Online čtení knihy Kampaň "Čeljuskin" Surveyor J. Gakkel

Hustá mlha. Naslepo, tápání, se Čeljuskin pohybuje nejpomalejší rychlostí, neustále mění kurz a přitom obchází ledové kry. Celý den 23. srpna - led. Buď soudržný do osmi bodů, pak řídký do tří bodů.

Volbou nejpohodlnější cesty se Čeljuskin pomalu vydává na severovýchod. Pro navigátora je již obtížné navigovat loď v ledu a pak mlha překryje vzdálenost. Ale čas je drahý a to nejtěžší teprve přijde. Musíte jít dopředu.

Bezprostředním úkolem expedice je najít přístupy k Severozemelským průlivům vedoucím z Karského moře do Laptevského moře. Veškerá pozornost je pohlcena provedením tohoto úkolu.

V devět hodin večer los vyhozený do moře nečekaně ohlásil nebezpečí. Podezřele malá hloubka: pouze 14 1/2 metru. Co se děje? Na mapě není v oblasti žádný náznak mělké vody…

"Čeljuskin" okamžitě zastavil auto a zopakoval zvuk. Žádná chyba: 14 1/2 metru! Loď se začala vzdalovat od nebezpečí a každých 10 minut měřila hloubku. V takových případech je na moři opatrnost na prvním místě. A ani si nevšimnete, jak najela na mělčinu!

V 11 hodin bylo v hloubce 16 metrů rozhodnuto zakotvit a počkat, až se počasí umoudří.

Noc. Kromě hlídačů nespí ještě několik lidí: sledují unášený led, proudy a počasí. Ve výměně různých druhů domněnek o tajemných mělčinách noc ubíhá bez povšimnutí.

V pět hodin ráno, když se mlha začala rozplývat, se nalevo objevily nejasné obrysy země. Země? Ale co? Na mapě po ní není ani stopa...

Rychle se snažíme načrtnout obrysy na papír. Brzy už všichni na lodi vědí o vzhledu nového ostrova.

V šest hodin kapitán nařídil zvážit kotvu, aby se k ostrovu přiblížil co nejblíže, jak jen to hloubka a led dovolí. Zastavili jsme 2 1/2 míle od tajemný ostrov. Jeho obrysy byly čím dál jasnější. Okamžitě začaly přípravy na spuštění dvou ledových člunů, speciálně upravených pro plavbu mezi ledem. S přáním nastoupit neznámý ostrov Ukázalo se samozřejmě mnohem víc, než ledové kostky pojmou. Je v nich jen 16 míst a Otto Yulievich neúprosně sestavuje seznam šestnácti, který zahrnuje především vědecký personál expedice.

Sbírání potřebného nářadí rychle pokračuje, v rychlosti snídáme a nyní jsou lodě spuštěny do přístavu. Jeden po druhém se vydali na ostrov, doprovázeni závistivými pohledy všech, kteří doufali, že se dostanou na tak lákavou cestu.

Otto Yulievich, stojící na přídi člunu, s dlouhým hákem hbitě odstrčil každý kus ledu, který hrozil poškrábáním boku zbrusu nového kusu ledu. Naše čluny se mezi těžkým unášeným ledem obracely do vodítek a bedlivě hlídaly, aby nebyly ve slepé uličce nebo v pasti, a rychle se pohybovaly vpřed, někdy se mezi bloky ledu navzájem ztratily z dohledu. I těm, kteří jsou na led zvyklí, se dnes z lodi zdály mnohem působivější než obvykle.

Jasné slunečné počasí dodalo bizarní krajině nezapomenutelnou krásu.

O dvě hodiny později jsme se přiblížili k okraji pevného rychlého ledu. Když jsme vylezli na ropák, zvolili jsme cestu, kterou se dalo na člunech dostat na samotný ostrov. Po nasunutí již vytažených kostek ledu do vody jsme zamířili ke břehu.

Po 15 minutách, hnáni druhou ledovou plochou, jejíž „tým“ se nás marně snažil předjet, jsme dosáhli cíle. Ještě pár minut a vyložený nástroj je již zvednut do vysokého, téměř strmého svahu. Stejně rychle nainstalujte a upravte nástroje. Jsou připraveni se dívat! Geografickou polohu ostrova musíme určit podle slunce. Slunce již minulo poledník. Propásli jsme nejpříznivější okamžik pro určení zeměpisné šířky. Bez ztráty jediné minuty počítám. Fyzik Fakidov je přímo tam: provádí magnetická pozorování.

Jak dlouho vám trvá určení astronomického bodu? - ptá se mě Otto Yulievich.

Možná skončím ve čtyři hodiny, myslím, při pohledu na chronometr.

Po dohodě, že se sejdeme ve čtyři hodiny, se všichni rozešli různými směry. P. K. Khmyznikov lezl po exponovaném strmém západním pobřeží, studoval geologickou stavbu ostrova a sbíral sbírku hornin. P. P. Shirshov šel shromáždit herbář několika druhů lišejníků, které představují skrovný vegetační kryt ostrova. V. S. Stachanov, vyzbrojený pistolí a dalekohledem, se vydal hledat „místní zástupce fauny“.

Všichni ostatní, rozděleni do skupin na pokyn Otto Yulievich Schmidt, se rozptýlili po ostrově s jediným cílem: najít nějaké stopy po nějaké osobě, která zde byla. Zvláště zajímavé by bylo najít ceduli či pozůstatky cedule, kterou Sverdrup v roce 1915 umístil na ostrov Samota. Tento nález by okamžitě vyřešil všechny pochybnosti o neznámém ostrově.

Po první sérii pozorování jsme s Fakidovem využili volného času a vydali se do východní části ostrova, abychom se s ní krátce seznámili.

Naše astronomická stanice se nacházela na strmém západním břehu. Projeli jsme několika údolími s mírnými svahy a zamrzlými koryty potoků se zbytky sněhu na dně a brzy jsme došli k východnímu svahu. Dál na východě ležela rozlehlá, zatopená, nízko položená část ostrova, ohraničená písečnými kosami. Tyto kosy se sblížily a vytvořily mys - východní cíp ostrova. Ze severní a jižní strany, poblíž domorodé, vysoké části ostrova, vynikaly laguny pokryté ledem.

Po vytvoření náčrtu východní poloviny ostrova s ​​mírnějším sklonem než na západním pobřeží jsme spěchali zpět, abychom dokončili astronomická pozorování.

Po návratu k přístrojům, u kterých se již shromáždila většina turistů, přistupuji k určení zeměpisné délky.

Úžasný den! Slunce, které bylo dříve tak skoupé na to, abychom ho mohli pozorovat, se dnes ani na minutu neschová. A zatímco dokončuji svá pozorování, vedle mě probíhá rychlá, energická práce. Soudruzi konstruují houris - znak označující místo astronomických a magnetické definice. Kameny jsou rozmístěny jeden po druhém. Pyramida roste. Je obklopena kruhem ze stejných kamenů. Uvnitř pyramidy je láhev s poznámkami v ní.

Možná, že jednoho dne na tuto zemi vkročí další expedice a poznámky z jednoduché skleněné láhve budou vyprávět o Čeljuskinské kampani. Vyprávějí o cílech expedice, poskytnou informace o astronomickém bodu na tomto opuštěném kousku země a jménech turistů.

Když jsme udělali vše, co se dalo stihnout za 4 1/2 hodiny pobytu na ostrově, jeli jsme "domů" - na parník.

Naše loď se stejně jako předtím obracela mezi unášenými ledovými krami a vybírala si tu nejbezpečnější cestu. Tentokrát se ale neobešlo bez dobrodružství. V polovině cesty jsme tiše padli do zrádné pasti. Loď klidně procházela kanálem mezi ledovými krami, když se náhle náš kanál začal rychle zužovat: někde stranou se unášený led narazil na stamukha – ledovou kry, která seděla na mělčině – a obří bílé bloky se začaly uzavírat. . Není co ztratit ani vteřinu: lodi hrozí rozdrcení ledem.

Okamžitě vyskočíme na jednu z ledových krů a vytáhneme loď za sebou. Slavný ledovec nám opět jasně prokázal své přednosti. Jeho šikmý, šikmý představec a záď, jeho boční ližiny - kýly umožňují rychle vytáhnout lehkou loď z vody a táhnout ji po ledu. Tak to děláme my. Tažení člunu napříč nebezpečné místo, v klidu jej spouštíme do vody z opačného okraje ledové kry a bez jakýchkoliv incidentů o hodinu později dorážíme k Čeljuskinovi.

Naši společníci na další lodi, kterou jsme ztratili z dohledu, byli ve stejném nepořádku.

Ale i tam vše dobře dopadlo. Veselými písničkami se k naší „vlajkové lodi“ přidala i posádka druhého člunu.

V devět hodin večer spolu se „Sedovem“, který se k nám přiblížil, „Čeljuskin“ zvážil kotvu a vydal se na východ k čisté vodě. Sedovovi docházelo uhlí. Hodlali jsme mu poskytnout potřebnou „půjčku“. O hodinu a čtvrt později lodě spustily kotvy a ukotvily se k sobě kvůli bunkru. Ale přiblížil se unášený led. Lodě se začaly rozmnožovat. Po zvážení kotvy se Čeljuskin a Sedov znovu stáhli do čisté vody, aby mohli pokračovat v nabíjení.

Téhož dne zaburácel motor letadla nad ledovým tichem. Byl to Otto Yulievich, spolu s Babushkinem, kdo podnikl let nad ostrovem, aby jej vyfotografoval ze vzduchu a udělal náčrtky. Vrátili se a náš obojživelník Sh-2 se znovu vznesl do vzduchu. Babushkin a kapitán Voronin se pustili do hlubokého průzkumu ledu. Vydejte se na východ, do oblasti, kde byl dříve na mapě uveden ostrov Solitude. O hodinu a půl později se vrátili - v této oblasti není žádná půda ...

Byl tak získán cenný materiál, který umožnil sestavit plán ostrova Samota, přesně jej zmapovat a vypracovat popis jeho povahy.

Mírné zpoždění "Chelyuskin" více než oprávněné.

Geografická poloha ostrova, v samém středu Karského moře, je velmi příznivá pro vybudování zde mimořádně důležité rozhlasové a letecké meteorologické stanice. V průlivech vedoucích z Barentsova moře do Karského moře a z Karského moře do Laptevského moře (stejně jako na pobřeží pevniny) již máme řadu stanic, které osvětlují plavební poměry v Karském moři. Ale centrální část moře - režim ledu, navigační podmínky - lze studovat a osvětlit pouze tehdy, když se na ostrově Solitude vytvoří stanice.

Nejasná zůstala pouze jedna otázka čistě geografického zájmu. Kolem něj bylo hodně kontroverzí. Pohádali se ihned poté, co Čeljuskinité ostrov navštívili. Dohadovali jsme se i později, když jsme přes zimu zpracovávali materiály týkající se této exkurze.

Ostrov samoty byl název země objevené v roce 1878 norským průmyslníkem Johansenem. Po objevu navštívila ostrov pouze jedna loď – Eclipse (dnes Lomonosov) pod velením kapitána O. Sverdrupa. „Eclipse“ v roce 1915 vyslala carská vláda pátrat po zmizelých expedicích Brusilova a Rusanova. Od té doby už tento ostrov nikdo neviděl. V roce 1930 zde prošel "Sedov". Prošel v roce 1932 "Sibirjakov" a "Rusanov" a nenašel žádnou zemi. To dalo důvod se domnívat, že zeměpisná poloha ostrovy nejsou to, co dosud na mapách zabíral, a nebylo na tom nic překvapivého. Johansen totiž polohu ostrova určoval astronomicky – pouze v zeměpisné délce a i to nepříliš přesně. Tehdy neexistovalo rádio a čas kontrolovaly pouze chronometry. Zeměpisná šířka ostrova nebyla vůbec určena. A Sverdrup vůbec nedokázal astronomicky určit polohu ostrova. A není divu, že následně, procházející tímto místem, nenašla „chybějící zemi“ ani jedna loď.

Ale tentýž „Sedov“ v roce 1930, mířící do Severnaja Zemlya, narazil na některé nový ostrov. Nacházel se 25 mil jihovýchodně od místa, kde byl na mapách vyznačen ostrov Solitude.

Mlžné počasí a nedostatek času zabránily tomu, aby se loď zdržela při průzkumu otevřeného ostrova. A zavoláním nová země jménem jednoho z účastníků plavby - Isachenko Island, "Sedov", bez zastavení, šel na severovýchod. Vydal se k novým objevům, které musel na této plavbě opakovaně učinit. A tato plavba byla již ve znamení senzačního objevu Wiese Island, který sám profesor Wiese geniálně předpověděl na základě teoretických závěrů pár let předtím.

Po plavbě Sibirjakovů a Rusanovů v roce 1932 byla pozice „sporného“ ostrova zpochybněna. Pak bylo navrženo, že ostrov Isachenko je stejný ostrov, který Johansen objevil pod jménem Solitude. To ovlivnilo námořní mapy publikováno v roce 1933. U ostrova Samota byla umístěna poznámka: „situace je pochybná“ a vedle ostrova Isachenko: „existence je pochybná“.

Po naší návštěvě ostrova – navzdory jeho podobnosti v některých rysech s tím, jak jej popisují Johansen a Dr. Trzemessky (člen expedice Sverdrup) – se zdá, že si stále potřebujeme zapamatovat tyto poznámky na mapě. Pamatujte, dokud nebude prozkoumán ostrov Isachenko. Vskutku! Pokud je ostrov navštěvovaný Čeljuskinity „skutečnou“ Samotou, jak pak kapitán Sverdrup našel Samotu, když tam hledal Rusanovskou expedici? Ostatně na ostrov nenarazil náhodou. Šel tam se specifickým úkolem - najít, prozkoumat, protože se předpokládalo, že tam Rusanova expedice zanechala nějaké stopy. Kdyby Sverdrup navštívil ostrov navštěvovaný Čeljuskinity, pak bychom se nepochybně od Sverdrupa dozvěděli, že tento ostrov vůbec neleží tam, kde si ho Johansen všiml. Kromě znaku (resp. jeho pozůstatků), který Sverdrup zanechal, Čeljuskinité nenašli. Sverdrup s největší pravděpodobností ani nemohl najít tento ostrov, protože je vzdálený 50 mil od „staré“ Samoty. Nejpravděpodobněji byl Sverdrup na ostrově Isachenko, který se nachází jen 25 mil od „bývalé“ Samoty. Jinými slovy, ostrov Isachenko a ostrov Samota (Johansen) jsou jedna a tatáž země.

Co ukáže studie ostrova Isachenko, je otázkou blízké budoucnosti. Mezitím, aniž bychom kategoricky potvrdili naše úvahy, musíme opustit bývalý otazník poblíž ostrova Samota.

Mnohá ​​další překvapení čekají na sovětské navigátory a průzkumníky v Arktidě!

V roce 1878 norský mořeplavec Edvar Johannessen objevil ostrov při rybolovu na loveckém škuneru Nordland. Objev byl pojmenován Solitude, protože kus země o rozloze 20 kilometrů čtverečních se nacházel daleko od jakékoli země, v samém středu Karského moře, mezi Novou Zemlyou, Taimyrem a Severnaja Zemlya. Špatné počasí bránilo Norům správně nastavit souřadnice Solitude a téměř 40 let zůstávala její poloha nejistá.

V roce 1915 se k ostrovu přiblížila loď Eclipse pod velením dalšího rodáka z Norska Otto Sverdrupa. Ruská vláda ho najala, aby hledal a zachránil expedice Sedov, Rusanov a Brusilov, které v těchto zeměpisných šířkách jedna po druhé chybí. Nor bohužel ruské polárníky nezachránil, ale znovu objevil ostrov. Sverdrup toho o geografii rozhodně věděl hodně – jeho jméno nesou ostrovy v Karském moři, v Lincolnově moři a dokonce celá úžina na severu kanadského arktického souostroví. Ale ani on nedokázal správně určit souřadnice Solitude. Počasí se opět nepovedlo.

"Chelyuskin" to ukončuje. Na mapě

Vágní údaje získané Nory neumožňovaly ostrov znovu najít. V roce 1930 byl poblíž nalezen další objekt – ostrov Isachenko a někteří geografové se přikláněli k názoru, že Isachenko je chybějící Samota. Pochybnosti rozptýlil legendární sovětský parník „Čeljuskin“, který v roce 1933 z Murmansku do Vladivostoku náhodně objevil ztracený ostrov.

Takto popisuje tuto událost člen expedice, slavný sovětský oceánograf Jakov Gakkel. "Noc. Kromě hlídačů nespí ještě několik lidí: sledují unášený led, proudy a počasí. Ve výměně různých druhů domněnek o tajemných mělčinách noc ubíhá bez povšimnutí. V pět hodin ráno, když se mlha začala rozplývat, se nalevo objevily nejasné obrysy země. Země? Ale co? Na mapě po tom není ani stopy... Rychle se snažíme načrtnout obrysy na papír. Brzy už všichni na lodi vědí o vzhledu nového ostrova. V šest hodin kapitán nařídil zvážit kotvu, aby se k ostrovu přiblížil co nejblíže, jak jen to hloubka a led dovolí. Zastavili jsme 2 1/2 míle od tajemného ostrova. Jeho obrysy byly čím dál jasnější. Okamžitě začaly přípravy na spuštění dvou ledových člunů, speciálně upravených pro plavbu mezi ledem. Samozřejmě, že lidí, kteří se chtěli dostat na neznámý ostrov, bylo mnohem více, než lednice dokázaly pojmout. Je v nich jen 16 míst... Potřebné nářadí se rychle sbírá, honem snídáme a už se lodě spouštějí k remízu... Jedna po druhé zamířili k ostrovu doprovázeni závistivými pohledy každého, kdo doufal, že se dostane na tak lákavou cestu.

Čeljuskinovi se za pouhých pět hodin parkování podařilo nejen určit přesné souřadnice ostrova, ale také prozkoumat oblast a provést další důležité studie. Konečně geografický rys byl zmapován! Již za rok zde bude otevřena polární stanice, která bude fungovat až do roku 1996.

U-251 útočí na polární průzkumníky

Během druhé světové války byl osamělý ostrov napaden německou ponorkou. Během operace Wunderland se německá flotila pokusila odříznout spojenecké dodávky přes Severní námořní cestu. A protože na ostrově fungovala sovětská radiostanice, spadla i ta do počtu napadených objektů.

V noci na 8. září 1942 ponorka U-251 v souladu s rozkazem obdrženým o den dříve provedla přechod na Cape Desire. Po cestě se nadporučík Timm rozhodl zničit důležitá zařízení na ostrově. Člun se k němu přiblížil v ponořené poloze. Po vynoření zahájil U-251 dělostřeleckou palbu na polární stanici ze vzdálenosti 3500-4000 metrů. Ostřelování trvalo 25 minut a podle německého velitele bylo docela účinné.

Podle později upřesněných údajů zasáhly v důsledku ostřelování tři střely obytný dům, čtyři do budovy rozhlasu a jeden do vepřína. Přesto nedošlo k poškození hlavního vybavení radiostanice a polárníci mohli útok a jeho následky nahlásit velitelství námořních operací. Mezi personálem nebyly žádné oběti ani zranění. Jedinou obětí byla dvě prasata, která utrpěla zranění šrapnelem.

Nový život

V době míru pokračovala práce polární stanice. Ale v polovině 90. let byl uzavřen: rozpad SSSR vedl k omezení vědeckých a vojenských aktivit v celé Arktidě. Z ruského severu byly tehdy evakuovány nejen stanice, ale i celé vesnice. Dnes se situace zjevně mění k lepšímu.

Nové programy pro rozvoj ruské Arktidy dávají ztracenému ostrovu příležitost ke znovuzrození. První předzvěstí změny bylo, že se zde objevila nová meteorologická stanice instalovaná firmou Rosněfť. Stanice podle odborníků splňuje nejmodernější požadavky na taková zařízení. Rosněft Oil Company svou instalací zcela uzavřela meteorologický pozorovací systém v Karském moři.

V poslední době oblast Karského moře získala strategický význam. Jak víte, na podzim ruští naftaři úspěšně dokončili vrtání nejsevernějšího arktického vrtu na světě a v důsledku toho bylo objeveno pole Pobeda. Poprvé za 50 let byla objevena nová pobřežní provincie, která podle odborníků předčí takové oblasti s ložisky ropy a plynu, jako je Mexický záliv, Brazilský šelf, Arktický šelf Aljašky a Kanada.

Rozvoj nových pobřežních polí vyžaduje přesnější a úplnější meteorologická data. Za tímto účelem Rosněfť vyvinula a úspěšně zavádí speciální program pro kompletní obnovu meteorologického pozorovacího systému v Arktidě. Moderní stanice se již objevily na ostrově Preobraženija v Laptevském moři a na ostrově Žochov ve Východosibiřském moři.

Jednotná meteorologická pozorovací síť bude nejen optimalizovat práci geologického průzkumu a zvýšit efektivitu těžby, ale také zahájí řadu rozsáhlých vědeckých a výzkumných programů pro studium regionu. A ostrov Solitude v tom bude hrát důležitou roli.

ostrov ve střední části Karského moře (SSSR). Oblast cca 20 km 2. Výška 20-25 m Je složen převážně z volných písčitých usazenin. Vegetace tundry. Objevil a pojmenoval v roce 1878 norský kapitán E. Johannesen. Od roku 1934 je na ostrově polární stanice.

• - město, okresní centrum, oblast Pskov Poprvé byl zmíněn v roce 1342 jako pevnost na ostrově řeky Velikaya, která určila jeho jméno...

  Zeměpisná encyklopedie

• - V regionu Pskov regionální podřízenost, okresní centrum, 55 km jižně od Pskova. Nachází se na břehu řeky. Skvělý. Železniční stanice na trati Pskov - Pytalovo. Populace 28,9 tisíc lidí...

  Města Ruska

• - Vesnice ve Vyazovskaya volost, na severním břehu jezera. B. Bod. Hned naproti vesnici v jezeře je ostrov - to byl důvod pro název...

  Slovník toponym okresu Novosokolnichesky regionu Pskov

• - d., centrální s / s okresu Vashkinsky. V pramenech XV století. je zmíněno držení knihy. Kemsky mech: „A Indoman mezi Korkuchem ... na mechu a na proudu Myagr“ ...

  názvy míst Vologdská oblast

• - 1., město v kraji Pskov, na řece. Skvělý. Zh.-d. stanice. 30,0 tisíc obyvatel. Závod elektrických strojů aj. Potravinářský, dřevozpracující průmysl. Založena v polovině 14. století. jako pevnost. 2...

  Ruská encyklopedie

• - v blízkosti ústí řeky Ural, 3 verst od břehu. Jediný ostrov na severovýchodě. části Kaspického moře, vytvořené z tvrdých hornin; všechny ostatní ostrovy jsou tvořeny mušlemi a pískem...

  Encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron

• - připisován Sporadám - ostrov v Egejském moři, poblíž pobřeží Malé Asie, proti let. Halikarnassus a Knidos...

  Encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron

• - Kos, ostrov v Egejském moři, v souostroví Jižní Sporady, nedaleko poloostrova Malá Asie. Patří Řecku. Délka cca 40 km, šířka do 10 km, plocha 267 km2...
• - Myon, ostrov v Baltském moři, ve skupině Dánské ostrovy. Patří Dánsku. Rozloha je 218 km2. Nízký povrch s morénovými hřbety vysokými až 143 m. Značná část území je obdělávaná...

  Velká sovětská encyklopedie

• - Maine, ostrov v Irském moři. Patří do Spojeného království. Rozloha je asi 600 km2, počet obyvatel je 56,2 tisíce lidí. . Nadmořská výška až 619 m. Podnebí je mírné přímořské. Luční porosty. Chov dobytka, chov...

  Velká sovětská encyklopedie

• - Vánoční ostrov, Vánoce, ostrov ve východní části Indický oceán. Spravuje ji Australské společenství. Rozloha je 156 km2. Obyvatelstvo 3,4 tisíce lidí. . Výška až 356 m. Tropická vegetace...

  Velká sovětská encyklopedie

• - tulení ostrov, nízko položený písečný ostrov v severozápadní části Kaspického moře. Délka cca 5 km, šířka do 2 km. Na ostrově je vesnice a meteorologická stanice. Řemesla - rybaření a těsnění ...

  Velká sovětská encyklopedie

• - Ostrov Tyuleny, ostrov v Okhotském moři, u pobřeží ostrova Sachalin, jižně od poloostrova Patience ...

  Velká sovětská encyklopedie

• - ostrov samoty - nízko položený ostrov ve střední části Kara m. 20 km². Výška až 27 m. Polární stanice...

  Velký encyklopedický slovník

• - podstatné jméno, počet synonym: 1 poustevna ...

  Slovník synonym

"Ostrov ústupu" v knihách

3.4 Osamělost bez soukromí

3.4 Osamělost bez samoty Když žijete v některém z popsaných rodinných společenství a zažíváte radost z této formy kolektivního života, mimovolně vyvstává otázka, podle jakých kritérií se má rodinný život hodnotit. Je dům místem, kde čerpají energii, je to pevnost

23. Potřeba soukromí