Florensiyadagi Oltinchilar ko'prigi. Ponte Vecchio (foto) - Florensiyadagi eng chiroyli ko'prik
Ponte Vecchio - Florensiyadagi (Italiya) eng qadimgi ko'prik, uch kamarli ko'prik, oldingi ikkita ko'prik o'rniga qurilgan: Rim davridagi ko'prik, 1117 yilda qulagan ko'prik va 1333 yilda suv toshqini tufayli vayron bo'lgan ko'prik. . Endi Ponte Vecchio shaharning ramzidir va bu uning eng diqqatga sazovor joyidir.
Ponte Vecchio ko'prigi 1345 yilda me'mor Neri di Fioravante tomonidan qurilgan bo'lib, u juda kuchli tuzilmani loyihalashtirgan va yaratgan bo'lib, u 1333 yilda suv toshqinida muvaffaqiyatsizlikka uchragan avvalgisidan ancha kuchliroq bo'lishi kerak edi. Hozirgi ko'prikning tuzilishi ancha mustahkam bo'lsa-da, 1966 yilda Arno daryosining katta suv toshqini paytida Vekkio ko'prigi jiddiy shikastlangan.
Vecchio ko'prigini boshqalardan ajratib turadigan eng yorqin xususiyat - bu ikki tomonda joylashgan uylar. Ko'prikning markazida bir qator binolar uzilib, aylanmoqda ochiq maydon, undan siz daryo va shaharning boshqa ko'priklariga qoyil qolishingiz mumkin. 1565 yilda Kosimo I de' Medicining buyrug'i bilan "Vasari yo'lagi" qurilgan: Uffizi galereyasi va Vasari yo'lagi - Ponte Vekkio ko'prigi orqali o'tadigan va Uffizini Pitti Palazzo bilan bog'laydigan yopiq o'tish joyi, u faqat ishlatilgan. sud vakillari tomonidan.
Yo'lak bo'ylab panjarali g'alati kichkina dumaloq derazalar bor, ular ko'prikda odamlar nima haqida gaplashayotganini tinglash uchun hukmdorning buyrug'i bilan yaratilgan; O'sha paytda ko'prikning pastki qismida qassoblar do'konlari bo'lgan, ammo vaqt o'tishi bilan bozordan buzilgan mahsulotlarning yoqimsiz hidlari chiqa boshlagan va 1593 yilda u bu erda tez buziladigan mahsulotlar va ularning o'rnida zargarlik buyumlari savdosini qat'iyan man qilgan. Ponte Vecchioda do'konlar va ustaxonalar paydo bo'ldi. Shu munosabat bilan u "Oltin ko'prik" deb ham atala boshlandi.
Ikkinchi Jahon urushi paytida Ponte Vecchio nemislar tomonidan 1944 yil 4 avgustda chekinish paytida Florensiyadagi boshqa barcha ko'priklardan farqli o'laroq vayron qilinmadi. Gitlerga ko'prikni buzilmasdan va zararsiz qoldirish uchun maxsus buyruq berildi. Biroq, daryoning ikkala tomonidagi vayron bo'lgan binolar tufayli unga kirish qiyin edi. Keyinchalik barcha binolar qayta tiklandi, ularning ba'zilari asl loyihalar bo'yicha, ba'zilari esa yangilari bo'yicha.
Qizig'i shundaki, "bankrot" so'zi shu erdan kelib chiqqan. Bir paytlar Ponte Vekkio ko'prigida savdo qilgan, savdosi shunchalik foydasiz bo'lgan sotuvchi bu joy uchun pul to'lay olmay, qarzga botgan, buning uchun uni askarlar kaltaklashgan va uning savdo nuqtasi (banco) bir marta sindirilgan (rotto) va u. ko'proq savdo qila olmadi. Shundan so'ng, o'sha davrdagi qarz nizolari jarayoni "bankorotto" yoki "singan stol" so'ziga mos keladi: stol yo'q, savdo yo'q.
Ponte Vecchio (Italiya) - tavsifi, tarixi, joylashuvi. Aniq manzil, telefon, veb-sayt. Turistik sharhlar, fotosuratlar va videolar.
- May uchun sayohatlar Italiyaga
- So'nggi daqiqali sayohatlar Italiyaga
Oldingi surat Keyingi fotosurat
O'rta asrlarning eng badbo'y ko'prigi bugun Florensiyadagi eng ayanchli diqqatga sazovor joyga aylandi. Aytish kerakki, bunday metamorfozlar kamdan-kam uchraydi, shuning uchun bu erda hamma narsani sotadigan sayyohlar va afrikaliklar orasida osilib turish, afsuski, kerak. Garchi eng yaxshi ko'rinish Ponte Vecchio'da, albatta, uzoqdan, qirg'oqdan yoki Piazzale Mikelanjelodan ochiladi.
Tarix paragrafi
Xushbo'y hidlari ishtahani qo'zg'atmagan joyning taqdiri Ponte Vekkioga darhol ayon bo'lmadi. Dastlab Florentsiyadagi eng qadimgi ko'prik eng keng tarqalgan vazifani bajargan - chuqur Arno daryosidan o'tish. Qadimgi Rimliklarga oid bo'lib, yog'och shaklda bo'lsa ham, u kuchli oqimlar va yomg'irlar tufayli bir necha bor vayron qilingan, qayta tiklangan va hokazo o'ndan ortiq marta aylanada. Va faqat 15-asrda, Florensiya hukumati qassob do'konlarini zodagonlar uylari va ma'muriy saroylardan uzoqroqqa ko'chirishga qaror qilganida, u yomon hidli joy obro'siga ega bo'ldi. Buning ajablanarli joyi yo'q: o'sha paytda muzlatgich qurilmalari noma'lum edi va italyan jaziramasida bug'da pishirilgan dana va tovuq miyalari hayvonlardan qolgan chiqindilar kabi tezda buziladi. Bularning barchasi Arnoga tashlandi, shunda daryo suvlari ularni iloji boricha shahar tashqarisiga olib chiqdi. Xushbo'y hidlarga ko'p yordam bermadi.
O'rta asrlarning eng badbo'y ko'prigi bugun Florensiyadagi eng ayanchli diqqatga sazovor joyga aylandi.
Florensiyada qassoblar o‘nlab tiyin bo‘lgani va ko‘prik u qadar uzun bo‘lmagani uchun do‘kon sotuvchilari o‘z do‘konlarini yanada kengroq qurishlari kerak edi: ular bugungi kunda ham ko‘prikdan chiqib, suv ustida osilib turishibdi. bir necha metr. (“Parfyumeriya” filmida shunga o'xshash narsani hammamiz ko'rganmiz.) Qassob do'konlari qachon boy zargarlik do'konlari bilan almashtirilgani noma'lum, ammo bugungi kunda bu yerda 200 yevrodan arzonga uzuk sotib olmaysiz. haqiqat.
Shuning uchun ko'prikning ikkinchi nomi bugungi kunda mashhur - "oltin".
Sahifadagi narxlar 2018 yil sentyabr holatiga ko'ra.
Nima ko'rish kerak
Ehtimol, Ponte Vecchio go'sht biznesini zargarlik buyumlariga o'zgartirgan va uni yaratgan me'mor nomi bilan atalgan Vasari koridori ko'prik binolari ustiga yotqizilgan. Yo'lakning vazifasi oddiy edi: gertsog Kosimo men bemalol sayr qilib, Palazzo Vekkiodan Pitti saroyiga borishim mumkin edi.
Ko'prikning butun yo'li bo'ylab kichiklar bor dumaloq derazalar, bu tufayli, afsonaga ko'ra, hukmdor oddiy odamlarning suhbatlarini tinglagan.
Vasari koridori
Bugungi kunda ushbu koridor eng yaxshilaridan biri hisoblanadi san'at galereyalari 16-17-asrlarning 700 ga yaqin asl rasmlari saqlanadigan dunyo: Rim va Neapol ustalari, shuningdek, Italiya va dunyoning taniqli rassomlarining avtoportretlari to'plami. Xususan: Rafael, Vazari, Rubens, Velaskes, Kustodiev, Kiprenskiylarning avtoportretlari.
Siz faqat Vasari koridoriga tashrif buyurishingiz mumkin guruh ekskursiyasi, Uffizi yoki shaharning sayyohlik agentliklaridan birida oldindan buyurtma qilgan. Guruhlar kichik, gid ingliz tilida gapiradi, narxi 90-100 evro atrofida. Yurish Uffizi galereyasining ikkinchi qavatidan boshlanib, Boboli bog'larida tugaydi. Hamma narsaga tegmoqchi bo'lgan shahvoniy qo'llar uchun suratga olish qat'iyan man etiladi, ular muqaddaslikdan butunlay chiqarib yuborilishi mumkin - bu erda nazorat juda jiddiy.
Har bir shaharning o'ziga xos binosi bor, bu uning ramzi bo'lib, shahar bilan bog'liq. Bilan birga ibodathona Florensiya, Ponte Vecchio deb nomlangan eski Uyg'onish ko'prigi eng ko'p yorug' joy shaharlar
Ko'pchilik mashhur ko'prik Florensiyada, shuningdek, shaharning eng qadimgi ko'priklari. Ponte Vekkio- eskisining o'rniga qurilgan uchta tosh kamarli inshoot yog'och ko'prik Rim davridan beri Arno daryosini bu joyda kesib o'tgan. Ko'prikning yuqori qismi, Vasariano yo'lagi deb nomlanuvchi, arxitektor Vasari tomonidan Palazzo Vecchio va Uffizi galereyasini Pitti saroyi bilan bog'lash uchun ishlab chiqilgan. Bugungi kunda u mashhur san'at galereyasiga ega. 
Bu ko'prik qurilgan va odamlar yashaydi. Dastlab bu erda oziq-ovqat do'konlari bor edi, lekin 15-asrning oxiriga kelib Ponte Vecchio zargarlar va kumushchilar tomonidan yoqdi. Ko'prikning o'rtasida ochiq maydon mavjud bo'lib, undan daryo va uning qirg'oqlarini tomosha qilish mumkin. 
Aytishlaricha, bankrotlik haqidagi iqtisodiy tushuncha aynan shu yerda paydo bo‘lgan: sotuvchi qarzini to‘lay olmay qolganda, askarlar kelib, uning savdo nuqtasini (banco) vayron qilgan (rotto). Ushbu amaliyot "bankorotto" (singan stol) nomi bilan mashhur bo'ldi. Savdogarning stoli qolmagani uchun u hech narsa sota olmadi. 
Ikkinchi Jahon urushi paytida Ponte Vecchio nemislar tomonidan 1944 yil 4 avgustda chekinish paytida Florensiyadagi boshqa barcha ko'priklardan farqli o'laroq vayron qilinmadi. Gitlerga ko'prikni buzilmasdan va zararsiz qoldirish uchun maxsus buyruq berildi. Biroq, daryoning ikkala tomonidagi vayron bo'lgan binolar tufayli unga kirish qiyin edi. Keyinchalik barcha binolar qayta qurildi, ularning ba'zilari original loyihalar bo'yicha, ba'zilari esa yangilari bo'yicha 
Ponte Vecchio bo'ylab har doim ko'plab qulflar biriktirilgan turli joylar, ayniqsa, Benvenuto Chelini haykali atrofidagi panjarada. Bu an'ana yaqinda Florensiyada paydo bo'ldi, garchi u Rossiya va Osiyoda uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lsa ham (masalan, Moskvadagi sevgi ko'prigi). Bunga ko‘prik oxiridagi qulf do‘konining egasi hissa qo‘shgan. Sevishganlar qulflarni osib qo'yishadi: qulfni yopish va kalitni daryoga tashlash, bu ramziy ma'noni anglatadi abadiy sevgi. Bu salbiy ta'sirning yaxshi namunasidir ommaviy turizm: Vaqti-vaqti bilan minglab qulflar olib tashlandi, ular ko'p asrlik ko'prik tuzilishini yomonlashtirdi yoki shikastladi. Vaqt o'tib, shahar hukumati ko'prikda 50 jarima solishi haqida belgi qo'yganidan keyin ular buni to'xtatdilar? bir qulf sevgi uchun. Ma'lum bo'lishicha, sevgisiga muhr qo'ymoqchi bo'lganlar 50 dan oshgan ekan? sezilarli darajada kamroq 
Ponte Vecchio ko'prigi oddiy ko'prikdan butunlay farq qiladigan Arno ustidagi tosh o'tish joyidir. Tuzilish shu qadar qadimiyki, u hatto qadimgi Rim davrlarini ham eslaydi. Keyin, albatta, bu yog'och o'tish joyi bo'lib, u eng muhim element bo'lib qolishiga to'sqinlik qilmadi ijtimoiy hayot Florensiya.
Ponte Vecchio tarixi uzoq va katakdir. Ko'prik shaharda tez-tez sodir bo'ladigan suv toshqinlari tomonidan bir necha bor yuvilib ketgan, qayta qurilgan va qayta-qayta vayron qilingan. 15-asrda bu hudud Florensiyada eng xushbo'y joyga aylandi, chunki bu erda ko'plab qassob do'konlari olijanob qasrlardan uzoqroqqa ko'chirilgan. O'sha yillarda dana go'shti va tovuq miyasi savdosiga faqat Eski ko'prikda ruxsat berilgan. Go'sht biznesining barcha chiqindilari daryoga tashlandi, bu esa uni shahar chegarasidan tashqariga olib chiqdi.
Shaharda qassoblar ko'p edi, ko'prik unchalik uzoq emas edi, shuning uchun uning o'sishi tarqala boshladi. Savdogarlar o'z do'konlarini shunday qurishganki, ular ko'prikdan yuqoriga chiqib, deyarli suv ustida osilgan. Bugun biz Ponte Vekkioni shunday ko'ramiz. Lekin bu yerdagi do‘konlar hozir qimmat va juda qimmat zargarlik buyumlari. Bu yerda eng oddiy uzuk ham kamida 200 yevro turadi.
Ponte Vecchio ko'prigi Arno daryosining eng tor nuqtasida qurilgan. Uning deyarli qarshisida Uffizi galereyasi joylashgan. Bu Toskana poytaxtidagi eng qadimgi ko'priklardan biri bo'lib, deyarli asl qiyofasini saqlab qola olgan yagona ko'prikdir. Biroq, uning o'rnida boshqa inshootlar mavjud edi: 1117 yilda qulagan qadimgi Rim davridagi ko'prik, shuningdek, 1333 yilda suv toshqini tufayli vayron bo'lgan ko'prik.
Zamonaviy bino birinchi marta 1345 yilda paydo bo'lgan. Keyin u me'mor Neri di Fioravanti tomonidan qurilgan. Dizayn bardoshli edi, lekin ayni paytda juda oqlangan. O'sha paytda ko'prik uchta kamardan iborat edi. Ponte Vecchio-ning o'ziga xos xususiyati - bu ikki tomondan gavjum bo'lgan uylar. Vaqt o'tishi bilan 14-asr binolarining to'g'ri chizig'i turli xil o'zgarishlar tufayli buzildi. Ko'prik oralig'ining markazida bir qator binolar uzilib, ochiq maydonga aylanib, daryo va shahardagi boshqa ko'priklarning ko'rinishini taqdim etadi.
Binolar tepasida Vasari koridori joylashgan. Me’mor uni shunday yaratganki, I Kosimo Vekkio saroyidan Palazzo Pittiga qassoblar do‘konlarining kuchli hidini sezmay o‘ta oladi. Yo‘lak bo‘ylab ketma-ket kichik dumaloq derazalar o‘rnatilgan bo‘lib, ulardan hukmdor aytilayotgan gaplarni tinglardi. oddiy odamlar Ko'prik ustida. Bu afsonada aytilgan. XVI asrda do'konlar o'rnida zargarlik do'konlari va ustaxonalar paydo bo'lgan. O'shandan beri Ponte Vecchio "Oltin ko'prik" deb ham ataladi. Shuningdek, Benvenuto Cellinining byusti ham bor. "Sevgi qulflari" unga zanjirlangan.
Ponte Vecchio tarixi
Arno daryosining eng tor joyida, ford hududidagi birinchi ko'prik Rimliklar ostida, taxminan miloddan avvalgi 1-asrda qurilgan. e. Ikkinchi jahon urushidan ko'p o'tmay daryo tubida olib borilgan ishlar natijasida ko'prik tez-tez vayron qiluvchi suv toshqinlariga bardosh bera olishi uchun qirg'oqqa burchak ostida qo'yilgan beton poydevor aniqlandi. 123 yilgacha ko'prikning kengligi 3 m gacha ko'tarildi, chunki u orqali Rim va shimoliy viloyatlar o'rtasidagi aloqa uchun mo'ljallangan Kass yo'li qurilgan. Nomukammal Rim me'moriy hiylalari ko'prikni saqlab qolmadi: VI-VII asrlarda. u Italiya bo'ylab tarqalib ketgan vahshiylarning olomon va unsurlarining birgalikdagi sa'y-harakatlari bilan vayron qilingan. O'rta asrlarda qayta tiklangan ko'prikni kamida ikki marta suv toshqinlari olib ketgan. Oxirgi versiya 1177 yilda avvalgisidan qolgan eman nurlarida qurilgan. Arno tarixidagi eng zo'ravonlik bo'lgan 1333 yilgi toshqin uni ham yo'q qildi.
1345 yilda shahar ma'muriyati muntazam rekonstruksiya uchun pul to'lashdan charchadi va ular me'morga tosh ko'prikni loyihalashni buyurdilar. Giorgio Vasari, rassom va san'atshunos, bu usta Taddeo Gaddi ekanligini ta'kidlaydi, zamonaviy tadqiqotchilar bunga shubha qilishadi va mualliflikni Neri di Fioravanti bilan bog'lashadi. Qanday bo'lmasin, bir muncha vaqt o'tgach, Vekkio, ya'ni "eski" nomini olgan yangi tosh ko'prik tezda jonlandi. savdo joyi. Biz tushunmaydigan sanitariya sabablarga ko'ra, qassoblar do'konlari zodagonlar saroylari yonidagi ko'chaga chiqindi tashlab qo'ymaslik, balki daryoga tashlash uchun bu erga ko'chirilgan. Ko'p o'tmay, savdogarlar ko'chma stollar etarli emasligini va ko'prikning yon tomonlarini qavslarga suv ustida o'rnatilgan binolar bilan to'ldirishgan. Bu uning go'zalligiga qo'shmadi, lekin tashrif buyuruvchilarning cheki yo'q edi.
