнет функционировать уже в апреле 2009 года, и свяжет город с пальмовым островом, а испытания монорельсовой дороги в реальных условиях эксплуатации начнутся в октябре этого года.

На линии будут курсировать монорельсовые вагоны из Японии. Система полностью автоматическая, однако, машинист будет постоянно присутствовать в кабине. Планируется перевозить до 2,4 тыс. пассажиров в час в одном направлении в 4 отдельных поездах, каждый из которых состоит из 3 вагонов. При этом монорельсовая дорога будет интегрирована с дубайским метро.

Пальма Джумейра является самой маленькой, по сравнению с сестрами — Джебель Али и Дейрой.

Следом за Джумейрой, в октябре 2002 года запустили проект Palm Jebel Ali. Джебель Али крупнее Джумейры примерно на 40-50% и имеет более экзотическую форму. Пока продажа недвижимости на этом острове идет вяло — предложение превышает спрос. Скорее всего, это связано с тем, что до завершения всех строительных работ нужно ждать несколько лет, а богатые люди не желают отдыхать на стройке. Вполне возможно, что основную ставку в Джебель Али придется сделать именно на туризм, а не на частное жилье.

На «второй пальме» в прибрежной линии будет возведено более 1.000 бунгало, опирающихся на сваи в Полинезийском стиле. Планируется постройка более 2.000 вилл разной планировки. Для привлечения богатых инвесторов предлагается даже создание домов по индивидуальным проектам. Прогнозируется, что так называемая «ладонь» Джебель Али к 2020 году будет вмещать около 1,7 млн. жителей. В данный момент ведется строительство инфраструктуры. В последнюю очередь будут возводиться жилые комплексы. На 30.000 кв. м. планируется отстроить комплекс зданий из стекла и бетона, которые по форме будут напоминать паруса яхт. На полумесяце, окружающем Palm Jebel Ali разместят 4 тематических парка развлечений — SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens и Discovery Cove.

Здесь планируется построить первый в регионе морской аквариум, где будут демонстрировать водные аттракционы мирового класса, где можно будет посмотреть на дельфинов, касаток и других обитателей подводного мира. Морская деревня станет одним из самых посещаемых туристами мест на Ближнем Востоке.

Пальма Джебель Али находится примерно в 22 километрах и 17 минутах езды на катере от Пальмы Джумейра. Предполагается, что к острову будет вести отдельная дорожная развязка, по которой можно будет попасть на Пальму прямо с Shaikh Zayed Road. Это центральная улица, соединяющая торговый центр Дубая и столицу Абу Даби — она имеет 5 полос движения в каждом направлении и простирается на 55 км.

Первые 27 км были построены в период с 1993 по 1998 год. Shaikh Zayed Road является самой важной трассой в Дубае. Она соединяется с такими магистралями, как Al Ain Road (трасса Аль Айн), Hatta Road (трасса Хата), Emirates Road (окружная трасса Эмиратов), и другими. Для облегчения потока автомобилей — а он достигает 200 000 автомобилей ежедневно — на этой центральной улице были созданы 13 развязок.

Строительство Пальмы Дейра стартовало в октябре 2004 года. Планируется, что Дейра будет в восемь раз больше Пальмы Джумейра, и в пять раз больше Пальмы Джебель Али. Этот проект является самым масштабным и долгосрочным. После его завершения, «третья пальма» станет самым крупным в истории человечества антропогенным островом, который послужит средой обитания для 1 млн. человек. Полностью работы планируют завершить к 2015 году, однако ввиду больших объемов и затрат, скорее всего, знаменательную дату вновь отсрочат на несколько лет.

Дейра представляет собой экзотическую пальму, имеющую широкий, массивный «ствол» и 41 ответвление. Антропогенная структура увенчана полумесяцем — волнорезом. Из-за величины объекта его возведение разбито на несколько этапов. Deira island будет находиться между заливом Dubai Creek и Портом Al Hamria. Пальма Дейра призвана оживить старый одноименный район Дубая.

«Мир» (The World)

И, наконец, последний на сегодняшний день, островной проект арабских шейхов под названием The World. Его строительство было завершено 10 января 2008 года. Это — 300 рукотворных островов, каждый из которых является мини-копией одной из стран. Все вместе они образуют географическую карту мира, которую видно с высоты птичьего полета. Комплекс располагается в нескольких километрах от берега, между Пальмовыми Островами. Архипелаг не просто повторяют форму и очертания континентов — каждый из островов соответствует национальному колориту и традициям той страны, которую символизирует. Таким образом, комплекс «Мир» действительно станет миниатюрной копией земного шара. Улучшенной копией, потому как идея создания максимально комфортных условий для жизни здесь будет доведена до совершенства. Комфортные виллы, развитая инфраструктура, безмятежные пейзажи вокруг, парки и озера. Все острова выставляются на продажу. Предложение действительно заманчивое: жить на личной Кубе или в Африке. Поэтому ажиотаж вокруг The World не стихает.

Идея построить «копию земного шара» принадлежит правителю Дубая, одному из влиятельнейших и богатейших людей мира, уже упомянутому в начале нашего рассказа, Шейху Мохаммеду. Официально строительство ведет та же компания Nakheel, но реально в возведении островов большее участие принимают иностранные подрядчики, нанимаемые правительством Дубая. Материалы для островов используются местные. Песок для островов был взят из Персидского Залива, горная масса также добыта на территории ОАЭ.

Архипелаг The World находится в 4 километрах от берега Дубая. Сообщение между островами «Мира» и континентом предполагается только по воде и воздуху. Напомним, что Пальмы будут соединяться с береговой линией мегаполиса посредством мостов. Однако данная трудность не особенно волнует новоявленных владельцев островов, богачу, позволившему себе прикупить участок «водного рая» за 20-40 миллионов долларов, вполне по силам приобрести еще и яхту, а то и вертолет. Доставку туристов на острова планируется осуществлять на дирижаблях новейших моделей, а также прогулочных кораблях (паромах).

В настоящее время по большей части распроданы крупные острова, например, «Австралия», «Новая Зеландия», «Ирландия». Нашлись покупатели и на «Финляндию», а также «Бруней», которые инвесторы планируют превратить в столицы роскоши и моды. «Гренландию» причислил к своим владениям шейх Мактум, отстроив на его территории роскошную виллу, утопающую в тропических садах.

Компания Nakheel оставила за собой право распоряжаться 20 островами, находящимися в «Северной Америке» архипелага «Мир». Этот курорт получил название «Коралловые острова». Здесь планируется возвести великолепные отели, стоянки для яхт, а также живописные деревеньки.

Обратная сторона роскоши

В отличие от строителей и идейных вдохновителей ваяния островов, экологи не испытывают большой радости от столь серьезных изменений, происходящих в водах Персидского Залива. Неоднократно высказывались опасения по поводу негативного влияния искусственных островов на флору и фауну прибрежной зоны. Скептики заявляют, что острова могут нарушить природный баланс, а усиленное использование бухты Персидского Залива приведет к его загрязнению. Нужно отметить, что правительство Дубая прислушивается к замечаниям «зеленых», поскольку само заинтересовано в развитии туристической отрасли. В частности, вокруг островов устраивают искусственные рифы, на которых создаются благоприятные условия для проживания морских обитателей. На центральных островах архипелага The World установят станции по опреснению и очистке воды. Планируется использование экологически чистых источников энергии.

Следующая загвоздка, с которой столкнулись авторы проекта The World — застой воды в бухтах архипелага. С этим трудно бороться, т.к. комплекс островов обрамлен 26-километровым волнорезом высотой в 4 метра, что, бесспорно, делает его безопасным, но мешает обновлению воды.

Есть еще ряд опасений, терзающих потенциальных покупателей — в частности, надежность и долговечность искусственных островов. Ряд экспертов считает, что в результате изменения климата на Земле и повышения уровня воды в Мировом Океане, уже через полвека антропогенные участки суши будут повергнуты в пучину. Сторонники проекта опровергают данные заявления, «успокаивая» инвесторов тем, что их владения останутся на плаву как минимум 800 лет.

Строительство архипелага The World, впрочем, как и его сестер Пальм: Джумейры, Дейры и Джебель Али вызвал шквал эмоций в мировом сообществе. Ряд критиков называют проекты Дубая помпезными и излишне амбициозными, особенно, на фоне надвигающегося продовольственного кризиса и катастрофического, бедственного положения развивающихся стран. Однако Эмираты, уровень жизни у которых один из самых высоких в мире, эти заявления нисколько не останавливают, а скорее наоборот, подзадоривают для воплощения в жизнь все более экстравагантных проектов.

Только на первый, самый поверхностный взгляд может показаться, что Дубай построил искусственный остров Пальма Джумейра без особых проблем. Мнение рядового обывателя звучит так: они там в эмирате купаются в деньгах, не знают куда девать нефтедоллары, и от нечего делать потратили их на искусственный остров. Разумеется, такое мнение подразумевает, что Пальма была создана словно играючи, потехи ради, без особых проблем.

В действительности всё было намного тяжелее и сложнее. Пальма Джумейра оказалась невероятно сложным в реализации проектом, потребовавшим огромной концентрации сил, финансовых, интеллектуальных и трудовых ресурсов, в отдельные моменты даже поднимался вопрос об остановке строительства из-за возникавших трудностей. Более того, даже денег на строительство на некоторых этапах не хватало. И тем не менее, остров поднялся из глубин Персидского залива и стал на сегодня одним из грандиознейших произведений человечества вообще.

С какими же проблемами при его строительстве столкнулись создатели?

Размывание острова морем

В соответствии с изначальной концепцией Пальма Джумейра должна была стать абсолютно экологически чистым островом. Для её постройки использовались только камни и песок, а железобетонные конструкции не применялись. Это и стало первой сложностью - при отсутствии армирования металлом насыпаемый даже на основу из камней песок размывался. Поэтому было принято решение возводить сначала волнорез, который защитит сам остров от разрушающего воздействия моря.

Но тут возникла другая проблема: строительство волнореза требовало времени, и сроки создания острова увеличивались. Тогда строители пошли на риск и начали намыв песка на острове параллельно с возведением волнореза, рассчитывая, что за несколько месяцев ничего не случится. К счастью, действительно ничего не произошло, и к моменту, когда волнорез начал надежно выполнять возложенные на него задачи, остров уже в большой степени был насыпан.

Для строительства острова не подходил песок из пустыни

Завозить именно пустынный песок было бы проще и выгоднее, но он оказался слишком мелким, море размывало бы его даже при наличии волнолома. Появилась необходимость добывать крупнозернистый песок со дна залива в 6 км от берега и транспортировать его к острову на баржах. Для этого потребовалась дополнительная техника, дополнительные расходы и корректировка сроков работы.

Сложно было контролировать точность формы острова

Слишком велико было само сооружение, и соблюсти точные его очертания при виде с земли было крайне тяжело. Правительству Дубая пришлось привлечь к работе орбитальный спутник ОАЭ, который регулярно делал высокоточные снимки из космоса и позволял проверять соответствие формы Пальмы проектному заданию.

Практически на каждом этапе возведения Пальма Джумейра ставила перед строителями сложно разрешимые задачи. И тем не менее, Дубаю удалось преодолеть все трудности и сделать своё рукотворное Чудо Света.

Внутри окружности волнореза вода застаивалась и загнивала

Это не только ухудшало экологическую обстановку, но и снижало привлекательность проекта: никто не захочет жить на берегу зловонной лужи. Поэтому проект пришлось корректировать и делать искусственные проливы в волноломе и в месте стыка «ствола» Пальмы с ним и с берегом. Это позволило обеспечить циркуляцию воды, её постоянное обновление и очистку.

В 2001 году резко сократились финансовые резервы для реализации проекта

После терактов 11 сентября весь арабский мир попал в «опалу», сократился до тоненькой струйки и появились сомнения в целесообразности строительства такого громадного туристического аттракциона вообще. Тем не менее, правительство Дубая было твердым в своих планах и проект было решено заканчивать вне зависимости от внешних обстоятельств.

И, как оказалось, все проблемы преодолевались не зря. Сегодня в проинвестированы многие миллиарды долларов, а сам остров стал одним из знакомых достопримечательностей города. Важно и то, что все проблемы на этапе его строительства решались оперативно, ведь если бы работы были заморожены хотя бы на год, Пальму Джумейру могла бы постичь та же участь, что и Пальму Джебель Али - последняя насыпана, но никаких дивидендов не приносит, а недвижимость на ней не возводится. Поэтому Пальма Джумейра - хороший пример того, что через тернии вполне возможно пробиться к звездам, даже если все обстоятельства словно нарочно мешают этому.

Острова Пальм (ОАЭ) - описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео.

  • Горящие туры по всему миру

Предыдущая фотография Следующая фотография

Острова Пальм в Дубае называют восьмым чудом света. Это второе сооружение, построенное человеком, которое видно из космоса. Первое, как известно, - Великая китайская стена .

Острова Пальм видно даже из космоса!

Создавались острова Пальм властями Объединенных Арабских Эмиратов именно для привлечения туристов, а также для расширения своей территории за счет вод Персидского залива. И то, и другое было воплощено в жизнь с блеском.

Что посмотреть

Архипелаг состоит из трех искусственных островов, каждый из которых представляет собой пальму: самым крупным считается остров Пальма Дейра, два других - Пальма Джумейра и Пальма Джебель-Али - чуть поменьше.

На побережье Дубая есть еще одно великолепное искусственное сооружение - архипелаг «Мир», рядом с которым планируется строительство архипелага «Вселенная».

Если придираться к терминологии, то острова Пальм следовало назвать полуостровами, потому что они соединены с материком береговой линией - стволом. Неслучайно острова представляют собой финиковые пальмы, это особо почитаемое растение в исламе. Также в традициях этой религии венцом каждого из островов Пальм стал полумесяц.

Для защиты от воды острова Пальм окружены барьерными рифами. И к ним строители не подошли формально. Например, на рифах Пальмы Джебель-Али высечены цитаты из поэм Мохаммеда бин Рашид аль Мактума - действующего шейха Дубая.

Острова Пальм построены из песка, добытого на побережье Дубая.

Все острова Пальм построены из песка, добытого на побережье Дубая. На создание волнореза острова Пальма Джумейра, протянувшегося на 11 км, ушло семь миллионов кубометров песка. И это самый маленький из трех островов. На Пальме Джумейра в общей сложности должно появиться 1400 вилл, 32 гостиницы, а пляжи протянутся здесь на 78 км.

Главной достопримечательностью Джумейры должен стать комплекс «Атлантикс», владельцы обещают, что это будет воплощенная мечта туристов.

Остров Пальма Джебель-Али построен в более экзотическом стиле. Здесь расположатся более тысячи бунгало в полинезийском стиле и более двух тысяч вилл. Власти Дубая планируют, что к 2020 г. на этом острове будут проживать около 1,7 млн человек. Особое внимание в Джебель-Али уделят отдыху детей: на полумесяце острова появится четыре парка развлечений.

В будущем туристы будут приезжать на острова Пальм, чтобы побывать в уникальном морском аквариуме. В Джебель-Али можно будет увидеть дельфинов, касаток и других жителей моря.

А самым крупным и необычным из трех островов Пальм станет Дейра.

Как добраться

Доехать до островов Пальм можно на метро Дубая. Станция расположена на берегу Персидского залива. Далее, чтобы поскорее оказаться в сказке, можно пересесть на такси.

Вдоль самих островов Пальм проложена монорельсовая дорога. Вы сможете не просто добраться до пункта назначения, но и увидеть все то прекрасное, что смогли претворить в жизнь власти и жители Дубая.

Также по территории островов Пальм планируют пустить ультрасовременные дирижабли. А монорельсы будут интегрированы с основной веткой метро Дубая.