Mulle tegelikult ei meeldi lennata. Võib-olla on imelik lugeda ränduri blogist, aga see on fakt: lennu ajal tüdineb mul surmani. Ma kas magan või vaatan filmi või kirjutan postitust. Kui lend kestab kaks, kolm, neli tundi, on see normaalne. Rohkem on raskem. Ja iga üle Atlandi lend on raske. Lennata on lõbus vaid neil, kel see uudishimu on. Kui lennureise toimub mitu korda kuus, on see sama tavaline kui bussiga külla sõitmine.

Sellegipoolest armastan ma uusi kogemusi ja uusi lennufirmasid. Mehhikosse Moskvast otselende ei toimu, ainult ümberistumistega. Valida saab: läbi Euroopa või USA. Muidugi läksin läbi New Yorgi. Sealt on Cancuni neli tundi. Kokku 18 tundi. See on minu seni pikim lend.

Ja nii see oligi.

1 Valisin meelega lennu Ameerika lennufirmaga Delta. Oli veel üks variant, teate küll, mis kandja, aga ma ei saa kõhtu täis. Kuid Delta ei pidanud lendama. Nende kohta kuulnud erinevaid asju. Kui lennuk terminali veeres, kukkus kõik sees: Boeing 767! Selle peale lendasin kuidagi Kamtšatkale ja kirusin kõike. Vana, krigisev, ebamugav lennuk. Mis mind sees ootab?

2 Ja sees oli palju korralikum kui kolm aastat tagasi Moskva-Petropavlovski lennul. Ei mingeid tohutuid lamptelereid vahekäigus, tavaline meelelahutussüsteem. Ja korralikud toolid. Isegi kui lennuk on vana, ei tunne seda.

3 Istmete vaheline kaugus lennukil Boeing 767 Delta Airlines Moskva–New York. Minu meelest on see sellistele lennukitele üsna tüüpiline. Mitte et jalaruumi palju oleks, aga liiga vähe ka mitte. Economy Plusi salongi, kus lubatakse piiramatult alkoholi ja ihaldatud pluss 12 sentimeetrit jalaruumi, istekoha valimise eest oli võimalus maksta juurde 100 dollarit. Ma ei maksnud juurde ja kui nägin neid "12 cm" tegelikkuses, sain aru, et olin just säästnud sada taala.

4 Pakiriiulite sisepindadel võib aru saada, et tegelikult pole lennuk sugugi esimene värskus. Nad vahetavad toole, kuid nad ei mõtle sellistele asjadele. Aga riiul on normaalse suurusega, minu seljakott kukkus sealt läbi.

5 Kuid hindasin selle B-767 üht eelist. Tavaliselt eelistan laia kerega Airbusi tüüpi 330, kuid reisija jaoks on märkimisväärne puudus: puudub isiklik ventilatsioon. Seetõttu võib salongis olla väga kuum või väga külm. Ja siin see on ja see on selles modifikatsioonis. Võib-olla on ameeriklastel see võimalus. Kuid sellega on palju mugavam lennata.

6 Ma ei vaata alati ohutusvideoid, kuid Deltal on selline suurepärane, vaadake seda koos minuga!

7 Meelelahutussüsteem. Tavaliselt lõbustan end filmimängija või iPadiga, nii et ma neid asju eriti ei kasuta. Aga lisan neile alati info lennu kohta. Deltovskaja osutus parimaks, mida ma näinud olen. Esiteks on siin puuteekraan ja mitte ebamugav kaugjuhtimispult. Teiseks, süsteem ei aeglustu, mis on selliste lennukiseadmete puhul haruldane. Ja siin on tavaline ühe kõrvaklappide sisend! See tähendab, et saate kasutada oma, mitte ühekordseid, mida lennufirma annab. USB-pistik on pikkadel lendudel nii vajalik, et selle puudumise eest tuleks ettevõtteid trahvida.

8 Nüüd toidust. Keegi kirjutas mulle, et Delta sellel lennul toidab vähe ja halvasti. Üheksatunniste lendude kogemuse järgi toituvad nad tavaliselt kaks korda: esmalt rammusalt ja seejärel kaks tundi enne maandumist kerge hommikusöögi. Deltale toodi süüa neli korda! Esiteks kohe peale õhkutõusmist joogid ja kaks suupistekotti, pähklid ja kringlid. Loomulikult sobib sellisesse komplekti ideaalselt tomatimahl.

9 Pearoog. Kassett on keskmise suurusega, kuid toitu tundub olevat rohkem kui tavaliselt. Roogade komplekti järgi otsustades valmistavad nad igas väljumiskohas kohalikule Deltale süüa. Aga toit on värske.

Mis meil siin on? Vinegrett. Maitsev, ilma sibulata, just selline nagu mulle meeldib. Kreekerid. Värske krõbe prantsuse kukli- ja vahvlitort "Obozhayka". Kõik see on maitsev, aga söödi viimasena. Ma ei mäleta, mis pahtel allosas on. Aga mulle meeldis väga pearoog, mida minuga harva juhtub: mulle tavaliselt lennutoit ei meeldi. Guljašš ja kartulipuder. Kokkuvõttes maitsev!

10 Nad pakkusid ka alkoholi. Viski, viin, vein, õlu... Võtsin õlle. Nad tõid Saksa Forsti, ma polnud sellisest asjast kuulnudki. Erinevus säästuplussiga 100 lisa$ eest sai täiesti tasa: mis vahet siis on, kui nad ka siia valavad?

11 Peale õlut läksin wc-sse. See on normaalne, siin pole midagi lisada.

12 Ma ei ava peaaegu kunagi illuminaatorit, eelistan istuda pimedas. Jah, kes veel minu maitset ei tea: "kauglendude jaoks" lendan alati akna juures ja lühikestel lendudel, vastupidi, vahekäigul. Ja kui ma kardina lahti tegin, nägin ebareaalset ilu. See on Põhja-Norra, kui ma ei eksi.

13 Ilu imetledes toodi jälle süüa. Õun ja croissant. Terve salong magas, sain kaks õuna juurde.

14 Ja nüüd, hommikul, kui lendasime üle Kanada, äratati mind uuesti.
- Sir, te pole pikka aega söönud, me oleme mures! Haara võileib ja jäätis!

15 Ja need on mõned vaated aknast. See on peaaegu New York. Long Islandi algus. Lendasime sellest üle poole tunni, saar on tõesti pikk!

16 vaadet.

17 liiki! Siin oleks vaja sõita, peaks huvitav olema.

18 Kitsas elamuarendusriba, valdavalt erasektor.

19 rabad New Yorgi lähedal.

20 Administratiivselt juba New York City. Aga pilvelõhkujaid ei näidatud kordagi, kuigi püüdsin neid iga kord kinni püüda, aga mul ei vedanud totaalselt: kordagi neljast (SVO-JFK, JFK-CUN ja kaks tagasi) ei maandunud ma paremale küljele.

21 Minu siirdamine kestis neli tundi. Ja nii see oligi. Alustuseks ütlen teile, et Ameerika kaudu dokkimine ei sobi kõigile. Ja ainult kellel on USA viisa. Sest erinevalt Euroopast ei ole neil nende reeglite järgi transiiditsooni. On vaja läbida passikontroll ja toll. Sellise juhtumi huvides annavad nad isegi kohvri välja: enne sihtkohta tuleb see uuesti välja anda, juba ülekande ajal. Ärge kartke lennust maha jääda, kõik formaalsused läbivad ühenduse olemasolul kolmkümmend korda kiiremini. Rääkige sellest lihtsalt piiriametnikule.

22 Mul oli pagasiga väike põkk. Eespool kirjutasin, et esimesse Ameerika asukohta saabudes tuleb pagas kätte saada, sellega tollist läbi minna ja siis uuesti check-in’i teha. Nii et kohe tolli taga on sama Delta lennufirma Pagasi äraandmise lett. Viskasin kohvri maha ja sõitsin rongiga teise terminali. Täiesti erinev. Tasuta Skytraini sõit kestis umbes 15 minutit, enne kui jõudsin vajaliku hoone juurde. Ja siis hiilis pähe mõte: järgmine lend pole Delta! Andsin neile oma pagasi. Kas neil õnnestub see kolme tunniga üle kanda American Airlinesile ja isegi nii kaugel asuvasse terminali? Pidin jooksma ja pingutama mitut töötajat korraga, kuid see polnud vajalik: kõik toimub automaatselt ja pagas poleks kuhugi kadunud.

23 Ees ootas kolm ja pool tundi Cancuni lendu. Teles näitasid nad midagi Ukraina kohta. Pole jõudu seda vaadata ja kuulata, ei ühel ega teisel pool.

24 Mulle väga-väga meeldib American Airlinesi kujundus. Kahju, et nüüd said nad uue kaubamärgi ja terasevärvi lennukeid enam ei tule.

25 Tõuseme õhku üle Jamaica Bay (nii nimetatakse seda kohta, kus asub Kennedy lennujaam). Jällegi ei näidata Manhattanit. Aga lennuki sees?

26 See on räsitud Boeing 737. Vana, seda siin ei peidagi. Aga kõik on korralik, istmed mugavad, jalaruumi on veidi vähem kui Deltal.

27 Samas ei süvene põlved ees olevasse istmesse. Üldiselt normaalne, lennata saab. Aga mul vedas, lennuk oli pooltühi, nii et heitsin pikali ja jäin magama.

28 Eripära, mida pole ei meil ega Euroopal. American Airlinesi istmed on ujuvad. Selle saab ümber mässida ja kasutada päästevesti asemel.

Meeldis? Minu jaoks on oluline Sinu arvamus selle kohta, mida ma teen ja mida ajakirjas kirjutan. Teie kommentaar on minu tööle parim hinnang. Ajame rohkem juttu!

lisa mind

Kui kaua kulub Mehhikosse lendamiseks? Mis on lennuaeg Moskvast, Peterburist ja teistest Venemaa linnadest Mehhikosse? Loe reisikalendrist!

Mehhiko meelitab igal aastal miljoneid turiste üle kogu maailma, sealhulgas Venemaalt. Sellest riigist leiate suurepärase ekskursiooniprogrammi, ainulaadse kultuuri ning suurepärased võimalused ranna- ja välitegevusteks. Kui kaalute oma reisi tõsiselt Mehhikosse, siis üks esimesi küsimusi, mis teil tekib, on: "Kui pikk on lend Moskvast ja teistest Venemaa linnadest Mehhikosse?". Lennu kestus Moskvast México pealinna või maailmakuulsasse kuurorti Cancuni on keskmiselt 12-13 tundi. Meie artiklis Tour-Cendar proovime seda probleemi üksikasjalikumalt mõista.

Õhulennu kestust mõjutavad paljud tegurid: reisilennuki kiirus, ilmastikutingimused, aga ka lennusuund. Seega võib lennuaeg ühes ja vastassuunas erineda ühe või mitme tunni võrra. Samuti võib vastutuulega lennu kestvus pikeneda poole tunni või rohkemgi.

Kui kaua kestab lend Moskvast Mehhikosse?

Tavalennufirmade jätkulennud on Moskvast Mehhikosse ning lennuaeg varieerub 20-40 tundi ja rohkemgi. Kui teil veab otselennuga, on selle kestus umbes 12-13:30.

• Nordwind Airlines(Moskva – Cancun): 13 tundi 30 minutit
• Aeroflot ja Aeromexico(Moskva – Cancun ümberistumisega New Yorgis): 18 tundi 45 minutit
• Aeroflot ja Aeromexico 20 tundi 15 minutit
• Aeroflot ja Interjet(Moskva – Mexico City koos muudatusega Miamis): 36 tundi 30 minutit
• Aeroflot ja Alaska Airlines(Moskva – Mexico City ümberistumisega Los Angeleses): 34 tundi 55 minutit

Kui palju lennata Peterburist Mehhikosse

Moskvast Mehhikosse lendamiseks kulub otselennuga orienteeruvalt 13-14 tundi, kuid enamik selle suuna lende on tavalennufirmadel ümberistumisega.

• Aeroflot ja AirFrance(Peterburg – Mexico City ümberistumisega Pariisis): 39 tundi 10 minutit
• Aeromexico ja KLM(Peterburg – Mehhiko muudatusega Amsterdamis): 18 tundi 10 minutit
• AirFrance(Peterburg – Cancun ümberistumisega Pariisis): 32 tundi 55 minutit

Lennuaeg Mehhikosse piirkondadest

Tabelis on teave Venemaa suuremate linnade ja Cancuni vaheliste otselendude kohta. Selliseid lende võivad pakkuda mõned reisikorraldajad, kellel on lepingud tšarterlendudega, kuid mis puudutab regulaarlende, siis enamik neist on ümberistumisega.

Kui kaua kestab lend sihtkohta Mehhiko (Cancun)	Aeg
Jekaterinburgist Mehhikosse	13 tundi
Kaasanist Mehhikosse	13 tundi
Krasnojarskist Mehhikosse	13 tundi 40 minutit
Irkutskist Mehhikosse	14 tundi
Habarovskist Mehhikosse	13 tundi 30 minutit
Novosibirskist Mehhikosse	14 tundi
Omskist Mehhikosse	13 tundi 30 minutit
Tšeljabinskist Mehhikosse	13 tundi
Samarast Mehhikosse	13 tundi
Krasnodarist Mehhikosse	13 tundi
Volgogradist Mehhikosse	13 tundi
Nižni Novgorodist Mehhikosse	12 tundi 20 minutit
Mehhikosse Doni-äärsest Rostovist	12 tundi 50 minutit
Voronežist Mehhikosse	12 tundi 40 minutit
Kaliningradist Mehhikosse	12 tundi 30 minutit.

Kui kaua kestab lend Kiievist Mehhikosse

Kiievist Mehhikosse jõuab otselennuga 12 tunniga, kuid enamik tavalende möödub ühe või mitme ümberistumisega.

• Kondor ja Lufthansa(Kiiev – Cancun ümberistumisega Maini-äärses Frankfurdis): 19 tundi 40 minutit
• AirFrance(Kiiev – Mexico City ümberistumisega Pariisis): 17 tundi 30 minutit

Kui kaua kestab lend Minskist Mehhikosse

Otselennule Minskist Mehhikosse jõuab 12 tunniga, samas kui enamik lennufirmasid pakuvad regulaarlende koos ümberistumisega.

• Belavia ja Aeromexico(Minsk - Mexico City ümberistumisega Londonis): 26 tundi 10 minutit
• Belavia ja Kondor(Minsk - Cancun ümberistumisega Maini-äärses Frankfurdis): 38 tundi 40 minutit

Otse- või jätkulend Mehhikosse

Kui ostate paketi reisikorraldajalt, on tõenäoline, et see sisaldab otselendu tšarter- või regulaarlennutranspordiga. Kui plaanite sooloreisi Mehhikosse, on suure tõenäosusega valik erinevate liinilennufirmade jätkulendude vahel. Selliseid lende pakuvad sellised lennufirmad nagu Aeroflot, Aeromexico, Interjet, Alaska Airlines.

Et teada saada, kui kaua kulub Mehhikost Moskvasse lendamine, peab reisija eelnevalt otsustama, kas lend on otse või ümberistumisega. Hoolimata asjaolust, et vahemaandumiseta lende on ajaliselt tulusam lennata, on ühe või mitme ümberistumisega lend reisi jaoks eelarvevalik. Selline info on kasulik eelkõige turistidele, kes on võtnud eesmärgiks muuta oma reis võimalikult eelarvesõbralikuks.

Lennuaeg Moskvast Mehhikosse on umbes 13 tundi, eeldusel, et reisija kasutab otselendu. Arvesse lähevad ka peale- ja mahaminekuks kuluv 30 minutit.

Riikide vaheline kaugus on 10 760 kilomeetrit. Väljumine toimub enamasti Domodedovo rahvusvahelisest lennujaamast (IATA: "DME") või Šeremetjevo lennujaamast (Šeremetjevo rahvusvaheline lennujaam – IATA: "SVO"). Lisaks on võimalik lennata Mehhikosse mitmest sellisest Venemaa linnast nagu:
Sotši;
Jaroslavl;
Magadan;
Peterburi.
Samuti saab lennata Moskvast Mehhikosse ümberistumistega USA-s või Kuubal. Läbi Kuuba lendamine ei oleks potentsiaalse reisija jaoks tasuv. Seda lennuvalikut valivad kõige sagedamini reisijad, kes soovivad tutvuda mitme riigiga korraga. Lõppude lõpuks pole igal aastal võimalik kuskil välismaal olla. Lendude arv nädalas Havannast Mehhikosse: 4.
Soodushinnaga Kuuba ümberistumisega Mehhikosse pileti ostmiseks peate hoolikalt jälgima veebisaitidel Skyscanner.ru ja Aviasales.ru olevat teavet. Siit leiate sageli suurepäraseid pakkumisi.
Soodsaimat hinda pakub Lufthansa (kursus Frankfurdi kaudu). Mitte vähem soodsaid hindu ei suuda pakkuda oma potentsiaalsetele klientidele Prantsuse firma Air France. Igapäevased lennud toimuvad Pariisist Mehhikosse.
Minimaalne lennuaeg koos ümberistumisega on 15 tundi. Teel viibimise aeg pikeneb oluliselt, kui lennu ooteaeg on üle 40 minuti.
Mehhikosse suunduvate hartade otsimiseks kasutavad nad tavaliselt Turdoma veebisaiti. Siit saate osta soodsate hindadega edasi-tagasi pileteid. Viimasel ajal libisevad Turdomi veebisaidil hartad äärmiselt harva.

Lennujaama teave Mehhikos

Reisijad saabuvad Mehhiko - Mehhiko Benito Juarezi lennujaama ("De la Ciudad (AICM)" rahvusvaheline lennujaam - Mehhiko). Ajavahe Moskvaga on 9 tundi. Suvine ajavöönd -6.0 GMT.
Mexico City rahvusvaheline lennujaam asub pealinna idaosas, kesklinnast 13 kilomeetri kaugusel. Reisijatevedu on umbes 30 miljonit inimest aastas. Benito Juarezi lennujaama peetakse üheks kõige aktiivsemaks sõlmpunktiks kogu Ladina-Ameerikas.
Lennujaamas on kaks terminali. Üks on mõeldud siselendude vastuvõtmiseks, teine ​​- rahvusvaheliste lendude vastuvõtmiseks. Terminalide vaheline kaugus on bussiga hõlpsasti ületav.
Läheduses on palju restorane ja poode, mis pakuvad reisijatele mugavat lennu ooteaega. Lennujaama töötajate hulgas on inimesi, kes mõistavad ja räägivad vabalt inglise keelt. Kuid hispaaniakeelse sõnaraamatu olemasolu reisija jaoks ei ole üleliigne. Ümbermaailmareis võib lisaks positiivsetele emotsioonidele kaasa tuua palju ärritust, mida põhjustavad järjekorrad lennujaamas või telefoni laadimise puudumine. Järgmised näpunäited aitavad teil seda vältida:
1. Hea uni on valutu lennu võti.
Teades, et teda ootab ees raske ja pikk lend, mille järel ta peab kohe tööasjus jooksma, ilma et tal pole isegi lühikeseks puhkuseks vaba aega, on reisijal hea enne reisi korralikult magada. Kui plaanid lennata mitme ümberistumisega, võid lendu oodates teha otse lennujaamas uinaku või kulutada mõnikümmend dollarit lounge’i rentimisele. Keha on ainult tänulik.
2. "Jah" vasakpoolsetele järjekordadele.
Teadlased on tõestanud, et inimesed eelistavad alateadlikult paremakäelisi järjekordi, mistõttu viimased liiguvad erinevalt vasakukäelistest väga aeglaselt. Et mitte saada nende pantvangiks, peate registreerimisel kohe seisma vasakul küljel.
3. Tasuta teenused.
Paljudes lennujaamades pakutakse sünnipäevalastele või noorpaaridele tasuta mitmeid teenuseid. Samuti on võimalik osutada mõningaid teenuseid allahindlusega. Seega saavad reisijad, kes ei kõhkle oma puhkusest stjuardessi teavitamast, mitte ainult oluliselt lennu pealt kokku hoida, vaid lennata lennuki pardal maksimaalse mugavusega.
4. Lennujaamas tulevad soojad riided kasuks.
Et lennu ajal ära ei külmuks (lennukis võib päris külm olla), tuleks salongi kaasa võtta paar sooja riietust. Need ei taga mitte ainult mugavat lendu, vaid muudavad ka pagasi kergemaks – te ei pea võimaliku ülekaalu eest lisasummat maksma.
5. Sildid kohvril aitavad teil pagasi kadumise korral kiiremini üles leida.
Reisijad, kes kardavad, et nende pagas võib kaotsi minna, peaksid oma kohvrile kinnitama sildi, millel on kirjas nende täisnimi, mobiiltelefoni number, e-post ja riik. Sel juhul leitakse see palju kiiremini.
6. Kaasaskantava laadija olemasolu jääb alati kontakti.
Lennujaamades, eriti rahvusvahelise tähtsusega lennujaamades, on palju neid, kes tahavad enne pikka reisi oma vidinat laadida. Et mitte sõltuda pistikupesa järjekorrast, peaks reisija muretsema kaasaskantava laadija. See ei võta palju ruumi, kuid saate sellest maksimaalse kasu.
7. Enne reisi tuleks ette osta vesi ja suupisted.
Et joogivee ja näiteks baaride eest lennujaamas mitte üle maksta, tuleks need ette osta. Koduse täiseine ja lennukis kerge lõunasöögi vaheline aeg lendab kõhu jaoks peaaegu märkamatult.

Puhkus Mehhikos võib üllatada oma mitmekülgsusega: ühelt poolt on see võimalus oma silmaga näha arhitektuurilisi tõendeid iidsete India tsivilisatsioonide olemasolust, teisalt on see võimalus kogeda kogu elu võlu, olles ookeanil ja soolase tuule tundmine oma nahaga, südamega - kohalike tantsuklubide ja esinemispaikade sütitavad rütmid vabas õhus. Kui palju Moskvast otselennuga Mehhikosse lennata, sõltub sellest, millise kuurordi reisija valib. Lend pealinna või riigi idarannikule on Mehhiko lääneossa suunduva lennuga võrreldes veidi lühem.

Mehhikos on palju looduslikke vaatamisväärsusi, mida tasub nimetada imedeks. Näiteks turistilises Cancunis antakse külalistele Moskvast või mujalt maailmast võimalus näha maa-aluseid jõgesid, koopaid, mis on tekkinud looduslikul viisil kivide veega maha uhumisel. Lähedal asuvad saared on marsruudiks eraldi reisiks, millele tuleks anda eraldi aeg. Cancunist vaid 15 km kaugusel on näha maa-alune muuseumiruum ning merekruiis võimaldab vaadelda paljusid vaalhaisid akvatooriumis. Aktiivseks meelelahutuseks tuleks minna Kariibi mere saarele nimega Cozumel. See on parim koht süvamere sukeldumiseks, snorgeldamiseks ja ka lõõgastumiseks neitsirandades, mis näivad varjavat saart olemasoleva reaalsuse eest.

Kultuurimälestiste ja ajalooliste vaatamisväärsuste koondumine on pealinnas, mida ümbritsevad Mexico City linna mägismaa. Siin on palju parke, mõnel neist on ainulaadsed omadused. Mehhiko pealinnas on avatud üle saja muuseumi. Ekspositsioonid on pühendatud arheoloogilistele väljakaevamistele, mis ei kaota oma aktuaalsust ka tänapäeval. Maiade ja asteekide tsivilisatsioonide pärand on kohaliku maa tõelised aarded, rahvusliku uhkuse märkimisväärne põhjus: need rahvad näitasid üles kõrgetasemelist ühiskondlikku organiseeritust, kasutasid ja hoidsid ehitussaladusi, mis võimaldas luua ehitisi. sajandite jooksul.

Peamine protsent Mehhiko elanikkonnast tunnistab katoliku usku. Selle kristluse haru uskumuste levikut mõjutasid hispaanlased, kes alates 16. sajandist territooriume aktiivselt okupeerisid. Mexico Citys on palju arhitektuurse disaini poolest silmapaistvaid katoliku katedraale ja kirikuid, kus klassitsismi ja pompoosse baroki eripärad välisilmes harmooniliselt “koos eksisteerivad”.

Alternatiiv Cancuni lärmakale ja ahnele ööelule on Acapulco. Linn asub Vaikse ookeani rannikul. Eelmise sajandi keskel valisid selle Hollywoodi staarid, praegu on see taskukohane kuurort enamikule elanikele, kes otsustavad Mehhikos lõõgastuda mitte Kariibi mere ääres, vaid Vaikse ookeani kaugemal rannikul. Selles osas konkureerib Acapulcoga teine ​​populaarne Mehhiko kuurort Puerto Vallarta, kus pool töövõimelisest elanikkonnast töötab turismis.

Moskva ja México vahel - 10720 km. Kellaaeg erineb 8 tunni võrra: kui Moskvas - 16.00, Mehhiko pealinnas - alles päeva alguses, 8.00 hommikul. Teoreetiliselt kestab otselend 13 tundi. Cancun on Moskvast 9997 km kaugusel. Teoreetiliselt on Moskva – Mehhiko lennuaeg koos maandumisega Kariibi mere rannikul 12 tundi.

Mehhikosse suunduva otselennu piletite ostmiseks peate hoolikalt jälgima Transaero ja Aerofloti vastavaid pakkumisi. Moskvast ühe ümberistumisega lendamiseks on palju rohkem võimalusi. See lennuvõimalus on saadaval igal ajal. Lennuettevõtjad on Aerofloti tandemid koos Aeromexico, American Airlinesi, United Airlinesi, China Southerni ja KLM-iga, samuti:

1. Lufthansa.
2. Ibeeria.
3. Alitalia.
4. British Airways.
5. Air France.

Lennud Moskvast algavad Domodedovost, Šeremetjevost ja kestavad keskmiselt 17-20 tundi. Lennu piires on ümberistumised võimalikud järgmistes linnades:

• Amsterdam;
• New York;
• Miami;
• Los Angeles;
• Madrid;
• Frankfurt Maini ääres;
• München;
• London;
• Guangzhou;
• Pariis;
• Tokyo.

21–48 tundi – reisiaeg Moskvast Mehhikosse koos maandumisega Mehhiko linnas, võttes arvesse lennukite kahekordset vahetust. Võimalike lennuettevõtjate hulka lisandub Portugali firma TAP, samuti Air Canada, Czech, Delta Air Lines (Ameerika). Lennu ajal laieneb võimalike ühenduste kohtade geograafia tänu Euroopa linnadele Lissabon, Praha, Viin, Zürich, Kanada Toronto ja Ameerika linnad Chicago, Atlanta, Detroit, Houston.

Mehhiko pakub Moskvast pärit külalistele mugavat transpordiühendust kõigi suuremate kuurortide vahel. Igas linnas, mida eelistavad turistid, kes soovivad hinnata kohalikku ilu ja külalislahkust, on rahvusvaheline lennujaam. See välistab vajaduse kulutada aega pärast väsitavat lendu, planeerides marsruuti soovitud sihtkohta: maandumine on võimalik otse valitud kuurordi lähedal.

Mehhiko pealinna lennujaam kannab prominentse poliitiku Benito Juareze nime, kes andis hindamatu panuse riigi suveräänsuse säilitamisse. Ladina-Ameerika regioonis peetakse lennusadamat kõige aktiivsemaks, olemasolevaid terminale rekonstrueeritakse ja täiustatakse pidevalt, mis avaldab positiivset mõju läbilaskevõime kasvule. Lennukai teenindab sise- ja rahvusvahelisi lende.

Auväärsel teisel kohal teenindatavate reisijate arvu poolest on Cancuni lennujaam. Linna - 19 km. Arvestades, kui palju kulub Moskvast otselennuga Mehhikosse lendamiseks, tundub vahemaa ületamine lennujaamast hotelli Cancunis tühiasi. Lennujaamas on 3 terminali. Suhtletakse USA megalinnadega, Euroopa riikidega, võetakse vastu ja saadetakse riigisiseseid tšarterlende sooritavaid lennukeid.

Puerto Vallarta lennujaam on Mehhiko suurimate lennujaamade seas pidevalt kolmandal kohal. Siit saate lennata populaarsetesse sihtkohtadesse läänepoolkeral, paljud lennud lähevad Foggy Albioni. Kuurort on eurooplaste ja ameeriklaste seas ülipopulaarne, mis mõjutab õhuliikluse rõhutatud vektorit globaalses mastaabis. Rahvusvaheline õhuvärav Acapulco lähedal asub linnast 25 km kaugusel, kuid teel olev aeg lendab märkamatult: marsruut kulgeb läbi maaliliste kohtade piki rannikut.

Mehhiko

Täna tahan rääkida Moskvast Mehhikosse lendamise võimalustest ja valikust, mille me valisime.

Moskvast saab Mehhikosse lennata kahes lennujaamas: mehhiko linn (Mehhiko pealinna) ja Cancun (lennujaam Yucatani poolsaarel). Kuidas lennata Moskvast Mehhikosse.

Moskvast Mehhikosse on mitu lennuvõimalust:

1. Tšarterreisid Mehhikosse

Tšarterreisid lendavad hooajal Mehhikosse Cancuni ja mitte ainult Moskvast, vaid paljudest Venemaa ja Ukraina linnadest. Mõnikord saab tšarterreisile pileti osta väga soodsalt, kuid need on viimase hetke piletid ja nende peale ei tasu loota. Viimase hetke pileteid saab otsida börsilt.

2. Regulaarlennud Mehhikosse

Lend Moskva - Cancun

Moskvast lendab Cancuni kaks lennufirmat: Aeroflot või Transaero. Hetkel toimuvad lennud neli korda nädalas. Septembris, kui pileteid otsisin, polnud Aeroflotil veel Cancuni lendu. Lennupiletid Moskva – Cancun – Moskva on umbes 1300-1400 dollarit.

Lend Moskva - Mexico City

Moskvast Mexico Citysse Otselende pole tuleb lennata ümberistumisega kas läbi Euroopa või läbi USA.

Mehhikosse USA kaudu

Delta või Transaeroga on soodsam lennata, kuid lend toimub ümberistumisega USA-s, mis tähendab, et vajad Ameerika viisat! Isegi kui teil on lennujaamas paaritunnine ühendus, vajate ikkagi Ameerika viisat! Pilet läheb maksma 850-1000 dollarit.

Mehhikosse läbi Euroopa

Air France (Pariisi kaudu), KLM (Amsterdami kaudu), Iberia (Madridi kaudu), Lufthansa ja Londoni kaudu – British Airways lendab Euroopa kaudu Moskvast Méxicosse.

Varem sai Mehhikosse lennata 700-800 dollariga inimese kohta – Lufthansal olid head eripakkumised. Nüüd on aga olukord muutunud, Lufthansaa enam sellist globaalset müüki ei tee 😥 Piletid Moskva - Mexico City - Moskva maksavad u. 1100-1300 dollaritühe inimese kohta.

Tähtis! Moskvast läbi Euroopa Méxicosse lennates tuleb Schengeni viisa puudumisel piletite ostmisel olla väga ettevaatlik.

Näiteks pakkus Lufthansa lendu Moskva - München - Maini-äärne Frankfurt - Mexico City ja tagasi üsna soodsa hinnaga - umbes 1000 dollarit. Aga sisse sel juhul on vaja Schengeni viisat, sest. München – Maini-äärne Frankfurt on siselend. Ja ma polnud sellele varem isegi mõelnud ja peaaegu ostsin sellised piletid!

Läbi Schengeni ala lennates saab transiitpiirkonnas viibida ilma viisata, kuid mitte rohkem kui 24 tundi! Ka mõnes foorumis oli info, et saabumine ja lahkumine peaks olema ühe päevaga. See tähendab, et kui saabusid näiteks kell 23:00 ja teie lahkumine on järgmisel päeval kell 0:50, siis on vaja viisat. Kuid ma ei ole seda teavet kontrollinud. Tutvu foorumitega!

Ostes pileteid Moskva - Mexico City läbi Euroopa vaadake hoolikalt oma lennu saabumise ja väljumise terminale. Näiteks Madridi lennujaamal on viis terminali. Ja terminalidest 4 ja 4S ilma Schengeni viisata ei pääse te terminalidesse 1, 2 ja 3. Piletite hindu näete ja piletit osta, täites vormi, sisestage lihtsalt vajalikud kuupäevad

Kuna meil Ameerika viisat pole, siis on meie variant lennata läbi Euroopa.

Jälgisin ja ostsin pileteid nagu alati veebisaidil aviasales.ru. Leidsin 1100 dollari eest KLM-i piletid Amsterdami kaudu heade ühendustega ja ka lennu Sheremetyevo lennujaamast (ja see on meie majale lähemal), kuid arvasime, et piletid on läbi.

Pidin Iberia piletid võtma läbi Madridi. Väljasõit 1. novembril kell 8 Moskvast, dokkimine umbes kell 16 Madridis, saabumine samal päeval 19:20 Mexico Citysse! Nii saime selle ajavahe tõttu huvitavaks.

Tagasilend Mexico Cityst 16. novembril kell 12:40, dokkimine Madridis umbes 4 tundi ja Moskvasse saabumine alles 17. novembril kell 18:40.

Tuli välja 14 täispäeva, 2 päeva väikese tükina ja 15 ööd unistuste riigis - Mehhikos. Sellise tohutu riigi kohta muidugi vähe, aga parem kui mitte midagi 😎

Meile maksid piletid kahele Moskva – Mexico City – Moskva piletile 74 600 rubla, umbes 1140 dollarit inimese kohta . Muidugi kallis! Aasiasse saab lennata palju odavamalt.

Muide, kui tagasi lendasime, lendas meiega kaasa ka hispaanlane, kellele maksis pilet Sevilla - Madrid - Mexico City - Madri - Sevilla samadel kuupäevadel, mis meil! Need. kui teil on Schengeni viisa, saate osta eraldi pileti Moskva - Madrid - Moskva (ma arvan, et leiate selle 300 dollari eest, kuid kampaania jaoks veelgi odavam) ja Madrid - Mexico City - Madrid hinnaga 450 dollarit ja mõned ettevõtted isegi odavam. Togo, lend Mehhikosse maksab teile ainult 750-800 dollarit.

Edu soodsate piletite leidmisel! Lõppude lõpuks on enamasti reisi kõige kallim asi lennupilet.