Struktur dan fungsi Departemen Perhubungan dan lembaga federal.
Istilah ini memiliki arti lain, lihat Kementerian Keuangan. Kementerian Keuangan Federasi Rusia (Kementerian Keuangan Rusia) Informasi umum Negara Rusia Tanggal pembuatan 19 Februari 1992 Departemen sebelumnya ... Wikipedia
Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia (singkatan resmi dari Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Rusia) adalah badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi mengembangkan kebijakan dan peraturan negara ... ... Wikipedia
Lambang Kementerian Transportasi Bendera Kementerian Transportasi, 2002 Kementerian Transportasi Federasi Rusia (disingkat Kementerian Transportasi Rusia) adalah kementerian federal yang menjalankan fungsi mengembangkan kebijakan negara dan peraturan hukum di bidang ... ... Wikipedia
Tanggal pendirian 1813 Lokasi 196068 St. Petersburg, Sadova ... Wikipedia
Kementerian Transportasi Federasi Rusia (Mintrans Rusia)- 1. Kementerian Transportasi Federasi Rusia (Mintrans Rusia) adalah badan eksekutif federal di bidang transportasi, yang menjalankan fungsi mengembangkan kebijakan negara dan peraturan hukum di bidang ... ... Terminologi resmi
Kementerian Komunikasi dan Media Massa Federasi Rusia (Kementerian Telekomunikasi dan Komunikasi Massa Rusia) adalah badan eksekutif federal di bawah yurisdiksi Pemerintah Federasi Rusia sejak 12 Mei 2008. Ini menjalankan fungsi negara berkembang kebijakan ... Wikipedia
Lambang Kementerian Kesehatan dan Pembangunan Sosial Kementerian Kesehatan dan Pembangunan Sosial Federasi Rusia (Kementerian Kesehatan dan Pembangunan Sosial Rusia) adalah kementerian federal yang menjalankan fungsi mengembangkan kebijakan dan peraturan negara ... .. Wikipedia
- (Kementerian Olahraga dan Pariwisata Rusia) ... Wikipedia
Kementerian Pembangunan Ekonomi Federasi Rusia (Kementerian Pembangunan Ekonomi) adalah kementerian federal yang menjalankan fungsi pengembangan kebijakan negara dan peraturan perundang-undangan di bidang pembangunan ekonomi, ... ... Wikipedia
Kementerian Perhubungan dibentuk pada tahun 1991 sebagai hasil dari restrukturisasi industri transportasi. Kemudian Kementerian Penerbangan Sipil Uni Soviet, Kementerian Angkatan Laut Uni Soviet, Kementerian Armada Sungai dan Kementerian Transportasi Motor bergabung menjadi Kementerian Transportasi. Dan Kementerian Perkeretaapian Uni Soviet direorganisasi menjadi Kementerian Perkeretaapian Federasi Rusia.
Dari awal 1990-an hingga 2004, Kementerian Perhubungan sering direformasi. Reformasi terakhir terjadi pada tahun 2004. Itu terdiri dari fakta bahwa Kementerian Perkeretaapian tidak ada lagi dan bergabung dengan Kementerian Transportasi. Sejak itu, hanya ada satu kementerian di Federasi Rusia. Selain itu, struktur baru dibuat pada tahun 2004 - Badan Transportasi Federal (FA): Badan Federal untuk Transportasi Laut dan Sungai (Rosmorrechflot), FA Transportasi Kereta Api (Roszheldor), Badan Jalan Federal (Rosavtodor), FA Transportasi Udara (Rosavatsia) , Layanan Federal untuk Pengawasan di Bidang Transportasi (Rostransnadzor) juga dibentuk.
Kementerian Transportasi adalah badan eksekutif federal yang memastikan penerapan kebijakan negara bagian dan peraturan negara bagian umum di kompleks transportasi.
Fungsi Kementerian Perhubungan:
program strategis;
Regulasi hukum;
keselamatan lalu lintas;
Keamanan Lingkungan;
Kebijakan ilmiah dan teknis terpadu;
kebijakan tarif terpadu;
Kebijakan investasi;
Politik sosial;
Interaksi berbagai moda transportasi;
program internasional;
Memastikan persaingan yang sehat;
Manajemen sistem transportasi dalam situasi darurat.
Struktur Kementerian Perhubungan:
1 - Departemen Kebijakan Negara di bidang penerbangan sipil;
2 - Departemen kebijakan negara di bidang fasilitas jalan, mobil dan angkutan penumpang perkotaan, geodesi dan kartografi;
3 - Departemen kebijakan negara di bidang transportasi kereta api;
4 - Departemen kebijakan negara di bidang transportasi laut dan sungai;
5 - Departemen Kerjasama Internasional;
6 - Departemen Dukungan Hukum dan Kegiatan Legislatif;
7 - Departemen program pembangunan;
8 - Departemen reformasi dan hubungan properti;
9 - Departemen Administrasi;
10 - Departemen Keamanan Transportasi dan Program Khusus;
11 - Departemen Ekonomi dan Keuangan.
Rosaviatsiya - FA transportasi udara - adalah badan eksekutif federal yang melakukan fungsi menyediakan layanan publik dan mengelola properti negara di bidang transportasi udara, penggunaan wilayah udara Federasi Rusia dan pencarian dan penyelamatan kedirgantaraan, fungsi menyediakan layanan publik di bidang ini, pendaftaran hak atas pesawat terbang dan transaksi dengannya.
Roszheldor - FA transportasi kereta api - adalah badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi menyediakan layanan publik dan mengelola properti negara di bidang transportasi kereta api, serta menyediakan layanan publik dalam memastikan keamanan di area ini.
Rosmorflot - FA Transportasi Laut dan Sungai adalah badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi menyediakan layanan publik dan mengelola barang milik negara di bidang transportasi laut dan sungai, dan memastikan keamanan di daerah ini.
Rosavtodor - adalah badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi menyediakan layanan publik dan mengelola properti negara di bidang transportasi jalan dan infrastruktur jalan, termasuk pengelolaan jalan raya federal, menjalankan fungsi pelanggan negara bagian dari program yang ditargetkan federal, beroperasi melalui sistem cabang federal: 10 departemen jalan raya federal, 22 direktorat jalan raya, 4 direktorat untuk pembangunan jalan.
Layanan Federal untuk Pengawasan di Bidang Transportasi - Rostransnadzor - adalah badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi kontrol dan pengawasan di bidang udara, laut, perairan pedalaman, kereta api, mobil, listrik perkotaan, transportasi industri dan fasilitas jalan, serta fungsi pengawasan teknis lapangan olahraga. Ini beroperasi secara langsung dan melalui cabang teritorialnya.
Fungsi utama Rostransnadzor bersama dengan yang di atas:
Penerbitan izin untuk pelaksanaan jenis kegiatan tertentu;
Sertifikasi operasional di bidang penerbangan sipil;
Melaksanakan penelitian kecelakaan lalu lintas pada semua moda transportasi, serta kerusakan jalan;
Publikasi tindakan hukum individu, serta pendaftaran dokumen, hak, dan objek.
Atau terbang di dalam negeri, atau privatisasi. Maskapai penerbangan murah Pobeda dapat menunggu perubahan
Kepala FAS mengumumkan perlunya memprivatisasi Pobeda. Badan itu malu karena maskapai ini semakin menggarap pasar transportasi internasional, "melupakan" penerbangan domestik.
Medvedev memerintahkan untuk menyimpan data penumpang maskapai di Federasi Rusia. Harga tiket pesawat akan naik
“Kebijakan pemindahan server ke Rusia berdampak negatif terhadap perkembangan persaingan dan ketersediaan penerbangan bagi orang Rusia. Ini akan menyebabkan kenaikan harga, akibatnya penumpang akan membayar untuk transfer data.”
Dalam hal "ancaman terhadap keamanan Federasi Rusia." FSB menuntut hak untuk membatalkan penerbangan internasional apa pun
“Dalam praktiknya, ini berarti daftar alasan yang hampir tidak terbatas untuk larangan penerbangan internasional.” FSB menuntut aturan baru untuk mengizinkan maskapai terbang ke negara lain.
"Menolak keinginan untuk melanggar." Rusia akan memberlakukan denda untuk mengemudi yang tidak dibayar di jalan tol
“Jumlah totalnya harus lebih tinggi dari biaya ongkos itu sendiri.” Upaya mengemudi gratis di jalan tol akan membebani pengemudi 5-10 ribu rubel. Denda tidak akan dikeluarkan segera, tetapi ada proposal seperti itu.
Kementerian Perhubungan mengusulkan untuk "mengampuni" tas tangan, tas kerja, dan kruk
Di Rusia, aturan membawa tas jinjing dapat berubah lagi. Tas kerja, payung, karangan bunga, dan pakaian luar dapat dikecualikan dari sejumlah barang yang perlu ditimbang di pintu keberangkatan.
Pengemudi akan dibagi menjadi amatir dan pro: reformasi pelatihan skala besar sedang dipersiapkan
"Ada kekhawatiran bahwa para pejabat akan mendiskreditkan ide yang bagus." Kementerian Perhubungan akan mereformasi sistem pelatihan pengemudi profesional untuk meningkatkan level mereka - meskipun masih sangat rendah.
Maskapai kesepuluh Rusia berada di ambang penutupan. Apa yang harus dilakukan pada penumpangnya?
Operator "VIM-Avia" berutang sekitar 1 miliar rubel untuk bahan bakar dan layanan bandara. Maskapai membuat kesalahan yang sama seperti Transaero, bertaruh pada pertumbuhan yang terlalu agresif.
Telepon dan laptop untuk menimbang. Bagaimana daftar tas tangan gratis di pesawat akan berubah?
Perangkat elektronik dan pakaian luar, menurut dokumen Kementerian Perhubungan, diusulkan untuk diperhitungkan saat menghitung berat tas jinjing yang diizinkan untuk diangkut. Aturan baru bisa mulai berlaku pada awal November.
“Sebenarnya tiket akan naik harganya.” Mengapa Dewan Federasi menentang tarif bebas bagasi
RUU untuk menghapus jatah bagasi gratis memicu protes tak terduga dari para senator. Namun sejauh ini, bahkan operator sendiri tidak setuju tentang bagaimana inovasi akan mempengaruhi penumpang.
"Sejujurnya saya menjabat dua periode, dan itu sudah cukup": siapa yang mengganti gubernur-"pecundang"
