اسرار استحکامات جزیره اورو. جزایر شگفت انگیز دانمارک Ørø - جزیره آفتابی دانمارک

شینگن

در بخش جنوبی مجمع الجزایر در دانمارک واقع شده است. امروزه بیش از 55 درصد از کل انرژی جزیره از انرژی خورشیدی، بادی و زیست توده تامین می شود و در نهایت هدف این است که این جزیره با انرژی های تجدیدپذیر به خودی خود تغذیه شود.

زمان پیشگامان

همه چیز در یک مدرسه دولتی شروع شد، جایی که در پاییز 1981 آنها مجموعه ای از سخنرانی ها را در مورد منابع انرژی تجدید پذیر ترتیب دادند. سپس یک گروه تحقیقاتی غیررسمی متشکل از افراد علاقه‌مند پدید آمدند و طی ماه‌های بعد، به شدت درباره امکان‌سنجی معرفی منابع انرژی تجدیدپذیر به جزیره بحث کردند. این گروه که متشکل از ساکنان جزیره محلی ( آهنگر، کشاورز، چند معلم، مدیر بانک و غیره) بود، بعداً انجمن انرژی و انرژی Ørö نام گرفت. محیطبا بیش از 200 عضو محلی.

تصمیم بر این شد که یک توربین بادی نصب شود. و اگرچه در ابتدا مخالفان زیادی برای این ایده وجود داشت ، ایدئولوژیست ها از موضع خود دفاع کردند و قبلاً در سال 1985 پارکی از آسیاب های بادی (11 توربین ، هر 55 کیلووات) ساخته شد. 128 نفر از ساکنان محلی سهامدار این پروژه شدند. دولت به خانواده هایی که به این تعاونی انرژی پیوستند، مزایایی ارائه کرد.

ساکنان تمام برق خود را به شبکه عمومی می فروشند. و به ازای هر کیلووات ساعت تولید و فروش، اعضای تعاونی 6 سنت یورو اضافی دریافت می کنند. مصرف کنندگان 25 تا 30 سنت یورو برای برق می پردازند. توان توربین های بادی 2.5 مگاوات و دوره بازگشت سرمایه تا 7 سال می باشد.

همزمان با آسیاب های بادیاین گروه همچنین در حال کار برای بازسازی و گسترش تولید گرمایش منطقه ای خود بر اساس منابع انرژی تجدید پذیر است. در سال 1989، مهندسان نیرو یک کارخانه آزمایش و نمایش ایجاد کردند که برق و گرما را بر اساس کاه، پنل های خورشیدی، پمپ های حرارتی، ژنراتورهای بادی و گازهای دودکش کندانسور تامین می کرد. هنگامی که کارخانه در سال 1992 به دلیل کاهش قیمت نفت ورشکست شد، شرکت گرمایش منطقه ای Ærøskøbing خریداری شد که امروزه تمام گرمایش را از 100٪ انرژی تجدیدپذیر از خورشید، کاه و گلوله های چوبی تامین می کند.

Ørø - جزیره آفتابی دانمارک

در اواسط دهه نود وضعیت جدی در دانمارک وجود داشت. و تا سال 2002، نیروگاه های گرمایش Ærøskøbing با پانل های خورشیدی تکمیل شد. در حال حاضر تقریباً 28000 متر مربع پنل های خورشیدی در جزیره نصب شده است که تقریباً برابر با 4 متر مربع سرانه است.

از ماه می تا اکتبر برق خورشیدی کافی برای تامین برق شهر وجود دارد. نکته قابل توجه این است که گوسفند و گوسفند زیر ساختار ماژول PV چرا می کنند. از این گذشته ، در زیر ماژول ها باید چمن را بچینید و گوسفندان این کار را به صورت رایگان انجام می دهند.

در سال 2000، این جزیره جایزه دانمارکی خورشیدی 2000 را دریافت کرد. قابل توجه است که این یک شهر نبود که برنده شد، بلکه یک جزیره کامل بود.

از جمله چالش های فوری برای توسعه آینده منابع تجدیدپذیر برای ساکنان جزیره عبارتند از:

انتقال از سیستم های گرمایش فردی به پمپ های حرارتی، خورشیدی و سوخت های زیستی
اجرای صرفه جویی در انرژی در خانه های شخصی و ساختمان های عمومی
ایجاد نیروگاه بیوگاز
افزایش استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی
استفاده از نیروی اضافی از توربین های بادی برای گرمایش منطقه ای

امروزه دانمارک 20 درصد برق خود را از نیروگاه های بادی تولید می کند، در حالی که این میزان در سال 1990 تنها 2 درصد بود. مازاد برق به کشورهای همسایه فروخته می شود. دانمارک تولید ژنراتورهای بادی را تأسیس کرده است. این کشور اکنون درآمدهای بودجه قابل توجهی از تولید تجهیزات کم مصرف دریافت می کند که دو برابر درآمدهای کشاورزی است.

بر اساس منابع

حدود 8 سال پیش با کمک شبکه های اجتماعی گروهی از استالکرها را گرد هم آوردم که با آنها صعود کردیم. استحکاماتمنطقه لنینگراد حملات بسیار موفقیت آمیز بود، و قلعه های کرونشتات، از جمله آنهایی که ساحلی، و KaUR. همه چیز اینجا در چنان ویرانی ظالمانه ای است که زمان ساخت فیلم های ترسناک و پسا آخرالزمانی فرا رسیده است. آیا حقیقت دارد. دانستن تاریخ ساختمان ها و یافتن ذره ذره بقایای قدرت نظامی سابق - نه تنها جالب شد، بلکه باعث افتخار شد که اجداد ما قرن ها چگونه می دانستند چگونه بسازند. اما نوادگان هیولا آنها همه چیز را دزدیدند و غارت کردند.

با استحکامات در قلمرو فنلاند همه چیز متفاوت است. در آنجا خوشبختانه تاریخ حفظ می شود، حفاظت می شود، حفظ می شود و موزه ها و مجتمع های آموزشی خوبی ایجاد می شود. وقتی به عنوان بخشی از آشنایی با پارک‌های ملی فنلاند به جزیره اورو رفتیم، حتی تصور نمی‌کردم که این همه ساختار نظامی حفظ شده در آنجا وجود داشته باشد. این اتفاق افتاد که ارتش جزیره را تنها در اوایل تابستان 2015 ترک کرد. و تنها برای چند ماه، گردشگران این فرصت را داشتند که به راحتی با یک قایق موتوری معمولی به جزیره سفر کنند، در آنجا قدم بزنند و برگردند. آنچه از ارتش باقی مانده است، استحکامات، توپ ها، تأسیسات ذخیره مهمات و پست های دیده بانی است که هوشمندانه در سواحل سنگی ادغام شده اند. از روی آب، جزیره شبیه یک جزیره است. جنگل در حال رشد است. اگر با یک قایق تفریحی از آنجا عبور کنید، حتی نمی دانید که جزیره پر از تاسیسات نظامی است.

جزیره Örö بخشی از مجمع الجزایر و پارک ملی Saaristomeri است که در جنوب فنلاند واقع شده است. از اینجا تا تورکو حدود دو ساعت رانندگی است. در سال 2015، این جزیره بخشی از پارک شد و در آینده نزدیک به یک جاذبه توریستی تمام عیار تبدیل خواهد شد. در طول 100 سال - این مدت زمانی است که ارتش در آن مستقر بود - این جزیره گیاه و جانور بومی منحصر به فردی را به دست آورد. تنوع باورنکردنی از گونه های پروانه در اینجا وجود دارد. محققان در حال بررسی آنها هستند و دستگاه های مخصوصی برای این کار روی درختان نصب می شود. من شخصاً از پروانه ها به شدت می ترسم، بنابراین خوشحال بودم که پاییز فصل آنها نیست.

گیاهان منحصر به فرد در جزیره رشد می کنند، حیوانات مختلفی زندگی می کنند، اما من هرگز کسی را در آنجا ندیدم. اما من آزادانه از دخمه ها بالا رفتم.

بنابراین، در روسیه تزاری در آغاز قرن بیستم، یا به عبارت دقیق تر، در سال 1914، آنها شروع به ساخت مواضع مستحکم خط ابوالند کردند. (همه به یاد دارند که فنلاند بخشی از روسیه بود). و در جزیره Örö (یا جزیره Öre) استحکامات برپا کرد. در سال 1915، این جزیره به یک قلعه دریایی نظامی تمام عیار تبدیل شد. آنها به سرعت ساختند. جنگ جهانی اول در کارخانه فولاد اوبوخوف ریخته شد.
موقعیت مستحکم Abo-Aland شامل مجمع الجزایر Aland، Abo (Turku)، جزایر Ere و Ute بخشی از قلعه دریایی پیتر کبیر بود (در مورد یکی از اشیاء این قلعه واقع در قلمرو استونی). موقعیت ابوالند نقش یک پایگاه مانور پیشرفته را برای نیروهای اصلی و سبک ناوگان امپراتوری روسیه ایفا می کرد. جدایی از قایق های توپدار، ناوشکن ها، کشتی های گشتی و پیام رسان.

در سال 1916، دفاع توپخانه ای از خلیج فنلاند، ریگا و بوتنیا تقویت شد. یک موقعیت رو به جلو در خط کیپ تاخونا (جزیره داگو) - جزیره اره ( جزایر الند) که در آن بیش از 4000 مین گذاشته شد و دو باتری 305 میلی متری ساخته شد (یکی در کیپ تاخونا، دومی در جزیره Ere). پس از ایجاد این موقعیت مین و توپخانه، ارتباطات دریایی ناوگان روسیه از خلیج فنلاند به ریگا و بوتنیا به طور قابل اعتمادی پوشش داده شد. ناوگان بالتیک در صورت پیشرفت کشتی های آلمانی در خلیج فنلاندمی تواند نیروهای خود را برای مبارزه با آنها در این منطقه مستقر کند. پس از امضای صلح برست-لیتوفسک، منطقه به آلمانی ها و سپس به فنلاندی ها رسید.
در سال 1935 - 1937 باتری در جزیره Ere از چهار تفنگی به دو تفنگی تبدیل شد. اسلحه های نصب شده 305 میلی متری با برد شلیک 32-40 کیلومتر، وزن شارژ 355 - 470 کیلوگرم و سرعت شلیک 2.2 - 3 گلوله در دقیقه توسط فنلاندی ها از جزیره Ere به کیپ ریستینیمی (امروزه) منتقل شدند. قلمرو روسیه، منطقه ویبورگ است). در مجموع، طبق داده های کتاب الکساندر چرنیشف "دفاع از شبه جزیره هانکو" در جزیره Ere، اسلحه های 4305 میلی متری و 4152 میلی متری وجود داشت.

حالا نه تنها می توانید یکی از آنها را به دقت بررسی کنید، بلکه حتی به داخل آن رفته و با ساختار آن آشنا شوید.

تفنگ 12"/52 (305/52) قوی ترین تفنگی که تا به حال به صورت سریالی بر روی کشتی های نیروی دریایی روسیه یا شوروی نصب شده است. این تفنگ ها در خطوط دفاع زمینی به ویژه در قلعه دریاییپیتر کبیر. طول تنه تقریبا 16 متر است. سرعت پرتابه 853 متر بر ثانیه بود.

این همان جایی بود که توپ شلیک کرد.» راهنمای ما و مدیر جزیره، کارل د لا شاپل، به ما نشان می دهد.

پوسته ها با استفاده از واحد بالابر مخصوص به داخل بشکه رانده شدند.

بشکه در روغن جامد است - فنلاندی ها از تفنگ پشتیبانی می کنند. در شرایط جنگی نیست، اما قطعاً نمی‌گذارند از هم بپاشد. این توپ امسال صد ساله شد. و به نظر می رسد که او هنوز هم می تواند شلیک کند. منابعم را مصرف نکرده ام منبع 400 شات است. این اسلحه حدود 70 بار شلیک کرد آخرین بار در سال 1971 بود. قابل بازیابی است. فنلاندی ها از ایمنی تفنگ مراقبت کردند.

تصور اینکه چقدر بلند شلیک می کند ترسناک است.

اما این کاملا جالب است. مختصات جزیره:

جزیره Bengtskär (به هر حال، Ere با آن بود ارتباطات تلفنی)/ D 1941، 26 ژوئیه، یک نبرد تاریخی در نزدیکی این جزیره فانوس دریایی با تلاش ارتش شوروی برای تصرف آن رخ داد. تلفات قابل توجهی از هر دو طرف بود.

در زیر توپ اتاق هایی وجود دارد که در آن گلوله ها ذخیره می شد ، یک پست فرماندهی وجود داشت - خوب ، آنها با هر شلیک می لرزیدند.

راهروهایی با درهای زرهی.

نمایشگاه با عکس های آرشیوی.

فنلاندی ها به سرعت توپ را به موزه تبدیل کردند. دو سال طول می کشد تا اموال را منتقل کنیم، سه سال دیگر برای جمع آوری مواد و بودجه برای موزه ... اینجا رزمندگان هنوز فرصت نکرده اند که آنجا را ترک کنند - اما نمایشگاه موزه آماده است و دوباره تکمیل خواهد شد.

فقط نگاه کنید که فولاد چقدر ضخیم است.

چه پرچ هایی...

برای کسانی که عاشق استحکامات هستند، این مکان مناسبی است.

پله ها که کاملاً رشد نکرده اند، از توپ به جاده جزیره اصلی منتهی می شوند.

و در کنار توپ، نمایشگاه دیگری هنوز به طور کامل به پایان نرسیده است.

بهترین راه برای گردش در جزیره مستحکم دوچرخه است. آنها اینجا نظامی هستند، بدون سرعت. البته من ننشستم، چون بلد نیستم آنها را سوار کنم.

و بچه ها با لذت سوار شدند. و بعد نزدیک خانه هایمان استراحت کردیم.

قبلاً خانواده های افسری در آنها زندگی می کردند. مدرسه ای در جزیره بود و مهد کودک. سربازان در پادگان زندگی می کردند و افسران خانه هایی با تمام امکانات داشتند - دو اتاق خواب، یک اتاق نشیمن، یک آشپزخانه-اتاق غذاخوری، یک حمام. سونا نیز وجود دارد.

و رفتیم سواری. کارل مرا سوار کرد.

ابتدا به سمت شمال جزیره رفتیم.

صبح زود به آنجا دویدم مناظر زیباو ورزش صبحگاهی

حتی تخت ها هم حفظ شد.
27.

اما از آب نمی توانید چیزی را ببینید - یک جزیره، صخره ها، علف...

مسیرهای پیاده روی و دوچرخه سواری در اطراف جزیره وجود دارد. در هر تقاطع یک جایگاه با یک نقشه وجود دارد. گم شدن غیر ممکن است. تنها چیزی که غرفه‌ها درباره آن هشدار می‌دهند این است که مسیرها را ترک نکنید و تکه‌های آهن عجیب و غریب را نبرید - اینها می‌توانند بخشی از مهمات باشند. دقیقاً همین را می گوید. البته جزیره از همه زباله های خطرناک نظامی پاکسازی شد، اما... بهتر است هشدار بدهید.

و این همان چیزی است که باتری جنوبی به نظر می رسد. یک کلاه زرهی در اطراف خوابیده است.
29.

پایه اسلحه 6 اینچی

قفسه های مهمات.

و ویرانی مشابه آنچه در فورت انو.

روس ها در سال 1918 جزیره را ترک کردند. با عجله فرار کردند، چیزی را منفجر کردند، چیزی را بردند. به مدت دو سال تا سال 1920 این جزیره متعلق به هیچکس نبود. غارتگران سفید در اینجا پرسه می زدند، زندگی می کردند ساکنان محلی. اما، خوشبختانه، آنها وقت نداشتند همه چیز را از بین ببرند.

تمام اتاق های باتری جنوبی قفل است.
34.

دشمن از آن عبور نخواهد کرد و چیزی را نابود نخواهد کرد. یا شاید درست باشد. از راهنماها بخواهید با کلیدها راه بروند و اتاق ها را به گروه ها نشان دهند. ما اولین گروه روسی زبان در این جزیره پس از تقریبا 100 سال بودیم. خیلی خوب است بدانید که چکمه های هموطنان در مقادیر زیادصخره های محلی هنوز پایمال نشده اند.

در اینجا به جز کاوش چه باید کرد؟

بله، شما فقط می توانید در جنگل قدم بزنید، قارچ و انواع توت ها را بچینید.

در سکوت زندگی کن

تمام تاسیسات نظامی را پیدا کنید.

درست است، چند برج رصد مسکونی در آنجا باقی مانده بود. رفتن به آنجا اکیدا ممنوع است. ما حتی تلاش نکردیم.

نه چندان دور از اسکله دستگاهی برای پرتاب کشتی ها وجود دارد.

قایق بادبانی گاف یوجنیا؟ که در آن شما می توانید یک سفر دریایی از طریق skerries فنلاند انجام دهید، مهمانان را به جزیره آورده است. سفارش یک قایق بادبانی www.,eugenia.f

در یک روز آفتابی جزیره را با قایق ترک کردیم. به شخصه نصف روز برای من کافی نبود. بهتر است نه با یک، بلکه دو شب اقامت به اینجا بیایید. برای قدم زدن در سراسر جزیره، رفتن به سونا، بازدید از یک رستوران، بالا رفتن از تمام ساختمان ها، چیدن قارچ و انواع توت ها، ماهی، گوش دادن به داستان های گذشته نظامی جزیره، تماشای غروب و طلوع خورشید وقت خواهید داشت. این مکان فوق العاده، جالب، تاریخی، متصل به روسیه است. حتما باید بازدید کرد!

و خیلی اطلاعات مفیدبرای کسانی که مایل به بازدید از جزیره اورو هستند

1. تورهای پیاده روی در اطراف جزیره و قیمت ها: http://www.örö.fi/en/guided_tours
2. سافاری در قایق های موتوری بادی و قیمت سافاری قایق و قیمت ها: http://www.örö.fi/en/rib
3. اجاره قایق و ماهیگیری، اطلاعات، برنامه ها و قیمت ها http://archipelagobooking.fi/?p=venevuokraus&l=ru
4. تور ماهیگیری و اجاره تجهیزات ماهیگیری http://www.örö.fi/en/bjorknascare
5. اجاره جت اسکی، هزینه 190 یورو در روز، با اینجا تماس بگیرید: [ایمیل محافظت شده]
6. مارینا برای قایق ها و قایق ها در Örö http://www.örö.fi/en/marinaservice (در سال 2015، هزینه پارکینگ در اسکله 25 یورو است)
7. Wilson Charter http://www.wilsoncharter.fi/fi در تابستان تعطیلات آخر هفته را به فانوس دریایی Görö و Bengtskär سفر می کند. .
آ. هزینه بلیط سفر با قایق در مسیر Kasnas-Örö-Kasnas 30 یورو است.
ب تور یک روزه Kasnas-Jorö - فانوس دریایی Bengtskär (جایی که جنگ در سال 1941 رخ داد) - از 98 یورو
ج. تورهای Ere برای همه در روزهای شنبه از ساعت 11:00 تا 15:30 برگزار می شود: حرکت و ورود به کسناس. در جزیره یوریو، شرکت کنندگان یک گشت و گذار در اطراف جزیره، بازدید از توپ اوبوخوف، ناهار و یک استراحت قهوه در قایق خواهند داشت. هزینه برای بزرگسالان 53 یورو است، برای کودکان - 26.50 یورو اگر با قایق معمولی از طریق دریا به جزیره بروید و برگردید، و 80 یورو برای بزرگسالان و 40 یورو برای کودکان اگر با قایق موتوری بادی با قایق بادی به جزیره بروید. پایین سخت
8. در ایر و اطراف آن نیز وجود دارد:
آ. مهمانی رقص سنتی مجمع الجزایر، هر سال در اواسط ژوئیه (

دوستان من را ببخشید، چنین عنوان پیش پا افتاده ای! اما Örö واقعا یکی از بهترین هاست مکانهای زیباجایی که تونستم بازدید کنم اخیرا. من عاشق طبیعت شمال و دریای شمال هستم (حتی در ما ماه عسلمن و شوهرم به بالتیک رفتیم)، اما اغلب وقت و اراده کافی برای امتناع از سفر به ایتالیا یا دریای گرمبرای بازدید از سواحل سرد و چمن. در یک کلام، اریو در زمان مناسب برای من اتفاق افتاد و تبدیل به یک هدیه واقعی شد!

1. Ørø یکی از معدود جزایر دانمارکی است که از طریق پل به جزایر دیگر متصل نیست، بنابراین باید با کشتی به اینجا برسید. من از Svendborg، جزیره Funen، که بندر آن را در عکس می بینید، حرکت کردم.

2. اینجا کشتی می آید، یک هیولای واقعی! من هرگز با یکی از اینها قایقرانی نکرده ام.

3. به مدت 75 دقیقه به سمت Ørø حرکت می کند، در ابتدای سفر خود از زیر این پل مدرن زیبا که فونن را به لانگلان متصل می کند، می گذرد، که قبلاً در مورد آن صحبت کرده ام.

4. فقط 6.5 هزار نفر در جزیره زندگی می کنند، سه شهر وجود دارد، من از دو بازدید کردم - Marstal و Ørøskobing. وقتی فهمیدم مارستال برای قرن ها یکی از بزرگترین بندرهای اروپا و مرکز کشتی سازی بوده، متعجب شدم. و اکنون در شهری با جمعیت - توجه! - 2395 نفر در کارخانه کشتی سازی کار می کنند.

7. در Marstal اندازه های کاملا باورنکردنی برای چنین شهر کوچکی وجود دارد موزه دریایی. وقتی دیدمش، این یکی همونطور که اون موقع به نظرم می رسید، یه خونه اسباب بازی با سقف مثلثی، با خودم پوزخندی زدم و گفتم: چه موزه ای! اما وقتی نیم ساعت بعد در همان موزه در کابین کاپیتان که تقریباً نیمی از شهر را اشغال کرده بود چرخ را می چرخاندم، دیگر آنقدر قاطع نبودم.

8. هر چیزی که ممکن است در ارتباط با کشتی ها و ساخت آنها برای شما جالب باشد در موزه موجود است. آیا مدل های کشتی و کشتی در بطری می خواهید، آیا اسناد تاریخی می خواهید، آیا می خواهید نقاشی و همچنین قطعات کشتی، گره های دریایی، ساکنان دنیای زیر آب، کابین ملوانان، پل ناخدا، کمد! به طور خلاصه، موزه دریانوردی در مارستال تبدیل به بزرگترین موزه در شمال اروپا شد!

9. من کاملا مجذوب این خانه های ساحلی در ساحل شدم. دریای بالتیکنزدیک مارستال در یکی از آنها، باور کنید یا نه، جشن عروسی یک زوج آلمانی را پیدا کردیم! همچنین مشخص شد که شهروندان آلمانی برای ازدواج با زنان خارجی (یا خارجی ها) به اورو می آیند، زیرا ... انجام این کار در جزیره بسیار ساده تر از خود آلمان است.

11. هرگز از قدردانی از آب و هوا که چنین ابرهایی و شرایط کاملاً شگفت انگیزی را برای فیلمبرداری به من می دهد خسته نمی شوم!

13. آب دریا 20 درجه است، مردم در حال شنا هستند!

15. و باز هم دریا و هوا بوی گیاهان می دهد!

16. تقریبا توسکانی!

18. آن روز آسمان فوق العاده بود!

19. یکی از بهترین مکان هابرای ناهار در جزیره - رستوران در کارخانه آبجوسازی Rise.

20. این ناهار من بود: همه چیز در یک بشقاب، از سالمون شروع می شود و با پنیر محلی با ریواس و مربای سیب پایان می یابد. و البته آبجو که انواع مختلفی از آن در اینجا دم می شود و نان دانمارکی خوشمزه. نمی توانید تصور کنید نان دانمارک چقدر شگفت انگیز است! من عاشق نان هستم، بنابراین نمی توانم به آن توجه نکنم.

22. ناهار خوردم هوای تازه، زیر درخت سیب و 2 گربه دزد در نزدیکی راه می رفتند!

23. از مهمانان خواسته می شود که به آنها غذا ندهند، اما این مورد نیاز نیست - گربه ها برای خود غذا پیدا می کنند! اینجا او با رضایت دروغ می گوید.

24. به دلیل اندازه کوچک و توپوگرافی تقریباً مسطح، Örö - مکان عالیبرای دوچرخه سواری از آبجوسازی تا Ørøskobing، جایی که کشتی از Funen توقف می‌کند، فقط نیم ساعت رانندگی آرام با توقف‌هایی برای فیلم‌برداری است.

25. نمی توانم به شما بگویم که دوچرخه سواری تا دریا در کنار این زیبایی چه لذتی دارد!

28. اینجا دوباره دریا می آید!

29. یک خانه ساحلی دیگر.

30. دانمارکی ها صرفاً به محیط زیست وسواس دارند، که برای من احترام زیادی به همراه دارد. به عنوان مثال، Ørø خانه یکی از بزرگترین نیروگاه های خورشیدی جهان است. گوسفندان در کنار پنل‌های خورشیدی به شکلی ایده‌آل می‌چرند.

31. اینجا Ørøskobing، یک شهر کوچک با جمعیت کمتر از 1000 نفر است که بهترین شهر کوچک در دانمارک حفظ شده است. همه چیز در مورد او خوب است، همه چیز دلپذیر است.

36. این منظره نیست، همه اینها واقعاً همینطور است!

37. Øröskobing یک اشکال دارد - ساکنان کمی در شهر وجود دارد و بنابراین خیابان ها به طور غیر معمول خلوت هستند. فکر می کنم اگر در هوای ابری به اینجا برسید، حال و هوا کاملاً متفاوت خواهد بود.

قلمرو دانمارک شامل بیش از 400 جزیره و 7564 کیلومتر است خط ساحلی. زمانی که در دانمارک هستید، همیشه بیش از 48 کیلومتر با دریا فاصله نخواهید داشت. صرف نظر از فصلی که برای سفر به این کشور انتخاب می کنید، زمستان یا تابستان، دریا همیشه بخشی از تصویر تعطیلات شما خواهد بود، به خصوص اگر به یکی از جزایر متعدد دانمارک بروید. هر یک از آنها نوعی مروارید دانمارکی با تاریخ، مردم و افسانه های منحصر به فرد است.

Læsø - جزیره ای از خانه ها با سقف های علف دریایی

راه ایده آل برای سفر در دشت های شنی جزیره لسو با اسب است. دوچرخه همچنین برای افزایش اشتهای سالم قبل از یک وعده غذایی که شامل غذاهای دریایی جزیره است، کاملاً مناسب است.

شما همچنین می توانید روند استخراج نمک را تماشا کنید و از حمام نمکی جوان کننده در یک کلیسای باستانی که مخصوص این منظور تبدیل شده است لذت ببرید. شما همچنین می توانید با یک قایق ماهیگیری به تماشای فک بروید.

سقف خانه های جزیره از جلبک دریایی (نوعی جلبک دریایی) است که خشک شده و رول می شود.

امروزه تعداد کمی از خانه ها دارای سقف جلبک دریایی هستند، اما فعالان جزیره این صنعت را احیا کرده اند زندگی جدیداین سنت دیرینه

Samsø - جزیره زیست محیطی در دانمارک

جزیره سامسو به طور رسمی به عنوان مقصدی با انتشار صفر شناخته شده است.

تمام انرژی در جزیره فقط توسط باد و خورشید تولید می شود. این جزیره دارای آکادمی انرژی خاص خود است، جایی که مردم محلی تجربیات خود را در مورد چگونگی تبدیل ابتکارات به اصطلاح "سبز" جزیره خود که به خاطر سیب و سبزیجاتش معروف است، به آزمایشگاهی برای انرژی آینده با بازدیدکنندگان به اشتراک می گذارند.

Ærø - زندگی روستایی و کشاورزی

معروف به کشاورزی ارگانیک، ساحل های شنیو کلبه های B&B، جزیره Örø یکی از بهترین ها است مقاصد محبوب تعطیلات جزیرهو تورهای دوچرخه سواری در مجمع الجزایر.

خود شهر اصلیØrøskøbing در سال 2002 جایزه اروپا نوسترا را برای حفظ میراث منحصر به فرد خود دریافت کرد.

Örö یک واحد سرزمینی مستقل با سیاست بسیار دوستانه برای بازدیدکنندگان است. بازدیدکنندگان می توانند یک ماشین الکتریکی از یک آژانس مسافرتی در Ørøskøbing کرایه کنند. این جزیره همچنین وای فای رایگان در شهرهای بندری ارائه می دهد.

بورنهولم و ارتلمن

مجمع الجزایر صخره ای دانمارک در دریای بالتیک فرصتی برای بازدید از جامعه جزیره ای فراهم می کند شهرهای تاریخی، تخصص های آشپزی منحصر به فرد و سنت الهام بخش فداکاری به هنر و صنایع دستی.

جزیره بورنهولم با خطوط ساحلی صخره ای، سواحل شنی، جنگل ها و حومه شهر، مکانی عالی برای کایاک سواری، دوچرخه سواری و پیاده روی است.

جزایر Kristiansø و Frederiksø (همچنین Ertholmen) که هنوز به طور رسمی متعلق به نیروی دریایی دانمارک است، در امتداد بندر دریایی 400 ساله امتداد دارند.

این جزایر را می توان در یک سفر یک روزه بازدید کرد، یا می توانید در هتل محلی Christiansø Gæstgiveri برای یک عصر منحصر به فرد در مجمع الجزایر تاریخی که فقط 94 نفر در آن زندگی می کنند، اقامت کنید.

Lilleø، Fayø، Veyrö و Femø - یک مجمع الجزایر کوچک

برای اکثر دانمارکی ها، این دور از یک راز است - جزایر کوچک لیلیو، فاجو، ویرو و ومو دور از " جاده بزرگ"و بنابراین برای گردشگران کمتر شناخته شده است.

این جزایر به خاطر آب سیب و سیب ارگانیک خود مشهور هستند و در جزیره لیلیو، رستوران Noma که بارها به عنوان بهترین در جهان انتخاب شده است، تاکستان خود را دارد.

در جزیره Fayeux می توانید در یک مزرعه ارگانیک توقف کنید یا به سادگی سیب آن را در یک بوتیک خاص بچشید. فمو بزرگترین جزایر است. هر سال قبول می کند جشنواره بین المللیجاز (31 ژوئیه - 5 اوت).

Fanø - سنت ها و میراث در پارک ملیدریای وادن

احاطه شده تپه های شن و ماسهو طبیعت باز Senderho در جزیره Fanø (در پارک ملی دریای Wadden) یکی از جذاب ترین روستاهای دانمارک با تاریخ غنی دریانوردی است.

مسافرخانه 300 ساله او، سوندرهو کرو، غذاهای دریایی محلی سرو می کند. علاوه بر این، ما توصیه می کنیم آبجوی محلی، به ویژه Fanø Rav را امتحان کنید - به گفته سازنده، یک آبجو سبک که "خشک و معطر است مانند طنز محلی".

دوستان من را ببخشید، چنین عنوان پیش پا افتاده ای! اما Örø واقعا یکی از زیباترین مکان هایی است که اخیراً در آن بوده ام. من عاشق طبیعت شمال و دریای شمال هستم (من و شوهرم حتی در ماه عسل به بالتیک رفتیم)، اما اغلب وقت و اراده کافی برای رها کردن سفر به ایتالیا یا دریای گرم برای بازدید از این کشور ندارم. سواحل سرد و علفزار در یک کلام، اریو در زمان مناسب برای من اتفاق افتاد و تبدیل به یک هدیه واقعی شد!

2. اینجا کشتی می آید، یک هیولای واقعی! من هرگز با یکی از اینها قایقرانی نکرده ام.

7. در Marstal یک موزه دریایی وجود دارد که برای چنین شهر کوچکی کاملاً باورنکردنی است. وقتی دیدمش، این یکی همونطور که اون موقع به نظرم می رسید، یه خونه اسباب بازی با سقف مثلثی، با خودم پوزخندی زدم و گفتم: چه موزه ای! اما وقتی نیم ساعت بعد در همان موزه در کابین کاپیتان که تقریباً نیمی از شهر را اشغال کرده بود چرخ را می چرخاندم، دیگر آنقدر قاطع نبودم.

8. هر چیزی که ممکن است در ارتباط با کشتی ها و ساخت آنها برای شما جالب باشد در موزه موجود است. آیا می خواهید - مدل کشتی ها و کشتی ها در بطری ها، آیا می خواهید - اسناد تاریخی، آیا می خواهید - نقاشی ها، و همچنین قسمت هایی از کشتی ها، گره های دریایی، ساکنان دنیای زیر آب، کابین ملوانان، پل کاپیتان، کمد اتاق به طور خلاصه، موزه دریانوردی در مارستال تبدیل به بزرگترین موزه در شمال اروپا شد!

9. من کاملا مجذوب این خانه های ساحلی در سواحل دریای بالتیک نزدیک مارستال شدم. در یکی از آنها، باور کنید یا نه، جشن عروسی یک زوج آلمانی را پیدا کردیم! همچنین مشخص شد که شهروندان آلمانی برای ازدواج با زنان خارجی (یا خارجی ها) به اورو می آیند، زیرا ... انجام این کار در جزیره بسیار ساده تر از خود آلمان است.