Balkhash kde. Město Balkhash - atrakce a co vidět (s fotografií)

Jezero Balchaš patří do kategorie polosladkých vod a je největší v Kazachstánu. Balkhash se nachází na hranici tří regionů, v neobvyklém přírodním prostředí.

Na jedné straně se podél Balchaše táhne pohoří Chu-Ili, na druhé nekonečná step Betpak-Dala, která plynule přechází v malý pahorek. Na třetí straně se k jezeru Balchaš přibližují obrovské středoasijské písečné masivy.

Rozloha jezera je téměř 16,5 tisíc kilometrů. Jeho délka je 600 km. Jeho šířka ve východní části je malá a v západní části dosahuje 70 km.

Balchaš je po Kaspickém moři na druhém místě mezi slanými jezery a v celosvětovém měřítku je Balchaš 14. jezerem v seznamu.

Jezero Balchaš zaujme kromě své velikosti i chemickým složením vodní plochy: ve skutečnosti je rozděleno na dvě části. Západní vody jsou sladké a východní jsou slané a mezi nimi je malý Uzynaralský průliv a poloostrov Saryesik.

Západní a východní část se také liší hloubkou. První je mělčí a bahnitá, druhá je mnohem hlubší a průhlednější, maximální hloubka dosahuje 26 metrů. Rekreanti srovnávají východní část Balchaše se skutečným mořem kvůli slané smaragdové vodě a silným vlnám. Západní vody jsou spíše žluto-šedé barvy.

Jezero je plné ostrovů, na většinu z nich se lze dostat lodí a pouze na několik koupáním, pokud jste v dobré fyzické kondici. Čas od času hladina vody v Balkhash klesá, plocha ostrovů se zvyšuje a objevují se nové.

Balkhash se nachází v povodí Balkhash-Alakol, má protáhlý tvar připomínající půlměsíc. Po jeho severozápadním pobřeží vede železnice do Almaty.

Od pradávna přitahovaly břehy tohoto jezera obyvatele. A dnes a před několika tisíci lety tam podle archeologických nálezů žili lidé. Existuje prastará legenda, podle které si starý čaroděj Balchaš chtěl vzít svou dceru nebo si vzít jen toho nejzáviditelnějšího ženicha. Shromáždili se nejlepší a nejbohatší válečníci a obchodníci, aby zkusili štěstí: Buchara, Mongolové, Číňané. Ale chudý ovčák Karatal, milovaný Ili, soutěž vyhrál. V noci mláďata utekla a Balchaš je proklel a udělal z nich dvě řeky. Sám čaroděj dopadl na zem a proměnil se v jezero, aby zabránil propojení řek.

Ekonomika okolních vesnic a měst poblíž Balchaše je posledních sto let založena na rybolovu. Od 90. let 20. století v důsledku pytláctví a znečištění jezera těžařskou a hutní továrnou Balchaš objem průmyslového rybolovu klesl. Místní obyvatelé i náruživí rybáři říkají, že až do poloviny 20. století byla fauna jezera mnohem bohatší, ale vlivem hospodářského rozvoje došlo k velkým změnám jak na vodní ploše, tak na jezerním území.

Odpočinek a ceny na jezeře Balchaš

Vzhledem k tomu, že klima u jezera patří k pouštnímu typu, je zde v létě velmi horko. Teplota přesahuje 30 stupňů a prakticky žádné srážky. Voda je velmi teplá, uprostřed léta se ohřívá až na 28 stupňů. Díky tomu je odpočinek na jezeře docela pohodlný a cenově dostupný místo výletů k moři.

Rekreační střediska na Bakhlashu se nacházejí v blízkosti stejnojmenného města, stejně jako Priozersk, vesnice Chubar-Tubek, Torangalik a další osady. Turistická služba je nejlépe rozvinutá na severozápadním pobřeží, zaměřená především na skupiny turistů a rodiny s dětmi.

Platba za průvodce a základny se provádí v tenge. Ceny za ubytování pro jednu osobu v hlavní sezóně začínají od 2500 tenge. Doprovodné služby pro rybolov a lov se platí zvlášť.

Plavecká sezóna na jezeře Balchaš začíná v polovině června a končí v září. V létě se na břehu jezera konají festivaly mládeže a na hlavních plážích je vždy spousta rekreantů.

Turisté často přicházejí do Balchaše se stany a rozkládají tábor. Délka břehů Balkhash je taková, že můžete najít odlehlé místo daleko od ostatních rekreantů.

V zimě iv létě, v noci i ve dne se rybolov na jezeře Balkhash nezastaví. Ve zdejších vodách se loví kapři, sumci, cejni, plotice, karas, candát, užovka - celkem téměř 20 druhů ryb. Vzácné exempláře sumců dnes dosahují 70 kg.

Stepní rozlohy Kazachstánu se zdají být bez života. Spolu s dětmi můžete dokonce pozorovat ptáky z Červené knihy, kteří žijí v rákosí na pobřeží: labutě, orli mořští, pelikáni.

V houštinách rákosí se vyskytují divoká zvířata: divoké prase, vlk, liška. Lov na ně je povolen.

Mnoho rekreačních středisek poskytuje průvodce, stravování, ubytování, transfery a veškeré potřebné vybavení pro rybolov a podmořský rybolov, což se daří zejména v jižní části jezera, kde je čistá voda a málo lidí. Nabídky najdete online.

Jak se tam dostat

Existuje několik způsobů, jak se dostat do Balkhash.

Autobusem

K jezeru Balkhash se lze dostat různými způsoby. Nejbližšími osadami jsou vesnice Chubar-Tubek a Torangalyk, kam jezdí autobusy z města Balkhash.

Vlakem

Nejbližší železniční stanice k jezeru je st. Balchaš-1 a Balchaš-2. Vlaky odjíždějí z Astany asi den.

Letadlem

Letecká komunikace mezi Karagandou a Balchashem je pravidelná, probíhá třikrát týdně dopravcem Zhezkazgan Air (Zhez Air). Z Astany nejsou žádné přímé lety. Podívejte se na letový řád.

Autem

Hlavní trasa, která vás může dovést k jezeru Balchaš, je M36. Nejbližším velkým městem směrem na Balkhash je Karaganda, na mapě je vidět cesta, která zabere asi 5 hodin.

Taxíkem

Z města Balkhash se k jezeru dostanete taxíkem přes aplikaci ECT. V Astaně je mnohem více taxi mobilních aplikací: ECT, inDriver, Ecotaxi.kz, Challenge, Maxim.

Panorama břehu jezera Balchaš

Video o jezeře Balchaš z ptačí perspektivy

Město Balkhash se objevilo na mapě Kazachstánu v roce 1937. Vznikl na místě pracovní osady. Čím se město stalo začátkem 21. století, jaké památky cestovatele zaujmou, to vám prozradíme podrobněji.

Balkhash se nachází na severním pobřeží jezera Balkhash. Město je na poměry historie mladé, proto zde nenajdeme antické památky, ale jsou zde památky, které o nedávné historii Kazachstánu leccos napoví.

Jaký druh dovolené na Balchaši bude tedy zajímat moderního cestovatele?

  • Jezero Balchaš.

Pokud se rozhodnete pro výlet, pak rozhodně navštivte jezero Balchaš - perlu východu Kazachstánu.

Balchaš je jedinečné jezero. Místní mu říkají „Kokteniz“, což znamená „modré jezero“. Je rozděleno průlivem na dvě části – se slanou a sladkou vodou. Co do velikosti je na druhém místě po Kaspickém moři.

Zde si cestovatel užije rybaření. Jezero je domovem kaprů, cejnů, sumců, candátů a karasů. Můžete také lovit ptáky: kachny divoké, kachny, husy, bažanty, ale i dravá zvířata - vlky a lišky. Když budete mít štěstí, potkáte divočáka.

Jezero Balkhash je skvělé pro vodní sporty. Můžete se zde věnovat plachtění, kanoistice nebo kajaku.

  • Pohoří a oblast Bektau-Ata.

Pohoří Bektau-Ata se nachází 60 kilometrů od města Balkhash - atraktivní místo pro milovníky horolezectví. Je zde mnoho roklí a skal, které mají neobvyklý tvar. Jsou zde vrcholy, malá horská jezírka a prameny.

Příroda udělala skvělou práci při vytvoření tohoto místa. Hory vznikly v důsledku vytvoření sopky, která na povrch vystříkla lávu, která roztavila žulu. Sopka se nikdy nevytvořila a svahy roztaveného kamene byly po staletí mlety a zpracovávány větry. Takže tam byly skály bizarních konfigurací.

Najděte na jihovýchodním svahu Bektau-Ata největší jeskyni v Kazachstánu - Aulie-tas. Toto unikátní místo dlouhé 50 metrů je téměř celé zaplaveno sladkou vodou. Místní obyvatelé považují tuto vodu za léčivou.

Obdivujte rozmanitou flóru v traktu. Existuje více než 300 druhů rostlin, včetně těch z Červené knihy. Pokud budete mít štěstí, uvidíte argali, pětiprsté nebo trpasličí jerboy.

  • Letadla - MIG.

Město Balkhash začíná od tohoto monumentu. Byl otevřen v roce 1980 na počest 60. výročí Kazašské SSR. Pomník se stal symbolem rozkvětu Kazachstánu. Letadlo představuje kulturní a technologický vzestup regionu.

  • Náměstí nezávislosti a pomník Agybay Batyr.

Po příjezdu do města Balkhash se začněte seznamovat s náměstím nezávislosti. Jeho hlavní ozdobou je jezdecká socha legendárního hrdiny 19. století, bojovníka za svobodu Kazachstánu Agybay Konyrbayuly. Otevření tohoto monumentu proběhlo již v době nezávislosti Kazachstánu – v roce 2007.

Agybai-batyr se proslavil jako bojovník proti ruskému kolonialismu, postavil se proti kyrgyzskému manapu Ormanovi. Byl jedním z velitelů, kteří se účastnili povstání Kenesary Kasymova.

Vzpomínka na legendárního válečníka je zvěčněna v lidových vyprávěních, uměleckých dílech a sochařství, jejichž autor Zhaubasar Kaliev pracoval na jeho vytvoření déle než jeden rok, vytvořil 7 verzí pomníku. Nejlepší z nich zdobí hlavní náměstí Balkhash.

  • Památník Magaui Khamzin.

Balkhash má své vlastní kulturní symboly. Jedním z nich je pomník lidového umělce kazašské SSR Magaui Khamzina. Tento vynikající hráč dombry 20. století se narodil na břehu Balchaše. V dětství byl ohromen hudbou, kterou vytvářel jeho dědeček, talentovaný lidový muzikant. Právě od něj Magaui přijal specifický styl hry na dombru – „shertpe kui“.

Úspěchem M. Khamzina bylo provedení na dombru klasických děl Rachmaninova a Čajkovského, Oginského a Brahmse. Jeho dílo je zlatou sbírkou kazašské hudby.

Po ukončení kariéry se M. Khamzin vrátil do svého rodného města. Podnikavý a neúnavný hudebník měl zájem na uchovávání a předávání znalostí. Proto pod jeho vedením vznikla dílna na výrobu národních hudebních nástrojů. Učil ty, kteří si přáli hrát na dombru. Ještě za svého života se stal čestným obyvatelem města a po jeho smrti byla jeho památka zvěčněna v plastikách.

  • Palác kultury metalurgů pojmenovaný po M. Khamzinovi.

Palác zaujme svou velikostí a monumentalismem. Fasádu budovy zdobí tucet sloupů. Po obou stranách jsou pomníky dělníků dvou profesí - hutníka a horníka. Jsou vyrobeny ve stylu socialistického realismu. Stejný umělecký výkon neodmyslitelně patří i soše ženy s holubicí, která zdobí hřeben budovy. Uvnitř paláce je zdobena ornamentální malbou ve stylu lidového mistra Tugembaeva a A. Kasteeva.

Velký sál paláce pojme 850 lidí najednou. K dispozici je knihovna a kino.

  • Památník obětem represí.

Ve třicátých letech minulého století vlna represí vzala barvu kazašské inteligence. Na památku těchto tragických stránek historie byl v roce 2013 otevřen památník obětem represí ve městě Balchaš. Autorem této pamětní cedule je Igor Bagramov. Sochařovi se podařilo v obrazech ztělesnit smutek a žal ze ztráty lidu Kazachstánu.

Památky Balchaše jsou ztělesněním průmyslové kultury minulosti. V tomto duchu turistu zaujme historie obohacovacího závodu, ze kterého dnes zbyl jen kopec s vysokým komínem, pomník padlým za druhé světové války. Po odjezdu z města obdivujte přírodní krásy této oblasti, vychutnejte si malebnost stepí, horské svahy Bektau-Ata a jezero Balkhash.

Balchaš je jako Bajkal, jen ve střední Asii. Stejný tvar nepravidelného půlměsíce, stejná odlišnost zemí na opačných stranách jezera, stejné aspirované „moře“ v terminologii místních obyvatel. Balchaš je také známý tím, že se ve skutečnosti jedná o dvě jezera - jeho západní polovina je čerstvá a východní polovina je slaná. Stejně jako Bajkal má i Balchaš svého vlastního „jedu“ a mnohem závažnějšího – Balchašský těžařský a metalurgický kombinát, měděný závod s plným cyklem, druhý největší v bývalém SSSR po Norilsku. Měděné doly Balchaše, roztroušené podél severního pobřeží v délce 250 kilometrů, od Kounradu po Sayak, otevřel v roce 1928 Michail Rusakov a závod a město pod ním postavili vězni v letech 1931-37, předali na klíč základ. S názvem si nijak zvlášť hlavu nelámali: město se jmenovalo Balkhash a v roce 1973 bylo zařazeno do měděné oblasti Zhezkazgan, kde téměř dohnalo regionální centrum (100 tisíc proti 122 tisícům). Nyní zde žije 70 tisíc lidí (31 % jsou Rusové), ale i přes ztrátu třetiny obyvatel mi Balchaš připadal jako jeden z nejpohodlnějších a nejprosperujících v Kazachstánu.

O městě, jezeru a předměstí - další část cesty Velkou stepí. A počínaje tímto příspěvkem místo "já" bude "my" - o den dříve, v Karagandě, se ke mně připojil darkiya_v který opustil Moskvu o 10 dní později než já.


Z Karagandy do Balchaše jezdí noční vlak a buď jsme měli štěstí, nebo je to tady vždycky takhle, ale vlak se ukázal překvapivě civilizovaný, přibližně na úrovni rychlých neznačkových vlaků RZD - a po čuvačích Arkalyk a Zhezkazgan , to byl vrchol pohodlí! Vlak Karaganda-Semipalatinsk projíždí Balchashem každý druhý den, vlak ze Zhezkazganu jezdí jednou týdně, ale do Alma-Aty se bez přestupu nedostanete. Když jsem se ráno probudil a vyšel z kupé, uviděl jsem za oknem zelenou geometrickou rovinu - to je okraj Betpak-Dala, neboli Hladová step. Přes neúnosně špinavá okna se toho moc střílet nedalo - tady je jen záběr s jakousi hluchou zastávkou (nefungoval tady Buranny Edigey?). V Kazachstánu je problém s architekturou nádraží (kromě taškentské železnice) - v zásadě existuje jen ve velkých městech, za celou cestu jsem na malých nádražích neviděl jediné krásné, ale prostě pozoruhodné nádraží:

Půl hodiny před příjezdem začnou Balchaši nahlížet do stepi a čekají, až se objeví trubky. Takhle vypadá Balchašský důlní a hutnický závod ze strany silnice a říká se, že když na město fouká vítr, je to tady cítit sírou. Při našem příjezdu, bohužel nebo naštěstí, vítr odnesl měděné oharky do stepi:

Pokud v Zhezkazganu železnice prochází podél jižního okraje, v Balkhash - podél severního. Navíc ve městě jsou dvě stanice najednou. První - Balkhash-1, alias Old Balkhash - stanice z konce 50. let, následovala čtvrtina třípatrových stalinok, snad ještě předválečných (neuměl jsem střílet). Zde vlak zastaví na 20 minut:

Pokud tomu dobře rozumím, Balkhash-1 je hlavně nákladní nádraží a Stary Balkhash slouží jako železniční město:

Na půli cesty mezi dvěma stanicemi - vjezd do města z dálnice, hlavní národní dálnice Alma-Ata - Astana. Vchod - podél nadjezdu nad železnicí, jehož začátek je označen dvěma půvabnými rybami, kterým lidé přezdívají Yerlan a Nurlan:

A nakonec stanice Balkhash-2, zcela osobní, s obrovskou a odpudivě ošklivou stanicí z 80. let. Troufám si naznačit, že jde o největší nádraží v regionu Karaganda, navíc je vybaveno vysokým nástupištěm. Proč právě zde, při bezvýznamnosti provozu - nemohu předpokládat:

Centrum je odtud asi dva kilometry. Z nějakého důvodu jsem si vzpomněl, že autobusové nádraží by mělo být poblíž nádraží, a šli jsme tam pěšky - první, co jsme museli udělat, bylo zjistit jízdní řád autobusu do Sary-Shagan, odkud nám jel vlak do Alma- Ata večer. Zeptali jsme se na cestu kolem procházejícího kazašského rolníka, pomyslel si a pak najednou pozdravil dalšího kolemjdoucího rolníka, zjevně přítele, a požádal ho, aby nás doprovodil. Za 20 minut cesty stihl leccos napovědět o peripetiích života v Kazachstánu – obecně v prosperujícím Balchaši lidé mnohem více nostalgičtí po Unii než v mnoha mnohem chudších městech. Ale teprve když jsme se přiblížili k nádraží a rozloučili se s rolníkem, zjistili jsme, že sem nejede a odchýlili se z trasy speciálně proto, aby nás vyprovodil.
Takto vypadají mikrooblasti pojmenované po Mukhamedzhanovovi a Shashubay nacházející se mezi nádražím a autobusovým nádražím (na rozdíl od Zhezkazganu a Arkalyka zde mikrooblasti nejsou číslované, ale jmenovité) - sovětské město pod Bílým sluncem pouště:

Naproti Central Marketu je malé a velmi civilizované autobusové nádraží a tam jsme se dozvěděli, že do Sary-Shaganu pojedou tři autobusy (asi 16, 18 a 21), hodinu a půl do odjezdu, lístky při příjezdu. Odtud jezdily minibusy do nejbližších vesnic – například do Kounradu s obřím lomem nebo do Shashubay na poloostrově uprostřed jezera. Viděl jsem toho průmyslu dost a rozhodli jsme se jít do Shashubay... proto jsme vlastně všechno, co ukážu příště, zkoumali v obráceném pořadí.
Bazar odděluje autobusové nádraží od centrálního náměstí Nezávislosti, které zdobí pomník Agybay Batyr:

Navzdory středověkému vzhledu je Agybay Konyrbayuly postavou z 19. století, spojencem Kenesary Khan, se kterým bojoval proti Rusům, Uzbekům a Kyrgyzům za obnovení kazašské nezávislosti a ve válce pokračoval ještě několik let po smrti. z Kenesary - do roku 1849. Když bylo jasné, že Rusy nelze porazit, a většina Kazachů to ve skutečnosti nechtěla, vzdal se vojenských záležitostí a poté, co dostal od carských úřadů něco jako amnestii, žil tiše ve vzdálené stepi až do roku 1885. Památky "bojovníkům proti carismu" v Kazachstánu jsou poměrně vzácné - z míst, kde jsem byl, si pamatuji jen a. Agybay je zde zvěčněn také proto, že se narodil na Balchaši a prožil své stáří.

Oblast je omezena ulicí Karamende-bi (ví, kdo to je), za kterou začíná Sotsgorod. Naproti pomníku Agybay sestupuje Karl Marx Boulevard k jezeru:

Sotsgorod v "Malenkovského" variantě stalianů na Balchaši je barevný. Ve čtvrtích po obou stranách Marxova bulváru - docela monumentální a s orientálními motivy charakteristickými pro Kazachstán:

A na jiných ulicích a dvorech je to jako návrat do 60. let:

Nejde ani tak o krajinu (ulice jsou zde spíše opomíjené), ale o samotnou atmosféru – vše je zde tak nějak jednoduché, jednoduché, srozumitelné, srozumitelné. Jako v těch zaprášených knihách o sovětských pionýrech. Nedokážu to vyjádřit na fotografii - ale tento pocit se stal nejživějším ve městě Balkhash (tj. nepočítaje jezero):

Je zde zachováno i mnoho artefaktů, na které si však v Kazachstánu velmi rychle zvyknete:

A charakteristickým znakem místní architektury jsou takové dřevěné průzory:

Nyní se vraťme na Marxův bulvár – jeho délka je asi kilometr a vysoká podlažnost, monumentalita a upravenost v nás vyvolává pocit, že jsme ve velkém městě:

Bulvár klesá do Leninovy ​​ulice (toponymie v Kazachstánu s téměř úplným vymýcením Iljičových památek zůstala ve většině měst sovětská), za níž je opravdu obrovský Palác hutníků pojmenovaný po Khamzinovi:

Vyznačuje se velmi dobrými sochami - věnujte pozornost, mimochodem, jasně kazašskému vzhledu:

Za palácem je celkem zanedbaný park, pomník Michala Rusakova, tank T-34...

Památník vítězství (kam jsme z nějakého důvodu zapomněli jít)...

A nakonec - Balkhash! Je těžké slovy popsat slast, kterou zažíváte na břehu vody vycházející k obzoru po dvou týdnech putování stepí a pouští, kde se většina řek dá přebrodit, a „velkým“ Tobolem a Ishimem. jsou již řekou Moskva. Zde je Balchaš ještě větším mořem než Bajkal na Sibiři bohaté na vodu.

Od mola vpravo jsou dobře vidět trubky BGMK, které chrlí hustý dým, a osamělá skála Čečenka není smetiště, jak by se mohlo zdát, ale pozůstatek:

Je lepší se dívat doleva. Tlustá "barva mořských vln" není photoshop ani vada střelby, Balkhash je opravdu takový:

Odsud je dobře vidět skála s troskami čehosi, rozbitá trubka a kovová „pochodeň“, které jsem si všiml cestou do Shashubay:

A cestou ze Shashubai jsme se s Darciou rozhodly, že to vylezeme. Z centra k němu asi 3 kilometry, takže je lepší jet autobusem. Na silnici je značka:

Zde je historie zajímavější, než se zdá - zpočátku, v roce 1931, zde vznikla vesnice Pribalkhashsky a na kopci u jezera pracoval experimentální zpracovatelský závod - tato trubka je viditelná z dálky. Měděná ruda z ložisek Balkhash měla poměrně specifické složení a zde hledali způsob, jak z ní nejproduktivněji extrahovat kov, když dosáhli slušného výsledku až v roce 1935. Ve stejné době se na druhé straně zálivu stavěl závod, který v letech 1937-38 zahájil provoz na plný výkon. Potřeba obohacovací továrny zmizela, obyvatelé Pribalchaše se přestěhovali do socialistického města - takže z továrny zůstala jen trubka a základy na svahu:

Památník byl otevřen v roce 1978 a nyní je to spíše žalostný pohled. Obzvláště působivé je schodiště, jehož stupně jsou ve znatelném úhlu k horizontu - to znamená, že zřejmě spočívalo na kovových podpěrách, které byly poté vydrancovány, a nyní prostě leží ve svahu. Pocit z toho lezení je velmi zvláštní:

Ale výhled je odtud úžasný! Nikde jinde, snad kromě řeky, jsem neviděl vodu tak příjemné barvy. Balkhash jen pohladí oko:

Podívejme se na město zprava doleva. Zde je centrum - DK Metallurgists a molo. Lodě - rybářské, resortní a rekreační lodě, na Balchaši již velmi dlouho neprobíhá žádná navigace pro cestující:

Ale pozdní sovětský Balchaš, doplněný jezerem a kouřem rostliny, vám velmi dobře připomíná:

A nakonec samotný balchašský důlní a hutnický závod, rozprostírající se podél poloostrova v délce 4 kilometrů. Poměrně vzácným případem je továrna na měď s plným cyklem (a jak víte, cyklus výroby mědi je velmi komplikovaný) a myslím, že je to největší továrna v celém Kazachstánu. Asi třetina všech investic do průmyslu kazašské SSR byla přidělena na její výstavbu ve třicátých letech:

Čečenská hora. Většina závodu jsou spíše squatové dílny, takže je těžké z dálky posoudit jeho skutečné měřítko, nejlépe je to vidět na mapě, přesahující velikost samotného města:

Další rys: pokud jsou v Rusku největší ložiska mědi hlavně měď-nikl, pak v Balchaši jsou to měď-molybden. A molybden je za prvé nenahraditelný kov, za druhé je velmi drahý (asi 32 000 dolarů za tunu) a za třetí je ho v bývalém SSSR málo – více než polovina zásob a produkce je ve Spojených státech. V Sovětském svazu bylo největší naleziště molybdenu v Arménii, ale výroba zde byla založena v roce 1942 - stejně jako ne z dobrého života: nacisté odřízli železnici na Kavkaz.

V měděné rudě je spousta všeho - olovo, kadmium, chrom, nikl, arsen... Hutnictví mědi je nejšpinavější odvětví (příklady -,), a zde je to vidět pouhým okem:

Na rostlinu se tedy už raději nedíváme. Vlevo je poloostrov Zub. Přestože Balcháš stojí na zátoce Bertys mezi dvěma většími poloostrovy, místní jej znají pouze jako „poloostrov“.

A jaký kopec v dálce, na to jsem stále nepřišel:

Na výjezdu z Bertys Bay je dlouhý a nízký Zelený ostrov:

My sami jsme na začátku velkého poloostrova na východní straně Bertys Bay. Tam je jeho tip - na mysu je vesnice Rembaza, kam jezdí autobusy každé 2-3 hodiny, ale my jsme jeli do Shashubai - je to také na tomto poloostrově, ale (vzhledem k rámu) vlevo a čelí otevřené jezero:

A jsme na břehu - vlna šplouchá, racci křičí... Za prašnou stepí. Teď lituji, že jsem vodu neochutnal - bál jsem se nějaké infekce. Jak již bylo zmíněno, Balkhash jsou ve skutečnosti dvě jezera, která jsou oddělena poloostrovem Saryesik a úžinou Uzun-Aral: Západní Balkhash je 58% plochy, východní - 54% objemu. Balcháš odděluje bezbřehé stepi Sary-Arka a Betpak-Dala na jedné straně - a Semirechye na straně druhé, a jak název napovídá, všechny řeky do něj proudí z jihu. Na východě jsou to malé Ayagoz, Lepsy, Aksu a Karatal a na západě - podle kazašských standardů obrovský Ili. Z Balchaše ale nic nevytéká – je to největší bezodtokové jezero na světě. Uzun-Aral je do jisté míry také řekou, kterou voda z čerstvého Západního Balchaše nepřetržitě proudí do slaného Východního Balchaše, který opouští pouze ve formě páry. Tak proč "ochutnávat" - ačkoliv je všude naznačeno, že Western Balkhash je čerstvý, místní nám už večer říkali, že voda je tu slaná. Obecně, s rozlohou ​​​​​​​​​​​​(téměř polovina velikosti jezera Bajkal) a délkou 604 kilometrů, je Balchash 13. největší jezero na Zemi a 2. v bývalém SSSR (po Bajkalu). , stejně jako předčasně vyschlé Aralské jezero, které bývalo větší než obě). Ale hloubka nevyšla - ne více než 26 metrů a v průměru 5-6 metrů.

Prošli jsme se trochu po Shashubai - prašné vesnici nebo předměstí s extrémně přilnavými psy a docela městskými, ale neméně extrémně zvědavými obyvateli:

Z nějakého důvodu jsme se rozhodli projít podél jezera, narazili jsme na malou průmyslovou zónu a začali se snažit ji obejít, za což jsme šplhali přímo po červených pobřežních skalách:

V určité chvíli se ukázalo, že dál už to nejde, ale do patra vedlo téměř schodiště. Dostali jsme se na nějaké uzavřené území, pustinu za ostnatým drátem, a já si vzpomněl na známé lidové znamení, že řídit v noci přivázaný v kufru je velká otrava. Průmyslová zóna je však zjevně opuštěná a trn je přežitek:

48.

(tato a následující fotografie jsou od Darcie)

Minuli jsme další kopec – a otevřel se nám tento pohled, klidný a majestátní. Našli jsme odlehlou skálu a dlouho jsme si povídali. Nechtěl jsem odejít: vlhký teplý vítr, šplouchání a lesk vln - mír ...

A krajina je zde úplně jiná než i v blízkosti Zhezkazganu. To už je skutečná střední Asie, prašná a horká polopoušť. Na kterém jsme jeli zpět do města, cestou jsme fotili charakteristický kazašský hřbitov, o kterém byl samostatný příspěvek. Takto vypadá město ze stepi a zdá se, že zdejší rostlina není nic jiného než strašlivá fata morgána:

A ve městě jsme šli na trh, koupili si tam kurt a subat. Kurt jsou malé kuličky z tvrdého a suchého slaného tvarohu, velmi uspokojující, a proto byly oblíbeným jídlem nomádů. Shubat je ještě chladnější než koumiss, fermentovaný mléčný nápoj vyrobený z velbloudího mléka. Barmanka před naléváním pořádně zatřásla 10litrovou sklenicí (dobrý shubat by měl být napěněný), a když otočila víčkem, došlo k přirozené explozi: víko se odrazilo přes celou místnost a dívka byla zasažena. na paži. Poté jsme vtipkovali o láhvi shubat: „Nepouštěj ji – vybuchne!“. Autobusem jsme jeli na stanici Sary-Shagan, odkud jsme se zcela neplánovaně dostali do Priozerska, „hlavního města“ střelnice Sary-Shagan. Ale o tom více v další části.

Moje další příspěvky o Kazachstánu -

Jezero Balchaš se nachází ve východní části Kazachstánu. Patří do tří regionů, Zhambyl, Almaty a Karaganda. Má tvar dlouhého půlměsíce. Jezero je rozděleno průlivem. Je rozdělena na dvě části. Ve východní části Balchaše je voda slaná, v západní části je čerstvá. Toto složení vody je jedinečné. Jezero Balchaš je pozůstatkem starověkého moře, které leželo v Balchašsko - Alakolské prohlubni.

Rozloha jezera je 16,4 tisíc km². Toto je největší jezero v Kazachstánu. Jeho délka je 600 km. Šířka východní části je 9–19 km. Šířka západní části je 74 km. Pobřeží jezera Balchaš je dlouhé 2385 km. Uprostřed jezera Balchaš se nachází poloostrov Saryesik, který jej rozděluje na dvě části. Na západě je jezero mělké, téměř čerstvé. Jeho východní část je hlubší se slanou vodou.

Uzynaralský průliv oddělující Balchaš je 3,5 kilometru široký a 6 metrů hluboký. Jeho prostřednictvím voda západní části jezera naplňuje jeho východní část. V západní a severní části jezera jsou břehy skalnaté a vysoké. Jejich výška dosahuje 20-30 m. Jsou na nich stopy dávných teras. Jižní břehy jsou nižší, vysoké asi 2 m. Tyto břehy jsou písčité a zalévají velkou vodou. Pobřeží jezera Balchaš má mnoho zálivů a zátok.

Největší město na břehu jezera je Balkhash (74 tisíc obyvatel). Je zde důlní a hutní závod. Bohužel emise z tohoto závodu znečišťují vodu v jezeře mědí, zinkem a olovem. To jezeru hrozí ekologickou katastrofou.

Jezero má velké ostrovy Tasaral a Basaral a také mnoho malých ostrůvků. Plocha povodí jezera je 413 tisíc km². Do jezera Balchaš se vlévají řeky Ili, Aksu, Karatal, Ayaguz a Lepsi. Jezero je také napájeno podzemní vodou. Klima v oblasti jezera Balkhash je pouštní. V červenci teploty dosahují 30 stupňů, v lednu klesají na -14 stupňů. V oblasti sousedící s jezerem vanou silné větry, které často zvedají vysoké vlny. V létě se voda v jezeře zahřeje na 28 stupňů a v zimě Balkhash ročně zamrzne.

V jezeře žije asi 20 druhů ryb. Z nich jsou komerční ryby jako kapr, cejn, candát a asp. Balkhash je domovem mnoha ptáků. Na jezeře žijí zelenomodré, orli skalní, velcí kormoráni a volavky. Jezero Balchaš je rájem pro rybáře a lovce. Kempy se nacházejí v blízkosti jezera. Turisté mají možnost koupat se v jezeře, rybařit nebo lovit kachny a husy. V rákosinách na břehu jezera se vyskytují divočáci, vlci a lišky. Lov těchto zvířat je také povolen.

Mapa jezera Balkhash.

Balchaš je jako Bajkal, jen ve střední Asii. Stejný tvar nepravidelného půlměsíce, stejná odlišnost zemí na opačných stranách jezera, stejné aspirované „moře“ v terminologii místních obyvatel. Balchaš je také známý tím, že se ve skutečnosti jedná o dvě jezera - jeho západní polovina je čerstvá a východní polovina je slaná. Stejně jako Bajkal má i Balchaš svého vlastního „jedu“ a mnohem závažnějšího – Balchašský těžařský a metalurgický kombinát, měděný závod s plným cyklem, druhý největší v bývalém SSSR po Norilsku. Měděné doly Balchaše, roztroušené podél severního pobřeží v délce 250 kilometrů, od Kounradu po Sayak, otevřel v roce 1928 Michail Rusakov a závod a město pod ním postavili vězni v letech 1931-37, předali na klíč základ. S názvem si nijak zvlášť hlavu nelámali: město se jmenovalo Balkhash a v roce 1973 bylo zařazeno do měděné oblasti Zhezkazgan, kde téměř dohnalo regionální centrum (100 tisíc proti 122 tisícům). Nyní zde žije 70 tisíc lidí (31 % jsou Rusové), ale i přes ztrátu třetiny obyvatel mi Balchaš připadal jako jeden z nejpohodlnějších a nejprosperujících v Kazachstánu.

O městě, jezeru a předměstí - další část cesty Velkou stepí. A počínaje tímto příspěvkem místo "já" bude "my" - o den dříve, v Karagandě, se ke mně připojil d_a_r_k_i_y_a který opustil Moskvu o 10 dní později než já.

Z Karagandy do Balchaše jezdí noční vlak a buď jsme měli štěstí, nebo je to tady vždycky takhle, ale vlak se ukázal překvapivě civilizovaný, přibližně na úrovni rychlých neznačkových vlaků RZD - a po čuvačích Arkalyk a Zhezkazgan , to byl vrchol pohodlí! Vlak Karaganda-Semipalatinsk projíždí Balchashem každý druhý den, vlak ze Zhezkazganu jezdí jednou týdně, ale do Alma-Aty se bez přestupu nedostanete. Když jsem se ráno probudil a vyšel z kupé, uviděl jsem za oknem zelenou geometrickou rovinu - to je okraj Betpak-Dala, neboli Hladová step. Přes neúnosně špinavá okna se toho moc střílet nedalo - tady je jen záběr s jakousi hluchou zastávkou (nefungoval tady Buranny Edigey?). V Kazachstánu je problém s architekturou nádraží (kromě taškentské železnice) - v zásadě existuje jen ve velkých městech, za celou cestu jsem na malých nádražích neviděl jediné krásné, ale prostě pozoruhodné nádraží:

Půl hodiny před příjezdem začnou Balchaši nahlížet do stepi a čekají, až se objeví trubky. Takhle vypadá Balchašský důlní a hutnický závod ze strany silnice a říká se, že když na město fouká vítr, je to tady cítit sírou. Při našem příjezdu, bohužel nebo naštěstí, vítr odnesl měděné oharky do stepi:

Pokud v Zhezkazganu železnice prochází podél jižního okraje, v Balkhash - podél severního. Navíc ve městě jsou dvě stanice najednou. První - Balkhash-1, alias Old Balkhash - stanice z konce 50. let, následovala čtvrtina třípatrových stalinok, snad ještě předválečných (neuměl jsem střílet). Zde vlak zastaví na 20 minut:

Pokud tomu dobře rozumím, Balkhash-1 je hlavně nákladní nádraží a Stary Balkhash slouží jako železniční město:

Na půli cesty mezi dvěma stanicemi - vjezd do města z dálnice, hlavní národní dálnice Alma-Ata - Astana. Vchod - podél nadjezdu nad železnicí, jehož začátek je označen dvěma půvabnými rybami, kterým lidé přezdívají Yerlan a Nurlan:

A nakonec stanice Balkhash-2, zcela osobní, s obrovskou a odpudivě ošklivou stanicí z 80. let. Troufám si naznačit, že jde o největší nádraží v regionu Karaganda, navíc je vybaveno vysokým nástupištěm. Proč právě zde, při bezvýznamnosti provozu - nemohu předpokládat:

Centrum je odtud asi dva kilometry. Z nějakého důvodu jsem si vzpomněl, že autobusové nádraží by mělo být poblíž nádraží, a šli jsme tam pěšky - první, co jsme museli udělat, bylo zjistit jízdní řád autobusu do Sary-Shagan, odkud nám jel vlak do Alma- Ata večer. Zeptali jsme se na cestu kolem procházejícího kazašského rolníka, pomyslel si a pak najednou pozdravil dalšího kolemjdoucího rolníka, zjevně přítele, a požádal ho, aby nás doprovodil. Za 20 minut cesty stihl leccos napovědět o peripetiích života v Kazachstánu – obecně v prosperujícím Balchaši lidé mnohem více nostalgičtí po Unii než v mnoha mnohem chudších městech. Ale teprve když jsme se přiblížili k nádraží a rozloučili se s rolníkem, zjistili jsme, že sem nejede a odchýlili se z trasy speciálně proto, aby nás vyprovodil.
Takto vypadají mikrooblasti pojmenované po Mukhamedzhanovovi a Shashubay nacházející se mezi nádražím a autobusovým nádražím (na rozdíl od Zhezkazganu a Arkalyka zde mikrooblasti nejsou číslované, ale jmenovité) - sovětské město pod Bílým sluncem pouště:

Naproti Central Marketu je malé a velmi civilizované autobusové nádraží a tam jsme se dozvěděli, že do Sary-Shaganu pojedou tři autobusy (asi 16, 18 a 21), hodinu a půl do odjezdu, lístky při příjezdu. Odtud jezdily minibusy do nejbližších vesnic – například do Kounradu s obřím lomem nebo do Shashubay na poloostrově uprostřed jezera. Viděl jsem toho průmyslu dost a rozhodli jsme se jít do Shashubay... proto jsme vlastně všechno, co ukážu příště, zkoumali v obráceném pořadí.
Bazar odděluje autobusové nádraží od centrálního náměstí Nezávislosti, které zdobí pomník Agybay Batyr:

Navzdory středověkému vzhledu je Agybay Konyrbayuly postavou z 19. století, spojencem Kenesary Khan, se kterým bojoval proti Rusům, Uzbekům a Kyrgyzům za obnovení kazašské nezávislosti a ve válce pokračoval ještě několik let po smrti. z Kenesary - do roku 1849. Když bylo jasné, že Rusy nelze porazit, a většina Kazachů to ve skutečnosti nechtěla, vzdal se vojenských záležitostí a poté, co dostal od carských úřadů něco jako amnestii, žil tiše ve vzdálené stepi až do roku 1885. Památky "bojovníkům proti carismu" v Kazachstánu jsou poměrně vzácné - z míst, kde jsem byl, se pamatuje jen Uralsk a Atyrau. Agybay je zde zvěčněn také proto, že se narodil na Balchaši a prožil své stáří.

Oblast je omezena ulicí Karamende-bi (ví, kdo to je), za kterou začíná Sotsgorod. Naproti pomníku Agybay sestupuje Karl Marx Boulevard k jezeru:

Sotsgorod v "Malenkovského" variantě stalianů na Balchaši je barevný. Ve čtvrtích po obou stranách Marxova bulváru - docela monumentální a s orientálními motivy charakteristickými pro Kazachstán:

A na jiných ulicích a dvorech je to jako návrat do 60. let:

Nejde ani tak o krajinu (ulice jsou zde spíše opomíjené), ale o samotnou atmosféru – vše je zde tak nějak jednoduché, jednoduché, srozumitelné, srozumitelné. Jako v těch zaprášených knihách o sovětských pionýrech. Nedokážu to vyjádřit na fotografii - ale tento pocit se stal nejživějším ve městě Balkhash (tj. nepočítaje jezero):

Je zde zachováno i mnoho artefaktů, na které si však v Kazachstánu velmi rychle zvyknete:

A charakteristickým znakem místní architektury jsou takové dřevěné průzory:

Nyní se vraťme na Marxův bulvár – jeho délka je asi kilometr a vysoká podlažnost, monumentalita a upravenost v nás vyvolává pocit, že jsme ve velkém městě:

Bulvár klesá do Leninovy ​​ulice (toponymie v Kazachstánu s téměř úplným vymýcením Iljičových památek zůstala ve většině měst sovětská), za níž je opravdu obrovský Palác hutníků pojmenovaný po Khamzinovi:

Vyznačuje se velmi dobrými sochami - věnujte pozornost, mimochodem, jasně kazašskému vzhledu:

Za palácem je celkem zanedbaný park, pomník Michala Rusakova, tank T-34...

Památník vítězství (kam jsme z nějakého důvodu zapomněli jít)...

A nakonec - Balkhash! Je těžké slovy popsat slast, kterou zažíváte na břehu vody vycházející k obzoru po dvou týdnech putování stepí a pouští, kde se většina řek dá přebrodit, a „velkým“ Tobolem a Ishimem. jsou již řekou Moskva. Zde je Balchaš ještě větším mořem než Bajkal na Sibiři bohaté na vodu.

Od mola vpravo jsou dobře vidět trubky BGMK, které chrlí hustý dým, a osamělá skála Čečenka není smetiště, jak by se mohlo zdát, ale pozůstatek:

Je lepší se dívat doleva. Tlustá "barva mořských vln" není photoshop ani vada střelby, Balkhash je opravdu takový:

Odsud je dobře vidět skála s troskami čehosi, rozbitá trubka a kovová „pochodeň“, které jsem si všiml cestou do Shashubay:

A cestou ze Shashubai jsme se s Darciou rozhodly, že to vylezeme. Z centra k němu asi 3 kilometry, takže je lepší jet autobusem. Na silnici je značka:

Zde je historie zajímavější, než se zdá - zpočátku, v roce 1931, zde vznikla vesnice Pribalkhashsky a na kopci u jezera pracoval experimentální zpracovatelský závod - tato trubka je viditelná z dálky. Měděná ruda z ložisek Balkhash měla poměrně specifické složení a zde hledali způsob, jak z ní nejproduktivněji extrahovat kov, když dosáhli slušného výsledku až v roce 1935. Ve stejné době se na druhé straně zálivu stavěl závod, který v letech 1937-38 zahájil provoz na plný výkon. Potřeba obohacovací továrny zmizela, obyvatelé Pribalchaše se přestěhovali do socialistického města - takže z továrny zůstala jen trubka a základy na svahu:

Památník byl otevřen v roce 1978 a nyní je to spíše žalostný pohled. Obzvláště působivé je schodiště, jehož stupně jsou ve znatelném úhlu k horizontu - to znamená, že zřejmě spočívalo na kovových podpěrách, které byly poté vydrancovány, a nyní prostě leží ve svahu. Pocit z toho lezení je velmi zvláštní:

Ale výhled je odtud úžasný! Nikde jinde, snad kromě řeky Katun na Altaji, jsem neviděl vodu tak příjemné barvy. Balkhash jen pohladí oko:

Podívejme se na město zprava doleva. Zde je centrum - DK Metallurgists a molo. Lodě - rybářské, resortní a rekreační lodě, na Balchaši již velmi dlouho neprobíhá žádná navigace pro cestující:

Ale pozdní sovětský Balchaš, doplněný jezerem a kouřem rostliny, velmi připomíná Mariupol:

A nakonec samotný balchašský důlní a hutnický závod, rozprostírající se podél poloostrova v délce 4 kilometrů. Poměrně vzácným případem je továrna na měď s plným cyklem (a jak víte, cyklus výroby mědi je velmi komplikovaný) a myslím, že je to největší továrna v celém Kazachstánu. Asi třetina všech investic do průmyslu kazašské SSR byla přidělena na její výstavbu ve třicátých letech:

Čečenská hora. Většina závodu jsou spíše squatové dílny, takže je těžké z dálky posoudit jeho skutečné měřítko, nejlépe je to vidět na mapě, přesahující velikost samotného města:

Další rys: pokud jsou v Rusku největší ložiska mědi hlavně měď-nikl, pak v Balchaši jsou to měď-molybden. A molybden je za prvé nenahraditelný kov, za druhé je velmi drahý (asi 32 000 dolarů za tunu) a za třetí je ho v bývalém SSSR málo – více než polovina zásob a produkce je ve Spojených státech. V Sovětském svazu bylo největší ložisko molybdenu v Arménii, ale zde byla v roce 1942 založena výroba - jako mangan v Zhezdech, nikoli z dobrého života: nacisté odřízli železnici na Kavkaz.

V měděné rudě je hodně všeho - olovo, kadmium, chrom, nikl, arsen... Hutnictví mědi je nejšpinavější odvětví (příklady - Nikl, Karabaš), a zde je to vidět pouhým okem:

Na rostlinu se tedy už raději nedíváme. Vlevo je poloostrov Zub. Přestože Balcháš stojí na zátoce Bertys mezi dvěma většími poloostrovy, místní jej znají pouze jako „poloostrov“.

A jaký kopec v dálce, na to jsem stále nepřišel:

Na výjezdu z Bertys Bay je dlouhý a nízký Zelený ostrov:

My sami jsme na začátku velkého poloostrova na východní straně Bertys Bay. Tam je jeho tip - na mysu je vesnice Rembaza, kam jezdí autobusy každé 2-3 hodiny, ale my jsme jeli do Shashubai - je to také na tomto poloostrově, ale (vzhledem k rámu) vlevo a čelí otevřené jezero:

A jsme na břehu - vlna šplouchá, racci křičí... Za prašnou stepí. Teď lituji, že jsem vodu neochutnal - bál jsem se nějaké infekce. Jak již bylo zmíněno, Balkhash jsou ve skutečnosti dvě jezera, která jsou oddělena poloostrovem Saryesik a úžinou Uzun-Aral: Západní Balkhash je 58% plochy, východní - 54% objemu. Balcháš odděluje bezbřehé stepi Sary-Arka a Betpak-Dala na jedné straně - a Semirechye na straně druhé, a jak název napovídá, všechny řeky do něj proudí z jihu. Na východě jsou to malé Ayagoz, Lepsy, Aksu a Karatal a na západě - podle kazašských standardů obrovský Ili. Z Balchaše ale nic nevytéká – je to největší bezodtokové jezero na světě. Uzun-Aral je do jisté míry také řekou, kterou voda z čerstvého Západního Balchaše nepřetržitě proudí do slaného Východního Balchaše, který opouští pouze ve formě páry. Tak proč "ochutnávat" - ačkoliv je všude naznačeno, že Western Balkhash je čerstvý, místní nám už večer říkali, že voda je tu slaná. Obecně, s rozlohou ​​​​​​​​​​​​(téměř polovina velikosti jezera Bajkal) a délkou 604 kilometrů, je Balchash 13. největší jezero na Zemi a 2. v bývalém SSSR (po Bajkalu). , stejně jako předčasně vyschlé Aralské jezero, které bývalo větší než obě). Ale hloubka nevyšla - ne více než 26 metrů a v průměru 5-6 metrů.

Prošli jsme se trochu po Shashubai - prašné vesnici nebo předměstí s extrémně přilnavými psy a docela městskými, ale neméně extrémně zvědavými obyvateli:

Z nějakého důvodu jsme se rozhodli projít podél jezera, narazili jsme na malou průmyslovou zónu a začali se snažit ji obejít, za což jsme šplhali přímo po červených pobřežních skalách:

V určité chvíli se ukázalo, že dál už to nejde, ale do patra vedlo téměř schodiště. Dostali jsme se na nějaké uzavřené území, pustinu za ostnatým drátem, a já si vzpomněl na známé lidové znamení, že řídit v noci přivázaný v kufru je velká otrava. Průmyslová zóna je však zjevně opuštěná a trn je přežitek:

48.

(tato a následující fotografie jsou od Darcie)

Minuli jsme další kopec – a otevřel se nám tento pohled, klidný a majestátní. Našli jsme odlehlou skálu a dlouho jsme si povídali. Nechtěl jsem odejít: vlhký teplý vítr, šplouchání a lesk vln - mír ...

A krajina je zde úplně jiná než i v blízkosti Zhezkazganu. To už je skutečná střední Asie, prašná a horká polopoušť. Na kterém jsme jeli zpět do města, cestou jsme fotili charakteristický kazašský hřbitov, o kterém byl samostatný příspěvek. Takto vypadá město ze stepi a zdá se, že zdejší rostlina není nic jiného než strašlivá fata morgána:

A ve městě jsme šli na trh, koupili si tam kurt a subat. Kurt jsou malé kuličky z tvrdého a suchého slaného tvarohu, velmi uspokojující, a proto byly oblíbeným jídlem nomádů. Shubat je ještě chladnější než koumiss, fermentovaný mléčný nápoj vyrobený z velbloudího mléka. Barmanka před naléváním pořádně zatřásla 10litrovou sklenicí (dobrý shubat by měl být napěněný), a když otočila víčkem, došlo k přirozené explozi: víko se odrazilo přes celou místnost a dívka byla zasažena. na paži. Poté jsme vtipkovali o láhvi shubat: „Nepouštěj ji – vybuchne!“. Autobusem jsme jeli na stanici Sary-Shagan, odkud jsme se zcela neplánovaně dostali do Priozerska, „hlavního města“ střelnice Sary-Shagan. Ale o tom více v další části.

Moje další příspěvky o Kazachstánu -