Petrov Val aholisi. Petrov Val, Volgograd viloyati - shahar bilan tanishish

Bu erda ko'chalar bilan Petrov Val xaritasi → Volgograd viloyati, Rossiya. Biz o'qiymiz batafsil xarita Petrova Vala uy raqamlari va ko'chalar bilan. Haqiqiy vaqtda, bugungi ob-havo, koordinatalarni qidirish

Petrov Val ko'chalari haqida batafsil ma'lumot xaritada

Petrov Val shahrining ko'cha nomlari bilan batafsil xaritasi barcha yo'nalishlar va ob'ektlarni, shu jumladan st. Lenin va Sorge. Shahar yaqin joyda joylashgan.

Butun mintaqa hududini batafsil o'rganish uchun onlayn diagrammaning o'lchamini +/- o'zgartirish kifoya. Sahifada Petrov Val shahrining interaktiv xaritasi, mikrorayonning manzillari va marshrutlari mavjud. Sportivnaya va Gagarin ko'chalarini topish uchun uning markazini siljiting. "Hukmdor" vositasidan foydalanib, hudud bo'ylab marshrutni rejalashtirish, shahar uzunligini, diqqatga sazovor joylar manzillarini bilish.

Sizga kerak bo'lgan hamma narsani topasiz batafsil ma'lumot o shahar infratuzilmasining joylashuvi - do'konlar va stantsiyalar, maydonlar va yo'llar, magistrallar va xiyobonlar.

Sizni uning bo'limida Google qidiruvi bilan Petrov Valning sun'iy yo'ldosh xaritasi kutmoqda. Siz real vaqtda Rossiyaning Volgograd viloyatidagi shaharning xalq xaritasida kerakli uy raqamini topish uchun Yandex qidiruvidan foydalanishingiz mumkin. Bu yerga

Petrov Valdagi tumanimiz hududida Quyi Volga bo'yining noyob tarixiy yodgorligi - 17-asr oxiri - 18-asr boshlarida qurilgan Kamishin-Ilovlya kanali mavjud. Yodgorlik ustidan asrlar o'tdi, ammo u o'zining sopol konstruktsiyalarining qat'iy nisbatlarini yaxshi saqlab qoldi.

Ushbu nodir tarixiy obida shahar va viloyat aholisi, yo‘lovchilarda doimiy qiziqish uyg‘otmoqda temir yo'l poezdlari, barcha tarix ishqibozlari. Qishloqning o'zi ham, Ulug' Vatan urushi yillarida tashkil etilgan temir yo'l kesishmasi ham shu sharafga o'z nomini oldi. mashhur bino Buyuk Pyotr davri sharafiga.

Yodgorlikning tarixi quyidagicha. 1695 yil yozida Pyotr I turklarga qarshi yurishni boshladi va Volga bo'ylab Tsaritsingacha boradi. Bu erda uning qo'shinlari Panshino qishlog'iga (hozirgi Ilovlinskiy tumani) quruqlikdan o'tishdi va u erdan Don bo'ylab Azovga etib kelishdi.

Xaritalardan foydalangan holda hududni o'rganar ekan, Pyotr Kamishinka va Ilovlya o'rtasidagi suv oqimiga e'tibor qaratdi. Bir yil o'tgach, 1696 yil 4 noyabrda podshohning boyarlar bilan Moskvadagi yig'ilishida Volgani Don bilan ushbu daryolarning irmoqlari - Kamishinka va Ilovlya o'rtasidagi kanal bilan bog'lash to'g'risida qaror qabul qilindi. qulflar qurilishi kerak. Kaspiy va Qora dengizlar birlashadi. Turkiya bilan uzoq muddatli harbiy harakatlar munosabati bilan kanalga katta harbiy va iqtisodiy ahamiyat berildi.

Ushbu gidrotexnik inshootning yaratilish tarixini kanal va qulflar quruvchilardan biri, ingliz muhandisi Jon Perri, taniqli tarixchi N.M. Karamzin, rossiyalik mutaxassis N. Durov, SSSR Fanlar akademiyasi arxivining katta ilmiy xodimi V.F. Gnuchev, Volga-Don kanali va Stalingrad gidroelektr stansiyasi bosh geologi V. Galaktionov va boshqalar.

Tarixchi N.M.Karamzin kanalni qurish bo'yicha dastlabki ishlar 1569 yilga to'g'ri kelishi kerak, deb hisoblaydi, uning fikricha, kanal turk sultoni Salim II tomonidan otasi Sulaymon Buyukning rejasini bajargan holda qazilgan. Bunday kanalning qurilishi Qrim O'rdasining Kaspiy va Azov dengizlarida hukmronligini chinakamiga mustahkamlashi va shu tariqa Rossiya uchun doimiy xavf tug'dirishi mumkin edi.

Karamzinning fikrini olim I.X. Shtukenberg o'z tadqiqotida Sulton ikki daryoni bog'lay olmasligini ta'kidladi, chunki mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Selim II qo'shinlari 1569 yil sentyabr oyida Kamishinkada atigi sakkiz kun bo'lib, bunday ulkan ish uchun mutlaqo etarli emas edi. Bugungi kungacha saqlanib qolgan ikkita kanal qoldiqlari, ulardan biri ko'pincha "turk" deb ataladi, deb yozadi N. Durov va V.F. Gnuchevning so'zlariga ko'ra, Pyotr I tomonidan ishlab chiqilgan loyihalarning borishi bilan osongina izohlash mumkin. "Turkiya" deb ataladigan kanalning texnik ekspertizasi, shuningdek, Stukenberg yozganidek, bizni uni faqat 18-asr oxirida qurish mumkinligiga ishontiradi. asr.

... 1696 yilda kanal loyihasi allaqachon ishlab chiqilgan va N. Durov o'z maqolasida yozganidek, Pyotr uni Frantsiya Fanlar akademiyasiga muhokama qilish uchun yubordi. Ish 1697 yilda Astraxan gubernatori knyaz B.N.ning bosh qo'mondonligi ostida boshlangan. Golitsin. Muhandis Brekel Golitsinning "Kamishinkadagi shlyuz va qazish ishlari bo'yicha" yordamchisi etib tayinlandi.

1698 yilda kanalning bir qismi qazilgan va Brekel Kamishinkada qulf qurgan, deb xabar beradi N. Durov. Ammo Brekel shlyuz asosini yetarli darajada mustahkamlay olmadi: u to‘ldirilganda va darvozalar qulflanganda, kameradan suv poydevorni yemirib, yopiq shlyuzdan chiqdi. Brekel shoshib va ​​deyarli yashirincha, Piter yo'qligida chet elga ketdi. O'zini oqlash uchun u Pyotr I ga xat yozdi va unda u knyaz Golitsindan shikoyat qildi, uning so'zlariga ko'ra, bu masalaga do'stona munosabatda bo'lmagan, kanaldagi ishlarni sekinlashtirgan va hokazo.

1698 yilda taklif etilgan ingliz muhandisi Jon Perri Kamishinka ustida ish boshladi va darhol tan oldi, yuqorida qayd etilgan mualliflar ta'kidlaganidek, Brekkel tanlagan yo'nalish noqulay edi. U yangi yo'nalishdagi kanal loyihasini tuzdi va o'sha yili Piterga taqdim etdi. Pyotr I Perri loyihasini ma'qulladi va ish 1699 yilning yozida boshlandi. Bu ikkita kanalning qoldiqlari mavjudligini tushuntiradi.

Biroq, Peri ishni oxiriga etkazmadi. Unga kerak bo'lgan katta miqdordagi pul va ... eng muhimi, mehnat Shvetsiya bilan boshlangan yangi urush xarajatlariga mos kelmas edi. Ish vaqti-vaqti bilan 1704 yilgacha davom etdi.

Pyotr I tomonidan boshlangan qurilish uning o'limidan keyin uzoq vaqt davomida unutildi. Faqat 1768 yilda Fanlar akademiyasi Kamishinka va Ilovlya daryolarini professor G.M.Lovits va yordamchi (keyinchalik akademik) P.B.ning kichik astronomik guruhiga bog'lanish imkoniyatini aniqlash uchun ko'rsatma berdi. Inoxodtseva.

1771 yilda Lovits va Inoxodtsevlar tomonidan boshlangan va 1774 yilning yozigacha uzoq davom etgan qamish ustidagi tekislash ishlari G.M. Livets 1774 yil 8 avgust.

XVII asrdagi qurilish - XVIII asrlar Kamishin-Ilovlya kanali umuman gidrotexnika tarixi va xususan, Volgada qurilish tarixi uchun qiziqarli.

Bugungi kunda Petrovalskiy kanali o'xshash tuzilmalar orasida noyob va ehtimol yagona bo'lib, biz uchun ajdodlarimizning mehnati va jasorati yodgorligi sifatida azizdir.

Afsuski, biz bu tarixiy obidaga g‘amxo‘rlik qilmayapmiz. U yodgorlik lavhasi bilan belgilanmagan, ko'p joylarda buldozer Petrovalskiyning shafqatsiz pichog'i bilan buzilgan. temir yo'l deposi sanoat chiqindi suvlarini kanal tubiga tushiradi.

Volgograd viloyatining Kamishinskiy tumanida joylashgan kichik Petrov Val shahri ikki marta Tsar Pyotr Alekseevich nomi bilan bog'liq. Bu ko'proq yoki kamroq tashkil etilgan bo'lishiga qaramay aholi punkti shahar 1942 yilda shaharga aylandi, lekin aslida yaqinda, 1988 yilda shaharga aylandi. Bu erda aytib beradigan ikkita hikoya bor. Bu yerda tinglang.
Tarix 1. Ism.
Aslida, Petrov Val nima, bundan tashqari u kichkina shahar. Mana shunday bo'ldi. 1717 yilda Qrim tatarlarining katta reydi amalga oshirildi. Quyi Volga viloyati. Ular Tsaritsin, Saratov va boshqalarni talon-taroj qilishga muvaffaq bo'lishdi janubiy shaharlar. Aynan o'sha paytda Buyuk Pyotr Volga va Don o'rtasida mustahkam qo'riqlash chizig'ini yaratishga qaror qildi. Tsaritsin va Panshino o'rtasida 60 km uzunlikdagi bunday chiziq qurilgan. Katta sopol devor qurilishi 1718 yilda boshlangan va ikki yildan keyin Rossiyaning butun janubiy chegarasi aniqlangan. istehkom, chuqur ariq va 12 metr balandlikdagi qal'adan iborat. Qo'riqchi shaxtasida yog'och palisadlar, 23 ta post va beshta sopol qal'a bor edi. Qo'riqchi vazifasini bajarish uchun Tsaritsin mustahkamlangan chizig'ida muntazam qo'shinlar va Don kazaklari joylashtirildi. Bu chiziqning tuproq qal'asi ko'rinishidagi qoldiqlari hali ham aniq ko'rinib turibdi va shunday ko'rinadi.
. Va ular hamma joyda Petrov Val deb ataladi. Shahar aynan shunday nomlangan.

Hikoya 2. Joy.


1695 yil yozida turklarga qarshi yurishga tayyorgarlik ko'rayotganda, rus qo'shinlari juda qiyin sayohatni amalga oshirishga majbur bo'lishdi - ular Panshino qishlog'iga (hozirgi Ilovlinskiy tumani) quruqlikdan o'tishdi, u erdan Azovga etib borishdi. Don.
Vaqt va resurslarning sarflanishini tahlil qilib, Pyotr I o'tish xaritasini o'rganib chiqdi. Va uning boshida Volgani Don bilan ushbu daryolarning irmoqlari - Kamishinka va Ilovlya o'rtasidagi kanal bilan bog'lash g'oyasi paydo bo'ldi, buning uchun qulflar tizimini qurish kerak edi. Kaspiy va Qora dengizlar birlashadi. Turkiya bilan uzoq muddatli harbiy harakatlar munosabati bilan kanalga katta harbiy va iqtisodiy ahamiyat berildi.
Shoshilinch ravishda kanal loyihasi ishlab chiqildi va 1696 yilda Frantsiya Fanlar akademiyasida reja muhokama qilingandan so'ng kanal qurilishi boshlandi. Loyiha menejeri, biz hozir aytganimizdek, Astraxan general-gubernatori, knyaz B.N. Golitsin va muhandis Brekel "Kamishinkadagi shlyuz va qazish ishlari uchun" uning yordamchisi etib tayinlandi. 1698 yilda kanalning bir qismi qazilib, bitta qulf qurilgan. Biroq, Brekel u erda biror narsani tugatmadi, bu haqda o'ylamadi va suv yopiq shlyuz va kameradan chiqib, poydevorni buzdi. Galitsin rus odatidan kelib chiqib, mijoz podshosiga qanday hisobot berishni o'ylayotgan bo'lsa, Brekel nemis odatidan tezda qochib, shoshilinch ravishda va deyarli yashirincha, Pyotr yo'qligida chet elga jo'nadi va ilgari Pyotr I ni jo'natib yubordi. maktubda u Golitsinni hamma narsada ayblagan, u go'yo bu masalaga do'stona munosabatda bo'lgan, kanaldagi ishni sekinlashtirgan va hokazo. U, Brekel, o'z qornini va muhandislik dahosini ayamagan bo'lsa-da, tom ma'noda... Lekin shunisi ham aniqki, odatda va shu kungacha pudratchilar norozi mijozga yozadilar.
Brekel 1698 yilda ingliz muhandisi Jon Perri tomonidan almashtirildi va oldingi yo'nalishni butunlay noto'g'ri deb tan oldi, Brekelni johil va sharlatan deb e'lon qildi va tuzdi. yangi loyiha va 1699 yilda qurilish boshlandi. Bu ikkita kanalning qoldiqlari mavjudligini tushuntiradi.
Ish vaqti-vaqti bilan 1704 yilgacha davom etdi. Biroq, yoki Pyotr kanal qurilishiga qiziqishni yo'qotdi, chunki bu vaqtga kelib Rossiya butunlay boshqa yo'nalishda, ya'ni Shvetsiya bilan urush olib borayotgan edi yoki bu butun tashabbus juda qimmatga tushdi, ammo kanal qurilishi to'xtadi.
Kanal tarixi shu bilan tugamaydi. 1768 yilda Fanlar akademiyasi kanal loyihasini eslab, professor G.M.Lovits va adyunkt (keyinchalik akademik) P.B. Inoxodtseva. Kamishinkada tekislash ishlari 1774 yilning yozigacha uzluksiz davom etdi va G.M. vafotidan keyin to'xtadi. Livets 1774 yil 8 avgust.
Va bu hammasi emas. N.M.Karamzin kanal qurilishi boʻyicha dastlabki ishlar 1569-yilga toʻgʻri kelishi kerak, deb hisoblagan, oʻshanda otasi Sulaymon Buyukning rejasini bajarish uchun turk sultoni Selim II bu joylarda paydo boʻlgan. Bunday kanalning qurilishi Qrim O'rdasining Kaspiy dengizidagi hukmronligini chinakamiga mustahkamlashi mumkin edi. Azov dengizlari. Turklar hatto ishga kirishdilar, biroq bir oydan keyin ularni haydab chiqarishdi. Agar shunday bo'lsa, Volga va Donni bog'laydigan kema kanali g'oyasi 16-asrning o'rtalarida paydo bo'lgan va u faqat 400 yildan keyin boshqa joyda amalga oshirilgan.
Tarix 3. Petrov Val shahri.


Lenin ko'chasi.
Kanallar yo'q edi, lekin ish paytida qazilgan tuproq havzaning chetiga tashlandi va ulkan sopol qal'alar paydo bo'ldi. . Hozirda kanalga maqom berildi tarixiy obida davlat himoyasida bo'lgan. To'g'ri, men haligacha davlat aynan nimani himoya qilayotganini tushunmayapman, chunki bunday tuzilma yo'q. Havza va tepaliklar qismlari.
Mana shunday qal'alardan birida, deyish mumkinki, ishdan chiqqan kanalning qirg'og'ida Petrov Val shahri joylashgan.


Petrov Val shahri juda kichkina - 29 kv. m va aholisi 14000 kishi. Ular "Ikki ko'chadan iborat shaharcha" deyishadi, shuning uchun u aynan shu narsa haqida. Hech bo'lmaganda ikkitasini ko'rdim - st. Lenin va Pioner prospekti. Biroq, Maksim va men unda adashib qolishga muvaffaq bo'ldik. Ular yurishdi va yurishdi. Ko'cha bo'ylab, park orqali, keyin biz qaraymiz - turli aholi punktlarigacha bo'lgan masofalar ko'rsatkichlari bo'lgan qandaydir avtomagistral. Bir payt men hatto qo'rqib ketdim. Biz orqaga o'girilib, orqaga qaytdik. Biz uzoq vaqt yo'qolmadik. Ammo uyda Valya xolaga aytishganda, u yig'laguncha kulib yubordi. Otamiz esa shunday ulkan aholi gavjum bog‘da sayrga chiqayotganda keyingi safar xarita, kompas va ichimlik suvini unutmaslikni maslahat berdi. Va u ham telefonga g'alati xirilladi. Umuman olganda, ular bizni kuldirishdi!

Politsiya

Yong'in bo'limi,
Albatta, shaharda kerak bo'lgan hamma narsa bor: o't o'chirish bo'limi, poliklinika, politsiya bo'limi, pochta bo'limi, jamoat markazi va gulzorda kutilgandek, qo'l cho'zilgan Ilyich haykali. Biz bir sirga duch keldik. Biz uchta maktabni hisobladik.
Mana 7-sonli maktab. Men ajablanmadim.

Petrov Val - Kamishinskiy tumanidagi kichik aholi punkti, munitsipalitetning poytaxti - shahar posyolkasi. Shahar daryoning chap sohilida joylashgan. Ilovlya viloyat markazidan 185 km shimoli-sharqda joylashgan. Bu aholi punkti 13 mingga yaqin aholi istiqomat qiladigan kichik shaharchadir. Maydoni - atigi 29 kv. km. Iqlimi mo''tadil kontinental, yozi quruq va qishi sovuq.

Hikoya

Shahar tarixi Ulug 'Vatan urushi davridan boshlanadi. Dastlab, qishloq Stalingrad jangida qatnashgan qo'shinlarni oziq-ovqat bilan ta'minlash uchun maxsus qurilgan. Shahar o'z nomini Petrov Val suv ko'prigi tufayli oldi. U yaqin edi. Volga va Donni bog'lashi kerak bo'lgan kema kanali Pyotr I tomonidan qurilishga buyurilgan. Biroq, keyin rus imperiyasi Turkiya va Qrim bilan urush boshladi, bu fikrni kechiktirish kerak edi. Shvetsiya bilan Shimoliy urush boshlanganidan so'ng, moliyalashtirish to'xtatilganligi sababli u butunlay tark etildi. Endi Petrov Val shahrida faqat boshlangan qurilishni eslatuvchi teshik va jarliklar bor. Bugungi kunda kanalga tarixiy yodgorlik maqomi berilgan. Va shaharning o'zida ular stela o'rnatdilar. 50-yillarga qadar shahardagi barcha turar-joy binolari himoyalangan duggalarda joylashgan edi. Va faqat yigirmanchi asrning o'rtalarida birinchi g'ishtli binolar va uylar paydo bo'ldi.

Rivojlanish

Urush yillarida Petrov Val temir yo'l stansiyasi, 1947 yilda lokomotiv deposi qurildi. Shahar markazdir. Kamishin va Balashov kabi aholi punktlarini bog'laydi.

Shahar faqat 1988 yilda shahar maqomini olgan. 2005 yilda referendumga ko'ra, uni yaratish to'g'risida qaror qabul qilingan. munitsipalitet, bu shahardan tashqari, Avilovskiy qishlog'ini ham o'z ichiga oladi. Butun iqtisodiyot endi ishda Temir yo'l stansiyasi va lokomotiv deposiga texnik xizmat ko'rsatish.

Shaharda nima bor?

Bu erda bir nechta yirik ko'chalar mavjud: Pionerlar prospekti, st. Krupskaya va Leninskaya. Uylarning aksariyati xususiy, lekin bir nechta ko'p qavatli binolar mavjud. Shahardan unchalik uzoq bo'lmagan joyda Lebyajye harbiy shaharchasi joylashgan bo'lib, uning hududida xuddi shu nomdagi aerodrom qurilgan.

Diqqatga sazovor joylar

Turizm nuqtai nazaridan Petrov Val sizni diqqatga sazovor joylari bilan ajablantirmaydi. Tabiiylaridan - faqat kanal qoldiqlari, Ilovlya daryosi yaqinidagi hudud. Me'moriy binolar orasida - Madaniyat uyi va temir yo'l vokzali binosi.

Shahardan 6 km sharqda qiziqarli landshaft maydoni - Kamishinskiy quloqlari bor. U balandligi taxminan 50 m, bir-biridan qisqa masofada joylashgan tekislangan toshlardan iborat. Toshlarning o'rtasida tepalik ko'tariladi, u xalq orasida "peshona" deb ataladi. Bu 2011 yildan beri mintaqaviy ahamiyatga ega bo'lgan qo'riqxona hisoblanadi. bu joy Tog‘ jinslari yer yuzasiga chiqib, o‘ziga xos relef hosil qiladi. Tog' jinslari uchinchi darajali konlardir

Hududda landshaft yodgorligi Volgograd viloyati Petrov Val shahridagi tabiatda Qizil kitobga kiritilgan flora vakillari, paporotniklarning ayrim turlari va gimnospermlar yashaydi. Turlardan biri Kamishin magnoliyasi endemik hisoblanadi. Ilgari u faqat shu hududda o'sgan, ammo olimlar faqat fotoalbomlarni topa olishgan. Gulning o'zi uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lishni to'xtatdi.

Bu erda juda ko'p diqqatga sazovor joylar mavjud bo'lsa-da, har yili bir necha ming sayohatchilar bu erga kelishadi. Bundan tashqari, Rossiyadan kelganlar ham, rezidentlari ham bor qo'shni davlatlar. Petrov Val haqiqatan ham juda chiroyli va qiziqarli shahar, bu haqda unutmang! Iloji bo'lsa, o'zingiz borib ko'rganingiz ma'qul.