Krymský most přes Kerčský průliv, nejnovější zprávy.

Ulice v oblasti Bebelevského mostu jsou až do konce srpna odsouzeny k desetibodovým zácpám. Jde o to, že v předvečer jednoho z rozpětí nadjezdu byl uzavřen pro velké opravy. Dokončení prací se předpokládá do 25. srpna.

– Nejprve byly zácpy pouze v jednom směru, nyní zcela uzavřely provoz ve směru na Třídění a všichni se postavili. Kilometrové zácpy v obou směrech od rána do večera. A bylo by hezké, kdyby se tam pracovalo, ale za 2 týdny se nic nepohnulo.

Soutěž na opravu tohoto úseku, stejně jako mnoho dalších, vyhrála firma Trest Uraltransspetsstroy. Z dokumentace na webu veřejných zakázek můžete zjistit, že práce budou stát rozpočet 29,5 milionu rublů.

Ale kromě standardní výměny vrchní vrstvy asfaltu je v odhadu zahrnuta i oprava dilatačních spár (spár na mostě), rovnání dešťových roštů bez jejich výměny za nové a také hydroizolace konstrukcí.

Jak web zjistil, není to Trest Uraltransspetsstroy, kdo bude most přímo opravovat, ale subdodavatel, společnost PGSCOM. Tato společnost se specializuje na rekonstrukce takových objektů.

- Most nutně potřebuje velké opravy, protože část jeho konstrukcí chátrala. Potrvá do konce srpna, protože některé technologické operace vyžadují dlouhou dobu. Například beton by měl získat pevnost za 28 dní.

Po výměně betonové dlažby se podle něj asfalt přestane sesouvat. Nová hydroizolace ochrání konstrukce před škodlivými vlivy srážek. Dříve se podobným způsobem opravoval nadjezd na Mašinnaji přes obchvatovou silnici.

Připomeňme, že dělníci začali blokovat V neděli byl provoz na nadjezdu zcela uzavřen. Výsledkem je, že v přilehlých ulicích i ve volný den

„Už druhý týden, jako tisíce dalších, jezdím po ulici. Khalturin-Bebel pracovat v centru podél silnice, kterou lze jen stěží nazvat silnicí, - píše v DK zástupce společnosti "" na Uralu, a v tomto případě jen obyvatel Jekatěrinburgu Roman Luchichev. - A nechápu, proč byla jedna z nejrušnějších dopravních tepen Jekatěrinburgu rozbita a opuštěna v obscénní podobě staviteli silnic?! Proč by kvůli své nedbalosti měly tisíce občanů a hostů města snášet nepříjemnosti – stát v obrovské zácpě a polykat prach, znervózňovat a poškozovat se ve svých autech?

Podle Romana Lučičeva byl dnes 13. srpna svědkem nehody na křižovatce Chalturin-Gottwald, kterou pravděpodobně způsobil stav povrchu vozovky. Sám už trpěl: při jízdě po problematickém úseku silnice odletěl kámen do předního skla auta pana Lukičeva a rozbil ho. „Jsem si jistý, že je to daleko kompletní seznam hmotné škody v důsledku nerespektování stavitelů silnic a úřadů,“ domnívá se Roman Lukichev.

Připomeňme, že poslouchala stížnosti motoristů na hrozný stav povrchu vozovky na mostě přes Iset podél ulice Bebel a. Zhotovitel zahájil opravu začátkem srpna. Oprava jednoho z jízdních pruhů Bebelovy ulice včetně mostu by měla skončit do 15. srpna. Most bude kompletně opraven do 25. srpna, informuje tisková služba správy Jekatěrinburgu.

Práce na Bebelově ulici probíhají převážně v noci, díky čemuž most působí opuštěným dojmem. Specialisté GarantStroy budou muset vyměnit téměř 24 000 metrů čtverečních vozovky na ulici Bebel, opravit 2 700 metrů čtverečních chodníků a obnovit 1 880 metrů čtverečních trávníků.

Řidiči v Jekatěrinburgu si dlouhodobě stěžují na stav Bebelova mostu. Na tento úsek městské sítě na jaře upozornil fotograf Ekamag, který zde nainstaloval značku „Jámy“.

Oprava dalšího úseku jekatěrinburské silniční sítě se blíží ke konci: práce na ulici Mashinostroiteley od třídy Cosmonauts Avenue po náměstí Pervaya Pyatiletki jsou již z 90 % dokončeny. Zde se vymění 16 521 metrů čtverečních povrchu vozovky, vymění se 6 800 metrů čtverečních chodníků a osadí se nový boční kámen. 20. srpna bude dokončena přeložka otopných soustav, poté bude oprava v co nejkratším čase dokončena. Informovala o tom tisková služba administrativy Jekatěrinburgu.

Je třeba poznamenat, že práce na silnici v centru budou během oslav pozastaveny.

na Vánoce a novoroční svátky Obyvatelé Dněpru budou moci cestovat po Novém mostě v obou směrech. Generální oprava bude pokračovat v březnu příštího roku.

Nový most se otevře 12. prosince. K tomu zhotovitel Meister-Profi na vlastní náklady položí provizorní chodník, který v březnu 2018 odstraní a práce na jedné straně dokončí. Jakmile bude hotová trvalá dlažba, bude druhá část mostu uzavřena a opravena do konce září příštího roku.

Dne 28. listopadu se v Zastupitelstvu města Dněpru uskutečnilo jednání mezi objednatelem a dodavatelem opravy Nového mostu, zastupiteli města a novináři.

Podle místostarosty Dněpru Michaila Lysenka při zahájení prací na mostě odhalili mnohem více problémových míst, než poskytovala projektová dokumentace. Nedochovala se totiž projektová dokumentace z doby výstavby mostu. "Práce se zvýšila 2,5krát," řekl Michail Lysenko na setkání. "Na kvalitu práce nejsou žádné stížnosti."

Jurij Zubarev, hlavní inženýr projektu, nemá k podvodní části mostu žádné zvláštní připomínky. Většina problémů vznikla s trámy. Počítá se s výměnou minimálně 3 nosných trámů. Kvůli nim byl most vyhlášen nouzový.

Od začátku výstavby mostu dokončil dodavatel, společnost Meister-Profi, práce za 53 milionů UAH. Celková oprava Nového mostu bude stát 250 milionů UAH. Podle vedoucího odboru infrastruktury města Petra Shmatčenka se zahájením prací na druhé straně mostu může cena prací zvýšit až o 10–15 %.

Ve smlouvě jsou navíc stanoveny i sankce za prodlení s opravou mostu. Jejich velikost, jak uvedl Michail Lysenko, bude vypočítána později.

Plánuje se, že po opravě bude most o 2,5 metru širší a bude mít 6 jízdních pruhů (3 na každé straně). Pravá a levá strana bude oddělena betonovým nosníkem. Vzhledem k tomu, že most bude pokryt moderními technologiemi, dřevo podle hlavního inženýra most neztíží a zatížení zůstane prakticky stejné.

Vladimir Putin by si přál, aby Rusové mohli letos v létě využívat automobilovou část Krymského mostu. Prezident to řekl při kontrole stavby mostu, píše Interfax.

Stavaři oznámili připravenost otevřít provoz na automobilové části v květnu.

„Zajímavý objekt, silný a ještě před plánovaným termínem. Samozřejmě bych byl rád, kdyby to lidé mohli využívat v letní sezóně,“ řekl Putin.

Kdy bude otevřen Krymský most?

Ruský prezident Vladimir Putin si ve středu 14. března prohlédl stavbu krymského mostu a nevyloučil, že přechod bude hotový s předstihem. „Přál bych si, aby lidé mohli využívat Krymský most už v letní sezóně,“ vyjádřila hlava státu přání stavebníkům.

Most mezi Tamanem a Kerčem by měl být pro automobilovou dopravu otevřen v prosinci 2018, vlaky po něm budou jezdit o rok později. Délka přechodu z Krymu do zbytku Ruska bude 19 km. 11,5 z nich projde po souši, včetně ostrova Tuzla, 7,5 km - přes moře. Tohle je nejvíc dlouhý most v Rusku a v Evropě.

Během tradičního projevu k Federálnímu shromáždění 1. března oznámil Vladimir Putin brzké zahájení automobilové dopravy. „Za několik měsíců se otevře Krymský most automobilový provoz a příští rok železniční komunikace. To dá impuls rozvoji poloostrova a celého ruského černomořského regionu,“ řekl prezident.

Kerčský most, kdy se otevře, podrobné informace

Trasa vzdáleného západního obchvatu Krasnodaru byla schválena. Nový dopravní koridor obejde stávající městskou aglomeraci a perspektivní rozvojové zóny a zajistí dopravní přístup ke Krymskému mostu.

Stavba obchvatu bude provedena v rámci formování trasy "Dálnice M-4" Don "(Krasnodar) - Slavyansk-on-Kuban - Temryuk - Bely - Dálnice A-190 (Novorossijsk - Kerčský průliv) - dopravní přejezd Kerčským průlivem.

Krajně západní obchvat Krasnodaru bude silnice technické kategorie 1B se čtyřmi jízdními pruhy. Předpokládaná rychlost bude 120 km/h. Na nová dálnice o délce 55 km budou vybudovány tři mimoúrovňové křižovatky, čtyři mosty, deset nadjezdů, upřesnila státní korporace Avtodor.

Krymský most, oficiální stránky

Oficiální stránka věnovaná projektu výstavby krymského mostu -