587588 كم م 2 القرم. الطريق السريع الفيدرالي M2 "شبه جزيرة القرم

الطريق عبارة عن رصيف إسفلتي بالكامل. لديها من 1 إلى 4 حارات في كل اتجاه. يتمتع القسم بين موسكو وتولا بحالة طريق سريع طوال الرحلة ، بحد أقصى للسرعة يبلغ 110 كم / ساعة. بعد تولا ، يتحول المسار إلى طريق عادي بحد سرعته 90 كم / ساعة. جميع المدن الرئيسية التي تمت مواجهتها لها طرق التفافية. الوقت المعتاد لتمرير المقطع من موسكو إلى كورسك هو من 6.5 إلى 10 ساعات في الوضع الفردي. يستغرق المقطع بين موسكو وتولا ساعتين.

المغادرة من المدن

القيادة في الاتجاه من موسكو إلى تولا

• 22 كم

موقف للمغادرة متجه جنوبايقع مباشرة بعد الخروج من طريق موسكو الدائري. للوصول إلى هناك ، ما عليك سوى النزول في محطة مترو أنينو والاتجاه جنوبًا لمسافة 1.8 كم تقريبًا. على الرغم من حقيقة أن طريق موسكو الدائري مرئي من الموقع بالعين المجردة ، فإن مقياس الطريق يفيد على الفور أنك على بعد 22 كم من الطريق السريع M2.

لا يسمح عرض الرصيف بإيقاف النقل بدون مشاكل. ببساطة لا يوجد مكان لإيقاف شاحنات النقل الرئيسية التي يزيد وزنها عن 12 طنًا. كان الحد الأقصى الذي تمكنت بنفسي من إيقافه هناك هو Lawn Next بكتلة تصل إلى 5 أطنان. وتتفاقم المشكلة بسبب وجود 4 حارات مرور وسرعة تدفق حوالي 80-100 كم / ساعة. من الأفضل ألا تقترب من سيربوخوف.

• 42 كم

في المقطع من 22 كم M2 إلى أول منعطف باتجاه كليموفسك ، يوجد على الطريق بديل ، مفصول عن الطريق الرئيسي بحاجز أعمى. لا ينصح بأي حال من الأحوال بالوصول إلى هذه القطعة من التضاريس ، لأنك يمكن أن تعلق لفترة طويلة جدًا. بعد 42 كم ، لا يوجد المزيد من الازدواج.

• 97km استدر نحو Serpukhov

لكي لا تجد نفسك في موقف توقفت فيه حتى النهاية ، والسائق يتجه بالفعل نحو سيربوخوف ، أوصي بأن تذهب إلى محطة الوقود على بعد كيلومتر واحد قبل أن تتحول إلى المدينة. موقف التوقف هناك مناسب تمامًا ، هناك جيب تسريع به محطات وقود يمكن استخدامه للتوقف.

• 156 كم انعطف إلى تولا الالتفافي القصير

إذا كان السائق ذاهبًا إلى كالوغا أو تولا نفسها ، فإنه يوصي بالنزول في هذا الموضع والتقاط السيارة التالية التي ستذهب أبعد من تولا. ألفت انتباهكم إلى حقيقة أن تولا بها طريقان التفافيان. يتخطى الطريق الطويل المدينة في قوس أكبر ويجاور الطريق الالتفافي القصير M2 لمسافة 195 كم. إذا كنت بحاجة للذهاب إلى تولا نفسها ، فأنت بحاجة إلى السير في طريق قصير. للوصول إلى طريق قصير ، على ارتفاع 156 كم ، تحتاج إلى الانعطاف إلى اليمين ، مع التوقف عند الجسر العلوي. يمر طريق التفافي طويل حول المدينة إلى الشرق ، ويجاور طريق R-132 ، الذي يربط كالوغا وريازان. بنفسها عزيزييتم تمويل R-132 من الميزانية الإقليمية ، ومن النادر وجود كتف عريض (بالإضافة إلى موقع جيد). إذا كان سائقك ذاهبًا إلى كالوجا ، فإنه لم ينصحك بالتأخير معه حتى النهاية ، فمن الأفضل أن تذهب إلى 156 كم من الطريق السريع M2

الحركة في الاتجاه من تولا إلى أوريل

• شوكة 195 كم: تولا - موسكو - كالوغا - ريازان

عند القيادة على طول الطريق السريع من الجنوب إلى الشمال ، إذا كان السائق يأخذك إلى مفترق طرق ، فمن الأفضل أن تتوقف بعد ذلك من أجل قطع الطريق على أولئك الذين يسافرون في اتجاه كالوغا وريازان. عند الانتقال من الشمال إلى الجنوب ، من الأفضل التوقف أمام مركز شرطة المرور - وهو معلم بارز على شكل دراجة نارية. في ظروف سيئة احوال الطقس، أو في الليل ، من الأفضل الخروج هنا ، لأن الموضع التالي ، حيث ستكون هناك إضاءة جيدة وسرعة تدفق منخفضة ، سيكون فقط عند 357 كم من الطريق السريع M2

• 232 كم مفترق طرق: M2-M4

في الفترة الفاصلة بين قريتي Lopatkovo و Lukino هناك تشعب يؤدي إلى M4. إذا كنت لا ترغب في دراسة المخارج على M4 ، فيمكنك استخدام هذا الخيار (نظريًا). في نفس المكان الذي توجد فيه الشوكة ، يكون الوضع كذلك. من الأفضل المشي 700 متر إلى Luchino. مباشرة بعد بداية التسوية ، سيكون هناك جيب مناسب على اليمين على شكل محطة توقف متنقل. هذا هو موقفك. في Lopatkovo نفسها ، عند الانتقال من موسكو إلى الجنوب ، سيكون هناك مقهى جيد على الجانب الأيمن ، سواء من حيث عدد الأطباق والأسعار. العيب الوحيد هو أن عدد الطاولات ليس كبيرا ، وهناك خطر من شغل جميع المقاعد.

• 244 كم بلافسك

إذا كان السائق ذاهبًا إلى هذه المدينة ، فأنا لا أوصي بشدة بسحبه إلى الأخير ، لأن المدينة مبنية في منطقة جبلية ولها امتداد كبير. عند القيادة من الشمال إلى الجنوب ، لا توجد مواقع للتنزه سيرًا على الأقدام على الإطلاق. عند الانتقال من الجنوب إلى الشمال ، توجد "مواقع مصطنعة" تقع في الارتفاع. من الأفضل المغادرة في مكان ما قبل المدينة. ليس موقفًا سيئًا جدًا أمام المدينة (عند الانتقال من الشمال إلى الجنوب) - بالقرب من تل المجد.

• 284 كم تشيرن

المدينة أطول من بلافسك السابقة ، لكن التضاريس ليست شديدة التلال ، والمواقع تلتقي في كلا الاتجاهين. يوجد متجر مثل "pyaterochka" (يمكن رؤيته من الطريق).

• 293 كم حانة

يوجد في قرية Medvezhka مقهى "Tula-50". فيها أكبر مجموعة مختارة من الأطباق على الطريق السريع M2 وبأسعار معقولة جدا. ساعات العمل من 9 إلى 22.00 (قد تكون المعلومات المتعلقة بساعات العمل قديمة). إذا كان سائقك موجودًا هناك لأول مرة ، فلا تنصحه بالقيادة إلى المقهى نفسه ، خاصة في غير موسمها. لا يوجد اسفلت بالقرب من المنشأة وبعد هطول المطر تتحول المنطقة الى مستنقع.

• 305 كم حانة

مباشرة بعد متسينسك (عند الانتقال من الجنوب إلى الشمال) على الجانب الأيمن من الطريق ، سيكون هناك مقهى جيد آخر ، لكن رتبة أقل من 293 كم. بالإضافة إلى أنه مفتوح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. عند القيادة من الشمال إلى الجنوب ، سيكون الوضع بالقرب من المنعطف إلى متسينسك أسوأ مما هو عليه عندما تسافر من الجنوب إلى الشمال.

• 354 كم مركز شرطة المرور

إذا كان سائقك ذاهبًا إلى مدينة أوريول ، فقد أوصاك بالخروج من هنا وركوب السيارة على بعد 30 مترًا من مركز شرطة المرور - يمنع التوقف قبل الإشارة. يتحرك التدفق في هذا المكان ببطء شديد ، ولدى السائقين وقت كافٍ لـ "دراستك". إذا ذهب السائق المتوقف إلى أحد هذه الأماكن: فورونيج ، ليبيتسك ، نوفوسيل ، بريانسك وأي مكان آخر أقصر من الالتفافية لمدينة أوريل ، فمن الأفضل رفض الرحلة. يبلغ طول الممر الجانبي نفسه 27 كم ويجب أن يتم اجتيازه بدقة بواسطة سيارة واحدة. في معظم وضع الالتفاف ، لا يتم العثور عليها في كثير من الأحيان.

القيادة في الاتجاه من Orel إلى Kursk

• نهاية 381 كم من طريق أورلا الالتفافي

عند القيادة من الشمال إلى الجنوب - انتقل 700 متر جنوبًا إلى أقرب محطة وقود - يكون الوضع هناك مثاليًا تقريبًا ، باستثناء أن الشريط الأصفر على اليمين سوف يخيف جزءًا من التدفق. في صيف عام 2017 ، تم تركيب حاجز صلب مقابل المقهى ، وأصبحت المنطقة المجاورة لنقاط تقديم الطعام غير مناسبة لإيقاف أي شخص. ومع ذلك ، عند القيادة من الجنوب إلى الشمال ، إذا كان سائقك السابق يقود سيارته إلى مدينة Orel أو ، على سبيل المثال ، Bryansk ، وعرض عليك إنزالك بجوار مقهى بالقرب من المدينة ، فلا توافق ، لأن "الطريق إلى الجحيم مرصوف بالنوايا الحسنة ". سوف يتدخل تدفق حركة المرور التي تنتقل إلى أوريول ، ولن يسمح بنظرة من يسافر عبر المدينة لمشاهدتك. إذا توقفت بجوار المقهى مباشرةً ، فهناك خطر أن تعلق لفترة طويلة. من الأفضل التوجه شمالًا لمسافة 1.7 كم حتى يبدأ الممر الجانبي في الانقسام ، ويكون للطريق منحدرًا طفيفًا إلى أسفل ، ولن يكون الارتفاع صعبًا. في هذه الحالة ، لن يصبح التيار المجاور لمدينة أوريول "تحت قدميك" بعد الآن.

• شوكة 436 كم M2-Zheleznogorsk

إذا كان سائقك سيذهب إلى Zheleznogorsk ، فلديك 3 خيارات. الأول والأسهل هو النزول في قرية Zhernovets. يوجد في القرية نفسها موقع للتنزه سيرًا على الأقدام وفندق (يقع الموقع بجوار الفندق مباشرةً). والثاني هو الذهاب مباشرة عند مفترق الطرق إلى Zheleznogorsk. بعد ذلك ، سيكون عليك المشي كيلومترًا واحدًا حتى نهاية الصعود. هناك ، يكون الموضع مناسبًا تقريبًا للتنقل ، باستثناء وجود منحدر طفيف للتضاريس ، والذي يمكن أن يخيف بعض السيارات المحملة. "صغير" حوالي 6 درجات (تقدير بالعين) ، لكن ضع في اعتبارك أنه في الليل لا يضيء الارتفاع. تتفاقم المشكلة بسبب حقيقة أنه قبل الانعطاف إلى Zheleznogorsk ، هناك نزول تتسارع فيه السيارات إلى سرعات كبيرة ، وفي نهاية الصعود لن تتوقف ولن تكون سعيدة لاصطحابك. لذلك ، بشكل عام ، يكون الموضع مناسبًا للتجول بنسبة 3 نقاط من 5. الخيار الثالث هو المشي 3.5 كم من المنعطف إلى Zheleznogorsk إلى قرية Trosna ، وهناك إضاءة في قرية Trosna نفسها.

إذا عرض السائق أن يسقطك بعيدًا عن قرية Zhernovets ، في قرية Nizhnee Mukhanovo (التي ستكون على بعد 7 كم من مفترق الطرق) ، فلا توافق! يقع الجزء السفلي من موخانوفو في منطقة جبلية ، وسيتعين عليك التوقف عند الارتفاع ، مما سيجعل من الصعب على أي شخص التوقف

• 440 كم تروسنا

عند القيادة من الجنوب إلى الشمال ، في نهاية القرية ، بعد آخر معبر للمشاة مباشرة ، هناك موقع مثالي لإيقاف كل ما هو ممكن ، في الليل مضاء. عند الانتقال من الشمال إلى الجنوب يكون الوضع على الفور بعد الانعطاف يسارًا بعد دخول القرية.

• التفافي قرية فاتح بطول 480 كم

التضاريس شديدة التلال ، وهناك نقطة توقف على جانبي الطريق ، مما يعقد عملية التنزه. عند التحرك في أي اتجاه ، لم أوصي بشدة بالدخول إلى قسم التجاوز ، نظرًا للعدد القليل جدًا من المواضع.

• مركز شرطة مرور 516 كم عند مدخل كورسك

إذا كنت أنت والسائق بحاجة للذهاب إلى كورسك ، فمن الأفضل الخروج ليس هنا ، ولكن بعد 6 كيلومترات - في المكان الذي يعبر فيه الطريق الالتفافي الشارع. 50 عاما من أكتوبر منذ ذلك الحين محطة النهاية طريق النقليقع للتو على الطريق الالتفافي.

عند القيادة من الجنوب إلى الشمال ، فإن أفضل مكان للتنزه سيرًا على الأقدام من أي نوع من وسائل النقل هو 1.2 كم من البريد - ستشاهد محطة للحافلات على الجانب الأيمن وجيبًا مناسبًا للتوقف.

في الليل ، هذه المنطقة غير مضاءة ، من الأفضل التوقف أو قبل 300 متر - هناك ضوء من محطة الوقود. لكن ضع في اعتبارك أن التضاريس في هذا المكان هي أنه عندما يتوقف الجرار الرئيسي ، فإنه سوف يسد جزءًا من ممر المرور بجسمه ، مما سيخيف بالتأكيد سائقي الشاحنات الثقيلة. أيضا ، بعد 2 كم في اتجاه السفر ستكون هناك قرية V. Medveditsa حيث الطريق مكهرب بالكامل ، وهناك مواقع هناك

الفيدرالية الطريق السريع M2 "القرم" (طريق سيمفيروبول السريع) هو طريق سريع اتحادي.

موسكو - تولا - اوريل - كورسك - بيلغورود - حدود ولايةمع أوكرانيا. إنه جزء من الطريق الأوروبي E 105.

تم تشغيل النسخة الأصلية من الطريق السريع كطريق في عام 1950.

على أراضي أوكرانيا ، يستمر الطريق ويمر عبر خاركوف ودنيبروبيتروفسك وزابوروجي وينتهي في سيمفيروبول أو سيفاستوبول.

عادة ما يستخدم الطريق من قبل المصطافين من موسكو والمدن الأخرى للوصول إليها ساوث شورالقرم.

طول الطريق السريع 720 كيلومتر.
عرض الطريق السريع M-2 "القرم" 8-10 أمتار.

يمر عبر أراضي مناطق موسكو وتولا وأوريول وكورسك وبلغورود.

الطريق السريع "القرم" له طرق التفافية مدن أساسيه: تولا (48 كم) ، متسينسك (24 كم) ، أوريل (26 كم) ، كورسك (28 كم) ، بيلغورود (24 كم).

يمر الطريق عبر تضاريس جبلية وعرة. هناك عدد من المجالات التي تتطلب اهتمامًا متزايدًا من السائق:
- مع هبوط وصعود حاد
- مع المنعطفات الحادة.

يعبر الطريق أنهارًا مهمة: أوكا (بالقرب من بلدة سيربوخوف) ، وأولو (بالقرب من بلدة تولا) ، وبلاف (بالقرب من مدينة بلافوك) ، وزوشا (بالقرب من مدينة متسينسك) ، وأوكا (بالقرب من مدينة بلافوك). بلدة Orel) ، Seim (بالقرب من بلدة Kursk) ، Seversky Donets (بالقرب من بيلغورود).
الجسور فوق حواجز المياه التي يزيد طولها عن 50 مترًا لها قدرة استيعابية تتراوح بين 60 و 80 طنًا.

طريق

يبدأ الطريق السريع M2 عند تقاطع طريق Varshavskoye السريع وطريق موسكو الدائري ، ثم يمر عبر أراضي منطقة موسكو شرق مدن Shcherbinka و Podolsk و Klimovsk و Chekhov و Serpukhov على شكل طريق سريع حديث بدون تقاطعات للمشاة المعابر وتقاطعات السكك الحديدية في نفس المستوى ، على الأقل حارتان في كل اتجاه بخط فاصل.

علاوة على ذلك ، يمر الطريق السريع عبر المنطقة منطقة تولا، يتجاوز تولا من الغرب ، وينتهي ، كطريق سريع ، عند التقاطع مع الطريق السريع P132 تولا كالوغا في منطقة مستوطنات بوموغالوفو ، جيروفكا ، ويتحول إلى طريق منتظم من 2-3 حارات.

علاوة على ذلك ، يمر الطريق عبر أراضي منطقة أوريول ، ويتجاوز كل منها مدينتي متنسك وأوريول على جانبها الشرقي والمدينة. كروم من الغرب. التالي في تحتوي trosna على فرع A142 / E 391 إلى Zheleznogorsk و Kalinovka (إلى كييف) وتتجه جنوبًا.

علاوة على ذلك ، يمر الطريق عبر أراضي منطقة بيلغورود في الاتجاه الجنوبي الشرقي ، شرق مدينة سترويتل ، ويتجاوز بيلغورود على طول الطريق الالتفافي من الغرب ثم يتجه جنوبًا إلى حدود الدولة مع أوكرانيا.

يبدأ
(28 كم)
ششيربينكا
(38 كم)
بودولسك
(47 كم)
كليموفسك
(71 كم)
تشيخوف
(98 كم)
سربوخوف
(181 كم)
تولا
(242 كم)
بلافسك
(313 كم)
متسينسك
(361 كم)
نسر
(403 كم)
كرومي
(518 كم)
كورسك
(588 كم)
أوبويان
(669 كم)
بيلغورود
(720 كم)
حدود الدولة مع أوكرانيا.

على أراضي أوكرانيا ، يستمر الطريق السريع كطريق M-20 السريع المؤدي إلى خاركوف و M-18 خاركيف - زابوروجي - سيمفيروبول - يالطا.

يبدأ الطريق السريع الفيدرالي M-2 في موسكو ، ويمر عبر مستوطنات كبيرة مثل سيربوخوف ، تولا ، أوريل ، كورسك ، بيلغورود ، وينتهي عند نقطة التفتيش الدولية للسيارات على الحدود مع أوكرانيا. طول الطريق 720 كم. التضاريس على طول الطريق عبارة عن تلال وسهول ، وبعض الأقسام يتم وضعها عبر الغابات. أكبر الأنهار على طول الطريق: أوكا ، سيفيرسكي دونيتس وسيم. يعد M-2 جزءًا لا يتجزأ من الطريق السريع الدولي E-105 الذي يربط الشمال البارد والساخن الجنوبي (القطب الشمالي وشبه جزيرة القرم).

سطح الطريق وحركة المرور

حاليًا ، يتم تفريغ الطريق إلى حد كبير ، نظرًا لأن حركة المرور الرئيسية في الطريق إلى شبه جزيرة القرم تسير على طول الطريق السريع M-4 Don. المسار مغطى بالاسفلت والخرسانة. أسوأ حالة للرصيف في منطقة كورسك ، هناك العديد من الحفر ومناطق الإسفلت المرتفع. في الجزء الأول من الطريق وفي منطقة بيلغورود ، يمكن اعتبار الطريق مثاليًا تقريبًا.

في مقاطع موسكو-سيربوخوف وسيربوخوف-تولا ، تحدث حركة المرور في 4 ممرات ، ثم يضيق الطريق إلى حارتين. على ال هذه اللحظةالمسار مجاني تمامًا ، على الرغم من أن الحكومة تخطط لفتح العديد من أقسام الرسوم عالية السرعة. هناك عدد قليل من الاختناقات المرورية على طول الطريق ، لوحظ الازدحام المروري فقط في منطقة موسكو وأمام نقطة التفتيش على الحدود مع أوكرانيا. تم وضع الطرق الالتفافية حول المراكز الإقليمية ومدينة متسينسك.

يتم تنفيذ أعمال الإصلاح الأكثر نشاطًا على أراضي منطقتي موسكو وتولا. الطريق السريع مليء بكاميرات الفيديو والرادارات. إذا ساءت الأحوال الجوية في المناطق الجنوبية ، فمن الأفضل عدم الانتقال إلى جانب الطريق ، نظرًا لوجود احتمال كبير للتوقف على التربة السوداء المحلية.

مساحات وقوف السيارات

يمكن أن تكون المحطة الأولى على الطريق السريع M-2 بالفعل على بعد 28 كم ، حيث يوجد فندق Rus لائق مجهز بموقف سيارات محروس. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك العثور على ماكينة صراف آلي وخدمة الواي فاي المجانية ومطعم هناك. خدمة تصليح السيارات و ملهى ليلي، ساونا ، متجر ، مطعم ، يمكن العثور عليها في موتيل Ivanhoe على بعد 41 كم من الطريق السريع.

يُعد فندق Grumant مكانًا متميزًا للاستجمام على جانب الطريق - 201 كم (صيد الأسماك ، والساونا ، والمسبح ، والجيم ، ومركز السبا ، وركوب القوارب). يتم تقديم أسعار معقولة للغرف المريحة في فندق VIKTOR - 207 كم (موقف سيارات محروس ومحطة وقود وبار وساونا). يقع فندق "Bezhin Lug" على بعد ما يزيد قليلاً عن 100 كيلومتر من Tula في قرية Chern ، حيث يمكنك قضاء الليل براحة نسبية وتناول العشاء في المقهى وترك السيارة في ساحة انتظار السيارات.

في منطقة Oryol ، يمكنك المبيت في فندق Lyana غير المكلف - 382 كم (موقف مجاني للسيارات ، مقهى ، ساونا).

يمكن العثور على أرخص الغرف على الطريق السريع في فندق MPPKH - 244 كم ، بلافسك (خدمة الإطارات ، مقهى) والموتيل 512 كيلومتر (موقف سيارات ، مقهى).

على أراضي منطقة كورسك توجد محطات في موتيل "Kursky Nightingale" - 509 كيلومترات (خدمة سيارات ، مطعم) وفندق "White Aist" - 529 كيلومترًا على الممر الجانبي حول كورسك (موقف سيارات ، مقهى). هنا ، على الطريق الالتفافي ، يوجد فندق Altair المميز ظروف جيدةالإقامة بأسعار مشهورة (موقف سيارات ، مطعم ، بار ، إنترنت لاسلكي مجاني ، محطات دفع). بالقرب من مدينة الفاتحة (477 كم) يوجد فندق يحمل نفس الاسم ، حيث يمكنك استئجار غرفة مريحة مع تكييف وواي فاي وتلفزيون وميني بار بسعر مناسب. هناك أيضا موقف سيارات مدفوع الحراسة. الإفطار مشمول في سعر الليلة ، والأطباق الموجودة في القائمة ذات نوعية جيدة.

في منطقة Oboyan (597 كم) يمكنك أن تجد فندقين في آن واحد: Iceberg (غرف رخيصة ، واي فاي مجاني ، موقف سيارات ، ساونا ، مقهى) و Oboyan (واي فاي مجاني ، موقف سيارات تحت الحراسة ، غرف رخيصة).

بالفعل في منطقة بيلغورود يمكنك الإقامة ليلاً في فنادق "روسي كومباوند" - 650 كم (موقف سيارات ، ساونا ، حانة) و "جنوب غرب" - 679 كم على ممر بيلغورود.

محطات الوقود

في الأساس ، تقع محطات الوقود على الطريق السريع كل 2-3 كم. فجوات صغيرة في موقع هذه الأشياء البنية الأساسية للمواصلاتمتوفر في المجالات التالية:
منطقة تولا - 123-136 كم ، 216-229 كم ، 249-264 كم و 266-278 كم ؛
منطقة أوريول - 329-341 كم و 400-436 كم ؛
منطقة كورسك - 467-478 كم ، 496-510 كم ، 544-566 كم و 576-594 كم ؛
منطقة بيلغورود - 607-622 كم ، 622-634 كم ، 648-664 كم و 664-678 كم.

تتناقص كثافة محطات الوقود مع المسافة من موسكو ، لكن هذا لا يمثل أي مشاكل خاصة للسائقين مركبةمع محركات الديزل والبنزين. غالبًا ما تجد محطات وقود Rosneft و Tatneft و Gazpromneft و Lukoil. تم تجهيز جميعهم تقريبًا بهاتف ومرحاض.

معلومات لسائقي السيارات

يوجد في منطقة أوريول موقع كثيف جدًا لمراكز شرطة المرور ، يجب أن تكون حريصًا عند التجاوز وعدم تجاوز السرعة المسموح بها. في منطقة كورسك ، تسود الرادارات. تجبر السمعة السيئة لحراس طريق أوريول السائقين على استخدام أجهزة كشف الرادار.

يجب على السائقين توخي الحذر في الأجزاء الخطرة (136 و 268 كم) ، حيث يقوم المسار بمنعطفات حادة. التجاوز والسرعة هنا محفوفان بالعواقب.

من الضروري أيضًا التوقف بعناية وحذر على جانبي الطريق ، لأنهم على طول الطريق يتركون الكثير مما هو مرغوب فيه.

يمكنك تناول الطعام اللذيذ وغير المكلف في تلك المؤسسات التي يتوقف فيها سائقو الشاحنات.

مشاهد من الطريق السريع M-2 "القرم"

على الأكثر مدينة مشهورةعلى الطريق تولا. العديد من السائقين لا يقودون السيارة حولها ، لكنهم يقودون مباشرة عبر المدينة بحثًا عن خبز الزنجبيل اللذيذ من تولا. يوجد في تولا العديد من الكنائس القديمة ، وقد تم بناء بعضها قبل الغزو المغولي التتار. سيبلغ عمر قلعة مدينة تولا قريبًا 500 عام ؛ إنها قلعة قديمة حجر الكرملين. بالطبع ، يحظى متحف السماور بشعبية بين الزوار والعبور.

ينتهي الطريق عند الحاجز الدولي في القرية. Nekhoteevka ، حيث تمر الحدود مع أوكرانيا.

الطريق السريع M-2 "القرم" (طريق سيمفيروبول السريع)- طريق فيدرالي في روسيا. يبدأ في موسكو ، ويمر عبر المدن: تولا وأوريل وكورسك وبلغورود وينتهي عند حدود الدولة مع أوكرانيا عند نقطة تفتيش نيخوتيفكا. وتستمر عبر أراضي أوكرانيا تحت رقم M-20. إنه جزء لا يتجزأ من الطريق الأوروبي E 105.

الطول الإجمالي 720 كم.

يقع مركز شرطة المرور الثابت في مكانإنشينسكي في منطقة لينينسكي بمنطقة تولا على بعد 192 كم من الطريق.

يشتهر الطريق بالسياح الذين يرغبون في الاسترخاء في الصيف على ساحل البحر الأسود. لهذا السبب ، خلال موسم العطلات ، يزداد ازدحام الطريق بشكل كبير. تم تطوير البنية التحتية بشكل جيد. عند حاجز Nekhoteevka في فترة الصيفهناك طوابير ضخمة.

عند القيادة ، تحتاج إلى التوقف للراحة. يتجاهل العديد من السائقين هذه القاعدة ، وغالبًا ما ينامون على عجلة القيادة ويتسببون في وقوع حادث.

في الطريق ، يعبر الطريق العديد من الجسور فوق الأنهار. يمر جزء من الطريق عبر تضاريس جبلية ، وهناك منحدرات شديدة ، وصعود ، ومنعطفات حادة.

المدن: يوجد في تولا ومتسينسك وأوريل وكورسك وبلغورود طرق جانبية ، يُنصح باستخدامها لتجنب المرور عبر مدينة غير مألوفة.

عدد الممرات

على بعد 8 كم من الطريق السريع M-4 توجد 8 ممرات لحركة المرور ، ثم على طول الطريق بالكامل 4 ممرات ، اثنان في كل اتجاه.

حالة

الطريق في حالة جيدة: القماش مستوٍ ، وفي بعض الأقسام شبق طفيف.

محطات الوقود

79 كم - تاتنيفت (من / إلى موسكو)

82 كم - لوك أويل (من / إلى موسكو)

89 كم - شل (إلى موسكو)

94 كم - غازبرومنيفت (من / إلى موسكو)

142 كم - لوك أويل (إلى / من موسكو ، مقهى (الجانب الأيمن والأيسر))

170 كم - شل (من موسكو)

195 كم - لوك أويل (إلى موسكو)

231 كم - لوك أويل (إلى موسكو)

540 كم - لوك أويل (من موسكو)

687 كم - لوك أويل (إلى موسكو)

702 كم - لوك أويل (إلى موسكو)

عوامل الجذب

تولا - الكرملين (القرن السادس عشر) ، كنيسة البشارة (1692) ، كاتدرائيات الصعود وعيد الغطاس ، كاتدرائية جميع القديسين (1776)- 1800) ، تولا متحف الدولةالأسلحة ، ومتحف "تولا الساموفار" ، ومتحف "تولا الزنجبيل" ، ومتحف منزل إل إن. بيلوسوفا.

Oryol - متحف Orel الإقليمي للثقافة المحلية (1897) ، ومتحف M. M. Bakhtin ، ومتحف I. S. Turgenev ، ومتنزه المدينة للثقافة والترفيه (1822) ؛

بيلغورود - متحف ولاية بيلغورود التاريخي والأثري (1924) ، ولاية بيلغورود متحف الفن(1983) ، متحف الديوراما “معركة كورسك. اتجاه بيلغورود ، بريوبرازينسكي كاتدرائية(1813) ، كاتدرائية صعود نيكولاييف (1709) ، كاتدرائية سمولينسك (1727) ، كنيسة الشفاعة (1791).

ضمان الجودة اتصالات النقلفي اتجاه موسكو - لطالما كانت شبه جزيرة القرم قضية ملحة. اكتسب أهمية خاصة بعد الانضمام شبه جزيرة القرمل الاتحاد الروسي. يعد الطريق السريع M2 أحد الطرق الرئيسية التي توفر الاتصال بين موسكو وسيمفيروبول. دعنا نلقي نظرة على تاريخ هذا الطريق السريع ونتعرف على مشاكله الملحة.

الخصائص العامة

الطريق السريع M2 "القرم" هو جزء من الطريق الأوروبي E105 كيركينيس (النرويج) - يالطا. تمتد من عاصمة روسيا إلى متعددة الأطراف نقطة السياراتيمر "Nekhoteevka" في منطقة كورسك على الحدود الروسية الأوكرانية. يمر عبر أراضي خمس وحدات إدارية: منطقة موسكو ، تولا ، أوريول ، كورسك ، بيلغورود. يبلغ الطول الإجمالي للطريق 720 كيلومترًا. من موسكو إلى تولا ، إنه طريق سريع عالي السرعة بطول 155 كيلومترًا. علاوة على ذلك ، فإن الطريق إلى الحدود الأوكرانية نفسها طريق سريع عادي. هناك ست محطات وقود على طول الطريق. متوسط ​​المسافة بينهما 73 كيلومترا.

جودة الطلاء

يمتاز الطريق السريع M-2 "القرم" بطوله بسطح خرساني إسفلتي صلب. يبدو أنها ذات جودة أفضل في المقطع عالي السرعة من الطريق من موسكو إلى تولا. كما أن الغطاء في منطقة بيلغورود محفوظ جيدًا. لكن على أراضي منطقة كورسك ، فإن الطريق به العديد من العيوب المختلفة. في نفس الوقت ، هناك ترقيع مستمر لسطح الطريق. يتراوح عرض مسار المركبات من ثمانية إلى عشرة أمتار.

يمكن أيضًا الحكم على جودة الطلاء من خلال الصور المنشورة في هذه المراجعة.

تاريخ الطريق

عرفت منطقة القرم منذ العصور الوسطى. في البداية ، بدأت على أراضي منطقة دنيبروبتروفسك الحديثة في أوكرانيا وامتدت إلى شبه الجزيرة. كان طريقًا تجاريًا ، تم من خلاله استيراد الملح من شبه جزيرة القرم إلى أراضي أوكرانيا ، وفي الاتجاه المعاكس - الحبوب وبعض المنتجات الأخرى.

مع انضمام الهتمانات إلى المملكة الروسية ، بدأ الطريق التجاري يمتد إلى موسكو نفسها. في منتصف القرن التاسع عشر ، تم بناء طريق يربط بين موسكو وخاركوف. على الفور في سنوات ما بعد الحرب ، تم إنشاء الطريق السريع رقم 4 موسكو - سيمفيروبول ، الذي يمر عبر خاركوف ، والذي كان يحتوي بالفعل على سطح إسفلتي صلب.

بناء الطريق السريع M2

نشأت فكرة بناء طريق سريع حديث بين موسكو وشبه جزيرة القرم مع إقامة الألعاب الأولمبية الصيفية في عام 1980 في الاتحاد السوفيتي. كان من المخطط أن يكون هذا تناظريًا عالي السرعة للطريق الحالي. ومع ذلك ، في العديد من المناطق ، يعد الطريق السريع M2 الجديد بمثابة إعادة بناء للطريق السريع القديم. لكن مع بداية الألعاب الأولمبية ، كان من الممكن فقط بناء جزء يمر عبر أراضي منطقة موسكو ، وحتى ذلك الحين لم يكن بالكامل. بحلول عام 1983 ، تم تمديد الطريق إلى سربوخوف فقط. في الوقت نفسه ، بدأ بناء قسم Trosna-Tula.

بحلول نهاية الثمانينيات ، لم يكن معظم العمل في إعادة بناء الطريق القديم قد اكتمل بعد. منذ بداية التسعينيات ، تم تقليص المشروع إلى حد كبير ، ولم يتم تنفيذ إعادة الإعمار إلا من وقت لآخر ، بشكل عرضي. في الواقع ، تم إحضار الطريق السريع ، الذي كان من المقرر بناؤه إلى شبه جزيرة القرم ، فقط إلى تولا. كان لديها قطعة من 155 كيلومترا.

المزيد من مصير المسار

مع التصفية الاتحاد السوفياتيالطريق السريع M2 موسكو - فقدت القرم أهميتها الاقتصادية ووسائل النقل السابقة. في الواقع ، تم تقسيمها بين دولتين: روسيا وأوكرانيا. في أي من هذه البلدان ، كان اتجاه حركة المرور هذا أولوية ، وتم تقليل عبء المرور بشكل كبير. في هذا الصدد ، أولت السلطات الروسية مزيدًا من الاهتمام لتطوير الطرق في منطقة الفولغا وسيبيريا. منذ لحظة انهيار الاتحاد السوفياتي ، اكتسب الطريق السريع اسمه الحالي في تصنيف الطرق السريعة الروسية - الطريق السريع M2 "القرم".

خلال التسعينيات من القرن العشرين ، في الواقع ، لم يتم تنفيذ أي عمل لإعادة بناء الطريق. بحلول نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أعيد بناء مقطع بطول 12 كم. الآن وصل الطريق السريع إلى التقاطع مع R-132.

آفاق

في عام 2012 ، أعلنت إدارة منطقة تولا أنها تعتزم الشروع في المزيد من تشييد الطريق السريع المؤدي إلى الحدود الأوكرانية. في الوقت الحاضر ، يمكننا القول أن الطريق السريع M-2 في قسم موسكو-تولا قد أعيد بناؤه بالكامل. مزيد من الإصلاح للطريق السريع لا يزال موضع تساؤل. في الواقع ، من تولا إلى الحدود الأوكرانية وعبر أراضي أوكرانيا ، يعد الطريق السريع طريقًا تم بناؤه في سنوات ما بعد الحرب.

من المخطط أن يتم دفع رسوم الطريق السريع M2 في المستقبل القريب. وبدلاً من ذلك ، سوف يفرضون رسومًا على السفر في الموقع من الكيلومتر 21 إلى الكيلومتر 108. يقع هذا الجزء من الطريق السريع ، المعروف باسم طريق سيمفيروبول السريع ، بالكامل على أراضي منطقة موسكو. من المخطط بناء إحدى وعشرين نقطة حيث سيتم جمع الرسوم.

في الوقت الحاضر ، يرتبط مصير المسار إلى حد كبير بقضايا السياسة الخارجية. من ناحية أخرى ، بعد ضم شبه جزيرة القرم إلى روسيا في عام 2014 ، بدأ الطريق السريع M2 يُنظر إليه على أنه اتجاه واعد أكثر. لكن من ناحية أخرى ، أثرت العلاقات المتدهورة بشكل كبير بين أوكرانيا وروسيا على حقيقة أن تدفق حركة المرور على طول الطريق السريع قد انخفض بشكل كبير. وبالتالي ، لا يمكن اعتبار الطريق السريع M2 باعتباره اتجاه النقل الرئيسي عند السفر إلى شبه جزيرة القرم إلا بعد تطبيع العلاقات مع أوكرانيا.

طريق

ينشأ الطريق السريع M2 في موسكو ، بشكل أكثر دقة ، عند تقاطع طريق موسكو الدائري وطريق وارسو السريع. قبل التقاطع مع MMK ، يحتوي الطريق على 3 حارات مرورية في كل اتجاه. بعد MMK ، يضيق الطريق السريع M2 إلى حارتين. ثم يعبر الطريق السريع "الخرسانة الكبيرة".

ثم يمر مسار الطريق عبر الجسر على طول نهر أوكا ، عبر مدينة سيربوخوف ، ويمر عبر أراضي منطقة تولا. عند الكيلومتر 155 ، ينقطع الطريق السريع ، ويذهب طريق سريع عادي إلى تولا ، وهي جزء من طريق موسكو سيمفيروبول السريع القديم. يدور الطريق السريع نفسه حول تولا من الغرب وينتهي عند التقاطع مع طريق كالوغا-ريازان.

عند هذه النقطة ، ينتهي الطريق السريع الرئيسي ، وباتجاه الحدود مع أوكرانيا ، يعتبر طريق موسكو القرم طريقًا سريعًا عاديًا. بعد تولا ، يمر المسار عبر أراضي منطقة أوريول ، متجاوزًا مثل هذا المدن الكبرى، مثل Orel و Mtsensk ، وتعبر حدود منطقة Kursk. بعد أن يمر الطريق حول مدينة كورسك ، فإنه يمر عبر أراضي منطقة بيلغورود ، والتي يظل المركز الإداري لها ، بيلغورود ، على الهامش أيضًا. نهاية الطريق هي حدود الدولة لروسيا وأوكرانيا ، وهي نقطة تفتيش السيارات متعددة الأطراف "Nekhoteevka".

المقطع الأوكراني من الطريق

على الرغم من أن القسم الأوكراني من طريق موسكو - سيمفيروبول هو استمرار فعلي للطريق السريع M2 ، إلا أنه يحمل رسميًا اسمًا مختلفًا - M20. يمتد هذا الطريق من نقطة تفتيش السيارات متعددة الأطراف الأوكرانية "جوبتوفكا" إلى خاركوف. بعد ذلك ، يأخذ الطريق اسم M-29 ويذهب إلى نوفوموسكوفسك في منطقة دنيبروبتروفسك باسم الطريق السريع. بعد ذلك ، يتغير رقم الطريق السريع إلى M-18 ، ويمتد إلى حدود شبه جزيرة القرم. على أراضي شبه جزيرة القرم ، يمر الطريق عبر سيمفيروبول إلى يالطا. وفقًا للتصنيف الأوكراني ، يطلق عليه 35A002 ، ووفقًا للروسية - P20. ينتهي الطريق الأوروبي E105 في يالطا.