Kes ehitas tee Ritsa järve äärde. Talvel Ritsa järvele autoga: ja võimatu on võimalik ...

Jah, tulin Abhaasiast tagasi. Jah, ma olen elus. Täis jõudu ja energiat ning uisutas eile ja täna isegi Krasnaja Poljanas mäest alla. Seega, mis see on talvel väljasõit Ritsa järve äärde on muutunud meie kõigi jaoks selliseks energiakokteiliks, et pärast Abhaasiast saabumist kõnnime nagu kividega loobitud. Ja nende järjekord, kes on minu talvise Ritsa fotosid juba Instagramis näinud ja tahavad nüüd ka sinna jõuda, kasvab iga tunniga.

Terve eelmine talv piinasin autojuhte, kes viivad inimesi Abhaasiasse - kas talvel saab Ritsa sõita? Vastati põiklevalt – vahel jah, vahel ei... Internetis leidus ka vastakaid hinnanguid: keegi kirjutas, et ohtlik, keegi kinnitas, et Ritsa tee on talvel kinni. Teised jälle postitasid vaikselt hämmastavaid fotosid lumega kaetud järvest ... Ja ma otsustasin: mul on auto, ma tean teed. Peab minema.

Kui oled ilma autota, aga unistad ka talvise Ritsa nägemisest, siis võta ühendust nende meestega: +79384600693

Kuid kõigepealt lugege, vaadake fotosid ja videoid ning otsustage, kas saate sellise talvise otsinguga hakkama.

Autoga talvel Abhaasiasse: mida peaksite teadma

Põhimõtteliselt on talvel autoga Abhaasiasse isegi lihtsam pääseda kui suvel - piiril pole lõputuid ummikuid. Kohale jõudsime üheksanda alguses ja 20 minuti pärast olime juba kogu protseduuri läbinud. Autojuhina jään autosse ja esitan selle ülevaatusele: avan pagasiruumi ja kõik uksed, samuti salongi kindalaeka ja katuse peal oleva kohvri, kuhu suuski transpordin. Ja siis lähen passikontrolli aknasse passiga mulle ja tehniline pass autole. Mu reisijad lähevad hoonesse ja mööduvad passikontroll seal.

Kui tahad Ritsale pääseda, siis ilma naastrehvideta ei saa. Teretulnud on kõrge kliirens ja nelikvedu.

Nagu ma juba varasemates Abhaasiat puudutavates artiklites kirjutasin, on suure tõenäosusega võimatu mööda selle teid Venemaa numbritega sõita ja mitte kunagi liikluspolitsei esindajatele tere öelda. Ilmselt kingitakse Abhaasia liikluspolitseilastele sünnipäevaks sildid "40". Neid on palju ja märgi mõjutsooni pole alati võimalik kindlaks teha: kas see kitsas rada, mis ületab peateed, tähendas ristteed või mitte ... Ühesõnaga, valmistage ette sõbralik naeratus ja rahatähed mitmesugused konfessioonid. Võib-olla tulete tagasi Abhaasiast pärit õigustega ...

Tee Ritsa juurde: ärge unustage enne kodust lahkumist palvetada

Krasnaja Poljanast varahommikul lahkudes justkui palvetasime, et taevast suurte helvestena mahasadanud lumi lõppeks... Ritsa on ju mägedes, 950 meetri kõrgusel merepinnast tasemel. Niisiis, kui Polyanas on lund, siis on seal ka lund ...

Mägedest väljasõidul muutus lumi vihmaks. Pärast piiriületust hakkas vihm vaibuma: Abhaasia, sa oled tõesti külalislahke! Kui palju kordi olen lahkunud Poljanast ekskursioonile Abhaasiasse paduvihmaga! Ja iga kord piiril hakkas see vaibuma ja esimene päike paistis juba Gagra poole ...

Nii oli ka seekord. Paar minutit Kolonaadil, tervitus Mustale merele – ja läheme edasi.

Ühehäälse otsusega kiitsime heaks ka toiduturule jõudmise Gagras. Mandariinid, kurgid, rohelised, suitsujuustud, pähklid, viigimarja- ja feijoa moos – tavaline Abhaasia "toidukorv" osteti 15 minutiga. Lahkume Gagrast. Vähem kui 10 km jäänud Ritsu pöördeni.

Ilm on paranenud, autosid on teel vähe. 10 minuti pärast keerame Bzypta külla, sealt läheb tee Ritsasse. Sõidame maalilisse kurusse. Ja siis hakkavad kaasreisijad paluma, et ma vahepala sööma jääksin. Turult ostetud hõrgutistest autos hõljuvad joovastavad lõhnad tegid oma töö - kõigil oli jõhker isu!

Helistame sisse mesi õue , meelitas silt "kuumad pannkoogid meega." Ja seal olid pannkoogid ja seal oli mett. Pannkookide portsjon 6 tükki - 100 rubla. Taimetee - 100 rubla teekannu kohta. Mesi - tasuta, piiramatult))) Pärast sellist hommikusööki olime kõik otsustanud Ritsasse jõuda.

Ritsa rahvuspargi sissesõidul kinnitati meile: jah, te sõidate Ritsale, oleme tee ära puhastanud. Kas tõesti?!? Ma lihtsalt ei suuda üllatusest õhku ahmida. Aga kassa töötaja müüb meile vankumatu käega pileteid. Ja me läheme läbi barjääri.

Talvel ekskursioonid Ritsale - ainult ekstreemsetele inimestele

Kohe meie selja taga sõidab tõkkepuu juurde Abhaasia numbrimärkidega Mercedes-Sprinter. Sel suvel sõidutasime turiste Krasnaja Poljanast Abhaasiasse. Kas keegi on nüüd tõesti meeleheitel turiste Ritsu juurde viima? Noh, huvitav on näha, kuidas nad hakkama saavad.

Ja minu kaasreisijad hakkavad auto akendest välja vaadates lihtsalt rõõmust kiljuma. Vaated avanevad tõesti vapustavad: samblasse mähitud puud, puhtad kaljud, lumega kaetud servad, kristallselged mägijõed ...

Mulle tundub, et mu armastus Abhaasia vastu läheb iga reisiga aina tugevamaks... Ja kuidas saakski teisiti olla, kui ümberringi on selline ilu?

Kohe pärast kanjonit keerab tee kitsast, kuid siiski asfaltkattega teekattest valtsitud lumeroopasse. Auto veojõukontrollisüsteem lülitatakse perioodiliselt sisse. Ja vastutulevast autost lahkuminek pole lihtne ülesanne. Keegi peab varundama lähimasse "taskusse".

Chabgari karniisil tõmbame tee äärde ja läheme välja mägede panoraami imetlema. Varsti liituvad meiega kolm noort abhaasia kutti. Nende Mercedese džiip parkis kuidagi meie auto kõrvale. Kolmandale autole ei mahu...

Sellest hetkest kujuneb meie sõit närvesöövaks seikluseks: tee läheb aina hullemaks, raputab päris palju, kuid hoo mahavõtmine on ebasoovitav - rataste all on piisavalt lund, et seiskuda. Lasime tormakatel abhaaslastel Mercedeses ette minna - et mitte psüühikat survestada)))

Aga varsti oleme siiski sunnitud hoogu maha võtma, sest. sattus väikesesse ummikusse: liiklus oli ajutiselt blokeeritud - traktori ees lumeummistusi koristamas. Selles ummikus on ka meie tuttav Mercedes Sprinter, millest uudishimulikud turistid teele kallasid. Ja meie sõbrad Mercedes-džiibis on samuti kohal. Kokku on meie pool seitse autot ja vastasküljelt on näha viis tükki. Kõik on džiibid.

Traktor, muide, on ka väga kaasaegne (vaata VIDEOT) ja vehib väga nutikalt kopaga, riisudes teelt lund. Ootamise ajal tutvume teiste liikumises osalejatega. Ma tõesti ei oodanud, et on nii palju inimesi, kes seda tahavad, nagu mina, vaata Ritsu talvel!

Viimane võitlus on kõige raskem...

Täpsemalt viimane kilomeeter. Nimelt ei jõudnud me nii kaua Ritsale, jäädes teed puhastava traktori tõttu ummikusse. Lõpuks võite minna. Esimesena jäid vahele need autod, mis meile ülevalt alla laskusid. Siis hakkab ükshaaval liikuma ka meie autokolonn.

Kuigi traktor töötas, oli lumekiht teel siiski korralik. Selles etapis olid kõik ilma talverehvideta autod sunnitud marsruudilt lahkuma. Sealhulgas see kolmainsus džiibis-Merce'is. Kuid me olime naelu ja ei kavatsenud taganeda.

Tee on ülesmäge. Gaas-gaas-gaas ... Peaasi, et ei võta hoogu maha ja ei loobi gaasi! Ärge tehke rooliga äkilisi liigutusi, et mitte lumeroopa seest välja lennata! Mööda raja äärt - kahemeetrised lumehanged ... Läbi okaste tähtede poole, ühesõnaga.

Siin on silt "Ritsa järv". Hüüame täiest kõrist! Ja järgmisel hetkel kukume läbi nelja ratta sulanud lahtise lume sisse. Ei ette ega taha. Auto rippus kõhul. Rattad lihtsalt ei ulatu kõvale pinnale ja isegi viis meest ei suuda seda välja lükata.

Appi tulid Niva omanikud. Meie auto veokonksu külge on seotud tross. Minut hiljem tõmmati meid lumevangist välja.

Ja kaks minutit hiljem unustasime kõik teeraskused ja nautisime talvise Ritsa kauneid vaateid ... Ükski foto ei suuda edasi anda seda vapustavat atmosfääri ja ühtsustunnet loodusega, meie lapselikku rõõmu mõtiskledes selle talve ebareaalse reaalsuse üle. maastik.

Meie CV

See on sama lihtne kui kolm senti. Hämmastav kogemus ja ebareaalne ilusad fotod- see jääbki teile talvereisilt Ritsa järve äärde.

Jah, põnevust jätkub ka teile - paaris kohas nägime laviine, mis laskusid otse teele, mille rahvuspargi töömehed olid juba jõudnud ära koristada. See viitab sellele, et teed veel jälgitakse. Ja kui teie turvalisus on ohus (sama laviinioht), siis nad lihtsalt ei lase teid sinna sisse. Nii et nüüd olen vähemalt hakanud aru saama, miks me Ritsa rahvuspargi sissepääsu juures 350 rubla anname.

Võib-olla muutub tee Ritsasse aja jooksul sama turvaliseks ja mugavaks kui tee Krasnaja Poljanasse. Kuid praegu on see tõeline väljakutse. Seiklus, mida paljud meist igapäevaelus väga igatsevad...

Kõik põnevad teed ja kohtumiseni blogis!

Tee Ritsuni on iseenesest ilus, olenemata kohalolekust järve otsas. See läbib maalilise kuru mööda mägijõgesid ja teel kohatud maastikud panid meid mitu korda fotode tegemiseks peatuma. Tee on ehitatud 1936. aastal, muidu oleksime pidanud Ritsale jõudma mööda kitseradu ja karjaste ülekäike. Nüüd on selle marsruudi tähtsust Abhaasia jaoks raske üle hinnata – hooajal tuuakse turiste järve äärde massiliselt. Ja see on õigustatud - on, mida vaadata, on, kust otsa vaadata ja on, kellele ebavajalikku raha anda.

Raja esimene osa kulgeb mööda väga ilusat Bzybi jõge, mille kaudu visatakse palju sildu ja sildu. See on kõige rohkem suur sild. Foto on tehtud Bzybsky tempel-kindlusest, kus me oleme.

Aga meil pole vaja silda ületada. Me läheme sellele küljele. Vaadake, kuidas mäed vasakule koonduvad? Siin me läheme.

Olles veidi sõitnud just selle mägede lähenemise suunas, peatusime uuesti. Millega meil pole vedanud, on taevas. See oli hägune hall, mis ei mõjutanud fotode kvaliteeti paremaks.

See on sama jõgi Bzyb.

Seejärel peatusime Maiden's Tearsi kose juures, mis oli lindihunnikuga rikutud. Noh, kodanikud, kui tahate talumatult kuhugi paelu siduda, siis siduge see näiteks enda kõrva külge. Kas see tuleb ilus? Ebatõenäoline. Milleks siis loodust rikkuda?

Tilkumine siin pole eriti hea. Tõesti pisarad.

Ja jälle vaated Bzybile.

Üle jõe on ka korralik sild.

Veidi hiljem veel üks sild. Kaunistatud nagu jõulupuu.

Veel 5 minutit hiljem kohtasin seda torni, kuid ma ei tea, kust see tuli ja miks. Kui teate, palun lisage mind.

Järgmine peatus 3 minuti pärast. Läks välja jõge tulistama.

Mina, kanesh, ei mäleta, kui kaua me seal viibisime. Vaatan just fotode aega. See on 3 minutit hiljem.

Paari minuti pärast nägime silda. Sellel on lauad juba osaliselt välja kukkunud ja on hea väljavaade jõkke lörtsida.

Kui taevast pole näha, on pildid normaalsed)

See on Yupshari kanjon. Kuri on juba. Kõige kitsamas kohas on see vaid 20 meetrit lai. Kunagi olid need kivid ühtne tervik, kuid maavärin lõhestas need. Turistide rõõmuks, kes saavad nüüd siia reisida.

Kivid on kõrged ja vahel murenevad nende küljest.

Ja see langeb.

Et rahnu suurust paremini mõista, sõitsin oma naise sellele peale. Ma ei ole julm, seal seevastu kinnitas keegi ettevõtlik sammud ja riputas sildi "50 rubla foto eest". Aga me ei tea, kes peab raha saatma.

See on ilmselt kitsaskoht.

Veel üks kosk. Ilmselt ka pisaraid.

Sild ei tundu eriti turvaline. Üldiselt pole me Ritsast juba kaugel.

Tundub, et kunagi oli läheduses teine ​​sild. Kuid see on kõik, mis temast on jäänud.

Noh, ma lõpetan. Ritsa järvest räägin eraldi.

Tere! Täna räägin ühest klassikalisest Abhaasia ekskursioonist, nimelt reisist Ritsa järve äärde. Kui sa pole Ritsut näinud, siis sa pole Abhaasias käinud.
Võib-olla tasub kohe kõik kaardid paljastada ja öelda, et see pole esimene kord, kui ma Abhaasias viibin. Umbes 7-8 aastat tagasi valisime kaks aastat järjest välismaal täiesti teadlikult kitsaste randade asemel "kerge" Musta mere rannik Venemaa. Siis Abhaasia lihtsalt võlus ja vallutas mind.

2006. aastal käisime ennekõike Ritsa järve ääres. Sel aastal tegutsesin giidina, sest nii või teisiti teadsin marsruudi huvitavamaid punkte. Alati võib muidugi valida ka tavatuuri ja mitte eriti tülitada. Kuid me ei otsi lihtsaid teid, pealegi olime Abhaasias.

Eriti iseseisvate reisijate jaoks viskasin peamiste vaatamisväärsuste ligikaudse kaardi. Kui arvate, et Ritsa reis piirdub ainult ilusa nägemisega mägijärv, siis eksite sügavalt. Broneerige julgelt reisiks terve päev.
Kõik punktid kaardil on näidatud skemaatiliselt, ainult selleks, et mitte jätta vahele erinevaid huvitavaid asju. Ma ei näe mõtet täpseid koordinaate jätta, sest Abhaasias kehtib reegel - kui näed rahvast, siis tuleks peatuda ja ringi vaadata. Siin on kindlasti midagi!

Teekonnapunktid:
Roheline – Neitsipisarate juga
Pruun – Sinine järv
Sinine – Bzybi ja Yupshara jõgede ühinemiskoht
Sinine – Gegi juga
Kollane - Yupsharsky kanjon
Hall - juga "Meeste pisarad"
Oranž - Ritsa järv
Punane – Milk Falls
Violetne – lindude kukkumine
Ja veel üks kaart, aga Ritsa pargile lähemal.

Ritsuni on ainult üks tee, seega on raske mööda vaadata. Pole tähtis, kust te tulete, kas Gagrast või New Athosest, jõuate kiirtee E97 suure ristmikuni (kl. Google kaardid) ja tormake mägedesse.

Mägede kuningriik algab peaaegu kohe. Tee pakub hingekosutavaid vaateid Kaukaasia mäed, paremal saadab meid pidevalt mägijõgi Bzyb, mis saab alguse Pea-Kaukaasia lumiste nõlvade vahelt. Tee ääres kostab siin-seal teateid jõel parvetamise võimalusest. Seal on adrenaliin ja ekstreemsus. Muidugi vaikse ja sujuvaga ei saa võrrelda. Muide, neil, kes on merest pigem tüdinenud (ja neid on!), soovitan oma puhkust mitmekesistada ja tulla lihtsalt Bzybi kaldale end veidi jahutama ja jahedas vees ujuma.

Esimene peatus - Juga "Tüdruku pisarad". Vasakul pool teed tõmbab kohe tähelepanu kirju kivi. Lähemal uurimisel on selge, et tegemist on paeltega, mida turistid mälestuseks seovad, täites oma lihtsaid ja mitte lihtsaid soove. Fotol on seda raske näha - väikesed tilgad voolavad mäest alla nagu pisarad ja kukuvad alla, moodustades kose.

Abhaasia on hinge riik, nii et minu fotoessee jääb puudulikuks ilma kohalike inimeste lugude ja legendideta. See on oma eriline ja kergelt värisev osa vabariigi kultuurist.

“Kaua aega tagasi elas neis paikades kaunis Amra. Ta karjas kõrgel mägedes kitsi ja laulis kauneid laule. Ja tal oli armuke - Adgur, kes vastas tema armastusele. Kuri merineitsi kadestas armastajaid ja ta otsustas Amra hävitada, visates ta kaljult alla. Vaene tüdruk kutsus Adgurit appi, kuid too oli kaugel ega saanud teda aidata. Kuid veejumal kuulis tüdruku hüüdu, tuli talle appi ja muutis merineitsi kiviks. Koos merineitsiga kivistus ka Amra. Sellest ajast alates jooksevad paigas, kus kaunis Amra nuttis ja abi kutsus, Neitsipisarate kose ojad.

Avatud saidilt suurepärased vaated mägedes ja Bzybi jõel.

Ja me liigume edasi. Järgmist punkti ma marsruudile ei märkinud. Soovi korral saab rippsilla lähedal peatuda ja seda mööda jalutada. Natuke edasi on teine ​​sild, ekstreemsem ja mitte nii ilus.

Veel üks peatus Blue Lake'i ees. Noh, me ei suutnud vastu panna kiusatusele minna alla jõe äärde. Siin see on - populaarne marsruut veeturism. Vee värv Bzybis on hämmastav – piimjassinine.

Leidsin Internetist kaks jõe nime tõlget: “jõekallas / jõekuru” ja vihane. Isiklikult eelistan teist varianti.
Sõidame kuni sinine järv. See on teine ​​(pärast Maiden's Tearsi) turismipeatust, nii et inimesed on väikese järve ääres ilmselt nähtamatud. Järv õigustab täielikult oma nime.

Järve kohal tõuseb udu. Väljas on palav ja vesi on läbitungivalt külm. Ei sobi üldse ujumiseks, ca +10°C Esmapilgul võib tunduda, et vesi on järves hägune. Tegelikult on see väga sügav ja päikesekiired ei tungi päris põhjani. Mõned allikad väidavad, et järve sügavus on 76 meetrit. Sellist sügavust on mul isegi raske ette kujutada. See on ei rohkem ega vähem kui 3 üheksakorruselist maja. Ahm… Järve toidab maa-alune jõgi. Huvitav fakt- siin ei ela kalad, veetaimed ei kasva ja isegi plankton ei ela.
Muidugi on rahva seas järvega seotud legend. See on Abhaasia! toon lühike ümberjutustus — « Ammu elas ühes koopas lahke vanamees, vanasti tuntud jahimees. Inimesed austasid teda ja tulid temalt nõu küsima. Ühel päeval tulid tema juurde võõrad ja ihaldades ilusaid loomanahku, tapsid vanamehe. Kuid enne, kui nad sammugi astusid, ujutas koopa üle võimas veejuga. Sellest ajast on järv olemas, meenutades oma värviga hea vanamehe siniseid silmi.

Kõigil neil on kurvad legendid, juba igatsus veereb üle. Minu isiklik soovitus- tagasiteel peatus järve lähedal. Õhtu poole jääb turiste vähemaks ja järvele on võimalik läheneda vabamas õhkkonnas.
Teoreetiliselt on järgmine turismipeatus Yupshar Gorge või " kivist kott". Kogemata otsustasime aga ühe vana silla juures peatuda ja siis avanes meile selline vapustav vaatepilt - Yupshara jõgi suubub Bzybi. Veejoon jagab voolud selgelt ära.

Seda kõike on võimatu kaugelt jälgida ja laskume vette. Yupshara sai kuskil mägedes väga määrdunud J.

Veelkord märgin enda jaoks ära, et autosõit annab teatud tegutsemisvabaduse. Kahest jõest muljet avaldades peatume taaskord Bzybi kaldal (soomiskohast veidi kõrgemal) ja nüüd vaatleme veidi muinasjutulist pilti - kivid, lopsakas rohelus, uskumatu värvi vesi ja kerge “suits” kerkib üle jõe. jõgi.

Noh, me jõudsime Yupshar Gorge'i. See on üsna pikk, umbes 8 km. Kitsaim koht on Yupshari värav. Kaks võimsat kivi kerkivad kõrgele ja annavad väga selgelt aru, milline putukas sa tegelikult oled.

Mul ei ole sellelt reisilt ühtegi head fotot, mis suudaks kuristiku täit võimsust jäädvustada, seega teen väikese triki ja lisan fotod oma esimesest reisist. Uskuge mind, seal pole midagi muutunud.

Yupshara jõgi kulgeb mööda kuru põhja. Pange tähele, et see on sinine, mitte üldse hallikaspruun.
Kui sa ülepeakaela ei torma ja õigeid peatusi teed, siis saad nii kauni panoraami jäädvustada vaatlusplatvorm. Seal all on Kivikott.

Kui plaanite reisi Gegi juga, siis on oluline maamärki mitte unustada. Niipea, kui kohtate oma teel tunnelit, tähendab see ainult üht – olete Gegasse viiva tee alguses. Teest vasakul on UAZ-id abhaasia kuttidega, kes 1700 rubla eest. (edasi-tagasi) viib teid Gegsky kose juurde. Kuid siin, vastupidi, soovitan teil kõigepealt minna kose juurde ja seejärel jätkata oma marsruuti Ritsa poole. Tagasiteel võib juba väsida ja lihtsalt laisaks minna. Ärge isegi mõelge oma autoga kivide ja kivide vahele ronimisele. Laadige julgelt UAZ-i, lihtsalt ärge unustage silmi sulgeda. Teid sõidetakse uskumatu kiirusega otse mööda kaljuserva. Ja kui olete põnevuse otsija, siis vaadake kindlasti alla. Seal, kaugel all, mööda kuru vuhiseb teine ​​raske iseloomuga mägijõgi - Gega. Kaunitarid!

Vahetult UAZ-i parkla kõrval suubub see Yupsharasse ja jälle saame jälgida kahe oja - määrdunudpruuni Yupshara ja taevasinise Gega - ühinemist.
Tuleb tunnistada, et sel aastal me Gegsky joani ei jõudnud. Siiski on mul suurepärane võimalus minge 8 aastat tagasi ja näidake juga kogu selle hiilguses.

Mõõtmete hindamiseks looduslik ime Võib-olla tasub lisada selline pilt. Tundub, et veevool lõikab kivi ja murrab välja. Esiplaanil - mina, tagaplaanil - väikesed inimfiguurid. Joa kõrgus on umbes 55 meetrit. Vesi on jääkülm ka suvel.

Just siin, Gegsky joa juures, filmiti stseeni filmist "Sherlock Holmesi ja dr Watsoni seiklused" või õigemini Holmesi ja Moriarty võitlust Reichenbachi joa juures.

Teel Ritsusse satume veel ühe kose peale - Men's Tears. Siin on see õel mehepisar.

Selle kose legend toob meid tagasi kauni Amra ja tema armastatud Adguri juurde:
“... Ja Amra armastatud Adgur tundis toona mägedes jahti pidades järsku südames valu. Ta mõistis, et tema armastatut ähvardab mingi ebaõnn ja et ta ei saa teda aidata .... Kurjad pisarad langesid kivile .... "

No kõik, siis ainult Ritsa! Ritsa kaitseala sissepääsu juures tuleb tasuda keskkonnatasu või lihtsalt osta pilet hinnaga 350 rubla. Auto saab jätta parklasse, kuigi see asub üsna kaugel järve paremal kaldal.
Hetk ... ja meie ees avaneb rahulik, rohekas järve avarus, mida piiravad igast küljest mäenõlvad. Mägede tipud on pilvedes peidus.

Fotod ei suuda Ritsa täit mastaapi edasi anda, seda tuleb oma silmaga näha.
Järv on üsna noor, umbes kolmsada aastat vana. Kui te ei pööra legendidele tähelepanu ja pöördute teaduse poole, siis seletatakse Ritsa päritolu tohutu ebaõnnestumisega karsti tühimikus. Varingu tagajärjel tekkis tohutu tamm. Järve sügavus on 130 meetrit. Vesi on puhas, kalaparved jahivad kalda lähedal õngekonksu otsides. Muide, forelli leidub Ritsas.

Soovi korral saab rentida katamaraani või paadi ja sõita rannikust eemale. Järve lähedal on mitmed kohvikud, kus saab grillida või jõeforelli maitsta.

Tagasi minna on liiga vara, seega läheme otsima Milky Fallsi. Tee viib meid mööda Ritsa paremkallast edasi mägedesse. Asfalt on puhtalt nominaalselt olemas, kohati kõvasti katki. Põhimõtteliselt sõidavad seda marsruuti mööda maastikusõidukid, mis viivad turistid ekskursioonidele Seitsme järve äärde või loopealsetele. Mõne aja pärast on hargnemine, tee alla ja silt "Stalini datša". Just sellel märgil peate minema Milky Waterfalli juurde. Kuid otsustasime Ritsule veel ühe pilgu heita, alles nüüd suurepärasega vaatlusplatvorm. Liigume edasi ilma kuhugi pööramata. Niipea, kui näete paremal pool juga, olete kohale jõudnud. See on Birdfall. Kaheksa aastat tagasi oli võimalik temaga lähedasemaks saada. Sel aastal on juga ümbritsetud võrguga ja näha on varisemisjälgi. Ilmselt ebaturvaline.

Noh, see on võib-olla parim panoraam, kust avaneb vaade mägijärvele.

Meie tööhobune 🙂

Nüüd läheme tagasi ja pöördume Stalini suvila poole. Milky Waterfall on saanud oma nime puhtalt visuaalse efekti järgi. Vesi on väga mineraliseerunud, see vahutab ja muutub valgeks.

Kui soovite, võite vaadata Stalini datšat ja näha, kuidas meie poliitiline juht puhkas.

Loodan, et minu lühike fotoreportaaž on kasulik reisijatele, kes soovivad Ritsat külastada.

Kas plaanite suur seiklus hingedemaal? Siis soovitan suurt

Eessõna. Nii mina kui mu abikaasa, olles sellelt peadpööritavalt kaunilt reisilt naasnud, olime fotodes pettunud. Võib-olla juhtus see seetõttu, et ma ei osanud õigesti kaadrit üles ehitada, pildistamiseks õiget punkti leida või seetõttu, et fotograafia ei suuda edasi anda mägedes viibides kogetud aistingute tervikut. Kõrvad on täidetud loodushäältega – sajandivanuste puude kriuksumine, tormise mägijõe müra; silmad ei suuda mõnikord uskuda, mida nad näevad - mäed on nii ilusad ja me oleme nendega võrreldes tähtsusetud; samal ajal hingate sisse õhku, mis on ääreni hapnikuga täidetud ja värske vee, lume, langenud lehtede, niiskuse lõhnaga ...
Aga selgus, mis juhtus. Loodan, et naudite.

1. Lähtepunkt. Hotell "Alex" Gagras. Head toad, välibassein. Saun ja väike sisebassein on kohalike jigite seas väga populaarsed. Ilmselt pole alternatiive.
Miinustest - sisebasseinis haiseb suitsu ja õlle järele (kuigi selle võib minu liiga tundliku haistmismeele arvele panna :))

3. Esimene peatus teel järve äärde. Bzybi vastaskaldal on metsikud hobused. Ženja räägib, et pärast sõda lahutati siin lugematul arvul.

4. Tundub, et nad märkasid mind vaatamata jõekohinale:) Samal ajal kui ma teleka järel jooksin, galoppisid kaks minema.
PS. Jõe värv on loomulik.

6. Abhaasias võib paljut nimetada mahajäetuks. Mahajäetud majad (neid oli tee ääres palju), sillad, mida pole pikka aega kasutatud, inimsilma eest peidus tihedate põõsaste ja puude taga.

7. Kõik on kaetud hallitusega ja tekitab ammu juhtunud katastroofi tunde.

9. Peatu. Tundub, et vahel kasutatakse – hoolega prügikasti pandud prügikoti järgi otsustades.

10. Puud ... Saate neid lõputult vaadata - tohutud, kaotanud oma lehed, kaetud igihalja samblaga, nad magavad kevade ootuses.

11. On ka üsna toimivaid sildu.
Tee lähedal asuv stend pakub lisaks sillalt elavatele liikuvatele sihtmärkidele tulistada ka benjiga jõge ületada.
Pole aga selge, kas tuleb tulistada nende pihta, kes otsustavad benjit testida või on selleks spetsiaalselt väljaõppinud "sihtmärk".

12. See või " tütarlapselikud pisarad", või "mees". Seal on kaks juga, aga pildistasin ainult ühte. Ja ma ei mäleta kumba :)

13. Sinine järv. Nime ei pea vist seletama :)

14. Ei kommenteeri.Kuni on inimesi, kes pildistavad kurnatud ja kiibitud metsloomade ja lindudega, õitseb see äri. Ja loomad surevad.

17. Tee järve äärde muutub kohati väga kitsaks, peaaegu üherealiseks. Ühel pool teed kõrgub mägi, teisel pool hirmutab oma sügavusega pankrannik.

18. Esimene lumi! (meie jaoks - esimene)))

19. Meil ​​kulus palju tööd, et veenda Ninat kaugemale minema :)

20. Turisti tüüpiline foto. Eesmärk on jäädvustada end looduse kaunitaride taustal.

22. Vaateplatvorm, rahvapärase hüüdnimega "Hüvasti, emamaa!"
Ma ei tea täpselt, miks. Võib-olla selle all oleva sügavaima kalju tõttu. Või äkki mitte..

23. Vaade paremalt vaateplatvormilt:

24. Ja kui sa vaatad vasakule, siis kaugel-kaugel allpool näed teed, mida mööda me sõitsime. Vaata vooooo seal, paremas alanurgas:

25. Ritsa järv.
Päikesepaistelise ilmaga oleksid fotod muidugi paremad välja kukkunud... Aga turiste peaaegu polnudki - see on väga meeldiv :)
Wikipediast:
See asub 950 m kõrgusel merepinnast Bzybi jõgikonnas, Lashpsy ja Yupshara jõgede sügavas metsas, Gagra ahelikust idas. Järve ümbritsevad mäed on 2200-3200 meetri kõrgused. Pindala - 1,27 km², pikkus - 2,5 km, laius - 270 kuni 870 meetrit. Keskmine sügavus on 63 m, suurim on 131 m.

26. Ja järv tekkis umbes 250 aastat tagasi. Noor üldse.

27. Lõpuks ometi lumi! Palju lund!

28. Sain ka :)

29. Kõige populaarsem mägitransport. Mida vanem on tootmisaasta, seda valjemini mootor müriseb.

30. Ronisime järve lähedal asuvale väikesele künkale, kust ei kostnud popmuusika südantlõhestavad helid.
Kohviku menüüd on samad ega hiilga mitmekesisusest.
Toit on karm, nagu ka elu.
Hominy (maisijahust valmistatud puder juustuga), värskelt püütud lõkkel küpsetatud forell (ülesöömine !!!), akud (oaroog - ma armastan seda), kange tee sidruniga ja "mägi" (kodune, kõva ja soolane) juust.

31. Ženja nägi kohviku lähedal lumes padrunikest.
AK-st (õigesti kirjutatud?), nagu kohalik poiss ütles. Ta ütles, et saab kohviku omanikuga läbi rääkida ja tulistada.
Jah, Abhaasias on vähe muutunud.

32. Tagasiteel. Mida madalamale me laskusime, seda tugevamini sadas.
Autotunnelid muidugi ei ole valgustatud. Kuid kõige pikemad on reeglina lõigatud piludega, mille kaudu päikesekiired sisenevad. Või nad ei saa, kui ilm on pilves :)

33. Ees - nn "kivikott" - teed piiravad mõlemalt poolt mägede jalamid.

34. "Kivikott": sõit on ühtaegu huvitav ja jube.

35. Olles alla läinud, vaatasime paduvihma all veel 10. sajandi Bzybi templi varemeid. Seal karjatasid lehmad, kes purustasid oma sõradega aeglaselt õitsvaid karikakraid ja võililli.
Aga see on juba teine ​​lugu – näitan seda järgmises postituses.
Loodetavasti näeme sel talvel rohkem lund...

Nõukogude minevikule kohaselt tahtsime autentseid seiklusi. Olles mugavalt tahvelarvuti ees end sisse seadnud ja reisiplaani uurinud, saime aru, et meil ei jää enam valikuvõimalusi. Saatus ise viipas Ritsa järve äärde. Saime kokku vähem kui viieteistkümne minutiga. Nädal enne Abhaasia reisi kühveldasin gigabaiti erinevat prügi, otsides järve kohta usaldusväärset teavet. Netis on palju erinevaid lugusid habemega. Üks veidrik kirjutas isegi, et juunis läheb seal väga külmaks ja parem oleks talveriided kaasa võtta.

Tee Ritsa järve äärde. Olge sõidu ajal äärmiselt ettevaatlik. Tee ei andesta ainsatki viga.

Pean kohe ütlema, et talvistest asjadest meile kasu polnud. Palavus oli selline, et pigista vähemalt T-särk välja! Enne aga tuli alluda Ritsa järve teele. Täna ma naljapostitust ei kirjuta. Kõik saab olema tõsine. Mööda rannikut sõites ja akna taga dünaamilist pilti nautides saate rullides pisut lõdvestuda ja tulevikumälestusi ammutada, kuid mägedesse keerates tuleb lüliti koheselt lülitada asendisse "Maksimaalne tähelepanu". ” positsiooni. Tee Ritsa järve äärde ei andesta ainsatki pisiviga.

Esialgu tundub kõik sõbralik: augud väikesed, teeäär kivine ja turvaline, tõeliselt lopsakas taimestik ja sinise veega mägijõgi. Nad ütlevad, et selles on forell. Aga kui sõidad tõkkepuu juurde ja maksad sissepääsu eest kolmsada viiskümmend rubla inimese kohta rahvuspark, hoiatavad isegi kaitsmed ise teid ja tuletavad meelde lüliti asendit. Taaskord – "Maximum Mindfulness". Mida kõrgemal mägedes, seda suuremaks lähevad süvendid, seda järsemaks muutuvad pöörded ning mäetunnelite sees pole valgust lõpus kohe näha. Muide, kõik need arusaamatused ei takista kohalikel jigitel liigse kiirusega vastassuunda sõitmast. Nad tõesti ei hooli oma ohutusest. Näib, et ka sinu oma ei hooli sellest.

Tee Ritsa järve äärde. Mägijõe vesi on tõeliselt sinine. Sellel on forell.

Uudishimulik pea ise käib liikumise ajal ringi, sest vaated on lihtsalt hüpnotiseerivad. Kohati on näha Šveitsi ja mõnel pool kujutab isegi Tai ette. Sarnaseid kiviseid pindu olen Krabi provintsis juba näinud. Kitsas tee Ritsa järveni on jagatud kaheks sõidureaks – kummaski suunas üks. Möödasõit on äärmiselt ohtlik. Läbimõtlematu ja põhjendamatu risk mõne minuti võitmise väljavaatega võib olla kulukas. Kohati on teeääres samblasse kasvanud kivipuruseid. Sellisesse põrutusse sattumine pole parim väljavaade. Pole vaja sõita sinna ja mitte kuhugi. Ritsa järv ei jookse sinu eest ära, isegi kui jõuad kohale kolm minutit hiljem. Ritsa järve tee on ohtlik just oma ilu tõttu. Tasub edutult pead pöörata ja materiaalne kahju on vähemalt garanteeritud. Palju meeldivam on joast kose juurde liikudes hoida kiirust mitte üle kuuekümne kilomeetri. Isegi sellel režiimil jõuate Ritsa järveni umbes kolme tunniga. Ja vaadake kõike, mis sellel teel on.