Tog'lar qadim zamonlardan beri odamlarni o'ziga jalb qiladi. Ularning tadqiqotlari tarixi juda qiziqarli. Ko'pchilikni dunyodagi eng baland tog' nima qiziqtiradi.

Taklif etilayotgan material dunyoning eng mashhur tog' cho'qqilari, ularning zabt etilishi tarixi va shu bilan bog'liq qiziqarli daqiqalar haqida hikoya qiladi.

Yevropa materigi Yevroosiyo materigining bir qismidir. Osiyo yarmidan farqli o'laroq, u bunday jiddiy tog 'cho'qqilari bilan ajralib turmaydi.

Ammo Yerdagi eng muhimlar ro'yxatiga kiritilgan cho'qqilari bo'lgan tog 'tizmalari mavjud. Keling, Evropadagi ajoyib tog'larning xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqaylik.

Rossiyada Kavkaz tog' tizmasi eng balanddir.

Eng mashhur cho'qqilarga quyidagilar kiradi:

• Dyxtau- Gruziya-Rossiya chegarasi yaqinida joylashgan. Cho'qqiga birinchi marta 1888 yilda shved-ingliz aralash toqqa chiqish jamoasi ko'tarilgan.

  Ko'tarilish oson va har doim sayyohlar orasida mashhur. Balandligi - 5205 m.

• Elbrus- mamlakatdagi eng baland tog ', so'nib ketgan vulqon teshigidan hosil bo'lgan va ko'prik bilan birlashtirilgan ikkita cho'qqidan iborat.

  G'arbiy qismi dengiz sathidan 5642 m balandlikda joylashgan.Unga birinchi ko'tarilish 1874 yilda ingliz jamoasi tomonidan amalga oshirilgan.

• Tsaxvoa- Sochidagi eng muhim va go'zal cho'qqi. Bu yerda biosfera rezervati tashkil etilgan.
• Dog'istonda beshta cho'qqi bor, ularning ba'zilari dengiz sathidan to'rt ming metrdan oshadi.

Kavkazdan tashqari, Ural tog'larini ham ta'kidlab bo'lmaydi. Ushbu tizim avvalgisidan kattaroqdir va shuning uchun jiddiy balandlikda farq qilmaydi.

Ural tog'lari, Evroosiyoni shartli ravishda dunyoning ikki qismiga bo'lish, yirik foydali qazilma konlari bilan ajralib turadi. Alpinistlar nuqtai nazaridan, Uralsda hech qanday ajoyib narsa yo'q.

Oltoy tog'lari Mo'g'uliston chegarasi yaqinida joylashgan bo'lib, cho'qqilari va ko'l vodiylari bo'lgan pog'onali relef shakllari bilan ajralib turadi. Ularning cho'qqilarining balandligi ikki ming metrdan oshmaydi.

Qrimdagi tog'lar ham balandlikda farq qilmaydi. Eng mashhur cho'qqisi (Rim-Kash) dengiz sathidan 1545 m balandlikda joylashgan.

Sharqiy Evropa xaritada belgilangan quyidagi tog'larning mavjudligi bilan ajralib turadi:

• Ukrainada Karpat tog'larida joylashgan Hoverla mashhur turistik diqqatga sazovor joy bo'lib, balandligi 2061 m.Birinchi turistik marshrut 1880 yilda ochilgan.

  Karpat tizmasining bir qismi Vengriya va Ukrainaning g'arbiy qismida yashovchi ba'zi mahalliy xalqlar tomonidan Ugr tog'lari deb ataladi. Massiv baland emas, lekin juda chiroyli.

• Qozog'istonda - baland va past tog'li hududlar bilan ajralib turadigan massivlar.

  Mamlakatning markazida joylashgan past tog'da eng baland nuqtasi bir yarim ming metr balandlikda joylashgan. Alp tog'lari bir yarim ming metrdan oshadigan cho'qqilardir.

• Gruziyada Shxara tog'i 5201 m balandlikda joylashgan bo'lib, u Kavkaz massivining markaziy qismini ifodalaydi, mamlakatimiz bilan chegaradosh.
• Boshqirdistonda janubiy Uralni ifodalovchi Yamantau ma'lum; Katta (1640 m.) va Kichik (1510 m.) ikkita cho'qqisi bilan ajralib turadi.

G'arbiy Evropa hududida quyidagi tog'lar joylashgan:

• Mont Blanc- Gʻarbiy Yevropa choʻqqisi (4810 m.) Alp massivining gʻarbiy qismida Italiya va Fransiya chegarasida.
• Dufour (4634 m.)- Shveytsariya va Italiya hududida cho'qqisi. Shveytsariyaning eng baland cho'qqisi.
• Uy (4554 m.)- Shveytsariya tog'i, birinchi marta ingliz Devis tomonidan bosib olingan.
• Liskamm (4538 m.)- Shveytsariya va Italiya chegarasidagi cho'qqi, qor ko'chkilari bilan xavfli va kannibal laqabli.
• Weisshorn (4506 m.)- Britaniyalik alpinist Jon Tindall tomonidan zabt etilgan yana bir Shveytsariya cho'qqisi.
• Matterhorn (4478 m.)- shuningdek, Shveytsariya va Italiya chegarasida. Uni zabt etish paytida to'rtta alpinist tubsizlikka qulagan.
• Eng yaqin qo'shnilardan farqli o'laroq, Germaniyada bunday yuqori massivlar yo'q. Balandligi uch ming metrgacha bo'lgan bir nechta cho'qqilar bor.
• Buyuk Britaniyada shuningdek, bir nechta tog 'tizimlari mavjud, eng balandi Shotlandiyani ifodalovchi Grampian tog'lari.

  Ba'zi cho'qqilarning balandligi poydevordan 1,3 ming metrdan oshadi.

• Gretsiyada Bir nechta cho'qqilar bor, ulardan eng muhimi Olimp tog'idir. Bu Yunonistonning chuqur o'tmishidan bizga kelgan qadimgi yunon miflari bilan bog'liq.

  Bundan tashqari, balandligi uch ming metrdan oshmaydigan yana bir nechta cho'qqilar qayd etilgan.

Osiyodagi eng baland tog'lar tarixi

Osiyo qit'asi turli mamlakatlar hududidan o'tuvchi Himoloy tog'lariga tegishli eng baland cho'qqilarning mavjudligi bilan ajralib turadi:

• Chomolungma (8848 m.). Tog'ning zamonaviy nomi - Everest, Xitoyda, Nepal yonida joylashgan.

  Maxsus kislorod qurilmalarisiz tog‘ cho‘qqisiga chiqishning iloji yo‘q. Birinchi marta 1853 yilda bosib olingan.

• Chogori (8611 m.)- deyarli Everestdan past. Pokistonning shimoliy hududlarida joylashgan.
• Kangchenjunga (8586 m.)- shuningdek, Himoloyda, Hindistonda, Nepaldan unchalik uzoq bo'lmagan joyda.
• Lxotse (8516 m.)- Janubiy Kol dovoni ajralib turadigan Everest yonida joylashgan Tibet avtonom viloyatining vakili.

  Birinchi marta Shveytsariya ekspeditsiyasi 1956 yilda cho'qqiga ko'tarilgan.

• Makalu (8485 m.)- 1955 yilda frantsuz jamoasi tomonidan zabt etilgan yana bir Himoloy cho'qqisi.
• Himolay zanjiri Yuqorida sanab o'tilganlardan tashqari, Hindiston, Pokiston va Xitoyga tegishli yana oltita sakkiz ming kishidan iborat.
• Yaponiyada mashhur cho'qqisi - to'rt ming metrga etmaydigan vulqon kelib chiqishi Fujiyama tog'i.

  Idealga yaqin bo'lgan konus shakli tufayli bu Xonsyu orolidagi diniy ob'ekt, Buddist va Sinto dinlari ziyoratchilari uchun ibodat joyi.

• Avstraliyada baland tog' tizmalarining mavjudligi qayd etilmagan, ammo ular qit'aning o'zi kabi o'ziga xosdir.

  G'arbiy Avstraliya platosining balandligi besh yuz metrdan oshmaydi. Materik to'rt ming kilometr uzunlikdagi zanjir bilan ajratilgan.

  Uning bir qismi Avstraliya Alp tog'lari deb ataladi, u qit'adagi eng baland tizim bo'lib, ba'zi cho'qqilari ikki ming metrdan zo'rg'a oshadi.

Ro'yxatga kiritilganlardan tashqari, dunyoning boshqa qismlarida tog' tizimlari mavjud.

Afrikada, Osiyodan farqli o'laroq, bunday baland tog'lar yo'q. Kilimanjaro nomi bilan tanilgan, uning nomi "porloq tog'" deb tarjima qilingan Tanzaniyada joylashgan, balandligi to'qqiz yuz metr.

Shimoliy Amerikada Kordelierlarning qiziqarli massivi. Uning katta qismi AQShda joylashgan, ammo Kanada va Meksika orqali ham o'tadi.

Tizma Amerika qit'asining g'arbiy qismida joylashgan bo'lib, uzunligi olti yuz ellik kilometrdan oshadi. Rokki tog'lar deb ataladigan qismning bir qismi bo'lgan Robson tog'i 3954 m gacha ko'tariladi.

Janubiy Amerikada bu massiv And tog'lari bilan davom etadi. Bu Yerdagi eng uzun tog 'tizmasi, uzunligi to'qqiz ming kilometr, u o'rtacha to'rt ming metr balandlikda joylashgan.

Eng baland cho'qqisi - Aconcagua (deyarli etti ming metr) - Argentinada joylashgan.

Antarktidada bir qancha tog 'tizmalari mavjud. Vinson massivining balandligi 4892 m ga etadi.

TOP 10 dunyodagi eng baland tog'lar

Jadvalda dunyodagi eng baland 10 ta cho'qqilarning kamayish tartibida keltirilgan ro'yxati:

Ushbu cho'qqilarning fotosuratlarini Internetda osongina topish mumkin.

Qiziqarli fakt! Yuqoridagi ro'yxatda eng baland cho'qqilar Himoloy tog'larini ifodalaydi - dunyodagi eng muhim tog 'tizimi.

Dunyodagi eng baland tog' - bu qanday nom, qanday balandlik, toqqa chiqish haqidagi hikoyalar

Yuqorida aytib o'tilganidek, sayyoradagi eng katta tog' Chomolungma hisoblanadi. Har qanday alpinist unga chiqishni orzu qiladi, lekin hamma ham bu bilan maqtana olmaydi.

Deyarli uch yuzta alpinist va Sherpa cho'qqiga chiqish paytida halok bo'ldi. Etti mingga yaqin muvaffaqiyatli ekspeditsiya qayd etildi, ularda to'rt mingdan ortiq kishi ishtirok etdi.

Birinchi urinish 1921 yilda qilingan va muvaffaqiyatsiz yakunlangan. Italiyalik alpinistlar muvaffaqiyatga faqat 1953 yilda erishgan.

Ko'rib turganingizdek, sayyorada inson uchun qiyin vazifalarni qo'yadigan ko'plab cho'qqilar mavjud.

Biroq, tog' cho'qqilarini zabt etib, odamlar ko'p qiyinchiliklarni engib, o'z fe'l-atvorini jilovlaydilar va o'zlarini yaxshilaydilar. Maqsadli odamgina tog'larni zabt etishda muvaffaqiyat qozonadi.

Foydali video

Mamlakatimizdagi eng ulug'vor tog 'tizimlari Oltoydan Kopetdog'gacha qariyb 2000 kilometrga cho'zilgan va uning Xitoy va Afg'oniston bilan chegaralarida kuchli tabiiy chegaralarni tashkil qiladi.

O'rta Osiyo tog'larining eng janubiy bo'g'ini - Pomir tog'lari tasodifiy hamma narsadan baland emas: bu sayyoramizning ikkita katta tog' kamarlari - Alp-Himoloy va Pomir-Chukchi tutashgan joyidagi eng murakkab tugundir. Ulardan birinchisida, eng katta ko'tarilishlar aynan shu tugunga tortiladi: Eron tog'larining alp gulchambarlari, Pomir tog'lari bilan tutashgan joyda, tizmalarda etti kilometrdan ko'proq balandlikka (7690 metrgacha) etadi.Hindukush; janubi-sharqdan bu yerga Qoraquram, Kunlun va Himoloyning undan ham baland tizmalari yaqinlashadi.

Shu bilan birga, Pomir tog'lari Pomir-Chukotka kamarining janubi-g'arbiy qismi bo'lib xizmat qiladi, uning qo'shni bo'g'inlari Hisor-Oloydan boshlanib, qanotlarga o'xshash bo'lib, ularning har biri shimolga sharqqa siljigan. . Ulkan Farg'ona havzasi orqasida balandligi bo'yicha Pomirdan kam bo'lmagan ulkan Tyan-Shan qad ko'tardi. Tyan-Shanning ajralgan shimoli-sharqiy boʻgʻini Jungʻor Olatau togʻlaridan tashkil topgan; Ulardan keyin Tarbagʻatoy va Saur keladi.

Kenglikdagi notekisliklar tizimi rasmidagi istisno faqat Farg'ona kabi yagona "qiyshiq" tizmalar va Hisor-Oloy va Tyan-Shanning g'arbiy chekkalaridagi shoxlar yelpig'ichlari bilan ifodalanadi. Ushbu zarbalar o'yinida tektonik kuchlanishlarning turli yo'nalishlari ta'sir ko'rsatdi: ba'zilari kenglik bo'yicha, boshqalari chuqur yoriqlarning qiya yo'nalishini aks ettirdi - ular bo'ylab Kunlun va Himoloyning g'arbiy qismlari, bizning holatlarimizda esa - Kopetdog' va Mang'ishloq ko'tarilgan. . Qoʻshni tekisliklar relyefidagi yirik chuqurliklar diagonal boʻylab gradus toʻrga choʻzilishi bejiz emas – Qoraqum, Qizilqum, Chuy; bu O'rta Osiyoning eng yirik daryolarining shimoli-g'arbiy va quyi oqimiga shoshilishga yordam berdi. Shunday qilib, sanab o'tilgan yo'nalishlar ichaklarning qadimgi tizimli rejasidan meros bo'lib o'tadi. Faqat Pomir tog'lari shimolga qarab qavariq bo'lgan yosh alp burmalarining egri chizig'ida o'stirilgan. Hisor-Oloy va Tyan-Shan ichaklari paleozoyda bu yerdan janubi-sharqqa burilib ketgan yagona Ural-Tyan-Shan yoyi doirasida g'ijimlangan.

Bu tog'larning hozirgi balandligi so'nggi ko'tarilishlarning ulkan ko'lami natijasidir. Ular Pomirning yosh tuzilmalarini ham, Ural-Tyanshan yoyining qadimiy qismlarini ham egallab oldilar. Neogenning 24 million yilida Pomir 3400 ga, so'nggi million yil ichida (to'rtlamchi davr uchun) yana 700 metrga ko'tarilgan. Hisor-Oloy bilan Tyan-Shan yaqinidagi ko'tarilishlarning ko'lami va sur'ati bundan ham katta.

Ko'tarilgan bloklar ko'pincha ezilgan, g'ichirlangan va hatto ezilgan. Hatto qadimgi qattiq tuzilmalar ham katta bükme radiuslari bilan gofrirovka qilingan. Bu egilishlar - qal'alar va vodiylar Alp-Himoloy zonasining eng yaqin yoyi zarbalariga parallel ravishda o'tdi. Aynan shu gofrirovka Markaziy Osiyoning eng yirik tizmalarining parallellar bo'ylab cho'zilishidan qarzdor.

Tog'larni ajratib turuvchi pastliklar o'z hayotiga ega. Ba'zida tubi ham ko'tarilgan havzalar faqat yaqin atrofda o'sadigan tizmalardan orqada qoladi - Tyan-Shanning Issiqko'l va Norin havzalari shunday yo'l tutadi. Ammo shunday holatlar mavjudki, depressiyalar o'zlari cho'kib ketadilar va ularning tublari dengiz sathidan yuqori bo'ladi, chunki ular egilish paytida qo'shni tog'larning cho'kindi bilan to'ldirilgan. Chekkada bu cho'kindilarning o'zi maydalanishni boshdan kechiradi - Farg'ona, Ili va Janubiy Tojikiston cho'kindilari o'zini shunday tutadi.

Markaziy Osiyo tog'lari dunyodagi eng seysmik tog'lar qatoriga kiradi. 1887 va 1911 yillarda Verniy, hozirgi Olmaota, 1902 yilda Andijon vayron qilingan. 1911 yilda g'arbiy Pomirni larzaga solib, qulashi natijasida Sarez ko'li paydo bo'ldi. 1948 yilda Ashxobod, 1949 yilda Garm va Xait, 1966 yilda Toshkent dahshatli vayron bo'ldi. Ikkala poytaxtning zilzilaga chidamli versiyada tez tiklanishi eng seysmik tog' oldi zonalarida elementlarga qanday bardosh berish mumkinligini ko'rsatdi.

Bu tog'lar muhim iqlim bo'linmasi bo'lib, materikning ichki qismiga nam g'arbiy havo massalari yo'lida o'sib chiqqan to'siqdir. Sirli arvohlar singari, qorli qirlar ham Turonning cho'l tekisliklaridan chang bosgan tuman orasidan ko'rinadi. Ammo ko'pincha ular tuman qalin bo'lgani uchun emas, balki bulutlarning zichligi tufayli ko'rinmaydi. Cho'llarga oylar davomida bir tomchi yomg'ir tushmaydi va ko'rinmas Atlantika namligi, to'yinganlikdan uzoqda, erga etib bormaydi. Togʻ toʻsiqlari bilan toʻqnashgandagina havo koʻtariladi, namlik koʻrinib turadi va 2-3 kilometrdan yuqori balandliklarda doimiy tuman, kuchli yomgʻir va qor yogʻadi. Oyoqdan tizmagacha namlanish o'n barobar ortadi. Namlik muzliklar tomonidan saqlanadi, shuning uchun keyinchalik u cho'l daryolarini ichish uchun ishlatilishi mumkin. Togʻ oldi tekisliklarining suv bilan taʼminlanishi va shu bilan birga dalalarning sugʻorilishi ana shu “muz omborlari”ni toʻldirish va erish rejimiga bogʻliq. Shuning uchun muzliklarni o'rganish juda muhimdir.

Markaziy Osiyo tog'larida ular mamlakatdagi eng uzundir. "Muz daryolari" bir xil muz irmoqlarini oladi. Bu erda daraxtga o'xshash muzliklar juda xarakterlidirki, ularni Turkiston deb atashadi. Ularning har bir irmog'i o'zining lateral morenasini yadroga olib keladi va u asosiy muzlikning eksenel morenasiga hamroh bo'la boshlaydi. Shuning uchun, daraxtga o'xshash muzliklarning median morenalari odatda bir nechta parallel qirg'oqlardan iborat bo'lib, ko'p yo'lli temir yo'llarning rasmiga o'xshaydi.

Ko'pincha siz hatto suv bilan kurashishingiz kerak. Yozgi yomg'ir paytida va ko'l to'g'onlari buzilganda, tog' etagiga loy tosh oqimlari, sel oqimlari oqib chiqadi. Hozir butun hududlarda selga qarshi xizmat ko‘rsatilmoqda: yorib o‘tish xavfi bo‘lgan “shubhali” tog‘ ko‘llari nazorat qilinmoqda, sel kelishi mumkin bo‘lgan yo‘llarga to‘siqlar o‘rnatilmoqda.

Markaziy Osiyoning deyarli barcha yirik shaharlari ko‘chalarida qor bilan qoplangan cho‘qqilarni ko‘rish mumkin. Ko'pgina fuqarolar uchun bu tog'lar haqiqiy bo'lmagan dunyoga o'xshaydi. Ammo ular tog' turizmi vasvasalarini totib ko'rganlar uchun qanchalik jozibali kuchga ega! Bu tabiatning hayratlanarli ulug'vorligi olami, alpinizmimiz beshiklaridan biri. Etti ming kishi osmondagi barcha balandliklarda - Kommunizm cho'qqisida (7495 metr), Pobeda cho'qqisida (7439), Lenin cho'qqisida (7139) va Evgeniya Korjenevskaya cho'qqisida (7105) hukmronlik qiladi.

Oʻrta Osiyo togʻlari nafaqat baland, balki koʻp qavatli. Baland tog' oldi yo'llari va terrasalari jarliklar bilan zich bo'linadi va tog'-cho'l va yarim cho'l yomon erlarni hosil qiladi. adirov. Pastki tog 'zinapoyalari rivojlangan tizmalardir - hisoblagichlar. Tizma zonalarida qadimgi tekislangan yuzalarning yamoqlari, Pomirning sharqida va Markaziy Tyan-Shanda esa butun platolar saqlanib qolgan. Hatto o'tkir tizmalar yaqinida ham uzoq masofalarda balandligi taxminan 4-6 ming metr bo'lgan yagona sathlar ko'rinadi.

Yovvoyi tabiat ham koʻp qavatli boʻlib, etagidagi choʻllardan togʻ chala choʻl va dasht zonalari, oʻrmon-dasht va oʻtloqlar zonalari boʻlgan choʻqqilarda abadiy qor va muzga aylanadi; pista va archa oʻrmonlari bor. Toshli joylarda ko'plab tikanli yostiqli butalar mavjud. Shamol soyasida, tushayotgan havo oqimlari to'yinganlikdan uzoqlashadi, o'tloqlar tog'li dashtlarga va hatto baland tog'li cho'llarga o'z o'rnini bosadi.

Hozirda Tyan-Shan va Hisor-Oloyni bir-biridan ajratish odat tusiga kirgan bo‘lsa-da, ularning ko‘p o‘xshashliklariga e’tibor bermaslik uchun asos yo‘q. Avvalo, Turon plitasining Orol qismi ostida botgan Ural va Ichki Qozog'istonning janubi-sharqiy tarmoqlari tuzilmalarining Tyan-Shan va Hisor-Oloy bilan chuqur konjugatsiyasini eslatadi. Ikkala tog 'tizimi Ural-Tyan-Shan yoyining baland yon bag'rida ko'tariladi, ularning ikkalasida ham yosh kenglikdagi gofrirovkalar juda qadimiy murakkab katlanmış substrat bo'lgan katta radiusli burmalarga aylanib ketgan. Eng yosh alp burmalari oldindan mavjud tuzilmalar ustiga qo'yilgan. Bu kuchli umumiy yuksalish bilan birgalikda qayta tiklangan tog'li mamlakatni yaratdi. Mamlakatimizning hech bir joyida bunday qadimiy burmali inshootlar so‘nggi paytlarda bunchalik kuchli ko‘tarilishlarga duchor bo‘lmagan va bunchalik baland ko‘tarilmagan.

Ikkala tog'li mamlakat kuchli zamonaviy muzlik, sel oqimlariga moyillik bilan bog'liq. Landshaftning balandlik zonaliligi ko'plab umumiy xususiyatlarga ega. Ammo Tyan-Shan tizmalarining shimoliy yon bag'irlari uchun xos bo'lgan tog'li archa o'rmonli dashtlari Hisor-Oloyning shunga o'xshash yon bag'irlarida archa siyrak o'rmonlari bilan almashtiriladi. Ammo ikkala tog'li mamlakatning janubida yam-yashil keng bargli o'rmonlarning saqlanib qolgan massivlari ko'zga tashlanadi.

Minerallarning ko'pligi bo'yicha bu tog'larning ichaklari bilan solishtirish mumkin. Ularning rudasi ayniqsa diqqatga sazovor - rangli, mayda va nodir metallar rudalariga boyligi, shuningdek, havzalarda neftning mavjudligi.

Sibir va Markaziy Osiyo chegarasida. Janubiy Sibir tog'laridan Tyan-Shanga o'tish uchun Irtish tomonidan quritilgan Zaysan havzasini kesib o'tish kerak. Buxoro GESining toʻgʻoni butun Zaysan koʻli sathini 7 metrga koʻtarib, eng yaqin qirgʻoqlarni suv bosishiga majbur qilgani allaqachon aytilgan edi. Qora suv ko'lga oqib tushadigan Qora Irtishdan 100 kilometrgacha tarqaldi. Chuqurliklar shunchalik ahamiyatsiz ediki, hozir ham ular kamdan-kam hollarda 10 metrdan oshadi. Suv ombori suzish mumkin - u bo'ylab tez "Raketalar" va "Meteorlar", yuk tankerlari va barjalar harakatlanadi. Muzning qalinligi bir yarim metr. Bahorda u ko'p erimaydi, chunki bug'lanish uchun quyosh tomonidan yeyiladi. Seynerlar juda ko'p baliq tutadilar va haqiqiy dengiz bo'ronlariga chidashadi.

Kengaytirilgan Zaysan o‘z nomini yo‘qotgani yo‘q va suv sathining cheksiz kengligi va ipakdek oppoq jilosi bilan ko‘zni quvontirishda davom etmoqda. Havzadagi qish Sibirda qattiq, chala cho'l ko'proq O'rta Osiyoga tegishli, ammo bunday tekis tubsiz pastliklar O'rta Osiyoga ko'proq xosdir. Butun kovak O'rta Osiyo landshaftlari qo'ltig'iga o'xshaydi.

Tarbagʻatoy va Saur togʻlari uch kilometr balandlikda - bu ham Janubiy Sibir va Markaziy Osiyo o'rtasidagi buferdir. Tog' yonbag'irlarida hali ham tayga, tog' etaklarida yarim cho'l bor, ammo bu erda tog'li dashtlar eng keng tarqalgan. Tarbagʻatoyning janubiy etaklarida qadim zamonlardan beri Shinjonga mashhur Chuguchak savdo trakti borib keladi.

Tyan-Shanning shimoliy-sharqiy jabhasidan - Jungriya Olatau tog'lari - Tarbag'atoy tekis tubli tektonik chuqurlik bilan ajralib turadi, bu Balxash-Alakolskaya bo'lagining to'g'ridan-to'g'ri davomi. Bu butun go'zal yerni abadiy qo'zg'atuvchi vayronalar bilan cho'l yo'lakchasi, jahon tarixida mashhur Jungar darvozasi - Markaziy Osiyo platolaridan Qozog'istonga eng qulay, to'siqsiz o'tish joyi. U xalqlarning o'tmishdagi ko'chishlarining eng muhim yo'llaridan biri bo'lib xizmat qilgan.

Oʻrta Osiyo togʻlari (Tyan-Shan, Hisor-Olay, Pomir)

Tyan-Shan gʻarbdan sharqqa 2500 kilometrga choʻzilgan, shundan 1500 kilometri Sovet respublikalari – Qozogʻiston, Oʻzbekiston va Qirgʻiziston hududiga toʻgʻri keladi, sharqiy mingtasi esa Shinjonga boradi. Tarim havzasida hukmron boʻlgan baland togʻlarning baland qismini qadimda Xitoy geograflari Tyan-Shan, yaʼni “samoviy togʻlar” deb atashgan. Keyinchalik rus geograflari bu nomni shimol va gʻarbdan Markaziy Tyan-Shanga hamroh boʻlgan tizmalarga kengaytirdilar. Tog'larning keyingi bo'linishi ham tabiiy ravishda rivojlangan - bizning tomonimizda Shimoliy, G'arbiy va Ichki Tyan-Shan nomlari ostida (yuqorida aytib o'tilgan Markaziydan tashqari) tizmalar guruhlari ajralib turadi. Nishabli tekisliklar etagida cho'zilgan - Markaziy Osiyoning eng yirik vohalarining yarmidan ko'pi namlikdan qarzdor.

G'arbiy va markazdagi ko'plab tizmalar 4 kilometrdan oshadi va abadiy qor va muzliklarga ega. Janubi-sharqda balandliklar oshib boradi. Allaqachon Terskey-Olatau cho'qqilarini 5 ga ko'taradi va Ko'kshaltau 6 kilometrga etadi. Bu tizmalarning sharqiy tutashgan qismida Markaziy Tyan-Shan ayniqsa ulug'vordir.

Mezozoy va kaynozoyning boshida paleozoy burmalari tomonidan qurilgan Tyan-Shan tekislangan, ammo neogenda u kuchli tog 'qurilish harakatlariga duchor bo'lgan - bo'linish va katta burmalarga ezilgan. Bu vaqtda u qayta tiklangan tepalik sifatida qurilgan. 3-4 km balandlikda saqlanib qolgan abadiy muz tuproqli platolar, sirtlar ajoyib o'tloq-dasht yaylovlari bilan band.

Permafrost, quyoshli janubdagi shimoliy hodisa, qor kam bo'lgan hududlarda rivojlangan. Muzlatilgan cho'qqilar hech qachon erimaydi. Subpolyar tundrada bo'lgani kabi, bu erda ham cho'kib ketgan va ko'pburchaklarga bo'lingan tuproqlarni, shishgan tepaliklarni, muz linzalari erishi ustidan cho'kishni va muz takozlarini ko'rish mumkin. Qishda bug' daryolar ustida ko'tariladi - muzlagan muz bilan o'ralgan suv yoriqlarga quyiladi va butunlay Sibirga o'xshash muzni hosil qiladi.

Tyan-Shan mamlakatimizdagi zamonaviy tog‘ muzliklarining eng qudratli markazlaridan biridir. Ba'zi vodiy muzliklari o'nlab kilometrlarga cho'zilgan. Shuningdek, platolarda harakatsiz yotgan va oziq-ovqat joylaridan mahrum bo'lgan kulgili "tekis tepalikdagi muzliklar" mavjud. Ularning tepasida muz oqishi va qor yog'ishi mumkin bo'lgan qiyaliklar yo'q; ularning ham tillari yo'q. Yillik erish muzliklarning o'z yuzasiga yog'ingarchilik tufayli qor kelishidan oshmaydi.

Ikki xil qadimgi muzlik haqida ikki xil dalillar mavjud. Sirt platolari yuzasida toshlar bilan qoplangan morenalarning plashlari ikkita muzlikning birinchi, eng kattasi keng qoplamalar bilan qoplangan degan xulosaga kelishga yordam beradi. Eng baland tizmalarning alp qirrali cho'qqilari, sirk shaklidagi kreslolar va yaqinda ko'p miqdorda morenalar bo'lgan chuqurlikdagi vodiylar faqat tillari platolarga chiqmagan oxirgi muzlik ularni haykaltaroshlik qila olishini isbotlaydi.

Muzlik davrining sovishi va muzliklarning o'zi yovvoyi tabiatni sezilarli darajada qashshoqlashtirdi. Ilgari yon bagʻirlarini qoplagan keng bargli oʻrmonlardan faqat Fargʻona tizmasi va Chotqolning janubida yongʻoq va boshqa “yovvoyi mevali” daraxtlar massivlari saqlanib qolgan. Tyan-Shan shimolida avvalgi aralash o'rmonlardan faqat qattiqroq olma va boyar plantatsiyalari saqlanib qolgan. Togʻ yonbagʻirlarida ular oʻrnini Tyan-Shan archalarining butalari egallaydi. Sharqiy Osiyo archa o'rmonlarining bu avangardi 1200 metrdan yuqori soyali yonbag'irlarda ildiz otgan; janubiy yon bagʻirlarini togʻ dashtlari, koʻpincha baland oʻtlar bosib oladi.

Tyan-Shan archalari shunchalik nozikki, ular sarvlarga qaraganda bejiz emas.

Terskey-Olatau tizmasi

Ikki joyda baland togʻlarni Trans-Tyanshan yoʻllari kesib oʻtadi. Norin avtomobil yoʻli Chuy vodiysidan Boʻm darasi boʻylab Issiqkoʻl botqogʻiga olib borib, Terskey-Olatov tizmasining uchini oʻtuvchi darada kesib oʻtadi va balandligi 3 km dan ortiq boʻlgan Dolon dovoni orqali Norin havzasiga tushadi. ichki Tyan-Shan. Chotirkoʻl orqasida trakt Koʻkshaltov tizmasi orqali Qashgʻarga boradi. Chuy vodiysini Fargʻona havzasi bilan Susamir yoki Buyuk Qirgʻiz trakti bogʻlaydi. U Tyuz-Ashuu dovoni ostidagi tunnel yordamida Qirgʻiz tizmasini engib oʻtadi (“tuya oʻngʻi”, 3586 metr), Susamir sirtlari orqali Fargʻona tizmasi orqali Norin yorilishi vodiysiga boradi va eng muhim yoʻl boʻlib xizmat qiladi. Norin kaskadidagi GESlar - To'qto'g'ul, Qorako'l, toshko'mir qazib olishda paydo bo'lgan shaharlar bilan aloqa arteriyasi. Yo‘nalish Farg‘onaning Jalolobod va O‘sh vohalariga olib boradi.

Jung'or Olatau behuda uni tizma deyishadi - bu butun tog'li mamlakat, Tyan-Shanning shimoli-sharqiy bo'g'ini. U boshqa baland togʻlardan yassi tubli Ili boʻgʻozi bilan ajralib turadi va u bilan mamlakatimiz tashqarisida faqat Boʻro-Xoro koʻprigi bogʻlanadi. Bu miniatyuradagi mustaqil Tyan-Shanga o'xshaydi. Shimoliy yon bagʻirlarida archa oʻrmonlari, janubiy va choʻl-dasht etaklarida togʻ dashtlari, doimiy muzli tizma yuzalari bor; togʻ oʻtloqlari va muzliklari va 4000 metrdan yuqori choʻqqilari boʻlgan alp togʻlari bor. Yarim choʻl landshaftiga ega boʻlgan togʻ ichidagi vodiylar ham bor. Ichaklarda qimmatbaho rudalar, masalan, Tekelidagi polimetall rudalar mavjud.

"Jung'ar Tyan-Shan" o'ziga xos shon-shuhrat bilan gullaydigan qiyalik tekisliklarining o'ziga xos halosiga ega. Tog'larning soyali qiyaligi va ularning unumdor va unumdor Semirecie uchun ochiq bo'lgan g'arbiy vodiylari namlik bilan ayniqsa yaxshi ta'minlangan. Ushbu nom ostida ular Balxash-Alakol cho'qqisining butun janubiy yonbag'irlarini, birinchi navbatda Jetisuvni - Balxashga oqib tushadigan yoki quruq deltalarda qurib qoladigan "etti daryolar mamlakati" ni birlashtiradi. Shunday qilib, Ili Olatau etagidagi g'arbiy tekislik ham Semirechiya tarkibiga kiradi (Verniy shahri Semirechensk viloyatining ma'muriy markazi edi). Sharqiy Semirechyening yuragi hozirgi Taldi-Qo'rg'on viloyati bo'lib, bog'larda ko'milgan.

Shimoliy Tyan-Shan baland tog'larning o'rta qismlari uchun tashqi ramka yaratadi. Bu yerdagi tizmalarning fasad zanjiri Ketmen, Zayliyskiy va Qirg'iz Olatovi tomonidan tashkil etilgan. Olma-Ota ustidagi ramka ikki tomonlama bo'lib chiqdi - janubdan Zailiyskiyga parallel, Issiqko'lda hukmronlik qiluvchi Kungei-Olatau tizmasi juda yaqin cho'zilgan. Chu-Ili tog'larining qanotlari Ili Olatauning uchidan qiya shimoli-g'arbiy tirgovich shaklida chiqib ketadi, suv havzasining ahamiyati ularning nomida aks etadi.

Tyan-Shanning eng mashhur hududi - Zayliy Olatau. Shon-shuhrat unga Olmaotaga yaqinlik, tog'-o'rmon va alp landshaftlarining go'zalligini olib keldi. Ularning qariyb 900 kvadrat kilometri Olma-Ota qo'riqxonasida qo'riqlanadi, u erda tog'lar ajoyib besh minglik - Talgar qor massivi bilan bezatilgan.

1963 yilda bu tog'larning bir chekkasi dahshatli falokatga sahna bo'ldi. Tinchlik va go'zallik "Olma-Ota Ritsasi" - Issiqko'lni (Issiqko'l bilan adashtirmaslik kerak!), taxminan 800 yil oldin tog' vodiysida ko'chki bilan to'sib qo'ygan - tik, ko'k-yashil ko'zni quvontirdi. archa o'rmonlari, Olmaota aholisining sevimli dam olish maskani.

Quyoshli kunda momaqaldiroq gumburladi... musaffo osmon o‘rtasida! Issichka daryosining yuqori oqimidagi morena ko'lining yorilishi paytida paydo bo'lgan artilleriya shovqini bilan ko'lga loy toshli oqim tushdi. Sel massasi suv omboridan oshib, qadimiy to‘g‘onni yorib o‘tdi va yuzlab metr chuqurlikdagi teshikdan 5 million kub metr suv Issichkaga oqib tushdi. Bu endi loy tosh emas, balki "suv-tosh" oqimi edi - u uy kabi baland toshlarni uloqtirdi va dumaladi, daraxtlarni yiqitdi, tog'li qishloqdagi bir nechta ko'chalarni buzib tashladi va Iliga yugurdi va u erdan oqib o'tdi. uning suvlari sug'orish uchun. "Tuboklar" Ili bo'ylab hatto Balxashgacha olib ketilgan. Endi Issiqqni jonlantirish - sobiq ko'l go'zalligini bo'sh havzaga qaytarishga qaror qilindi.

Ikki bosqichli Issiqlik selining bunday falokatlarning oldini olish haqida birinchi bo‘lib o‘ylashiga sabab bo‘lmadi, shahar va qishloqlar, jumladan, Olmaota ham sel “bosqinidan” aziyat chekkan holatlar allaqachon bo‘lgan. Negaki, shaharlar qurilgan qiyalik tekisliklar mana shu dahshatli va boshqarib bo'lmaydigan soylarning oqib chiqadigan oqimlaridan iborat. Shunday qilib, zaif ob'ektlarni yanada ishonchli himoya qilish kerak. Ayniqsa, mashhur Medeo stadioni joylashgan Malaya Almatinka vodiysidan Olma-Otani kuchli sel ag'dardi. Endi uning nomi bir nechta sport shon-sharafiga loyiqdir. 60-yillarda yo'naltirilgan portlashlar yordamida bu erda balandligi deyarli yuz metr bo'lgan selga qarshi to'g'on qurilgan. 1973 yilda u "jangovar sinovdan" o'tdi va birinchi yirik sel oqimini to'xtatdi. Ammo to'g'on o'z chegarasida edi. "Tog'larga faqat tog'lar turolmaydi", deyishdi va 50 metr balandlikda to'g'on qurishdi.

Yana bir to'g'on qo'shni vodiyda - Bolshaya Almatinka daryosida qurilgan. Chilikning yuqori oqimidagi 14 kvadrat kilometr maydon va 1/3 kub kilometr sig'imga ega Bartog'ay suv ombori Katta Olmaota kanalini suv bilan ta'minlaydi, bu uning nomidagi daryoga hech qanday aloqasi yo'q. U Zayliy Olatau tog'i bo'ylab 100 kilometrdan ko'proq masofada yotqizilgan. O'nlab sifonlar (er osti o'tkazgichlari) unga tizmadan oqib o'tadigan ko'plab daryolarning quyi oqimidan o'tishga imkon beradi. Tog‘ etaklariga suv keladi, hatto Olma-Ota ham xuddi to‘lqinli daryoda bo‘ladi!

Albatta, tog'larning yaqinligi vohalar aholisiga nafaqat sel tashvishlarini keltirib chiqaradi: u ularni landshaftlarning ajoyibligi - o'rmon va alp tog'lari va shu bilan birga so'zning to'liq ma'nosida shahar atrofi bilan ham xursand qiladi. Olma-ota yaqinida, toʻgʻrirogʻi, uning tepasida, shuningdek, Frunze va Toshkentning tepasida sayyohlik markazlari, togʻ-changʻi kurortlari va sogʻlomlashtirish kurortlari – iqlimiy, kumiz, balneologik markazlar joylashgan.

Olma-Ota va Frunze o'sib-ulg'aygan ikki qiyalik tekisligining ko'rinishini solishtirish qiziq - xiyobonlar va bog'larning soyali yashilligiga botgan poytaxtlar. Togʻ etaklari boʻylab Ili va Chu oqimlarining oʻrta segmentlarida oqadi. Ammo taglikdan 50-70 kilometr uzoqlikda joylashgan Ili tog' oldi vohalarini sug'orishda qatnashmaydi - ularning barchasi faqat Zayliy Olataudan oqib o'tadigan daryolarga bog'liq. Qirg'izistondagi yana bir rasm. Chu qiya tekislikning etagiga etib borib, g'arbga burilib, bu erda Bolshoy Chuyskiy (BChK), Atbashinskiy va boshqa kanallarni oziqlantiradigan asosiy sug'orish manbai bo'ldi; Chu-Ili togʻlari va Qirgʻiz tizmasi orasidagi butun vodiy Chuy deb ataladi. Ikkala boʻlakda ham dehqonchilik Oʻrta Osiyo usulida – sugʻoriladi, ammo janubiy ekinlardan bu balandliklarda (700-900 metr) faqat sholi va uzum birga yashaydi. Bugʻdoy va sariq tamaki ekinlari, poliz ekinlari, bogʻlar ustunlik qiladi. Olma-otaning chekkasi o'zining olma bog'lari bilan mashhur bo'lib, u erda ajoyib o'lchamdagi aport olmalar pishadi. Chumish suv inshooti butun vodiyni sug'orish uchun javobgardir.

Shimoliy Tyan-Shan Ichki Tyan-Shandan ulkan tektonik va hali seysmik boʻlmagan Issiqkoʻl havzasi bilan ajratilgan boʻlib, unda tabiatning ajoyib ijodi - Issiqkoʻl, yaʼni muzlamaydigan koʻl joylashgan. yuzasi dengiz sathidan 1600 metrdan ortiq balandlikda joylashgan dengiz. Suv ombori juda katta: uning uzunligi bo'ylab 178 kilometr ufq ko'rinmaydi, go'yo ochiq dengizning katta ko'rfazini ko'rgandek taassurot qoldiradi. Ko'lning narigi tomonida 60 kilometr masofada qirg'oqlar ham deyarli ko'rinmas bo'lardi, lekin ularning tepasida 4-5 kilometr balandlikdagi Kungey va Terskey-Olatau tog' tizmalari ko'tariladi. Rasm, ayniqsa, ularning qorli cho'qqilari ko'lda aks etishi bilan ikki baravar ko'payganida ajoyib bo'ladi. Bu yerning chuqurligi esa butunlay dengiz - 700 metrdan sal kamroq.

Ko'lga juda yaqin, deyarli g'arbiy burchagiga tegib, Orto-Tokoy suv omboridan chiqqan Chu oqadi. Uning ko'l bilan aloqasi vaqtinchalik suv oqimi bo'ylab bir necha bor yangilangan, ammo endi Boam darasi orqali oqim butun daryoni o'zi bilan olib o'tdi.

Issiqko‘lning g‘arbiy uchi yaqinidagi hudud yoqimsiz, Ribachye porti yaqinda ko‘katlar bilan bezatilgan. Sharqda qirg'oqlarning tabiati boyib boradi - namlikning ko'payishiga to'g'ridan-to'g'ri javob: ko'lning qarama-qarshi uchida g'arbga qaraganda 5-6 marta ko'proq yomg'ir yog'adi. Bu yerdagi suv omboridan esgan nam shamollar chindan ham manzaraga jon bag‘ishlardi: bug‘doy dalalari tebranadi, poliz ekinlari va bog‘lar yashil rangga bo‘yaladi; terak xiyobonlari va gullab-yashnagan bog'lar Ukraina va Kuban landshaftlarini eslatadi. Prjevalskdan unchalik uzoq bo'lmagan bog'larda cho'milish, ko'rfazlardan birining qirg'og'ida burgut tasviri va barelyef tasvirlangan obelisk bor - bu bu erda vafot etgan sayohatchi Prjevalskiy qabri ustidagi yodgorlik.

Ajoyib cho'milish, janubdagi dengizning barcha lazzatlari, lekin yozning balandligida ham issiqliksiz (balandlikka ta'sir qiladi!), shifobaxsh buloqlar va tog'-ko'l landshaftining ulug'vorligi - bularning barchasi Issiqko'lni sog'lomlashtirish maskani darajasiga olib keldi. umumittifoq ahamiyatiga ega. “Yetti buqa” vodiysidagi radon buloqlaridagi kurort – Jeti-Oʻgʻuz ayniqsa hayot baxsh etadi; Terskey etagidagi g‘isht-qizil qumtoshdan yasalgan san’atkor qoyalar qirg‘izlarda shunday nomlanadi.

Issiqko'l qo'riqxonasining to'qqizta alohida zonasida havzaning tubining bir qismi va unga tutash tog' yonbag'irlari muhofaza qilinadi.

Kaspiy, Orol va Balxash bilan birgalikda Issiqko'l oqib chiqmaydigan ko'llarning taqdirini baham ko'radi, ularning hayoti daryo suvlarining kirib kelishiga bog'liq. Ular uni sug'orishga sarfladilar, o'rmonning haddan tashqari kesilishi tufayli suv oqimi kamaydi - javoban ko'l sathni 3 metrga tushirdi.

Chingiz Aytmatov o‘z ko‘zgusini muqarrar ravishda kichrayib borayotgan shag‘al teriga qiyoslagan va uni “Issiqko‘lning mo‘rt gavharini” saqlab qolishga ilhomlantirgan. Axir, suv omborining o'zi ham, atrofdagi landshaft ham azoblanadi.

Ehtimol, ba'zi arxeologlar qirg'oqdan suv ketishidan xursand bo'lishdi. Bir vaqtlar ko'l ko'tarilib, qirg'oq inshootlarini suv bosgan - ularni o'rganish uchun g'avvoslar jihozlangan. Endi suv osti sirlari er qazish uchun mavjud bo'ldi. Qadimgi loylardan o'rta asrlarga oid g'isht va sopol parchalari allaqachon topilgan, tosh qurollari esa hatto neandertal bo'lib chiqqan.

Issiqko'lning go'zalligi va ulug'vorligini saqlab qolish uchun ko'lni ifloslanishdan yanada qat'iy himoya qilish kerak; so'qmoqlarni keskin kamaytiring; hech bo‘lmaganda sug‘oriladigan g‘alla va yem-xashak dehqonchiligini suvni kam talab qiladigan bog‘dorchilikka qisman qayta yo‘naltirish... Lekin ko‘lni to‘ydiradigan daryolarni qo‘shni havzalardagi suv bilan to‘ldirishga chaqiriqlar tobora ko‘payib bormoqda. Eng oson yo'li - Chu daryosini bu erga qaytarish. Lekin Chuy vodiysi dalalari uning suviga muhtoj. Oʻrta oqim irmoqlaridan olib keting Yoki? Ammo bu Balxash suv balansiga yana bir zarar keltiradi.

Issiqko'lning xizmatlarini saqlab qolish Markaziy Osiyoda tabiatdan foydalanishning hal qilinmagan muammolaridan biridir.

Terskeyning janubida baland tog'larning eng samoviy qismi - alp cho'llari to'plangan. Markaziy Tyan-Shan. Sharqda, Xitoy bilan chegarada, balandligi 6-7 kilometr bo'lgan ulkan Mustag tugunlari (muz tog'lari) ko'tarilgan. Daraxtga o'xshash muzliklar orasida Inylchek mamlakatda ikkinchi o'rinda turadi (59 kilometr).

Shimoliy Inylchek muzligi

Ikki shoxining qo'shilish joyida g'uvullash deb ataladigan va hatto vaqti-vaqti bilan paydo bo'ladigan shovqin uchun gapiradigan aql bovar qilmaydigan ko'l muz qirg'oqlarida g'azab bilan ko'k rangga aylanadi. Suv vaqti-vaqti bilan muzdagi bo'shliqlardan chiqib, sathni o'nlab metrga tushiradi yoki hatto "oq marmar" aysberglari bilan yovvoyi muz hammomini butunlay bo'shatadi. Keyin ko'p kilometrlik drenaj tunneli tiqilib qoladi va suv ombori yana to'ldiriladi. Ko'l uni kashf etgan geograf va alpinist Merzbaxer sharafiga nomlangan.

Tog'larning janubiy jabhasi chegara zanjirining sharqiy bo'g'inlari - Ko'kshaltau tizmasidan tashkil topgan bo'lib, mamlakatdagi ikkinchi eng baland cho'qqi - Pobeda cho'qqisi bilan tojlangan. Va Meridional tizmasining o'rta etagida afsonaviy Xon-Tengri ko'tariladi - "samoviy kuchlarning hukmdori". Uning mashhurligiga, ayniqsa, piramidal cho'qqining quvilgan muntazamligi va uning noaniq Pobeda cho'qqisiga qaraganda qo'shni cho'qqilarda sezilarli darajada ko'tarilishi yordam berdi.

G'arbda Ichki Tyan-Shan cho'zilgan, uni sirt yoki jayloning chekkasi - yozgi yaylovlar deb ham atashadi. Uzunlamasına vodiylar bo'ylab sokin, tez bo'lsa-da, daryolarning oqishi ko'ndalang daralar bo'ylab ko'pikli tez oqimlarga almashtiriladi. Ikki katta ko'l 3 km dan yuqori bo'lgan sirtlarda joylashgan - yangi oqadigan Son-Ko'l va oqmaydigan achchiq sho'r Chotir-Ko'l. So'nggi paytgacha Sonkelning muzli suvlari o'lik deb hisoblangan, ammo hozirda unda Sibir qobig'i va oq baliqlari etishtirildi.

Bu yerning asosiy daryosi - energiya qahramoni Norin. 20 dan ortiq GESlarda 6 million kilovattga yaqin quvvat uning kanalida vodiylar orqali tomchilarni olish imkonini beradi. Hammasi bo'lib oltita kaskad yaratiladi. Quyi Norin kaskadi birinchi bo‘lib qurib bitkazilgan bo‘lib, u To‘qto‘g‘ul, Ko‘rpsoy, Toshko‘mir va ikkita Uchqo‘rg‘on gidroelektr stansiyalaridan iborat. Bu yerda To‘qto‘g‘ul GESi to‘liq quvvatda – qariyb bir million chorak kilovatt quvvatda ishlamoqda. Uning suv omborida 19 kub kilometrdan ortiq suv bor edi va uni yosh Qorako'l shahri yaqinida to'sgan to'g'on 200 metrdan ko'proq ko'tarildi. Quyida, Norinning yashil-turkuaz suvlari yo'lini allaqachon Kurpsoy GESi to'g'oni to'sib qo'ygan.

Janubi-gʻarbiy tomondan Ichki Tyan-Shanni Fargʻona tizmasi oʻrab olgan boʻlib, u xaritada qiya chizilgan boʻlib, hozirgi davrda qadimgi chuqur yoriq boʻylab koʻtarilgan. Togʻ etaklari koʻmirli va neftli, kurort shahri Jalolobod issiq suvlarda oʻsgan.

Togʻ tizmasining pastki yon bagʻirlarida toʻrtlamchi davrdan oldingi davrlardan meros boʻlib qolgan relikt yongʻoq oʻrmonlari yaxshi. Ular ham gʻarbga, Ugom tizmasi va Chotqolning janubiy yon bagʻirlari boʻylab davom etadi.

Tyan-Shanning eng g'arbiy chekkasi G'arbiy Tyan-Shan deb ataladi. 4,5 km balandlikdagi Manas cho'qqisining tepasida joylashgan Talas Olatauning tog 'birikmasi besh parallel qatorda bir ovozdan cho'zilgan va katta bo'ylama vodiylar bilan ajratilgan tizmalar panjarasiga tutashgan.

Janubda Ohangaron (Angren) koʻmir vodiysi ayniqsa mashhur. Chirchiq shimoliy vodiylardan birini 18 GES kaskadi bilan ulug'ladi va uning irmoqlarining katta vodiylari - Chotqol, Pskem va Ugama ochilib, ularga tutash tizmalar shu nom bilan atalgan.

Bu tizmalar “toʻplami”ning gʻarbiy uchida joylashgan Chirchiq va Oxangaronning birlashgan deltasi Oʻrta Osiyodagi eng boy vohalardan biri – Toshkentni tashkil etadi. Uning makonida 2000 yillik tarixning ko'plab izlari chambarchas bog'langan. Bugungi kunda uni sun'iy yo'ldosh shaharlar to'dasiga ega ulkan shahar egallaydi. 1966-yildagi halokatli zilziladan keyin qayta tiklangan va o‘zgargan Toshkent bog‘ va xiyobonlar, suv omborlari ko‘zgulari bilan bezatiladi.

Shimolda Qirg'iz va Talas Olatau tizmalari orasidagi chuqurlikni gullab-yashnayotgan Talas vodiysi egallaydi, undan chiqishda boy Jambul vohasi tog'lar yonida joylashgan. Tyan-Shanning g'arbiy tomonida, bir qilich, go'yo, orqaga o'ralgan - Qoratov tizmasi - "qora tog'lar" barglari. U bilan Gʻarbiy Tyan-Shanning boshqa tizmalari orasidagi burchak Arys va uning irmoqlarining qoʻshilgan deltalari bilan toʻldirilgan - bu yana bir gullaydigan voha - Chimkent.

Tyan-Shanning hech bir qismi g'arbiy kabi saxovatli mineral boyliklarga ega emas. Qoratovning qora-kulrang yon bag'irlari fonida polimetal rudalari qazib olinadigan Kentau va Achisoy kvartallari Janatas va dunyodagi eng yirik fosforit havzalaridan biri bo'lgan Qoratau shaharlari oqarib ketdi. U tog'lar bo'ylab 125 kilometrga cho'zilgan va bir yarim milliard tonnadan ortiq fosforitlarni o'z ichiga oladi.

Ayniqsa, Karamazor kulisli Kuramin tizmasi rudali hisoblanadi. Bu erda to'plangan minerallar spektriga ko'ra, u mubolag'asiz bo'lsa-da, ba'zilari Urals bilan, ba'zilari Kola yarim oroli bilan taqqoslanadi. Biz faqat rudalarni sanab o'tamiz - temir va mis, polimetallar, volfram, molibden, vismut, simob, mishyak, kadmiy, bir qator nodir metallar; oltin ham bor.

Kuraminskiy ichaklari qadim zamonlardan beri ma'lum. Bugungi kunda mashhur kumush va mis rudalarining aditlari va boshqa buyumlari qadimgi konchilar mehnati yodgorliklariga o'xshaydi - Adrasman yaqinidagi Kani-Mansurning o'rta asr konlari, bugungi kunda o'zining vismuti yoki Kansay - simob bilan mashhur. Ayniqsa, boy rudaga boy Olmaliq, Oltintoʻpqon va Quruqsoyda polimetallar va mis bir-biriga hamroh.

Angren O'rta Osiyodagi ko'mir zahiralarining to'rtdan bir qismini o'z ichiga olgan stoker hisoblanadi. Bu yerda qazib olish ham meniki, ham sirtdan. Ohangaron “xazinalar vodiysi” va unga yaqin joylashgan tog‘lar negizida tog‘-kon va qayta ishlash korxonalari o‘rtasida o‘zaro qulay joylashtirish va o‘zaro aloqada bo‘lgan Chotqol-Quramin hududiy ishlab chiqarish majmuasi shakllantirilmoqda.

Toshkentliklar uchun G‘arbiy Tyan-Shan salqin va yashil shahar atrofidagi hudud, sevimli dam olish maskani hisoblanadi. Ayniqsa, Chorvoq va Chimyonga sayohat yaxshi. Chirchiq Ugom daryosining ogʻzidan yuqorida Chorvoq GESining butun kaskadidagi (balandligi bir yarim yuz metr) eng katta toʻgʻon bilan toʻsilgan. Uning quvvati 600 ming kilovatt. Chotqol va Pskem vodiylarining ogʻiz qismlariga ikki kub kilometr suv kirib, Chirchiqni tashkil etib, 40 kvadrat kilometrga yaqin akvatoriya hosil qildi. Ajoyib xotiralar suv ombori bo'ylab sayohat va to'g'on ustidagi panoramali platformadan panorama qoldirdi.

G‘arbiy Chotqolning muborak go‘shasi suv ombori atrofida cho‘zilgan – Bo‘stondiq hududi va chang‘ichilarni chorlovchi Chimyon vodiysi. Xuddi shu nomdagi uch kilometr balandlikdagi tog 'to'sig'i cho'lni kesib o'tgan shamollardan tushmagan namlikni to'sib qo'yadi va Bo'stondiqda yiliga 1000 millimetrgacha yog'ingarchilik tushadi - bu Toshkentdagidan uch barobar ko'p. Chotqol tizmasining janubida bo'lgani kabi, bu erda ham O'rta Osiyoning eng shimoliy qismida yovvoyi olma daraxtlari, yong'oqzorlar ko'payadi.

Chotqolning janubiy etagida kurortlar paydo bo'lgan. Ulardan eng mashhuri - termal vodorod sulfid-radon Chortoq - Butunittifoq kurortiga aylandi.

G'arbiy Tyan-Shanning to'rtta yirik tabiiy hududi qo'riqlanadi. Toshkentga eng yaqin boʻlgan Chotqol qoʻriqxonasi 350 kvadrat kilometrdan ortiq, Chotqol vodiysidagi Besh-Orol 180 dan ortigʻi, Chotqol va Talas tizmalari tutashgan joyda 240 ga yaqin Sarichelek va 730 kvadrat kilometrdan ortiq maydonni egallaydi. Ugom tizmasi va Talas Olatovining uchida Aqsu-Jabagli tomonidan. Bularning barchasi balandligi 3-4 kilometrgacha bo'lgan ulug'vor tog'li hududlar, Aqsu-Jabag'lida - o'nlab muzliklar. Sari-Chelek qo'riqxonasining nomi O'rta Osiyo tabiatining eng yaxshi bezaklaridan biri - ikki kilometr balandlikda joylashgan Sari-Chelek ko'lini berdi.

Farg'ona havzasi. Sharqda Fargʻona tizmasi bilan mustahkam bogʻlangan Tyan-Shan va Hisor-Oloy togʻlari gʻarbda Sirdaryoning Farhod darvozalari boʻyniga tutashib, bu tugunlar orasida keng tarqalgan boʻlib, baʼzi sabablarga koʻra ulkan havzani oʻz ichiga oladi. "Farg'ona vodiysi" nomi berilgan, garchi bu yerda vodiyga o'xshash narsa yo'q. Diametri parallel bo'ylab 325 kilometr va meridian bo'ylab 90 kilometrgacha bo'lgan o'lchami va shakli hayratlanarli bo'lgan bu tektonik cho'kma tasviri 22 ming kvadrat kilometrdan ortiq maydonni egallaydi. Farg‘ona o‘zining boyligi uchun o‘tmishda Rossiya imperiyasining durdonasi hisoblangan.

Havzaning qadimda turli sivilizatsiyalar markazi boʻlganligi oʻrta asrlarga oid qadimiy aholi punktlari va yodgorliklari izlarini eslatadi. Bugungi kunda u uchta ittifoq respublikasi - O'zbekiston, Tojikiston va Qirg'iziston o'rtasida bo'lingan Markaziy Osiyoning eng gullab-yashnagan hududlaridan biridir. Bu mamlakatga barcha paxta hosilining chorak qismini va pillaning uchdan bir qismini beradi.

Bu havza qadim zamonlardan va hozirgacha meros bo'lib qolgan seysmik chuqurlik bo'lib, uning buklangan poydevori kilometrlab suv ostida qoladi. Agar bu cho'kish atrofdagi tog'lardan vayronalar va shag'allarning intensiv ta'minoti bilan to'ldirilmaganida, uning tubi allaqachon okean sathidan pastroq bo'lar edi (xuddi to'rtlamchi davrgacha Sarmat dengizi ko'rfazi bu erga kirib kelganida). Havzaning zamonaviy tubi sharqda 1000 metr va g'arbda 300 metr balandlikda joylashgan.

Tizmalar havzani nam shamollardan ajratib turadi. Yil davomida uning tubiga 100-150 millimetr yomg'ir yog'adi, faqat tog' etaklarida bir oz ko'proq (300 tagacha) yomg'ir yog'adi. Shuning uchun tekis tubida cho'l, chetida esa tog' etaklarining tog'li cho'llari hukmronlik qiladi, balandroq tog'li yarim cho'llarga aylanadi. Tog'lar pasttekislikni sovuq shamollardan himoya qiladi (yanvarning o'rtacha harorati minus 3 ° C dan pastga tushmaydi) va u bilan yon bag'irlardan oqib tushadigan namlikni taqsimlaydi.

Boy vohalar halqasi Farg‘onani bag‘riga oldi. Ular er usti suv oqimlari va tog' oldi cho'kindilari ostidagi kuchli er osti oqimi bilan sug'oriladi. Fargʻona ellipsining shimoliy chegarasi boʻylab tranzit Sirdaryo oqib oʻtadi, Qoradaryo va Norinning qoʻshilishidan hosil boʻladi. Ularning suvlari yirik magistral kanallar - Katta, Shimoliy va Janubiy Farg'ona - urushdan oldingi besh yillik rejalar davridan buyon amalga oshirilgan umummilliy qurilish ob'ektlarining to'ng'ichlari va ko'plab yangi kanallar orqali oziqlanadi. Suvsiz samolyotlar Uchqo'rg'on, Qayroqqum, Farhod suv omborlari bilan bezatilgan, ammo ular kuchli loyga aylangan.

Farg‘onani ushbu vohalar halqasini bog‘lovchi shaharlar va yo‘llarning dumaloq raqsi bilan bir qatorda gaz quvurlari tarmog‘i va uni oziqlantiruvchi barcha kanallarni yagona boshqaruv tizimi ham qamrab olgan. Sug'orishga ko'ndalang daryolar ham kiradi, ular hatto quruq deltalarda quriydi. Ular ham xuddi dumaloq raqsga tushgandek qo'llarini birlashtirdilar - ularning pastki qismlari suv ta'minotini tartibga solish va suvni unga muhtoj bo'lgan qo'shnilarga o'tkazish imkonini beradigan kanallar bilan bog'langan.

Qo'shni tizmalarning kamarsimon ko'tarilishlarida shag'al-shag'al qirrasining bir qismi ishtirok etgan. Shunday qilib, jarliklar tomonidan kesilgan injiqlik bilan paydo bo'ldi ( sai) yomon yerlar: konglomerat va lyoss adirlar deyarli butun Farg'onani quchoqlab. Ba'zi joylarda va hatto depressiyaning eksenel qismida bu yosh cho'kindilar yaqinda maydalanib, hayratlanarli kattalikdagi hayratlanarli yosh tizmalarning ko'tarilishini boshdan kechirdilar. Ularning ba'zilarida tosh tuzining gumbazlari yuqoriga qarab siqilgan.

Madaniy landshaft hukmronlik qiladi – ariqlar ixlosmandlari kesib o‘tgan cheksiz paxta dalalari, yam-yashil bog‘ massivlari, poliz va uzumzorlar, terak va tutzorlar xiyobonlari, oq chigirtka, chinor va qayrag‘ochlar. Vohalarda yirik shaharlar: Leninobod, Andijon, Fargʻona, Qoʻqon, Oʻsh, Namangan, Margʻilon oʻsib chiqqan. Dam olish maskanlari tobora ommalashib bormoqda; Ulardan eng istiqbollisi vodorod sulfidi Chimion, «Farg'ona Matsesta».

Hisor-Oloy. Tyan-Shan va Pomir togʻlari orasidagi eng baland tizmalar uyumida sharqda Oloy tizmasi va gʻarbda Hisor tizmalarining yelpigʻichlari bilan oʻziga xos bufer zonasi ajralib turadi. Uzoq vaqt davomida bu tog'lar chizig'ini nimaga bog'lash kerakligi to'g'risida umumiy fikr bo'lmadi: ba'zilari uni Pomirning bir qismi deb hisoblashdi va birlashgan narsa haqida, Pomir-Oloy haqida gapirishdi; boshqalar bu erda, Pomirga yaqin joyda, Tyan-Shanning janubi-g'arbiy chekkasi tutashgan deb ishonishgan. Ammo bu tog‘lar chizig‘ini Tyan-Shandan ulkan Farg‘ona botig‘i, Pomirdan Oloy vodiysining chuqur trubasi ajratib turadi. Va ichaklarning tuzilishi ikkala qo'shni tog'larga xos bo'lganidan farq qiladi. Shuning uchun ham Tyan-Shan va Pomirga qarama-qarshi bo'lgan Hisor-Oloy nomi ostida mustaqil tog' tizimini ajratib ko'rsatish umumiy qabul qilingan.

Tojikiston janubidagi shimoliy va quruq subtropiklarning muzli balandliklarining yaqinligi... Daryo va ko‘llarning eng yorqin ranglari, gullab-yashnagan bog‘lar va o‘tloqlar, hattoki tosh kamalakning barcha ranglari bilan yaltirab turgan qoyalarning o‘zi ham shunday rang-barangdir. Ularni tashkil etuvchi qoyalar... Ulkan toʻgʻonlar va suv omborlari... Bularning barchasi Hisor-Oloy, shimoliy yonbagʻirlari quruqroq va yumshoqroq boʻlgan assimetrik qoʻrgʻoni va nam tik janubiy (shimolda 450 tagacha, janubda - Yiliga 600-1200 millimetr yog'ingarchilik). Tog'larning ichki yon bag'irlarida va vodiylarda quruqlik, toshloqlik, deyarli yalang'och jinslarning ko'pligi keskin oshadi - bu erda yiliga atigi 150 millimetr yog'ingarchilik tushadi.

Milning uzunligi taxminan 750 kilometrni tashkil etadi va turli segmentlarda kengligi har xil. Sharqda bu bitta Oloy tizmasi bo'lib, diametri atigi 70-90 kilometr. Oʻrta qismida Kuhiston – “togʻlar oʻlkasi” ikki martadan koʻproq kengayib, biroq parallel ravishda uchta tizmaga boʻlingan: Turkiston, Zaravshon va Hisor. Hisorning gʻarbiy shoxlari 350 kilometr masofaga yelpigʻaladi. Shimoli-gʻarbda kenglik tizmalariga nisbatan qiya patlari bilan nomaʼlum Malguzar-Nurotau zanjiri ketadi. Janubdan Hisorga Janubiy Tojikistonning aholi zich joylashgan vodiylari boʻlgan tizmalari panjarasi tutashgan.

Eng yirik tizmalari baland alp ko'rinishi va kuchli muzliklarga ega. Oloyning Turkiston va Zaravshon tizmalariga ajralgan balandligi 5621 metrgacha boʻlgan Matcha chorrahasida daraxtsimon Zaravshon muzligi deyarli 25 kilometr uzunlikda.

Hisor-Oloyning shimoliy yon bagʻirlari Fargʻona havzasiga qaragan. Farg‘ona shahridan janubda, Shohimardon vodiysida, go‘zal ko‘llar yonida joylashgan Xamzaobod tog‘-iqlim kurorti mashhur. Hisor-Oloyning eng ko'p aholi yashaydigan qismi bu Zaravshon vodiysi bo'lib, go'yo besh qavatli minora va peshonalarga o'ralgandek kuchli ayvonli. Uning kengaytmalari Penjikent havzasini, quyi oqimida esa Samarqand vohasini tashkil qiladi. Zaravshon va Qorakoʻl qoʻriqxonalarida Zaravshon tekisligining toʻqaylari va uning quruq deltasi muhofaza qilinadi. Arxeologlar qadimiy So‘g‘diyona davridan qolgan qadimiy Penjikent manzilgohini topdilar. O'rta asrlar yodgorliklari ham qiziq.

1964 yilda bu vodiyni Ayni qishlog'i yaqinidagi daryoni to'sib qo'ygan halokatli ko'chki-ko'chki ham chetlab o'tmadi. To'g'onning buzilishi butun vodiy uchun falokat xavfini tug'dirdi. Portlash suvni drenajlash yo'lini kesib o'tdi - uni 60 metrlik sharshara quritdi.

Balandligi 5489 metrgacha boʻlgan Zaravshon tizmasini (Chimtargʻa togʻi) zanjir deb atasak, toʻgʻriroq boʻlardi – uni Zaravshonning chap irmoqlari daralari kesib oʻtadi, uning uzunlamasına yuqori oqimi va gʻarbga Qashqadaryo ajratiladi. janubiy Hisordan. Bu yerda birinchi darajali tabiat hodisalari ko‘p: Shing daryosining ipiga munchoqdek bog‘langan ajoyib Marg‘uzor ko‘llari zanjiri, siklop toshlari to‘siqlarini yorib o‘tgan Yag‘nobning qaynab turgan sho‘x suvlari; Ko‘chki ostida qolgan Iskandarko‘l ko‘lidan 30 metrlik sharsharaday oqayotgan Iskandardaryo ham Markaziy Osiyodagi eng go‘zal ko‘llardan biri hisoblanadi.

Er osti va bu yerda rudali. Shimoliy yon bagʻir boʻylab surma-simob konlari kamari choʻzilgan. Volfram rudalari, ftorit zahiralari bor.

Yag'nob yaqinidagi kokslanadigan ko'mirlarda o'z-o'zidan yonish natijasida yuzaga kelgan er osti yong'inlari asrlar davomida davom etib kelgan - bu 10-asrda ma'lum bo'lgan. Farg'ona tog' etaklari bo'ylab ikkita kon gulchambarlari cho'zilgan - ko'mir va neft.

Tabiat beshta qoʻriqxonada qoʻriqlanadi: togʻ-kichik Qizilsuv, Miraka, Ramit, Zomin va togʻ yongʻoqli Nurota. Birinchi ikkitasi Qashqadaryo havzasida, uchinchisi Kofirnigonning yuqori oqimida, toʻrtinchisi Malguzar tizmasi Turkistonga tutashgan hududda, beshinchisi oʻta shimoli-gʻarbiy tarmogʻi yon bagʻirlarida joylashgan. Hisor-Oloyning - Nurotov tizmasi. Qizil kitobga kiritilgan shoxli echki Kugitangtau va Janubiy Tojikiston tog‘larida qo‘riqlanadi. Turkiston tizmasining shimoliy yon bag'rida tabiiy milliy bog' tashkil etilgan.

Transgissor avtomagistrali Leninobod-Dushanbe yoʻli uch tizmaning hammasini (ikkitasi dovon orqali, Zaravshanskiy togʻi Fandaryo darasi orqali) kesib oʻtadi va Hisor-Oloy bilan goʻyo bir uchastkada tanishish imkonini beradi. Tog'-alp tog'larining "odatiy" go'zalligidan tashqari, marshrut qoyalarning rang-barangligi bilan o'ziga jalb qiladi - qizg'in qizil, pushti, nilufar, yashil, sariq. Darhol, afishada bo'lgani kabi, siz baland tog'li zonalar va qarama-qarshi yon bag'irlarining kontrastlari o'rtasidagi farqlarni ko'rishingiz mumkin. Anzob dovoni atrofida 5 kilometrlik tunnel qurilmoqda.

Hisordan janubga tushar ekanmiz, yashil daraxt soyabon ostidagi yalang'och toshlar olamidan o'zimizni ko'ramiz. Bu yerdagi shimoliy archa siyrak oʻrmonlarining oʻrnini togʻ oʻrmon bogʻlaridagi yam-yashil keng bargli chinor, chinor, yongʻoq va koʻplab yovvoyi mevali daraxtlar egallagan. Maksimal yog'ingarchilik zonasida (yiliga 900-1200 millimetr) sug'orilmaydigan dehqonchilik qilish mumkin, bu "ta'minlangan zona" yomg'ir bilan oziqlangan". O'n minglab gektar maydonlarda ayvonli o'rmon plantatsiyalari barpo etish ishlari boshlandi.

Dushanbedan oqib oʻtuvchi Varzob (quyida Dushanbinka deb ataladi) shahar suv quvurlarini ham, gʻarbdan Surxondaryo havzasigacha boʻlgan togʻ etaklari boʻylab yotqizilgan Katta Hisor kanalini ham sugʻoradi. Hisor togʻining sharqiy etaklari boʻylab tektonik qatlam boʻylab Vaxshning oʻng manbai vodiysi Surxob daryosi oqib oʻtgan. Shimoli-g'arbiy Pomir avtomagistrali (asosiy Trans-Pomir shossesi bilan adashtirmaslik kerak!) eng baland Oloy tizmalari, Oloy vodiysi va Pomirning etti minglab aholisiga borishning eng oson yo'li. Surxob vodiysining ko‘lga o‘xshash kengaytmalarida bir necha bor dahshatli zilzilalardan jabr ko‘rgan Garm, Novobod, Xait qishloqlari bog‘larga ko‘milgan.

Malguzar – Nurota togʻ tizmalari zanjiri Sanzor daryosi darasi bilan kesilgan boʻlib, uning tor qismi Temur yoki Temir darvozalar deb ataladi – oʻtmishda Temur poytaxti Samarqandga yaqinlashish yoʻllari bu iflosda tomonidan toʻsilgan. temir zanjirli darvozalar. Hozir bu yerda Toshkentdan Samarqandgacha bo‘lgan avtomagistral ham, temir yo‘l ham yotqizilgan. Agar o‘tgan asrda ham Turkiston tizmasining uchi orqali Zaravshondan burilib o‘tadigan kanal suv bosmaganida, Sanzor qurib qolgan bo‘lardi. Sanzorda hatto kuzda ham loyqa suv bor – axir u muzliklardan oziqlanadigan Zaravshondir.

Hisorning janubi-gʻarbiy tarmogʻi boʻlgan Boysuntau-Qoʻgitangtau zanjiri Turkmanistonga oʻzining uchiga etib boradi va Amudaryoga yaqinlashadi. Mashhur Temir darvoza tog‘ dovoni (boshqasi!), bu gal bojxona Qarshi va Samarqanddan Termizga yo‘l ochadi, u Buyuk O‘zbek magistral deb ataladi. Boysuntov va uning shoxlari ham toshlarning ajoyib ranglari bilan hayratga tushadi. Kugitang tog'larida Gaurdagning oltingugurt konlari muhim ahamiyatga ega. Sehrli g'orlar noyob shaffoflikdagi marmarga o'xshash oniks chiziqlari bilan mashhur. Karlyuk va Qorabil konlarining kaliy tuzlari zahiralari milliardlab tonnani tashkil etadi.

Sharqda chuqur girintili daralar toʻplangan Janubiy Tojikiston tog'lari, Hisorning bir qismi kabi mezo-kaynozoyning rang-barang qatlamlaridan tuzilgan. O'rta tog'larning sharqiy tizmalari Pomirga olib boradigan zinapoyalar shaklida ko'tarilib, "o'rtacha" dan (3-4 kilometrgacha) aniq balandroqdir. G'arbiylar kamdan-kam hollarda 2 kilometrdan oshadi, lekin ular past tog'larga o'xshaydi, chunki ularni ajratib turadigan havzalar ming metr balandlikda joylashgan. Tog'lar orasida toza tosh tuzidan yasalgan massivlar bor - qor-oq, garchi qorsiz Xo'ja-Mo'min tog'i.

Tojikiston iftixori bu “dunyoning sakkizinchi mo‘jizasi” bo‘lgan, yovvoyi Vaxshni jilovlagan 2,7 million kilovatt quvvatga ega ulkan Nurek GESidir. Undan so‘ng o‘sha Vaxshda O‘rta Osiyodagi eng qudratli Rog‘un GESi qad ko‘taradi. Vaxsh kaskadida esa quyi oqimdagi ilgari yaratilgan uchta stansiyani hisobga olsak, umumiy quvvati 10 million kilovattgacha bo‘lgan to‘qqizta GES ishlaydi.

Nurek o'z nomini tojikcha "norak" - yorug'lik, yorug'lik, nur so'ziga qarzdor. Pulisanginskiy darasida 300 metrga ko'tarilgan to'g'on qurildi - bu Eyfel minorasining balandligi! Eng katta seysmik faollik sharoitida bu gidrotexnikaning mo''jizasidir. Tebranishga javoban, to'g'on faqat ixchamlashishi kerak, u ushlab turgan 10,5 kub kilometr suv bosimiga bardosh berishga va'da beradi. Vaxsh vodiysini 70 kilometr suv bosgan suv ombori o‘zining moviyligi, shakli va kattaligi bilan Pomirning Sarez ko‘li bilan bahslashadi. Bu erda Rog'un GESi trassasiga yuk tashish boshlandi. Deyarli 14 kilometrlik tunnel o‘z suvini qo‘shni Dang‘ara vodiysiga o‘tkazadi. Nurakdan pastroqda Vaxsh boshqasi - Baypaza to'g'oni bilan to'sib qo'yilgan. U daryo sathini 50 metrga ko'tardi; Bu yerdan yetti kilometrlik tunnel orqali tizma orqali yaqin vaqtgacha suvsiz bo‘lgan Yovon va Obikiik vodiylariga suv chiqarilar edi. Aynan mana shu uch vodiyda Misr paxtasi pishib yetiladi.

Vaxsh vodiysi, g'alati bo'lsa-da, butun Vaxsh vodiysining Nurek tepasi va pasti uchun sinonimi emas, balki daryoning quyi oqimiga nisbatan qo'llaniladigan mustaqil xos nomdir. Aynan shu hudud Tojikistonning quruq subtropiklarida birinchi sug'orish ob'ekti bo'lganida uni ulug'ladi. Bu yerda, Nurekdan ancha oldin uchta gidroelektr inshootdan iborat kaskadi yaratilgan. Balandligi 40 metr boʻlgan toʻgʻon 10 kub kilometr suv toʻplash va vodiyni 15 kilometrlik suv bosish imkonini berdi.

Afsuski, hatto eng foydali landshaft o'zgarishlarining ham salbiy tomonlari bor. Ilgari dalalarni boyitgan va ariqlar tubidagi yoriqlarni shpaklagan suv omborlariga loy joylashadi. Tozalangan suv ozuqa moddalarida tugaydi - ularni arzon bo'lmasa ham, o'g'itlar bilan almashtirish mumkin. Ammo suv hajmining chorak qismidan yarmigacha bo'lgan yo'qotishlar bilan kuchaytirilgan filtrlashni kim ushlab turadi? Bu yerda esa sug‘orish-drenaj tarmog‘ining minglab chiziqli kilometrlarini yotqizish uchun katta mablag‘ talab etiladi.

Tigrovaya Balka qo'riqxonasida ko'p narsa o'zgardi. Oʻtgan asrning 30-yillarida Vaxsh va Pyanjning quyilishidagi pasttekislikdagi 400 kvadrat kilometrdan ortiq toʻqayzorlar muhofazaga olingan. Tabiat bu yerdagi to'ranga terak va jida chakalakzorlarining bokira zichligi, tamarisk va yovvoyi qand qamishi bilan hayratda qoldi. 1959 yilgacha qamish o'rmonida yo'lbarslar bo'lgan. “Nur”ning ulug‘vorligi to‘qayi Buxoro bug‘usi xangul – fors shoirlarining “shoh guli” edi. Bo'rilar, shoqollar, sirtlonlar, qamish mushuklari - uylar bor edi. Qushlar dunyosi boy edi: sekin oqqushlar, yo'lakning hind yulduzlari, qirg'ovullar dunyodagi eng go'zal hisoblangan. Bundan tashqari, ulkan monitor kaltakesaklari, ko'plab ilonlar mavjud. Qo'riqxona tom ma'noda hayotga to'la edi.

Vaxsh suvlarining sug'orish uchun katta miqdorda tortib olinishi qo'riqlanadigan er va suvning butun rejimini o'zgartirdi: kanallar sayoz va quriy boshladi, qamishlar o'ldi, hayvonlar tarqala boshladi ... Xo'sh, qo'riqxonani yoping va uning yerlarini quriting. ular paxta ostidami? Yo'q, bu "tabiatdagi laboratoriya" ning himoyalangan rejimini kengaytirish foydali deb topildi, lekin birlamchi landshaftning standarti sifatida emas, balki uning majburiy o'zgarishi natijasida yuzaga kelgan jarayonlarni o'rganish ob'ekti sifatida.

Janubiy Tojikiston vodiylarining eng boyi Hisordir. U keng chiziqda yuz kilometrdan ko'proqqa cho'zilgan. Bu yerda past togʻ oldi vodiylariga qaraganda namroq (yiliga 500 millimetrdan ortiq yomgʻir), shuningdek, haddan tashqari kuchli yomgʻir yogʻadi, bu esa sel va toshqinlarga olib keladi. Quruq subtropiklarning sharoitlari chegarada - bir kilometr balandlikda sovuq bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, Tojikistonning yosh poytaxti Dushanbe oʻsgan Kofirnigon va Varzob vodiylari – Orjonikidzeobod va Dushanbeda gulli vohalar paydo boʻldi.

Fargʻona havzasining sharqiy boshida joylashgan Oʻsh shahridan Trans-Pomir avtomobil yoʻli boshlanadi. U Oloy tizmasigacha 3650 metr balandlikdagi Taldik dovonigacha ko'tariladi, u erdan juda qisqa tushish Oloy vodiysiga olib boradi, uning tubi o'zi 3 kilometrdan yuqoriga ko'tariladi. Bu xandaq seysmik chuqurlikdir, lekin u pastga tushmadi: u yon tomonlari bilan birga ko'tarildi, faqat ko'tarilish jarayonida ulardan orqada qoldi. Kengligi 25-40 bo'lgan 190 kilometrga cho'zilgan dol shunday qilib paydo bo'ldi.

Zaalai tizmasining qizil qumtoshlarining eroziyasi hatto vodiyning asosiy daryosi suviga ham qizil rang berdi. Turkiyzabon Qirgʻizistonda daryoning yuqori oqimi Qizilsuv, Muksuga quyilishidan pastroqda, fors tilida soʻzlashuvchi Tojikistonda Surxob nomini olgan; ikkala ism ham "qizil suv" degan ma'noni anglatadi.

Oloy vodiysi ko'pincha Pomir ostonasi hisoblanadi - u allaqachon landshaftda ko'plab tipik Pomir xususiyatlariga ega, o'rtacha yillik harorat tundraga yaqin (+10 °), ayozsiz kunlar deyarli yo'q va tog 'yarimtasi. -gʻarbiy yarmida choʻllar ustunlik qiladi. Ammo Pomirdan farqli o'laroq, vodiyning sharqiy qismida juda to'yimli o't podalari bo'lgan hashamatli tog'-dasht va hatto o'tloq yaylovlari to'plangan - bu erda katta qo'ylar va otlar suruvlari boqiladi; Bu yerda hatto Farg‘onadan ham chorvalar haydaladi – yozda u milliondan ortiq bosh to‘playdi! Toshli tog' etaklarida va Trans-Oloy etaklaridagi qadimiy morena tepaliklarida yaqqol Pomirlik xususiyatga ega bo'lgan yakkaxon podalarini ko'rish mumkin.

Vodiyning pastki va yon tomonlarida ikkita qor-oq bulut tizmalari kabi transsendental cho'qqilar va tizmalarning chiziqlari bor. Zaalai tizmasida ularning ko'pchiligi 6 kilometrdan oshadi va Lenin cho'qqisi hatto 7134 metrga etadi - bu mamlakatimizdagi uchinchi eng baland cho'qqidir. Noyob ulug'vorlikning surati, ammo bunday mutlaq belgilar bilan ko'proq narsani kutish mumkin. Kavkazning quyi alp tizmalari Kiskavkaz tekisliklaridan qaraganingizda shunday ko'rinadi. Axir, bu erda poydevor 3 kilometrgacha ko'tariladi, shunda vodiyning pastki qismidagi tizmalarning ortiqcha qismi nisbatan mo''tadil bo'lib chiqadi.

Fors tilida "pa-mi-ihr" "quyosh xudosining oyog'i" degan ma'noni anglatadi - Pomir nomi shu erdan kelib chiqqan emasmi? Va u bilan birga yana bir yuksak ta'rif paydo bo'ldi - "dunyo tomi". Haqiqatan ham butun dunyo bo'ylab 4 dan 7 kilometrgacha balandlikda ko'tarilgan tom. Pomir aholisi, ular Yerning qolgan aholisiga qaraganda osmonga 4 kilometr yaqinroq, deb hazillashadi. Ular bilan faqat Tibet va Boliviya tog'larining baland qismlarida yashovchi odamlar bahslasha oladi.

Pomirda mamlakatning eng baland cho'qqisi - Kommunizm cho'qqisi (7495 metr, 1998 yildan buyon Ismoil Somoniy cho'qqisi deb nomlandi.) Eslatma. ed.). Va yana qancha yagona va eng buyuk! Eng chuqur daralar va eng uzun muzliklar. Muzning katta to'planishi va tog'-cho'llarning suv etishmasligi. Permafrost tuproqlarining bunday past kengliklarida (37-39 °) ajoyib. Bu yerda, hech bir joyda bo'lgani kabi, insoniyat ko'z o'ngida sodir bo'layotgan geologik ofatlarning ko'lami juda katta, ammo bu erda, mamlakatimizning boshqa joylaridan ko'ra yuqoriroq, aholi punktlari kirib boradi va baland tog'li qishloq xo'jaligi o'zining yuqori chegarasini topadi ...

Pomirning chegaralari qanday? So‘zning keng ma’nosida bu baland tog‘ yurtimiz chegaralaridan tashqariga cho‘zilgan. Gʻarbda Pyanjning chap qirgʻogʻida Badaxshon togʻlari davom etadi. Janubda Sharqiy Hindukush ham osonlik bilan Pomirning yana bir kenglik oralig'i hisoblanadi. Chegaramiz sharqida Pomir tipidagi relyefi va landshafti Qashqar togʻlari, yaʼni Kunlunning uchi uchun xarakterlidir. "Qashqar Pomir" ning eng baland cho'qqilari va shuning uchun butun baland tog'lar - bu xorijiy gigantlar Kongur (7719 metr) va Mustagata (7546 metr). Ammo keling, Pomir tushunchasini faqat Sovet hududiga tatbiq etishga rozi bo'laylik.

Bu erda ichaklarning tuzilishi murakkab va mozaikdir, chunki bizning tog'larimizda kam joy mavjud. O'nlab kilometrlarda o'lchanadigan ulkan qalinlikdagi massalar g'ijimlangan va ezilgan. Alp burmalari va yoriqlari kaynozoy va mezozoy choʻkindi hosilalarini egallab olgan, eskiroq va qattiqroq tuzilmalar esa ezilgan va poshnali boʻlgan. Tog'lar bu erda juda katta hajmga ega bo'lgan eng yangi kamar ko'tarilish jarayonida ham egilib, g'ijimlangan. Paleogenda geologik jihatdan yaqinda togʻ etaklarida yotqizilgan qatlamlar hozirda Zaalai va Buyuk Pyotr tizmalaridagi 5 km gacha balandlikda joylashgan.

Oldindan mavjud boʻlgan togʻlarning tizma-yodgorliklari bor. Darvozning qoyalari tosh bilan to‘ldirilgandek. Bu Pomir ko'tarilishining dastlabki bosqichlarida bu erda paydo bo'lgan, ammo vayron qilingan tog'larning parchalari. Buni eslatuvchi, konglomeratlarga tsementlangan shag'al va shag'allar yuqoriga ko'tarilib, ular Darvaz deb ataladi. Geologlar ularning oltin tarkibini qadrlashadi va sayyohlar qoyalarning xilma-xilligiga - rang-barang va shag'allarga va ularni bir-biriga bog'lab turgan tsementga qoyil qolishadi.

Granit magmaning kirib kelishi va qadimgi vulqonlarning otilishi turli xil minerallashuvga yordam berdi - molibden va volfram rudalari, ko'plab nodir metallar, tog 'kristall konlari, slyuda, qimmatbaho toshlar mavjud.

Sharqiy va G'arbiy Pomir chegarasida butun tog'larning eng baland ko'tarilishi - Fanlar akademiyasining deyarli meridional tizmasi o'sadi. Unda Kommunizm cho'qqisi va mamlakatdagi to'rtinchi eng baland yetti minglik Evgeniya Korjenevskaya cho'qqisi (7105 metr) kabi cho'qqilar jamlangan. Bu tizma bo'ylab Fedchenko nomli eng uzun (77 kilometr) muzlik yotardi. U daraxtga o'xshaydi - 30 dan ortiq irmoq muzliklarini oladi. Bu qotib qolgan daryodagi muz hamon oqib, yiliga o‘rtacha 250 metr harakatlanadi.

Pomir zamonaviy muzliklarning ulug'vor markazidir. Mingdan ortiq muzliklar 8 ming kvadrat kilometr maydonni egallaydi. Yaqin o'tmishda qor chizig'i atigi 400-700 metrga qisqargan bo'lsa-da, muzliklarning maydoni bir necha baravar katta edi. Ulardan ba'zilarining uzunligi 200 kilometrdan oshdi va sharqda Skandinaviya tipidagi muz "qopqog'lari" bor edi.

Pomir muzliklarini chuqur oʻrganishga toʻgʻri keladi. Bu ko'p yillar davomida, xususan, 4169 metr balandlikda joylashgan Fedchenko muzligi ustidagi dunyodagi eng baland gidrometeorologik observatoriya tomonidan amalga oshirildi.

Biz muzliklar sekin oqadi deb o‘ylardik. Pomir bu fikrini o'zgartirishga majbur bo'ldi. Ulardan ba'zilari, xuddi pulsatsiyalanuvchidek, shunchalik ortiqcha materiya va kuchni to'playdilarki, ular muzlarini kuniga o'nlab va hatto yuzlab metr tezlikda porshen bilan vodiydan pastga suradilar.

Muz qo'chqor shovqin bilan olg'a siljiydi, yon bag'irlarini chetlaridan tushgan muz bloklari "chamadonlari" bilan bombardimon qiladi va fasadini buldozer pichog'idek oldinga kesib tashlab, morena tepaliklarini, butalarni va binolarni kesib tashlaydi. G'azablangan "muz ayig'i" - Medvejiy muzligi 1963 yil bahorida o'zini aynan shunday tutdi. Uning ilg'orligi kristallning rivojlanishi yo'lini kesib tashladi, odamlarni uysiz qoldirdi. Nazoratsiz muz oqimi Vanch manbalaridan biriga yo‘lni to‘sib qo‘ydi. Agar 14 million kub metr suv muz to'g'onini yorib o'tib ketsa, qurigan ko'lning dahshatli shaxtasi butun Vanch bo'ylab pastga tushib, behisob vayronagarchilikka olib keladi. Mashaqqatli sa'y-harakatlar evaziga suv to'kilgan va boshqa joyga yo'naltirilgan. Muzlik "aqldan ozdi" va tinchlandi. Ammo puls pulsdir, uning o'ziga xos ritmi bor va 10 yildan so'ng "ayiq" glatsiologlar bashorat qilganidek, yana kuchga ega bo'ldi. Ko'p narsa takrorlandi, ko'lda allaqachon 16 million kub metr suv to'plangan. Faqat 1978 yilda yangi avj olgandan so'ng, ko'l nihoyat pastga tushirildi.

Sharqiy va G'arbiy Pomir o'rtasidagi chegara "vodiy yorig'i" chizig'i hisoblanadi, unga talveglarning chuqur kesilishi sharqqa tarqalishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu o'ralgan chiziqdan g'arbda vodiylar keskin torayib, daralarga aylanadi va ularning mayin kanallari tikka aylanadi - bu G'arbiy Pomir. Uning tizmalarida Sharqiy Pomir tipidagi landshaftlarga ega platolarning qisman vayron boʻlgan qismlarigina saqlanib qolgan; boshqa tomondan, alohida g'arbiy daralarning yuqori oqimi sharqqa tomon chuqur yo'llarni ochdi.

Sharqiy Pomir ekstremal dunyo boʻlib, koʻproq Markaziy Osiyoning baland togʻ choʻllarini eslatadi. 4—5 kilometr balandlikdagi choʻl morenalari va xarobalar tekisliklari; 6 kilometrlik cho'qqilari bo'lgan tizmalar, lekin tashqi ko'rinishida faqat o'rta balandlikdagi va hatto past tog'li - ular taglikdan atigi bir yarim kilometr balandlikda ko'tariladi. Ba'zi platolar shunchalik kengki, ulardagi tog'lar faqat ufq yaqinidagi kulrang tumanda ko'rinadi. Yuriy Sbitnev umumlashtirishga muvaffaq bo'ldi: "Pomir - osmon yotgan yerning tekis kafti!

Qadimgi tekislangan yuzalarni saqlab qolish uchun bu erda ko'p narsa yordam berdi: burmalarning keng yoylari; daralarni kesishdan uzoqlik; Qadimgi muzliklarning yumshatuvchi roli - ular tizmalardan tog' etaklariga siljiydi va hozirgi Alyaskadagi kabi bitta tog' etaklari massasiga birlashdi. Vodiylar goʻyo mahkam oʻralgan, solonchak va takirlarning poʻstloq poʻstlogʻi bilan tushkunlikka tushgan morena vayronalari bilan toʻlib ketgan.

Havo kamaygan, bosim keskin pasaygan, qor chegarasi 4,5-5,5 kilometr balandliklar bo'ylab o'tadi. Janubiy baland quyoshning yorqinligiga qaramay, minus 50 ° gacha sovuq. Sho'rlangan tuproqlarda muzlatilgan mikrorelef mavjud: odatda tundra toshli ko'pburchaklar va bu toshlarda butunlay janubiy cho'l tan bor - bu erda biz quyosh nurlanishining eng yuqori ko'rsatkichlariga egamiz.

Nam shamollar tizmalar orqali faqat pastga oqim bilan kirib boradi va deyarli yog'ingarchilik qilmaydi - ular yiliga atigi 75-100 millimetrga tushadi.

Cho'llar orasida ko'llar ko'karadi: suvsiz - Sho'rko'l, Qorako'l va oqayotgan - Rangko'l. Ulardan eng diqqatga sazovori Qorako'l bo'lib, tektonik chuqurlikda 3900 metrdan oshiqroq balandlikda - And tog'laridagi mashhur Titikakadan 100 metr balandlikda cho'zilgan, diametri 20-30 kilometr oynasi bo'lgan "qora ko'l". Uning achchiq sho'r suvi yarim yildan ko'proq vaqt davomida muzlaydi. Chuqurliklar qariyb chorak kilometrga etadi va uni uzluksiz massiv bilan qoplagan qadimgi muzlik ham depressiya ko'rinishini yakuniy loyihalashda ishtirok etgan. Sohil qoyalarining suv osti etagida erimaydigan muzning kuchli qatlamlari ko'rinadi.

Konstantin Simonov Qorako'l qora emas, oq bilan to'q ko'kni ochdi - bular suv va muzning ranglari edi: "Va ko'k-oq ko'l atrofida och moviy osmonga kesilgan qirmizi cho'qqilari bilan qizil tuya tog'lari bor. Bu manzara Rerichning rasmlarini eslatadi, chunki, aytmoqchi, Pomirda ularga juda o'xshash.

Sokin ob-havoda bu tiniq suvli suv ombori. Ammo bu erda tez-tez changli shamollar esadi. Shimoldagi bo'ron paytida ko'l kulrang tusga kiradi va hatto qaynab turgan to'lqinlar va shishishdan qorayadi. Uning "qora" nomi shu erdan emasmi?

Ko'lning shimolida qorli muzli Zaalai tizmasi 290 kilometrga cho'zilgan, uning tepasida Lenin cho'qqisi va Trans-Pomir shossesi kesib o'tgan (u oddiygina Pomir shossesi deb ham ataladi). Bukletni qurish uchun ko'p kuch sarflandi. Ular, shuningdek, qattiq iqlim sharoitida va kislorod ochligida yo'lning kundalik ishlashi uchun kerak - buni odamlar ham, motorlar ham his qilishadi. Qishda qor ko'chkilari dahshatli. Yil bo'yi ishlaydigan ushbu avtomobil yo'li "Qiyinchilikning ortishi yo'li" deb ataladi. Traktning uzunligi 700 kilometrni tashkil etadi, u Pomir maydonini diagonal bo'ylab kesib o'tmaydi, balki uning chekkasining periferik oyoqlari bo'ylab o'tadi.

Yo'l shimoliy qismida ikkita mashhur dovondan o'tadi: Qizilart (qizil dovon) - 4280 metr balandlikdagi Zaalai tizmasi va Qorako'l janubidagi doimiy qorli Oqbaytal (oq ayg'ir) - 4641 metr. Murgʻob atrofidagi choʻl bu yerlarda yagona yoqilgʻi boʻlgan tereskenning noyob butalari bilan toʻla; u yakkaxonlar uchun ozuqa vazifasini ham bajaradi. Hayotiy jarayonlar shu qadar sekinki, hatto tereskenning eng kichik namunalari ham bir necha yuz yil bo'lishi mumkin. Noyob yaylovlarda faqat ko'chmanchi chorvachilik bilan shug'ullanish mumkin: oziq-ovqat shunchalik taqchilki, birorta yaylov, yaroqli tereskenniklardan tashqari, butun mavsum davomida qoramollarni boqa olmaydi. Va shunga qaramay, bu erda o'n minglab qo'ylar va minglab go'shtli-junli yaxlitlar boqiladi, ular qo'shimcha ravishda ajoyib sut beradi. Yaks oddiy, "sovuqga chidamli", ular butun yilni ochiq havoda o'tkazadilar va past bosim yoki o'rtacha kislorod rejimi haqida shikoyat qilmaydilar.

Biolog va agronomlar Murg‘ob yaqinidagi Chichekti tajriba stansiyasida arpa, javdar, sabzavotning ertapishar navlarini yetishtirmoqda. 4137 metr balandlikdagi Nayzatash dovoni Alichur vodiysiga olib boradi. Yo'l davomida siz qaymoqli konglomeratlar va g'isht-qizil qumtoshlarning murakkab ob-havo shakllariga qoyil qolishni to'xtata olmaysiz. Bu marshrutning eng chiroyli qismlaridan biri. Tuk va taroqsimon tizmalar, gumbazlar, piramidalar, qor oqligi bilan uyg'unlashgan sariq, jigarrang va binafsha ranglarning rang-barangligi ...

Agar siz traktdan chiqib, Alichur vodiysining pastki qismiga yo'l bo'ylab burilsangiz, siz sakkiz asr oldin ko'chki natijasida 3734 metr balandlikda hosil bo'lgan boshqa ko'lga - Yashilko'lga (yashil) borasiz. Hatto bugun ham u ochiq-oydin sarg'ish qirlar orasidan uzunligi 22 kilometr bo'lgan g'alati vodiyga quyilganga o'xshaydi. Chuqur qo‘ltiqlar parda peshtoqlari bilan ajralib turadi va tepada 6 kilometrlik gigant Pator cho‘qqisining oppoqligi porlab turadi. Ko'l har doim baliqchilarni o'ziga jalb qilgan. 1979 yilda unga Sibir peled qo'yildi.

Alichur Yashilkoʻlga quyiladi, undan Panj irmogʻi Gunt oqib chiqadi. Uning vodiysida yana ikkita dovonni bosib o'tib, trakt pastga tushadi. Bu erda Sharqiy Pomir landshaftlari tugaydi va G'arbiy Pomir landshaftlari boshlanadi: ulkan chuqurliklar, soyali daralar ochiladi, yashil butalar, tugunli qayinlar paydo bo'ladi. Bu yurtimizning eng tog‘li o‘lkasi emasmi – rel’ef hech qayerda u qadar chuqur va tik kesilmagan! Ha, va butun Yer yuzida, ehtimol, faqat ikkita joyda: Peru And tog'larida va Himoloyning sharqida siz tog'larning parchalanish chuqurligini ko'rishingiz mumkin - tizmalar vodiylardan 4-5 kilometr balandlikda ko'tariladi, bu erda dengizdan 2 kilometr balandlikda kesilgan. Toshli qoyalarning soni yo'q, balandligi kilometrlar bo'lgan samolyotlar bor, deyarli shaffof.

Eng chuqur jo'yak Pyanj tomonidan qazilgan bo'lib, Badaxshon qirlarini taxminan teng qismlarga - bizning G'arbiy Pomir va Afg'oniston Badaxshoniga ajratgan. Pyanjning o'zi va uning o'ng irmoqlarining yoriqlari ularning birinchisini katta parallel tizmalarga kesib tashladi. Vaxshning yuqori oqimidagi Obixingu vodiysi Darvaz tizmasidan Pomirning oʻta shimoli-gʻarbiy qalʼasini – Buyuk Pyotr tizmasini ajratib turgan.

G'arbiy Pomir sharqiyga qaraganda namroq. Bu erda kuchli muzlik paydo bo'lishi mumkin, ammo tizmalar juda tor va yon bag'irlari tik bo'lib, odatda ularga faqat kichik osilgan muzliklar sig'adi. Tez-tez sodir bo'ladigan zilzilalar nafaqat qorni, balki tosh ko'chkilarni ham silkitadi. Ko'chki ostida qolgan ko'llar orasida kattaligi va go'zalligi bo'yicha ustunlik, albatta, Sarez ko'liga tegishli.

1911 yilda og'irligi 6 milliard tonna bo'lgan 2 kub kilometrga yaqin tosh Murg'ob vodiysiga seysmik zarbadan qulab tushdi! Usoy qishlog‘i qulash ostida ko‘mildi va bu fojiali voqea geologiyaga Usoy to‘g‘oni nomi bilan kirdi. Yuzlab metr balandlikdagi to'g'on oldida ko'l to'plana boshladi. Yil oxiriga kelib vodiydan balandroqda joylashgan Sarez qishlog‘ini suv bosgan, uch yildan keyin esa 70 kilometr vodiyni yutib yuborgan. Daraning torligi ko'lning kengligida bir yarim kilometrdan ko'proqqa tarqalishiga imkon bermadi va undagi chuqurliklar besh yuz metrgacha ko'tarildi. To'g'on orqali filtrlash suvning tepadan toshib ketishiga yo'l qo'ymadi (toshib ketishidan oldin hali 50 metr bor edi) va nihoyat, 1921 yilga kelib, uning oynasi 3239 metr atrofida barqarorlashdi.

Sarez ko‘li va uning tug‘ilishiga sabab bo‘lgan to‘siq insoniyat ko‘z o‘ngida paydo bo‘lgan bunday hajmdagi geologik ofatlarning nodir yodgorliklaridir. Sarez bilan uchrashuv Yashilko'l yo'lidan yoki vertolyotda unga yetib borish baxtiga muyassar bo'lgan barchani hayajonga soladi. Ba'zi tashrif buyuruvchilar uning "osmon moviyligidan", boshqalari - zichligi bo'yicha quyuq ko'k siyoh bilan taqqoslanadigan "kobalt ko'k" dan mast bo'lishadi va ko'lda oqshom o'tkazganlar hatto suvning antrasit qoraligini eslashadi. Ko'lning ramkasi qizg'ish-jigarrang va balandroq yon bag'irlari va qizg'ish qoyalar bo'ylab, xuddi quruq bo'shliqlar bilan chuqurchaga o'ralgan ajinlardan iborat.

Ko'lda 15 kub kilometrgacha suv to'plangan. Ammo tabiiy tosh to'g'on etarli darajada mustahkammi? Uning er osti suvlarini qazish yoki ko'lni uning ustida osilgan toshlarning yangi ko'chkilari bilan to'ldirishi halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Bir necha soatdan soʻng Bartang vodiysi boʻylab, hattoki Amudaryodan pastga, Termizgacha boʻlgan joyda ham sel toʻlqini toʻla-toʻkis bosib ketadi. Xavfni kamaytirish uchun ko‘lni kamida 100 metr quritish kerak emasmi?

Melioratorlar va energetiklar Sarezga havas bilan qarashadi: bu ham sug‘orish uchun suv ta’minoti, ham GES uchun tayyor suv ombori. Ular ko'lni uch kilometr balandlikdan tunnel yoki aylanma kanal orqali vodiy bo'ylab quyishni taklif qilmoqdalar, u erda u issiqroq bo'ladi va balandligi 300 metr bo'lgan boshqa to'g'on bu safar yangisini quyish imkonini beradi. sun'iy Sarez, tabiiy teng quvvatga ega. Sug‘oriladigan yerlarni oziqlantiradigan GESning suv olish moslamalarini joylashtirish ham qulay bo‘ladi, suvni oqizish yo‘lida kuchli elektr stansiyalari ishlay boshlaydi.

Pomir ko'tarilishda davom etmoqda va daryolarni tinimsiz chuqurlashtirmoqda. Haddan tashqari tor yoki butunlay yoʻq boʻlgan sel tekisliklari mavjud. Qishloq xo'jaligi uchun mos samolyotlar - dasht, faqat irmoqlarning og'iz bo'shlig'ida va daryo terrasalarining noyob bo'laklarida paydo bo'ladi, ular tik yonbag'irlarda, kanallardan yuzlab metr balandlikda balkonlar bilan "to'xtatiladi".

Dashtlarga esa savatlarda tuproq olib kelishadi!

Qaldirg‘och uyasidek yon bag‘irlariga yopishgan qishloqlardan chinakam burgut ufqlari ochiladi. Tor kornişlar va bir tomonlama balkonli ko'priklar bo'ylab tubsizliklar ustidagi tiklar bo'ylab bosh aylanadigan yo'llar yotqizilgan - bu mashhur ovringlar. Tog'larda suvni baland olib, yon bag'irlari bo'ylab tog'li dalalarga etkazib beradigan osilgan sug'orish kanallari bilan qirlar bo'ylab kamroq dadil yo'llar chizilgan.

Togʻli tojiklar yalangʻoch arpa, loviya, noʻxat, zigʻir, tariq yetishtirishadi. Sun'iy sug'orish bilan bug'doy va javdar tug'iladi, tut, olma, o'rik meva beradi. Pastki yon bag'irlarini tog'li yarim cho'l egallagan, yostiqsimon butalarning tikanli tipratikanlari va noyob "o't daraxtlari" - soyabon baland o'tlar. Yillik qoʻy suruvlarini choʻl va oʻtloqlarga haydash choʻponlardan ham, hayvonlardan ham akrobatik epchillikni talab qiladi.

Pyanjning asosiy manbai - Vaxjir va uning davomi Vaxondaryo Afg'onistonda joylashgan. 4125 metr balandlikdagi Zorko'l ko'lidan Pomir daryosi boshlanadi. Vaxon tizmasini kesib o'tgan dahshatli daradan o'tib, Vahandaryo bilan uchrashadi va ular birgalikda Pyanjning o'zini tashkil qiladi. Ishkashimgacha Vaxon tizmasini begona hindkushdan ajratib turuvchi boʻylama vodiy boʻylab janubi-gʻarbga oqib oʻtadi va shu yerdan shimolga keskin buriladi. Bu yerning chap qirg'og'i Afg'oniston Badaxshonining yovvoyi va qo'rqinchli qirlaridir. Xuddi shunday ulkan tog‘lar bo‘lgan o‘ng qirg‘oqda rivojlanish alomatlari yaqqol ko‘zga tashlanadi: Ishkashimdagi elektr stansiyasidan quvvat oladigan elektr yong‘inlari, o‘rmon plantatsiyalari, sobiq hovlilar o‘rnini bosuvchi yo‘llar, sug‘oriladigan dalalar...

Pyanjning energiya kuchi juda katta. 3 million kilovatt quvvatga ega Rushanskaya va 4 million kilovatt quvvatga ega ulkan GESlarni yaratish haqiqatdir.

Janubdan Pyanj bo‘ylab Xorug‘ga tushib, Pomirning eng mashhur joylaridan biri – Garm-Chashmadan o‘tish gunohdir. Biz Pyanj irmoqlaridan birining kanyoniga burilib, oq gigant - Mayakovskiy cho'qqisiga chiqamiz. Yalang'och qoyalar orasida toshga aylangan sharsharalar zinapoyasi ochiladi - ko'k suv bilan to'ldirilgan suv omborlari bilan qor-oq, sarg'ish yoki mavimsi ohak tufa konlari teraslari. U ba'zi joylarda pufakchalar va hatto bir yarim metrgacha otilib, mikrogeyzerlarni hosil qiladi. Harorati 50 - 75 ° bo'lgan buloqlarda dunyodagi eng balandlardan biri (taxminan 3 kilometr balandlikda) gidropatik mavjud. Sinter terrasalarining hashamatli kaskadlari dunyodagi tabiiy arxitektura xazinalari bilan taqqoslanishi mumkin - Yelloustoun Amerika bog'idagi Mamont teraslari va Yangi Zelandiyadagi Tetarat kaskadlari bilan - geyzerlar ham u erdagi durdonalarning asosiy me'morlari bo'lgan.

Yana bir dara boʻylab biz “yoqut togʻi”ning qadimiy rivojlangan marvaridlariga boramiz (bu haqda shu yerdan oʻtgan Marko Polo aytib oʻtgan). Frets, shuningdek, yaxtalar qadimgi kunlarda yoqut deb atalgan, ammo bu erda ular zamonaviy mexanizmlar, malina va amber rangli shpinellar yordamida qazib olinadi. Va Pomirda yashil-ko'k amazonitlar, asal rangli sfenlar, ko'k va "choy" topazlar, eng shaffof skapolit, quyuq olcha rutil, jasper, slyuda, asbest, talk bor ... Ko'plab xazinalarni qazib olishga to'sqinlik qilmoqda. ularning osmonga yetib bo'lmasligi. Biroq, 5200 metr balandlikda hatto ko'mir koni ham bor - bu Kazbek cho'qqisidan baland. Ko'mir bu erda "tog'ga" emas, balki tog'dan beriladi!

Shaxdara vodiysida lajvarning "samoviy toshi" - lapis lazuli konlari ulug'lanadi, bu haqda Marko Polo dunyodagi eng yaxshi mavimsi undan olinadi, deb yozgan. Lyadjvar-darining "ko'k darasi"gacha bo'lgan 5 kilometr balandlikdagi yo'lak kesilgan va qazib olingan ko'k tosh bloklari vertolyotlar bilan olib ketilgan.

Teraklar bilan bezatilgan, Tog‘li Badaxshon muxtor viloyatining markazi va shunday markazlarning eng balandi bo‘lgan Xorog 2200 metr balandlikda joylashgan. Xorugʻdan 10 metr balandlikda baland togʻli botanika bogʻi barpo etilgan. Bu yerda baland tog‘larning og‘ir sharoitiga moslashgan o‘simlik navlari yetishtirilib, meva plantatsiyalari va rezavor plantatsiyalarini xalq xo‘jaligiga joriy etish, yem-xashak o‘tlari va sabzavot yetishtirishga xizmat qilmoqda.

Traktning gʻarbiy qismi (Xorog – Dushanbe) koʻpincha Gʻarbiy Pomir deb ataladi. U eski karvon yo'li bo'ylab yotqizilgan, u bo'ylab chavandozlar va yuklar 40 kungacha harakat qilgan. Endi bu 550 kilometrlik yo'l, eng qiyin profil (11 dovon!) Va shunchalik ko'p serpantinlar va bosh aylantiruvchi kornişlar bilan to'laki, haydovchilar uni slalom yo'li deb atashadi. Xorog Dushanbe va aviakompaniya bilan bog'langan, bu atigi 45 daqiqa davom etadi, ammo bu kuchli sensatsiyalar bilan ham bog'liq. Samolyot, ayniqsa, Xorug'ga tushishdan oldin, "Rushanskiy oynasi"da 50 metrgacha torayib, daraning injiq burilishlarini takrorlaydi, shuning uchun uchuvchilar bu yo'lni havo slalom yo'li deb atashadi.

Panj daryosi Yazgulem tizmasini kesib o'tganda, bo'lajak Rushanskaya GESining to'g'on joyida deyarli tog'li oqim tezligiga ega, tekis daryolar kabi ulkan deyarli oynaga o'xshash sirtning g'ayrioddiy kombinatsiyasi paydo bo'ladi. Tog'li Volga Pyanjning bu qismini sayohatchi N. N. Sushkina deb atagan.

Toʻq gʻishtli suvli Yazgulemning ogʻziga qarab va undan keyin daraning Vanch tizmasi bilan kesishgan joyida, hatto Vanch ogʻzidan pastda ham Pyanj darasining eng ajoyib qismi joylashgan. Plumb liniyalarining silliq tekisliklari daryodan yuzlab metr balandlikda ko'tarilib, 5-6 plandagi manzara kabi sahnalarni hosil qiladi. Daryo yuzasi jabha bo'ylab bir yarim metrgacha cho'zilgan tezkor kaskadlar bilan to'xtatiladi. Vanch Pyanj og'zidan pastda va u bilan trakt shimoli-g'arbga oqib o'tadi. Ammo Kalay-Xumb qishlog'idan Pyanj janubi-g'arbiy tomonga Dashtidjum darasi va Janubiy Tojikistonga boradi, yo'l esa go'zal Rabotskiy darasi bo'ylab balandligi 3270 metr bo'lgan Darvaz dovoniga ko'tariladi. Obi-Xinguning g'ishtli qizil kanyoni bo'ylab tushadigan yo'l Buyuk Pyotr tizmasi va Hisor-Oloyning janubiy tojik tarmoqlari o'rtasidagi chegaraga to'g'ri keladi.

Janubiy Turkmaniston tog'lari. Katta cho'llar to'liq tizmalar bilan chegaralanmagan. Tarmoqli Hisor-Oloyning gʻarbida togʻlar Qoraqum bilan kesilgan, hatto gʻarbda choʻllar yana togʻlar bilan oʻralgan boʻlib, ular faqat Markaziy emas, balki Gʻarbiy Osiyoga tegishli (Eron togʻlarining chekka tizmalari kirib boradi). Turkmaniston janubida). Sharqda Shimoliy Afg'oniston Paropamizning chekkalari - Karabil va Badxiz past tog'lari, g'arbda - Kopetdog' tog'lari (Turkman-Xuroson tog'li mamlakatining shimoliy to'sig'i) va ikkita Balxanning "orol" bloklari ko'rinadi. . Aslida, bu allaqachon Sharqiy O'rta Yerning bir qismidir.

Kopetdog'i Ashxobod uzra egilib, Olma-Ota va Frunze ustidagi shimoliy Tyan-Shan Olataudan ko'ra beg'ubor qad ko'taradi. Faqat uzoqdan, cho'ldan qarasa, u o'sgandek tuyuladi, to'liq 2-3 kilometr balandlikka ko'tariladi. Va shunga qaramay, ashxobodliklar Kopetdog' bilan faxrlanadilar, uning soyali daralari va yashil vodiylarida dam olishni yaxshi ko'radilar. Ulardan eng yaqini va mashhuri Firyuza o'zining bog'lari, bog'lari va afsonaviy ko'p poyali chinor "Yetti aka-uka".

Tik va tekis tepalikli tizmalar 600 kilometrdan ortiq cho'zilib, g'arbda 175 kilometrgacha, janubi-sharqda esa atigi 20-50 kilometrni egallaydi. Chegara tog'larni Sovet va Eron qismlariga ajratadi: ularning shimoli-g'arbiy uchdan bir qismi deyarli butunlay Sovet Ittifoqiga tegishli, qolgan uchdan ikki qismi Erondan kattaroqdir.

Hukmdor bo'ylab tog'larning shimoli-sharqiy etaklari chizilgan bo'lib, ularni tekis Qoraqumdan ajratib turadi. Bu harakatlanuvchi tikuvning izi bo'lib, uning bo'ylab Kopetdog'i tog' etagidan yuqoriga ko'tarilgan va hatto uning ustiga surilgan. Bu erda butun "termal zona" ni tashkil etuvchi yoriqlardan iliq buloqlar, jumladan, Baharden yaqinidagi Koe g'or ko'li va Archman kurortining shifobaxsh suvlari kiradi.

To'g'ridan-to'g'ri oldinga zanjir bo'lgani kabi, daralar tomonidan ko'plab bo'g'inlarga ajratilgan. Uni qolgan tizmalardan keng oluk - Katta Kopetdog vodiysi ajratib turadi. Ammo uning orqasida joylashgan chegara tizmalari faqat janubi-sharqda bir xil zarbaga to'g'ri keladi. Nohur toʻdasining gʻarbida ular egilib, shimolga qarab qavariq, mustaqil yoy hosil qiladi. Unga qo'shni Elburz va Paropamizning ulkan tog' yoylari o'rnatilgan - ular xaritada janubga osilgan gulchambarlarga o'xshaydi. Bu erda Kopetdog' tizmalari ajralib turadi: chegara tizmalari janubi-g'arbga, Elburzgacha cho'ziladi va oldinga siljish barqaror ravishda shimoli-g'arbga boradi. Atrek havzasi daryolari shoxlangan tizmalar orasidagi uzunlamasına vodiylarda oqadi, asosiysi Sumbardir.

Alp qirrali tizmalari bu erda yo'q. Hatto yuqoriroqlari ham (2,5-3 kilometr) o'tgan muzliklar davrida qor chizig'iga zo'rg'a etib bordi. Har bir katta tizma parallel, pastki tizmalar bilan birga keladi. Ularning tizmalarining skeletlari ulkan zinapoyalarning zinapoyalarini tashkil qiladi - tekislash va ko'tarilish bosqichlarining o'zgarishiga guvohlar. Eng qadimiy bosqichdan, hali to'rtlamchi davrgacha, Sibir tizma platosi saqlanib qolgan - uning nomi iqlimning jiddiyligi haqida gapiradi. Va eng yosh zinapoyalar, tog' etaklari - bu tog' etaklarining ko'tarilgan plashlari, g'alati tarzda zich jarliklar tarmog'i bilan kesilgan, - erlar, yomon erlarning qatlamlari.

Yaqinda bir necha kilometr uzunlikdagi ko'tarilishlar davomida gofrirovka davom etdi - tizmalarning kamarlari tezroq o'sdi, vodiylar esa orqada qoldi. O'zgarishlar va yoriqlar bor edi. 1929 yil may oyida sodir bo'lgan zilzila paytida Dushak tog'i shunchalik ko'tarildiki, uni kesib o'tuvchi Sekizyaba darasida ko'p yillar davomida to'g'onlangan ko'l saqlanib qoldi va u tosh ostona oldida paydo bo'ldi.

1948 yil 5 oktabrdan 6 oktyabrga o'tar kechasi Kopetdog' yanada titraydi. Zilzila epitsentri 10 ballni tashkil etgan, biroq 8-9 ball Ashxoboddagi aksariyat binolarni vayron qilish uchun yetarli bo‘lgan. Ko'p yillar o'tgan bo'lsa ham, falokat kunlari, vayronagarchilik va qurbonlar ko'lami, vayron bo'lgan shahar aholisiga ko'rsatilayotgan ulkan yordam haqida hayajonsiz o'qib bo'lmaydi.

U mezo-kaynozoy tomonidan burmalarga aylangan, demak, Kopetdag juda yosh burmalangan strukturadir. Bo'r davrining ohaktoshlari va qumtoshlaridan massiv burchakli shakllar, bo'r va paleogen mergellari va gillaridan, shuningdek, yosh bo'sh jinslardan, yomon erlardan kesilgan. Kaspiyning to'rtlamchi davrgacha bo'lgan oxirgi yurishi g'arbiy vodiylarga kirib bordi.

Choʻkindi qatlamlarida barit va ferit mavjud. Ammo ichakning asosiy boyligi suvdir. Qoraqum kanali qurilgunga qadar ularning qiyalik tekisliklari ostiga kirib boradigan er osti suvlari Turkmaniston va uning poytaxtidagi togʻ oldi vohalarining yagona manbai boʻlgan. Ko'chalar bo'ylab ariqlar "tog'lardan shov-shuv ko'targan" bo'lsa-da, bu erda asosiy namlik er ostidan, quduq zanjirlari bilan mahkamlangan kyarizlar - nam va ma'yus galereyalar yordamida olinganligini hamma bilardi.

Vaholanki, tog‘ etaklaridagi vohalar chizig‘i qadim zamonlardan beri yashab kelgan. Qadimda bu yerda Niso shahri, ko‘tarila boshlagan qudratning yuragi – Parfiya bo‘lgan; undan bugungi kungacha qadimiy (parfiya) va keyingi (oʻrta asrlar) madaniyatining eng qimmatli izlari boʻlgan qazishmalar natijasida topilgan och-kulrang turar-joy qolgan xolos.

Endi Kopet togʻ vohalarining landshafti tubdan oʻzgardi. Albatta, Ashxobod, avvalgidek, 40 daraja issiq va chang bo'ronlariga chidadi, ammo soyali ko'katlar va suvning mo'lligi bilan chidash qanchalik oson! Kyarizlar o'rniga quduqlar qurilgan. Lekin tog‘ etaklarining asosiy ichuvchisi allaqachon tilga olingan “Qoraqumdaryo” kanalidir.

Gʻarbning togʻ ichi vodiylari suv bilan kamtarroq taʼminlangan. Bu zerikarli: axir, o'rta Sumbarda, Qoraqal'a viloyatida subtropik ekinlarni etishtirish mumkin. Bu erda, atrofdagi vodiylarda yam-yashil o'rmon bog'lari dunyosi, Girkaniya (Shimoliy Eron) tog'-o'rmon landshaftlarining sharqiy avangardi, tog'lar qa'riga yorqin yashil chodirlar kabi kirib boradi. Bu vodiylarda yovvoyi mevalarning 40 dan ortiq turlari gullab-yashnaydi va Hisor-Oloy va Tyan-Shan janubidagidan ham yam-yashil o'rmonlarni hosil qiladi - bu erda to'rtlamchi davrgacha bo'lgan qoldiqlarning tarqalish markazi Girkaniyaga yaqinroqdir. Ajoyib yong'oq, anjir, anor, yovvoyi olma daraxtlari, nok, olxo'ri, medlars - bularning barchasi yovvoyi uzumlar bilan o'ralgan (va ehtimol Parfiya davridan beri yovvoyi).

Sumbar vodiysining asosiy mo''jizasi bu daraxt emas, balki 1938 yilda botanik O.F.Mizgireva tomonidan kashf etilgan, dunyo florasida noma'lum bo'lgan mandrakaning yangi turi - shifokorlarning sirli o'simlikiga aylangan mutlaqo noaniq tungi o'tdir. Tibet va O'rta Yer. Tonik, vitaminlarga boy, shifobaxsh, jenshenga o'xshash (hatto ikkalasining ildizi ham inson qiyofasiga o'xshaydi), bu o'simlik pomidor, kartoshka, tovuq, tungi o'simliklarning qarindoshi bo'lib chiqdi - bu poya shaklida ularga o'xshaydi va barglari, pomidor va mevalar, lekin pomidor, qovun va ananasning xushbo'yligi va ta'mini birlashtiradi. Afsuski, hozirgacha bu mo''jizani madaniyatga kiritishning imkoni bo'lmadi.

Kesish va yaylovlar natijasida yupqalashtirilgan Sumbar oʻrmonlarini muhofaza qilish maqsadida Syunt-Xosardogʻ qoʻriqxonasi tashkil etildi.

Qizil-Arvatdan Qoraqalaga boradigan yo'lda yalang'och tog' cho'lining aql bovar qilmaydigan manzarasi ochiladi. Burmalarning qiya qismlarida ko'rinadigan tabaqalanishlar shunchalik yorqin va rang-barang bo'yalganki, agar ular rasmda tasvirlangan bo'lsa, ular abstraksionistlarning rasmlariga o'xshab ketadi. Rölyef shakllari ham ajoyib ko'rinadi: faqat vaqti-vaqti bilan yomg'ir paytida suv bilan to'ldirilgan quruq jarlarning zich tarmog'i - bir necha yilda bir marta sirtni mayda tizmalarga, piramidalarga, konuslarga kesib, bir-biriga mahkam bosilgan va go'yo bilan kesib tashlang. taroq. Qor-oq tizmalar bor, yashil, mavimsi, qizil, kulrang ... Ko'p kilometrlarga cho'zilgan masxaraboz rangli obelisklar va gumbazlardan iborat o'lik cho'l.

Chegara tizmalari yon bagʻirlarining yuqori qismlarida togʻ dashtlari orasida archa oʻrmonlari, sharqda esa pistazorlar tarqalgan; ba'zi joylarda landshaftni tog'li o'rmon-dasht deb atash mumkin. Keng bo'shliqlar tipratikan, yostiq va soyabon o'tlari bilan odam o'sishidan balandroq bo'lgan katta o'tlar kabi tikanli. Astragal yostiqlari va ferula "o't daraxtlari" muhim dorivor va texnik xom ashyo bo'lgan qatronlar - gumlar manbalari sifatida qimmatlidir.

Markaziy Kopetdog'da tog'li yarim cho'llar, dashtlar va archa siyrak o'rmonlari hududlarini himoya qilish uchun Kopetdog' qo'riqxonasi tashkil etildi.

Kopetdag faunasi rang-barang va ekzotik - u Markaziy Osiyoning qo'shni tog'lari, Zakavkaz, Eron tog'lari va hatto Hindiston bilan umumiy bo'lgan ko'plab turlarga ega. Sumbar daralarida asrimizning birinchi yarmida Turon yo‘lbarsi uchragan (uning bizga oxirgi marta Erondan kirib kelishi 1970 yilda qayd etilgan).

Janubiy Turkmaniston tog'lari chizig'ining sharqiy bo'g'inlari - Badxiz va Karabil- tog'li tog'li yomon erlar massivlari va balandligi bir kilometrgacha bo'lgan qisman past tog'lar. Badxizni Kopetdog'dan Tejen daryosining o'tuvchi darasi ajratib turadi, bu daryo oqimining Eron bilan chegaradosh qismida Afg'onistonning yuqori oqimining nomi - Harirud deb ataladi. Va Badxiz va Qorabil o'rtasida boshqa vodiy orqali ajratilgan - uni Tejenning qo'shnisi Murg'ob daryosi kesib o'tgan. Yarim cho'l o'rmonzorlar - "pista savannasi" bilan almashinadi.

Badxiz ayniqsa faxrlanadigan pista nafaqat mazali yong‘oq beradigan yong‘oq daraxti, balki texnik xom ashyo manbai hamdir. Yong'oqdan moy, lak va bo'yoq ishlab chiqarish uchun qatronlar, taninlar va dori-darmonlar olinadi. U qurg'oqchilikka chidamlilik chempioni: uning keng tarqalgan ildizlari tog'li cho'lda omon qolishga yordam beradi, shuning uchun daraxtlar bir-biriga yaqinlasha olmaydi.

Badxiz qo'riqxonasi Qizil kitobning faxriy a'zolari - jayron va bu joylarning asosiy faxri - ot va eshakning yovvoyi qarindoshi, katta boshli va tez oyoqli qulanni himoya qiladi. Bir vaqtlar u Ukraina va Qozog'iston dashtlarida yashagan, ammo hozir u tabiatda faqat shu erda saqlanib qolgan.

Kaspiy tekisliklari va tizmalar— Janubiy Turkmanistondagi koʻtarilishlarning gʻarbiy yoʻnalishlari. Balxan ham, Krasnovodsk platosi ham Kopetdog'ning to'g'ridan-to'g'ri shimoli-g'arbiy davomida joylashgan bo'lsa-da, undan birinchi navbatda ichaklarning qadimgiligi bilan ajralib turadi. Bu erda Qoraqum plitasining bo'laklari bloklar shaklida yuqoriga surilgan, ularning burmali asosi mezozoyda qayta ezilgan. Va ularga tutashgan tekisliklar Kaspiy dengizi suvlari ostidan yaqinda ozod qilingan juda yosh oluklardir.

Kichik va Katta Balxonlarni Oʻzboyning quruq kanalining quyi oqimi ajratib turadi. Past tog'li Kichik Balxan hatto 800 metrga ham yetmaydi, Katta Balxan esa deyarli 2 kilometrga ko'tarilgan. Ikkalasining yon bag'irlari ham yomon yerlar kabi zich, jarlar bilan o'ralgan va karst kabi nosozliklar bilan qoplangan. Ammo bu erda karst ohaktoshda va gipsda emas. Quruq iqlimda cho'kish mergel-gilli tuproqlarga ham xosdir, bu maxsus karst - gilli. Ikkala tosh ham Kopetdog' bilan bir vaqtda oxirgi harakatlar natijasida ko'tarilgan, shuning uchun ular ichaklari ancha keyin ezilgan tizmalaridan relef jihatidan unchalik farq qilmaydi. Peyzaj ko'rinishida esa Kopetdog' ko'p.

Saxovatli neft hududi Katta Balxon etaklari bilan tutashgan. Bir paytlar bu yerdan oqib o‘tayotgan O‘zboy tugaydigan tekis Kelkor sho‘r botqog‘i bilan o‘ralgan, tuzlari hali ham o‘zlashtirilayotgan Boboxo‘ja ko‘li orasidan kamtarona tepalik ko‘tariladi. Bu yerda 1931 yilda birinchi neft koni topilgan. Neft tog'i, Neftedag, neft-sanoat mintaqasining o'zagiga aylandi. Balxonning o'zi yaqinida, tog'lararo shashka yo'lida, yaqinda hali ham yovvoyi cho'l uchun hayratlanarli, yaxshi ekilgan Nebit-Dag shahri o'sib chiqdi. Albatta, unga suv yetishmasdi, ammo hozir bu yerga Qoraqum kanalidan suv o‘tkazgich yotqizilgan. Vaholanki, ko‘kalamzorligi bilan shahar o‘zini do‘zaxdagidek his qiladi: quyosh, issiq shamollar va qora tog‘ yonbag‘irlari – Katta Balxon bunga aybdor, o‘choqdan issiqlikdan nafas olayotgandek.

Yaqin atrofda terak va qamishzor o‘ralgan Mollakar sho‘r ko‘li yashiringan. a. Uning shifobaxsh loyidan kurortda foydalaniladi. Boyadog‘ tepaligi esa quduqdan vaqti-vaqti bilan otilib chiqadigan geyzer bilan meni lol qoldirdi. Balxan bo'ylab bhor Ashxobod - Krasnovodsk temir yo'li dengizga boradi.

Balxano-Kopetdog'ning shishishi Kaspiy tomon sho'ng'iydi va suv osti ostonasida davom etadi, unga o'tish qirg'oqda quruqlik to'sig'i bilan ko'rsatilgan. Ushbu Krasnovodsk yarim orolidagi platoning chekkalari tik taroqlarga bo'lingan. Qoyalar va dengiz orasidagi toshli terastada Turkmanistonning asosiy dengiz porti Krasnovodsk shahri paydo bo'ldi. Undan oldingi Uzun-Ada aholi punkti 1895 yilda zilzila natijasida vayron bo'lgan, shundan so'ng port hozirgi joyiga ko'chirilgan.

Shaharga suv kerak. Uning bir qismini Nebit-Tog'dan, bir qismini suv tashuvchilardan, bir qismini esa Kaspiy dengizidan tuzsizlantirdi. Ammo bu erda ham Qoraqum kanali allaqachon suv o'tkazgich orqali oqim bilan ta'minlangan.

Krasnovodsk ko'rfazining janubida amfibiya landshafti cho'zilgan - dengiz bu erda faqat 30-yillarda qolgan. Cheleken yarim oroli sobiq oroldan paydo bo'lgan: Kaspiyning qurishi uning quruqlikka bog'lanishiga yordam berdi. Cheleken yogʻli boʻlib, uzoq vaqt davomida togʻ mumi — ozokerit, tosh tuzi, mineral ocher ishlab chiqargan. Bu erda mineral buloqlar oqadi, loy vulqonlari ko'piklanadi. Yog 'bilan to'kilgan bog'liq suvlar yod va brom beradi. Bundan tashqari, neft dengizda, Turkmanning "Neft toshlari" da qazib olinadi - bu erda taniqli Bokudan o'rnak olib, dengizda neft ishlab chiqarish bo'linmalari shunday nomlanadi.

Qoziqli binolar kulgili ko'rinadi, shamol ko'tarilishidan suvni tejaydi. Endi dengiz ketdi, qop-qora imoratlar oyoq uchida turgandek qolib ketdi.

Bir paytlar tekislik baland suvli Atrek kanallari orqali sug'orilgan. O'rta asrlar Daxistonining bir yarim ming yil davomida mavjud bo'lgan shaharlaridan biri bo'lgan Messerianning ulug'vor xarobalari bugungi kungacha saqlanib qolgan. Endi Atrek og'ziga qadar quriydi, shuning uchun daryoning yumurtlama joylarini Kaspiy baliqlariga qaytarish uchun chekingan dengizga 26 kilometrlik kanal qazish kerak edi.

Atrekning quyi oqimi quruq subtropiklarimizning noyob hududidir. Faqat shu yerda xurmo meva beradi! Qizil-Atrekdagi tajriba stansiyasida o‘nlab qurg‘oqchil subtropik o‘simliklar – zaytun, anjir, bodom, anor, hatto tropik – kaktuslar, manzarali palma daraxtlari yetishtiriladi. Sabzavotlar butun yil davomida ochiq havoda o'sadi. Qoraqumdaryodan suv kelishi bilan subtropiklar gullab-yashnaydi; u butun Messeriya tekisligini ham o'zgartiradi.

Quyi oqimdagi toʻqaylar va Atrekning deltasi qalin va oʻtib boʻlmaydigan joy - bu yerda klematis va pavoy uzumlari bilan oʻralgan dumli va qamish devorlari, tamarisk chakalakzorlari bor. Yovvoyi cho'chqalar bu o'rmonda yashaydi va 1930-yillarda yo'lbarslar bu erga ular bilan ziyofat qilish uchun kelishgan. Atrek to'qaylarida, qurigan Gasankuli ko'rfazining sobiq tubida va Kaspiy dengizi qirg'og'ida qo'riqlanadigan erlar va suvlar tarqalgan - qushlar to'dasi uchun "qishki kvartiralar". Kaspiy dengizining quruqlik va qirg'oq suvlari himoyalangan. Gasankuli qo'riqxonasi, o'zining ko'rfazi qurib qolganda, Cheleken va Krasnovodsk qo'riqxonalari tomon kengaytirildi va 2,5 ming kvadrat kilometrdan oshgan yirik Krasnovodsk qo'riqxonasining bir qismiga aylandi. Bu yerda suvda suzuvchi qushlarning 160 dan ortiq turlari, toʻpigʻi va boshqa qushlar, jumladan, oqqush, flamingo, kulrang gʻoz qishlaydi. Uzoq shimoldan qizil tomoqli g'oz, oq g'oz, tundra seld balig'i va lochin keladi.

Gasankuli yaqinidagi qushlarning qishki yig'inlari - bu element! Ularning zichligi va ko'pligi qushlar koloniyalarini esga soladi. Flamingolar to'dalari pushti bulutlarga, pushti ko'piklarga qiyoslanadi...

Ushbu sahifa dizaynida foydalanilgan mualliflarning fotosuratlari uchun rahmat:

Osiyo mamlakatlari: katta va kichik. Materikning eng yirik tog'lari, orollari, daryolari va ko'llari

Osiyo - maydoni bo'yicha eng katta (44 579 000 km2) va Yer sayyorasining eng ko'p yashaydigan qismi (3,88 milliard aholi). Evropa bilan birgalikda u Suvaysh Istmusi bilan Afrika bilan bog'langan va Shimoliy Amerikadan ancha tor Bering bo'g'ozi bilan ajratilgan (maksimal kengligi atigi 86 km) Evroosiyoning yagona (bo'g'ozlar bilan ajratilmagan) qit'asini tashkil qiladi. . Osiyo barcha to'rt okeanning suvlari bilan yuviladi: Tinch okeani, Hind, Arktika va Atlantika (O'rta er dengizi).

• Osiyoda dunyoning ona tabiati insoniyatga bergan mo''jizalari ham, Vetnamdagi Xalong ko'rfazi yoki Tailanddagi ajoyiblari ham, inson tomonidan yaratilgan mo''jizalar ham etarli.

Ba'zilari, masalan, Buyuk Xitoy devori yoki juda mashhur, boshqalari unchalik ma'lum emas, ammo ba'zilari (masalan, Yaponiyada, Shri-Lankadagi tosh ustidagi Sigiriya saroyi, Vetnamdagi Huedagi imperator qarorgohi) Hali ham mintaqaviy darajadagi diqqatga sazovor joylar hisoblanadi, garchi ular ko'proq narsaga loyiqdir!

Osiyo davlatlari (47 ta davlat):

• Osiyo aholisining katta qismi Xitoy (XXR) kabi mamlakatlarda to'plangan: 1,3 milliarddan ortiq kishi va Hindiston: 1,1 milliard kishi, sayyoramizdagi eng ko'p aholi.

Osiyo geografiyasi: tog'lar, daryolar, ko'llar va orollar

Osiyo - dunyoning eng tog'li qismi: hududning o'rtacha balandligi 950 metr. Asosiy tog 'tizmalari qit'ani taxminan o'rtada kesib o'tadi: janubi-g'arbiy-shimoli-sharqiy yo'nalishda. Eng baland plato, Tibet, okeanlar yuzasidan taxminan 4500 metrga ko'tariladi va taxminan 2,5 million kvadrat kilometr maydonni egallaydi.

• Bu erda, shuningdek, dunyodagi eng baland tog'lar tizimi, Himoloy tog'lari (sanskrit tilida "turar joy, qor panohi" degan ma'noni anglatadi), u sayyoradagi 17 (!) eng baland tog'larni o'z ichiga oladi. Xitoy-Nepal Chomolungma (yoki Everest, 8848 metr), Pokiston K-2 (Chogo Gangri, 8611 metr) va Hindiston-Nepal Kangchenjunga (Kangchen Dzö-nga, 8586 metr) ushbu ta'sirchan ro'yxatda birinchi o'rinda turadi.

Osiyoda ham ko'plab vulqonlar mavjud bo'lib, ularning aksariyati faol. Eng mashhurlari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

• Kamchatkadagi Klyuchevskaya Sopka vulqoni Evroosiyodagi eng yuqori faol vulqon (4750 metr). Bugungi kunga qadar u juda faol. Oxirgi qayd etilgan otilish 2007 yilda bo'lgan.
• Indoneziyalik (Krakatoa) ham dunyoga mashhur bo'lib, bir vaqtlar o'zini "o'ldirgan". Bir vaqtlar u Java va Sumatra o'rtasida joylashgan xuddi shu nomdagi orolda joylashgan edi va 1883 yilda u kuchli otilishni keltirib chiqardi (yadroviy shkalada taxminan 200 megaton), bu hatto Avstraliyaning Pert shahrida ham 3100 marta eshitildi. kilometr uzoqlikda.

Atmosferaga ko'tarilgan kul bulutlari tufayli osmon, hatto Evropada ham uzoq vaqt davomida dahshatli qizil rangga bo'yalgan - mashhur norvegiyalik rassom Munch buni hatto bag'ishlagan. Aytgancha, Krakatauning navbatdagi otilishi (1927 yilda) "Krakatauning o'g'li" (Anak Krakatau) deb nomlangan kichik (diametri taxminan 2 km) vulqon orolini "tug'di". U tez o'sib bormoqda va ota-onasi kabi zo'ravonlik bilan ajralib turadi.

Shuningdek, eslatib o'tamiz:

Pusuk Buxit, Toba ko'li, Indoneziya

• Tomboro (Tambora yoki Tomboro), shuningdek Indoneziyada joylashgan va 1815 yilda Sumbava orolining 70 mingdan ortiq aholisini yo'q qilgan otilish paytida (ehtimol, yaqin tarixdagi eng kuchlisi)
• Indoneziya (Toba ko'li), u ham super vulqon bo'lib, taxminan 100 dan 30 km gacha bo'lgan maydonni egallaydi. Dunyodagi eng katta vulqonli ko'l. Taxminan 70-75 ming yil avval ushbu vulqonning ommaviy otilishi global iqlim o'zgarishiga olib kelgan deb ishoniladi.
• Indoneziyada butun bir vulqon mintaqasi joylashgan bo'lib, u asosan "Yer shunday tug'ilgan" seriyasidagi toza landshafti tufayli mamlakatda mashhur sayyohlik maskani hisoblanadi.

Yaponiyadagi Fuji tog'i

• (Fuji), yaponlarning uchta "Muqaddas tog'lari" dan biri hisoblangan va nisbatan "yumshoq" xarakterga ega. Ro'yxatga olingan otilishlarning oxirgisi 1707-1708 yillarga to'g'ri keladi. Fuji Yaponiya poytaxti Tokioga juda yaqin joylashgan bo'lib, sayyohlar tomonidan juda yaxshi ko'riladi va shuning uchun "Quyosh ko'taruvchi mamlakat" ning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri sifatida joylashgan.

Har qanday sayyoh bugun - yoz mavsumida bu toqqa chiqishi mumkin!

Osiyo qit'asi juda ko'p orollarni o'z ichiga oladi. Ulardan eng yiriklari Indoneziyaning Borneo orollari (dunyodagi Papua-Yangi Gvineya orolidan keyin uchinchi, 743 330 km2) va Sumatra (470 000 km2). Aholi eng koʻp: Indoneziya Java (2005 yilgi hisob-kitoblarga koʻra 124 million aholi) va Yaponiya Xonsyu (103 million kishi).

, Shri Lanka

Ba'zi Osiyo davlatlari faqat orollarda (orolda) joylashgan: Bruney, Sharqiy Timor, Indoneziya, Kipr, Maldiv orollari, Singapur, Shri-Lanka, Tayvan, Filippin va Yaponiya va qit'ada hududlari yo'q.

• Osiyoning eng yirik yarim orollari: Hinduston (yoki Hindiston yarim oroli, maydoni 4 480 000 kv. km), Arabiston yarim oroli, Indoxitoy yarim oroli, Kamchatka yarim oroli, Koreya yarim oroli.

Kontinental Osiyodagi eng yirik daryolar

• Xitoy Yantszi (uzunligi 6300 km - Janubiy Amerika Amazonkasi va Afrika Nilidan keyin dunyoda 3-o'rin)
• Rossiya daryo tizimi Yenisey-Angara-Selenga (5540 km)
• Xitoy Huang Xe (Sariq daryo, 5464 km)
• Rossiya daryo tizimi Ob-Irtish (5410 km)
• Rossiya-Xitoy-Mo'g'ul daryosi tizimi Amur-Argun (4444 km)
• Rossiya Lena (4400 km).

Bu daryolar va daryo tizimlarining barchasi Yer sayyorasidagi eng katta o'ntalik ro'yxatiga kiritilgan.

Osiyodagi eng katta ko'llar

• Kaspiy dengizi (maydoni 371 000 km2) turli manbalar tomonidan dengiz yoki ko'l sifatida tan olingan ulkan sho'r suv havzasidir.
• (37,500 km2), dunyodagi eng chuqur ko'l (1470 metr) va chuchuk suv bo'yicha eng katta suv ombori (23,600 kub km)
• Balxash (18428 km2).

Shunisi e'tiborga loyiqki, bu suv omborlarining barchasi to'liq yoki qisman sobiq SSSR (Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi) hududida joylashgan.

9/9 sahifa

Togʻ tizimlari boʻyicha dunyoning eng baland togʻ choʻqqilari. Jadval.

Eslatma: Hurmatli tashrif buyuruvchilar, mobil foydalanuvchilarga qulaylik yaratish maqsadida jadvaldagi uzun so‘zlardagi defislar o‘rnatilgan – aks holda so‘zlar o‘ralmaydi va jadval ekranga sig‘maydi. Tushunganingiz uchun tashakkur!

Tog' cho'qqisi	tog' tizimi	Materik	Balandligi
Jomo-lungma (Everest)	Himoloylar	Evroosiyo	8848 m
Kommunizm cho'qqisi	Pomir	Evroosiyo	7495 m
G'alaba cho'qqisi	Tyan-Shan	Evroosiyo	7439 m
akonkagua	Andes	Janubiy Amerika	6962 m
MakKinli	kordillera	Shimoliy Amerika	6168 m
Kilimand-jaro	Kilimand-jaro massivi	Afrika	5891,8 m
Elbrus	B. Kavkaz	Evroosiyo	5642 m
B. Ararat	Arman tog'lari	Evroosiyo	5165 m
Vinson massivi	Elsvort	Antarktida	4892 m
Kazbek	B. Kavkaz	Evroosiyo	5033,8 m
Mont Blanc	G'arbiy Alp tog'lari	Evroosiyo	4810 m
Beluga kiti	Oltoy	Evroosiyo	4509 m

Ammo, agar biz dengiz sathidan emas, balki tog' etagidan balandlikni asos qilib olsak, u holda dunyodagi eng baland tog'lar orasida tan olingan etakchiga aylanadi. Mauna Kea qalqon vulqon Gavayi orollarida joylashgan.

Mauna Keaning poydevoridan tepasigacha bo'lgan balandligi 10203 metrni tashkil etadi, bu Chomolungmadan 1355 metr balanddir. Tog'ning katta qismi suv ostida yashiringan va dengiz sathidan Mauna Kea 4205 metrga ko'tarilgan.

Mauna Kea vulqonining yoshi taxminan bir million yil. Vulqonning faolligi taxminan 500 000 yil oldin qalqon bosqichida eng yuqori cho'qqiga chiqdi. Hozirgi vaqtda vulqon faol emas deb tan olingan - olimlarning fikriga ko'ra, oxirgi otilish 4-6 ming yil oldin sodir bo'lgan.

Qit'a bo'yicha dunyodagi eng baland tog'lar. Dunyo qismlari bo'yicha dunyoning ettita eng baland cho'qqilarining tavsifi.

"Yetti cho'qqi" toqqa chiqish loyihasi bo'lib, u dunyoning ba'zi qismlaridagi dunyoning eng baland cho'qqilarini o'z ichiga oladi. Shimoliy va Janubiy Amerika, shuningdek, Evropa va Osiyo alohida ko'rib chiqiladi. Barcha yetti cho‘qqini zabt etgan alpinistlar “7 cho‘qqi klubi”ga a’zo bo‘lishadi.

"Yetti cho'qqi" ro'yxati:

• Chomolungma (Everest) (Osiyo)
• Aconcagua (Janubiy Amerika)
• MakKinli (Shimoliy Amerika)
• Kilimanjaro (Afrika)
• Elbrus yoki Mont Blan (Evropa)
• Vinson Massif (Antarktida)
• Kosciuszko (Avstraliya) yoki Karstens piramidasi (Puncak Jaya) (Avstraliya va Okeaniya)

Dunyo bo'ylab yettita eng baland tog' cho'qqisi. Xarita.

Chomolungma (Everest) - "etti cho'qqi" ning birinchisi, Osiyodagi eng baland tog' va dunyodagi eng baland cho'qqi.

Chomolungma Himoloy tog'lariga, Mahalangur-Himal tizmasiga kiradi. Janubiy cho'qqisi (8760 m) Nepal va Tibet avtonom viloyati (Xitoy) chegarasida, Shimoliy (asosiy) cho'qqisi (8848 m) Xitoy hududida joylashgan.

Chomolungma togʻining geografik koordinatalari 27°59′17″ s. sh. 86°55′31″ E d.

Chomolungma (Everest)ning dunyodagi eng baland tog‘ ekanligi hind matematiki va topografi Radhanat Sikdar tomonidan 1852 yilda Chomolungmadan 240 km uzoqlikda Hindistonda bo‘lganida trigonometrik hisob-kitoblar asosida aniqlangan.

Dunyo va Osiyodagi eng baland tog' uchburchak piramida shakliga ega. Janub yon bagʻirlari tikroq boʻlib, unda qor va firn saqlanmaydi, shuning uchun u ochiq. Ko'pgina muzliklar tog' tizmasining tepasidan tushib, 5000 metr balandlikda tugaydi.

Dunyodagi eng katta tog'ning birinchi ko'tarilishi 1953 yil 29 mayda Sherpa Tenzing Norgay va yangi zelandiyalik Edmund Xillari tomonidan Janubiy Pol orqali qilingan.

Dunyoning eng baland cho'qqisi Chomolungmaning iqlimi juda qattiq. U yerda shamol tezligi 55 m/s ga etadi, havo harorati esa -60 °C ga tushadi. Natijada, dunyodagi eng baland tog'ga chiqish juda ko'p qiyinchiliklarga to'la. Alpinistlar qo‘llayotgan zamonaviy asbob-uskunalar va jihozlarga qaramay, ularning har yigirmanchi kishisi uchun dunyodagi eng baland cho‘qqini zabt etish hayotdagi so‘nggi narsadir. 1953 yildan 2014 yilgacha Everest etagida 200 ga yaqin alpinist halok bo'ldi.

akonkagua- "etti cho'qqi" ning ikkinchisi, Janubiy Amerikadagi eng baland tog' va Yerning g'arbiy va janubiy yarim sharlaridagi eng baland cho'qqi.

Aconcagua tog'i Argentinaning markaziy And tog'larida joylashgan. Mutlaq balandligi 6962 m.Janubiy Amerikadagi eng baland cho'qqi Naska va Janubiy Amerika litosfera plitalarining to'qnashuvi paytida vujudga kelgan. Tog'da ko'plab muzliklar mavjud bo'lib, ularning eng yiriklari shimoli-sharqiy (Polsha muzligi) va sharqiydir.

Akonkagua tog'ining geografik koordinatalari 32°39'S. sh. 70°00' Vt d.

Erning g'arbiy va janubiy yarim sharlarining eng baland cho'qqisiga chiqish, agar shimoliy yonbag'ir bo'ylab amalga oshirilsa, texnik jihatdan oson hisoblanadi. Janubdan yoki janubi-g'arbdan Akonkagua cho'qqisini zabt etish ancha qiyin. Janubiy Amerikadagi eng baland tog'ning birinchi ko'tarilishi 1897 yilda ingliz Edvard Fitsjerald ekspeditsiyasi tomonidan qayd etilgan.

MakKinli- "etti cho'qqi" ning uchinchisi, Shimoliy Amerikadagi eng baland tog'. Balandligi - 6168 metr.

MakKinli tog'ining geografik koordinatalari 63°04′10″ s. sh. 151°00′26 dyuym d.

MakKinli tog'i Alyaskada, Denali milliy bog'ining markazida joylashgan. 1867 yilgacha u Rossiya imperiyasining eng baland cho'qqisi hisoblangan, Alyaska AQShga sotilgunga qadar. MakKinli tog'ining birinchi tadqiqotchisi rossiyalik ekspeditsiya rahbari Lavrentiy Alekseevich Zagoskin bo'lib, uni birinchi marta ikki tomondan ko'rgan.

Shimoliy Amerikadagi eng baland tog‘ga ilk bor 1913-yil 17-martda tog‘ cho‘qqisiga yetib kelgan Rev Gudzon Stack qo‘mondonligi ostida amerikalik alpinistlar ko‘tarilishgan.

MakKinli tog'i ilgari boshqacha atalgan. Atabaskan hindulari - mahalliy xalq uni Denali deb atashgan, bu "buyuk" degan ma'noni anglatadi. Alyaska Rossiya imperiyasiga tegishli bo'lsa-da, tog' oddiygina "Katta tog'" deb nomlangan. 1896 yilda Shimoliy Amerikadagi eng baland tog' Amerikaning 25-prezidenti sharafiga zamonaviy nomini oldi.

kilimanjaro- "etti cho'qqi" ning to'rtinchisi, Afrikadagi eng baland tog'. Balandligi - 5891,8 m.

Kilimanjaro togʻining geografik koordinatalari 3°04′00″ S. sh. 37°21′33″ E d.

Kilimanjaro - Tanzaniya shimoli-sharqidagi potentsial faol stratovulqon. Afrikadagi eng baland cho'qqi uchta asosiy cho'qqidan iborat bo'lib, ular ham so'ngan vulqonlardir: g'arbda dengiz sathidan 3962 metr balandlikdagi Shira, markazda Kibo 5891,8 metr va sharqda 5149 metr bo'lgan Mavenzi.

Kibo vulqonining tepasi muz qoplami bilan qoplangan. Bir vaqtlar bu qopqoq uzoqdan aniq ko'rinib turardi, ammo hozirda muzlik faol erimoqda. So'nggi 100 yil ichida Afrikaning eng baland tog'ining tepasini qoplagan muzlik 80% dan ko'proq qisqardi. Muzlikning erishi tog'ga tutashgan hududda o'rmonlarning kesilishi bilan bog'liq yog'ingarchilikning kamayishi bilan bog'liq. Ba'zi olimlarning fikriga ko'ra, Kilimanjaro muzligi 2020 yilga borib yo'qoladi.

Afrikadagi eng baland cho'qqiga birinchi ko'tarilish 1889 yilda Xans Meyer tomonidan amalga oshirilgan. Kilimanjaroga chiqish texnik nuqtai nazardan qiyin emas, garchi u nihoyatda ajoyib bo'lsa ham. Ekvatorga yaqin bo'lganligi sababli, alpinist ketma-ket o'tadigan tog'da balandlik zonalarining barcha turlari mavjud. Shunday qilib, ko'tarilish paytida siz bir necha soat ichida Yerning barcha asosiy iqlim zonalarini ko'rishingiz mumkin.

Elbrus- "etti cho'qqi" ning beshinchisi, Evropadagi eng baland tog' va Rossiyadagi eng baland cho'qqi.

Elbrus togʻining geografik koordinatalari 43°20′45″ s. sh. 42°26′55″ E d.

Osiyo va Evropa o'rtasidagi chegara noaniq, buning natijasida Elbrusning Evropaga tegishliligi haqida bahslar mavjud. Ha bo'lsa, bu tog' Evropaning eng baland nuqtasidir. Agar yo'q bo'lsa, unda palma quyida muhokama qilinadigan Mont Blanga boradi.

Elbrus Buyuk Kavkazda, Kabardino-Balkariya va Karachay-Cherkesiya respublikalari chegarasida joylashgan. Bu Rossiyadagi eng baland tog'dir. Evropadagi eng baland cho'qqi - ikki cho'qqisi egar shaklidagi vulqon konusi. Gʻarbiy choʻqqining balandligi 5642 m, sharqiy choʻqqisi 5621 m.Oxirgi otilish eramizning 50-yillarida sodir boʻlgan.

Evropaning eng katta tog'i umumiy maydoni 134,5 km² bo'lgan muzliklar bilan qoplangan; ularning eng mashhurlari: Katta va Kichik Azau, Terskol.

Elbrus tog'iga birinchi hujjatlashtirilgan ko'tarilish 1829 yilga to'g'ri keladi va Kavkaz mustahkamlangan liniyasi boshlig'i general G. A. Emmanuel boshchiligidagi ekspeditsiya paytida amalga oshirilgan. Elrus tog'iga ko'tarilish tasnifi bo'yicha ko'tarilish texnik jihatdan qiyin emas. Murakkablikni oshiradigan yo'llar mavjud bo'lsa-da.

Vinson massivi- "etti cho'qqi" ning oltinchisi, Antarktidaning eng baland tog'i. Balandligi - 4897 metr.

Vinson massivining geografik koordinatalari 78°31′31″ S. sh. 85°37'01 dyuym d.

Vinson massivi Janubiy qutbdan 1200 km uzoqlikda joylashgan va Ellsvort tog'larining bir qismidir. Massiv uzunligi 21 km, eni 13 km. Vinson massivining eng baland cho'qqisi - Vinson cho'qqisi.

Antarktidadagi eng baland tog' 1957 yilda amerikalik uchuvchilar tomonidan topilgan. Janubiy qit'aning eng baland cho'qqisiga birinchi ko'tarilish 1966 yil 18 dekabrda Nikolay Klinch tomonidan amalga oshirilgan.

Mont Blanc- Evropadagi eng baland tog', "etti cho'qqi" ning beshinchisi, agar Elbrus Osiyoga tegishli bo'lsa. Balandligi - 4810 metr.

Montblanning geografik koordinatalari 45°49'58″ s. sh. 6°51′53″ E d.

Evropadagi eng baland cho'qqi Frantsiya va Italiya chegarasida Alp tog'lari tizimida joylashgan. Mont Blan tog'i uzunligi taxminan 50 km bo'lgan Mont Blan kristalli massivining bir qismidir. Massivning muz qoplami 200 km² maydonni egallaydi, eng katta muzlik Mer de Glace.

Yevropaning eng baland nuqtasi Montblanga birinchi ko‘tarilish 1786-yil 8-avgustda Jak Balmat va doktor Mishel Pakkar tomonidan amalga oshirilgan. 1886 yilda, asal oyi paytida, Amerika Qo'shma Shtatlarining bo'lajak prezidenti Teodor Ruzvelt Evropadagi eng baland tog'ni zabt etdi.

Kosciushko- "etti cho'qqi" ning ettinchisi, kontinental Avstraliyadagi eng baland tog'. Balandligi - 2228 metr.

Kostyushko togʻining geografik koordinatalari 36°27′ S. sh. 148°16' E d.

Avstraliya qit'asining eng baland cho'qqisi Avstraliya Alp tog'larida, Yangi Janubiy Uels shtatining janubida, xuddi shu nomdagi milliy bog' hududida joylashgan. Kosciushko tog'i 1840 yilda kashf etilgan.

1840 yilda Avstraliyadagi eng baland tog'ning birinchi ko'tarilishi polshalik sayohatchi, geograf va geolog Pavel Edmund Strzelecki tomonidan amalga oshirilgan. Shuningdek, u tog'ni harbiy va siyosiy arbob Tadeush Kosciushko sharafiga nomlagan.

Karstens piramidasi (Punchak Jaya)- "etti cho'qqi" ning ettinchisi, Avstraliya va Okeaniyadagi eng baland tog'.

Qaysi tog'ni oxirgi, ettinchi cho'qqi deb belgilash borasida kelishmovchiliklar mavjud. Agar faqat Avstraliya qit'asini hisobga olsak, bu Kosciushko cho'qqisi bo'ladi. Agar butun Avstraliya va Okeaniyani hisobga oladigan bo'lsak, u holda balandligi 4884 m bo'lgan Karstens piramidasi bo'ladi.Shu munosabat bilan hozirda ikkita Seven Summits dasturi, jumladan, birinchi va ikkinchi variantlar mavjud. Ammo asosiy variant hali ham Carstens Pyramid bilan dastur sifatida tan olingan.

Punchak Jaya togʻining geografik koordinatalari 4°05′ S. sh. 137°11' E d.

Punchak Jaya tog'i Yangi Gvineya orolining g'arbiy qismida joylashgan va Maoke massivining bir qismidir. Okeaniyadagi eng baland cho'qqi ham orolda joylashgan eng baland tog'dir. Tog' 1623 yilda golland tadqiqotchisi Yan Karstens tomonidan topilgan. Puncak Jaya ba'zan uning sharafiga Karstens piramidasi deb ataladi.

Tog'ga birinchi ko'tarilishni 1962 yilda Geynrix Xarrer boshchiligidagi to'rtta avstriyalik alpinistlar guruhi amalga oshirgan.

Qit'a va mamlakat bo'yicha dunyodagi eng baland tog'lar. Yerning eng baland cho'qqilari.

Eslatma: Kavkaz tog'larini Evropaga kiritish kerakmi yoki yo'qmi, olimlar o'rtasida hali ham bahs-munozaralar mavjud. Agar shunday bo'lsa, Elbrus Evropadagi eng baland cho'qqi bo'ladi; bo'lmasa, Mont Blanc. Bu masala bo'yicha yakdillikka erishilgunga qadar biz Kavkazni Yevropa qatoriga qo'ydik va shuning uchun Kavkaz tog'lari (Rossiya) Evropaning eng baland tog'lari ro'yxatiga kiritildi.

Tog' cho'qqisi	Mamlakat	Balandligi, m
Evropadagi eng baland tog'lar
Elbrus	Rossiya	5642
Dyxtau	Rossiya	5203
Qoʻshtantau	Rossiya	5152
Pushkin cho'qqisi	Rossiya	5100
Jangitau	Rossiya	5085
Shxara	Rossiya	5068
Kazbek	Rossiya - Gruziya	5033,8
Mizhirgi	Rossiya	5025
Katin-Tau	Rossiya	4970
Shota Rustaveli	Rossiya	4860
Gestola	Rossiya	4860
Mont Blanc	Fransiya	4810
Jimara	Rossiya	4780
Ushba	Gruziya	4695
Vilpath	Rossiya	4646
Sauhoh	Rossiya	4636
Dufour	Shveytsariya - Italiya	4634
Kukurtli-Kolboshi	Rossiya	4624
Mailixoh	Rossiya	4597,8
Sallingantau	Rossiya	4507
Veyshorn	Shveytsariya	4506
Tebulosmta	Rossiya	4492
Sugan	Rossiya	4489
Matterhorn	Shveytsariya	4478
Bozorduzu	Rossiya - Ozarbayjon	4466
Shimoliy Amerikadagi eng baland tog'lar
MakKinli	Alyaska	6168
Logan	Kanada	5959
Orizaba	Meksika	5610
Aziz Ilyos	Alyaska - Kanada	5489
popocatepetl	Meksika	5452
Foraker	Alyaska	5304
Istaxihuatl	Meksika	5286
Lucaynia	Kanada	5226
Bona	Alyaska	5005
Blekbern	Alyaska	4996
Sanford	Alyaska	4949
Yog'och	Kanada	4842
Vankuver	Alyaska	4785
Cherchill	Alyaska	4766
ochiq havo	Alyaska	4663
Baer	Alyaska	4520
ovchi	Alyaska	4444
Uitni	Kaliforniya	4418
Elbert	Kolorado	4399
massiv	Kolorado	4396
Garvard	Kolorado	4395
Rainier	Vashington	4392
Nevado de Toluka	Meksika	4392
Uilyamson	Kaliforniya	4381
Blanka cho'qqisi	Kolorado	4372
La Plata	Kolorado	4370
Ancompagre cho'qqisi	Kolorado	4361
Creston cho'qqisi	Kolorado	4357
Linkoln	Kolorado	4354
Grace Peak	Kolorado	4349
Antero	Kolorado	4349
Evans	Kolorado	4348
Longs cho'qqisi	Kolorado	4345
oq tog' cho'qqisi	Kaliforniya	4342
Shimoliy Palisade	Kaliforniya	4341
Wrangel	Alyaska	4317
Shasta	Kaliforniya	4317
tokcha	Kaliforniya	4317
Pikes cho'qqisi	Kolorado	4301
Rassell	Kaliforniya	4293
bo'lingan tog'	Kaliforniya	4285
O'rta Palisade	Kaliforniya	4279
Osiyodagi eng baland tog'lar
Chomolungma (Everest)	Xitoy - Nepal	8848
Chogori (K-2, Godwin-Austen)	Kashmir - Xitoy	8614
Kanchenjunga	Nepal - Hindiston	8586
Lhotse	Nepal - Xitoy	8516
Makalu	Xitoy - Nepal	8485
Cho Oyu	Xitoy - Nepal	8201
Dhaulagiri	Nepal	8167
Manaslu	Nepal	8156
Nangaparbat	Pokiston	8126
Annapurna	Nepal	8091
Gasherbrum	Kashmir - Xitoy	8080
Keng cho'qqi	Kashmir - Xitoy	8051
Gasherbrum II	Kashmir - Xitoy	8035
Shishabangma	Xitoy	8027
Gyachung Kang	Nepal - Tibet (Xitoy)	7952
Gasherbrum III	Kashmir - Xitoy	7946
Annapurna II	Nepal	7937
Gasherbrum IV	Kashmir - Xitoy	7932
Himolchuli	Nepal	7893
Dastog'il	Pokiston	7884
Ngadi Chuli	Nepal	7871
Nuptse	Nepal	7864
Kuniang Kish	Pokiston	7823
Masherbrum	Kashmir - Xitoy	7821
Nandadevi	Hindiston	7816
Chomolonzo	Tibet (Xitoy)	7804
Batura-Shar	Pokiston	7795
Kanjut Shar	Pokiston	7790
Rakaposhi	Kashmir (Pokiston)	7788
Namjagbarva	Tibet (Xitoy)	7782
Kamet	Kashmir (Pokiston)	7756
Dhaulagiri II	Nepal	7751
Saltoro Kangri	Hindiston	7742
Ulugʻmuztogʻ	Xitoy	7723
Jan	Nepal	7711
Tirichmir	Pokiston	7708
Molamenking	Tibet (Xitoy)	7703
Gurla Mandxata	Tibet (Xitoy)	7694
Kongur	Xitoy	7649
Gungashan (Minyak-Gankar)	Xitoy	7556
Muztagata	Xitoy	7546
Qula Kangri	Xitoy - Butan	7538
Ismoil Somoniy choʻqqisi (sobiq Kommunizm choʻqqisi)	Tojikiston	7495
G'alaba Rush	Qirg'iziston - Xitoy	7439
Jomolhari	Butan	7314
Pumori	Nepal-Tibet	7161
Abu Ali ibn Sino nomidagi cho'qqi (sobiq Lenin cho'qqisi)	Tojikiston	7134
Korjenevskiy cho'qqisi	Tojikiston	7105
Xon Tengri cho'qqisi	Qirg'iziston	6995
Ama Dablam (Ama Dablan yoki Amu Dablan)	Nepal	6814
Kangrinboche (Kailash)	Xitoy	6714
Xakaborazi	Myanma	5881
Damavend	Eron	5604
Bogdo-Ula	Xitoy	5445
Ararat	kurka	5165
Jaya	Indoneziya	5030
Mandala	Indoneziya	4760
Klyuchevskaya Sopka	Rossiya	4750
Trikora	Indoneziya	4750
Beluga kiti	Rossiya	4509
Munkhe-Xayrxan-Uul	Mo'g'uliston	4362
Janubiy Amerikadagi eng baland tog'lar
akonkagua	Argentina	6962
Ojos del Salado	Argentina	6893
Bonet	Argentina	6872
Bonete Chiko	Argentina	6850
Mercedario	Argentina	6770
Huaskaran	Peru	6746
Llullaillaco	Argentina - Chili	6739
Erupakha	Peru	6634
Galan	Argentina	6600
Tupungato	Argentina - Chili	6570
Sajama	Boliviya	6542
Koropuna	Peru	6425
Ilyampu	Boliviya	6421
Ilyimani	Boliviya	6322
Las Tortolas	Argentina - Chili	6320
Chimborazo	Ekvador	6310
Belgrano	Argentina	6250
Toroni	Boliviya	5982
Tutupaka	Chili	5980
San-Pedro	Chili	5974
Afrikadagi eng baland tog'lar
kilimanjaro	Tanzaniya	5891,8
Keniya	Keniya	5199
Rvenzori	Kongo (DRC) - Uganda	5109
Ras Dashen	Efiopiya	4620
Elgon	Keniya - Uganda	4321
Toubkal	Marokash	4165
Kamerun	Kamerun	4100
Avstraliya va Okeaniyadagi eng baland tog'lar
Uilyam	Papua-Yangi Gvineya	4509
Giluwe	Papua-Yangi Gvineya	4368
mauna kea	haqida. Gavayi	4205
mauna loa	haqida. Gavayi	4169
Viktoriya	Papua-Yangi Gvineya	4035
Chapel	Papua-Yangi Gvineya	3993
Albert Edvard	Papua-Yangi Gvineya	3990
Kosciushko	Avstraliya	2228
Antarktidadagi eng baland tog'lar
Vinson massivi		4892
Kirkpatrik		4528
Markham		4351
Jekson		4191
Sidli		4181
Minto		4163
Verterkaka		3630
Menzies		3313

Ushbu maqola dunyodagi eng baland tog'lar va eng baland cho'qqilarga bag'ishlangan edi.

nafaqat noyob madaniyat, balki go'zal tabiatdir. Dunyoning bu qismi hududida dengizlar va dashtlar, ko'p ming kilometrli tekisliklar va quruqlikning ¾ qismini egallagan dunyoning eng baland cho'qqilari tutashadi. Ikkinchisi bizning reytingimizda muhokama qilinadi.

Dunyodagi eng mashhur tog‘ – Everestdan tashqari, Markaziy va Markaziy Osiyoda kino va adabiyotda keng yoritilgan va beparvo sayohatchilarning hayotiga zomin bo‘lgan boshqa ko‘plab cho‘qqilar bor. Alpinistlar uchun qulay tog'lar nisbatan kam, ammo ular turli xil rekordlar uchun mashhur platformaga aylanmoqda. Biz sizga Osiyodagi 10 ta eng baland tog'larning ro'yxatini taqdim etamiz.

10. Annapurna, 8091 m

Bu tog' yomon nuqtai nazardan ma'lum - uning zabt etilishi paytida ko'pchilik alpinistlar halok bo'ladi, deb ishoniladi. Shunday qilib, bir nuqtada o'lim darajasi rekord darajadagi 32% ga yetdi. Lekin shunchaki Annapurnu yarim asrdan ko'proq vaqt oldin, barcha "sakkiz minglar" orasida birinchi ko'tarilish amalga oshirildi.

Cho'qqi o'zining g'ayrioddiy nomini sanskritga qarzdor - bu tildan uning nomi "deb tarjima qilingan. Fertillik ma'budasi". Yaqin atrofdagi daryo tufayli bu yerdagi tirik dunyo haqiqatan ham rang-barang, ammo siz undan uzoq vaqt zavqlana olmaysiz - o'zgaruvchan ob-havo va doimiy ravishda paydo bo'ladigan qor ko'chkilari bo'sh sayohatchilarning kayfiyatini buzadi.

9. Nanga Parbat, 8125 m

Afsuski, tog' Nanga Parbat qotil cho'qqisi sifatida ham tanilgan: u ko'tarilish paytida sodir bo'lgan ko'plab baxtsiz hodisalarni to'plagan.

Qiziqarli Tog'ni zabt etishga uringan birinchi alpinist uning birinchi qurboni bo'ldi. O‘shandan beri sammit etagida 400 dan ortiq odam halok bo‘ldi.

Qizig'i shundaki, o'limga har doim ham ko'chki yoki alpinizm paytida beparvolik sabab bo'lmagan. Xullas, bundan 6 yil avval sportchilar lagerida terakt sodir etilgan, bu esa qurbonlarga olib kelgan edi. Shu bilan birga, cho'qqi bir necha bor turli yillardagi hujjatli filmlarning "bosh qahramoni" ga aylandi.

8. Manaslu, 8156 m

Endi tog'ga Manaslu Siz 10 xil yo'nalishga chiqishingiz mumkin. Cho'qqi rekordlarni o'rnatish uchun sevimli joy bo'lib, oxirgisi yaqinda qayd etilgan: italiyalik alpinist tog' chang'ilarida tushishni engib o'tgan birinchi ayol edi.

Manasluning qurbonlari ham juda ko'p edi: sayohatchilar ularni qoplagan qor ko'chkilaridan, shuningdek, ko'plab yoriqlardan biriga tushib qolganlarida o'zlarining beparvoliklaridan aziyat chekishgan.

Shunga qaramay, tepada Milliy bog' tashkil etilgan bo'lib, uning bo'ylab piyoda yurish yo'li o'tadi. Ushbu sayohat taxminan 2 hafta davom etadi.

7. Dhaulagiri, 8167 m

tog Dhaulagiri Himoloydagi xuddi shu nomdagi togʻ tizmasining asosiy choʻqqisi hisoblanadi. Qizig'i shundaki, bu o'ziga xos tog' nisbatan kichik muzlik bilan ajralib turadi, ya'ni uni zabt etish boshqalarga qaraganda biroz xavfsizroq.

Bundan tashqari, 19-asrning boshlarida Dhaulagiri dunyodagi eng baland nuqta hisoblangan va shuning uchun unga ekspeditsiyalar muntazam ravishda amalga oshirilgan. Ammo muvaffaqiyatga darhol erishilmadi - faqat 20-asrning o'rtalarida sakkizinchi urinishda tog' zabt etildi.

G'ayrioddiy nom "qor-oq gigant" ning paydo bo'lishi bilan izohlanadi - sanskrit tilidan Dhaulagiri "deb tarjima qilingan. oq tog'».

6. Cho Oyu, 8201 m

Bu alpinistlar uchun eng sevimli cho'qqilardan biridir. 2000-yillarning boshlariga kelib, u 3000 martadan ortiq zabt etilgan va bu raqam har yili barqaror o'sib bormoqda. Everest eng mashhur hisoblanadi. Shu bilan birga, qurbonlar soni 2% dan oshmaydi, bu cho'qqini reytingimizdagi eng xavfsizlardan biriga aylantiradi.

Endi siz cho'qqiga 15 xil yo'nalish orqali chiqishingiz mumkin, ularning birinchisi yarim asrdan ko'proq vaqt oldin qurilgan. Hatto yosh sportchilar ham ekspeditsiyaga borishga qaror qilishadi - 5 yil oldin 16 yoshli bolakay rekord o'rnatgan edi, 2019 yilda esa Cho Oyu avstraliyalik tengdoshi tomonidan ko'tarilgan edi.

5. Makalu, 8462 m

Uzoq vaqt davomida tepa Makalu zabt etilmagan, shuning uchun 8000 m dan oshiq eng qiyin tog'lardan birining shon-shuhrati unda mustahkam o'rnashgan.Bu odamlarga 19-asrning o'rtalaridan beri ma'lum bo'lgan, ammo birinchi ekspeditsiya faqat bir asrdan keyin amalga oshirilgan - keyin alpinistlar. hech qachon eng yuqori nuqtaga etib bormagan.

Bir yil o'tgach, sayohatchilar cho'qqini zabt etishga muvaffaq bo'lishdi, hatto uni " baxt tog'i”-, deb ishoniladiki, guruh ob-havo bilan omadli bo'lgan, shuning uchun ular uchun Makaluga chiqish qiyin bo'lmagan.

Endi 15 ta yo'nalish Makaluga olib boradi, ulardan eng qiyini, texnik nuqtai nazardan, Rossiya jamoasi tomonidan qurilgan. Bu bir guruh sportchilarga, jumladan, kapitanga ham bir qancha qurbonlar keltirdi.

4. Lxotse, 8516 m

tog Lhotse Xitoy va Nepal o'rtasidagi chegarani belgilaydi. Sayohatchilar bu cho'qqini nisbatan yaqinda kashf qilishdi: birinchi ekspeditsiya atigi 60 yil oldin bo'lib o'tgan va zanjirning o'rta tog'i umuman 2000-yillarning boshlarida topilgan. Shu sababli, Lxotsega qo'shnilariga qaraganda ancha kamroq yo'nalishlar mavjud.

Ko'tarilishlarning umumiy soni ham juda oddiy va 300 dan oshmaydi, qurbonlar soni esa 9 nafar alpinist.
Shu bilan birga, Lxotse eng go'zal cho'qqi hisoblanadi, ammo ko'tarilish qiyin - bularning barchasi sportchilar 8000 metrlik belgini bosib o'tishlari bilan vaqti-vaqti bilan paydo bo'ladigan juda ko'p toshli tizmalar tufayli.

3. Kanchenjunga, 8586 m

Nepalda ham, Nepalda ham joylashgan ushbu tog' tizmasi atrofida maxsus milliy bog' tashkil etilgan. Tog'ning nomi "deb tarjima qilinadi. Katta qordan beshta xazina»: massiv 5 ta go'zal cho'qqilardan iborat. Adabiyotda ularning har biriga o'z xazinalari - don, muqaddas kitoblar, qurol-yarog'lar, tuz va oltinlar ajratilgan. Ammo u erga ko'tarilgan sayohatchilar noma'lum sovg'alarga qaraganda ko'proq o'lim bilan uchrashishdi.

Shunday qilib, Nepalda bu haqda afsona bor Kanchenjunga eng kuchli ayol energiyasiga ega, shuning uchun u barcha alpinistlarni "o'ldiradi". Yuqoridan tirik tushishga muvaffaq bo'lgan birinchi ayol bu rekordni faqat 1998 yilda o'rnatgan. Biroq, tog'da qurbonlar soni hali ham o'sib bormoqda, qolgan cho'qqilarda esa o'lim darajasining pasayish tendentsiyasi kuzatilmoqda.

2. K2, 8612 m

afsonaviy tog' Chogori, yoki buni ko'pchilik biladi K2, ko'tarilish qiyinligi sababli sportchilar orasida "yovvoyi tog'" hisoblanadi. Unga Xitoy tomonidan ko'tarilish deyarli mumkin emas, shuning uchun ko'pincha urinishlar Pokiston hududidan amalga oshiriladi. Ammo u erda ham omad har doim alpinistlar tomonida emas - o'lim darajasi 23% dan oshdi va o'sishda davom etmoqda.

K2 cho'qqisiga chiqish texnik jihatdan hatto Everestga chiqishdan ham qiyinroq sanaladi, shuning uchun 280 kishidan 66 nafardan ortig'i halok bo'ldi. Chogorini faqat yozda zabt etish mumkin, qishda u erga borgan guruhlarning hech biri o'z rejasini bajara olmadi.

1. Everest, 8848 m

Chomolungmu, yoki Everest hali maktab o'quv dasturidan bilish. Bu dengiz sathidan 8848 metrga ko'tarilgan sayyoradagi eng yuqori rekord cho'qqidir. Unga ekspeditsiyalar doimiy ravishda tashkil etiladi va bu barcha qiyinchiliklarga qaramay: ko'tarilish kamida 2 oy davom etadi, sportchilar har safar 15 kilogramm yo'qotadilar.

Hududida tog' tizmasi joylashgan mamlakatlar rahbarlari ko'tarilishning o'zi uchun ham, sayohatchilar uchun ham qo'shimcha xizmatlar uchun ba'zi majburiy to'lovlarni joriy qilishdi. Tijorat firmalari jihozlar va o'qituvchilar bilan ta'minlash orqali ham pul ishlashadi. Ekspeditsiyalarning hatto o'z tartibiga ega bo'lishini xohlaydiganlar juda ko'p - shuning uchun Everestga sayohat istalgan sanadan ancha oldin qayd etiladi.

O'quvchilar tanlovi: