Ühistranspordi algus. Jälle liiprite kohta: Habarovskis lühendage transpordiaega

Suurlinna metropol elab ööpäevaringselt intensiivset elu, mistõttu öine liiklus ainult väheneb, kuid ei peatu üldse. Loomulikult on selles voolus ülekaalus autod - isiklikud ja taksod, kuid on ka teatud kogus ühistransport.

Kui kaua sõidab Moskvas ühistransport

Suurem osa linnaliinibusse, trollibusse ja tramme alustab oma tööpäeva kell 5-6 hommikul ja lõpeb kell 23-24. Mõned liinid, enamasti linnalähiliinid, sõidavad kuni kella 22ni. Shuttle taksod nad lähevad liinile ligikaudu samas vahemikus, alustades tööd kella 5.30-6.00 paiku ja lõpetades lähemalt kella 23.00-ks. Metroo suurendab hilinejate võimalusi veel tunni võrra – metroo uksed suletakse kell 01.00, avanevad olenevalt jaamast taas 5:30-5:45.

Öine transport Moskvas

Aga kuidas on lood nendega, kes peavad öösel lennujaama, rongijaama või koju jõudma? Valik on väike:

    öine ühistransport;

    isiklikud sõidukid;

Isikliku autoga on kõik selge, võib vaid märkida, et sellega on ebamugav jaama või lennujaama minna - peate autost pikaks ajaks lahkuma tasuline parkimine. Ja koju jõudmine pole alati mugav, kui enne seda aktiivselt puhkasite, peate ka auto ööseks parklasse jätma või tellima kaine juhiteenuse.

Moskva ühistranspordi öised marsruudid

2013. aastal võtsid võimud moskvalaste palvel kasutusele esimesed öömarsruudid. Nüüd sõidab linnas igal õhtul pooletunnise intervalliga 6 ööbussi, millel on üks ühine lõpp-punkt - Lubjanskaja väljak, tänu millele saab ümber istuda ühelt marsruudilt teisele. Teiseks lõpp-peatus igaüks neist on erinev:

    H1 - Šeremetjevo lennujaam;

    H2 - Belovežskaja tänav;

    H3 - Ussuriyskaya tänav;

    H4 - Novokosino;

    H5 - Kashirskoe maantee, 148;

    H6 - Ostaškovskaja tänav.

Samuti on liinil 3 trollibussi ja tramm (metroojaamast " Chistye Prudy"Akademika Jangelja tn.). Üks trollibussidest liigub mööda Garden Ringi 15-minutilise intervalliga, ülejäänud kaks sõidavad poole tunniga: Lubjanskaja väljakult Vykhino 138 kvartalisse ja VDNKh metroojaamast kuni 10. aastapäevani. oktoober .

Suurem osa öisest transpordist algab kell 0.00, väljub parki umbes kell 6 hommikul. Moskva öiste ühistranspordiliinide täpset graafikut saab vaadata Mosgortransi kodulehelt.

Mugav takso öisteks reisideks Moskvas

Öise ühistranspordi liikumine Moskvas kulgeb peamiselt mööda metrooliine. Kui sa öösel:

    peate minema teise piirkonda, mida bussid ja trollid ei kata,

    Ma ei taha vähemalt pool tundi oodata ja siis ka oma koju jalutada,

    peate jõudma pagasi ja lastega jaama või lennujaama, -

parim variant oleks muidugi takso kutsumine, kui valite õige firma - odav, usaldusväärne ja mugav, näiteks "5 Star Taxi". Selle eelised.

Kui JavaScript on välja lülitatud, ei saa te otsingut kasutada. Selle lehe nõuetekohaseks toimimiseks on vaja skriptimise tuge.

Kuidas sellega toime tulla?

Teine võimalus on kasutada selle otsingulehe lihtsustatud versiooni, mis on mõeldud vanade, lihtsustatud või valesti konfigureeritud brauserite jaoks. Sel juhul pole mõned funktsioonid saadaval. Leiate selle otsingumootori versiooni.

Vabandage, aga mul on JavaScript lubatud!

Kui olete kindel, et teie brauser toetab JavaScripti ja Sel hetkel on sellel saidil lubatud, kuid näete ikka seda teadet, võite probleemi lahendamiseks soovitada järgmist.

  • Ära tee midagi. Kui otsing töötab, siis võite seda sõnumit taluda, eks?
  • Kasutage usaldusväärset brauserit. Kui teil on ebastandardne brauser, soovitame kasutada mõnda meie poolt testitud brauserit. Seda otsingumootorit testiti Internet Exploreri, Mozilla Firefoxi, Opera ja Konquerori all, mis kõik näitasid täielikku funktsionaalsust.
Kui kaua sõidavad bussid Moskvas? Lõppude lõpuks ei maga metropol kunagi ja öösel elu ainult veidi aeglustub, kuid ei "sure".
Kõik pole nii rikkad, et taksot sõita, seetõttu oleks otstarbekam bussiajad ja marsruudid lihtsalt selgeks teha.

Mis kell bussid Moskvas sõidavad?

Enamik busse "ärkab" kell 5.30. Välisliinid algavad kell 5.00. Samal ajal hakkavad sõitma trollid ja trammid.

Kui kaua sõidavad bussid Moskvas?

Välisliinide bussidel lõpeb vahetus kell 22.00, linnas kuni 24h on veel võimalus bussiga koju jõuda.

Samuti on olemas spetsiaalsed öömarsruudid, mis on mõeldud ööreisijatele.

Neid marsruute on 6 ja need liiguvad oma marsruutidel 30-minutilise intervalliga. Need algavad täpselt südaööl ja veavad kuni kella 6ni hommikul reisijaid järgmistel liinidel:

H1 - Šeremetjevo lennujaam;
H2 - Belovežskaja tänav;
H3 - Ussuriyskaya tänav;
H4 - Novokosino;
H5 - Kashirskoe maantee, 148;
H6 - Ostaškovskaja tänav.

Ühistransport muutub õhtuti linnakodanikele aina kättesaamatuks. Õhtul kuskil pärast üheksat lahkumine on terve probleem, eriti nüüd, kui vedajad on läinud üle nn "talvisele" graafikule.

Viimase trammi väljumisaeg Habarovski kodanikele ei sobi

Viimane tramm väljub jaamast kell üheksa õhtul! Kas see on normaalne? Paljud inimesed lõpetavad töö kell 20:00 ja 21:00. Ühistransport peaks sõitjate jaoks toimima ja mitte nii nagu neile sobib! - helistas meie toimetusse nördinud lugeja Tatjana Pavlovna. Kuidas saavad inimesed koju? Mõnikord ootame trammi 40 minutit ja talvel peame sõitma ümberistumistega, et mitte peatustes külmuda.

Tõepoolest, õhtune Habarovskis liikumine pole lihtne: mõned marsruudid lõpetavad liikumise veidi hiljem kui üheksa, teised aga väljuvad viimasele lennule üldse kell kaheksa õhtul.

Ja teisel päeval teatas linnavalitsus, et kahe linnaelanike seas nõutud marsruudi – trollibussi nr 1, mis sõidab lennujaamast Komsomolskaja väljakule, ja Pyaterka trammi, mis kulgeb raudteejaamast liinile, tööaeg. Serveri mikrorajoon, samuti vähendatakse. Alates eilsest väljub nende liinide viimane lend tund aega varem.

Transpordiosakonna juhataja Sergei Sukovatõ sõnul võttis vallaettevõte selliseid meetmeid õhtuse reisi- ja lennuliikluse vähesuse tõttu. Vedajad kinnitavad, et pärast kaheksat õhtul veavad Habarovskis bussid, trammid ja trollid "õhku", salongides 5-7 inimesele, mis tähendab, et transport töötab kahjumiga.

Kas õhtune kurss aitas?

Muide, et mitte miinusesse minna, siis sel sügisel mõtlesid nad välja "õhtune kurss":alates 20:00 vallapargi bussides, samuti elektritranspordis sõidutasu suurenenud kuni 30 rubla. Idee on üles võtnud ka kommertsvedajad.

Linlased on aga kindlad, et ühistransport on õhtusel ajal lihtsalt vajalik.

Lahkun töölt kell pool üheksa ja näen sageli sellist pilti: bussid sõidavad parki. Näiteks “üksus” läheb sageli alles õhtul rongijaama,” jagas meiega lugeja Aleksander. - Marsruut number 34 väljub samuti viimase lennu asemel garaaži. Vahel ootan õiget bussi 15-20 minutit.

Olime nädalavahetusel naasmas õhtuselt tsirkuseetenduselt, kell näitas üheksanda algust. Kaks bussi nr 34 sõitsid meist mööda ja kõik läksid parki. Olles 20 minutit bussipeatuses seisnud, pidin takso kutsuma, - jagab linnaelanik Elena meiega.

Lendude vähendamine raha säästmise viisina

Õhtuste lendude järkjärguline vähendamine Habarovskis algas eelmise aasta veebruaris. Esiteks mõjutasid muudatused bussiliinid nr 1L, 1S, 7, 8, 13, 14, 21, 29K, 29P, 34, 55, 58 ja trammiliinid nr 1 ja 5.

Habarovskis on teist aastat järjest vähendatud järk-järgult ühistranspordi lende. Foto sotsiaalvõrgustikest.

Sel suvel teatas transpordiamet reisijatele, et "Osamajanduse" viimane "kümme" väljub kell 19.31 ja Kalinini peatusest tund hiljem - kell 20:34. Selle aasta septembris küla marsruudil buss number 54. Gorki - Komsomolskaja väljak hakkas oma tööd lõpetama kell 19.40. Ja nüüd, alates detsembrist, on trammide ja trollibusside tööaeg lühendatud.

Mis kell väljub viimane buss Habarovskist?

Kui vaadata detsembrikuu ühistranspordi graafikut, mis on üles pandud linnavalitsuse kodulehele, siis jääb silma, et enamik linnaliine lõpetab töö õhtul kaheksa paiku või veidi hiljem. Ja nädalavahetustel, isegi pärast kella 19.00, ei jõua te palju busse oodata.

Pärast kümmet õhtul sõidavad linnas ringi vaid üksikud marsruudid: “üks” väljub viimasele lennule kell 22.03, Lõuna mikrorajooni saab väljuda kell 56 või 25, töö lõpetavad kell 22.30 ja samuti kell 22.40 marsruut nr. .. 11 peatust. Seetõttu ei jõua buss mõnikord oodata.

Mäletan, et ühes intervjuus selgitas transpordiosakonna juhataja Sergei Sukovatõ, kes oli siis veel näitlejaametis, Khabinfo ajakirjanikule, et ühistransport ei ole takso ja kui linlased jäid kuhugi hiliste õhtutundideni, siis pead võtma ühendust eravedajatega, aga ära looda ühistranspordile. Ilmselt jääb nüüd Habarovski elanikel ainsaks võimaluseks õhtuti koju jõuda.