Mapa Srbska a Černé Hory v ruštině. Mapa Srbska v ruštině

Stát Srbsko se nachází v jihovýchodní části Evropy ve středu Balkánského poloostrova. Malá oblast, asi 20 %. celková plocha země, rozprostírající se na Středním Podunají.

podrobná mapa Srbsko dává představu o administrativním členění, krajině, silnicích, sousedních státech. Severním sousedem je Maďarsko, severovýchodním Rumunskem, na východě sousedí Srbsko s Bulharskem, na jihu s Makedonií, na jihozápadě s Černou Horou a Albánií a západní hranice leží u Chorvatska, Bosny a Hercegoviny.

Stát získal svou moderní územní podobu v roce 2006 po rozpadu státního Svazu Srbska a Černé Hory. Dnes je rozloha Srbska 88 361 m2. km.

Srbsko na mapě světa: geografie, příroda a klima

Srbsko je co do rozlohy 20. největší evropská země.

Asi 80 % republiky se nachází na území Balkánského poloostrova. Srbsko na mapě světa zaujímá centrální polohu v jihovýchodní části Evropy a nemá přístup k moři.

Z celkové délky hranic, která je 2,364 tis. km, prochází řekami a jezery 0,794 tis. km. Hlavní splavná řeka v Srbsku je Dunaj, jehož povodí je 588 km. K dispozici k odeslání:

• Sáva;
• Tisza;
• Běh.

Mezi částečně splavné patří: Velká Morava a Tamish. Celkem územím státu protéká 15 řek o délce více než 100 km, 7 řek o délce více než 200 km a cca 7 - necelých 100 km.

Všechny přírodní vodní tepny Srbska, které lze vidět na mapě Srbska v ruštině, patří do povodí tří moří:

• Egejské moře (2,2 %);
• Jadran (5,3 %);
• Černá (92,5 %).

Největší rekultivační systém Srbska na světě Dunaj - Tisa - Dunaj sjednocuje Big a Small Bach kanály.

Největší jezera v zemi jsou umělá Džerdapskoje na Dunaji a přírodní Bílé, nacházející se v oblasti Banátu. Celkem je ve státě více než 100 různých jezer.

Zeměpisná charakteristika

Srbsko se vyznačuje rozmanitou topografií, kterou charakterizují úrodné pláně Vojvodiny, hory na jihovýchodě a kopcovitý terén s malými horami v centrální části. horské systémy pokrývající většinu středního Srbska a Kosova:

• Dinárská vysočina na západě země rozdělený do 7 horských systémů;
• Rodopy- nejstarší pohoří na Balkáně, obklopující řeky Morava a Jižní Morava;
• Karpatsko-balkánská pahorkatina, rozprostírající se na východě Srbska až k hranicím s Bulharskem.

Nejvyšší body Srbska:

• Jeravitz(2656 m n. m.), ležící na území Kosova;
• Pancic Peak(2017 m), vrchol hory se nachází v centrální části země.

Přirozenou vegetaci představují listnaté a jehličnaté lesy na vrchovině a panonské stepi na středodunajské nížině.

Faunu zastupují jeleni, srnci, divočáci, zajíci, sysli, medvědi a srnci. Zalesněné svahy Fruska Gora slouží jako hnízdiště mnoha ptákům, včetně luňáka černého, ​​orla královského, čápů bílých a černých, sokola raroha.

Podnebí země

Důležitými faktory, které určovaly klima země, jsou zeměpisná poloha a terén. Na většině území Srbska převládá kontinentální typ klimatu, který se v severních oblastech vyznačuje horkými léty a dlouhými zimami s nízkými teplotami. Na jihu převládá mírné kontinentální klima a pro horských oblastech typické horské klima. Nejchladnějším měsícem v roce je leden průměrná teplota–1–2 0 C, a nejteplejší je červenec (23–25 °C). Minimální teplota v lednu je -25 0 С, maximální teplota v červenci je 50 0 С.

Mapa Srbska s městy. Administrativní členění země

Na mapě Srbska s městy v ruštině jsou uvedeny názvy správních jednotek státu.

Správně-územní členění

Území Republiky Srbsko se člení na správní územní jednotky, vč 2 autonomní hrany, 29 krajů a 211 komunit. V okresech s výjimkou okresu Bělehrad neexistuje místní samospráva a zastupitelstva měst slouží jako zastupitelstva ve městech, v obcích - zastupitelstva obcí.

Autonomní hrany jsou:

• Vojvodina, skládající se ze 7 okresů;
• Kosovo a Metohija, která zahrnuje 5 okresů.

Zbývajících 17 okresů se nachází ve středním Srbsku.

Okresy jsou rozděleny do komunit: 45 jako součást Vojvodiny, 29 na území autonomní oblasti Kosovo a Metohija a 137 ve střední části Republiky Srbsko.

Na území státu se nachází 6158 malých sídel, 195 sídel městského typu a 27 měst.

Bělehrad

Hlavní město Srbské republiky, město Bělehrad, se nachází v centrální části země. Výška nad mořem - 116,75 metrů. Město bylo vybudováno na březích dvou řek, na soutoku Sávy a Dunaje, a současně zabírá území Balkánu a střední Evropy.

Bělehrad má kopcovitý terén a vlhké subtropické klima s mírnými a teplými zimami.

Nový Sad

Město se nachází v severní části Srbska, je správním centrem Vojvodiny. Nadnárodní společnost Novi Sad, založená v roce 1694, se nachází na břehu Dunaje. Městem se táhne známý rekultivační kanál Dunaj-Tisa-Dunaj.

Priština

Hlavní město Kosova Priština je na západě pohoří Golyak v mezihorské pánvi Koso Pole na jihu Republiky Srbsko. Je největším městem autonomní provincie a částečně uznané republiky Kosovo. Klima je kontinentální a vyznačuje se teplými léty a chladnými zasněženými zimami.

Během mého krátkého pobytu v Srbsku se mi podařilo vyfotit místní železnice. Předtím jsem nějak nestíhal jezdit vlaky na „úzký“ Stephensonův rozchod, takže v Srbsku to trochu šlo.

srbština železnice-- je to něco s něčím. Zdá se, že zde nebojují jen s graffiti na kolejových vozidlech, ale naopak nabádají k pekelnému vybarvování vlaků.

Nejprve však...

Sídlo srbských železnic se nachází v krásné budově, jejíž fasáda je důkladně špinavá od přišroubovaných klimatizací.

Budova nádraží v Bělehradě byla postavena důkladně, pohyb zde začal již v polovině 19. století. To připomíná rok otevření železnice, napsáno na nádražní budově římskými číslicemi.

Výdejna jízdenek a čekárny na bělehradském nádraží jsou vyrobeny v v tom nejlepším, ale zástěr je zde velmi málo. Cesty jsou často zarostlé trávou, která pro ruská nádraží v velká města vzácný jev. Představte si mé překvapení, když jsem viděl, že hlavní počet srbských elektrických vlaků byl sovětské výroby! Dokonce navenek připomínají své „širokorozchodné“ bratry cestující po rozlehlých územích bývalého SSSR.

Stanice se nachází v blízkosti nábřeží Sávy a po opuštění ní a nejbližší třídicí stanice většina vlaků odbočuje vpravo na jeden ze dvou železničních mostů. Zde jsou:

Stejně jako na ruských (a postsovětských) železnicích obecně, i v Srbsku je zvykem dávat na předhradí nějaký pomník parní lokomotivy. A pokud je parní lokomotiva v Bělehradě velká, pak v Novém Sadu je docela malá, ale spolu s trackerem a zařízením na sběr vody.

Vlakové nádraží v Novém Sadu je typicky sovětské, se spoustou skla a betonu, ale bez architektonických ozdob.

Z místa, kam přijíždějí vlaky, je nádraží Novi Sad docela nudné.

Pojďme se bavit o kolejových vozidlech. Hlavním typem elektrické lokomotivy v Srbsku je 444. Zde je:

Vlaky v Srbsku obvykle nejsou příliš přesné, a přestože na silnicích není hustý provoz, vlak ze Subbotica měl téměř 15 minut zpoždění. Při čekání na vlak jsem chřadnul a fotil si nádraží. Mimochodem, nikoho z železničářů nenapadlo, že by mě měli napadnout, požadovat smazání snímků a předání policii. Vezměte si, co chcete, užijte si to!

Běžné osobní vozy srbských drah nesou spoustu servisních značek a jakési regulátory, ale to je vzácná výjimka...

Protože více než 90% osobních (jak se mi zdálo) aut je násilně pomalováno graffiti! Pokud vidíte kočár bez graffiti, pak s největší pravděpodobností nejde o srbský vlak.

Srbové mají pomalované vagóny - norma pro místní vlaky (které někdy nahrazují elektrické vlaky) ...

A to i pro mezinárodní (na fotografii - vlakový vůz do Sofie)

Elektrické vláčky také zuřivě malují místní „umělci“.

Po našich zelených nebo červeno-šedých autech je pohled na takovou pestrost barev nějak překvapivý. Pak si ale rychle zvyknete a začne to vadit.

Místní z vlaku nikdy nepochopí, proč jsem viděl takovou věc, že ​​jsem začal násilně natáčet vlak. Vypadá to, že na graffiti ve vlacích už dávno rezignovali.

Zeptal se strojvedoucího, proč jsou vlaky tak natřené, dělá se to schválně? Odpověděl, že technici jsou unavení z přelakování a bodovali na přelakování, říkají, k ničemu. A jemu osobně se to líbí ještě víc.

Na trati Bělehrad - Novi Sad je provoz převážně jednokolejný, proto ve stanici Chortanovci mnoho vlaků čeká na protijedoucí vlaky pomalu projíždějící Chortanovským tunelem. Nádraží je mimochodem malé, ale čisté, je vyzdobené, jak jen mohou.

Zde je její pokladna:

Při čekání na svůj vlak ještě jednou obcházím elektrický papouščí vlak.

Jediným typem kolejových vozidel, na kterých není graffiti vůbec vidět, jsou elektrické lokomotivy. Možná jsou nějak lépe hlídané?

V Sebrii příměstské vlaky Existují dvě třídy: první a druhá. Druhou třídou jsou sovětské elektrické vlaky a některé vlaky o 2-3 vozech, které jezdí podle jízdního řádu elektrických vlaků. Mimochodem, sovětských elektrických vlaků je v Srbsku „v pohybu“ stále méně, nahrazují je dvou- a třívozové vlaky, ale nedaleko Bělehradu je jejich obrovský „hřbitov“, který není nijak zvlášť hlídán kýmkoli. První třída - něco pohodlnějšího a trochu dražšího. Zvenčí není rozdíl příliš patrný.

Cestování vlakem není příliš drahé. Jízdenka 2 třídy Bělehrad - Novi Sad (asi 90 km) stojí 288 dinárů, tedy o něco více než 100 rublů. Jízdenka k moři, do Baru (Černá Hora) stojí 25-35 eur za jednu cestu, takové ceny by měly ruské dráhy!

Přitom oproti běžným ruským elektrickým vláčkům jsou docela pohodlné, tady jsou všechny židle (a ne lavice!) s opěrkami hlavy.

Jezdí se v nich pohodlně, jen většinu sedadel nelze sklopit. Proto se každý dostane ze situace, jak nejlépe umí))

Kde se nachází Srbsko na mapě světa. Podrobná mapa Srbska v ruštině online. satelitní mapu Srbsko s městy a letovisky. Srbsko na mapě světa - evropská země, která se nachází v srdci Balkánského poloostrova.

Hlavním městem Srbska je město Bělehrad, úřední jazyk- srbský. Srbsko má dva autonomní oblasti- Kosovo a Vojvodina. Navzdory skutečnosti, že Srbsko je vnitrozemská země, má velmi dobrou polohu na řece Dunaj.

Mapa Srbska v ruštině s podrobnými městy:

Srbsko - Wikipedie:

Obyvatelstvo Srbska- 7 001 444 lidí (2017)
Hlavní město Srbska- Bělehrad
Největší města Srbska- Bělehrad, Novi Sad, Priština, Niš, Kragujevac
Telefonní předvolba Srbska - 381
Používaný jazyk v Srbsku- srbský jazyk

Podnebí Srbska se liší podle regionu. Na severu - to je kontinentální mírné klima, na jihu a východě - Středomoří. V létě je v celém Srbsku obvykle horko a sucho a v zimě chladno. Průměrné letní teploty jsou +24...+26 C. V zimě je mnohem chladněji - +3....-7 C.

Přicházím k Srbsko Nejprve byste se měli vydat do hlavního města Bělehradu – jednoho z nejstarších měst v Evropě, jehož historie sahá až do př. n. l. Hlavními atrakcemi Bělehradu jsou Kalemegdan - nejstarší část města, kde se nachází starobylá pevnost a vykopávky. Ještě jeden zajímavé místo v hlavním městě - čtvrti Skadarlija, která je považována za místo bělehradských Čech. Bělehrad má také mnoho muzeí památek, různé galerie a umělecké výstavy a dokonce i vojenský ostrov.

V území Srbsko mnoho historických a náboženských památek, které jsou staré asi tisíc let. Například četné kláštery, z nichž některé byly postaveny již v 11. století.

V zemi je mnoho a národní parky. Nejznámější a nejnavštěvovanější jsou Fruska Gora, Kopaonik, Djerdap a další. Ačkoli cestovní ruch v Srbsku- jedná se o málo rozvinutý sektor, tuto zemi navštěvuje mnoho cestovatelů. V Srbsku je spousta bahna a minerálních léčivých pramenů. Celkem je jich asi 1000, v jejichž blízkosti jsou vybudovány penziony a léčebny. Nejznámější z nich jsou Zlatar, Divchibar a další.

Co vidět v Srbsku:

Bělehradská pevnost, Chrám sv. Sávy v Bělehradě, Petrovaradinská pevnost, Bělehradská zoo, národní park Hora Fruška, řeka Sáva, Palác princezny Ljubicy, Katedrála Panny Marie, kostel Ruzica, televizní věž Aval, Národní muzeum Srbska, Národní park Djerdap, Muzeum Nikoly Tesly, Ďáblovo město, vesnice Kusturica, národní park Tara, klášter Ravanica, Mileševo Klášter.