Možná by se jméno této ženy v historii nezachovalo, kdyby nebylo její fenomenální schopnosti přežít v těch nejstrašnějších katastrofách. Neštěstí ji pronásledovalo od dětství, ale nějakým zázrakem se jí podařilo najít východisko z nejtěžších situací. měl šanci pracovat na třech nejslavnějších zaoceánských lodích - Olympic, Titanic a Britannic. Každý z nich havaroval, ale Violet přežila.

Lékaři předpověděli Violetinu smrt v raném věku. Pak onemocněla tuberkulózou, na kterou v té době umíralo velké množství lidí. Dívka však nejen přežila, ale také se zcela zotavila z hrozné nemoci. Školu nemohla dokončit, protože kvůli smrti otce a nemoci matky byla nucena hledat práci. Vybrala si stejné povolání jako její matka – získala práci stevardky na lodích společnosti White Star Line, která prováděla transatlantické lety.

V roce 1910 se 23letá Violet ocitla na obrovském parníku Olympic, první ze tří lodí této třídy v kampani White Star Line. O rok později se objemný Olympic v důsledku neúspěšného manévrování srazil s křižníkem Hawk. 14metrová díra byla nad čarou ponoru a loď zůstala na hladině. Srážka se naštěstí obešla bez lidských obětí, ale vložka byla vážně poškozena.

Violet pokračovala v práci na Olympicu poté, co byla loď opravena, ale pak byla postavena nová vložka a bylo jí nabídnuto, aby na ni přešla. Violet se tedy vydala na první a poslední plavbu na Titaniku. V noci ze 14. na 15. dubna 1912 se parník srazil s ledovcem. O důsledcích této katastrofy se brzy dozvěděl celý svět – z 2224 lidí se podařilo uprchnout pouze 711. Mezi nimi byla i Violet, která dostala místo v lodi číslo 16. Když nastupovala do člunu, požádal ji muž, aby se postarala o jeho dítě. S dítětem v náručí se o dvě hodiny později dívka nalodila na loď Carpathia, která jako první dorazila k vraku lodi.

Během první světové války pracovala Violet jako zdravotní sestra pro Britský Červený kříž. V této funkci se vydala na cestu na palubě nemocniční lodi Britannic, poslední a největší ze tří zaoceánských lodí. V listopadu 1916 loď narazila na minu, při evakuaci byly dva čluny vtaženy pod fungující lodní šrouby potápějící se lodi. V jednom z nich byla Violet, které se opět zázrakem podařilo přežít.

Možná by se jméno této ženy v historii nezachovalo, kdyby nebylo její fenomenální schopnosti přežít v těch nejstrašnějších katastrofách.

Neštěstí ji pronásledovalo od dětství, ale nějakým zázrakem se jí podařilo najít východisko z nejtěžších situací.

Violet Constance Jessopová měla možnost pracovat na třech nejslavnějších zaoceánských lodích - Olympic, Titanic a Britannic. Každý z nich havaroval, ale Violet přežila.

Violet Constance Jessop pracovala na osobních parnících

Lékaři předpověděli Violetinu smrt v raném věku. Pak onemocněla tuberkulózou, na kterou v té době umíralo velké množství lidí.

Dívka však nejen přežila, ale také se zcela zotavila z hrozné nemoci. Školu nemohla dokončit, protože kvůli smrti otce a nemoci matky byla nucena hledat práci.

Vybrala si stejné povolání jako její matka – získala práci stewardky na lodích společnosti White Star Line, která prováděla transatlantické lety.

*Olympiáda* poprvé v New Yorku 22. června 1911

*Olympijský* a *Hawk* po srážce

V roce 1910 se 23letá Violet ocitla na obrovském parníku Olympic, první ze tří lodí této třídy v kampani White Star Line. O rok později se objemný Olympic v důsledku neúspěšného manévrování srazil s křižníkem Hawk.

14metrová díra byla nad čarou ponoru a loď zůstala na hladině. Srážka se naštěstí obešla bez lidských obětí, ale vložka byla vážně poškozena.

*Titanic* opouští Southampton na své první a poslední cestě, 10. dubna 1912

*Titánský*

Vrak *Titanic*

Violet pokračovala v práci na Olympicu poté, co byla loď opravena, ale pak byla postavena nová vložka a bylo jí nabídnuto, aby na ni přešla. Violet se tedy vydala na první a poslední plavbu na Titaniku.

V noci ze 14. na 15. dubna 1912 se parník srazil s ledovcem. O důsledcích této katastrofy se brzy dozvěděl celý svět – z 2224 lidí se podařilo uprchnout pouze 711. Mezi nimi byla i Violet, která dostala místo v lodi číslo 16.

Když nastupovala do člunu, požádal ji muž, aby se postarala o jeho dítě. S dítětem v náručí se o dvě hodiny později dívka nalodila na loď Carpathia, která jako první dorazila k vraku lodi.

Fialová Constance Jessop

Během první světové války pracovala Violet jako zdravotní sestra pro Britský Červený kříž. V této funkci se vydala na cestu na palubě nemocniční lodi Britannic, poslední a největší ze tří zaoceánských lodí.

V listopadu 1916 loď narazila na minu, při evakuaci byly dva čluny vtaženy pod fungující lodní šrouby potápějící se lodi. V jednom z nich byla Violet, které se opět zázrakem podařilo přežít.

*Titanic* pod vodou

*Titanic* pod vodou

Violet žila dlouhý život a zemřela na selhání srdce ve věku 83 let. 42 let pracovala na osobních lodích, podnikla 2 cesty kolem světa a přežila mnoho z těch, kteří zemřeli během vraků Titanicu a Britannic.

›

Violet Jessop
Violet Jessop
Violet Jessop ve své uniformě Dobrovolnické pomoci, když byla přidělena k Britannic
Jméno při narození:	Fialová Constance Jessop
Obsazení:	letuška, zdravotní sestra
Datum narození:
Místo narození:	Bahia Blanca, Argentina
Státní občanství:	Argentina Irsko
Datum úmrtí:
Místo smrti:	Great Ashfield, Suffolk, Východní Anglie
Otec:	William Jessop
Matka:	Katherine Jessop (Kelly)

Fialová Constance Jessop(Angličtina) Fialová Constance Jessop poslouchejte)) (2. října 1887 - 5. května 1971) - letuška zaoceánských parníků osobní společnosti " White Star Line". Violet Jessop sloužila na všech parnících olympijské třídy, a proto byla očitým svědkem incidentů s nimi. Violet Jessopová byla na palubě Olympicu, který se srazil s USS Hawk; na palubě Titaniku, který se srazil s ledovcem; a během první světové války sloužila jako zdravotní sestra na palubě nemocniční lodi Britannic, která se potopila po zásahu minou. Přítomnost na palubě všech tří parníků olympijské třídy během jejich katastrofických incidentů učinila životní příběh Violet Jessopové populární mezi výzkumníky katastrofy Titaniku.

Raný život

Violet Jessop se narodila irským přistěhovalcům Williamu Jessopovi a Katherine Kellyové, kteří žili poblíž Bahia Blanca v Argentině. William Jessop emigroval z Dublinu v polovině 80. let 19. století, aby si vyzkoušel chov ovcí v Argentině. Catherine ho následovala v roce 1886. Violet byla prvním z devíti dětí, z nichž tři zemřely v dětství. Sama Violet v dětství onemocněla tuberkulózou, ale navzdory lékařovým předpovědím přežila. Poté, co její otec zemřel, se Violet a její rodina přestěhovala do Velké Británie, kde navštěvovala klášterní školu. Poté, co její matka onemocněla, odešla ze školy a začala pracovat jako letuška v bohatých dopravních letadlech.

olympijský

Violet bylo 23 let, když 14. června 1911 jako letuška nastoupila na transatlantickou loď Olympic. Původně však pro společnost tohoto plavidla pracovat nechtěla. White Star Line“, protože se zabývala transatlantickými lety a Violet neměla ráda povětrnostní podmínky Atlantského oceánu. Lodi velel kapitán Edward John Smith. 20. září 1911 se Olympic kvůli neúspěšnému manévrování srazil s křižníkem Hawk. Katastrofa se naštěstí obešla zcela bez obětí a obě lodě i přes poškození zůstaly na hladině.

Titánský

10. dubna 1912 se Violet Jessopová spolu s dalšími členy posádky nalodila na olympijské dvojče, Titanic, na který původně nechtěla nastoupit, ale podlehla přesvědčování svých přátel, kteří ji ujistili, že práce na Titaniku být dobrým doporučením. Jeho kapitánem byl stále stejný Edward John Smith, a dokonce i kapitánovi asistenti byli stejní Murdoch a Lightoller, kteří byli v tomto letu na olympiádě. Violet nastoupila na loď s ručně psaným překladem židovské modlitby, kterou jí věnovala stará Irka, o níž Violet později tvrdila, že ji měla chránit před ohněm a vodou. Vzhledem k tomu, že Violet byla věřící katolička, přinutila svého spolubydlícího, aby si tuto modlitbu také přečetl. Když Titanic 14. dubna narazil na ledovec, Violet už v té době téměř spala. Po obdržení rozkazu jít na horní palubu skončila Violet spolu s dalšími stevardkami na člunu číslo 16. Ve svých pamětech vzpomíná, že když nastoupila do člunu, jeden z důstojníků jí předal malé dítě. . Když byla Violet na Carpathii, přiskočila k ní žena, popadla dítě a beze slova utekla. Violet si myslela, že je to matka dítěte, ale jak si vzpomněla, byla velmi chladná a nepřemýšlela o tom, co by jí tato žena mohla říct. Děkuji“ ale neudělal to.

Britannic

Během první světové války sloužila Violet jako zdravotní sestra pro Britský Červený kříž. V roce 1916 se dostala na palubu Britannic. 21. listopadu 1916 loď narazila na minu položenou německou ponorkou. Po explozi na přídi na pravoboku se zaplavenými čtyřmi předními oddíly mohl Britannic stále zůstat na hladině. Protože se loď stále pohybovala, posádka odmítla spustit čluny, dokud se loď nezastavila. Ale i přes toto opatření došlo k nehodě. Dva čluny byly spuštěny a utaženy stále rotující vrtulí. Pod vrtulí zahynulo 21 lidí. Violet Jessop byla v jednom z těchto člunů, který byl vtažen pod vrtuli potápějící se lodi, ale podařilo se jí z něj vyskočit a přežila. Pravda, pod vodou ji proud unesl pod dno a ona narazila hlavou na kýl, ale neutrpěla, jak později vysvětlila, díky hustému žmolku jejích kaštanových vlasů (přesto o pár let později Violet byla kvůli častým bolestem hlavy nucena navštívit lékaře a ten zjistil, že má prasklinu v lebce). Poznamenala také, že při útěku z lodi se jí podařilo popadnout zubní kartáček, protože to nestihla udělat na potápějícím se Titaniku, a právě tento předmět jí po potopení lodi chyběl nejvíce.

Pozdější život

Po válce Violet pokračovala v práci pro " White Star Line“, ale pak se přesunul do „ Red Star Line"a po - dovnitř" Královská poštovní linka". Během práce v Red Star Violet dvakrát křižovala kolem světa na belgenlandském parníku. Koncem 30. let se Violet na chvíli provdala (pravděpodobně s námořníkem v obchodních službách, žádné děti nebyly registrovány) a v roce 1950 se přestěhovala do Great Ashfield v Suffolku. Rok po odchodu do důchodu probudil Violet uprostřed noci telefonát. Na druhém konci byla žena, která se, aniž by se představila, zeptala Violet, jestli zachránila dítě v noci, kdy se Titanic potopil. Violet odpověděla" Ano". Pak cizinec řekl: No, to dítě jsem byl já“ zasmál se a zavěsil telefon. Její přítel a životopisec John Maxstone-Graham navrhl, že se děti z vesnice rozhodly na ni trik, ale Violet odpověděla, že on byl první, komu o zachráněném dítěti řekla. Dodnes zůstává neznámá identita miminka, které pak měla u sebe v lodi. Podle dochovaných údajů byl jediným dítětem ve člunu č. 16 5měsíční Essad Alexander Thomas z Libanonu, kterého jeho strýc Charles (zemřel) předal jednomu z cestujících, ale tomu bylo pravděpodobně 27 let. -letá Edwina Celia Trott z 2. třídy (později na palubě Carpathie Essadu našla jeho matka Famina Thomas).

Jessop je jedním z přeživších cestujících, kteří dosvědčili, že slyšeli melodii hymny „Blízko, můj Bože, k tobě“.

Violet Jessop zemřela na selhání srdce v roce 1971.

Částečně použité materiály z webu http://ru.wikipedia.org/wiki/

Mořská stevardka Violet Constance Jessop dokázala pracovat na třech nejslavnějších zaoceánských parnících - Olympic, Titanic a Britannic, na každé z nich se zřítila a přežila!... Přítomnost na palubě všech tří parníků olympijské třídy během katastrofických incidentů pro díky nim se životní příběh Violet Jessop stal populárním mezi badateli katastrofy Titaniku...

Žena, která se zapsala do dějin díky svému štěstí, se narodila 2. října 1887 v Argentině, kde její otec pásl místní ovce. Rodiče dívky byli imigranti z Irska, kteří odešli do Jižní Ameriky hledat lepší život. Rodinu v cizí zemi však čekal i smutek a neštěstí – tři z devíti dětí zemřely a nejstarší Violet vážně onemocněla tuberkulózou.

Lékaři jí předpověděli rychlou smrt, dívka však nejen zůstala naživu, ale také se zcela vyléčila z nemoci, se kterou v těch dobách téměř nikdo nepřežil! Violetin otec však brzy zemřel a osiřelá irská rodina odešla domů.

Fialová Constance Jessop

Matka umístila děti do školy v klášteře a ona sama začala pracovat jako letuška na lodích osobní společnosti White Star Line. Kvůli špatnému zdravotnímu stavu byla ale nucena opustit zaměstnání a na její místo nastoupila její nejstarší dcera, která musela opustit školu.

Musím říct, že Violet opravdu nechtěla pracovat v této konkrétní společnosti, protože její lodě se vydaly na cesty přes nebezpečný a nehostinný severní Atlantik. Ale rodina neměla z čeho žít a dívka začala pracovat - 17 hodin denně a dostávala 210 liber měsíčně.

Několik let pracovala Violet v tak náročném rozvrhu. Na podzim roku 1910 byla na nejnovější lodi White Star Line, obrovském parníku Olympic. Byla to první ze tří lodí třídy Olympic - později společnost postavila Titanic a Britannic ...

"Olympic" se vyznačoval luxusem a, jak tvůrci ujistili, úplnou bezpečností. Objemný Olympic se však 11. září 1911 srazil s křižníkem Hawk. Naštěstí si tato katastrofa nevyžádala žádné oběti, i když loď utrpěla vážné škody.

"Olympic" (vlevo) a "Titanic" - první dva parníky série

Když byl Olympic opraven, Violet na něm dále pracovala. Brzy však společnost postavila nejnovější a nejmodernější loď, která byla pojmenována Titanic... Violet byla nabídnuta, aby na ní pracovala, ale ta dlouho odmítala, protože i přes katastrofu se jí Britannic líbil.

Nicméně se nechala přemluvit a 10. dubna 1912 se Violet vydala na Titanic na svou první a poslední plavbu ...

Životopisci Violet zaznamenali skutečnost, že s sebou měla papír, na kterém byla napsána prastará modlitba, která měla zachránit před ohněm a vodou. Zbožná Fialová často opakovala slova této modlitby – ještě před srážkou Titaniku s ledovcem.

Jako letuška měla při havárii pomáhat cestujícím a doprovázet je k záchranným člunům.

Ona sama skončila na lodi číslo 16. Violet s sebou stihla vzít ztracené dítě, které pak, když přeživší skončili na lodi Carpathia, našla její matka jako pouhý zázrak.

"britannic"

Po havárii Violet na chvíli opustila službu. Vypukla druhá světová válka a Violet se stala zdravotní sestrou Britského Červeného kříže. Ale jak se říká, osudu neutečeš. V roce 1916 byla spolu se zraněnými na palubě Britannic, třetí lodi třídy Olympic.

1. listopadu 1916 byla loď vyhozena do povětří německou minou. Záchrana proběhla bez paniky, Violet se podařilo popadnout i zubní kartáček, neboť nejednou řekla, že právě tento předmět jí po havárii Titanicu na palubě Carpathie ze všeho nejvíc chyběl.

Většina cestujících a posádky Britannic utekla, ale dva záchranné čluny byly vtaženy vrtulí a zabily 21 lidí.

Violet Jessopová byla v jednom z těch člunů. Podařilo se jí vyskočit z lodi, ale vír ji zachytil a narazil hlavou na kýl. Dívku zachránily husté hnědé vlasy, které tvrdou ránu zmírnily.

Po této nehodě ji však dlouho trápily silné bolesti hlavy. Když šla později k lékaři, objevil obrovskou trhlinu, která se už zahojila.

Fialová Constance Jessop

Po válce Violet pokračovala v práci pro White Star Line, ale poté se přestěhovala do Red Star Line a poté do Royal Mail Line. Během práce v Red Star Violet dvakrát křižovala kolem světa na belgenlandském parníku. Koncem 30. let se Violet na čas provdala a v roce 1950 se přestěhovala do Great Ashfield v Suffolku.

Rok po odchodu do důchodu probudil Violet uprostřed noci telefonát. Na druhém konci byla žena, která se, aniž by se představila, zeptala Violet, jestli zachránila dítě v noci, kdy se Titanic potopil. Violet odpověděla "Ano". Pak cizinec řekl: "No, to dítě jsem byl já," zasmál se a zavěsil.

Její přítel a životopisec John Maxstone-Graham řekl, že to byly vesnické děti, které se rozhodly na ni zahrát, ale Violet odpověděla: „ Ne, Johne, nikdy jsem tento příběh nikomu neřekl, než jsem ho řekl tobě.».

Dodnes zůstává neznámá identita dítěte, které pak chovala u sebe v lodi.

Violet Jessop zemřela na selhání srdce v roce 1971.

Mnozí ji nazývali neuvěřitelně šťastnou, protože se jí podařilo nejméně třikrát vyhnout smrtelnému nebezpečí. Samotný fakt, že byla třikrát ve smrtelném nebezpečí, však svědčí o opaku. Ať je to jak chce, Violet se skutečně stala očitým svědkem tří námořních katastrof a zůstala naživu.

Její obraz inspiroval a inspiruje spisovatele a režiséry. Stala se prototypem letušky Lucy z Titaniku Jamese Camerona a také hrdinkou hry Chrise Burgesse Iceberg Straight Away.