Dítě se narodilo na palubě letadla a zemřelo. Co se stane, když se dítě narodí v letadle

MOSKVA 10. října – RIA Novosti. Pravidelný let ze Simferopolu do Moskvy změnil životy dvěma ženám: Moskevčanka Anastasia Kozlová se stala v sedmém měsíci těhotenství matkou a zdravotní sestra Sofya Biryuková, která porodila na palubě letadla, se rozhodla změnit profesi. Z dopravního letadla udělala porodnici malá holčička, která se odvážila předčasně narodit ve výšce 33 000 stop nebo 10 000 metrů.

Podle Aeroflotu - Russian Airlines se 8. října pasažérce narodila dívka na palubě dopravního letadla Airbus A320 letícího ze Simferopolu do Moskvy. Během letu ženě náhle praskla voda. Cestujícího nouzově přivedli členové palubního personálu a také zdravotní sestra, která byla mezi cestujícími.

Letadlo nouzově přistálo na letišti v Charkově. Po přistání matku i novorozence prohlédli lékaři záchranky a poté byli převezeni do nejbližší porodnice.

Člověk se rodí

Podle očitého svědka incidentu, pasažéra parníku Vladimira Zakhvatova, 25 minut po startu jedna z cestujících přistoupila k letuškám a řekla, že jí praskla voda a začal porod.

"Žena byla položena na ocasní plochu letadla. Pilot se rychle rozhodl přistát na náhradním letišti a požádal o nouzové přistání," řekl agentuře RIA Novosti.

Porody v devětadvacetileté Moskvičce Anastasii, nyní matce tří dětí, porodila letuška Marina Serebryaková a zdravotní sestra Sofya, jediná z cestujících s lékařským vzděláním.

"Velmi se bojím létat. Nastoupil jsem do letadla a hned jsem usnul. Vzbudil mě můj mladý muž a zeptal se: můžeš rodit? Nejdřív jsem se probudil, nechápal jsem, co se děje, ale rychle uvědomili, že na palubě rodí žena,“ stárla RIA Novosti Sophii.

Dívka následovala letušku do chodby, kde byla rodící žena.

"Vidím ležící ženu, už je vidět hlavička miminka. Pak se vše nějak automaticky stalo. Jsem vzděláním zdravotní sestra, ale teď pracuji jako dětský masér, akorát s miminky, takže děti znám. Nikdy jsem nerodila dříve, ale odněkud bylo pochopení, co dělat,“ dodala.

Sophia položila dítě na hruď své matky, která se zeptala, kdo se narodil. "Odpověděla jsem, že je to dívka. Ona: Vařenka," vzpomíná sestra.

Po pár sekundách si však Sophia všimla, že dítě nemůže dýchat, protože dýchací cesty byly ucpané. "Věděla jsem, že v takových případech porodníci speciálním zařízením odsají tekutinu z úst a nosu miminek, uvolní dýchací cesty. Protože nedocházelo k odsávání, musela jsem hlen odsát ústy," vysvětlila Sophia.

Podle očitého svědka Zakhvatova novorozenec navzdory opatřením sestry stále nedýchal.

"Když Sonya odstranila všechen hlen, začala velmi jemně dávat dítěti umělé dýchání a dlaní si lehce tiskla hrudník. Poté se dívka zavrtěla, zhluboka se nadechla a slabě zakřičela," vzpomíná.

Správné rozhodnutí

Podle pediatra nejvyšší kategorie Evgeny Beskorovaynyho je pro děti narozené v takovém gestačním věku často obtížné obnovit dýchání. Zpravidla se to provádí v nemocnicích pomocí ventilátorů.

"Úkolem sestry bylo novorozeně rozdýchat. Pokud by dívka nedýchala maximálně šest minut, došlo by k odumření mozkových buněk, s největší pravděpodobností by došlo k invaliditě dítěte," uvedl.

Podle lékaře bylo Sophiino jednání správné.

"Především je nutné obnovit průchodnost dýchacích cest. Ve stacionárních podmínkách se toho dosahuje elektrickým odsáváním. Nebo pomocí gumové žárovky. Pokud potom dítě nepláče, provádí se umělé dýchání Často se souběžně s tím, pokud je to nutné, provádí nepřímá masáž srdce,“ - vysvětlil.

Podle Beskorovaynyho by měl pomoci každý člověk, který je v takových situacích poblíž.

"V medicíně je akceptováno pravidlo "neškodit". Tady ale tento princip nefunguje, protože v každém případě bylo nutné poskytnout pomoc," uzavřel lékař.

přerušený let

Velitel letadla Alexander Kulakov se za sedm let létání nikdy nesetkal s takovými nouzovými situacemi, jako je porod na palubě.

"Tento případ se stal poprvé v mé praxi. Létám od roku 2005. Obecně je porod na palubě velmi vzácným jevem... Nikdy jsem si nemyslel, že by se to mohlo stát během mého letu," řekl RIA Novosti. .

Kapitán okamžitě učinil rozhodnutí o nouzovém přistání a při sestupu mu asistoval druhý pilot Igor Zabolotnikov.

"Pokračování v letu do Moskvy by bylo nebezpečné pro zdraví matky i dítěte a pod námi bylo letiště Charkov vhodné k přistání. Ohlásili jsme se dopravní službě Ukrajiny a začali klesat. Myslím, že uplynulo asi deset minut." od hlášení po přistání. Když mi při sestupu hlásili, že se dítě už narodilo, pak jsme si uvědomili, že rozhodnutí bylo správné,“ řekl kapitán.

"Pilot s tímto těžkým parníkem přistál jako pírko, přistání jsme téměř necítili. Připadá mi, jako by za ním stál anděl," vzpomíná Zakhvatov.

Nový život

Pupeční šňůru dívce již přestřihli lékaři charkovské záchranky. Matku s dcerou vynesli z letadla nouzovým východem.

"Sofya provedla jediná možná resuscitační opatření, která dítě zachránila, řekli později lékaři, kteří dorazili na letiště," dodal Zachvatov.

"Teď se cítím úžasně, když vím, že to dítě přežilo. Díky bohu, že jsem byla v tomto letadle a mohla jsem tomu dítěti pomoci, mami. Dívka je naživu - to je to nejlepší, co může být," přiznala Sophia.

Novorozená Varya je spolu se svou matkou v perinatálním centru v Charkově. "Váha dívky je 1,05 kilogramu. Cítí se uspokojivě, není důvod k obavám, charkovští lékaři dělají vše potřebné," řekl Zachvatov.

Rodištěm Varvary bude Simferopol – odkud letadlo startovalo, jak je mezi piloty zvykem.

Sestra Sofya připustila, že poté, co se Varya narodila, vážně přemýšlela o získání nové speciality. "Nyní získávám vysokoškolské vzdělání v psychologii, až skončím, s největší pravděpodobností půjdu studovat porodníka-gynekologa," řekla.

V zemích, kde je občanství určováno převážně nebo převážně „právem krve“, není na co se ptát: samozřejmě že ne. Se zeměmi, kde platí „zákon o půdě“, je to složitější. Existuje Úmluva Organizace spojených národů o snížení počtu osob bez státní příslušnosti z roku 1961, jejíž článek 3 uvádí: „Pro účely stanovení závazků smluvních států podle této úmluvy se narození na lodi nebo v letadle považuje za uskutečněné, resp. na území státu, pod jehož vlajkou loď pluje, nebo na území toho státu, ve kterém je letadlo registrováno» un.org

Ne všechny země, které uplatňují "princip půdy", však tuto úmluvu ratifikovaly (seznam je k nahlédnutí zde: un.org), zejména Spojené státy mezi nimi nejsou. Na toto téma existuje zvláštní vysvětlení od ministerstva zahraničí: „Letadlo registrované v USA mimo U.S. vzdušný prostor není považován za součást U.S. území. Dítě narozené v takovém letadle mimo USA vzdušný prostor nezískává U.S. občanství z důvodu místa narození. (state.gov) Ale právo na občanství pro dítě narozené v letadle v okamžiku, kdy přeletělo americké území, a to i při tranzitu, se uznává (podle stejného zdroje dítě narozené v letadle ve Spojených státech amerických nebo let nad jeho územím by získal občanství Spojených států při narození).

Ve stejné době Kanada, rovněž využívající „zákon o půdě“, tuto úmluvu ratifikovala. Není to formalita, protože příslušná ustanovení se nacházejí také ve vnitrostátním právu: Podle předchozího i současného zákona byly osoby narozené na kanadských lodích nebo letadlech považovány za osoby narozené v Kanadě (americanlaw.com). V Kanadě navíc není nic neobvyklého, že se děti narodí v jejich vzdušném prostoru v letadlech projíždějících kamsi ze Spojených států: v tomto případě dítě dostává i kanadské občanství.

Rusko není členem úmluvy, ale u nás samotný fakt narození na území Ruské federace občanství moc neřeší (s výjimkou speciálních situací, jako je narození z Rusa a cizinec).

Za zmínku také stojí, že země registrace letadla není zdaleka tak samozřejmá, jak se zdá. Je dobře známo, že ruské letecké společnosti se snaží registrovat svá letadla v zahraničí (zejména na Bermudách). Zajímavé je, že Bermudy podepsaly úmluvu z roku 1961 (nebo spíše Velká Británie to udělala za ně). Takže formálně může být dítě narozené na mezinárodním letu Aeroflotu považováno za rodáka z Bermud (i když to možná neuznávají, protože Rusko není stranou úmluvy). Tato skutečnost mu však stále nedává právo na občanství.

Změny pasů a hraniční kontroly nejsou pro Shaunu Owenovou vzhledem k jejímu neobvyklému rodišti – asi 36 000 stop nad zemí, zdaleka nejsnazšími úkoly. Celníci jsou neustále překvapeni, když v jejím pasu vidí záznam: "Držitelka se narodila v letadle."

Shonin příběh

Shona je představitelkou malé komunity lidí, kteří přišli na tento svět mimořádně dramatickým způsobem. V roce 1990 odletěla těhotná Debbie Owen v doprovodu své čtyřleté dcery Claire z Ghany, kde pracovala, do Londýna. Najednou přišlo překvapení – začaly kontrakce. Byla přesunuta do první třídy, která byla zcela osvobozena od cestujících, a bylo vydáno oznámení, aby to nahlásili všichni lidé s lékařským vzděláním.

Nastávající maminka měla štěstí – na palubě byl holandský lékař Wim Bakker, který pomáhal ženě v Ghaně porodit právě v křoví. Debbie se zoufale bála, že by zůstala sama se dvěma dětmi, kdyby mělo letadlo přistát v Africe, a tvrdě bojovala, aby se dostala do Londýna. Při příjezdu na letiště Gatwick se zataženými závěsy, jemnou hudbou, s vlastním lékařem a celou kabinou, kterou měla k dispozici Seana Christie Ives (v angličtině vypadají její iniciály jako SKY, což se překládá jako „nebe“), se zrodila, čímž se zvýšila počet cestujících na palubě pro jednoho. „Vždy mi říkali, že jsem se narodila pro cestování, a nyní pracuji v cestovním ruchu,“ řekla Shauna, která v současnosti pracuje jako vedoucí internetového marketingu u významného cestovního operátora. "Je to velmi dobrý příběh, který si každý rád poslechne."

Komunita zrozená v nebi

A tento příběh se stal také tématem, na které se Shona rozhodla zaměřit při psaní své diplomové práce.

„Když vyprávím tento příběh, lidé se mě vždy ptají, jak je to vzácné nebo kolik dětí se narodilo v letadle. Nemám odpověď,“ řekla Shauna. „Takže když jsem připravoval diplomku, myslel jsem si, že je to skvělá příležitost strávit šest měsíců studiem, kolik nás na světě je. Bylo opravdu zajímavé číst všechny příběhy a komunikovat s lidmi, kteří se narodili na palubě letadla. Moje máma se setkala s jinou ženou, která rodila ve vzduchu, mluvil jsem s piloty a ve výsledku už se vytváří jakási komunita.“

Přísná pravidla

Kontaktovala také Debs Lowther, která porodila svého syna Jonathana pouhé čtyři měsíce před narozením samotné Shony, a okolnosti byly nápadně podobné – také letěla z Afriky do Spojeného království na palubě letadla stejného dopravce. Většina leteckých společností si nevede statistiky porodů na palubě, takže je velmi těžké vše přesně spočítat, ale příběh Shony je rozhodně vzácný, protože všechny aerolinky mají přísná pravidla ohledně těhotných žen a jejich dětí. I když se podmínky liší případ od případu, většina operátorů umožňuje těhotným ženám nástup do letadla až do 36. týdne těhotenství, ale od 28. týdne je potřeba mít u sebe podepsaný papír od lékaře, na kterém bude uvedeno datum porodu. . Ale i přes to se takové situace stále stávají.

Otázka národnosti

Jednou z hlavních otázek, které se objevují, když se dítě narodí na palubě letadla, je jeho národnost. Zákony o občanství se v jednotlivých zemích liší. Například ve Spojeném království děti narozené v zemi automaticky nedostávají občanství – dostávají je pouze v případě, že rodiče jsou Britové, tedy takzvané „právo krve“. Ve Spojených státech amerických, i když se dítě narodí ve vodě nebo vzdušném prostoru země, automaticky obdrží americké občanství v souladu se „zákonem země“.

Porody ve vodě jsou již dlouhou dobu běžným jevem. A porodem ve vzduchu v poslední době nikoho nepřekvapíte. Dokud aerolinky nezakážou těhotným ženám přistávat v devátém měsíci, budou se takové případy opakovat znovu a znovu. Nejen pro maminku „nebeského novorozeněte“, ale i pro ostatní cestující a především pro posádku letadla se takový porod stává dobrodružstvím. Zvláště pokud na palubě není lékař.

Přestože porody na obloze už nejsou tak běžné, aerolinky zařadily kurzy porodní asistentky do svých školení letušek.

Rodiče „nebeských novorozenců“ často dávají svým dětem jména leteckých společností. V roce 2004 se v letadle letecké společnosti Virgin narodila dívka, která dostala jméno Virginia. Společnost obratem vyrobila i dárek pro miminko. Do 21 let má nárok na bezplatné lety s Virgin Airlines.

Spojené státy americké zastávají názor, že narození dítěte by mělo být registrováno v zemi, kde je společnost registrována. Toto územní právo platí pouze v případě, že se dítě narodilo, když letadlo přelétalo oceán.

Také v USA platí další zákon, podle kterého dítě, které se narodilo ve vzdušném prostoru USA, automaticky získává americké občanství.

V mnoha zemích existuje zákon, podle kterého novorozenec dostane stejné občanství, jaké mají jeho rodiče.

Podle mezinárodního práva se při registraci dítěte zaznamenává také „zeměpisná délka a šířka“ místa narození. V některých zemích je dítě registrováno v zemi, ve které letadlo spolu s matkou a novorozencem přistálo. Podobné zákony platí pro novorozence v teritoriálních vodách zemí.

Mnoho leteckých společností zavedlo řadu omezení pro těhotné cestující. Ženy, které jsou těhotné déle než 36 týdnů, nesmějí létat. Aerolinky žádají důkaz. U společností Ryanair, Virgin Atlantic, British Airways a Turkish Airlines jsou těhotné ženy požádány, aby předložily lékařský posudek, který uvádí, že žena nemá žádné kontraindikace pro létání. Tyto letecké společnosti neumožňují těhotným ženám nástup na palubu po 36. týdnu těhotenství, a pokud je více než jeden plod, po 32. týdnu. Air Berlin a Air Canada zakazují lety těhotným ženám měsíc před narozením dítěte. Předpokládané datum musí být uvedeno na lékařském potvrzení.

Iberia nečiní žádná omezení pro těhotné ženy. Důrazně však doporučuje vyhnout se letům, pokud do narození dítěte zbývá méně než měsíc.

Delta Airlines nezakazují nastávajícím maminkám létat. Peníze za změnu nebo zrušení letenky z důvodu těhotenství se ale nevrací.

Co když se dítě narodilo v letadle? aktualizováno: 18. listopadu 2019 od: Antonína Kovalčuka

Létání letadlem je vždy pohodlné, rychlé a kvalitní, i když drahé. Přesto vás letadlo vynese do pořádné výšky, a tak není divu, že cestující, i ti nejodolnější vůči stresu, mají obavy, zvláště nyní, kdy čas od času dochází k leteckým nehodám. Tento způsob dopravy je však navzdory stresu považován za nejpohodlnější a nejbezpečnější. Jiná věc je, pokud je cestující těhotná žena v posledních měsících těhotenství. Tlak z létání spolu se stresem může vyvolat porod, a to bylo znovu a znovu prokázáno. Ve skutečnosti je lepší zdržet se letecké dopravy. I když i když porod probíhá na vzduchu, ukazuje se, že zde existují výhody, kterými se nyní budeme zabývat.

Pokud žena porodila na palubě letadla ve vzduchu, její dítě má následně právo na tři občanství, a to:

• dítě se může stát občanem země, kde sídlí letecká společnost, v jejímž letadle se narodilo;
• dítě se může stát občanem země, ve které se narodilo;
• dítě se může stát občanem země, kde letadlo přistálo.

Pouze toto rozhodnutí činí samotná letecká společnost. Dítě se zpravidla stává občanem země, jejíž letecká společnost ho poslala do letadla na obloze, kde jeho matka porodila.

To ale není jediný pozitivní moment porodu v letadle!

Dítě narozené na palubě letadla získává doživotní právo létat zdarma! Ve skutečnosti je to docela reálné, i když žádná legislativa, žádná země takové rozhodnutí nezmiňuje. Jen podobné řešení už nějakou dobu praktikují aerolinky sídlící po celém světě, dá se říci bonus. Samozřejmě existují i ​​omezení. Například dítě má právo na bezplatné lety pouze 10krát ročně, ne více.

Případů narození dětí na palubě letadla je opravdu mnoho, a proto aerolinky přijímají patřičná opatření. Mimochodem, lodní společnosti nejsou výjimkou.

To vše je samozřejmě dobré a pozitivní, ale ve skutečnosti žádná letecká společnost nenabádá k porodu v letadle. Je to pochopitelné, protože porod neprobíhá vždy hladce a v takovém případě chybí pořádné vybavení, které by zachránilo život rodičce i novorozenci. Vzhledem k tomu některé společnosti zavedly v tomto ohledu určité zákazy. Například ženy, které jsou těhotné déle než 34 týdnů, nesmějí nastoupit do letadla, nebo může nastoupit žena, ale pouze pokud je vedle ní odborník. Ne všechny společnosti to praktikují, ale je to tak!

Pokud se chystáte stát se brzy matkou, je nejlepší vzít si s sebou na palubu letadla:

• mobilní telefon, kde jsou uvedeny kontakty příbuzných;
• Sterilní film, který se prodává v jakékoli lékárně;
• Karta s prohlášeními o těhotenství.
• Sterilní rukavice;
• Vata.

Tyto předměty se vám mohou během letu hodit, proto je nejlepší mít je v příručním zavazadle. Přirozeně bude muset být mobilní telefon ponechán. Všechna tato dobrota zabere málo místa, takže vás nebude stísnit.

Jak se chovat na palubě

Letuška by si měla být vědoma vaší situace a v případě kontrakcí nebo při protržení vod by vám měla vždy přijít na pomoc, poskytnout první pomoc a nahlásit incident veliteli posádky. Rozhodne se pouze, co dál: přistát s letadlem na nedalekém letišti nebo porodit během letu.

Obecně je v této situaci nejlepší letět s navštěvujícím lékařem. Ale pokud žádný není a na palubě nebyli žádní specialisté, neměli byste být naštvaní. Faktem je, že všechny letušky v průběhu výcviku absolvovaly také příslušné kurzy, to znamená, že budou moci převzít dodávku, pokud něco.

Opět se ukazuje, že vše závisí na veliteli posádky. Pokud dokáže přistát s letadlem na nejbližším letišti, pak se s vámi po přistání setká lékařský tým. Tady ale musíte vydržet až do přistání, ať vás to stojí, co to stojí. Pokud ne, pak se letušky pokusí najít specialistu mezi cestujícími. Pokud na palubě žádní takoví lidé nejsou, pak si poradí sami, protože situace je beznadějná.

porodní proces

Hlavní je nebát se a nepropadat panice a vše dobře dopadne

Příroda se postarala o to, aby ženy mohly rodit i v těch nejextrémnějších podmínkách. Pokud rodíte v letadle, snažte se nebýt nervózní, protože to může situaci zhoršit. V první řadě se musíte postarat o vyprázdnění močového měchýře se střevy. Cestující budou od vás odděleni, což vytvoří nejpohodlnější prostředí a přístup kyslíku. Stevardní fólii dejte stevardce nebo lékaři, který se postará o doručení, protože všechny ostatní léky, jako jód, rukavice, nůžky atd., musí být tak jako tak v kabině. Dodržujte správné dýchání, a to krátký nádech - výdech, dlouhý nádech - výdech atd.

Dítě se tedy narodilo. V první řadě je pomocí obvazu nutné vyčistit dutinu ústní a nos a následně přestřihnout pupeční šňůru. Pupeční šňůra se přestřihne asi 10-15 centimetrů od těla. Vy byste se zase neměli zvedat na nohy. Je potřeba počkat, až vyleze po porodu, což se stane asi za půl hodiny.

Nejdůležitější je, že se miminko narodilo zdravé a mamince se nic nestalo. Po přistání budou oba převezeni do nemocnice na vyšetření - jde o povinný postup, takže se nevyplatí dostavit se.

Obecně, potřebujete toto riziko? Vždyť je mnohem pohodlnější rodit na zemi, a ne ve vzduchu! Vzít na vědomí.