Aviakompaniya st. East Air Airlines

Domodedovo aeroportini boshqaradigan East Line Group 1990-yillar boshida o'z biznesini boshlagan xuddi shu nomdagi aviakompaniyani sotdi. 20 dan ortiq samolyot parkiga ega kompaniyani boshqa yuk tashuvchi aviakompaniyaning egasi Tess Aleksey Kuimov sotib oldi, kelishuv tufayli u Xitoydan yuk tashishda monopoliyaga aylandi.

East Line kompaniyalar guruhi 2003 yilda 9,4 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatgan Domodedovo aeroportini boshqaradi. 2003 yilda East Line guruhining daromadi, uning ma'lumotlariga ko'ra, guruhning bir qismi bo'lgan East Line Airlines 13 ta Il-76TD "yuk mashinalari" ni boshqaradi (ulardan to'rttasi Domodedovo Airlines kompaniyasidan ijaraga olingan). "), uchta yo'lovchi Il-86, ikkita Tu-154M va uchta biznes aviatsiyasi - Tu-134 va Il-62M samolyotlari va Mi-8 biznes vertolyoti. East Line Airlines kompaniyasining daromadi, Aleksey Kuimovning so'zlariga ko'ra, taxminan 4 milliard rublni tashkil qiladi. Tesis havo yo'llari 10 ta Il-76TD yuk mashinasi va ikkita Tu-154M yo'lovchi samolyotini boshqaradi. Kompaniyaning 2003 yildagi daromadi taxminan 2,5 milliard rublni tashkil etdi. Tesis guruhiga xuddi shu nomdagi sayyohlik agentligi va bir qator transport kompaniyalari kiradi. Moskva roʻyxatga olish palatasi maʼlumotlariga koʻra, Tess asoschilari qator shaxslar, jumladan, sobiq vazir hamdir. fuqaro aviatsiyasi SSSR Boris Panyukov va kompaniya direktorlar kengashi raisi Aleksey Kuimov, shuningdek, Sudostroitelny banki, Samara Airlines va boshqalar. Kuimov "Muqaddas Rus uchun" partiyasining asoschisi sifatida ham tanilgan.

Mart oyida East Line direktorlar kengashi raisi Dmitriy Kamenshchik "Vedomosti"ga bergan intervyusida guruh e'tiborini aeroport biznesiga qaratishga qaror qilganini aytdi. East Line aviakompaniyani va elektr poyezdlarini ishlab chiqarishni asosiy bo'lmagan biznes sifatida tan oldi va uni sotishga qaror qildi. Ma'lum bo'lishicha, iyun oyi boshida East Line aviakompaniyasi egalik huquqini o'zgartirgan.

Tesis direktorlar kengashi raisi Aleksey Kuimovning "Vedomosti"ga aytishicha, u va uning sheriklari "East Line" aviakompaniyasini Dmitriy Kamenshchik tuzilmalaridan sotib olgan. Uning so'zlariga ko'ra, kelishuv aprel oyida boshlangan va 7 iyun kuni Tess va East Line biznesi Aviation Group Russian Sky boshqaruv kompaniyasi doirasida birlashganda, uning bosh direktori Kuimovning o'zi bo'lganida yakunlangan Aviakompaniya sotilganini East Line matbuot xizmati ham tasdiqladi: “Ushbu kelishuv yakuniy bosqichda. Shu bilan birga, East Line havo xizmatlari agentligi va yuk agentligi (mos ravishda aviachiptalarni sotish va yuk tashish) guruhning bir qismi bo'lib qolmoqda.

Biriga ko'ra sobiq xodimlar Kuimova, u, Kamenshchik kabi, kelgan Sverdlovsk viloyati. “Vedomosti” suhbatdoshiga ko‘ra, 1990-yillarning boshidan Kuimov bir qator sverdlovsklik tadbirkorlar bilan birgalikda Moskvada havo transporti biznesini boshlagan. Kuimovning biznesi jadal rivojlanmoqda: uning o'zi ta'kidlashicha, birlashgan kompaniyaga tegishli 23 ta Il-76 mamlakatda ishlaydigan Ilov yuk flotining taxminan 40 foizini tashkil qiladi. Birlashtirilgan kompaniya lizingga yangi mahalliy uskunalarni, shuningdek, dvigatel shovqini cheklovlari tufayli Yevropaga uchishi taqiqlangan Il-76 samolyotini modernizatsiya qilmoqchi.

Rasmiy Federal agentlik havo transporti aviakompaniyalar qonuniy ravishda hali birlashmaganligini aytadi, ularning har biri o'z litsenziyalariga ega bo'lgan alohida operator bo'lib qolmoqda; Shu bilan birga, uning ta'kidlashicha, Tesis va East Line Rossiya va Xitoy o'rtasida muntazam yuk tashish reyslariga tijorat huquqiga ega bo'lgan yagona aviakompaniyadir. Atlant-Soyuz aviakompaniyasining ma'lumotlariga ko'ra, bu yo'nalishdagi yuk tashish bozori yiliga 200 million dollarga etadi.

Raqobatchilar ikki kompaniyaning birlashishidan mamnun emas. “Iyun oyining boshidan beri aviatsiya ma'murlari Rossiya va Xitoy o'rtasidagi charter yuk reyslarini yana taqiqladilar, shuning uchun ular huquqiga ega bo'lgan Tes va East Line muntazam reyslar"Birgalikda, ular aytganidek, hosilni yig'ib olishadi", deydi Atlant-Soyuz Airlines kompaniyasining bosh direktori Stanislav Leichenko, u "East Line" kompaniyasini sotib olish narxini taxminan 30 million dollarga baholamoqda.

FGD tahlilchisi Elena Saxnovaning ta'kidlashicha, East Line o'zining birinchi kapitalini 1990-yillarning o'rtalarida Xitoydan havo yuk tashishdan olgan. Biroq, endi aeroport biznesi ko'proq daromad keltirmoqda va aviakompaniyani sotishdan tushgan pulni aeroportga investitsiya qilish va ko'proq daromad olish mumkin, deb hisoblaydi u, shuning uchun aviakompaniyani sotish to'g'risidagi qaror juda o'rinli ko'rinadi.

Tutu.ru saytining 6 ta afzalliklari:

  • Aviachiptalarni birinchi marta sotib olganlar uchun ham ochiq va tushunarli veb-sayt;
  • Saytda 320 ta yetakchi aviakompaniyalarning barcha takliflari mavjud;
  • Aviachiptalar narxi ishonchli va dolzarb;
  • Bizning aloqa markazimiz har doim xarid bo'yicha har qanday savollarga javob beradi;
  • Biz sizga qaytariladigan narxlarda chiqarilgan chiptalarni qaytarish yoki almashtirishda yordam beramiz;
  • Biz yig'ib oldik ajoyib tajriba 2007 yildan beri aviachiptalar bilan ishlash.

Bilasizmi:

    Uydan chiqmasdan samolyot chiptasini qanday sotib olish mumkin?

    Kerakli maydonlarda marshrut, sayohat sanasi va yo'lovchilar sonini ko'rsating. Tizim yuzlab aviakompaniyalardan variantni tanlaydi.

    Ro'yxatdan sizga mos keladigan parvozni tanlang.

    Shaxsiy ma'lumotlaringizni kiriting - chiptalarni chiqarish uchun talab qilinadi. Tutu.ru ularni faqat xavfsiz kanal orqali uzatadi.

    Chiptalarni bank kartasi bilan to'lash.

    Elektron chipta nimaga o'xshaydi va uni qayerdan olsam bo'ladi?

    Veb-saytda to'lovni amalga oshirgandan so'ng, aviakompaniya ma'lumotlar bazasida yangi yozuv paydo bo'ladi - bu sizning elektron chiptangiz.

    Endi parvoz haqidagi barcha ma'lumotlar tashuvchi aviakompaniya tomonidan saqlanadi.

    Zamonaviy aviachiptalar qog'oz ko'rinishida chiqarilmaydi.

    Siz aeroportga chiptaning o'zini emas, balki marshrut kvitansiyasini ko'rishingiz, chop etishingiz va o'zingiz bilan olib ketishingiz mumkin. Unda elektron chipta raqamingiz va parvozingiz haqidagi barcha ma'lumotlar mavjud.

    Tutu.ru tomonidan marshrut kvitansiyasi yuboriladi elektron pochta. Biz uni chop etishni va aeroportga olib borishni tavsiya qilamiz.

    uchun foydali bo'lishi mumkin pasport nazorati chet elda, garchi samolyotga chiqish uchun sizga faqat pasport kerak bo'lsa.

    Elektron chiptani qanday qaytarish kerak?

    Chiptalarni qaytarish qoidalari aviakompaniya tomonidan belgilanadi. Odatda, chipta qanchalik arzon bo'lsa, shuncha kam pulni qaytarib olishingiz mumkin.

    Chiptani imkon qadar tezroq qaytarish uchun operator bilan bog'laning.

    Buning uchun siz Tutu.ru veb-saytida chiptalarga buyurtma berganingizdan so'ng keladigan xatga javob berishingiz kerak.

    Iltimos, mavzu satrida "Chiptalarni qaytarish" ni ko'rsating va vaziyatingizni qisqacha tasvirlab bering. Bizning mutaxassislarimiz siz bilan bog'lanadi.

    Buyurtma berganingizdan so'ng siz olgan xatda chipta chiqarilgan hamkor agentlikning aloqalari bo'ladi. Siz u bilan bevosita bog'lanishingiz mumkin.

Yosh kompaniya East Air 2007 yilda Tojikistonda tashkil etilgan. O'shandan beri u faol rivojlanmoqda va 2013 yilda u 100 000 yo'lovchini tashidi. Aviakompaniyaning bosh qarorgohi Dushanbe shahrida joylashgan. Baza aeroportlari Koʻlob va Qoʻrgʻon-tepa boʻlib, bu yerdan butun Tojikiston va Rossiyaning baʼzi shaharlariga parvozlar amalga oshiriladi. Tashuvchining rejalariga dunyoning boshqa mamlakatlariga havo qatnovlarini kengaytirish kiradi.

East Air muntazam yo'lovchi reyslarini, charter reyslarini amalga oshiradi, shuningdek, ijtimoiy xizmatlar ko'rsatadi. Kompaniya parki to‘rtta Boeing 737 va Airbus 320 samolyotlaridan iborat. Ularning barchasi xavfsizlik va ishonchlilik talablariga javob beradi, shuningdek, qulay interyerga ega va xalqaro texnik standartlarga muvofiq jihozlangan. Shu bilan birga, aviakompaniya o'z mijozlarini hamyonbop aviachiptalar bilan ta'minlashga harakat qiladi.

Kabina xizmati

East Air aviakompaniyasi o'z yo'lovchilariga parvoz paytida qulay shart-sharoitlarni taklif etadi. Siz ekonom va biznes klass chiptalarini xarid qilishingiz mumkin. Tashuvchi o'z yo'lovchilarini juda xilma-xil menyu, alkogolsiz ichimliklar va tonik ichimliklar bilan ta'minlaydi.

East Air kemalarida parvoz vaqtiga qarab siz nonushta, tushlik yoki kechki ovqatga ishonishingiz mumkin. Menyuga kiritilgan taomlar milliy taomlar Tojikiston, shuningdek, turli sharqona taomlar. Yo'lovchilar gazaklar va shirinliklarni tanlashlari mumkin. Yo'lovchilarni xursand qilish uchun aviakompaniya xodimlari vaqti-vaqti bilan menyuni yangilab turadi.

Samolyot kabinasi mavjud jurnali Shunday qilib, parvoz paytida yo'lovchilar chalg'itishi mumkin. Yorqin nashrning sahifalarida siz juda ko'p qiziqarli va qiziqarli ma'lumotlarni topishingiz mumkin.

Foydali ma'lumotlar, maxsus aviakompaniya takliflari

East Air 5 yoshgacha bo'lgan bolalarga bepul sayohat qilish imkonini beradi, lekin bolaga alohida o'rindiq berilmaydi.

Agar 5 yoshgacha bo'lgan ikki yoki undan ortiq bola kattalar bilan sayohat qilsa, aviakompaniya ikkinchi va har bir keyingi bola uchun kattalar uchun chipta narxining 50% miqdorida chegirma beradi.

5-12 yoshli bolalar uchun chiptani kattalar uchun 50% chegirma bilan sotib olish mumkin. Bunday holda, bolaga alohida joy beriladi.

Aviakompaniya “Hamrohsiz voyaga yetmaganlar” xizmatini taqdim etadi. Shunday qilib, East Air, agar ular tegishli hujjatni rasmiylashtirsa, bolani kattalarsiz tashish imkonini beradi.

Aviakompaniya ko'pincha turli xil maxsus takliflar, aktsiyalar va sovg'alarni tashkil qiladi va shu bilan o'z mijozlarini rag'batlantiradi.

Ijtimoiy ahamiyatga ega transport

Aviakompaniya yiliga ikki marta (avgust va fevral oylarida) ijtimoiy ahamiyatga ega bo‘lgan tashuvlarni amalga oshiradi. Shunday qilib, “Xalqaro Tinchlik qishlog‘i” tashkiloti talabiga ko‘ra, East Air bemor bolalarni Germaniyaga murakkab operatsiyalar uchun yetkazgan va olti oy avval Yevropada davolanayotgan bolalarni vataniga yetkazib bergan.

East Air xayriya loyihalarida ishtirok etadi va homiylik qiladi. 2013 yilda kompaniya Hindiston va Tojikiston jamoalari o'rtasidagi futbol o'yinlarining homiysi bo'ldi, bundan tashqari, u charter reys o'z mamlakatidan Hindistonga va qaytib kelgan futbolchilar.

East Air Tojikistonning aviatashuvchisi boʻlib, kompaniyaning Koʻlob va Qoʻrgʻon-tepadagi bazaviy aeroportlariga ega. Filo Boeing va Airbus samolyotlaridan iborat. Kimdan bazaviy aeroportlar aviakompaniya Moskva, Yekaterinburg, Sankt-Peterburg, Qozon, Orenburg, Novosibirskga parvozlarni amalga oshiradi.

Aviakompaniya tarixi

East Air 2007 yil sentyabr oyida paydo bo'ldi. 2013 yil avgustiga kelib, butun faoliyati davomida yo'lovchi aylanmasi 100 ming yo'lovchini tashkil etdi. Yubiley yo‘lovchisi bir tomonlama parvozga 100% chegirma va ba’zi qo‘shimcha sovg‘alarni taqdim etadigan maxsus bonus kartasini oldi.

2013-yil avgust oyida aviakompaniya Xalqaro tinchlik qishlog‘i buyurtmasini bajardi. East Air aviakompaniyasi turli murakkab operatsiyalarga muhtoj bolalarni Tojikistondan Germaniyaga yetkazgan, qarama-qarshi yo‘nalishda esa avval tashilgan bolalarni olib ketgan. Kompaniya shunga o'xshash reyslarni yiliga ikki marta - fevral va avgust oylarida amalga oshiradi.

Bundan tashqari, aviakompaniya avgust oyining birinchi o‘n kunligida Hindiston va Tojikiston jamoalari o‘rtasidagi futbol o‘yinlariga homiylik qilgan. “East Air” futbolchilarni Xo'jand shahriga va ortga olib ketdi. 2013 yil kuz oyining boshiga kelib aviatsiya kompaniyasi 26 nafar qiz styuardessa lavozimiga ishga joylashtirildi. O'sha yilning oktabr oyida jami 100 dan ortiq nomzod bo'lgan edi, u ilgari hech qachon Tojikiston aviatsiya bozorida qo'llanilmagan. Kompaniyaning har bir reysi tasodifiy tanlangan bitta yo'lovchi uchun muvaffaqiyatli sayohatga aylandi. Unga turli xil sovg'alar berildi: bonus kartalari, Megafon kompaniyasining telefonlari, bir martalik bepul chiptalar va chegirmalar.

2013-yil noyabr oyida aviakompaniya aviachiptalarni onlayn bron qilish tizimini ishga tushirdi. Kompaniya bor yo'lovchilar uchun aviachiptalarni sotib olish jarayonini soddalashtirish maqsadida shunday chora ko'rdi bank kartalari. Ushbu bron qilish tizimi sizga ko'p vaqtni tejash imkonini beradi. Kompaniya rahbariyati, shuningdek, aviakompaniyaning rasmiy veb-saytidan xarid amalga oshirilsa, mijoz chegirma olishini taʼkidladi. O'sha yilning dekabr oyida kompaniya global turizm sohasida elektron tijorat va savdo sohasida xizmatlar ko'rsatuvchi Travelport bilan hamkorlik boshlanganini e'lon qildi. O'shandan beri East Air butun tarkibini o'z joyidan tashqaridagi sayyohlik agentliklariga taqdim etdi. Kirish mutlaqo barcha Travelport foydalanuvchilari uchun ochiq.

2014 yil boshida aviakompaniya Yekaterinburg Koltsovo aeroporti, Novosibirsk Tolmachevo aeroporti va Moskva Domodedovo aeroportlari orqali tashish uchun transfer aloqalari va end-toend tariflarini shakllantirish bilan bog'liq ko'p tomonlama kelishuvga qo'shildi. Endi kompaniya yo'lovchilari tranzitga uchish imkoniyatiga ega turli shaharlar Rossiya Federatsiyasi va Tojikistondan uzoq xorijda. Barcha reyslar Moskva, Ekaterinburg va Novosibirsk orqali amalga oshiriladi.

Mart oyida East Air aviakompaniyasi Tojikistondagi barcha aviakompaniyalar orasida yagona bo'lgan o'zining parvoz jurnalini chiqardi. U yo'lovchilarga narxlar, samolyotlar, aktsiyalar, qoidalar, rejalar, yangiliklar va boshqalar haqida barcha kerakli ma'lumotlarni taqdim etadi. Butun bahor davomida styuardessalar formalarining rangini qattiq qora va kulrangdan qalin firuza rangga o'zgartirdilar.

EastAir 9 aprel kuni ochildi yangi parvoz Qo'rg'on-tepadan Chelyabinskka va orqaga. Parvoz har chorshanba kuni amalga oshiriladi. 6 apreldan esa Orenburgga parvozlar tiklandi. Aprel oyining oxirida aviakompaniya sotish imkoniyati bilan ruxsat etilgan tashuvchilar ro'yxatiga qo'shildi. elektron chiptalar GDSGalileo-da NSAV-TCH. Aprel oyining oxiriga kelib, East Air aviakompaniyasi Xo'jand-Sharja reysi ochilishidan oldin AQShda IATABSP o'zaro hisob-kitob tizimiga kirdi. Birlashgan Arab Amirliklari. Bu qadam kelajakda aviakompaniya imkoniyatlarini rivojlantirish va kengaytirishga yordam beradi.

2014 yil iyun oyida East Air, IFRC va Qizil yarim oy jamiyati tomonidan sil kasalligini davolash va oldini olish bo'yicha axborot varaqalari tarqatish bo'yicha qo'shma ijtimoiy kampaniya o'tkazildi. Ushbu varaqalar Koʻlob va Qoʻrgʻon-tepadan Rossiya Federatsiyasining turli shaharlariga va ortga uchgan barcha samolyotlarning oʻrindiq choʻntagida tarqatilgan.

Yozda aviakompaniya lizing asosida Airbus A320 samolyotini sotib oldi. Turk hamkorlaridan quruq lizing asosida laynerni sotib olish bo‘yicha uzoq muddatli shartnoma tuzildi.

Aviatsiya parki 3 ta Airbus A320 va ikkita Boeing 737 samolyotlaridan iborat.

East Air aviakompaniyasining asosiy ma'lumotlari:

    Aviakompaniya davlati: Tojikiston

    Tojikistondan xalqaro reyslar

    IATA aviakompaniyasi kodi: EG