ساختار و وظایف وزارت حمل و نقل و آژانس های فدرال.

این اصطلاح معانی دیگری دارد، به وزارت دارایی مراجعه کنید. وزارت دارایی فدراسیون روسیه (وزارت دارایی روسیه) اطلاعات عمومی کشور روسیه تاریخ ایجاد 19 فوریه 1992 بخش های قبلی ... ویکی پدیا

وزارت آموزش و علوم فدراسیون روسیه (مخفف رسمی وزارت آموزش و پرورش و علوم روسیه) یک نهاد اجرایی فدرال است که وظایف توسعه سیاست دولتی و تنظیم مقررات را انجام می دهد ... ... ویکی پدیا

نشان وزارت حمل و نقل پرچم وزارت حمل و نقل، 2002 وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه (به اختصار وزارت حمل و نقل روسیه) یک وزارتخانه فدرال است که وظایف توسعه سیاست ایالتی و مقررات قانونی را انجام می دهد. زمینه ... ... ویکی پدیا

تاریخ تاسیس 1813 مکان 196068 سنت پترزبورگ، سادووا ... ویکی پدیا

وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه (مینترانس روسیه)- 1. وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه (Mintrans روسیه) یک نهاد اجرایی فدرال در زمینه حمل و نقل است که وظایف توسعه سیاست دولتی و مقررات قانونی را در زمینه ... ... اصطلاحات رسمی

وزارت ارتباطات و رسانه های جمعی فدراسیون روسیه (وزارت مخابرات و ارتباطات جمعی روسیه) یک نهاد اجرایی فدرال است که از 12 مه 2008 تحت صلاحیت دولت فدراسیون روسیه است. این وزارتخانه وظایف ایالت در حال توسعه را انجام می دهد. سیاست ... ویکی پدیا

نشان وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی فدراسیون روسیه (وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه) یک وزارتخانه فدرال است که وظایف توسعه سیاست ایالتی و نظارتی را انجام می دهد ... .. . ویکیپدیا

- (وزارت ورزش و گردشگری روسیه) ... ویکی پدیا

وزارت توسعه اقتصادی فدراسیون روسیه (وزارت توسعه اقتصادی) یک وزارتخانه فدرال است که وظایف توسعه سیاست ایالتی و مقررات قانونی نظارتی در زمینه توسعه اقتصادی را انجام می دهد، ... ... ویکی پدیا

وزارت حمل و نقل در سال 1991 در نتیجه تجدید ساختار صنعت حمل و نقل تشکیل شد. سپس وزارت هواپیمایی کشوری اتحاد جماهیر شوروی، وزارت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، وزارت ناوگان رودخانه و وزارت حمل و نقل موتوری در وزارت حمل و نقل ادغام شدند. و وزارت راه آهن اتحاد جماهیر شوروی به وزارت راه آهن فدراسیون روسیه سازماندهی مجدد شد.

از اوایل دهه 1990 تا 2004، وزارت حمل و نقل مرتباً اصلاح شد. آخرین اصلاحات در سال 2004 بود. این شامل این واقعیت بود که وزارت راه آهن وجود نداشت و در وزارت حمل و نقل ادغام شد. از آن زمان، تنها یک وزارتخانه در فدراسیون روسیه وجود داشته است. علاوه بر این، ساختارهای جدیدی در سال 2004 ایجاد شد - آژانس های حمل و نقل فدرال (FA): آژانس فدرال حمل و نقل دریایی و رودخانه ای (Rosmorrechflot)، اتحادیه حمل و نقل ریلی (Roszheldor)، آژانس جاده ای فدرال (Rosavtodor)، FA حمل و نقل هوایی (Rosavatsia)، خدمات فدرال برای نظارت در حوزه حمل و نقل (Rostransnadzor) نیز ایجاد شد.

وزارت حمل و نقل یک نهاد اجرایی فدرال است که اجرای سیاست های ایالتی و مقررات عمومی ایالتی را در مجموعه حمل و نقل تضمین می کند.

وظایف وزارت حمل و نقل:

برنامه های استراتژیک؛

مقررات قانونی؛

ایمنی ترافیک؛

ایمنی محیط زیست؛

سیاست یکپارچه علمی و فنی؛

سیاست یکپارچه تعرفه؛

سیاست سرمایه گذاری؛

سیاست اجتماعی؛

تعامل انواع مختلف حمل و نقل؛

برنامه های بین المللی؛

تضمین رقابت عادلانه؛

مدیریت سیستم حمل و نقل در شرایط اضطراری

ساختار وزارت حمل و نقل:

1 - وزارت امور خارجه در زمینه هوانوردی کشوری.

2 - ریاست پالیسی دولتی در زمینه تأسیسات جاده ای، حمل و نقل اتومبیل و مسافر شهری، ژئودزی و کارتوگرافی.

3 - اداره سیاست دولتی در زمینه حمل و نقل ریلی.

4 - اداره سیاست های دولتی در زمینه حمل و نقل دریایی و رودخانه ای.

5 - اداره همکاری های بین المللی;

6 - ریاست پشتیبانی حقوقی و فعالیت های تقنینی;

7 - اداره برنامه های توسعه;

8 - ریاست اصلاحات و روابط ملکی;

9 - اداره اداری;

10 - ریاست امنیت حمل و نقل و برنامه های ویژه;

11 - اداره اقتصاد و دارایی.

Rosaviatsiya - FA حمل و نقل هوایی - یک نهاد اجرایی فدرال است که وظایف ارائه خدمات عمومی و مدیریت اموال دولتی در زمینه حمل و نقل هوایی، استفاده از حریم هوایی فدراسیون روسیه و جستجو و نجات هوافضا، وظایف ارائه خدمات را انجام می دهد. خدمات عمومی در این زمینه، ثبت دولتی حقوق هواپیما و معاملات با آنها.

Roszheldor - FA حمل و نقل ریلی - یک نهاد اجرایی فدرال است که وظایف ارائه خدمات عمومی و مدیریت اموال دولتی در زمینه حمل و نقل ریلی و همچنین ارائه خدمات عمومی در تضمین امنیت در این زمینه را انجام می دهد.

Rosmorflot - FA حمل و نقل دریایی و رودخانه ای یک نهاد اجرایی فدرال است که وظایف ارائه خدمات عمومی و مدیریت اموال دولتی را در زمینه حمل و نقل دریایی و رودخانه ای و تضمین امنیت در این زمینه انجام می دهد.

Rosavtodor - یک نهاد اجرایی فدرال است که وظایف ارائه خدمات عمومی و مدیریت اموال دولتی را در زمینه حمل و نقل جاده ای و زیرساخت های جاده ای، از جمله مدیریت بزرگراه های فدرال، انجام می دهد، وظایف مشتری ایالتی برنامه های هدف فدرال را انجام می دهد، از طریق عمل می کند. سیستمی از شعب فدرال: 10 بخش بزرگراه فدرال، 22 اداره بزرگراه، 4 اداره برای ساخت و ساز جاده.

سرویس فدرال برای نظارت در حوزه حمل و نقل - Rostransnadzor - یک نهاد اجرایی فدرال است که وظایف کنترل و نظارت را در زمینه هوا، دریا، آب داخلی، راه آهن، خودرو، برق شهری، حمل و نقل صنعتی و تاسیسات جاده ای انجام می دهد. و همچنین وظایف نظارت فنی زمین های ورزشی. به طور مستقیم و از طریق شاخه های سرزمینی خود فعالیت می کند.

توابع اصلی Rostransnadzor به همراه موارد فوق:

صدور مجوز برای اجرای یک نوع فعالیت خاص؛

صدور گواهینامه عملیاتی در زمینه هواپیمایی کشوری؛

انجام تحقیقات در مورد سوانح ترافیکی در تمامی شیوه های حمل و نقل و همچنین آسیب های جاده ای.

انتشار اعمال حقوقی فردی و همچنین ثبت اسناد، حقوق و اشیاء.

یا پرواز در داخل کشور، یا خصوصی سازی. شرکت هواپیمایی ارزان قیمت پوبدا می تواند منتظر تغییر باشد

رئیس سازمان FAS از لزوم خصوصی سازی پوبدا خبر داد. آژانس خجالت می کشد که این شرکت هواپیمایی به طور فزاینده ای در بازار حمل و نقل بین المللی کار می کند و پروازهای داخلی را "فراموش می کند".

مدودف دستور داد داده های مسافران خطوط هوایی در فدراسیون روسیه ذخیره شود. قیمت بلیط هواپیما افزایش خواهد یافت

«سیاست انتقال سرورها به روسیه تأثیر منفی بر توسعه رقابت و در دسترس بودن پروازها برای روس‌ها دارد. این امر منجر به افزایش قیمت ها می شود و در نتیجه مسافران هزینه انتقال داده را پرداخت می کنند.

در صورت "تهدید امنیت فدراسیون روسیه". FSB خواستار حق لغو هر پرواز بین المللی است

در عمل، این به معنای فهرست تقریباً نامحدودی از دلایل ممنوعیت پروازهای بین‌المللی است.» FSB خواستار قوانین جدیدی برای اجازه دادن به خطوط هوایی برای پرواز به کشورهای دیگر است.

میل به نقض را دفع کنید. روسیه جریمه هایی را برای رانندگی بدون پرداخت در جاده های عوارضی وضع می کند

"مبلغ کل باید بیشتر از هزینه کرایه باشد." تلاش برای رانندگی رایگان در یک جاده عوارضی 5-10 هزار روبل برای راننده هزینه خواهد داشت. جریمه بلافاصله صادر نمی شود، اما چنین پیشنهادهایی وجود دارد.

وزارت حمل و نقل پیشنهاد کرد کیف های دستی، کیف دستی و عصا را «عفو» کند

در روسیه، قوانین حمل چمدان دستی ممکن است دوباره تغییر کند. کیف‌ها، چترها، دسته‌های گل و لباس‌های بیرونی ممکن است از مواردی که باید در گیت سوار شدن به وزن کشی شوند، حذف شوند.

رانندگان به آماتور و حرفه ای تقسیم می شوند: یک اصلاح آموزشی در مقیاس بزرگ در حال آماده شدن است

این نگرانی وجود دارد که مقامات یک ایده خوب را بی اعتبار کنند. وزارت حمل و نقل قصد دارد سیستم آموزش رانندگان حرفه ای را اصلاح کند تا سطح آنها را بالا ببرد - در حالی که بسیار پایین است.

دهمین خط هوایی روسیه در آستانه تعطیلی قرار دارد. با مسافرانش چه کنیم

شرکت حامل "VIM-Avia" حدود 1 میلیارد روبل برای سوخت و خدمات فرودگاهی بدهکار است. خط هوایی همان اشتباه Transaero را مرتکب شد و روی رشد بسیار تهاجمی شرط بندی کرد.

گوشی و لپ تاپ برای وزن کشی. لیست چمدان های دستی رایگان در هواپیما چگونه تغییر می کند؟

بر اساس سند وزارت حمل و نقل، وسایل الکترونیکی و لباس های بیرونی پیشنهاد می شود در محاسبه وزن چمدان های دستی مجاز برای حمل و نقل در نظر گرفته شوند. قوانین جدید ممکن است از ماه نوامبر اجرایی شود.

"در واقع قیمت بلیط ها افزایش خواهد یافت." چرا شورای فدراسیون با کرایه های بدون چمدان مخالفت کرد؟

لایحه لغو کمک هزینه بار رایگان اعتراض غیرمنتظره سناتورها را برانگیخت. اما تاکنون، حتی خود شرکت‌های حمل‌ونقل در مورد اینکه چگونه نوآوری‌ها بر مسافران تأثیر می‌گذارد، اختلاف نظر دارند.

من صادقانه دو دوره خدمت کردم و بس است: چه کسی استانداران را تغییر می دهد - "بازنده"