جسر القرم عبر مضيق كيرتش ، آخر الأخبار.

حتى نهاية شهر أغسطس ، محكومًا على الشوارع في منطقة جسر Bebelevsky بالوقوف في ازدحام مروري من عشر نقاط. الشيء هو أنه في عشية أحد امتدادات الجسر كان مغلقًا لإجراء إصلاحات كبيرة. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من العمل بحلول 25 أغسطس.

- في البداية ، كانت الاختناقات المرورية في اتجاه واحد فقط ، والآن أغلقوا حركة المرور تمامًا في اتجاه الفرز ، ووقف الجميع. ازدحام المرور على بعد كيلومترات في كلا الاتجاهين من الصباح إلى الليل. وسيكون من الجيد أن يستمر العمل هناك ، لكن لم يتحرك أي شيء في غضون أسبوعين ..

فازت شركة Trest Uraltransspetsstroy بالمنافسة على إصلاح هذا القسم ، مثل العديد من الأقسام الأخرى. من الوثائق الموجودة على موقع المشتريات العامة ، يمكنك معرفة أن العمل سيكلف الميزانية 29.5 مليون روبل.

ولكن بالإضافة إلى الاستبدال القياسي للطبقة العليا من الأسفلت ، فإن التقدير يشمل أيضًا إصلاح فواصل التمدد (الوصلات على الجسر) ، وتقويم شبكات المطر دون استبدالها بأخرى جديدة ، فضلاً عن العزل المائي للهياكل.

كما اكتشف الموقع ، لن يقوم Trest Uraltransspetsstroy بإصلاح الجسر مباشرة ، ولكن المقاول من الباطن ، PGSCOM. هذه الشركة متخصصة في إعادة بناء مثل هذه الأشياء.

- الجسر في حاجة ماسة إلى إصلاحات كبيرة ، حيث تعرض جزء من هياكله إلى حالة سيئة. سيستمر حتى نهاية أغسطس ، حيث تتطلب بعض العمليات التكنولوجية وقتًا طويلاً. على سبيل المثال ، يجب أن تكتسب الخرسانة قوة في 28 يومًا.

ووفقا له ، بعد استبدال الرصيف الخرساني ، سيتوقف الأسفلت عن الانهيار. سيحمي العزل المائي الجديد الهياكل من الآثار الضارة لهطول الأمطار. في السابق ، تم إصلاح الجسر العلوي في ماشينايا على الطريق الالتفافي بطريقة مماثلة.

يذكر أن العمال بدأوا في الإغلاق يوم الأحد ، تم إغلاق حركة المرور على الجسر تمامًا. نتيجة لذلك ، في الشوارع المجاورة ، حتى في يوم عطلة

"للأسبوع الثاني ، مثل الآلاف من الآخرين ، كنت أقود سيارتي على طول الشارع. Khalturin-Bebel للعمل في المركز على طول طريق يصعب تسميته بالطريق - يكتب في DK ممثلًا عن الشركة "" في جبال الأورال ، وفي هذه الحالة ، مجرد مقيم في يكاترينبورغ رومان لوتشييف. - ولا أستطيع أن أفهم لماذا تم كسر أحد شرايين النقل الأكثر ازدحاما في يكاترينبورغ وتركه في شكل فاحش من قبل بناة الطرق؟! لماذا ، بسبب إهمالهم ، يتحمل الآلاف من المواطنين وضيوف المدينة الإزعاج - الوقوف في ازدحام مروري كبير وابتلاع الغبار ، والتوتر والتلف في سياراتهم؟

وفقًا لرومان لوتشييف ، فقد شهد اليوم ، 13 أغسطس / آب ، حادثًا في مفترق طرق خالتورين-جوتوالد ، والذي ربما كان ناتجًا عن حالة سطح الطريق. لقد عانى هو نفسه بالفعل: أثناء القيادة على طول جزء إشكالي من الطريق ، طار حجر في الزجاج الأمامي لسيارة السيد لوكيتشيف وكسرها. "أنا متأكد من أنها بعيدة كل البعد عن قائمة كاملةوقال رومان لوكيتشيف إن الأضرار المادية بسبب تجاهل عمال بناء الطرق والسلطات.

تذكر أنها استمعت إلى شكاوى سائقي السيارات حول الحالة الرهيبة لسطح الطريق على الجسر فوق Iset على طول شارع Bebel و. بدأ المقاول الإصلاح في أوائل أغسطس. من المقرر الانتهاء من إصلاح أحد ممرات شارع بيبل بما في ذلك الجسر بحلول 15 أغسطس. أفادت الخدمة الصحفية لإدارة يكاترينبورغ أنه سيتم إصلاح الجسر بالكامل بحلول 25 أغسطس.

يتم العمل في شارع بيبل بشكل رئيسي في الليل ، مما يجعل الجسر يبدو مهجورًا. سيتعين على متخصصي GarantStroy استبدال ما يقرب من 24000 متر مربع من الطريق في شارع بيبل وإصلاح 2700 متر مربع من الأرصفة وتجديد 1880 مترًا مربعًا من المروج.

لطالما اشتكى السائقون في يكاترينبورغ من حالة جسر بيبل. في الربيع ، لفت المصور إيكاماغ الانتباه إلى هذا القسم من شبكة المدينة ، الذي قام بتركيب لافتة "حفر" هنا.

اقترب إصلاح قسم آخر من شبكة طرق يكاترينبورغ من الاكتمال: فقد اكتمل العمل في شارع Mashinostroiteley من شارع Cosmonauts Avenue إلى ساحة Pervaya Pyatiletki بنسبة 90٪. هنا ، سيتم استبدال 16.521 مترًا مربعًا من سطح الطريق ، وسيتم استبدال 6800 متر مربع من الأرصفة ، وسيتم تركيب حجر جانبي جديد. في 20 أغسطس ، سيتم الانتهاء من نقل أنظمة التدفئة ، وبعد ذلك سيتم الانتهاء من الإصلاح في أقرب وقت ممكن. جاء ذلك من قبل الخدمة الصحفية لإدارة يكاترينبورغ.

وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم تعليق أعمال الطرق في المركز خلال فترة الاحتفال.

لعيد الميلاد و عطلات العام الجديدسيتمكن سكان دنيبرو من السفر على طول الجسر الجديد في كلا الاتجاهين. سيستمر الإصلاح الشامل في مارس من العام المقبل.

سيتم افتتاح الجسر الجديد في 12 ديسمبر. للقيام بذلك ، سيقوم المقاول ، Meister-Profi ، بوضع رصيف مؤقت على نفقته الخاصة ، والذي سيزيله في مارس 2018 ويكمل العمل على جانب واحد. وبمجرد الانتهاء من أعمال الرصف الدائم ، سيتم إغلاق الجزء الثاني من الجسر وإصلاحه بحلول نهاية شهر سبتمبر من العام المقبل.

في 28 نوفمبر ، عُقد اجتماع في مجلس مدينة دنيبرو بين العميل والمقاول لإصلاح الجسر الجديد ونواب مجلس المدينة والصحفيين.

وفقًا لنائب رئيس بلدية دنيبر ، ميخائيل ليسينكو ، عندما بدأ العمل على الجسر ، كشفوا عن مناطق مشكلة أكثر بكثير من وثائق المشروع المقدمة. هذا بسبب عدم حفظ وثائق التصميم منذ اللحظة التي تم فيها بناء الجسر. قال ميخائيل ليسينكو في الاجتماع: "لقد زاد العمل 2.5 مرة". "لا توجد شكاوى حول جودة العمل."

يوري زوباريف ، كبير المهندسين في المشروع ، ليس لديه ملاحظات خاصة حول الجزء الموجود تحت الماء من الجسر. نشأت معظم المشاكل مع الحزم. من المخطط أن يتم استبدال ما لا يقل عن 3 عوارض حاملة. بسببهم ، تم إعلان الجسر طوارئ.

منذ بداية بناء الجسر ، أكمل المقاول ، مايستر بروفي ، عملاً بقيمة 53 مليون غريفنا. سيكلف الإصلاح الشامل للجسر الجديد 250 مليون هريفنا أوكرانية. كما قال بيتر شماتشينكو ، رئيس قسم البنية التحتية بالمدينة ، مع بدء العمل في الجانب الثاني من الجسر ، قد تزيد تكلفة العمل بنسبة تصل إلى 10-15٪.

بالإضافة إلى ذلك ، ينص العقد أيضًا على عقوبات للتأخير في إصلاح الجسر. حجمها ، كما ذكر ميخائيل ليسينكو ، سيُحسب لاحقًا.

من المخطط أن يكون الجسر بعد الإصلاح 2.5 مترًا أوسع وسيحتوي على 6 حارات مرورية (3 على كل جانب). سيتم فصل الجانبين الأيمن والأيسر بواسطة عارضة خرسانية. وفقًا لكبير المهندسين ، نظرًا لحقيقة أنه سيتم تغطية الجسر باستخدام التقنيات الحديثة ، فلن تجعل الأخشاب الجسر أثقل وسيظل الحمل كما هو تقريبًا.

يرغب فلاديمير بوتين في أن يتمكن الروس من استخدام قسم السيارات في جسر القرم هذا الصيف. وكتبت انترفاكس أن الرئيس قال ذلك خلال تفقده بناء الجسر.

أعلن البناؤون عن استعدادهم لفتح حركة المرور على جزء السيارات في مايو.

"شيء مثير للاهتمام ، قوي وحتى قبل الموعد المحدد. بالطبع ، أود أن يتمكن الناس من استخدامه في موسم الصيف ".

متى سيتم فتح جسر القرم؟

تفقد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ، الأربعاء 14 مارس ، بناء جسر القرم ولم يستبعد أن يكون المعبر جاهزًا قبل الموعد المحدد. "أود أن يكون الناس قادرين على استخدام جسر القرم بالفعل في موسم الصيف" ، أعرب رئيس الدولة عن رغبته للبناة.

من المفترض أن يتم فتح الجسر بين تامان وكيرتش لحركة مرور السيارات في ديسمبر 2018 ، وسيتم تشغيل القطارات عليه بعد عام. سيكون طول الانتقال من شبه جزيرة القرم إلى بقية روسيا 19 كم. سيمر 11.5 منهم براً ، بما في ذلك جزيرة توزلا ، 7.5 كم - فوق البحر. وهذا هو الأكثر جسر طويلفي روسيا وأوروبا.

خلال الخطاب التقليدي أمام الجمعية الفيدرالية في 1 مارس ، أعلن فلاديمير بوتين عن الإطلاق الوشيك لحركة مرور السيارات. "في غضون بضعة أشهر ، سيفتح جسر القرم حركة السيارات، والعام المقبل اتصالات السكك الحديدية. وقال الرئيس إن هذا سيعطي دفعة لتنمية شبه الجزيرة ومنطقة البحر الأسود الروسية بأكملها.

كيرتش جسر متى سيتم فتح معلومات مفصلة

تمت الموافقة على طريق الالتفاف الغربي البعيد لكراسنودار. سيتجاوز ممر النقل الجديد التجمعات الحضرية الحالية ومناطق التنمية الواعدة ، ويوفر نهج نقل إلى جسر القرم.

سيتم تنفيذ بناء الممر الجانبي كجزء من تشكيل الطريق "الطريق السريع M-4" دون "(كراسنودار) - سلافيانسك - أون - كوبان - تمريوك - بيلي - الطريق السريع A-190 (نوفوروسيسك - مضيق كيرتش) - عبور النقل عبر مضيق كيرتش.

سيكون الممر الجانبي الغربي الأقصى لكراسنودار عبارة عن طريق من الفئة الفنية 1B مع أربعة ممرات. السرعة المقدرة ستكون 120 كم / ساعة. على ال طريق سريع جديدبطول 55 كم ، سيتم بناء ثلاثة تقاطعات مرورية وأربعة جسور وعشرة جسور ، حسبما حددته شركة Avtodor State Corporation.

جسر القرم ، الموقع الرسمي

الموقع الرسمي المخصص لمشروع بناء جسر القرم -