Parim pakkumine rongile 104 b.

Aafrika

Internetist ostmine 4 minutiga

Online tagastamine
vahelejätmise piletid
kassasse

Lemmikistmete valik vankriskeemidel

SMS-tugi enne rongile minekut

Üksikasjalikud vastused küsimustele reisi või ostu kohta

Registreerimine saidil registreerimata

KKK

Kuidas osta raudteepiletit?
- Määrake teekond ja kuupäev. Vastuseks leiame Venemaa Raudteelt infot piletite saadavuse ja nende maksumuse kohta.
- Valige sobiv rong ja koht.
- Makske pileti eest ühel soovitatud meetoditest.
- Makseteave kantakse koheselt üle Venemaa Raudteele ja teie pilet väljastatakse.
Kuidas ostetud rongipilet tagastada?
Kas pileti eest saab maksta kaardiga? Ja kas see on ohutu?

Oh, kindlasti. Maksmine toimub töötlemiskeskuse Gateline.net maksevärava kaudu. Kõik andmed edastatakse turvalise kanali kaudu.

Gateline.net lüüs töötati välja vastavalt rahvusvahelise PCI DSS turvastandardi nõuetele. Lüüsi tarkvara on edukalt läbinud versiooni 3.1 auditi.

Gateline.net süsteem võimaldab teil vastu võtta makseid Visa ja MasterCardiga, sealhulgas kasutades 3D-Secure: Verified by Visa ja MasterCard SecureCode.

Maksevorm Gateline.net on optimeeritud erinevatele brauseritele ja platvormidele, sealhulgas mobiilseadmetele.

Peaaegu kõik Internetis olevad raudteeagentuurid töötavad selle lüüsi kaudu.
Mis on elektrooniline pilet ja elektrooniline registreerimine?

Elektroonilise pileti ostmine saidile on kaasaegne ja kiire viis reisidokumendi väljastamiseks ilma kassapidaja või operaatori osaluseta.

Elektroonilise raudteepileti ostmisel lunastatakse kohad kohe, maksmise hetkel.

Pärast rongile mineku eest tasumist vajate:
- või läbima elektroonilise registreerimise;
- või printige pilet jaamas.
Elektrooniline registreerimine Pole saadaval kõigi tellimuste jaoks. Kui registreerimine on saadaval, saab selle lõpule viia, klõpsates meie veebisaidil vastavat nuppu. Seda nuppu näete kohe pärast maksmist. Seejärel vajate rongile sisenemiseks oma originaalset isikut tõendavat dokumenti ja pardakaardi väljatrükki. Mõned juhid ei vaja väljatrükki, kuid parem on mitte riskida.

Prindi e-pilet saate igal ajal enne rongi väljumist jaama kassas või iseregistreerimise terminalis. Selleks on vaja 14-kohalist tellimuse koodi (saad selle peale tasumist SMS-iga) ja originaal ID-d.
Kas saidil olev teave on ajakohane?

Oleme oma teabe täpsuses kindlad, sest samu andmeid Express-3 automatiseeritud juhtimissüsteemist näeb nüüd ka jaama kassapidaja.

24/7
kontaktkeskus Tutu.ru

Helista Moskvast:

7 495 587-41-05

Teistest linnadest:

Võttes arvesse hooajalisi koefitsiente, saate säästa kuni 50% piletite maksumusest.
Dvuhstorny kaubamärgiga rong pakub reisijatele kõrgemat mugavuse ja teeninduse taset.

1. novembril 2012 asus esimest korda teele kahekorruseline rong nr 104 "Moskva-Adler". See koosseis oli varem olemas. Kuid Venemaa Raudtee juhtkonna otsusel asendati selles olnud autod põhimõtteliselt uutega. Mis vahe on reisil selle rongiga reisil tavarongiga ning millised on reisijate arvamused selle kohta?

Reisifunktsioonid

Kust saab pileteid osta

Kahekorruselise rongi reisidokumendi saab broneerida tavapärasel viisil Venemaa Raudtee piletikassades raudteejaamades, ettevõtte Svjaznõi punktides või Venemaa Raudtee veebisaidil. Võimalus osta pileteid ja mõne internetipanga klientidele. Näiteks Sberbank ja Alfa-Bank.

Kahekorruselise rongi vagunite kohtade nummerdamine on traditsiooniline: paaritud riiulid - all, paaris - ülaosas. Nii et selles osas ei saa segadust tekkida. Teise korruse riiulid algavad 81 numbriga (igaüks 112). Rong sõidab Moskvast Adlerisse 24 tunniga.

leiud

Niisiis, olete otsustanud osta piletid Moskva-Adleri kahekorruselise rongi jaoks. Kohtade hinnad selles on ikka enam-vähem demokraatlikud. Teekond ise ei pruugi aga rahvarohke tõttu eriti mugav olla. Kuidas seda mugavamaks muuta? Selleks võta esiteks kogu reisi ajaks kaasa söök-jook. Teiseks häälestage end bussipeatustes suitsetama. Parem on seda tualetis mitte teha. Mõelge lastele. Eakad inimesed teisele korrusele pileteid ostma ei peaks. Järskutest treppidest üles-alla ronimine on neil vaatamata käsipuude olemasolule üsna raske.

Mõelge, võib-olla tasub 500 rubla üle maksta, kuid alumisel riiulil on enam-vähem mugav sõita. Võtke sülearvuti või netbook endaga kaasa. Asulate ümbruses hakkab kahekorruselises rongis WiFi peaaegu alati kinni. Ja seetõttu võib Internet aidata mitte liiga mugavat reisi pisut heledamaks muuta. Ja loomulikult ostke piletid ette. Nii säästate palju reisimisel.

Otsisin pikka aega Internetist teavet selle kohta, mida nad rongis 104 söödavad ja milliseid teenuseid sellel on, mille eest nad nõuavad kohustuslikku lisatasu, kuid ma ei leidnud midagi arusaadavat. Seetõttu kirjutan oma kogemusest.

Rong on 2-korruseline ja me muidugi nagu väikesed lapsed ostsime piletid teisele korrusele - huvitav!

Ma tahan kohe öelda, et teisel korrusel on tõesti ainult kaks inimest, sest kahele pole enam kuhugi minna. Lihtsalt lebage ülemistel riiulitel, sest neil pole isegi võimalik istuda ... Sellega seoses, kui ostsite kaks alumist kohta, ripuvad ka ülejäänud kaks pidevalt nende peal.
Õnneks meil vedas ja aprillis olime koos reisimas. Kõrghooajal mõtlen viis korda, kas mul on seda kahekorruselist rongi vaja…
Rongis deklareeritud wifi on ühendus siseserveriga filmide ja seriaalidega, mida saab vaadata kaardilt koodi sisestades, mis omakorda tuleb ilmselt lisatasu eest osta. Internet töötab samal ajal konduktori sõnul 4 korda marsruudi kohta, sest seal on ainult 4 torni, mis jagavad Internetti rongile.

Tühje klaase ei anta, mis sunnib enne teed ostma ja klaasi endaga kaasas hoidma. Bussipeatuses ei saa keevat vett valada, kuna elektriveekann on konduktori lahtris. Bussipeatuses sõidetakse 5 minutit enne starti ilmselt igaks juhuks autosse. 5-minutilise peatuse korral ei lase nad neid välja ja kolme minuti pärast ei ava nad isegi uksi. Ja kui nad selle avavad, siis nad ei lase astmeid alla ... ma ei tea, kuidas see terve rongiga on, aga meie 3. vagunil on see täpselt nii.

Kupee on lukustatud kaardiga, mida ei pakuta, vaid väljastatakse nõudmisel, eeldusel, et see on VÄGA kallis!

Nüüd on lõbusam osa kaasas olevast toidust. Vaata, ära põle!

Lisaks on see komplekt hinna sees.

Siin on selline väike ülevaade rongist 104.

See reis oli üsna spontaanne ja oli tingitud 3 päevasest novembripuhkusest, mille juurde jõudsin veel 2 päeva kinni pidada. Ja voilaa – väike puhkus on valmis.
Kaubamärgiga rong nr 104 väljus Adlerisse Kaasanski raudteejaamast kell 10-52 . Jaama enda juurde jõudsime 45 minutit enne rongi väljumist. Tegime seda selleks, et printida jaamaautomaatides elektroonilisi pileteid ja väljastada meie noorimale meeskonnaliikmele Uljankale tasuta pilet. Et mitte maksta auto parkimise eest jaamas, otsustati see jätta Sokolnikisse, nagu nad ütlesid ühes kuulsas filmis - "On, kuhu peita" (film "Kohtumiskohta ei saa muuta"), ja sõita 2 peatust metrooga jaama endani.
__________________________

Kuidas ja kuhu trükkida e-pilet Venemaa Raudtee rongile ja kas ma pean seda printima

Venemaa Raudtee elektroonilist piletit pole vaja printida, olete juba konduktorite elektroonilistes nimekirjades. Aga kui teil on vaja seda tööle ilmumiseks või reisite väikese lapsega, kellele peate väljastama täiendava tasuta pileti, siis peate need piletid printima läbi Venemaa raudteejaama terminali. Pange tähele, et pärast piletite printimist saate neid tagastada ainult jaama piletikassa kaudu. Piletite printimiseks otsime esmalt järgmisi terminale:

1. Valige üksus – Prindi pilet

2. Sisestage ekraanil olevalt klaviatuurilt Tellimuse number elektrooniliselt piletilt
3. Jätke vaikimisi süsteemi poolt valitud dokumendi tüüp - Venemaa pass
4. Sisestage passi number ja seeria järjestikku ilma tühikuta järjekorranumbri vastas olevasse lahtrisse (lahtrit nimetatakse - dokumendi number)

Piisab vaid ühe reisija passiandmete sisestamisest ja kui tellimuses on neid mitu, on võimalik kõik piletid välja printida.
5. Vajutage Vali
6. Vajutage Tihend
7. Oodake umbes 2-3 minutit, kuni kõik piletid on prinditud.
Kui on vaja väljastada väikelapsele tasuta pilet, siis pärast pileti printimist, passi, lapse sünnitunnistuse ja prinditud piletiga, tuleks minna jaama kaugliinide kassasse.
See on kõik.
___________________________
Ja nüüd asume selle juurde ülevaade - tagasi kutsuda kaubamärgiga rongi RZD Moskva - Adler. Rong jättis palju positiivseid muljeid, kuid minu meelest on asju, mida saaks huvitavamaks ja kvaliteetsemaks muuta, aga esmajärjekorras.
Rongi välimus, välise metallkere kvaliteet, aga ka kupeevagunite siseviimistlus (margirongis reserveeritud kohti pole) jätsid vaid positiivsed muljed.

RZD kaubamärgiga rongi nr 104 välimus

Trepp teisele ja ka esimesele korrusele on hästi tehtud ja seda mööda tõus, samuti allatulek ei tekita erilisi probleeme isegi kohvrite ja kottide puhul. Läbipääs vaguni vestibüüli on laiem kui tavarongidel, mis loob lisamugavust ülegabariidilise kaubaga liikumisel. Eeskoda ise on standardsete suurustega.

Pange tähele, et astmed on varustatud käsipuudega mugavaks tõusmiseks ja laskumiseks ning iga astme valgustusega, mis hõlbustab öösel liikumist koos vaiksete tuledega rongi magamisvagunis.

Kasutatud materjalide kvaliteet on kõrgel tasemel ja etteheiteid ei tekita, eriti kui arvestada, et tegemist ei olnud uue rongiga ja on sellel liinil sõitnud juba mitu aastat. Sektsioon on varustatud 220 V pistikupesadega ainult allosas, ülemistel riiulitel pole ühtegi pistikupesa, mis on ebamugav ja mõneti üllatav. Iga reisija individuaalsed lambid saavad oma funktsiooniga usaldusväärselt ja tõhusalt hakkama, valgusvihust piisab ka kõige pimedamale reisijale. Ka sektsioonis on sissepääsu juures paremal ja vasakul riidepuud. Pagasiruumi piirab vaid ruum alumise reisijatevoodi all. Topeltklaasid on väga kvaliteetsed ega lase õhku sõitjateruumi, nagu vanades rongides sageli juhtus.

Magamiskoht on magamiseks väga mugav, peale seda selg ei valuta. Ülemistel riiulitel on spetsiaalsed kinnitusdetailid, et mitte magada ega hädapidurdamisel maha kukkuda. Trepp ülaossa asub kupee sissepääsu juures, nagu ka vanadel autodel. Erilist kiitust väärib rongi tualettruum. See on varustatud kuivkappidega ja nüüd pole sellist asja nagu roheline tsoon. WC teha väga kvaliteetselt ja Euroopa tasemel. Autos on 3 wc-d, kuid autod on alati lingitud, et erinevate autode WC-d oleksid läheduses ja alati pääseb paari sammuga läbi esiku järgmise auto tualettruumidesse.

Märkimist väärib ka see, et Venemaa Raudtee kaubamärgiga rongides on üks toiduportsjon piletihinna sees. Oma isiklikul kontol saad muidugi valida, millal ja mida täpselt sööd, aga see on mõttetu, sest. nagunii otsustatakse kõik täpselt autos ja toit tuuakse alati kohe peale rongi liikuma hakkamist. Nii et ärge raisake oma aega Venemaa Raudtee mobiilirakenduse isiklikul kontol dieedi valimisele. Positiivselt tasub ära märkida ka konduktori koht autos, kust leiab kõik vajaliku ning isegi mikrolaineahjus soojendab väikelapse toitu.

Aga restoran millegipärast muljet ei avaldanud, oleks võimalik seda soodsamaks muuta ja tajutavas kaaskonnas. Siin sellise imelise rongiga sõitsime novembripühadel Sotši linna. Reisiaruannet saate lugeda allolevalt lingilt.

Allahindlused lastele ja muudele kodanike kategooriatele Venemaa Raudtee kaubamärgiga, kahekorruselistes ja tavalistes rongides

RZD rongidega saab reisida odavalt, väga odavalt, sealhulgas välismaal. Allpool räägin teile, kuidas rongiga soodsamalt sõita:
1.) Esiteks, alustame kõige banaalsemast - Venemaa Raudtee erihinnad ja soodustused (link sellele lehele ettevõtte veebisaidil)
Siin on kõik lihtne ja midagi erilist pole öelda, vaadake, lugege ja ostke, kui leiate enda jaoks midagi huvitavat.
2.) Teiseks, ikka banaalsest, saab osta RZD rongipiletid ette (maksimaalselt 90 päeva enne reisi) ja siis saad ka piletid soodsamalt kui maksavad
3.) Kolmandaks , sama banaalse kohta, soodustused / allahindlused lastele, üliõpilastele, pensionäridele Venemaa Raudtee rongis riigi sees.
Lühike teave Venemaa Raudtee rongide soodustuste ja allahindluste kohta:
a) Rongis on lastele allahindlused.
Alla 5-aastased lapsed reisivad TASUTA, kui jagavad vanemaga sama istekohta
Alla 10-aastastele lastele on eraldi istmele paigutamisel allahindlus kuni 65% kõikidest rongidest, lapsed sõidavad Lux autodega TASUTA
b) Nõukogude Liidu kangelased, Venemaa kangelased, hiilguse ordeni täiskavalerid - reisimine nendele kodanike kategooriatele on 2 korda aastas (edasi-tagasi) isiklikel vajadustel ja 1 kord aastas ravi eesmärgil TASUTA
c) Sotsialistliku töö kangelased, kolme kraadiga Tööauhinna ordeniga autasustatud isikud, kolme astme ordeniga "Emamaa teenimise eest NSVL relvajõududes" autasustatud isikud - sõit Venemaa Raudtee rongidega on kord aastas TASUTA mis tahes vajaduste jaoks
d) Noh, selle kategooria saadikud ja muud pätid on loomulikult piiramatu arv kordi TASUTA
4.) Neljandaks. See pole enam nii banaalne. Idee sisuks on osta piletid, et kui on vaja öelda Balti riikidesse, siis on odavam osta pilet Kaliningradi ja sealt Vilniuses maha tulla.