النقل وتنظيم النقل لا يمكن تصور الإعداد العسكري الاقتصادي للبلد بدون وسائل نقل متطورة تعمل دون انقطاع. وكان تماسك الاقتصاد السوفياتي على أرض تبلغ مساحتها 22.3 مليون متر مربع. الكيلومتر الذي يحتله الاتحاد السوفياتي يعتمد على درجة التطور

خامسا - تطوير النقل العسكري الطرق الحديثةيرتبط الكفاح المسلح ارتباطًا وثيقًا بزيادة تنقل القوات. لذلك ، فإن دور النقل العسكري ينمو الآن بسرعة. هذا النوع المعدات العسكريةأقل تخصصًا. هنا يمكن أن يكون مثل

شاهد الجميع إعلانًا عن الشوكولاتة يحمل اسمًا يتوافق مع اسم السفينة المتمردة. يشير الإعلان بوضوح إلى الحرية والسلام والجنة الأرضية لأولئك الذين يستهلكون هذا المنتج. من الواضح أن الإعلان مخصص للأشخاص الذين لا يعرفون القصة الحقيقية لسفينة باونتي.

لم يضيع تاريخ حملة السفينة الحربية الإنجليزية "باونتي" لشتلات الخبز ، صعود وهبوط هذه الرحلة الدراماتيكية حتى بين الأحداث المضطربة في القرن الثامن عشر ، الغنية بالتمردات ، الاكتشافات الجغرافيةومغامرات أخرى مثيرة.

أبحرت السفينة الحربية البريطانية باونتي في 3 أبريل 1789 (وفقًا لبعض المصادر في 4 أبريل) ، بقيادة النقيب بليغ ، من ساحل تاهيتي باتجاه أرخبيل البحر الكاريبي وعلى متنها شحنة ثمينة. شتلات Breadfruit ، التي كان من المفترض أن تطعم ثمارها العبيد في مزارع قصب السكر للمستعمرين الإنجليز في جزر الهند الغربية ، ومع ذلك ، لم تصل إلى هدفهم: اندلع تمرد على متن السفينة ، ونتيجة لذلك ليس فقط عانت النباتات.

نتيجة لهذا التمرد والأحداث اللاحقة ، تم اكتشاف جزيرة غير معروفة حتى الآن ، وكُتبت الروايات ، وصُنعت الأفلام ، وبفضل جهود مؤلفي النصوص ، أصبحت رحلة باونتي الدرامية إلى البحار الجنوبية مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالعقل العام مع اللذة السماوية.

عشية عيد الميلاد عام 1787 ، غادرت المركب الشراعي باونتي المركب الشراعي بثلاثة صواري ميناء بورتسموند الإنجليزي. كانت هناك شائعات حول مكان ولماذا تتجه هذه السفينة لفترة طويلة ، ولكن تم الإعلان عن المسار والهدف الرسمي للرحلة الاستكشافية للبحارة بالفعل في أعالي البحار. كانت للسفينة وجهة غريبة: ليس إلى العالم الجديد ، وليس إلى أفريقيا البرية ، وليس إلى الهند الرائعة ، ولكن المألوفة بالفعل ، وليس إلى شواطئ نيو هولاند (أستراليا) ونيوزيلندا - كان الطريق يقع على جزيرة الفردوس في البحار الجنوبية، كما سميت المنطقة الاستوائية للمحيط الهادئ.

كانت المهمة ، في الواقع ، فريدة من نوعها: لم تبحث عن أراض جديدة ولا للحرب مع السكان الأصليين ، ولا حتى للعبيد السود أو كنوز لا حصر لها ، انطلقت المركب الشراعي التابع للبحرية الملكية البريطانية. كان على فريق Bounty الوصول جزيرة الجنةتاهيتي ، للعثور على مصنع معجزة وتسليمه إلى إنجلترا ، والذي تم التخطيط بمساعدته لإحداث ثورة اقتصادية. كان الهدف من الرحلة الطويلة هو شتلات ثمار الخبز.

في نهاية القرن الثامن عشر ، نتيجة لحرب الاستقلال الأمريكية ، فقدت الإمبراطورية البريطانية أغنى مستعمراتها في أمريكا الشمالية. إن التعدي على الطموحات السياسية لا يقارن بالهزيمة الاقتصادية التي عانى منها رجال الأعمال البريطانيون. بالطبع ، في جامايكا وسانت فنسنت ، ما زالوا يحصدون محصولًا جيدًا من قصب السكر ، والذي جلب بيعه دخلاً لائقًا لرجال الأعمال وخزينة الدولة ، ولكن ... الحقيقة هي أن هذا القصب نفسه نما بواسطة العبيد السود من إفريقيا ، الذين كانوا يتغذون بالبطاطا والموز ، والحبوب ودقيق الخبز لهم ، تم إحضارهم من القارة الأمريكية.

أضر استقلال الولايات المتحدة الأمريكية بجيوب مالكي العبيد البريطانيين. الآن كان على الأمريكيين دفع أموال مختلفة تمامًا مقابل الحبوب أو استيرادها من أوروبا. كلاهما كان مكلفًا وقلل بشكل كبير من الدخل من بيع كل ما قام العبيد بتربيته في المزارع.وقد أزعجت الزيادة في تكلفة رعاية العبيد رجال الأعمال الإنجليز. كان من الضروري إنقاذ الموقف بطريقة ما - للبحث عن خبز رخيص. عندها تذكروا أن المسافرين الذين زاروا تاهيتي كثيرًا ما يصفون "فاكهة خبز". تنمو هذه الثمار على أغصان الأشجار ، ولها طعم حلو لطيف وهي الغذاء الرئيسي لمدة ثمانية أشهر من السنة. السكان المحليين. لهذا المن من السماء ، انطلق المركب الشراعي "باونتي".

كتب الرحالة الإنجليزي الشهير كابتن كوك أنه في بولينيزيا ، في تاهيتي ، ينمو الخبز على الأشجار. لم يكن الأمر مجازًا - بل كان عن نبات من عائلة التوت ، يعطي ثمارًا مغذية ولذيذة بحجم ثمرة جوز الهند. عندما قرأ المزارعون الإنجليز الأكثر تقدمًا من جزر الهند الغربية ملاحظات سفر كوك ، والتي تضمنت الخبز ، أدركوا أنه تم العثور على حجر الفيلسوف ، على الأقل بحجم مزرعة واحدة. صدمت عقولهم اللامعة بفكرة تجارية رائعة: نقل شتلات فاكهة الخبز من تاهيتي وإطعام العبيد بثمارها ، وبالتالي توفير الكثير من المال عند شراء خبز حقيقي. وفقًا للحسابات ، يجب أن يتضاعف ربح كل مزرعة من هذا الابتكار.

كان الأشخاص الذين أتقنوا مستعمرات ما وراء البحار في تلك الأيام حاسمًا وخائفًا ، لذلك ، ولم يخشوا غضب السلطات العليا ، أرسلوا عريضة إلى ملك إنجلترا ، جورج الثالث ، للمساهمة في انتشار الخبز في البلاد. أماكن مستوطناتهم. كان الملك مشبعًا باحتياجات المستعمرين وأصدر أمرًا إلى الأميرالية: تجهيز سفينة إلى تاهيتي من أجل جمع براعم نبات مذهل وتسليمها إلى مزارعي جزر الهند الغربية.

لم تتمكن البحرية البريطانية من العثور على سفينة مناسبة قادرة على استيعاب ، بالإضافة إلى الطاقم والمؤن ، مئات الشتلات التي تحتاج إلى عناية خاصة في الطريق. كان بناء سفينة جديدة طويلاً جدًا. اشترت الأميرالية من مالك سفينة خاصة مقابل 1،950 جنيهًا إسترلينيًا سفينة شراعية بثلاثة صواري ، بيتيا ، والتي تم تحويلها ومجهزة بمدافع وإدخالها إلى البحرية الملكية تحت اسم باونتي (الكرم). تم تعويض الحجم الصغير نسبيًا للسفينة (إزاحة 215 طنًا ، وطول السطح العلوي 27.7 مترًا وعرضه 7.4 مترًا) ، وهو ما يميز السفن الشراعية الأخرى في ذلك الوقت ، بقدرتها الاستيعابية الكبيرة وصلاحيتها الممتازة للإبحار ، وكان قاعها المسطح من المفترض أن تحمي من تصادم الشعاب المرجانية الكارثية.

حتى ولو للحظة تخيل الحياة في الجيش السفن الشراعيةالقرن الثامن عشر ، إذن ليس من الضروري أن تتفاجأ من أعمال الشغب المتكررة عليها. كان للقباطنة سلطة غير محدودة على الطاقم ، حتى على الضباط - ناهيك عن الرتب الدنيا ، الذين ، بسبب العصيان وترهيب البقية ، يمكن ببساطة تعليقهم في ساحة الفناء دون تأخير لا داعي له. كما كانت العقوبة بالجلد شائعة أيضًا. ساد الازدحام المذهل على السفن الصغيرة ، كقاعدة عامة ، لم يكن هناك مياه كافية في كثير من الأحيان ، عانى الطاقم من داء الاسقربوط ، الذي أودى بحياة العديد من الأشخاص. أدى الانضباط الصارم والتعسف من جانب القباطنة والضباط والظروف المعيشية اللاإنسانية أكثر من مرة إلى اشتباكات دامية على متن السفن. في إنجلترا ، كان هناك عدد قليل من المتطوعين للخدمة في البحرية الملكية ، وازدهر التجنيد الإجباري: أمسك مفارز خاصة بحارة الأسطول التجاري وسلموهم بالسلاسل إلى السفن الملكية.

تم تعيين ملاح شاب ولكن ذو خبرة ، الملازم ويليام بليغ ، قائدًا للباونتي. بحلول سن الثالثة والثلاثين ، كان قد تمكن بالفعل من السباحة في البحار الجنوبية على متن سفن كوك الشهيرة ، وزار بولينيزيا ، وكان يعرف جيدًا جزر الهند الغربية ، حيث كان من المفترض أن يسلم شتلات فاكهة الخبز. لسوء الحظ ، بالإضافة إلى الخبرة الجيدة في الملاحة ، كان لدى Bligh مزاج سيئ وعدم توازن ، واعتبر العنف الفظ أفضل طريقة للتواصل مع الطاقم.

وليام بليغ عام 1792

29 نوفمبر 1787 غادر "باونتي" مع فريق مكون من 48 شخصًا إنجلترا للعبور المحيط الأطلسيتجول في كيب هورن واترك المحيط الهادئ وانتقل إلى جزيرة تاهيتي. كان الغرض من رحلة العودة هو جزيرة جامايكا - عبر المحيط الهندي ، بعد كيب رجاء جميل. تم تصميم السباحة لمدة عامين.

بسبب التأخير بسبب خطأ الأميرالية ، انطلقت السفينة متأخرة عندما اندلعت عواصف شديدة قبالة كيب هورن. غير قادر على مواجهة الرياح العاتية ، اضطر Bligh إلى الالتفاف والذهاب إلى رأس الرجاء الصالح ، لعبور المحيط الأطلسي في خطوط العرض الجنوبية العاصفة. بعد أن اجتازت الحافة الجنوبية لإفريقيا ، عبرت باونتي المحيط الهندي لأول مرة في تاريخ الملاحة في الأربعينيات الزائدة ووصلت بأمان إلى جزيرة تسمانيا ، ثم تاهيتي.

لمدة خمسة أشهر عاش الطاقم في تاهيتي ، واكتسب تدريجيًا أصدقاء وعلاقات رومانسية مع نساء تاهيتيات جميلات. في وصف هذه الفترة ، يشير المؤرخون إلى أن البحارة أصبحوا داكنين ومحبين للحرية مثل السكان الأصليين للجزيرة ، لذلك عندما انطلقت السفينة التي تحمل شتلات فاكهة الخبز بعناية وتم تجهيزها بعناية لرحلة طويلة ، إلى الوجهة لم يستطع الطاقم الصمود لفترة طويلة ، طغيان القبطان ، الإهانات التي اخترعها للطاقم دون احتساب (وفقًا لبعض الأدلة ، حتى أنه جلد ضابطًا!) ، حصص الإعاشة السيئة ونقص المياه العذبة. كان الجميع غاضبين بشكل خاص من حقيقة أن القبطان وفر الماء للناس لصالح النباتات التي تتطلب الري. (ومع ذلك ، فإنه لشرف كبير للقباطنة في جميع الأوقات أن يحافظوا على سلامة الشحنة ، والناس هم مورد متجدد بسهولة).

في 28 أبريل ، اندلع تمرد على باونتي ، بقيادة المساعد الأول فليتشر كريستيان ، الذي أظهر ديسبوت بليغ كراهية خاصة له. تم القبض على بليغ في السرير من قبل البحارة المتمردين ، ومقيدين اليدين والقدمين قبل أن يتمكن من مقاومة أي مقاومة ، بليغ ، في قميصه ، تم اصطحابه على سطح السفينة حيث تم إجراء نوع من المحاكمة ، برئاسة الملازم فليتشر كريستيان.

على الرغم من أن بقية ضباط السفينة ظلوا إلى جانب القبطان ، إلا أنهم أظهروا أنفسهم جبناء: لم يحاولوا حتى مقاومة المتمردين. وضع البحارة المتمردون Bligh مع 18 من أنصاره في بارجة ، وقدموا لهم الماء والطعام والأسلحة الحادة ، وتركوا جزر Tofua في البحر في الأفق ... وعاد Bounty ، بعد جولة قصيرة عبر المحيط ، إلى تاهيتي. كان هناك انقسام بين المتمردين. كان معظمهم سيبقون في الجزيرة ويستمتعون بالحياة ، واستمعت أقلية إلى كلمات كريستيان ، الذي توقع أن يأتي الأسطول البريطاني يومًا ما إلى الجزيرة وسيسقط المتمردون في المشنقة.

طاقم الزورق الطويل بقيادة القبطان بليغ ، بأدنى حد من الطعام وبدونه المخططات البحريةقطعنا مسافة غير مسبوقة من 3618 ميلا بحريا وبعد 45 يوما وصلت إلى جزيرة تيمور ، المستعمرة الهولندية في جزر الهند الشرقية ، حيث كان من الممكن بالفعل العودة إلى إنجلترا دون أي مشاكل. خلال الرحلة ، لم يخسر القبطان أي شخص ، وكانت الخسائر فقط أثناء المناوشات مع السكان الأصليين.

يقول بلي: "لقد دعوت رفاقي للهبوط على الشاطئ". كان البعض بالكاد يستطيع تحريك أرجلهم. كل ما تبقى منا جلد وعظام: جروحنا مغطاة ، ملابسنا ممزقة. في هذه الحالة ، جلب الفرح والامتنان الدموع إلى أعيننا ، ونظر إلينا شعب تيمور بصمت ، مع التعبير عن الرعب والاندهاش والشفقة. وهكذا ، بمساعدة العناية الإلهية ، تغلبنا على الصعوبات والصعوبات في مثل هذه الرحلة الخطرة! "

صورة وليام بليغ عام ١٨١٤

تم القبض على المتمردين الذين بقوا في تاهيتي في عام 1791 من قبل الكابتن إدواردز ، قائد باندورا ، التي أرسلتها الحكومة البريطانية بحثًا عن المتمردين بأوامر لتسليمهم إلى إنجلترا. لكن باندورا اصطدم بالشعاب المرجانية تحت الماء ، مما أسفر عن مقتل 4 متمردين و 35 بحارًا. من بين المتمردين العشرة الذين تم إحضارهم إلى إنجلترا مع البحارة الغرقى في باندورا ، حُكم على ثلاثة بالإعدام.

عند عودته إلى إنجلترا ، واصل خدمته في البحرية ، وسرعان ما تم إرساله مرة أخرى لشتلات فاكهة الخبز المنكوبة. هذه المرة تمكن من إحضارها إلى جامايكا ، حيث سرعان ما ترسخت هذه الأشجار وبدأت تؤتي ثمارها. لكن العبيد الزنوج رفضوا أكل ثمار هذه الشجرة. ومع ذلك ، لم يعد لهذا الحادث أي علاقة بالكابتن بليغ. عند عودته إلى إنجلترا ، قوبل باستقبال بارد في الأميرالية. في غيابه ، عُقدت جلسة محاكمة ، حيث وجه المتمردون السابقون اتهامات ضد النقيب وكسبوا القضية (في غياب بليغ). الدليل الرئيسي على الأحداث على متن السفينة كان يوميات جيمس موريسون ، الذي تم العفو عنه ، لكنه اشتاق إلى التخلص من عار المتمردين من اسم العائلة. تتناقض اليوميات مع إدخالات دفتر اليومية للسفينة وقد تمت كتابتها بعد الأحداث. أصبحت هذه الملاحظات أساس الرواية.

في عام 1797 ، كان ويليام بليغ أحد قباطنة السفن التي تمرد طاقمها في التمرد في سبيثيد وبورو. على الرغم من تلبية بعض مطالب البحارة في Spithead ، لم يتم حل المسائل الحيوية الأخرى للبحارة. كان Bligh مرة أخرى أحد القباطنة المتضررين من التمرد - هذه المرة في Burrow. خلال هذا الوقت ، علم أن لقبه في البحرية هو Bounty Bastard.

في نوفمبر من نفس العام ، كقائد لمدير HMS ، شارك في معركة كامبرداون. حارب بليغ مع ثلاث سفن هولندية: هارلم والكمار وفريجهيد. بينما تكبد الهولنديون خسائر فادحة ، أصيب 7 بحارة فقط على متن سفينة HMS.

شارك وليام بليغ تحت قيادة الأدميرال نيلسون في معركة كوبنهاغن في 2 أبريل 1801. قاد Bligh قيادة HMS Glatton ، وهي سفينة ذات 56 مدفعًا من الخط ، والتي تم تسليحها تجريبيًا حصريًا بالكرونات. بعد المعركة ، شكر بليغ شخصيًا نيلسون على مساهمته في النصر. حصل على سفينته بأمان بين البنوك بينما جنحت ثلاث سفن أخرى. عندما تظاهر نيلسون بعدم ملاحظة الإشارة 43 من الأدميرال باركر (توقف عن القتال) ورفع الإشارة 16 (مواصلة القتال) ، كان بليغ القبطان الوحيد الذي يمكنه رؤية التعارض بين الإشارتين. اتبع أوامر نيلسون ، ونتيجة لذلك ، واصلت جميع السفن خلفه إطلاق النار.

رسم كاريكاتوري لاعتقال بليغ في سيدني عام 1808 يصور بليغ على أنه جبان

عُرض على بليغ منصب حاكم ولاية نيو ساوث ويلز في مارس 1805 ، براتب قدره 2000 جنيه إسترليني سنويًا ، أي ضعف راتب الحاكم السابق فيليب جيدلي كينج.

وصل إلى سيدني في أغسطس 1806 ، ليصبح الحاكم الرابع لنيو ساوث ويلز. هناك نجا من تمرد آخر (شغب الروم) عندما اعتقله فيلق نيو ساوث ويلز بقيادة الرائد جورج جونستون في 26 يناير 1808. تم إرساله إلى هوبارت على خنزير البحر ، دون أي دعم لاستعادة السيطرة على المستعمرة ، وظل مسجونًا فعليًا حتى يناير 1810.

عاد Bligh من هوبارت إلى سيدني في 17 يناير 1810 ، لتسليم المنصب رسميًا إلى الحاكم التالي وإحضار الرائد جورج جونستون إلى بريطانيا لمحاكمته. على متن السفينة بوربواز ، غادر سيدني في 12 مايو 1810 ووصل إلى إنجلترا في 25 أكتوبر 1810. فصلت المحكمة جونستون من مشاة البحرية والجيش البريطاني. بعد ذلك ، حصل بليغ على رتبة أميرال ، وبعد 3 سنوات ، في عام 1814 ، حصل على ترقية جديدة وأصبح نائب أميرال.

توفي بليغ في شارع بوند ، لندن في 6 ديسمبر 1817 ودُفن في مؤامرة العائلة في كنيسة سانت ماري ، لامبث. هذه الكنيسة هي الآن متحف تاريخ البستنة. على قبره ، تم تصوير ثمرة الخبز. اللوحة موجودة على منزل Bligh ، على بعد مبنى واحد شرق المتحف.

جمع كريستيان فريقًا من ثمانية أشخاص متشابهين في التفكير ، وقام بإغراء ستة تاهيتيين وأحد عشر تاهيتيًا إلى باونتي وأبحر بعيدًا للبحث عن وطن جديد. في يناير 1790 ، هبط تسعة متمردين ، اثنتا عشرة امرأة من تاهيتي وستة بولينيزيين من تاهيتي وراياتيا وتوبواي وطفل على جزيرة غير مأهولة فقدوا في مساحات شاسعة من المحيط الهادئ.

كانت حرفياً نهاية الأرض - أربعة آلاف ميل جنوب شرق الجزيرة ، لا أرض ، صحراء محيطية لا نهاية لها. الجزء الجنوبيالمحيط الهادئ هو أحد أكثر مناطق الكوكب مهجورة وبعيدة عن الحضارة ، فليس من قبيل المصادفة أن يتم إسقاط المحطات الفضائية المستنفذة هنا.

بعد تفريغ الطعام المتاح على Bounty وإزالة جميع المعدات التي يمكن أن تكون مفيدة ، أحرق البحارة السفينة. وهكذا تأسست مستعمرة بيتكيرن.

في هذه الأثناء ، كان المستعمرون لبعض الوقت راضين تمامًا عن الحياة ، لأن هدايا الطبيعة في الجزيرة كانت كافية للجميع. قام الأجانب ببناء أكواخ وتطهير الأرض. السكان الأصليون الذين أخذوهم ، أو الذين تبعواهم هم أنفسهم طواعية ، سلمهم الإنجليز لواجبات العبيد. مرت سنتان دون أي مشاجرات كبيرة. ومع ذلك ، كان هناك "مورد" واحد محدود للغاية في بيتكيرن - وهو النساء. لقد بدأت بسببهم ...

طالب الجزء البولينيزي من السكان الذكور بالمساواة. بادئ ذي بدء ، لم تكن النساء منقسمات. كان لكل من البحارة التسعة "زوجته" الخاصة به ، وبالنسبة للمواطنين الستة لم يكن هناك سوى ثلاث سيدات. تحول استياء المحرومين إلى مؤامرة.

عندما ماتت الزوجة التاهيتية عام 1793 على يد أحد المتمردين ، لم يفكر المستوطنون البيض في أي شيء أفضل من أخذ الزوجة من أحد التاهيتيين. لقد أساء وقتل الزوج الجديد لصديقته. قتل المتمردون المنتقم ، وتمرد التاهيتيون الباقون على المتمردين أنفسهم. قُتل كريستيان وأربعة من رجاله على يد التاهيتيين. يبدو أن كل شيء ، لكن القتل لم ينته عند هذا الحد. ذهبت زوجات البحارة التاهيتيون للانتقام من أزواجهن المقتولين وقتلوا التاهيتيين المتمردين. تم تدمير جميع البولينيزيين الذكور. بقي الآن أربعة بحارة في الجزيرة (الباخرة يونغ والبحارة ماكوي وكينتال وسميث) مع العديد من النساء والأطفال.

لفترة من الوقت كان هناك هدوء. قام المستوطنون بتجهيز منازلهم ، وزرعوا الأرض ، وحصدوا البطاطا الحلوة والبطاطا ، وقاموا بتربية الخنازير والدجاج ، والصيد ، وإنجاب الأطفال. ولكن إذا كان يونغ وسميث يعيشان بسلام ، فعندئذ يتصرف اثنان من رفاقه مكوي وكينتال بعدوانية. لقد تعلموا كيفية صنع لغو ومشاجرات منتظمة في حالة سكر. في النهاية ، مات مكوي في ذهول مخمور بالقفز في البحر. وأصبح كوينتال ، بعد أن فقد زوجته (كسرت أثناء جمع بيض الطيور على صخرة) ، وحشيًا تمامًا: بدأ في مطالبة زوجات يونغ وسميث ، وهدد بقتل أطفالهما. انتهى كل شيء بتآمر سميث ويانغ لاختراق كوينتال بفأس.

منذ ذلك الحين ، ساد السلام بيتكيرن. شعر رجلان بالغان بمسؤوليتهما عن مصير المستعمرة الصغيرة ومستقبل النساء والأطفال. علم يونغ سميث الأمي القراءة. بدأت قراءات وخدمات الكتاب المقدس العادية في الجزيرة. مات يونغ من الربو في عام 1800. بحلول بداية القرن التاسع عشر ، أصبح البحار ألكسندر سميث (اسمه المعتمد جون آدامز) هو الحاكم الوحيد لبيتكيرن.

هذا الرجل ، الذي فكر كثيرًا في حياته السابقة غير المنضبطة ، وولد من جديد تمامًا نتيجة للتوبة ، كان عليه أن يؤدي واجبات الأب ورجل الدين والعمدة والملك. بفضل عدله وحزمه ، تمكن من كسب نفوذ غير محدود في هذا المجتمع الغريب.

مرشد غير عادي للأخلاق ، انتهك في أيام شبابه جميع القوانين ، ولم يكن هناك شيء مقدس بالنسبة له من قبل ، والآن بشر بالرحمة والحب والوئام ومستعمرة صغيرة تحت الوديع ، ولكن في نفس الوقت التوجيه الثابت لهذا الرجل الذي أصبح في نهاية حياته رجلاً صالحًا.

كانت هذه هي الروح المعنوية لمستعمرة بيتكيرن في الوقت الذي ظهرت فيه سفينة ويليام بيتشي قبالة سواحلها لتكملة حمولته من جلود الفقمة.

في عام 1808 تم اكتشاف جزيرة بيتكيرن بواسطة سفينة الصيد توباز. لقد لاحظوا أن الجزيرة كانت مأهولة بسكان من جنس غير عادي. كما اتضح فيما بعد ، هؤلاء هم أبناء ألكسندر سميث ، أحد متمردي السفينة "الرومانسية". اتضح أن سميث نفسه كان كاهنًا في الجزيرة وعلم القراءة والكتابة.

اعتبر القبطان الجزيرة غير مأهولة ؛ ولكن ، لدهشة كبيرة ، جاء زورق على متن السفينة مع ثلاثة شبان مستيزو يتحدثون الإنجليزية جيدًا. بدأ القبطان المفاجئ في استجوابهم واكتشف أن والدهم خدم تحت قيادة الملازم بليغ. كانت رحلة هذا الضابط في الأسطول الإنجليزي في ذلك الوقت معروفة للعالم بأسره وكانت موضوعًا للمحادثات المسائية على تنبؤات السفن في جميع البلدان.

صُدم الزوار الأوائل من قبل الأشخاص الصغار الذين يعيشون في جزيرة مهجورة ، وساد جو النوايا الحسنة والسلام في المستعمرة. ترك بطريرك بيتكيرن ، جون آدامز ، انطباعًا كبيرًا لدى الجميع. وعندما أثير سؤال حول اعتقاله ، سامحت السلطات البريطانية المتمرد السابق وتركته وشأنه. توفي آدامز عام 1829 ، عن عمر يناهز 62 عامًا ، وسط العديد من الأطفال والنساء المحبين بشغف. القرية الوحيدة في الجزيرة ، آدمستاون ، سميت من بعده.

أصبحت بيتكيرن جزءًا من الإمبراطورية البريطانية ، وهي مستعمرة إنجليزية في البحار الجنوبية. في عام 1831 ، قررت لندن إعادة توطين سكان الجزيرة في تاهيتي. انتهى الأمر بشكل مأساوي: على الرغم من الترحيب الحار ، لم يتمكن بيتكيرن من العيش بعيدًا عن وطنهم ، وفي غضون شهرين مات 12 شخصًا (بما في ذلك الخميس أكتوبر كريستيان ، البكر لفليتشر كريستيان). عاد 65 من سكان الجزر إلى ديارهم.

في عام 1856 ، تم إجراء إعادة توطين ثانية للمقيمين - هذه المرة في جزيرة نورفولك غير المأهولة ، وهي السخرة الإنجليزية السابقة. لكن مرة أخرى ، أراد العديد من سكان بيتكيرن العودة إلى وطنهم. لذلك تم تقسيم ورثة "البونتي" إلى مستوطنتين: نورفولك وبيتكيرن.

ولا يزال أحفاد المتمردين يعيشون اليوم في بيتكيرن. المستعمرة هي كيان سياسي واقتصادي واجتماعي ثقافي فريد في المحيط الهادي. للجزيرة شعار النبالة والعلم والنشيد الوطني الخاص بها ، لكن بيتكيرن ليست دولة مستقلة ، ولكن " إقليم ما وراء البحارالمملكة المتحدة ، آخر بقايا الإمبراطورية البريطانية العظيمة ذات يوم. يتحدث سكان الجزيرة لهجة غريبة - مزيج من اللغة الإنجليزية القديمة والعديد من اللهجات البولينيزية. لا يوجد تلفزيون وصرف صحي وإمدادات مياه وماكينات صراف آلي وفنادق ، ولكن يوجد هاتف متصل بالأقمار الصناعية وراديو وإنترنت. المصدر الرئيسي لدخل السكان المحليين هو تصدير الطوابع البريدية وبيع اسم المجال .pn.

تخضع بيتكيرن إدارياً للحكومة البريطانية في أوكلاند ، الواقعة على بعد حوالي 5300 كيلومتر من الجزيرة. في عام 1936 ، كان ما يصل إلى 200 شخص يعيشون في بيتكيرن ، ولكن عدد السكان يتناقص كل عام ، حيث يغادر الناس للعمل أو الدراسة في نيوزيلندا ولا يعودون أبدًا. حاليًا ، يعيش 47 شخصًا في الجزيرة.

من بين الآثار القليلة في بيتكيرن ، يعتبر الكتاب المقدس فليتشر كريستيان باونتي ، المحفوظ بعناية في علبة زجاجية في الكنيسة ، هو الأثر الرئيسي. تمت سرقته (أو فقده - لا تزال تفاصيل اختفائه غير معروفة) في عام 1839 ، لكنه عاد إلى الجزيرة في عام 1949. مذيع باونتي ، الذي اكتشفته بعثة الجمعية الجغرافية الوطنية ، يتباهى على قاعدة بالقرب من جدران قاعة المحكمة ، وعلى مسافة أبعد قليلاً من الطريق ، كان الطريق مجهزًا ببنادق من باونتي مرفوعة من قاع البحر. من بين معالم الجزيرة ، سترى بالتأكيد المرساة من السفينة "أكاديا" ، التي تحطمت في جزيرة دوسي ، وعلى الجانب الآخر من خليج باونتي - قبر جون آدم ، الوحيد المحفوظ من القبور من المتمردين.

أصبحت الجزيرة مستعمرة بريطانية في عام 1838. يشغل المفوض السامي البريطاني في نيوزيلندا حاليًا منصب حاكم بيتكيرن. للجزيرة هيئة محلية للحكم الذاتي - مجلس الجزيرة ، الذي يتألف من قاضي ، 5 أعضاء يتم انتخابهم سنويًا ، 3 أعضاء يتم تعيينهم لمدة عام واحد من قبل الحاكم ، وسكرتير الجزيرة.

قصة المتمردين مستمرة حتى يومنا هذا. في خريف عام 2004 ، انتشرت فضيحة غير مسبوقة حول جزيرة بيتكيرن على الصفحات الأولى للعديد من الصحف الغربية: عُقدت محاكمة في آدمزتاون ضد عدة رجال في الجزيرة ، متهمين بارتكاب العديد من عمليات الاغتصاب والتحرش الجنسي للفتيات القاصرات.

تذكر البونتي

تم تكرار القصة الدرامية لرحلة البونتي لاحقًا من قبل الكتاب والفنانين وصانعي الأفلام ، في القرن العشرين ، أصبحت ذات شعبية خاصة بفضل الأفلام (كان هناك أربعة منهم ، الأول في عام 1916 ، والأخير ، مع ميل جيبسون وأنتوني هوبكنز ، في عام 1984 ، العديد من المقالات عن السفر ورواية ميرل "الجزيرة". وعندما أطلقت شركة مارس اسم "باونتي" على قطعة الشوكولاتة الخاصة بها ، أصبح من الواضح أن المجد الكوكبي للسفينة المتمردة ذهب ، على ما يبدو ، ليس في عبثا.

أول كاتب مهم أصبح مهتمًا بتاريخ Bounty هو Jules Verne - نُشرت قصته The Rebels from the Bounty في عام 1879. جمع الكاتب مواد عن التمرد على السفينة الإنجليزية أثناء عمله في كتابه "تاريخ الرحلات العظيمة والمسافرين العظماء".

تم إجراء الدراسة الأكثر تفصيلاً لرحلة سفينة المتمردين بينجت دانيلسون ، وهو عضو في البعثة الشهيرة لثور هيردال على طوافة كون تيكي ، في كتابه على باونتي إلى البحار الجنوبية.

حصل مؤلفون مختلفون بشكل مختلف على المحرك الرئيسي للحبكة ، الكابتن ويليام بلي (رآه جول فيرن ، على سبيل المثال ، ضحية نبيلة للظروف) ، ورسموا حلقات توقف سعيد في تاهيتي وتفاصيل أعمال الشغب بطرق مختلفة . لكن الجمهور الممتن ، دائمًا مع مصلحة لا تتغير ولا تموت ، استغلت بشكل معقول من قبل صناعة الترفيه ، أدرك هذه القصة البعيدة ، التي لا تزال تحير الخيال ليس فقط بقسوة الأخلاق والمكون الغريب ، ولكن أيضًا مع رغبة الإنسان في الحرية .

بالمناسبة ، حتى الآن في المنشورات المتخصصة ، يمكنك العثور على رسومات للسفينة المفقودة ، وتعليمات تصف تجميع النماذج. يلعب الناس هذه اللعبة بشغف: قم ببناء باونتي الخاص بك.

هنا يمكنك مشاهدة الرحلة حول جزيرة Theme Lebedev.

في خريف عام 2012 ، كانت هناك عاصفة قبالة سواحل أمريكا. بدأت العاصفة الاستوائية ساندي ، التي تشكلت في غرب البحر الكاريبي ، في اكتساب القوة بعد مرورها عبر جامايكا. تم إعادة تصنيفها كإعصار من الفئة 1 على مقياس Saffir-Simpson مساء الأربعاء. بعد كوبا ، مر الإعصار فوق هايتي واتجه نحوها جزر البهاما. في المستقبل ، يتوقع المتنبئون بالطقس مساره على طول الساحل الشرقيالولايات المتحدة الأمريكية.

في طريق إعصار ساندي في ولاية كارولينا الشمالية ، غرق المراكب الشراعية الأسطورية باونتي ، التي كانت تستخدم في تصوير سلسلة قراصنة الكاريبي الشهيرة.

توقفت السفينة التي تقل 16 شخصًا عن الاتصال مساء الأحد. بدأ خفر السواحل صباح الاثنين البحث عن المراكب الشراعية. عندما وجد رجال الإنقاذ ، أثناء مسح المنطقة من الجو ، المراكب الشراعية ، كان الطاقم قد غادر بالفعل السفينة الغارقة وانتقل إلى طوف نجاة. رغم الصعوبة طقسالناجم عن إعصار ساندي - رياح وصلت سرعتها إلى 65 كيلومترًا في الساعة وأمواجًا يزيد ارتفاعها عن ثلاثة أمتار - تمكن رجال الإنقاذ من رفع البحارة على متن مروحية.

ومع ذلك ، اتضح لاحقًا أنه لم يتمكّن الجميع من الفرار. وفقًا لمالك السفينة ، بوب هانسن ، أثناء صعودهم إلى القارب ، جرفت الأمواج ثلاثة بحارة في الماء. تمكن أحدهم من الوصول إلى الطوافة ، واثنان آخران ، بما في ذلك قبطان السفينة ، روبن وولبريدج ، تم نقلهما بعيدًا بواسطة التيار.

قام المراكب الشراعية أيضًا برحلات سياحية في منطقة البحر الكاريبي.

تم إطلاق Bounty في Lunenberg ، كندا في عام 1960 ، وهو نسخة طبق الأصل من سفينة تاريخية احترقت في تمرد طاقم في عام 1790. أصبحت السفينة الجديدة مشهورة بعد أن تم استخدامها في تصوير فيلم Mutiny on the Bounty مع مارلون براندو ، وفي أغلب الأحيان ، تم استخدام السفينة كسفينة تدريب.

تظهر نسخة طبق الأصل من سفينة HMS Bounty الطويلة في صورة النشرات هذه لعام 2011 المقدمة من HMS Bounty Organization LLC
نسخة طبق الأصل من HMS Bounty في Swinoujscie ، بولندا ، 2012. (رويترز / HMS Bounty Organization LLC / Handout)

من بين السجلات البحرية القديمة ، بحلقاتها المعروفة ، ومغامراتها المدهشة والدرامية في كثير من الأحيان ، احتلت الحادثة مع البريطانيين مكانًا معينًا. النقل العسكريمخول " باونتي"، وهو ما يعني" الكرم ".

في نهاية القرن الثامن عشر ، كانت ثورات القيادة على السفن الحربية البريطانية شائعة جدًا. الانضباط الشديد ، والتنمر من قبل القباطنة ، فضلا عن الظروف المعيشية غير الإنسانية ، كانت أكثر من مرة من أسباب الأحداث الدموية. في تلك الأيام ، كانت الرحلات الطويلة مصحوبة حتمًا بخسائر فادحة في الأشخاص ، ويرجع ذلك أساسًا إلى داء الاسقربوط. بسبب هذا ، في بريطانيا إبحار المحاكمكان هناك عدد قليل جدًا من المتطوعين للخدمة ، لذلك ازدهر التجنيد الإجباري للبحارة.

بدأ القبطان في تاهيتي بإثارة اهتمام التجار بـ "شجرة الخبز" التي تعطي ثمارًا لذيذة بحجم الملفوف. كما أصبح المزارعون الإنجليز في جزر الهند الغربية مهتمين بهذا الأمر. لقد أدركوا أنه إذا تم استبدال هذه الفاكهة بخبز حقيقي ، فإن أرباحهم ستتضاعف. تم تسليم رسالة من المزارعين إلى ملك إنجلترا جورج الثالث ، الذي أمر بتجهيز سفينة إلى تاهيتي وتسليم براعم هذا النبات المذهل.

قبطان سفينة Bounty الشراعية William Bly

تم شراء الأميرالية مقابل 1950 جنيهًا إسترلينيًا ثلاثة سارية سفينة، والتي سرعان ما أصبحت تعرف باسم Bounty. تميز المراكب الشراعية "باونتي" بصلاحيتها الممتازة للإبحار. تم تعيين الملازم قائدا وليام بلي. أبحرت السفينة في 29 نوفمبر 1787. اتضح أن الرحلة كانت صعبة للغاية ، لكن المراكب الشراعية وصل إلى جزيرة تاهيتي دون الكثير من المغامرة. لمدة خمسة أشهر ، أعد الفريق الشتلات للانتقال طويل المدى إلى إنجلترا.

بعد وقوف السيارات في 4 أبريل 1789 ، ذهب المركب الشراعي باونتي إلى البحر وعلى متنه حمولة. بدأت الحياة اليومية البغيضة مرة أخرى في حياة طاقم عادي. تراكمت الكراهية للقائد خلال الرحلة في 28 أبريل ، عندما كانت السفينة بالفعل على بعد 1300 ميل من تاهيتي.

في الصباح ، اقتحم المتمردون مقصورة القبطان وربطوه وسحبوه على ظهر السفينة للمحاكمة. في محاولة للاستغناء عن إراقة الدماء ، الملاح فليتشر كريستيان ، الذي أصبح هدفًا لكافيلز من الخارج قائد المنتخب، أقنع الطاقم المتمرد بوضع Bligh و 18 شخصًا على متن قارب طويل وإرسالهم من المراكب الشراعية Bounty إلى جميع الاتجاهات الأربعة. كان هناك 18 متمردا على متن السفينة و 4 من أنصار القبطان وشخصين لم يشاركوا في الأحداث.

وقع التمرد على مسافة حوالي 30 ميلًا بحريًا من جزيرة توفوا ، والتي أراد بليغ الهبوط عليها لتجديد المؤن. لكن سكان توفوا ألقوا الحجارة على القارب ، مما أدى إلى وفاة قائد السفينة جون نورتون. قرر ويليام بلي ، الذي لم يترك شيئًا وخوفًا من أكلة لحوم البشر المحلية ، الذهاب إلى جزيرة تيمور ، التي تقع على مسافة 3618 ميلًا بحريًا (6710 كم) من توفوا. الغريب في الأمر ، ولكن بعد رحلة استغرقت 47 يومًا في انطلاق بطول 7 أمتار ، وصل الفريق إلى الهدف. عاد الملازم بليغ إلى بريطانيا وفي 15 مارس 1790 أبلغ الأميرالية بالتمرد.

بعد ذلك ، قام ويليام بلي ، الذي كان برتبة نقيب ، برحلة استكشافية ثانية لفاكهة الخبز والعينات النباتية من النباتات ، والتي انتهت بالنجاح. تمت ترقية Bligh لاحقًا إلى نائب أميرال وفي عام 1808 تم تعيينه حاكمًا لنيو ساوث ويلز.

هبط طاقم غير مرغوب فيه من المركب الشراعي "باونتي"

في غضون ذلك ، أبحر المتمردون في باونتي إلى جزيرة توبي ، حيث حاولوا إنشاء مستعمرة ، لكن بعد ثلاثة أشهر ، بعد هجوم السكان الأصليين ، عادوا إلى تاهيتي. ترك هناك 12 متمردا و 4 أشخاص موالين للكابتن بليغ ، فليتشر كريستيان ، ثمانية بحارة ، ستة رجال تاهيتيين و 11 امرأة (واحدة مع طفل) أبحروا على متن سفينة الإبحار باونتي على أمل الاختباء من البحرية الملكية البريطانية. لم يتم تحذير التاهيتيين من الرحيل ، لأن الهدف الرئيسي كان اختطاف النساء. اجتاز المتمردون فيجي وجزر كوك. في 15 يناير 1790 ، رست السفينة الشراعية باونتي في جزر بيتكيرن. تم تفريغ السفينة وإحراقها في 23 يناير 1790 في إحدى البحيرات. (لا تزال أحجار الصابورة الخاصة بالسفينة مرئية في مياه بحيرة باونتي باي).

خريطة تجول المراكب الشراعية "باونتي"

باونتي باي

بداية المستعمرة حياة جديدة. أصبح فليتشر كريستيان الزعيم المعترف به لهذا المجتمع الصغير واتبع سياسة العدالة والمساواة في الجزيرة. ولكن في عام 1793 ، اندلع الصراع في الجزيرة بين المتمردين ورجال تاهيتي. قتل التاهيتيون أربعة بحارة (جاك ويليامز ، وإسحاق مارتن ، وويليام براون ، وجون ميلز) وفليتشر كريستيان نفسه. كما قُتل جميع الرجال التاهيتيين الستة (قُتل بعضهم على يد أرامل البحارة). من الرجال في الجزيرة ، بقي أربعة بحارة متمردون.

اندلعت تمردات النساء في الجزيرة عدة مرات. كان السبب في ذلك هو الشرب الأبدي للرجال الذين ينتجون الكحول من النباتات المحلية. سرعان ما مات أحد المتمردين بسبب تسمم الكحوليات ، وقتل آخر على يد جون آدامز ونيد يونغ. بعد ذلك ، ساد السلام في المجتمع.

في عام 1800 ، توفي نيد يونغ بسبب الربو وكان جون آدامز الذكر الوحيد البالغ في الجزيرة. نظم قداس الأحد بانتظام وتولى مسؤولية تثقيف الشباب. في ذلك الوقت ، إلى جانبه ، كانت تسع نساء تاهيتيات وأكثر من اثنتي عشرة طفلاً يعيشون في الجزيرة.

في عام 1808 ، اقتربت سفينة صيد بريطانية من الجزيرة المفقودة في المحيط. وعاء"توباز". ولدهشة البحارة ، كانت جزيرة بيتكيرن مأهولة. عندها فقط اتضح أنها كانت مأهولة بأحفاد طاقم البحرية المنكوبة « باونتي» . عمل آخر المتمردين ، جون آدامز (الذي أطلق على نفسه ألكسندر سميث) ، ككاهن ومعلم.

في عام 1825 ، تم العفو عن جون آدامز وسميت عاصمة الجزيرة باسمه - آدمزتاون. في 30 نوفمبر 1838 ، تم دمج جزر بيتكيرن (بما في ذلك جزر هندرسون ودوتشي وساندي وأوينو) في الإمبراطورية البريطانية. في عام 1856 ، بلغ عدد سكان الجزر 193 شخصًا وقدمت الحكومة البريطانية جزيرة نورفولك لإعادة التوطين في بيتكيرنز.

جزيرة بيتكيرن من الفضاء

آدمزتاون هي عاصمة جزر بيتكيرن.

سكان جزر بيتكيرن عام 1916

على ال هذه اللحظةجزر بيتكيرن هي إقليم بريطاني لما وراء البحار يبلغ عدد سكانه 67 شخصًا (التعداد الأنجلو بولينيزي المستيزو 2011) ويديره المفوض السامي البريطاني في نيوزيلندا. يعتبر اليوم الرئيسي الذي لا يُنسى لسكان الجزر هو 23 يناير لإحياء ذكرى حرق سفينة الإبحار باونتي. المساحة الكليةجزر بيتكيرن - 47 كيلومتر مربع ، أكبرها هندرسون (37.3 كيلومتر مربع). منطقة فقط جزيرة مأهولةبيتكيرن - 4.6 كيلومتر مربع ، الأبعاد - بمعدل 3 × 1.5 كيلومتر. لا توجد مصادر للمياه العذبة في الجزر غير المأهولة.

يتذكر هواة السينما بالطبع فيلم هوليوود ذا باونتي (1984) مع ميل جيبسون وأنتوني هوبكنز. سوف يقوم محبو السينما المتقدمون بتسمية الصور مع مارلون براندو وكلارك جابل وربما إيرول فلين. يجب أن يكون شخص ما قد قرأ النسخة المصورة الملونة من The Mutinies (من سلسلة تاريخ القرصنة) أو الرواية المترجمة Bounty Mutiny (The Library of Adventure and Fiction). من المرجح أيضًا أن يكون القراء ومحبو الأدب الواقعي الناطقين باللغة الروسية على دراية بأسماء "سفينة المتمردين" و "على باونتي في البحار الجنوبية" و "الجنة على الجانب الأيسر من السفينة".

سيشير مؤرخونا وجغرافيونا بالتأكيد إلى الأعمال المنشورة لفلاديمير دال وأوتو كوتزيبو وبالطبع ثور هيردال. سيجد أمناء المكتبات وعلماء الأدب المحنكون في هذا الموضوع أعمالًا فنية مترجمة إلى الروسية ، لكنها منسية قليلاً من قبل الكلاسيكيات: جي جي بايرون ("الجزيرة ، أو كريستيان ورفاقه") ، ج. ، إم توين ("ثورة بيتكيرن الكبرى") ، جيه لندن ("سليل مكوي"). بالإضافة إلى ذلك ، هناك مقال بقلم إل جاكوليو بعنوان "جريمة بيتكيرن" ورواية بقلم آر ميرل بعنوان "الجزيرة".

هذا هو أساس القصة حول السفينة ، والتي تم التأكيد على جزء منها في الإعلانات. سيلاحظ القارئ اليقظ أن جميع المواد المدرجة مخصصة ، إذا جاز التعبير ، "للمراهقة". في هذه الأثناء ، هذه القصة ليست قصة أطفال على الإطلاق. خلف الرومانسية الخارجية الجميلة "للقرصنة" والغريبة الاستوائية ، تغلي عواطف البالغين تمامًا داخل هذه الدراما. من الناحية الشعرية ، الدم والحب. بجدية الجنس والعنف. القسوة والحنان. الفجور والقتل. صراع الغرائز البدائية والذكاء العالي. الصراع بين الشعور والواجب هو في أفضل تقاليد الكلاسيكية. الاندماج المتناقض للحضارة والوحشية هو في أفضل تقاليد الرومانسية. الدناء والفذ. الولاء والخيانة. رجال ونساء ، أو بالأحرى السادة و wahinas: البحارة البريطانيين والفتيات البولينيزية.

فقط بمعرفة نهاية القصة ، أرى الإعلانات .... وفقًا لمزاجي. من سيكون قادرًا على القراءة حتى النهاية ، سيصل إلى استنتاجه الخاص.
عندما وصلت كلمة فاكهة الخبز إلى المزارعين الإنجليز الأكثر تقدمًا في جزر الهند الغربية ، كانت لديهم فكرة عمل رائعة: نقل شتلات فاكهة الخبز من تاهيتي وإطعام العبيد ، وبالتالي توفير الكثير من المال عند شراء خبز حقيقي. وفقًا للحسابات ، يجب أن يتضاعف ربح كل مزرعة من هذا الابتكار. تم إرسال عريضة إلى الملك جورج الثالث ملك إنجلترا. مثل ، تعال أيها الملك ، ساعد في نشر شجرة المن. كان الملك مشبعًا باحتياجات المستعمرين وأصدر أمرًا إلى الأميرالية: لتجهيز سفينة إلى تاهيتي من أجل جمع وتسليم براعم نبات مذهل إلى مزارعي جزر الهند الغربية ، والتي أعلن عنها كوك في تقاريره .

الأميرالية ، بعد أن خدش المكان الذي كان ضروريًا (حسنًا ، لم يكن هناك سفينة في الخدمة لنقل الشتلات التي تحتاج إلى عناية في الطريق) اشترت من مالك سفينة خاصة مقابل 1950 جنيهًا إسترلينيًا سفينة شراعية بيتيا ثلاثية الصواري ، والتي تم تحويلها ، ومجهزة البنادق وإدخالها في البحرية الملكية تسمى "باونتي" ("الكرم"). تم تعويض الحجم الصغير نسبيًا للسفينة (إزاحة 215 طنًا ، وطول السطح العلوي 27.7 مترًا وعرضه 7.4 مترًا) ، وهو ما يميز السفن الشراعية الأخرى في ذلك الوقت ، بقدرتها الاستيعابية الكبيرة وصلاحيتها الممتازة للإبحار ، وكان قاعها المسطح من المفترض أن تحمي من تصادم الشعاب المرجانية الكارثية.

تم تعيين ملاح شاب ولكن ذو خبرة ، الملازم ويليام بليغ ، قائدًا للباونتي. بحلول سن الثالثة والثلاثين ، كان قد تمكن بالفعل من السباحة في البحار الجنوبية على متن سفن كوك الشهيرة ، وزار بولينيزيا ، وكان يعرف جيدًا جزر الهند الغربية ، حيث كان من المفترض أن يسلم شتلات فاكهة الخبز. لسوء الحظ ، بالإضافة إلى الخبرة الجيدة في الملاحة ، كان لدى Bligh مزاج سيئ وعدم توازن ، واعتبر العنف الفظ أفضل طريقة للتواصل مع الطاقم. على الرغم من أن القباطنة كانوا على متن السفن الشراعية في القرن الثامن عشر ، إلا أنهم يتمتعون بسلطة غير محدودة على الطاقم ، حتى على الضباط - ماذا يمكننا أن نقول عن الرتب الدنيا ، الذين ، بسبب العصيان وترهيب البقية ، يمكن ببساطة تعليقهم في ساحة بدون تأخير لا داعي له. كما كانت العقوبة بالجلد شائعة أيضًا. ساد الازدحام المذهل على السفن الصغيرة ، كقاعدة عامة ، لم يكن هناك مياه كافية في كثير من الأحيان ، عانى الطاقم من داء الاسقربوط ، الذي أودى بحياة العديد من الأشخاص. أدى الانضباط الصارم والتعسف من جانب القباطنة والضباط والظروف المعيشية اللاإنسانية أكثر من مرة إلى اشتباكات دامية على متن السفن. في إنجلترا ، كان هناك عدد قليل من المتطوعين للخدمة في البحرية الملكية ، وازدهر التجنيد الإجباري: أمسك مفارز خاصة بحارة الأسطول التجاري وسلموهم بالسلاسل إلى السفن الملكية.

29 نوفمبر 1787 غادر "باونتي" مع فريق مكون من 48 شخصًا إنجلترا. وفقًا لتعليمات الأميرالية ، كان من المفترض أن يعبر المحيط الأطلسي ، ويتجول في كيب هورن ، وبعد أن دخل المحيط الهادئ ، انتقل إلى جزيرة تاهيتي. كان عليه أن يقوم برحلة العودة ، ويواصل رحلته غربًا ، عبر المحيط الهندي ، مروراً برأس الرجاء الصالح ، ومرة ​​أخرى عبور المحيط الأطلسي ، لمتابعة جزيرة جامايكا. تم تصميم الرحلة بأكملها لمدة عامين.

بسبب التأخير بسبب خطأ الأميرالية ، أبحرت السفينة متأخرة ، عندما بدأ الشتاء بالفعل ، اندلعت عواصف شديدة ورياح معاكسة في كيب هورن ، مما لم يسمح بالالتفاف حول هذا الرأس الخبيث. بعد صراع طويل ومرهق مع رياح معاكسة ، اضطر Bligh إلى تحويل 16 نقطة والذهاب إلى رأس الرجاء الصالح ، لعبور المحيط الأطلسي في خطوط العرض الجنوبية العاصفة. بعد اجتياز الطرف الجنوبي لإفريقيا ، عبرت باونتي المحيط الهندي لأول مرة في تاريخ الملاحة في الأربعينيات الزائدة ووصلت بأمان إلى جزيرة تسمانيا.
استمرارًا في طريقه إلى الهدف المنشود ، وصل باونتي إلى جزيرة تاهيتي دون وقوع حادث - الهدف. السباحة الخاصة بك. لمدة خمسة أشهر عاش الطاقم في تاهيتي ، واكتسب تدريجيًا أصدقاء وعلاقات رومانسية مع التاهيتيين المحررين. في وصف هذه الفترة ، يشير المؤرخون إلى أن البحارة أصبحوا داكنين ومحبين للحرية مثل السكان الأصليين للجزيرة ، لذلك عندما انطلقت السفينة التي تحمل شتلات فاكهة الخبز بعناية وتم تجهيزها بعناية لرحلة طويلة ، إلى الوجهة لم يستطع الطاقم الصمود طويلا ، طغيان القبطان ، الإهانات التي اخترعها للطاقم دون احتساب ، النظام الغذائي الهزيل ونقص المياه العذبة. كان الجميع غاضبين بشكل خاص من حقيقة أن القبطان وفر الماء للناس لصالح النباتات التي تتطلب الري. (ومع ذلك ، فإنه لشرف كبير للقباطنة في جميع الأوقات أن يحافظوا على سلامة الشحنة ، والناس هم مورد متجدد بسهولة).

في 28 أبريل ، اندلع تمرد على باونتي ، بقيادة المساعد الأول فليتشر كريستيان ، الذي أظهر ديسبوت بليغ كراهية خاصة له. تم القبض على بليغ في السرير من قبل البحارة المتمردين ، ومقيدين اليدين والقدمين قبل أن يتمكن من مقاومة أي مقاومة ، بليغ ، في قميصه ، تم اصطحابه على سطح السفينة حيث تم إجراء نوع من المحاكمة ، برئاسة الملازم فليتشر كريستيان.
على الرغم من أن بقية ضباط السفينة ظلوا إلى جانب القبطان ، إلا أنهم أظهروا أنفسهم جبناء: لم يحاولوا حتى مقاومة المتمردين. وضع البحارة المتمردون Bligh مع 18 من أنصاره في بارجة ، وزودوهم بالماء والطعام والأسلحة الحادة ، وتركوا جزر Tofua في البحر ... وعاد Bounty ، بعد جولة قصيرة عبر المحيط ، إلى تاهيتي . كان هناك انقسام بين المتمردين. كان معظمهم سيبقون في الجزيرة ويستمتعون بالحياة ، واستمعت أقلية إلى كلمات كريستيان ، الذي توقع أن يأتي الأسطول البريطاني يومًا ما إلى الجزيرة وسيسقط المتمردون في المشنقة. جمع كريستيان فريقًا من ثمانية أشخاص متشابهين في التفكير ، وقام بإغراء ستة تاهيتيين وأحد عشر تاهيتيًا إلى باونتي وأبحر بعيدًا للبحث عن منزل جديد. في يناير 1790 ، هبط تسعة متمردين ، اثنتا عشرة امرأة من تاهيتي وستة بولينيزيين من تاهيتي وراياتيا وتوبواي وطفل على جزيرة غير مأهولة فقدوا في مساحات شاسعة من المحيط الهادئ.

كانت حرفياً نهاية الأرض - أربعة آلاف ميل جنوب شرق الجزيرة ، لا أرض ، صحراء محيطية لا نهاية لها. الجزء الجنوبي من المحيط الهادئ هو واحد من أكثر مناطق الكوكب مهجورة وبعيدة عن الحضارة ؛ وليس من قبيل الصدفة أن يتم إسقاط المحطات الفضائية التي قضت حياتها هنا.
بعد تفريغ الطعام المتاح على Bounty وإزالة جميع المعدات التي يمكن أن تكون مفيدة ، أحرق البحارة السفينة.
وهكذا تأسست مستعمرة بيتكيرن.
تم القبض على المتمردين الذين بقوا في تاهيتي في عام 1791 من قبل الكابتن إدواردز ، قائد باندورا ، التي أرسلتها الحكومة البريطانية بحثًا عن المتمردين بأوامر لتسليمهم إلى إنجلترا. لكن باندورا اصطدم بالشعاب المرجانية تحت الماء ، مما أسفر عن مقتل 4 متمردين و 35 بحارًا. من بين المتمردين العشرة الذين تم إحضارهم إلى إنجلترا مع البحارة الغرقى في باندورا ، حُكم على ثلاثة بالإعدام.

كانت رحلة بليغ مع رفاقه محفوفة بالمخاطر ؛ أبحروا لمدة واحد وأربعين يومًا عبر البحار التي تم استكشافها بشكل سيئ في قارب لم يكن به حتى سطح ، مع أكثر من إمداد ضئيل من الطعام ؛ على حساب المصاعب التي لم يسمع بها من قبل ، تمكنوا من السباحة لأكثر من 6000 كيلومتر ، وخسروا خلال هذا الوقت بحارًا واحدًا فقط ، قُتل في البداية على يد سكان Tofua الأصليين!
بعد أن عانى من آلام العطش والجوع ، وتجنب لحسن الحظ العواصف الرهيبة وأسنان السكان الأصليين في توفوا ، تمكن بليغ من الوصول إلى جزيرة تيمور ، حيث تم الترحيب به بحرارة.
يقول بلي: "لقد دعوت رفاقي للهبوط على الشاطئ". كان البعض بالكاد يستطيع تحريك أرجلهم. كل ما تبقى منا جلد وعظام: جروحنا مغطاة ، ملابسنا ممزقة. في هذه الحالة ، جلب الفرح والامتنان الدموع إلى أعيننا ، ونظر إلينا شعب تيمور بصمت ، مع التعبير عن الرعب والاندهاش والشفقة. وهكذا ، بمساعدة العناية الإلهية ، تغلبنا على الصعوبات والصعوبات في مثل هذه الرحلة الخطرة! "

عند عودته إلى إنجلترا ، واصل خدمته في البحرية ، وسرعان ما تم إرساله مرة أخرى لشتلات فاكهة الخبز المنكوبة. هذه المرة تمكن من إحضارها إلى جامايكا ، حيث ترسخت هذه الأشجار بسرعة وبدأت تؤتي ثمارها ، لكن العبيد الزنوج رفضوا أكل ثمار هذه الشجرة. ومع ذلك ، لم يعد لهذا الحادث أي علاقة بالكابتن بليغ. عند عودته إلى إنجلترا ، قوبل باستقبال بارد في الأميرالية. في غيابه ، عُقدت جلسة محاكمة ، حيث وجه المتمردون السابقون اتهامات ضد النقيب وكسبوا القضية (في غياب بليغ). الدليل الرئيسي على الأحداث على متن السفينة كان يوميات جيمس موريسون ، الذي تم العفو عنه ، لكنه اشتاق إلى التخلص من عار المتمردين من اسم العائلة. تتناقض اليوميات مع إدخالات دفتر اليومية للسفينة وقد تمت كتابتها بعد الأحداث. أصبحت هذه الملاحظات أساس الرواية.

في هذه الأثناء ، كان المستعمرون لبعض الوقت راضين تمامًا عن الحياة ، لأن هدايا الطبيعة في الجزيرة كانت كافية للجميع. قام الأجانب ببناء أكواخ وتطهير الأرض. السكان الأصليون الذين أخذوهم ، أو الذين تبعواهم هم أنفسهم طواعية ، سلمهم الإنجليز لواجبات العبيد. مرت سنتان دون أي مشاجرات كبيرة. ومع ذلك ، كان هناك "مورد" واحد محدود للغاية في بيتكيرن - وهو النساء. بسببهم ، بدأ ...

عندما ماتت الزوجة التاهيتية عام 1793 على يد أحد المتمردين ، لم يفكر المستوطنون البيض في أي شيء أفضل من أخذ الزوجة من أحد التاهيتيين. لقد أساء وقتل الزوج الجديد لصديقته. قتل المتمردون المنتقم ، وتمرد التاهيتيون الباقون على المتمردين أنفسهم. قُتل كريستيان وأربعة من رجاله على يد التاهيتيين. يبدو أن كل شيء ، لكن القتل لم ينته عند هذا الحد. ذهبت زوجات البحارة التاهيتيون للانتقام من أزواجهن المقتولين وقتلوا التاهيتيين المتمردين. تم تدمير جميع البولينيزيين الذكور. بقي الآن أربعة بحارة في الجزيرة (الباخرة يونغ والبحارة ماكوي وكينتال وسميث) مع العديد من النساء والأطفال.

لفترة من الوقت كان هناك هدوء. قام المستوطنون بتجهيز منازلهم ، وزرعوا الأرض ، وحصدوا البطاطا الحلوة والبطاطا ، وقاموا بتربية الخنازير والدجاج ، والصيد ، وإنجاب الأطفال. ولكن إذا كان يونغ وسميث يعيشان بسلام ، فعندئذ يتصرف اثنان من رفاقه مكوي وكينتال بعدوانية. لقد تعلموا كيفية صنع لغو ومشاجرات منتظمة في حالة سكر. في النهاية ، مات مكوي في ذهول مخمور بالقفز في البحر. وأصبح كوينتال ، بعد أن فقد زوجته (كسرت أثناء جمع بيض الطيور على صخرة) ، وحشيًا تمامًا: بدأ في مطالبة زوجات يونغ وسميث ، وهدد بقتل أطفالهما. انتهى كل شيء بتآمر سميث ويانغ لاختراق كوينتال بفأس.

منذ ذلك الحين ، ساد السلام بيتكيرن. شعر رجلان بالغان بمسؤوليتهما عن مصير المستعمرة الصغيرة ومستقبل النساء والأطفال. علم يونغ سميث الأمي القراءة. بدأت قراءات وخدمات الكتاب المقدس العادية في الجزيرة. مات يونغ من الربو في عام 1800. بحلول بداية القرن التاسع عشر ، أصبح البحار ألكسندر سميث (اسمه المعتمد جون آدامز) هو الحاكم الوحيد لبيتكيرن.

هذا الرجل ، الذي فكر كثيرًا في حياته السابقة غير المنضبطة ، وولد من جديد تمامًا نتيجة للتوبة ، كان عليه أن يؤدي واجبات الأب ورجل الدين والعمدة والملك. بفضل عدله وحزمه ، تمكن من كسب نفوذ غير محدود في هذا المجتمع الغريب.
معلم الأخلاق غير العادي ، الذي انتهك في أيام شبابه جميع القوانين ، ولم يكن هناك شيء مقدس بالنسبة له من قبل ، والآن بشر بالرحمة والحب والوئام ، وازدهرت المستعمرة الصغيرة في ظل الوديعة ، ولكن في نفس الوقت إدارة حازمة لهذا الرجل الذي صار في نهاية حياته صالحًا.
كانت هذه هي الروح المعنوية لمستعمرة بيتكيرن في الوقت الذي ظهرت فيه سفينة ويليام بيتشي قبالة ساحل الجزيرة لتجديد حمولتها من جلود الفقمة. اعتبر القبطان الجزيرة غير مأهولة ؛ ولكن ، لدهشة كبيرة ، جاء زورق على متن السفينة مع ثلاثة شبان مستيزو يتحدثون الإنجليزية جيدًا. بدأ القبطان المفاجئ في استجوابهم واكتشف أن والدهم خدم تحت قيادة الملازم بليغ. كانت رحلة هذا الضابط في الأسطول الإنجليزي في ذلك الوقت معروفة للعالم بأسره وكانت موضوعًا للمحادثات المسائية على تنبؤات السفن في جميع البلدان.

صُدم الزوار الأوائل من قبل الأشخاص الصغار الذين يعيشون في جزيرة مهجورة ، وساد جو النوايا الحسنة والسلام في المستعمرة. ترك بطريرك بيتكيرن ، جون آدامز ، انطباعًا كبيرًا لدى الجميع. وعندما أثير سؤال حول اعتقاله ، سامحت السلطات البريطانية المتمرد السابق وتركته وشأنه. توفي آدامز عام 1829 ، عن عمر يناهز 62 عامًا ، وسط العديد من الأطفال والنساء المحبين بشغف. القرية الوحيدة في الجزيرة ، آدمستاون ، سميت من بعده.

أصبحت بيتكيرن جزءًا من الإمبراطورية البريطانية ، وهي مستعمرة إنجليزية في البحار الجنوبية. في عام 1831 ، قررت لندن إعادة توطين سكان الجزيرة في تاهيتي. انتهى الأمر بشكل مأساوي: على الرغم من الترحيب الحار ، لم يتمكن بيتكيرن من العيش بعيدًا عن وطنهم ، وفي غضون شهرين مات 12 شخصًا (بما في ذلك الخميس أكتوبر كريستيان ، البكر لفليتشر كريستيان). عاد 65 من سكان الجزر إلى ديارهم.

في عام 1856 ، تم إجراء إعادة توطين ثانية للمقيمين - هذه المرة في جزيرة نورفولك غير المأهولة ، وهي السخرة الإنجليزية السابقة. لكن مرة أخرى ، أراد العديد من سكان بيتكيرن العودة إلى وطنهم. لذلك تم تقسيم ورثة "البونتي" إلى مستوطنتين: نورفولك وبيتكيرن.

جمهورية الدومينيكان - جزيرة باونتييوجد! ولا يزال أحفاد المتمردين يعيشون اليوم في بيتكيرن. المستعمرة هي كيان سياسي واقتصادي واجتماعي ثقافي فريد من نوعه في المحيط الهادئ. للجزيرة شعارها وعلمها ونشيدها الخاص ، لكن بيتكيرن ليست دولة مستقلة ، لكنها "إقليم ما وراء البحار تابع للمملكة المتحدة" ، وهو الجزء الأخير من الإمبراطورية البريطانية التي كانت ذات يوم عظيمة. يتحدث سكان الجزيرة لهجة غريبة - مزيج من اللغة الإنجليزية القديمة والعديد من اللهجات البولينيزية. لا يوجد تلفزيون وصرف صحي وإمدادات مياه وماكينات صراف آلي وفنادق ، ولكن يوجد هاتف متصل بالأقمار الصناعية وراديو وإنترنت. المصدر الرئيسي لدخل السكان المحليين هو تصدير الطوابع البريدية وبيع اسم المجال .pn.

قصة المتمردين مستمرة حتى يومنا هذا. في خريف عام 2004 ، انتشرت فضيحة غير مسبوقة حول جزيرة بيتكيرن على الصفحات الأولى للعديد من الصحف الغربية: عُقدت محاكمة في آدمزتاون ضد عدة رجال في الجزيرة ، متهمين بارتكاب العديد من عمليات الاغتصاب والتحرش الجنسي للفتيات القاصرات.