Bepergian ke Normandia dengan mobil - informasi praktis. Itinerary perjalanan Normandia Normandia selama 3 hari

Bepergian dengan mobil sendiri melalui Normandia dan Brittany memungkinkan saya untuk sampai ke Rennes, melihat seberapa baik bekas ibu kota Dukes of Brittany, menghargai pemandangan Rennes dan mencari tahu di mana Anda dapat makan murah di Rennes; untuk mempelajari lebih lanjut, baca laporan tentang Brittany

Hari keluar perjalanan dengan mobil di Normandia dan Brittany ternyata cukup penting: setelah melihat-lihat Saint-Malo dan melihat pantai Dinard, kami kemudian melambai sekitar seratus kilometer di sepanjang jalan raya untuk sampai ke hotel di Rennes sebelum resepsinya ditutup. Saya sudah memiliki pengalaman dengan jaringan Appart 'City, dan saya tahu bahwa jika Anda muncul setelah jam kerja, Anda harus menelepon ruang kendali pusat, menegosiasikan kode untuk brankas kunci, dan seterusnya. Jadi saya menekan pedal gas sebanyak yang saya bisa dan menjadi gugup. Untungnya, kami berhasil tepat waktu, tiba di lobi hotel seperempat jam sebelum porter pergi.

Ulasan Appart "City Rennes Saint -Gregoire" menyebutkan lokasinya yang tidak menguntungkan di pinggiran kota yang terpencil, namun, ketika saya mengetahui, ada rute bus di dekatnya dan karena haltenya hampir di seberang hotel, menurut pendapat saya, menuju ke pusat Rennes tidak sulit Tapi yang saya tidak suka adalah lingkungan imigran: bangunan-bangunan yang berdiri di dekatnya dipenuhi dengan keluarga kulit hitam dan Arab... Tempat parkir untuk tamu hotel, dipagari dengan pagar, juga mengarah ke berbagai pikiran ... Tapi karena tidak ada ekses dengan kami selama kami tinggal, kecurigaan tetap kecurigaan ...

Nilai tambah, saya akan menyebut, selain parkir gratis dan kondisi kehidupan yang cukup dapat ditoleransi, keberadaan supermarket bahan makanan di dekatnya. Harga bahan makanan di Prancis sangat bervariasi tergantung pada rantai toko, dan Lidl sering menjadi juaranya. Ini juga buka sampai larut malam, jadi saya menyimpan persediaan di sana tepat setelah kami membongkarnya. Mulai sekarang, kami makan malam yang lezat dan sarapan yang padat, dan biayanya hanya selusin setengah euro ...

Keesokan paginya, setelah tidur nyenyak, beristirahat dan makan, kami masuk ke dalam mobil dan pergi melihat pemandangan Rennes.

Kota ini secara umum tidak begitu dikenal di kalangan turis, dan jika disebutkan oleh mereka yang menulis laporan perjalanan di Brittany, biasanya terkait dengan perjalanan ke Mont Saint-Michel, karena turis datang dari Paris dengan kereta api. perubahan ke bus lokal dilakukan di Rennes. Tetapi sudut Prancis ini memiliki sejarah yang sangat tua dan sangat menarik. Kota ini didirikan sekitar abad ke-1 SM oleh bangsa Celtic, dan orang Romawi, yang tahu banyak tentang mengatur urusan, menghargai lokasi pemukiman yang nyaman. Melalui bekas milik suku Redon, rute perdagangan membentang dari kedalaman Galia ke pantai dan lebih jauh ke Inggris, berkat Redonum yang mulai berkembang. Ketika Kekaisaran Romawi runtuh, wilayah itu menemukan dirinya di antara dua api: di satu sisi, kaum Frank menekan, di sisi lain, orang Inggris menunjukkan minat di dalamnya. Akibatnya, Nantes, Rennes dan Vannes bersatu di bawah tongkat kerajaan Dukes of Brittany. Kota yang paling keras kepala menolak semua orang yang ingin menaklukkannya, dan terus berjuang bahkan ketika hampir seluruh kadipaten pergi ke Prancis. Pada 1491, Bretons kehilangan kemerdekaan sepenuhnya, tetapi mereka tidak melupakan masa lalu.

Penampilan Rennes pada waktu itu ditentukan oleh keberadaan hutan lebat di sekitar: Paris dan kota-kota lain di Prancis secara bertahap kehilangan kesempatan untuk membangun rumah kayu dan beralih ke bahan yang lebih mahal, dan ibu kota Brittany aktif menggunakan kayu hingga awal abad ke-17. Akhir dari tradisi ini adalah kebakaran yang terjadi pada tanggal 23 Desember 1720 dan menghancurkan sekitar sembilan ratus bangunan. Namun, hanya bagian utara kota yang terpengaruh, dan di tengahnya masih banyak bangunan setengah kayu yang tersisa, memberikan area di dekat Katedral Saint-Pierre pemandangan yang luar biasa.

Rencana pengembangan abunya dikembangkan oleh Jean Gabriel, arsitek istana masa depan Raja Louis XV. Melalui jerih payahnya, blok-blok kota membentuk kisi-kisi yang kurang lebih teratur, konstruksi bangunan dilakukan secara eksklusif dari batu. Sejak saat itu, Rennes telah menerima tampilan licik yang dikagumi turis: satu bagian kota berfungsi sebagai pengingat Abad Pertengahan, yang kedua dilengkapi dengan cara baru.

Kami yakin betapa berbedanya Rennes ketika kami meninggalkan hotel yang ramah dan menyapu pusat bekas ibu kota negara merdeka dari utara ke selatan. Dari jendela mobil, kota ini terlihat cukup modern, setidaknya jika Anda berkendara melalui lingkungan tempat mobil diperbolehkan. Di area stasiun, umumnya terlihat seperti Pertahanan Paris dalam skala yang dikurangi. Tetapi jika Anda menyeberang, seperti yang kami lakukan, melalui rel kereta api dan bergerak sedikit lebih ke selatan, bangunan di sekitarnya akan berubah secara dramatis; daerah itu mengingatkan saya pada pinggiran kota London dengan rumah-rumah rendah dan taman depan mereka. Hanya di sana kami menemukan tempat di mana Anda dapat memarkir mobil Anda secara gratis di Rennes: jalan-jalan pusat dipenuhi dengan tanda larangan atau mesin parkir. Dan di sini kami parkir cukup dekat dengan pusat, dan tanpa biaya ...

Pertama-tama, kami menuju ke stasiun Rennes, berharap mendapatkan peta area di sana - diagram yang diambil di hotel adalah fotokopi primitif, dan dibuat dengan buruk. Sayangnya, tidak ada kantor pariwisata di dalam terminal, tetapi dengan pengecualian kekurangan ini, semuanya diatur di sana sebagaimana mestinya. Ada kafe, dan toko, dan eskalator, dan papan informasi yang terlihat jelas. Di salah satu bus saya melihat bus yang bisa pergi dari Rennes ke Mont Saint-Michel: keberangkatannya dijadwalkan bertepatan dengan kedatangan kereta berikutnya dari Paris. Lencana itu dengan jelas menunjukkan bahwa perlu naik bus, dan bukan dengan kereta TER, dan bahwa keberangkatan akan dilakukan dari stasiun bus jalur lokal, yang terletak di sana. Secara umum, jika Anda ingin tahu persis dari mana bus ke Mont Saint-Michel berangkat di Rennes, Anda perlu mengingat sisi kanan alun-alun stasiun; hotel "Ibis Styles Rennes" akan menjadi landmark.

Turofis kami temukan jauh kemudian, ketika kami menyelidiki tempat-tempat bersejarah. Terletak di Quai Lamennais. Terlihat seperti bujur sangkar, tetapi sebenarnya itu adalah tanggul berbentuk, meskipun faktanya dasar sungai disembunyikan oleh aspal. Sangat menyenangkan untuk berjalan di sepanjang bulevar dadakan ini, tetapi jauh lebih menarik untuk menyodok hidung Anda ke kawasan tua Rennes - di situlah keindahannya!

Faktanya, segera setelah kami mematikan apa yang disebut "tanggul", kami bertemu dengan jalan-jalan yang bengkok, rumah setengah kayu, dinding berlumut, dan atribut kuno lainnya. Yang kami lakukan hanyalah mengagumi pemandangan dan mengambil bidikan yang indah ... Saya terutama ingat rumah-rumah di Rue du Champ Jacquet: tiga di antaranya sangat miring sehingga bagian tengah jendela di lantai tiga berada secara vertikal di tempat yang sama dengan jendela. tepi jendela pada yang pertama. Saya pikir jika bukan karena kedekatan bangunan lain, diperkuat oleh sealant yang dituangkan ke dalam celah-celah, perusahaan peniru Menara Miring Pisa ini bisa saja runtuh ...

Sangat menyenangkan berjalan-jalan di sekitar area itu, tetapi pada titik tertentu saya harus menenangkan diri untuk menjelajahi pemandangan utama Rennes secara sistematis. Tanda pertama adalah Katedral Saint-Pierre, menjulang di atas distrik. Kuil Gotik yang besar dibangun sekitar abad ke-12, tetapi karena menara dan fasad baratnya runtuh pada tahun 1490, bangunan itu memperoleh tampilan modernnya jauh kemudian. Pertama, pada 1540-an, sebagian katedral dipulihkan, pada pertengahan abad berikutnya tahap kedua rekonstruksi dimulai, dan menara berhasil mencapai tanda 48 meter hanya pada awal abad kedelapan belas. Tampaknya seseorang dapat tenang dalam hal ini, tetapi itu tidak ada: pada tahun 1754, struktur lama mulai runtuh secara alami. Kemudian pemerintah setempat memutuskan untuk menghancurkan sebagian besar katedral untuk membangunnya kembali. Mereka berhasil mengatasi pembongkaran itu, tetapi pelaksanaan bagian kedua dari rencana itu harus ditunda karena pecahnya Revolusi Prancis. Pekerjaan dimulai hanya pada tahun 1816 dan selesai dalam waktu setengah empat puluh tahun kemudian. Kemudian tengara paling terkenal dari Rennes diberi tampilan neoklasik, menggantikan Gotik asli.

Ada dua gereja terkenal dalam jarak berjalan kaki dari katedral. Pertama-tama kita pergi ke barat laut, di mana E glise Saint-E tienne berdiri. Kuil ini dianggap yang tertua di Rennes; pertama kali disebutkan dalam dokumen dari abad ke-12. Bangunan itu dibangun kembali empat ratus tahun kemudian, dan pada tahun 1740-an sebuah menara lonceng yang mengesankan ditambahkan ke dalamnya. Ini akhirnya membentuk penampilan gereja, melengkapi ukuran semua bangunan keagamaan lainnya kecuali katedral.

Layak berjalan kaki ke atraksi lain di Rennes: Basilika Saint-Sauveur sangat bagus. Dibangun pada akhir abad ke-18 untuk biara Augustinian di lokasi sebuah kapel abad pertengahan kecil. Ketika dia mulai runtuh sejak usia tua, para biarawan sangat senang dengan kesempatan untuk memperoleh gereja yang lebih luas. Tempat mereka menjadi kenyataan, dan dari tahun 1700 pusat kota didekorasi dengan bangunan yang sangat menyenangkan.

Sekarang kita perlu pindah beberapa blok ke utara untuk menghargai betapa indahnya kuil Saint-Aubin yang megah, yang dindingnya ditutupi tanaman ivy. Tampaknya basilika dibangun berabad-abad yang lalu, tetapi ini adalah kebohongan murni, karena gereja paroki tua dihancurkan pada awal abad ke-20 dan keindahan yang sekarang menyenangkan mata dibangun di tempatnya.

Anda juga tidak perlu berjalan jauh ke atraksi Rennes berikutnya: Istana Parlemen Brittany terletak sekitar empat ratus meter di tenggara Basilika Saint-Aubin. Faktanya, lebih baik untuk mendekati ansambel besar ini dari selatan untuk segera jatuh di bawah pesonanya - bangunan itu tidak berdiri sendiri, menutup prospek alun-alun yang luas dan rumah-rumah yang sangat megah berdiri di sebelahnya. Kami melompat keluar dari samping dan karena itu pertama-tama menghargai dekorasi, dan baru kemudian dimensinya. Istana, yang pembangunannya memakan waktu lebih dari 40 tahun, dibuka untuk para deputi pada tahun 1655. Proyeknya dikembangkan oleh arsitek Germain Gauthier, yang memilih gaya Mannerisme Prancis. Ternyata sangat mengesankan dan bukan tanpa alasan bahwa pemandu mana pun ke Brittany menyebut Istana Parlemen sebagai mutiara arsitektur lokal.

Tapi sebenarnya, saya lebih menyukai bangunan lainnya, Istana Saint-Georges, yang terletak seratus meter ke arah timur. Bangunan yang dibangun pada tahun 1670-an ini tampak luar biasa hebat, terutama jika dilihat dari selatan, di mana hamparan rumput dan bunga terhampar di depan fasad depan dengan sembilan belas lengkungannya. Sebelumnya, bangunan biara Benediktin, yang didirikan pada 1032, terletak di lokasi istana. Versi baru ternyata jauh lebih enak dipandang, tetapi para biarawati tidak bisa menikmati masa tinggal mereka untuk waktu yang lama, karena pecahnya revolusi mengusir mereka dari biara asal mereka. Sekarang tempat pemandangan paling menarik Rennes ditempati oleh layanan administrasi pemerintah setempat.

Selain objek yang terdaftar, tur Rennes harus mencakup Gereja Saint-Germain. Bagian arsitektur Gotik ini membutuhkan waktu yang sangat lama untuk dibangun, dimulai pada tahun 1470 dan baru selesai 220 tahun kemudian. Tetapi candi itu mempertahankan penampilan historisnya dan, di samping itu, jendela kaca patri yang dibuat pada waktu itu selamat dari revolusi, perang, pengeboman, dan bencana alam lainnya.

Perjalanan informatif melalui pusat sejarah bekas ibu kota bangsawan Breton dapat dilanjutkan, tetapi karena sepanjang hari sebelumnya separuh saya tidak memiliki kesempatan untuk menjelajahi toko-toko, permintaan mendesaknya untuk berbelanja di Rennes harus dihormati. Namun, di sepanjang jalan, dengan cepat menjadi jelas bahwa toko-toko di pusat sejarah tidak dapat menyenangkan apa pun. Akibatnya, kompleks perbelanjaan Les 3 Soleils, yang antara lain memiliki bagian C & A, mendapat perhatian kami. Menurut pendapat saya, untuk melakukan pembelian yang menguntungkan di Prancis, merek ini sangat cocok, dan kami dapat membeli celana ringan seharga 12 euro, dan kegembiraan saya mendapatkan dua blus cantik. Singkatnya, saya sarankan melihat ke pusat besar ini, yang menempati tempat di sisi barat Place de Gaulle.

Nah, sebelum Anda mengucapkan selamat tinggal pada kota, Anda harus akhirnya mengatakan tentang di mana Anda bisa makan murah di Rennes. Hal yang paling optimal di sini adalah mencari di kawasan tua, jika Anda tidak puas dengan gerai makanan cepat saji di pusat perbelanjaan dan di dekat stasiun. Secara pribadi, saya ingat tempat-tempat yang mendirikan meja di depan fasad Basilika Saint-Aubin. Di sana, lingkungannya apik, dan harganya cukup murah, Anda bisa makan enak seharga 17-20 euro. Saya juga menyarankan Anda melihat Place Saint-Michel dan mengevaluasi sekelilingnya. Saya yakin: jalan-jalan akan segera menuju ke restoran tempat Anda bisa makan di pusat kota Rennes dengan sangat memuaskan dan murah.

Menyimpulkan perjalanan dengan mobil di Normandia dan Brittany, saya dapat mengatakan bahwa semuanya berjalan seperti jarum jam, dan semua ketakutan saya tentang menyewa mobil ternyata sia-sia. Kami tidak memiliki masalah baik dengan ritme lalu lintas yang tidak biasa di jalan-jalan Prancis, atau dengan perilaku pengemudi, atau dengan peralatan. Bahkan pertanyaan yang membara tentang apakah mungkin parkir gratis di kota-kota Prancis mendapat jawaban positif, dan untuk seluruh perjalanan kami tidak membayar satu sen pun untuk parkir. Adapun biaya keseluruhan, mereka melunasinya dengan bunga, karena harga sewa mobil di Prancis, dengan mempertimbangkan biaya bahan bakar yang dihabiskan, masih berulang kali memblokir jumlah yang harus kami keluarkan untuk kereta dan bus, jika kami memutuskan untuk pergi ke Brittany dari Paris dengan transportasi umum.

Secara umum, setelah perjalanan itu, saya akhirnya yakin bahwa berkeliling Eropa dengan mobil sewaan itu mudah dan nyaman ...

Jadi, pada bulan Oktober, Max Wernick dan saya pergi memancing di Normandia. Perjalanan penemuan. Pertama, saya mengunjungi Normandia untuk pertama kalinya. Kedua, untuk pertama kalinya kami minum brendi sepanjang jalan. Brandy seperti cognac, hanya dari desa tetangga. Dan, ketiga, untuk pertama kalinya dalam hidup saya, saya pergi ke suatu tempat untuk memancing.

01. Sebelum memancing, kami jalan-jalan sebentar di Paris. Tidak ada banyak waktu, jadi kami segera bergabung dengan yang cantik. Piramida kaca Louvre.

02. Patung di Taman Tuileries di belakang pagar Polisi

03. Dari taman Anda bisa menuju ke tanggul sungai Seine. Sekarang menjadi pejalan kaki di banyak tempat. Dulu ada jalan di sini.

04. Max Wernick memutuskan untuk pergi ke pasar loak dan membeli barang di toko. Tapi ternyata, harga di Paris lebih tinggi daripada di Moskow...

05. Penjual sampah Paris

Sekarang ayo masuk ke mobil dan berkendara ke utara! Di sana, di mana ikan dan rumah di danau.

06. Dalam perjalanan kami melewati desa-desa Prancis yang sederhana.

07. Cantik

08. Sapi Prancis

09. Kuda

10. Domba

11. Di pedesaan Prancis, waktu telah berhenti. Kebanyakan rumah tidak berubah selama berabad-abad. Hanya piringan satelit dan mobil yang menunjukkan bahwa ini adalah abad ke-21.

12. Semuanya sangat rapi dan bersih.

13. Kami tiba di Fécamp, sebuah kota di Normandia Atas. Dibangun di sekitar teluk kecil yang berfungsi sebagai pelabuhan perdagangan dan perikanan. Ini adalah bagaimana pintu masuk ke teluk ini terlihat. Lebarnya sekitar 50 meter.

14. Bagian kota yang terletak di selatan teluk itu datar, dan bagian utara kota itu dibangun di atas bukit berbatu.

15. Fécan adalah kota nelayan. Ini menjadi terkenal pada abad ke-10 karena fakta bahwa ikan haring asin dan asap yang lezat disiapkan di sini. Dan pada abad ke-16, mereka mulai menangkap ikan cod di sini. Sekarang penangkapan ikan telah dibatasi - hanya diperbolehkan dilakukan di perairan pantai.

16. Tapi ada juga Sungai Vermont, dan jika Anda pergi ke hulu, Anda akan mencapai serangkaian kolam di mana Anda juga bisa memancing. Di situlah kami pergi.

17. Ini adalah rumah yang dipindahkan. Itu berdiri tepat di atas air dan Anda bisa memancing dari kamar tidur) Atau dari teras. Tempat yang bagus.

18. Bangsa Norman sendiri tidak segan-segan menyebut tanah mereka sebagai surga memancing. Di sini Anda dapat ditawari memancing di laut, air tawar, dan berjalan kaki (saat itulah orang-orang berjalan di sepanjang pantai dan mengumpulkan kepiting dan kerang). Untuk memancing air tawar, yang kami singgahi, banyak sungai, kanal, kolam, dan rawa yang diadaptasi di Normandia.

19. Di kolam Anda bisa menangkap ikan mas, pike atau trout. Wernick mengatakan bahwa dia akan makan ikan hidup ... Tapi dia dibujuk pada akhirnya.

20. Kami mendapat ikan trout untuk makan malam.

21. Saat makan malam sedang disiapkan, ada baiknya untuk memiliki satu atau dua gelas.

22. Sisa malam itu dihabiskan dengan makan malam, percakapan yang menyentuh hati, dan brendi. Dan keesokan paginya begitu.

23. Rumah tetangga

24.

25.

26.

27. Kami bertemu fajar Norman, melihat Fécamp untuk terakhir kalinya dan berangkat lebih jauh!

28. Perhentian berikutnya adalah kota lain di pantai Selat Inggris, yang disebut Etretat.

29. Hal ini terutama dikenal dengan bebatuan yang membentuk lengkungan alam yang indah. Berkat mereka, Etretat telah menjadi salah satu pusat wisata utama di Normandia. Hanya satu setengah ribu orang yang tinggal di kota, tetapi di musim panas sejumlah besar pelancong datang ke sini. Jika orang datang ke Fécamp untuk memancing, maka mereka pergi ke Etretat untuk menikmati alam Norman.

30. Tanggul kota. Jika Anda melihat ke utara, Anda akan melihat sebuah lengkungan yang disebut "Gerbang Atas".

31. Pada suatu waktu, banyak seniman terkenal tinggal di Etretat, misalnya, Claude Monet. Dia memiliki beberapa lukisan di mana dia menangkap pemandangan dari sini. Ini salah satunya dengan pandangan yang sama.

32. Dan jika Anda berbelok ke selatan, maka di depan Anda akan ada "Gerbang Bawah". Di sebelahnya ada batu runcing, yang disebut Jarum. Penulis Prancis Maurice Leblanc menulis sebuah buku tentangnya yang berjudul Hollow Needle. Menurut plotnya, harta kerajaan disembunyikan di dalamnya.

33. Juga lukisan karya Claude Monet dengan Gerbang Bawah.

34. Di beberapa tempat, ketinggian tebing mencapai 100 meter. Sebuah sekolah ikan terlihat di dalam air!

35.

36. Mercusuar "Antifer". Dibangun pada tahun 1894, tetapi hancur total selama Perang Dunia II. Sebelumnya, lokasinya lebih dekat ke tebing, tetapi selama pemugaran diputuskan untuk memindahkannya dari tepi tebing yang runtuh.

37. Bunker tua

38. Yang paling mengejutkan saya adalah bahwa dalam 70 tahun sejak berakhirnya perang, tidak ada yang merusak bunker dan bahkan tidak meninggalkan satu pun coretan di dinding! Betonnya runtuh, tulangannya berkarat, tetapi dindingnya bersih! Bagaimana ini mungkin? Hanya menakjubkan. Di negara kita, benda-benda seperti itu biasanya ditutupi dengan banyak prasasti dan tanda, siapa, di mana, dan kapan.

39. Akibatnya, saya dapat mengatakan bahwa ada dua alasan untuk mengunjungi Normandia: yang pertama adalah pantai laut yang indah dengan bebatuan, dan yang kedua adalah kondisi yang menakjubkan untuk semua jenis memancing. Bagian Prancis ini sangat cocok untuk liburan pria bersama teman-teman dan brendi Prancis yang enak. Secara umum, datang dan coba sendiri. Memancing yang bagus!

Adegan adalah awal Mei 2017, kami berada di Paris dan kami memiliki waktu seminggu. Wilayah utara Prancis telah lama tertarik, dan karena itu diputuskan untuk menghabiskan minggu ini untuk mereka.

Rute kami terlihat seperti ini (peta):

Hari 1: Giverny - Rouen

Melompat ke mobil sewaan, kami meninggalkan Paris yang tidak dicintai.

Dalam perjalanan ke kota Rouen - pintu gerbang ke Normandia, setidaknya ada satu tempat yang patut dikunjungi - museum rumah Claude Monet. Jika Anda ingin melihat dengan mata kepala sendiri bunga lili air yang menginspirasi sang master di banyak kanvas dan memuliakannya, pastikan untuk mengunjungi Giverny (sekitar 80 km dari Paris).

Kota Rouen terkenal dengan fakta bahwa Joan of Arc yang malang dibakar di tiang pancang. Terlepas dari peristiwa menyedihkan ini, kota ini sangat indah dan patut dikunjungi.

Hotel: Saya dapat merekomendasikan Mercure Rouen Center Cathedrale (tidak ada tempat untuk menjadi lebih sentral, ada parkir bawah tanah, semuanya baru).

Makanan: Jangan lewatkan pasar di alun-alun utama, dan terutama pasar ikan di mana makanan laut segar dimasak tepat di depan Anda.

Hari 2: Etretat - Fecamp

100 km dari Rouen adalah kota Etretat - tempat menarik bagi semua wisatawan di Normandia.

Di tempat inilah, di kedua sisi kota, tebing kapur yang disukai Monet berada! Pemandangan dari bebatuan benar-benar menakjubkan.. Pendakian ke atas gunung cukup sulit, namun orang tua dan anak kecil juga mendaki.

Jika Anda cukup beruntung untuk menemukan hotel yang layak di Etretat, maka Anda dapat bermalam di sana untuk mengagumi bebatuan putih di iluminasi malam. Tidak ada tempat untuk kencan saya di hotel lokal, jadi kami "harus bermalam" di kota Fecamp, yang berjarak 20 km dari Etretat.

Fecamp adalah kota pelabuhan kecil, terkenal dengan fakta bahwa di sinilah para biarawan Benediktin datang dengan tingtur Benediktin yang terkenal. Mereka mengatakan bahwa resepnya hilang, tetapi pada abad terakhir seseorang yang giat "menemukannya" dan menghasilkan banyak uang dalam produksi minuman. Benediktin dengan es sangat enak! Di kota ada seluruh museum istana yang didedikasikan untuk minuman keras ini.

Catatan: Channel Coast terkenal karena pertempuran yang terjadi di sini selama Perang Dunia Kedua. Di jalan ada banyak plakat peringatan, benteng, benteng. Ada juga kuburan besar dan tugu peringatan. Setiap orang memutuskan sendiri apakah akan mengunjungi tempat-tempat kejayaan militer selama perjalanan ke Normandia, atau membatasi dirinya hanya pada kota dan pemandangan bersejarah dan alami.

Rennes adalah kota yang cukup besar yang sama sekali tidak membuat saya terkesan. Perhentian yang baik untuk bermalam, tidak lebih.

Hari 7: Tur - Vouvray - Amboise

Ketika merencanakan rute melalui Normandia dan Brittany, saya memiliki beberapa hari "ekstra" yang saya putuskan untuk dihabiskan di Lembah Loire!

Lembah Loire adalah wilayah anggur terkenal yang membentang hampir dari laut ke tengah Prancis. Kebun anggur terletak di kedua sisi sungai (omong-omong, sungai itu sendiri sama sekali tidak ekspresif dan tidak cantik).

Setelah bersiul 250 km dari Rennes, kami berhenti sebentar dan meregangkan kaki di Tours, dan dari Tours di sepanjang Sungai Loire kami pergi menuju kilang anggur.

Saya dapat merekomendasikan (1) tur dan mencicipi di kilang anggur Marc Bredif di wilayah Vouvray - pemandu berbicara bahasa Inggris dengan baik, rasanya tidak mahal, seperti anggur itu sendiri (bahkan ada anggur bersoda), (2) Domain Vigneau- Kilang anggur biodinamik Chevreau (tidak ada tur, pencicipan, dan penjualan saja) dan (3) Caves du Pere Auguste, kilang anggur milik keluarga yang dijalankan oleh cucu pendiri dan hampir secara eksklusif anggota keluarga!

Hotel: Di Lembah Loire, saya benar-benar ingin tinggal di sebuah puri tua, lebih disukai dengan restoran yang bagus. Setelah pencarian panjang, pilihan jatuh pada Chateau de Pray, didirikan pada 1244! Interior yang sangat bagus, wilayah kecil tapi terawat.

Makanan: Puri memiliki restoran dengan nama yang sama dengan satu bintang Michelin, reservasi diperlukan. Singkatnya - makanannya enak, tetapi layanannya sangat lambat dan lama! Dua kursus kami membentang selama 3,5 jam!! Tidak dapat diterima, menurut pendapat saya, menyiksa tamu seperti itu!

Hari 8: Chenonceau - Sancerre

Lembah Loire terkenal tidak hanya untuk anggur, tetapi juga untuk kastil, yang jumlahnya beberapa lusin. Salah satu yang paling terkenal adalah Kastil Chenonceau, dibangun pada abad ke-16 dan dimiliki pada tahun yang berbeda oleh Catherine de Medici, istri dan selir raja, dll. Interior kastil terpelihara dengan sangat baik, termasuk furnitur, karpet, perapian, dll. Fitur penting dari kastil ini adalah galeri jembatan yang dibangun di seberang sungai Cher! Selama Perang Dunia Kedua, bank yang berlawanan diduduki oleh Nazi, dan, kata mereka, hampir sepanjang waktu senjata diarahkan ke kastil, siap untuk menghancurkannya kapan saja, tetapi kebetulan ini tidak terjadi, dan kastil telah bertahan hingga hari ini dalam tampilan aslinya!

Sebutan Sancerre adalah wilayah anggur yang sangat terkenal di Prancis dan perwakilan anggur yang paling dapat dipertukarkan dari wilayah Lembah Loire (bersama dengan Pouilly-Fumé). Varietas anggur utama di sini adalah Sauvignon Blanc.
Peta

Kota Sancerre itu sendiri terletak di sebuah bukit, dan di sekitar kebun anggur - pemandangannya menakjubkan! Setelah membeli anggur dan keju, kami piknik tepat di dinding benteng =)

Kami tidak punya waktu untuk memesan tur kilang anggur, jadi kami hanya mampir untuk mencicipi hampir yang pertama yang ditemukan - Eric Louis.

Setelah mengagumi Sancerre, menangisi harga anggur lokal yang menggelikan, kami kembali masuk ke mobil dan setelah sekitar 210 km kami sudah berada di Paris.

,
Hari 6 - ,
Hari 7 -
Hari 8 - Mont Saint Michel
Hari 9 -

Tiba di Paris, menyewa mobil di bandara. Kami berkendara ke utara dan berhenti di kota kecil Les Andelys, di mana kami melihat kastil Chateau Gaillard.

Paginya kami pergi ke Deauville dan Trouville, jalan kaki selama 4 jam.

Setelah makan siang kami kembali ke Honfleur, makan siang dan istirahat. Menjelang malam kami pergi ke Etretat, dalam perjalanan kami menyeberangi jembatan Normandie. Tepat di belakangnya adalah titik pembayaran, di mana Anda dapat berhenti dan naik ke dek observasi.

Berjalan di Etretat sampai matahari terbenam

Bermalam di Otfleur.

Hari ke-3 - ,

Di pagi hari kami berangkat menuju Saint-Malo, beberapa pemberhentian direncanakan di sepanjang jalan. Pertama kita jalan-jalan di Omaha Beach dan mengunjungi American Cemetery.

Dan kemudian kami berhenti di satu tempat yang kurang dikenal - sebuah tanjung yang menghadap ke Mont Saint Michel.

Kami menghabiskan dua malam di Saint-Malo.

Di pagi hari kami pergi ke Dinant

Dalam perjalanan kembali kami berhenti di taman kota.

Pada siang hari kami berjalan-jalan di sekitar kota, beristirahat di pantai dan menikmati waktu pasang surut.

Menjelang malam kami pergi ke Mont Saint Michel, di mana kami berjalan di luar biara.

Hari 5 - ,

Di pagi hari kami menyaksikan matahari terbit dari dermaga di Saint Malo.

Kami berkendara ke arah Saint Guirec, dalam perjalanan kami berhenti di Fort-la-Latte dan Cape Frehel.

Kami tiba di pantai Saint Guirec, di mana kami memesan hotel untuk satu malam. Kami berjalan sedikit di sekitar hotel.

Hari 6 - ,

Pagi itu berkabut. Kami melihat daya tarik utama kawasan ini - batu-batu merah di pantai Ploumanak.

Kemudian kami pergi ke arah Nantes. Nantes terletak di Pays of the Loire region, tetapi kami ingin mengunjungi salah satu kota besar di utara Prancis dan memilih yang ini. Ternyata, mereka tidak gagal. Dalam perjalanan kami berhenti di Vannes.

Kami menetap di Nantes dan berjalan di sekitar kota.

Kami menghabiskan dua malam di Nantes.

Hari 7 -

Di pagi hari kami melihat matahari terbit di tanggul dekat hotel.

Dan kemudian kami menghabiskan sepanjang hari berjalan-jalan di sekitar kota.

Hari 8- , Mont Saint Michel

Di pagi hari kami melihat gajah mekanik dan mengendarai korsel.

Di Mont Saint Michel, kami memesan hotel di halaman biara. Karena itu, kami menetap dan berjalan-jalan di sekitar tembok sampai air pasang mulai naik.

Dan di malam hari kami melihat tujuan utama kami di Prancis utara - air pasang di Mont Saint Michel.

Saat hari mulai gelap, kami pergi ke dek observasi di bendungan.

Hari 9 -

Normandia terkenal dengan turis rata-rata. Infrastruktur yang sangat baik, banyak hotel dengan tingkat yang berbeda dan masakan yang luar biasa telah lama menarik perhatian calon pelancong ke tempat-tempat ini di timur laut Prancis.

Di LiveJournal, Anda dapat menemukan banyak laporan tentang Normandia, tetapi dengan perhatian yang cermat, Anda dapat melihat beberapa keseragamannya. Blogger top profesional bepergian ke sini untuk mencicipi sari buah apel dan calvados tahunan, sementara manusia biasa biasanya hanya mengunjungi beberapa tempat paling populer di kawasan ini. Tetapi cukup dengan mempelajari sedikit peta dan panduan untuk memahami betapa banyak hal menarik di sini yang tersisa selain dari rute standar ini.

Mungkin itu sebabnya, selama promosi maskapai penerbangan murah berikutnya dari Vilnius, saya tiba-tiba membeli dua tiket untuk diri saya sendiri ke bandara French Beauvais. Dari sini, sebagian besar pengunjung langsung menuju Paris yang hanya berjarak sekitar seratus kilometer, namun untuk menuju pantai Normandia dari Beauvais juga sama sekali tidak sulit.

Dalam merencanakan perjalanan ini, saya membuat kesalahan strategis kecil. Faktanya adalah bahwa perjalanan kami seharusnya memakan waktu lima hari. Awalnya saya berpikir bahwa kota Amiens yang paling menarik tidak jauh dari Beauvais, dan dari sana tidak begitu jauh ke pelabuhan Calais yang terkenal. Kota-kota ini sudah menjadi bagian dari wilayah Prancis lainnya di Picardy dan Nord-Pas-de-Calais, tetapi mengunjungi mereka cukup diinvestasikan dalam rencana perjalanan saya. Sisa waktu saya memutuskan untuk mengabdikan secara eksklusif untuk Normandia.
3.

Pada hari saya biasanya berencana untuk berkendara dengan rute 200-300 kilometer. Saya tahu dari pengalaman bahwa jarak seperti itu dilalui dengan mudah dan tanpa ketegangan, dan perubahan kesan yang konstan menjamin pengalaman yang tak terlupakan. Semuanya akan baik-baik saja jika pada titik tertentu dalam persiapan rute saya tidak mulai membaca tentang provinsi Prancis lain yang bertetangga dengan Normandia - Brittany. Daerah ini tampak sangat menarik dan orisinal bagi saya sehingga saya tiba-tiba memutuskan untuk mengubah prinsip saya dan mencari di sini selama sehari.
4.

Sayangnya, saya meremehkan skala wilayah ini. Brittany selama sehari hanya konyol! Selama hari itu kami berkendara hampir 600 kilometer dan melihat sangat sedikit, tetapi kami sangat lelah. Jangan ulangi kesalahan saya, jika Anda memutuskan untuk pergi ke Brittany, dedikasikan setidaknya lima hari untuk wilayah ini. Sisa perjalanan kami berjalan seperti jarum jam.
5.

Di Amiens kami mencari jejak penulis hebat Jules Verne, dan di Calais kami mengunjungi bunker raksasa yang ditinggalkan dari Perang Dunia Kedua. Akan ada laporan terpisah tentang ini.
6.

Dari Calais kami mulai turun ke selatan di sepanjang garis pantai. Perlahan-lahan, dataran rendah berawa berubah menjadi bebatuan di Pantai Alabaster. Tempat-tempat ini telah lama dianggap sebagai resor oleh Prancis.
7.

Sangat menyenangkan untuk mengunjungi kota-kota pesisir kecil yang dikelilingi oleh tebing berbatu putih. Ada banyak dari mereka di sini dan tidak semuanya dikenal oleh banyak wisatawan. Fécamp, Dieppe, Le Treport, Ault - orang dapat menulis cerita terpisah tentang masing-masing kota ini.
8.

Kami juga mengunjungi tempat-tempat yang lebih populer, tetapi saya tidak merasa senang berjalan di tepi laut dengan kerumunan wisatawan dan lama mencari tempat parkir di jalan-jalan yang penuh dengan mobil, jadi kami mencoba menyelinap melalui tempat-tempat seperti Etretat atau Honfleur secepat mungkin. mungkin.
9.

Tentu saja, salah satu tujuan utama perjalanan saya ke Normandia adalah mengunjungi lokasi pendaratan Sekutu selama Perang Dunia Kedua. D-Day yang legendaris terjadi tepat 70 tahun yang lalu, jadi topik ini sekarang sedang diangkat dengan sangat aktif di seluruh wilayah.
10.

Ada banyak tugu peringatan, museum, dan monumen yang dibuka di sepanjang pantai. Banyak hotel dan restoran menggantung bendera Amerika dan Inggris di fasad mereka, baik sebagai tanda memori, atau untuk memikat pelanggan potensial.
11.

Dari sekian banyak tempat yang dibuka untuk umum tahun ini, saya hanya memilih beberapa. Terus terang, saya bisa mencurahkan seluruh perjalanan saya ke topik ini, tetapi jangan lupakan separuh lainnya. Tentu saja, akhir Juli adalah waktu yang tepat untuk liburan pantai di Normandia.
12.

Beberapa pasang laut terpanjang telah menciptakan pantai raksasa yang unik di sini. Ditambah dengan matahari musim panas, ini adalah tempat yang sempurna untuk bersantai dan berjemur!
13.

Dengan berenang di laut, semuanya tidak begitu sederhana di sini. Ngomong-ngomong, penduduk setempat sama sekali tidak menyukai prosedur air. Laut dikatakan dingin di sini! Mereka tidak bersama kita di Baltik!
14.

Saya tidak akan keluar dari air di pantai Normandia, hanya di sini kami mengalami masalah lain. Di sini Anda dapat mencoba memasuki air laut untuk waktu yang lama, tetapi bahkan pada jarak yang layak dari pantai, di banyak tempat kedalamannya masih setinggi lutut.
15.

Menemukan pantai yang dapat diterima dengan kesempatan untuk berenang di sini tidaklah mudah. Kami tidak sengaja terjadi hanya pada hari ketiga perjalanan. Tapi tempat ini tampak sempurna bagi kami. Pasir halus di sebelah batu yang indah dengan mercusuar di atasnya, hampir tidak ada orang dan dekat dengan tempat parkir - di sini kami merasa hampir seperti di surga. Saya tidak akan memberikan koordinat pantai ini begitu saja.
16.

Terlepas dari semua ketidaksukaan saya terhadap pemandangan populer, terkadang saya masih tidak bisa menghindarinya.
17.

Dengan risiko menjadi dangkal, saya masih mampir ke kota pulau terkenal Mont Saint-Michel. Ternyata, setelah Paris, ini adalah tempat yang paling banyak dikunjungi turis di Prancis. Mencoba untuk tidak membuat jiwa kami menghadapi tes tambahan, kami mengunjunginya di malam hari, saat matahari terbenam. Kesan saya tentang jalan itu sedikit kacau dan saya akan membagikannya nanti.
18.

Terlepas dari kesulitan yang dijelaskan di atas, di Brittany kami masih melihat tidak sedikit. Pelabuhan bajak laut kuno Saint-Malo, kota abad pertengahan Dinan, dan kompleks megalit misterius di Karnak menjadi tujuan kami pada hari terakhir perjalanan kami melintasi Prancis. Ada sesuatu untuk diingat dan sesuatu untuk diceritakan.
19.

Hari terakhir di Prancis kami menunggu kembalinya ke Beauvais. Dalam perjalanan, kami berhenti di ibu kota Normandia, kota Rouen, dan juga berenang di feri di sepanjang Seine yang terkenal.
20.

Kami melihat sungai ini, yang akrab bagi sebagian besar dari kami dari Paris, dalam bingkai tebing kapur tinggi yang tidak biasa. Tempat-tempat ini, meskipun tingkat populasinya tinggi, tetap mempertahankan keindahan dan keliaran aslinya.
21.

Tentang ini, perjalanan kami yang agak non-standar ke Normandia berakhir. Kami tidak pernah minum setetes pun cider lokal, kami juga tidak mencoba Calvados yang dibanggakan.
22.

Tetapi ketenangan dan kemurnian pikiran memungkinkan kami untuk melihat wilayah ini dengan segala keindahan dan keserbagunaannya. Selain itu, kantong kami juga tidak rusak secara materi.
23.

Ada baiknya mengatakan beberapa patah kata tentang cuaca. Di banyak toko suvenir di sini saya melihat magnet dengan gambar tetesan hujan deras dan tulisan Normandia. Cuaca mendukung kami dan hanya suram pada hari pertama. Kemudian kami sepenuhnya berhasil menikmati matahari yang cerah dan panasnya musim panas. Jadi kami tidak membeli magnet itu karena kesalahannya dalam kasus khusus kami.
24.

Untuk pecinta detail keuangan, saya akan menjelaskan pengeluaran kami. Penerbangan untuk dua orang dikenakan biaya 110 Euro. Menyewa mobil selama lima hari - 200 euro, dan untuk bensin tambahan 150 euro.
25.

Kami tinggal secara eksklusif di hotel keluarga kecil, di mana kamar terpisah dengan semua fasilitas untuk dua orang dengan sarapan buatan sendiri berharga 50-60 Euro.
26.

Jangan lupa bahwa sekarang adalah musim puncak di sini. Secara total, semua biaya menginap semalam adalah 270 Euro. Saya akan menulis tentang hotel yang sangat tidak biasa ini bagi kita secara terpisah. Mereka ada di sini - daya tarik tersendiri dari Normandia!
27.

Pengeluaran lainnya, dengan pengecualian beberapa perjalanan ke restoran lokal, tidak besar dan hanya berjumlah sekitar 200 Euro.
28.

Secara total, jumlah 900 Euro untuk liburan lima hari untuk dua orang di Prancis tidak bisa disebut besar. Ini berarti Anda dapat dan harus bepergian ke sini. Orang yang berpengetahuan dapat membandingkan biaya ini dengan tingkat harga di Paris.
29.

Sesuatu memberi tahu saya bahwa perjalanan ke Normandia tidak hanya dapat menjadi alternatif yang layak untuk ibu kota Prancis yang terkenal, tetapi juga menghemat uang secara signifikan. Potensi seluruh wilayah secara keseluruhan sangat tinggi.
30.

Aku akan berhenti di situ untuk saat ini. Mereka yang tertarik dengan Normandia dan wilayah sekitarnya, mengharapkan laporan yang lebih rinci dalam waktu dekat.
31.