Андрій Шохін підтримав городян. Розпорядники землі володимирської Шохін андрей станіславович сім'я

Ще місяць тому, відгукуючись на численні звернення городян щодо проблем із громадським транспортом в обласному центрі, голова адміністрації Володимира Андрій Шохін віддав розпорядження відділу транспорту та зв'язку підготувати пропозиції щодо покращення ситуації. Сьогодні відбувся звіт відділу з виконаної роботи.

За результатами моніторингу основні претензії у владимирців викликають порушення інтервалів руху. Справді, в Останнім часомна ряді маршрутів городяни чекають на автобуси довше звичайного. Шохін вважає, що у цьому випадку претензії мешканців обґрунтовані.

Крім того, главу адміністрації зовсім не влаштовують пояснення перевізників, які посилаються на об'єктивні труднощі.

На робочій нараді, яку Шохін провів разом із фахівцями транспортної галузі, глава адміністрації сказав, що ще може погодитися з фактором «пекінки», бо ремонт траси М-7 у межах Володимира реально ускладнює рух транспорту – пасажирські автобуси через дорожні роботи вибиваються. із графіка. Але є й інші проблеми, які потребують оперативного вирішення.

Наприклад, маршрути, що дублюють один одного, а також наявність невиправдано довгих маршрутів, де явно занижено кількість рухомого складу громадського транспорту.

Взяти хоча б маршрут № 18С. Його протяжність становить 30 км, а обслуговують його лише 6 автобуов. При офіційному інтервалі руху, який становить 25 хвилин, будь-який дорожній затор призводить до затримки транспорту та нервування пасажирів.

Ще один важливий фактор безпосередньо пов'язаний із рішенням власників «БігАвтоТранс» щодо відходу з міського ринку громадських перевезень. Ніхто не сперечається, будь-який власник має право прийняти будь-яке законне рішення щодо зміни основного профілю діяльності своєї компанії. Але й городяни не повинні страждати – ніхто не звільняв «БігАвтоТранс» від відповідальності за коректну роботу на тих маршрутах, які ця компанія поки що обслуговує.

А тут, треба визнати, якість роботи перевізника, на жаль, знизилася: автобусів на лініях поменшало, а інтервали руху - більше.

Вивчивши пропозиції міського відділу транспорту та зв'язку, глава адміністрації зауважив, що будь-які зміни міської маршрутної мережіпотрібно проводити професійно та виважено, у тісній співпраці з транспортними компаніями – тільки так мерія збереже створену у Володимирі ефективну систему громадських перевезень. Всі зміни, які прийматимуться на цю тему в мерії, прийматимуться на користь пасажирів і для розвитку галузі, за принципом «сім разів відміряй – один відріж».

На даний час із усього переліку пропозицій відділу транспорту та зв'язку Андрій Шохін погодив зміни лише чотирьох автобусних маршрутів.

Маршрут автобуса №21С

Маршрут змінюється для покращення транспортної доступності житлових мікрорайонів, промислових, офісних та торгових об'єктів у районі вулиць Тракторна, Поліни Осипенко, Почаївська, Рокадної дороги, де раніше рух маршрутного громадського транспорту не здійснювався.

Інтервал руху автобусів у ранкові та вечірні години «пік» складе 12-14 хв., в решту часу – до 25 хв.

Про наступний маршрут ми вже писали. Але повторимо ще раз:

З 13.10.2018 рух автобусів № 21С здійснюватиметься за таким маршрутом:

Енергетик - Ринок - Рукав - Поворот на Енергетик - Юр'євецькі сади - Військовий меморіал - вул. Листопадова - Юр'євець - Московське шосе - пр-т Леніна - вул. Пугачова - Рябинка - вул.Чайковського - Черемушки - вул.Червоноармійська - Педагогічний інститут - Мар'їнка - вул.Білоконської - «Мегаторг» - ПК «Поком» - вул.Почаївська - Князь-Володимирський цвинтар - Володимирський хімічний завод - вул.Дмитрия Дитяча лікарня - Будинок меблів - Розважальний комплекс «Русь-кіно» - Парк «Добросельський» - вул. Радіщева - вул. Безименського - Універсам - Магазин «Опілля» - Поворот на вул.

Маршрут автобуса №18С

Маршрут довжиною близько 30 км стане коротшим. Це буде зроблено для того, щоб скоротити поетапно інтервали руху автобусів. При цьому фахівці відділу транспорту та зв'язку розробили пропозиції з урахуванням інтересів тих городян, які турбувалися за транспортну доступність звичних об'єктів: виробничих та офісних майданчиків, навчальних, дитячих та спортивних установ, ринків, лікарень та поліклінік.

Таким чином, з 15.10.2018 автобуси маршруту

№ 18С ходитимуть наступним маршрутом:

Мкр. Лісовий - Агрокомплекс - Лемішки-1 - Боголюбово-3 - Боголюбово-2 - Боголюбово-1 - Сунгір - театр «Розгуляй» - Сади на Добросільській - Міська лікарня № 5 - Суздальський пр-т - Дитяча лікарня - вул.Дмитрія Погодіна - Володимирський хімічний завод - Князь-Володимирський цвинтар - Плавальний басейн - Будинок культури молоді - вул. Полини Осипенко - Ринок «Опілля» - вул. Миру - Музей природи - Жовтневий пр-т Мар'їнка – Педагогічний інститут – вул.Червоноармійська – Школа №2 – вул.Балакірєва.

Маршрут автобуса №31

Також з 15.10.2018 цей маршрут закривається. Пов'язано це з тим, що у цьому напрямі дуже малий пасажирський потік. Однак, враховуючи інтереси пасажирів, які користуються маршрутом 31-го автобуса, напрямок обслуговуватиметься за рахунок зміни маршрутів №18С та №32.

Маршрут автобуса №32

Для мешканців району Червоного села теж з 15.10.2018 рух автобусів №32 проходитиме наступним маршрутом:

Вул.Левине Поле - вул.Диктора Левітана - Школа №43 - вул.Сущевська - Обласний палац культури та мистецтва - Руслан та Людмила - пл.Перемоги - Рябінка - вул.Чайковського - Черемушки - вул.Червоноармійська - Педагогічний інститут - Мар'їнка - вул .Білоконської - вул.Гастелло - Володимирський державний університет - пл.Леніна - Вспілля - Центральний парк - вул.Поліни Осипенко - Будинок культури молоді - Плавальний басейн - Князь-Володимирський цвинтар - Володимирський хімічний завод - вул.Дмитрія Погодіна - Красносільські лазні - вулиця Жуковського – Вулиця 40 років Жовтня – вул.Радищева – вул.Безименського – Універсам – Магазин «Опілля» - Поворот на вул.Куйбишева - вул.Куйбишева - Комбінат «Тепличний» - Завод «Магнетон» - Торгівельний комплекс"Тандем".

Варто зазначити, що інтервал руху автобусів на маршруті №32 не зміниться – у години «пік» він становитиме 15 хв. (На маршруті №31 інтервал руху – 20 хв.).

Фахівці відділу транспорту та зв'язку вважають, що оновлення маршрутів №18С та №32 дозволить вирішити одразу кілька завдань: це компенсує закриття мало затребуваного маршруту №31 та одночасно покращить пасажирське обслуговування мешканців, які їздять із районів Палацу творчості юних та вул.Балакірєва, а також дозволить якісно виконувати графік руху, тому що знизиться залежність від автомобільних заторів у піковий годинник, який часто утворюється на вул. Верхня Дуброва та пр-ті Леніна.

На додаток необхідно додати, що за прямою вказівкою Андрія Шохіна, відділ транспорту та зв'язку також врахував інтереси соціальних категорій пасажирів, які раніше добиралися в мкр. 8-ЮЗ автобусом №18С. Транспортна доступністьмікрорайону для володимирців, які мають пільгові проїзні квитки, повністю зберігається – вони, як і раніше, зможуть скористатися маршрутами №9С та №24С.

№9С у мікрорайоні 8-ЮЗ стане зупинка «Південно-Західна», кінцевою зупинкоюавтобуса №24С - зупинка «3-а Кільцева». В іншому обидва маршрути не змінюються.

Ще місяць тому, відгукуючись на численні звернення городян щодо проблем із громадським транспортом в обласному центрі, голова адміністрації Володимира Андрій Шохін віддав розпорядження відділу транспорту та зв'язку підготувати пропозиції щодо покращення ситуації. Сьогодні відбувся звіт відділу з виконаної роботи.

За результатами моніторингу основні претензії у владимирців викликають порушення інтервалів руху. Справді, останнім часом на низці маршрутів городяни чекають на автобуси довше звичайного. Шохін вважає, що у цьому випадку претензії мешканців обґрунтовані.

Крім того, главу адміністрації зовсім не влаштовують пояснення перевізників, які посилаються на об'єктивні труднощі.

На робочій нараді, яку Шохін провів разом із фахівцями транспортної галузі, глава адміністрації сказав, що ще може погодитися з фактором «пекінки», бо ремонт траси М-7 у межах Володимира реально ускладнює рух транспорту – пасажирські автобуси через дорожні роботи вибиваються. із графіка. Але є й інші проблеми, які потребують оперативного вирішення.

Наприклад, маршрути, що дублюють один одного, а також наявність невиправдано довгих маршрутів, де явно занижено кількість рухомого складу громадського транспорту.

Взяти хоча б маршрут № 18С. Його протяжність становить 30 км, а обслуговують його лише 6 автобуов. При офіційному інтервалі руху, який становить 25 хвилин, будь-який дорожній затор призводить до затримки транспорту та нервування пасажирів.

Ще один важливий фактор безпосередньо пов'язаний із рішенням власників «БігАвтоТранс» щодо виходу з міського ринку громадських перевезень. Ніхто не сперечається, будь-який власник має право прийняти будь-яке законне рішення щодо зміни основного профілю діяльності своєї компанії. Але й городяни не повинні страждати – ніхто не звільняв «БігАвтоТранс» від відповідальності за коректну роботу на тих маршрутах, які ця компанія поки що обслуговує.

А тут, треба визнати, якість роботи перевізника, на жаль, знизилася: автобусів на лініях поменшало, а інтервали руху - більше.

Вивчивши пропозиції міського відділу транспорту та зв'язку, глава адміністрації зауважив, що будь-які зміни міської маршрутної мережі потрібно проводити професійно та виважено, у тісній співпраці з транспортними компаніями – лише так мерія збереже створену у Володимирі ефективну систему громадських перевезень. Всі зміни, які прийматимуться на цю тему в мерії, прийматимуться на користь пасажирів і для розвитку галузі, за принципом «сім разів відміряй – один відріж».

На даний час із усього переліку пропозицій відділу транспорту та зв'язку Андрій Шохін погодив зміни лише чотирьох автобусних маршрутів.

Маршрут автобуса №21С Маршрут змінюється для покращення транспортної доступності житлових мікрорайонів, промислових, офісних та торгових об'єктів у районі вулиць Тракторна, Поліни Осипенко, Почаївська, Рокадної дороги, де раніше рух маршрутного громадського транспорту не здійснювався.

Інтервал руху автобусів у ранкові та вечірні години «пік» складе 12-14 хв., в решту часу – до 25 хв.

Про наступний маршрут ми вже писали. Подробиці тут. Але повторимо ще раз:

З 13.10.2018 рух автобусів № 21С здійснюватиметься за таким маршрутом:

Енергетик – Ринок – Рукав – Поворот на Енергетик – Юр'євецькі сади – Військовий меморіал – вул. Листопадова – Юр'євець – Московське шосе – пр-т Леніна – вул. Пугачова – Рябінка – вул. Чайковського – Черемушки – вул. Червоноармійська – Педагогічний інститут – Мар'їнка – вул. Білоконській – «Мегаторг» – ПК «Поком» – вул. Почаївська – Князь-Володимирський цвинтар – Володимирський хімічний завод – вул. Дмитра Погодіна – Дитяча лікарня – Будинок меблів – Розважальний комплекс «Русь-кіно» – Парк «Добросельський» – вул. Радищева – вул. Безіменського – Універсам – Магазин «Опілля» - Поворот на вул. Куйбишева – вул. Куйбишева.

Маршрут автобуса №18С Маршрут завдовжки близько 30 км стане коротшим. Це буде зроблено для того, щоб скоротити поетапно інтервали руху автобусів. При цьому фахівці відділу транспорту та зв'язку розробили пропозиції з урахуванням інтересів тих городян, які турбувалися за транспортну доступність звичних об'єктів: виробничих та офісних майданчиків, навчальних, дитячих та спортивних установ, ринків, лікарень та поліклінік.

Таким чином, з 15.10.2018 автобуси маршруту

№ 18С ходитимуть наступним маршрутом:

Мкр. Лісовий – Агрокомплекс – Лемішки-1 – Боголюбово-3 – Боголюбово-2 – Боголюбово-1 – Сунгір – театр «Розгуляй» – Сади на Добросільській – Міська лікарня № 5 – Суздальський пр-т – Дитяча лікарня – вул. Дмитра Погодіна – Володимирський хімічний завод – Князь-Володимирський цвинтар – Плавальний басейн – Будинок культури молоді – вул. Поліни Осипенко – Ринок «Опілля» – вул. Миру – Музей природи – Жовтневий пр-т – Джерело – Палац творчості юних – Поворот на ДТЮ – Студентське містечко – Мар'їнка – Педагогічний інститут – вул. Червоноармійська – Школа №2 – вул. Балакірєва.

Маршрут автобуса №31 Також з 15.10.2018 цей маршрут закривається. Пов'язано це з тим, що у цьому напрямі дуже малий пасажирський потік. Однак, враховуючи інтереси пасажирів, які користуються маршрутом 31-го автобуса, напрямок обслуговуватиметься за рахунок зміни маршрутів №18С та №32.

Маршрут автобуса №32 Для мешканців району Червоного села теж з 15.10.2018 рух автобусів №32 проходитиме наступним маршрутом:

вул. Левине Поле - вул. Диктора Левітана – Школа №43 – вул. Сущевська – Обласний палац культури та мистецтва – Руслан та Людмила – пл. Перемоги – Рябінка – вул. Чайковського – Черемушки – вул. Червоноармійська – Педагогічний інститут – Мар'їнка – вул. Білоконській – вул. Гастелло – Володимирський державний університет – пл. Леніна – Вспілля – Центральний парк – вул. Поліни Осипенко – Будинок культури молоді – Плавальний басейн – Князь-Володимирський цвинтар – Володимирський хімічний завод – вул. Дмитра Погодіна – Красносільські лазні – вулиця Жуковського – Вулиця 40 років Жовтня – вул. Радищева – вул. Безіменського – Універсам – Магазин «Опілля» - Поворот на вул. Куйбишева – вул. Куйбишева – Комбінат «Тепличний» – Завод «Магнетон» – Торговий комплекс «Тандем».

Варто зазначити, що інтервал руху автобусів на маршруті №32 не зміниться – у години «пік» він становитиме 15 хв. (На маршруті №31 інтервал руху – 20 хв.).

Фахівці відділу транспорту та зв'язку вважають, що оновлення маршрутів №18С та №32 дозволить вирішити одразу кілька завдань: це компенсує закриття мало затребуваного маршруту №31 та одночасно покращить пасажирське обслуговування мешканців, які їздять із районів Палацу творчості юних та вул. Балакірєва, а також дозволить якісно виконувати графік руху, бо знизиться залежність від автомобільних заторів у піковий годинник, який часто утворюється на вул. Верхня Дуброва та пр-ті Леніна.

На додаток необхідно додати, що за прямою вказівкою Андрія Шохіна, відділ транспорту та зв'язку також врахував інтереси соціальних категорій пасажирів, які раніше добиралися в мкр. 8-ЮЗ автобусом №18С. Транспортна доступність мікрорайону для володимирців, які мають пільгові проїзні квитки, повністю зберігається - вони, як і раніше, зможуть скористатися маршрутами №9С та №24С.

№9С у мікрорайоні 8-ЮЗ стане зупинка «Південно-Західна», кінцевою зупинкою автобуса №24С – зупинка «3-а Кільцева». В іншому обидва маршрути не змінюються.

У далекому 1984 році випускник фізико-математичного факультету Володимирського педагогічного інституту Андрій Шохін і не думав, що колись стане головою адміністрації столиці Володимирській області, - зізнався сам сіті-менеджер Андрій Шохін. Тему його навчання у ВНЗ торкнулися, коли після години бесіди група дівчат попросилася на вихід. Шохін як педагог за освітою дозволив їм залишити аудиторію.

З офіційною біографією голови адміністрації міста Володимира Андрія Шохіна можна ознайомитись на сайті мерії.

«АБО ЙДЕШ У КОМАНДІ, АБО ЖИВИ СВОЇМ ЖИТТЯМ»


Начальник міського управління у справах молоді Олександр Малик, який модерував дискусію, спитав Шохіна, як, будучи педагогом за освітою, він потрапив до влади?

Сіті-менеджер пояснив, що коли випускався з фізмату, у Володимирі не було університету в сьогоднішньому вигляді - тоді абітурієнти мали вибір між педагогічним і політехнічними інститутами(два вузи об'єднали у 2009 році). Здобувши диплом, Андрій Шохін «сумлінно відпрацював енну кількість років у школі». У якій - він не уточнив, але на сайті мерії зазначено, що фізику Шохін викладав у школі робітничої молоді №10, а потім навчав математики дітей у школі-інтернаті №4:

«Працював учителем фізики, працював учителем математики, класним керівником, ну чого там тільки не було, та керівником гуртка по фото. Масу набув нових [навичок]. Ну, як у нас зазвичай буває? Молодий і тягне, отже, його відразу ж напружують на різні класні заняття та інше».

Наприкінці вісімдесятих-початку дев'яностих років минулого століття Андрій Шохін припинив педагогічну кар'єру, «пішов у молодіжний рух», звідки «якось перейшов плавно у бізнес». Сіті-менеджер, знову ж таки не уточнив, у якій сфері він займався підприємницькою діяльністю (на сайті міськадміністрації вказано лише, що у 1989-2005 роках він «займав керівні посади у комерційних структурах»).

Пізніше - мабуть, на стику 2001-2002 років - один із друзів запропонував Шохіну спробувати себе як депутат міськради. Він погодився і переміг на виборах. Його активність як народний обранець «помітили»(хто конкретно – Шохін замовк), і запропонували попрацювати у виконавчому органі місцевого самоврядування – адміністрації міста Володимира під керівництвом Олександра Рибакова. Шохін відмовився, але його переконали, після чого він став віце-мером, який займається муніципальним майном. Андрій Шохін пояснив, що весь бізнес переписав на брата:

«Я ось, наприклад, не можу щось робити погано і не відповідально, відповідно ставши депутатом, я намагався максимальну кількість часу приділяти депутатській роботі. Ну і, як ведеться, помітили: "Слухай, а давай ти спробуй у виконавчій владі". Я говорю: “Ні, не хочу”. І я так один раз відмовився, потім мене вдруге запросили, і кажуть: "Слухай, ну ти або даєш згоду, і йдеш там у команді, або ми тебе більше не кличемо, і ти живи там своїм життям". Ну я подумав, бізнес начебто непогано йде, давай залишу його брату, піду. Робота в муніципалітеті має на увазі, що ти не маєш права займатися бізнесом, щоб не було жодної афілійованості, бо це досить корупціогенно. І компанії, які були на мені, де я був директором, передав це все братові і пішов працювати в адміністрацію, став заступником голови адміністрації [-начальником управління муніципальним майном], тоді ще Олександр Петрович Рибаков був главою. Пропрацював певну кількість років, Олександр Петрович уже пішов на пенсію, ну ось [у квітні 2011 року депутати міськради] обрали головою адміністрації [міста Володимира на конкурсній основі]».

Шохін пояснив молодим людям, що він звик працювати добре, і того ж вимагає від підлеглих. Сіті-менеджер наголосив на тому, що для нього важливі насамперед ділові якості співробітників, на їхні політичні погляди він уваги не звертає:

«Я можу сказати, що мені дуже подобається впорядковувати місто Володимир. Ось прямо я живу і дивлюся, у мене вже око таке стало, своє якесь видіння. Я їду, бачу – ага, сніг не прибраний; ага, ліхтар не горить. Я вже не бачу, можливо, нічого іншого. Я, коли їду вулицею, я бачу такі речі. І насправді будь-який господарюючий бізнесмен, який веде свою справу на підприємстві, він у себе те саме бачить. Місто - це той самий великий механізм. Тут треба просто правильно зорієнтуватися, правильно підібрати команду, щоби були професіонали в кожній галузі. І я намагаюся якось. І перше, що я зробив, це, звісно, ​​з собою взяв молодь. У мене прийшла ось така команда досить цікава - там ось Аліна [Ведєхіна], в тому числі, Олена [Малік], які зараз працюють начальниками управлінь [культури та туризму та освіти], хтось заступником уже працює голови адміністрації, дві людини. І з того часу ми так ідемо. У ЖКГ, щоправда, часто змінюються [начальники], але я сподіваюся, що [це скоро припиниться]. ЖКГ – це інша структура, там уже треба [керівників] з досвідом [ставити]. Хоча в нас прийшли молоді, теж із депутатів, хлопці – прийшов [Ілля] Потапов. Ось це до того питання, що начебто там [для мене важливий принцип] “опозиціонери – не опозиціонери”. Ілля Потапов – представник партії ЛДПР, каже: “Андрію Станіславовичу, я хочу працювати в адміністрації. Але я з іншої партії. Ви з " Єдиної Росії», а я – з ЛДПР”. Я йому кажу: "Слухай, у мене в роботі не буває різних партій - або ти працюєш, або ти не працюєш". Він працює, інші хлопці працюють, взагалі проблем нема».

Андрія Шохіна запитали, чому він вибрав саме професію педагога, і чи допомагає йому в роботі досвід напрацьований за роки викладацької діяльності?

Сіті-менеджер пожартував, що його вибір визначило розташування головного корпусу Володимирського педагогічного університету поряд із будинком. А якщо серйозно, то він пішов на фізмат, бо йому « дуже непогано давалися точні науки». Він також сказав, що будь-які знання та будь-який досвід корисні, чим би хто не займався:

«Я не знаю, як зараз, а раніше такий існував анекдот: прийшов зі школи в інститут, кажуть: "Забудь все, чого тебе вчили в школі, зараз ми дамо тобі знання". Відучився п'ять років в інституті, приходиш на роботу, і тобі начальник каже: "Забудь все, чого тебе вчили в інституті, я тепер тобі говоритиму, як треба по-справжньому працювати". Це анекдот, але насправді будь-які знання, які даються, вони завжди дають свої плоди».


«САМЕ ГОЛОВНЕ - РОЗУМІННЯ»

Один молодик попросив у Андрія Шохіна поради: як за такого божевільного навантаження на роботі зберегти сімейне вогнище? Сіті-менеджер пожартував, що чекав на подібне питання від дівчат, і відповів, що головне - знайти розуміння з дружиною, і все буде нормально:

«Це вже сила звички, мабуть. Дружина вже звикла до того, що я постійно на роботі. Діти вже досить дорослі – один уже самостійний, вже в мене є онука. Донька навчається у Москві. Насправді намагаюся максимально спробувати хоча б вихідні, хоча теж не завжди виходить провести з сім'єю. Дружина з розумінням належить завжди».


ФУТБОЛ І «МОНГОЛ ШУУДАН»

Голова адміністрації міста Володимир зізнався, що не знає, що таке хобі. У дитинстві він колекціонував поштові марки, а зараз на дозвіллі (якщо він раптом у нього з'являється) грає у футбол:

«У мами досі зберігається мій альбом [з марками], вона його нікому не віддає. Особливо спортивні, Монгол Шуудан, ось це все, я просто любив марки. Зараз я не знаю, якщо у мене вихідний з'являється, я дуже люблю грати у футбол, сам досі граю, і якщо у мене неділя видається, ми граємо однією командою протягом років двадцяти – двадцяти п'яти з хлопцями. Ми хоч уже старенькі, та ще бігаємо».

Андрій Шохін пояснив, що «вони з хлопцями»Часто грають проти команд ЛДПР і КПРФ. Одна з дівчат спитала його, а чи можна зіграти з ним? Сіті-менеджер відповів, що "без проблем", і нарік, що років десять тому у Володимирі розпалася «перспективна»жіноча команда:

«У нас раніше була жіноча команда, насправді. Мене тато привів у дитинстві на “Торпедо”» тренуватися, і в нас дуже гарною була команда жіноча. Причому вона займала перші місця, навіть ось уже на початку двохтисячних років на першість Росії грала, але потім дівчата виходили заміж усі, і після цього вона розпалася. А хоч перспективна така команда була».


ШОХІН ПРОСТО ЛЮБИТЬ ВОЛОДИМИР

Андрія Шохіна, як простого мешканця Володимира, запитали, яке місце у місті є для нього коханим. Сіті-менеджер сказав, що таких місць багато, і він не може віддати перевагу якомусь одному з них. Він заявив, що любить місто цілком, і це посилює його прагнення щодо подальшого благоустрою столиці Володимирської області:

«З кожним роком у мене цих місць у місті [дедалі більше]. Насправді, не знаю, [не можу] віддати перевагу якомусь місцю. Я коли приходжу, з кожним місцем щось пов'язане: приходжу на Торпедо - згадую, як я хлопчиськом бігав туди на стадіон; приходжу на нове місце, де зараз Молодіжний сквер, згадую, як ми його впорядковували, і пам'ятаю, що там було найголовніше ось ці чаші якісь; за ГДК [Міським палацом культури, що був ДК «ВТЗ» на вулиці Горького] заходиш у новий сквер, там шикарно зроблено зараз, все добре. Я думаю, такі місця є в кожного. Я просто чесно можу сказати, що я просто люблю місто, як і багато хто з вас, напевно, ви всі любите своє місто. Якщо ти любиш своє місто, тобі і жити в ньому комфортно і добре, і ти завжди прагнеш його впорядковувати далі».

На цих словах, коли на годиннику було близько 20:00, начальник управління у справах молоді Олександр Малік нагадав, що зустріч тривала вже протягом двох годин; він сказав що «добре, коли [у Андрія Шохіна] дружина розуміє». Сіті-менеджер на це жартома, під сміх аудиторії, припустив, що дружина модератора - начальник міського управління освіти Олена Малик - «напевно, яка не розуміє», раз тому не терпиться додому.

«Біографія»

Діяльність

Трудову діяльність розпочав у 1984 році як вчитель фізики у школі робітничої молоді № 10.

«Новини»

Андрій Шохін на Міжнародному форумі

Сьогодні у Москві проходить Міжнародний форумз енергоефективності та розвитку енергетики. У роботі форуму беруть участь понад вісім тисяч представників федеральних та регіональних органів влади. Запрошено представників з Європи, Азії, Північної та Латинської Америки.

Шохін ефективний

Сіті-менеджер Володимира Андрій Шохін увійшов до ТОП-20 найефективніших градоначальників регіональних столиць. На заслугу Шохіну поставили і закінчення будівництва Либідської магістралі, і незакінчене будівництво школи в мікрорайоні 8-ЮЗ

Реальний господар міста Володимира Андрій Шохін посів 20 місце у списку найефективніших градоначальників регіональних столиць Росії за підсумками періоду серпень-вересень 2017 року.

Андрій Шохін та Ольга Дєєва привітають працівників дошкільних закладів з професійним святом

На нього сьогодні запрошені педагоги та фахівці муніципальних дошкільних закладів, ветерани та заслужені працівники дошкільної освіти - повідомляє прес-служба мерії.

Більше 20 педагогів будуть нагороджені грамотами Міністерства освіти РФ - за значні заслуги у сфері освіти, виховання дітей та молоді та багаторічну сумлінну працю.

Голова адміністрації міста Андрій Шохін пройшов приблизно той самий шлях, що й багато сьогоднішніх управлінців. Нинішній володимирський сіті-менеджер – особистість не менш цікава, ніж його колишній колега з тандему, екс-глава міста Сергій Сахаров.

У 1984 році Шохін - новий вчитель фізики та математики. Він віддав педагогіці п'ять років, ставив п'ятірки з двійками та учням школи робітничої молоді та учням школи-інтернату №4. У 1989 році Шохін пішов у комерцію, в якій вдало знаходився до 2005 року. Паралельно, 11 років тому, він почав робити перші кроки у політиці міського масштабу – у 2002 році Андрія Станіславовича обрали депутатом міськради, причому він одразу очолив комітет з економічної та промислової політики, а згодом став заступником голови Ради народних депутатів.

У 2005 році Андрій Шохін обійняв посаду заступника голови Володимира/начальника управління муніципальним майном. Саме на цей період шохінській біографії припадає низка цікавих угод із землею в обласному центрі. Перераховувати їх усі немає потреби, достатньо лише згадати, що скандальна історія зі Спаським пагорбом сягає 2006 року – що означає, що передача землі на Спаському пагорбі до приватних рук відбулася за безпосередньої участі Андрія Станіславовича.

Бути муніципальним управлінцем Шохіну так сподобалося, що коли його знову обрали до міськради, він відмовився від депутатського мандата і поступився місцем парламентаря своєму тезці – бізнесменові Андрію Шешенину. І хоча ця стаття зовсім не про Шешеніна, ми не можемо не додати, що Шешенін, який зайняв крісло, що призначалося Шохіну, згодом став героєм найбільшого, напевно, корупційного скандалу останнього десятиліття у Володимирі, але при цьому напрочуд легко відбувся, залишившись на волі.

Шохіна оцінювали як найімовірнішу кандидатуру на посаду сіті-менеджера. І справді – під час голосування наприкінці квітня 2011 року за твердження Шохіна головою міськадміністрації проголосували 27 депутатів міськради, проти – лише троє. Здобувши переконливу перемогу, Андрій Станіславович зайнявся оптимізацією штатів Помаранчевого будинку. Він скоротив кількість своїх заступників із шести до чотирьох (щоправда, у 2016 році з'явився п'ятий), штат рядових співробітників мерії теж зменшився.

Варто зауважити, що Андрій Станіславович явно більше, ніж його колега Сахаров, тяжів і тяжіє до медійності та популярності. Згадаймо хоча б проект «Шостого каналу» «Напряму з Андрієм Шохіним», у кожному випуску якого сіті-менеджер, подібно до «Морозу-воєводи», дозором обходив свої володіння, і зранку раніше під прицілом «шісткової» телекамери нарікав чиновникам молодше на крижані. надолби на асфальті, бурульки та інше. Щоправда, все одно залишається відчуття, що найбільший внесок у боротьбу з цією навалою зробила весна, а не Андрій Станіславович.

Ставши сіті-менеджером, Андрій Шохін одразу взяв курс на «максимальну відкритість» і, за модою, завів