Термін "акведук" прийшов до нас з латинської мови (aguae ductus) і в перекладі означає "провідний воду" (agua - вода, duco - веду). Що таке акведук у сучасному російському розумінні? Це споруда для пропуску водних потоків на значній висоті через пересічену місцевість, що включає перешкоди природного та рукотворного походження.

Акведук використовується для забезпечення водою населених пунктів, промислових виробництв або сільськогосподарських угідь з віддаленого джерела води, що знаходиться на височині. Принцип роботи акведука полягає у вільній подачі води по жолобу, кювету, трубі під невеликим ухилом. Таким чином, використовуються фізичні закони, що дозволяють без додаткових зусиль переміщати величезні потоки води штучно створеними каналами.

З історії виникнення акведуків

Історія виникнення акведуків бере свій початок від стародавніх вавилонян та єгиптян, які навчилися будувати водоводи для постачання своїх жител водою, спостерігаючи за природною течією річок — з височини на нижчу ділянку.

Ще VII столітті до н.е. ассірійцями був зведений вапняковий акведук для забезпечення водою їхньої столиці Ніневії. Джерело від столиці відокремлювала широка долина. Протяжність водоводу склала 80 кілометрів, а його триста метрова ділянка над долиною досягала десятиметрової висоти.

В історії збереглися відомості про акведуки, які споруджували племена майя та давні греки. Давньогрецький мандрівник, географ та історик Геродот заспівав акведук на острові Самос як одне із чудес світу.

Побудовані стародавніми римлянами акведуки значно відрізнялися від перших споруд за своєю технологією вже в ті часи для їхнього будівництва використовувалися такі водостійкі матеріали, як бетон пуцолановий.

У зведенні акведуків брали участь найкращі архітектори, які виробляють складні точні розрахунки. Наприклад, акведук у Провансі Пон-дю-Гар мав різницю у висоті між джерелом та кінцевим пунктом лише 17 метрів. При цьому його загальна довжина становила 50 кілометрів, причому на кожен кілометр ухил складав лише 34 сантиметри. Така точність та найкращі будівельні технології забезпечили римським акведукам багатовікове успішне використання — навіть через тисячу років після розвалу Римської імперії акведуки не втратили своєї технологічної значущості.

У деяких випадках під час будівництва акведуків перепад поверхні становив понад 50 метрів. А, щоб забезпечити вільне проходження водного потоку, будівельники створювали додатково напірний водовід (дюкер). Ці технології використовуються і сьогодні, коли під час прокладання водопроводів доводиться перетинати місця із значними поглибленнями.

Сучасне використання акведуків

У сучасному розумінні визначення, що таке акведук, полягає в описі споруди, призначеної для переміщення великих потоків води надземним способом. Враховуючи високу собівартість зведення та утримання акведуків у порівнянні з підземними водопроводами, сьогодні їхнє будівництво виправдане лише у густонаселених гористих країнах, переважно там, де прокладання підземного водоводу пов'язане з певними труднощами.

Однак у ряді країн експлуатуються акведуки, призначені пропуску суден над руслом річки чи над долиною. Ці мостові конструкції дозволяють з'єднувати системи каналів, якими можуть пройти невеликі судна. Будівництво їх почалося ще XVII столітті, і деякі з них успішно діють і сьогодні.

Найбільш відомими сучасними водяними мостами для судноплавства є:

Магдебурзький судноплавний акведук (Німеччина, 2003 рік) завдовжки 918 метрів, прокладений над поверхнею землі впоперек річки Ельби та канали Ельбе-Хафель і Міттеланд.

Акведук Понткісіллте, Врексхем (Великобританія, 1795-1805 рр.). Водяний міст збудований у долині річки Ді для з'єднання вугільних шахт Денбігшира з національними судноплавними каналами через канал Еллесмер.

Поворотний водяний міст, Бартон (Великобританія). Він споруджений на річці Ірвелл і призначений для перенесення каналу Бріджутер через Манчестер Шип. Поворотний акведук збудований у 1894 році і не має аналогів у всьому світі.

Місце для пікніка зі справжніми музейними експонатами під просто небазнаходиться неподалік від центру Риму, у його південно-східній частині. Парк Акведуків (Parco degli Acquedotti) у 1988 році був включений до регіонального парку Аппія Антіка (Appia Antica Parco), хоча план реконструкції був задуманий ще в 1965 році. У 70-ті роки територія була звільнена від бараків, але протягом кількох років вона залишалася просто занедбаною та дуже привабливою для нових незаконних будівель. У 1986 році небайдужі до історичній спадщиніРиму громадяни створили Комітет, який зайнявся питаннями парку. Завдяки його діяльності вдалося зберегти античність будівель, що знаходяться на території, у незайманому, «чистому» вигляді.

У парку Акведуків досить мало туристівТому доторкнутися і наблизитися до Вічності тут можна досить просто. Напевно, в цьому і є якась краса, коли зіткнення з Величчю відбувається віч-на-віч. У вихідні тут відпочивають місцеві жителі, а вранці та ввечері у будні дні місцевість дещо пожвавлюється за рахунок любителів здорового способу життя, які бігають, катаються на велосипедах, грають у теніс та гольф. Парк не залишають своєю увагою собаківники і навіть городники (на території зустрічаються овочеві грядки та галявини, засаджені картоплею).

На площі парку розташовані руїни акведуків. Тут же можна побачити стародавні водоводи, що збереглися, які досі є діючими. Поряд розташовуються фонтанчики з якісною питною водою, А пінії, що вишикувалися в ряд сосни, нагадують обриси арок акведуків.

Парк Акведуков не має аналогів у Італії.. Що знаходиться в мальовничій долині, на його території розташовано сім із одинадцяти римських акведуків:

• Аніо Ветус (Aqua Anio Vetus) - акведук, побудований під землею, отримав назву "старий" (vetus) після будівництва водоводу Anio Novus (новий);
• Марція (Aqua Marcia) – найдовший постачальник найчистішої води до міста. Незважаючи на свій поважний вік та численні реконструкції, він функціонує і досі;
• Тепула (Aqua Tepula) - цікавим фактомє те, що спочатку вода, що надходить до Риму через його систему, була теплою і призначалася для технічних цілей, про що свідчить назва водоводу. Згодом Aqua Tepula з'єднали з іншими водоводами;
• Юлія (Aqua Iulia) - акведук, свого часу, забезпечував Целій та Авентін;
• Феліче (Aqua Felice) – представляє свого роду «новоділ» і є наймолодшим акведуком, що досі діє. З певних ракурсів можна побачити відразу три запитані гірською водою акведуки - Aqua Marcia - найдавніший і зруйнований, Aqua Felice - порівняно молодий, і Aqua Claudio - величний пам'ятникепохи;
• Клавдія (Aqua Claudia) – руїни будови дозволяють побачити конструкцію наземної частини римського водопроводу здалеку. Спорудження неодноразово відновлювалося та реконструювалося, але до наших днів, на жаль, повністю не збереглося;
• Аніо Новус (Aqua Anio Novus) – акведук за рахунок спорудження очисних басейнів допоміг якоюсь мірою вирішити проблему надходження до міста каламутної води.

Відвідавши парк Акведуків, можна побачити розташовану тут відому і найбільш значиму для Стародавнього РимуАпієву дорогу, історія появи якої йде далеко в минуле (IV століття до н.е.). Говорячи про сучасніший період, не можна не відзначити, що територія парку не раз ставала місцем для зйомок фільмів. Відомими картинами, що показують красу парку Акведуків, є такі, як (1959), (1962), "Маркіз дель Грилло" (1981), "Велика краса" (2013), а також телесеріал "Рим", знайомий любителям історії Риму.

Для можливості огляду археологічних знахідок та наявних на території парку пам'яток ми рекомендували б заздалегідь придбати керівництво, яке допоможе зорієнтуватися і зрозуміти, які саме акведуки знаходяться поблизу і чим вони знаменні. Такі брошури неважко придбати, наприклад, на .

Чудовий парк Акведуків нікого не залишить байдужим! Відпочивайте від міської суєти та насолоджуйтесь Вічним містом!

Парк Акведуків на карті:

Як дістатися до парку Акведуків:

Лінія метро А. Станції - Cinecittà, Subaugusta, Giulio Agricola, Lucio Sestio

Акведук (від латів. aqua — вода і ducere — віcти) — водовід (канал, труба) для подачі води до населених пунктів, зрошувальних та гідроенергетичних систем з вище розміщених джерел.

Акведуком у вужчому значенні називають частину водоводу як мосту над яром, річкою, дорогою. Достатні по ширині акведуки також могли використовуватися судами. Акведук за своєю структурою аналогічний віадуку, з тією відмінністю, що його використовують для перенесення води замість організації дороги чи залізничної колії.

Акведуки споруджуються з каменю, цегли, залізобетону чи сталі. Такі споруди складаються з основи, на якій зводять кам'яні, чавунні або цегляні опори (зазвичай між ними для стійкості поміщають кам'яні арки), та берегового устою, на яку укладаються труби або влаштовуються кювети.
Історія

Pont du Gard, Франція, давньоримський акведук, що зберігся до наших днів, одне з найбільш відвідуваних туристами місць у Франції

Хоча акведуки найбільше асоціюються з римлянами, вони були винайдені століттями раніше на Близькому Сході, де Вавилоняни та Єгиптяни будували складні іригаційні системи. Акведуки римського стилю використовувалися вже у VII столітті до зв. е., коли Ассирійці будували акведук з вапняку заввишки 10 метрів і завдовжки 300 метрів, щоб переносити воду поперек долини до своєї столиці, Ніневії; повна довжина акведука складала 80 км.

Римляни будували численні акведуки для доставки води до міст і до промислових місць. У саме місто Рим вода постачалася через 11 акведуків, які були збудовані протягом 500 років і мали загальну довжину майже 350 кілометрів. Однак лише 47 кілометрів з них були наземними: більшість проходила під землею (акведук Ейфель у Німеччині — приклад того, що дуже добре зберігся). Найдовший римський акведук був побудований у II столітті нашої ери, щоб постачати воду до Карфагену (зараз це місце знаходиться на території сучасного Тунісу), його довжина становила 141 кілометр.

Під час будівництва застосовувалися передові будівельні матеріали - такі як водостійкий пуцолановий бетон.

Римські акведуки були надзвичайно складними спорудами, технологічно вони не застаріли навіть за 1000 років після падіння Римської імперії. Вони були побудовані з чудовою точністю: акведук Pont du Gard у Провансі мав ухил лише 34 см на кілометр (1:3000), спускався лише на 17 метрів по вертикалі за всієї його довжини 50 кілометрів.

Транспортування води тільки за рахунок сили тяжіння було дуже ефективним: через Pont du Gard проходило 20000 кубічних метрів води на день. Іноді, при перетині заглиблень поверхні з перепадом більше 50 метрів, створювалися напірні водопроводи - дюкери (хоча майже завжди для цих цілей використовували нутрощі мостів). У сучасній гідротехніці використовуються аналогічні методи, що дозволяють колекторам та водяним трубам перетинати різні поглиблення.

Більшість досвіду римських інженерів було втрачено за часів Темних Війн, й у Європі будівництво акведуків практично припинилося до ХІХ століття. Воду часто видобували шляхом копання колодязів, хоча це могло викликати проблеми охорони здоров'я, коли місцеве водопостачання почало забруднюватися.

Одним відомим винятком була Нова річка, штучна водний шляхв Англії, відкритий в 1613 для постачання Лондона свіжою питною водою. Її довжина становила 62 кілометри. Розвиток каналів дало новий поштовху будівництві акведуків. Однак лише в XIX столітті їх будівництво знову відновилося у великих масштабах, щоб постачати воду до швидкозростаючих міст і до промислових місць, які потребують води. Розробки нових матеріалів (таких, як бетон та чавун) та нових технологій (наприклад, паровий двигун) дозволили провести безліч суттєвих удосконалень. Наприклад, чавун дозволяв будівництво великих дюкерів, навантажених великим тиском, а створення насосів на паровій тязі дозволило значно збільшити швидкість і обсяг водяного потоку.

У XIX столітті Англія стала провідною державою у будівництві акведуків, забезпечуючи водою свої найбільші міста, такі як Бірмінгем, Манчестер та Ліверпуль. Найбільші акведуки були побудовані у Сполучених Штатах, щоб постачати воду до найбільших міст цієї країни. Акведук Catskill доставляв воду до Нью-Йорка на відстань 190 кілометрів, але це досягнення було затьмарено акведуками на крайньому заході країни, найбільш примітним був Акведук Colorado River, який постачав водою Лос-Анджелес і околиці з відстані 400 кілометрів на схід. Хоча такі акведуки — безперечно великі технічні досягнення, величезна кількість води, яку вони переносили, призвело до серйозних екологічних збитків, що випливають із виснаження річок.

Використання води у Римській імперії

Провінція Сирія перебувала під владою Риму понад сім століть - з 64 року до н. е. до 637 року. Цю провінцію у VII столітті завоювали араби. У мирний час римляни витрачали величезну кількість води. В одній лише столиці існували тисячі фонтанів, водостоків із питною водою, лазень та інших споживачів води. Багаті сенатори купалися у басейнах і споруджували дрібні фонтани у садах. Тому щодня на людину витрачалося 500 л води (сьогодні в Європі на людину в середньому йде близько 125 л). Саме римські інженери вигадали стандартні свинцеві труби, високі арочні акведуки та трубопроводи, розраховані на тиск у 15 атмосфер.

Однак, коли незадовго до народження Христа римські легіони прийшли в неродючі землі Палестини, їм довелося відмовитися від своїх звичок, принаймні на деякий час. Завойована територія виявилася надто посушливою, води не вистачало. Але ця перешкода не зупинила завойовників. Незабаром вони придумали, як вирішити проблему, що постала перед ними. У колишній римській провінції Сирія (нині територія Йордану) німецькі вчені вже кілька років вивчають величезну систему штучних каналів. Частина римського трубопроводу під землею, і довжина цих тунелів становить 106 км.

Підземний акведук

Тунель виявив у 2004 році Матіас Дерінг (Mathias Döring), професор гідромеханіки з Дармштадтського університету прикладних наук (Німеччина). Вивчення давнього акведука триває досі. Більше того, вчені тільки недавно змогли загалом уявити історію створення гігантського водопроводу. Місцеві жителі, Які називали акведук Qanat Firaun - "канал Фараона", вважали, що в тунелях, проритих на глибині до 80 м, заховано золото. Дерінг першим зрозумів, що акведук має римське коріння. Водопровід починався біля болота в Сирії, яке вже давно висушене: 64 км він йшов поверхнею і потім тричі зникав під землею в тунелях завдовжки 1, 11 і 94 км. Раніше вчені вважали найдовшим підводним каналом Стародавнього світуакведук у Болоньї, який мав завдовжки 19 км.

Методи будівництва акведука

Тунелі акведука оштукатурені водонепроникним вапняним розчином, на стінах збереглися грецькі написи, а під стелею живуть цілі колонії кажанів. «Іноді нам навіть доводилося переривати роботи, бо у печерах людям не вистачало кисню», — розповів керівник проекту.

Міста Декаполіс

Група з десяти міст, що розташовані на східному кордоні Римської імперії (сучасні Йорданія, Ізраїль та Сирія). Ці міста не були офіційною лігою або політичним союзом, але їх об'єднували спільну мову, культуру, географічне розташуваннята політичний статус. Міста Декаполіса знаходились у центрі регіонів, де процвітала семітська культура. Тут жили набатеї, арамеї та євреї. Кожне місто мало деяку автономію і самоврядування. Назви цих десяти міст відомі завдяки римському письменнику Плінію-старшому. За іншими джерелами, Декаполіс налічував 18-19 міст. Акведук, швидше за все, будували легіонери. Солдати видовбали довгі коридори та підняли на поверхню понад 600 тис. куб. м каменів (як еквівалент можна порівняти цей обсяг з однією чвертю піраміди Хеопса). Цей колосальний проект із водопостачання забезпечував запасами води міста Декаполіса. Акведук закінчувався в Гадарі-у місті з населенням у 50 тис. чоловік.

Розквіт Римської імперії та міста Гадара

Дерінг разом зі своїми студентами проводив дослідження за допомогою теодоліту — геодезичного інструменту, який вимірює горизонтальні та вертикальні кути, та GPS-приладів. Вчені шукали нові входи, які ведуть до цього підземний тунель. Зрештою дослідники змогли визначити, що будівництво підземних комунікацій почалося 90 року зв. е. Тоді Римом правив імператор Доміціан (81-96), і імперія переживала період розквіту. Римський аристократ Секст Юлій Фронтін (40-103) керував роботами з будівництва дев'яти кам'яних акведуків Вічному містіі узвичаїв деякі технічні нововведення. Левант також був на підйомі завдяки торгівлі зі східними країнами. У Рим привозилися тигри, навколо трону Доміціана ходив ручний лев, багаті сенатори купували індійські спеції та носили одяг із китайського шовку. Будь-хто міг собі дозволити ладан або рабів з Аравії. Торгові шляхи через пустелі у цей період процвітали. Багато караванів підходили до воріт Гадара, який став згодом. великим містом. Римляни збудували там два театри і навіть запланували спорудження храму німф із фонтанами та басейном завдовжки 22 м.

Дефіцит води та складності будівництва акведука

Проте місцевих джерел не вистачало, тож незабаром цей регіон почав страждати через дефіцит води. Адміністрація міста була змушена терміново вживати якихось заходів. У віддаленому регіоні Сирії римляни знайшли річку, від якої почали будівництво водопроводу з римського бетону (лат. opus caementicium).

Канал зверху закривали плитами, щоб захистити від тварин, птахів та бруду. Крім того, у повній темряві у каналі не росли водорості. Перше місто, через яке пройшов водогін, – Адраа. Але потім шлях каналу перекрили гористі райони Північного Йордану. Першою серйозною перешкодою для римських інженерів стала широка ущелина Ваді аль-Шалаль завглибшки 200 м. Через таку прірву римляни побудувати міст не могли. Проте вони знайшли вихід із цієї ситуації.

Акведук біля ущелини різко повертає вліво і йде вздовж гірського регіону на південь. Коли нерівності ландшафту призвели до того, що прокладати акведук поверхнею стало неможливо, римляни почали прорубувати через скельні породи підземний канал, довжина якого склала 11 км. Так інженери дісталися того місця, де ущелина ставала набагато вже, і де вони змогли побудувати міст. Сам міст до наших днів не зберігся, але кам'яні блоки, з яких він був побудований, досі лежать на дні ущелини. Однак після ущелини дорога стала ще складнішою – на шляху постійно виникали пагорби та круті спуски. Римляни вже стикалися з подібними проблемами біля Карфагена, тому звели арочний кам'яний акведук завдовжки 19 км.

Підземне будівництво

Далі канал вирішили будувати під землею – завдяки такому рішенню римлянам не потрібно було споруджувати мости через яри та ущелини. Будівельники просто видовбали тунелі під землею. Однак тут виникли серйозні труднощі. В античності люди ще не знали компасу. Тому не могли орієнтуватися під землею і точно знати, куди далі прокладати тунель і як забезпечити достатню вентиляцію підземного каналу. Пробивши лише кілька метрів, робітники не могли нормально дихати — весь хід наповнювався під час будівництва густою завісою пилу. Крім того, у тунелі, висота якого становила в середньому 2,5 м, а ширина 1,5 м, одночасно могли працювати лише чотири легіонери. А чотири людини за день просувалися лише на 10 см. Якби роботи йшли саме такими темпами, то римляни могли б рити тунель до Гадара й досі.

Система шахт

Землеміри, інженери та гірники здійснили невелику подорож на схід і знайшли вирішення цих проблем. Дерінг упевнений, що зміг зрозуміти, як саме працювали давні будівельники. "Ми знайшли безліч вказівок на те, що спочатку інженери намітили шлях водопроводу на поверхні, а потім через деяку відстань, від 20 до 200 метрів, будували похилі шахти до підземного каналу". Через ці шахти вниз проникав і свіже повітря. Але найголовніше — такий метод дозволив одночасно працювати сотням людей, які з'єднували відрізки каналу між собою, просуваючись назустріч один одному. Легіонери працювали переважно загостреним долотом, освітлюючи тунель масляними світильниками.

Дослідження сучасних вчених

Сьогодні старі шахти дозволяють вченим визначити місцезнаходження стародавнього підземного водопроводу. «Майже всі службові входи були замуровані, щоб тварини не провалилися до шахт. Деякі шахти виявилися засипаними чи наповненими будівельним сміттям», — пояснив Дерінг. А в одній із шахт вчені знайшли курячі кістки. Спуск у шахти дещо складний і зараз – вчені змушені користуватися альпіністським спорядженням. Сходи йдуть углиб під кутом в 50 °, а сходи з часом поросли мохом і стали занадто слизькими, щоб по них можна було просто спуститися. У тунелі панує повна темрява, іноді дослідникам бракує повітря. Проходи загороджують уламки блоків, у таких місцях збирається дощова вода, яка часом доходить майже до пояса.

Загадки акведука

Сьогодні вчені виявили вже близько 300 шахт. Але вони досі залишилося безліч питань, куди дослідники досі змогли отримати відповіді. "Наприклад, протягом перших 60 кілометрів ухил підземного каналу становить лише 0,3 на тисячу сантиметрів", - пояснив глава проекту. Тобто за 1 км тунель знижується лише на 30 см – це дуже мало. У римлян не було нівеліру, вони користувалися шестиметровим інструментом під назвою хоробат, який запозичили у персів. А також наповнювали козячі кишки водою, щоб вирахувати ухил біля кутів споруди. Проте існування цих примітивних інструментів не пояснює разючу точність, з якою побудовано акведук.

"Спочатку землеміри повинні були обчислити точний багатокілометровий маршрут пролягання акведука і відзначити цей шлях стовпами", - зазначив Дерінг. Навіть це було надзвичайно складно зробити за нерівного ландшафту. Потім вони мали повторити цей шлях глибоко під землею аж до останнього сантиметра. Але як саме їм це вдалося зробити з такою високою точністю? Акведук неможливо було побудувати просто під наміченою лінією, оскільки шахти йшли вглиб не вертикально, а під кутом. Дивно, чому римські будівельники не робили серйозних помилок. Щоб зустрітися під землею та поєднати відрізки тунелю, легіонери мали точно знати, в який бік рити. Але єдиним способом зв'язку між будівельними секціями могло бути лише перестукування. Робітники довбали камінь, орієнтуючись на цей звук, але цілком могли забрати вбік - тоді тунель мав би зигзагоподібний вигляд. Але всі тунелі є абсолютно прямими.

Підсумок будівництва

Для завершення акведука римським інженерам знадобилося 120 років. Тільки після цього підземні та наземні канали наповнила вода з віддаленої сирійської річки. Дослідники вивчили мінеральні відкладення на стінах тунелів і дійшли висновку, що потік води мчав зі швидкістю від 300 до 700 л на секунду.

Однак жителів Гадара спіткало розчарування. Спочатку вважалося, що вода збереться у високому кам'яному резервуарі, який зможе постачати міські фонтани та запланований до будівництва храм. Але цього не сталося. Мабуть, землеміри та інженери зробили низку серйозних помилок. І вода, подолавши 170 км шляху, прибувала до міста надто повільно, щоб стали можливі великі плани римлян. Резервуар повністю не наповнювався, і фонтани у місті так і не заробили. За словами Дерінга, цей водопровід приховує ще безліч загадок. Тому вчений та його команда продовжать дослідження акведука починаючи з квітня 2009 року.

Якщо в минулому була суцільна дикість, як кажуть нам Історики, то чому наші «дикі» предки могли будувати те, що століттями працювало і не руйнувалося? І чому ми, такі розумні та цивілізовані, будуємо будинки, які падають лише через кілька десятків років.

Акведук (лат. Aquaeductus, від aqua - вода і duco - веду) - водовід для подачі води до населених пунктів і зрошувальних систем з джерел, розташованих вище за них на місцевості. Акведуком називають також частину водоводу як аркового мосту над яром, річкою, дорогою. Подивимося на деякі, найвидатніші «римські» акведуки – справжні чудеса архітектури та інженерної думки. Античні будівельники простягали акведуки як під землею, так і по її поверхні. Там, де потрібно було провести акведуки по ярах, річках, ущелинах, будувалися арочні прольоти, які мали безліч ярусів, що не тільки гарно виглядало, а й забезпечувало міцність та довговічність усієї конструкції.

Акведук Pont du Gard (букв. - «Міст через Гар») знаходиться в Німі, що на півдні Франції. Його довжина – 275 метрів, висота – 48 метрів. Вчені не мають однозначної відповіді про час спорудження цього акведука. Одні вважають, що він був споруджений в 19 році до н.е., інші - що в середині I в н.

Аквведук зведений з кам'яних блоків, деякі з яких важать майже 6 тонн, і укладені один на одного без розчину, що скріплює. Майже 50-кілометрова споруда протягнута дуже складною місцевістю (через високі пагорби і річки).

Акведук у частині, наданій на фото, складається з 3-х ярусів, розташованих один над одним. Нижній ярус складається із 6 арок, висота кожної – до 20 метрів. На середньому ярусі – 11 арок, а над ними збудовано ще 35. Ухил акведука складає всього 34 см на кілометр (1:3000), і спускався він лише на 17 метрів по вертикалі при всій його довжині 50 км. У давнину акведук приєднувався до водозабору 6-метрового діаметру, від якого в 5 напрямках розходилися труби. Транспортування води тільки за рахунок сили тяжіння було дуже ефективним: через Пон-дю-Гар проходило 20 000 кубічних метрів води на день.

Цікаво, що до IX століття акведуком перестали користуватися за призначенням і перетворили його на міст для возів (тобто він пропрацював «всього» 1000 років!). Для пропуску габаритних транспортних засобівчастина опор була видовбана, що створило загрозу обвалу всієї споруди. У 1747 р. (ще через 750 років) неподалік був побудований сучасний міст, рух Пон-дю-Гару було поступово закрито, а сам стародавній пам'ятникза наказом Наполеона III було відреставровано.

Дуже відомий і красивий акведук зберігся в м. Сеговія (Segovia), розташованому на півночі Іспанії. Його довжина – 728 м, висота – 28 м. Він є наземним відрізком 18-кілометрового водопроводу та складається із 166 арок. Ухил цього акведука становить 1%. Побудований, ймовірно, у I столітті н.е.

Не менш величні залишки колосального акведука ще збереглися в Меріді (Merida), розташованому на заході Іспанії. Його довжина – 840 м, висота 25 м. Довжина всього водопроводу становить майже 12 кілометрів, і до теперішнього часу збереглося 73 стовпи різного ступеня зруйнованості. Побудований, ймовірно, наприкінці I ст. н.е.

Коли бачиш таку красу і монументальність, що прослужила тисячі років, одразу постає питання: хто зміг спроектувати такі складні з інженерної точки зору конструкції? Хто зробив необхідні, найскладніші виміри та розрахунки? Хто створив технологію такого будівництва? І хто зміг все це збудувати?! Звідки раптом взялися багато тисяч інженерів, майстрів і робітників найвищої кваліфікації, які змогли дуже якісно, ​​незбагненно точно і надійно (на віки!) реалізувати об'єкти, подібні до яких ми сьогодні побудувати не в змозі?

За версією сучасних істориків, ці три гігантські споруди, що знаходяться одна від одної на відстані тисячі кілометрів, були побудовані практично одночасно. І будувалися вони, як нам розповідають «вчені», рабами та легіонерами (солдатами). Ось так, дешево та сердито. Головне – пригнати більше рабів і легіонерів, і найскладніші споруди зростатимуть, як гриби після дощу!

У цю невигадливу версію «науковців» може повірити лише той, хто майже нічого не знає, і не має ні про що ні найменшого поняття, тобто. неосвічена людина, якій все це зовсім не цікаво! А читачі, які не розучилися користуватися своїм розумом, одразу зрозуміють, що тут щось не так! Точніше – все не так!!
Якщо в минулому була суцільна дикість, як кажуть нам Історики, то чому наші «дикі» предки могли будувати те, що століттями працювало і не руйнувалося? І чому ми, такі розумні та цивілізовані, будуємо будинки, які падають лише за кілька десятків років? Хто ж тут насправді дикий та неосвічений? Чому «римські» легіонери з рабами могли будувати колосальні об'єкти, які коштують по 2000 років, а в нас греблі руйнуються через 30-40 років? Виходить, що «римські» легіонери (прості солдати) тих часів були набагато розумнішими за сьогоднішні «доценти з кандидатами»?

І ще виникає одне велике питання: звідки на все це бралися гроші? Якою б великою не була «римська» Імперія в оповіданнях істориків, дуже важко повірити в те, що вона була здатна фінансувати будівництво цих махін. Ми ж читаємо, що «римляни» весь час воювали і нібито когось завойовували, а такі заходи власними силами дуже затратні! Однак, як ми вже встигли побачити, в цей же час в Імперії будувалося безліч високоякісних доріг, упорядкованих міст з лазнями, фонтанами, театрами та храмами, а також заміські вілли, мости та багато інших малих і великих акведуків практично у всіх завойованих країнах. Звідки ж у безперервно воюючої країни можуть взятися кошти на будівництво по всьому світу?

Погляньмо ще на деякі акведуки (вірніше, на їхні наземні частини), розташовані, як нам кажуть, у найзахідніших провінціях «Римської» імперії. Акведук в провінції Гранада, міста Нерха (Nerja), Кордоба (Cordoba), Малага (Malaga) на півдні Іспанії.

Дуже вражаючі акведуки збереглися в Севільї (Sevilla) на півдні Іспанії, в провінціях Уеска (Huesca) і Наварра (Navarra) на півночі Іспанії, і в місті Пласенсія (Plasencia) на заході Іспанії.

Акведук у місті Толедо (Toledo) у центрі Іспанії, у місті Таррагона (Tarragona) та у провінції Валенсія (Valencia) на сході Іспанії, та акведук у Португалії.

Ми тут перерахували ті чудові гідротехнічні споруди давнини (не всі, звичайно), які розташовані на невеликій частині «Римської» імперії – тільки на Іберійському півострові, не розглядаючи жодного Північну Африку, ні Британію, ні Балкани, ні Близький Схід. А там теж зводилися акведуки. Та ще які! Наприклад – Карфагенський акведук у Тунісі, довжина якого була 132 км, а висота – 20 м. Він перетинав кілька долин.

Кажуть, що він був збудований на початку II століття. Або акведук Айфель, розташований на території Німеччини і постачав місто Кельн водою, яку приносив з гір на відстань 130 км.

Його датують I століттям н. (Ще один мега-проект I століття!). Відмінною особливістю цього акведука є те, що він практично на всьому протязі знаходиться під землею. Як і в інших акведуках, вода в ньому рухається під впливом сили тяжіння, без будь-яких додаткових пристроїв (насосів тоді ще не було!). Дивовижна інженерна споруда!

Нещодавно німецькі вчені виявили ще один «римський» акведук у Сирії, який вражає уяву.

Він був побудований на глибині десятків метрів і простягся майже на 200 км, з'єднуючи Сирію та Йорданію. Будували його 120 років (з 90 до 210 років нашої ери). У найкращі часипо прихованому в гірській місцевості тунелю переправлялося до 700 літрів води за секунду. Вчені також розповідають, що для будівництва цього акведука було вийнято близько 600 000 кубічних метрів каменю та землі, що еквівалентно одній чверті. Великої пірамідиі, що будівельні бригади, швидше за все, складалися з легіонерів (знову легіонери! А хто ж воював весь цей час?). Докладніше про цей акведук можна прочитати на сайті Мембрана.

Дивлячись на ці колосальні, складні інженерні спорудиУ голові мимоволі знову виникають такі питання: Звідки горезвісна «Римська імперія» черпала фінансові, матеріальні та людські ресурси, щоб вести практично одночасні, грандіозні будівельні проекти в різних кінцях Європи? Звідки вона набирала таку низку, по-перше, кваліфікованих фахівців – керівників, інженерів, фахівців середньої ланки, кваліфікованих робітників і, по-друге, легіонерів і просто рабів? Це ж, яку «армію» треба було мати, щоб по всій Європі безперервно будувати колосальні за складністю та розмахом споруди!

«Вчені» вигадали казку про те, що рабами було все місцеве населення, яке римляни нелюдяно завоювали і потім погнали на будову століття. Допустимо. Тоді виникають такі питання: а хто і чим годував усю цю низку? Хто охороняв рабів, якщо легіонери вколювали кирками та лопатами? І навіщо було нелюдським завойовникам у такому разі докладати титанічних зусиль, щоб різко покращувати умови життя в завойованих країнах: будувати акведуки, дороги, театри на десятки тисяч місць, громадські лазні, каналізацію та інші блага цивілізації? Для кого було призначено ці блага, якщо всі місцеві були рабами? Для самих легіонерів? Для їхніх родин? Для "римлян"? Так вони у Римі й так добре жили!
Щось тут не сходиться!

Завоювання інших країн «римлянами» виглядає цілком логічно. Але навіщо витрачати фантастичні ресурси для будівництва в цих країнах соціальних об'єктів? Хіба так чинять нормальні завойовники? Чи знає хтось хоч один реальний прикладтого, щоби завойовники самі будували дороги, мости, міста, театри, водоводи, лазні, каналізацію? Таких прикладів нема! Чи багато соціальних об'єктів побудували американські «борці за демократію» у завойованих ними Афганістані та Іраку? А в інших країнах, «ощасливлених» американською присутністю? Нічого! Тільки смерть та руйнування!

Значить, напрошується єдиний висновок: це будували не раби і не солдати!

А хто тоді все це будував?

Це будували саме ті, хто були єдиними людьми, які мали необхідні знання, технології, досвід, науку, школу, кадри, ресурси та інші необхідні складові для успішної реалізації подібних проектів.
У своїй статті "Що там ще за римляни?" Євген Габович розповідає про баварського дослідника Гернота Гайза, який видав у 1994 році книгу «Ким були римляни насправді?», в якій робить висновок, що римляни – найчастіше – звичайні корінні жителі Європи: кельти, галли та франки, які не мають жодного. відношення ні до Італії, ні до латинської культури.

«... численні “римські” акведуки в Галлії та Німеччині теж виявилися все без винятку справою рук все тих же етрусків: з'ясувалося, що монополія на будівництво таких споруд міцно була в руках будівельних артілей етрусків. Г. Гайзе вважає, що етруські майстри "акведукських справ" користувалися популярністю по всій Європі і запрошувалися будувати акведуки в різних місцях ... »

Усі держави, які «вчені» оголосили, що входили до «Римської» імперії, не перебували на становищі завойованих рабів, але були рівноправними членами «Союзу слов'янських держав». Такий союз справді існував на тій території, яку приписують Римській імперії, спеціально придуманій, щоб приховати реальну картину минулого нашої цивілізації. Про цей Союз можна дізнатися, прочитавши цікаву книгу російського вченого, академіка Валерія Чудінова «Повернем етрусків Русі», який розшифрував безліч етруських написів (у книзі наведено детальний аналіз 150 артефактів з написами). Виявилося, що знаменитий вислів «hetruscum non ligatur» (етрусський не читається), яким годували поважну публіку протягом століть, дуже навіть ligatur (читається), причому російською.

З книги випливає, що етруські нікуди не зникли, але зазнали примусової асиміляції, що їхню мову заборонили, їхню історію, всі документи, що їх стосуються зникли (взяти хоча б 20 томів історії етрусків «Тургеніка», написані Клавдієм, який до того, як стати імператором, був одружений на етруській принцесі (Ургуланіллі), а їх самих поступово «пішли» з історичної арени тисячоліття тому.

Переконатися, що такі процеси відбувалися насправді, ми можемо навіть сьогодні. Яскравим прикладом цього є брудні справи, які відбуваються в Україні та в усіх інших країнах східної Європи та Прибалтики після насильницької демократизації. На жаль, правляча верхівка України, на корені куплена іудейською фінансовою мафією, робила все можливе і неможливе, щоб заборонити російську мову, стерти російську історію з пам'яті людей, і нав'язати свою, тут же злагоджену іудодемократами, а всі перемоги і досягнення русів або замовкнути, або приписати виключно собі...

Книга В. Чудинова також розповідає про те, що етруски жили не тільки в Етрурії, а й на Криті та в Мізії, на Сицилії та в Елладі, і що на той час існував потужний Союз слов'янських держав. До нього входили Русь Слов'ян (територія, приблизно, сучасної Росії), Біла Русь, Живина Русь (Балкани), Перунова Русь (Прибалтика), Ярова Русь (Німеччина), Русь Вільна (Апеннінський півострів), Горузія, а також Скіфія, Сарматія та Мізія (Румунія). У цьому Русі Слов'ян як відводилася чільну роль Союзі, але вона створювала міста та цілі держави і, взагалі, вирішувала долі світу. У разі воєн союз збирав об'єднаний контингент військ, у якому брали участь етруски (з Кіпру, Криту та Корсики), прибалтійські слов'яни, слов'яни з причорноморських країн – фракійці та фригійці, а також чехи, анти та руги.

Логічним буде припустити, що цей Союз, окрім політичного та військового, також був і економічним. І тут питання джерелі матеріальних і людських ресурсів для будівництва величезної кількості колосальних об'єктів по всій Європі відпадають самі собою. І цілі будівництва стають на місце: люди будували для себе, для своїх дітей та онуків, а не для чужих рабів! Тому будували на віки, на тисячоліття.

Акведук (від латинського - «вести воду») - іригаційна споруда, яка виконує кілька функцій. Насамперед, це водогін, яким вода підводиться до населених пунктів. Потім - це складно влаштована зрошувальна система, що дозволяє довести воду до сухих полів з сільськогосподарськими культурами, що виростають на них.

Перші акведуки з'явилися кілька тисячоліть тому на Близькому Сході. Достеменно відомо, що у VII столітті до нашої ери вапняні іригаційні системи були присутні на ассирійських землях, через долини яких вони несли незліченні води до столиці країни – Ніневію. Загальна протяжність акведука становила понад вісімдесят кілометрів.

Іригація Стародавнього Риму призначалася для насичення водою міст та місць промислових розробок. Місцеві акведуки будувалися біля римської держави століттями: лише одну столицю вело одинадцять водопровідних систем, довжиною понад триста п'ятдесяти кілометрів.

У давнину акведуки відомі всім без винятку цивілізаціям – ними однаково добре користувалися як індіанці майя, і древні греки. У Середньовіччі римський досвід будівництва наземних водопроводів було втрачено, і до кінця XIX століття іригаційні системи поступово зійшли на «ні». Найвідоміший акведук Росії був збудований на межі XVIII-XIX століття в районі сучасних московських Митищ.

10 давніх акведуків.

1. Тамбомачай (Tambomachay), Перу

Тамбомачай (у перекладі російською – «курорт» чи «місце відпочинку») – одне із найдавніших акведуків, виконували свого часу, скоріш, культурну і релігійну, ніж практичну функцію. Перуанський водогін був збудований для зрошення царських садів, у яких любили відпочивати правителі цивілізації інків. Довгий час Тамбочай сам був священною реліквією Перу – ця споруда була присвячена культу води. За своєю структурою акведук був складною системою каналів і водних каскадів, що витончено стікають по сірих скелях.

2. Парк Акведуків у Римі (Aqueduct Park), Італія

Римський Парк Акведуків – грандіозний пам'ятник давньої культури, Що складається з семи (з одинадцяти) іригаційних систем, що дійшли до наших днів. Проходять мальовничою долиною, що розкинулася між Новою Апієвою дорогою і Тусколана, вони, як і багато століть тому, тримають свій шлях убік. Завдяки їм, столиця давньої Імперії залишилася у століттях, як одна з найчистіших і найосвіченіших столиць світу. Римські акведуки насичували місто настільки, що вільні громадяни вже в ті далекі часи могли дозволити собі приймати ванни, зливати за собою вбиралень і насолоджуватися красою численних фонтанів.

3. Акведуки в Кесарії (Caesarea Aqueduct), Ізраїль

Акведуки в Кесарії почали будуватися ще за відомого Ірода Великого. У період його правління в щойно збудованому середземноморському місті з гори Кармель був проведений перший акведук, загальною довжиною десять кілометрів. Другий «водопровід» був зроблений за часів імператора Адріана, який вважав, що Кесарії, що розрослася, відчайдушно не вистачає питної води. Обидва акведуки йшли паралельно один до одного і мали однакову довжину. Для підведення води до них у скелі було вирубано спеціальний канал. Русла акведуків являли собою цементні, оштукатурені, як із зовнішньої, так і внутрішньої сторони каналу стінки.

4. Підземні акведуки Наска (Nazca Aqueducts або Cantalloc Aqueduct), Перу

Підземні акведуки Наска були збудовані південноперуанськими індіанцями для забезпечення своїх сільськогосподарських земель достатньою кількістю поливної вологи. Вони мали складну систему внутрішнього пристроюі були такими великими, що в них вільно могла увійти людина середнього зросту. Стіни підземних каналів були укріплені масивними кам'яними блоками, а стелі застелені балками із мескитового дерева. Підземний характер акведуків дозволяв запобігти випаровуванню вологи в умовах спекотного перуанського клімату. При цьому по всьому шляху водопроводу були спеціальні отвори, через які можна було спуститися в акведук для його очищення. Через них із індіанської іригаційної системи виводилися на земну поверхню надлишки вологи.

5. Акведуки та канали в Хампі (Hampi Aqueducts), Індія

В історії Індії Хампі відома як столиця стародавньої, могутньої імперії Віджаянагар. Від побудованого в XIV столітті міста до наших днів дійшли багато величних архітектурних і комунікаційних споруд, у тому числі й різноманітні акведуки. У ті далекі часи індійські водопроводи використовувалися для поливу бананових плантацій. До речі, і те, й інше цілком непогано діє у Хампі і сьогодні. Крім зрошення акведуки і канали в Хампі, що беруть воду з навколишніх гір, використовувалися і для наповнення спеціальних кам'яних ванн-басейнів, призначених для обмивання.

6. Акведук у Меріді (Acueducto de los Milagros), Іспанія

Іспанський акведук у Меріді відомий під назвою Лос-Мілагрос, що у перекладі російською означає «Акведук чудес». Вибудований з трьох понад міцних матеріалів – граніту, бетону та цегли – він мав довжину двісті двадцять сім метрів і височів над землею на двадцять п'ять метрів. До наших днів Лос-Мілагрос дійшов у напівзруйнованому стані, що, втім, не заважає належним чином оцінити його архітектурну привабливість. Гранітні стовпи акведука містили вставки із червоної цегли. Останнім було викладено і півкола арок іригаційної будови. Існує версія, що така архітектурна концепція стала основою арабської Кордовської мечеті.

7. Акведук де лас Ферререс (Les Ferreres Aqueduct), Іспанія

Акведук де лас Ферререс або «Міст Диявола» було зведено з кам'яних блоків у I столітті до нашої ери для забезпечення водою давньоримського міста Таракко. Вода в нього постачалася з двох річок – Гайя та Франколі. Збираючись в районі Роурей, вона розподілялася дрібнішими каналами і акведуками, що ведуть до де лас Ферререс. Іспанський «Міст Диявола» є архітектурна споруда, загальною довжиною двісті сімнадцять і висотою двадцять шість метрів. Конструкція з двох арок (одинадцять унизу та двадцять п'ять угорі) містила водопровід на своєму верхньому ярусі. Акведук де лас Ферререс – один із найбільш повно дійшли до нас європейських акведуків.

Турецький акведук Валента був побудований в IV столітті нашої ери з каменів, які раніше становили основу відомого давньогрецького міста - Халкідон. Розташований між двома пагорбами, він забезпечував водою Константинополь, нині відомий як Стамбул. Загальна довжина Валенти становила тисячу метрів, висота акведука в її максимальній точці дорівнювала двадцяти шести метрів. Валента була діючою водопровідною системою Стамбула аж до XIX століття. Сьогодні акведук Валента – важлива культурна пам'ятка Стамбула. Він розташований у старій частині міста, над бульваром Ататюрка.

Акведук у Сеговії відомий як найдовший із західноєвропейських акведуків, що дійшли до наших днів. Його загальна довжина становить вісімсот вісімнадцять, а висота в найвищій точці– двадцять дев'ять метрів. У будівництві акведука було задіяно понад двадцять тисяч гранітних плит. При цьому сама конструкція є лише наземною складовою куди складнішою і довгою (багатокілометровою) водопровідною системою. Дата побудови акведука достеменно невідома, але історики вважають, що він був зведений у період правління імператора Веспасіана або Нерва, у I столітті до нашої ери. У 1985-му році акведук у Сеговії був включений до .

Акведук Пон-дю-Гар або «Міст через Гар» відомий як найвищий з давньоримських акведуків, що збереглися до наших днів. У своїй найвищій точці він досягає висоти сорок сім метрів, що вдвічі вище середньої класичної висоти стародавніх європейських акведуків. Пон-дю-Гар був збудований у I столітті нашої ери для постачання водою міста ним. Архітектурна конструкція акведука складається з трьох ярусів: внизу споруди розташовується шість великих, у середині – одинадцять середніх та на вершині – тридцять п'ять маленьких арок.