چگونه با تراموا از و به. چگونه از تلفن خود برای اطلاع از زمان آمدن اتوبوس استفاده کنید

مسکو قطعا یک شهر بزرگ است. افراد زیادی اینجا زندگی می کنند 12,380,664 (تا سال 2017) نفر. و این تعداد هر سال در حال افزایش است. پایتخت فدراسیون روسیه برای تعداد زیادی از مردم چه در کشور ما و چه در خارج از کشور جذاب است. و مطمئناً بسیاری از بازدیدکنندگان دوست دارند بداننداتوبوس ها چقدر در مسکو حرکت می کنند.

انواع وسایل حمل و نقل عمومی در پایتخت

البته اکثر بازدیدکنندگان ترجیح می دهند با وسایل حمل و نقل زیرزمینی در پایتخت حرکت کنند. مترو در مسکو بسیار راحت طراحی شده است. می توانید از آن برای رسیدن به تقریباً هر نقطه از شهر استفاده کنید. متروی پایتخت کار می کنددر روزهای عادی از ساعت 5:30 صبح ایستگاه ها در نیمه شب بسته می شوند. البته این نیز راحت است. اما برای رسیدن به مکان مناسب در مسکو با مترو، هنوز هم، متاسفانه، همیشه نمی توانید. بازدیدکنندگان و ساکنان پایتخت مجبورند اغلب از وسایل حمل و نقل زمینی استفاده کنند.

در صورت عدم امکان دسترسی مستقیم به مقصد با مترو، مسافر می تواند از موارد زیر استفاده کند:

    واگن برقی؛

    تراموا؛

    اتوبوس؛

    مینی بوس؛

    قطار برقی

البته اغلب مهمانان پایتخت از چنین وسایل حمل و نقل عمومی مانند مینی بوس و اتوبوس استفاده می کنند. آنها را در اسرع وقت به مقصد برسانید. و متأسفانه ترامواهای زیادی در پایتخت باقی نمانده است.

ایستگاه های اتوبوس مسکو

نقاط عزیمت مینی‌بوس‌ها و پروازهای شهری زیادی در پایتخت وجود دارد. اما ایستگاه های اتوبوس واقعی در مسکوفقط دو:

    مرکزی (نام غیررسمی "شچلکوفسکی")، واقع در بزرگراهی به همین نام، در خانه شماره 75.

    ترمینال شهری در خیابان لنینگرادسکی که اتوبوس های بین شهری از آنجا حرکت می کنند.

ایستگاه های اتوبوس کوچک در پایتخت معمولا در نزدیکی ورودی ها / خروجی های مترو قرار دارند. نقاط عزیمت اتوبوس ها و مینی بوس ها وجود دارد، به عنوان مثال، در ایستگاه های "Vykhino"، "Tushinskaya"، "Orekhovo"، "Teply Stan"، "Krasnogvardeyskaya"، "Cherkizovskaya" و غیره. چنین گره هایی در نزدیکی Kazansky و Paveletsky وجود دارد. ایستگاه راه آهن.

همچنین یک ایستگاه در شمال بوتوو وجود دارد. از اینجابه عنوان مثال، پرواز 858 به Shcherbinki را ترک می کند. برخی از مهمانان پایتخت دوست دارند بداننداتوبوس شماره 858 "مسکو" چقدر کار می کند؟- Shcherbinki". اولین پرواز در روزهای هفته در این مسیر در ساعت 05:20 (05:35 - آخر هفته ها) حرکت می کند. آخرین پروازساعت 02:21 به بوتوو می رسد.

اتوبوس ها از چه ساعتی و تا چه زمانی در مسکو حرکت می کنند

البته مدیریت پایتخت تمام تلاش خود را می کند تا تردد ساکنان و میهمانان در سطح شهر را تا حد امکان راحت کند. صبح، اکثر اتوبوس ها ساعت 5 صبح از ایستگاه ها و ایستگاه های قطار حرکت می کنند. در روزهای عادی، این نوع حمل و نقل پایتخت اغلب در ساعت 1.30 صبح به کار خود پایان می دهد. اما البته استثناهای زیادی برای این قاعده وجود دارد.

بنابراین، برای مثال، مسیرهای تکرار شده توسط قطارهای الکتریکی می توانند در ساعت 23:00 کار خود را به پایان برسانند.و این قابل درک است. مسافران دیر هنگام می توانند به راحتی با راه آهن به مقصد برسند.برخی از پروازهای مهم در پایتخت حتی دیرتر از ساعت 1.30 انجام می شود. بسیاری از مهمانان و ساکنان شهر مطمئناً دوست دارند بدانند، به عنوان مثال،اتوبوس شماره 851 "مسکو چقدر طول می کشد -Sheremetyevo". این پرواز در ساعت 1:50 به کار خود پایان می دهد.

مینی بوس های مسکو در بیشتر موارد با برنامه کمی متفاوت کار می کنند. اغلب آنها در ساعت 21:00-22:00 به ایستگاه می روند.

برنامه ریزی برای سال جدید

البته بسیاری از مهمانان و ساکنان شهر دوست دارند از جمله موارد دیگر بدانند:اتوبوس ها چقدر در مسکو حرکت می کننددر تعطیلات.ATدر چنین روزهایی، ایستگاه های اتوبوس پایتخت اغلب طبق معمول کار می کنند. اما البته استثناهایی نیز در این مورد وجود دارد. به عنوان مثال، مدیریت شهری برنامه زمانی وسایل نقلیه زمینی را برای سال جدید تغییر می دهد. پس از همه، در شب در این روز از طریق خیابانپایتختهاافراد زیادی در حال حرکت هستند به عنوان مثال، در سال 1396، فعالیت اتوبوس‌ها در حوزه اداری مرکزی تا ساعت 3 بامداد تمدید شد.

اتوبوس ها تا چه ساعتی در مسکو حرکت می کنند: پروازهای شبانه

بنابراین، در روزهای عادی اتوبوس های پایتخت فقط تا ساعت 1.30 تردد می کنند. با این حال، آن دسته از مسافرانی که برای پرواز خود وقت ندارند، نباید ناامید شوند. مسکو شهر بزرگی است و زندگی در اینجا حتی در شب در جریان است. بنابراین، پایتخت پروازهایی را نیز در این زمان خاص از روز در سراسر شهر انجام می دهد.در بیشتر موارد از یک بامداد تا ساعت 5:30 صبح می روند.

شباتوبوسفقط مسیرهایی در پایتخت وجود دارد11 شماره H1-H6، شماره 308، شماره 63T استو برخی دیگرپروازها. حمل و نقل در این زمان از روز عمدتاً در خطوط قابل توجهی انجام می شود.

واگن برقی و تراموا

بنابراین، ما متوجه شدیماتوبوس ها چقدر در مسکو حرکت می کنند. 611پرواز"Moscow - Vnukovo" برای آخرین بار ساعت 1:22 فرودگاه را ترک می کند. اتوبوس ساعت 1:50 از شرمتیوو حرکت می کند. اکثر مسیرها در ساعت 1:30 پارک را ترک می کنند.

ساعات کاریانواع دیگر حمل و نقل زمینی در پایتخت کمی متفاوت است. بنابراین، آنها عمدتا فقط تا ساعت 12 شب به مسکو می روند. برخی از پروازها می توانند مسافر را تا ساعت 1:00 یا 22:00 حمل کنند. چندین واگن برقی شبانه نیز در پایتخت وجود دارد. آنها بیشتر در فواصل ساعتی به ایستگاه های راه آهن یا سایر مکان های مهم مشابه می روند.

ترامواهای پایتخت معمولا از ساعت شش صبح حرکت می کنند. آنها در بیشتر موارد در ساعت 00:35 کار خود را به پایان می برند. تنها یک شب تراموا در پایتخت وجود دارد - شماره 3. از خیابان کل منطقه اداری مرکزی را دنبال می کند. آکادمیک Yangel به ایستگاه مترو "Chistye Prudy".

چندین سال است که یک تصویر-مم در اینترنت دست به دست می شود - برداشت های زشت احساسی از یک استان از مسکو. در میان آنها این عبارت نیز وجود دارد: "اتوبوس 483، لعنت نده!" منطق شماره گذاری حمل و نقل شهری، در واقع، همیشه واضح نیست. دهکده متوجه شد که بر اساس چه اصولی اعداد به اتوبوس ها، واگن برقی ها و ترامواها اختصاص می یابد.

سرویس مطبوعاتی شرکت دولتی واحد "Mosgortrans"

تمامی مسیرهای حمل و نقل مسافر شهری پایتخت دارای شماره های یک رقمی، دو رقمی و سه رقمی می باشد. این شماره گذاری از نظر تاریخی توسعه یافته است و تغییر نمی کند. در مسیرهای جدید، حمل و نقل به شماره های جدید یا شماره مسیرهایی که قبلاً لغو شده اند اختصاص می یابد. همه شماره گذاری ها فردی هستند، اما تصادفاتی نیز وجود دارد: مسیرهای روش های مختلف حمل و نقل را می توان به یک روش مشخص کرد. بنابراین، تراموا شماره 3، واگن برقی شماره 3 و اتوبوس شماره 3 در شهر تردد می کنند، اما همه آنها مسیرهای مختلفی را دنبال می کنند.

هنوز نیازی به اختصاص اعداد چهار رقمی به مسیرهای جدید نیست. با این حال، مسیرهای اتوبوس شماره 1001، 1002 و 1004 وجود دارد که قبلاً متعلق به شرکت های حمل و نقل تجاری بود. در سال 2013 ، آنها تحت مدیریت Mosgortrans منتقل شدند ، برای راحتی مسافران ، اعداد تغییر نکردند.

گاهی اوقات شماره گذاری ویژگی های یک مسیر خاص را در نظر می گیرد. به عنوان مثال، در مسکو چندین حوزه "اجتماعی" حرکت وجود دارد، آنها موسسات آموزشی، پزشکی، حمایت اجتماعی را پوشش می دهند. شماره این گونه مسیرها با حرف C شروع می شود: C1، C2 و غیره. همچنین مسیرهای شبانه حمل و نقل شهری زمینی وجود دارد، این اتوبوس های شماره H1، H2، H3 هستند. نامه ها همچنین برای پروازهای کوتاه شده استفاده می شوند: آنها شلوغ ترین بخش های مسیر را کپی می کنند. برای سهولت در مسیریابی مسافران، هنگام ورود به چنین مسیری، حرف "ک" (کوتاه) به عدد اصلی اضافه می شود. برای مثال، مسیر اتوبوس شماره 709 وجود دارد که از ایستگاه مترو Orekhovo به ایستگاه مترو Kashirskaya می‌رود، و شماره 709k وجود دارد که از ایستگاه مترو Orekhovo به سکوی Moskvorechye می‌رود.

کنستانتین تروفیمنکو

مدیر مرکز تحقیقات مشکلات حمل و نقل در کلان شهرها، دانشکده عالی اقتصاد

هیچ سیستم شماره گذاری خاصی برای حمل و نقل در مسکو وجود ندارد - این ترکیبی است بین اعداد مسیر صد ساله، استالینیستی، برژنف و اعداد مربوط به دهه 1990. همه روی هم انباشته بودند.

همچنین مسیرهایی وجود دارد که در تعیین آنها از حروف استفاده می شود. این ممکن است به این دلیل باشد که زمانی مسیر حمل و نقل به دو قسمت تقسیم می شد. همچنین اتفاق می افتد که مسیر منحرف می شود: حمل و نقل مسیر را دنبال می کند و سپس نسخه آن که به شماره گذاری آن حرف A اضافه شده است به سمت راست می چرخد. نوع بدون چنین حرفی مستقیماً دنبال می شود. همه اینها البته باعث سردرگمی می شود. ناوبری شهر مطلقاً کاربر پسند نیست. اگر شخصی در این موضوع تخصص نداشته باشد، بعید است از مسیرهای دیگری غیر از مسیرهایی که نیاز دارد بداند.

در زمان اتحاد جماهیر شوروی، کار به طور منظم برای بهینه سازی سیستم حمل و نقل شهری انجام می شد. در دهه 90 آنها این کار را متوقف کردند و اکنون تلاش ها از سر گرفته می شود. سال گذشته نه تنها مشکل شماره گذاری حمل و نقل مطرح شد، بلکه بحث نیاز به مسیرهای مشخص نیز مطرح شد. این اتفاق می افتد که آنها ارتباط خود را از دست می دهند: به عنوان مثال، اتوبوسی بود که مردم را به کارخانه می برد. شرکت بسته شد و مردم از رفتن به آنجا منصرف شدند، اما مسیر همچنان به کار خود ادامه می دهد. آیا شهر به آن نیاز دارد؟ اما متاسفانه تاکنون این آثار به نتیجه مثبتی نرسیده است.

تصویر:نستیا گریگوریوا

چندین نوع حمل و نقل شهری در مسکو وجود دارد: اتوبوس، واگن برقی، تراموا، مترو. یک خط متروی سبک Butovskaya (در جنوب شهر) و یک مونوریل از ایستگاه مترو Timiryazevskaya تا خیابان سرگئی آیزنشتاین (در شمال) وجود دارد. تاکسی های شاتل بسیار محبوب هستند. در ساعات شلوغی، بهتر است مترو را انتخاب کنید، زیرا حمل و نقل زمینی معمولاً در ترافیک گیر می کند.


دو ایستگاه رودخانه - شمالی و جنوبی - و چندین لنگر روی رودخانه وجود دارد. ناوبری در بهار باز می شود و در پاییز بسته می شود، تاریخ ها ممکن است بسته به شرایط یخ متفاوت باشد. کشتی های موتوری شناور در رودخانه مسکو عمدتاً برای مقاصد گشت و گذار استفاده می شوند.

در تابستان تاکسی های دوچرخه در امتداد بلوارها حرکت می کنند. سفر با چنین تاکسی بیشتر یک سرگرمی است. استفاده عملی کمی برای آنها وجود دارد، زیرا مسیرها بسیار کوتاه هستند.


از سال 2013 چندین مسیر شبانه فعال شده است.

مترو در مسکو

مترو دوازده خط دارد. ایستگاه ها برای ورود حدود ساعت 5:30 باز می شوند (زمان می تواند تا 15 دقیقه متغیر باشد)، برای ورود در ساعت 1:00 بسته می شوند. آخرین قطارها از ایستگاه های پایانه هر خط حدود ساعت 1:03 حرکت می کنند. نقل و انتقالات از خطی به خط دیگر به طور رسمی در ساعت 1:00 بسته می شود، اما در واقع اگر آخرین قطار در جهت مورد نیاز هنوز نگذشته باشد، انتقال بعدا امکان پذیر است.


فاصله حرکت قطارها در مترو به طور متوسط ​​2-3 دقیقه، در ساعات شلوغی در بسیاری از خطوط 90 ثانیه، صبح زود و اواخر عصر تا 5-10 دقیقه است. در خطوط Kakhovskaya و Filevskaya، فواصل زمانی طولانی تر از حد معمول است.

حمل و نقل زمینی

اتوبوس ها، ترامواها و واگن برقی ها از ساعت 5:00 تا 6:00 شروع به کار می کنند. اکثر خطوط بعد از نیمه شب بسته می شوند، اما برخی از خطوط نیز در اوایل شب کار نمی کنند. جدول زمانی تقریباً همه مسیرها در وب سایت Mosgortrans منتشر شده است. در توقف برای خطوط جداگانه، برنامه های کامل نشان داده شده است، برای اکثر - فقط فواصل.


تاکسی های شاتل (اینها معمولاً مینی بوس های 13-20 صندلی هستند و شماره خطوط دارای حرف M هستند) معمولاً بعد از ساعت 23:00 کار نمی کنند.

اتوبوس های شهری دارای نمادهای "Mosgortrans" هستند و خطوطی را در محدوده اعداد 0-299 و 500-999 ارائه می دهند. اتوبوس های با شماره 300 تا 499 حومه شهر هستند (به استثنای برخی از خطوط در "مسکو جدید" در جنوب غربی جاده حلقه مسکو)، و بلیط های شهری در آنها معتبر نیستند. اتوبوس هایی با اعداد از 900 می توانند اکسپرس باشند. همچنین حروف جداگانه ای برای مسیرهای حمل و نقل زمینی وجود دارد. معروف ترین این خطوط، ترولی باس B است که به صورت شبانه روزی در امتداد حلقه باغ حرکت می کند.


در بین مسیرهای شبانه در حال حاضر تنها چهار مسیر روزانه از جمله اتوبوس 1N در کنار فرودگاه شرمتیوو وجود دارد. چند خط دیگر فقط در شب در تعطیلات آخر هفته و تعطیل کار می کنند.

قطارهای برقی به طور رسمی بخشی از سیستم حمل و نقل مسکو نیستند، اما در برخی موارد این سریع ترین راه برای سفر بین برخی مناطق است. مشکل اصلی برنامه پاره شده و تکه تکه شدن شبکه است: بخش عمده ای از قطارهای برقی از ایستگاه های بن بست در مرکز شهر به منطقه مسکو در امتداد ده جهت شعاعی می روند و تنها تعداد کمی از پروازها از شهر عبور می کنند و از طریق.

تعرفه حمل و نقل شهری در مسکو

پرداخت در تمامی روش های حمل و نقل در ورودی. سیستم های تعرفه حمل و نقل مترو و سطحی در سال 2013 تا حدی ادغام شدند. دو گروه اصلی بلیط وجود دارد - معتبر در هر حمل و نقل (به جز مینی بوس ها و قطارهای برقی) و اعتبار فقط در اتوبوس ها، ترامواها و واگن برقی ها.

بلیط برای هر نوع حمل و نقل در دفاتر بلیط مترو موجود است و گزینه های 1-2 سفر در دستگاه های ایستگاه موجود است. قیمت 40 روبل برای یک سفر، 80 برای دو، 150 روبل برای پنج، 300 برای 11 سفر، 500 برای 20 سفر، 1000 برای 40 سفر و 1200 روبل برای 60 سفر است. بنابراین، در مورد دوم، یک ورودی به حمل و نقل 20 روبل هزینه دارد - نیمی از قیمت بلیط تک. ترانسفر بین مترو و تنها خط مونوریل تا زمانی که از همان بلیط برای ورود استفاده شود رایگان است.


بلیط اتوبوس، تراموا و واگن برقی فقط در کیوسک های Mosgortrans موجود است و برای یک سفر 30 روبل، برای دو نفر 60 روبل، برای پنج سفر 100 روبل، برای 11 سفر 200 روبل، برای 20 سفر 350 روبل، برای 40 سفر 700 روبل و برای 750 روبل هزینه دارد. 60 سفر

رانندگان در حمل و نقل فقط بلیط 4 سفر را به قیمت 100 روبل می فروشند. علاوه بر این، آنها همچنین بلیط های یک بار مصرف "90 دقیقه" دارند که 50 روبل هزینه دارد و شامل یک سفر به مترو و تعداد نامحدودی از آنها در حمل و نقل زمینی است (در عین حال، شما باید آخرین وسیله نقلیه را حداکثر تا قبل از آن وارد کنید. 90 دقیقه پس از ورود به اولین). بلیط های چند منظوره "90 دقیقه" در کیوسک ها و دفاتر بلیط مترو فروخته می شود. برای 2 سفر، چنین بلیط 100 روبل، برای 5 - 220 روبل، برای 11 - 450 روبل، برای 20 - 750 روبل، برای 40 سفر - 1500 و برای 60 - 1800 هزینه دارد.

در نهایت، برای کسانی که فقط گهگاهی از حمل و نقل استفاده می کنند، به اصطلاح «کیف پول الکترونیکی» وجود دارد که به کارت «ترویکا» نیز معروف است. مسافر ابتدا مبلغ مورد نظر را به آن واریز می کند و هنگام ورود به حمل و نقل، 28 روبل از حساب کارت در مترو، 26 روبل - در سایر حمل و نقل و 44 روبل - در صورت سفر انتقالی برداشت می شود. خود کارت Troika 50 روبل دیگر هزینه خواهد داشت. علاوه بر این، انواع دیگر بلیط ها از جمله قطارهای شهری مسافرتی را می توان به آن اعتبار داد.

در خود قطارها، قیمت یک کرایه در محدوده مسکو 28 روبل است. هنگام سفر به خارج از شهر، کرایه بستگی به مسافت دارد. در ایستگاه های قطار، معمولاً برای ورود و خروج، چرخ گردان وجود دارد، در هر دو مورد، بلیط لازم است.

در مینی بوس ها، کرایه معمول حدود 30-40 روبل است، در پروازهای خارج از جاده حلقه مسکو اغلب بیشتر است. پرداخت فقط به صورت نقدی گاهی اوقات در بخش های کوتاه مسیر ممکن است قیمت کمتر از حد استاندارد باشد. باید در نظر داشت که مینی بوس های کوچک Mosgortrans با نمادهای آن و تابلویی با شماره مسیر اتوبوس (بدون حرف M) نیز وجود دارد - بلیط های استاندارد برای آنها معتبر است.

شبکه ای از اینترنت بی سیم رایگان به تدریج در متروی مسکو مستقر می شود. تاکنون چندین خط به آن مجهز شده اند (Koltsevaya، Kakhovskaya، Kalininskaya)، اما به احتمال زیاد در سال های آینده این سرویس در همه خطوط در دسترس خواهد بود. علاوه بر این، دست کم در برخی از واگن برقی های B، تراموا 3 و اتوبوس های سریع السیر 902 دسترسی وجود دارد.

چگونه به فرودگاه های مسکو برویم

ساده‌ترین و در عین حال گران‌ترین راه برای رسیدن به فرودگاه‌ها قطارهای الکتریکی Aeroexpress است (از ایستگاه راه‌آهن Belorussky به شرمتیوو، از Paveletsky به Domodedovo و از Kievsky به Vnukovo). کرایه 400 روبل (در صورت خرید آنلاین 340) است.

می توانید علاوه بر Aeroexpress، با اتوبوس های 817 و 851 (کرایه بسته به بلیط استفاده شده از 12.5 تا 30 روبل است) و همچنین مینی بوس های 948M و 949M (70 روبل) که از ایستگاه های مترو دنبال می شوند. Planernaya و "ایستگاه رودخانه". علاوه بر این، یک اتوبوس شبانه H1 (12.5-30 روبل) راه اندازی شد که از خیابان لنینسکی از طریق مرکز شهر می رفت.

می توانید با اتوبوس های 611 و 611c (12.5-30 روبل) و با مینی بوس 45M (100 روبل) از ایستگاه مترو Yugo-Zapadnaya به Vnukovo بروید.


اتوبوس 308 (100 روبل) و مینی‌بوس 308M (120 روبل) از Domodedovskaya به دوموددوو می‌روند، و همچنین یک قطار معمولی از ایستگاه راه‌آهن Paveletsky هر 2-3 ساعت یک بار (70-105 روبل، بسته به محل فرود در مسکو) .

تاکسی در مسکو

تاکسی ها در مسکو برای سفرهای کوتاه بسیار گران هستند - نرخ شرکت های مختلف معمولاً از 350-500 روبل برای هر انتقال شروع می شود. به عنوان یک قاعده، یک سفر به مدت 20-30 دقیقه هزینه یکسانی یا کمی بیشتر دارد.


هزینه سفر به فرودگاه، به طور معمول، 1000-1500 روبل است، حتی از مناطق نزدیک.

با خاموش بودن جاوا اسکریپت، نمی‌توانید از جستجو استفاده کنید. این صفحه برای عملکرد صحیح به پشتیبانی از اسکریپت نیاز دارد.

باید باهاش ​​چکار کنم؟

راه دوم استفاده از نسخه ساده شده این صفحه جستجو است که برای مرورگرهای قدیمی، ساده شده یا پیکربندی نادرست طراحی شده است. در این حالت، برخی از توابع در دسترس نخواهند بود. شما می توانید این نسخه از موتور جستجو را پیدا کنید.

ببخشید من جاوا اسکریپت رو فعال کردم!

اگر مطمئن هستید که جاوا اسکریپت توسط مرورگر شما پشتیبانی می شود و در حال حاضر برای این سایت مجاز است، اما همچنان این پیام را مشاهده می کنید، می توانید برای حل مشکل موارد زیر را پیشنهاد دهید:

  • هیچ کاری نکن. اگر جستجو جواب داد، پس می توانید این پیام را تحمل کنید، درست است؟
  • از یک مرورگر قابل اعتماد استفاده کنید. اگر یک مرورگر غیر استاندارد دارید، توصیه می کنیم از یکی از مرورگرهایی که آزمایش کرده ایم استفاده کنید. این موتور جستجو تحت مرورگرهای اینترنت اکسپلورر، موزیلا فایرفاکس، اپرا و کانکوئرور آزمایش شد که همه آنها عملکرد کامل را نشان دادند.
اتوبوس ها در مسکو چقدر کار می کنند؟ از این گذشته ، کلان شهر هرگز نمی خوابد و در شب زندگی فقط کمی کند می شود ، اما "نمی میرد".
همه افراد به اندازه کافی ثروتمند نیستند که بتوانند از تاکسی استفاده کنند، بنابراین بهتر است به سادگی زمان و مسیر اتوبوس را مشخص کنیم.

اتوبوس ها در مسکو چه ساعتی حرکت می کنند؟

اکثر اتوبوس ها در ساعت 5.30 از خواب بیدار می شوند. مسیرهای دور از ساعت 5:00 شروع می شود. در همان زمان، واگن برقی و تراموا شروع به کار می کنند.

اتوبوس ها در مسکو چقدر کار می کنند؟

شیفت اتوبوس های مسیرهای بیرونی در ساعت 22:00 به پایان می رسد، در شهر تا ساعت 24 هنوز فرصتی برای رسیدن به خانه با اتوبوس وجود دارد.

همچنین مسیرهای شبانه خاصی وجود دارد که برای مسافران شب طراحی شده است.

از این مسیرها 6 تا هستند و با فاصله 30 دقیقه ای در مسیرهای خود حرکت می کنند. آنها دقیقا از نیمه شب شروع می شوند و تا ساعت 6 صبح مسافران را در مسیرهای زیر حمل می کنند:

H1 - فرودگاه شرمتیوو؛
H2 - خیابان Belovezhskaya؛
H3 - خیابان Ussuriyskaya؛
H4 - Novokosino;
H5 - بزرگراه Kashirskoe، 148;
H6 - خیابان Ostashkovskaya.