کوه های میانی و بزرگ قرقیزستان: دره کاراکول و قله لنین. پایگاه اسکی "کاراکول" مسیرهای پیاده روی و کوه نوردی
به طور خلاصه در مورد اصل
... قفسه بالایی محفظه صندلی رزرو شده - مکان عالیدر افکار خود بگرد زنگ تقسیم محبوب "پینک ها" به طرز وحشیانه ای چنین اتفاقی را تحریک می کند.
ناگهان درک می شود که اکنون، زمانی که کل ماه گذشته به طور غیرقابل جبران و اجتناب ناپذیری به گذشته خزیده است، آنچه در زمان حال باقی می ماند رویدادها نیست، نه این، به طور کلی، توالی بی تفاوت از اقدامات تکمیل شده، بلکه چیز دیگری است، ارزشمندتر، توصیف شفاهی فوق العاده حجیم، اما گریزاننده، و بنابراین فقط در یک کلمه گنجانده شده است. اگر این جمله طولانی غیرقابل تصور را تا انتها خوانده اید، ماهیت آنچه گفته می شود را از دست نداده اید و مرا درک می کنید، پس ادامه را از قبل می دانید.
آنها در داخل باقی می مانند - کوه ها.
و هرکسی که این کلمه کوتاه برایشان فقط یک کلمه چهار حرفی نیست، دنیای خود را در کف دست خود می یابد.
شاید دفعه بعد نخواهم در مورد سفر بنویسم. افراد دیگر، کوه‌های دیگر، وقایع دیگری قبل و بعد از کوهها وجود خواهند داشت، اما آنها را تغییر نخواهد داد و برای همیشه در آنجا خواهند ماند. آنها همانقدر به ما نزدیک هستند که در ابتدا به نظر می رسد دور هستند. و نه در مورد قله ها، نه در مورد (اوه، این کلمه اشتباه و نامناسب برای کوه ها) آنها را فتح کنید. حقیقت، چگونهکوه ها ما را پر می کنند و چگونه از آنها باز می گردیم. و در دنیای من، این با ارزش ترین چیز است.
بخش اول، تشریحی.
تنگه کاراکول. تین شان، کوه. ترسکی آلاتو.
طرح کلی فرمانده به سادگی یک چنگک بود: سازگاری - پیشرفته - کوهستان - پیشرفته - برنامه گشت و گذار با گنجاندن پوسیده. صندلی استانداردسازگاری در مقابل قله لنین (و همچنین در مقابل خان-تنگری، پوبدا و غیره) - دره آلا آرچا در نزدیکی بیشکک - بلافاصله به محض شنیدن کلمه "کاراکول" توسط رهبر ناپدید شد. دیالوگ کوتاه بود:
- من قبلاً آنقدر به Ala-Archa رفته ام که می خواهم مکان دیگری را کشف کنم. و شما جایی نرفته اید، بنابراین مهم نیست که کجا به آکلیموها می روید، درست است؟
یکصدا پاسخ دادیم: بله.
اگر اکنون به تمام حرکات خود در قرقیزستان نگاه کنیم، آنگاه مسیرها شبیه حرکت یک سوسک هار در حال فرار از یک دمپایی سرنوشت ساز خواهد بود.
در آلما آتا، در ایستگاه قطار، یک آژانس مسافرتی دوستانه Neofit مستقر در شهر Karakol (معروف به شهر سابق Przhevalsk) با ما ملاقات کرد. پس از عبور موفقیت آمیز از مرز در منطقه کرکارا (مرز یک طاق فلزی در جاده در وسط استپ است)، با ذخیره عسل در زنبورستان سیار در تنگه، عصر به کاراکول رسیدیم. از آنجایی که همه برای کوهستان بی تاب بودند، برنامه گشت و گذار در همان غروب فشرده شد.
کاراکول یک شهر بسیار کوچک است که در ارتفاع 1774 متری قرار دارد. همه چیز در اطراف سبز است، فقط صنوبرهای هرمی نقره ای رنگ ارزش دارند. و روز و شب با ردیف های تنه صاف سفید می درخشند. یک کارخانه کشتی سازی در خلیج پرژوالسکی که به طور مصنوعی حفاری شده است در ایسیک کول وجود دارد و تصور کنید، یک نیروی دریایی در ایسیک کول وجود دارد! در اینجا، البته، هیچ کس برای دفاع در برابر آب وجود ندارد، آنها قبلاً پرتاب اژدرها را تجربه کرده اند و برای این کار ما قبلاً به کشتی های جنگی نیاز داریم.
در میان جاذبه های این شهر، در وهله اول باید به موزه پرژوالسکی اشاره کرد. این یک پارک ساکت کوچک با کوچه های درختان مخروطی است، در وسط پارک یک ساختمان موزه و یک بنای تاریخی بر روی قبر نیکولای میخایلوویچ وجود دارد. از اینجا خلیج باز می شود نمای عالی. مسجد چوبی Dungan که در سال 1910 توسط چینی ها بدون یک میخ ساخته شد، بیشتر شبیه یک بتکده بودایی است - گوشه ها نیز خمیده هستند، نمادهای بودایی، اژدها و کنده کاری های چوبی در نما وجود دارد. ما وقت نداشتیم وارد کلیسای جامع چوبی ارتدکس تثلیث مقدس شویم، زیرا دیر شده بود، به دلیل حصار مشبک باید از منظره کلیسا راضی باشیم. روز بعد، پس از خرید غذا و صحبت با مربی محلی، سفری به تنگه در نظر گرفته شد.
در 20 ژوئیه 2007، سرگئی از Neophyte ما را در یک UAZ فراموش نشدنی از نوع "بز" تا انتهای جاده، یعنی به دهانه رودخانه تلهتا (شاخه سمت چپ رودخانه کاراکول) رها کرد. و این کمتر از 25 کیلومتر نیست. قرار گذاشتیم 10 روز دیگر آنجا ملاقات کنیم.
مسیری که در امتداد کاراکول در ابتدا زیر پا گذاشته و "چاق" شده بود، با گذشت زمان به مسیری ضعیف و نازک تبدیل می شود. هر روز صبح، یک گله مستقل از عالی‌ترین اسب‌های آراسته از آن عبور می‌کنند و هر روز عصر برمی‌گردند. پس از 3 ساعت پیاده روی، خود را در سیل وسیع رودخانه می یابیم که صبح ها شاخه ای است و عصر یک دریاچه جامد. اصل حرکت در این ناحیه یکسان است: با وجود آب، مستقیم بروید، گاهی تا مچ پا یا تا زانو در آب. این سریعترین و کم کارترین گزینه است - این واقعیت به صورت تجربی کشف شده است. دور زدن "دریاچه" برای پریدن با گونی بر روی صخره ها و "چمدان" های شیب - شغلی برای خوش بینان و ملخ ها. این بخش حدود نیم ساعت طول می کشد. سپس بعد از نیم ساعت دیگر به زبان یخچال می رسیم. راه رفتن در امتداد آن بسیار لذت بخش تر است - به طور یکنواخت و نه خیس.
در روند حفاری اینترنت برای کسب اطلاعات در مورد تنگه کاراکول، چیز زیادی حفاری نشد. نقشه های "انسانی" صفر وجود دارد که می توانید روی آنها راه بروید، توصیف صعودها به معنای واقعی کلمه 2-3 است. در کاراکول امکان بدست آوردن وجود داشت نقشه توپوگرافی، نقشه خط الراس کاملاً دقیق نیست ، توصیه های متناقض از یک مربی محلی و خواندن توضیحات اولین صعودهای دهه 70-80. پس از جمع آوری همه اینها در انبوهی در ذهن و تجزیه و تحلیل آن، ناسازگاری های زیادی بین چهار منبع اطلاعاتی یافتیم. "ما آن را در محل مشخص خواهیم کرد" - تصمیم گرفتیم و شروع به بازی پیشاهنگی کردیم.
اولین برداشت از ورودی-گذر-خروجی ها در تنگه کاراکول:
- یخبندان بسیار قدرتمند یخ از همه نوع به صورت فله: یخچال های طبیعی خزنده، آویزان، سقوط و خوابیده در کلاهک روی قله ها. برخی از آنها اغلب با صدای بلند فرو می ریزند و سقوط می کنند.
- وسعت تنگه بیشتر برای گردشگران کوهستانی مناسب است نه برای کوهنوردان. ورودی ها طولانی و "بالا" هستند. البته این به شما امکان می دهد قد مناسبی به دست آورید، حتی قبل از کوهنوردی از طریق سازگاری مانند "گوزن" و "اسب" بگذرید، اما هنوز برای گردشگری کوهستان فقط یک مکه است. کیلومترها را از میان گردنه های یخی و سنگی بپیچید و سبیل خود را باد نکنید.
- همه چیز با آب و هوا خوب است. از 10 روز اقامت، 2.5 روز از آسمان هیچ بارندگی نداشته است. هوای عالی 1 روز بود. یا نزدیکی Issyk-Kul تاثیر می گذارد، یا ویژگی های آب و هوایی محلی. آنها می گویند سپتامبر "خشک ترین" زمان است، اما خودشان آن را بررسی نکردند.
- تنگه ای که به نظر می رسد در بین محیط های کوهنوردی شهرت زیادی دارد، بنا به دلایلی از محبوبیت خاصی برخوردار نیست. یا امسال و در این زمان خاص (دهه آخر تیرماه) از آن استفاده نکرده است. مردم چند بار ملاقات کردند: برخی در پایین ترین نقطه بر روی زبان یخچال ایستاده بودند، در به اصطلاح "شب نشینی Skazk"، برخی دیگر در دشت سیلابی رودخانه زیر یخچال. در بالای آن، جایی که 10 روز زندگی کردیم، از این گوشه به آن گوشه تنگه حرکت کردیم، کسی را ندیدیم. اگر چه برخی از شرکت کنندگان ملاقات کردند به Dzhigit رفتند. ما بقایای ردپای آنها را در بالای خط الراس دژگیت دیدیم.
اتفاقات باورنکردنی اینجا در ساعت 4100 روی یخچال طبیعی در حال رخ دادن بود. اول باران بود. آیا بارها حداقل باران را روی یخچالی در چنین ارتفاعی دیده اید؟ دقیقا! رهبر ما ادعا کرد که هیچ بارانی روی یخچال نباریده است (اگرچه در آکترا، به یاد دارم، قبلاً دچار چنین حادثه ای شدم)، او بسیار شگفت زده شد و از چادر تماشا کرد که چگونه نهرها، کانال ها را قطع می کنند، یخچال را پایین می آورند.
انتقال به اولین پارکینگ در دو مرحله انجام شد، بنابراین سه شرکت کننده باقی مانده، پس از انتظار برای پنجره ای در طوفان های مرطوب بهشتی، برای قسمت دوم انتقال "در فضای سبز" پایین رفتند. طوفان ها در راه بازگشت ما را فرا گرفت. اما این فکر که سازگاری با چنین بارهایی به سرعت در حال انجام است، ما را تسلی داد و بر قدرت افزود.
آیتم بعدی در برنامه "چیزی آسان" و در مرحله بعدی به دست آوردن ارتفاع بیشتر برای بدن بود. به نوبه خود، پس از آب و هوا، جغرافیا غافلگیر کننده بود. به نظر می رسد دلون نه تنها یک قله و گذرگاه در آلتای است، بلکه یک قله در کاراکول است. هنوز یکی از سه کوهنورد حرفه ای قبل از انقلاب در کشور پهناور سابق ما بسیار محبوب بود. اتفاقاً برای چه.
با بالا رفتن از صفحه بسیار "scree" تا خط الراس (تقریباً 4500) ، برنامه های تاکتیکی گروه شناسایی ما تقسیم شد. من و پاشا به قله صعود کردیم و سپس به سمت "پوک" بی نام بعدی رفتیم. قرار شد روسلان و لخا یک ساعت روی خط الراس بنشینند تا هوشیاری دشمن احتمالی را آرام کنند و به عقب برگردند. چنین حرکت شوالیه ای مثل «ما برگشتیم» قرار بود نیروهای دشمن را گیج کند و به من و پاشا دریچه ای از هوای خوب بدهد. لیوخا در راه روسلان را پوشاند و فرصتی به او نداد که از گلوله های دشمن بیفتد (چکمه پلاستیکی هنوز روی زخم اخیراً بخیه زده شده بود).
نیروهای دشمن به نیرنگ نیفتادند. هوا فوق‌العاده است: تازه، برف بارنده، دید خیلی خوب است، اما بالا رفتن از یال ویران لذت بخش است. پس از خواندن یادداشت های دو تن از ساکنان تومسک که این تراورس را در هر دو قله خواندند سمت معکوس، به این نتیجه رسیدیم که کارت در این قسمت که با آن برخورد کردیم صحیح است.
توسط ژنرال طبق برنامه، حداقل برنامه را داشتیم: قله Dzhigit (5170 متر) مطابق با 4A کلاسیک از طریق "بیل" یخی و حداکثر برنامه: Dzhigit و Karakolsky (5216 متر) مطابق با 4B کلاسیک در امتداد خط الراس شمال غربی. این دو نقطه مرتفع در منطقه هستند. هر دو مسیر طبق توضیحات با یک شب اقامت در یال پیش می روند. با محاسبه و برآورد، به این نتیجه رسیدیم که چنین پسران و دوشیزگان زرنگی مانند ما ژیگیت می توانند در یک روز بروند. طبق توضیحات، اقامت یک شبه در خط الراس، 1-2 ساعت از محل کمپ در یک "جیب" آویزان در زیر Dzhigit انجام می شود. فکر 2 ساعت راه رفتن با گونی های گشاد ما را گرم نمی کرد. تصمیم گرفتیم نبرد را بشکنیم و درگیر یک طرح تاکتیکی شدیم.
اگر می‌توانستیم در مورد سرعت حرکت خود در امتداد صخره‌ها و صخره‌های دوتایی که قرار بود در مسیر ملاقات کنیم چیزی بگوییم، در آن صورت از طرف یخ واقعاً چیزی ذخیره نداشتیم. روسلان و لخا با هم روی یخ در آلتای راه رفتند، پاشا به تنهایی، من به طور کلی کجا و چگونه نیاز دارم. با تردید در مصلحت تمرین بر اساس سیستم برزیل، تصمیم گرفتیم خودنمایی نکنیم و به تمرین روی شیب یخ در پیاده روی سه رفتیم. زمان عبور از یک طناب. معلوم شد بسیار مناسب است. طرح تاکتیکی در تئوری کاملاً با هم رشد کرد. هنگام پایین آمدن، ابری با تگرگ ما را پوشاند. دشمن توپخانه متوسط سنگین را پرتاب کرد - تگرگ به اندازه نخود با صدای بلند روی کلاه ایمنی کوبید و به نواحی باز بدن صدمه زد. نخودها به صورت دسته جمع شدند و مانند خرده های پلاستیک فوم در جویبارها و بهمن های کوچک از شیب یخ غلتیدند و روی زانوهایمان به خواب رفتند. دید کاملاً از بین رفته است. ما در سنگرها استوار ایستاده بودیم و گهگاه با کمک فرودین ها تیراندازی می کردیم و عقب نشینی می کردیم. سپس نیروهای برتر برای ما شفاعت کردند، خورشید بیرون آمد و تعطیلات فرا رسید. ما یک پیروزی دیگر به دست آوردیم.
در طول سه روز شناسایی، ما یک حقیقت ساده از این تنگه را یاد گرفتیم - فقط در صورتی می توانید در اینجا قدم بزنید که حداقل نوعی آب و هوا وجود داشته باشد. و ما شکار کردیم، منتظر او بودیم و استراتژی خود را برای او تغییر دادیم.
از پایین به نظر می رسید که 9 طناب وعده داده شده روی بیل نیست، حداکثر 6-7. با این حال، در واقعیت واقعاً 9 نفر از آنها وجود داشت (حتی 9 و نیم). درست است، آنها با شیب تند به ما دروغ گفتند و ما را با یخ براق 80 درجه مرعوب کردند. یخ 45-60 درجه با فرنی روی آن، که در طول روز به فرنی تا زانو تبدیل می شود. با این حال، رهبر پاشا رهبر ثابت ما بود، بنابراین ما، به طور کلی، اهمیتی ندادیم - ما گره خورده بودیم.
ما از "دور گوشه" عبور کردیم، از سمت جنوب غربی به یک جیب آویزان، جایی که مسیر شروع می شود. مکان عالی است - در پشت شیب Dzhigit و Festivalnaya (وای، او چگونه دائماً با سنگ ها در روز و شب "جشنواره" می کند)، منظره ای باشکوه از تنگه. بر روی سنگ های یخچال، چندین زمین مسطح برای چادرها به خوبی یافت شد - به لطف پیشینیان.
ما سه نفر ساعت 4 صبح رفتیم. دوربینی را که عصر با خودم آماده کرده بودم، با یاد این وسط طوفان، با خیال راحت فراموش کردم. بنابراین، زمانی که ما در نزدیکی کاراکولسکی قدم زدیم، تصاویر و "شهادت" به آنها همه "از طرف" است. یک طرح فنی مختصر با توضیح عکس مسیر امکان پذیر است.
در شب، در هنگام غروب، ما برای "اقامت یک شبه ناظران" به کمپ نزد روسلان رفتیم. خیلی خوبه وقتی کسی منتظرت باشه و چایی رو برای رسیدن آماده کنه. حداقل برنامه تکمیل شد.
انتقال به مکان بعدی طبق معمول زیر پوشش مه و باران خفیف انجام شد. تقریباً تا انتهای یخچال On-Tor به "یک شب اقامت اسکازکا" (جالب است که مانند ما "پارکینگ" نیست، بلکه "یک شب اقامت" است) در نزدیکی دو دریاچه مورن فرود آمدیم. عجیب است که دریاچه ها در این نزدیکی هستند، اما یکی آبی و دیگری زرد مه آلود است.
صعود به "گوشه" دیگری از تنگه در امتداد یخچال کاراکول بسیار زیبا است. گذشته از پیشانی قوچ قدرتمند با آبشار، در امتداد یک یخچال طبیعی شیب دار و سپس ملایم تر. پارکینگ، یعنی "یک شب اقامت" در نزدیکی سمت راست یخچال در جهت سفر قرار دارد و به 20 دقیقه قبل از گذرگاه Jety-Oguz نمی رسد.
خورشید می درخشد، گاهی اوقات نیم ساعت باران می بارد، اما این مانع از آن نمی شود که گروه شجاعانه روی کارت ها فکر کنند، فکر کنند و گزینه ها را در نظر بگیرند. نیمی از نوت بوک از قبل با امتیاز پر شده است، یک بازی جایگزین بازی دیگر می شود، "هزار" ما را از استراحت احمقانه دراز کشیده، تمرین حافظه و تقویت ذهن ما نجات می دهد.
سپس زمستان آمد. از غروب شروع شد و شب باید بیرون می رفتیم تا برف های چادرها را از بین ببریم. صبح، بقایای زمستان خورشید را پوشانده بود و همه چیز در اطراف سورئال شد. بهمن‌ها از دامنه‌ها پایین می‌ریختند، بزرگ و آهسته، تند و سوت. ابتدا لخا هر بار برای فیلمبرداری از این روند دوربین را می گرفت و سپس متوقف شد. ما در مرکز یک میدان بزرگ متروک نشستیم، تنها تماشاگران یک اجرای طبیعی، و به تمام بی ارزشی و کوچکی وجودمان پی بردیم.
اگر قله ژگیت از دور شبیه یک سرباز به نظر می رسید - ابرهای بلند، تیز و نافذ دائماً به او حمله می کنند، قله کاراکول مانند استاد به نظر می رسید. عظیم، قدرتمند، پوشیده از یخ، با قرار دادن دسته‌ای از برآمدگی‌ها و تکیه‌گاه‌ها در اطراف آن، واقعاً در مرکز دره رشد کرد و به همه چیز از قدمت ارجمند و حکمت چند صد ساله‌اش به دیده تحقیر نگاه کرد. سنگر شیب دار قله آن به نرمی در پتویی از ابرها پیچیده شده بود، مانند روسری بر گردن پیرمردی مغرور با ریش خاکستری.
یک شب هم به آنجا می روند. ما بلافاصله فهمیدیم که اگر بدون گذراندن شب برویم، پس باید به طور واقعی از آن عبور کنیم. بنا به دلایلی تمام توصیفات به مکانی برای گذراندن شب در یال ختم می شود و بعد از آن خبری نیست. حتی مربی که مدعی بود او را پیاده رفته است، پس از گذراندن شب، هیچ چیز منطقی در مورد مسیر نگفت. تصمیم گرفتیم: "باشه، ببینیم." لخا نزد روسلان ماند، باید با پاشا پیش می رفتیم. آب و هوا نوید عالی بودن را می داد که فوق العاده خوشایند بود.
همانطور که در آنجا، در یک ضرب المثل کوهنوردی: "ما زود بیدار شدیم، سریع رفتیم ..." بنابراین، برای اطمینان، ساعت 2.30 حرکت کردیم. پاشا یک روز قبل از زیر گردنه جتی اوغوز (2B) برای دیدن مسیر به آنجا رفت و در همان زمان کوله پشتی با وسایلی به آنجا برد. در تاریکی به مدت نیم ساعت به زیر سنگ های گذر نزدیک شدیم. راه های مختلفی وجود دارد، اما این بعداً مشخص شد. ما سخت ترین صعود را انجام دادیم (همانطور که بعداً معلوم شد). اما در تاریکی منطقی ترین به نظر می رسید. طناب اول در جهت روشن است، با این حال، همه چیز در اطراف فرو می ریزد، چیزی برای بیمه وجود ندارد. همه جا چند قلاب زنگ زده وحشتناک وجود دارد که با دست بیرون آورده شده اند. زمین دوم در امتداد یک کولور یخی باریک با یخ صاف روی صخره ها. در انتهای طناب یک پلاگ سنگی آویزان با یخ متخلخل را می بینیم. او پاشا را متقاعد کرد که قبل از بالا رفتن از کوله پشتی خود را در بیاورد. مثمر ثمر. با ابزارهای یخ، پاشا واقعاً با چوب پنبه، با فاصله، با توزیع مجدد مرکز ثقل و غیره مبارزه کرد. منطقه بسیار بسیار فنی با سطح بالا رفتن پاشا از صخره ها و یخ ها، او به یک حریف شایسته تبدیل شد. این اقدام زیاد طول نکشید، اما تاثیرگذار بود. سپس گوشه را به داخل یخ روی زین بچرخانید. همچنین همه چیز می ریزد. من مثل یک کوهنورد واقعی جمار را می گیرم و رهبری می کنم. حدود ساعت 5 صبح سر زین هستیم. بشقاب فرد مرده. مربی والرا گفت که اغلب کسی روی این پاس می ماند. دلیل اصلی سقوط سنگ ها از زیر طناب ها، مردم و مانند آن به تنهایی است. با کمال میل باور کنید. جای بد
در ادامه، شیب یخ 40-50 درجه چندان بزرگ به نظر نمی رسد، اما در حالی که در امتداد آن قدم می زنیم، متوجه می شویم که از نظر بصری فریب خورده ایم - یک قطره 400 متری، اگرچه این کاملاً در عکس و با ما قابل مشاهده نیست. چشم ها. سپس در امتداد خط الراس که معلوم شد آنطور که از پایین به نظر می رسد اصلا صاف نیست، بلکه شتری شکل است، با فرودها و صعودهای عمیق.
"Humps" با یک خط الراس با قطعات سنگ های دوتایی جایگزین شده و به گردنه Sportivny منتهی می شود. این پاس بهت میگم از پایین کاراکول یه آدم عادی هم نمیره. به احتمال زیاد، وقتی فرصتی برای دور زدن تراورس از طریق Dzhety-Oguz وجود دارد، هیچ کس راه نمی رود. زین "Sportivny" یک فلات برفی در محل اتصال یال ها است که توسط همه بادها می وزد. ما فکر کردیم: "برای رفتن به اینجا با گونی ها از پایین - این برای اسب های واقعی است." ساعت 10 صبح، بیایید ببینیم در آینده چه چیزی در انتظارمان است. و سپس یخچال، با برف پاشیده شده، با شکاف در قسمت بالایی. مسیر را مشخص می کنیم و جلو می رویم. باز هم تفاوت بسیار زیادی وجود دارد. از زیر سراک های یک تکه یخچال جدا شده عبور می کنیم و روی برجستگی دندان های جلویی کرامپون ها می خزیم. چرا بیرون خزیدن برای من خیلی سخت است و جلوتر رفتن از گوش ماهی نسبتاً تیز خیلی آسان نیست؟ دوک! خط الراس در ارتفاع بیش از 5 هزار در حال حاضر ...
ساعت 12 صبح در یک طاق گرم می نشینیم، چای می نوشیم و یک مشاوره ساده در یک دایره باریک انجام می دهیم. از روی خط الراس می توانید برج بالای کاراکولسکی را ببینید. او مانند یک سنگر به نظر می رسد. ارتفاع 200 متری دیگر، با طناب های یخی و احتمالاً سنگی، سپس با پای پیاده به سمت بالا. یخ را با شاخک گربه می چینم، چشمانم پایین است.
فکر می کنید چقدر بیشتر طول می کشد تا به اوج برسیم؟
- بیهوده، چهار ساعت، اگر آنطور که من می بینم راه بروی. شاید خزیدن در بارو سخت تر از آن چیزی باشد که فکر می کنم.
— ...
- تصمیم بگیرید. اگر پایین بیایی، من با تو می روم.
- ... پاش .. مطمئن نیستم .. به احتمال زیاد میرم بالا ولی پایین .. قدرتم کافیه .. 18 ساعت رفتیم جیگیت . همه چیز خوب بود. در اینجا شما حداقل 22 دریافت می کنید ... و من برای مدت زیادی قدرت را در خودم احساس نمی کنم.
- پس بیا بریم پایین. (نفس عمیق) اولین بار که از بالا به پایین می چرخم. اما دیر یا زود باید اتفاق می افتاد.
- متاسف...
«بله، باید حدس می‌زدید که نمی‌توانید آن را در یک روز انجام دهید. حالا می روم زیر سنگر پشت آن کوهان تا ببینم آنجا چطور است و برمی گردم.
"من خیلی متاسفم.. اما چه کسی می دانست که مسیر اینقدر طولانی است و نمی توانید مرا بکشید که ناگهان نیروی من اینجا تمام شد.. (حیف است که آن شخص را ناامید کردم. ! .. خب بذار ..)
ساعت هشت و نیم شب به کمپ رسیدیم. تقریبا تاریک است.
زمان زیادی طول کشید تا فرود آمد. خیلی بیشتر از چیزی که فکر می کردیم. اولاً به این دلیل که خط الراس صخره ای در سراشیبی یک خط الراس صخره ای باقی مانده است، بدون اینکه به "عابر پیاده" تبدیل شود. ثانیاً ، فرن روی خط الراس در طول روز سست می شد و ما دائماً در نقاطی در امتداد "خط آب" از بین می رفتیم و خسته کننده بود. ثالثاً ، فرود از گردنه سریع نبود - مراقب باشید تا طناب در پیچ ها گره نخورد و سنگ ها از زیر آن پرواز نکنند (بالاخره یک سنگ به آرنج من پرواز کرد ، خیلی درد می کند). و چهارم، ارتفاع + زمان انباشته دویدن هنوز خود را احساس می کند.
در جلسه بررسی تصمیم گرفته شد که پیاده روی این مسیر در 2 روز یک گزینه نیست - آنقدر انرژی صرف راه رفتن با گونی در طبقه بالا می شود که ممکن است برای روز بعد به سمت بالا کافی نباشد. شما فقط باید با یک دسته آماده و بدنی قوی راه بروید. به عنوان مثال، همانطور که پاشا گفت: "اگر با دن کوتساک قدم می زدم، اولین بار نه در قسمت یال با سنگ، بلکه در صعود به سنگر قله با او تماس می گرفتم."
شاید اینطور باشد. شاید من آدمی نباشم که بتوانم یک روز از آن کوه بالا بروم. اما من واقعاً می خواهم یک بار به کاراکول بروم. آیا آنها به سمت او می روند مردم عادیهر چند در دو روز کوه زیبا، قوی و قدرتمند.
زیاد نخوابید ساعت سه بلند شدیم و تاختیم پایین، چون ساعت 10 صبح سرگئی قرار بود در یک UAZ در دهانه رودخانه تلهتا منتظر ما باشد.
درختان صنوبر تین‌شان در مقابل آسمان آبی با شمع‌ها آرام می‌گیرند، رودخانه شفاف، شفاف و پرصدا تلتی در امتداد کف صخره‌ای می‌گذرد، بوی تند سوزن‌های کاج سوراخ‌های بینی را قلقلک می‌دهد، و خورشید با لبخند پهن و گرمش به ما لبخند می‌زند. . هیچوقت فکر نمیکردم تو 10 روز اینقدر دلتنگ جنگل باشم!
سپس فیلم سفر ما خیلی سریع برگردانده شد و آنچه در 12 ساعت آینده اتفاق افتاد بیشتر از زمان، متن روی صفحه را اشغال می کند. بنابراین، در ساعت 11 صبح ما قبلاً در کاراکول در پایگاه دنج Neophyte بودیم. روش های صابون-ریل و ناهار زمان زیادی نمی برد. ما به دلیکا می پریم و در امتداد ساحل جنوبی پرجمعیت ایسیک کول به سمت بیشکک رانندگی می کنیم. در طول راه، زردآلوها را به قیمت 35 روبل در سطل تیز می کنیم (آنها آنها را در ظروف کوچکتر نمی فروشند) و به سرعت در یک دریاچه شفاف و کمی نمک شنا می کنیم. ساعت 11 شب به دفتر شرکت مسافرتی آک سای می رسیم که قبلاً برای پاشا (و اکنون برای ما) آشنا بود. در آنجا به ما می گویند که ساعت 5 صبح هواپیما، بلیط ها خریداری می شود، بنابراین باید وسایلمان را دوباره بسته بندی کنیم و به هتل برویم. استراحت بین کوه ها "روی دشت" با حوض مسی پوشیده شده بود.
البته ما از چنین ترکیبی از شرایط ناراضی هستیم، اما کاری نمی توان کرد. یک هتل خصوصی کوچک "گرند هتل" به طور غیرعادی راحت و دنج است. در اینجا با گروهی از اسپانیایی ها آشنا می شویم که فردا نیز با ما به اوش پرواز خواهند کرد.
دوباره بی خوابی فرودگاه. هواپیما An-24. 50 دقیقه پرواز بر فراز کوه ها و در صبح زود 30 درجه از شهر اوش حرکت می کنیم. در اینجا ما توسط KamAZ با یک غرفه مسافربری و یک سیستم تعلیق کاملاً گم شده از این غرفه روبرو می شویم. افراد بیشتری از آلما آتا بارگیری می شوند و ما برای خرید غذا به بازار می رویم. برای همه چیز در مورد همه چیز 2 ساعت. دویدن در اطراف، بسته ها، پیدا کردن یک سوپر مارکت با "سریع"، زمان برای خوردن ندارد. در طول مسیر پسته و انگور را تیز می کنیم.
نه ساعت رانندگی از میان زیباترین دره ها و مارهای وحشتناک از طریق گذرگاه 3-4 هزارم. کامیون های کاماز در گوشه و کنار نمی چرخند، منتظر یکدیگر هستند. در طول مسیر، روستاها به آرامی از روستاهای مسکونی به ساختمان‌های سفالی نامفهوم با پلی اتیلن به جای پنجره می گذرند که توسط دیوارها حمایت می شود تا سقوط نکنند یا به سادگی یورت باشند، جایی که مردم در آن زندگی نمی کنند، اما وجود دارند. فقر در جاهایی وحشتناک است.
هنگام غروب به دره آلای (حدود 3000 متر) فرود می آییم، یک فضای بی جان از استپ های سوخته بدون درخت، اما با قله های عظیم و غول پیکر سفید در افق. ساعت 11 شب به کمپ بیس آچیک تاش رسیدیم.
در چند پست بعدی در مورد جاذبه اصلی قرقیزستان - تنگه های تین شان صحبت خواهم کرد. به خصوص غنی در ساحل جنوبی Issyk-Kul یا بهتر است بگوییم خط الراس Tereskey Ala-Too که رودخانه های آن به دریاچه بزرگ می ریزند. ما با darkiya_v در سه روز از پنج تنگه مختلف بازدید کردیم که اکنون آنها را از شرق به غرب نشان خواهم داد. برای شروع، ما به دره کاراکول می رویم - این دره بسیار نزدیک به شهر به همین نام است، نه بیشتر از پرستان-پرژوالسک نشان داده شده، بلکه فقط از طرف مقابل.
در ابتدا، تنگه کاراکول حتی در برنامه های من قرار نداشت، اما شخصی به ما گفت که خان تنگی (6995 متر) از آنجا قابل مشاهده است. من خواب دیدن این کوه (و بهتر از "خان تنگری واقعی" - قله پوبدا، که در آن 7439 متر است)، که نام آن به معنای پروردگار آسمان است، برای مدت طولانی خواب دیدم، اما همانطور که معلوم شد، تقریبا انجام این کار از قرقیزستان غیرممکن است: توده ای که هر دو قله روی آن قرار دارند بر روی دشت های اطراف آویزان است و قله پوبدا از چین بهتر قابل مشاهده است و خان-تنگری "ما" (در واقع کانتائو) - از دره کگن. قزاقستان، از سمت قرقیزستان، کوهها به تدریج بالا می‌آیند و هفت هزار نفر دور توسط قله‌های نه چندان بلند نزدیک بسته می‌شوند. صادقانه بگویم، من واقعاً امیدوار نبودم که از دره کاراکول قابل مشاهده باشد، اما شما هرگز نمی دانید؟ سفر به کوه برای یک آدم دشتی اصولا نمی تواند وقت تلف کردن باشد.
در میدان نزدیک هتل، چند راننده تاکسی را دور زدیم، و یکی از آنها قبول کرد که ما را با 500 سوم (حدود 300 روبل) به جایی که نیاز داشتیم ببرد. در خروجی بالایی از کاراکول یک نیروگاه حرارتی کوچک وجود دارد و هدف ما از قبل قابل مشاهده است: قله یخی Przhevalsky (4272) که در زیر آن یک تپه قهوه ای-سبز است - ما به سمت آن می رویم.
2.
همانطور که معلوم شد، هزینه راننده شامل هزینه زیست محیطی نمی شود - در برخی مکان ها جاده توسط یک مانع مسدود شده است که از پشت آن کاراکولسکی شروع می شود پارک طبیعی(با همنام در آلتای اشتباه نشود) و صدها تومان دیگر باید برای ماشین پرداخت می شد. در ورودی تابلویی به یادبود قهرمان محلی جنگل کار موکای دابایف وجود دارد:
3.
با این حال، نمی توان بلافاصله گفت که یک پارک طبیعی در اینجا وجود دارد - برخی از خانه ها در امتداد دره ها، هتل های کوچک در حال ساخت و ناتمام ... به طور خلاصه، یک چشم انداز عادی از یک استراحتگاه خودجوش پس از شوروی.
4.
آستر شکسته، در امتداد جاده ای پر پیچ و خم، به پایگاه اسکی صعود کردیم:
5.
در دروازه ای که گوشی راننده را گرفتند و از گیت بیرون رفتند. پایگاه اسکی بسیار مناسب به نظر می رسد و ظاهراً در زمستان تقاضای زیادی دارد. در تابستان اینجا خلوت و خلوت است - فقط نگهبانان و کارگران.
6.
و - تله کابینی که به سمت تپه می رود:
7.
در زمستان همیشه کار می کند و گاهی در تابستان: برای گروه های بیش از 15 نفر اجرا می شود و امیدوار بودیم که خوش شانس باشیم. شانسی نیست - معلوم شد که تله کابین بی حرکت است و هزینه راه اندازی آن شخصا برای ما (شکل دقیق را به خاطر ندارم) ما را به خوبی انگیزه داد تا پیاده روی کنیم - تا آن قله:
8.
قسمت اول را با آرامش پشت سر گذاشتیم و از روی عادت به شوخی، به کوه نگاه کردم و (با صدای بلند) به خودم دلداری دادم که احتمالاً چند ساعت طول می کشد تا صعود کنم، نه بیشتر.
9.
اما بعد .... سپس یک شیب تند شروع شد و در کل مشخص شد که ما بیش از حد متکبرانه عمل کردیم. معلوم شد که کوه ابتدایی بالاتر و شیب دارتر از آن چیزی است که "به چشم" تصور می شود. علاوه بر این، ما تقریباً تا زانو در میان برگ‌ها و علف‌های هرز افتاده راه رفتیم و چوب‌های بلند را برداشتیم، اما به طور کلی مسیر از پست به پست غیرقابل تحمل به نظر می‌رسید. بالاخره ما کوهنورد نیستیم، حتی کوهنورد هم نیستیم و چقدر در خیابان های شهر تجربه دارم، طبیعتاً به همان اندازه ساده لوح هستم.
10.
در یک نقطه، ما تصمیم گرفتیم در یک زیگزاگ برویم. در اصل، اگر 3-4 ساعت زمان باقی مانده بود، خود صعود یک پیاده روی آسان بود، اما تقریباً در غروب آفتاب موفق شدیم به اینجا بیاییم، بنابراین وظیفه فقط رسیدن به قله نبود، بلکه انجام سریع آن بود.
11.
12.
در همان زمان، یک جاده UAH برای سرویس دهی به تله کابین از کنار کوه می گذرد، و از جایی در کنار آن می آید، و موفقیت بزرگی بود که با آن روبرو شوید - رفتن به طور غیر قابل مقایسه آسان تر شد:
13.
قبلاً دندان های قله پرژوالسکی از پشت تپه به بیرون نگاه می کنند:
14.
اما در برخی موارد به سادگی مشخص شد که اگر در امتداد آن جلوتر بروید، قبل از تاریک شدن هوا زمانی برای بالا رفتن از آن نخواهید داشت! بنابراین - جلوتر، در امتداد شیب، در زیگزاگ های کوتاه، خیس شدن و از نفس افتادن. اما درخت سال ها بالا می رود ...
15.
بالا نزدیک است. به هر حال، آیا کسی از کسانی که خواندن آن را خنده دار می دانند می تواند توضیح دهد - چرا چنین اهرامی در کوه ها انباشته شده اند؟
16.
اینجا ما در اوج هستیم! در مورد این صعود بخوانید - چند دقیقه، پست - 10-20 دقیقه (یعنی نه کل پست، بلکه فقط بخش صعود)، اما ما دو ساعت یا بیشتر با عجله به طبقه بالا میرفتیم. و فقط در خانه متوجه شدم که ارتفاع واقعی این تپه 3040 متر است، یعنی حدود 700 متر عمودی را پشت سر گذاشتیم.
17.
با پوشیدن لباس گرم (چون تا حد پوست عرق کرده بودم)، روی صندلی تله کابین نشستم، استراحت کردم و فضای باز زیر را تحسین کردم. و همچنین نیمه شوخی-نیمه جدی به این فکر می کنم که اگر تله کابین ناگهان به یک هدف پیشگیرانه برود و وسط بلند شود چه اتفاقی می افتد.
18.
19.
اگرچه، البته، اگر او مستقیماً به پایگاه می رفت، خوب بود - سایه های طولانی، مغزهای خزنده و خورشید در حال غروب هیچ توهمی باقی نگذاشتند که او باید در تاریکی برگردد.
20.
و از طرف دیگر ...
21.
22.
در سمت چپ قله Przhevalsky است، که مانند یک پرتاب سنگ از اینجا است ... اما نه، در واقع، فقط تفاوت عمودی اینجا 1230 متر است، مانند از ساحل کریمه تا بالای Ai-Petri. در مجاورت نسبی، کوه به هیچ وجه مانند آنچه از کاراکول دیده می شود، نیست.
23.
در سمت راست - چند کوه دیگر و خود دره کاراکول، تاریک و عمیق. خود رودخانه کاراکول در امتداد پایین آن می پیچد - این نام به معنای "دریاچه سیاه" نیست (در آنجا "کاراکول" وجود خواهد داشت)، بلکه "دست سیاه" است، و من حتی جرات نمی کنم حدس بزنم از کجا آمده است. به افسانه محلی، دزدان در تنگه فعالیت می کردند و این نام مستعار رهبر آنها است).
24.
پرسپکتیو تنگه به طور کلی مانند قاب عنوان است. احتمالاً بهتر است صبح یا وسط روز به اینجا بیایید، هنگام غروب آفتاب تنگه پر از تاریکی است. تصادفی نیست که Terskey Ala-Too به معنای کوه های سایه است - آنها تقریباً همیشه در نور پس زمینه هستند. اما حتی در تاریکی، می توانید ببینید که چگونه کوه ها، مانند استخوان های برهنه، از پوست جنگل ها بیرون می آیند.
25.
و قله معینی تنگه را می بندد که می توان آن را با خان تنگری اشتباه گرفت ... اگر برای جهت - ارباب بهشت از کاراکول در شرق تنگه به سمت جنوب می رود. همانطور که بعداً متوجه شدم، این قله کاراکول (5216 متر) است - بالاترین نقطه Terskey Ala-Too و بیشترین کوه بلندآنچه قبلا دیده ام
26.
بافت های شیب های بی جان:
27.
با نگاه کردن به آنجا، فقط می توانم تصور کنم که چگونه باد آنجا زوزه می کشد... من کوهنورد نیستم و هرگز چنین قله هایی را صعود نخواهم کرد.
28.
بیایید به شهر نگاه کنیم - حدود یک کیلومتر زیر ما است و فقط لوله آن CHP از اینجا برجسته می شود:
29.
در اینجا می توانید ساختمان های مرکز شوروی - کاخ سفید، تئاتر، دانشگاه را ببینید. انباشت ساختمان های بزرگ در میان بخش خصوصی. بنابراین، کمی به سمت چپ آنها - و کمی بالاتر در قاب (یعنی در امتداد شیب پایین تر) - ، اما دیدن آنها در مه غیرممکن است. و در بالا، خلیج Przhevalsky، در سمت چپ مرکز، گروهی از درختان قابل مشاهده است - جایی در زیر آنها مسافر بزرگ استراحت می کند، و حتی بیشتر در سمت چپ، جرثقیل Pristan-Przhevalsk قابل مشاهده است. و جایی در لبه سمت چپ قاب، که از اینجا قابل توجه نیست - پایه اتحاد جماهیر شوروی و اکنون محدوده اژدر روسیه "Lake":
30.
در پرتوهای غروب خورشید می توانید یک دریاچه باز و یک خلیج دوم را ببینید، جایی که صومعه نسطوری با افسانه خود در مورد بقایای متی در آن قرار داشت. رودخانه کاراکول از تنگه بیرون می آید، از نظر تئوری حتی از شهر در امتداد حومه عبور می کند، اما من اصلاً آن را به یاد ندارم. خلیج Przhevalsky در واقع مصب آن است.
31.
و خورشید در همین حال پشت کوهها رفت:
32.
33.
از همان جاده خاکی مستقیم به سمت پایگاه رفتیم، با یک راننده تاکسی آشنا تماس گرفتیم، اما او حدود چهل دقیقه دنبالمان راند. در آن زمان هوا کاملاً تاریک شده بود و سرمای بدی وارد شده بود. مدتی با رقص نگهبان در سرما خود را گرم کردم و سپس در نگهبان واقعی را زدیم و آنجا خودمان را گرم کردیم. در نهایت راننده ای که رسید ما را به کافه فاکر برد (در یکی از دو پست کاراکول درباره او نوشتم) و در آنجا بازگشت ایمن از این سفر نه چندان هوشمندانه را جشن گرفتیم.
در قسمت بعدی - در مورد تنگه جتی اوغوز، قابل دسترسی تر با پای پیاده و در عین حال زیباتر.
قرقیزستان-2013
. بررسی سفر.
زمینه.
دیوار غربی قله Przhevalsky.
به معرفی نامزدهای «قله بلورین-2011» ادامه می دهم.
این بار آن را دنیس اوروبکو و بوریس ددشکو. با داستانی در مورددیوار غربی قله Przhevalsky!
اطلاعات مسیر
قله پرژوالسکی (6240 متر، تین شان مرکزی)، چهره غربی. طبقه بندی تخمینی پیچیدگی 6A.مسیر متعلق به رده ارتفاعی و فنی است. آغاز صعود از کوه برگشروند در ارتفاع 4760 متری. اختلاف ارتفاع 1480 متر است. طول مسیر 2427 متر است. خروج به سمت صعود 31 تیر ساعت 03:00. اجلاس 25 جولای ساعت 12:00 بعد از ظهر. فرود به دامنه کوه 6 تیر ساعت 20:00.
روز اول 21.5 زمین (1225.5 متر) روی یخ تا 60 درجه با شیب کار کردیم. روز دوم 2 زمین (114 متر) یخ تا 45 درجه شیب و 3.5 زمین (192.5 متر) سنگ M4 F5b-6a. روز سوم 6 زمین (330 متر) سنگ M5 F5b-6b. روز چهارم 3 زمین (165 متر) سنگ F5b M4 و 400 متر بر روی خط الراس برفی تا 50 درجه.
روز اول از نظر بدنی سخت بود، زیرا مجبور بودم برای مدت طولانی و سریع از یخ بالا بروم.
قطعات روز دوم سخت بود که باید با تراورس صعود می کردیم اما بیمه مطمئنی وجود داشت. در روز سوم، بخش هایی از زمین های مختلط بالای قسمت AID خطرناک بود، زمانی که منقار چکش ها فقط 5-7 میلی متر بارگیری می شد، با بیمه غیر قابل اعتماد و کمیاب. آغاز سخت بود روز چهارم، هنگامی که بلافاصله از چادر مجبور شدم بدون کار از یک دیوار کوتاه شیب دار بالا بروم ، خسته پس از قسمت قبلی مسیر. و راه منطقی و ساده به قله در قسمت پایانی مسیر از نظر زیبایی درخشان شد. از نظر آب و هوا نسبتاً خوش شانس بودیم، برف سنگینی نداشتیم. دمای هوا در روز تا +0- بود، در شب از 15- پایین نمی آمد.
بوریس ددشکو به سوالات وب سایت پاسخ می دهد
برداشت ها مثبت ترین هستند. صعود بسیار سخت و سریع در حد توان جسمی و روحی. اما نه یک اشتباه. یادم می‌آید که همه چیز چگونه پیش رفت و فکر می‌کنم - هیچ جزئیاتی وجود ندارد، هیچ چیز کوچکی وجود ندارد که اگر از قبل همه چیز را می‌دانستم بخواهم تغییر دهم. مناظر زیبای خان و پوبدا از زاویه ای غیرمعمول. غروب و طلوع خورشید - فقط یک افسانه! حتی هوای بد هم عالی بود. در هنگام بارش برف، آنها یخ را بالا می‌بردند، در جریانی پیوسته از دانه‌های برف بودند که به سمت پایین می‌ریختند، و به طور یکنواخت کل سطح یخ را از یک لبه سنگی به لبه دیگر پر می‌کردند - گویی می‌خواستند برخلاف جریان رودخانه‌ای طوفانی شنا کنند. . و نمی توان با کلمات احساساتی را که در بالای صفحه تجربه کرد، توصیف کرد، به خصوص زمانی که یادداشتی از بوریس سولوماتوف برداشتم، که با دقت در یک قوطی حلبی بسته بندی شده بود، که 37 سال آنجا بود!
- آیا در طول صعود لحظات تند و تیز وجود داشت؟
اول از همه اینها تراورس هستند. آنها خیلی ترسناک هستند! چند تا از آنها روی دیوار بود و یکی در سرازیری. تا آنجا که ممکن است سعی در جعل هویت کرد. یک بار با برداشتن یک نقطه از وسط، 8 متر به عقب و پایین پرواز کرد. دن می خندد. او می گوید که مار را همینطور پرتاب می کند. فرود از قله مانند فرود از چو اویو بود. تا گردنه بهمن خیز بود، سپس دیوار آویزان شد و تا خروجی به سمت یخ به عقب پرتاب شد.
هنگام انتخاب خط برای کوهنوردی از چه چیزی راهنمایی می کنید؟ ایده مسیر چه کسی بود - مال شما یا دنیس؟ یا این یک همکاری بود؟
خط صعود باید منطقی، زیبا و پیچیده باشد. باید توجه را به خود جلب کند و هیچ شک و شبهه ای باقی نگذاشته باشد - چرا دقیقاً و مثلاً اینجا نیست؟ اتفاقا ما نام مسیرمان را «رعد و برق!» گذاشتیم. ایده عبور از این خط متعلق به دنیس است. ما با هم فقط جزئیات صعود را بررسی کردیم.
- آیا دنیس اوروبکو یک شخص و شریک "آسان" است؟ آیا کار با او در مسیر آسان است؟
البته او یک شریک آسان است. ما با 10 کیلوگرم وزن زنده از هم جدا هستیم. بنابراین وقتی خدای نکرده خرابی اولی باشه خیلی منطقی تره که من جای بیمه گذار باشم.
و به عنوان یک فرد، به نظر من، او سنگین تر است. دنیس مانند همه شخصیت های فوق العاده قوی، شخصیت پیچیده ای دارد. گاهی اوقات، به دلیل مزخرفات توهین شده است. اما ما خیلی وقته که با هم راه میرفتیم. و ما فقط در یک دسته شریک نیستیم، بلکه دوستان هم هستیم. اغلب برای من خاموش کردن تعارض در جوانی آسان تر از نزاع است، اگرچه این همیشه جواب نمی دهد. توانایی سازش یکی از ویژگی های اصلی هنگام کار در یک تیم است.
در مسیر با او به راحتی و با اطمینان. برای من وجود دن در کنارم از قبل تضمینی برای موفقیت و امنیت صعود است. این فقط برای ترتیب سایت ها برای اقامت یک شبه مجبور به بحث و رقابت با مینیمالیسم آن است. دن آماده رفتن به رختخواب در هر قفسه کوچک کج با سنگ های تیز بیرون زده است. با این حال، او در واقع آنجا می خوابد. برای خواب و استراحت باید آن را به ذهنم بیاورم.
- آیا در حین کار سیستم ارتباطی خاصی در کوه دارید؟
در طول کار، ما پرحرف نیستیم. دستورات سنتی - صدور، انتخاب، ایمن، کار، بیمه آماده است و غیره. اگرچه باید توجه داشت که پس از ده ها صعود مشترک، اگر دن در معرض دید باشد، اغلب از قبل می دانم که چه فرمانی اکنون چند ثانیه قبل از ارائه آن خواهد آمد. دنیس هم بنابراین، اگر نمی توانید شریک زندگی خود را ببینید یا بشنوید، از "تکرار" استفاده می کنیم.
مفهوم "سبک لایت" برای شما چیست؟ آیا در اولین صعودها موفق می شوید به این ایده ها عمل کنید؟ آیا قله پرژوالسکی را به سبکی که می خواستید صعود کردید؟
در مورد سبک لایت، نمی توانم روشن تر از الکساندر روچکین بگویم، بنابراین فقط از او نقل قول می کنم:
«... پیشرفت رو به جلو می رود و صعودها متوقف نمی شوند. 100 سال پیش اینطور راه می رفتند، 50 سال پیش جور دیگری صعود می کردند، حالا از این هم فراتر می روند. مردم موانع را می شکنند، همانطور که M. Erzog، V. Bonnatti، G. Buhl، R. Messner موانع ممکن را در زمان خود شکستند.
اگر آن موقع می گفتند که یکی دو کوهنورد 2 سیلندر کوچک گاز را به ازای یک هشت هزار تومان می گیرند و همه چیز اضافی را با حداقل تجهیزات قطع می کنند، در امتداد دیوار، در امتداد یک مسیر جدید و ناآشنا، در مسیری جدید و ناآشنا می پیچیدند. معبد. و آب و هوای بد، بله خیلی چیزها. اما وقتی می بینید که دو مرد سالم دنیس اوروبکو و بوریس ددشکو از زسکا قزاقستان در مقابل شما ایستاده اند، متوجه می شوید که این افراد می توانند.
در این صعود همه چیز یکسان بود به جز زسکا - متاسفانه ارتش ما کوهنوردی را به عنوان یک ورزش برای خودش حذف کرد.
چادر کوچک تک لایه بسیار سبک. یک کیسه خواب دونفره و یک پفک که به نوبت روی آن گذاشته شد تا گرم شود. بعد از تاپ، برای شام یک بلوک انرژی و 2 چای کیسه ای داشتیم. کل روز بعد فرود در حال تخلیه بود. بدون انبار گاز، غذا و تجهیزات. قطعاً این کاملاً با درک من از سبک سبک مطابقت دارد. و سرعت عبور خود گویای آن است.
برای شما، صعود به صورت جفت از نظر تعداد شرکت کنندگان یک هم ترازی ایده آل است؟ آیا چنین تعداد شرکت کننده در این کوه بهینه بود؟
در اصل، برای یک سبک سبک، سه بهینه تر است. تقریباً همان مقدار وزن نه بر دو، بلکه بر سه تقسیم می شود. ایمنی کل صعود و همچنین سرعت فرود افزایش یافته است - بالاخره یک طناب دیگر اضافه می شود. اما در این مورد خاص، منطقی تر بود که به صورت جفتی برویم: یک شبه دراز کشیدن به حالت نشسته تبدیل می شد و یک نشستن به حالت آویزان تبدیل می شد. افزایش سرعت فرود باعث مزیت چند ساعتی می شود که مهم نیست. از طرفی لذت و لذت گذراندن این مسیر با حداکثر آسایش ارزش ریسک و گذراندن آن در دئوس را داشت!
دنیس اوروبکو. مصاحبه سریع برای وب سایت
- آیا مسیرهای زیادی روی این دیوار و این کوه وجود دارد؟ چقدر در بین کوهنوردان محبوب است؟ و چه چیزی شما را جذب کرد؟
مسیرهایی برای رسیدن به این قله وجود دارد که در سال 1974 از آن عبور کرد. این خط گروه پوپنکو در امتداد چهره غربی است. و مسیر تیم سولوماتوف از سد جنوب غربی، در امتداد خط الراس در تراورس خان-تنگری - دیوار مرمر. از آن زمان، کوه دیگر توسط مردم فتح نشده است. اگرچه، من می دانم که یک بار دیگر امتحان کنید. برای من جالب بود که دیوار بسیار سخت و شیب دار است. قله Przhevalsky بسیار زیبا است. و به نام شخص شایسته.
- از شریک زندگی خود بگویید و اینکه چه چیزی شما را به کوهنوردی با او جذب می کند؟ برای چه ویژگی هایی در شریک زندگی ارزش قائل هستید؟
بوریس ددشکو، که چندین سال با او دوست بودیم، استعداد یافتن زبان مشترک با افراد دیگر را داشت. این پسر مثبت است. و به طرز غیرانسانی سرسختی :) با بورکا هرگز نمی ترسم تا حد توان و توانایی هایم کار کنم، زیرا به قابلیت اطمینان و مهارت او اعتماد دارم. بسیار مهم است که بوریس دوست دارد "در لبه برش" باشد، او دوست دارد به خاطر یک ایده، و نه فقط :) برای پول یا سایر ارزش های لحظه ای، ریسک کند. باز هم، او می داند که چگونه زندگی روزمره را با چیزهای ظریف و با سهولت پر زرق و برق تجهیز کند. پخش کننده موسیقی، ظرافت ها، دستمال مرطوب مرطوب - ویژگی ضروری تجهیزات شخصی او در کوه. این قبلا خیلی اذیتم می کرد اکنون به آن به عنوان نوازش و سرگرمی نگاه می کنم.
در طول صعود چه تاکتیکی را دنبال کردید؟ پیشروی متناوب؟ یا از قبل تصمیم گرفته اید که چه کسی ابتدا کدام بخش را صعود می کند؟
اگر سوال در مورد سبک آلپاین است، می توانید آن را به این نام بنامید، علیرغم این واقعیت که تقریباً تمام مسیرهای دیوار توسط تیم های اتحاد جماهیر شوروی به این روش "پیاده روی" شده است. آنها از صبح (و روز اول از نیمه شب) تا توقف کار می کردند. پیشرو به طور متناوب - تجربه مجاز است. هیچ توزیع اولیه توسط سایت ها وجود نداشت - همانطور که روح آواز می خواند. بورکا به سرعت و با اطمینان از یخ بالا رفت و من سنگ ها را گرفتم. علاوه بر این، من واقعاً می خواستم ابتدا "combinashka" را کار کنم! و بوریس با اغماض دخالتی نکرد.
شما در مورد طناب 60 متری می نویسید - چرا این طول طناب را انتخاب کردید؟ آیا انتخاب تصادفی بود یا همیشه این قد را می پوشید؟ آیا طناب بلند همیشه موجه است؟
یک طناب بلند همیشه برای فرود بهتر است. 30 متر انسانی تر از 25 متر است. طناب تکی 9 میلی متری بسیار سبک است. در این مورد (البته به نظر من و بقیه) توجیه شد تا اولی با محدودیت کمتری کار کند. عناصر ایمنی به اندازه کافی وجود داشت، بریس ها نیز. معمولاً بچه های تیم ما روی طناب های 50-60 متری کار می کنند. هر چه طناب طولانی‌تر شود، خیلی سنگین می‌شود و فریاد زدن برای شریک زندگی از راه دور دشوار است.
- کمک یا کوهنوردی رایگان؟ آیا کل مسیر آزادانه صعود می کند؟ چقدر گذر برای شما سخت بود؟
یک سایت A2 تقریباً A2 به طول 15 متر در ارتفاع تقریباً 5700 متری وجود داشت. روز سوم صعود از آن صعود کردیم. برآمدگی های سرد با شکاف خوبی از میان آنها وجود داشت، با کمی انحراف به چپ. عبور عادی است، نکته اصلی این بود که دوستان اضافی را برای بیمه بگذاریم، بلکه از طریق شکاف روی آنها کار کنیم.
این صعود را با سایر صعودهایی که در این فصل و قبل انجام داده اید مقایسه کنید؟ بر چه اساسی می توان آن را به عنوان یکی از قوی ترین دستاوردهای امسال طبقه بندی کرد؟
می توان گفت که خط منتهی به قله پرژوالسکی به یک مسیر مستقل قوی و زیبا تبدیل شده است. من آن را با صعود شمالی کالی هیمال در هیمالیا در سال 2004 مقایسه می کنم. اما بر خلاف مسیر کوه هیمالیااین مسیر بدون برپایی کمپ های میانی و تعمیر نرده ها طی شد. برای من بسیار مهم شد که دیوار در قزاقستان واقع شده است - کوه "ما" است و اشیاء جالب دیگری در اطراف وجود دارد. یعنی چشم اندازهایی وجود دارد. پس از بالا رفتن از دیوار قله هشت کوهنورد در سال 2008، امیدوار بودم که این مثال باعث الهام بخشی دیگر ورزشکاران برای جستجو و کشف شود... با این حال، پس از سه سال متوجه شدم که می خواهم دوباره به یخچال طبیعی اینیلچک بروم، که خط به قله پرژوالسکی مرا جذب کرد. علیرغم اینکه منطقه از مدت ها قبل توسعه یافته است، آخرین صعود به این قله در سال 1353 انجام شد، همانطور که قبلاً گفتم تنها دو صعود وجود داشت. مسیر ما راحت تر از پوپنکوفسکی بود ... اما به سبک دیگری تکمیل شد. دو نفر بودیم نه هشت نفر، سه روز و نیم صعود کردیم نه هشت نفر، خط در نوع خودش منطقی و شیک بود.
کوهنوردی را می توان به بهترین ها نسبت داد زیرا دیواره نوردی با بخش های صخره ای پیچیده (از جمله آویزان) است. خط زیبا است، با یک دوست بوریس به سبک زیبا گذشت. بدون پمپ های چند ساله در یک منطقه طولانی توسعه یافته، جایی که یک کشف جالب انجام شد، جایی که مکانی برای خلاقیت وجود داشت.
دنیس اوروبکو داستانی در مورد این صعود ارسال کرد. به نظرم می رسد که آنها در تکمیل نشریه صحیح باشند!
بعد از اینکه من و بوریس ددشکو از گذرگاه یازده عبور کردیم (از بایانکل پیاده با تمام تجهیزات به سمت کمپ اصلی در اینیلچک شمالی)، شرایط اولیه سازگاری را دریافت کردیم.
پس از استراحت، من و بوریس زیر دیوار قله پرژوالسکی پیش رفتیم. این قله در سال 1974 دو بار فتح شد اما از آن زمان تاکنون هیچکس به آن صعود نکرده است. راه رسیدن به سیرک یخچال طبیعی بسیار طولانی بود. خوشبختانه، مجبور نبودیم زیاد با کفش های برفی شخم بزنیم، اما در آبشار یخ در میان خندق ها سرگردان شدیم. مسیر بین شکاف ها ساده بود و پس از 15 ساعت به قسمت صاف یخچال خارج شدیم. دیوار در ارتفاع 1480 متری از بالای سر ما اوج گرفت. غروب خورشید برای مدت طولانی ما را گرم کرد - خورشید به چادر زد، به طوری که گرم و دنج بود. اما این توده در آسمان، جایی که آنها باید از آن بالا می رفتند، با سرما و عدم اطمینان تهدید می شد.
22 جولای ساعت 03:00 بامداد مسیر خود را آغاز کردیم.
من 7 زمین در امتداد کولور یخی کار کردم، سپس بوریس جلو رفت. زمین ها طولانی بود چون 60 متر طناب داشتیم. بوریا قدرتمند و سریع کار کرد. گاهی اوقات او فقط یک شکاف روی طناب ایجاد می کرد - او با اطمینان در شیب ادامه می داد. و فهمیدم که این کافی است، زیرا کاملاً اعتماد کردم. درست مثل کاری که با من کرد. وسط کولبر خورشید به ما می تابد، اما سنگ ها از دیوار نمی افتند، چون هوا از چند روز قبل عادی شده بود. در پایان روز، آنها 21 و نیم زمین کار کرده بودند، و روی یک گوش ماهی سنگی در پایه مثلث پایینی، آنها در یک چادر روی یک طاقچه کوچک برای شب مستقر شدند. بوریس من را به داخل اتاق گرم چادر برد و خودش را در لبه خانه قرار داد.
صبح مه بود، اما ما با خوشحالی شروع به حرکت کردیم - دو زمین دیگر روی یخ. و سپس به سمت صخره ها حرکت کردیم. آنها اغلب مجبور بودند با تراورس های سمت راست کار کنند. زیرا ایده این بود که در امتداد لبه این پایین ترین "مثلث" حرکت کنیم. سنگ شکننده بود، به شدت تخریب شده بود، با شکاف های کم عمق. اما از طرفی هوا نسبتاً گرم بود، گاهی اوقات می شد با دست خالی صعود کرد. درجه سختی سنگ ها طبق سیستم فرانسوی 5b-6a است. مخلوط دشوار نبود - M4. اما زمین پایانی مستقیماً بالا رفت و ما به اوج گرفتیم. ما در یک روز 5 و نیم زمین صعود کردیم.
در اینجا ما موفق شدیم یک قفسه کوچک پیدا کنیم که آنها فقط در حالت نشسته روی آن قرار می گرفتند، بدون اینکه فرصتی برای کشیدن چادر وجود داشته باشد. قرار بود شب گرم باشد و ما زیر آن لانه کردیم آسمان بازپاهای آویزان در کیسه خواببه ورطه
ما صبح کاملاً "مهم" ملاقات کردیم. انتخاب یا بالا رفتن خوب برای مهار، اما از بلوک های برآمدگی و عمودی دشوار بود، یا اینکه سعی کنید بدون مهار خوب روی دال های پوسته پوسته، به سمت راست تراورس کنید. ما اولین گزینه را انتخاب کردیم - مستقیماً از قفسه. صعود 15 متری رایگان است. سپس، در زیر قرنیزها، به AID تغییر مکان دادم، زیرا یک شکاف شکسته خوب پیدا شد که بسیار به سمت بالا منتهی می شد. رفیق پشت دوست... و 15 متر دیگر از دیوار مجدداً قابل پیمودن در شرایط داده شده با صعود آزاد به محل امداد رسانی شد. این زمین، همانطور که بعدا مشخص شد، کلید مسیر بود. پیچیدگی بخش A2، F6b، M5 است.
بوریس، به طور کلی، ابتدا بسیار مطمئن و مطمئن مسیرها را طی می کند. بنابراین، در اینجا، هنگامی که او تأخیر می کرد، آنقدر با مهارت انجام می شد که گاهی اوقات فراموش می کردم که دارم روی طناب کار می کنم. به نظر می رسید که من بدون قید و بند واقعیت راه می رفتم.
یک تراورس افقی صاف به طول 60 متر از ایستگاه به سمت راست منتهی شد ... در پایان حتی مجبور شدم کمی آن را پایین بیاورم. و به کلاهک یخی یک سنگر کوچک رسیدیم. سپس دوباره به راست پیچیدند. تکه های کوچکی از یخ وجود داشت، اما بیشتر یک M4 مخلوط ساده وجود داشت. مشکلاتی در سازماندهی نقاط بیمه به وجود آمد، زیرا قرن های گذشته سطح را صاف کردند و آن را به صفحات کوچک تقسیم کردند.
در حال حاضر در عصر، خسته، دیدیم یک مکان خوببرای اقامت یک شبه - گوش ماهی برفی که از تسکین کلی دیوار بیرون زده است. و در تاریکی بر آن چادر برپا کردند. دوستم با دیدن اینکه خیلی خسته شدم تا آخرین لحظه فداکارانه به گسترش منطقه ادامه داد. یخ برای آشپزخانه درست کرد. و سپس ما به راحتی آب زیادی را برای نوشیدن برای یک روز دیوانه گرم کردیم. که برای آن 6 زمین کار کردند.
هوا همچنان ما را با حال و هوای خوب خود نوازش می کرد. سحر را روی پای خود ملاقات کردیم و از طریق سه طناب M4 به قله کوه رسیدیم. این اتفاق افتاد که ما از دیوار کاملاً مطابق با نقشه - در امتداد سمت چپ "مثلث" پایین عبور کردیم.
بعد از آن همه چیز ساده بود. کوله پشتی هایمان را زیر یک سنگ کوچک گذاشتیم و پس از تماس، زیر نور خورشید در امتداد هواپیمای سفید به سمت بالا حرکت کردیم. پس از طی 400 متر از مسیر، به طور متناوب برف کم عمق و تا قوزک پا، در ساعت 12:00 در 25 جولای به بالاترین نقطه قله Przhevalsky رسیدیم. از سمت غرب ابری بود اما خطرناک نبود. من و بوریس حدود نیم ساعت در قله وقت گذاشتیم و از مناظر، احساس امنیت و پیروزی لذت بردیم و عکس گرفتیم.
ما به سمت غرب فرود آمدیم، تا زین به سمت شاترو. در آنجا، عصر، در یک فلات مسطح، چادر برپا کردند و بدون سیستم ایمنی به خواب رفتند. و صبح شروع به فرود در امتداد دیوار صخره ای به سمت شمال کردند. می توان از کولور یخی پایین رفت، اما از بالا ورودی صحیح آن را پیدا نکردم. بنابراین 14 راپل 30 متری (نیم طناب) روی صخره ها و سپس 15 فرود روی یخ قسمت پایینی به دست آمد. بوریا به طرز ماهرانه ای خودپیچیدن را سازماندهی کرد و من دستانم را پر کردم و پیچ های یخ را در تراشه های سنگ در یخ پیچاندم. و در غروب، زیر بارش برف، خود را زیر برگشروند دیدیم. دید بسیار محدود بود، با این حال، بوریس موفق شد مسیرهای منتهی به سقوط را پیدا کند. و خوب بود، چون غذا و بنزین ما کاملاً تمام شد. اما اکنون تعداد زیادی از آنها وجود دارد. و قبلاً در زیر نور فانوس ها ، برای خود یک جشن جشن کراکر ، ماهی دودی و پنیر ترتیب دادیم.
صبح، با پوشیدن کفش های برفی مورد علاقه خود، به سرعت از میان آبشار یخی گذشتیم و در امتداد یخچال طبیعی اینیلچک شمالی به آن رسیدیم. کمپ پایه. همه آنجا - از سر عمو خدایبرگن گرفته تا پیشخدمت رجینا - به ما غذا دادند، آب دادند و به ما تبریک گفتند.
وب سایت دنیس اوروبکو
قله پرژوالسکی
مکان های وحشی که در آن ازدحام جمعیت وجود ندارد. قله های پوشیده از برف در مسیر رسیدن به پای قله از همه طرف احاطه شده اند. در این برنامه سفری هیجان انگیز به قله (4200 متر)، غلبه بر گردنه و همچنین گذری هیجان انگیز از میان جنگلی انبوه و بازدید از دریاچه کوهستانی خواهید داشت.
روز 1:
ملاقات در فرودگاه ماناس، انتقال به کاراکول. شام. اسکان در مهمان خانه.
روز 2:
صبحانه زودتر انتقال با ماشین تا ابتدای مسیر. مسیر از پای پایگاه اسکی کاراکول شروع می شود. سپس یک صعود طولانی به بالای پایه (3040 متر) دنبال می کند، که از آنجا منظره شگفت انگیزی از شهر کاراکول باز می شود. پیش روی ما یک گردنه به راحتی قابل عبور است (3500 متر). ناهار در جاده برپایی کمپ بر روی یخچال طبیعی زیر قله پرژوالسکی. شام. یک شب در چادر
روز 3:
صبح با صبحانه شروع می شود. قله در انتظار فاتحان خود است، در این روز به ارتفاع (4200 متر) به آرامی صعود خواهیم کرد. برای خاطره عکس می گیریم و به کمپ برمی گردیم. ناهار. کمپ را جمع می کنیم و به تنگه همسایه می رویم، جایی که هیچ وقت آدمی در آنجا نیست و طبیعت به شکل اصلی خود است. شام. یک شب در چادر.
روز چهارم:
روز پایانی برنامه پیاده روی. صبحانه. فرود به سمت تنگه کاراکول. مسیر از میان جنگل های انبوه و بوته ها می گذرد. در راه ما یک کوچک را خواهیم دید دریاچه کوهستان. در محل تلاقی تنگه و رودخانه کاراکول، ناهار. فرود را ادامه می دهیم که در انتهای آن منتظر حمل و نقل خواهیم بود مهمان خانه. اقامت در مهمانسرا، شام.
روز پنجم:
صبحانه. ترانسفر از کاراکول به بیشکک، فرودگاه ماناس. پایان برنامه.
| شامل چه چیزی است: | آنچه شامل نمی شود: | |
| انتقال بیشکک-کاراکول-بیشکک | پورتر (برای وسایل شخصی) | |
| اقامت در مهمانسرا | کیسه خواب | |
| حمل و نقل تا ابتدای مسیر | وعده های غذایی در حین انتقال | |
| وعده های غذایی در طول پیاده روی و اقامت | کوله پشتی | |
| مالیات و کارمزد | کرامپون راه رفتن روی یخ | |
| چادر | ||
| کریمات ها | ||
| راهنما-مترجم | ||
| پختن | ||
| پورتر (برای تجهیزات) |
| جزئیات اطلاعات: | ||
| حداقل ارتفاع: | 2100 متر | |
| ارتفاع متوسط: | 2980 متر | |
| حداکثر ارتفاع: | 4200 متر | |
| فاصله: | 22.7 کیلومتر. | |
| بالا رفتن: | 2100 متر | |
| کاهش ارتفاع: | 2400 متر | |
| حداکثر شیب: | 56% | |
| شیب متوسط: | 20% | |
| حداقل شیب: | 18% | |
| سطح دشواری: | سخت | |
